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Age of Empires · Soldat · im Clan seit 29.01.2022
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
19.980
Siegquote
52,22 %
WN8
1.580
Ø Schaden
871
Ø Erfahrung
475
Ø Stufe
6,14
Ø Abschüsse
1,03
Ø Aufgeklärt
0,81
Überlebensrate
39,48 %
Trefferquote
55,0 %
Ø Assist
230
Ø Geblockt
134
Schadensverhältnis
1,57
Abschüsse / Tod
1,70
Max. Schaden
6.886
Emil II
Max. Abschüsse
9
Cromwell
Max. Erfahrung
2.297
Panzer gespielt
257
WN7
1.263
Effizienz (EFF)
1.124
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 3 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 19.980 | 52,22 % | 1.580 | 871 | 1,03 | 475 | 39,5 % | 6,1 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 448 | 46,9 % | 1.938 |
| Stufe IX | 930 | 51,2 % | 1.707 |
| Stufe VIII | 3.510 | 51,2 % | 1.355 |
| Stufe VII | 2.369 | 54,3 % | 1.065 |
| Stufe VI | 5.923 | 52,4 % | 809 |
| Stufe V | 3.855 | 53,6 % | 566 |
| Stufe IV | 1.919 | 50,8 % | 288 |
| Stufe III | 733 | 52,1 % | 147 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
10
★★
1 Gefechtsauszeichnung
45
★
Meisterschaft: Ass
66
Meisterschaft: I. Klasse
76
Meisterschaft: II. Klasse
66
Meisterschaft: III. Klasse
39
Panzer (257)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI AMX 13 F3Art | 1.085 | 51,1 % | 1.532 | 865 | 1,15 | 73 | 377 | 50,8 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 840 | 54,2 % | 1.865 | 1.054 | 1,01 | 121 | 427 | 54,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 709 | 52,2 % | 1.809 | 1.618 | 1,11 | 192 | 673 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 701 | 54,1 % | 1.602 | 692 | 1,13 | 317 | 491 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 531 | 52,9 % | 1.351 | 459 | 1,10 | 167 | 352 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 461 | 52,9 % | 2.070 | 554 | 1,18 | 256 | 427 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 382 | 47,4 % | 1.002 | 624 | 0,92 | 131 | 329 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 373 | 60,6 % | 2.503 | 486 | 1,16 | 380 | 458 | 44,2 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 373 | 54,7 % | 1.874 | 693 | 1,35 | 100 | 405 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 364 | 51,9 % | 1.282 | 797 | 0,93 | 76 | 367 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 285 | 52,3 % | 1.763 | 942 | 1,20 | 207 | 549 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 272 | 58,5 % | 3.345 | 680 | 1,16 | 499 | 530 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 267 | 53,2 % | 1.775 | 1.642 | 1,24 | 206 | 527 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 247 | 59,5 % | 2.619 | 889 | 1,78 | 175 | 519 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 239 | 49,4 % | 1.491 | 1.054 | 0,85 | 505 | 601 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 231 | 60,2 % | 2.479 | 1.170 | 1,55 | 401 | 781 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 218 | 37,6 % | 595 | 456 | 0,73 | 169 | 296 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 217 | 50,7 % | 1.585 | 742 | 1,02 | 272 | 466 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 209 | 52,6 % | 1.784 | 795 | 1,15 | 325 | 477 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 208 | 49,5 % | 742 | 370 | 0,86 | 87 | 275 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 202 | 56,4 % | 1.421 | 991 | 0,98 | 100 | 380 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
