Fury4920

703 II (122)HT

542

56,6 %

2.792

2.067

1,48

459

1.092

38,7 %

★★★

Ass

E 75 TSHT

538

55,9 %

2.549

1.956

1,16

470

995

32,7 %

★★★

Ass

60TPHT

394

60,9 %

2.397

2.871

1,22

743

960

40,1 %

★★★

Ass

Progetto 46MT

389

55,3 %

2.483

1.786

1,48

524

942

34,2 %

★★★

Ass

BourrasqueMT

332

54,5 %

2.568

1.832

1,48

696

977

36,4 %

★★★

Ass

Progetto 65MT

328

53,7 %

2.408

2.618

1,52

806

883

37,2 %

★★★

Ass

SU-130PMJPz

259

52,9 %

1.863

1.670

1,27

232

779

42,5 %

★★★

Ass

E 75HT

246

59,8 %

2.646

2.537

1,07

578

1.057

39,4 %

★★★

Ass

Bisonte C45HT

205

59,5 %

3.179

2.304

1,60

443

1.168

38,5 %

★★★

Ass

Somua SMHT

198

55,1 %

2.527

2.069

1,53

303

1.004

32,3 %

★★★

Ass

LöweHT

192

58,3 %

2.640

1.935

1,01

518

1.065

35,4 %

★★★

Ass

S. ConquerorHT

191

64,9 %

3.077

3.258

1,45

924

1.092

40,8 %

★★★

Ass

Jg.Pz. E 100JPz

161

53,4 %

1.636

2.287

0,93

379

773

38,5 %

★★★

Ass

M60MT

142

49,3 %

2.271

2.628

1,16

780

834

38,0 %

★★★

Ass

M53/M55Art

142

54,2 %

1.597

1.483

0,75

764

51,4 %

★★★

Ass

UDES 16MT

124

55,6 %

2.185

2.072

1,20

505

932

40,3 %

★★★

Ass

STB-1MT

122

59,8 %

2.523

2.651

1,27

997

951

41,8 %

★★★

Ass

Obj. 430UMT

115

59,1 %

1.905

2.233

0,94

690

881

30,4 %

★★★

Ass

T-44MT

115

54,8 %

2.098

1.388

1,17

494

847

33,9 %

★★★

I. Klasse

UDES 14 5MT

107

49,5 %

2.016

1.585

1,11

423

807

39,3 %

★★★

I. Klasse

AMX 50 BHT

105

47,6 %

2.301

2.718

1,26

460

823

27,6 %

★★★

Ass

P.44 PanteraMT

50,0 %

2.237

1.573

1,15

334

797

31,6 %

★★★

I. Klasse

Caernarvon AXHT

57,1 %

2.072

1.570

0,88

483

979

27,6 %

★★★

I. Klasse

50TPHT

54,2 %

2.150

2.213

1,02

583

942

36,5 %

★★★

I. Klasse

LP-432LT

58,9 %

2.258

1.055

0,89

968

871

22,1 %

★★★

I. Klasse

RenegadeHT

55,3 %

2.486

2.048

1,19

413

958

31,9 %

★★★

I. Klasse

VK 100.01 PHT

58,2 %

2.040

1.558

1,08

308

944

39,6 %

★★★

Ass

GSOR 1008JPz

57,3 %

2.323

1.946

1,46

433

954

39,3 %

★★★

Ass

JagdtigerJPz

43,4 %

1.463

1.885

0,96

449

724

31,3 %

★★★

I. Klasse

CS-52 LISMT

53,2 %

2.299

1.807

1,05

553

900

32,5 %

★★★

I. Klasse

Type 61MT

51,9 %

2.757

2.295

1,44

510

937

35,1 %

★★★

I. Klasse

M40/M43Art

49,3 %

1.827

1.468

0,97

732

49,3 %

–

I. Klasse

Tiger IIHT

54,7 %

1.946

1.651

0,93

