24K_Pure_handsome_chen

SU-130PMJPz

2.220

55,8 %

2.080

1.875

1,28

228

847

47,0 %

★★★

Ass

Progetto 46MT

873

54,9 %

1.952

1.567

1,13

602

850

31,3 %

★★★

Ass

Strv S1JPz

869

52,9 %

1.751

1.597

0,96

282

701

46,5 %

★★★

Ass

ISU-152KJPz

790

51,9 %

1.963

1.776

1,15

170

793

44,8 %

★★★

Ass

Leopard 1MT

580

45,9 %

1.702

2.194

1,06

607

706

30,9 %

★★★

Ass

SFAC 105JPz

559

56,2 %

–

2.123

1,46

152

880

48,5 %

★★★

Ass

XM57JPz

510

52,9 %

–

2.204

1,43

273

955

43,7 %

★★★

Ass

BourrasqueMT

455

58,5 %

1.933

1.505

1,09

844

890

33,0 %

★★★

Ass

ShPTK-TVPJPz

441

55,3 %

1.800

1.639

1,15

278

837

40,1 %

★★★

Ass

CS-52 LISMT

366

53,0 %

1.725

1.452

0,89

575

838

33,3 %

★★★

I. Klasse

BZ-176HT

343

59,5 %

1.832

1.831

1,06

377

980

42,3 %

★★★

Ass

KanJPz 105JPz

336

54,2 %

2.284

1.891

1,18

338

887

44,0 %

★★★

Ass

Turtle IJPz

330

57,6 %

2.169

1.947

1,21

316

985

40,3 %

★★★

Ass

AMBTMT

328

54,0 %

2.456

1.994

1,52

398

936

39,6 %

★★★

Ass

GSOR 1008JPz

303

52,8 %

2.012

1.889

1,46

238

858

43,2 %

★★★

Ass

Progetto 65MT

267

47,9 %

1.535

1.992

1,02

518

717

29,2 %

★★★

Ass

Tiger-MausHT

256

50,8 %

1.853

2.139

0,93

444

918

31,3 %

★★★

Ass

Leopard PT AMT

250

52,8 %

1.534

1.686

1,04

511

747

36,0 %

★★★

I. Klasse

T-832HT

239

56,1 %

1.822

1.727

0,94

437

943

36,0 %

★★★

Ass

Centurion 5/1MT

238

56,7 %

2.135

1.413

0,96

749

984

39,1 %

★★★

Ass

Grille 15JPz

231

53,2 %

1.912

2.516

1,15

327

746

46,8 %

★★★

I. Klasse

T110E3JPz

224

55,4 %

2.180

2.652

1,17

569

902

37,1 %

★★★

Ass

Strv 103BJPz

222

53,6 %

1.889

2.531

1,12

370

785

45,0 %

★★★

Ass

WT auf Pz. IVJPz

219

53,4 %

2.073

2.276

1,36

270

815

50,7 %

★★★

Ass

Škoda T 56HT

188

59,6 %

1.916

1.926

1,09

312

990

34,0 %

★★★

I. Klasse

STB-1MT

185

51,9 %

1.711

2.029

0,86

771

848

30,3 %

★★★

I. Klasse

DBV-152JPz

178

60,1 %

–

2.633

1,22

295

795

47,2 %

–

Ass

122 TMMT

165

54,5 %

1.836

1.561

0,96

408

845

39,4 %

★★★

I. Klasse

BadgerJPz

158

56,3 %

1.799

2.382

0,87

480

857

36,1 %

★★★

Ass

S. ConquerorHT

155

51,0 %

1.744

2.322

0,83

640

915

29,0 %

★★★

Ass

Indien-Pz.MT

152

46,1 %

1.446

1.236

0,74

352

692

28,3 %

★★★

I. Klasse

LP-432LT

150

49,3 %

1.123

631

0,61

1.213

716

16,0 %

★★★

Ass

703 II (122)HT

146

56,2 %

2.021

1.754

1,02

428

999

28,8 %

★★★

Ass

HirschkäferJPz

145

56,6 %

–

2.568

1,18

247

798

47,6 %

★★★

II. Klasse

Strv 107-12JPz

143

46,2 %

–

2.619

0,94

279

769

46,9 %

★★★

I. Klasse

FeliceMT

142

51,4 %

1.322

1.878

1,08

340

806

40,1 %

★★★

I. Klasse

ELC EVEN 90LT

142

50,7 %

1.237

