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Konto seit – · letztes Gefecht vor 4 Monaten · aktualisiert gerade eben
ESport League Mongolia · Soldat · im Clan seit 23.10.2020
Gefechte
9.265
Siegquote
48,95 %
WN8
1.230
Ø Schaden
1.182
Ø Erfahrung
629
Ø Stufe
8,20
Ø Abschüsse
0,77
Ø Aufgeklärt
1,06
Überlebensrate
24,04 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
402
Ø Geblockt
334
Schadensverhältnis
0,93
Abschüsse / Tod
1,02
Max. Schaden
7.913
114 SP2
Max. Abschüsse
9
Strv fm/21
Max. Erfahrung
2.355
Panzer gespielt
207
WN7
987
Effizienz (EFF)
961
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 9.265 | 48,95 % | 1.230 | 1.182 | 0,77 | 629 | 1,02 | 24,0 % | 8,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 2.393 | 45,3 % | 1.553 |
| Stufe IX | 1.663 | 47,1 % | 1.258 |
| Stufe VIII | 2.886 | 50,2 % | 1.157 |
| Stufe VII | 966 | 50,5 % | 980 |
| Stufe VI | 816 | 54,4 % | 756 |
| Stufe V | 309 | 53,1 % | 528 |
| Stufe IV | 93 | 58,1 % | 331 |
| Stufe III | 87 | 43,7 % | 272 |
| Stufe II |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
14
★
Meisterschaft: Ass
23
Meisterschaft: I. Klasse
60
Meisterschaft: II. Klasse
66
Meisterschaft: III. Klasse
39
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII SkorpionJPz | 565 | 52,0 % | 1.332 | 1.320 | 0,85 | 241 | 652 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 320 | 42,5 % | 1.016 | 1.488 | 0,80 | 296 | 522 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 271 | 42,8 % | 1.362 | 1.845 | 0,89 | 573 | 610 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 252 | 46,4 % | 1.152 | 1.345 | 0,88 | 315 | 662 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 233 | 45,9 % | 722 | 789 | 0,38 | 1.012 | 607 | 6,0 % | – | Ass |
X 114 SP2JPz | 169 | 46,2 % | 1.130 | 1.837 | 0,76 | 373 | 562 | 26,6 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 165 | 45,5 % | 930 | 1.063 | 0,54 | 74 | 536 | 38,2 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 165 | 48,5 % | 1.486 | 1.874 | 1,05 | 630 | 697 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 162 | 53,1 % | 1.325 | 859 | 0,74 | 315 | 462 | 23,5 % | ★★★ | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 160 | 39,4 % | 881 | 1.257 | 0,74 | 266 | 511 | 25,6 % | – | Ass |
X 60TPHT | 157 | 41,4 % | 1.123 | 1.859 | 0,64 | 628 | 610 | 22,3 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 156 | 38,5 % | 594 | 927 | 0,54 | 447 | 511 | 18,6 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 155 | 47,7 % | 939 | 1.315 | 0,66 | 643 | 634 | 21,3 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 152 | 50,0 % | 1.426 | 1.618 | 0,95 | 414 | 812 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 151 | 49,0 % | 1.087 | 680 | 0,38 | 905 | 672 | 6,6 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 149 | 45,0 % | 1.192 | 1.403 | 0,99 | 446 | 628 | 21,5 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 140 | 47,9 % | 1.005 | 968 | 0,61 | 275 | 621 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 124 | 52,4 % | 1.438 | 1.317 | 0,94 | 387 | 794 | 20,2 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 117 | 53,0 % | 1.021 | 917 | 0,64 | 331 | 573 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 115 | 53,9 % | 1.088 | 1.184 | 0,63 | 160 | 599 | 33,0 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 112 | 50,9 % | 1.217 | 1.553 | 0,86 | 641 | 656 | 29,5 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 109 | 47,7 % | 1.140 | 1.726 | 0,73 | 422 | 725 | 24,8 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 107 | 40,2 % | 990 | 1.522 | 0,63 | 560 | 499 | 23,4 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 107 | 50,5 % | 1.216 | 1.482 | 0,86 | 654 | 620 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 105 | 52,4 % | 1.651 | 1.360 | 0,86 | 404 | 804 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 100 | 48,0 % | 1.022 | 1.598 | 0,67 | 446 | 619 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 99 | 43,4 % | 1.355 | 1.053 | 0,81 | 508 | 665 | 16,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 98 | 51,0 % | 1.580 | 826 | 1,05 | 198 | 524 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-122HT | 91 | 50,5 % | 1.383 | 980 | 0,74 | 268 | 639 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 90 | 50,0 % | 1.612 | 1.408 | 1,11 | 278 | 775 | 30,0 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 82 | 42,7 % | 957 | 832 | 0,52 | 424 | 599 | 9,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 82 | 56,1 % | 873 | 624 | 0,51 | 910 | 689 | 7,3 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 81 | 49,4 % | 1.184 | 1.176 | 0,69 | 362 | 653 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 81 | 51,9 % | 1.428 | 1.264 | 0,88 | 382 | 765 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 80 | 52,5 % | 934 | 531 | 0,41 | 636 | 662 | 15,0 % | – | Ass |
IX T-10HT | 79 | 45,6 % | 1.450 | 1.494 | 0,78 | 401 | 733 | 19,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 78 | 59,0 % | 1.335 | 1.663 | 0,69 | 782 | 748 | 26,9 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 77 | 46,8 % | 640 | 922 | 0,45 | 234 | 545 | 33,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 74 | 59,5 % | 1.476 | 1.468 | 1,03 | 615 | 897 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 74 | 51,4 % | 1.559 | 1.059 | 0,84 | 410 | 723 | 23,0 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 73 | 50,7 % | 1.322 | 1.432 | 1,16 | 416 | 739 | 23,3 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 72 | 37,5 % | 839 | 1.493 | 0,61 | 292 | 567 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 71 | 38,0 % | 861 | 1.395 | 0,68 | 490 | 546 | 21,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 70 | 41,4 % | 935 | 1.355 | 0,83 | 546 | 565 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 70 | 54,3 % | 1.436 | 1.134 | 0,81 | 416 | 699 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 66 | 47,0 % | 932 | 869 | 0,62 | 216 | 680 | 24,2 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 65 | 52,3 % | 1.293 | 1.429 | 0,77 | 565 | 778 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 64 | 53,1 % | 1.397 | 1.332 | 0,75 | 940 | 778 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 63 | 47,6 % | 1.125 | 1.096 | 0,94 | 220 | 606 | 34,9 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 62 | 53,2 % | 1.375 | 684 | 0,97 | 290 | 556 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 62 | 56,5 % | 1.753 | 622 | 0,87 | 533 | 650 | 24,2 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 60 | 46,7 % | 979 | 1.291 | 0,70 | 385 | 657 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 58 | 44,8 % | 1.361 | 1.339 | 0,95 | 325 | 676 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 57 | 52,6 % | 1.619 | 1.378 | 0,72 | 62 | 731 | 47,4 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 56 | 58,9 % | 1.315 | 1.603 | 0,80 | 490 | 806 | 39,3 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 55 | 58,2 % | 1.883 | 1.399 | 1,04 | 411 | 888 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 53 | 49,1 % | 1.360 | 1.033 | 0,64 | 31 | 634 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 51 | 45,1 % | 1.438 | 952 | 0,90 | 371 | 663 | 25,5 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 51 | 49,0 % | 1.881 | 1.248 | 1,12 | 220 | 601 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 50 | 58,0 % | 1.645 | 1.294 | 0,74 | 486 | 878 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 48 | 37,5 % | 909 | 1.379 | 0,65 | 369 | 599 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 48 | 58,3 % | 1.109 | 397 | 0,48 | 425 | 547 | 8,3 % | – | Ass |
