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Konto seit – · letztes Gefecht vor 15 Tagen · aktualisiert gerade eben
New-World-Order · Gefechtsoffizier · im Clan seit 18.04.2026
Gefechte
37.213
Siegquote
46,28 %
WN8
788
Ø Schaden
977
Ø Erfahrung
639
Ø Stufe
8,45
Ø Abschüsse
0,51
Ø Aufgeklärt
1,28
Überlebensrate
15,95 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
402
Ø Geblockt
540
Schadensverhältnis
0,66
Abschüsse / Tod
0,61
Max. Schaden
8.795
Kranvagn
Max. Abschüsse
8
Obj. 279 (f)
Max. Erfahrung
2.640
Panzer gespielt
248
WN7
742
Effizienz (EFF)
801
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 37.213 | 46,28 % | 788 | 977 | 0,51 | 639 | 0,61 | 15,9 % | 8,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 7 | 28,6 % | 1.883 |
| Stufe X | 10.579 | 44,4 % | 1.257 |
| Stufe IX | 2.698 | 45,3 % | 976 |
| Stufe VIII | 20.428 | 47,2 % | 919 |
| Stufe VII | 895 | 47,3 % | 605 |
| Stufe VI | 1.952 | 47,9 % | 497 |
| Stufe V | 330 | 41,8 % | 97 |
| Stufe IV | 95 | 47,4 % | 150 |
| Stufe III |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
20
★
Meisterschaft: Ass
32
Meisterschaft: I. Klasse
55
Meisterschaft: II. Klasse
76
Meisterschaft: III. Klasse
49
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII IS-3AHT | 6.622 | 47,9 % | 957 | 1.041 | 0,64 | 309 | 720 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 1.457 | 49,9 % | 1.010 | 988 | 0,55 | 305 | 696 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 1.241 | 50,6 % | 867 | 1.654 | 0,62 | 648 | 803 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 1.131 | 52,3 % | 1.006 | 1.012 | 0,58 | 338 | 698 | 18,9 % | – | Ass |
VIII BourrasqueMT | 1.100 | 46,6 % | 746 | 838 | 0,51 | 469 | 629 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 1.041 | 44,3 % | 617 | 796 | 0,49 | 250 | 564 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 928 | 50,4 % | 1.217 | 1.368 | 0,80 | 296 | 781 | 20,4 % | – | Ass |
X IS-7HT | 923 | 44,1 % | 871 | 1.292 | 0,51 | 503 | 658 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 830 | 42,7 % | 646 | 794 | 0,46 | 381 | 589 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 790 | 42,2 % | 330 | 439 | 0,28 | 324 | 486 | 8,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 785 | 38,7 % | 244 | 659 | 0,22 | 475 | 530 | 8,8 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 783 | 46,6 % | 670 | 453 | 0,33 | 782 | 580 | 11,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 728 | 42,0 % | 415 | 585 | 0,26 | 1.052 | 587 | 5,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 667 | 40,8 % | 232 | 499 | 0,21 | 388 | 490 | 7,9 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 598 | 48,7 % | 858 | 1.397 | 0,52 | 503 | 692 | 17,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 569 | 45,2 % | 777 | 1.251 | 0,53 | 583 | 656 | 19,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 523 | 43,0 % | 875 | 1.377 | 0,53 | 552 | 674 | 16,8 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 514 | 49,0 % | – | 2.478 | 1,12 | 419 | 747 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 489 | 47,6 % | 883 | 965 | 0,60 | 354 | 657 | 13,1 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 460 | 43,0 % | 607 | 885 | 0,39 | 402 | 594 | 12,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 456 | 45,6 % | 858 | 913 | 0,51 | 331 | 644 | 15,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T78JPz | 376 | 48,4 % | 930 | 741 | 0,66 | 278 | 604 | 16,0 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 330 | 31,8 % | 236 | 692 | 0,23 | 392 | 475 | 7,9 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 313 | 37,1 % | 572 | 773 | 0,40 | 278 | 529 | 4,8 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 290 | 46,6 % | 236 | 243 | 0,16 | 669 | 514 | 4,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 286 | 42,0 % | 248 | 288 | 0,15 | 533 | 465 | 4,5 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 286 | 44,1 % | 776 | 1.287 | 0,58 | 428 | 626 | 14,3 % | – | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 282 | 