V S35 CAJPz | 194 | 54,6 % | 1.841 | 718 | 1,36 | 100 | 366 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 193 | 56,5 % | 1.373 | 939 | 0,99 | 166 | 409 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 183 | 54,1 % | 1.167 | 591 | 0,61 | 1.437 | 654 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 179 | 49,2 % | 1.086 | 1.099 | 0,70 | 25 | 618 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 173 | 56,1 % | 1.952 | 724 | 1,49 | 83 | 343 | 50,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 166 | 58,4 % | 2.454 | 1.136 | 1,48 | 284 | 577 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 164 | 50,0 % | 1.416 | 2.130 | 0,85 | 323 | 692 | 41,5 % | ★★★ | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 163 | 63,2 % | 2.926 | 1.087 | 1,77 | 208 | 727 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 162 | 50,6 % | 1.892 | 908 | 1,28 | 85 | 365 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 159 | 51,6 % | 1.730 | 1.442 | 0,94 | 443 | 658 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 159 | 47,8 % | 2.001 | 1.643 | 1,18 | 301 | 669 | 46,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 156 | 64,1 % | 2.862 | 845 | 1,33 | 628 | 705 | 37,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 153 | 49,0 % | 655 | 366 | 0,63 | 76 | 227 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 152 | 53,9 % | 2.015 | 925 | 0,90 | 806 | 540 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 146 | 50,0 % | 600 | 320 | 0,67 | 69 | 232 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 144 | 45,1 % | 882 | 547 | 0,90 | 136 | 303 | 34,0 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 138 | 47,8 % | 1.533 | 1.486 | 0,88 | 562 | 673 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 136 | 56,6 % | 1.585 | 1.334 | 0,76 | 447 | 741 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 121 | 52,1 % | 1.245 | 763 | 0,88 | 347 | 495 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 119 | 45,4 % | 1.224 | 1.160 | 0,91 | 316 | 626 | 26,1 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 119 | 41,2 % | 1.032 | 494 | 1,02 | 77 | 259 | 37,0 % | – | Ass |
VIII T69MT | 114 | 45,6 % | 1.340 | 1.184 | 0,84 | 300 | 631 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
V ArcherJPz | 113 | 54,9 % | 1.566 | 575 | 1,25 | 128 | 339 | 53,1 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 112 | 54,5 % | 701 | 329 | 0,69 | 109 | 286 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 112 | 44,6 % | 1.521 | 1.409 | 0,94 | 341 | 748 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 112 | 43,8 % | 262 | 143 | 0,49 | 115 | 200 | 33,0 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 109 | 63,3 % | 2.426 | 1.361 | 1,64 | 369 | 858 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 108 | 44,4 % | 1.475 | 1.759 | 1,11 | 242 | 673 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 106 | 59,4 % | 2.842 | 733 | 1,26 | 367 | 474 | 43,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 100 | 59,0 % | 1.640 | 1.604 | 1,25 | 170 | 596 | 50,0 % | – | Ass |
V T-34MT | 99 | 66,7 % | 2.981 | 743 | 1,60 | 178 | 486 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IV Marder 38TJPz | 98 | 48,0 % | 253 | 172 | 0,52 | 53 | 171 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 97 | 58,8 % | 2.186 | 1.122 | 1,35 | 398 | 673 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 96 | 55,2 % | 1.059 | 286 | 0,94 | 44 | 220 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 95 | 55,8 % | 1.089 | 810 | 0,66 | 36 | 561 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
V P.43MT | 95 | 44,2 % | 1.247 | 468 | 0,86 | 216 | 323 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 94 | 48,9 % | 1.116 | 739 | 0,96 | 208 | 409 | 38,3 % | – | Ass |
IX E 75HT | 94 | 54,3 % | 1.843 | 1.909 | 0,93 | 398 | 784 | 43,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV StuG III BJPz | 93 | 40,9 % | 57 | 124 | 0,43 | 46 | 147 | 26,9 % | – | III. Klasse |
VI M6HT | 92 | 65,2 % | 3.639 | 1.622 | 1,50 | 256 | 961 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
