Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Jahren · aktualisiert gerade eben
Age of Empires · Stellv. Kommandant · im Clan seit 18.01.2022
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
31.015
Siegquote
52,28 %
WN8
1.586
Ø Schaden
1.277
Ø Erfahrung
710
Ø Stufe
7,83
Ø Abschüsse
0,90
Ø Aufgeklärt
1,33
Überlebensrate
26,21 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
444
Ø Geblockt
567
Schadensverhältnis
1,11
Abschüsse / Tod
1,22
Max. Schaden
7.920
Obj. 279 (f)
Max. Abschüsse
10
Pz. V/IV
Max. Erfahrung
2.867
Panzer gespielt
299
WN7
1.224
Effizienz (EFF)
1.210
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 31.015 | 52,28 % | 1.586 | 1.277 | 0,90 | 710 | 26,2 % | 7,8 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 8.643 | 50,2 % | 1.927 |
| Stufe IX | 3.699 | 51,4 % | 1.436 |
| Stufe VIII | 8.154 | 52,6 % | 1.285 |
| Stufe VII | 1.995 | 53,8 % | 1.017 |
| Stufe VI | 3.658 | 55,5 % | 822 |
| Stufe V | 3.327 | 53,8 % | 515 |
| Stufe IV | 1.057 | 51,8 % | 316 |
| Stufe III | 234 | 50,4 % | 286 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
10
★★
1 Gefechtsauszeichnung
58
★
Meisterschaft: Ass
84
Meisterschaft: I. Klasse
88
Meisterschaft: II. Klasse
70
Meisterschaft: III. Klasse
35
Panzer (299)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Jg.Pz. E 100JPz | 1.279 | 51,5 % | 1.579 | 2.022 | 1,00 | 390 | 683 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 800 | 54,6 % | 1.882 | 1.307 | 0,88 | 443 | 815 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 782 | 49,0 % | 1.776 | 1.798 | 0,96 | 155 | 651 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 777 | 59,6 % | 3.022 | 766 | 1,28 | 681 | 792 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 761 | 45,6 % | 1.148 | 1.586 | 0,77 | 532 | 627 | 18,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 736 | 50,8 % | 1.844 | 1.589 | 1,09 | 300 | 778 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
V Matilda BPMT | 701 | 52,6 % | 1.182 | 455 | 0,86 | 120 | 463 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VII AT 15AJPz | 700 | 52,4 % | 1.510 | 994 | 0,94 | 269 | 706 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 557 | 51,2 % | 1.611 | 2.397 | 0,97 | 735 | 871 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 533 | 54,6 % | 1.877 | 1.973 | 1,10 | 338 | 791 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 527 | 50,9 % | 1.862 | 1.667 | 0,84 | 208 | 756 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 526 | 46,0 % | 724 | 584 | 0,43 | 586 | 580 | 15,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LöweHT | 505 | 51,3 % | 1.725 | 1.394 | 0,74 | 428 | 847 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 453 | 54,7 % | 1.208 | 425 | 0,85 | 166 | 477 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 451 | 53,2 % | 1.496 | 2.385 | 1,00 | 735 | 902 | 25,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 443 | 57,3 % | 1.370 | 648 | 0,81 | 1.516 | 811 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 438 | 44,1 % | 1.299 | 1.741 | 0,72 | 679 | 679 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 430 | 51,6 % | 1.611 | 1.274 | 0,88 | 160 | 668 | 46,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 420 | 51,9 % | 1.761 | 2.191 | 0,92 | 652 | 828 | 23,8 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 393 | 48,3 % | 445 | 227 | 0,36 | 124 | 274 | 12,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 370 | 50,0 % | 1.258 | 677 | 0,59 | 677 | 638 | 19,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 370 | 55,9 % | 2.032 | 1.345 | 1,13 | 622 | 852 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz. V/IVMT | 369 | 64,8 % | 2.722 | 1.204 | 2,25 | 295 | 1.128 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 361 | 56,0 % | 1.456 | 727 | 0,98 | 350 | 672 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 355 | 55,5 % | 1.753 | 1.454 | 0,95 | 424 | 850 