646

0,61

1.414

742

27,5 %

★★★

Ass

T30JPz

136

50,0 %

2.207

2.386

1,11

397

882

37,5 %

★★★

Ass

114 SP2JPz

135

50,4 %

1.700

2.379

1,07

289

739

39,3 %

–

I. Klasse

Bisonte C45HT

133

41,4 %

1.436

1.511

0,83

379

857

24,1 %

★★★

Ass

FV4005JPz

125

49,6 %

1.840

2.349

1,42

177

687

41,6 %

★★★

Ass

Conqueror GCArt

123

56,9 %

1.276

1.556

0,57

737

48,0 %

–

I. Klasse

E 75HT

118

50,8 %

1.627

1.815

0,77

491

856

30,5 %

★★★

I. Klasse

Leopard 120MT

117

48,7 %

–

2.714

0,98

574

826

37,6 %

★★★

I. Klasse

Standard BMT

113

43,4 %

1.608

1.783

1,13

488

752

25,7 %

–

II. Klasse

P.44 PanteraMT

113

64,6 %

1.903

1.394

0,87

573

844

45,1 %

★★★

I. Klasse

Centurion AXMT

111

55,9 %

2.069

2.367

1,00

753

902

36,0 %

★★★

I. Klasse

Ho-Ri 3JPz

110

48,2 %

1.708

2.581

1,27

285

686

40,0 %

★★★

I. Klasse

TVP T 50/51MT

106

53,8 %

1.766

2.117

1,00

652

805

29,2 %

★★★

I. Klasse

VK 100.01 PHT

104

52,9 %

1.520

1.370

0,66

356

826

26,9 %

★★★

I. Klasse

ConwayJPz

101

52,5 %

2.547

2.299

1,37

452

881

42,6 %

★★★

Ass

CalibanHT

58,2 %

2.028

1.569

0,91

275

907

29,6 %

★★★

I. Klasse

FV3805Art

48,0 %

1.556

1.456

0,86

103

751

42,9 %

★★★

I. Klasse

T110E5HT

47,4 %

1.642

2.194

0,81

537

837

23,7 %

★★★

I. Klasse

LionMT

49,0 %

2.099

2.414

1,45

528

810

41,7 %

–

I. Klasse

53TPHT

40,9 %

1.142

1.182

0,65

480

724

24,7 %

★★★

I. Klasse

IS-7HT

58,1 %

1.709

2.019

0,66

691

927

26,9 %

★★★

I. Klasse

T110E4JPz

55,4 %

1.843

2.508

1,05

294

776

38,0 %

★★★

I. Klasse

ManticoreLT

57,6 %

1.407

1.125

0,68

2.308

843

43,5 %

★★★

I. Klasse

Strv 103-0JPz

60,9 %

1.561

1.698

1,00

401

779

57,6 %

–

I. Klasse

ConquerorHT

52,2 %

1.323

1.538

0,76

511

803

25,0 %

–

I. Klasse

T95/FV4201HT

45,1 %

1.289

2.194

0,80

652

855

22,0 %

–

Ass

212AArt

53,8 %

1.537

1.566

0,70

767

49,5 %

–

I. Klasse

FV215b 183JPz

47,3 %

1.417

2.034

1,15

247

679

42,9 %

★★★

I. Klasse

WZ-113G FTJPz

47,8 %

1.637

2.429

0,99

284

796

43,3 %

★★★

I. Klasse

RenegadeHT

51,1 %

1.585

1.501

0,87

476

874

27,8 %

–

I. Klasse

AMX Cda 105JPz

53,3 %

1.645

1.552

0,88

292

753

40,0 %

–

Ass

TaschenratteHT

54,5 %

–

2.779

0,98

590

1.065

33,0 %

–

II. Klasse

Black RockHT

45,5 %

–

2.389

0,69

404

905

30,7 %

–

II. Klasse

GonkiewiczaJPz

44,3 %

1.835

2.162

0,97

478

753

26,1 %

★★★

Ass

M48 PattonMT

56,3 %

1.543

2.009

0,68

406

796

27,6 %

–

I. Klasse

CC-1 Mk. 2JPz

55,2 %

1.830

2.029

0,86

422

891

29,9 %

★★★

I. Klasse

M53/M55Art

39,5 %

862

1.102

0,45

524

33,7 %

–

II. Klasse

LHMTVLT

48,8 %

1.508

765

0,69

1.341

726

26,7 %