IV AlectoJPz | 90 | 47,8 % | 328 | 184 | 0,60 | 48 | 185 | 37,8 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 87 | 58,6 % | 2.040 | 1.601 | 1,07 | 428 | 773 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 87 | 63,2 % | 2.712 | 1.095 | 1,62 | 495 | 841 | 42,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28MT | 87 | 46,0 % | 95 | 101 | 0,30 | 41 | 142 | 14,9 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 85 | 44,7 % | 2.163 | 1.386 | 1,24 | 249 | 604 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 83 | 48,2 % | 1.499 | 812 | 1,12 | 102 | 347 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI NashornJPz | 82 | 53,7 % | 1.623 | 852 | 1,24 | 174 | 417 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 81 | 42,0 % | 507 | 224 | 0,60 | 46 | 171 | 39,5 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 79 | 44,3 % | 917 | 441 | 0,91 | 64 | 264 | 38,0 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 77 | 44,2 % | 907 | 1.093 | 0,48 | 44 | 532 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 76 | 52,6 % | 1.970 | 1.996 | 0,95 | 478 | 931 | 25,0 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 76 | 52,6 % | 117 | 81 | 0,34 | 34 | 138 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 75 | 57,3 % | 1.083 | 410 | 1,20 | 51 | 279 | 44,0 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 75 | 52,0 % | 847 | 326 | 0,81 | 88 | 253 | 44,0 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 74 | 51,4 % | 1.363 | 1.080 | 0,88 | 445 | 493 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 74 | 55,4 % | 2.152 | 1.484 | 1,32 | 263 | 861 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 74 | 56,8 % | 2.358 | 1.582 | 1,46 | 407 | 731 | 48,6 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 73 | 54,8 % | 1.378 | 1.496 | 0,79 | 427 | 723 | 35,6 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 72 | 45,8 % | 1.595 | 898 | 0,93 | 64 | 461 | 48,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 72 | 56,9 % | 1.885 | 1.600 | 1,01 | 372 | 913 | 43,1 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 72 | 51,4 % | 1.629 | 495 | 1,15 | 163 | 363 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VI JacksonJPz | 71 | 56,3 % | 1.442 | 788 | 0,96 | 168 | 457 | 46,5 % | – | Ass |
III ValentineLT | 71 | 46,5 % | 1.035 | 280 | 0,83 | 99 | 256 | 36,6 % | – | Ass |
IV T40JPz | 67 | 58,2 % | 511 | 230 | 0,70 | 48 | 210 | 34,3 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 67 | 43,3 % | 310 | 124 | 0,48 | 59 | 172 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 66 | 57,6 % | 2.025 | 1.465 | 1,11 | 484 | 899 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 66 | 48,5 % | 307 | 178 | 0,44 | 69 | 233 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 66 | 50,0 % | 1.642 | 1.388 | 0,94 | 101 | 638 | 43,9 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 65 | 53,8 % | 1.583 | 1.548 | 0,85 | 585 | 840 | 36,9 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 62 | 51,6 % | 941 | 292 | 0,56 | 284 | 330 | 32,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 62 | 58,1 % | 1.987 | 2.087 | 1,05 | 632 | 816 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 61 | 47,5 % | 379 | 126 | 0,33 | 117 | 202 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 60 | 40,0 % | 1.134 | 1.001 | 0,70 | 438 | 518 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 57 | 45,6 % | 396 | 162 | 0,51 | 105 | 213 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VII VK 45.03HT | 57 | 49,1 % | 1.260 | 990 | 0,79 | 328 | 493 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 57 | 43,9 % | 1.734 | 1.448 | 1,12 | 260 | 696 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 57 | 47,4 % | 1.970 | 1.278 | 0,95 | 578 | 795 | 36,8 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 57 | 61,4 % | 1.396 | 320 | 0,96 | 133 | 320 | 36,8 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 57 | 50,9 % | 1.524 | 385 | 0,89 | 50 | 237 | 45,6 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 55 | 38,2 % | 1.275 | 701 | 0,98 | 245 | 383 