Zhan_H

BourrasqueMT

607

63,1 %

3.089

1.956

1,62

869

1.074

39,2 %

★★★

Ass

EBR 105LT

605

54,7 %

2.331

1.563

1,07

1.748

847

21,0 %

★★★

Ass

ISU-152KJPz

473

63,2 %

3.063

2.144

1,55

246

998

42,3 %

★★★

Ass

T95/FV4201HT

462

59,3 %

2.421

2.992

1,36

944

1.009

39,8 %

★★★

Ass

Obj. 430UMT

431

59,9 %

2.876

2.749

1,39

880

991

36,4 %

★★★

Ass

Obj. 279 (f)HT

404

59,2 %

2.315

3.142

1,48

942

1.082

42,1 %

★★★

Ass

LöweHT

386

57,5 %

2.483

1.743

1,06

627

1.060

36,3 %

★★★

Ass

T77HT

372

60,2 %

2.923

2.128

1,39

392

1.027

39,5 %

★★★

Ass

SU-130PMJPz

317

57,7 %

2.210

1.909

1,29

259

884

45,1 %

★★★

Ass

Skorpion GJPz

315

63,5 %

2.407

1.902

1,32

240

932

41,9 %

★★★

Ass

122 TMMT

297

61,3 %

3.324

2.209

1,34

681

1.101

45,8 %

★★★

Ass

TS-5JPz

291

60,1 %

2.917

2.176

1,52

529

1.125

40,5 %

★★★

Ass

FV4005JPz

286

54,5 %

1.687

2.124

1,14

230

729

35,7 %

★★★

Ass

MausHT

286

58,4 %

2.751

2.779

1,28

842

986

39,5 %

★★★

Ass

DefenderHT

265

58,5 %

2.972

2.021

1,33

502

1.053

37,0 %

★★★

Ass

Obj. 263JPz

252

59,9 %

2.705

2.374

1,38

615

1.006

38,9 %

★★★

Ass

Obj. 277HT

206

62,6 %

2.540

2.547

1,27

902

958

33,5 %

★★★

Ass

Jg.Pz. E 100JPz

205

48,8 %

1.730

2.335

1,08

408

718

34,1 %

★★★

I. Klasse

ELC EVEN 90LT

187

52,4 %

1.660

779

0,78

1.462

790

25,7 %

★★★

I. Klasse

KanJPz 105JPz

186

58,1 %

2.902

1.982

1,46

447

960

34,4 %

★★★

Ass

Bisonte C45HT

184

63,0 %

2.794

2.059

1,38

542

1.139

39,1 %

★★★

Ass

STB-1MT

178

56,2 %

2.466

2.517

1,26

847

901

27,5 %

★★★

Ass

703 II (122)HT

175

64,6 %

2.706

1.954

1,39

459

1.102

40,0 %

★★★

I. Klasse

ISU-152JPz

175

54,3 %

1.845

1.639

1,10

241

784

33,7 %

★★★

Ass

KV-2 (R)HT

170

60,0 %

2.566

1.222

1,68

260

884

42,9 %

★★★

Ass

GSOR 1008JPz

169

65,1 %

2.715

2.069

1,50

404

1.001

45,6 %

★★★

Ass

T30JPz

156

53,2 %

2.577

2.451

1,38

422

919

37,8 %

★★★

Ass

Progetto 46MT

152

59,9 %

2.206

1.668

1,33

571

932

40,8 %

★★★

Ass

Obj. 704JPz

148

50,7 %

2.061

2.266

1,32

358

812

42,6 %

★★★

Ass

Progetto 65MT

144

48,6 %

1.888

2.181

1,30

782

813

30,6 %

★★★

I. Klasse

Standard BMT

143

54,5 %

2.125

1.937

1,40

720

890

29,4 %

★★★

Ass

M53/M55Art

141

53,2 %

1.502

1.498

0,61

743

41,1 %

★★★

Ass

KranvagnHT

139

52,5 %

2.360

2.645

1,27

615

892

30,9 %

★★★

Ass

Carro 45 tMT

139

54,0 %

1.982

2.495

1,27

674

879

33,1 %

–

Ass

JagdtigerJPz

138

50,7 %

2.254

2.222

1,42

449

841

37,0 %

★★★

I. Klasse

50TP pr.HT

135

59,3 %

2.294

1.677

1,39

473

965

37,0 %

★★★

Ass

T28 PrototypeJPz

134

52,2 %

2.407

1.916

1,12

356

894