★★★

Ass

Obj. 780HT

55,8 %

1.961

2.597

1,08

676

939

31,4 %

–

I. Klasse

H3HT

44,7 %

–

2.150

0,87

305

824

25,9 %

★★★

I. Klasse

AVR FSLT

49,4 %

990

734

0,47

1.286

601

24,7 %

–

II. Klasse

Škoda T 50MT

40,0 %

1.126

1.438

0,85

445

647

22,4 %

–

I. Klasse

Vz. 55HT

59,5 %

2.073

2.579

1,10

680

966

33,3 %

★★★

I. Klasse

DravecHT

45,8 %

–

2.600

0,87

610

899

28,9 %

–

II. Klasse

TNH 105/1000HT

41,5 %

1.301

1.267

0,51

375

726

22,0 %

–

II. Klasse

IS-3-IIHT

59,8 %

1.771

1.724

0,99

528

905

20,7 %

–

Ass

BZ-75HT

42,0 %

1.586

2.321

0,75

550

781

27,2 %

★★★

Ass

ST-IHT

48,1 %

1.302

1.506

0,67

554

801

26,6 %

★★★

I. Klasse

Type 71HT

60,3 %

1.795

2.346

0,90

594

971

33,3 %

–

I. Klasse

CanopenerHT

43,6 %

–

2.078

0,58

355

786

19,2 %

–

I. Klasse

TNH T Vz. 51HT

51,9 %

1.603

1.858

0,70

472

879

23,4 %

–

II. Klasse

WZ-111G FTJPz

54,5 %

1.458

1.886

0,88

310

781

50,6 %

–

I. Klasse

Rhm.-B. WTJPz

50,0 %

1.094

1.226

0,84

110

622

38,2 %

–

II. Klasse

Centurion 7/1MT

48,7 %

1.568

1.699

0,66

828

849

21,1 %

★★★

I. Klasse

Obj. 261Art

49,3 %

1.216

1.546

0,57

134

713

46,7 %

–

I. Klasse

Obj. 430MT

58,7 %

1.616

1.675

0,89

734

850

34,7 %

–

I. Klasse

E 50MT

52,7 %

1.588

1.686

0,92

456

848

37,8 %

–

I. Klasse

MausHT

56,2 %

1.772

2.218

0,88

630

963

23,3 %

–

I. Klasse

Ho-Ri 1JPz

47,9 %

2.045

2.260

1,05

397

856

28,8 %

★★★

II. Klasse

JagdtigerJPz

44,4 %

2.091

2.367

1,06

273

785

34,7 %

★★★

I. Klasse

P.43 bisMT

47,9 %

840

517

0,66

260

336

21,1 %

–

II. Klasse

SP I CLT

58,6 %

878

466

0,59

793

600

27,1 %

★★★

I. Klasse

IS-2-IIHT

54,3 %

1.169

1.084

0,60

293

647

30,0 %

–

I. Klasse

TS-5JPz

48,6 %

1.492

1.494

0,93

324

802

42,9 %

–

II. Klasse

Obj. 277HT

60,9 %

2.152

2.475

0,97

658

974

27,5 %

–

I. Klasse

SetterLT

42,6 %

986

508

0,41

858

581

22,1 %

★★★

I. Klasse

T-54MT

45,6 %

1.480

1.464

0,90

627

768

26,5 %

–

Ass

Progetto 66HT

52,2 %

1.532

1.668

0,84

453

829

22,4 %

–

II. Klasse

Emil IIHT

56,7 %

1.833

2.013

1,03

401

934

35,8 %

–

I. Klasse

UDES 16MT

50,0 %

1.891

1.960

0,88

414

868

37,9 %

–

I. Klasse

SU-14-2Art

48,5 %

1.498

1.355

0,83

734

47,0 %

–

I. Klasse

AE Phase IHT

58,5 %

1.993

1.845

0,98

527

857

32,3 %

–

Ass

TornvagnHT

52,3 %

1.659

1.471

0,82

399

867

32,3 %

–

I. Klasse

Concept 5MT

56,9 %

1.718

2.266

1,15

452

789

32,3 %

–

I. Klasse

KPz 67HT

51,6 %

–

2.059

0,73

585

886

32,8 %

–

II. Klasse

KPz 3 Pr.07HKJPz

51,6 %

1.637

1.889

0,77

347

728

37,5 %

–

Ass

GSOR 1006/7MT

50,0 %

1.345

1.666

0,75

470

756

32,8 %

–