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 355 | 58,9 % | 1.944 | 1.532 | 1,07 | 755 | 901 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 347 | 52,7 % | 1.492 | 1.951 | 0,89 | 518 | 763 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 329 | 42,9 % | 565 | 417 | 0,47 | 202 | 425 | 16,7 % | – | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 298 | 51,0 % | 1.238 | 1.173 | 0,80 | 253 | 650 | 14,8 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 291 | 55,3 % | 1.777 | 1.983 | 0,92 | 721 | 845 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 288 | 51,0 % | 1.239 | 346 | 0,52 | 394 | 455 | 13,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 282 | 56,7 % | 2.369 | 1.082 | 1,30 | 261 | 727 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 278 | 57,9 % | 1.661 | 1.688 | 0,78 | 520 | 837 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 276 | 48,6 % | 1.135 | 990 | 0,73 | 1.230 | 689 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 272 | 54,0 % | 1.646 | 2.031 | 1,08 | 278 | 718 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 266 | 54,9 % | 1.183 | 604 | 0,59 | 1.096 | 755 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 253 | 54,2 % | 707 | 212 | 0,43 | 257 | 417 | 19,8 % | – | Ass |
VIII T34HT | 249 | 47,4 % | 1.180 | 1.084 | 0,60 | 241 | 648 | 18,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 249 | 55,0 % | 1.717 | 2.133 | 0,91 | 712 | 857 | 20,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 240 | 46,3 % | 843 | 762 | 0,53 | 308 | 569 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 240 | 51,2 % | 2.271 | 2.557 | 1,12 | 771 | 902 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 235 | 50,2 % | 1.150 | 884 | 0,83 | 221 | 600 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 235 | 58,3 % | 1.937 | 1.818 | 0,94 | 463 | 870 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 234 | 53,8 % | 1.153 | 788 | 0,54 | 641 | 660 | 15,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 232 | 51,7 % | 1.567 | 406 | 0,68 | 318 | 497 | 15,5 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 222 | 52,7 % | 1.836 | 1.764 | 0,99 | 838 | 871 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 50 MMT | 221 | 47,5 % | 1.107 | 1.480 | 0,64 | 553 | 655 | 18,1 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 221 | 43,0 % | 306 | 197 | 0,43 | 126 | 213 | 19,9 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 201 | 56,7 % | 1.770 | 684 | 1,31 | 259 | 733 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 200 | 48,0 % | 1.482 | 1.867 | 0,87 | 860 | 736 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 195 | 46,7 % | 979 | 747 | 0,51 | 500 | 603 | 14,4 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 177 | 57,6 % | 2.321 | 1.149 | 1,44 | 437 | 880 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 155 | 52,9 % | 2.048 | 1.646 | 0,94 | 501 | 901 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 152 | 48,0 % | 910 | 769 | 0,52 | 287 | 613 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 150 | 52,7 % | 1.692 | 2.183 | 0,93 | 625 | 825 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 150 | 42,7 % | 489 | 363 | 0,51 | 175 | 406 | 9,3 % | – | III. Klasse |
VII JPantherJPz | 144 | 51,4 % | 1.218 | 869 | 0,87 | 157 | 575 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 144 | 52,1 % | 1.299 | 1.786 | 0,88 | 816 | 801 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 144 | 50,7 % | 1.831 | 2.134 | 0,83 | 752 | 817 | 15,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 142 | 54,9 % | 2.067 | 1.575 | 1,18 | 547 | 886 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. B2HT | 142 | 61,3 % | 1.876 | 597 | 1,82 | 111 | 724 | 37,3 % | – | Ass |
X T-62AMT | 141 | 42,6 % | 849 | 1.267 | 0,57 | 652 | 610 | 17,7 % | – | II. Klasse |