520

909

33,3 %

★★★

I. Klasse

Standard BMT

45,1 %

2.198

2.301

1,31

420

831

39,4 %

–

I. Klasse

LHMTVLT

49,3 %

635

434

0,49

1.022

627

23,9 %

–

I. Klasse

WZ-111 1-4HT

47,1 %

1.944

1.962

1,23

596

872

31,4 %

★★★

Ass

#61233

67,6 %

–

2.714

1,01

419

1.010

39,7 %

★★★

Ass

110HT

38,2 %

1.233

1.218

0,68

397

679

16,2 %

★★★

Ass

ConquerorHT

62,7 %

2.311

2.099

1,09

472

946

29,9 %

–

Ass

T-54MT

40,3 %

1.890

1.804

1,04

710

813

20,9 %

★★★

I. Klasse

MäuschenHT

50,8 %

1.996

2.027

1,05

500

894

36,9 %

★★★

Ass

LeoMT

59,4 %

2.078

1.167

1,08

288

761

34,4 %

–

II. Klasse

T30JPz

42,2 %

2.688

2.746

1,38

308

900

32,8 %

★★★

Ass

WZ-111 5AHT

64,1 %

3.011

3.039

1,58

768

1.058

40,6 %

★★★

Ass

AMX 50 120HT

54,1 %

2.534

2.242

1,59

487

967

42,6 %

★★★

I. Klasse

Lynx 6x6LT

39,0 %

998

650

0,51

794

625

6,8 %

★★★

Ass

STA-1MT

50,8 %

2.157

1.520

1,10

424

859

35,6 %

★★★

Ass

T92 HMCArt

51,7 %

1.405

1.646

0,60

714

46,6 %

–

Ass

53TPHT

54,4 %

1.840

1.552

0,91

405

890

29,8 %

–

Ass

EBR Hotch.LT

54,4 %

1.586

703

0,65

524

672

10,5 %

★★★

I. Klasse

SkorpionJPz

59,6 %

2.181

1.933

1,23

263

906

43,9 %

–

II. Klasse

122 TMMT

53,6 %

2.595

1.852

1,23

487

955

37,5 %

–

I. Klasse

AE Phase IHT

50,9 %

2.236

2.193

1,13

481

949

32,7 %

–

I. Klasse

TNH T Vz. 51HT

52,8 %

2.582

2.529

1,32

618

1.078

39,6 %

–

I. Klasse

Leopard 1MT

58,5 %

3.197

3.046

1,68

694

915

45,3 %

–

I. Klasse

Vz. 55HT

56,6 %

2.764

3.242

1,13

648

1.029

28,3 %

–

Ass

M44Art

51,9 %

1.228

764

0,88

609

46,2 %

–

II. Klasse

T28JPz

49,0 %

1.387

1.378

0,61

511

815

27,5 %

–

I. Klasse

Leopard PT AMT

52,9 %

3.447

2.909

1,88

731

1.051

49,0 %

★★★

Ass

T29HT

54,9 %

2.251

1.540

1,25

423

946

27,5 %

–

Ass

E 50MT

64,0 %

2.805

2.295

1,42

777

1.096

40,0 %

–

I. Klasse

IS-2HT

62,0 %

2.823

1.683

1,44

294

984

36,0 %

★★★

Ass

T26E4MT

70,0 %

3.048

1.896

1,48

464

1.213

38,0 %

★★★

Ass

P.43 terMT

53,1 %

1.940

1.112

1,20

400

751

34,7 %

–

II. Klasse

CS-63MT

57,4 %

2.816

2.797

1,15

1.029

943

25,5 %

–

II. Klasse

TNH 105/1000HT

70,2 %

2.764

1.775

1,15

755

1.145

38,3 %

–

I. Klasse

Tiger (P)HT

52,2 %

2.475

1.545

1,39

362

906

28,3 %

★★★

Ass

T95JPz

52,4 %

2.159

2.357

1,19

