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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Monaten · aktualisiert gerade eben
熊猫 · Rekrut · im Clan seit 13.02.2025
Gefechte
15.208
Siegquote
52,30 %
WN8
1.832
Ø Schaden
1.557
Ø Erfahrung
803
Ø Stufe
8,48
Ø Abschüsse
1,01
Ø Aufgeklärt
1,27
Überlebensrate
37,13 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
586
Ø Geblockt
298
Schadensverhältnis
1,33
Abschüsse / Tod
1,61
Max. Schaden
7.486
M53/M55
Max. Abschüsse
9
Bourrasque
Max. Erfahrung
2.535
Panzer gespielt
214
WN7
1.298
Effizienz (EFF)
1.319
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 15.208 | 52,30 % | 1.832 | 1.557 | 1,01 | 803 | 1,61 | 37,1 % | 8,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 643 | 49,3 % | 2.513 |
| Stufe X | 3.568 | 52,1 % | 2.015 |
| Stufe IX | 2.507 | 51,1 % | 1.627 |
| Stufe VIII | 6.234 | 52,3 % | 1.417 |
| Stufe VII | 1.060 | 53,8 % | 1.021 |
| Stufe VI | 696 | 57,3 % | 882 |
| Stufe V | 290 | 49,0 % | 585 |
| Stufe IV | 137 | 60,6 % | 510 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
53
★
Meisterschaft: Ass
48
Meisterschaft: I. Klasse
76
Meisterschaft: II. Klasse
64
Meisterschaft: III. Klasse
17
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII BourrasqueMT | 1.267 | 55,1 % | 2.234 | 1.671 | 1,30 | 684 | 938 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 786 | 53,1 % | 1.947 | 923 | 0,80 | 1.095 | 823 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 617 | 54,8 % | 1.824 | 1.644 | 1,15 | 190 | 784 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 552 | 52,2 % | 1.639 | 1.634 | 1,15 | 166 | 753 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 395 | 50,9 % | 2.027 | 2.245 | 1,28 | 670 | 828 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 364 | 48,4 % | 1.488 | 2.066 | 0,84 | 585 | 804 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 250 | 54,0 % | 1.666 | 1.506 | 1,01 | 359 | 895 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 246 | 53,7 % | 2.165 | 1.699 | 1,15 | 410 | 862 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 233 | 57,1 % | 1.814 | 1.342 | 1,03 | 1.835 | 847 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 186 | 59,1 % | 2.974 | 1.556 | 1,09 | 1.293 | 943 | 48,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 182 | 54,4 % | 1.849 | 1.941 | 0,75 | 114 | 729 | 51,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 180 | 51,1 % | 1.678 | 2.043 | 0,99 | 860 | 809 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-75HT | 172 | 47,7 % | 1.706 | 2.274 | 0,91 | 447 | 835 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 165 | 51,5 % | 1.884 | 1.604 | 1,10 | 411 | 864 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 163 | 54,6 % | 2.103 | 2.248 | 1,10 | 1.190 | 895 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 159 | 49,7 % | 1.688 | 881 | 0,77 | 580 | 675 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 158 | 52,5 % | 2.136 | 1.937 | 0,97 | 97 | 807 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 145 | 62,1 % | 2.599 | 2.744 | 1,42 | 580 | 952 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 142 | 57,7 % | 1.906 | 1.676 | 1,42 | 215 | 850 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 142 | 51,4 % | 1.781 | 2.132 | 1,20 | 766 | 797 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 141 | 52,5 % | 1.586 | 1.922 | 0,96 | 854 | 805 | 34,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 139 | 54,7 % | 1.777 | 2.162 | 1,14 | 815 | 898 | 38,8 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 137 | 48,2 % | 1.946 | 2.268 | 1,16 | 611 | 816 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 136 | 51,5 % | 1.603 | 1.456 | 0,88 | 707 | 792 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 135 | 48,1 % | 1.704 | 1.756 | 1,10 | 584 | 836 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 132 | 56,1 % | 1.938 | 1.116 | 0,98 | 951 | 795 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 131 | 53,4 % | 1.781 | 1.699 | 0,89 | 548 | 803 | 27,5 % | ★★★ | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 130 | 56,9 % | 2.462 | 2.141 | 1,14 | 500 | 959 | 40,8 % | ★★★ | II. Klasse |
