NaforeZ

[OPA]ASIA

Konto seit – · letztes Gefecht vor 6 Tagen · aktualisiert gerade eben

EX-欧根欧根欧 · Aufklärungsoffizier · im Clan seit 09.09.2025

WN81.923GroßartigVergleichen Account-Wert

Überblick (Zufallsgefechte)

Gefechte

15.367

Siegquote

55,52 %

WN8

1.923

Ø Schaden

1.751

Ø Erfahrung

842

Ø Stufe

8,50

Ø Abschüsse

1,01

Ø Aufgeklärt

1,18

Überlebensrate

31,51 %

Trefferquote

72,0 %

Ø Assist

537

Ø Geblockt

655

Schadensverhältnis

1,27

Abschüsse / Tod

1,48

Max. Schaden

8.369

T110E5

Max. Abschüsse

T-34

Max. Erfahrung

2.552

Panzer gespielt

193

WN7

1.378

Effizienz (EFF)

1.295

Zeiträume

Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 30 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.

Zeitraum	Gefechte	Siegquote	WN8	Ø Schaden	Ø Abschüsse	Ø EP	Überleben	Ø Stufe
24 Stunden	noch keine Daten
7 Tage	noch keine Daten
30 Tage	noch keine Daten
60 Tage	noch keine Daten
1000 Gefechte	noch keine Daten
Gesamt	15.367	55,52 %	1.923	1.751	1,01	842	31,5 %	8,5

Aufschlüsselung

Nach Stufe

	Gefechte	Siege	Ø Schaden
Stufe XI	277	56,3 %	2.922
Stufe X	3.136	54,3 %	2.302
Stufe IX	3.369	57,4 %	1.946
Stufe VIII	7.320	55,4 %	1.552
Stufe VII	404	54,2 %	1.200
Stufe VI	494	53,2 %	714
Stufe V	128	48,4 %	463
Stufe IV	152	57,2 %	327

Auszeichnungen

3 Gefechtsauszeichnungen

★★★

2 Gefechtsauszeichnungen

★★

1 Gefechtsauszeichnung

★

Meisterschaft: Ass

Meisterschaft: I. Klasse

Meisterschaft: II. Klasse

Meisterschaft: III. Klasse

Panzer (193)