262

892

33,3 %

–

I. Klasse

E 100HT

52,4 %

2.002

2.412

1,00

594

851

28,6 %

–

I. Klasse

Panther IIMT

56,1 %

1.996

1.436

0,93

578

856

17,1 %

–

I. Klasse

Steyr WTJPz

53,7 %

2.156

1.327

1,34

268

760

43,9 %

–

Ass

Type 64LT

73,2 %

3.335

1.030

1,37

576

967

26,8 %

–

II. Klasse

FV215b 183JPz

61,5 %

1.708

2.161

0,92

388

813

48,7 %

–

I. Klasse

Obj. 279 (f)HT

71,1 %

1.980

2.861

1,16

712

995

42,1 %

–

II. Klasse

Obj. 907MT

52,6 %

1.774

2.201

1,13

620

852

28,9 %

–

II. Klasse

ChimeraMT

62,2 %

2.074

1.838

1,19

346

947

45,9 %

–

I. Klasse

M12Art

52,8 %

1.415

1.040

0,78

682

47,2 %

–

Ass

M4A1 Rev.MT

61,1 %

2.660

1.879

1,08

407

928

38,9 %

–

I. Klasse

AMX 50 100HT

51,4 %

2.518

1.853

1,63

442

962

40,0 %

–

Ass

T-43MT

51,4 %

2.175

1.096

1,29

586

849

40,0 %

–

I. Klasse

BZT-70HT

45,7 %

–

2.627

0,91

475

831

25,7 %

–

III. Klasse

AMX M4 45HT

51,4 %

1.801

1.293

0,80

409

851

31,4 %

–

I. Klasse

Indien-Pz.MT

57,6 %

2.733

1.743

1,36

349

940

33,3 %

–

Ass

E 50 MMT

56,3 %

3.462

3.192

1,75

776

822

40,6 %

–

Ass

#43025

56,3 %

–

2.031

0,97

503

846

31,3 %

–

II. Klasse

KanJPz 105JPz

46,7 %

1.510

1.515

0,87

102

680

30,0 %

–

II. Klasse

T28 PrototypeJPz

53,3 %

3.159

2.084

1,73

467

1.038

46,7 %

★★★

Ass

M6A2E1HT

73,3 %

2.149

1.627

0,93

582

998

50,0 %

–

I. Klasse

ISU-152KJPz

62,1 %

2.100

1.750

1,21

245

793

41,4 %

–

II. Klasse

T32HT

64,3 %

3.436

2.281

1,46

494

1.206

42,9 %

–

Ass

WZ-113G FTJPz

46,4 %

1.100

1.830

0,64

259

703

32,1 %

–

I. Klasse

Chi-NuMT

64,3 %

2.012

599

1,29

121

568

46,4 %

–

Ass

UDES 15/16MT

48,1 %

2.338

2.809

1,19

506

865

51,9 %

–

I. Klasse

Chi-RiMT

40,7 %

1.584

1.079

0,78

294

634

14,8 %

–

I. Klasse

CS-53MT

59,3 %

2.781

1.626

1,22

572

877

51,9 %

–

I. Klasse

CaernarvonHT

48,1 %

1.977

1.598

1,00

552

892

22,2 %

–

Ass

#53889

66,7 %

–

2.322

1,15

371

988

48,1 %

–

I. Klasse

Type 4 HHT

50,0 %

2.346

2.055

1,08

528

933

30,8 %

–

I. Klasse

45TPHT

61,5 %

2.250

1.377

1,23

530

892

26,9 %

–

II. Klasse

Tiger IHT

68,0 %

1.887

1.268

1,00

422

901

36,0 %

–

I. Klasse

CanopenerHT

48,0 %

–

3.008

1,00

226

1.013

36,0 %

–

I. Klasse

DBV-152JPz

48,0 %

–

2.363

0,96

469

740

16,0 %

–

II. Klasse