47,9 % | 1.182 | 1.184 | 0,70 | 289 | 768 | 19,9 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 280 | 47,1 % | 900 | 938 | 0,50 | 345 | 683 | 17,9 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 280 | 43,2 % | 437 | 588 | 0,30 | 1.420 | 604 | 10,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 279 | 47,3 % | 846 | 1.012 | 0,61 | 242 | 625 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 260 | 39,6 % | 723 | 1.240 | 0,42 | 597 | 635 | 12,3 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 255 | 50,2 % | 1.084 | 999 | 0,60 | 37 | 623 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 237 | 48,1 % | 1.246 | 1.293 | 0,83 | 478 | 748 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AAT60MT | 233 | 48,9 % | 987 | 1.086 | 0,59 | 445 | 697 | 22,7 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 230 | 42,2 % | 646 | 1.082 | 0,42 | 650 | 623 | 8,7 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 228 | 49,1 % | 1.077 | 1.472 | 0,73 | 400 | 760 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 216 | 45,8 % | 764 | 1.099 | 0,36 | 71 | 590 | 39,8 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 213 | 44,1 % | 590 | 794 | 0,46 | 224 | 620 | 14,1 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 211 | 52,1 % | 1.546 | 535 | 0,64 | 406 | 567 | 13,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 197 | 43,1 % | 806 | 1.145 | 0,40 | 62 | 606 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 191 | 45,5 % | 577 | 465 | 0,38 | 198 | 466 | 12,0 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 186 | 43,5 % | 603 | 1.068 | 0,37 | 443 | 606 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 177 | 37,9 % | 211 | 262 | 0,28 | 235 | 341 | 6,8 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 176 | 44,9 % | 399 | 560 | 0,29 | 327 | 548 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 176 | 52,8 % | 1.119 | 1.150 | 0,58 | 186 | 629 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 176 | 46,0 % | 841 | 1.298 | 0,50 | 549 | 715 | 19,9 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 175 | 45,1 % | 458 | 591 | 0,19 | 920 | 593 | 4,0 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 170 | 45,3 % | 817 | 1.356 | 0,52 | 407 | 662 | 12,4 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 168 | 48,2 % | 883 | 592 | 0,52 | 159 | 475 | 13,7 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 164 | 50,0 % | 1.109 | 825 | 0,58 | 338 | 623 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 164 | 40,9 % | 560 | 1.086 | 0,39 | 447 | 590 | 5,5 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 161 | 38,5 % | 585 | 1.109 | 0,40 | 579 | 587 | 8,1 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 161 | 44,7 % | 784 | 1.159 | 0,43 | 68 | 616 | 41,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 160 | 45,0 % | 826 | 1.372 | 0,62 | 667 | 689 | 16,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 156 | 48,7 % | 845 | 1.101 | 0,51 | 427 | 661 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 156 | 46,2 % | 150 | 193 | 0,12 | 189 | 357 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 155 | 46,5 % | 199 | 266 | 0,20 | 244 | 409 | 10,3 % | – | III. Klasse |
X 121MT | 153 | 42,5 % | 705 | 1.162 | 0,41 | 755 | 623 | 14,4 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 150 | 43,3 % | 644 | 1.132 | 0,42 | 522 | 605 | 10,0 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 143 | 43,4 % | 54 | 82 | 0,15 | 124 | 240 | 9,8 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 140 | 58,6 % | 923 | 824 | 0,43 | 337 | 762 | 15,7 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 136 | 51,5 % | 989 | 965 | 0,56 | 421 | 692 | 24,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 133 | 51,1 % | 1.035 | 1.157 | 0,60 | 341 | 789 | 16,5 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 123 | 39,0 % | 445 | 852 | 0,38 | 195 | 532 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 123 | 45,5 % | 785 | 1.245 | 0,59 | 212 | 570 | 20,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 122 | 42,6 % | 521 | 361 | 0,35 | 364 | 464 | 6,6 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 115 | 42,6 % | 318 | 413 | 0,42 | 229 | 459 | 11,3 % | – | II. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 114 | 45,6 % | 525 | 434 | 0,35 | 576 | 557 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 112 | 57,1 % | 2.101 | 1.419 | 1,05 | 317 | 928 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 109 | 46,8 % | 675 | 716 | 0,50 | 305 | 599 | 17,4 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 101 | 48,5 % | 1.060 | 1.429 | 0,70 | 523 | 738 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 101 | 53,5 % | 864 | 837 | 0,41 | 362 | 677 | 10,9 % | – | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 97 | 59,8 % | 1.720 | 2.469 | 0,88 | 693 | 974 | 23,7 % | – | Ass |
| #52577 | 94 | 50,0 % | 657 | 708 | 0,33 | 422 | 629 | 5,3 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 94 | 44,7 % | 715 | 1.061 | 0,64 | 467 | 658 | 7,4 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 92 | 44,6 % | 627 | 817 | 0,40 | 302 | 588 | 12,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 90 | 38,9 % | 889 | 1.452 | 0,62 | 417 | 636 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 88 | 44,3 % | 573 | 607 | 0,55 | 37 | 523 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 86 | 40,7 % | 32 | 112 | 0,10 | 143 | 244 | 9,3 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 85 | 49,4 % | 909 | 580 | 0,45 | 386 | 574 | 8,2 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 84 | 41,7 % | 667 | 960 | 0,52 | 495 | 608 | 7,1 % | – | Ass |
VIII T34HT | 82 | 46,3 % | 575 | 681 | 0,34 | 345 | 573 | 9,8 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 81 | 42,0 % | 890 | 967 | 0,44 | 331 | 652 | 14,8 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 81 | 51,9 % | 1.556 | 1.704 | 0,75 | 448 | 845 | 25,9 % | – | Ass |
IX T30JPz | 80 | 50,0 % | 1.371 | 1.535 | 0,85 | 312 | 712 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 79 | 43,0 % | 552 | 685 | 0,39 | 45 | 563 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 76 | 48,7 % | – | 1.430 | 0,78 | 301 | 767 | 22,4 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 75 | 49,3 % | 405 | 307 | 0,35 | 226 | 425 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 74 | 44,6 % | 800 | 1.046 | 0,36 | 72 | 642 | 35,1 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 73 | 37,0 % | 750 | 1.498 | 0,51 | 503 | 616 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 68 | 52,9 % | 700 | 429 | 0,47 | 306 | 534 | 19,1 % | – | Ass |
VIII Turtle IJPz | 68 | 52,9 % | 1.362 | 1.398 | 0,91 | 274 | 804 | 27,9 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 67 | 50,7 % | 746 | 1.267 | 0,48 | 414 | 646 | 13,4 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 66 | 33,3 % | 672 | 881 | 0,74 | 280 | 520 | 13,6 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 66 | 51,5 % | 958 | 1.484 | 0,61 | 358 | 675 | 15,2 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 65 | 40,0 % | 650 | 1.198 | 0,35 | 677 | 633 | 9,2 % | – | III. Klasse |
IX E 75HT | 64 | 59,4 % | 1.499 | 1.487 | 0,89 | 480 | 806 | 26,6 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 62 | 33,9 % | 916 | 1.559 | 0,55 | 558 | 605 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 60 | 50,0 % | 631 | 442 | 0,38 | 196 | 427 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 58 | 48,3 % | 906 | 1.205 | 0,50 | 397 | 695 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 57 | 40,4 % | 592 | 517 | 0,42 | 156 | 452 | 15,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 56 | 48,2 % | 563 | 1.052 | 0,48 | 506 | 665 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 56 | 51,8 % | 564 | 369 | 0,39 | 319 | 482 | 5,4 % | – | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 55 | 56,4 % | 925 | 1.141 | 0,35 | 461 | 728 | 12,7 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 54 | 48,1 % | 909 | 579 | 0,43 | 759 | 614 | 5,6 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 52 | 38,5 % | 144 | 116 | 0,31 | 21 | 263 | 36,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 50 | 34,0 % | 363 | 701 | 0,28 | 556 | 505 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 49 | 53,1 % | 1.147 | 1.153 | 0,73 | 110 | 649 | 40,8 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 48 | 31,3 % | 251 | 443 | 0,21 | 284 | 451 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 48 | 33,3 % | 830 | 617 | 0,65 | 247 | 492 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 47 | 48,9 % | 1.212 | 1.145 | 0,57 | 424 | 721 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 46 | 37,0 % | 790 | 909 | 0,50 | 333 | 621 | 15,2 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 46 | 43,5 % | 638 | 1.121 | 0,48 | 448 | 607 | 10,9 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 45 | 55,6 % | 775 | 554 | 0,60 | 77 | 557 | 48,9 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 44 | 47,7 % | 329 | 358 | 0,32 | 67 | 451 | 40,9 % | – | III. Klasse |
X Strv 103BJPz | 43 | 48,8 % | 1.332 | 1.944 | 0,88 | 409 | 697 | 34,9 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 42 | 42,9 % | 852 | 1.006 | 0,43 | 59 | 558 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 40 | 37,5 % | 880 | 1.012 | 0,50 | 299 | 612 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 38 | 50,0 % | 653 | 440 | 0,47 | 374 | 483 | 13,2 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-176HT | 36 | 50,0 % | 1.413 | 1.601 | 0,69 | 305 | 895 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 36 | 61,1 % | 423 | 267 | 0,31 | 249 | 441 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 36 | 33,3 % | 860 | 1.509 | 0,42 | 552 | 647 | 13,9 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 36 | 41,7 % | 25 | 56 | 0,11 | 88 | 210 | 8,3 % | – | III. Klasse |
X T110E3JPz | 34 | 52,9 % | 1.182 | 1.785 | 0,65 | 711 | 795 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 33 | 48,5 % | 951 | 961 | 0,70 | 343 | 653 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 33 | 60,6 % | 1.521 | 1.482 | 1,12 | 327 | 837 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 32 | 43,8 % | 338 | 475 | 0,19 | 346 | 561 | 3,1 % | – | III. Klasse |
VII O-NiHT | 32 | 37,5 % | 386 | 513 | 0,50 | 260 | 502 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX TL-7JPz | 31 | 51,6 % | 677 | 969 | 0,42 | 447 | 702 | 16,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 29 | 55,2 % | 1.768 | 2.164 | 0,93 | 647 | 901 | 20,7 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 29 | 41,4 % | 79 | 62 | 0,34 | 27 | 210 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 29 | 55,2 % | 1.201 | 1.103 | 0,79 | 258 | 709 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 29 | 48,3 % | 862 | 881 | 0,41 | 239 | 667 | 10,3 % | – | Ass |
VIII UdarniyHT | 29 | 62,1 % | 1.256 | 1.209 | 0,55 | 295 | 843 | 27,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 28 | 53,6 % | 938 | 1.440 | 0,57 | 419 | 691 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 28 | 46,4 % | 589 | 464 | 0,36 | 67 | 462 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 27 | 48,1 % | 715 | 743 | 0,56 | 159 | 532 | 18,5 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 27 | 51,9 % | 1.054 | 1.616 | 0,48 | 302 | 754 | 14,8 % | – | II. Klasse |
X Vickers 3MT | 27 | 48,1 % | 820 | 1.269 | 0,59 | 844 | 643 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 24 | 50,0 % | 326 | 291 | 0,33 | 96 | 322 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VII LeoMT | 23 | 52,2 % | 204 | 244 | 0,13 | 233 | 416 | 4,3 % | – | III. Klasse |
V A-20LT | 23 | 39,1 % | 2 | 37 | 0,00 | 87 | 168 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Strv KHT | 22 | 63,6 % | 984 | 1.028 | 0,68 | 405 | 752 | 13,6 % | – | III. Klasse |