XI Leopard 120MT | 127 | 48,8 % | – | 2.508 | 1,01 | 601 | 831 | 37,0 % | ★★★ | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 126 | 42,1 % | 1.794 | 1.976 | 0,96 | 387 | 792 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 124 | 50,8 % | 1.526 | 1.735 | 0,82 | 403 | 807 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 121 | 42,1 % | 936 | 908 | 0,74 | 1.211 | 661 | 21,5 % | ★★★ | II. Klasse |
XI HackerMT | 121 | 48,8 % | 3.495 | 2.799 | 1,35 | 687 | 935 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
XI SzakalMT | 119 | 48,7 % | – | 2.788 | 1,17 | 662 | 914 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 116 | 50,0 % | 1.813 | 2.193 | 0,93 | 479 | 870 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
XI BorkenkäferLT | 115 | 49,6 % | – | 1.673 | 0,93 | 1.556 | 862 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 111 | 54,1 % | 1.781 | 2.023 | 1,05 | 746 | 853 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 107 | 51,4 % | 1.464 | 1.583 | 0,86 | 422 | 788 | 33,6 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 106 | 55,7 % | 908 | 468 | 0,34 | 580 | 584 | 17,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 103 | 45,6 % | 1.763 | 1.550 | 1,16 | 361 | 791 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 101 | 59,4 % | 1.846 | 2.064 | 0,98 | 663 | 861 | 35,6 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 100 | 45,0 % | 1.768 | 1.094 | 1,20 | 1.423 | 822 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 97 | 58,8 % | 1.600 | 1.425 | 0,88 | 328 | 899 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 97 | 44,3 % | 1.309 | 1.094 | 0,86 | 61 | 702 | 42,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 94 | 48,9 % | 1.505 | 1.275 | 0,81 | 297 | 767 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 93 | 50,5 % | 1.687 | 1.599 | 1,08 | 674 | 818 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 93 | 47,3 % | 1.206 | 1.183 | 0,61 | 354 | 704 | 33,3 % | ★★★ | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 93 | 45,2 % | 2.062 | 1.731 | 0,67 | 1.520 | 827 | 36,6 % | ★★★ | II. Klasse |
IX PredatoreMT | 92 | 42,4 % | – | 2.184 | 1,18 | 480 | 859 | 29,3 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 86 | 37,2 % | 1.136 | 1.350 | 0,91 | 637 | 684 | 30,2 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 85 | 48,2 % | 1.474 | 892 | 0,86 | 1.631 | 799 | 47,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T-44MT | 85 | 50,6 % | 1.357 | 977 | 0,84 | 474 | 680 | 24,7 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 85 | 51,8 % | 1.742 | 1.277 | 1,07 | 443 | 784 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-166HT | 84 | 42,9 % | 1.257 | 1.124 | 0,68 | 236 | 696 | 28,6 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 83 | 53,0 % | – | 2.943 | 1,29 | 570 | 1.002 | 41,0 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 82 | 46,3 % | 1.511 | 1.420 | 1,02 | 272 | 693 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 82 | 53,7 % | 1.586 | 2.055 | 1,05 | 601 | 810 | 39,0 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 80 | 68,8 % | 2.497 | 1.646 | 0,96 | 1.985 | 1.015 | 57,5 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 80 | 48,8 % | 1.100 | 1.566 | 1,04 | 148 | 634 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 79 | 53,2 % | 2.145 | 974 | 0,96 | 1.369 | 869 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 78 | 37,2 % | 1.433 | 1.233 | 0,76 | 454 | 683 | 17,9 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 77 | 46,8 % | 1.222 | 1.789 | 0,68 | 416 | 775 | 33,8 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 75 | 56,0 % | 1.513 | 1.522 | 0,77 | 595 | 791 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 74 | 50,0 % | 2.068 | 2.188 | 1,36 | 231 | 836 | 43,2 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 74 | 62,2 % | 1.700 | 1.755 | 1,08 | 479 | 861 | 41,9 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 70 | 58,6 % | 1.698 | 1.714 | 0,90 | 532 | 850 | 44,3 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 68 | 42,6 % | 1.527 | 1.823 | 0,79 | 510 | 746 | 22,1 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 67 | 56,7 % | 1.438 | 741 | 0,57 | 1.182 | 792 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 66 | 45,5 % | 1.420 | 1.357 | 0,56 | 462 | 762 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 64 | 48,4 % | 1.666 | 1.461 | 1,00 | 419 | 804 | 28,1 % | – | Ass |