VII E 25JPz | 134 | 59,0 % | 1.683 | 1.035 | 1,25 | 397 | 728 | 38,1 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 131 | 55,7 % | 959 | 461 | 0,99 | 196 | 542 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 131 | 52,7 % | 914 | 524 | 0,67 | 193 | 497 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 130 | 49,2 % | 1.930 | 1.665 | 1,17 | 249 | 778 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 127 | 59,8 % | 1.515 | 511 | 0,58 | 469 | 618 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 124 | 54,8 % | 292 | 136 | 0,28 | 85 | 192 | 12,1 % | – | Ass |
VI Rudy PlMT | 120 | 55,0 % | 2.423 | 1.065 | 1,32 | 452 | 839 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 118 | 55,1 % | 1.584 | 1.704 | 1,02 | 787 | 784 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 117 | 56,4 % | 2.151 | 1.058 | 1,25 | 297 | 804 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FuryMT | 115 | 52,2 % | 1.607 | 725 | 1,06 | 312 | 685 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 114 | 54,4 % | 1.767 | 1.766 | 1,00 | 385 | 974 | 30,7 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 112 | 51,8 % | 1.998 | 1.165 | 1,16 | 306 | 761 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 110 | 68,2 % | 2.062 | 949 | 1,09 | 295 | 785 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 107 | 57,9 % | 1.434 | 1.167 | 0,65 | 231 | 724 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 106 | 44,3 % | 1.028 | 804 | 0,50 | 771 | 593 | 17,9 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 106 | 42,5 % | 118 | 73 | 0,42 | 70 | 151 | 19,8 % | – | Ass |
X Conqueror GCArt | 103 | 50,5 % | 1.594 | 1.683 | 0,73 | 148 | 684 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
V KV-220-2HT | 99 | 63,6 % | 2.548 | 971 | 1,94 | 255 | 1.004 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 94 | 45,7 % | 698 | 1.011 | 0,36 | 334 | 509 | 11,7 % | – | II. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 94 | 54,3 % | 1.538 | 2.295 | 0,90 | 640 | 865 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 92 | 52,2 % | 1.600 | 1.451 | 0,74 | 592 | 853 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 91 | 48,4 % | 1.777 | 1.642 | 0,97 | 350 | 917 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 91 | 54,9 % | 1.589 | 741 | 0,81 | 792 | 799 | 19,8 % | – | Ass |
IX E 50MT | 91 | 47,3 % | 1.104 | 1.269 | 0,75 | 382 | 601 | 19,8 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 90 | 57,8 % | 1.885 | 1.627 | 1,20 | 237 | 830 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 89 | 64,0 % | 1.584 | 2.068 | 0,81 | 414 | 808 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 86 | 55,8 % | 2.399 | 1.637 | 1,13 | 608 | 887 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 86 | 40,7 % | 864 | 964 | 0,34 | 872 | 533 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 84 | 58,3 % | 1.990 | 1.082 | 1,33 | 268 | 813 | 29,8 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 84 | 48,8 % | 1.748 | 1.997 | 1,25 | 373 | 863 | 36,9 % | – | Ass |
VI O-IHT | 80 | 53,8 % | 2.482 | 1.279 | 1,24 | 249 | 859 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 80 | 52,5 % | 1.414 | 1.266 | 1,04 | 175 | 727 | 32,5 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 79 | 58,2 % | 806 | 314 | 0,77 | 73 | 398 | 26,6 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 77 | 45,5 % | 1.456 | 1.279 | 0,88 | 398 | 794 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 76 | 61,8 % | 1.762 | 1.494 | 1,07 | 248 | 901 | 35,5 % | – | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 75 | 58,7 % | 2.142 | 735 | 1,45 | 147 | 688 | 34,7 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 74 | 51,4 % | 1.335 | 991 | 0,73 | 352 | 668 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 74 | 62,2 % | 2.130 | 936 | 1,20 | 290 | 746 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 72 | 55,6 % | 1.797 | 1.394 | 0,75 | 1.629 | 825 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 72 | 63,9 % | 3.392 | 1.472 | 1,65 | 724 | 1.028 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 72 | 37,5 % | 1.359 | 1.561 | 0,93 | 127 | 684 | 23,6 % | – | Ass |