IX 50TPHT | 22 | 27,3 % | 671 | 1.114 | 0,32 | 394 | 575 | 4,5 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 21 | 61,9 % | 830 | 951 | 0,33 | 312 | 714 | 4,8 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 20 | 55,0 % | – | 1.696 | 0,40 | 583 | 840 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII T77HT | 20 | 55,0 % | 379 | 504 | 0,15 | 148 | 519 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII 122 TMMT | 20 | 60,0 % | 932 | 929 | 0,55 | 353 | 690 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 20 | 35,0 % | 627 | 1.029 | 0,55 | 98 | 517 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 19 | 63,2 % | – | 2.266 | 0,58 | 356 | 924 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 19 | 42,1 % | 427 | 604 | 0,32 | 199 | 552 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 18 | 27,8 % | 1 | 158 | 0,11 | 594 | 371 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 18 | 38,9 % | 502 | 746 | 0,44 | 383 | 590 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 18 | 50,0 % | 978 | 407 | 0,44 | 408 | 539 | 11,1 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 18 | 33,3 % | – | 626 | 0,28 | 649 | 526 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX AVR FSLT | 16 | 56,3 % | 917 | 660 | 0,44 | 1.196 | 726 | 31,3 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 16 | 50,0 % | 193 | 76 | 0,19 | 17 | 148 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 780HT | 16 | 43,8 % | 759 | 1.552 | 0,13 | 383 | 666 | 12,5 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 15 | 40,0 % | 0 | 25 | 0,20 | 9 | 87 | 26,7 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 14 | 42,9 % | – | 1.778 | 0,64 | 419 | 737 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 14 | 50,0 % | 531 | 422 | 0,14 | 458 | 538 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-832HT | 13 | 23,1 % | 772 | 1.112 | 0,31 | 339 | 577 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VI T37LT | 13 | 76,9 % | 5.878 | 1.311 | 1,54 | 1.051 | 1.247 | 38,5 % | – | Ass |
V M7LT | 13 | 53,8 % | 389 | 144 | 0,38 | 192 | 316 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 13 | 61,5 % | 1.303 | 1.845 | 0,38 | 412 | 904 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 13 | 53,8 % | 2.383 | 856 | 1,08 | 979 | 861 | 15,4 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 13 | 38,5 % | 418 | 306 | 0,31 | 19 | 265 | 7,7 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 12 | 33,3 % | 168 | 134 | 0,33 | 255 | 285 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 12 | 25,0 % | 267 | 777 | 0,33 | 535 | 416 | 8,3 % | – | III. Klasse |
X 113 BOHT | 11 | 18,2 % | 526 | 1.137 | 0,27 | 385 | 420 | 0,0 % | – | – |
VI Rudy PlMT | 11 | 54,5 % | 920 | 541 | 0,91 | 174 | 582 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VIII ChimeraMT | 11 | 36,4 % | 217 | 552 | 0,36 | 396 | 517 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VII T23E3MT | 10 | 80,0 % | 1.112 | 667 | 0,70 | 445 | 727 | 10,0 % | – | Ass |
II TetrarchLT | 10 | 40,0 % | 630 | 156 | 1,00 | 17 | 252 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 9 | 77,8 % | 264 | 22 | 0,22 | 61 | 202 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 9 | 66,7 % | 1.046 | 1.562 | 0,44 | 459 | 855 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 9 | 44,4 % | 1.277 | 475 | 0,89 | 145 | 389 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 9 | 22,2 % | 111 | 321 | 0,00 | 373 | 346 | 11,1 % | – | – |
II Cruiser IILT | 8 | 75,0 % | 660 | 134 | 0,88 | 21 | 297 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 8 | 50,0 % | 1.005 | 179 | 1,13 | 23 | 301 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 8 | 50,0 % | – | 1.721 | 0,25 | 484 | 787 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 8 | 50,0 % | 207 | 355 | 0,13 | 204 | 520 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 8 | 62,5 % | 194 | 58 | 0,13 | 61 | 224 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X GryphonHT | 7 | 28,6 % | – | 1.764 | 0,29 | 924 | 598 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 7 | 71,4 % | 700 | 719 | 0,29 | 25 | 658 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Grille 15JPz | 7 | 57,1 % | 2.000 | 2.488 | 1,29 | 367 | 808 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 7 | 42,9 % | 314 | 374 | 0,00 | 228 | 446 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 6 | 16,7 % | 120 | 108 | 0,33 | 0 | 150 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 6 | 33,3 % | – | 1.185 | 0,83 | 249 | 695 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 6 | 66,7 % | 253 | 69 | 0,17 | 31 | 205 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 6 | 66,7 % | 1.212 | 312 | 0,83 | 107 | 409 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 6 | 16,7 % | 0 | 32 | 0,00 | 52 | 80 | 0,0 % | – | – |
