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Konto seit – · letztes Gefecht vor 10 Monaten · aktualisiert gerade eben
約束の地 MKZ · Gefechtsoffizier · im Clan seit 20.07.2020
Gefechte
20.147
Siegquote
55,57 %
WN8
2.378
Ø Schaden
1.847
Ø Erfahrung
847
Ø Stufe
8,13
Ø Abschüsse
1,27
Ø Aufgeklärt
0,95
Überlebensrate
44,44 %
Trefferquote
64,0 %
Ø Assist
465
Ø Geblockt
461
Schadensverhältnis
1,84
Abschüsse / Tod
2,29
Max. Schaden
9.062
STB-1
Max. Abschüsse
10
S. Conqueror
Max. Erfahrung
3.057
Panzer gespielt
393
WN7
1.593
Effizienz (EFF)
1.407
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 20.147 | 55,57 % | 2.378 | 1.847 | 1,27 | 847 | 2,29 | 44,4 % | 8,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 96 | 57,3 % | 3.384 |
| Stufe X | 4.513 | 56,3 % | 2.737 |
| Stufe IX | 3.823 | 56,4 % | 2.412 |
| Stufe VIII | 6.338 | 54,9 % | 1.634 |
| Stufe VII | 2.277 | 56,4 % | 1.181 |
| Stufe VI | 1.466 | 56,2 % | 868 |
| Stufe V | 802 | 52,6 % | 539 |
| Stufe IV | 388 | 49,0 % | 305 |
3 Gefechtsauszeichnungen
3
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
31
★★
1 Gefechtsauszeichnung
71
★
Meisterschaft: Ass
133
Meisterschaft: I. Klasse
134
Meisterschaft: II. Klasse
78
Meisterschaft: III. Klasse
26
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 637 | 49,3 % | 1.904 | 1.613 | 1,19 | 247 | 792 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 413 | 56,2 % | 2.229 | 1.747 | 1,27 | 312 | 869 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 375 | 58,9 % | 2.857 | 2.929 | 1,45 | 676 | 1.015 | 50,9 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 343 | 52,5 % | 1.167 | 782 | 0,94 | 130 | 432 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 335 | 57,3 % | 2.349 | 1.774 | 1,41 | 430 | 954 | 45,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 328 | 53,4 % | 1.950 | 1.738 | 1,11 | 292 | 775 | 50,3 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 300 | 56,7 % | 2.775 | 2.395 | 1,80 | 454 | 946 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 289 | 55,7 % | 2.902 | 2.722 | 1,61 | 457 | 948 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 275 | 57,8 % | 3.133 | 2.531 | 1,67 | 737 | 1.031 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 259 | 56,8 % | 2.749 | 2.017 | 1,47 | 315 | 910 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 240 | 60,0 % | 2.090 | 1.006 | 1,61 | 128 | 708 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 234 | 58,1 % | 2.003 | 1.435 | 1,03 | 344 | 859 | 44,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LöweHT | 233 | 52,4 % | 1.862 | 1.430 | 0,91 | 522 | 921 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 232 | 53,4 % | 2.053 | 1.783 | 1,07 | 449 | 854 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 219 | 58,4 % | 2.212 | 1.875 | 1,42 | 207 | 850 | 49,8 % | ★★★ | Ass |
VII SU-14-1Art | 209 | 48,3 % | 1.577 | 1.073 | 0,83 | 152 | 605 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 204 | 60,8 % | 2.688 | 2.515 | 1,26 | 642 | 1.058 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 198 | 59,6 % | 2.652 | 3.089 | 1,70 | 545 | 946 | 54,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 198 | 61,1 % | 2.782 | 2.633 | 1,31 | 826 | 968 | 45,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 196 | 53,1 % | 2.021 | 1.601 | 0,90 | 121 | 811 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 193 | 59,1 % | 3.296 | 2.050 | 1,60 | 481 | 1.002 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 191 | 55,0 % | 1.500 | 1.259 | 0,76 | 449 | 841 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 188 | 51,1 % | 1.724 | 1.195 | 1,36 | 200 | 711 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 186 | 56,5 % | 2.082 | 1.256 | 1,33 | 209 | 704 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 184 | 54,9 % | 2.733 | 1.847 | 1,43 | 553 | 942 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 181 | 58,6 % | 2.949 | 2.823 | 1,24 | 960 | 997 | 44,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 179 | 48,0 % | 2.597 | 2.676 | 1,74 | 316 | 873 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 179 | 50,8 % | 2.524 | 2.966 | 1,62 | 486 | 764 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 177 | 59,3 % | 3.186 | 2.476 | 1,44 | 1.011 | 1.093 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 168 | 49,4 % | 1.289 | 1.155 | 0,97 | 296 | 669 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 167 | 52,7 % | 2.451 | 2.661 | 1,46 | 1.113 | 979 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 166 | 55,4 % | 1.997 | 1.600 | 1,07 | 222 | 829 | 46,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 159 | 62,3 % | 1.828 | 1.187 | 1,13 | 360 | 911 | 50,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 152 | 55,9 % | 2.537 | 1.775 | 1,37 | 588 | 968 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 147 | 55,1 % | 1.096 | 568 | 0,88 | 155 | 427 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 146 | 58,2 % | 1.518 | 1.190 | 0,76 | 371 | 852 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VII AT 15AJPz | 145 | 57,2 % | 1.535 | 959 | 1,10 | 372 | 775 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 144 | 52,8 % | 1.908 | 1.136 | 1,31 | 163 | 669 | 40,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 142 | 57,7 % | 2.854 | 2.993 | 1,48 | 574 | 927 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