V leFH18B2Art | 68 | 39,7 % | 562 | 422 | 0,79 | 117 | 355 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VII IS-2MHT | 68 | 61,8 % | 2.377 | 1.597 | 1,28 | 410 | 982 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 67 | 46,3 % | 793 | 799 | 0,46 | 1.601 | 637 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 65 | 33,8 % | 378 | 179 | 0,45 | 110 | 299 | 10,8 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 63 | 54,0 % | 346 | 289 | 0,63 | 71 | 315 | 39,7 % | – | II. Klasse |
VIII Type 59 GMT | 63 | 65,1 % | 2.018 | 1.409 | 0,87 | 794 | 1.029 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 63 | 52,4 % | 1.932 | 965 | 1,22 | 170 | 709 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 62 | 54,8 % | 1.883 | 2.225 | 1,10 | 672 | 821 | 32,3 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 62 | 41,9 % | 15 | 43 | 0,18 | 36 | 109 | 16,1 % | – | III. Klasse |
VIII ChimeraMT | 62 | 61,3 % | 2.172 | 1.853 | 1,10 | 413 | 974 | 33,9 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 61 | 59,0 % | 1.815 | 1.729 | 0,98 | 527 | 870 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 61 | 49,2 % | 1.487 | 1.231 | 1,05 | 247 | 720 | 21,3 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 61 | 45,9 % | 1.137 | 1.501 | 0,84 | 585 | 673 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 60 | 53,3 % | 1.874 | 1.741 | 0,88 | 505 | 935 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 60 | 48,3 % | 1.543 | 1.222 | 1,00 | 382 | 751 | 18,3 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 60 | 48,3 % | 678 | 357 | 0,50 | 139 | 388 | 15,0 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 58 | 41,4 % | 1.277 | 1.526 | 0,64 | 142 | 669 | 37,9 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 57 | 61,4 % | 1.876 | 1.803 | 1,02 | 692 | 940 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 57 | 40,4 % | 267 | 182 | 0,32 | 139 | 287 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 54 | 55,6 % | 1.067 | 870 | 0,54 | 209 | 637 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 54 | 48,1 % | 1.446 | 1.937 | 1,02 | 403 | 754 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 54 | 51,9 % | 1.826 | 1.296 | 0,87 | 656 | 872 | 14,8 % | – | Ass |
VI PudelMT | 54 | 57,4 % | 2.971 | 1.276 | 1,41 | 417 | 958 | 29,6 % | – | Ass |
III Gr.Tr.MT | 53 | 56,6 % | 1.704 | 375 | 1,40 | 56 | 532 | 24,5 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 53 | 54,7 % | 1.743 | 1.869 | 0,75 | 506 | 864 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 52 | 46,2 % | 1.601 | 1.750 | 1,06 | 328 | 870 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 49 | 51,0 % | 2.230 | 611 | 1,55 | 186 | 640 | 24,5 % | – | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 49 | 53,1 % | 1.209 | 1.052 | 0,43 | 294 | 710 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IX Strv KHT | 48 | 47,9 % | 1.639 | 1.834 | 0,58 | 540 | 810 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 47 | 57,4 % | 1.553 | 1.270 | 0,74 | 668 | 905 | 25,5 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 47 | 63,8 % | 2.155 | 1.416 | 1,17 | 247 | 890 | 34,0 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 46 | 39,1 % | 978 | 1.121 | 0,70 | 391 | 659 | 19,6 % | – | II. Klasse |
V M4A2E4MT | 46 | 43,5 % | 1.000 | 409 | 0,65 | 140 | 454 | 19,6 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 46 | 65,2 % | 1.454 | 478 | 0,96 | 239 | 553 | 13,0 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 46 | 56,5 % | 3.543 | 1.090 | 1,28 | 832 | 1.013 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 45 | 53,3 % | 1.558 | 2.091 | 0,76 | 568 | 797 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 45 | 53,3 % | 1.482 | 1.239 | 0,98 | 340 | 804 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 44 | 54,5 % | 1.726 | 1.465 | 0,91 | 408 | 775 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 44 | 47,7 % | 1.165 | 1.232 | 0,84 | 133 | 583 | 38,6 % | – | III. Klasse |
