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Konto seit – · letztes Gefecht vor 11 Std. · aktualisiert gerade eben
Dễ Tin Người VL · Personaloffizier · im Clan seit 15.02.2022
Gefechte
46.646
Siegquote
51,57 %
WN8
1.522
Ø Schaden
1.302
Ø Erfahrung
609
Ø Stufe
8,11
Ø Abschüsse
0,90
Ø Aufgeklärt
1,03
Überlebensrate
26,74 %
Trefferquote
60,0 %
Ø Assist
443
Ø Geblockt
440
Schadensverhältnis
1,08
Abschüsse / Tod
1,23
Max. Schaden
9.953
60TP
Max. Abschüsse
11
Challenger
Max. Erfahrung
2.670
Panzer gespielt
378
WN7
1.144
Effizienz (EFF)
999
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 46.646 | 51,57 % | 1.522 | 1.302 | 0,90 | 609 | 1,23 | 26,7 % | 8,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 54 | 48,1 % | 1.930 |
| Stufe X | 9.495 | 50,1 % | 1.866 |
| Stufe IX | 8.523 | 50,6 % | 1.444 |
| Stufe VIII | 17.062 | 51,5 % | 1.280 |
| Stufe VII | 4.897 | 53,6 % | 987 |
| Stufe VI | 3.345 | 53,1 % | 720 |
| Stufe V | 2.262 | 54,7 % | 509 |
| Stufe IV | 656 | 52,3 % | 299 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
8
★★
1 Gefechtsauszeichnung
116
★
Meisterschaft: Ass
97
Meisterschaft: I. Klasse
143
Meisterschaft: II. Klasse
96
Meisterschaft: III. Klasse
21
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Caernarvon AXHT | 2.553 | 52,7 % | 1.715 | 1.337 | 0,84 | 447 | 720 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T34 BHT | 2.018 | 50,8 % | 1.659 | 1.391 | 0,79 | 351 | 632 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 1.803 | 52,2 % | 2.380 | 940 | 1,14 | 462 | 537 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 1.318 | 50,5 % | 1.707 | 1.420 | 1,10 | 329 | 733 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Turtle IJPz | 1.081 | 54,5 % | 1.611 | 1.547 | 1,01 | 324 | 787 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 950 | 53,3 % | 1.525 | 1.190 | 0,74 | 530 | 748 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 900 | 51,3 % | 1.851 | 2.148 | 1,38 | 694 | 675 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 724 | 52,8 % | 1.584 | 1.317 | 0,90 | 456 | 712 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 605 | 51,2 % | 1.729 | 1.235 | 0,89 | 510 | 791 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 600 | 53,2 % | 1.844 | 2.107 | 1,18 | 704 | 667 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 595 | 49,9 % | 1.328 | 1.957 | 0,98 | 304 | 536 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 566 | 53,4 % | 1.665 | 1.869 | 1,04 | 774 | 673 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 552 | 49,1 % | 1.582 | 2.009 | 1,02 | 594 | 639 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 544 | 50,9 % | 1.357 | 962 | 0,63 | 593 | 483 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
V T-34SMT | 499 | 58,1 % | 1.760 | 596 | 1,10 | 195 | 446 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 474 | 53,6 % | 1.360 | 1.245 | 0,83 | 675 | 585 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 460 | 51,7 % | 1.372 | 775 | 0,54 | 590 | 478 | 12,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 436 | 54,1 % | 1.722 | 891 | 1,19 | 221 | 475 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 424 | 54,0 % | 1.679 | 1.357 | 0,93 | 441 | 729 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 405 | 53,6 % | 1.667 | 2.154 | 0,98 | 727 | 674 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 385 | 53,0 % | 1.569 | 1.908 | 0,89 | 829 | 643 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 378 | 50,5 % | 1.665 | 1.213 | 0,81 | 503 | 588 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 367 | 48,8 % | 1.808 | 1.879 | 1,32 | 535 | 713 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 358 | 53,9 % | 1.741 | 1.733 | 0,97 | 655 | 609 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII NergalHT | 355 | 58,3 % | – | 1.495 | 0,87 | 357 | 853 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 350 | 48,3 % | 1.358 | 1.743 | 0,71 | 713 | 703 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 345 | 50,4 % | 1.309 | 1.542 | 0,95 | 374 | 513 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 339 | 50,7 % | 1.451 | 1.312 | 0,90 | 59 | 549 | 46,6 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 325 | 49,2 % | 1.432 | 1.696 | 0,80 | 74 | 492 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 311 | 50,5 % | 1.507 | 1.559 | 0,99 | 216 | 747 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 309 | 45,6 % | 1.512 | 1.412 | 0,87 | 400 | 744 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 305 | 46,9 % | 1.369 | 742 | 0,67 | 573 | 450 | 11,5 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 304 | 46,4 % | 1.401 | 1.551 | 0,85 | 585 | 547 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 303 | 56,1 % | 1.564 | 1.237 | 0,93 | 153 | 490 | 51,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 296 | 47,3 % | 1.110 | 1.214 | 0,95 | 200 | 458 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 287 | 41,1 % | 1.430 | 2.142 | 0,95 | 497 | 676 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 279 | 53,0 % | 1.286 | 1.324 | 0,82 | 545 | 568 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 270 | 50,7 % | 977 | 554 | 0,48 | 1.082 | 577 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 258 | 52,3 % | 1.229 | 718 | 0,99 | 77 | 385 | 45,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 242 | 44,2 % | 