VII Ju-ToHT | 45 | 46,7 % | 1.256 | 1.078 | 0,73 | 233 | 609 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 44 | 50,0 % | 1.691 | 1.449 | 1,09 | 341 | 790 | 38,6 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 43 | 44,2 % | 1.141 | 1.399 | 0,60 | 480 | 695 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 42 | 47,6 % | 1.199 | 924 | 0,83 | 247 | 560 | 38,1 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 42 | 45,2 % | 930 | 1.257 | 0,90 | 420 | 647 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 42 | 52,4 % | 1.352 | 1.197 | 0,88 | 259 | 770 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 41 | 43,9 % | 1.280 | 1.076 | 0,68 | 380 | 677 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 40 | 50,0 % | 1.260 | 699 | 0,75 | 224 | 580 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 40 | 40,0 % | 860 | 511 | 0,78 | 246 | 476 | 5,0 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 39 | 56,4 % | 1.417 | 1.156 | 0,49 | 453 | 704 | 28,2 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 39 | 33,3 % | 833 | 1.130 | 0,64 | 577 | 557 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 38 | 47,4 % | 1.800 | 1.095 | 1,34 | 298 | 720 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 37 | 67,6 % | 1.320 | 717 | 0,62 | 271 | 492 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 36 | 50,0 % | 564 | 431 | 0,19 | 580 | 542 | 8,3 % | – | III. Klasse |
X DBV-152JPz | 36 | 52,8 % | – | 1.582 | 0,64 | 541 | 515 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI M44Art | 35 | 45,7 % | 1.241 | 711 | 1,03 | 115 | 604 | 37,1 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 35 | 62,9 % | 1.596 | 675 | 1,09 | 255 | 425 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 34 | 41,2 % | 1.497 | 964 | 0,76 | 290 | 670 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 34 | 44,1 % | 891 | 504 | 0,38 | 367 | 539 | 2,9 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 34 | 55,9 % | 1.356 | 862 | 0,65 | 375 | 718 | 17,6 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 34 | 50,0 % | 1.175 | 1.006 | 0,53 | 224 | 697 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 33 | 63,6 % | 2.345 | 985 | 1,24 | 245 | 803 | 27,3 % | – | Ass |
VII ISHT | 33 | 45,5 % | 1.533 | 1.107 | 0,88 | 319 | 729 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 33 | 57,6 % | 1.513 | 819 | 0,61 | 252 | 608 | 39,4 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 32 | 50,0 % | 942 | 440 | 0,88 | 52 | 352 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 32 | 59,4 % | 1.609 | 968 | 0,72 | 387 | 723 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 32 | 68,8 % | 1.991 | 1.052 | 0,97 | 248 | 790 | 46,9 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 32 | 43,8 % | 1.102 | 653 | 0,41 | 865 | 619 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 31 | 29,0 % | 1.014 | 1.020 | 0,52 | 372 | 656 | 9,7 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 31 | 58,1 % | 2.010 | 810 | 1,39 | 161 | 655 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 29 | 51,7 % | 1.753 | 1.446 | 0,86 | 459 | 830 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 29 | 65,5 % | 2.119 | 1.318 | 1,07 | 529 | 885 | 24,1 % | – | Ass |
VII T-43MT | 29 | 48,3 % | 1.422 | 891 | 0,86 | 394 | 675 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 29 | 51,7 % | 1.088 | 610 | 0,52 | 131 | 509 | 10,3 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 28 | 60,7 % | 1.232 | 1.364 | 1,07 | 504 | 646 | 46,4 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 28 | 53,6 % | 1.415 | 982 | 1,07 | 161 | 508 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 27 | 55,6 % | 1.616 | 820 | 1,19 | 209 | 608 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 26 | 53,8 % | 1.522 | 503 | 0,96 | 108 | 474 | 23,1 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 24 | 66,7 % | 1.811 | 1.134 | 1,17 | 274 | 727 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 24 | 54,2 % | 1.706 | 1.278 | 0,92 | 341 | 846 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 24 | 54,2 % | 678 | 936 | 0,42 | 245 | 561 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 23 | 56,5 % | 707 | 228 | 0,43 | 183 | 338 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 22 | 45,5 % | 812 | 564 | 0,68 | 101 | 412 | 22,7 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 