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Konto seit – · letztes Gefecht vor 9 Monaten · aktualisiert gerade eben
Garuda Steel · Stellv. Kommandant · im Clan seit 02.01.2025
Gefechte
33.066
Siegquote
47,65 %
WN8
1.020
Ø Schaden
813
Ø Erfahrung
474
Ø Stufe
7,36
Ø Abschüsse
0,64
Ø Aufgeklärt
1,13
Überlebensrate
26,50 %
Trefferquote
60,0 %
Ø Assist
418
Ø Geblockt
236
Schadensverhältnis
0,90
Abschüsse / Tod
0,88
Max. Schaden
7.106
Obj. 277
Max. Abschüsse
7
SU-100Y
Max. Erfahrung
2.736
Panzer gespielt
256
WN7
847
Effizienz (EFF)
832
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 33.066 | 47,65 % | 1.020 | 813 | 0,64 | 474 | 0,88 | 26,5 % | 7,4 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 2.346 | 44,2 % | 1.448 |
| Stufe IX | 4.447 | 47,2 % | 1.093 |
| Stufe VIII | 12.488 | 47,0 % | 916 |
| Stufe VII | 4.257 | 50,0 % | 706 |
| Stufe VI | 5.123 | 49,5 % | 610 |
| Stufe V | 2.555 | 48,8 % | 302 |
| Stufe IV | 1.296 | 44,2 % | 156 |
| Stufe III | 441 | 47,8 % | 114 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
5
★★
1 Gefechtsauszeichnung
50
★
Meisterschaft: Ass
41
Meisterschaft: I. Klasse
69
Meisterschaft: II. Klasse
82
Meisterschaft: III. Klasse
48
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII ELC EVEN 90LT | 1.825 | 49,3 % | 896 | 500 | 0,60 | 1.473 | 636 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 1.476 | 48,0 % | 1.313 | 1.257 | 0,85 | 316 | 638 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T34 BHT | 1.286 | 44,5 % | 875 | 927 | 0,50 | 338 | 517 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 964 | 47,5 % | 659 | 293 | 0,48 | 368 | 304 | 14,7 % | ★★★ | Ass |
VII T71 CMCDLT | 763 | 49,9 % | 752 | 395 | 0,52 | 570 | 373 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 715 | 47,4 % | 756 | 612 | 0,44 | 857 | 427 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 695 | 48,2 % | 1.228 | 1.283 | 0,60 | 64 | 471 | 43,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 669 | 54,4 % | 1.657 | 890 | 1,17 | 212 | 517 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 587 | 48,9 % | 1.334 | 1.290 | 0,96 | 431 | 697 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 582 | 45,0 % | 455 | 368 | 0,36 | 738 | 375 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 579 | 45,9 % | 865 | 735 | 0,55 | 550 | 428 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 573 | 50,4 % | 1.186 | 606 | 0,82 | 338 | 395 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 570 | 47,9 % | 467 | 181 | 0,37 | 210 | 238 | 13,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 547 | 43,3 % | 900 | 792 | 0,50 | 473 | 500 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 539 | 48,2 % | 587 | 327 | 0,57 | 145 | 264 | 17,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 524 | 49,4 % | 858 | 763 | 0,65 | 329 | 446 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 498 | 48,4 % | 1.200 | 709 | 0,92 | 59 | 391 | 44,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 484 | 48,8 % | 1.271 | 835 | 0,69 | 433 | 487 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 467 | 45,6 % | 777 | 515 | 0,44 | 799 | 424 | 16,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 437 | 45,8 % | 1.129 | 1.076 | 0,72 | 335 | 556 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 428 | 49,5 % | 1.083 | 673 | 0,85 | 211 | 407 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 387 | 49,4 % | 1.214 | 1.450 | 0,57 | 83 | 504 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 373 | 49,3 % | 1.122 | 1.096 | 0,62 | 49 | 488 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 338 | 47,6 % | 1.137 | 1.100 | 0,82 | 294 | 425 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 321 | 47,7 % | 1.228 | 1.147 | 0,67 | 31 | 484 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 318 | 47,8 % | 812 | 719 | 0,75 | 29 | 365 | 40,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 317 | 44,8 % | 832 | 1.087 | 0,74 | 520 | 474 | 25,6 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 304 | 44,1 % | 936 | 1.230 | 0,74 | 317 | 415 | 38,8 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 295 | 49,8 % | 1.430 | 856 | 1,01 | 328 | 545 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 283 | 43,8 % | 