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熊猫 · Rekrut · im Clan seit 04.12.2025
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
18.294
Siegquote
49,57 %
WN8
1.252
Ø Schaden
1.179
Ø Erfahrung
674
Ø Stufe
8,05
Ø Abschüsse
0,75
Ø Aufgeklärt
1,06
Überlebensrate
24,91 %
Trefferquote
57,0 %
Ø Assist
440
Ø Geblockt
300
Schadensverhältnis
1,08
Abschüsse / Tod
0,99
Max. Schaden
8.243
FV4005
Max. Abschüsse
8
VK 30.01 H
Max. Erfahrung
2.654
Panzer gespielt
421
WN7
982
Effizienz (EFF)
979
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 28 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 18.294 | 49,57 % | 1.252 | 1.179 | 0,75 | 674 | 24,9 % | 8,1 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 294 | 49,0 % | 2.202 |
| Stufe X | 3.142 | 48,9 % | 1.728 |
| Stufe IX | 2.305 | 51,4 % | 1.474 |
| Stufe VIII | 8.302 | 48,5 % | 1.078 |
| Stufe VII | 1.745 | 49,2 % | 912 |
| Stufe VI | 1.438 | 53,8 % | 777 |
| Stufe V | 563 | 50,6 % | 474 |
| Stufe IV | 309 | 50,8 % | 266 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
25
★
Meisterschaft: Ass
49
Meisterschaft: I. Klasse
115
Meisterschaft: II. Klasse
155
Meisterschaft: III. Klasse
60
Panzer (421)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII SU-130PMJPz | 794 | 49,1 % | 1.204 | 1.291 | 0,85 | 239 | 678 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 613 | 47,8 % | 1.071 | 711 | 0,74 | 65 | 453 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 395 | 45,3 % | 664 | 858 | 0,46 | 281 | 636 | 19,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 368 | 51,4 % | 1.474 | 1.409 | 0,94 | 220 | 704 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 366 | 53,3 % | 1.492 | 1.260 | 0,96 | 980 | 842 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 350 | 48,3 % | 1.281 | 1.777 | 0,99 | 271 | 650 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 331 | 40,5 % | 686 | 726 | 0,53 | 38 | 397 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 329 | 53,8 % | 1.993 | 1.636 | 0,99 | 628 | 864 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 317 | 49,2 % | 1.725 | 1.854 | 0,75 | 127 | 720 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 311 | 43,7 % | 510 | 743 | 0,42 | 270 | 555 | 25,1 % | – | Ass |
VIII SkorpionJPz | 298 | 44,6 % | 1.375 | 1.461 | 0,87 | 190 | 679 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 266 | 42,9 % | 394 | 619 | 0,26 | 229 | 505 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 238 | 47,5 % | 1.112 | 662 | 0,52 | 1.012 | 678 | 6,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 215 | 47,9 % | 1.029 | 1.024 | 0,67 | 414 | 675 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 197 | 43,7 % | 826 | 894 | 0,59 | 295 | 573 | 15,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 187 | 49,2 % | 984 | 1.028 | 0,65 | 51 | 601 | 42,8 % | – | Ass |
VIII Turtle IJPz | 184 | 48,4 % | 498 | 710 | 0,47 | 202 | 565 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 181 | 53,0 % | 1.334 | 659 | 0,70 | 1.392 | 748 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VII Panther/M10MT | 176 | 44,3 % | 442 | 449 | 0,36 | 274 | 397 | 16,5 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 165 | 49,7 % | 1.160 | 666 | 0,57 | 1.010 | 660 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 159 | 49,1 % | 1.164 | 1.508 | 0,52 | 71 | 718 | 43,4 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 158 | 46,8 % | 786 | 842 | 0,52 | 367 | 616 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 148 | 50,0 % | 593 | 715 | 0,44 | 224 | 550 | 28,4 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 140 | 51,4 % | 1.246 | 1.075 | 0,64 | 1.388 | 732 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 140 | 51,4 % | 1.494 | 1.376 | 0,90 | 344 | 767 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 138 | 44,9 % | 524 | 835 | 0,43 | 222 | 573 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 126 | 49,2 % | 1.364 | 1.790 | 0,87 | 829 | 764 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 126 | 42,1 % | 192 | 202 | 0,30 | 78 | 196 | 7,1 % | – | III. Klasse |
X Strv 103BJPz | 125 | 48,8 % | 1.640 | 2.249 | 0,89 | 479 | 779 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 122 | 54,1 % | 1.537 | 2.144 | 0,80 | 314 | 748 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 120 | 44,2 % | 1.584 | 1.735 | 1,13 | 478 | 768 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 119 | 50,4 % | 1.305 | 1.368 | 0,71 | 61 | 676 | 40,3 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 118 | 40,7 % | 1.216 | 1.067 | 0,81 | 421 | 654 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 117 | 47,0 % | 1.289 | 1.701 | 0,84 | 830 | 687 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII T34HT | 117 | 42,7 % | 138 | 343 | 0,15 | 198 | 417 | 18,8 % | – | III. Klasse |