VII LeoMT | 43 | 58,1 % | 1.808 | 1.010 | 1,02 | 399 | 740 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 43 | 41,9 % | 867 | 626 | 0,67 | 102 | 463 | 9,3 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 42 | 54,8 % | 956 | 455 | 0,79 | 129 | 633 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 41 | 46,3 % | 1.972 | 1.679 | 1,29 | 537 | 880 | 29,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 41 | 34,1 % | 905 | 843 | 0,59 | 298 | 532 | 2,4 % | – | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 40 | 60,0 % | 1.736 | 917 | 0,65 | 1.169 | 836 | 15,0 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 40 | 45,0 % | 78 | 150 | 0,23 | 146 | 213 | 7,5 % | – | III. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 40 | 40,0 % | 1.507 | 2.459 | 0,98 | 243 | 714 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 40 | 52,5 % | 1.962 | 1.983 | 1,00 | 186 | 844 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 39 | 51,3 % | 1.312 | 1.303 | 0,64 | 28 | 778 | 51,3 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 39 | 66,7 % | 2.816 | 1.278 | 1,46 | 469 | 925 | 51,3 % | – | Ass |
VI TOG II*HT | 38 | 47,4 % | 1.219 | 720 | 1,08 | 182 | 576 | 31,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. II JLT | 38 | 55,3 % | 2.977 | 860 | 2,05 | 197 | 1.099 | 50,0 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 36 | 69,4 % | 3.161 | 1.253 | 1,58 | 337 | 989 | 41,7 % | – | Ass |
II T2 LightLT | 36 | 61,1 % | 907 | 182 | 0,89 | 57 | 436 | 27,8 % | – | Ass |
VI Firefly VCMT | 35 | 54,3 % | 2.586 | 1.312 | 1,26 | 275 | 859 | 28,6 % | – | Ass |
VI T78JPz | 34 | 67,6 % | 3.400 | 1.594 | 1,91 | 385 | 1.102 | 41,2 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 34 | 44,1 % | 1.885 | 1.875 | 1,18 | 518 | 813 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 34 | 47,1 % | 1.537 | 1.371 | 0,65 | 421 | 874 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 33 | 51,5 % | 1.698 | 1.365 | 1,18 | 459 | 793 | 21,2 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 33 | 51,5 % | 1.486 | 1.518 | 0,94 | 654 | 827 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 32 | 40,6 % | 1.188 | 1.995 | 0,69 | 373 | 644 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 32 | 68,8 % | 4.313 | 1.781 | 2,09 | 236 | 1.146 | 25,0 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 31 | 61,3 % | 2.054 | 1.649 | 1,26 | 237 | 826 | 45,2 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 31 | 54,8 % | 1.755 | 741 | 1,26 | 384 | 758 | 32,3 % | – | Ass |
V T67JPz | 31 | 48,4 % | 664 | 365 | 0,58 | 170 | 388 | 12,9 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 31 | 25,8 % | 1.309 | 1.925 | 0,77 | 538 | 634 | 12,9 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 29 | 37,9 % | 1.529 | 1.968 | 0,93 | 508 | 694 | 20,7 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 29 | 65,5 % | 2.283 | 654 | 1,00 | 1.058 | 905 | 41,4 % | – | Ass |
VIII T77HT | 29 | 51,7 % | 1.637 | 1.441 | 0,97 | 383 | 773 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 29 | 37,9 % | 1.243 | 1.107 | 0,69 | 608 | 713 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 27 | 37,0 % | 1.127 | 1.304 | 0,67 | 215 | 619 | 14,8 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 27 | 59,3 % | 1.627 | 2.132 | 1,00 | 699 | 886 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 27 | 44,4 % | 1.620 | 1.893 | 1,07 | 643 | 793 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 27 | 59,3 % | 1.735 | 1.248 | 0,81 | 490 | 883 | 37,0 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 27 | 59,3 % | 195 | 76 | 0,30 | 29 | 139 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 26 | 53,8 % | 2.394 | 2.503 | 1,15 | 251 | 906 | 30,8 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 26 | 57,7 % | 1.460 | 1.321 | 0,54 | 68 | 790 | 57,7 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 26 | 38,5 % | 1.973 | 736 | 1,65 | 169 | 633 | 38,5 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 26 | 50,0 % | 2.055 | 1.018 | 1,08 | 791 | 748 | 34,6 % | – | II. Klasse |