33,6 %

★★★

Ass

MäuschenHT

132

67,4 %

2.353

2.095

1,14

797

1.034

43,2 %

★★★

Ass

50TPHT

130

53,8 %

2.114

2.149

1,02

569

926

33,1 %

★★★

I. Klasse

FerdinandJPz

128

46,9 %

1.821

1.702

1,16

379

793

33,6 %

★★★

Ass

E 100HT

128

50,8 %

2.078

2.382

1,02

851

870

35,9 %

★★★

Ass

Type 61MT

126

57,1 %

2.435

2.187

1,25

764

945

39,7 %

★★★

I. Klasse

Lynx 6x6LT

120

53,3 %

1.458

742

0,62

801

705

13,3 %

★★★

Ass

VK 75.01 KHT

118

60,2 %

2.201

1.648

0,99

392

954

28,0 %

★★★

Ass

T110E5HT

118

72,9 %

3.010

3.042

1,47

1.022

1.173

44,9 %

★★★

Ass

Leopard 1MT

118

64,4 %

2.629

2.667

1,50

762

935

39,8 %

★★★

I. Klasse

Foch 155JPz

115

49,6 %

2.327

2.760

1,27

362

807

27,0 %

★★★

Ass

VK 100.01 PHT

107

56,1 %

2.156

1.588

1,10

739

943

33,6 %

★★★

I. Klasse

SU-101JPz

106

62,3 %

2.672

1.854

1,36

417

941

40,6 %

★★★

Ass

T-54 Mod. 1MT

106

56,6 %

2.138

1.394

1,01

689

953

29,2 %

★★★

Ass

WZ-120-1 FTJPz

106

65,1 %

2.527

1.968

1,30

389

1.021

36,8 %

★★★

Ass

ConwayJPz

105

49,5 %

1.934

1.938

1,16

414

771

33,3 %

★★★

Ass

Strv 103-0JPz

101

54,5 %

2.015

2.025

1,34

326

810

54,5 %

★★★

Ass

Obj. 268JPz

58,2 %

2.205

2.642

1,49

476

823

41,8 %

★★★

Ass

T92 HMCArt

55,8 %

1.266

1.511

0,58

101

720

45,3 %

–

I. Klasse

Tiger (P)HT

60,6 %

2.131

1.295

1,15

397

873

33,0 %

★★★

Ass

Strv S1JPz

62,6 %

2.686

2.009

1,36

339

918

45,1 %

★★★

Ass

Concept 1BHT

62,9 %

2.173

2.316

1,22

846

1.072

34,8 %

–

I. Klasse

212AArt

59,6 %

2.000

1.796

0,93

844

51,7 %

–

I. Klasse

LP-432LT

57,6 %

2.294

1.008

1,14

1.071

844

9,4 %

★★★

Ass

M48 PattonMT

64,3 %

2.730

2.793

1,32

906

1.038

42,9 %

★★★

Ass

SU-152JPz

45,2 %

1.710

1.155

1,19

196

684

32,1 %

★★★

Ass

53TPHT

56,6 %

2.681

1.900

1,13

678

1.013

32,5 %

★★★

Ass

CS-63MT

62,7 %

2.662

2.651

1,35

722

953

47,0 %

★★★

II. Klasse

E 75HT

65,9 %

2.649

2.297

1,20

612

1.031

40,2 %

★★★

Ass

45TPHT

65,4 %

2.714

1.503

1,21

432

950

30,9 %

★★★

I. Klasse

T-44MT

54,3 %

2.144

1.294

1,04

807

851

25,9 %

★★★

Ass

SenlacLT

49,4 %

1.707

809

0,79

1.074

741

25,9 %

★★★

Ass

T110E4JPz

55,0 %

2.011

2.627

1,08

437

812

36,3 %

★★★

I. Klasse

T110E3JPz

46,3 %

2.009

2.623

1,04

451

791

32,5 %

★★★

Ass

Pz.Kpfw. VIIHT

56,3 %

2.382

2.635

1,21

895

952

41,3 %

★★★

Ass

Obj. 430MT

49,4 %

2.182

2.036

1,32

842

905

26,6 %

★★★

I. Klasse

GardeMT

62,3 %

2.853

1.745

1,40

495

974

35,1 %

★★★

Ass

T95JPz

57,1 %

1.834

2.024

1,13

557

890

35,1 %

–

I. Klasse

IS-3HT

58,4 %

2.340

1.681

1,13

350

930

27,3 %

★★★

Ass

Obj. 705HT

48,1 %

1.926

1.784

1,06