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 55 | 56,4 % | 1.709 | 1.087 | 0,93 | 424 | 643 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 54 | 59,3 % | 2.406 | 1.388 | 1,39 | 256 | 635 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 54 | 50,0 % | 1.291 | 1.305 | 0,70 | 199 | 808 | 27,8 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 54 | 48,1 % | 1.262 | 1.788 | 0,80 | 378 | 507 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 53 | 62,3 % | 444 | 131 | 0,43 | 21 | 148 | 50,9 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 53 | 47,2 % | 1.421 | 391 | 1,04 | 61 | 252 | 39,6 % | – | Ass |
V KV-1HT | 53 | 62,3 % | 1.145 | 494 | 1,02 | 145 | 405 | 43,4 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 52 | 55,8 % | 1.546 | 698 | 1,19 | 132 | 411 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
III Pz. III ELT | 52 | 55,8 % | 147 | 63 | 0,19 | 55 | 141 | 26,9 % | – | III. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 52 | 63,5 % | 1.985 | 1.941 | 1,35 | 431 | 809 | 57,7 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 52 | 53,8 % | 991 | 324 | 0,94 | 95 | 301 | 40,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 52 | 44,2 % | 142 | 119 | 0,29 | 61 | 158 | 28,8 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 50 | 52,0 % | 2.035 | 936 | 1,06 | 263 | 654 | 32,0 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 49 | 46,9 % | 1.488 | 1.737 | 0,98 | 373 | 688 | 30,6 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 49 | 44,9 % | 1.696 | 413 | 1,00 | 313 | 519 | 22,4 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 46 | 58,7 % | 489 | 282 | 0,54 | 129 | 286 | 37,0 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 46 | 37,0 % | 1.512 | 2.139 | 0,85 | 484 | 702 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 45 | 55,6 % | 2.863 | 1.623 | 1,58 | 227 | 887 | 35,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 44 | 40,9 % | 922 | 319 | 0,77 | 144 | 294 | 38,6 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 43 | 60,5 % | 2.127 | 1.051 | 1,26 | 361 | 784 | 51,2 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 43 | 53,5 % | 720 | 499 | 0,98 | 64 | 342 | 51,2 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 43 | 48,8 % | 171 | 117 | 0,53 | 29 | 150 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 43 | 48,8 % | 1.806 | 824 | 0,91 | 963 | 747 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 42 | 45,2 % | 1.536 | 942 | 1,00 | 353 | 616 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 41 | 51,2 % | 1.481 | 1.282 | 0,90 | 548 | 786 | 31,7 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 40 | 45,0 % | 292 | 175 | 0,55 | 31 | 152 | 32,5 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 40 | 42,5 % | 2.107 | 2.125 | 1,25 | 558 | 652 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 40 | 50,0 % | 216 | 111 | 0,58 | 11 | 131 | 47,5 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 40 | 52,5 % | 2.345 | 1.112 | 1,80 | 202 | 698 | 52,5 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 39 | 48,7 % | 1.643 | 1.394 | 0,77 | 441 | 823 | 28,2 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 39 | 53,8 % | 1.574 | 471 | 1,33 | 150 | 378 | 38,5 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 39 | 25,6 % | 1.307 | 682 | 0,82 | 156 | 437 | 12,8 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 38 | 57,9 % | 2.199 | 882 | 1,79 | 126 | 583 | 55,3 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 38 | 55,3 % | 1.260 | 598 | 1,18 | 102 | 387 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 37 | 62,2 % | 2.354 | 943 | 1,89 | 206 | 845 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 36 | 50,0 % | 1.490 | 850 | 1,08 | 199 | 531 | 30,6 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 35 | 40,0 % | 1.278 | 1.216 | 1,00 | 257 | 696 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 