X Vickers 3MT | 117 | 52,1 % | 1.631 | 1.996 | 0,94 | 890 | 774 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 114 | 41,2 % | 825 | 935 | 0,45 | 52 | 627 | 34,2 % | – | II. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 105 | 60,0 % | – | 749 | 0,50 | 1.067 | 753 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 105 | 61,9 % | 2.397 | 722 | 1,20 | 586 | 795 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 104 | 46,2 % | 1.009 | 1.042 | 0,64 | 57 | 656 | 44,2 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 99 | 53,5 % | 1.650 | 1.559 | 1,22 | 345 | 792 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-832HT | 98 | 52,0 % | 1.449 | 1.424 | 0,81 | 410 | 849 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-176HT | 93 | 66,7 % | 1.675 | 1.646 | 0,87 | 306 | 1.004 | 35,5 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 88 | 42,0 % | 350 | 160 | 0,52 | 20 | 184 | 35,2 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 85 | 45,9 % | 652 | 563 | 0,40 | 2.001 | 739 | 16,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 83 | 47,0 % | 1.127 | 1.653 | 0,61 | 491 | 764 | 21,7 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 82 | 51,2 % | 1.270 | 1.733 | 0,68 | 585 | 830 | 30,5 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 81 | 50,6 % | 1.560 | 1.641 | 0,89 | 505 | 786 | 19,8 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 78 | 60,3 % | 1.619 | 1.680 | 0,90 | 652 | 858 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 76 | 46,1 % | 1.820 | 1.907 | 0,97 | 622 | 760 | 21,1 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 75 | 56,0 % | 1.729 | 2.062 | 0,67 | 853 | 954 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 74 | 47,3 % | 1.230 | 1.017 | 0,77 | 452 | 657 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 74 | 41,9 % | 1.216 | 1.225 | 0,77 | 308 | 640 | 21,6 % | – | Ass |
IX PredatoreMT | 73 | 61,6 % | – | 2.163 | 1,29 | 999 | 1.023 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 73 | 47,9 % | 1.461 | 1.257 | 0,88 | 449 | 689 | 20,5 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 73 | 46,6 % | 1.305 | 1.058 | 0,82 | 474 | 653 | 15,1 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 72 | 50,0 % | 1.479 | 1.584 | 0,85 | 521 | 740 | 31,9 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 69 | 43,5 % | 1.116 | 1.070 | 0,71 | 1.546 | 648 | 8,7 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 69 | 40,6 % | 225 | 444 | 0,17 | 190 | 493 | 10,1 % | – | III. Klasse |
X Concept 5MT | 69 | 44,9 % | 1.528 | 2.204 | 0,94 | 608 | 742 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 68 | 54,4 % | 1.132 | 1.473 | 0,74 | 512 | 764 | 36,8 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 68 | 58,8 % | 1.591 | 2.218 | 1,01 | 503 | 781 | 42,6 % | – | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 67 | 38,8 % | – | 2.348 | 0,85 | 365 | 697 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 66 | 45,5 % | 110 | 288 | 0,17 | 217 | 495 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 66 | 51,5 % | 1.572 | 1.397 | 0,77 | 368 | 683 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 65 | 64,6 % | 2.057 | 1.808 | 1,00 | 773 | 929 | 38,5 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 64 | 51,6 % | – | 827 | 0,59 | 1.049 | 737 | 7,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 64 | 39,1 % | 1.438 | 711 | 0,67 | 671 | 614 | 10,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 64 | 39,1 % | 963 | 1.326 | 0,52 | 59 | 623 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 63 | 60,3 % | 2.118 | 880 | 1,13 | 1.265 | 1.035 | 27,0 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 63 | 41,3 % | 1.123 | 1.095 | 0,59 | 1.678 | 726 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 63 | 49,2 % | 1.603 | 1.708 | 0,95 | 474 | 737 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 62 | 51,6 % | 661 | 232 | 0,69 | 25 | 237 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 62 | 37,1 % | 183 | 471 | 0,26 | 132 | 420 | 9,7 % | – | III. Klasse |
IX 50TPHT | 61 | 55,7 % | 1.363 | 1.571 | 0,67 | 354 | 836 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 59 | 55,9 % | 1.866 | 1.690 | 0,80 | 355 | 791 | 40,7 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 59 | 59,3 % | 1.696 | 410 | 0,78 | 485 | 560 | 27,1 % | – | Ass |
XI KR-1HT | 59 | 45,8 % | – | 2.294 | 0,69 | 1.052 | 919 | 18,6 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 59 | 57,6 % | – | 1.593 | 0,63 | 361 | 888 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 59 | 42,4 % | 1.641 | 931 | 0,66 | 843 | 699 | 10,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 57 | 50,9 % | 1.442 | 1.293 | 0,82 | 425 | 700 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 57 | 56,1 % | 1.381 | 1.480 | 0,70 | 544 | 781 | 17,5 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 57 | 45,6 % | 1.708 | 2.405 | 0,77 | 587 | 849 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 57 | 36,8 % | 947 | 1.232 | 0,70 | 467 | 628 | 10,5 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 56 | 58,9 % | 1.459 | 1.122 | 0,77 | 2.540 | 941 | 32,1 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 56 | 39,3 % | 1.045 | 1.484 | 0,73 | 892 | 651 | 8,9 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 55 | 52,7 % | 1.192 | 1.132 | 0,76 | 204 | 680 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 55 | 45,5 % | 315 | 252 | 0,38 | 31 | 277 | 32,7 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 54 | 40,7 % | 512 | 825 | 0,31 | 613 | 582 | 9,3 % | – | Ass |