1.075 | 1.246 | 0,89 | 194 | 455 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 240 | 54,2 % | 1.626 | 1.553 | 0,85 | 572 | 663 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 238 | 60,5 % | 1.619 | 518 | 1,11 | 248 | 405 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 234 | 52,6 % | 1.522 | 1.389 | 0,83 | 360 | 734 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV207Art | 232 | 49,1 % | 1.057 | 978 | 0,64 | 40 | 630 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 231 | 51,1 % | 1.444 | 1.473 | 0,90 | 553 | 570 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 228 | 52,6 % | 1.077 | 824 | 0,84 | 66 | 362 | 46,1 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 228 | 42,5 % | 1.264 | 1.541 | 0,72 | 79 | 570 | 42,5 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 227 | 59,0 % | 1.938 | 1.423 | 1,05 | 540 | 579 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 224 | 64,3 % | 1.757 | 1.161 | 1,12 | 405 | 576 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 222 | 56,3 % | 1.337 | 1.153 | 0,77 | 521 | 624 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 219 | 48,4 % | 1.256 | 1.489 | 1,08 | 378 | 798 | 27,4 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 209 | 49,3 % | – | 1.947 | 0,82 | 573 | 763 | 25,8 % | ★★★ | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 206 | 50,0 % | 1.646 | 1.947 | 1,11 | 730 | 701 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 205 | 59,5 % | 1.976 | 1.194 | 1,33 | 274 | 555 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 205 | 61,5 % | 1.707 | 953 | 1,12 | 390 | 634 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 200 | 58,5 % | 1.629 | 1.685 | 0,87 | 586 | 606 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 198 | 50,5 % | 1.296 | 643 | 0,86 | 251 | 416 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 195 | 53,3 % | 1.373 | 1.745 | 0,85 | 697 | 663 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 192 | 45,8 % | 1.439 | 1.833 | 0,99 | 631 | 615 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 192 | 52,1 % | 1.548 | 1.324 | 0,83 | 415 | 570 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 189 | 53,4 % | 1.447 | 1.206 | 0,81 | 524 | 540 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 189 | 49,7 % | 1.362 | 1.821 | 0,77 | 699 | 578 | 20,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 188 | 53,2 % | 1.640 | 1.134 | 0,83 | 567 | 557 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 187 | 50,3 % | 1.579 | 1.982 | 0,82 | 596 | 648 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 187 | 52,4 % | 1.487 | 1.645 | 0,98 | 485 | 657 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 185 | 49,7 % | 1.183 | 487 | 0,91 | 124 | 334 | 24,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 171 | 42,7 % | 1.111 | 1.661 | 0,91 | 258 | 501 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 166 | 53,0 % | 1.490 | 1.549 | 0,86 | 561 | 734 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 164 | 56,1 % | 2.005 | 638 | 0,93 | 270 | 440 | 14,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 161 | 48,4 % | 1.282 | 1.297 | 0,88 | 566 | 646 | 24,8 % | ★★★ | II. Klasse |
X Ares 90MT | 160 | 55,6 % | – | 1.853 | 1,03 | 490 | 629 | 36,9 % | ★★★ | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 159 | 44,0 % | – | 1.738 | 0,82 | 409 | 817 | 26,4 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 159 | 54,7 % | 1.123 | 744 | 0,66 | 1.124 | 690 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 158 | 49,4 % | 1.119 | 983 | 0,60 | 1.329 | 623 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 158 | 51,3 % | 1.036 | 639 | 0,72 | 243 | 384 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 157 | 51,0 % | 1.421 | 1.008 | 0,94 | 370 | 515 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 157 | 46,5 % | 823 | 732 | 0,69 | 99 | 330 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 156 | 53,2 % | 1.452 | 1.228 | 0,68 | 367 | 564 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 156 | 46,8 % | 1.258 | 1.677 | 1,14 | 365 | 520 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 155 | 41,9 % | 1.403 | 1.309 | 0,97 | 312 | 486 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 154 | 51,3 % | 1.327 | 747 | 1,04 | 142 | 373 | 29,9 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 154 | 55,2 % | 1.671 | 1.793 | 0,82 | 519 | 590 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 149 | 50,3 % | 1.226 | 1.376 | 0,78 | 558 | 659 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 147 | 51,7 % | 1.251 | 1.501 | 0,95 | 422 | 642 | 36,1 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 147 | 42,2 % | 1.146 | 696 | 0,98 | 189 | 350 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 146 | 47,3 % | 1.376 | 1.660 | 0,92 | 296 | 673 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 146 | 50,7 % | 1.722 | 2.133 | 1,01 | 596 | 710 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 143 | 54,5 % | 1.349 | 1.734 | 0,71 | 516 | 680 | 19,6 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 143 | 46,2 % | 958 | 361 | 0,46 | 331 | 349 | 11,2 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 139 | 43,9 % | 1.704 | 1.784 | 1,39 | 492 | 773 | 20,9 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 136 | 52,9 % | 1.653 | 1.620 | 0,99 | 534 | 738 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 135 | 45,9 % | – | 1.573 | 1,11 | 545 | 801 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 134 | 53,7 % | 2.052 | 1.252 | 1,25 | 308 | 528 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 132 | 52,3 % | 1.916 | 889 | 1,12 | 231 | 463 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 131 | 43,5 % | 737 | 633 | 0,42 | 577 | 508 | 10,7 % | ★★★ | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 131 | 45,0 % | 813 | 642 | 0,55 | 1.145 | 575 | 10,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 130 | 51,5 % | 1.302 | 1.094 | 0,74 | 1.663 | 713 | 25,4 % | ★★★ | II. Klasse |
