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Konto seit – · letztes Gefecht vor 5 Tagen · aktualisiert gerade eben
Age of Empires · Soldat · im Clan seit 28.01.2022
Gefechte
25.020
Siegquote
52,59 %
WN8
1.651
Ø Schaden
1.046
Ø Erfahrung
583
Ø Stufe
6,95
Ø Abschüsse
0,90
Ø Aufgeklärt
1,29
Überlebensrate
30,60 %
Trefferquote
61,0 %
Ø Assist
411
Ø Geblockt
202
Schadensverhältnis
1,25
Abschüsse / Tod
1,29
Max. Schaden
8.095
UDES 15/16
Max. Abschüsse
10
KV-1
Max. Erfahrung
2.675
Panzer gespielt
373
WN7
1.238
Effizienz (EFF)
1.094
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 25.020 | 52,59 % | 1.651 | 1.046 | 0,90 | 583 | 1,29 | 30,6 % | 6,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 15 | 46,7 % | 2.221 |
| Stufe X | 1.247 | 52,9 % | 2.261 |
| Stufe IX | 4.384 | 53,9 % | 1.795 |
| Stufe VIII | 4.735 | 52,1 % | 1.214 |
| Stufe VII | 4.432 | 53,4 % | 940 |
| Stufe VI | 5.158 | 52,8 % | 737 |
| Stufe V | 2.880 | 52,0 % | 454 |
| Stufe IV | 1.303 | 50,3 % | 232 |
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
14
★★
1 Gefechtsauszeichnung
108
★
Meisterschaft: Ass
102
Meisterschaft: I. Klasse
128
Meisterschaft: II. Klasse
88
Meisterschaft: III. Klasse
34
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI KV-2HT | 608 | 55,3 % | 1.582 | 821 | 1,02 | 212 | 472 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 448 | 53,8 % | 2.119 | 812 | 1,02 | 589 | 552 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VII LTGLT | 416 | 55,8 % | 1.870 | 781 | 0,92 | 866 | 635 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 388 | 52,3 % | 1.046 | 607 | 0,93 | 212 | 383 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 379 | 49,6 % | 1.245 | 737 | 0,89 | 94 | 415 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 366 | 59,8 % | 2.391 | 1.912 | 1,25 | 866 | 909 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 330 | 52,7 % | 1.189 | 448 | 0,83 | 156 | 341 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 320 | 55,9 % | 2.146 | 923 | 1,18 | 317 | 565 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 305 | 57,0 % | 2.736 | 586 | 1,14 | 383 | 454 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 282 | 55,7 % | 1.878 | 1.176 | 1,05 | 353 | 613 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 278 | 56,8 % | 1.769 | 753 | 0,82 | 1.528 | 831 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 252 | 50,8 % | 630 | 335 | 0,53 | 92 | 269 | 26,6 % | – | Ass |
VI T37LT | 247 | 47,0 % | 1.186 | 425 | 0,67 | 308 | 359 | 12,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 234 | 51,3 % | 872 | 717 | 0,65 | 277 | 417 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 233 | 54,9 % | 2.349 | 873 | 0,94 | 738 | 729 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 232 | 52,6 % | 1.903 | 565 | 0,91 | 382 | 444 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 226 | 53,1 % | 1.331 | 961 | 0,71 | 586 | 541 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 219 | 49,8 % | 1.240 | 1.093 | 0,71 | 457 | 548 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 216 | 49,5 % | 920 | 468 | 0,93 | 175 | 358 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 209 | 51,2 % | 2.092 | 1.861 | 1,02 | 576 | 802 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 206 | 51,5 % | 1.980 | 918 | 0,97 | 346 | 527 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 204 | 53,4 % | 2.681 | 588 | 1,01 | 464 | 509 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 194 | 55,7 % | 1.674 | 759 | 1,01 | 362 | 520 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 193 | 48,2 % | 1.866 | 752 | 0,90 | 631 | 567 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 192 | 55,7 % | 2.154 | 2.043 | 1,23 | 584 | 888 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 189 | 44,4 % | 1.052 | 824 | 0,79 | 268 | 428 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 189 | 50,8 % | 1.651 | 887 | 0,59 | 859 | 641 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 166 | 55,4 % | 1.373 | 907 | 1,05 | 217 | 443 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 164 | 54,9 % | 3.666 | 1.727 | 1,36 | 1.314 | 949 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 164 | 50,0 % | 1.157 | 1.117 | 0,76 | 216 | 503 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 163 | 52,1 % | 1.939 | 1.993 | 1,09 | 533 | 846 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 162 | 45,1 % | 1.628 | 1.826 | 1,01 | 512 | 741 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 161 | 56,5 % | 2.176 | 2.000 | 1,02 | 490 | 722 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 159 | 50,9 % | 1.916 | 1.833 | 1,08 | 530 | 716 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 159 | 57,2 % | 2.146 | 1.002 | 0,70 | 848 | 778 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 158 | 44,3 % | 477 | 394 | 0,48 | 161 | 297 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 156 | 52,6 % | 1.633 | 793 | 0,97 | 298 | 442 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 156 | 55,1 % | 1.478 | 783 | 0,82 | 190 | 452 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 155 | 47,1 % | 1.173 | 908 | 0,76 | 44 | 433 | 