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Konto seit – · letztes Gefecht vor 8 Std. · aktualisiert gerade eben
美穗的4号D战车学院 · Unteroffizier · im Clan seit 26.08.2020
Gefechte
26.064
Siegquote
52,75 %
WN8
1.833
Ø Schaden
1.390
Ø Erfahrung
713
Ø Stufe
7,98
Ø Abschüsse
0,92
Ø Aufgeklärt
2,14
Überlebensrate
26,61 %
Trefferquote
65,0 %
Ø Assist
662
Ø Geblockt
211
Schadensverhältnis
1,27
Abschüsse / Tod
1,25
Max. Schaden
8.728
FV4005
Max. Abschüsse
9
T20
Max. Erfahrung
2.816
Panzer gespielt
300
WN7
1.356
Effizienz (EFF)
1.223
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 26.064 | 52,75 % | 1.833 | 1.390 | 0,92 | 713 | 1,25 | 26,6 % | 8,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 281 | 50,5 % | 2.572 |
| Stufe X | 3.094 | 53,1 % | 2.020 |
| Stufe IX | 3.603 | 51,7 % | 1.590 |
| Stufe VIII | 13.105 | 53,0 % | 1.408 |
| Stufe VII | 3.071 | 53,4 % | 1.020 |
| Stufe VI | 1.653 | 51,5 % | 810 |
| Stufe V | 551 | 55,9 % | 598 |
| Stufe IV | 352 | 52,8 % | 424 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
14
★★
1 Gefechtsauszeichnung
69
★
Meisterschaft: Ass
96
Meisterschaft: I. Klasse
77
Meisterschaft: II. Klasse
77
Meisterschaft: III. Klasse
32
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII BourrasqueMT | 2.899 | 56,0 % | 2.294 | 1.694 | 1,19 | 882 | 847 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 1.994 | 52,8 % | 1.601 | 786 | 0,63 | 1.259 | 676 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 1.376 | 53,2 % | 1.927 | 873 | 0,95 | 759 | 694 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VIII MarsMT | 792 | 52,8 % | 2.249 | 1.834 | 1,28 | 697 | 886 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 611 | 50,9 % | 1.513 | 1.371 | 0,77 | 245 | 641 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 565 | 54,0 % | 1.696 | 1.568 | 1,01 | 413 | 738 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 538 | 53,9 % | 1.983 | 1.389 | 0,92 | 608 | 775 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 505 | 57,2 % | 2.651 | 1.853 | 0,98 | 1.587 | 782 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 406 | 55,2 % | 2.125 | 1.726 | 1,10 | 191 | 688 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 378 | 52,9 % | 1.464 | 1.863 | 0,95 | 256 | 578 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 376 | 56,4 % | 2.012 | 1.608 | 0,94 | 525 | 744 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 369 | 59,3 % | 2.552 | 1.784 | 0,91 | 2.135 | 777 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 363 | 45,7 % | 1.017 | 1.287 | 0,66 | 341 | 505 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 342 | 54,1 % | 2.468 | 1.972 | 1,24 | 378 | 880 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 329 | 55,0 % | 1.977 | 1.628 | 1,12 | 434 | 821 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 322 | 51,9 % | 1.398 | 943 | 0,56 | 1.082 | 571 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 280 | 51,4 % | 2.182 | 1.904 | 1,16 | 349 | 840 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 266 | 54,5 % | 1.920 | 1.447 | 0,95 | 495 | 764 | 26,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T92LT | 250 | 52,4 % | 798 | 480 | 0,39 | 813 | 538 | 11,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 226 | 50,4 % | 1.813 | 1.650 | 1,00 | 312 | 809 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 220 | 55,0 % | 1.943 | 2.261 | 1,05 | 844 | 797 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 219 | 43,4 % | 492 | 494 | 0,33 | 951 | 496 | 7,8 % | ★★★ | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 218 | 53,2 % | 1.829 | 2.066 | 0,95 | 1.080 | 811 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 216 | 50,5 % | 960 | 985 | 0,54 | 419 | 450 | 20,4 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 205 | 51,7 % | 1.166 | 1.338 | 0,64 | 414 | 575 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 201 | 60,7 % | 2.168 | 1.043 | 1,20 | 181 | 703 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 188 | 50,0 % | 1.954 | 2.348 | 0,94 | 879 | 778 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 187 | 47,1 % | 2.131 | 2.188 | 1,33 | 466 | 741 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 186 | 46,2 % | 471 | 383 | 0,27 | 644 | 425 | 5,4 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 183 | 51,9 % | 1.687 | 1.819 | 1,08 | 709 | 696 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 172 | 50,0 % | 821 | 436 | 0,42 | 403 | 479 | 8,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 155 | 45,8 % | 1.384 | 1.243 | 0,86 | 487 | 690 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 154 | 50,0 % | 2.140 | 1.482 | 1,01 | 32 | 623 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 153 | 52,3 % | 2.318 | 1.360 | 1,06 | 446 | 695 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 150 | 56,0 % | 1.669 | 2.151 | 0,93 | 536 | 728 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BleskLT | 147 | 57,1 % | 2.570 | 1.144 | 0,93 | 883 | 866 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 139 | 51,8 % | 2.261 | 1.774 | 0,99 | 505 | 815 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 138 | 45,7 % | 1.216 | 1.100 | 0,71 | 384 | 691 | 21,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 135 | 53,3 % | 1.366 | 1.186 | 0,73 | 394 | 693 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JasanMT | 134 | 48,5 % | – | 2.286 | 1,17 | 840 | 938 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 131 | 53,4 % | 2.486 | 2.571 | 1,11 | 925 | 892 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 130 | 59,2 % | 2.936 | 1.632 | 1,21 | 313 | 881 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 126 | 48,4 % | 908 | 576 | 0,44 | 848 | 594 | 8,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII 45TPHT | 125 | 50,4 % | 1.271 | 952 | 0,75 | 267 | 492 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 124 | 52,4 % | 2.440 | 1.882 | 0,81 | 1.490 | 786 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 119 | 45,4 % | 1.190 | 1.033 | 0,60 | 481 | 560 | 12,6 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 118 | 50,0 % | 1.101 | 726 | 0,74 | 50 | 393 | 42,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 118 | 47,5 % | 1.772 | 1.757 | 0,86 | 775 | 664 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI 40TPMT | 117 | 47,0 % | 948 | 568 | 0,58 | 187 | 345 | 25,6 % | ★★★ | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 117 | 56,4 % | 1.332 | 1.431 | 0,77 | 537 | 729 | 27,4 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 115 | 43,5 % | 987 | 998 | 0,47 | 1.121 | 562 | 12,2 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 112 | 45,5 % | 1.725 | 1.157 | 0,67 | 867 | 723 | 11,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 110 | 52,7 % | 1.597 | 1.656 | 0,83 | 589 | 770 | 23,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 107 | 42,1 % | 529 | 279 | 0,27 | 279 | 322 | 5,6 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 107 | 58,9 % | 1.887 | 1.517 | 0,92 | 537 | 726 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII NergalHT | 106 | 46,2 % | – | 2.125 | 1,06 | 366 | 1.005 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 100 | 56,0 % | 2.616 | 1.116 | 1,23 | 521 | 839 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 94 | 48,9 % | 2.520 | 2.434 | 1,20 | 754 | 874 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 93 | 51,6 % | 997 | 764 | 0,39 | 1.004 | 473 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 92 | 40,2 % | 1.647 | 1.511 | 0,96 | 333 | 670 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
V SU-2-122JPz | 92 | 62,0 % | 3.021 | 997 | 1,60 | 110 | 684 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 89 | 59,6 % | 2.338 | 2.728 | 1,00 | 664 | 948 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 87 | 48,3 % | 1.757 | 1.438 | 0,91 | 431 | 750 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 86 | 44,2 % | 1.661 | 2.357 | 0,80 | 633 | 762 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 85 | 43,5 % | 2.143 | 1.461 | 0,87 | 582 | 788 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 85 | 44,7 % | 1.683 | 2.105 | 0,84 | 710 | 740 | 23,5 % | – | Ass |
II Cruiser IILT | 83 | 36,1 % | 1.209 | 261 | 1,10 | 47 | 228 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 82 | 51,2 % | 1.525 | 1.450 | 1,00 | 272 | 638 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-68HT | 81 | 51,9 % | 2.034 | 1.953 | 0,91 | 493 | 847 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 81 | 59,3 % | 2.722 | 2.402 | 1,25 | 910 | 979 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 78 | 46,2 % | 1.671 | 1.466 | 0,71 | 351 | 737 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 77 | 54,5 % | 1.104 | 1.390 | 0,79 | 341 | 593 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 75 | 44,0 % | 2.164 | 2.367 | 1,16 | 483 | 840 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