X Type 71HT | 126 | 48,4 % | 1.281 | 1.942 | 0,64 | 555 | 771 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 120 | 50,0 % | 1.068 | 807 | 0,88 | 346 | 485 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 119 | 57,1 % | 2.230 | 912 | 1,11 | 346 | 496 | 18,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 118 | 54,2 % | 1.417 | 507 | 0,86 | 236 | 378 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 115 | 38,3 % | 1.123 | 973 | 0,52 | 380 | 557 | 12,2 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 115 | 58,3 % | 1.664 | 623 | 1,32 | 157 | 436 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 115 | 51,3 % | 1.506 | 1.268 | 0,83 | 426 | 644 | 24,3 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 113 | 46,0 % | 1.287 | 553 | 1,08 | 97 | 293 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 112 | 50,9 % | 1.566 | 517 | 0,98 | 186 | 356 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 111 | 51,4 % | 1.469 | 1.213 | 0,81 | 382 | 703 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 110 | 50,0 % | 1.381 | 862 | 0,82 | 426 | 464 | 16,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 109 | 50,5 % | 1.903 | 1.348 | 1,08 | 451 | 575 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 109 | 45,0 % | 533 | 655 | 0,30 | 1.057 | 488 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 108 | 52,8 % | 1.383 | 666 | 0,82 | 216 | 458 | 22,2 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 107 | 63,6 % | 2.029 | 1.302 | 1,21 | 459 | 641 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 105 | 57,1 % | 1.356 | 845 | 0,85 | 430 | 481 | 24,8 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 104 | 48,1 % | 823 | 902 | 0,39 | 304 | 476 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 104 | 57,7 % | 1.809 | 2.176 | 1,06 | 657 | 770 | 33,7 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 103 | 54,4 % | 1.265 | 861 | 0,80 | 312 | 448 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 103 | 59,2 % | 1.585 | 1.472 | 0,94 | 704 | 779 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 103 | 50,5 % | 1.842 | 1.738 | 1,00 | 637 | 748 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X KPz 67HT | 101 | 50,5 % | – | 1.935 | 0,80 | 706 | 827 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 101 | 54,5 % | 1.646 | 1.165 | 0,97 | 371 | 585 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 100 | 46,0 % | 1.173 | 1.573 | 0,82 | 377 | 725 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 99 | 49,5 % | 1.707 | 1.882 | 0,86 | 414 | 681 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 98 | 45,9 % | 1.375 | 1.632 | 0,87 | 407 | 640 | 33,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VI Type 64LT | 98 | 54,1 % | 1.712 | 626 | 0,78 | 460 | 545 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 97 | 48,5 % | 1.816 | 2.055 | 1,04 | 849 | 765 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 97 | 69,1 % | 1.539 | 997 | 1,16 | 169 | 489 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 96 | 62,5 % | 1.858 | 1.356 | 0,96 | 564 | 732 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 96 | 52,1 % | 1.374 | 1.474 | 0,89 | 603 | 715 | 28,1 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 96 | 53,1 % | – | 1.536 | 0,78 | 369 | 910 | 28,1 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 96 | 43,8 % | 1.278 | 1.117 | 0,69 | 1.463 | 687 | 17,7 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 95 | 42,1 % | 1.529 | 1.581 | 0,88 | 575 | 575 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 94 | 55,3 % | 1.230 | 1.564 | 0,87 | 388 | 773 | 42,6 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 93 | 52,7 % | 1.877 | 1.831 | 0,97 | 612 | 771 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 92 | 43,5 % | 1.288 | 1.508 | 0,87 | 340 | 677 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 91 | 48,4 % | 1.446 | 1.619 | 0,78 | 446 | 738 | 24,2 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 90 | 51,1 % | 685 | 466 | 0,87 | 72 | 287 | 43,3 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 89 | 55,1 % | 1.786 | 1.268 | 0,90 | 372 | 641 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 89 | 50,6 % | 1.305 | 972 | 0,74 | 334 | 548 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 86 | 47,7 % | 1.199 | 895 | 0,80 | 224 | 432 | 22,1 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 86 | 55,8 % | 1.126 | 1.264 | 0,76 | 44 | 653 | 47,7 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 85 | 50,6 % | 976 | 298 | 0,51 | 292 | 326 | 11,8 % | ★★★ | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 84 | 47,6 % | 1.236 | 1.830 | 0,73 | 556 | 716 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 83 | 38,6 % | 