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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Tagen · aktualisiert gerade eben
New Power · Soldat · im Clan seit 17.11.2025
Gefechte
15.355
Siegquote
48,66 %
WN8
1.058
Ø Schaden
970
Ø Erfahrung
609
Ø Stufe
7,60
Ø Abschüsse
0,65
Ø Aufgeklärt
0,85
Überlebensrate
25,69 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
316
Ø Geblockt
389
Schadensverhältnis
0,91
Abschüsse / Tod
0,88
Max. Schaden
6.247
FV215b 183
Max. Abschüsse
8
M4A3E2
Max. Erfahrung
2.364
Panzer gespielt
274
WN7
876
Effizienz (EFF)
885
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 15.355 | 48,66 % | 1.058 | 970 | 0,65 | 609 | 0,88 | 25,7 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 23 | 47,8 % | 1.520 |
| Stufe X | 1.818 | 44,3 % | 1.530 |
| Stufe IX | 2.012 | 49,7 % | 1.360 |
| Stufe VIII | 6.163 | 48,9 % | 1.064 |
| Stufe VII | 1.540 | 49,9 % | 820 |
| Stufe VI | 1.794 | 48,4 % | 523 |
| Stufe V | 929 | 50,7 % | 288 |
| Stufe IV | 510 | 46,7 % | 158 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
24
★
Meisterschaft: Ass
18
Meisterschaft: I. Klasse
68
Meisterschaft: II. Klasse
105
Meisterschaft: III. Klasse
63
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 630 | 46,7 % | 1.226 | 1.216 | 0,84 | 227 | 649 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 362 | 47,8 % | 1.143 | 1.110 | 0,74 | 374 | 681 | 21,8 % | – | II. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 353 | 48,4 % | 912 | 785 | 0,46 | 405 | 673 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 340 | 50,6 % | 819 | 758 | 0,60 | 282 | 591 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 311 | 41,2 % | 661 | 745 | 0,41 | 342 | 657 | 14,5 % | ★★★ | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 298 | 46,3 % | 1.177 | 1.333 | 0,62 | 84 | 646 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 298 | 37,9 % | 810 | 1.380 | 0,45 | 546 | 651 | 15,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 240 | 47,1 % | 766 | 569 | 0,65 | 275 | 519 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 227 | 52,0 % | 748 | 349 | 0,49 | 310 | 436 | 7,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 224 | 47,8 % | 1.279 | 1.536 | 0,72 | 385 | 638 | 43,8 % | ★★★ | I. Klasse |
| #52577 | 218 | 52,3 % | 918 | 853 | 0,50 | 453 | 708 | 20,6 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 217 | 46,5 % | 959 | 1.159 | 0,58 | 382 | 687 | 24,9 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 216 | 45,4 % | 1.202 | 1.603 | 0,69 | 591 | 725 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 213 | 48,8 % | 1.368 | 1.338 | 0,92 | 278 | 649 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 207 | 56,0 % | 1.192 | 1.260 | 0,71 | 494 | 751 | 31,9 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 201 | 46,8 % | 704 | 796 | 0,40 | 316 | 657 | 18,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 184 | 45,1 % | 1.051 | 1.493 | 0,59 | 512 | 667 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 180 | 45,6 % | 453 | 350 | 0,43 | 152 | 428 | 20,0 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 177 | 52,5 % | 1.163 | 688 | 0,83 | 201 | 581 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 169 | 57,4 % | 638 | 663 | 0,33 | 472 | 684 | 20,7 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 168 | 46,4 % | 1.007 | 1.589 | 0,67 | 287 | 626 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 167 | 45,5 % | 1.186 | 1.143 | 0,80 | 292 | 612 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 163 | 51,5 % | 1.230 | 1.011 | 0,72 | 407 | 741 | 30,1 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 158 | 46,8 % | 1.248 | 1.604 | 0,96 | 408 | 713 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 153 | 56,2 % | 928 | 988 | 0,70 | 207 | 630 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 153 | 43,8 % | 334 | 221 | 0,40 | 124 | 274 | 13,1 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 143 | 51,0 % | 1.489 | 1.304 | 0,78 | 55 | 697 | 44,8 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 142 | 46,5 % | 184 | 111 | 0,24 | 46 | 177 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 138 | 47,8 % | 1.026 | 829 | 0,65 | 249 | 603 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 136 | 47,1 % | 669 | 629 | 0,58 | 162 | 476 | 27,2 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 135 | 45,9 % | 689 | 681 | 0,56 | 32 | 517 