38,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 154 | 50,6 % | 1.384 | 928 | 0,82 | 206 | 415 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 152 | 53,9 % | 1.404 | 614 | 0,68 | 583 | 528 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 151 | 58,3 % | 2.156 | 1.585 | 0,99 | 482 | 879 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 150 | 46,0 % | 1.200 | 1.231 | 0,65 | 56 | 651 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 150 | 52,0 % | 2.163 | 1.613 | 1,12 | 374 | 806 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 148 | 58,1 % | 1.228 | 875 | 0,87 | 32 | 544 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 146 | 54,8 % | 1.901 | 2.039 | 1,08 | 321 | 698 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 140 | 45,7 % | 780 | 245 | 0,60 | 133 | 276 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 139 | 55,4 % | 1.953 | 1.386 | 1,05 | 499 | 668 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 138 | 52,9 % | 776 | 520 | 0,56 | 198 | 346 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 138 | 55,8 % | 2.046 | 2.185 | 1,16 | 1.046 | 898 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 137 | 59,9 % | 1.708 | 1.328 | 1,00 | 277 | 634 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV StuG III BJPz | 130 | 46,9 % | 279 | 184 | 0,45 | 71 | 176 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 129 | 46,5 % | 1.207 | 929 | 1,01 | 224 | 390 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 129 | 49,6 % | 1.766 | 1.563 | 0,92 | 686 | 809 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 128 | 53,9 % | 2.901 | 1.206 | 1,37 | 307 | 665 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 128 | 57,8 % | 2.271 | 1.909 | 1,23 | 744 | 904 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 125 | 44,0 % | 527 | 441 | 0,46 | 75 | 271 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 124 | 46,8 % | 1.756 | 1.085 | 0,85 | 308 | 539 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 122 | 54,1 % | 1.890 | 1.860 | 1,16 | 570 | 788 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 118 | 58,5 % | 1.710 | 1.257 | 0,92 | 381 | 682 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 114 | 54,4 % | 1.493 | 784 | 1,25 | 189 | 432 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 114 | 61,4 % | 1.791 | 1.937 | 1,14 | 316 | 771 | 43,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 71HT | 113 | 54,0 % | 2.257 | 2.705 | 1,04 | 424 | 938 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 111 | 45,0 % | 1.400 | 1.518 | 1,05 | 160 | 659 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 110 | 40,9 % | 1.911 | 1.971 | 0,97 | 591 | 768 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 109 | 48,6 % | 1.248 | 665 | 0,99 | 179 | 365 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 109 | 45,9 % | 1.317 | 1.182 | 0,75 | 258 | 581 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 109 | 56,0 % | 1.372 | 1.357 | 0,99 | 219 | 713 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V LeopardLT | 108 | 49,1 % | 1.180 | 344 | 0,55 | 346 | 388 | 13,0 % | – | Ass |
VII LeoMT | 106 | 56,6 % | 1.807 | 1.061 | 0,89 | 361 | 558 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 104 | 59,6 % | 1.322 | 414 | 0,70 | 391 | 387 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 104 | 51,9 % | 1.948 | 1.713 | 1,06 | 772 | 833 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 103 | 45,6 % | 1.267 | 1.157 | 0,73 | 72 | 637 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 102 | 52,0 % | 1.360 | 747 | 0,49 | 560 | 558 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 102 | 52,9 % | 616 | 316 | 0,66 | 59 | 235 | 31,4 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 102 | 55,9 % | 2.172 | 2.573 | 1,30 | 459 | 895 | 39,2 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 101 | 60,4 % | 2.061 | 1.606 | 1,09 | 739 | 909 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 100 | 51,0 % | 1.399 | 1.352 | 0,80 | 51 | 699 | 51,0 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 100 | 55,0 % | 1.491 | 1.871 | 0,87 | 614 | 777 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 99 | 44,4 % | 329 | 321 | 0,53 | 61 | 228 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 98 | 57,1 % | 1.538 | 872 | 1,03 | 319 | 498 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 97 | 46,4 % | 1.323 | 1.245 | 0,68 | 24 | 629 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 96 | 47,9 % | 1.755 | 1.037 | 0,86 | 405 | 528 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 96 | 47,9 % | 1.888 | 2.313 | 0,93 | 690 | 825 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 96 | 47,9 % | 1.718 | 1.779 | 0,97 | 687 | 796 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BleskLT | 95 | 56,8 % | 1.710 | 834 | 0,73 | 799 | 741 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 94 | 46,8 % | 790 | 390 | 0,80 | 66 | 259 | 21,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 93 | 50,5 % | 1.426 | 650 | 1,00 | 297 | 417 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 93 | 52,7 % | 1.908 | 1.106 | 1,02 | 450 | 635 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 92 | 54,3 % | 1.756 | 799 | 0,85 | 1.118 | 757 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII GardeMT | 91 | 51,6 % | 1.754 | 1.411 | 0,90 | 470 | 742 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 91 | 50,5 % | 1.585 | 1.866 | 0,89 | 287 | 750 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 91 | 47,3 % | 1.556 | 1.301 | 0,77 | 507 | 834 | 31,9 % | ★★★ | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 87 | 47,1 % | 307 | 199 | 0,38 | 28 | 171 | 21,8 % | – | III. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 86 | 48,8 % | 1.794 | 1.243 | 0,95 | 381 | 695 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 86 | 55,8 % | 2.170 | 2.416 | 1,35 | 230 | 831 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI 59-16LT | 86 | 65,1 % | 2.144 | 601 | 0,95 | 537 | 562 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 86 | 50,0 % | 1.845 | 2.195 | 0,94 | 828 | 823 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V GrilleArt | 86 | 41,9 % | 601 | 371 | 0,62 | 56 | 250 | 34,9 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 85 | 48,2 % | 431 | 192 | 0,47 | 119 | 284 | 24,7 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 85 | 56,5 % | 658 | 307 | 0,58 | 91 | 269 | 32,9 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 84 | 50,0 % | 1.702 | 972 | 0,88 | 1.605 | 830 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 84 | 53,6 % | 1.930 | 902 | 0,94 | 310 | 583 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V T1HT | 83 | 63,9 % | 2.870 | 1.050 | 1,43 | 239 | 562 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 82 | 54,9 % | 632 | 397 | 0,71 | 173 | 331 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 82 | 59,8 % | 2.129 | 1.885 | 0,99 | 363 | 917 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 80 | 46,3 % | 560 | 327 | 0,78 | 110 | 264 | 13,8 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 79 | 51,9 % | 758 | 337 | 0,65 | 146 | 271 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 79 | 51,9 % | 1.831 | 1.852 | 1,08 | 228 | 840 | 31,6 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 79 | 53,2 % | 173 | 98 | 0,37 | 47 | 157 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 79 | 58,2 % | 843 | 256 | 0,56 | 37 | 211 | 49,4 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 78 | 53,8 % | 1.632 | 860 | 0,99 | 109 | 407 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 78 | 48,7 % | 1.466 | 2.219 | 0,62 | 506 | 746 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 78 | 52,6 % | 1.902 | 1.624 | 0,96 | 410 | 861 | 26,9 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 76 | 64,5 % | 2.374 | 2.564 | 1,39 | 316 | 973 | 52,6 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 76 | 39,5 % | 1.501 | 817 | 1,14 | 197 | 387 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 76 | 50,0 % | 1.201 | 390 | 0,61 | 636 | 415 | 18,4 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 75 | 45,3 % | 687 | 310 | 0,51 | 128 | 281 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 74 | 51,4 % | 1.167 | 822 | 0,97 | 251 | 500 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 74 | 43,2 % | 1.508 | 1.418 | 0,88 | 264 | 681 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 73 | 52,1 % | 1.783 | 2.078 | 0,82 | 829 | 888 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 72 | 51,4 % | 1.702 | 840 | 0,72 | 1.302 | 801 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 72 | 58,3 % | 2.019 | 1.755 | 1,08 | 719 | 905 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 71 | 42,3 % | 1.664 | 1.502 | 1,13 | 271 | 678 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 71 | 59,2 % | 947 | 363 | 0,80 | 156 | 328 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 71 | 57,7 % | 2.837 | 1.132 | 1,31 | 434 | 837 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
III Marder IIJPz | 71 | 49,3 % | 105 | 97 | 0,44 | 34 | 137 | 26,8 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 70 | 54,3 % | 2.038 | 2.093 | 1,03 | 374 | 917 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 69 | 40,6 % | 604 | 308 | 0,41 | 198 | 266 | 15,9 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 69 | 58,0 % | 2.629 | 2.013 | 1,41 | 723 | 975 | 42,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 69 | 55,1 % | 1.771 | 1.213 | 0,77 | 477 | 749 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 69 | 58,0 % | 2.115 | 1.333 | 0,70 | 1.063 | 846 | 18,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 69 | 50,7 % | 390 | 154 | 0,43 | 69 | 178 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 68 | 48,5 % | 1.358 | 1.283 | 0,99 | 56 | 704 | 41,2 % | – | Ass |
X CS-63MT | 67 | 55,2 % | 1.672 | 1.878 | 0,94 | 887 | 865 | 25,4 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 67 | 44,8 % | 1.119 | 408 | 0,58 | 443 | 431 | 9,0 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 67 | 53,7 % | 1.717 | 1.300 | 0,73 | 482 | 784 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
V G1 RMT | 67 | 47,8 % | 960 | 363 | 0,73 | 130 | 295 | 19,4 % | – | Ass |