1.190 | 1.727 | 0,73 | 741 | 614 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 82 | 59,8 % | 1.317 | 434 | 0,71 | 413 | 422 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 81 | 55,6 % | 1.277 | 555 | 1,09 | 85 | 339 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 80 | 57,5 % | 989 | 590 | 0,81 | 137 | 334 | 32,5 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 80 | 51,2 % | 1.418 | 1.464 | 1,05 | 599 | 734 | 35,0 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 79 | 58,2 % | 1.698 | 1.491 | 1,08 | 865 | 741 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 78 | 51,3 % | 1.517 | 1.302 | 0,71 | 497 | 578 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VII 45TPHT | 78 | 52,6 % | 1.917 | 1.288 | 0,99 | 292 | 514 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 78 | 47,4 % | 1.847 | 1.451 | 0,78 | 457 | 794 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 77 | 48,1 % | 894 | 990 | 0,60 | 242 | 450 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 76 | 46,1 % | 770 | 529 | 0,49 | 666 | 552 | 3,9 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 76 | 53,9 % | 2.228 | 2.102 | 1,21 | 482 | 961 | 47,4 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 76 | 50,0 % | 1.379 | 722 | 0,97 | 343 | 451 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2SHT | 74 | 50,0 % | 1.942 | 1.357 | 1,07 | 285 | 556 | 23,0 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 74 | 48,6 % | 1.002 | 528 | 0,86 | 290 | 387 | 10,8 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 71 | 56,3 % | 1.583 | 955 | 0,93 | 326 | 616 | 23,9 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 71 | 56,3 % | 1.191 | 828 | 0,80 | 270 | 407 | 38,0 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 71 | 52,1 % | 1.611 | 2.034 | 0,92 | 705 | 887 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 71 | 45,1 % | 912 | 1.062 | 0,61 | 26 | 657 | 38,0 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 70 | 50,0 % | 1.118 | 1.521 | 0,71 | 743 | 574 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 70 | 44,3 % | 1.393 | 1.361 | 0,74 | 275 | 565 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X DravecHT | 70 | 42,9 % | – | 1.986 | 0,99 | 595 | 811 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 70 | 58,6 % | 1.935 | 872 | 1,21 | 279 | 484 | 27,1 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 68 | 63,2 % | 1.626 | 762 | 1,06 | 248 | 494 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 67 | 44,8 % | 1.047 | 866 | 0,93 | 57 | 461 | 46,3 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 67 | 46,3 % | 1.325 | 412 | 0,90 | 241 | 327 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 67 | 53,7 % | 1.544 | 1.331 | 0,91 | 460 | 774 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 67 | 43,3 % | 1.271 | 1.372 | 0,96 | 180 | 637 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 65 | 50,8 % | 1.258 | 698 | 0,92 | 232 | 420 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V LeopardLT | 65 | 47,7 % | 1.103 | 350 | 0,55 | 170 | 290 | 10,8 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 64 | 54,7 % | 1.033 | 478 | 0,64 | 617 | 568 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 64 | 54,7 % | 1.454 | 1.950 | 1,02 | 578 | 673 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 64 | 46,9 % | 1.003 | 1.032 | 0,44 | 303 | 512 | 23,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 64 | 54,7 % | 1.343 | 1.525 | 0,86 | 472 | 754 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 63 | 42,9 % | 1.035 | 527 | 1,06 | 42 | 269 | 34,9 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 62 | 58,1 % | 1.417 | 1.315 | 0,97 | 528 | 757 | 33,9 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 62 | 54,8 % | 2.003 | 1.901 | 0,90 | 529 | 585 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 62 | 37,1 % | 895 | 1.031 | 0,68 | 182 | 554 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 62 | 50,0 % | 1.182 | 1.158 | 0,77 | 283 | 636 | 17,7 % | – | Ass |
IX T49LT | 61 | 50,8 % | 1.066 | 808 | 0,39 | 1.047 | 623 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 61 | 49,2 % | 1.255 | 1.129 | 1,07 | 187 | 599 | 36,1 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 61 | 65,6 % | 1.343 | 426 | 0,77 | 223 | 352 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 61 | 49,2 % | 1.650 | 555 | 0,95 | 195 | 384 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 61 | 62,3 % | 1.211 | 763 | 0,90 | 23 | 447 | 52,5 % | – | Ass |
| #61233 | 61 | 49,2 % | – | 1.715 | 0,84 | 498 | 664 | 27,9 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 59 | 57,6 % | 1.736 | 1.005 | 1,24 | 184 | 474 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 59 | 57,6 % | 1.410 | 1.201 | 0,75 | 293 | 708 | 25,4 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 58 | 48,3 % | 1.036 | 553 | 1,07 | 206 | 420 | 25,9 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 57 | 63,2 % | 1.522 | 1.605 | 1,04 | 475 | 918 | 38,6 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 57 | 52,6 % | – | 1.455 | 0,88 | 418 | 823 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 57 | 66,7 % | 1.232 | 1.102 | 0,63 | 448 | 809 | 29,8 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 56 | 50,0 % | 1.212 | 1.832 | 0,86 | 393 | 707 | 33,9 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 56 | 51,8 % | 1.549 | 2.130 | 0,86 | 529 | 618 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 56 | 44,6 % | 1.382 | 1.248 | 0,61 | 371 | 538 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 55 | 54,5 % | 1.251 | 1.747 | 0,89 | 421 | 640 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 55 | 50,9 % | 1.203 | 1.745 | 0,73 | 615 | 550 | 29,1 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 55 | 49,1 % | 1.079 | 1.264 | 0,56 | 400 | 687 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 54 | 38,9 % | 610 | 473 | 0,43 | 663 | 476 | 5,6 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 54 | 46,3 % | 1.532 | 1.235 | 1,04 | 418 | 708 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 54 | 66,7 % | 1.750 | 956 | 0,91 | 232 | 486 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 54 | 50,0 % | 1.105 | 314 | 0,85 | 56 | 221 | 31,5 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 53 | 39,6 % | 774 | 966 | 0,40 | 240 | 474 | 24,5 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 52 | 55,8 % | 1.699 | 2.199 | 1,10 | 461 | 789 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 52 | 44,2 % | 1.355 | 829 | 0,85 | 246 | 461 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 52 | 38,5 % | 535 | 891 | 0,38 | 520 | 579 | 9,6 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 51 | 54,9 % | 1.365 | 1.357 | 0,76 | 199 | 722 | 33,3 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 51 | 52,9 % | 1.782 | 1.257 | 0,96 | 404 | 849 | 27,5 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 51 | 51,0 % | 1.302 | 1.734 | 0,63 | 517 | 680 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 50 | 50,0 % | 1.036 | 1.522 | 0,44 | 697 | 705 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 50 | 44,0 % | 1.382 | 1.153 | 0,80 | 412 | 631 | 16,0 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 50 | 44,0 % | 682 | 997 | 0,56 | 370 | 616 | 28,0 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 50 | 66,0 % | 1.487 | 522 | 1,16 | 212 | 388 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 50 | 50,0 % | 1.772 | 1.137 | 1,32 | 289 | 646 | 26,0 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 49 | 49,0 % | 661 | 280 | 0,51 | 549 | 505 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 49 | 57,1 % | 1.255 | 1.880 | 0,65 | 385 | 773 | 36,7 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 48 | 41,7 % | 924 | 927 | 0,48 | 1.036 | 604 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 48 | 50,0 % | 580 | 214 | 0,40 | 155 | 255 | 10,4 % | – | Ass |
VII Carro P.88HT | 48 | 56,3 % | 1.857 | 1.119 | 1,17 | 417 | 809 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 47 | 46,8 % | 808 | 1.136 | 0,53 | 477 | 602 | 12,8 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 46 | 43,5 % | 1.051 | 1.368 | 0,63 | 480 | 678 | 23,9 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 46 | 43,5 % | 1.207 | 1.756 | 0,85 | 697 | 608 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 46 | 50,0 % | 2.530 | 1.712 | 1,28 | 611 | 909 | 41,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X M-V-YHT | 45 | 62,2 % | 1.424 | 1.853 | 0,78 | 894 | 950 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 44 | 56,8 % | – | 1.713 | 1,02 | 589 | 850 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 44 | 43,2 % | 1.016 | 1.136 | 0,86 | 428 | 445 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 43 | 53,5 % | 1.549 | 835 | 1,12 | 182 | 573 | 34,9 % | – | Ass |
V 25TPMT | 43 | 65,1 % | 992 | 360 | 0,65 | 127 | 385 | 7,0 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 43 | 46,5 % | – | 1.555 | 0,93 | 404 | 901 | 25,6 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 43 | 46,5 % | 1.185 | 1.360 | 0,74 | 365 | 619 | 20,9 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 42 | 52,4 % | 863 | 1.181 | 0,67 | 438 | 691 | 31,0 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 42 | 42,9 % | 1.225 | 1.825 | 0,60 | 792 | 593 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 42 | 57,1 % | 551 | 474 | 0,24 | 939 | 601 | 4,8 % | – | III. Klasse |
IX M46 PattonMT | 42 | 52,4 % | 1.088 | 1.166 | 0,67 | 635 | 738 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 41 | 46,3 % | 965 | 636 | 0,37 | 699 | 502 | 12,2 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 41 | 53,7 % | 1.554 | 1.057 | 1,05 | 319 | 603 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 41 | 39,0 % | 904 | 920 | 0,51 | 555 | 653 | 12,2 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 40 | 55,0 % | 1.832 | 821 | 1,18 | 308 | 462 | 27,5 % | – | Ass |