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 125 | 51,2 % | 1.178 | 986 | 0,56 | 464 | 688 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 123 | 52,0 % | 1.171 | 1.010 | 0,54 | 466 | 727 | 24,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 122 | 57,4 % | 1.402 | 1.101 | 0,88 | 342 | 707 | 29,5 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 121 | 48,8 % | 506 | 179 | 0,42 | 106 | 271 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 117 | 51,3 % | 1.405 | 934 | 0,85 | 356 | 668 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 117 | 51,3 % | 1.406 | 1.414 | 0,85 | 272 | 689 | 40,2 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 117 | 44,4 % | 1.026 | 1.596 | 0,74 | 554 | 626 | 37,6 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 117 | 47,0 % | 865 | 1.026 | 0,66 | 248 | 558 | 32,5 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 116 | 55,2 % | 1.556 | 737 | 0,77 | 803 | 686 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 112 | 55,4 % | 1.265 | 1.083 | 0,86 | 302 | 712 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 111 | 48,6 % | 1.112 | 1.267 | 0,61 | 396 | 698 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-130JPz | 109 | 50,5 % | 1.055 | 1.047 | 0,79 | 192 | 639 | 31,2 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 103 | 38,8 % | 1.256 | 1.057 | 0,73 | 406 | 636 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 102 | 43,1 % | 645 | 472 | 0,59 | 111 | 410 | 15,7 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 101 | 39,6 % | 81 | 116 | 0,22 | 63 | 171 | 6,9 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 99 | 48,5 % | 1.115 | 888 | 0,96 | 39 | 609 | 39,4 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 99 | 46,5 % | 1.753 | 1.276 | 0,85 | 508 | 741 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 98 | 48,0 % | 1.464 | 1.387 | 0,70 | 349 | 731 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 96 | 45,8 % | 1.027 | 1.321 | 0,56 | 63 | 567 | 40,6 % | – | I. Klasse |
III LocustLT | 96 | 47,9 % | 293 | 121 | 0,41 | 104 | 271 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 91 | 39,6 % | 478 | 369 | 0,46 | 201 | 423 | 8,8 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 90 | 41,1 % | 1.299 | 1.140 | 0,84 | 447 | 676 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 89 | 51,7 % | 1.187 | 1.316 | 0,81 | 629 | 769 | 30,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 89 | 41,6 % | 941 | 1.556 | 0,44 | 504 | 635 | 22,5 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 88 | 55,7 % | 509 | 229 | 0,31 | 134 | 367 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 86 | 50,0 % | 836 | 554 | 0,71 | 137 | 493 | 19,8 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 86 | 53,5 % | 477 | 171 | 0,37 | 134 | 320 | 3,5 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 85 | 62,4 % | 1.481 | 1.416 | 0,92 | 569 | 862 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 85 | 43,5 % | 1.115 | 1.103 | 0,53 | 335 | 684 | 24,7 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 85 | 52,9 % | 1.712 | 1.460 | 0,80 | 408 | 776 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 83 | 44,6 % | 200 | 148 | 0,28 | 112 | 276 | 10,8 % | – | II. Klasse |
IX AMX 30MT | 81 | 35,8 % | 869 | 1.186 | 0,69 | 377 | 588 | 30,9 % | – | III. Klasse |
V KV-1HT | 81 | 42,0 % | 297 | 262 | 0,43 | 92 | 346 | 21,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 80 | 51,2 % | 316 | 276 | 0,40 | 106 | 377 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 78 | 53,8 % | 1.222 | 1.078 | 0,58 | 382 | 777 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII T34HT | 76 | 46,1 % | 961 | 1.015 | 0,36 | 336 | 625 | 17,1 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 76 | 42,1 % | 863 | 1.157 | 0,55 | 499 | 687 | 34,2 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 75 | 46,7 % | 1.172 | 1.188 | 0,65 | 343 | 628 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 74 | 54,1 % | 1.233 | 732 | 0,81 | 604 | 696 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 73 | 49,3 % | 1.346 | 806 | 1,11 | 106 | 518 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 72 | 51,4 % | 1.051 | 983 | 0,58 | 408 | 733 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 72 | 44,4 % | 1.088 | 703 | 0,90 | 45 | 547 | 43,1 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 72 | 50,0 % | 1.025 | 1.082 | 0,53 | 386 | 721 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 71 | 56,3 % | 1.734 | 1.572 | 0,92 | 624 | 892 | 25,4 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 71 | 56,3 % | 213 | 168 | 0,24 | 85 | 311 | 23,9 % | – | III. Klasse |