V SU-122AArt | 141 | 54,6 % | 1.032 | 430 | 0,79 | 50 | 396 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 141 | 59,6 % | 2.827 | 2.971 | 1,52 | 812 | 959 | 44,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 138 | 63,8 % | 2.767 | 2.479 | 1,67 | 459 | 1.028 | 64,5 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 137 | 57,7 % | 3.093 | 3.159 | 1,56 | 670 | 958 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 12LT | 136 | 52,9 % | 2.399 | 1.069 | 0,87 | 1.053 | 853 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 135 | 57,0 % | 3.980 | 1.167 | 1,67 | 746 | 917 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 130 | 54,6 % | 2.153 | 2.098 | 1,01 | 198 | 886 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 127 | 52,0 % | 2.271 | 3.122 | 1,31 | 812 | 986 | 46,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 126 | 53,2 % | 2.274 | 2.807 | 1,33 | 551 | 799 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 125 | 55,2 % | 1.222 | 857 | 0,76 | 220 | 642 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 125 | 49,6 % | 2.545 | 2.381 | 1,66 | 961 | 832 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 124 | 53,2 % | 2.556 | 2.669 | 1,62 | 284 | 794 | 49,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 121 | 59,5 % | 2.978 | 2.745 | 1,87 | 319 | 948 | 51,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 120 | 48,3 % | 2.620 | 2.346 | 1,53 | 352 | 838 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 119 | 49,6 % | 2.426 | 1.068 | 1,12 | 905 | 806 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
| #12033 | 116 | 50,9 % | – | 2.132 | 1,50 | 498 | 849 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 114 | 54,4 % | 2.347 | 2.563 | 1,31 | 869 | 916 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 112 | 56,3 % | 2.325 | 1.538 | 1,01 | 1.601 | 872 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 111 | 56,8 % | 2.723 | 2.517 | 1,32 | 973 | 955 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 111 | 57,7 % | 3.349 | 3.234 | 1,64 | 804 | 1.025 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 109 | 60,6 % | 1.787 | 1.244 | 1,17 | 198 | 842 | 52,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 109 | 61,5 % | 2.552 | 1.726 | 1,26 | 424 | 990 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 105 | 61,9 % | 1.945 | 1.536 | 1,07 | 435 | 878 | 49,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 104 | 53,8 % | 1.141 | 637 | 0,85 | 116 | 505 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GardeMT | 101 | 61,4 % | 2.222 | 1.486 | 1,06 | 555 | 918 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 100 | 59,0 % | 2.891 | 2.445 | 1,32 | 639 | 1.013 | 52,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 100 | 57,0 % | 2.372 | 1.504 | 1,36 | 533 | 977 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 98 | 51,0 % | 2.156 | 1.436 | 1,28 | 453 | 929 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 97 | 50,5 % | 2.290 | 2.807 | 1,37 | 487 | 782 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 97 | 54,6 % | 1.833 | 1.416 | 1,01 | 332 | 758 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 97 | 66,0 % | 2.742 | 2.573 | 1,37 | 794 | 974 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 96 | 42,7 % | 1.850 | 1.948 | 0,83 | 127 | 698 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 95 | 56,8 % | 2.281 | 1.369 | 1,52 | 287 | 784 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 93 | 48,4 % | 2.019 | 1.358 | 0,92 | 637 | 903 | 44,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 93 | 51,6 % | 1.862 | 2.126 | 0,86 | 97 | 789 | 52,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 91 | 45,1 % | 2.854 | 2.480 | 1,35 | 604 | 921 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V LeopardLT | 90 | 60,0 % | 2.014 | 446 | 1,04 | 449 | 623 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 89 | 53,9 % | 2.055 | 1.269 | 1,34 | 272 | 765 | 43,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X 113HT | 88 | 69,3 % | 3.021 | 2.931 | 1,47 | 798 | 1.067 | 54,5 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 86 | 48,8 % | 2.335 | 3.013 | 1,30 | 780 | 925 | 40,7 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 84 | 47,6 % | 2.371 | 2.702 | 1,15 | 645 | 818 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 83 | 62,7 % | 3.715 | 2.991 | 1,78 | 660 | 1.180 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 83 | 60,2 % | 2.658 | 2.931 | 1,27 | 754 | 962 | 48,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 80 | 56,3 % | 3.475 | 3.128 | 2,06 | 513 | 1.139 | 52,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 79 | 53,2 % | 2.856 | 2.315 | 1,20 | 533 | 928 | 41,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 78 | 64,1 % | 2.590 | 3.005 | 1,27 | 592 | 988 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
V S35 CAJPz | 77 | 53,2 % | 1.030 | 491 | 1,01 | 115 | 394 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 77 | 61,0 % | 2.618 | 1.307 | 1,52 | 307 | 911 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 74 | 47,3 % | 2.123 | 2.411 | 1,20 | 814 | 828 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 73 | 53,4 % | 2.348 | 2.382 | 1,27 | 410 | 855 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 72 | 61,1 % | 1.841 | 2.114 | 0,83 | 765 | 924 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 72 | 56,9 % | 2.996 | 1.886 | 1,47 | 802 | 1.074 | 54,2 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 72 | 54,2 % | 1.684 | 1.724 | 0,57 | 46 | 797 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 72 | 66,7 % | 2.929 | 2.588 | 1,42 | 901 | 1.113 | 52,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 71 | 56,3 % | 1.556 | 1.539 | 1,14 | 287 | 777 | 40,8 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 68 | 50,0 % | 1.560 | 870 | 1,12 | 215 | 652 | 41,2 % | – | Ass |