II. Klasse

PTZ-78JPz

54,0 %

–

2.936

0,97

387

907

39,7 %

–

I. Klasse

MKpz 68 (P)MT

52,4 %

1.928

1.713

0,86

552

823

42,9 %

–

II. Klasse

CS-59MT

50,8 %

1.726

1.725

1,17

726

838

28,6 %

–

I. Klasse

Char MuratMT

46,0 %

–

1.877

1,06

421

763

27,0 %

–

II. Klasse

FV207Art

65,1 %

1.301

1.079

0,57

642

52,4 %

–

I. Klasse

Iron ArnieMT

53,2 %

1.358

1.333

0,53

398

789

33,9 %

–

II. Klasse

Obj. 907MT

40,0 %

1.405

2.068

0,93

680

786

28,3 %

–

I. Klasse

Panther IIMT

61,7 %

1.948

1.318

0,95

525

860

40,0 %

★★★

Ass

M-VI-YHT

40,0 %

1.383

1.588

0,70

420

778

20,0 %

★★★

II. Klasse

TS-60JPz

50,0 %

1.627

1.937

1,02

347

770

41,4 %

–

Ass

Kpz 07 RHMT

41,4 %

1.321

1.099

0,91

449

718

25,9 %

–

I. Klasse

T-44MT

56,1 %

1.634

1.093

0,95

496

768

33,3 %

–

Ass

RamboHT

50,9 %

–

1.665

0,75

416

825

28,1 %

–

II. Klasse

Progetto 54HT

48,2 %

1.639

1.388

0,95

449

820

23,2 %

–

I. Klasse

NergalHT

71,4 %

–

1.607

0,95

448

881

25,0 %

–

I. Klasse

CharioteerJPz

52,7 %

1.860

1.632

1,04

193

737

38,2 %

★★★

I. Klasse

FerdinandJPz

45,5 %

1.329

1.409

1,02

242

679

45,5 %

★★★

I. Klasse

T95JPz

46,3 %

1.736

2.149

1,09

396

801

31,5 %

–

II. Klasse

Jg.Pz. E 100JPz

47,2 %

1.773

2.518

1,09

299

726

45,3 %

–

I. Klasse

Tiger IIHT

39,6 %

1.587

1.481

0,77

368

783

26,4 %

★★★

Ass

T28JPz

52,8 %

2.375

2.074

1,28

375

940

45,3 %

★★★

I. Klasse

BZ-68HT

55,8 %

1.820

1.955

1,00

508

948

36,5 %

–

I. Klasse

ASTRON RexMT

51,9 %

2.352

1.987

1,42

523

996

38,5 %

–

Ass

Obj. 274aMT

46,0 %

1.648

1.363

1,02

366

830

26,0 %

–

I. Klasse

M103HT

50,0 %

1.176

1.354

0,56

575

750

18,0 %

–

I. Klasse

50TPHT

48,0 %

1.041

1.310

0,54

606

774

22,0 %

–

II. Klasse

Type 61MT

66,0 %

1.953

1.794

1,28

603

966

46,0 %

–

II. Klasse

KV-4HT

51,0 %

1.189

1.099

0,51

272

697

18,4 %

–

II. Klasse

Obj. 705HT

59,2 %

1.871

1.784

0,88

443

940

32,7 %

–

I. Klasse

T54E1HT

56,3 %

1.798

1.943

0,92

470

868

31,3 %

–

I. Klasse

T42MT

59,6 %

1.916

1.368

1,09

657

873

38,3 %

–

I. Klasse

60TPHT

55,3 %

1.800

2.283

0,98

541

881

23,4 %

–

II. Klasse

STA-2MT

67,4 %

2.124

1.410

0,85

450

957

34,8 %

–

Ass

Ho-Ri 2JPz

47,8 %

1.638

1.472

1,09

372

786

34,8 %

–

II. Klasse

IS-MHT

51,1 %

1.288

1.204

0,53

416

789

17,8 %

–

II. Klasse

CS-53MT

56,8 %

1.565

1.162

0,75

273

742

40,9 %

–

I. Klasse

KR-1HT

47,7 %

–

2.385

0,93

344

920

27,3 %

–

II. Klasse

CaernarvonHT

48,8 %

881

941

0,49

433

681

25,6 %

–

I. Klasse

UDES 03JPz

51,2 %

1.550

1.415

1,00

314

710

44,2 %

–

I. Klasse

ViperaJPz

44,2 %

1.952

1.725