Panzer	Gefechte ↓	Siege	WN8	Ø Schaden	Ø Absch.	Ø Assist	Ø EP	Überleben	MoE	Meister
VIIISU-130PMJPz	440	56,1 %	2.005	1.780	1,23	264	842	39,1 %	★★★	Ass
VIIIProgetto 46MT	439	53,1 %	1.735	1.428	1,09	532	656	31,0 %	★★★	Ass
VIII703 II (122)HT	368	55,4 %	2.028	1.698	1,08	444	964	34,0 %	★★★	Ass
XUDES 15/16MT	322	48,8 %	1.470	1.922	0,82	691	746	27,0 %	★★★	Ass
VIIIRenegadeHT	295	59,7 %	1.974	1.692	1,05	479	919	36,6 %	★★★	I. Klasse
VIIIBisonte C45HT	275	58,5 %	2.070	1.733	1,12	513	1.001	36,0 %	★★★	Ass
VIIICenturion 5/1MT	268	52,6 %	1.819	1.295	0,85	588	884	28,4 %	★★★	Ass
VIIIType 59MT	266	54,1 %	1.961	1.387	0,88	599	870	21,8 %	★★★	Ass
VIIITornvagnHT	261	60,9 %	2.533	1.843	1,04	429	996	41,8 %	★★★	Ass
VIIILansen CMT	241	58,1 %	2.122	1.540	1,00	707	919	33,2 %	★★★	I. Klasse
VIIIE 75 TSHT	235	54,5 %	1.695	1.430	0,82	553	842	22,6 %	★★★	I. Klasse
VIM4A3E2MT	205	55,1 %	1.399	699	0,83	268	514	29,3 %	★★★	I. Klasse
XT110E5HT	201	58,2 %	2.322	2.518	1,12	783	966	33,3 %	★★★	Ass
VIIIXM57JPz	198	58,1 %	–	2.129	1,23	258	1.006	30,3 %	★★★	Ass
VIIILorr. 40 tMT	196	61,2 %	2.257	1.690	1,30	405	876	30,6 %	★★★	Ass
VIIIŠkoda T 56HT	195	54,9 %	2.139	2.059	1,10	397	945	33,8 %	★★★	Ass
VIIICS-52 LISMT	183	62,3 %	2.143	1.591	0,99	614	851	29,0 %	★★★	Ass
XIS-7HT	168	56,5 %	2.218	2.323	1,04	987	922	35,1 %	★★★	Ass
IXStandard BMT	166	59,0 %	1.804	1.700	1,16	758	863	33,7 %	★★★	I. Klasse
IXAMX M4 51HT	164	62,2 %	2.120	2.064	1,14	655	997	38,4 %	★★★	Ass
VIIILP-432LT	164	61,6 %	1.809	837	0,73	997	770	22,0 %	★★★	I. Klasse
XType 71HT	154	53,2 %	2.165	2.583	0,92	813	971	31,2 %	★★★	Ass
IXUDES 16MT	153	52,3 %	1.487	1.503	0,84	629	794	28,8 %	–	I. Klasse
IXChieftain P.HT	153	60,8 %	2.091	1.920	0,92	572	956	34,0 %	★★★	I. Klasse
VIIISkorpionJPz	153	52,9 %	2.135	1.932	1,32	190	869	32,0 %	★★★	Ass
XProgetto 65MT	150	44,0 %	1.579	2.098	1,17	693	716	27,3 %	★★★	II. Klasse
XCS-63MT	148	59,5 %	2.473	2.508	1,29	962	985	34,5 %	★★★	Ass
IXCS-59MT	148	60,8 %	2.486	2.076	1,41	765	783	42,6 %	★★★	I. Klasse
IXCC-1 Mk. 2JPz	146	64,4 %	1.970	2.059	1,05	379	811	35,6 %	★★★	Ass
IXProgetto 66HT	144	54,9 %	2.057	1.946	1,20	503	769	32,6 %	★★★	Ass
VIIIIS-3HT	140	65,7 %	2.015	1.526	0,95	465	946	35,0 %	★★★	Ass
VIP.43 bisMT	136	58,8 %	1.400	712	0,86	212	422	30,1 %	★★★	Ass
VIIICalibanHT	133	52,6 %	1.855	1.529	1,02	266	802	34,6 %	★★★	I. Klasse
IXWZ-111 1-4HT	127	56,7 %	1.521	1.535	0,83	664	827	24,4 %	★★★	I. Klasse
XObj. 430UMT	127	53,5 %	1.585	1.931	0,86	864	838	22,0 %	★★★	I. Klasse
IVP26/40MT	122	60,7 %	1.094	365	0,97	105	452	26,2 %	–	I. Klasse
VIII122 TMMT	119	51,3 %	1.853	1.624	0,94	417	846	32,8 %	★★★	Ass
XObj. 277HT	117	59,8 %	1.917	2.137	1,03	804	853	33,3 %	★★★	I. Klasse
VIIIGromJPz	115	43,5 %	1.740	1.725	0,97	235	787	16,5 %	★★★	I. Klasse
VIIIFV207Art	113	52,2 %	1.123	1.032	0,65	25	761	47,8 %	★★★	Ass
XConcept 5MT	110	56,4 %	1.990	2.417	1,12	632	865	36,4 %	★★★	I. Klasse
VIIIContradictiousHT	109	60,6 %	–	2.108	1,05	432	1.101	30,3 %	★★★	I. Klasse
VIIIBourrasqueMT	108	61,1 %	2.492	1.658	1,36	809	965	32,4 %	★★★	Ass
X60TPHT	106	55,7 %	2.155	2.677	1,07	617	887	39,6 %	★★★	I. Klasse
XBZ-75HT	102	55,9 %	2.059	2.688	0,85	459	921	34,3 %	★★★	II. Klasse
IXContenderHT	101	50,5 %	–	2.324	1,19	492	983	32,7 %	★★★	I. Klasse
IXGSOR 1006/7MT	100	61,0 %	2.413	2.062	1,45	663	926	32,0 %	★★★	Ass
XJg.Pz. E 100JPz	99	50,5 %	1.661	2.310	0,92	402	680	41,4 %	★★★	I. Klasse
VIIIGSOR 1008JPz	96	43,8 %	1.522	1.579	1,03	305	723	26,0 %	–	II. Klasse
VIIIObj. 252UHT	96	58,3 %	2.188	1.732	1,08	291	898	39,6 %	★★★	I. Klasse
IXM103HT	93	48,4 %	1.371	1.500	0,69	404	766	31,2 %	★★★	Ass
VIIIRhm.-B. WTJPz	92	53,3 %	1.860	1.726	1,16	337	798	31,5 %	★★★	I. Klasse
VIIISaladinMT	89	53,9 %	1.739	1.242	0,96	577	703	33,7 %	★★★	I. Klasse
IXStrv 103-0JPz	89	47,2 %	1.459	1.698	0,96	394	629	42,7 %	★★★	I. Klasse
VIT-34-85MMT	88	45,5 %	937	687	0,80	212	543	23,9 %	–	II. Klasse
IXEmil IIHT	88	59,1 %	1.526	1.616	0,89	688	834	29,5 %	–	Ass
XAMX 30 BMT	87	58,6 %	1.679	1.977	0,90	825	756	32,2 %	★★★	I. Klasse
IXMäuschenHT	87	50,6 %	1.766	1.836	0,87	600	895	29,9 %	★★★	I. Klasse
XMausHT	85	67,1 %	1.872	2.262	0,72	669	1.006	29,4 %	★★★	Ass
IXT-10HT	85	57,6 %	2.039	1.758	1,13	615	895	22,4 %	★★★	Ass
IXBZ-68HT	84	61,9 %	1.828	1.851	0,85	554	941	33,3 %	–	II. Klasse
VIII50TP pr.HT	84	59,5 %	1.944	1.523	1,08	490	943	42,9 %	–	Ass
