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Konto seit – · letztes Gefecht vor 7 Std. · aktualisiert gerade eben
New-World-Order · Soldat · im Clan seit 12.12.2022
Gefechte
167.117
Siegquote
51,88 %
WN8
1.580
Ø Schaden
1.170
Ø Erfahrung
603
Ø Stufe
7,80
Ø Abschüsse
0,96
Ø Aufgeklärt
1,26
Überlebensrate
33,97 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
438
Ø Geblockt
309
Schadensverhältnis
1,19
Abschüsse / Tod
1,45
Max. Schaden
10.238
VK 72.01 K
Max. Abschüsse
13
T-45
Max. Erfahrung
2.777
Panzer gespielt
413
WN7
1.212
Effizienz (EFF)
1.178
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 167.117 | 51,88 % | 1.580 | 1.170 | 0,96 | 603 | 1,45 | 34,0 % | 7,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 58 | 41,4 % | 1.818 |
| Stufe X | 30.551 | 48,9 % | 1.719 |
| Stufe IX | 29.598 | 50,8 % | 1.482 |
| Stufe VIII | 49.791 | 52,2 % | 1.118 |
| Stufe VII | 18.459 | 52,8 % | 880 |
| Stufe VI | 23.797 | 54,7 % | 808 |
| Stufe V | 6.974 | 54,6 % | 727 |
| Stufe IV | 4.287 | 52,8 % | 365 |
3 Gefechtsauszeichnungen
9
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
36
★★
1 Gefechtsauszeichnung
151
★
Meisterschaft: Ass
194
Meisterschaft: I. Klasse
112
Meisterschaft: II. Klasse
70
Meisterschaft: III. Klasse
24
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI KV-85HT | 6.923 | 55,5 % | 1.909 | 906 | 1,20 | 101 | 509 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 6.228 | 54,8 % | 1.381 | 656 | 0,74 | 1.365 | 625 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 4.787 | 51,8 % | 1.539 | 1.264 | 1,06 | 540 | 690 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 4.659 | 49,5 % | 1.610 | 1.834 | 0,90 | 694 | 672 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 3.711 | 52,0 % | 1.722 | 687 | 0,81 | 697 | 652 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 3.473 | 48,6 % | 1.815 | 1.767 | 0,97 | 147 | 517 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 2.996 | 52,5 % | 1.831 | 1.407 | 0,99 | 251 | 686 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 2.823 | 50,6 % | 1.252 | 1.055 | 0,68 | 1.648 | 620 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 2.807 | 51,0 % | 1.566 | 1.504 | 0,80 | 424 | 615 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 2.621 | 50,9 % | 1.793 | 1.597 | 1,02 | 67 | 468 | 42,7 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 2.577 | 51,8 % | 1.410 | 1.045 | 0,85 | 478 | 708 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 2.514 | 48,3 % | 1.770 | 1.689 | 0,92 | 136 | 507 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 2.449 | 51,9 % | 1.355 | 698 | 0,71 | 1.071 | 623 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 2.377 | 56,5 % | 1.990 | 647 | 1,00 | 694 | 635 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 2.264 | 51,0 % | 1.940 | 1.418 | 1,12 | 124 | 596 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 2.221 | 54,4 % | 1.779 | 743 | 0,89 | 574 | 579 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 2.054 | 49,6 % | 1.553 | 1.176 | 0,94 | 363 | 605 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 1.972 | 51,4 % | 1.436 | 1.101 | 0,85 | 577 | 651 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 1.801 | 51,9 % | 1.814 | 908 | 0,80 | 861 | 738 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 1.781 | 47,1 % | 1.541 | 1.942 | 1,10 | 451 | 646 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 1.772 | 53,4 % | 1.756 | 1.545 | 1,23 | 179 | 590 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 1.701 | 51,7 % | 1.747 | 1.641 | 1,18 | 438 | 641 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 1.673 | 51,0 % | 1.181 | 844 | 0,81 | 13 | 433 | 33,8 % | – | Ass |
IV T-28MT | 1.644 | 52,1 % | 818 | 273 | 0,68 | 0 | 243 | 20,7 % | – | Ass |
IX T30JPz | 1.639 | 52,6 % | 1.764 | 1.818 | 1,06 | 347 | 718 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 1.547 | 51,9 % | 1.573 | 1.431 | 0,92 | 615 | 751 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 1.542 | 52,7 % | 1.679 | 1.361 | 1,15 | 327 | 687 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 1.523 | 49,3 % | 1.529 | 1.390 | 0,83 | 103 | 553 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 1.456 | 53,5 % | 1.717 | 848 | 1,17 | 178 | 504 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
IV M37Art | 1.417 | 52,7 % | 1.744 | 431 | 1,12 | 0 | 214 | 46,8 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 1.387 | 50,5 % | 1.490 | 908 | 0,74 | 989 | 667 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 1.370 | 45,6 % | 1.396 | 1.913 | 1,06 | 400 | 607 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 1.364 | 53,2 % | 1.740 | 1.223 | 0,97 | 420 | 775 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 1.348 | 52,8 % | 1.617 | 1.621 | 0,96 | 484 | 701 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 1.312 | 49,9 % | 1.549 | 1.883 | 0,95 | 524 | 728 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 1.280 | 48,3 % | 1.448 | 1.097 | 0,97 | 369 | 551 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 1.271 | 56,8 % | 2.027 | 964 | 1,36 | 182 | 579 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 1.270 | 51,3 % | 1.346 | 1.272 | 0,85 | 421 | 673 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 1.243 | 52,5 % | 1.633 | 1.597 | 0,92 | 496 | 722 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 1.118 | 45,6 % | 1.163 | 961 | 0,71 | 0 | 344 | 35,8 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 1.114 | 51,6 % | 1.186 | 205 | 1,17 | 0 | 226 | 33,8 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 1.104 | 49,7 % | 1.528 | 1.979 | 1,07 | 392 | 576 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 1.043 | 50,7 % | 1.533 | 2.037 | 1,04 | 447 | 688 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 1.042 | 49,4 % | 1.077 | 500 | 0,97 | 39 | 375 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 1.006 | 54,2 % | 1.422 | 1.290 | 0,88 | 249 | 580 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 966 | 52,5 % | 1.931 | 1.029 | 1,12 | 2 | 366 | 50,4 % | – | Ass |