XI SzakalMT | 74 | 48,6 % | – | 2.924 | 1,18 | 839 | 859 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 72 | 58,3 % | 1.564 | 1.541 | 0,74 | 583 | 703 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 71 | 62,0 % | 2.026 | 878 | 1,23 | 303 | 583 | 29,6 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 71 | 62,0 % | 1.683 | 1.834 | 0,75 | 536 | 852 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 70 | 45,7 % | 1.281 | 1.263 | 0,57 | 344 | 630 | 27,1 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 69 | 44,9 % | 1.894 | 2.426 | 1,07 | 454 | 762 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 68 | 57,4 % | 1.574 | 1.171 | 0,72 | 749 | 732 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 68 | 54,4 % | – | 3.204 | 1,21 | 738 | 1.014 | 39,7 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 67 | 40,3 % | 2.592 | 1.067 | 1,16 | 360 | 734 | 16,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 67 | 53,7 % | 1.575 | 1.157 | 0,85 | 496 | 652 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
XI WZ-219LT | 67 | 49,3 % | – | 2.157 | 1,04 | 1.756 | 972 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 65 | 52,3 % | 1.674 | 1.212 | 0,77 | 633 | 725 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 64 | 57,8 % | 1.790 | 1.845 | 0,78 | 449 | 820 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 63 | 61,9 % | 3.317 | 1.054 | 1,17 | 576 | 635 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. III JMT | 62 | 51,6 % | 1.985 | 531 | 0,90 | 243 | 321 | 17,7 % | – | Ass |
IX T-10HT | 62 | 53,2 % | 1.949 | 1.837 | 0,90 | 495 | 853 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 61 | 54,1 % | 1.196 | 678 | 0,72 | 115 | 423 | 36,1 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 60 | 43,3 % | 1.525 | 2.243 | 0,92 | 751 | 791 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 60 | 53,3 % | 1.752 | 544 | 0,83 | 400 | 438 | 8,3 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 59 | 49,2 % | 1.846 | 2.207 | 1,00 | 797 | 786 | 28,8 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 59 | 50,8 % | 1.256 | 1.345 | 0,76 | 46 | 591 | 39,0 % | – | Ass |
VII SetterLT | 58 | 55,2 % | 2.366 | 775 | 0,91 | 931 | 583 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 58 | 56,9 % | 2.217 | 2.163 | 1,05 | 419 | 964 | 41,4 % | – | II. Klasse |
IX TL-7JPz | 58 | 55,2 % | 1.863 | 1.873 | 1,07 | 652 | 789 | 32,8 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 57 | 43,9 % | 1.357 | 1.843 | 0,75 | 639 | 703 | 8,8 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 57 | 50,9 % | 1.534 | 1.346 | 0,79 | 323 | 664 | 29,8 % | – | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 56 | 53,6 % | – | 2.193 | 1,16 | 974 | 768 | 23,2 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 56 | 53,6 % | 2.357 | 2.258 | 1,09 | 411 | 878 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 55 | 63,6 % | 1.855 | 1.144 | 0,73 | 830 | 924 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 55 | 45,5 % | 1.444 | 1.034 | 0,93 | 363 | 641 | 32,7 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 54 | 42,6 % | 1.764 | 1.394 | 0,76 | 481 | 749 | 18,5 % | – | Ass |
VII M-II-YHT | 52 | 61,5 % | 2.281 | 1.520 | 0,90 | 336 | 957 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 52 | 48,1 % | 2.692 | 1.381 | 1,17 | 591 | 911 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 52 | 38,5 % | 1.285 | 1.425 | 0,62 | 377 | 670 | 19,2 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 51 | 45,1 % | 3.019 | 700 | 1,18 | 712 | 820 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 50 | 44,0 % | 1.720 | 1.187 | 0,78 | 370 | 658 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ContenderHT | 49 | 67,3 % | – | 2.423 | 1,45 | 483 | 1.101 | 38,8 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 49 | 59,2 % | 1.924 | 1.371 | 0,82 | 475 | 732 | 32,7 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 49 | 67,3 % | 2.159 | 2.193 | 1,12 | 246 | 862 | 51,0 % | – | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 49 | 51,0 % | 1.969 | 1.247 | 1,08 | 386 | 796 | 30,6 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 49 | 63,3 % | 2.606 | 2.191 | 1,20 | 833 | 935 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 48 | 60,4 % | 1.176 | 313 | 0,56 | 180 | 330 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 48 | 58,3 % | – | 1.974 | 1,44 | 405 | 882 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 48 | 52,1 % | 2.754 | 1.597 | 1,46 | 389 | 898 | 39,6 % | – | Ass |