706

846

26,0 %

★★★

I. Klasse

UDES 03JPz

44,6 %

1.000

1.107

0,68

133

555

33,8 %

–

II. Klasse

Emil IHT

50,0 %

2.476

1.849

1,27

428

910

24,3 %

★★★

I. Klasse

ConquerorHT

60,8 %

2.645

2.212

1,32

712

998

36,5 %

★★★

Ass

SMV CC-67JPz

55,6 %

1.559

1.419

0,68

332

813

38,9 %

★★★

I. Klasse

CC-1 Mk. 2JPz

62,0 %

1.955

2.120

0,97

444

990

43,7 %

★★★

Ass

Turtle IJPz

59,2 %

1.675

1.586

0,96

503

971

33,8 %

★★★

Ass

SU-14-2Art

57,7 %

2.041

1.639

1,10

881

54,9 %

–

Ass

Obj. 257HT

58,0 %

2.126

1.867

1,12

647

950

31,9 %

★★★

Ass

M46 PattonMT

56,5 %

2.174

1.877

1,17

719

930

37,7 %

★★★

Ass

M40/M43Art

57,4 %

1.773

1.448

0,93

793

44,1 %

–

Ass

Emil IIHT

53,7 %

2.271

2.128

1,12

480

923

31,3 %

–

Ass

IS-7HT

60,6 %

3.688

3.402

1,48

770

1.145

43,9 %

★★★

Ass

Chieftain P.HT

62,1 %

2.589

2.199

1,15

572

1.045

45,5 %

–

I. Klasse

ChimeraMT

65,2 %

2.767

2.122

1,41

525

1.102

45,5 %

–

Ass

SU-100JPz

50,8 %

2.188

1.064

1,25

234

717

26,2 %

★★★

Ass

T54E1HT

56,9 %

2.716

2.400

1,49

517

984

46,2 %

★★★

Ass

Obj. 268/4JPz

48,4 %

1.521

2.154

0,83

689

765

26,6 %

–

Ass

M103HT

54,8 %

2.131

2.010

0,98

775

930

33,9 %

★★★

Ass

60TPHT

68,9 %

2.214

2.577

1,13

850

999

39,3 %

–

Ass

EBR 90LT

60,7 %

1.766

1.017

0,82

968

814

14,8 %

–

I. Klasse

IS-3-IIHT

59,0 %

2.192

2.032

1,13

723

970

34,4 %

★★★

Ass

TVP T 50/51MT

50,8 %

1.829

2.192

1,22

615

731

32,2 %

–

II. Klasse

Tiger IIHT

53,4 %

2.163

1.656

1,12

447

889

34,5 %

★★★

I. Klasse

VK 45.02 AHT

48,2 %

2.072

1.595

0,98

621

873

30,4 %

★★★

Ass

SU-14-1Art

55,4 %

1.882

1.175

0,84

723

39,3 %

–

I. Klasse

Škoda T 50MT

57,1 %

2.964

2.361

1,70

905

990

35,7 %

★★★

Ass

SU-122-44JPz

55,8 %

1.615

1.132

1,04

265

713

23,1 %

–

I. Klasse

VK 45.02 BHT

54,9 %

2.993

2.404

1,37

617

1.011

45,1 %

★★★

Ass

ST-IIHT

58,8 %

2.151

2.376

1,16

601

941

49,0 %

–

Ass

S. ConquerorHT

58,0 %

2.071

2.621

0,84

778

960

32,0 %

–

Ass

M4A1 Rev.MT

46,0 %

2.009

1.512

0,98

353

782

32,0 %

–

I. Klasse

SU-100M1JPz

56,3 %

2.186

1.324

1,35

254

836

29,2 %

–

Ass

CharioteerJPz

44,7 %

2.666

1.940

1,45

576

845

27,7 %

★★★

Ass

Centurion 5/1MT

51,1 %

2.003

1.433

0,87

484

892

31,9 %

–

I. Klasse

Obj. 907MT

48,9 %

1.654

2.191

1,04

902

850

28,9 %

–

Ass

Chrysler GFHT

62,2 %

2.801

2.038

0,93

801

1.121

28,9 %

★★★

Ass

UDES 16MT

55,6 %

2.301

2.006

1,16

763

894

24,4 %

–

I. Klasse

IS-MHT

55,6 %

2.116

1.631

0,80

293

876

28,9 %

–

Ass

CaernarvonHT

54,5 %

2.857

1.896

1,39

547

1.031

27,3 %

★★★

I. Klasse

Tiger IHT

59,1 %

2.935