VIII IS-6HT | 956 | 54,5 % | 1.733 | 1.392 | 1,11 | 409 | 793 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 945 | 52,9 % | 1.773 | 1.988 | 1,35 | 286 | 653 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 944 | 51,4 % | 1.445 | 1.484 | 1,02 | 564 | 658 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 909 | 49,9 % | 1.281 | 1.133 | 0,68 | 380 | 583 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 858 | 56,9 % | 2.003 | 973 | 1,34 | 240 | 712 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 851 | 53,6 % | 1.921 | 777 | 0,86 | 576 | 707 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 811 | 54,1 % | 1.659 | 1.347 | 0,87 | 468 | 777 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 806 | 52,1 % | 1.600 | 1.968 | 0,92 | 581 | 739 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 806 | 47,9 % | 1.335 | 2.012 | 0,93 | 584 | 681 | 33,9 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 796 | 49,2 % | 1.052 | 645 | 0,85 | 32 | 381 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 744 | 48,3 % | 1.424 | 1.551 | 0,75 | 115 | 552 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 715 | 46,4 % | 1.162 | 1.491 | 0,89 | 567 | 573 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 699 | 55,7 % | 1.633 | 1.359 | 0,98 | 254 | 643 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 693 | 49,6 % | 1.210 | 945 | 0,84 | 77 | 492 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 680 | 46,5 % | 1.365 | 895 | 0,81 | 1.080 | 660 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 676 | 49,4 % | 1.821 | 1.301 | 0,98 | 127 | 473 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 658 | 52,9 % | 1.538 | 1.035 | 0,86 | 357 | 587 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 654 | 55,8 % | 1.942 | 823 | 1,17 | 341 | 614 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 628 | 56,4 % | 1.787 | 499 | 0,78 | 625 | 579 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 613 | 53,5 % | 1.910 | 718 | 1,60 | 153 | 797 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 610 | 52,8 % | 1.469 | 1.460 | 0,98 | 589 | 759 | 32,5 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 599 | 55,8 % | 4.002 | 729 | 1,34 | 507 | 617 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 596 | 49,0 % | 1.262 | 1.129 | 0,72 | 489 | 590 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 590 | 53,9 % | 1.549 | 987 | 0,93 | 315 | 725 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 581 | 52,0 % | 1.706 | 909 | 1,24 | 121 | 564 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 579 | 49,1 % | 1.496 | 1.466 | 0,95 | 92 | 497 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 560 | 54,5 % | 1.568 | 998 | 1,03 | 198 | 511 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 552 | 56,2 % | 1.863 | 883 | 1,30 | 270 | 599 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 537 | 48,6 % | 1.055 | 960 | 0,65 | 382 | 573 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 526 | 51,3 % | 1.433 | 1.475 | 0,80 | 489 | 734 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 523 | 50,3 % | 1.653 | 1.659 | 1,12 | 577 | 760 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 518 | 49,8 % | 1.263 | 1.734 | 0,78 | 560 | 696 | 29,9 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 503 | 49,9 % | 945 | 572 | 0,51 | 989 | 632 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 495 | 56,4 % | 1.661 | 1.317 | 0,94 | 450 | 804 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 488 | 46,9 % | 1.585 | 1.021 | 0,74 | 791 | 640 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 485 | 49,1 % | 1.332 | 810 | 1,01 | 56 | 409 | 50,7 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 484 | 53,5 % | 2.642 | 714 | 1,03 | 577 | 642 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 482 | 46,5 % | 1.276 | 1.885 | 0,82 | 482 | 647 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 465 | 55,9 % | 1.732 | 919 | 1,28 | 407 | 658 | 36,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 464 | 49,1 % | 1.317 | 1.460 | 0,89 | 416 | 620 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 461 | 56,6 % | 1.897 | 562 | 0,93 | 678 | 601 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 457 | 51,6 % | 1.344 | 1.147 | 0,81 | 113 | 632 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 453 | 49,2 % | 1.434 | 1.289 | 0,80 | 393 | 602 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 451 | 48,1 % | 1.367 | 1.073 | 0,85 | 289 | 622 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 439 | 53,3 % | 1.302 | 683 | 0,62 | 709 | 692 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 432 | 46,8 % | 1.122 | 1.656 | 0,77 | 449 | 585 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 432 | 55,3 % | 1.522 | 700 | 0,94 | 321 | 543 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VII T23E3MT | 430 | 49,5 % | 1.632 | 884 | 1,06 | 400 | 648 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 427 | 48,7 % | 1.895 | 1.578 | 0,97 | 153 | 509 | 45,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 427 | 50,8 % | 1.503 | 1.869 | 0,98 | 668 | 748 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 426 | 48,4 % | 1.151 | 1.615 | 0,82 | 492 | 668 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX TL-7JPz | 421 | 46,6 % | 1.100 | 1.367 | 0,93 | 324 | 562 | 29,7 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 421 | 51,5 % | 1.366 | 1.480 | 0,75 | 510 | 623 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 415 | 50,6 % | 1.306 | 1.458 | 0,92 | 476 | 659 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 412 | 51,5 % | 1.691 | 1.215 | 