IX Leopard PT AMT | 6 | 33,3 % | 628 | 972 | 0,83 | 748 | 608 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 5 | 60,0 % | 715 | 551 | 0,20 | 228 | 546 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 5 | 60,0 % | 372 | 94 | 0,40 | 166 | 308 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 5 | 0,0 % | 299 | 593 | 0,20 | 69 | 267 | 0,0 % | – | – |
VIII 59-PattonMT | 5 | 20,0 % | 243 | 431 | 0,00 | 450 | 379 | 20,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 5 | 20,0 % | 135 | 78 | 0,60 | 15 | 121 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX DZT-159MT | 5 | 80,0 % | – | 2.070 | 0,80 | 438 | 1.007 | 20,0 % | – | III. Klasse |
XI KR-1HT | 5 | 40,0 % | – | 1.905 | 0,40 | 553 | 824 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 5 | 0,0 % | 690 | 966 | 0,20 | 408 | 434 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 752HT | 5 | 40,0 % | 478 | 996 | 0,20 | 47 | 628 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 5 | 20,0 % | 0 | 22 | 0,20 | 26 | 148 | 0,0 % | – | – |
VIII Type 59 GMT | 5 | 40,0 % | 466 | 651 | 0,20 | 254 | 530 | 0,0 % | – | – |
IV M3 LeeMT | 5 | 20,0 % | 411 | 197 | 0,00 | 71 | 163 | 0,0 % | – | – |
VIII Type 63HT | 5 | 60,0 % | 2.191 | 1.873 | 0,80 | 410 | 1.073 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 5 | 40,0 % | 525 | 757 | 0,60 | 550 | 609 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 4 | 0,0 % | 98 | 609 | 0,00 | 0 | 325 | 0,0 % | – | – |
X FV215bHT | 4 | 50,0 % | 1.165 | 1.905 | 0,00 | 250 | 721 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII STA-2MT | 3 | 33,3 % | 0 | 26 | 0,00 | 209 | 246 | 33,3 % | – | – |
IX Char Mle. 75LT | 3 | 33,3 % | 472 | 638 | 0,00 | 259 | 414 | 0,0 % | – | – |
X Type 5 HHT | 3 | 33,3 % | 1.672 | 2.226 | 1,00 | 671 | 814 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 3 | 0,0 % | 3 | 43 | 0,33 | 157 | 142 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 3 | 66,7 % | 227 | 47 | 0,33 | 5 | 147 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 3 | 66,7 % | 289 | 366 | 0,00 | 20 | 471 | 33,3 % | – | – |
IX TS-60JPz | 3 | 33,3 % | 157 | 552 | 0,33 | 540 | 408 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 3 | 100,0 % | 504 | 79 | 0,67 | 67 | 234 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Type 58MT | 3 | 66,7 % | 349 | 198 | 0,33 | 492 | 439 | 0,0 % | – | – |
X T-22 med.MT | 2 | 0,0 % | 364 | 813 | 0,50 | 875 | 542 | 0,0 % | – | – |
X AshigaruJPz | 2 | 0,0 % | – | 204 | 0,00 | 65 | 164 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 2 | 0,0 % | – | 1.783 | 0,50 | 842 | 438 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 2 | 50,0 % | 337 | 154 | 0,00 | 22 | 277 | 0,0 % | – | – |
VIII IMTMT | 2 | 0,0 % | – | 376 | 0,00 | 126 | 296 | 0,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 2 | 100,0 % | 1.047 | 617 | 1,00 | 547 | 814 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 527 | 115 | 1,00 | 14 | 218 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 249 | 73 | 0,50 | 0 | 283 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 2 | 0,0 % | – | 1.828 | 0,50 | 0 | 524 | 0,0 % | – | – |
VIII K-2HT | 2 | 0,0 % | 1.012 | 1.221 | 0,50 | 0 | 450 | 0,0 % | – | – |
VIII NergalHT | 2 | 50,0 % | – | 1.107 | 0,50 | 339 | 661 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV GrantMT | 2 | 50,0 % | 2.141 | 627 | 0,50 | 0 | 430 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Type 71HT | 1 | 0,0 % | 1.485 | 2.064 | 1,00 | 770 | 444 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 314 | 60 | 0,00 | 10 | 211 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII RenegadeHT | 1 | 100,0 % | 486 | 536 | 1,00 | 0 | 767 | 0,0 % | – | – |