X STB-1MT | 66 | 48,5 % | 2.016 | 2.283 | 1,17 | 791 | 846 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 65 | 53,8 % | 2.219 | 1.452 | 1,12 | 719 | 836 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 65 | 61,5 % | 2.219 | 1.120 | 1,03 | 1.547 | 854 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 64 | 50,0 % | 1.690 | 1.276 | 0,73 | 452 | 753 | 40,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 64 | 53,1 % | 432 | 204 | 0,45 | 66 | 208 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 63 | 55,6 % | 2.039 | 1.331 | 1,10 | 280 | 610 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 63 | 50,8 % | 1.815 | 1.704 | 0,95 | 731 | 784 | 38,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 63 | 55,6 % | 856 | 749 | 0,43 | 49 | 642 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 62 | 66,1 % | 1.801 | 1.298 | 0,85 | 403 | 758 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 61 | 59,0 % | 1.546 | 773 | 0,59 | 845 | 756 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 60 | 51,7 % | 750 | 573 | 0,70 | 110 | 337 | 46,7 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 60 | 53,3 % | 1.949 | 1.392 | 1,03 | 347 | 705 | 36,7 % | – | Ass |
IV T-28MT | 60 | 50,0 % | 510 | 208 | 0,47 | 81 | 216 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 60 | 53,3 % | 1.860 | 1.323 | 0,93 | 524 | 800 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 59 | 62,7 % | – | 1.183 | 0,78 | 1.175 | 864 | 32,2 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 59 | 42,4 % | 352 | 139 | 0,36 | 112 | 205 | 13,6 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 58 | 48,3 % | 718 | 773 | 0,60 | 290 | 379 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 57 | 57,9 % | 1.664 | 820 | 0,68 | 1.512 | 798 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 57 | 47,4 % | 110 | 125 | 0,23 | 30 | 143 | 36,8 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 57 | 54,4 % | 1.882 | 1.709 | 1,04 | 867 | 855 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 57 | 38,6 % | 1.524 | 1.942 | 0,98 | 258 | 592 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 54 | 48,1 % | 1.438 | 1.358 | 0,81 | 217 | 658 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 54 | 55,6 % | 2.546 | 1.555 | 1,17 | 671 | 920 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
V P.43MT | 54 | 48,1 % | 790 | 343 | 0,52 | 185 | 288 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 53 | 49,1 % | 1.962 | 1.310 | 0,98 | 449 | 830 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 53 | 47,2 % | 777 | 591 | 0,83 | 32 | 338 | 39,6 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 53 | 56,6 % | 2.219 | 2.163 | 1,43 | 1.065 | 928 | 30,2 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 52 | 46,2 % | 1.693 | 1.800 | 1,13 | 448 | 857 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 52 | 61,5 % | 1.138 | 860 | 0,77 | 54 | 543 | 59,6 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 51 | 64,7 % | 2.996 | 1.106 | 1,59 | 378 | 660 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 50 | 46,0 % | 2.318 | 2.009 | 1,04 | 296 | 880 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 49 | 53,1 % | 1.995 | 1.377 | 0,90 | 441 | 796 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 49 | 55,1 % | 2.838 | 1.431 | 1,47 | 352 | 828 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VII CS-44MT | 49 | 57,1 % | 2.011 | 1.185 | 1,00 | 430 | 688 | 26,5 % | – | Ass |
VIII KilanaJPz | 48 | 60,4 % | 2.769 | 1.973 | 1,33 | 434 | 953 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 48 | 50,0 % | 617 | 168 | 0,42 | 98 | 210 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 48 | 60,4 % | 1.379 | 885 | 0,54 | 891 | 705 | 10,4 % | – | II. Klasse |
IX JasanMT | 48 | 50,0 % | – | 2.269 | 1,17 | 748 | 966 | 31,3 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 47 | 55,3 % | 954 | 256 | 0,55 | 179 | 289 | 19,1 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 47 | 61,7 % | 1.164 | 1.068 | 0,70 | 69 | 667 | 59,6 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 47 | 46,8 % | 1.077 | 417 | 0,68 | 183 | 303 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 47 | 40,4 % | 1.097 | 672 | 0,55 | 796 | 617 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 46 | 69,6 % | 3.521 | 1.453 | 1,54 | 348 | 1.061 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 46 | 54,3 % | 2.714 | 910 | 1,11 | 598 | 748 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
VIII StridsyxaMT | 46 | 60,9 % | – | 1.954 | 1,13 | 472 | 1.001 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 45 | 51,1 % | 288 | 158 | 0,49 | 50 | 201 | 35,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. IV AMT | 45 | 28,9 % | 131 | 117 | 0,44 | 48 | 137 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 44 | 59,1 % | 2.704 | 781 | 1,11 | 647 | 819 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 43 | 44,2 % | 920 | 815 | 0,70 | 299 | 436 | 18,6 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 42 | 57,1 % | 2.755 | 2.431 | 1,14 | 444 | 993 | 33,3 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 42 | 64,3 % | 2.537 | 1.541 | 1,40 | 344 | 744 | 45,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 42 | 45,2 % | 1.909 | 1.533 | 0,95 | 330 | 788 | 35,7 