0,88 | 130 | 433 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 409 | 58,9 % | 1.764 | 746 | 1,08 | 319 | 621 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VII AT 15AJPz | 408 | 52,7 % | 1.541 | 1.006 | 0,97 | 361 | 666 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 405 | 61,2 % | 2.198 | 812 | 1,57 | 182 | 677 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 403 | 54,8 % | 1.543 | 1.436 | 0,92 | 604 | 766 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 390 | 61,3 % | 2.398 | 1.112 | 1,28 | 254 | 734 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 387 | 50,9 % | 1.508 | 1.592 | 0,86 | 447 | 736 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 381 | 50,1 % | 1.559 | 1.988 | 0,97 | 376 | 604 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 376 | 56,9 % | 2.172 | 818 | 1,13 | 681 | 612 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 373 | 50,1 % | 1.577 | 789 | 0,96 | 278 | 481 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 367 | 54,0 % | 1.260 | 1.703 | 1,01 | 369 | 620 | 35,1 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 363 | 47,1 % | 1.216 | 1.293 | 0,74 | 412 | 635 | 33,9 % | – | Ass |
VI Škoda T 40MT | 356 | 52,5 % | 1.489 | 743 | 0,90 | 277 | 568 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 352 | 56,0 % | 1.440 | 901 | 0,90 | 116 | 400 | 54,3 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 352 | 54,5 % | 1.768 | 962 | 1,15 | 374 | 642 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 345 | 55,4 % | 1.430 | 1.198 | 0,87 | 359 | 712 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 344 | 51,5 % | 1.409 | 553 | 1,14 | 81 | 355 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V GrilleArt | 344 | 50,6 % | 1.847 | 745 | 1,22 | 0 | 298 | 47,1 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 336 | 51,8 % | 1.491 | 1.228 | 0,79 | 359 | 574 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 329 | 52,6 % | 1.318 | 1.256 | 1,05 | 248 | 629 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 324 | 54,0 % | 2.062 | 1.280 | 1,24 | 345 | 665 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 321 | 60,7 % | 2.047 | 1.348 | 1,23 | 276 | 793 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 320 | 53,4 % | 1.538 | 1.201 | 0,93 | 315 | 674 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 318 | 52,5 % | 1.559 | 1.651 | 1,01 | 549 | 813 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 315 | 52,7 % | 1.548 | 1.098 | 0,86 | 589 | 679 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 310 | 50,6 % | 1.576 | 1.047 | 1,07 | 119 | 472 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 309 | 45,0 % | 885 | 1.389 | 0,68 | 216 | 528 | 31,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 308 | 49,7 % | 1.369 | 1.681 | 0,97 | 636 | 674 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 306 | 49,0 % | 1.075 | 1.607 | 0,75 | 480 | 612 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 306 | 54,6 % | 1.404 | 1.651 | 0,97 | 418 | 645 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 301 | 47,8 % | 1.178 | 1.516 | 0,86 | 282 | 571 | 30,2 % | – | Ass |
IX WZ-132ALT | 297 | 44,4 % | 947 | 750 | 0,59 | 1.033 | 512 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 291 | 52,9 % | 1.236 | 1.235 | 0,90 | 325 | 670 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 288 | 42,7 % | 835 | 1.416 | 0,62 | 445 | 470 | 28,1 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 285 | 47,0 % | 1.118 | 1.647 | 0,68 | 624 | 658 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 279 | 50,5 % | 1.324 | 1.490 | 0,73 | 416 | 662 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 275 | 49,1 % | 1.550 | 1.279 | 1,05 | 281 | 709 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 274 | 56,2 % | 1.613 | 1.090 | 0,81 | 458 | 781 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
II Light VICLT | 272 | 51,5 % | 3.372 | 482 | 1,88 | 42 | 636 | 44,1 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 269 | 59,9 % | 1.835 | 1.217 | 1,06 | 345 | 719 | 43,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 265 | 56,2 % | 1.767 | 1.006 | 1,03 | 407 | 724 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-114HT | 261 | 47,1 % | 1.301 | 1.411 | 0,80 | 451 | 611 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 261 | 58,6 % | 1.518 | 1.125 | 0,85 | 408 | 721 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V T14HT | 260 | 58,5 % | 1.845 | 694 | 1,52 | 185 | 680 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 253 | 47,0 % | 1.220 | 1.825 | 0,74 | 497 | 662 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 249 | 48,2 % | 1.048 | 609 | 0,80 | 109 | 394 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 248 | 52,0 % | 1.649 | 1.347 | 1,02 | 418 | 747 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 245 | 57,6 % | 1.303 | 1.593 | 1,00 | 430 | 769 | 44,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85IJPz | 245 | 52,7 % | 1.456 | 598 | 1,25 | 145 | 472 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 243 | 52,7 % | 1.652 | 515 | 1,30 | 91 | 471 | 45,3 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 242 | 55,8 % | 2.005 | 587 | 1,23 | 207 | 560 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 240 | 49,2 % | 1.314 | 1.718 | 0,92 | 606 | 696 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 234 | 50,0 % | 1.549 | 1.024 | 0,90 | 296 | 555 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 232 | 45,3 % | 1.106 | 1.467 | 0,80 | 658 | 572 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 231 | 53,2 % | 1.268 | 1.088 | 0,78 | 1.299 | 676 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 228 | 58,3 % | 1.714 | 1.080 | 1,02 | 285 | 615 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 223 | 40,4 % | 981 | 1.055 | 0,87 | 289 | 498 | 28,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 221 | 52,0 % | 1.287 | 1.382 | 0,94 | 527 | 710 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 214 | 53,3 % | 1.686 | 999 | 1,04 | 508 | 663 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 211 | 53,1 % | 1.013 | 982 | 0,65 | 317 | 564 | 38,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 209 | 53,1 % | 1.453 | 945 | 0,97 | 263 | 514 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 209 | 54,5 % | 1.830 | 817 | 1,06 | 369 | 654 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 208 | 50,0 % | 1.481 | 767 | 0,96 | 202 | 485 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 207 | 49,3 % | 1.099 | 963 | 0,71 | 391 | 615 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 206 | 55,3 % | 1.247 | 983 | 0,74 | 425 | 499 | 26,2 % | – | I. Klasse |