X 116-F3HT | 25 | 64,0 % | 1.856 | 2.386 | 0,84 | 666 | 917 | 28,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 25 | 56,0 % | 501 | 134 | 0,60 | 33 | 235 | 4,0 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 25 | 72,0 % | 2.299 | 1.411 | 1,60 | 418 | 1.041 | 44,0 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 23 | 39,1 % | 1.835 | 2.520 | 1,00 | 363 | 739 | 17,4 % | – | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 23 | 52,2 % | 1.489 | 1.130 | 1,00 | 443 | 785 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 22 | 54,5 % | 1.977 | 1.976 | 0,91 | 605 | 924 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 22 | 50,0 % | 1.373 | 1.657 | 0,82 | 690 | 784 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 22 | 50,0 % | 1.822 | 847 | 0,95 | 600 | 744 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 21 | 76,2 % | 1.787 | 875 | 0,67 | 494 | 827 | 19,0 % | – | Ass |
VIII AlpentigerHT | 21 | 57,1 % | 1.639 | 1.269 | 1,00 | 344 | 889 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 20 | 60,0 % | 2.092 | 1.657 | 1,35 | 449 | 924 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 20 | 60,0 % | 1.705 | 2.069 | 0,75 | 622 | 868 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 19 | 57,9 % | 154 | 61 | 0,16 | 36 | 134 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 19 | 26,3 % | 1.256 | 1.941 | 0,74 | 456 | 644 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 19 | 57,9 % | 1.947 | 2.061 | 0,68 | 494 | 890 | 31,6 % | – | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 18 | 50,0 % | 1.876 | 2.133 | 0,94 | 178 | 767 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 18 | 72,2 % | 1.738 | 1.392 | 1,28 | 345 | 1.085 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 17 | 70,6 % | 2.991 | 1.239 | 1,06 | 262 | 915 | 29,4 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 17 | 58,8 % | 1.179 | 283 | 1,00 | 34 | 406 | 23,5 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 17 | 41,2 % | 740 | 377 | 0,47 | 166 | 369 | 5,9 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 17 | 41,2 % | 4 | 48 | 0,35 | 15 | 107 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 17 | 47,1 % | 1.869 | 1.293 | 0,88 | 256 | 772 | 17,6 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 17 | 58,8 % | 233 | 58 | 0,35 | 3 | 114 | 47,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 16 | 37,5 % | 911 | 1.192 | 0,88 | 748 | 657 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 16 | 75,0 % | 3.348 | 2.272 | 1,44 | 390 | 1.038 | 56,3 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 16 | 50,0 % | 1.456 | 886 | 1,00 | 48 | 638 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 16 | 43,8 % | 1.323 | 1.264 | 0,63 | 13 | 728 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 15 | 46,7 % | 1.059 | 905 | 0,73 | 248 | 667 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Kirovets-1HT | 15 | 40,0 % | 1.127 | 1.192 | 0,53 | 417 | 736 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 15 | 26,7 % | 1.579 | 726 | 0,67 | 774 | 641 | 6,7 % | – | III. Klasse |
X Vz. 55HT | 15 | 46,7 % | 1.608 | 2.310 | 0,87 | 319 | 832 | 13,3 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 15 | 33,3 % | 6 | 105 | 0,20 | 14 | 159 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 15 | 40,0 % | 1.029 | 1.282 | 0,60 | 452 | 584 | 13,3 % | – | III. Klasse |