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 41 | 51,2 % | – | 2.669 | 1,05 | 478 | 971 | 26,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 41 | 46,3 % | 372 | 120 | 0,46 | 32 | 201 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 41 | 65,9 % | 2.440 | 1.212 | 1,07 | 242 | 629 | 34,1 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 41 | 58,5 % | 2.332 | 2.563 | 1,12 | 673 | 962 | 29,3 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 40 | 62,5 % | 1.968 | 1.060 | 1,00 | 2.185 | 996 | 47,5 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 40 | 67,5 % | 1.782 | 2.001 | 0,90 | 548 | 975 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 39 | 51,3 % | 2.212 | 1.076 | 1,15 | 280 | 554 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 39 | 61,5 % | 2.712 | 1.494 | 1,18 | 515 | 905 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 39 | 64,1 % | 2.727 | 740 | 0,87 | 717 | 790 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IV SARL 42MT | 38 | 42,1 % | 392 | 184 | 0,37 | 90 | 195 | 7,9 % | – | III. Klasse |
X MausHT | 38 | 50,0 % | 1.625 | 1.976 | 0,84 | 853 | 824 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 38 | 50,0 % | 1.158 | 925 | 0,71 | 192 | 572 | 39,5 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 38 | 68,4 % | 3.181 | 672 | 1,11 | 655 | 816 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 37 | 59,5 % | 1.185 | 297 | 0,97 | 172 | 323 | 21,6 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 37 | 51,4 % | 2.457 | 2.579 | 1,19 | 747 | 898 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 37 | 45,9 % | 1.517 | 896 | 0,84 | 291 | 413 | 21,6 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 36 | 55,6 % | 1.331 | 1.200 | 0,36 | 282 | 739 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 36 | 55,6 % | 928 | 260 | 0,64 | 186 | 267 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 36 | 58,3 % | 919 | 306 | 0,67 | 31 | 252 | 47,2 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 36 | 69,4 % | 1.280 | 318 | 0,89 | 148 | 329 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 35 | 45,7 % | 1.497 | 1.001 | 0,74 | 1.750 | 805 | 28,6 % | – | Ass |
VIII T32HT | 35 | 45,7 % | 2.086 | 1.698 | 1,06 | 540 | 878 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 35 | 57,1 % | 1.949 | 983 | 1,09 | 223 | 458 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 35 | 48,6 % | 1.192 | 1.032 | 0,54 | 31 | 695 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 35 | 45,7 % | 1.345 | 764 | 0,69 | 220 | 459 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 34 | 50,0 % | 2.165 | 950 | 0,79 | 519 | 755 | 20,6 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 34 | 44,1 % | 86 | 76 | 0,29 | 29 | 171 | 32,4 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 34 | 52,9 % | 2.408 | 1.193 | 1,24 | 416 | 782 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 34 | 67,6 % | 2.179 | 1.371 | 1,21 | 317 | 679 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 34 | 70,6 % | 2.988 | 1.492 | 1,38 | 406 | 1.045 | 29,4 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 33 | 63,6 % | 1.709 | 590 | 1,09 | 279 | 548 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 32 | 59,4 % | 2.465 | 1.170 | 1,59 | 248 | 772 | 34,4 % | – | Ass |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 32 | 46,9 % | 1.795 | 1.742 | 1,06 | 656 | 793 | 43,8 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 32 | 59,4 % | 662 | 264 | 0,84 | 35 | 256 | 31,3 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 32 | 62,5 % | 2.173 | 2.520 | 1,28 | 156 | 876 | 53,1 % | – | II. Klasse |
V BT-42 Jatk.LT | 32 | 43,8 % | 1.389 | 634 | 0,78 | 386 | 615 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 31 | 45,2 % | 1.569 | 1.469 | 0,90 | 290 | 784 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 30 | 36,7 % | 1.594 | 1.431 | 1,03 | 460 | 782 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 30 | 50,0 % | 311 | 112 | 0,43 | 56 | 184 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 30 | 43,3 % | 75 | 85 | 0,20 | 36 | 124 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 30 | 60,0 % | 1.618 | 652 | 0,97 | 156 | 376 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 29 | 55,2 % | 2.691 | 1.736 | 0,97 | 376 | 823 | 41,4 % | – | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 29 | 48,3 % | 1.793 | 1.138 | 1,14 | 285 | 683 | 27,6 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 29 | 51,7 % | 951 | 300 | 0,66 | 123 | 257 | 17,2 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 29 | 55,2 % | 2.968 | 1.910 | 1,28 | 2.769 | 1.018 | 37,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 29 | 48,3 % | 2.839 | 2.566 | 1,21 | 494 | 899 | 34,5 % | – | Ass |