1,02

274

857

32,6 %

–

II. Klasse

STA-1MT

62,8 %

1.750

1.254

0,86

416

815

30,2 %

–

II. Klasse

AMX M4 51HT

55,8 %

2.068

2.190

0,88

438

983

30,2 %

–

I. Klasse

IS-3HT

64,3 %

2.069

1.562

1,05

393

969

33,3 %

–

Ass

UDES 15/16MT

51,2 %

1.818

2.356

0,93

847

885

39,0 %

–

II. Klasse

Lynx 6x6LT

57,5 %

432

320

0,08

709

571

5,0 %

–

II. Klasse

50TP pr.HT

57,5 %

1.777

1.547

0,95

494

932

25,0 %

–

II. Klasse

CobraMT

55,0 %

1.704

1.953

1,13

364

844

35,0 %

–

II. Klasse

KilanaJPz

57,9 %

1.853

1.819

0,74

312

859

50,0 %

–

Ass

KranvagnHT

64,9 %

2.110

2.597

0,97

434

960

29,7 %

–

II. Klasse

TortoiseJPz

61,1 %

2.173

2.296

1,28

309

1.051

41,7 %

–

II. Klasse

Emil IHT

61,1 %

1.896

1.579

1,00

291

921

41,7 %

–

I. Klasse

T-10HT

47,2 %

1.718

1.805

0,75

379

823

19,4 %

–

Ass

SMV CC-67JPz

58,3 %

2.112

1.719

1,08

333

907

41,7 %

–

I. Klasse

UDES 14 5MT

44,4 %

1.271

1.168

0,78

258

648

25,0 %

–

III. Klasse

Chi-RiMT

40,0 %

1.328

937

0,80

346

614

22,9 %

–

II. Klasse

VPz 57HT

45,7 %

–

2.084

0,69

387

888

14,3 %

–

II. Klasse

Centurion IMT

52,9 %

2.435

1.638

1,06

942

979

38,2 %

★★★

I. Klasse

Crusader SPArt

41,2 %

919

797

0,32

603

47,1 %

–

II. Klasse

T25 ATJPz

54,5 %

3.099

1.719

1,73

232

855

51,5 %

–

I. Klasse

ContradictiousHT

65,6 %

–

1.690

0,88

252

991

37,5 %

–

II. Klasse

ST-IIHT

51,6 %

1.627

2.137

0,87

558

849

48,4 %

–

II. Klasse

FV304Art

46,7 %

656

489

0,43

310

33,3 %

–

II. Klasse

M-III-YHT

63,3 %

1.893

1.511

0,97

439

1.006

33,3 %

–

I. Klasse

SquallLT

63,3 %

–

860

0,57

702

768

30,0 %

–

II. Klasse

Ares 85MT

48,3 %

–

1.512

0,93

540

856

34,5 %

–

III. Klasse

Char Futur 4MT

79,3 %

2.227

2.138

1,38

1.189

1.168

51,7 %

–

Ass

Skorpion GJPz

50,0 %

2.655

2.022

1,39

224

907

42,9 %

–

I. Klasse

E 65 ZwillingHT

53,6 %

–

1.905

1,25

299

1.026

21,4 %

–

I. Klasse

VK 28.01LT

57,1 %

977

341

0,50

430

504

14,3 %

–

I. Klasse

K-91-2MT

66,7 %

1.751

1.684

1,00

630

924

48,1 %

–

I. Klasse

HWK 12LT

48,1 %

1.275

743

0,48

1.361

726

22,2 %

–

I. Klasse

ChallengerJPz

51,9 %

3.050

2.056

1,30

235

985

44,4 %

–

Ass

Foch 155JPz

42,3 %

843

1.443

0,85

316

593

30,8 %

–

II. Klasse

Škoda T 27MT

42,3 %

1.437

1.284

0,81

414

697

26,9 %

–

II. Klasse

BZ-79HT

40,0 %

–

1.923

0,52

495

757

16,0 %

–

III. Klasse

M40/M43Art

62,5 %

1.232

1.100

0,42

740

54,2 %

–

I. Klasse

M12Art

50,0 %

807

758

0,46

574

45,8 %

–

II. Klasse

VK 75.01 KHT

58,3 %

1.223

1.055

0,58

425

817

29,2 %

–

II. Klasse

E 100HT

75,0 %

2.385

2.582

1,54

607

1.125

54,2 %

–