XI T803HT | 63 | 47,6 % | – | 2.479 | 0,90 | 752 | 958 | 34,9 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 62 | 53,2 % | 2.012 | 899 | 1,27 | 239 | 644 | 33,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 62 | 38,7 % | 1.615 | 2.018 | 0,73 | 161 | 692 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 62 | 53,2 % | 2.042 | 1.419 | 0,85 | 362 | 831 | 33,9 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 61 | 45,9 % | 1.693 | 1.413 | 0,75 | 532 | 745 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 61 | 55,7 % | 1.407 | 1.325 | 0,77 | 116 | 707 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 61 | 39,3 % | 1.657 | 1.583 | 1,03 | 264 | 691 | 36,1 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 60 | 60,0 % | 1.717 | 1.335 | 0,92 | 477 | 851 | 31,7 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 60 | 56,7 % | 1.513 | 1.807 | 0,75 | 359 | 864 | 35,0 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 60 | 60,0 % | 1.680 | 1.795 | 0,82 | 633 | 898 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 59 | 45,8 % | 1.241 | 984 | 0,64 | 485 | 637 | 28,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 59 | 59,3 % | 1.933 | 2.109 | 1,20 | 738 | 908 | 42,4 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 58 | 55,2 % | 1.611 | 1.181 | 0,71 | 555 | 751 | 31,0 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 56 | 55,4 % | 2.191 | 1.753 | 1,05 | 84 | 870 | 44,6 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 55 | 38,2 % | 1.539 | 1.581 | 0,98 | 234 | 756 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 53 | 49,1 % | 1.957 | 1.133 | 1,32 | 338 | 734 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 52 | 63,5 % | 1.787 | 942 | 1,08 | 424 | 761 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 51 | 45,1 % | 1.393 | 1.249 | 0,94 | 501 | 784 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 50 | 58,0 % | 1.759 | 684 | 0,56 | 865 | 757 | 56,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 49 | 57,1 % | 1.516 | 1.193 | 1,04 | 473 | 854 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 49 | 44,9 % | 1.760 | 1.152 | 1,06 | 259 | 700 | 34,7 % | – | Ass |
VII Carro P.88HT | 49 | 65,3 % | 2.039 | 1.205 | 1,33 | 413 | 896 | 42,9 % | – | Ass |
V 25TPMT | 47 | 53,2 % | 1.280 | 476 | 0,83 | 236 | 518 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 46 | 50,0 % | 1.338 | 1.277 | 0,72 | 436 | 773 | 28,3 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 46 | 45,7 % | 2.083 | 2.440 | 1,20 | 529 | 815 | 43,5 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 45 | 48,9 % | 1.066 | 901 | 0,67 | 169 | 576 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 43 | 48,8 % | 1.776 | 1.169 | 0,98 | 505 | 775 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 43 | 53,5 % | 2.599 | 959 | 1,05 | 1.295 | 973 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
IV M37Art | 42 | 54,8 % | 1.603 | 415 | 0,95 | 43 | 270 | 47,6 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 42 | 45,2 % | 1.634 | 1.388 | 0,79 | 423 | 758 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 42 | 59,5 % | 1.513 | 994 | 0,76 | 441 | 736 | 38,1 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 41 | 46,3 % | 2.056 | 1.146 | 1,17 | 488 | 789 | 26,8 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 40 | 57,5 % | 1.485 | 1.210 | 0,88 | 270 | 829 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 40 | 55,0 % | 1.535 | 917 | 0,83 | 605 | 771 | 35,0 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 40 | 55,0 % | 1.974 | 981 | 1,10 | 145 | 595 | 45,0 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 40 | 42,5 % | 1.774 | 1.207 | 1,38 | 228 | 686 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 38 | 57,9 % | 2.795 | 947 | 1,32 | 221 | 668 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 38 | 31,6 % | 728 | 1.075 | 0,74 | 271 | 549 | 18,4 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 37 | 54,1 % | 2.767 | 1.061 | 1,62 | 407 | 799 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 36 | 44,4 % | 621 | 291 | 0,39 | 401 | 449 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 36 | 52,8 % | 1.858 | 1.541 | 0,86 | 474 | 925 | 25,0 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 36 | 61,1 % | 2.732 | 1.064 | 1,47 | 440 | 862 | 36,1 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 35 | 62,9 % | 2.578 | 1.295 | 1,00 | 222 | 877 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 34 | 47,1 % | – | 1.989 | 1,06 | 500 | 954 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 33 | 57,6 % | 1.478 | 717 | 0,85 | 302 | 609 | 21,2 % | – | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 32 | 43,8 % | 1.415 | 1.242 | 0,59 | 453 | 796 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 32 | 31,3 % | 1.088 | 1.289 | 0,75 | 217 | 587 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 32 | 59,4 % | 1.644 | 1.134 | 1,00 | 339 | 789 | 56,3 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 31 | 51,6 % | 1.735 | 1.252 | 1,29 | 242 | 688 | 45,2 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 31 | 64,5 % | 2.234 | 624 | 0,87 | 698 | 737 | 45,2 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 31 | 45,2 % | 2.238 | 779 | 0,71 | 408 | 627 | 22,6 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 29 | 62,1 % | 2.097 | 1.408 | 0,93 | 1.762 | 942 | 55,2 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 29 | 51,7 % | 1.499 | 2.171 | 0,79 | 410 | 857 | 44,8 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 29 | 51,7 % | 2.489 | 922 | 1,17 | 945 | 840 | 34,5 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 28 | 35,7 % | 436 | 759 | 0,50 | 526 | 570 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 28 | 53,6 % | 1.906 | 1.239 | 1,07 | 198 | 784 | 50,0 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 28 | 53,6 % | 1.950 | 902 | 1,54 | 246 | 748 | 46,4 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 27 | 70,4 % | 2.078 | 955 | 0,89 | 1.352 | 978 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 27 | 48,1 % | 1.065 | 1.366 | 0,52 | 451 | 684 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX EBR 90LT | 27 | 48,1 % | 618 | 561 | 0,26 | 859 | 615 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII LTGLT | 27 | 55,6 % | 1.629 | 739 | 0,78 | 810 | 770 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 26 | 42,3 % | 1.648 | 567 | 0,81 | 716 | 600 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 26 | 42,3 % | 639 | 465 | 0,46 | 519 | 530 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 26 | 53,8 % | 1.878 | 1.249 | 1,23 | 284 | 842 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 25 | 60,0 % | 1.619 | 934 | 0,88 | 334 | 614 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 25 | 44,0 % | 1.597 | 1.284 | 0,84 | 21 | 714 | 40,0 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 25 | 52,0 % | 1.637 | 997 | 1,12 | 472 | 854 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 25 | 56,0 % | 1.644 | 859 | 1,08 | 303 | 691 | 28,0 % | – | Ass |
X RinoceronteHT | 25 | 40,0 % | 1.075 | 1.772 | 0,72 | 360 | 687 | 24,0 % | – | III. Klasse |
VII T20MT | 25 | 52,0 % | 1.480 | 975 | 0,72 | 645 | 759 | 24,0 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 24 | 41,7 % | 903 | 404 | 0,46 | 113 | 377 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 24 | 29,2 % | 1.405 | 429 | 0,75 | 356 | 370 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 24 | 58,3 % | 1.790 | 1.846 | 1,04 | 559 | 830 | 45,8 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 23 | 52,2 % | 1.479 | 2.140 | 1,04 | 189 | 758 | 47,8 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 23 | 43,5 % | 997 | 397 | 0,96 | 126 | 437 | 13,0 % | – | Ass |
VI M44Art | 23 | 60,9 % | 2.253 | 992 | 1,26 | 115 | 811 | 56,5 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 23 | 56,5 % | 960 | 564 | 1,09 | 60 | 518 | 60,9 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 23 | 60,9 % | 633 | 228 | 0,83 | 19 | 196 | 43,5 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 22 | 50,0 % | 1.556 | 1.542 | 1,09 | 452 | 818 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 22 | 45,5 % | 1.114 | 1.366 | 0,86 | 319 | 641 | 40,9 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 22 | 72,7 % | 1.902 | 935 | 1,32 | 178 | 691 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 21 | 85,7 % | 3.958 | 910 | 1,67 | 275 | 797 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 20 | 65,0 % | 1.891 | 914 | 1,05 | 190 | 686 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 20 | 60,0 % | 2.100 | 922 | 1,60 | 361 | 797 | 45,0 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 20 | 60,0 % | 1.634 | 820 | 0,75 | 276 | 657 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 20 | 70,0 % | 1.525 | 715 | 1,10 | 110 | 616 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 20 | 55,0 % | 3.077 | 831 | 1,65 | 247 | 675 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 19 | 42,1 % | 1.141 | 549 | 0,74 | 110 | 378 | 26,3 % | – | III. Klasse |