IV T-28MT | 40 | 50,0 % | 1.047 | 339 | 0,75 | 77 | 319 | 12,5 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 40 | 55,0 % | 1.248 | 353 | 0,50 | 351 | 359 | 15,0 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 40 | 62,5 % | 1.454 | 435 | 0,98 | 217 | 372 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 39 | 56,4 % | 811 | 829 | 0,54 | 381 | 539 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 39 | 59,0 % | 1.453 | 1.955 | 1,05 | 380 | 641 | 43,6 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 39 | 56,4 % | 1.547 | 1.560 | 0,97 | 250 | 854 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VIII BrennosHT | 39 | 53,8 % | – | 1.211 | 0,69 | 235 | 721 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 39 | 46,2 % | 1.335 | 516 | 0,69 | 123 | 355 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 38 | 50,0 % | 1.334 | 1.234 | 0,45 | 420 | 746 | 15,8 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 38 | 50,0 % | 674 | 373 | 0,74 | 212 | 345 | 26,3 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 38 | 47,4 % | 1.112 | 320 | 0,84 | 84 | 263 | 13,2 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 37 | 48,6 % | 1.048 | 1.322 | 0,97 | 364 | 620 | 32,4 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 37 | 48,6 % | 1.100 | 1.680 | 0,70 | 552 | 740 | 29,7 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 37 | 40,5 % | 1.209 | 1.175 | 0,62 | 683 | 627 | 13,5 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 36 | 55,6 % | 1.328 | 2.108 | 0,86 | 458 | 769 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 36 | 44,4 % | 539 | 256 | 0,86 | 82 | 237 | 25,0 % | – | Ass |
VII CometMT | 36 | 41,7 % | 502 | 461 | 0,53 | 293 | 356 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 36 | 50,0 % | 998 | 406 | 1,19 | 56 | 325 | 27,8 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 35 | 48,6 % | 1.450 | 414 | 0,89 | 44 | 412 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 34 | 47,1 % | – | 1.688 | 1,29 | 525 | 1.002 | 23,5 % | – | Ass |
X Concept 5MT | 34 | 70,6 % | 1.469 | 1.917 | 0,94 | 701 | 911 | 41,2 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 34 | 38,2 % | 366 | 339 | 0,50 | 144 | 290 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 33 | 42,4 % | 1.292 | 880 | 0,97 | 475 | 673 | 24,2 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 33 | 69,7 % | 950 | 246 | 0,97 | 44 | 216 | 54,5 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 33 | 48,5 % | 1.306 | 374 | 1,03 | 47 | 269 | 21,2 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 32 | 50,0 % | 1.662 | 2.237 | 0,88 | 445 | 585 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 32 | 62,5 % | 1.473 | 851 | 1,16 | 175 | 533 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 32 | 50,0 % | 1.113 | 421 | 1,38 | 80 | 313 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 32 | 56,3 % | 1.237 | 1.034 | 0,69 | 376 | 698 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 31 | 45,2 % | 1.479 | 766 | 1,03 | 289 | 546 | 22,6 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 31 | 45,2 % | 771 | 1.126 | 0,55 | 416 | 520 | 22,6 % | – | III. Klasse |
VI ARL 44HT | 31 | 54,8 % | 1.499 | 811 | 0,74 | 229 | 625 | 16,1 % | – | II. Klasse |
XI ContriverHT | 31 | 48,4 % | – | 2.060 | 0,77 | 635 | 838 | 25,8 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 30 | 53,3 % | 862 | 270 | 0,70 | 112 | 266 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 30 | 46,7 % | 1.311 | 1.153 | 0,73 | 1.132 | 731 | 13,3 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 30 | 53,3 % | 1.072 | 1.530 | 0,73 | 489 | 711 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 29 | 34,5 % | 584 | 227 | 0,86 | 57 | 188 | 24,1 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 28 | 57,1 % | 952 | 277 | 0,86 | 102 | 296 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 28 | 46,4 % | 424 | 149 | 0,21 | 257 | 271 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 27 | 48,1 % | 1.268 | 460 | 0,85 | 262 | 373 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 26 | 38,5 % | 1.478 | 1.357 | 0,62 | 529 | 648 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII GenähterHT | 26 | 42,3 % | – | 1.353 | 0,81 | 423 | 728 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 26 | 57,7 % | 1.416 | 332 | 1,04 | 109 | 350 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 26 | 42,3 % | 987 | 382 | 1,00 | 94 | 296 | 11,5 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 25 | 52,0 % | 749 | 298 | 0,72 | 86 | 276 | 12,0 % | – | I. Klasse |
IV T-80LT | 25 | 64,0 % | 1.817 | 355 | 1,20 | 146 | 354 | 32,0 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 25 | 40,0 % | 759 | 312 | 1,00 | 69 | 335 | 16,0 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 24 | 41,7 % | 1.325 | 1.988 | 1,00 | 374 | 697 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII P.43 terMT | 24 | 58,3 % | 1.729 | 1.010 | 0,88 | 259 | 702 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 24 | 54,2 % | 1.183 | 1.732 | 0,67 | 681 | 775 | 20,8 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 24 | 50,0 % | 980 | 293 | 1,08 | 108 | 354 | 33,3 % | – | Ass |
III LTPLT | 22 | 50,0 % | 1.534 | 295 | 1,45 | 81 | 332 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 22 | 68,2 % | 2.518 | 1.004 | 1,00 | 493 | 761 | 31,8 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 21 | 42,9 % | 996 | 1.502 | 0,71 | 508 | 557 | 19,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 21 | 52,4 % | 270 | 98 | 0,24 | 92 | 204 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 21 | 66,7 % | 1.481 | 347 | 1,10 | 114 | 327 | 9,5 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 21 | 61,9 % | 1.303 | 282 | 0,71 | 167 | 303 | 19,0 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 20 | 40,0 % | 1.021 | 282 | 0,90 | 101 | 278 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 20 | 45,0 % | 1.170 | 1.800 | 0,45 | 445 | 591 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 19 | 57,9 % | 1.138 | 695 | 0,95 | 168 | 515 | 36,8 % | – | II. Klasse |