IV SU-5Art | 67 | 50,7 % | 620 | 278 | 0,57 | 42 | 338 | 40,3 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 67 | 52,2 % | 1.858 | 2.064 | 0,90 | 90 | 756 | 43,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 66 | 66,7 % | 2.604 | 3.234 | 1,47 | 412 | 968 | 59,1 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 66 | 59,1 % | 2.340 | 2.675 | 1,29 | 783 | 924 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 65 | 56,9 % | 3.019 | 2.626 | 1,43 | 587 | 1.029 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 64 | 53,1 % | 2.327 | 2.780 | 1,05 | 619 | 878 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 64 | 56,3 % | 3.746 | 2.446 | 1,84 | 987 | 1.027 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 64 | 51,6 % | 1.603 | 1.143 | 0,92 | 91 | 764 | 45,3 % | ★★★ | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 63 | 60,3 % | – | 3.059 | 1,13 | 280 | 886 | 54,0 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 61 | 55,7 % | 3.160 | 2.121 | 1,75 | 784 | 931 | 50,8 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 59 | 57,6 % | 2.316 | 1.678 | 1,08 | 702 | 1.000 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 57 | 57,9 % | 2.898 | 778 | 1,14 | 562 | 820 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 57 | 57,9 % | 2.234 | 1.143 | 1,30 | 381 | 834 | 38,6 % | – | Ass |
| #14337 | 57 | 59,6 % | – | 2.604 | 1,49 | 592 | 887 | 45,6 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 57 | 50,9 % | 2.190 | 904 | 1,25 | 752 | 784 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 56 | 55,4 % | 2.570 | 2.725 | 1,39 | 709 | 945 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 55 | 47,3 % | 2.488 | 1.144 | 1,07 | 806 | 811 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 55 | 54,5 % | 2.218 | 1.742 | 1,09 | 470 | 887 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 54 | 64,8 % | 3.095 | 1.080 | 1,37 | 739 | 971 | 44,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 52 | 48,1 % | 2.296 | 1.643 | 1,29 | 87 | 786 | 51,9 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 51 | 64,7 % | 2.255 | 1.780 | 1,31 | 278 | 913 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 51 | 52,9 % | 2.676 | 2.413 | 1,31 | 539 | 1.005 | 60,8 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 50 | 52,0 % | 2.302 | 1.813 | 1,16 | 439 | 1.006 | 46,0 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 49 | 53,1 % | 2.813 | 1.715 | 1,31 | 615 | 956 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
IV SAu 40JPz | 49 | 38,8 % | 423 | 249 | 0,45 | 31 | 292 | 30,6 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 49 | 49,0 % | 622 | 192 | 0,67 | 360 | 361 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 47 | 44,7 % | 1.656 | 1.843 | 0,72 | 63 | 737 | 40,4 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 47 | 55,3 % | 2.504 | 2.755 | 1,15 | 854 | 986 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 45 | 60,0 % | 2.215 | 1.413 | 1,44 | 281 | 879 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 44 | 61,4 % | 1.588 | 815 | 1,36 | 158 | 639 | 43,2 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 44 | 43,2 % | 648 | 471 | 0,82 | 67 | 438 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 44 | 63,6 % | 2.455 | 963 | 1,59 | 620 | 913 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 43 | 53,5 % | 2.500 | 1.184 | 0,95 | 1.012 | 858 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 43 | 55,8 % | 2.089 | 2.429 | 1,00 | 869 | 923 | 48,8 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 43 | 60,5 % | 2.543 | 2.471 | 1,09 | 580 | 1.062 | 41,9 % | – | Ass |
VI FV304Art | 42 | 42,9 % | 1.337 | 754 | 0,88 | 65 | 542 | 38,1 % | – | Ass |
X IS-4HT | 42 | 73,8 % | 2.969 | 2.958 | 1,50 | 930 | 1.138 | 59,5 % | – | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 42 | 73,8 % | 2.727 | 1.760 | 1,50 | 516 | 1.036 | 54,8 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 42 | 73,8 % | 3.492 | 2.818 | 1,95 | 628 | 1.155 | 59,5 % | – | Ass |
IX M103HT | 41 | 48,8 % | 2.451 | 2.226 | 1,17 | 628 | 962 | 36,6 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 41 | 63,4 % | 2.684 | 2.402 | 1,51 | 619 | 1.057 | 53,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 40 | 72,5 % | 3.443 | 2.529 | 1,63 | 665 | 1.179 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 40 | 60,0 % | 3.187 | 2.208 | 2,08 | 329 | 955 | 52,5 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 40 | 55,0 % | 1.580 | 927 | 1,58 | 174 | 743 | 57,5 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 40 | 57,5 % | 2.094 | 2.095 | 0,73 | 752 | 961 | 40,0 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 40 | 57,5 % | 1.945 | 994 | 1,70 | 378 | 854 | 37,5 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 40 | 50,0 % | 2.026 | 2.689 | 1,10 | 287 | 772 | 32,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 40 | 35,0 % | 1.956 | 2.128 | 1,03 | 462 | 745 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 39 | 41,0 % | 2.019 | 1.719 | 0,87 | 653 | 894 | 25,6 % | – | Ass |