VII T29HT | 48 | 70,8 % | 2.523 | 1.596 | 1,23 | 435 | 863 | 45,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 48 | 47,9 % | 952 | 572 | 0,73 | 172 | 446 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 47 | 57,4 % | – | 1.839 | 1,36 | 526 | 874 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 47 | 51,1 % | 753 | 264 | 0,70 | 26 | 208 | 42,6 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 46 | 54,3 % | 1.328 | 947 | 0,78 | 166 | 598 | 34,8 % | – | Ass |
V ArcherJPz | 46 | 50,0 % | 546 | 311 | 0,48 | 70 | 307 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 46 | 56,5 % | 2.425 | 2.403 | 1,24 | 472 | 945 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 45 | 55,6 % | 2.545 | 1.027 | 0,93 | 829 | 810 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 44 | 65,9 % | 2.221 | 1.598 | 1,25 | 451 | 952 | 45,5 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 43 | 51,2 % | 2.215 | 2.060 | 1,26 | 611 | 928 | 34,9 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 43 | 62,8 % | 2.717 | 2.129 | 1,42 | 672 | 1.016 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 43 | 51,2 % | 809 | 495 | 0,58 | 184 | 392 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 43 | 46,5 % | 1.384 | 845 | 0,79 | 73 | 655 | 51,2 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 43 | 53,5 % | 2.377 | 1.509 | 1,58 | 368 | 834 | 48,8 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 42 | 64,3 % | 2.293 | 1.378 | 0,76 | 1.447 | 914 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V 25TPMT | 42 | 57,1 % | 902 | 376 | 0,45 | 70 | 385 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 42 | 52,4 % | 1.923 | 1.446 | 0,83 | 670 | 786 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 42 | 57,1 % | 1.782 | 919 | 1,02 | 295 | 512 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 40 | 62,5 % | 2.430 | 1.218 | 1,20 | 524 | 875 | 37,5 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 40 | 57,5 % | 1.504 | 481 | 0,85 | 216 | 317 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 40 | 52,5 % | 2.042 | 1.346 | 0,80 | 496 | 682 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 40 | 45,0 % | 1.297 | 647 | 0,60 | 641 | 608 | 10,0 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 39 | 56,4 % | 1.082 | 265 | 0,95 | 70 | 277 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 39 | 30,8 % | 1.112 | 745 | 0,36 | 200 | 408 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 39 | 53,8 % | 1.518 | 1.447 | 0,92 | 333 | 745 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 39 | 56,4 % | 929 | 444 | 0,64 | 51 | 306 | 41,0 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 38 | 57,9 % | 1.010 | 1.141 | 0,61 | 940 | 661 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 38 | 57,9 % | 2.808 | 1.134 | 1,08 | 1.087 | 897 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 38 | 52,6 % | 344 | 121 | 0,26 | 71 | 258 | 7,9 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 38 | 60,5 % | 2.536 | 862 | 1,05 | 235 | 602 | 21,1 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 37 | 54,1 % | 1.315 | 1.883 | 0,68 | 527 | 640 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 36 | 47,2 % | 1.781 | 1.232 | 1,06 | 421 | 764 | 19,4 % | – | Ass |
VII ChopperHT | 35 | 60,0 % | – | 1.794 | 1,31 | 471 | 920 | 28,6 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 35 | 48,6 % | 881 | 841 | 0,63 | 23 | 553 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 35 | 57,1 % | 2.318 | 1.181 | 1,17 | 460 | 857 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 35 | 51,4 % | 1.289 | 809 | 0,86 | 253 | 595 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 34 | 44,1 % | 1.140 | 459 | 0,38 | 369 | 494 | 8,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 34 | 52,9 % | 2.489 | 1.869 | 1,03 | 324 | 934 | 38,2 % | – | Ass |