1.033 | 1.135 | 0,91 | 192 | 460 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 282 | 49,6 % | 883 | 553 | 0,43 | 668 | 456 | 11,7 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 282 | 44,0 % | 1.327 | 864 | 0,88 | 128 | 468 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 267 | 42,3 % | 597 | 799 | 0,49 | 655 | 462 | 18,7 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 261 | 45,6 % | 209 | 100 | 0,30 | 129 | 197 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 257 | 50,6 % | 866 | 894 | 0,50 | 385 | 477 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VII IS-2MHT | 249 | 54,6 % | 1.223 | 1.031 | 0,78 | 379 | 593 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 246 | 54,9 % | 2.413 | 1.957 | 1,21 | 403 | 1.028 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 235 | 43,0 % | 861 | 941 | 0,69 | 308 | 465 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 233 | 51,5 % | 935 | 628 | 0,61 | 479 | 438 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 225 | 59,1 % | 1.376 | 1.499 | 0,67 | 447 | 705 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 218 | 39,4 % | 867 | 950 | 0,50 | 299 | 535 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 218 | 50,9 % | 1.040 | 810 | 0,61 | 317 | 446 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 203 | 40,4 % | 864 | 719 | 0,65 | 210 | 324 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 195 | 57,4 % | 1.428 | 645 | 0,91 | 528 | 511 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 193 | 40,9 % | 695 | 1.155 | 0,60 | 754 | 488 | 18,1 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 183 | 41,5 % | 728 | 1.062 | 0,54 | 444 | 439 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 183 | 46,4 % | 1.124 | 1.066 | 0,64 | 309 | 591 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
V AMX 13 AMArt | 181 | 46,4 % | 309 | 242 | 0,44 | 39 | 182 | 39,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 180 | 42,2 % | 1.095 | 1.570 | 0,72 | 624 | 594 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 180 | 37,2 % | 936 | 1.595 | 0,71 | 624 | 581 | 22,8 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 179 | 48,6 % | 962 | 933 | 0,67 | 438 | 554 | 26,3 % | ★★★ | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 168 | 42,3 % | 1.289 | 1.840 | 0,85 | 455 | 573 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 160 | 58,8 % | 2.240 | 1.926 | 1,30 | 189 | 895 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 149 | 47,7 % | 1.128 | 1.369 | 0,68 | 550 | 585 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 146 | 49,3 % | 392 | 204 | 0,38 | 141 | 220 | 15,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 144 | 43,8 % | 1.249 | 1.587 | 0,67 | 112 | 544 | 42,4 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 140 | 50,0 % | 461 | 277 | 0,49 | 81 | 211 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 136 | 44,9 % | 1.667 | 604 | 0,93 | 294 | 392 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 133 | 46,6 % | 1.331 | 1.427 | 0,78 | 57 | 640 | 45,9 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 131 | 56,5 % | 1.508 | 1.639 | 0,79 | 518 | 606 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 128 | 42,2 % | 1.112 | 1.148 | 0,80 | 233 | 493 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 127 | 54,3 % | 986 | 764 | 0,70 | 223 | 478 | 35,4 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 125 | 48,0 % | 379 | 297 | 0,40 | 245 | 323 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 124 | 49,2 % | 912 | 968 | 0,44 | 373 | 601 | 31,5 % | ★★★ | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 123 | 43,1 % | 192 | 164 | 0,35 | 57 | 174 | 18,7 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 119 | 40,3 % | 725 | 730 | 0,38 | 298 | 476 | 16,8 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 118 | 49,2 % | 975 | 579 | 0,82 | 193 | 446 | 37,3 % | – | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 117 | 47,0 % | – | 1.341 | 1,04 | 184 | 645 | 29,9 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 117 | 49,6 % | 1.009 | 374 | 0,62 | 431 | 336 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 115 | 58,3 % | 937 | 444 | 0,52 | 655 | 475 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 