IX TL-7JPz | 19 | 36,8 % | 1.081 | 1.454 | 0,79 | 450 | 585 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 19 | 57,9 % | 1.013 | 1.143 | 1,05 | 551 | 628 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 17 | 52,9 % | 718 | 739 | 0,65 | 20 | 597 | 52,9 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 16 | 62,5 % | 858 | 275 | 1,63 | 73 | 287 | 43,8 % | – | Ass |
III LT vz. 38LT | 15 | 46,7 % | 1.047 | 251 | 1,07 | 23 | 242 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 15 | 66,7 % | 1.672 | 1.103 | 1,60 | 98 | 682 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 15 | 66,7 % | 1.153 | 230 | 0,93 | 41 | 396 | 20,0 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 14 | 64,3 % | 2.445 | 1.339 | 1,57 | 561 | 921 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 14 | 71,4 % | 1.154 | 1.106 | 0,86 | 74 | 848 | 71,4 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 14 | 42,9 % | – | 1.452 | 0,64 | 553 | 591 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 14 | 50,0 % | 237 | 100 | 0,21 | 68 | 177 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 14 | 57,1 % | 1.013 | 901 | 0,79 | 379 | 690 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 14 | 64,3 % | 1.026 | 1.340 | 0,57 | 785 | 592 | 21,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 13 | 53,8 % | 1.016 | 262 | 1,00 | 60 | 310 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 12 | 16,7 % | – | 1.503 | 0,92 | 160 | 551 | 8,3 % | – | I. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 12 | 66,7 % | 1.528 | 510 | 1,00 | 157 | 456 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 12 | 41,7 % | 889 | 142 | 0,92 | 19 | 200 | 25,0 % | – | Ass |
III Sexton IIArt | 12 | 75,0 % | 1.147 | 226 | 1,25 | 18 | 298 | 41,7 % | – | I. Klasse |
V ValiantMT | 12 | 50,0 % | 1.225 | 584 | 0,58 | 285 | 463 | 41,7 % | – | II. Klasse |
XI STK-2HT | 12 | 66,7 % | – | 2.262 | 0,83 | 419 | 981 | 41,7 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 12 | 75,0 % | 1.285 | 312 | 0,50 | 61 | 299 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 12 | 25,0 % | 1.032 | 1.770 | 0,75 | 298 | 539 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X DurendalMT | 11 | 36,4 % | – | 1.432 | 0,55 | 484 | 426 | 9,1 % | – | III. Klasse |
X GryphonHT | 11 | 27,3 % | – | 1.339 | 0,55 | 428 | 465 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 11 | 54,5 % | 275 | 130 | 0,36 | 19 | 138 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 11 | 45,5 % | 676 | 174 | 0,73 | 52 | 233 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 11 | 54,5 % | 1.148 | 681 | 1,09 | 121 | 396 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 10 | 50,0 % | 837 | 1.429 | 0,60 | 471 | 440 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 9 | 44,4 % | 336 | 159 | 0,89 | 15 | 249 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 9 | 44,4 % | 1.940 | 510 | 0,78 | 102 | 548 | 22,2 % | – | III. Klasse |
XI Black RockHT | 8 | 25,0 % | – | 1.218 | 0,38 | 752 | 484 | 12,5 % | – | – |
IX K-91-PTJPz | 8 | 37,5 % | 879 | 1.231 | 0,63 | 394 | 479 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 8 | 25,0 % | 518 | 428 | 0,38 | 174 | 244 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 8 | 87,5 % | 1.984 | 582 | 1,75 | 143 | 463 | 25,0 % | – | Ass |
| #43025 | 8 | 37,5 % | – | 1.352 | 0,00 | 336 | 473 | 12,5 % | – | – |
X Jg.Pz. E 100JPz | 7 | 28,6 % | 1.428 | 2.238 | 0,71 | 215 | 509 | 14,3 % | – | – |
VII VK 45.03HT | 7 | 42,9 % | 1.320 | 1.163 | 0,71 | 309 | 547 | 28,6 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 7 | 28,6 % | 615 | 1.324 | 0,71 | 319 | 551 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 7 | 57,1 % | – | 1.416 | 0,43 | 173 | 510 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 6 | 50,0 % | 1.166 | 633 | 0,67 | 236 | 515 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 6 | 83,3 % | 1.246 | 224 | 1,33 | 77 | 403 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 6 | 66,7 % | 836 | 279 | 0,67 | 39 | 249 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 6 | 83,3 % | 557 | 176 | 0,33 | 7 | 243 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII BleskLT | 5 | 40,0 % | 128 | 237 | 0,20 | 307 | 291 | 0,0 % | – | – |
VIII Skorpion GJPz | 5 | 60,0 % | 5.494 | 2.908 | 3,00 | 356 | 844 | 60,0 % | – | Ass |
III Strv m/40LLT | 5 | 100,0 % | 1.259 | 312 | 0,80 | 104 | 464 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 5 | 60,0 % | 1.074 | 380 | 0,80 | 120 | 295 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 60,0 % | 5.954 | 619 | 3,60 | 10 | 676 | 20,0 % | – | – |
VI VK 28.01LT | 5 | 20,0 % | 698 | 376 | 0,00 | 75 | 156 | 0,0 % | – | – |
VI A46LT | 4 | 25,0 % | 1.329 | 541 | 0,25 | 828 | 425 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 4 | 75,0 % | 2.746 | 380 | 3,00 | 0 | 494 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 3 | 66,7 % | 575 | 798 | 0,67 | 777 | 863 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 3 | 33,3 % | – | 1.165 | 0,00 | 778 | 668 | 0,0 % | – | – |
X AshigaruJPz | 3 | 33,3 % | – | 1.693 | 1,67 | 464 | 431 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 3 | 100,0 % | 942 | 1.230 | 0,00 | 63 | 865 | 0,0 % | – | – |
VI Bret. PantherMT | 3 | 66,7 % | 2.334 | 1.149 | 1,00 | 142 | 814 | 33,3 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 3 | 33,3 % | 627 | 1.299 | 1,00 | 0 | 506 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 2 | 0,0 % | 1.188 | 971 | 1,50 | 406 | 300 | 0,0 % | – | – |