VI HummelArt | 38 | 71,1 % | 1.784 | 989 | 1,55 | 127 | 825 | 57,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 38 | 63,2 % | 1.799 | 509 | 0,84 | 785 | 731 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 36 | 52,8 % | 2.917 | 653 | 1,17 | 426 | 660 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 36 | 50,0 % | 358 | 105 | 0,64 | 317 | 329 | 19,4 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 35 | 51,4 % | 2.067 | 2.553 | 1,26 | 819 | 802 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 35 | 45,7 % | 1.410 | 591 | 1,23 | 126 | 505 | 42,9 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 34 | 52,9 % | 1.878 | 1.882 | 1,24 | 212 | 889 | 38,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 34 | 70,6 % | 2.361 | 2.192 | 1,32 | 866 | 1.123 | 55,9 % | – | Ass |
V BishopArt | 34 | 41,2 % | 1.408 | 619 | 1,15 | 53 | 489 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 34 | 55,9 % | 476 | 205 | 0,56 | 45 | 316 | 20,6 % | – | Ass |
VII ISU-122SJPz | 34 | 61,8 % | 2.411 | 1.465 | 1,71 | 280 | 852 | 55,9 % | – | Ass |
XI Strv 107-12JPz | 33 | 51,5 % | – | 4.005 | 1,24 | 580 | 1.004 | 48,5 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 33 | 45,5 % | 2.018 | 2.656 | 0,70 | 605 | 870 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 33 | 54,5 % | 2.701 | 2.129 | 1,42 | 509 | 903 | 48,5 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 32 | 53,1 % | 2.604 | 1.897 | 1,19 | 353 | 837 | 43,8 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 31 | 58,1 % | 1.793 | 1.471 | 0,94 | 483 | 868 | 54,8 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 31 | 38,7 % | 1.256 | 588 | 1,03 | 49 | 435 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 30 | 73,3 % | 3.068 | 1.949 | 1,47 | 468 | 1.107 | 50,0 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 30 | 46,7 % | 1.234 | 1.177 | 0,67 | 43 | 706 | 43,3 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 29 | 41,4 % | 2.213 | 2.113 | 1,59 | 550 | 841 | 31,0 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 29 | 51,7 % | 2.818 | 2.819 | 1,66 | 617 | 898 | 34,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 29 | 62,1 % | 3.380 | 2.361 | 1,66 | 865 | 1.105 | 58,6 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 29 | 51,7 % | 3.364 | 2.635 | 1,83 | 462 | 967 | 34,5 % | – | Ass |
V GrilleArt | 29 | 34,5 % | 1.470 | 733 | 1,17 | 92 | 547 | 27,6 % | – | Ass |
VIII T26E5HT | 28 | 46,4 % | 2.158 | 1.587 | 1,07 | 490 | 944 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 28 | 60,7 % | 2.029 | 2.232 | 1,11 | 666 | 1.011 | 53,6 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 28 | 57,1 % | 2.764 | 1.077 | 1,46 | 477 | 897 | 50,0 % | – | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 28 | 64,3 % | 2.629 | 2.218 | 1,00 | 369 | 1.109 | 46,4 % | – | Ass |
VI M44Art | 28 | 71,4 % | 2.162 | 1.019 | 1,25 | 101 | 868 | 60,7 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 28 | 64,3 % | 3.332 | 792 | 1,29 | 587 | 837 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 27 | 51,9 % | 1.758 | 1.275 | 1,00 | 307 | 844 | 48,1 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 27 | 63,0 % | 3.477 | 2.608 | 1,41 | 1.228 | 1.167 | 51,9 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 27 | 51,9 % | 2.745 | 749 | 1,63 | 550 | 777 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 27 | 66,7 % | 3.060 | 1.895 | 1,41 | 434 | 1.115 | 55,6 % | – | Ass |
III SU-26Art | 27 | 63,0 % | 454 | 171 | 0,56 | 14 | 227 | 48,1 % | – | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 27 | 55,6 % | 2.476 | 1.754 | 1,26 | 496 | 840 | 48,1 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 27 | 55,6 % | 1.345 | 377 | 0,96 | 55 | 406 | 48,1 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 27 | 44,4 % | 3.513 | 1.875 | 1,33 | 1.221 | 924 | 40,7 % | – | Ass |
X K-91MT | 26 | 65,4 % | 2.107 | 2.126 | 1,42 | 967 | 895 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 26 | 50,0 % | 2.732 | 1.292 | 1,27 | 437 | 831 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 26 | 53,8 % | 2.612 | 1.301 | 1,54 | 343 | 881 | 53,8 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 26 | 73,1 % | 2.397 | 2.314 | 1,27 | 354 | 938 | 61,5 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 25 | 72,0 % | 2.369 | 1.286 | 1,12 | 253 | 887 | 60,0 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 25 | 36,0 % | 1.752 | 445 | 1,16 | 49 | 439 | 44,0 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 24 | 37,5 % | 2.878 | 1.526 | 1,04 | 807 | 729 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 24 | 50,0 % | 589 | 205 | 0,71 | 122 | 380 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 24 | 62,5 % | 2.581 | 2.516 | 0,92 | 300 | 1.086 | 58,3 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 23 | 69,6 % | 2.842 | 3.298 | 1,26 | 880 | 1.221 | 56,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 23 | 65,2 % | 3.162 | 2.626 | 1,57 | 741 | 1.100 | 43,5 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 23 | 30,4 % | 902 | 469 | 0,96 | 76 | 403 | 30,4 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 23 | 43,5 % | 1.635 | 1.948 | 1,00 | 857 | 743 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 23 | 60,9 % | 1.331 | 688 | 1,17 | 204 | 602 | 39,1 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 23 | 52,2 % | 1.509 | 844 | 0,96 | 221 | 685 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 22 | 45,5 % | 2.624 | 2.003 | 1,23 | 519 | 1.007 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 22 | 59,1 % | 3.101 | 3.056 | 1,50 | 1.122 | 1.000 | 36,4 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 21 | 61,9 % | 2.635 | 2.726 | 1,86 | 771 | 975 | 47,6 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 21 | 61,9 % | 2.613 | 2.377 | 1,86 | 611 | 1.018 | 61,9 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 21 | 38,1 % | 3.066 | 1.390 | 1,71 | 181 | 745 | 33,3 % | – | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 21 | 66,7 % | 2.727 | 1.956 | 1,48 | 389 | 983 | 42,9 % | – | Ass |