VII FSV Sch. AMT | 28 | 57,1 % | 2.128 | 1.187 | 1,07 | 557 | 907 | 35,7 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 28 | 42,9 % | 1.891 | 654 | 1,11 | 157 | 353 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 28 | 46,4 % | 2.320 | 1.268 | 1,25 | 335 | 790 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 27 | 44,4 % | 332 | 241 | 0,41 | 899 | 502 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 27 | 63,0 % | 2.044 | 1.357 | 1,15 | 258 | 748 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 27 | 51,9 % | 1.162 | 297 | 0,44 | 121 | 276 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 27 | 55,6 % | 925 | 287 | 0,85 | 120 | 277 | 29,6 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 27 | 37,0 % | 373 | 145 | 0,48 | 77 | 168 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 26 | 42,3 % | 1.386 | 1.783 | 0,69 | 435 | 822 | 19,2 % | – | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 25 | 48,0 % | 1.544 | 2.318 | 0,68 | 279 | 736 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII Carro P.88HT | 25 | 32,0 % | 1.205 | 969 | 0,80 | 366 | 642 | 28,0 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 25 | 16,0 % | 427 | 157 | 0,40 | 36 | 102 | 4,0 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 25 | 72,0 % | 408 | 150 | 0,64 | 3 | 170 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 25 | 56,0 % | 2.208 | 932 | 0,92 | 830 | 853 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 25 | 48,0 % | 84 | 74 | 0,56 | 16 | 129 | 36,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 25 | 72,0 % | 1.152 | 357 | 1,04 | 144 | 348 | 24,0 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 24 | 54,2 % | 1.180 | 876 | 0,58 | 30 | 618 | 54,2 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 24 | 66,7 % | 1.692 | 941 | 1,13 | 877 | 896 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 23 | 34,8 % | 1.413 | 1.594 | 0,87 | 155 | 560 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 23 | 47,8 % | 1.691 | 974 | 0,91 | 193 | 592 | 21,7 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 22 | 63,6 % | 1.144 | 251 | 1,00 | 69 | 299 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 22 | 59,1 % | 476 | 220 | 0,64 | 47 | 250 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 22 | 36,4 % | 1.085 | 425 | 0,77 | 115 | 236 | 27,3 % | – | Ass |
VII GowikaJPz | 22 | 50,0 % | 2.548 | 1.623 | 1,36 | 262 | 808 | 40,9 % | – | Ass |
VII M-II-YHT | 21 | 66,7 % | 2.251 | 1.436 | 1,00 | 404 | 985 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 21 | 52,4 % | 1.544 | 1.668 | 1,00 | 190 | 835 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 21 | 61,9 % | 1.465 | 933 | 1,14 | 383 | 780 | 38,1 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 21 | 71,4 % | 822 | 216 | 0,81 | 24 | 228 | 38,1 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 21 | 47,6 % | 1.706 | 1.727 | 0,95 | 474 | 813 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 20 | 75,0 % | 2.195 | 882 | 1,25 | 158 | 788 | 45,0 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 19 | 42,1 % | 2.178 | 605 | 0,89 | 150 | 353 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 19 | 52,6 % | 2.193 | 1.722 | 0,89 | 294 | 940 | 36,8 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 19 | 47,4 % | 967 | 284 | 0,84 | 35 | 242 | 31,6 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 18 | 50,0 % | 693 | 233 | 0,78 | 55 | 209 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 18 | 50,0 % | 1.940 | 916 | 1,00 | 326 | 669 | 44,4 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV H AnkouMT | 18 | 66,7 % | 2.300 | 908 | 1,44 | 244 | 877 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 17 | 29,4 % | 275 | 128 | 0,47 | 48 | 150 | 11,8 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 17 | 76,5 % | 1.725 | 208 | 2,47 | 14 | 445 | 52,9 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 17 | 52,9 % | 1.035 | 226 | 0,65 | 21 | 265 | 29,4 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 16 | 37,5 % | 781 | 454 | 0,63 | 52 | 212 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 16 | 37,5 % | 526 | 214 | 0,44 | 71 | 217 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 15 | 46,7 % | 1.472 | 1.207 | 0,73 | 247 | 782 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 15 | 53,3 % | 1.607 | 2.065 | 0,67 | 398 | 810 | 26,7 % | – | I. Klasse |
XI BV-111MT | 15 | 46,7 % | – | 2.221 | 1,27 | 790 | 898 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 14 | 50,0 % | 539 | 187 | 0,64 | 94 | 239 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 14 | 35,7 % | 1.014 | 1.100 | 0,64 | 214 | 628 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 14 | 78,6 % | 1.788 | 1.665 | 1,29 | 663 | 924 | 57,1 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 12 | 33,3 % | 286 | 180 | 0,58 | 62 | 281 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 12 | 25,0 % | 128 | 71 | 0,50 | 2 | 79 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 12 | 58,3 % | 784 | 274 | 1,67 | 46 | 283 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Škoda T 15ALT | 12 | 58,3 % | – | 952 | 1,75 | 304 | 972 | 50,0 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 12 | 41,7 % | 1.125 | 341 | 1,08 | 52 | 282 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 12 | 50,0 % | 584 | 155 | 0,50 | 86 | 225 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 11 | 45,5 % | 1.831 | 1.600 | 0,55 | 1.707 | 784 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 11 | 54,5 % | 741 | 203 | 0,45 | 82 | 215 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 