VIIIType 57HT	84	59,5 %	1.700	1.488	0,82	488	795	32,1 %	★★★	I. Klasse
VIIISMV CC-67JPz	84	46,4 %	1.391	1.307	0,64	417	741	25,0 %	★★★	I. Klasse
IXWZ-111G FTJPz	84	48,8 %	2.316	2.526	1,19	299	917	34,5 %	★★★	Ass
VIIIVK 75.01 KHT	82	61,0 %	1.958	1.549	0,87	336	845	28,0 %	★★★	I. Klasse
XISzakalMT	81	58,0 %	–	2.527	1,15	882	1.005	23,5 %	–	I. Klasse
XE 100HT	81	61,7 %	2.277	2.551	1,17	632	920	48,1 %	★★★	Ass
VIIIP.44 PanteraMT	80	53,8 %	2.181	1.468	1,11	592	847	25,0 %	★★★	I. Klasse
IX50TPHT	78	61,5 %	2.054	1.970	1,09	474	959	33,3 %	–	Ass
XM48 PattonMT	77	57,1 %	2.205	2.401	0,91	860	932	33,8 %	★★★	I. Klasse
IXŠkoda T 50MT	77	55,8 %	2.063	2.036	1,22	609	817	26,0 %	★★★	Ass
VIIT29HT	77	55,8 %	1.920	1.311	1,09	420	854	27,3 %	★★★	I. Klasse
VIIIT92LT	76	51,3 %	1.009	550	0,66	970	668	19,7 %	★★★	II. Klasse
VIIIBZ-166HT	73	49,3 %	1.477	1.257	0,81	288	790	42,5 %	–	I. Klasse
IXFV3805Art	72	54,2 %	1.257	1.310	0,68	48	682	50,0 %	–	II. Klasse
VIII112HT	71	53,5 %	1.799	1.446	0,87	401	896	31,0 %	★★★	Ass
VIIIWZ-120-1 FTJPz	70	44,3 %	1.782	1.711	0,97	257	792	31,4 %	★★★	Ass
VIIIIS-MHT	69	50,7 %	2.018	1.532	1,00	303	768	29,0 %	★★★	Ass
XKranvagnHT	69	53,6 %	1.791	2.286	0,94	556	841	34,8 %	–	I. Klasse
IXType 61MT	69	46,4 %	1.947	1.936	0,96	650	820	30,4 %	★★★	I. Klasse
VIIIUDES 03JPz	68	39,7 %	868	1.006	0,63	279	555	30,9 %	–	I. Klasse
IXE 50MT	67	59,7 %	2.416	2.165	1,34	639	952	25,4 %	★★★	I. Klasse
IXLeopard PT AMT	67	53,7 %	2.238	2.238	1,10	522	894	34,3 %	★★★	I. Klasse
XLeopard 1MT	66	47,0 %	1.776	2.277	1,05	763	758	28,8 %	–	I. Klasse
XCarro 45 tMT	66	57,6 %	2.254	2.582	1,42	1.061	980	30,3 %	–	Ass
IXTNH T Vz. 51HT	65	66,2 %	2.820	2.413	1,37	554	1.119	33,8 %	★★★	Ass
XIBZ-79HT	65	53,8 %	–	3.374	1,22	713	1.084	26,2 %	★★★	I. Klasse
IXE 75HT	65	67,7 %	2.036	1.857	1,14	640	1.017	46,2 %	★★★	I. Klasse
XSTB-1MT	65	53,8 %	1.589	1.888	0,95	879	748	27,7 %	–	I. Klasse
VIII110HT	65	40,0 %	1.166	1.156	0,62	448	719	24,6 %	–	II. Klasse
VIIICharioteerJPz	64	37,5 %	1.263	1.340	0,78	238	617	21,9 %	★★★	I. Klasse
VIIIEmil IHT	64	62,5 %	2.094	1.582	1,16	536	844	37,5 %	★★★	Ass
IXType 68HT	64	60,9 %	2.571	2.290	1,23	665	1.093	25,0 %	★★★	I. Klasse
IXVK 45.02 BHT	63	60,3 %	1.723	1.760	0,81	632	919	33,3 %	–	Ass
IXCenturion 7/1MT	62	59,7 %	2.674	2.297	1,16	683	1.057	38,7 %	★★★	I. Klasse
IXConcept 1BHT	61	55,7 %	1.776	2.245	0,79	539	938	18,0 %	–	Ass
VIIIPanther IIMT	61	60,7 %	2.308	1.445	1,16	652	902	37,7 %	★★★	Ass
X121BMT	60	53,3 %	1.468	1.768	0,82	848	718	21,7 %	–	II. Klasse
IXObj. 705HT	60	66,7 %	2.625	2.298	1,15	603	911	48,3 %	★★★	Ass
IXAres 85MT	59	61,0 %	–	2.120	0,92	691	1.014	25,4 %	★★★	I. Klasse
VIIIVK 45.02 AHT	59	61,0 %	2.066	1.578	0,90	340	918	39,0 %	★★★	I. Klasse
IXWT auf Pz. IVJPz	58	55,2 %	1.629	1.911	0,97	236	799	44,8 %	–	Ass
XIT803HT	57	47,4 %	–	3.183	0,98	524	1.037	28,1 %	–	I. Klasse
VIIIEBR 75 FL 10LT	57	47,4 %	1.302	758	0,60	700	570	12,3 %	–	I. Klasse
VIIP.43 terMT	57	50,9 %	1.483	934	0,93	480	548	29,8 %	–	II. Klasse
VIIIWZ-132LT	56	58,9 %	1.880	950	0,71	1.286	849	39,3 %	–	I. Klasse
XPz.Kpfw. VIIHT	56	51,8 %	2.277	2.613	1,04	853	831	32,1 %	–	Ass
VIITiger (P)HT	56	46,4 %	2.366	1.665	1,04	387	957	28,6 %	★★★	I. Klasse
VIIIIndien-Pz.MT	55	61,8 %	2.472	1.588	1,33	364	917	52,7 %	★★★	Ass
VIIkv 65 IIJPz	53	47,2 %	1.516	821	1,11	122	409	32,1 %	–	I. Klasse
IXObj. 430MT	53	62,3 %	2.650	2.211	1,40	634	1.033	32,1 %	–	I. Klasse
IXB-C 25 t APMT	52	61,5 %	2.422	1.951	1,25	754	977	26,9 %	–	Ass
VIIIISU-152KJPz	51	52,9 %	1.982	1.674	1,25	191	723	41,2 %	–	I. Klasse
VIIIGST TurmJPz	51	60,8 %	–	1.699	1,02	305	926	29,4 %	–	Ass
XCenturion AXMT	49	46,9 %	1.588	2.037	0,90	577	707	30,6 %	–	II. Klasse
VIIIProgetto 54HT	49	57,1 %	2.100	1.654	1,20	347	917	30,6 %	–	I. Klasse
VIIITiger IIHT	49	53,1 %	2.341	1.829	1,04	493	981	36,7 %	★★★	Ass
VIIISquallLT	49	53,1 %	–	770	0,67	825	711	14,3 %	–	I. Klasse
IXM46 PattonMT	49	53,1 %	2.490	2.195	1,04	929	975	22,4 %	★★★	Ass
VIIIM 41 90 GFLT	48	52,1 %	1.563	833	0,63	958	720	12,5 %	–	I. Klasse
XGryphonHT	47	51,1 %	–	2.850	1,13	592	919	21,3 %	–	II. Klasse
XISTK-2HT	47	63,8 %	–	2.831	0,68	656	984	34,0 %	–	II. Klasse
VIIIVK 100.01 PHT	47	55,3 %	1.879	1.582	0,77	331	901	31,9 %	–	I. Klasse
IXTortoiseJPz	46	54,3 %	2.392	2.468	1,17	487	1.040	34,8 %	–	Ass
VIIIAres 75MT	45	55,6 %	–	1.473	1,16	647	956	24,4 %	–	I. Klasse