1.760

1,50

319

1.013

34,1 %

★★★

Ass

T803HT

51,2 %

–

3.169

1,16

625

1.020

32,6 %

–

Ass

ST-IHT

50,0 %

1.845

1.827

0,88

679

868

31,0 %

–

Ass

T-54MT

67,5 %

3.004

2.223

1,30

913

1.063

40,0 %

–

Ass

40TPMT

74,4 %

2.119

851

1,49

324

774

38,5 %

–

Ass

T69MT

43,6 %

2.064

1.530

1,15

432

809

17,9 %

–

Ass

STA-1MT

47,4 %

2.156

1.464

0,89

637

817

23,7 %

–

I. Klasse

IS-4HT

63,2 %

2.667

2.527

1,29

893

998

50,0 %

–

Ass

TVP VTUMT

60,5 %

1.683

1.167

0,74

525

781

28,9 %

–

Ass

UDES 14 5MT

78,9 %

2.724

1.715

1,47

743

1.068

50,0 %

–

Ass

HackerMT

62,2 %

4.944

3.583

1,70

1.020

1.208

45,9 %

–

Ass

Strv 103BJPz

63,9 %

3.079

3.655

1,36

331

974

47,2 %

–

I. Klasse

Obj. 705AHT

61,1 %

2.808

2.851

1,33

896

1.018

36,1 %

–

Ass

E 50MT

80,6 %

2.734

2.246

1,36

663

1.082

44,4 %

–

Ass

SMV CC-56JPz

44,4 %

1.554

1.125

0,92

193

680

30,6 %

–

Ass

T25/2JPz

60,0 %

2.943

1.464

1,69

273

893

37,1 %

–

I. Klasse

#43025

60,0 %

–

2.092

1,14

570

898

34,3 %

–

I. Klasse

P.43MT

34,3 %

1.053

452

0,66

123

442

22,9 %

–

I. Klasse

TortoiseJPz

54,3 %

2.817

2.872

1,46

506

1.117

31,4 %

–

Ass

Leopard PT AMT

57,6 %

2.475

2.293

1,15

607

885

48,5 %

–

Ass

FSV Sch. AMT

65,6 %

2.074

1.163

1,22

709

955

46,9 %

–

II. Klasse

Pz. IV HMT

50,0 %

1.747

587

1,09

149

576

9,4 %

–

I. Klasse

CS-52 LISMT

40,6 %

2.341

1.709

1,44

664

873

21,9 %

–

II. Klasse

VK 30.01 PHT

62,5 %

2.166

950

1,09

372

780

31,3 %

–

I. Klasse

121BMT

67,7 %

2.067

2.220

1,13

818

926

41,9 %

–

II. Klasse

AE Phase IHT

48,4 %

1.880

1.938

1,00

434

856

25,8 %

–

II. Klasse

IS-2-IIHT

58,1 %

2.561

1.818

1,16

482

939

35,5 %

–

I. Klasse

Char Futur 4MT

60,0 %

2.633

2.257

2,03

1.159

1.079

53,3 %

–

Ass

T-34/100MT

58,6 %

2.999

1.351

1,41

543

907

31,0 %

–

Ass

Black PrinceHT

66,7 %

1.791

1.079

0,93

405

878

37,0 %

–

I. Klasse

E 50 MMT

65,4 %

1.756

2.048

0,81

613

857

34,6 %

–

Ass

Škoda T 56HT

38,5 %

915

1.351

0,50

182

668

15,4 %

–

II. Klasse

P.43 bisMT

37,5 %

1.976

973

1,00

291

688

16,7 %

–

Ass

M12Art

58,3 %

1.603

1.170

1,08

806

50,0 %

–

I. Klasse

#61233

41,7 %

–

2.174

0,67

811

828

25,0 %

–

I. Klasse

KV-4HT

58,3 %

2.641

1.771

1,17

294

932

33,3 %

–

Ass

UDES 15/16MT

65,2 %

2.845

2.892

1,48

898

1.023

43,5 %

–

Ass

LeoMT

69,6 %

2.316

1.270

0,78

629

878

34,8 %

–

I. Klasse

FV4202MT

52,2 %

2.115

1.341

1,13

637

907

26,1 %

–

I. Klasse

T32HT

50,0 %

2.690

1.906

1,36

646

998

36,4 %

–

Ass

Obj. 432UMT

77,3 %

–

3.152

1,55

1.029

1.281

54,5 %

–

Ass

E8 ShermanMT

57,1 %

2.979