35 | 45,7 % | 541 | 524 | 0,63 | 110 | 286 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 35 | 51,4 % | 2.163 | 966 | 1,20 | 269 | 698 | 48,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 35 | 57,1 % | 2.730 | 956 | 1,46 | 809 | 858 | 54,3 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 35 | 51,4 % | 1.709 | 1.780 | 1,09 | 466 | 569 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 35 | 51,4 % | 2.263 | 1.248 | 1,54 | 316 | 798 | 45,7 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 34 | 64,7 % | 2.262 | 1.053 | 1,29 | 215 | 537 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 33 | 51,5 % | 232 | 123 | 0,39 | 9 | 136 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 33 | 42,4 % | 1.262 | 1.721 | 1,06 | 433 | 545 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 33 | 42,4 % | 276 | 174 | 0,79 | 35 | 163 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 32 | 56,3 % | 134 | 46 | 0,28 | 40 | 124 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 32 | 56,3 % | 446 | 163 | 0,63 | 26 | 171 | 43,8 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 32 | 40,6 % | 65 | 100 | 0,47 | 18 | 140 | 31,3 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 31 | 61,3 % | 1.237 | 431 | 1,03 | 137 | 315 | 41,9 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 31 | 61,3 % | 1.731 | 406 | 1,42 | 59 | 376 | 45,2 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 30 | 60,0 % | 1.955 | 861 | 1,53 | 221 | 489 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 30 | 50,0 % | 856 | 196 | 0,77 | 31 | 169 | 56,7 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 30 | 50,0 % | 1.555 | 1.391 | 1,40 | 248 | 679 | 43,3 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 29 | 41,4 % | 470 | 575 | 0,38 | 76 | 248 | 34,5 % | – | III. Klasse |
VI KV-85HT | 28 | 64,3 % | 1.626 | 792 | 1,25 | 179 | 685 | 46,4 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 27 | 29,6 % | 1.075 | 1.866 | 0,59 | 320 | 484 | 18,5 % | – | II. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 27 | 66,7 % | 1.647 | 2.388 | 0,89 | 569 | 824 | 51,9 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 26 | 50,0 % | 1.133 | 316 | 1,12 | 91 | 297 | 46,2 % | – | Ass |
V AMX 13 FL 11LT | 26 | 65,4 % | 2.472 | 600 | 0,88 | 544 | 597 | 50,0 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 25 | 56,0 % | 371 | 109 | 0,68 | 49 | 201 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 25 | 52,0 % | 2.228 | 1.103 | 0,96 | 244 | 749 | 44,0 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 25 | 60,0 % | 1.183 | 493 | 1,24 | 191 | 500 | 32,0 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 25 | 36,0 % | 735 | 355 | 0,88 | 36 | 227 | 28,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 24 | 54,2 % | 326 | 107 | 0,50 | 52 | 181 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 24 | 33,3 % | 1.598 | 1.146 | 1,04 | 222 | 430 | 29,2 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 23 | 43,5 % | 73 | 81 | 0,43 | 22 | 131 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 23 | 65,2 % | 1.727 | 1.309 | 1,04 | 199 | 950 | 34,8 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 23 | 65,2 % | 2.182 | 2.083 | 1,35 | 348 | 951 | 39,1 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 23 | 30,4 % | 329 | 208 | 0,78 | 56 | 193 | 34,8 % | – | III. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 23 | 56,5 % | 2.818 | 1.652 | 1,17 | 236 | 1.018 | 47,8 % | – | Ass |