IX Concept 1BHT | 14 | 71,4 % | 1.343 | 1.666 | 0,86 | 410 | 948 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 14 | 42,9 % | 539 | 219 | 0,43 | 72 | 246 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 13 | 38,5 % | 1.621 | 2.327 | 0,54 | 1.592 | 819 | 15,4 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 13 | 61,5 % | 2.475 | 2.867 | 1,15 | 615 | 992 | 7,7 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 13 | 61,5 % | 1.774 | 2.496 | 0,92 | 480 | 964 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 12 | 58,3 % | 2.059 | 2.436 | 1,08 | 578 | 880 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IX Type 61MT | 12 | 41,7 % | 2.018 | 2.085 | 0,83 | 621 | 791 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 12 | 41,7 % | 1.055 | 1.170 | 0,83 | 578 | 809 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 12 | 41,7 % | 1.896 | 916 | 0,92 | 446 | 710 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 12 | 66,7 % | 1.465 | 2.031 | 0,42 | 1.021 | 936 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 12 | 58,3 % | 2.105 | 1.920 | 0,75 | 367 | 1.010 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 12 | 16,7 % | 904 | 1.478 | 0,33 | 327 | 566 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 11 | 45,5 % | 1.201 | 1.164 | 0,64 | 436 | 761 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 11 | 63,6 % | 1.324 | 1.523 | 0,82 | 668 | 786 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 11 | 63,6 % | 2.133 | 1.268 | 0,73 | 264 | 840 | 18,2 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 11 | 54,5 % | 2.006 | 2.318 | 1,09 | 351 | 843 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 11 | 45,5 % | 2.885 | 2.076 | 1,18 | 217 | 969 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 11 | 45,5 % | 1.653 | 2.460 | 0,91 | 208 | 634 | 45,5 % | – | – |
VI ARL 44HT | 11 | 45,5 % | 3.463 | 1.346 | 1,82 | 246 | 836 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 10 | 20,0 % | 637 | 842 | 0,30 | 274 | 445 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 10 | 80,0 % | 588 | 251 | 0,30 | 145 | 388 | 30,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 10 | 30,0 % | 0 | 34 | 0,10 | 15 | 75 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 10 | 70,0 % | 2.102 | 1.397 | 0,80 | 411 | 889 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 10 | 40,0 % | 1.848 | 2.471 | 1,00 | 395 | 806 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 10 | 50,0 % | 3.147 | 1.861 | 1,40 | 949 | 964 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 10 | 70,0 % | 1.743 | 831 | 0,60 | 211 | 685 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 10 | 60,0 % | 161 | 26 | 0,00 | 86 | 128 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 10 | 90,0 % | 1.382 | 1.357 | 1,40 | 310 | 1.085 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 9 | 77,8 % | 261 | 41 | 0,00 | 29 | 139 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 9 | 33,3 % | 0 | 30 | 0,22 | 0 | 60 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X T110E5HT | 8 | 25,0 % | 755 | 1.475 | 0,25 | 648 | 530 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 8 | 62,5 % | 2.039 | 1.260 | 1,25 | 426 | 917 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII GonsaloHT | 7 | 28,6 % | 1.050 | 1.180 | 0,86 | 200 | 639 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 7 | 85,7 % | 1.406 | 1.489 | 0,57 | 535 | 975 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 6 | 50,0 % | 710 | 248 | 1,00 | 36 | 312 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 6 | 33,3 % | 673 | 256 | 0,67 | 70 | 292 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 5 | 80,0 % | 768 | 554 | 0,20 | 160 | 575 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X T-22 med.MT | 5 | 20,0 % | 508 | 960 | 0,60 | 891 | 584 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 5 | 40,0 % | 1.587 | 1.424 | 1,00 | 89 | 763 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 5 | 20,0 % | 1.767 | 2.004 | 1,00 | 482 | 722 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 5 | 20,0 % | 1.768 | 1.271 | 1,00 | 416 | 834 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 5 | 60,0 % | 1.677 | 1.438 | 0,40 | 537 | 902 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 5 | 20,0 % | 28 | 65 | 0,60 | 17 | 83 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T69MT | 5 | 60,0 % | 1.528 | 1.158 | 1,40 | 354 | 894 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 5 | 20,0 % | 491 | 871 | 0,40 | 193 | 407 | 0,0 % | – | – |