X Conqueror GCArt | 54 | 53,7 % | 1.115 | 1.298 | 0,59 | 37 | 719 | 53,7 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 53 | 60,4 % | 1.304 | 802 | 0,81 | 963 | 718 | 13,2 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 53 | 47,2 % | 1.186 | 1.705 | 0,64 | 452 | 699 | 5,7 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 53 | 58,5 % | – | 1.608 | 1,13 | 458 | 868 | 35,8 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 53 | 45,3 % | 647 | 473 | 0,34 | 869 | 614 | 18,9 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 53 | 41,5 % | 727 | 811 | 0,34 | 36 | 560 | 34,0 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 52 | 51,9 % | 1.198 | 1.552 | 0,96 | 858 | 733 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 52 | 53,8 % | 1.597 | 1.348 | 0,96 | 43 | 738 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 52 | 50,0 % | 870 | 348 | 0,46 | 446 | 470 | 9,6 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 52 | 55,8 % | 1.870 | 1.428 | 0,87 | 363 | 842 | 23,1 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 52 | 40,4 % | 1.111 | 1.083 | 0,42 | 382 | 599 | 13,5 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 52 | 61,5 % | 1.503 | 1.819 | 0,90 | 323 | 808 | 42,3 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 52 | 46,2 % | 655 | 393 | 0,63 | 73 | 315 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 52 | 46,2 % | 1.409 | 931 | 0,77 | 590 | 658 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 51 | 49,0 % | 1.325 | 1.412 | 0,73 | 537 | 731 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 50 | 46,0 % | 711 | 1.201 | 0,36 | 695 | 580 | 22,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 49 | 61,2 % | 1.081 | 312 | 0,82 | 43 | 326 | 59,2 % | – | Ass |
VII FSV Sch. AMT | 48 | 62,5 % | 2.356 | 1.373 | 1,27 | 699 | 997 | 35,4 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 48 | 50,0 % | 1.070 | 911 | 0,90 | 63 | 652 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 48 | 41,7 % | 1.034 | 1.433 | 0,60 | 506 | 729 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 48 | 47,9 % | 1.576 | 1.629 | 1,21 | 205 | 708 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 47 | 40,4 % | 1.129 | 932 | 1,06 | 157 | 543 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 47 | 59,6 % | 2.944 | 1.660 | 1,72 | 458 | 955 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 46 | 65,2 % | 1.650 | 839 | 0,80 | 97 | 530 | 41,3 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 46 | 54,3 % | 1.442 | 1.690 | 0,85 | 470 | 712 | 41,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 45 | 57,8 % | 1.820 | 1.162 | 0,93 | 342 | 746 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 44 | 47,7 % | 1.061 | 976 | 0,80 | 422 | 731 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 43 | 60,5 % | 2.030 | 641 | 0,74 | 546 | 673 | 11,6 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 43 | 60,5 % | 2.426 | 1.044 | 1,81 | 237 | 736 | 34,9 % | – | Ass |
X Type 71HT | 43 | 41,9 % | 972 | 1.677 | 0,44 | 404 | 700 | 11,6 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 43 | 48,8 % | 1.496 | 830 | 0,77 | 305 | 618 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 43 | 58,1 % | 1.943 | 873 | 0,79 | 475 | 752 | 16,3 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 43 | 60,5 % | 1.750 | 1.719 | 1,26 | 233 | 779 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 CMT | 43 | 46,5 % | 1.175 | 965 | 0,67 | 521 | 679 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 42 | 47,6 % | 1.722 | 1.228 | 1,05 | 448 | 814 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 42 | 47,6 % | 1.403 | 1.015 | 0,81 | 223 | 604 | 28,6 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 42 | 50,0 % | 1.225 | 1.192 | 0,67 | 402 | 731 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 41 | 41,5 % | 976 | 1.192 | 0,68 | 607 | 659 | 19,5 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 40 | 52,5 % | 364 | 164 | 0,45 | 43 | 251 | 32,5 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 40 | 52,5 % | 1.274 | 1.465 | 0,98 | 794 | 721 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 39 | 33,3 % | 1.428 | 1.385 | 0,62 | 317 | 726 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 39 | 59,0 % | 1.870 | 1.285 | 0,87 | 532 | 768 | 28,2 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 38 | 50,0 % | 1.513 | 1.968 | 0,82 | 220 | 695 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 38 | 55,3 % | – | 1.995 | 0,71 | 432 | 1.031 | 21,1 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 38 | 52,6 % | 838 | 1.332 | 0,58 | 634 | 706 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 37 | 48,6 % | 1.359 | 851 | 0,81 | 490 | 679 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 37 | 56,8 % | 1.893 | 1.031 | 1,22 | 407 | 728 | 21,6 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 37 | 54,1 % | – | 1.677 | 0,62 | 584 | 840 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 36 | 50,0 % | 1.856 | 1.451 | 0,81 | 750 | 836 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 36 | 52,8 % | 1.531 | 1.272 | 0,78 | 532 | 818 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 36 | 52,8 % | 1.255 | 993 | 0,61 | 346 | 674 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 36 | 58,3 % | 2.546 | 1.094 | 1,42 | 351 | 803 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 35 | 51,4 % | 1.578 | 975 | 0,89 | 1.119 | 772 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 34 | 58,8 % | 1.733 | 1.686 | 0,97 | 528 | 866 | 32,4 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 34 | 55,9 % | 1.624 | 1.712 | 0,97 | 348 | 785 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 34 | 52,9 % | 1.773 | 1.255 | 1,12 | 203 | 712 | 26,5 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 34 | 55,9 % | 1.156 | 1.379 | 0,71 | 273 | 761 | 20,6 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 34 | 52,9 % | 1.986 | 1.722 | 1,06 | 807 | 903 | 29,4 % | – | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 33 | 42,4 % | – | 1.756 | 0,76 | 505 | 715 | 18,2 % | – | II. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 32 | 68,8 % | – | 1.089 | 0,69 | 2.248 | 965 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 32 | 53,1 % | 1.073 | 731 | 0,59 | 538 | 672 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 32 | 53,1 % | 1.210 | 1.238 | 1,03 | 219 | 689 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 31 | 61,3 % | 2.372 | 1.217 | 1,55 | 337 | 821 | 45,2 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 31 | 54,8 % | 1.343 | 1.127 | 0,71 | 387 | 754 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 31 | 41,9 % | 2.196 | 1.225 | 1,19 | 601 | 761 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 31 | 51,6 % | 1.234 | 1.042 | 0,77 | 392 | 661 | 12,9 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 31 | 54,8 % | 1.367 | 1.120 | 0,68 | 1.853 | 802 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 31 | 48,4 % | – | 1.951 | 0,97 | 258 | 881 | 22,6 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 31 | 45,2 % | 1.622 | 1.698 | 0,87 | 903 | 813 | 16,1 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 31 | 48,4 % | 1.527 | 1.707 | 0,71 | 325 | 745 | 3,2 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 31 | 58,1 % | 1.454 | 1.273 | 0,68 | 596 | 836 | 32,3 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 30 | 46,7 % | 1.299 | 2.024 | 0,80 | 447 | 718 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 30 | 53,3 % | 1.195 | 1.112 | 0,57 | 179 | 665 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 30 | 63,3 % | 1.339 | 1.135 | 1,00 | 323 | 746 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 29 | 51,7 % | 1.084 | 476 | 0,66 | 658 | 628 | 3,4 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 29 | 48,3 % | 1.801 | 1.147 | 1,07 | 389 | 644 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 29 | 48,3 % | 853 | 1.006 | 0,45 | 369 | 748 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 29 | 48,3 % | 1.333 | 1.277 | 0,86 | 284 | 754 | 31,0 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 29 | 48,3 % | – | 1.914 | 0,55 | 628 | 908 | 31,0 % | – | III. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 29 | 55,2 % | – | 2.181 | 0,69 | 585 | 803 | 31,0 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 28 | 32,1 % | 852 | 608 | 0,43 | 691 | 567 | 3,6 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 28 | 60,7 % | 2.022 | 2.303 | 1,14 | 785 | 1.020 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 27 | 55,6 % | 1.358 | 1.079 | 0,63 | 374 | 779 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 27 | 51,9 % | 1.127 | 1.052 | 0,59 | 328 | 772 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 27 | 40,7 % | 833 | 1.397 | 0,44 | 744 | 624 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 27 | 51,9 % | – | 2.143 | 0,74 | 363 | 863 | 25,9 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 27 | 51,9 % | 1.113 | 608 | 0,93 | 192 | 565 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 27 | 44,4 % | 974 | 1.095 | 0,70 | 198 | 632 | 29,6 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 27 | 29,6 % | 943 | 1.568 | 0,44 | 757 | 664 | 7,4 % | – | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 26 | 53,8 % | 1.553 | 2.341 | 0,85 | 791 | 927 | 26,9 % | – | I. Klasse |
XI ExecutorMT | 26 | 50,0 % | – | 3.520 | 1,38 | 840 | 958 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 26 | 38,5 % | 683 | 821 | 0,38 | 330 | 539 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 26 | 42,3 % | 749 | 935 | 0,38 | 391 | 635 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 25 | 48,0 % | 818 | 835 | 0,40 | 287 | 633 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 25 | 36,0 % | 1.106 | 585 | 0,56 | 980 | 663 | 16,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 25 | 52,0 % | 1.029 | 516 | 0,64 | 145 | 513 | 16,0 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 24 | 58,3 % | – | 2.119 | 0,67 | 445 | 925 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 24 | 54,2 % | 2.523 | 1.440 | 1,46 | 335 | 799 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 24 | 41,7 % | 1.587 | 1.543 | 0,88 | 319 | 744 | 29,2 % | – | II. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 24 | 54,2 % | 1.324 | 1.758 | 0,67 | 477 | 819 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 24 | 62,5 % | 457 | 133 | 0,71 | 5 | 228 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 24 | 45,8 % | 1.020 | 1.118 | 0,58 | 473 | 690 | 29,2 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 24 | 58,3 % | 1.531 | 1.437 | 0,79 | 634 | 752 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 23 | 60,9 % | 2.475 | 1.200 | 1,52 | 479 | 861 | 52,2 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 23 | 34,8 % | 892 | 1.394 | 0,30 | 358 | 488 | 8,7 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 23 | 47,8 % | 1.403 | 801 | 0,74 | 320 | 613 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 23 | 52,2 % | 1.078 | 1.107 | 0,61 | 357 | 721 | 30,4 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 23 | 21,7 % | 548 | 1.184 | 0,43 | 258 | 437 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 22 | 45,5 % | 1.481 | 929 | 1,00 | 100 | 585 | 40,9 % | – | III. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 22 | 77,3 % | 1.531 | 861 | 1,32 | 148 | 654 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 22 | 59,1 % | 1.782 | 1.062 | 0,77 | 579 | 844 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 22 | 50,0 % | 1.063 | 760 | 0,82 | 245 | 537 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 22 | 54,5 % | 1.469 | 1.257 | 1,59 | 266 | 785 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 22 | 50,0 % | 704 | 678 | 0,36 | 228 | 608 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 22 | 45,5 % | 1.414 | 1.331 | 0,77 | 302 | 743 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 22 | 45,5 % | 989 | 919 | 0,50 | 385 | 700 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 22 | 54,5 % | 1.304 | 1.692 | 0,77 | 628 | 726 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 22 | 40,9 % | 925 | 741 | 0,59 | 986 | 635 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IX VercingétorixMT | 22 | 40,9 % | – | 1.099 | 0,50 | 682 | 645 | 9,1 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 21 | 47,6 % | 1.342 | 1.765 | 0,71 | 251 | 706 | 38,1 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 21 | 66,7 % | 1.144 | 762 | 0,52 | 1.530 | 842 | 23,8 % | – | II. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 21 | 42,9 % | 1.316 | 647 | 0,86 | 115 | 416 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 21 | 33,3 % | 695 | 1.253 | 0,33 | 125 | 599 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 21 | 61,9 % | 1.613 | 900 | 1,38 | 51 | 752 | 47,6 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 21 | 47,6 % | 2.188 | 1.400 | 1,19 | 420 | 814 | 23,8 % | – | Ass |
VII T29HT | 20 | 80,0 % | 1.646 | 1.189 | 0,80 | 444 | 911 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 20 | 45,0 % | 1.302 | 841 | 0,80 | 116 | 514 | 25,0 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 20 | 70,0 % | 1.779 | 2.077 | 1,00 | 839 | 922 | 35,0 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 20 | 60,0 % | 1.146 | 1.528 | 0,55 | 958 | 821 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 19 | 57,9 % | 2.373 | 676 | 1,00 | 721 | 760 | 31,6 % | – | Ass |
XI BreakerJPz | 19 | 63,2 % | – | 2.713 | 1,16 | 1.079 | 1.096 | 36,8 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 19 | 52,6 % | 1.138 | 882 | 0,84 | 490 | 637 | 31,6 % | – | III. Klasse |
VIII K-2HT | 19 | 47,4 % | 1.150 | 1.141 | 0,68 | 542 | 804 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 19 | 63,2 % | – | 1.564 | 1,05 | 506 | 980 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 19 | 36,8 % | 1.348 | 1.164 | 0,53 | 371 | 589 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 19 | 52,6 % | 1.443 | 1.386 | 0,89 | 193 | 800 | 42,1 % | – | Ass |
IX BZ-68HT | 19 | 63,2 % | 1.586 | 1.555 | 0,89 | 374 | 903 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 19 | 42,1 % | 1.276 | 1.314 | 0,95 | 347 | 679 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 18 | 55,6 % | 926 | 1.102 | 0,61 | 159 | 681 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 18 | 55,6 % | 1.865 | 871 | 1,06 | 389 | 722 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 18 | 38,9 % | 1.385 | 2.052 | 0,72 | 564 | 709 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 18 | 55,6 % | – | 1.660 | 0,83 | 540 | 850 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 18 | 38,9 % | 1.375 | 1.111 | 0,67 | 471 | 743 | 5,6 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 18 | 72,2 % | 2.546 | 1.096 | 1,17 | 446 | 798 | 38,9 % | – | Ass |
VIII ContradictiousHT | 18 | 38,9 % | – | 1.272 | 0,50 | 295 | 646 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX SPHTHT | 18 | 55,6 % | – | 1.650 | 0,67 | 595 | 770 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X M48 PattonMT | 18 | 55,6 % | 1.346 | 1.600 | 0,94 | 366 | 805 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 18 | 38,9 % | 238 | 589 | 0,11 | 293 | 500 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 18 | 38,9 % | 1.393 | 1.521 | 1,22 | 155 | 710 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 18 | 66,7 % | 2.162 | 1.240 | 1,50 | 278 | 846 | 61,1 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 17 | 58,8 % | 1.489 | 658 | 1,18 | 217 | 580 | 11,8 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 17 | 47,1 % | 2.308 | 590 | 1,59 | 23 | 503 | 23,5 % | – | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 17 | 52,9 % | 844 | 781 | 0,47 | 838 | 671 | 11,8 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 17 | 70,6 % | 2.062 | 575 | 1,18 | 162 | 577 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 17 | 64,7 % | 1.433 | 1.477 | 0,65 | 129 | 905 | 58,8 % | – | Ass |
IX Ares 85MT | 17 | 52,9 % | – | 1.235 | 0,59 | 833 | 758 | 11,8 % | – | III. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 17 | 58,8 % | 1.273 | 1.116 | 0,65 | 482 | 849 | 29,4 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 16 | 43,8 % | 690 | 440 | 0,56 | 155 | 425 | 6,3 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 16 | 68,8 % | 1.588 | 489 | 1,63 | 75 | 374 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 16 | 25,0 % | 1.152 | 683 | 0,94 | 422 | 560 | 6,3 % | – | Ass |