115 | 47,0 % | 990 | 1.294 | 0,63 | 363 | 624 | 21,7 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 114 | 32,5 % | 288 | 520 | 0,28 | 889 | 426 | 7,0 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 113 | 38,9 % | 446 | 258 | 0,89 | 44 | 189 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 112 | 47,3 % | 757 | 795 | 0,57 | 290 | 558 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 111 | 42,3 % | 591 | 742 | 0,43 | 402 | 489 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 108 | 57,4 % | 1.293 | 951 | 0,74 | 284 | 641 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 107 | 47,7 % | 434 | 332 | 0,57 | 220 | 303 | 20,6 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 106 | 43,4 % | 1.132 | 1.754 | 0,79 | 336 | 533 | 33,0 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 105 | 38,1 % | 572 | 464 | 0,71 | 118 | 261 | 22,9 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 100 | 39,0 % | 1.113 | 1.810 | 0,79 | 461 | 592 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 97 | 44,3 % | 892 | 875 | 0,65 | 53 | 508 | 44,3 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 96 | 43,8 % | 1.042 | 1.355 | 0,71 | 467 | 651 | 26,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 96 | 57,3 % | 1.191 | 879 | 0,61 | 280 | 499 | 20,8 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 95 | 44,2 % | 372 | 227 | 0,44 | 162 | 230 | 12,6 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 93 | 39,8 % | 938 | 1.016 | 0,63 | 167 | 563 | 21,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 92 | 48,9 % | 1.047 | 1.057 | 0,72 | 280 | 497 | 10,9 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 91 | 49,5 % | 689 | 287 | 0,51 | 449 | 328 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 91 | 47,3 % | 420 | 421 | 0,34 | 1.074 | 492 | 12,1 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 89 | 48,3 % | 1.160 | 1.440 | 0,54 | 452 | 679 | 20,2 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 89 | 46,1 % | 350 | 332 | 0,57 | 22 | 238 | 43,8 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 89 | 41,6 % | 320 | 166 | 0,34 | 233 | 241 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 88 | 44,3 % | 914 | 483 | 0,70 | 626 | 501 | 19,3 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 86 | 50,0 % | 523 | 247 | 0,56 | 157 | 262 | 23,3 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 84 | 56,0 % | 917 | 447 | 0,81 | 134 | 326 | 26,2 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 84 | 54,8 % | 769 | 344 | 0,55 | 133 | 253 | 44,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 84 | 42,9 % | 42 | 91 | 0,19 | 94 | 164 | 11,9 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 82 | 52,4 % | 818 | 679 | 0,28 | 1.625 | 683 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 82 | 42,7 % | 795 | 1.059 | 0,56 | 282 | 528 | 14,6 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 82 | 40,2 % | 764 | 1.133 | 0,48 | 394 | 627 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 82 | 54,9 % | 1.503 | 699 | 0,62 | 693 | 565 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X ManticoreLT | 81 | 45,7 % | 898 | 894 | 0,51 | 1.726 | 637 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 81 | 50,6 % | 393 | 164 | 0,36 | 40 | 185 | 42,0 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 81 | 46,9 % | 362 | 290 | 0,56 | 122 | 273 | 27,2 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 81 | 50,6 % | 453 | 163 | 0,41 | 32 | 173 | 38,3 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 80 | 47,5 % | 1.238 | 1.393 | 0,68 | 706 | 698 | 28,7 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 79 | 58,2 % | 2.296 | 1.073 | 1,09 | 562 | 800 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 78 | 51,3 % | 1.049 | 796 | 0,73 | 347 | 520 | 20,5 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 77 | 46,8 % | 986 | 1.421 | 0,71 | 636 | 714 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 76 | 44,7 % | 349 | 523 | 0,25 | 329 | 363 | 15,8 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 76 | 52,6 % | 1.538 | 1.653 | 1,12 | 419 | 709 | 35,5 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 74 | 48,6 % | 1.020 | 1.376 | 0,62 | 362 | 708 | 33,8 