VIkv 103JPz	45	53,3 %	809	366	0,62	73	310	28,9 %	–	I. Klasse
XRinoceronteHT	45	48,9 %	1.814	2.318	1,38	598	839	33,3 %	–	I. Klasse
VIIIChrysler KHT	44	54,5 %	1.670	1.399	0,82	442	891	25,0 %	–	I. Klasse
XCoccodrilloMT	44	50,0 %	–	2.417	0,91	861	908	31,8 %	–	I. Klasse
VIIKing Tiger (C)HT	44	68,2 %	1.681	1.143	0,80	361	864	27,3 %	–	II. Klasse
XE 50 MMT	43	62,8 %	2.068	2.351	1,09	790	826	27,9 %	–	I. Klasse
XAres 90MT	41	56,1 %	–	2.267	0,95	731	939	26,8 %	–	I. Klasse
VP.43MT	41	41,5 %	1.239	491	0,80	200	453	26,8 %	–	Ass
IXFeliceMT	39	53,8 %	1.292	1.738	1,05	536	818	28,2 %	–	II. Klasse
VIII53TPHT	38	68,4 %	2.575	1.844	1,03	565	1.084	26,3 %	–	Ass
VIIBZ-58HT	38	47,4 %	1.399	1.145	0,71	330	801	23,7 %	–	I. Klasse
IXDZT-159MT	38	44,7 %	–	1.644	0,95	523	807	21,1 %	–	II. Klasse
XGrille 15JPz	37	54,1 %	2.136	2.640	1,24	547	836	35,1 %	–	Ass
XFoch 155JPz	37	48,6 %	1.462	2.110	0,73	442	530	18,9 %	–	II. Klasse
VIIIT32HT	36	55,6 %	1.481	1.237	0,78	538	851	30,6 %	–	Ass
XVz. 55HT	36	50,0 %	2.095	2.652	1,06	724	766	27,8 %	–	II. Klasse
VIIIT26E4MT	35	45,7 %	1.632	1.256	0,77	551	825	17,1 %	–	I. Klasse
VIIT20MT	34	44,1 %	1.713	1.087	0,91	611	776	26,5 %	–	II. Klasse
XWZ-111 5AHT	33	48,5 %	1.667	2.195	0,97	910	797	21,2 %	–	I. Klasse
VIIITNH 105/1000HT	31	51,6 %	2.188	1.613	0,94	396	919	35,5 %	–	I. Klasse
IVSav m/43JPz	30	43,3 %	244	171	0,37	67	252	23,3 %	–	II. Klasse
XT-62AMT	28	57,1 %	1.456	1.840	0,61	706	768	25,0 %	–	Ass
XIHackerMT	27	63,0 %	3.174	2.626	1,15	1.040	1.042	29,6 %	–	II. Klasse
XM-V-YHT	27	55,6 %	1.476	2.054	0,70	746	911	25,9 %	–	II. Klasse
IIIIkv 72JPz	27	40,7 %	276	170	0,74	7	208	25,9 %	–	III. Klasse
XCanopenerHT	26	57,7 %	–	2.816	1,00	721	980	42,3 %	–	I. Klasse
IXUDES 03 3MT	25	68,0 %	1.992	1.865	1,36	616	948	48,0 %	–	I. Klasse
IIIM2 MediumMT	24	66,7 %	1.731	338	1,63	111	513	33,3 %	–	I. Klasse
VIIWZ-131LT	24	66,7 %	1.903	783	0,75	1.112	956	25,0 %	–	Ass
XDravecHT	24	58,3 %	–	2.803	1,21	794	1.057	45,8 %	–	I. Klasse
IXChar Futur 4MT	23	60,9 %	2.093	1.992	1,57	639	818	21,7 %	–	II. Klasse
VIIIkv 90 BJPz	23	52,2 %	1.258	895	0,96	166	585	30,4 %	–	II. Klasse
VT-34MT	23	47,8 %	2.073	624	1,65	237	599	13,0 %	–	Ass
VIIChallengerJPz	23	47,8 %	2.755	1.643	1,48	405	909	34,8 %	–	I. Klasse
VIIIEMIL 1951HT	20	50,0 %	1.408	1.419	0,70	395	821	30,0 %	–	I. Klasse
XAMX 50 BHT	18	72,2 %	2.272	2.749	1,22	493	963	38,9 %	–	I. Klasse
IIIM15/42MT	17	64,7 %	545	193	0,53	34	280	23,5 %	–	II. Klasse
XWZ-132-1LT	17	29,4 %	1.285	1.245	0,65	1.221	479	17,6 %	–	II. Klasse
IXAE Phase IHT	17	64,7 %	2.665	2.273	1,35	261	860	29,4 %	–	Ass
XAMX M4 54HT	16	56,3 %	2.291	2.832	0,94	645	949	18,8 %	–	II. Klasse
VIIIS-2HT	15	66,7 %	1.877	1.183	1,20	406	921	33,3 %	–	I. Klasse
VIIType 62LT	13	69,2 %	2.658	907	1,38	1.522	950	38,5 %	–	Ass
IXJg.Pz. E 90JPz	12	33,3 %	–	2.237	0,75	333	729	16,7 %	–	I. Klasse
VT-34SMT	12	50,0 %	1.014	460	0,50	92	287	8,3 %	–	II. Klasse
XFV215b 183JPz	11	81,8 %	1.626	2.071	1,36	145	914	54,5 %	–	I. Klasse
IXToroHT	11	45,5 %	–	1.565	0,82	625	811	18,2 %	–	II. Klasse
XObj. 705AHT	10	70,0 %	2.889	2.994	1,20	698	1.103	20,0 %	–	I. Klasse
XType 5 HHT	10	50,0 %	2.649	2.870	1,40	492	999	40,0 %	–	II. Klasse
XB-C 25 tMT	9	22,2 %	779	1.375	0,33	623	503	0,0 %	–	–
VIKV-2HT	9	55,6 %	1.343	781	0,89	274	584	55,6 %	–	II. Klasse
VIIIAMX 50 100HT	7	42,9 %	852	1.036	0,43	329	622	0,0 %	–	II. Klasse
XBadgerJPz	7	42,9 %	1.884	2.476	1,00	469	857	14,3 %	–	I. Klasse
VRam IIMT	7	57,1 %	934	395	0,43	206	488	14,3 %	–	II. Klasse
IFiat 3000LT	6	50,0 %	587	136	1,33	28	311	50,0 %	–	II. Klasse
VIIIM-IV-YHT	6	50,0 %	1.819	1.519	1,00	385	876	33,3 %	–	II. Klasse
XT110E4JPz	5	40,0 %	596	1.179	0,60	375	595	20,0 %	–	II. Klasse
IXCobraMT	5	60,0 %	1.873	1.941	1,40	414	861	20,0 %	–	II. Klasse
VIIICaernarvon AXHT	4	25,0 %	2.083	1.586	1,50	276	781	0,0 %	–	III. Klasse
IIVAE Type BLT	3	100,0 %	481	107	0,67	0	312	100,0 %	–	III. Klasse
VIFirefly VCMT	3	0,0 %	789	612	0,67	369	349	0,0 %	–	–
IStrv fm/21LT	2	50,0 %	520	121	1,00	17	230	0,0 %	–	III. Klasse
I4TPLT	2	50,0 %	748	211	0,50	46	247	50,0 %	–	II. Klasse
IIPvlvv fm/42JPz	2	50,0 %	426	133	1,00	0	254	0,0 %	–	III. Klasse
INC-31LT	2	50,0 %	437	113	0,00	15	190	0,0 %	–	–
VIIIJagdtiger-PrJPz	1	0,0 %	582	1.034	0,00	0	362	0,0 %	–	–
IITKS 20LT	1	0,0 %	4.662	512	2,00	0	525	0,0 %	–	III. Klasse
IIM14/41MT	1	100,0 %	1.289	277	3,00	0	782	100,0 %	–	II. Klasse