| #16913 | 16 | 56,3 % | 1.855 | 2.447 | 1,31 | 129 | 787 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 15 | 26,7 % | 523 | 564 | 0,40 | 93 | 330 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 15 | 73,3 % | 2.092 | 916 | 1,40 | 347 | 787 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 15 | 40,0 % | 1.032 | 1.639 | 0,47 | 1.099 | 680 | 13,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 15 | 53,3 % | 1.384 | 2.046 | 0,60 | 630 | 838 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 15 | 73,3 % | 3.386 | 1.183 | 1,80 | 571 | 1.018 | 33,3 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 15 | 73,3 % | 3.281 | 1.260 | 1,33 | 330 | 842 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 15 | 40,0 % | 1.728 | 981 | 0,93 | 548 | 688 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 15 | 73,3 % | – | 2.496 | 1,20 | 566 | 880 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 14 | 71,4 % | 2.682 | 1.016 | 1,57 | 244 | 775 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 14 | 42,9 % | 100 | 56 | 0,36 | 34 | 141 | 35,7 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 14 | 42,9 % | 483 | 603 | 0,21 | 307 | 528 | 7,1 % | – | III. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 14 | 35,7 % | 1.401 | 1.933 | 0,71 | 315 | 720 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VII ChallengerJPz | 14 | 42,9 % | 1.437 | 1.094 | 0,93 | 376 | 651 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 13 | 23,1 % | 981 | 1.459 | 0,77 | 396 | 514 | 30,8 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 13 | 53,8 % | 679 | 976 | 0,31 | 297 | 568 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 13 | 61,5 % | 1.664 | 925 | 0,85 | 88 | 576 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 13 | 38,5 % | – | 1.726 | 0,54 | 462 | 671 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 13 | 61,5 % | 2.308 | 1.059 | 1,00 | 632 | 942 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 13 | 53,8 % | 2.357 | 1.064 | 1,38 | 372 | 722 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 13 | 23,1 % | 544 | 1.242 | 0,31 | 432 | 514 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 13 | 53,8 % | 1.150 | 1.402 | 0,85 | 287 | 718 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 13 | 38,5 % | 1.614 | 877 | 1,31 | 253 | 567 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 13 | 30,8 % | 721 | 1.551 | 0,23 | 513 | 695 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 13 | 30,8 % | 916 | 1.126 | 0,46 | 633 | 652 | 15,4 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 13 | 38,5 % | 1.355 | 678 | 0,92 | 114 | 516 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 13 | 69,2 % | 685 | 820 | 0,38 | 290 | 716 | 15,4 % | – | III. Klasse |
V S35 CAJPz | 13 | 61,5 % | 2.201 | 824 | 1,31 | 190 | 569 | 38,5 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 12 | 58,3 % | 1.548 | 628 | 0,75 | 7 | 436 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 12 | 50,0 % | 3.358 | 858 | 1,67 | 526 | 708 | 8,3 % | – | Ass |
VI A-43MT | 12 | 75,0 % | 1.796 | 799 | 0,92 | 370 | 758 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 12 | 33,3 % | – | 1.154 | 0,25 | 496 | 584 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 12 | 50,0 % | 925 | 474 | 0,50 | 902 | 657 | 8,3 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 12 | 83,3 % | 3.154 | 817 | 1,58 | 277 | 682 | 41,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 12 | 50,0 % | 2.545 | 888 | 1,00 | 183 | 542 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 12 | 50,0 % | 1.216 | 633 | 0,50 | 459 | 589 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 12 | 50,0 % | 640 | 481 | 0,92 | 192 | 358 | 8,3 % | – | III. Klasse |
X LionMT | 12 | 50,0 % | 1.414 | 1.737 | 1,00 | 996 | 753 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 12 | 41,7 % | – | 884 | 0,42 | 874 | 714 | 8,3 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 11 | 45,5 % | 1.032 | 487 | 0,64 | 116 | 396 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 11 | 63,6 % | 1.788 | 490 | 1,00 | 711 | 673 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 11 | 54,5 % | 1.625 | 2.145 | 0,91 | 490 | 920 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 11 | 54,5 % | 1.492 | 1.735 | 0,55 | 562 | 867 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 11 | 54,5 % | 1.396 | 952 | 1,00 | 263 | 663 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 11 | 54,5 % | – | 1.050 | 0,36 | 522 | 710 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 11 | 81,8 % | 804 | 886 | 0,64 | 77 | 721 | 54,5 % | – | III. Klasse |
V KV-1HT | 11 | 72,7 % | 2.336 | 945 | 1,18 | 162 | 691 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 11 | 63,6 % | 2.199 | 1.012 | 1,18 | 266 | 663 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 10 | 50,0 % | 709 | 1.053 | 0,20 | 956 | 682 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 10 | 70,0 % | 1.620 | 1.187 | 1,20 | 32 | 908 | 60,0 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 10 | 80,0 % | 2.723 | 879 | 1,70 | 174 | 702 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 10 | 50,0 % | 1.688 | 1.004 | 1,50 | 94 | 702 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 10 | 60,0 % | – | 1.994 | 1,60 | 469 | 997 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 10 | 50,0 % | 1.105 | 955 | 0,70 | 209 | 668 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 10 | 40,0 % | 427 | 181 | 1,10 | 4 | 231 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 10 | 50,0 % | 1.726 | 1.121 | 1,20 | 361 | 726 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 10 | 80,0 % | 1.808 | 977 | 0,90 | 123 | 726 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 10 | 60,0 % | 4.020 | 783 | 1,30 | 412 | 703 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 10 | 60,0 % | 2.208 | 667 | 1,00 | 456 | 688 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 10 | 50,0 % | – | 1.783 | 1,50 | 883 | 876 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 9 | 55,6 % | 610 | 519 | 0,67 | 369 | 622 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 9 | 77,8 % | 399 | 127 | 0,22 | 0 | 209 | 55,6 % | – | – |