11 | 54,5 % | 1.122 | 545 | 0,45 | 308 | 318 | 9,1 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 11 | 54,5 % | 576 | 222 | 1,18 | 38 | 261 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 10 | 60,0 % | 382 | 132 | 0,40 | 49 | 199 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 10 | 60,0 % | 946 | 602 | 0,60 | 181 | 641 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 10 | 80,0 % | 982 | 829 | 0,80 | 182 | 756 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 10 | 60,0 % | 180 | 61 | 0,40 | 63 | 197 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 10 | 60,0 % | 4.913 | 1.399 | 1,70 | 725 | 1.044 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 9 | 77,8 % | 2.068 | 1.874 | 0,78 | 384 | 990 | 55,6 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 9 | 44,4 % | 500 | 205 | 0,11 | 33 | 149 | 44,4 % | – | III. Klasse |
IV T40JPz | 9 | 77,8 % | 1.509 | 479 | 1,56 | 136 | 499 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 9 | 55,6 % | 229 | 81 | 0,22 | 23 | 145 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01LT | 9 | 22,2 % | 407 | 239 | 0,33 | 85 | 220 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 9 | 44,4 % | 78 | 50 | 0,44 | 0 | 89 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 9 | 66,7 % | 1.003 | 197 | 1,11 | 15 | 240 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 9 | 33,3 % | 1.232 | 259 | 1,44 | 37 | 245 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V T-115MT | 8 | 37,5 % | – | 1.201 | 1,25 | 143 | 881 | 25,0 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 8 | 37,5 % | 316 | 136 | 0,50 | 59 | 198 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 8 | 50,0 % | 306 | 163 | 0,38 | 15 | 185 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 8 | 37,5 % | 251 | 92 | 1,13 | 17 | 157 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 8 | 62,5 % | 976 | 295 | 1,38 | 32 | 303 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 8 | 50,0 % | 346 | 145 | 0,38 | 15 | 158 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Cromwell AMT | 8 | 37,5 % | 446 | 801 | 1,63 | 372 | 820 | 37,5 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 8 | 62,5 % | 604 | 155 | 1,25 | 10 | 200 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 8 | 62,5 % | 1.930 | 425 | 1,75 | 79 | 383 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 7 | 71,4 % | 2.858 | 1.378 | 1,57 | 384 | 1.046 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI A46LT | 7 | 57,1 % | 2.492 | 674 | 0,86 | 785 | 856 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 7 | 42,9 % | 809 | 657 | 0,43 | 77 | 433 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 7 | 28,6 % | 921 | 187 | 1,14 | 83 | 217 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 7 | 71,4 % | 2.185 | 1.278 | 1,57 | 637 | 891 | 71,4 % | – | I. Klasse |
VI StaghoundMT | 7 | 57,1 % | 1.935 | 820 | 1,14 | 345 | 672 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 7 | 42,9 % | 1.001 | 859 | 1,14 | 463 | 430 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 7 | 57,1 % | 243 | 71 | 0,29 | 8 | 132 | 14,3 % | – | – |
II FT ACJPz | 7 | 28,6 % | 447 | 166 | 1,00 | 3 | 156 | 28,6 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 6 | 83,3 % | 1.426 | 239 | 2,67 | 11 | 446 | 66,7 % | – | – |
II Loyd GCArt | 6 | 33,3 % | 973 | 153 | 1,17 | 0 | 150 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 6 | 50,0 % | 322 | 155 | 0,33 | 18 | 154 | 0,0 % | – | – |
X BZT-70HT | 6 | 33,3 % | – | 1.294 | 0,50 | 403 | 480 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 6 | 33,3 % | 85 | 79 | 0,67 | 11 | 95 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 6 | 50,0 % | 546 | 159 | 0,83 | 20 | 151 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 5 | 60,0 % | 552 | 158 | 0,60 | 44 | 224 | 60,0 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 5 | 40,0 % | 788 | 276 | 1,00 | 0 | 214 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 5 | 40,0 % | 0 | 62 | 0,40 | 17 | 141 | 40,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 5 | 20,0 % | 917 | 194 | 1,80 | 35 | 211 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V AECMT | 4 | 25,0 % | 452 | 344 | 0,25 | 153 | 303 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 4 | 100,0 % | 2.005 | 1.086 | 1,50 | 369 | 1.052 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 4 | 25,0 % | 153 | 87 | 0,00 | 17 | 93 | 0,0 % | – | – |
VIII Ares 75MT | 4 | 25,0 % | – | 1.592 | 0,75 | 152 | 728 | 25,0 % | – | – |
II BT-2LT | 4 | 25,0 % | 311 | 112 | 0,50 | 52 | 147 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V 60G FTJPz | 3 | 66,7 % | 1.446 | 680 | 0,33 | 324 | 472 | 33,3 % | – | – |
II MKALT | 3 | 33,3 % | 1.611 | 406 | 2,00 | 73 | 440 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 3 | 100,0 % | 1.555 | 231 | 1,33 | 0 | 278 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 2 | 100,0 % | 261 | 25 | 0,00 | 7 | 135 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 2 | 0,0 % | 102 | 91 | 0,50 | 22 | 164 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 2 | 50,0 % | 1.329 | 213 | 1,50 | 24 | 197 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 79 | 20 | 0,00 | 2 | 110 | 50,0 % | – | – |