Clan-Verlauf

Clan	Rolle	Beigetreten	Zuerst gesehen	Zuletzt gesehen
[OPA] EX-欧根欧根欧	Aufklärungsoffizier	09.09.2025	26.10.2026	27.10.2026

Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.

Erfolge

Zeitraum	Gefechte	Siegquote	WN8	Ø Schaden	Ø Abschüsse	Ø EP	Überleben	Ø Stufe
24 Stunden	noch keine Daten
7 Tage	noch keine Daten
30 Tage	noch keine Daten
60 Tage	noch keine Daten
1000 Gefechte	noch keine Daten
Gesamt	15.367	55,52 %	1.923	1.751	1,01	842	31,5 %	8,5

Zeitraum

Gefechte

Siegquote

WN8

Ø Schaden

Ø Abschüsse

Ø EP

Überleben

Ø Stufe

24 Stunden

noch keine Daten

7 Tage

noch keine Daten

30 Tage

noch keine Daten

60 Tage

noch keine Daten

1000 Gefechte

noch keine Daten

Gesamt

15.367

55,52 %

1.923

1.751

1,01

842

31,5 %

8,5

Gefechte

Siege

Ø Schaden

Stufe XI

277

56,3 %

2.922

Stufe X

3.136

54,3 %

2.302

Stufe IX

3.369

57,4 %

1.946

Stufe VIII

7.320

55,4 %

1.552

Stufe VII

404

54,2 %

1.200

Stufe VI

494

53,2 %

714

Stufe V

128

48,4 %

463

Stufe IV

152

57,2 %

327

Panzer

Gefechte ↓

Siege

WN8

Ø Schaden

Ø Absch.