X DBV-152JPz | 70 | 44,3 % | – | 1.992 | 0,86 | 253 | 678 | 31,4 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 705HT | 69 | 53,6 % | 1.406 | 1.468 | 1,00 | 471 | 797 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 69 | 56,5 % | 1.570 | 1.171 | 0,78 | 344 | 719 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 69 | 39,1 % | 778 | 689 | 0,57 | 195 | 449 | 17,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 67 | 52,2 % | 1.328 | 1.755 | 1,04 | 268 | 791 | 35,8 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 65 | 41,5 % | 945 | 1.012 | 0,65 | 565 | 625 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 64 | 51,6 % | 1.307 | 1.112 | 0,91 | 445 | 740 | 29,7 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 61 | 63,9 % | 1.251 | 1.463 | 0,54 | 375 | 802 | 23,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 61 | 55,7 % | 1.425 | 1.044 | 0,74 | 292 | 764 | 31,1 % | – | Ass |
X BZT-70HT | 60 | 40,0 % | – | 1.745 | 0,55 | 356 | 741 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 60 | 50,0 % | 1.402 | 1.393 | 1,03 | 313 | 724 | 43,3 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 58 | 44,8 % | 903 | 1.366 | 0,62 | 612 | 632 | 22,4 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 57 | 66,7 % | 882 | 381 | 0,70 | 82 | 415 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VIII STGMT | 57 | 57,9 % | 1.528 | 1.180 | 0,81 | 468 | 778 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 56 | 57,1 % | – | 1.040 | 0,86 | 313 | 763 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 56 | 44,6 % | 1.275 | 1.303 | 0,77 | 328 | 742 | 30,4 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 55 | 49,1 % | 337 | 307 | 0,47 | 24 | 340 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 55 | 52,7 % | 1.101 | 613 | 0,82 | 355 | 600 | 16,4 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 53 | 45,3 % | 888 | 1.325 | 0,58 | 853 | 710 | 13,2 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 53 | 35,8 % | – | 1.448 | 0,38 | 370 | 684 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 51 | 43,1 % | 1.167 | 720 | 0,94 | 101 | 487 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 50 | 56,0 % | 1.594 | 682 | 0,76 | 647 | 663 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 49 | 53,1 % | 1.042 | 382 | 0,69 | 191 | 440 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 49 | 42,9 % | 862 | 1.093 | 0,59 | 165 | 572 | 20,4 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 48 | 50,0 % | 1.071 | 1.562 | 0,58 | 571 | 772 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 47 | 51,1 % | 845 | 523 | 0,28 | 793 | 607 | 10,6 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 46 | 32,6 % | 557 | 753 | 0,37 | 476 | 539 | 6,5 % | – | III. Klasse |
VII E 25JPz | 44 | 50,0 % | 1.453 | 954 | 1,14 | 388 | 669 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 44 | 47,7 % | 1.243 | 818 | 0,64 | 389 | 619 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 43 | 62,8 % | 2.984 | 755 | 1,14 | 525 | 730 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 43 | 44,2 % | 999 | 986 | 0,74 | 334 | 633 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 42 | 54,8 % | 1.258 | 687 | 0,76 | 860 | 717 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 42 | 59,5 % | 814 | 255 | 0,81 | 40 | 347 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 41 | 39,0 % | – | 1.073 | 0,56 | 195 | 556 | 17,1 % | – | III. Klasse |
X FV215b 183JPz | 41 | 61,0 % | 1.062 | 1.542 | 0,63 | 186 | 736 | 46,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 40 | 52,5 % | 595 | 279 | 0,40 | 160 | 368 | 5,0 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 39 | 48,7 % | 365 | 165 | 0,23 | 87 | 293 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 38 | 65,8 % | 1.435 | 1.322 | 0,68 | 471 | 845 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 38 | 50,0 % | 1.705 | 1.149 | 1,05 | 207 | 633 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 38 | 47,4 % | 1.281 | 688 | 0,76 | 263 | 566 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 38 | 52,6 % | 1.500 | 1.313 | 1,13 | 52 | 671 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 37 | 45,9 % | 915 | 613 | 0,38 | 634 | 562 | 13,5 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 37 | 51,4 % | 1.103 | 634 | 0,84 | 154 | 533 | 24,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 36 | 47,2 % | 872 | 1.422 | 0,64 | 597 | 685 | 13,9 % | – | II. Klasse |