Vz. 44-1HT

66,7 %

2.595

1.745

1,08

298

1.090

50,0 %

–

I. Klasse

O-HoHT

52,2 %

2.389

1.811

1,04

290

946

17,4 %

–

II. Klasse

Firefly VCMT

54,5 %

1.718

926

0,95

268

744

27,3 %

–

Ass

Emil IHT

70,0 %

2.663

2.044

1,45

605

1.046

60,0 %

–

I. Klasse

Carro 45 tMT

35,0 %

2.047

2.593

1,50

638

764

20,0 %

–

I. Klasse

AMX 13 57LT

65,0 %

2.187

981

0,90

873

1.008

30,0 %

–

II. Klasse

VK 30.01 PHT

60,0 %

2.495

1.109

1,35

227

799

40,0 %

–

Ass

Obj. 277HT

57,9 %

2.365

2.625

0,89

580

874

36,8 %

–

I. Klasse

M41Art

42,1 %

679

502

0,84

421

52,6 %

–

I. Klasse

ExcaliburJPz

66,7 %

1.832

1.002

1,50

175

791

33,3 %

–

Ass

T110E3JPz

61,1 %

1.506

2.025

0,89

314

806

33,3 %

–

I. Klasse

Strv S1JPz

61,1 %

2.884

2.281

1,17

418

954

33,3 %

–

I. Klasse

BZ-75HT

44,4 %

1.008

1.673

0,44

375

698

0,0 %

–

III. Klasse

ELC EVEN 90LT

66,7 %

2.428

928

1,17

1.620

953

44,4 %

–

II. Klasse

Chi-ToMT

66,7 %

1.470

731

0,94

212

648

50,0 %

–

II. Klasse

SU-8Art

44,4 %

790

665

0,56

114

509

38,9 %

–

I. Klasse

O-IHT

58,8 %

1.296

821

0,65

251

621

17,6 %

–

II. Klasse

Pz. IV HMT

70,6 %

1.538

485

1,18

145

568

23,5 %

–

II. Klasse

KranvagnHT

52,9 %

3.805

3.682

1,88

474

852

52,9 %

–

I. Klasse

Type 5 HHT

50,0 %

2.621

3.357

0,75

626

966

18,8 %

–

I. Klasse

IS-2SHT

75,0 %

3.139

1.843

1,88

405

1.112

43,8 %

–

I. Klasse

E 65 ZwillingHT

60,0 %

–

1.625

0,93

159

943

13,3 %

–

II. Klasse

Chrysler GFHT

46,7 %

2.140

1.761

0,87

380

968

20,0 %

–

I. Klasse

40TPMT

73,3 %

2.143

933

1,40

270

778

33,3 %

–

I. Klasse

AMX Cda 105JPz

33,3 %

1.768

1.542

1,20

333

617

26,7 %

–

II. Klasse

25TPMT

57,1 %

1.434

475

1,00

213

553

21,4 %

–

I. Klasse

ARL 44HT

57,1 %

2.464

1.137

1,36

481

847

28,6 %

–

Ass

ContriverHT

42,9 %

–

2.010

0,29

496

745

28,6 %

–

III. Klasse

M4A1 FL 10MT

57,1 %

2.369

1.164

1,50

385

923

35,7 %

–

I. Klasse

Škoda T 25MT

50,0 %

3.584

1.466

1,33

402

965

25,0 %

–

I. Klasse

T-34-85MT

41,7 %

2.604

970

1,75

511

865

33,3 %

–

Ass

Obj. 274aMT

54,5 %

2.110

1.529

1,00

445

928

36,4 %

–

II. Klasse

S-51Art

70,0 %

1.902

1.363

1,30

946

80,0 %

–

I. Klasse

Skorpion GJPz

30,0 %

1.656

1.516

1,20

494

20,0 %

–

II. Klasse

#31489

40,0 %

–

2.059