VII KV-3HT | 9 | 88,9 % | 2.931 | 1.616 | 1,78 | 181 | 1.133 | 55,6 % | – | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 9 | 66,7 % | 1.412 | 773 | 0,78 | 269 | 604 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 9 | 66,7 % | 1.556 | 793 | 1,11 | 242 | 714 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 9 | 66,7 % | 2.059 | 601 | 1,89 | 283 | 894 | 44,4 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 9 | 33,3 % | 521 | 261 | 0,89 | 118 | 360 | 33,3 % | – | I. Klasse |
| #43025 | 9 | 66,7 % | – | 943 | 0,11 | 231 | 703 | 33,3 % | – | – |
VI T-150HT | 8 | 50,0 % | 922 | 696 | 0,13 | 165 | 462 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V AECMT | 8 | 62,5 % | 2.432 | 938 | 1,50 | 122 | 753 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 8 | 62,5 % | 1.290 | 1.095 | 0,50 | 345 | 776 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 8 | 37,5 % | – | 1.348 | 0,25 | 132 | 653 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 590MT | 8 | 62,5 % | 1.011 | 1.197 | 0,50 | 581 | 796 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 8 | 25,0 % | 2.186 | 832 | 1,38 | 208 | 466 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 8 | 37,5 % | 317 | 151 | 0,00 | 29 | 156 | 12,5 % | – | – |
III M2 MediumMT | 8 | 62,5 % | 3.062 | 513 | 2,50 | 122 | 623 | 25,0 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 8 | 87,5 % | 3.082 | 1.416 | 1,50 | 886 | 1.156 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 7 | 42,9 % | 2.361 | 2.689 | 1,86 | 500 | 985 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 7 | 42,9 % | 961 | 1.208 | 0,43 | 444 | 657 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 7 | 57,1 % | 1.642 | 598 | 0,71 | 357 | 632 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 7 | 42,9 % | 100 | 64 | 0,57 | 7 | 120 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 7 | 42,9 % | 633 | 203 | 0,14 | 143 | 284 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 7 | 71,4 % | 565 | 452 | 0,43 | 1.741 | 860 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 7 | 42,9 % | 1.159 | 1.350 | 0,43 | 118 | 620 | 14,3 % | – | – |
V StuG III GJPz | 7 | 42,9 % | 842 | 427 | 0,71 | 85 | 337 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 7 | 28,6 % | 218 | 115 | 0,14 | 1 | 79 | 14,3 % | – | – |
X SheridanLT | 7 | 42,9 % | 745 | 888 | 0,29 | 752 | 569 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 7 | 42,9 % | 580 | 1.190 | 0,43 | 280 | 614 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI HummelArt | 6 | 50,0 % | 1.486 | 1.009 | 1,00 | 4 | 711 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 6 | 33,3 % | 2.047 | 495 | 1,83 | 253 | 620 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 6 | 50,0 % | 1.497 | 452 | 0,50 | 62 | 359 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 6 | 66,7 % | 974 | 726 | 0,33 | 855 | 720 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 6 | 33,3 % | 1.046 | 1.567 | 0,50 | 87 | 694 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 5 | 40,0 % | 1.116 | 1.013 | 0,00 | 282 | 542 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 5 | 60,0 % | 438 | 152 | 0,60 | 14 | 167 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 5 | 60,0 % | 1.688 | 1.214 | 1,00 | 731 | 741 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 5 | 80,0 % | 1.048 | 663 | 0,40 | 217 | 712 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 5 | 40,0 % | 1.428 | 679 | 1,20 | 125 | 462 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 5 | 80,0 % | 1.760 | 2.144 | 1,00 | 646 | 1.087 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 5 | 60,0 % | 1.217 | 1.000 | 0,60 | 571 | 823 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 5 | 40,0 % | 1.623 | 2.260 | 1,60 | 660 | 734 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 5 | 20,0 % | – | 1.520 | 0,00 | 306 | 600 | 0,0 % | – | – |
IV SU-76G FTJPz | 5 | 40,0 % | 1.735 | 776 | 1,40 | 114 | 368 | 20,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 5 | 20,0 % | 89 | 73 | 0,40 | 16 | 84 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 5 | 20,0 % | 885 | 281 | 0,60 | 91 | 336 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 5 | 40,0 % | 712 | 931 | 0,00 | 225 | 577 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X KPz 67HT | 4 | 50,0 % | – | 1.167 | 0,00 | 601 | 739 | 0,0 % | – | – |
X Foch BJPz | 4 | 25,0 % | 1.446 | 2.230 | 1,25 | 365 | 665 | 0,0 % | – | – |
IX T54 HeavyHT | 4 | 25,0 % | 937 | 1.379 | 0,25 | 451 | 567 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 4 | 50,0 % | 2.121 | 738 | 1,00 | 933 | 744 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 4 | 75,0 % | 1.587 | 674 | 0,25 | 80 | 578 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 4 | 50,0 % | 1.285 | 323 | 1,25 | 151 | 514 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 4 | 25,0 % | 0 | 44 | 0,00 | 55 | 81 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 4 | 25,0 % | 150 | 73 | 0,25 | 35 | 108 | 25,0 % | – | – |