V Pz. III KMT | 205 | 59,5 % | 4.701 | 1.172 | 1,81 | 246 | 985 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 204 | 47,5 % | 1.202 | 430 | 0,64 | 453 | 561 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 203 | 54,2 % | 1.675 | 1.954 | 1,11 | 550 | 731 | 29,1 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 201 | 52,7 % | 1.166 | 1.015 | 0,70 | 337 | 583 | 27,4 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 201 | 44,3 % | 986 | 1.498 | 0,61 | 710 | 603 | 27,9 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 200 | 51,5 % | 1.551 | 477 | 0,88 | 0 | 231 | 43,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 197 | 53,3 % | 1.874 | 988 | 1,02 | 280 | 653 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
III T-46LT | 192 | 42,2 % | 123 | 88 | 0,31 | 0 | 126 | 15,1 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 191 | 50,3 % | 1.385 | 1.395 | 0,92 | 557 | 691 | 30,9 % | ★★★ | II. Klasse |
IX FochJPz | 177 | 47,5 % | 1.455 | 1.709 | 1,11 | 427 | 669 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 176 | 50,0 % | 1.405 | 1.729 | 0,93 | 610 | 680 | 25,6 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 174 | 50,0 % | 1.451 | 927 | 0,67 | 721 | 613 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 174 | 54,0 % | 1.871 | 1.737 | 1,15 | 350 | 794 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 173 | 49,7 % | 1.165 | 1.716 | 0,92 | 652 | 723 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 173 | 48,0 % | 1.362 | 1.258 | 0,81 | 381 | 593 | 24,3 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 171 | 48,0 % | 1.038 | 1.189 | 0,66 | 522 | 654 | 25,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 169 | 54,4 % | 1.389 | 1.049 | 0,73 | 388 | 695 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 168 | 48,2 % | 1.574 | 520 | 0,74 | 744 | 603 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 165 | 46,7 % | 1.200 | 1.394 | 0,79 | 399 | 695 | 26,7 % | ★★★ | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 164 | 58,5 % | 1.880 | 799 | 1,54 | 145 | 667 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 163 | 56,4 % | 1.365 | 784 | 1,06 | 92 | 548 | 55,2 % | ★★★ | Ass |
| #12033 | 161 | 52,8 % | – | 1.465 | 1,19 | 266 | 733 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 160 | 60,6 % | 1.805 | 973 | 0,99 | 368 | 673 | 36,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 159 | 50,9 % | 1.764 | 1.349 | 0,95 | 366 | 794 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 157 | 46,5 % | 1.406 | 1.709 | 0,81 | 667 | 662 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 157 | 53,5 % | 1.208 | 870 | 0,83 | 103 | 556 | 49,7 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 153 | 47,7 % | 866 | 1.146 | 0,69 | 302 | 581 | 27,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 150 | 51,3 % | 1.107 | 1.406 | 0,68 | 557 | 670 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 150 | 58,0 % | 1.306 | 474 | 1,05 | 75 | 338 | 36,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 149 | 43,0 % | 1.265 | 1.426 | 0,84 | 500 | 716 | 25,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 148 | 52,0 % | 1.600 | 596 | 0,93 | 678 | 531 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 148 | 54,1 % | 2.088 | 607 | 0,79 | 503 | 619 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 148 | 50,7 % | 1.325 | 1.273 | 0,89 | 230 | 695 | 37,2 % | – | I. Klasse |
VI A46LT | 144 | 59,0 % | 1.871 | 520 | 0,72 | 723 | 637 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 144 | 50,0 % | 163 | 58 | 0,35 | 7 | 150 | 26,4 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 143 | 49,7 % | 1.487 | 1.684 | 1,09 | 567 | 663 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 142 | 46,5 % | 1.276 | 1.470 | 0,93 | 545 | 725 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
II T1E6LT | 141 | 54,6 % | 3.395 | 456 | 1,71 | 37 | 636 | 34,8 % | – | Ass |
VII CometMT | 140 | 47,1 % | 1.325 | 834 | 0,79 | 298 | 560 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
II T7 CarLT | 139 | 49,6 % | 2.987 | 425 | 2,00 | 28 | 581 | 34,5 % | – | Ass |
VI ThunderboltMT | 138 | 50,7 % | 1.684 | 790 | 1,01 | 361 | 615 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 135 | 45,2 % | 982 | 1.440 | 0,61 | 635 | 611 | 31,1 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 135 | 54,1 % | 2.100 | 663 | 1,16 | 172 | 588 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BleskLT | 134 | 56,0 % | 1.782 | 860 | 0,86 | 878 | 612 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FV304Art | 133 | 46,6 % | 985 | 596 | 0,75 | 95 | 346 | 45,9 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 133 | 60,9 % | 1.604 | 534 | 1,17 | 117 | 452 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 133 | 57,1 % | 3.126 | 749 | 1,82 | 232 | 685 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 129 | 51,2 % | 1.396 | 1.183 | 0,76 | 410 | 608 | 26,4 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 129 | 64,3 % | 2.384 | 1.353 | 1,45 | 266 | 890 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 128 | 57,0 % | 4.064 | 1.377 | 2,06 | 126 | 664 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