X M-V-YHT | 20 | 45,0 % | 1.968 | 2.711 | 0,95 | 457 | 901 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 20 | 85,0 % | 3.487 | 1.481 | 1,55 | 588 | 1.152 | 40,0 % | – | Ass |
X G.W. E 100Art | 20 | 65,0 % | 2.200 | 2.391 | 0,85 | 78 | 886 | 65,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 20 | 35,0 % | 1.033 | 377 | 0,90 | 32 | 288 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 20 | 45,0 % | 2.485 | 1.918 | 1,30 | 474 | 949 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 20 | 80,0 % | 2.947 | 2.170 | 1,35 | 1.091 | 1.189 | 70,0 % | – | I. Klasse |
VI FireflyMT | 19 | 63,2 % | 2.169 | 912 | 1,11 | 362 | 767 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 19 | 73,7 % | 2.939 | 1.257 | 1,58 | 194 | 904 | 57,9 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 19 | 47,4 % | 419 | 165 | 0,74 | 50 | 291 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 19 | 63,2 % | 2.412 | 1.450 | 1,32 | 386 | 883 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IX WZ-114HT | 19 | 47,4 % | 2.655 | 2.427 | 1,05 | 349 | 960 | 57,9 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 18 | 55,6 % | 1.916 | 1.776 | 0,83 | 424 | 961 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 18 | 44,4 % | 2.314 | 2.285 | 0,94 | 483 | 955 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 18 | 55,6 % | 1.976 | 1.259 | 1,28 | 433 | 861 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 18 | 44,4 % | 877 | 543 | 0,94 | 355 | 596 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 18 | 66,7 % | 2.961 | 1.121 | 1,89 | 269 | 795 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 18 | 66,7 % | 1.704 | 945 | 0,94 | 1.493 | 914 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 18 | 66,7 % | 2.582 | 2.666 | 1,39 | 1.129 | 1.048 | 55,6 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 17 | 58,8 % | 2.870 | 2.818 | 1,65 | 850 | 957 | 52,9 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 17 | 70,6 % | 1.542 | 1.039 | 0,76 | 259 | 843 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 17 | 52,9 % | 2.665 | 2.100 | 1,94 | 463 | 959 | 52,9 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 16 | 81,3 % | 2.808 | 3.143 | 1,19 | 609 | 1.029 | 75,0 % | – | II. Klasse |
X T95E6MT | 16 | 68,8 % | 2.419 | 2.688 | 1,31 | 894 | 974 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 16 | 81,3 % | 1.097 | 206 | 1,31 | 13 | 354 | 62,5 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 16 | 68,8 % | 1.341 | 551 | 0,75 | 149 | 623 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 16 | 43,8 % | 1.993 | 852 | 1,13 | 546 | 721 | 31,3 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 16 | 43,8 % | 1.005 | 297 | 1,31 | 26 | 250 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 16 | 56,3 % | 2.593 | 1.805 | 1,63 | 553 | 966 | 50,0 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 15 | 46,7 % | 3.022 | 1.851 | 1,53 | 294 | 838 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 15 | 66,7 % | 3.242 | 2.232 | 1,33 | 272 | 1.024 | 60,0 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 15 | 40,0 % | 423 | 160 | 0,53 | 69 | 195 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 15 | 66,7 % | 2.084 | 1.771 | 1,00 | 282 | 909 | 53,3 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 15 | 80,0 % | 1.336 | 353 | 1,13 | 18 | 460 | 73,3 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 14 | 57,1 % | 2.509 | 1.310 | 1,36 | 251 | 734 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 14 | 57,1 % | 1.831 | 898 | 1,07 | 218 | 658 | 64,3 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 14 | 85,7 % | 5.871 | 1.468 | 2,14 | 944 | 1.303 | 71,4 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 14 | 57,1 % | 2.130 | 2.363 | 1,29 | 540 | 819 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 14 | 71,4 % | 4.752 | 2.783 | 2,21 | 583 | 1.383 | 64,3 % | – | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 14 | 57,1 % | 1.901 | 1.670 | 1,21 | 62 | 805 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 13 | 46,2 % | 1.802 | 1.176 | 1,08 | 104 | 801 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 13 | 46,2 % | 2.361 | 487 | 1,69 | 247 | 658 | 38,5 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 13 | 38,5 % | 2.505 | 1.505 | 1,77 | 406 | 872 | 46,2 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 13 | 53,8 % | 1.443 | 505 | 2,00 | 41 | 580 | 38,5 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 13 | 46,2 % | 1.197 | 753 | 0,77 | 186 | 589 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 13 | 38,5 % | 2.335 | 2.862 | 1,46 | 568 | 851 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 12 | 75,0 % | 2.972 | 932 | 1,42 | 871 | 976 | 41,7 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 12 | 66,7 % | – | 3.198 | 1,08 | 612 | 1.138 | 58,3 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 12 | 91,7 % | 2.149 | 2.486 | 1,25 | 477 | 1.080 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 12 | 33,3 % | 2.497 | 3.098 | 1,58 | 839 | 906 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 12 | 58,3 % | 1.287 | 516 | 1,00 | 50 | 477 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 12 | 66,7 % | 1.594 | 1.342 | 0,58 | 65 | 907 | 58,3 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 12 | 50,0 % | 3.756 | 3.405 | 2,17 | 540 | 962 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 11 | 72,7 % | 2.133 | 1.396 | 1,18 | 151 | 774 | 63,6 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 11 | 63,6 % | 1.317 | 488 | 1,27 | 32 | 466 | 54,5 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 11 | 54,5 % | 2.394 | 1.682 | 1,18 | 755 | 1.091 | 45,5 % | – | Ass |