IV MatildaMT | 1 | 100,0 % | 387 | 149 | 1,00 | 0 | 282 | 100,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 1 | 0,0 % | 629 | 239 | 0,00 | 832 | 516 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 1 | 0,0 % | 120 | 253 | 0,00 | 475 | 204 | 0,0 % | – | – |
IX T 55AMT | 1 | 100,0 % | 816 | 1.005 | 0,00 | 0 | 819 | 0,0 % | – | – |
VIII TS-54HT | 1 | 0,0 % | 0 | 262 | 0,00 | 0 | 177 | 0,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 1 | 0,0 % | 83 | 283 | 0,00 | 0 | 84 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 600 | 217 | 0,00 | 136 | 411 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 12 | 123 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 2.277 | 410 | 3,00 | 194 | 821 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 1 | 100,0 % | 583 | 247 | 0,00 | 0 | 492 | 0,0 % | – | – |
X WZ-111 5AHT | 1 | 100,0 % | 1.474 | 1.751 | 1,00 | 1.715 | 1.157 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 1 | 0,0 % | – | 765 | 0,00 | 0 | 374 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 0 | 11 | 0,00 | 0 | 54 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 22 | 30 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [N-W-O] New-World-Order | Gefechtsoffizier | 18.04.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 30 |
| 36,7 % |
| 131 |
| Stufe II | 63 | 47,6 % | 90 |
| Stufe I | 42 | 47,6 % | 72 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 19.330 | 47,9 % | 1.138 |
| Mittlerer Panzer | 9.018 | 42,7 % | 745 |
| Jagdpanzer | 4.042 | 47,5 % | 1.181 |
| Leichter Panzer | 3.338 | 45,1 % | 456 |
| Artillerie | 1.391 | 45,9 % | 918 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 18.360 | 46,4 % | 999 |
| Frankreich | 4.540 | 44,4 % | 686 |
| Deutschland | 2.955 | 46,6 % | 942 |
| USA | 2.726 | 49,0 % | 955 |
| Tschechoslowakei | 2.044 | 48,7 % | 1.461 |
| Großbritannien | 1.594 | 46,3 % | 960 |
| Italien | 1.591 | 43,7 % | 965 |
| Polen | 1.155 | 46,5 % | 1.181 |
| Schweden | 990 | 46,9 % | 955 |
| Japan | 715 | 42,5 % | 764 |
| China | 449 | 42,5 % | 1.181 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
158 verschiedene Erfolge
Krieger
× 38
Großkaliber
× 173
Unterstützer
× 243
Panzer-Meisterschütze
× 43
Wachposten
× 54
Stahlwand
× 386
Verteidiger
× 14
Eroberer
× 27
Aufklärer
× 42
Duellant
× 1.043
Kämpfer
× 429
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 430
Kamikaze
× 27
Späher
× 10
Radley-Walters-Medaille
× 1
Najdin-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 3
Lehväslaiho-Medaille
× 20
Waffenbrüder
× 9
Auge um Auge!
× 40
Hand Gottes
× 689
Brandstifter
× 198
Sprengmeister
× 210
Schläger
× 2.702
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 6.932
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 9
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 13
Der Löwe von Sinai
× 21
Panzerbrecher
× 36
Richtschütze
× 81
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Orlik-Medaille
× 5
Halonen-Medaille
× 1
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 94
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 115
Spartaner
× 197
Glückspilz
× 8
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 130
Dumitru-Medaille
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Die Linie halten
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Halbleiter
× 2
Zu alt, um Jung zu sterben
× 1
Blitzmeister
× 13
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 26
Olympus ist gefallen
× 6
Zieh!
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Saures oder Saures
× 1
Manövermeister
× 14
Schachmatt
× 15
Wüstenheld
× 1
Taktisches Genie
× 2
Geschmolzener Käse
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Testflug
× 1
Macht des Tees
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Sternbuch
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eiserner Drache
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