VIII M41DLT | 36 | 47,2 % | 752 | 517 | 0,33 | 918 | 579 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 35 | 65,7 % | 1.089 | 592 | 0,63 | 204 | 559 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 35 | 40,0 % | 1.447 | 1.130 | 0,94 | 410 | 698 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 35 | 57,1 % | 1.215 | 1.171 | 0,86 | 132 | 687 | 34,3 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 35 | 51,4 % | 1.105 | 1.548 | 0,83 | 434 | 603 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 35 | 51,4 % | 1.211 | 1.855 | 0,86 | 296 | 711 | 31,4 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 35 | 51,4 % | 1.428 | 1.399 | 0,91 | 206 | 782 | 34,3 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 33 | 42,4 % | 1.348 | 1.294 | 0,88 | 417 | 768 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 33 | 39,4 % | 1.394 | 1.350 | 0,61 | 391 | 767 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 32 | 50,0 % | 528 | 261 | 0,97 | 37 | 347 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 32 | 53,1 % | 2.043 | 1.228 | 1,56 | 155 | 719 | 40,6 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 32 | 43,8 % | 909 | 605 | 0,44 | 491 | 562 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 32 | 40,6 % | 234 | 149 | 0,31 | 150 | 280 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 32 | 65,6 % | – | 1.588 | 0,97 | 437 | 1.019 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 32 | 46,9 % | 1.399 | 1.129 | 0,75 | 356 | 704 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 32 | 53,1 % | 993 | 534 | 0,63 | 703 | 655 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 31 | 45,2 % | 997 | 1.127 | 0,58 | 358 | 716 | 19,4 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 31 | 48,4 % | 303 | 118 | 0,19 | 58 | 155 | 16,1 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 30 | 60,0 % | 1.066 | 1.216 | 0,80 | 270 | 728 | 36,7 % | – | III. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 29 | 51,7 % | 1.229 | 992 | 0,72 | 307 | 669 | 31,0 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 28 | 39,3 % | 1.222 | 1.364 | 1,36 | 115 | 555 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 28 | 35,7 % | 212 | 269 | 0,29 | 112 | 322 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 27 | 59,3 % | 1.175 | 653 | 0,44 | 663 | 615 | 7,4 % | – | III. Klasse |
V leFH18B2Art | 27 | 51,9 % | 1.197 | 587 | 1,22 | 61 | 441 | 48,1 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 26 | 57,7 % | – | 1.143 | 0,58 | 319 | 757 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 26 | 50,0 % | 1.187 | 1.692 | 1,04 | 323 | 539 | 26,9 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 25 | 64,0 % | 323 | 101 | 0,32 | 32 | 258 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 25 | 76,0 % | 2.600 | 1.685 | 1,16 | 465 | 1.148 | 52,0 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 23 | 47,8 % | – | 1.520 | 0,26 | 397 | 777 | 8,7 % | – | III. Klasse |
X AMX 30 BMT | 23 | 34,8 % | 661 | 1.282 | 0,26 | 646 | 513 | 21,7 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 23 | 52,2 % | 857 | 1.149 | 0,35 | 188 | 714 | 30,4 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 23 | 60,9 % | 1.228 | 510 | 1,00 | 78 | 440 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 23 | 34,8 % | 1.489 | 914 | 1,04 | 206 | 580 | 17,4 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 21 | 52,4 % | 673 | 231 | 0,43 | 239 | 376 | 9,5 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 21 | 57,1 % | 519 | 146 | 0,29 | 102 | 316 | 4,8 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 21 | 47,6 % | 1.189 | 972 | 0,57 | 259 | 603 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 20 | 55,0 % | 1.313 | 821 | 0,50 | 280 | 591 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 20 | 45,0 % | 1.307 | 1.686 | 0,75 | 824 | 770 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 19 | 36,8 % | 358 | 302 | 0,53 | 123 | 402 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 18 | 55,6 % | 1.483 | 889 | 1,11 | 346 | 669 | 55,6 % | – | III. Klasse |