III UE 57JPz | 11 | 27,3 % | 142 | 125 | 0,36 | 11 | 177 | 27,3 % | – | – |
VI Ikv 65 IIJPz | 11 | 45,5 % | 2.025 | 1.001 | 1,36 | 231 | 670 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 11 | 63,6 % | 2.150 | 1.448 | 0,91 | 484 | 921 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 11 | 63,6 % | 2.656 | 2.429 | 1,27 | 688 | 1.128 | 45,5 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 11 | 27,3 % | 1.863 | 678 | 1,00 | 319 | 559 | 27,3 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 11 | 36,4 % | 3.465 | 1.239 | 1,45 | 722 | 819 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 10 | 40,0 % | 1.991 | 1.009 | 0,80 | 921 | 706 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 10 | 70,0 % | 2.851 | 754 | 1,70 | 229 | 740 | 40,0 % | – | Ass |
VI A-43MT | 10 | 50,0 % | 2.325 | 897 | 1,80 | 422 | 795 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 10 | 60,0 % | 4.113 | 2.421 | 2,70 | 435 | 1.305 | 60,0 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 10 | 40,0 % | 2.434 | 1.889 | 1,50 | 388 | 892 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 9 | 44,4 % | 1.988 | 1.564 | 1,22 | 453 | 600 | 55,6 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 9 | 44,4 % | 822 | 301 | 1,11 | 48 | 376 | 44,4 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 9 | 55,6 % | 2.531 | 2.050 | 0,67 | 1.379 | 855 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 9 | 66,7 % | 4.732 | 2.338 | 1,89 | 1.005 | 1.454 | 55,6 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 9 | 44,4 % | 1.116 | 1.131 | 0,67 | 25 | 759 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 9 | 44,4 % | 2.586 | 2.365 | 1,44 | 879 | 986 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 9 | 77,8 % | 1.045 | 637 | 0,56 | 81 | 592 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 8 | 37,5 % | 3.196 | 1.928 | 1,75 | 184 | 867 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 8 | 62,5 % | 967 | 281 | 0,75 | 26 | 310 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 8 | 75,0 % | 1.676 | 1.065 | 1,50 | 382 | 920 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 8 | 75,0 % | 1.160 | 501 | 0,50 | 147 | 508 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX VlkodavMT | 8 | 25,0 % | – | 2.237 | 1,25 | 631 | 770 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 8 | 50,0 % | 1.550 | 442 | 1,75 | 47 | 503 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 8 | 37,5 % | 1.513 | 2.206 | 1,13 | 936 | 731 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 8 | 50,0 % | 335 | 122 | 1,00 | 9 | 239 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 7 | 28,6 % | 585 | 294 | 0,57 | 100 | 332 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 7 | 71,4 % | 2.260 | 1.707 | 2,29 | 298 | 1.151 | 57,1 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 7 | 28,6 % | 461 | 225 | 0,29 | 52 | 274 | 14,3 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 7 | 42,9 % | 1.157 | 254 | 0,57 | 15 | 199 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 7 | 57,1 % | 2.678 | 1.352 | 1,86 | 218 | 977 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 6 | 50,0 % | 244 | 92 | 0,50 | 14 | 144 | 0,0 % | – | – |
VIII 110HT | 6 | 50,0 % | 1.544 | 1.254 | 1,17 | 396 | 832 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 6 | 50,0 % | 1.341 | 486 | 0,83 | 203 | 516 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 6 | 50,0 % | 1.808 | 673 | 1,50 | 78 | 546 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 6 | 66,7 % | 768 | 225 | 1,17 | 47 | 342 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 5 | 20,0 % | 1.546 | 1.107 | 1,00 | 218 | 576 | 0,0 % | – | – |
VIII FerdinandJPz | 5 | 20,0 % | 1.363 | 1.320 | 1,20 | 553 | 629 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 5 | 80,0 % | 2.286 | 298 | 2,20 | 15 | 354 | 80,0 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 5 | 40,0 % | 4.084 | 2.140 | 2,60 | 423 | 1.230 | 40,0 % | – | Ass |
II Loyd GCArt | 5 | 100,0 % | 1.645 | 207 | 1,60 | 0 | 367 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 5 | 40,0 % | 1.161 | 374 | 1,00 | 7 | 391 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 5 | 80,0 % | 3.364 | 2.207 | 1,60 | 615 | 1.210 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 80,0 % | 2.597 | 329 | 2,40 | 38 | 647 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 5 | 80,0 % | 5.112 | 1.653 | 2,60 | 323 | 1.346 | 80,0 % | – | Ass |