IV SU-76MJPz | 126 | 54,0 % | 666 | 249 | 0,93 | 46 | 241 | 36,5 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 123 | 62,6 % | 1.504 | 1.182 | 0,78 | 464 | 765 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII A-44MT | 122 | 53,3 % | 1.525 | 911 | 0,93 | 272 | 499 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 119 | 62,2 % | 1.319 | 801 | 0,87 | 385 | 485 | 43,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 118 | 56,8 % | 1.549 | 759 | 1,07 | 241 | 537 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 117 | 52,1 % | 2.076 | 909 | 1,28 | 327 | 510 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 116 | 53,4 % | 1.426 | 1.421 | 0,90 | 549 | 555 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII E 25JPz | 116 | 51,7 % | 1.170 | 812 | 1,09 | 363 | 577 | 36,2 % | – | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 116 | 45,7 % | 48 | 52 | 0,17 | 0 | 115 | 21,6 % | – | – |
VI T21LT | 114 | 49,1 % | 631 | 290 | 0,27 | 278 | 394 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 114 | 52,6 % | 1.551 | 746 | 0,95 | 344 | 584 | 30,7 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 114 | 57,0 % | 1.581 | 1.106 | 0,94 | 459 | 566 | 36,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 113 | 46,9 % | 1.447 | 258 | 1,27 | 128 | 451 | 29,2 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 112 | 66,1 % | 2.367 | 507 | 1,10 | 398 | 547 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VI T78JPz | 112 | 59,8 % | 1.604 | 939 | 1,21 | 339 | 609 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 110 | 53,6 % | 1.384 | 682 | 0,77 | 295 | 500 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 109 | 65,1 % | 1.852 | 989 | 1,17 | 339 | 735 | 55,0 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 109 | 48,6 % | 125 | 91 | 0,39 | 0 | 156 | 26,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 108 | 56,5 % | 1.375 | 1.694 | 1,31 | 716 | 763 | 34,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 108 | 47,2 % | 1.144 | 1.462 | 1,08 | 300 | 575 | 38,0 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 107 | 50,5 % | 1.210 | 1.179 | 0,94 | 804 | 728 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 107 | 43,9 % | – | 1.778 | 0,98 | 333 | 507 | 29,9 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 106 | 45,3 % | 859 | 1.165 | 0,86 | 363 | 498 | 40,6 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 105 | 56,2 % | 2.166 | 440 | 1,08 | 388 | 607 | 41,9 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 104 | 49,0 % | 1.443 | 1.010 | 0,99 | 218 | 623 | 35,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII 110HT | 103 | 49,5 % | 1.122 | 997 | 0,76 | 368 | 632 | 33,0 % | – | Ass |
II TetrarchLT | 101 | 55,4 % | 1.308 | 229 | 1,32 | 32 | 324 | 30,7 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 101 | 52,5 % | 1.935 | 1.034 | 1,35 | 412 | 708 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 100 | 45,0 % | 911 | 1.496 | 0,72 | 426 | 586 | 33,0 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 98 | 55,1 % | 1.538 | 1.010 | 0,97 | 489 | 737 | 41,8 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 98 | 59,2 % | 2.286 | 826 | 1,87 | 190 | 653 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 97 | 51,5 % | 1.373 | 1.170 | 0,85 | 499 | 650 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 96 | 66,7 % | 4.241 | 519 | 2,80 | 45 | 698 | 52,1 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 95 | 50,5 % | 1.544 | 737 | 1,02 | 172 | 625 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 93 | 58,1 % | 1.673 | 1.176 | 1,01 | 347 | 556 | 41,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 93 | 46,2 % | 1.336 | 937 | 0,89 | 214 | 544 | 29,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 91 | 56,0 % | 1.287 | 2.018 | 1,02 | 776 | 625 | 27,5 % | – | II. Klasse |
V Ram IIMT | 90 | 62,2 % | 3.140 | 838 | 1,83 | 245 | 821 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VI AC 4 Exp.MT | 89 | 58,4 % | 1.789 | 788 | 1,18 | 249 | 627 | 51,7 % | ★★★ | Ass |
V Matilda IVMT | 87 | 62,1 % | 1.989 | 631 | 1,68 | 176 | 633 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
IV T-28E F-30MT | 86 | 60,5 % | 1.656 | 559 | 1,84 | 157 | 557 | 51,2 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 85 | 55,3 % | 1.242 | 1.392 | 0,93 | 704 | 768 | 18,8 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 85 | 60,0 % | 4.881 | 798 | 2,06 | 100 | 901 | 47,1 % | – | Ass |
X T110E5HT | 84 | 48,8 % | 1.036 | 1.473 | 0,61 | 503 | 605 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 84 | 56,0 % | 1.567 | 1.570 | 0,98 | 580 | 839 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 83 | 61,4 % | 1.444 | 677 | 1,14 | 210 | 618 | 38,6 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 83 | 49,4 % | 1.288 | 959 | 0,84 | 168 | 603 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 83 | 43,4 % | 1.112 | 887 | 0,95 | 283 | 628 | 34,9 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 83 | 55,4 % | 1.581 | 1.040 | 1,19 | 295 | 752 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
IV B1HT | 82 | 50,0 % | 981 | 317 | 0,94 | 128 | 344 | 36,6 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 82 | 51,2 % | 1.471 | 832 | 0,89 | 359 | 691 | 37,8 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 80 | 57,5 % | 1.017 | 276 | 0,71 | 69 | 236 | 55,0 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 79 | 48,1 % | 1.109 | 1.686 | 0,49 | 583 | 565 | 25,3 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 78 | 43,6 % | 1.415 | 392 | 1,09 | 0 | 202 | 39,7 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 78 | 51,3 % | 1.702 | 837 | 1,08 | 182 | 673 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 72 | 51,4 % | 1.210 | 1.323 | 0,74 | 462 | 696 | 27,8 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 71 | 53,5 % | 1.971 | 891 | 0,79 | 541 | 761 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 71 | 50,7 % | 1.710 | 815 | 1,07 | 252 | 546 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