Ø Assist

Ø EP

Überleben

MoE

Meister

VIII

SU-130PMJPz

440

56,1 %

2.005

1.780

1,23

264

842

39,1 %

★★★

Ass

VIII

Progetto 46MT

439

53,1 %

1.735

1.428

1,09

532

656

31,0 %

★★★

Ass

VIII

703 II (122)HT

368

55,4 %

2.028

1.698

1,08

444

964

34,0 %

★★★

Ass

UDES 15/16MT

322

48,8 %

1.470

1.922

0,82

691

746

27,0 %

★★★

Ass

VIII

RenegadeHT

295

59,7 %

1.974

1.692

1,05

479

919

36,6 %

★★★

I. Klasse

VIII

Bisonte C45HT

275

58,5 %

2.070

1.733

1,12

513

1.001

36,0 %

★★★

Ass

VIII

Centurion 5/1MT

268

52,6 %

1.819

1.295

0,85

588

884

28,4 %

★★★

Ass

VIII

Type 59MT

266

54,1 %

1.961

1.387

0,88

599

870

21,8 %

★★★

Ass

VIII

TornvagnHT

261

60,9 %

2.533

1.843

1,04

429

996

41,8 %

★★★

Ass

VIII

Lansen CMT

241

58,1 %

2.122

1.540

1,00

707

919

33,2 %

★★★

I. Klasse

VIII

E 75 TSHT

235

54,5 %

1.695

1.430

0,82

553

842

22,6 %

★★★

I. Klasse

M4A3E2MT

205

55,1 %

1.399

699

0,83

268

514

29,3 %

★★★

I. Klasse

T110E5HT

201

58,2 %

2.322

2.518

1,12

783

966

33,3 %

★★★

Ass

VIII

XM57JPz

198

58,1 %

–

2.129

1,23

258

1.006

30,3 %

★★★

Ass

VIII

Lorr. 40 tMT

196

61,2 %

2.257

1.690

1,30

405

876

30,6 %

★★★

Ass

VIII

Škoda T 56HT

195

54,9 %

2.139

2.059

1,10

397

945

33,8 %

★★★

Ass

VIII

CS-52 LISMT

183

62,3 %

2.143

1.591

0,99

614

851

29,0 %

★★★

Ass

IS-7HT

168

56,5 %

2.218

2.323

1,04

987

922

35,1 %

★★★

Ass

Standard BMT

166

59,0 %

1.804

1.700

1,16

758

863

33,7 %

★★★

I. Klasse

AMX M4 51HT

164

62,2 %

2.120

2.064

1,14

655

997

38,4 %

★★★

Ass

VIII

LP-432LT

164

61,6 %

1.809

837

0,73

997

770

22,0 %

★★★

I. Klasse

Type 71HT

154

53,2 %

2.165

2.583

0,92

813

971

31,2 %

★★★

Ass

UDES 16MT

153

52,3 %

1.487

1.503

0,84

629

794

28,8 %

–

I. Klasse

Chieftain P.HT

153

60,8 %

2.091

1.920

0,92

572

956

34,0 %

★★★

I. Klasse

VIII

SkorpionJPz

153

52,9 %

2.135

1.932

1,32

190

869

32,0 %

★★★

Ass

Progetto 65MT

150

44,0 %

1.579

2.098

1,17

693

716

27,3 %

★★★

II. Klasse

CS-63MT

148

59,5 %

2.473

2.508

1,29

962

985

34,5 %

★★★

Ass

CS-59MT

148

60,8 %

2.486

2.076

1,41

765

783

42,6 %

★★★

I. Klasse

CC-1 Mk. 2JPz

146

64,4 %

1.970

2.059

1,05

379

811

35,6 %

★★★

Ass

Progetto 66HT

144

54,9 %

2.057

1.946

1,20

503

769

32,6 %

★★★

Ass

VIII

IS-3HT

140

65,7 %

2.015

1.526

0,95

465

946

35,0 %

★★★

Ass

P.43 bisMT

136

58,8 %

1.400

712

0,86

212

422

30,1 %

★★★

Ass

VIII

CalibanHT

133

52,6 %

1.855

1.529

1,02

266

802

34,6 %

★★★

I. Klasse

WZ-111 1-4HT

127

56,7 %

1.521

1.535

0,83

664

827

24,4 %

★★★

I. Klasse

Obj. 430UMT

127

53,5 %

1.585

1.931

0,86

864

838

22,0 %

★★★

I. Klasse

P26/40MT

122

60,7 %

1.094

365

0,97

105

452

26,2 %

–

I. Klasse

VIII

122 TMMT

119

51,3 %

1.853

1.624

0,94

417

846

32,8 %

★★★

Ass

Obj. 277HT

117

59,8 %

1.917

2.137

1,03

804

853

33,3 %

★★★

I. Klasse

VIII

GromJPz

115

43,5 %

1.740

1.725

0,97

235

787

16,5 %

★★★

I. Klasse

VIII

FV207Art

113

52,2 %

1.123

1.032

0,65

761

47,8 %

★★★

Ass

Concept 5MT

110

56,4 %

1.990

2.417

1,12

632

865

36,4 %

★★★

I. Klasse

VIII

ContradictiousHT

109

60,6 %

–

2.108

1,05

432

1.101

30,3 %

★★★

I. Klasse

VIII

BourrasqueMT

108

61,1 %

2.492

1.658

1,36

809

965

32,4 %

★★★

Ass

60TPHT

106

55,7 %

2.155

2.677

1,07

617

887

39,6 %

★★★

I. Klasse

BZ-75HT

102

55,9 %

2.059

2.688

0,85

459

921

34,3 %

★★★

II. Klasse

ContenderHT

101

50,5 %

–

2.324

1,19

492

983

32,7 %

★★★

I. Klasse

GSOR 1006/7MT

100

61,0 %

2.413

2.062

1,45

663

926

32,0 %

★★★

Ass

Jg.Pz. E 100JPz

50,5 %

1.661

2.310

0,92

402

680

41,4 %

★★★

I. Klasse

VIII

GSOR 1008JPz

43,8 %

1.522

1.579

1,03

305

723

26,0 %

–

II. Klasse

VIII

Obj. 252UHT

58,3 %

2.188

1.732

1,08

291

898

39,6 %

★★★

I. Klasse

M103HT

48,4 %

1.371

1.500

0,69

404

766

31,2 %

★★★

Ass

VIII

Rhm.-B. WTJPz

53,3 %

1.860

1.726

1,16

337

798

31,5 %

★★★

I. Klasse

VIII

SaladinMT

53,9 %

1.739

1.242

0,96

577

703

33,7 %

★★★

I. Klasse

Strv 103-0JPz

47,2 %

1.459

1.698

0,96

394

629

42,7 %

★★★

I. Klasse

T-34-85MMT

45,5 %

937

687

0,80

212

543

23,9 %

–

II. Klasse

Emil IIHT

59,1 %

1.526

1.616

0,89

688

834

29,5 %

–

Ass

AMX 30 BMT

58,6 %

1.679

1.977

0,90

825

756

32,2 %

★★★

I. Klasse

MäuschenHT

50,6 %

1.766

1.836

0,87

600

895

29,9 %

★★★

I. Klasse

MausHT

67,1 %

1.872

2.262

0,72

669

1.006

29,4 %

★★★

Ass

T-10HT

57,6 %

2.039

1.758

1,13

615

895

22,4 %

★★★

Ass

BZ-68HT

61,9 %

1.828

1.851

0,85

554

941

33,3 %

–

II. Klasse

VIII

50TP pr.HT

59,5 %

1.944

1.523

1,08

490

943

42,9 %

–

Ass

VIII

Type 57HT

59,5 %

1.700

1.488

0,82

488

795

32,1 %

★★★

I. Klasse

VIII

SMV CC-67JPz

46,4 %

1.391

1.307

0,64