II. Klasse

AMX 65 tHT

58,3 %

1.917

1.428

0,96

527

876

45,8 %

–

I. Klasse

AMX M4 54HT

52,2 %

1.079

1.709

0,43

459

758

8,7 %

–

II. Klasse

St. EmilJPz

68,2 %

1.495

993

1,23

255

702

59,1 %

–

II. Klasse

P26/40MT

36,4 %

657

304

0,73

129

359

27,3 %

–

I. Klasse

KV-3HT

63,6 %

908

694

0,68

378

451

40,9 %

–

I. Klasse

Type 5 HHT

38,1 %

1.367

2.225

0,48

300

756

0,0 %

–

III. Klasse

BZ-166HT

55,0 %

1.562

1.382

0,60

329

824

30,0 %

–

I. Klasse

WZ-111-1 FTJPz

30,0 %

1.538

1.431

0,95

154

584

15,0 %

–

II. Klasse

JacksonJPz

55,0 %

5.699

2.230

1,95

278

1.114

40,0 %

–

Ass

leFH18B2Art

68,4 %

2.255

914

1,53

157

664

47,4 %

–

II. Klasse

BreakerJPz

68,4 %

–

2.344

0,95

422

944

42,1 %

–

II. Klasse

T803HT

38,9 %

–

2.450

0,61

780

866

16,7 %

–

II. Klasse

Chrysler KHT

44,4 %

1.490

1.366

0,67

272

689

11,1 %

–

III. Klasse

T54 HeavyHT

61,1 %

1.939

1.848

0,83

560

936

44,4 %

–

II. Klasse

T92LT

55,6 %

725

437

0,33

1.378

698

11,1 %

–

I. Klasse

Caernarvon AXHT

44,4 %

960

969

0,56

291

698

16,7 %

–

II. Klasse

Chi-ToMT

55,6 %

2.264

1.019

1,33

356

786

22,2 %

–

I. Klasse

Lorraine 50 tHT

23,5 %

1.457

1.556

0,94

364

644

17,6 %

–

II. Klasse

M2 MediumMT

76,5 %

1.433

290

1,41

318

17,6 %

–

I. Klasse

AT 15JPz

52,9 %

1.195

1.166

0,94

327

810

41,2 %

–

II. Klasse

14TPLT

70,6 %

804

199

0,41

122

305

29,4 %

–

I. Klasse

Vz. 44-1HT

52,9 %

2.149

1.495

1,18

349

961

35,3 %

–

I. Klasse

T69MT

58,8 %

2.359

1.556

1,24

785

944

23,5 %

–

Ass

HWK 30LT

64,7 %

1.585

749

0,71

1.293

820

17,6 %

–

I. Klasse

Pz. NeuHT

43,8 %

–

2.160

0,56

331

856

25,0 %

–

II. Klasse

ContenderHT

46,7 %

–

1.957

0,80

395

873

33,3 %

–

III. Klasse

Lorr. 40 tMT

33,3 %

1.571

1.666

0,60

287

712

6,7 %

–

II. Klasse

Somua SMHT

20,0 %

1.535

1.650

0,87

399

723

6,7 %

–

II. Klasse

TS-6HT

73,3 %

–

1.770

0,93

484

1.054

46,7 %

–

I. Klasse

ConceiverHT

57,1 %

–

1.567

0,57

183

855

35,7 %

–

II. Klasse

BZ-58-2HT

30,8 %

1.364

1.813

0,77

474

717

30,8 %

–

II. Klasse

B-C 25 tMT

53,8 %

2.039

2.385

1,00

715

923

23,1 %

–

II. Klasse

IS-4HT

61,5 %

1.732

2.097

0,85

649

907

53,8 %

–

II. Klasse

Type 68HT

23,1 %

1.242

1.714

1,31

445

693

15,4 %

–

III. Klasse

Type 57HT

69,2 %

1.061

1.097

0,46

596

716

15,4 %

–

III. Klasse

T78JPz

83,3 %

2.921

1.587

1,50

484

1.126

58,3 %

–

I. Klasse

Obj. 416MT

58,3 %

2.311

1.483

1,42

627

915

41,7 %

–

I. Klasse

B-C 155 55Art

81,8 %

1.145

1.177

0,45

855

72,7 %

–

III. Klasse

T-43MT

40,0 %

1.195

850

0,70

617

681

20,0 %

–

Ass

113HT

50,0 %

985