22 | 36,4 % | 1.067 | 1.191 | 0,68 | 361 | 607 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 22 | 72,7 % | 1.516 | 852 | 0,95 | 258 | 723 | 22,7 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 21 | 47,6 % | 1.292 | 523 | 0,57 | 143 | 432 | 23,8 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 21 | 28,6 % | 914 | 1.642 | 0,33 | 487 | 575 | 9,5 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 21 | 52,4 % | 893 | 1.121 | 0,52 | 570 | 689 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 19 | 73,7 % | 2.757 | 1.805 | 1,53 | 420 | 1.060 | 36,8 % | – | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 19 | 36,8 % | 1.404 | 1.120 | 0,89 | 449 | 668 | 36,8 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 19 | 57,9 % | 1.618 | 689 | 0,79 | 112 | 456 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 18 | 55,6 % | 1.405 | 720 | 0,94 | 193 | 593 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 18 | 55,6 % | 1.419 | 977 | 1,00 | 259 | 813 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 18 | 55,6 % | 963 | 303 | 0,33 | 400 | 423 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 18 | 38,9 % | 1.269 | 846 | 0,89 | 93 | 459 | 27,8 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 17 | 58,8 % | 1.758 | 2.107 | 1,29 | 374 | 739 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 17 | 64,7 % | 1.797 | 1.188 | 1,00 | 461 | 874 | 41,2 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 17 | 35,3 % | 1.167 | 603 | 0,53 | 121 | 351 | 29,4 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 17 | 41,2 % | 18 | 50 | 0,18 | 20 | 141 | 17,6 % | – | III. Klasse |
IV T-80LT | 17 | 58,8 % | 1.134 | 302 | 0,41 | 95 | 304 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 17 | 70,6 % | 1.825 | 866 | 0,88 | 599 | 777 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 16 | 37,5 % | 1.393 | 861 | 1,06 | 283 | 584 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 15 | 46,7 % | 1.638 | 893 | 0,80 | 487 | 612 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 14 | 71,4 % | 546 | 338 | 0,21 | 750 | 665 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 14 | 64,3 % | 1.979 | 651 | 0,64 | 1.079 | 886 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 13 | 69,2 % | 2.125 | 1.052 | 0,92 | 265 | 678 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 13 | 30,8 % | 925 | 861 | 0,46 | 367 | 554 | 7,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 12 | 25,0 % | 2.321 | 608 | 1,33 | 116 | 338 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV T82 HMCArt | 12 | 41,7 % | 586 | 237 | 0,42 | 42 | 240 | 33,3 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 12 | 25,0 % | 369 | 175 | 0,75 | 25 | 178 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 11 | 63,6 % | 1.824 | 669 | 1,27 | 173 | 575 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 11 | 54,5 % | 1.280 | 306 | 1,00 | 201 | 424 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 11 | 54,5 % | 947 | 367 | 1,36 | 76 | 307 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 11 | 36,4 % | 935 | 347 | 0,55 | 82 | 285 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 11 | 36,4 % | 532 | 416 | 0,82 | 376 | 426 | 9,1 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 10 | 20,0 % | 159 | 128 | 0,40 | 19 | 128 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 10 | 70,0 % | 2.260 | 1.004 | 1,70 | 297 | 784 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 10 | 50,0 % | 978 | 664 | 0,60 | 36 | 482 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 10 | 40,0 % | 669 | 1.358 | 0,30 | 422 | 601 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 10 | 60,0 % | 2.127 | 1.040 | 0,90 | 277 | 750 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 9 | 44,4 % | 1.912 | 1.504 | 1,33 | 441 | 882 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 9 | 44,4 % | 2.148 | 759 | 1,11 | 306 | 572 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 9 | 88,9 % | 736 | 186 | 1,11 | 80 | 393 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 8 | 37,5 % | 722 | 685 | 0,75 | 227 | 457 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 8 | 50,0 % | 1.272 | 640 | 0,75 | 150 | 531 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 8 | 62,5 % | 793 | 201 | 0,13 | 110 | 291 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 8 | 62,5 % | 2.419 | 776 | 1,13 | 194 | 636 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 8 | 25,0 % | 2 | 69 | 0,25 | 14 | 99 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 8 | 37,5 % | 1.321 | 309 | 1,13 | 6 | 435 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 7 | 57,1 % | 2.162 | 749 | 1,57 | 388 | 629 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 7 | 42,9 % | 2.781 | 1.338 | 1,43 | 399 | 780 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 7 | 42,9 % | 835 | 598 | 0,57 | 415 | 528 | 14,3 % | – | III. Klasse |
| #31489 | 7 | 71,4 % | – | 1.493 | 0,14 | 562 | 894 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 7 | 57,1 % | 1.063 | 328 | 0,43 | 353 | 439 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V Pz. III KMT | 7 | 57,1 % | 1.390 | 487 | 0,86 | 231 | 488 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III T18 HMCArt | 6 | 66,7 % | 556 | 123 | 0,67 | 0 | 194 | 66,7 % | – | – |
IX Char Futur 4MT | 6 | 66,7 % | 1.455 | 1.685 | 0,83 | 464 | 723 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 6 | 50,0 % | 307 | 160 | 0,33 | 3 | 189 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Type 71HT | 5 | 40,0 % | 1.909 | 2.595 | 1,20 | 839 | 829 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 5 | 80,0 % | 2.450 | 467 | 2,20 | 124 | 635 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 5 | 40,0 % | 588 | 209 | 0,60 | 172 | 316 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 5 | 60,0 % | 814 | 391 | 1,00 | 354 | 549 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 4 | 0,0 % | 479 | 321 | 0,25 | 0 | 142 | 0,0 % | – | – |
X M48 PattonMT | 4 | 75,0 % | 1.037 | 1.431 | 0,25 | 771 | 853 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 4 | 75,0 % | 878 | 315 | 0,00 | 112 | 329 | 25,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 4 | 75,0 % | 644 | 148 | 0,75 | 0 | 319 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 4 | 50,0 % | 1.166 | 324 | 1,25 | 40 | 368 | 50,0 % | – | II. Klasse |
| #61233 | 4 | 75,0 % | – | 1.576 | 1,00 | 398 | 926 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 4 | 100,0 % | 1.421 | 521 | 1,25 | 367 | 681 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Firefly VCMT | 4 | 50,0 % | 760 | 588 | 0,25 | 290 | 479 | 0,0 % | – | – |
IV StuG III BJPz | 4 | 100,0 % | 3.008 | 850 | 2,50 | 32 | 661 | 75,0 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 4 | 50,0 % | 1.200 | 1.562 | 0,75 | 837 | 647 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 4 | 50,0 % | 83 | 36 | 0,00 | 0 | 101 | 25,0 % | – | – |
III AMX 38LT | 3 | 66,7 % | 750 | 163 | 1,33 | 30 | 392 | 66,7 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 3 | 0,0 % | 0 | 76 | 0,00 | 210 | 100 | 0,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 3 | 66,7 % | 2.015 | 323 | 1,67 | 58 | 455 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 3 | 66,7 % | 651 | 202 | 0,00 | 73 | 150 | 33,3 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 3 | 33,3 % | 277 | 116 | 0,67 | 0 | 177 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 3 | 66,7 % | 615 | 535 | 0,33 | 417 | 657 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 3 | 66,7 % | 251 | 45 | 0,00 | 42 | 242 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 3 | 66,7 % | 264 | 62 | 0,33 | 0 | 174 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 2 | 50,0 % | 93 | 53 | 0,50 | 16 | 228 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 2 | 100,0 % | 558 | 185 | 1,00 | 318 | 410 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 2 | 50,0 % | 209 | 101 | 0,50 | 15 | 225 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LocustLT | 2 | 0,0 % | 3.146 | 642 | 1,50 | 525 | 547 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 12 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 577 | 88 | 1,00 | 24 | 227 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 8.296 | 719 | 9,00 | 0 | 1.260 | 100,0 % | – | – |