1.176

1,48

409

868

38,1 %

–

Ass

P.44 PanteraMT

52,4 %

1.055

995

0,48

353

648

14,3 %

–

I. Klasse

113HT

66,7 %

2.261

2.503

0,95

917

969

42,9 %

–

I. Klasse

KR-1HT

71,4 %

–

3.148

0,90

851

1.173

33,3 %

–

II. Klasse

ViperaJPz

55,0 %

1.812

1.701

0,80

263

842

40,0 %

–

II. Klasse

M4 ShermanMT

60,0 %

3.503

961

1,60

414

738

15,0 %

–

Ass

Tiger-MausHT

60,0 %

1.696

2.040

0,65

774

991

45,0 %

–

I. Klasse

SU-8Art

55,0 %

935

694

1,05

598

55,0 %

–

II. Klasse

HummelArt

73,7 %

1.794

1.003

1,26

814

57,9 %

–

I. Klasse

T20MT

68,4 %

3.159

1.466

1,63

537

1.027

47,4 %

–

I. Klasse

BZ-58HT

76,5 %

2.779

1.757

1,29

340

1.133

41,2 %

–

Ass

T 55AMT

76,5 %

2.953

2.140

1,53

1.202

1.191

41,2 %

–

I. Klasse

Centurion IMT

64,7 %

3.814

2.150

1,65

387

1.103

58,8 %

–

Ass

AMBTMT

35,3 %

2.081

1.799

1,53

702

898

35,3 %

–

I. Klasse

CS-53MT

76,5 %

2.707

1.563

1,06

407

937

41,2 %

–

II. Klasse

Strv 74MT

58,8 %

3.682

1.413

1,59

322

927

35,3 %

–

Ass

Panther IIMT

52,9 %

3.245

1.875

1,53

386

912

23,5 %

–

I. Klasse

Somua SMHT

70,6 %

2.311

1.726

1,29

344

1.061

35,3 %

–

II. Klasse

EBR Hotch.LT

56,3 %

1.405

604

0,81

363

640

12,5 %

–

II. Klasse

P26/40MT

56,3 %

1.129

387

0,94

439

25,0 %

–

II. Klasse

M44Art

60,0 %

1.736

918

1,13

719

46,7 %

–

I. Klasse

T-43MT

71,4 %

3.543

1.436

1,71

616

1.065

28,6 %

–

Ass

Škoda T 25MT

57,1 %

2.991

1.239

1,14

464

832

35,7 %

–

Ass

AMX 13 F3Art

30,8 %

1.433

997

0,85

596

23,1 %

–

I. Klasse

P.43 terMT

53,8 %

1.706

966

1,08

758

779

23,1 %

–

II. Klasse

Strv 81MT

61,5 %

2.292

1.418

1,08

409

978

38,5 %

–

I. Klasse

Obj. 140MT

50,0 %

2.350

2.520

1,50

960

909

25,0 %

–

Ass

Obj. 780HT

50,0 %

886

1.467

0,50

1.056

740

25,0 %

–

Ass

KV-3HT

50,0 %

3.290

2.066

1,83

395

1.123

41,7 %

–

Ass

IS-2HT

33,3 %

2.163

1.558

1,25

403

817

16,7 %

–

Ass

CS-59MT

58,3 %

2.663

2.129

1,67

525

949

41,7 %

–

II. Klasse

T54 HeavyHT

100,0 %

2.740

2.396

1,18

710

1.335

81,8 %

–

II. Klasse

25TPMT

63,6 %

2.066

683

0,82

138

622

18,2 %

–

I. Klasse

BZ-75HT

72,7 %

2.734

3.329

1,36

769

1.182

45,5 %

–

II. Klasse

ShPTK-TVPJPz

45,5 %

1.354

1.307

0,91

486

758

36,4 %

–

II. Klasse

IS-6HT

81,8 %

2.123

1.623

1,18

437

1.010

27,3 %

–

I. Klasse

AMX M4 49HT

50,0 %

2.654

1.924

0,90

411

986

30,0 %

–

I. Klasse

Lorr. 40 tMT

50,0 %

1.998

1.538

1,60

268

763

40,0 %

–

II. Klasse

T57 HeavyHT

30,0 %

1.996

2.909

1,00

289

764

30,0 %

–

I. Klasse

T29HT

50,0 %

2.762

1.715

1,50

665

1.080

30,0 %

–

I. Klasse

Type 68HT

66,7 %

1.637

1.798

1,00