1.513

0,30

433

720

20,0 %

–

III. Klasse

GSOR TANKMT

40,0 %

–

1.228

0,40

511

650

20,0 %

–

III. Klasse

Obj. 430 IIMT

80,0 %

2.249

2.012

1,30

269

1.032

40,0 %

–

II. Klasse

Obj. 257HT

66,7 %

3.022

2.392

1,67

928

1.115

44,4 %

–

I. Klasse

10TPLT

33,3 %

636

203

0,89

112

248

11,1 %

–

II. Klasse

Pz. I CLT

37,5 %

538

147

0,88

109

299

25,0 %

–

III. Klasse

Carro 45 tMT

75,0 %

2.199

2.772

2,00

326

1.164

75,0 %

–

I. Klasse

P.43 terMT

57,1 %

1.390

884

1,43

187

551

42,9 %

–

III. Klasse

T57 HeavyHT

57,1 %

1.651

2.191

1,14

522

864

14,3 %

–

II. Klasse

M15/42MT

42,9 %

960

326

1,71

432

28,6 %

–

II. Klasse

LuchsLT

33,3 %

119

110

0,17

107

205

0,0 %

–

SU-100YJPz

16,7 %

1.074

755

1,17

234

389

33,3 %

–

II. Klasse

#61233

33,3 %

–

1.309

0,33

376

506

16,7 %

–

III. Klasse

TKS 20LT

50,0 %

1.758

351

0,33

454

0,0 %

–

II. Klasse

T-116LT

50,0 %

1.426

336

1,17

165

452

33,3 %

–

II. Klasse

KV-2HT

50,0 %

2.230

1.096

1,33

378

774

66,7 %

–

I. Klasse

ChimeraMT

66,7 %

2.560

2.320

1,17

601

991

33,3 %

–

Ass

Lansen CMT

100,0 %

1.649

1.340

2,00

408

1.155

80,0 %

–

II. Klasse

Birch GunArt

20,0 %

550

225

0,40

185

20,0 %

–

III. Klasse

Panther 8,8MT

50,0 %

568

590

0,25

419

615

25,0 %

–

III. Klasse

BT-42 Jatk.LT

50,0 %

2.304

974

1,00

299

630

50,0 %

–

I. Klasse

GenähterHT

75,0 %

–

2.007

2,50

273

1.197

75,0 %

–

II. Klasse

Foch BJPz

75,0 %

1.440

1.897

0,75

878

50,0 %

–

III. Klasse

Char Mle. 75LT

50,0 %

1.960

1.533

0,50

513

762

25,0 %

–

III. Klasse

Pz. ILT

75,0 %

1.018

197

1,25

343

50,0 %

–

II. Klasse

Steyr WTJPz

33,3 %

1.799

1.467

0,67

595

0,0 %

–

LeopardLT

100,0 %

941

280

0,33

219

555

33,3 %

–

III. Klasse

Loyd GCArt

0,0 %

0,67

0,0 %

–

112HT

100,0 %

2.039

1.745

0,50

428

1.189

50,0 %

–

II. Klasse

M14/41MT

100,0 %

791

189

1,50

450

50,0 %

–

II. Klasse

LöweHT

0,0 %

218

490

0,00

497

361

0,0 %

–

K-91-PTJPz

50,0 %

1.330

1.639

0,50

556

728

0,0 %

–

III. Klasse

BleskLT

50,0 %

905

590

2,50

720

687

0,0 %

–

7TPLT

100,0 %

1.215

301

0,50

473

50,0 %

–

III. Klasse

M10 RBFMJPz

50,0 %

314

242

0,50

221

400

50,0 %

–

IS-3AHT

50,0 %

3.893

2.680

2,50

451

1.147

50,0 %

–

II. Klasse

Kunze PanzerMT

50,0 %

1.820

1.919

2,00

736

927

50,0 %

–

III. Klasse

Type 59MT

100,0 %

603

522

0,50

170

883

50,0 %

–

III. Klasse

Pz. IV H AnkouMT

100,0 %

261

102

0,00

713

545

0,0 %

–

StuG IVJPz

0,0 %

0,00

128

152

0,0 %

–

SU-100IJPz

100,0 %

–

1.296

2,00

929

100,0 %

–

II. Klasse

BT-7 Art.LT

100,0 %

5.743

1.050

2,00

1.080

0,0 %

–

II. Klasse