V ArcherJPz | 70 | 51,4 % | 1.362 | 562 | 1,16 | 92 | 386 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 69 | 53,6 % | 1.054 | 1.405 | 0,68 | 790 | 714 | 23,2 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 69 | 47,8 % | 652 | 134 | 0,64 | 5 | 120 | 30,4 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 69 | 55,1 % | 1.159 | 1.828 | 0,54 | 627 | 670 | 29,0 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 67 | 53,7 % | 2.335 | 867 | 1,52 | 136 | 532 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 66 | 50,0 % | 582 | 274 | 0,59 | 96 | 329 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 65 | 52,3 % | 768 | 1.035 | 0,58 | 407 | 694 | 33,8 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 65 | 47,7 % | 1.289 | 1.839 | 0,82 | 510 | 691 | 24,6 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 64 | 50,0 % | 1.353 | 1.808 | 0,88 | 579 | 757 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 64 | 57,8 % | 2.390 | 1.117 | 1,31 | 247 | 718 | 48,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 62 | 59,7 % | 1.546 | 1.147 | 0,81 | 1.276 | 739 | 35,5 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 60 | 43,3 % | 1.167 | 290 | 1,27 | 98 | 387 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 59 | 37,3 % | 998 | 897 | 0,66 | 298 | 491 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 57 | 56,1 % | 2.158 | 1.025 | 1,44 | 261 | 537 | 42,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V 25TPMT | 56 | 62,5 % | 2.137 | 618 | 1,38 | 202 | 533 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
V Škoda T 24MT | 55 | 56,4 % | 1.721 | 530 | 1,00 | 92 | 519 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 55 | 52,7 % | 1.210 | 1.036 | 0,69 | 297 | 626 | 25,5 % | – | II. Klasse |
| #17153 | 54 | 42,6 % | – | 1.526 | 0,94 | 781 | 722 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 51 | 43,1 % | 703 | 794 | 0,61 | 275 | 560 | 33,3 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 51 | 45,1 % | – | 1.832 | 0,69 | 486 | 725 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 51 | 54,9 % | 1.616 | 862 | 1,08 | 171 | 540 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 49 | 63,3 % | 1.218 | 596 | 1,12 | 232 | 404 | 49,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 49 | 42,9 % | 1.113 | 228 | 1,18 | 74 | 325 | 40,8 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 49 | 63,3 % | 1.443 | 391 | 2,08 | 48 | 412 | 51,0 % | – | Ass |
VI TOG II*HT | 49 | 51,0 % | 1.522 | 834 | 1,24 | 199 | 622 | 34,7 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 47 | 66,0 % | 2.611 | 691 | 1,49 | 179 | 563 | 51,1 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 47 | 57,4 % | 1.058 | 1.208 | 0,87 | 604 | 673 | 48,9 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 46 | 50,0 % | 1.508 | 255 | 1,89 | 29 | 523 | 37,0 % | – | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 45 | 53,3 % | 1.487 | 1.115 | 0,71 | 560 | 729 | 42,2 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 45 | 46,7 % | 785 | 551 | 0,80 | 146 | 372 | 37,8 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 45 | 51,1 % | 1.686 | 669 | 1,64 | 173 | 609 | 28,9 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 43 | 55,8 % | 1.215 | 323 | 0,72 | 368 | 394 | 34,9 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 43 | 51,2 % | 1.011 | 1.291 | 0,58 | 260 | 676 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 43 | 41,9 % | 1.100 | 836 | 0,72 | 264 | 535 | 37,2 % | – | Ass |
X Obj. 780HT | 42 | 52,4 % | 1.508 | 2.076 | 0,86 | 462 | 805 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 42 | 52,4 % | 1.194 | 940 | 0,93 | 282 | 660 | 40,5 % | – | Ass |
IX E 50MT | 42 | 66,7 % | 1.935 | 1.727 | 1,10 | 676 | 835 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 41 | 58,5 % | 1.739 | 1.076 | 1,17 | 255 | 622 | 41,5 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 40 | 50,0 % | 660 | 455 | 0,35 | 843 | 571 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 40 | 57,5 % | 1.672 | 1.077 | 1,00 | 360 | 562 | 30,0 % | – | Ass |
VIII M46 KRMT | 40 | 40,0 % | 1.787 | 1.273 | 0,95 | 393 | 776 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 39 | 61,5 % | 647 | 248 | 0,38 | 355 | 385 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 39 | 64,1 % | 1.294 | 712 | 1,08 | 308 | 602 | 38,5 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 39 | 35,9 % | 791 | 1.285 | 0,82 | 468 | 522 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 38 | 44,7 % | 1.113 | 838 | 0,84 | 245 | 471 | 36,8 % | – | Ass |
II L-60LT | 38 | 65,8 % | 3.774 | 413 | 3,26 | 25 | 790 | 50,0 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 37 | 37,8 % | 1.183 | 656 | 1,14 | 221 | 487 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 36 | 38,9 % | 400 | 387 | 0,25 | 408 | 485 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 36 | 66,7 % | 2.313 | 675 | 1,89 | 116 | 627 | 55,6 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 35 | 60,0 % | 1.043 | 1.125 | 0,77 | 603 | 795 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 33 | 39,4 % | 1.354 | 1.087 | 1,24 | 358 | 662 | 24,2 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 33 | 45,5 % | 1.757 | 415 | 1,70 | 116 | 523 | 48,5 % | – | Ass |