III AMX 38LT | 2 | 0,0 % | 156 | 105 | 0,00 | 6 | 160 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 2 | 50,0 % | 368 | 103 | 0,50 | 0 | 307 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 2 | 100,0 % | 6.161 | 687 | 6,50 | 0 | 933 | 100,0 % | – | – |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 2.525 | 298 | 3,00 | 10 | 473 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2HT | 2 | 100,0 % | 1.697 | 705 | 1,50 | 356 | 694 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII CharlemagneHT | 2 | 100,0 % | 885 | 973 | 0,50 | 1.294 | 667 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 116 | 74 | 1,00 | 45 | 232 | 0,0 % | – | – |
X E 100HT | 1 | 0,0 % | 8.168 | 5.519 | 4,00 | 4.459 | 2.223 | 100,0 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 111 | 0,00 | 31 | 62 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 7.556 | 753 | 8,00 | 37 | 1.073 | 100,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 1 | 100,0 % | 4.699 | 812 | 2,00 | 98 | 762 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 1.289 | 406 | 0,00 | 0 | 374 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 6.302 | 605 | 5,00 | 36 | 857 | 100,0 % | – | – |
VI SP Nr. VIHT | 1 | 100,0 % | 964 | 639 | 0,00 | 412 | 528 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 1 | 100,0 % | 580 | 131 | 0,00 | 3 | 474 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 5.054 | 546 | 5,00 | 27 | 880 | 100,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 5.739 | 523 | 6,00 | 0 | 807 | 100,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 1 | 100,0 % | 1.783 | 1.014 | 1,00 | 0 | 598 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 1 | 100,0 % | 261 | 46 | 0,00 | 85 | 170 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 638 | 119 | 0,00 | 0 | 165 | 0,0 % | – | – |
VIII ChimeraMT | 1 | 0,0 % | 489 | 880 | 0,00 | 0 | 249 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [DTNVL] Dễ Tin Người VL | Personaloffizier | 15.02.2022 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 245 |
| 53,1 % |
| 272 |
| Stufe II | 26 | 53,8 % | 260 |
| Stufe I | 9 | 88,9 % | 502 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 17.049 | 52,1 % | 1.433 |
| Mittlerer Panzer | 14.021 | 51,8 % | 1.403 |
| Jagdpanzer | 6.924 | 50,4 % | 1.325 |
| Leichter Panzer | 6.076 | 50,9 % | 760 |
| Artillerie | 2.504 | 51,0 % | 1.096 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 9.657 | 51,7 % | 1.253 |
| USA | 8.499 | 52,2 % | 1.230 |
| Großbritannien | 7.217 | 52,4 % | 1.348 |
| Frankreich | 6.189 | 50,9 % | 1.108 |
| Deutschland | 4.917 | 50,0 % | 1.324 |
| Italien | 1.886 | 50,8 % | 1.691 |
| Polen | 1.852 | 52,1 % | 1.529 |
| China | 1.759 | 51,8 % | 1.247 |
| Schweden | 1.733 | 53,6 % | 1.314 |
| Tschechoslowakei | 1.695 | 49,5 % | 1.612 |
| Japan | 1.170 | 50,9 % | 1.510 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
191 verschiedene Erfolge
Krieger
× 147
Großkaliber
× 572
Unterstützer
× 934
Panzer-Meisterschütze
× 58
Wachposten
× 81
Stahlwand
× 529
Verteidiger
× 55
Eroberer
× 12
Aufklärer
× 22
Taktisches Genie
× 3
Duellant
× 2.193
Kämpfer
× 1.506
Für Artillerieabwehrfeuer
× 13
Bombensicher
× 849
Kamikaze
× 83
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 6
Najdin-Medaille
× 16
Gore-Medaille
× 11
Oskin-Medaille
× 17
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 68
Gepanzerte Faust
× 3
Auge um Auge!
× 88
Hand Gottes
× 1.153
Brandstifter
× 460
Sprengmeister
× 338
Schläger
× 7.965
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 4
Späher
× 8
Wirkungsfeuer
× 17.866
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 8
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 23
Der Löwe von Sinai
× 28
Panzerbrecher
× 46
Richtschütze
× 57
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 123
Orlik-Medaille
× 50
Halonen-Medaille
× 5
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 244
Billotte-Medaille
× 5
Stark-Medaille
× 7
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 231
Spartaner
× 287
Glückspilz
× 19
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Klimaexperte
× 1
Meister der Geländekunde
× 2
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 197
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
Dumitru-Medaille
× 11
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 9
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Start
× 1
Mit Bravour
× 1
Bisher 15
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Tigerforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zäher Bursche
× 1
Erster Versuch
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse IV)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 13
Zu alt, um Jung zu sterben
× 4
Blitzmeister
× 8
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 4
Spannungsverlust
× 32
Blitzableiter
× 24
Olympus ist gefallen
× 29
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Sturmreiter
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Schachmatt
× 2
Babylon-Forscher
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Niemand wird zurückgelassen
× 1
Wellenstopper
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Macht des Tees
× 1
Feuerprobe
× 1
Bronzener Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