IV T6MT | 5 | 60,0 % | 3.765 | 993 | 2,40 | 551 | 929 | 20,0 % | – | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 5 | 60,0 % | 1.932 | 1.544 | 1,00 | 358 | 848 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 38HLT | 4 | 50,0 % | 1.611 | 589 | 1,00 | 95 | 648 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 4 | 0,0 % | 663 | 888 | 0,25 | 125 | 347 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 4 | 75,0 % | 2.468 | 2.001 | 1,25 | 63 | 1.058 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 4 | 75,0 % | 1.744 | 841 | 0,75 | 114 | 710 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 4 | 25,0 % | 1.519 | 1.214 | 1,25 | 403 | 589 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 3 | 33,3 % | 581 | 339 | 0,33 | 143 | 311 | 33,3 % | – | – |
X Type 71HT | 3 | 66,7 % | 2.745 | 3.048 | 1,67 | 489 | 1.067 | 66,7 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 33,3 % | 0 | 33 | 0,00 | 4 | 57 | 0,0 % | – | – |
VIII Type 63HT | 3 | 0,0 % | 591 | 881 | 0,33 | 553 | 368 | 0,0 % | – | – |
III Pz. T 15LT | 3 | 33,3 % | 2.015 | 371 | 1,33 | 407 | 617 | 33,3 % | – | Ass |
III Toldi IIILT | 3 | 0,0 % | 516 | 164 | 0,33 | 143 | 187 | 0,0 % | – | – |
VIII UdarniyHT | 3 | 66,7 % | 1.817 | 1.458 | 1,00 | 222 | 961 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 0,0 % | 2.188 | 680 | 1,00 | 321 | 541 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 2 | 0,0 % | 1.288 | 1.370 | 0,00 | 87 | 414 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 2 | 0,0 % | 158 | 80 | 0,50 | 0 | 120 | 0,0 % | – | – |
V T-34SMT | 2 | 100,0 % | 1.074 | 416 | 2,00 | 89 | 552 | 50,0 % | – | – |
X 113HT | 2 | 100,0 % | 1.926 | 2.065 | 1,00 | 547 | 1.048 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X STB-1MT | 2 | 50,0 % | 257 | 564 | 0,00 | 292 | 518 | 0,0 % | – | – |
IV A-32MT | 2 | 50,0 % | 3.380 | 953 | 2,00 | 57 | 848 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 2 | 100,0 % | 314 | 75 | 0,00 | 0 | 223 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M46 KRMT | 1 | 100,0 % | 1.956 | 1.234 | 1,00 | 1.337 | 1.079 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Turán III PTMT | 1 | 100,0 % | 763 | 337 | 0,00 | 0 | 467 | 0,0 % | – | – |
IV M5 StuartLT | 1 | 0,0 % | 532 | 195 | 0,00 | 0 | 146 | 0,0 % | – | – |
VIII TornvagnHT | 1 | 0,0 % | 125 | 423 | 0,00 | 0 | 221 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 780HT | 1 | 100,0 % | 3.790 | 3.983 | 2,00 | 0 | 1.332 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX TL-7JPz | 1 | 0,0 % | 1.037 | 1.716 | 0,00 | 401 | 443 | 0,0 % | – | – |
VIII DefenderHT | 1 | 100,0 % | 2.539 | 2.043 | 2,00 | 641 | 1.178 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 1 | 100,0 % | 717 | 880 | 0,00 | 501 | 917 | 100,0 % | – | – |
VIII AAT60MT | 1 | 0,0 % | 14 | 323 | 0,00 | 0 | 183 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 7 | 0,0 % | – | – |
V CovenanterLT | 1 | 0,0 % | 53 | 100 | 0,00 | 0 | 133 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 648 | 151 | 3,00 | 5 | 279 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 2.295 | 360 | 3,00 | 62 | 930 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 1 | 100,0 % | 4.136 | 1.643 | 5,00 | 350 | 1.320 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 1 | 100,0 % | 320 | 229 | 1,00 | 361 | 559 | 0,0 % | – | – |
X Progetto 65MT | 1 | 100,0 % | 311 | 477 | 1,00 | 0 | 860 | 0,0 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 1 | 0,0 % | 742 | 1.085 | 0,00 | 1.347 | 408 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [AOE] Age of Empires | Stellv. Kommandant | 18.01.2022 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