417

741

25,0 %

★★★

I. Klasse

WZ-111G FTJPz

48,8 %

2.316

2.526

1,19

299

917

34,5 %

★★★

Ass

VIII

VK 75.01 KHT

61,0 %

1.958

1.549

0,87

336

845

28,0 %

★★★

I. Klasse

SzakalMT

58,0 %

–

2.527

1,15

882

1.005

23,5 %

–

I. Klasse

E 100HT

61,7 %

2.277

2.551

1,17

632

920

48,1 %

★★★

Ass

VIII

P.44 PanteraMT

53,8 %

2.181

1.468

1,11

592

847

25,0 %

★★★

I. Klasse

50TPHT

61,5 %

2.054

1.970

1,09

474

959

33,3 %

–

Ass

M48 PattonMT

57,1 %

2.205

2.401

0,91

860

932

33,8 %

★★★

I. Klasse

Škoda T 50MT

55,8 %

2.063

2.036

1,22

609

817

26,0 %

★★★

Ass

VII

T29HT

55,8 %

1.920

1.311

1,09

420

854

27,3 %

★★★

I. Klasse

VIII

T92LT

51,3 %

1.009

550

0,66

970

668

19,7 %

★★★

II. Klasse

VIII

BZ-166HT

49,3 %

1.477

1.257

0,81

288

790

42,5 %

–

I. Klasse

FV3805Art

54,2 %

1.257

1.310

0,68

682

50,0 %

–

II. Klasse

VIII

112HT

53,5 %

1.799

1.446

0,87

401

896

31,0 %

★★★

Ass

VIII

WZ-120-1 FTJPz

44,3 %

1.782

1.711

0,97

257

792

31,4 %

★★★

Ass

VIII

IS-MHT

50,7 %

2.018

1.532

1,00

303

768

29,0 %

★★★

Ass

KranvagnHT

53,6 %

1.791

2.286

0,94

556

841

34,8 %

–

I. Klasse

Type 61MT

46,4 %

1.947

1.936

0,96

650

820

30,4 %

★★★

I. Klasse

VIII

UDES 03JPz

39,7 %

868

1.006

0,63

279

555

30,9 %

–

I. Klasse

E 50MT

59,7 %

2.416

2.165

1,34

639

952

25,4 %

★★★

I. Klasse

Leopard PT AMT

53,7 %

2.238

1,10

522

894

34,3 %

★★★

I. Klasse

Leopard 1MT

47,0 %

1.776

2.277

1,05

763

758

28,8 %

–

I. Klasse

Carro 45 tMT

57,6 %

2.254

2.582

1,42

1.061

980

30,3 %

–

Ass

TNH T Vz. 51HT

66,2 %

2.820

2.413

1,37

554

1.119

33,8 %

★★★

Ass

BZ-79HT

53,8 %

–

3.374

1,22

713

1.084

26,2 %

★★★

I. Klasse

E 75HT

67,7 %

2.036

1.857

1,14

640

1.017

46,2 %

★★★

I. Klasse

STB-1MT

53,8 %

1.589

1.888

0,95

879

748

27,7 %

–

I. Klasse

VIII

110HT

40,0 %

1.166

1.156

0,62

448

719

24,6 %

–

II. Klasse

VIII

CharioteerJPz

37,5 %

1.263

1.340

0,78

238

617

21,9 %

★★★

I. Klasse

VIII

Emil IHT

62,5 %

2.094

1.582

1,16

536

844

37,5 %

★★★

Ass

Type 68HT

60,9 %

2.571

2.290

1,23

665

1.093

25,0 %

★★★

I. Klasse

VK 45.02 BHT

60,3 %

1.723

1.760

0,81

632

919

33,3 %

–

Ass

Centurion 7/1MT

59,7 %

2.674

2.297

1,16

683

1.057

38,7 %

★★★

I. Klasse

Concept 1BHT

55,7 %

1.776

2.245

0,79

539

938

18,0 %

–

Ass

VIII

Panther IIMT

60,7 %

2.308

1.445

1,16

652

902

37,7 %

★★★

Ass

121BMT

53,3 %

1.468

1.768

0,82

848

718

21,7 %

–

II. Klasse

Obj. 705HT

66,7 %

2.625

2.298

1,15

603

911

48,3 %

★★★

Ass

Ares 85MT

61,0 %

–

2.120

0,92

691

1.014

25,4 %

★★★

I. Klasse

VIII

VK 45.02 AHT

61,0 %

2.066

1.578

0,90

340

918

39,0 %

★★★

I. Klasse

WT auf Pz. IVJPz

55,2 %

1.629

1.911

0,97

236

799

44,8 %

–

Ass

T803HT

47,4 %

–

3.183

0,98

524

1.037

28,1 %

–

I. Klasse

VIII

EBR 75 FL 10LT

47,4 %

1.302

758

0,60

700

570

12,3 %

–

I. Klasse

VII

P.43 terMT

50,9 %

1.483

934

0,93

480

548

29,8 %

–

II. Klasse

VIII

WZ-132LT

58,9 %

1.880

950

0,71

1.286

849

39,3 %

–

I. Klasse

Pz.Kpfw. VIIHT

51,8 %

2.277

2.613

1,04

853

831

32,1 %

–

Ass

VII

Tiger (P)HT

46,4 %

2.366

1.665

1,04

387

957

28,6 %

★★★

I. Klasse

VIII

Indien-Pz.MT

61,8 %

2.472

1.588

1,33

364

917

52,7 %

★★★

Ass

Ikv 65 IIJPz

47,2 %

1.516

821

1,11

122

409

32,1 %

–

I. Klasse

Obj. 430MT

62,3 %

2.650

2.211

1,40

634

1.033

32,1 %

–

I. Klasse

B-C 25 t APMT

61,5 %

2.422

1.951

1,25

754

977

26,9 %

–

Ass

VIII

ISU-152KJPz

52,9 %

1.982

1.674

1,25

191

723

41,2 %

–

I. Klasse

VIII

GST TurmJPz

60,8 %

–

1.699

1,02

305

926

29,4 %

–

Ass

Centurion AXMT

46,9 %

1.588

2.037

0,90

577

707

30,6 %

–

II. Klasse

VIII

Progetto 54HT

57,1 %

2.100

1.654

1,20

347

917

30,6 %

–

I. Klasse

VIII

Tiger IIHT

53,1 %

2.341

1.829

1,04

493

981

36,7 %

★★★

Ass

VIII

SquallLT

53,1 %

–

770

0,67

825

711

14,3 %

–

I. Klasse

M46 PattonMT

53,1 %

2.490

2.195

1,04

929

975

22,4 %

★★★

Ass

VIII

M 41 90 GFLT

52,1 %

1.563

833

0,63

958

720

12,5 %

–

I. Klasse

GryphonHT

51,1 %

–

2.850

1,13

592

919

21,3 %

–

II. Klasse

STK-2HT

63,8 %

–

2.831

0,68

656

984

34,0 %

–

II. Klasse

VIII

VK 100.01 PHT

55,3 %

1.879

1.582

0,77

331

901

31,9 %

–

I. Klasse

TortoiseJPz

54,3 %

2.392

2.468

1,17

487

1.040

34,8 %

–

Ass

VIII

Ares 75MT

55,6 %

–

1.473

1,16

647

956

24,4 %

–

I. Klasse

Ikv 103JPz

53,3 %

809

366

0,62

310

28,9 %

–

I. Klasse

RinoceronteHT

48,9 %

1.814

2.318

1,38

598

839

33,3 %

–

I. Klasse

VIII

Chrysler KHT

54,5 %

1.670

1.399

0,82

442

891

25,0 %

–

I. Klasse

CoccodrilloMT

50,0 %

–

2.417

0,91

861

908

31,8 %

–

I. Klasse

VII

King Tiger (C)HT

68,2 %

1.681

1.143

0,80

361

864

27,3 %

–

II. Klasse

E 50 MMT

62,8 %