729

1.015

33,3 %

–

II. Klasse

CS-44MT

88,9 %

4.690

2.210

1,67

806

1.366

55,6 %

–

I. Klasse

M41Art

25,0 %

981

640

0,88

381

12,5 %

–

Bret. PantherMT

50,0 %

3.038

1.191

2,00

345

896

37,5 %

–

I. Klasse

HetzerJPz

62,5 %

1.658

499

1,88

574

37,5 %

–

Ass

Pz. 38 nALT

71,4 %

2.707

613

1,14

190

680

0,0 %

–

II. Klasse

E 75 TSHT

57,1 %

1.455

1.423

0,43

167

816

0,0 %

–

III. Klasse

T26E4MT

42,9 %

1.282

1.253

0,29

656

841

14,3 %

–

II. Klasse

StaghoundMT

85,7 %

6.417

1.979

2,86

407

1.564

85,7 %

–

Ass

SaladinMT

83,3 %

1.297

949

1,17

1.062

994

50,0 %

–

I. Klasse

RenegadeHT

50,0 %

2.092

1.820

1,50

431

1.020

16,7 %

–

II. Klasse

T42MT

83,3 %

2.327

1.449

1,83

591

1.035

83,3 %

–

II. Klasse

WZ-120MT

66,7 %

2.865

2.074

1,50

769

1.024

33,3 %

–

III. Klasse

M 41 90 GFLT

60,0 %

2.716

1.149

1,40

502

861

40,0 %

–

II. Klasse

AMX Cda 105JPz

20,0 %

1.099

1.406

0,20

242

564

40,0 %

–

III. Klasse

M-IV-YHT

20,0 %

1.193

1.378

0,60

354

623

0,0 %

–

III. Klasse

BT-7 Art.LT

75,0 %

2.655

653

0,50

726

25,0 %

–

II. Klasse

SU-100YJPz

100,0 %

4.547

2.069

2,25

300

1.212

25,0 %

–

I. Klasse

Strv m/42-57MT

75,0 %

2.683

1.117

1,75

163

866

25,0 %

–

III. Klasse

King Tiger (C)HT

75,0 %

1.195

826

1,75

161

674

75,0 %

–

III. Klasse

M15/42MT

75,0 %

1.174

331

1,75

154

613

50,0 %

–

II. Klasse

T78JPz

100,0 %

2.312

1.198

1,67

421

1.083

33,3 %

–

II. Klasse

112HT

33,3 %

913

1.107

0,33

324

646

33,3 %

–

III. Klasse

K-91-PTJPz

0,0 %

1.261

1.610

0,67

259

443

0,0 %

–

T-150HT

100,0 %

2.742

1.213

1,33

272

1.041

33,3 %

–

II. Klasse

Pz. IV S.MT

33,3 %

1.731

839

3,00

583

764

33,3 %

–

I. Klasse

Pz. 38 (t)LT

100,0 %

1.244

275

2,00

598

33,3 %

–

II. Klasse

M14/41MT

50,0 %

1.375

354

2,00

502

50,0 %

–

II. Klasse

GSOR TANKMT

100,0 %

–

3.602

4,00

640

1.535

50,0 %

–

Ass

Chieftain/T95MT

100,0 %

3.048

1.922

1,00

923

1.431

100,0 %

–

I. Klasse

Škoda T 27MT

100,0 %

4.567

2.840

2,00

202

1.312

50,0 %

–

II. Klasse

M41DLT

50,0 %

477

392

0,00

741

556

0,0 %

–

III. Klasse

BassottoJPz

0,0 %

237

355

0,00

179

239

0,0 %

–

AMX 13 57LT

50,0 %

4.791

1.795

2,50

953

1.269

50,0 %

–

I. Klasse

Obj. 283MT

50,0 %

883

980

1,00

777

0,0 %

–

II. Klasse

Type 62LT

0,0 %

0,00

239

140

0,0 %

–

14TPLT

100,0 %

571

157

0,00

323

0,0 %

–

ScorpionJPz

0,0 %

1.780

1.291

2,00

300

560

0,0 %

–

Fiat 3000LT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

T-29MT

100,0 %

3.755

880

1,00

980

100,0 %

–

III. Klasse

T-34-85MMT

100,0 %

2.096

1.135

2,00

277

987

100,0 %

–

III. Klasse