VI T-150HT | 33 | 48,5 % | 942 | 633 | 0,52 | 258 | 497 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 32 | 56,3 % | 1.768 | 1.228 | 0,84 | 327 | 652 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 32 | 43,8 % | 1.412 | 768 | 0,91 | 328 | 584 | 21,9 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 32 | 53,1 % | 976 | 1.010 | 0,75 | 910 | 612 | 15,6 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 32 | 53,1 % | 1.143 | 537 | 0,88 | 174 | 556 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 32 | 56,3 % | 873 | 566 | 0,91 | 216 | 477 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 32 | 65,6 % | 2.153 | 1.467 | 0,75 | 671 | 939 | 37,5 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 31 | 67,7 % | 3.908 | 1.962 | 1,58 | 960 | 1.004 | 41,9 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 30 | 60,0 % | 2.616 | 1.129 | 1,40 | 265 | 664 | 23,3 % | – | Ass |
IV T-28MT | 30 | 53,3 % | 434 | 187 | 0,27 | 83 | 213 | 3,3 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 30 | 46,7 % | 1.819 | 957 | 1,10 | 231 | 606 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 30 | 50,0 % | 1.207 | 896 | 0,57 | 188 | 427 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 30 | 16,7 % | 90 | 227 | 0,07 | 478 | 236 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 30 | 60,0 % | 2.770 | 848 | 1,07 | 244 | 582 | 33,3 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 30 | 53,3 % | 1.439 | 1.962 | 1,00 | 357 | 524 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 29 | 48,3 % | 1.618 | 1.283 | 0,76 | 833 | 756 | 27,6 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 29 | 41,4 % | 881 | 292 | 0,48 | 236 | 368 | 6,9 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 29 | 48,3 % | 778 | 228 | 0,79 | 60 | 215 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 29 | 62,1 % | 3.987 | 1.824 | 1,79 | 546 | 1.070 | 48,3 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 27 | 48,1 % | 2.386 | 1.241 | 0,70 | 899 | 811 | 11,1 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 26 | 53,8 % | 2.732 | 1.140 | 1,54 | 343 | 805 | 46,2 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 26 | 53,8 % | 3.016 | 939 | 0,81 | 641 | 716 | 30,8 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 26 | 57,7 % | 3.861 | 1.252 | 1,35 | 741 | 997 | 34,6 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 26 | 50,0 % | 2.054 | 2.420 | 1,12 | 654 | 906 | 42,3 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 26 | 42,3 % | 915 | 824 | 0,69 | 404 | 612 | 26,9 % | – | Ass |
VI StaghoundMT | 26 | 50,0 % | 2.386 | 1.015 | 1,15 | 625 | 834 | 15,4 % | – | Ass |
VIII GromJPz | 25 | 48,0 % | 1.674 | 1.660 | 0,84 | 468 | 816 | 16,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 24 | 41,7 % | 1.981 | 1.979 | 0,79 | 397 | 865 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 24 | 45,8 % | 1.073 | 828 | 0,92 | 241 | 550 | 29,2 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 24 | 54,2 % | 1.244 | 1.421 | 0,67 | 447 | 556 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 23 | 43,5 % | 782 | 628 | 0,70 | 71 | 366 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 23 | 43,5 % | 1.316 | 1.257 | 0,57 | 198 | 669 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 23 | 52,2 % | 2.263 | 1.330 | 0,70 | 368 | 825 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 22 | 45,5 % | 761 | 772 | 0,23 | 62 | 504 | 40,9 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 22 | 40,9 % | 353 | 165 | 0,59 | 8 | 193 | 22,7 % | – | III. Klasse |
VII ISHT | 22 | 59,1 % | 2.394 | 1.400 | 1,27 | 324 | 887 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 22 | 50,0 % | 1.513 | 1.072 | 0,73 | 826 | 727 | 13,6 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 22 | 54,5 % | 2.115 | 2.636 | 1,59 | 270 | 851 | 27,3 % | – | Ass |
VII Carro P.88HT | 21 | 47,6 % | 1.402 | 1.008 | 0,90 | 265 | 583 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 21 | 57,1 % | 2.119 | 2.407 | 1,05 | 915 | 927 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 21 | 57,1 % | 1.837 | 1.245 | 0,76 | 692 | 723 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 20 | 55,0 % | 2.338 | 1.066 | 0,95 | 396 | 817 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 20 | 50,0 % | 2.112 | 984 | 0,85 | 405 | 684 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 19 | 57,9 % | 1.068 | 855 | 0,63 | 56 | 554 | 57,9 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 19 | 42,1 % | 2.340 | 794 | 1,63 | 221 | 415 | 36,8 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 17 | 41,2 % | 1.747 | 2.473 | 0,88 | 550 | 723 | 35,3 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 17 | 52,9 % | 1.201 | 575 | 0,47 | 354 | 499 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 17 | 35,3 % | 1.744 | 920 | 1,18 | 189 | 615 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 16 | 62,5 % | 829 | 195 | 0,31 | 249 | 366 | 25,0 % | – | II. Klasse |