2.068

2.351

1,09

790

826

27,9 %

–

I. Klasse

Ares 90MT

56,1 %

–

2.267

0,95

731

939

26,8 %

–

I. Klasse

P.43MT

41,5 %

1.239

491

0,80

200

453

26,8 %

–

Ass

FeliceMT

53,8 %

1.292

1.738

1,05

536

818

28,2 %

–

II. Klasse

VIII

53TPHT

68,4 %

2.575

1.844

1,03

565

1.084

26,3 %

–

Ass

VII

BZ-58HT

47,4 %

1.399

1.145

0,71

330

801

23,7 %

–

I. Klasse

DZT-159MT

44,7 %

–

1.644

0,95

523

807

21,1 %

–

II. Klasse

Grille 15JPz

54,1 %

2.136

2.640

1,24

547

836

35,1 %

–

Ass

Foch 155JPz

48,6 %

1.462

2.110

0,73

442

530

18,9 %

–

II. Klasse

VIII

T32HT

55,6 %

1.481

1.237

0,78

538

851

30,6 %

–

Ass

Vz. 55HT

50,0 %

2.095

2.652

1,06

724

766

27,8 %

–

II. Klasse

VIII

T26E4MT

45,7 %

1.632

1.256

0,77

551

825

17,1 %

–

I. Klasse

VII

T20MT

44,1 %

1.713

1.087

0,91

611

776

26,5 %

–

II. Klasse

WZ-111 5AHT

48,5 %

1.667

2.195

0,97

910

797

21,2 %

–

I. Klasse

VIII

TNH 105/1000HT

51,6 %

2.188

1.613

0,94

396

919

35,5 %

–

I. Klasse

Sav m/43JPz

43,3 %

244

171

0,37

252

23,3 %

–

II. Klasse

T-62AMT

57,1 %

1.456

1.840

0,61

706

768

25,0 %

–

Ass

HackerMT

63,0 %

3.174

2.626

1,15

1.040

1.042

29,6 %

–

II. Klasse

M-V-YHT

55,6 %

1.476

2.054

0,70

746

911

25,9 %

–

II. Klasse

III

Ikv 72JPz

40,7 %

276

170

0,74

208

25,9 %

–

III. Klasse

CanopenerHT

57,7 %

–

2.816

1,00

721

980

42,3 %

–

I. Klasse

UDES 03 3MT

68,0 %

1.992

1.865

1,36

616

948

48,0 %

–

I. Klasse

III

M2 MediumMT

66,7 %

1.731

338

1,63

111

513

33,3 %

–

I. Klasse

VII

WZ-131LT

66,7 %

1.903

783

0,75

1.112

956

25,0 %

–

Ass

DravecHT

58,3 %

–

2.803

1,21

794

1.057

45,8 %

–

I. Klasse

Char Futur 4MT

60,9 %

2.093

1.992

1,57

639

818

21,7 %

–

II. Klasse

VII

Ikv 90 BJPz

52,2 %

1.258

895

0,96

166

585

30,4 %

–

II. Klasse

T-34MT

47,8 %

2.073

624

1,65

237

599

13,0 %

–

Ass

VII

ChallengerJPz

47,8 %

2.755

1.643

1,48

405

909

34,8 %

–

I. Klasse

VIII

EMIL 1951HT

50,0 %

1.408

1.419

0,70

395

821

30,0 %

–

I. Klasse

AMX 50 BHT

72,2 %

2.272

2.749

1,22

493

963

38,9 %

–

I. Klasse

III

M15/42MT

64,7 %

545

193

0,53

280

23,5 %

–

II. Klasse

WZ-132-1LT

29,4 %

1.285

1.245

0,65

1.221

479

17,6 %

–

II. Klasse

AE Phase IHT

64,7 %

2.665

2.273

1,35

261

860

29,4 %

–

Ass

AMX M4 54HT

56,3 %

2.291

2.832

0,94

645

949

18,8 %

–

II. Klasse

VII

IS-2HT

66,7 %

1.877

1.183

1,20

406

921

33,3 %

–

I. Klasse

VII

Type 62LT

69,2 %

2.658

907

1,38

1.522

950

38,5 %

–

Ass

Jg.Pz. E 90JPz

33,3 %

–

2.237

0,75

333

729

16,7 %

–

I. Klasse

T-34SMT

50,0 %

1.014

460

0,50

287

8,3 %

–

II. Klasse

FV215b 183JPz

81,8 %

1.626

2.071

1,36

145

914

54,5 %

–

I. Klasse

ToroHT

45,5 %

–

1.565

0,82

625

811

18,2 %

–

II. Klasse

Obj. 705AHT

70,0 %

2.889

2.994

1,20

698

1.103

20,0 %

–

I. Klasse

Type 5 HHT

50,0 %

2.649

2.870

1,40

492

999

40,0 %

–

II. Klasse

B-C 25 tMT

22,2 %

779

1.375

0,33

623

503

0,0 %

–

KV-2HT

55,6 %

1.343

781

0,89

274

584

55,6 %

–

II. Klasse

VIII

AMX 50 100HT

42,9 %

852

1.036

0,43

329

622

0,0 %

–

II. Klasse

BadgerJPz

42,9 %

1.884

2.476

1,00

469

857

14,3 %

–

I. Klasse

Ram IIMT

57,1 %

934

395

0,43

206

488

14,3 %

–

II. Klasse

Fiat 3000LT

50,0 %

587

136

1,33

311

50,0 %

–

II. Klasse

VIII

M-IV-YHT

50,0 %

1.819

1.519

1,00

385

876

33,3 %

–

II. Klasse

T110E4JPz

40,0 %

596

1.179

0,60

375

595

20,0 %

–

II. Klasse

CobraMT

60,0 %

1.873

1.941

1,40

414

861

20,0 %

–

II. Klasse

VIII

Caernarvon AXHT

25,0 %

2.083

1.586

1,50

276

781

0,0 %

–

III. Klasse

VAE Type BLT

100,0 %

481

107

0,67

312

100,0 %

–

III. Klasse

Firefly VCMT

0,0 %

789

612

0,67

369

349

0,0 %

–

Strv fm/21LT

50,0 %

520

121

1,00

230

0,0 %

–

III. Klasse

4TPLT

50,0 %

748

211

0,50

247

50,0 %

–

II. Klasse

Pvlvv fm/42JPz

50,0 %

426

133

1,00

254

0,0 %

–

III. Klasse

NC-31LT

50,0 %

437

113

0,00

190

0,0 %

–

VIII

Jagdtiger-PrJPz

0,0 %

582

1.034

0,00

362

0,0 %

–

TKS 20LT

0,0 %

4.662

512

2,00

525

0,0 %

–

III. Klasse

M14/41MT

100,0 %

1.289

277

3,00

782

100,0 %

–

II. Klasse

Clan

Rolle

Beigetreten

Zuerst gesehen

Zuletzt gesehen

[OPA] EX-欧根欧根欧

Aufklärungsoffizier

09.09.2025

26.10.2026

27.10.2026

	Gefechte	Siege	Ø Schaden
Schwerer Panzer	6.538	57,2 %	1.930
Mittlerer Panzer	5.807	55,2 %	1.655
Jagdpanzer	2.317	51,8 %	1.752
Leichter Panzer	520	55,8 %	784
Artillerie	185	53,0 %	1.140

	Gefechte	Siege	Ø Schaden
Italien	2.118	55,0 %	1.546
UdSSR	2.108	57,0 %	1.696
Deutschland	1.875	56,1 %	1.876
USA	1.840	56,3 %	1.726
Großbritannien	1.691	53,6 %	1.773
Schweden	1.582	53,6 %	1.572
China	1.425	52,8 %	1.695
Polen	984	58,2 %	2.042
Frankreich	774	59,0 %	1.814
Japan	493	55,4 %	2.206
Tschechoslowakei	477	56,0 %	2.024