0,90

352

751

10,0 %

–

I. Klasse

Pz.Sfl. ICJPz

55,6 %

3.670

880

1,22

171

777

33,3 %

–

Ass

AT 15AJPz

44,4 %

1.729

1.129

1,11

414

770

44,4 %

–

II. Klasse

M37Art

62,5 %

951

280

0,63

280

50,0 %

–

III. Klasse

14TPLT

25,0 %

544

197

0,38

312

12,5 %

–

II. Klasse

CS-44MT

62,5 %

2.753

1.484

1,50

380

906

50,0 %

–

I. Klasse

Black PrinceHT

71,4 %

1.897

1.049

1,14

356

976

57,1 %

–

II. Klasse

Ares 75MT

71,4 %

–

1.204

1,43

276

912

14,3 %

–

I. Klasse

CoccodrilloMT

57,1 %

–

1.711

0,29

477

762

14,3 %

–

III. Klasse

Char Futur 4MT

85,7 %

2.586

2.347

2,29

1.216

1.282

57,1 %

–

Ass

WZ-111G FTJPz

28,6 %

1.202

1.630

0,86

284

536

14,3 %

–

III. Klasse

WZ-131G FTJPz

50,0 %

1.251

795

0,50

283

590

33,3 %

–

II. Klasse

BT-7 Art.LT

50,0 %

4.555

743

2,33

886

16,7 %

–

I. Klasse

SU-100YJPz

33,3 %

1.842

1.062

1,50

585

33,3 %

–

II. Klasse

MausHT

83,3 %

1.661

1.948

1,50

1.204

1.144

66,7 %

–

II. Klasse

WZ-111-1 FTJPz

50,0 %

2.189

1.619

1,17

615

868

50,0 %

–

II. Klasse

T-34-2G FTJPz

80,0 %

1.886

1.087

1,40

516

834

20,0 %

–

II. Klasse

Emil IIHT

100,0 %

4.648

3.847

2,80

1.145

1.568

80,0 %

–

Ass

Obj. 140MT

40,0 %

1.667

2.309

0,60

830

656

40,0 %

–

III. Klasse

Bret. PantherMT

100,0 %

1.844

954

0,80

384

1.017

0,0 %

–

III. Klasse

FV4202MT

40,0 %

1.595

1.393

0,40

544

895

0,0 %

–

II. Klasse

KV-2 (R)HT

100,0 %

5.636

1.929

3,50

138

1.425

75,0 %

–

I. Klasse

T-26LT

75,0 %

1.912

265

1,75

464

0,0 %

–

II. Klasse

O-NiHT

100,0 %

2.913

1.722

1,75

361

1.367

25,0 %

–

II. Klasse

114 SP2JPz

25,0 %

1.003

1.837

0,75

432

570

25,0 %

–

III. Klasse

WZ-111 QLHT

25,0 %

1.283

2.231

0,25

574

805

25,0 %

–

III. Klasse

Pz. IV H AnkouMT

66,7 %

2.586

981

1,33

929

33,3 %

–

II. Klasse

M2 MediumMT

100,0 %

6.251

766

4,67

1.107

66,7 %

–

Ass

Strv KHT

66,7 %

944

1.188

0,00

516

837

0,0 %

–

AM GendronLT

66,7 %

1.585

287

3,00

693

66,7 %

–

Ass

MS-1LT

0,0 %

1.103

213

2,00

256

0,0 %

–

III. Klasse

WZ-120-1 FTJPz

0,0 %

2.505

1.933

2,00

109

654

0,0 %

–

#51617

0,0 %

–

1.734

0,50

402

367

50,0 %

–

Sexton IArt

0,0 %

0,00

0,0 %

–

TKS 20LT

0,0 %

855

193

1,00

243

0,0 %

–

M4 ShermanMT

100,0 %

7.154

1.808

3,00

363

1.382

100,0 %

–

I. Klasse