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 73 | 58,9 % | 1.892 | 666 | 1,03 | 557 | 544 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 72 | 50,0 % | 998 | 908 | 0,46 | 35 | 541 | 45,8 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 70 | 48,6 % | 1.031 | 1.177 | 0,70 | 205 | 658 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 69 | 33,3 % | 278 | 159 | 0,41 | 73 | 175 | 7,2 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 68 | 55,9 % | 1.808 | 824 | 1,22 | 184 | 584 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 68 | 35,3 % | 207 | 132 | 0,32 | 68 | 146 | 8,8 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 67 | 55,2 % | 996 | 1.272 | 0,70 | 216 | 649 | 32,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 66 | 45,5 % | 995 | 1.388 | 0,71 | 647 | 556 | 28,8 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 65 | 40,0 % | 379 | 681 | 0,35 | 364 | 506 | 16,9 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 64 | 42,2 % | 25 | 53 | 0,17 | 64 | 161 | 20,3 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 64 | 51,6 % | 1.345 | 881 | 0,75 | 611 | 631 | 28,1 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 63 | 47,6 % | 916 | 1.370 | 0,54 | 538 | 618 | 25,4 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 62 | 48,4 % | 721 | 683 | 0,47 | 343 | 452 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 61 | 50,8 % | 1.199 | 1.152 | 0,54 | 461 | 611 | 19,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 60 | 43,3 % | 855 | 1.492 | 0,75 | 433 | 588 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Strv 81MT | 60 | 45,0 % | 865 | 808 | 0,40 | 529 | 509 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 59 | 52,5 % | 847 | 618 | 0,53 | 1.257 | 669 | 15,3 % | – | III. Klasse |
VIII LHMTVLT | 58 | 48,3 % | 1.075 | 650 | 0,45 | 1.461 | 700 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 57 | 47,4 % | 1.000 | 1.535 | 0,63 | 689 | 598 | 22,8 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 53 | 52,8 % | 1.165 | 714 | 0,68 | 316 | 511 | 26,4 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 52 | 50,0 % | 194 | 132 | 0,31 | 50 | 155 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 51 | 45,1 % | 733 | 434 | 0,45 | 622 | 381 | 7,8 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 51 | 39,2 % | 429 | 607 | 0,43 | 748 | 357 | 13,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 50 | 36,0 % | 966 | 905 | 0,62 | 375 | 468 | 18,0 % | – | III. Klasse |
VIII T28JPz | 49 | 55,1 % | 770 | 876 | 0,37 | 297 | 547 | 38,8 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 48 | 41,7 % | 297 | 126 | 0,29 | 48 | 171 | 29,2 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 47 | 51,1 % | 404 | 178 | 0,68 | 25 | 168 | 25,5 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 46 | 47,8 % | 987 | 251 | 0,83 | 62 | 301 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 46 | 50,0 % | 986 | 531 | 0,78 | 272 | 352 | 15,2 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 45 | 46,7 % | 1.151 | 1.399 | 0,51 | 525 | 738 | 35,6 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 45 | 48,9 % | 186 | 122 | 0,29 | 69 | 165 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VII Chi-RiMT | 44 | 40,9 % | 906 | 698 | 0,73 | 308 | 432 | 27,3 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 44 | 50,0 % | 144 | 98 | 0,27 | 27 | 116 | 20,5 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 44 | 56,8 % | 297 | 103 | 0,32 | 48 | 194 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 44 | 38,6 % | 667 | 949 | 0,75 | 490 | 559 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 43 | 46,5 % | 1.130 | 1.108 | 0,51 | 27 | 569 | 46,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 43 | 41,9 % | 29 | 152 | 0,16 | 172 | 224 | 7,0 % | – | III. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 42 | 50,0 % | 580 | 508 | 0,33 | 1.053 | 535 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 41 | 41,5 % | 232 | 126 | 0,46 | 72 | 152 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 41 | 48,8 % | 547 | 169 | 0,88 | 138 | 236 | 31,7 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 41 | 48,8 % | 1.231 | 1.681 | 0,83 | 388 | 627 | 26,8 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 39 | 46,2 % | 87 | 66 | 0,21 | 14 | 111 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 39 | 48,7 % | 557 | 318 | 0,49 | 149 | 249 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 39 | 51,3 % | 801 | 813 | 0,31 | 499 | 545 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 38 | 47,4 % | 766 | 234 | 0,58 | 208 | 254 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 38 | 47,4 % | 421 | 337 | 0,29 | 224 | 277 | 28,9 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 37 | 43,2 % | 2.139 | 1.092 | 1,27 | 283 | 546 | 37,8 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 37 | 59,5 % | 1.041 | 389 | 0,51 | 253 | 425 | 27,0 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 37 | 62,2 % | 1.547 | 1.954 | 0,70 | 590 | 763 | 43,2 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 37 | 37,8 % | 802 | 804 | 0,68 | 305 | 580 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 37 | 43,2 % | 1.150 | 860 | 0,92 | 277 | 610 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 37 | 37,8 % | 1.191 | 762 | 0,81 | 328 | 508 | 13,5 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 36 | 41,7 % | 244 | 170 | 0,72 | 26 | 153 | 13,9 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 35 | 54,3 % | 295 | 149 | 0,71 | 25 | 169 | 34,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 34 | 52,9 % | 349 | 197 | 0,41 | 41 | 168 | 29,4 % | – | III. Klasse |
X BZ-75HT | 34 | 55,9 % | 1.375 | 1.839 | 0,74 | 566 | 713 | 35,3 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 32 | 59,4 % | 1.476 | 1.654 | 0,84 | 757 | 743 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 32 | 40,6 % | 553 | 788 | 0,44 | 465 | 475 | 6,3 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 32 | 25,0 % | 368 | 701 | 0,38 | 330 | 394 | 21,9 % | – | III. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 31 | 38,7 % | 819 | 808 | 0,68 | 17 | 378 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 31 | 32,3 % | 350 | 529 | 0,42 | 274 | 344 | 9,7 % | – | III. Klasse |
IX Concept 1BHT | 30 | 60,0 % | 1.895 | 2.047 | 1,33 | 627 | 965 | 43,3 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 30 | 53,3 % | 1.061 | 813 | 0,63 | 388 | 457 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 29 | 62,1 % | 970 | 608 | 0,90 | 421 | 468 | 37,9 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 29 | 62,1 % | 2.008 | 766 | 1,59 | 259 | 613 | 44,8 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 28 | 57,1 % | 848 | 1.245 | 0,64 | 247 | 499 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 28 | 46,4 % | 686 | 800 | 0,21 | 210 | 589 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 27 | 55,6 % | 550 | 408 | 0,33 | 206 | 325 | 14,8 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 27 | 48,1 % | 89 | 57 | 0,22 | 28 | 134 | 25,9 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 26 | 65,4 % | 521 | 120 | 0,65 | 14 | 202 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 26 | 61,5 % | 1.467 | 1.243 | 0,46 | 296 | 768 | 42,3 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 26 | 50,0 % | 586 | 865 | 0,46 | 620 | 638 | 11,5 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 25 | 44,0 % | 989 | 1.554 | 0,52 | 569 | 556 | 8,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 24 | 45,8 % | 1.454 | 1.003 | 1,13 | 480 | 534 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 24 | 50,0 % | 1.032 | 858 | 1,00 | 416 | 709 | 8,3 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 23 | 26,1 % | 742 | 1.235 | 0,61 | 514 | 464 | 13,0 % | – | III. Klasse |
IV T40JPz | 23 | 60,9 % | 976 | 367 | 1,00 | 58 | 292 | 56,5 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 23 | 52,2 % | 1.866 | 1.273 | 1,00 | 359 | 708 | 34,8 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 22 | 36,4 % | 715 | 1.221 | 0,82 | 791 | 566 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 22 | 50,0 % | 686 | 519 | 0,64 | 262 | 430 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VI HellcatJPz | 21 | 57,1 % | 463 | 338 | 0,43 | 104 | 257 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV AlectoJPz | 20 | 25,0 % | 66 | 123 | 0,40 | 57 | 120 | 5,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 19 | 47,4 % | 1.615 | 967 | 1,53 | 243 | 556 | 36,8 % | – | Ass |