IX Tiger-MausHT | 23 | 43,5 % | 1.233 | 1.536 | 0,83 | 350 | 766 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 22 | 54,5 % | 2.155 | 1.146 | 1,82 | 216 | 689 | 36,4 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 22 | 63,6 % | 653 | 149 | 0,86 | 57 | 279 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 22 | 59,1 % | 900 | 313 | 1,18 | 12 | 235 | 63,6 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 22 | 77,3 % | 869 | 230 | 0,82 | 66 | 263 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 21 | 57,1 % | 1.665 | 545 | 1,05 | 177 | 501 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 21 | 71,4 % | 943 | 284 | 1,48 | 44 | 307 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 21 | 52,4 % | 1.328 | 1.764 | 0,67 | 494 | 648 | 19,0 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 21 | 57,1 % | 1.152 | 1.542 | 0,52 | 508 | 739 | 19,0 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 21 | 66,7 % | 1.837 | 1.145 | 1,10 | 386 | 804 | 61,9 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 20 | 70,0 % | 3.982 | 1.664 | 2,10 | 305 | 1.048 | 60,0 % | – | Ass |
II UC 2-pdrJPz | 20 | 50,0 % | 88 | 65 | 0,40 | 11 | 112 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 19 | 31,6 % | 57 | 64 | 0,21 | 56 | 104 | 15,8 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 18 | 66,7 % | 470 | 130 | 0,72 | 101 | 235 | 38,9 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 18 | 38,9 % | 191 | 93 | 0,61 | 161 | 216 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 18 | 55,6 % | 1.692 | 1.238 | 0,94 | 268 | 864 | 27,8 % | – | Ass |
III Strv m/40LLT | 18 | 61,1 % | 1.239 | 290 | 1,11 | 21 | 322 | 27,8 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 17 | 29,4 % | 580 | 235 | 0,47 | 32 | 180 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 16 | 56,3 % | 1.995 | 1.008 | 1,38 | 190 | 563 | 50,0 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 15 | 26,7 % | 0 | 44 | 0,13 | 40 | 98 | 13,3 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 15 | 46,7 % | 58 | 56 | 0,20 | 17 | 93 | 26,7 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 14 | 28,6 % | 129 | 170 | 0,29 | 78 | 156 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI AT 8JPz | 14 | 50,0 % | 95 | 163 | 0,64 | 141 | 251 | 35,7 % | – | III. Klasse |
IX M103HT | 14 | 64,3 % | 1.436 | 1.433 | 0,79 | 365 | 628 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 13 | 46,2 % | 990 | 1.558 | 0,38 | 694 | 669 | 23,1 % | – | III. Klasse |
X E 100HT | 13 | 38,5 % | 914 | 1.498 | 0,54 | 813 | 524 | 38,5 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 13 | 46,2 % | 50 | 52 | 0,23 | 51 | 107 | 30,8 % | – | III. Klasse |
X STB-1MT | 13 | 38,5 % | 965 | 1.573 | 0,62 | 510 | 553 | 23,1 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 13 | 30,8 % | 1.105 | 353 | 1,31 | 77 | 317 | 23,1 % | – | Ass |
V T-50LT | 12 | 16,7 % | 46 | 95 | 0,42 | 152 | 171 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 12 | 33,3 % | 2.160 | 1.354 | 1,33 | 367 | 673 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 12 | 58,3 % | 148 | 56 | 0,50 | 55 | 120 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 11 | 36,4 % | 1.101 | 1.319 | 0,45 | 247 | 460 | 18,2 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 10 | 40,0 % | 2.306 | 411 | 1,60 | 76 | 330 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 10 | 30,0 % | 858 | 143 | 1,20 | 10 | 124 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 10 | 40,0 % | 1.001 | 636 | 0,90 | 171 | 281 | 30,0 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 10 | 60,0 % | 489 | 145 | 0,80 | 29 | 190 | 40,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 10 | 30,0 % | 168 | 82 | 0,60 | 21 | 117 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 10 | 40,0 % | 34 | 76 | 0,60 | 5 | 87 | 10,0 % | – | – |
II FCM 36LT | 9 | 44,4 % | 329 | 117 | 0,44 | 55 | 144 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 9 | 33,3 % | 693 | 194 | 0,78 | 37 | 208 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 9 | 44,4 % | 239 | 103 | 0,67 | 23 | 177 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 8 | 37,5 % | 285 | 122 | 0,38 | 78 | 161 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 8 | 75,0 % | 1.376 | 488 | 1,13 | 122 | 399 | 62,5 % | – | III. Klasse |