II L6/40LT | 2 | 50,0 % | 419 | 162 | 0,50 | 48 | 279 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 2 | 100,0 % | – | 1.924 | 2,00 | 147 | 1.117 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 2 | 50,0 % | 610 | 168 | 0,50 | 27 | 289 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 2 | 0,0 % | 0 | 20 | 0,00 | 9 | 33 | 0,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 2 | 50,0 % | 109 | 0 | 0,00 | 8 | 167 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 2 | 0,0 % | 1.248 | 542 | 0,50 | 0 | 190 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 2 | 100,0 % | 959 | 514 | 1,50 | 188 | 685 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI AT 8JPz | 2 | 50,0 % | 4.749 | 1.594 | 4,50 | 704 | 1.310 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Chi-NiMT | 2 | 100,0 % | 852 | 156 | 2,00 | 57 | 461 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 2 | 50,0 % | 402 | 118 | 1,00 | 0 | 178 | 50,0 % | – | – |
VI Strv m/42-57MT | 2 | 0,0 % | 0 | 70 | 0,00 | 0 | 106 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 1 | 100,0 % | 1.015 | 212 | 1,00 | 85 | 302 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 1.892 | 324 | 1,00 | 203 | 888 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 1 | 0,0 % | – | 2.260 | 0,00 | 89 | 426 | 0,0 % | – | – |
V M4A2E4MT | 1 | 100,0 % | 971 | 331 | 1,00 | 0 | 402 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 2.317 | 323 | 3,00 | 0 | 442 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 1 | 0,0 % | 337 | 125 | 1,00 | 218 | 182 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 329 | 103 | 0,00 | 0 | 117 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 188 | 93 | 0,00 | 0 | 41 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 1 | 0,0 % | – | 2.446 | 0,00 | 450 | 584 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 1 | 100,0 % | 497 | 93 | 1,00 | 85 | 238 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 18 | 1,00 | 0 | 243 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 1 | 0,0 % | – | 679 | 0,00 | 0 | 317 | 0,0 % | – | – |
V KV-220-2HT | 1 | 0,0 % | 96 | 209 | 0,00 | 302 | 193 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 1.012 | 171 | 1,00 | 0 | 264 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 1 | 0,0 % | 6.482 | 1.853 | 3,00 | 387 | 1.505 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 1.922 | 284 | 2,00 | 3 | 530 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [AOE] Age of Empires | Soldat | 28.01.2022 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 619 |
| 47,8 % |
| 149 |
| Stufe II | 215 | 44,2 % | 128 |
| Stufe I | 32 | 75,0 % | 191 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 8.500 | 53,0 % | 1.333 |
| Leichter Panzer | 5.889 | 53,6 % | 686 |
| Jagdpanzer | 4.990 | 51,5 % | 1.042 |
| Schwerer Panzer | 3.565 | 53,0 % | 1.098 |
| Artillerie | 2.076 | 50,0 % | 813 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 5.074 | 53,3 % | 992 |
| Deutschland | 4.817 | 50,6 % | 847 |
| USA | 4.190 | 53,2 % | 871 |
| Frankreich | 3.222 | 53,6 % | 1.034 |
| Schweden | 1.745 | 52,8 % | 1.368 |
| Großbritannien | 1.653 | 52,7 % | 1.221 |
| China | 1.473 | 53,4 % | 1.194 |
| Tschechoslowakei | 1.067 | 51,4 % | 1.213 |
| Italien | 842 | 52,3 % | 1.339 |
| Polen | 518 | 54,1 % | 1.422 |
| Japan | 419 | 51,3 % | 1.786 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
121 verschiedene Erfolge
Krieger
× 94
Großkaliber
× 354
Unterstützer
× 484
Panzer-Meisterschütze
× 75
Wachposten
× 127
Stahlwand
× 145
Verteidiger
× 50
Eroberer
× 28
Aufklärer
× 36
Duellant
× 1.088
Kämpfer
× 756
Für Artillerieabwehrfeuer
× 5
Bombensicher
× 211
Kamikaze
× 58
Räuber
× 1
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 5
Najdin-Medaille
× 7
Gore-Medaille
× 4
Nicholls-Medaille
× 4
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 12
Auge um Auge!
× 93
Hand Gottes
× 465
Brandstifter
× 198
Sprengmeister
× 158
Schläger
× 3.617
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Späher
× 9
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 9.880
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 2
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 10
Der Löwe von Sinai
× 7
Panzerbrecher
× 94
Richtschütze
× 122
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 15
Lehväslaiho-Medaille
× 129
Orlik-Medaille
× 78
Halonen-Medaille
× 4
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 119
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 4
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 102
Spartaner
× 77
Glückspilz
× 6
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 89
Fußballspieler 2016
× 1
Feldreparatur
× 3
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 4
Dumitru-Medaille
× 10
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Ehrenlegion
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Stufenbrecher
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Coole Stimmung
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Artefaktjäger
× 1
Mars-Pirscher
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