XI Leopard 120MT | 16 | 37,5 % | – | 1.323 | 0,50 | 703 | 655 | 6,3 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 16 | 37,5 % | 2.288 | 653 | 0,94 | 163 | 364 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 16 | 25,0 % | 1.712 | 436 | 0,75 | 59 | 382 | 12,5 % | – | Ass |
VI Pawlack TankHT | 15 | 33,3 % | 1.114 | 839 | 0,60 | 216 | 542 | 13,3 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 15 | 53,3 % | 647 | 180 | 0,33 | 167 | 303 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 15 | 60,0 % | 1.780 | 879 | 0,60 | 343 | 664 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 15 | 66,7 % | 2.975 | 1.583 | 1,33 | 583 | 968 | 33,3 % | – | Ass |
VI T37LT | 14 | 57,1 % | 1.292 | 442 | 0,64 | 350 | 361 | 7,1 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 14 | 78,6 % | 2.541 | 988 | 1,36 | 338 | 773 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 14 | 57,1 % | 387 | 114 | 0,43 | 36 | 166 | 7,1 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 14 | 50,0 % | 1.202 | 343 | 0,57 | 313 | 363 | 7,1 % | – | III. Klasse |
IV HetzerJPz | 14 | 42,9 % | 1.388 | 480 | 1,57 | 60 | 477 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 13 | 53,8 % | 753 | 444 | 0,00 | 771 | 397 | 7,7 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 13 | 53,8 % | 272 | 96 | 0,31 | 23 | 212 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 13 | 61,5 % | 1.030 | 1.219 | 0,38 | 510 | 778 | 30,8 % | – | III. Klasse |
X AMX 13 105LT | 13 | 53,8 % | 983 | 1.011 | 0,31 | 867 | 576 | 7,7 % | – | III. Klasse |
IX Emil IIHT | 12 | 66,7 % | 1.773 | 1.990 | 0,67 | 228 | 997 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 12 | 25,0 % | 1.283 | 2.137 | 0,33 | 450 | 580 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 11 | 36,4 % | 1.486 | 1.607 | 1,00 | 162 | 742 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 11 | 81,8 % | 914 | 842 | 0,73 | 59 | 672 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 11 | 54,5 % | 1.773 | 1.525 | 1,18 | 257 | 850 | 45,5 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 11 | 36,4 % | 1.434 | 525 | 0,73 | 171 | 439 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 11 | 45,5 % | 2.278 | 418 | 1,09 | 378 | 375 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 11 | 45,5 % | 3.587 | 743 | 1,45 | 400 | 506 | 18,2 % | – | I. Klasse |
III M15/42MT | 11 | 72,7 % | 839 | 259 | 0,73 | 17 | 252 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 10 | 50,0 % | – | 1.880 | 1,20 | 548 | 714 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 10 | 60,0 % | 2.576 | 2.170 | 1,10 | 444 | 734 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX Strv KHT | 10 | 50,0 % | 1.725 | 1.888 | 0,60 | 264 | 760 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 10 | 30,0 % | 296 | 103 | 0,60 | 54 | 174 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 9 | 77,8 % | 3.179 | 951 | 1,22 | 211 | 711 | 44,4 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 9 | 55,6 % | 695 | 308 | 0,22 | 218 | 359 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X MinotauroJPz | 9 | 88,9 % | 2.213 | 2.914 | 1,00 | 522 | 1.010 | 44,4 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 8 | 12,5 % | 1.525 | 2.121 | 1,13 | 619 | 360 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 8 | 75,0 % | 1.138 | 265 | 0,63 | 38 | 364 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 8 | 50,0 % | 1.301 | 456 | 0,75 | 55 | 251 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 8 | 37,5 % | 1.323 | 2.285 | 0,63 | 524 | 456 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 8 | 62,5 % | 2.903 | 721 | 1,25 | 89 | 557 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 7 | 57,1 % | 1.734 | 1.026 | 1,00 | 369 | 781 | 42,9 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 7 | 42,9 % | 294 | 163 | 0,14 | 235 | 199 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 7 | 42,9 % | 1.882 | 1.081 | 1,14 | 722 | 792 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 7 | 71,4 % | 719 | 219 | 0,57 | 68 | 312 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI 59-16LT | 7 | 57,1 % | 2.368 | 720 | 0,71 | 664 | 727 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 7 | 28,6 % | 666 | 274 | 0,14 | 75 | 234 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX OhnegleichenHT | 7 | 42,9 % | – | 1.823 | 0,86 | 505 | 730 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 7 | 100,0 % | 1.707 | 498 | 1,57 | 312 | 722 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 7 | 57,1 % | 1.695 | 374 | 0,71 | 134 | 265 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 6 | 50,0 % | 2.262 | 1.339 | 1,33 | 475 | 953 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 6 | 50,0 % | 1.626 | 798 | 1,17 | 261 | 423 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 6 | 50,0 % | 1.617 | 512 | 1,33 | 377 | 350 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 6 | 66,7 % | 1.423 | 788 | 1,00 | 487 | 842 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 6 | 50,0 % | 788 | 197 | 1,00 | 33 | 280 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 5 | 20,0 % | 475 | 149 | 0,60 | 45 | 209 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 5 | 40,0 % | 871 | 1.058 | 0,60 | 339 | 353 | 20,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 5 | 40,0 % | 1.244 | 461 | 0,80 | 277 | 545 | 40,0 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 5 | 20,0 % | 226 | 181 | 0,40 | 30 | 145 | 20,0 % | – | – |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 5 | 40,0 % | 1.646 | 1.715 | 1,20 | 445 | 619 | 20,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 5 | 20,0 % | 1.585 | 376 | 0,60 | 26 | 261 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 5 | 0,0 % | 652 | 933 | 0,40 | 197 | 438 | 20,0 % | – | – |
IV M5A1 StuartLT | 4 | 75,0 % | 2.227 | 543 | 1,00 | 136 | 332 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 25,0 % | 1.330 | 230 | 1,25 | 22 | 287 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 4 | 50,0 % | 611 | 124 | 0,50 | 12 | 204 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 4 | 50,0 % | 871 | 1.426 | 0,25 | 860 | 530 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 4 | 0,0 % | 1.411 | 633 | 0,75 | 72 | 616 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 4 | 100,0 % | 1.250 | 530 | 1,25 | 210 | 400 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X T57 HeavyHT | 4 | 0,0 % | 56 | 517 | 0,00 | 210 | 168 | 0,0 % | – | – |
V Chi-NuMT | 3 | 100,0 % | 297 | 119 | 0,33 | 60 | 363 | 0,0 % | – | – |
III SaharianoMT | 3 | 66,7 % | 1.738 | 628 | 1,33 | 90 | 525 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 3 | 66,7 % | 384 | 98 | 0,33 | 32 | 180 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 3 | 66,7 % | 687 | 171 | 1,00 | 18 | 344 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 3 | 0,0 % | 595 | 171 | 1,33 | 0 | 202 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-5LT | 2 | 50,0 % | 876 | 252 | 1,00 | 45 | 136 | 50,0 % | – | – |
IV Matilda LVTMT | 2 | 50,0 % | 2.731 | 1.122 | 1,50 | 272 | 776 | 50,0 % | – | Ass |
IX AVR FSLT | 2 | 50,0 % | 1.708 | 1.406 | 0,00 | 1.553 | 798 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 2 | 100,0 % | 2.061 | 431 | 2,50 | 62 | 721 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 2 | 100,0 % | 835 | 1.304 | 0,50 | 589 | 1.046 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 2 | 50,0 % | 133 | 124 | 0,00 | 0 | 267 | 0,0 % | – | – |
V Ram IIMT | 2 | 0,0 % | 1.050 | 485 | 0,50 | 76 | 285 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 2 | 100,0 % | 824 | 119 | 1,00 | 8 | 399 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 2 | 50,0 % | 715 | 429 | 0,00 | 318 | 480 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 2 | 50,0 % | – | 1.789 | 3,00 | 771 | 677 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 2 | 100,0 % | 1.610 | 268 | 1,50 | 13 | 331 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 2 | 100,0 % | 3.667 | 1.984 | 1,00 | 152 | 1.156 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1ShHT | 2 | 100,0 % | 1.295 | 740 | 0,00 | 161 | 979 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 1 | 0,0 % | 836 | 1.186 | 0,00 | 905 | 287 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2SHT | 1 | 100,0 % | 1.760 | 1.261 | 2,00 | 0 | 621 | 100,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 1 | 0,0 % | – | 151 | 0,00 | 62 | 221 | 0,0 % | – | – |