VI FV304Art | 19 | 31,6 % | 981 | 641 | 0,84 | 149 | 338 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 18 | 38,9 % | 1.108 | 682 | 0,78 | 420 | 570 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 18 | 33,3 % | 682 | 530 | 0,72 | 440 | 400 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 17 | 47,1 % | 59 | 45 | 0,41 | 5 | 101 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IV T82 HMCArt | 17 | 35,3 % | 7 | 89 | 0,12 | 37 | 116 | 23,5 % | – | III. Klasse |
V SU-85JPz | 17 | 64,7 % | 504 | 241 | 0,35 | 82 | 224 | 35,3 % | – | III. Klasse |
X T57 HeavyHT | 16 | 50,0 % | 1.235 | 1.715 | 1,06 | 303 | 701 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 16 | 56,3 % | 342 | 107 | 0,38 | 37 | 160 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 907MT | 15 | 60,0 % | 1.268 | 1.761 | 0,60 | 1.317 | 831 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 15 | 33,3 % | 86 | 83 | 0,53 | 21 | 159 | 6,7 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 15 | 33,3 % | 0 | 52 | 0,13 | 14 | 99 | 13,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 14 | 21,4 % | 149 | 87 | 0,36 | 90 | 160 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VII T29HT | 14 | 71,4 % | 1.665 | 1.178 | 0,86 | 303 | 720 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 14 | 42,9 % | 408 | 502 | 0,57 | 178 | 425 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VIII STA-2MT | 13 | 30,8 % | 580 | 698 | 0,46 | 462 | 339 | 15,4 % | – | III. Klasse |
X GryphonHT | 13 | 69,2 % | – | 1.662 | 1,00 | 777 | 943 | 38,5 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 13 | 61,5 % | 1.047 | 500 | 0,54 | 386 | 547 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 12 | 66,7 % | 2.174 | 1.129 | 1,00 | 159 | 790 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 12 | 41,7 % | 616 | 996 | 0,58 | 552 | 509 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 11 | 36,4 % | 1.223 | 259 | 0,64 | 55 | 345 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 11 | 63,6 % | 323 | 149 | 0,55 | 180 | 305 | 36,4 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 11 | 63,6 % | 252 | 102 | 0,09 | 67 | 125 | 18,2 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 10 | 20,0 % | 15 | 136 | 0,30 | 63 | 117 | 30,0 % | – | – |
X MausHT | 10 | 40,0 % | 1.051 | 1.637 | 0,80 | 448 | 673 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 10 | 20,0 % | 247 | 155 | 0,30 | 40 | 125 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII STA-1MT | 9 | 55,6 % | 530 | 512 | 0,44 | 478 | 622 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 9 | 44,4 % | 414 | 133 | 0,89 | 18 | 191 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 9 | 100,0 % | 2.483 | 390 | 2,67 | 26 | 773 | 66,7 % | – | – |
V M7LT | 9 | 88,9 % | 639 | 188 | 0,22 | 368 | 323 | 11,1 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 9 | 66,7 % | 227 | 51 | 0,22 | 19 | 164 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 9 | 44,4 % | 1.627 | 442 | 1,33 | 201 | 547 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 8 | 50,0 % | 922 | 1.416 | 1,13 | 797 | 654 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 8 | 50,0 % | 185 | 62 | 0,75 | 7 | 123 | 37,5 % | – | III. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 7 | 42,9 % | 715 | 1.619 | 0,00 | 586 | 656 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X T110E5HT | 7 | 57,1 % | 1.047 | 1.538 | 0,29 | 665 | 760 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 7 | 28,6 % | 0 | 20 | 0,00 | 0 | 55 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI JacksonJPz | 6 | 50,0 % | 202 | 227 | 0,33 | 194 | 261 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 6 | 66,7 % | 2.720 | 1.091 | 1,00 | 1.071 | 930 | 50,0 % | – | Ass |
II Medium IIMT | 6 | 50,0 % | 88 | 33 | 0,00 | 7 | 72 | 0,0 % | – | – |
III SU-26Art | 5 | 20,0 % | 266 | 184 | 0,80 | 0 | 113 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 60,0 % | 179 | 35 | 0,60 | 30 | 124 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 5 | 60,0 % | 166 | 54 | 0,20 | 34 | 136 | 0,0 % | – | – |
VII T20MT | 5 | 60,0 % | 679 | 516 | 0,40 | 455 | 410 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII ObsidianMT | 5 | 40,0 % | 496 | 688 | 0,20 | 398 | 498 | 0,0 % | – | – |