IV Pz. III JMT | 4 | 75,0 % | 2.133 | 567 | 0,75 | 297 | 488 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 50,0 % | 84 | 28 | 0,50 | 0 | 141 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX ToroHT | 4 | 50,0 % | – | 1.268 | 0,00 | 148 | 665 | 0,0 % | – | – |
X ChieftainHT | 4 | 50,0 % | – | 2.469 | 0,50 | 1.395 | 836 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 4 | 50,0 % | 1.692 | 254 | 2,50 | 0 | 577 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 3 | 33,3 % | 1.006 | 1.712 | 1,67 | 576 | 704 | 33,3 % | – | – |
VIII Type 63HT | 3 | 66,7 % | 516 | 588 | 0,00 | 550 | 655 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI BassottoJPz | 3 | 33,3 % | 2.213 | 1.477 | 1,00 | 104 | 723 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 3 | 33,3 % | 1.295 | 1.480 | 1,67 | 188 | 758 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 3 | 66,7 % | 602 | 140 | 0,33 | 0 | 207 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 3 | 100,0 % | 459 | 70 | 1,00 | 0 | 231 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Churchill IIIHT | 3 | 33,3 % | 295 | 276 | 0,33 | 107 | 390 | 0,0 % | – | – |
IX AE Phase IHT | 3 | 100,0 % | 2.026 | 2.642 | 0,00 | 277 | 1.232 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 3 | 33,3 % | 0 | 0 | 0,00 | 9 | 90 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 3 | 66,7 % | 634 | 110 | 0,67 | 9 | 241 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. S35MT | 3 | 0,0 % | 482 | 242 | 1,67 | 67 | 163 | 33,3 % | – | – |
VII ScorpionJPz | 3 | 33,3 % | 1.926 | 1.637 | 0,33 | 496 | 941 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 3 | 66,7 % | 2.508 | 1.944 | 1,00 | 751 | 1.033 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 3 | 33,3 % | – | 568 | 0,33 | 52 | 455 | 33,3 % | – | – |
X T57 HeavyHT | 3 | 66,7 % | 656 | 1.012 | 0,33 | 148 | 709 | 0,0 % | – | – |
VIII ObsidianMT | 3 | 0,0 % | 429 | 676 | 0,00 | 401 | 330 | 0,0 % | – | – |
IV BT-7LT | 3 | 66,7 % | 2.638 | 519 | 0,67 | 11 | 461 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 3 | 33,3 % | 382 | 668 | 0,00 | 0 | 387 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 3 | 33,3 % | 0 | 40 | 0,67 | 12 | 95 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X CoccodrilloMT | 3 | 100,0 % | – | 4.189 | 1,33 | 1.573 | 1.364 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 3 | 66,7 % | 623 | 634 | 1,00 | 264 | 645 | 0,0 % | – | – |
X T110E5HT | 3 | 66,7 % | 674 | 954 | 0,33 | 544 | 795 | 0,0 % | – | – |
| #61233 | 3 | 100,0 % | – | 1.259 | 0,33 | 643 | 1.006 | 0,0 % | – | – |
VIII EMIL 1951HT | 2 | 50,0 % | 673 | 793 | 1,00 | 1.145 | 789 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 2 | 50,0 % | – | 1.530 | 1,00 | 179 | 672 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 2 | 0,0 % | – | 808 | 2,50 | 358 | 597 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 2 | 0,0 % | 0 | 283 | 0,00 | 505 | 229 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 2 | 100,0 % | 261 | 40 | 0,00 | 0 | 151 | 0,0 % | – | – |
VI Bret. PantherMT | 2 | 100,0 % | 1.882 | 1.122 | 0,50 | 127 | 804 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 77 | 22 | 0,00 | 14 | 92 | 0,0 % | – | – |
VIII LöweHT | 1 | 100,0 % | 1.102 | 899 | 1,00 | 728 | 1.191 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III B.W.(Rh)MT | 1 | 100,0 % | – | 772 | 2,00 | 105 | 1.079 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 951 | 234 | 1,00 | 0 | 194 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 1 | 100,0 % | 1.831 | 310 | 1,00 | 0 | 300 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II JLT | 1 | 100,0 % | 3.427 | 1.214 | 1,00 | 0 | 1.560 | 100,0 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 1 | 0,0 % | 465 | 320 | 0,00 | 33 | 123 | 0,0 % | – | – |
IX K-91-PTJPz | 1 | 0,0 % | 44 | 401 | 0,00 | 517 | 390 | 0,0 % | – | – |
V SU-2-122JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 128 | 1,00 | 385 | 506 | 100,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 1 | 0,0 % | 393 | 115 | 1,00 | 0 | 186 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 1 | 100,0 % | 2.205 | 488 | 1,00 | 0 | 783 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 1 | 0,0 % | 180 | 158 | 0,00 | 31 | 155 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 0 | 50 | 0,00 | 0 | 98 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 453 | 85 | 0,00 | 0 | 132 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 486 | 126 | 1,00 | 20 | 344 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| #31489 | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 690 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 100,0 % | 1.067 | 306 | 1,00 | 372 | 654 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 1 | 0,0 % | 456 | 146 | 0,00 | 0 | 120 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 0,0 % | 1.130 | 521 | 1,00 | 328 | 374 | 0,0 % | – | – |
V ARMTMT | 1 | 0,0 % | 197 | 240 | 0,00 | 0 | 231 | 0,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 1 | 100,0 % | 1.052 | 619 | 1,00 | 35 | 696 | 0,0 % | – | – |
VI Strv m/42-57MT | 1 | 0,0 % | 443 | 428 | 1,00 | 0 | 179 | 0,0 % | – | – |
VIII TS-54HT | 1 | 0,0 % | 510 | 870 | 0,00 | 1.057 | 596 | 0,0 % | – | – |
IX Kpz EK IMT | 1 | 0,0 % | – | 798 | 0,00 | 1.116 | 431 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [PANDA] 熊猫 | Rekrut | 04.12.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