VII St. EmilJPz | 18 | 50,0 % | 1.151 | 934 | 0,72 | 110 | 591 | 38,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 18 | 44,4 % | 796 | 1.187 | 0,22 | 50 | 607 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 17 | 47,1 % | 878 | 400 | 1,18 | 84 | 396 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 17 | 29,4 % | 1.373 | 1.813 | 0,53 | 431 | 741 | 23,5 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 17 | 64,7 % | 1.198 | 1.582 | 0,82 | 248 | 907 | 41,2 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 17 | 29,4 % | 144 | 119 | 0,35 | 15 | 156 | 11,8 % | – | – |
III Pz. II GLT | 16 | 56,3 % | 147 | 68 | 0,38 | 121 | 323 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 16 | 62,5 % | 1.279 | 1.255 | 0,69 | 390 | 904 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 16 | 56,3 % | 1.409 | 2.030 | 0,63 | 690 | 866 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 16 | 68,8 % | 1.014 | 339 | 0,69 | 211 | 465 | 18,8 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 15 | 20,0 % | 786 | 507 | 1,00 | 114 | 375 | 6,7 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 15 | 40,0 % | – | 1.053 | 0,53 | 290 | 587 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 14 | 28,6 % | 1.458 | 1.453 | 0,93 | 109 | 551 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IX TerrifiantHT | 14 | 50,0 % | – | 1.276 | 0,50 | 305 | 738 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 14 | 42,9 % | 1.152 | 552 | 1,00 | 226 | 521 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 14 | 28,6 % | 1.132 | 312 | 1,00 | 92 | 334 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 14 | 50,0 % | 788 | 657 | 0,50 | 117 | 510 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 13 | 46,2 % | 108 | 100 | 0,38 | 42 | 223 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII STA-2MT | 13 | 61,5 % | 1.062 | 882 | 0,31 | 291 | 563 | 38,5 % | – | III. Klasse |
X Leopard 1MT | 13 | 46,2 % | 1.026 | 1.634 | 0,54 | 361 | 687 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 13 | 46,2 % | 1.344 | 1.463 | 0,69 | 484 | 722 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 13 | 61,5 % | 1.654 | 1.552 | 1,08 | 203 | 823 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 12 | 50,0 % | 1.558 | 949 | 1,25 | 154 | 571 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 12 | 58,3 % | 752 | 984 | 0,67 | 474 | 703 | 50,0 % | – | – |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 12 | 33,3 % | – | 1.434 | 1,08 | 443 | 671 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 12 | 58,3 % | 1.005 | 762 | 0,17 | 208 | 648 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268JPz | 12 | 58,3 % | 1.227 | 1.848 | 0,50 | 250 | 727 | 8,3 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 12 | 50,0 % | 478 | 123 | 0,42 | 39 | 176 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Type 58MT | 12 | 58,3 % | 2.423 | 1.119 | 0,83 | 457 | 819 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 11 | 63,6 % | 821 | 793 | 0,45 | 114 | 625 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VII IS-2SHT | 11 | 27,3 % | 1.409 | 1.353 | 0,45 | 321 | 637 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 11 | 27,3 % | 568 | 1.211 | 0,27 | 280 | 608 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 11 | 54,5 % | 961 | 864 | 0,45 | 460 | 620 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 11 | 72,7 % | 420 | 82 | 0,55 | 6 | 158 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T69MT | 11 | 45,5 % | 970 | 956 | 0,45 | 330 | 580 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 11 | 36,4 % | 0 | 43 | 0,18 | 42 | 201 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 10 | 70,0 % | 750 | 197 | 0,80 | 15 | 313 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 10 | 70,0 % | 1.500 | 1.263 | 0,70 | 766 | 905 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 10 | 80,0 % | 541 | 126 | 0,60 | 63 | 378 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 10 | 40,0 % | 1.069 | 1.352 | 0,80 | 206 | 657 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IX Projet LouisLT | 9 | 55,6 % | – | 523 | 0,44 | 455 | 679 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 9 | 66,7 % | – | 1.412 | 1,11 | 154 | 963 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 9 | 44,4 % | 670 | 311 | 1,11 | 53 | 283 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 9 | 44,4 % | 51 | 64 | 0,44 | 4 | 150 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 9 | 33,3 % | 898 | 1.474 | 0,44 | 229 | 637 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 9 | 44,4 % | 246 | 105 | 0,11 | 12 | 179 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 9 | 22,2 % | 629 | 869 | 1,11 | 172 | 569 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 9 | 11,1 % | 226 | 164 | 0,67 | 6 | 145 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII T-44-100MT | 8 | 37,5 % | 1.594 | 1.494 | 0,50 | 295 | 691 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 8 | 62,5 % | 1.141 | 428 | 0,75 | 190 | 521 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 7 | 57,1 % | 433 | 101 | 0,71 | 17 | 262 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 7 | 85,7 % | 4.343 | 1.299 | 1,71 | 155 | 947 | 85,7 % | – | Ass |
III Pz. IV AMT | 7 | 57,1 % | 578 | 186 | 0,86 | 25 | 254 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX Yong BingHT | 7 | 42,9 % | – | 1.249 | 0,71 | 475 | 699 | 14,3 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 7 | 28,6 % | 379 | 154 | 0,86 | 14 | 198 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 7 | 42,9 % | 878 | 652 | 0,43 | 69 | 392 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 7 | 71,4 % | – | 1.757 | 1,00 | 467 | 998 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 7 | 42,9 % | – | 1.378 | 0,14 | 236 | 708 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX MedvědHT | 6 | 33,3 % | 644 | 1.190 | 0,50 | 183 | 597 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Tiger II Kuro.HT | 6 | 50,0 % | 1.199 | 1.121 | 0,50 | 348 | 764 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX VPz 57HT | 6 | 50,0 % | – | 996 | 0,67 | 540 | 778 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII ŠotekJPz | 6 | 50,0 % | – | 1.150 | 1,33 | 230 | 742 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 6 | 83,3 % | 982 | 278 | 1,33 | 0 | 425 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII GenähterHT | 6 | 50,0 % | – | 869 | 0,33 | 134 | 606 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX T54E1HT | 6 | 66,7 % | 638 | 813 | 0,17 | 129 | 465 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 6 | 50,0 % | 1.696 | 615 | 1,17 | 105 | 575 | 16,7 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 6 | 50,0 % | 1.236 | 1.303 | 0,67 | 666 | 793 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 5 | 60,0 % | 607 | 204 | 0,40 | 28 | 239 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 5 | 20,0 % | 656 | 637 | 1,40 | 184 | 335 | 20,0 % | – | – |
VIII Prototipo 6MT | 5 | 40,0 % | – | 2.395 | 3,20 | 511 | 1.220 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 5 | 60,0 % | 171 | 27 | 0,00 | 6 | 207 | 20,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 5 | 80,0 % | – | 1.288 | 0,20 | 198 | 857 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 5 | 80,0 % | 264 | 29 | 0,40 | 4 | 195 | 80,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 60,0 % | 391 | 93 | 0,60 | 44 | 251 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII T71 DALT | 5 | 40,0 % | 2.032 | 817 | 1,60 | 1.183 | 848 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 5 | 60,0 % | 779 | 179 | 0,80 | 171 | 433 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 5 | 60,0 % | 2.045 | 1.254 | 0,80 | 374 | 839 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 5 | 40,0 % | 5 | 46 | 0,20 | 76 | 185 | 20,0 % | – | – |
X MBT-BHT | 5 | 20,0 % | – | 1.336 | 0,40 | 55 | 502 | 0,0 % | – | – |
II FCM 36LT | 4 | 50,0 % | 120 | 67 | 0,25 | 20 | 273 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 4 | 50,0 % | 909 | 430 | 0,50 | 64 | 436 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 4 | 50,0 % | 1.531 | 1.853 | 1,75 | 412 | 904 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 4 | 25,0 % | 849 | 1.217 | 0,25 | 384 | 461 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 3 | 33,3 % | 125 | 447 | 0,33 | 29 | 348 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 3 | 0,0 % | 597 | 262 | 0,00 | 46 | 171 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 3 | 66,7 % | 391 | 109 | 0,33 | 137 | 291 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 3 | 66,7 % | 1.354 | 741 | 1,33 | 281 | 698 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 3 | 100,0 % | 1.279 | 713 | 1,00 | 131 | 824 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX ZiqiangMT | 3 | 33,3 % | – | 1.127 | 0,67 | 411 | 703 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2HT | 3 | 33,3 % | 1.722 | 842 | 1,33 | 381 | 680 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 2 | 50,0 % | 106 | 27 | 0,50 | 0 | 121 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV H AnkouMT | 2 | 100,0 % | 2.071 | 955 | 1,00 | 34 | 575 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 2 | 100,0 % | 1.678 | 233 | 2,00 | 17 | 495 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 2 | 50,0 % | 1.480 | 388 | 0,50 | 137 | 607 | 50,0 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 65 | 52 | 0,0 % | – | – |