VI Ji-RoJPz | 33 | 42,4 % | 1.004 | 723 | 0,73 | 131 | 452 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII ChimeraMT | 33 | 51,5 % | 1.325 | 1.336 | 0,88 | 645 | 753 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 32 | 53,1 % | 645 | 709 | 0,69 | 219 | 554 | 43,8 % | – | III. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 31 | 51,6 % | 345 | 157 | 0,10 | 187 | 370 | 35,5 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 31 | 67,7 % | 2.284 | 553 | 1,29 | 465 | 624 | 48,4 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 31 | 25,8 % | 476 | 870 | 0,42 | 436 | 405 | 19,4 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 29 | 48,3 % | 871 | 287 | 0,48 | 532 | 544 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 29 | 51,7 % | 1.310 | 812 | 0,93 | 307 | 582 | 31,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 29 | 72,4 % | 261 | 38 | 0,17 | 0 | 121 | 24,1 % | – | – |
IV P26/40MT | 29 | 62,1 % | 1.030 | 364 | 1,07 | 83 | 309 | 44,8 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 28 | 57,1 % | 1.893 | 478 | 1,57 | 171 | 485 | 28,6 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 27 | 44,4 % | 1.678 | 486 | 1,70 | 57 | 483 | 33,3 % | – | Ass |
VII M-II-YHT | 27 | 70,4 % | 1.673 | 1.145 | 1,59 | 269 | 706 | 48,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. S35MT | 27 | 63,0 % | 2.979 | 673 | 2,81 | 87 | 791 | 37,0 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 26 | 50,0 % | 1.168 | 1.176 | 0,50 | 316 | 566 | 26,9 % | – | III. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 26 | 65,4 % | 2.144 | 1.470 | 1,31 | 421 | 920 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 25 | 40,0 % | 1.333 | 1.440 | 0,92 | 671 | 686 | 24,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 25 | 52,0 % | 553 | 129 | 0,84 | 0 | 247 | 32,0 % | – | Ass |
II T-45LT | 24 | 70,8 % | 7.460 | 743 | 3,29 | 40 | 1.058 | 62,5 % | – | Ass |
VII ScorpionJPz | 23 | 26,1 % | 812 | 712 | 0,83 | 239 | 415 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 23 | 43,5 % | 291 | 128 | 0,13 | 142 | 268 | 8,7 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 23 | 43,5 % | 2.362 | 918 | 1,48 | 152 | 742 | 52,2 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 22 | 50,0 % | 574 | 492 | 0,68 | 191 | 379 | 40,9 % | – | III. Klasse |
VIII Type 57HT | 21 | 52,4 % | 1.491 | 1.318 | 1,05 | 410 | 764 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 21 | 52,4 % | 818 | 870 | 0,52 | 258 | 478 | 38,1 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 21 | 42,9 % | 477 | 264 | 0,57 | 151 | 231 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 20 | 40,0 % | 663 | 1.318 | 0,75 | 382 | 596 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 20 | 55,0 % | 1.120 | 332 | 0,70 | 60 | 351 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 20 | 50,0 % | 679 | 177 | 0,75 | 0 | 157 | 30,0 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 20 | 45,0 % | 501 | 1.022 | 0,40 | 290 | 574 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Panther IIMT | 19 | 57,9 % | 1.394 | 1.081 | 0,68 | 316 | 726 | 52,6 % | – | Ass |
III D2MT | 19 | 36,8 % | 597 | 195 | 0,68 | 75 | 230 | 26,3 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 18 | 50,0 % | 1.851 | 759 | 1,22 | 244 | 547 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 16 | 68,8 % | 1.134 | 886 | 0,94 | 223 | 753 | 56,3 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 15 | 46,7 % | 632 | 195 | 0,53 | 69 | 330 | 26,7 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 15 | 53,3 % | 1.997 | 647 | 1,33 | 152 | 516 | 33,3 % | – | Ass |
VIII KV-5HT | 14 | 71,4 % | 1.855 | 1.376 | 1,29 | 298 | 653 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 14 | 35,7 % | 588 | 1.005 | 0,36 | 13 | 483 | 35,7 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 14 | 35,7 % | 1.616 | 246 | 1,86 | 0 | 240 | 21,4 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 14 | 64,3 % | 2.774 | 649 | 1,43 | 59 | 703 | 35,7 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 13 | 30,8 % | 357 | 382 | 0,38 | 136 | 315 | 15,4 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 13 | 76,9 % | 672 | 158 | 0,77 | 31 | 227 | 69,2 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 13 | 61,5 % | 1.553 | 515 | 1,85 | 58 | 487 | 30,8 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 12 | 66,7 % | 387 | 108 | 0,42 | 0 | 182 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2SHT | 12 | 91,7 % | 1.468 | 990 | 1,17 | 324 | 901 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 12 | 16,7 % | 2.037 | 482 | 1,50 | 90 | 484 | 8,3 % | – | Ass |
VI M4A3(76)WMT | 12 | 58,3 % | 1.483 | 874 | 0,67 | 420 | 773 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 11 | 54,5 % | 358 | 235 | 0,36 | 227 | 437 | 27,3 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 11 | 63,6 % | 633 | 132 | 0,82 | 64 | 299 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 10 | 50,0 % | 1.102 | 523 | 0,40 | 1.123 | 678 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 10 | 20,0 % | – | 544 | 0,90 | 932 | 384 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 10 | 30,0 % | – | 1.630 | 0,60 | 310 | 441 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 10 | 90,0 % | 1.718 | 231 | 1,90 | 60 | 545 | 60,0 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 9 | 33,3 % | 857 | 790 | 0,67 | 166 | 450 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 9 | 44,4 % | 1.408 | 332 | 1,00 | 128 | 335 | 11,1 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 7 | 57,1 % | 804 | 406 | 0,71 | 175 | 378 | 42,9 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 7 | 14,3 % | – | 1.714 | 0,29 | 268 | 377 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 7 | 0,0 % | 3.714 | 767 | 1,57 | 82 | 545 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 7 | 71,4 % | 4.329 | 869 | 2,86 | 134 | 906 | 42,9 % | – | Ass |
VIII K-2HT | 7 | 57,1 % | 1.166 | 1.198 | 0,43 | 299 | 809 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 7 | 71,4 % | 2.053 | 351 | 1,57 | 75 | 540 | 85,7 % | – | Ass |