VII ScorpionJPz | 5 | 80,0 % | 1.456 | 1.075 | 0,60 | 532 | 850 | 60,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 5 | 80,0 % | 1.254 | 540 | 1,40 | 74 | 634 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 5 | 80,0 % | 2.099 | 557 | 1,60 | 54 | 608 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 5 | 40,0 % | 420 | 164 | 0,20 | 0 | 186 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 5 | 60,0 % | 996 | 230 | 2,00 | 6 | 429 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 4 | 50,0 % | 456 | 161 | 0,75 | 18 | 319 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 4 | 50,0 % | 1.118 | 314 | 1,25 | 81 | 435 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 4 | 25,0 % | 3.859 | 2.143 | 1,25 | 935 | 750 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 4 | 100,0 % | 6.450 | 1.629 | 2,75 | 223 | 1.112 | 75,0 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 4 | 25,0 % | 2 | 38 | 0,50 | 0 | 85 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII KilanaJPz | 4 | 50,0 % | 2.250 | 1.924 | 1,25 | 376 | 862 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 4 | 75,0 % | 1.509 | 387 | 0,50 | 165 | 563 | 75,0 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 4 | 50,0 % | 1.420 | 404 | 2,50 | 94 | 522 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 4 | 50,0 % | 2.194 | 311 | 2,25 | 0 | 272 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 4 | 50,0 % | 1.027 | 206 | 1,00 | 4 | 309 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. S35MT | 4 | 50,0 % | 1.590 | 463 | 1,75 | 17 | 642 | 25,0 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 4 | 50,0 % | 1.990 | 993 | 1,25 | 280 | 721 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 4 | 75,0 % | 2.178 | 2.437 | 2,00 | 769 | 1.040 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 4 | 50,0 % | 2.641 | 1.799 | 2,00 | 1.190 | 1.003 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 4 | 25,0 % | 1.017 | 759 | 0,75 | 402 | 577 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 4 | 25,0 % | 1.484 | 632 | 1,00 | 264 | 547 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 4 | 50,0 % | 1.927 | 1.925 | 0,75 | 292 | 941 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 4 | 50,0 % | 1.830 | 1.302 | 1,25 | 234 | 887 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 4 | 50,0 % | 794 | 357 | 0,25 | 94 | 365 | 25,0 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 3 | 66,7 % | 4.469 | 2.524 | 1,67 | 301 | 1.401 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 3 | 0,0 % | 2.763 | 1.853 | 2,00 | 353 | 755 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI KV-1SHT | 3 | 0,0 % | 3 | 120 | 0,33 | 0 | 139 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 3 | 66,7 % | 2.362 | 484 | 2,67 | 232 | 678 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 3 | 33,3 % | 2.174 | 1.128 | 1,00 | 363 | 778 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 3 | 66,7 % | 2.983 | 795 | 3,33 | 250 | 949 | 66,7 % | – | Ass |
X Obj. 452KHT | 3 | 66,7 % | 1.696 | 2.579 | 0,33 | 94 | 963 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 3 | 100,0 % | 2.021 | 427 | 1,67 | 341 | 731 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 3 | 33,3 % | 592 | 229 | 1,00 | 145 | 357 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T-80LT | 3 | 66,7 % | 425 | 114 | 0,67 | 266 | 384 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 3 | 66,7 % | 2.464 | 2.000 | 0,33 | 216 | 1.138 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 3 | 66,7 % | 3.309 | 1.221 | 1,67 | 676 | 1.060 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 3 | 33,3 % | 1.003 | 1.282 | 0,00 | 322 | 678 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 3 | 33,3 % | 335 | 112 | 1,33 | 43 | 236 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 3 | 100,0 % | 503 | 186 | 1,33 | 3 | 428 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 3 | 66,7 % | 4.996 | 807 | 2,33 | 241 | 936 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX SentinelleHT | 3 | 0,0 % | – | 1.846 | 2,00 | 536 | 589 | 0,0 % | – | – |
V ChaffeeLT | 3 | 66,7 % | 4.377 | 871 | 1,33 | 299 | 970 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII M41DLT | 3 | 66,7 % | 1.184 | 599 | 0,67 | 1.234 | 768 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 3 | 66,7 % | 742 | 213 | 0,33 | 582 | 466 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 2 | 0,0 % | 3.626 | 1.968 | 2,00 | 55 | 585 | 0,0 % | – | – |
V A-20LT | 2 | 100,0 % | 1.396 | 345 | 0,50 | 373 | 573 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII DefenderHT | 2 | 100,0 % | 3.754 | 2.690 | 2,00 | 315 | 1.506 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 2 | 100,0 % | 1.190 | 261 | 0,50 | 121 | 655 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 2 | 50,0 % | 2.179 | 2.579 | 0,50 | 809 | 962 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 2 | 0,0 % | 1.092 | 1.055 | 0,50 | 726 | 509 | 0,0 % | – | – |
IX GonkiewiczaJPz | 2 | 100,0 % | 1.934 | 1.899 | 2,00 | 571 | 1.190 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 2 | 50,0 % | 2.940 | 1.669 | 1,50 | 815 | 1.134 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 2 | 50,0 % | 3.727 | 617 | 2,50 | 36 | 694 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 2 | 100,0 % | 1.071 | 712 | 1,00 | 213 | 735 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI KV-2HT | 2 | 0,0 % | 473 | 463 | 0,50 | 218 | 317 | 0,0 % | – | – |
III T-127LT | 2 | 100,0 % | 1.427 | 324 | 2,50 | 146 | 688 | 100,0 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 2 | 50,0 % | 1.291 | 262 | 2,50 | 0 | 368 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 2 | 50,0 % | 106 | 0 | 0,00 | 0 | 100 | 50,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 2 | 50,0 % | 766 | 194 | 2,00 | 25 | 517 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 2 | 50,0 % | 2.726 | 1.394 | 2,00 | 642 | 874 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 2 | 0,0 % | 2.913 | 1.091 | 1,00 | 0 | 776 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 2 | 100,0 % | 528 | 99 | 0,00 | 0 | 240 | 50,0 % | – | – |