III Lago M38LT | 1 | 100,0 % | 1.341 | 510 | 3,00 | 10 | 616 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 9 | 83 | 0,0 % | – | – |
IV Chi-HeMT | 1 | 100,0 % | 2.116 | 700 | 0,00 | 445 | 743 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 92 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 728 | 111 | 2,00 | 0 | 275 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 24 | 0,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 1 | 100,0 % | 1.985 | 1.577 | 0,00 | 108 | 848 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 20 | 25 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 1 | 0,0 % | 354 | 207 | 0,00 | 327 | 251 | 0,0 % | – | – |
IV SU-76MJPz | 1 | 100,0 % | 1.573 | 492 | 1,00 | 0 | 452 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 1 | 0,0 % | 526 | 252 | 1,00 | 0 | 213 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 1 | 100,0 % | 451 | 233 | 2,00 | 171 | 497 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| #43025 | 1 | 100,0 % | – | 455 | 0,00 | 1.298 | 930 | 0,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 1 | 0,0 % | 681 | 188 | 1,00 | 0 | 200 | 0,0 % | – | – |
IV LagoMT | 1 | 100,0 % | 1.426 | 351 | 1,00 | 98 | 549 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 1 | 100,0 % | 1.232 | 210 | 2,00 | 0 | 506 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 14 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [ESLMN] ESport League Mongolia | Soldat | 23.10.2020 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 33 |
| 45,5 % |
| 97 |
| Stufe I | 7 | 71,4 % | 161 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 3.150 | 48,2 % | 1.212 |
| Schwerer Panzer | 2.534 | 49,8 % | 1.299 |
| Jagdpanzer | 2.236 | 48,2 % | 1.300 |
| Leichter Panzer | 962 | 51,4 % | 580 |
| Artillerie | 371 | 46,6 % | 964 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 1.698 | 50,1 % | 1.281 |
| UdSSR | 1.182 | 49,7 % | 1.109 |
| Frankreich | 1.085 | 50,2 % | 924 |
| USA | 957 | 46,9 % | 1.055 |
| Großbritannien | 896 | 46,8 % | 1.227 |
| Tschechoslowakei | 896 | 48,7 % | 1.286 |
| Schweden | 748 | 48,0 % | 952 |
| Italien | 640 | 50,0 % | 1.385 |
| Japan | 476 | 48,1 % | 1.243 |
| Polen | 349 | 48,7 % | 1.531 |
| China | 326 | 49,4 % | 1.412 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
96 verschiedene Erfolge
Krieger
× 27
Großkaliber
× 79
Unterstützer
× 133
Panzer-Meisterschütze
× 39
Wachposten
× 17
Stahlwand
× 49
Verteidiger
× 11
Eroberer
× 7
Aufklärer
× 17
Duellant
× 352
Kämpfer
× 207
Bombensicher
× 75
Kamikaze
× 9
Späher
× 6
Artillerist
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 1
Najdin-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 6
Waffenbrüder
× 5
Auge um Auge!
× 14
Hand Gottes
× 201
Brandstifter
× 85
Sprengmeister
× 52
Schläger
× 1.105
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 2.980
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 1
Großwildjäger
× 4
Der Löwe von Sinai
× 4
Panzerbrecher
× 22
Richtschütze
× 59
Experte: Großbritannien
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 15
Orlik-Medaille
× 4
Pascucci-Medaille
× 34
Billotte-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 10
Spartaner
× 37
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 3
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 4
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
Dumitru-Medaille
× 2
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Mut gewinnt
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Coole Stimmung
× 1
Halbleiter
× 3
Mistelzweig
× 1
Stoßspannung
× 5
Blitzableiter
× 6
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Macht des Tees
× 1