VIII FerdinandJPz | 4 | 50,0 % | 768 | 907 | 0,50 | 43 | 579 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 4 | 75,0 % | 650 | 158 | 0,75 | 16 | 196 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 4 | 0,0 % | 562 | 196 | 0,50 | 122 | 148 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 4 | 0,0 % | 114 | 487 | 0,25 | 215 | 262 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 3 | 33,3 % | 79 | 64 | 0,33 | 0 | 93 | 33,3 % | – | – |
VI T-50-2LT | 3 | 66,7 % | 1.300 | 430 | 0,67 | 396 | 360 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 3 | 100,0 % | 1.774 | 235 | 3,00 | 6 | 575 | 66,7 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 3 | 33,3 % | 867 | 1.315 | 0,00 | 212 | 434 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 2 | 50,0 % | 220 | 120 | 1,00 | 0 | 153 | 50,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 100,0 % | 1.727 | 498 | 2,00 | 25 | 777 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 26 | 57 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 314 | 60 | 0,00 | 0 | 80 | 0,0 % | – | – |
III Pz. III ELT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 100 | 0,0 % | – | – |
X CanopenerHT | 1 | 0,0 % | – | 1.200 | 0,00 | 355 | 407 | 0,0 % | – | – |
VI M4A3(76)WMT | 1 | 0,0 % | 863 | 748 | 0,00 | 0 | 264 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 1 | 0,0 % | 0 | 45 | 0,00 | 53 | 165 | 0,0 % | – | – |
V CovenanterLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 53 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 884 | 153 | 0,00 | 0 | 288 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [G-SL] Garuda Steel | Stellv. Kommandant | 02.01.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 100 |
| 51,0 % |
| 117 |
| Stufe I | 13 | 69,2 % | 106 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Leichter Panzer | 8.130 | 48,0 % | 417 |
| Schwerer Panzer | 7.916 | 48,1 % | 1.002 |
| Jagdpanzer | 6.788 | 47,5 % | 979 |
| Mittlerer Panzer | 6.555 | 46,9 % | 813 |
| Artillerie | 3.677 | 47,8 % | 972 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 9.650 | 47,6 % | 664 |
| UdSSR | 7.285 | 48,3 % | 933 |
| Frankreich | 4.654 | 47,4 % | 569 |
| Deutschland | 4.134 | 47,2 % | 1.018 |
| Schweden | 2.319 | 46,4 % | 970 |
| Japan | 1.481 | 47,7 % | 689 |
| Großbritannien | 1.366 | 50,2 % | 820 |
| Polen | 1.102 | 44,8 % | 1.034 |
| China | 621 | 49,3 % | 1.320 |
| Italien | 309 | 46,3 % | 932 |
| Tschechoslowakei | 145 | 49,0 % | 1.162 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
130 verschiedene Erfolge
Krieger
× 34
Großkaliber
× 136
Unterstützer
× 303
Panzer-Meisterschütze
× 62
Wachposten
× 202
Stahlwand
× 151
Verteidiger
× 33
Eroberer
× 40
Aufklärer
× 61
Duellant
× 673
Kämpfer
× 475
Für Artillerieabwehrfeuer
× 4
Bombensicher
× 303
Kamikaze
× 28
Räuber
× 4
Najdin-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 11
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 2
Lehväslaiho-Medaille
× 44
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 48
Auge um Auge!
× 58
Hand Gottes
× 416
Brandstifter
× 195
Schläger
× 4.102
Sprengmeister
× 185
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Späher
× 10
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 7.654
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 3
Großwildjäger
× 10
Der Löwe von Sinai
× 12
Panzerbrecher
× 21
Richtschütze
× 45
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Orlik-Medaille
× 32
Halonen-Medaille
× 7
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 118
Billotte-Medaille
× 1
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 82
Spartaner
× 113
Glückspilz
× 4
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 83
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 7
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 6
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 7
Hartman-Medaille (Klasse IV)
Dumitru-Medaille
× 5
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Mit Bravour
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Zu den Sternen!
× 1
Manövermeister
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Macht des Tees
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