X DurendalMT | 7 | 42,9 % | – | 1.642 | 1,43 | 198 | 703 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 6 | 50,0 % | 1.143 | 383 | 1,33 | 34 | 381 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 6 | 66,7 % | 2.585 | 616 | 1,67 | 68 | 411 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 6 | 33,3 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 56 | 33,3 % | – | – |
X Centurion AXMT | 6 | 50,0 % | 1.239 | 1.537 | 1,33 | 599 | 710 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 6 | 50,0 % | 806 | 198 | 2,33 | 2 | 356 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 5 | 0,0 % | 599 | 961 | 0,20 | 383 | 248 | 0,0 % | – | – |
VI CDTHT | 5 | 40,0 % | 2.093 | 1.437 | 0,80 | 119 | 941 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 5 | 80,0 % | 2.183 | 319 | 2,40 | 9 | 493 | 60,0 % | – | Ass |
IX BZ-58-2HT | 4 | 50,0 % | 786 | 1.117 | 0,50 | 452 | 624 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII BrennosHT | 4 | 75,0 % | – | 1.242 | 0,50 | 564 | 896 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 3 | 100,0 % | 956 | 1.157 | 0,33 | 225 | 683 | 100,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 33,3 % | 525 | 174 | 1,67 | 1 | 309 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 3 | 100,0 % | 588 | 150 | 0,67 | 22 | 237 | 66,7 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 3 | 66,7 % | 893 | 144 | 1,33 | 3 | 335 | 66,7 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 3 | 66,7 % | 231 | 6 | 0,33 | 0 | 79 | 33,3 % | – | – |
X SheridanLT | 3 | 33,3 % | 477 | 778 | 0,00 | 587 | 356 | 0,0 % | – | – |
III Gr.Tr.MT | 2 | 100,0 % | 2.582 | 549 | 2,00 | 17 | 846 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 2 | 100,0 % | 2.756 | 3.323 | 1,00 | 621 | 1.147 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 2 | 50,0 % | 180 | 125 | 1,00 | 16 | 152 | 50,0 % | – | – |
II MKALT | 2 | 0,0 % | 702 | 224 | 1,00 | 0 | 212 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 139 | 140 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 276 | 53 | 0,00 | 0 | 172 | 100,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 353 | 79 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 1.647 | 274 | 4,00 | 0 | 651 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 1 | 0,0 % | 395 | 1.039 | 0,00 | 208 | 201 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 742 | 136 | 1,00 | 0 | 398 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [N-W-O] New-World-Order | Soldat | 12.12.2022 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 934 |
| 48,9 % |
| 320 |
| Stufe II | 2.236 | 52,7 % | 282 |
| Stufe I | 217 | 54,4 % | 79 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 54.707 | 52,1 % | 1.336 |
| Leichter Panzer | 33.947 | 52,9 % | 701 |
| Mittlerer Panzer | 32.083 | 52,1 % | 1.113 |
| Jagdpanzer | 23.896 | 51,6 % | 1.380 |
| Artillerie | 22.269 | 49,9 % | 1.330 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 55.597 | 51,9 % | 1.210 |
| USA | 32.069 | 51,4 % | 1.272 |
| Deutschland | 20.422 | 51,5 % | 1.308 |
| Frankreich | 17.841 | 53,1 % | 913 |
| Großbritannien | 11.534 | 51,3 % | 1.104 |
| China | 11.224 | 52,3 % | 807 |
| Italien | 6.979 | 51,7 % | 1.313 |
| Tschechoslowakei | 3.645 | 50,9 % | 1.183 |
| Japan | 3.251 | 54,2 % | 1.098 |
| Schweden | 2.489 | 52,3 % | 1.157 |
| Polen | 1.851 | 50,8 % | 1.309 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
194 verschiedene Erfolge
Krieger
× 635
Großkaliber
× 2.031
Unterstützer
× 1.511
Panzer-Meisterschütze
× 354
Wachposten
× 909
Stahlwand
× 1.425
Verteidiger
× 389
Eroberer
× 269
Aufklärer
× 271
Siegesmarsch
× 4
Taktische Überlegenheit
× 2
Taktisches Genie
× 5
Duellant
× 6.332
Kämpfer
× 4.270
Für Artillerieabwehrfeuer
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 36
Najdin-Medaille
× 28
Kolobanov-Medaille
× 5
Gore-Medaille
× 81
Taktische Herrschaft
× 1
Entscheidender Beitrag
× 17
Waffenbrüder
× 357
Gepanzerte Faust
× 8
Auge um Auge!
× 285
Hand Gottes
× 2.381
Brandstifter
× 1.458
Sprengmeister
× 1.387
Schläger
× 20.053
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Held unserer Zeit, IV. Klasse
× 1
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
× 15
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 1.783
Kamikaze
× 285
Räuber
× 5
Späher
× 15
Artillerist
× 43
Wirkungsfeuer
× 44.841
Sensenmann
× 10
Mausefalle
× 41
Patton-Schlucht
× 12
Großwildjäger
× 105
Der Löwe von Sinai
× 118
Panzerbrecher
× 64
Richtschütze
× 139
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 40
Lehväslaiho-Medaille
× 325
Orlik-Medaille
× 281
Halonen-Medaille
× 6
Yoshio-Tamada-Medaille
× 9
Pascucci-Medaille
× 583
De-Langlade-Medaille
× 6
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 7
Stark-Medaille
× 24
Felsenfest
× 12
Nerven aus Stahl
× 384
Spartaner
× 590
Glückspilz
× 67
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 688
Meisterschütze
× 187
Überlegene Unterstützung
× 1
Raubtier
× 4
Bölter-Medaille
× 1
Hail to the King, Baby!
× 1
Fußballspieler 2016
× 1
Walküre (Klasse IV)
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Eroberer (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 6
Held der Herrschaft
× 1
Kampferfahren
× 1
Ehrengarde
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 40
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 2
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Allroundspieler
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Die Linie halten
× 1
Mit Bravour
× 1
Bisher 15
× 1
König der Straße
× 1
Ehrenlegion
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Der Große Sieg
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Zu den Sternen!
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Macht des Tees
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