IX Obj. 752HT | 2 | 50,0 % | 1.715 | 2.276 | 0,50 | 79 | 843 | 50,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 992 | 188 | 1,50 | 10 | 426 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 1 | 100,0 % | 1.572 | 295 | 2,00 | 0 | 546 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 1 | 100,0 % | 2.601 | 575 | 1,00 | 373 | 965 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 1 | 0,0 % | 1.214 | 330 | 3,00 | 0 | 312 | 0,0 % | – | – |
II T2 LightLT | 1 | 0,0 % | 2.133 | 351 | 2,00 | 0 | 294 | 100,0 % | – | – |
VIII Caernarvon AXHT | 1 | 0,0 % | 0 | 189 | 0,00 | 0 | 203 | 0,0 % | – | – |
III Pz. 38 (t)LT | 1 | 0,0 % | 293 | 150 | 1,00 | 0 | 165 | 0,0 % | – | – |
VIII TS-5JPz | 1 | 100,0 % | 1.521 | 1.460 | 1,00 | 0 | 885 | 100,0 % | – | – |
VII T-34-2G FTJPz | 1 | 100,0 % | 1.342 | 857 | 1,00 | 0 | 645 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 1 | 0,0 % | 1.039 | 236 | 1,00 | 214 | 221 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 948 | 187 | 2,00 | 0 | 740 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. T 15LT | 1 | 100,0 % | 3.798 | 742 | 1,00 | 171 | 1.080 | 100,0 % | – | Ass |
V T-34SMT | 1 | 100,0 % | 2.457 | 865 | 1,00 | 652 | 1.011 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 1 | 100,0 % | 1.815 | 835 | 0,00 | 0 | 567 | 100,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 1 | 100,0 % | 6.139 | 1.433 | 5,00 | 931 | 1.902 | 100,0 % | – | Ass |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 439 | 80 | 2,00 | 48 | 338 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III M3G FTJPz | 1 | 100,0 % | 1.839 | 501 | 3,00 | 0 | 707 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 59 | 57 | 0,00 | 0 | 99 | 0,0 % | – | – |
VII Tiger (P)HT | 1 | 100,0 % | 4.791 | 2.504 | 2,00 | 471 | 1.320 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 1 | 100,0 % | 1.932 | 966 | 3,00 | 0 | 651 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 1 | 100,0 % | 2.477 | 2.866 | 0,00 | 745 | 1.352 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 1 | 100,0 % | 692 | 145 | 1,00 | 0 | 533 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 4.511 | 501 | 7,00 | 10 | 1.126 | 100,0 % | – | – |
VIII TS-54HT | 1 | 100,0 % | 3.123 | 2.288 | 2,00 | 525 | 1.551 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 1 | 100,0 % | 1.402 | 210 | 4,00 | 50 | 698 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 1 | 100,0 % | 4.819 | 1.376 | 3,00 | 253 | 1.547 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 1 | 0,0 % | 3.841 | 1.716 | 2,00 | 159 | 534 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [MKZ] 約束の地 MKZ | Gefechtsoffizier | 20.07.2020 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 196 |
| 54,1 % |
| 203 |
| Stufe II | 60 | 58,3 % | 193 |
| Stufe I | 15 | 60,0 % | 212 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 7.631 | 55,2 % | 1.910 |
| Schwerer Panzer | 4.368 | 56,8 % | 2.185 |
| Mittlerer Panzer | 4.263 | 57,1 % | 2.023 |
| Artillerie | 2.391 | 52,3 % | 1.187 |
| Leichter Panzer | 1.321 | 54,9 % | 936 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 4.823 | 55,5 % | 1.712 |
| Deutschland | 4.307 | 54,3 % | 1.880 |
| Frankreich | 3.179 | 54,8 % | 1.653 |
| Großbritannien | 2.134 | 56,2 % | 2.086 |
| Japan | 1.559 | 57,2 % | 1.872 |
| USA | 1.477 | 57,2 % | 1.848 |
| China | 1.002 | 57,9 % | 1.942 |
| Schweden | 892 | 56,3 % | 2.188 |
| Italien | 301 | 52,5 % | 1.983 |
| Tschechoslowakei | 194 | 54,6 % | 1.791 |
| Polen | 106 | 56,6 % | 2.479 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
140 verschiedene Erfolge
Krieger
× 184
Großkaliber
× 873
Unterstützer
× 660
Panzer-Meisterschütze
× 152
Wachposten
× 55
Stahlwand
× 316
Verteidiger
× 43
Eroberer
× 21
Aufklärer
× 26
Duellant
× 1.167
Kämpfer
× 1.197
Für Artillerieabwehrfeuer
× 9
Unbesiegbar
× 6
Bombensicher
× 489
Kamikaze
× 29
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 14
Najdin-Medaille
× 4
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 37
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 28
Auge um Auge!
× 39
Hand Gottes
× 528
Brandstifter
× 263
Schläger
× 5.250
Sprengmeister
× 297
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 2
Späher
× 6
Artillerist
× 18
Wirkungsfeuer
× 10.957
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 16
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 15
Der Löwe von Sinai
× 25
Panzerbrecher
× 23
Richtschütze
× 56
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 18
Lehväslaiho-Medaille
× 101
Orlik-Medaille
× 25
Halonen-Medaille
× 16
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 143
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 2
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 93
Spartaner
× 78
Glückspilz
× 9
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 141
Dumitru-Medaille
× 9
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Markiert!
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Die Linie halten
× 1
Mit Bravour
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Himmelhoch
× 1
Vollstrecker
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Das Haus der Schildkröte
× 1
Tiger-Jäger
× 1