III Pz. I CLT | 2 | 50,0 % | 268 | 95 | 0,00 | 123 | 204 | 0,0 % | – | – |
| #61233 | 2 | 50,0 % | – | 1.281 | 0,00 | 355 | 546 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 884 | 179 | 1,00 | 12 | 320 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 2 | 50,0 % | 394 | 128 | 0,00 | 10 | 358 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 2 | 100,0 % | 261 | 53 | 0,00 | 77 | 336 | 50,0 % | – | – |
VI ARL 44HT | 2 | 0,0 % | 1.964 | 1.028 | 1,00 | 138 | 425 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 501 | 94 | 0,00 | 61 | 218 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 470 | 85 | 1,00 | 10 | 308 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 841 | 172 | 2,00 | 0 | 698 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 651 | 121 | 2,00 | 84 | 465 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 138 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 0,0 % | 0 | 30 | 0,00 | 12 | 80 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 3.525 | 527 | 7,00 | 0 | 1.118 | 100,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 493 | 109 | 2,00 | 0 | 488 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 2.976 | 596 | 1,00 | 0 | 779 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 894 | 140 | 2,00 | 130 | 536 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 1 | 68 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 3.084 | 364 | 3,00 | 72 | 644 | 100,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 149 | 0,00 | 137 | 746 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-NP-] New Power | Soldat | 17.11.2025 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 259 |
| 50,6 % |
| 131 |
| Stufe II | 75 | 54,7 % | 88 |
| Stufe I | 12 | 91,7 % | 189 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 4.497 | 49,1 % | 872 |
| Schwerer Panzer | 4.484 | 48,0 % | 1.068 |
| Jagdpanzer | 3.744 | 47,8 % | 1.188 |
| Leichter Panzer | 1.365 | 51,4 % | 360 |
| Artillerie | 1.045 | 48,4 % | 1.013 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 3.837 | 47,6 % | 855 |
| UdSSR | 3.685 | 48,5 % | 1.012 |
| Deutschland | 2.735 | 50,1 % | 995 |
| Schweden | 1.297 | 46,9 % | 1.125 |
| Großbritannien | 1.034 | 48,4 % | 872 |
| Frankreich | 838 | 48,8 % | 926 |
| China | 705 | 50,2 % | 906 |
| Italien | 555 | 50,5 % | 1.106 |
| Tschechoslowakei | 228 | 52,2 % | 1.379 |
| Polen | 196 | 44,9 % | 1.241 |
| Japan | 25 | 60,0 % | 924 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
103 verschiedene Erfolge
Krieger
× 20
Großkaliber
× 81
Unterstützer
× 134
Panzer-Meisterschütze
× 45
Wachposten
× 10
Stahlwand
× 124
Verteidiger
× 14
Eroberer
× 23
Aufklärer
× 5
Duellant
× 415
Kämpfer
× 232
Für Artillerieabwehrfeuer
× 6
Bombensicher
× 227
Kamikaze
× 22
Räuber
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 2
Najdin-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 5
Oskin-Medaille
× 7
Lehväslaiho-Medaille
× 35
Waffenbrüder
× 7
Auge um Auge!
× 37
Hand Gottes
× 272
Brandstifter
× 87
Schläger
× 1.645
Sprengmeister
× 85
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Späher
× 4
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 4.095
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 2
Großwildjäger
× 6
Der Löwe von Sinai
× 7
Panzerbrecher
× 23
Richtschütze
× 45
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Orlik-Medaille
× 8
Halonen-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 70
Stark-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 41
Spartaner
× 76
Glückspilz
× 3
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 106
Dumitru-Medaille
× 5
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Blitzmeister
× 1
Gefallene Götter
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Das Haus der Schildkröte
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