III Marder IIJPz | 1 | 100,0 % | 930 | 248 | 2,00 | 77 | 563 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 1 | 0,0 % | 36 | 78 | 0,00 | 0 | 93 | 0,0 % | – | – |
V Ikv 103JPz | 1 | 100,0 % | 10.208 | 2.356 | 4,00 | 0 | 1.400 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 1 | 0,0 % | 3.262 | 2.034 | 2,00 | 142 | 572 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 159 | 100,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 1.701 | 296 | 2,00 | 0 | 549 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 261 | 30 | 0,00 | 0 | 177 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 0,0 % | 596 | 171 | 1,00 | 0 | 107 | 0,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 1 | 100,0 % | 602 | 105 | 1,00 | 0 | 242 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 1 | 100,0 % | 1.224 | 205 | 1,00 | 0 | 555 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [MS-4D] 美穗的4号D战车学院 | Unteroffizier | 26.08.2020 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 195 |
| 50,3 % |
| 263 |
| Stufe II | 124 | 37,9 % | 229 |
| Stufe I | 13 | 53,8 % | 195 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 9.287 | 53,7 % | 1.649 |
| Leichter Panzer | 7.315 | 52,1 % | 907 |
| Jagdpanzer | 5.044 | 52,4 % | 1.497 |
| Schwerer Panzer | 3.703 | 52,6 % | 1.640 |
| Artillerie | 693 | 50,5 % | 893 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 8.504 | 53,0 % | 1.173 |
| Großbritannien | 3.434 | 52,1 % | 1.494 |
| UdSSR | 2.948 | 52,7 % | 1.465 |
| Deutschland | 2.370 | 52,1 % | 1.384 |
| Italien | 1.973 | 52,8 % | 1.671 |
| Tschechoslowakei | 1.659 | 52,9 % | 1.694 |
| Polen | 1.655 | 52,7 % | 1.504 |
| USA | 1.575 | 52,5 % | 1.020 |
| China | 1.049 | 55,8 % | 1.833 |
| Schweden | 461 | 49,9 % | 1.440 |
| Japan | 414 | 53,4 % | 1.676 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
160 verschiedene Erfolge
Krieger
× 109
Großkaliber
× 504
Unterstützer
× 569
Panzer-Meisterschütze
× 223
Wachposten
× 288
Stahlwand
× 163
Verteidiger
× 17
Eroberer
× 16
Aufklärer
× 132
Duellant
× 1.056
Kämpfer
× 974
Für Artillerieabwehrfeuer
× 5
Bombensicher
× 240
Kamikaze
× 34
Räuber
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 9
Najdin-Medaille
× 11
Gore-Medaille
× 4
Nicholls-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 28
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 3
Auge um Auge!
× 70
Hand Gottes
× 396
Brandstifter
× 272
Sprengmeister
× 195
Schläger
× 4.060
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Späher
× 13
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 12.034
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 3
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 13
Der Löwe von Sinai
× 12
Panzerbrecher
× 100
Richtschütze
× 179
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 146
Orlik-Medaille
× 67
Halonen-Medaille
× 4
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Burda-Medaille
× 4
Pascucci-Medaille
× 186
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 112
Spartaner
× 65
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 41
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 5
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 5
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 5
Dumitru-Medaille
× 7
Markiert!
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 7
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Start
× 1
Ehrenlegion
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Mit Bravour
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Rockstar
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 5
Grausamkeitsmedaille
× 1
Blitzableiter
× 5
Tapferkeitsmedaille
× 1
Gefallene Götter
× 10
Olympus ist gefallen
× 19
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Manövermeister
× 5
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 6
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Artefaktjäger
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Macht des Tees
× 1
Blauer Funken
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