VIII T34HT | 8 | 25,0 % | 2.111 | 1.733 | 0,88 | 204 | 703 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 8 | 25,0 % | 847 | 1.409 | 0,88 | 392 | 443 | 12,5 % | – | – |
II FT BSArt | 8 | 50,0 % | 494 | 110 | 0,50 | 21 | 108 | 37,5 % | – | III. Klasse |
X FV4005JPz | 8 | 50,0 % | 866 | 1.416 | 0,50 | 181 | 583 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 8 | 62,5 % | 2.292 | 654 | 1,25 | 157 | 497 | 62,5 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 8 | 50,0 % | 298 | 74 | 0,88 | 15 | 123 | 37,5 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 8 | 50,0 % | 360 | 103 | 0,88 | 4 | 190 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 8 | 50,0 % | 336 | 87 | 0,13 | 23 | 139 | 12,5 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 7 | 42,9 % | 432 | 109 | 1,14 | 13 | 148 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 7 | 71,4 % | 546 | 108 | 0,86 | 47 | 216 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 7 | 57,1 % | 1.026 | 231 | 2,00 | 9 | 210 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 6 | 66,7 % | 401 | 100 | 0,33 | 49 | 159 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 6 | 33,3 % | 317 | 126 | 0,50 | 28 | 130 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 6 | 50,0 % | 293 | 106 | 0,00 | 0 | 145 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 6 | 33,3 % | 391 | 137 | 0,50 | 55 | 148 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 6 | 50,0 % | 280 | 104 | 0,33 | 18 | 166 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 5 | 60,0 % | 773 | 175 | 1,60 | 62 | 269 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 5 | 20,0 % | 1.263 | 1.482 | 0,60 | 154 | 623 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 5 | 60,0 % | 563 | 110 | 0,40 | 13 | 143 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 5 | 20,0 % | 285 | 103 | 0,40 | 4 | 155 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 5 | 40,0 % | 577 | 765 | 0,20 | 542 | 650 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 5 | 40,0 % | 548 | 159 | 0,60 | 22 | 167 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 5 | 80,0 % | 1.138 | 181 | 1,20 | 9 | 190 | 60,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 4 | 25,0 % | 42 | 58 | 0,25 | 0 | 127 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 3 | 33,3 % | 3 | 17 | 0,67 | 0 | 83 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 3 | 33,3 % | 1.888 | 344 | 2,00 | 12 | 360 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 3 | 0,0 % | 145 | 275 | 0,00 | 44 | 246 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 3 | 33,3 % | 675 | 236 | 0,67 | 22 | 211 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 3 | 33,3 % | 1.170 | 255 | 1,67 | 0 | 328 | 33,3 % | – | Ass |
I Fiat 3000LT | 3 | 0,0 % | 721 | 161 | 1,33 | 32 | 196 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 2 | 0,0 % | 3 | 13 | 0,50 | 27 | 100 | 0,0 % | – | – |
III Type 91HT | 2 | 0,0 % | 626 | 227 | 1,00 | 0 | 172 | 0,0 % | – | – |
V M4A2E4MT | 2 | 0,0 % | 894 | 440 | 0,00 | 203 | 216 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 110 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 1.061 | 185 | 3,00 | 0 | 446 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 1.401 | 295 | 4,00 | 6 | 533 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 3.025 | 394 | 3,00 | 12 | 544 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 264 | 36 | 1,00 | 0 | 188 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 156 | 0,0 % | – | – |
V M4 ShermanMT | 1 | 100,0 % | 542 | 228 | 0,00 | 331 | 302 | 0,0 % | – | – |
IX AMX 13 90LT | 1 | 100,0 % | 1.913 | 1.179 | 1,00 | 159 | 757 | 100,0 % | – | III. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [AOE] Age of Empires | Soldat | 29.01.2022 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