X E 100HT | 19 | 73,7 % | 1.851 | 2.135 | 1,16 | 619 | 978 | 47,4 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 19 | 73,7 % | 2.810 | 1.155 | 1,53 | 155 | 873 | 47,4 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 18 | 66,7 % | 2.544 | 2.771 | 1,56 | 455 | 1.014 | 50,0 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 18 | 55,6 % | 2.026 | 579 | 0,83 | 492 | 636 | 38,9 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 17 | 41,2 % | 2.248 | 536 | 0,82 | 206 | 492 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 16 | 75,0 % | 3.121 | 1.333 | 1,69 | 243 | 951 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 16 | 81,3 % | 2.503 | 1.761 | 1,38 | 330 | 1.101 | 68,8 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 15 | 60,0 % | 1.981 | 1.003 | 1,53 | 277 | 814 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 14 | 42,9 % | 1.372 | 710 | 0,43 | 236 | 446 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI O-IHT | 14 | 85,7 % | 2.836 | 1.318 | 1,57 | 143 | 943 | 78,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 14 | 50,0 % | 2.048 | 1.067 | 1,14 | 324 | 807 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 14 | 35,7 % | 1.388 | 574 | 0,50 | 144 | 462 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 14 | 71,4 % | 3.050 | 1.467 | 1,57 | 571 | 1.041 | 64,3 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 14 | 42,9 % | 987 | 590 | 1,43 | 172 | 530 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 14 | 78,6 % | 1.781 | 618 | 0,86 | 144 | 537 | 21,4 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 13 | 53,8 % | 2.035 | 620 | 1,54 | 308 | 606 | 53,8 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 12 | 66,7 % | 2.437 | 468 | 1,33 | 146 | 485 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 11 | 54,5 % | 859 | 1.013 | 0,27 | 327 | 656 | 18,2 % | – | – |
IV Marder 38TJPz | 11 | 54,5 % | 773 | 336 | 0,73 | 57 | 330 | 45,5 % | – | III. Klasse |
VII Black PrinceHT | 11 | 72,7 % | 2.222 | 1.570 | 0,73 | 304 | 1.085 | 54,5 % | – | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 11 | 54,5 % | 2.230 | 1.083 | 1,18 | 163 | 685 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 10 | 60,0 % | 961 | 361 | 0,50 | 96 | 422 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 9 | 33,3 % | 734 | 227 | 0,67 | 10 | 185 | 11,1 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 9 | 44,4 % | – | 2.168 | 0,67 | 395 | 837 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 9 | 55,6 % | 1.081 | 341 | 0,78 | 104 | 425 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 8 | 37,5 % | 579 | 368 | 1,13 | 76 | 390 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 8 | 37,5 % | 1.696 | 1.619 | 1,00 | 164 | 775 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 7 | 85,7 % | 1.174 | 320 | 1,43 | 56 | 495 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 7 | 42,9 % | 1.647 | 1.047 | 0,86 | 164 | 604 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 6 | 33,3 % | 29 | 55 | 0,17 | 21 | 103 | 16,7 % | – | – |
XI AS-XX 40 tMT | 6 | 50,0 % | – | 2.472 | 1,17 | 1.219 | 937 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 6 | 83,3 % | 1.605 | 1.558 | 1,00 | 1.209 | 1.067 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII O-HoHT | 6 | 66,7 % | 1.212 | 964 | 1,17 | 304 | 774 | 33,3 % | – | – |
III Marder IIJPz | 6 | 50,0 % | 962 | 328 | 0,83 | 1 | 288 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX T 55AMT | 6 | 66,7 % | 1.777 | 1.630 | 1,33 | 478 | 960 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 6 | 66,7 % | 2.581 | 594 | 2,00 | 269 | 642 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 6 | 66,7 % | 2.743 | 1.516 | 1,33 | 300 | 990 | 66,7 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 5 | 20,0 % | 151 | 195 | 0,60 | 15 | 193 | 40,0 % | – | – |
VII ChopperHT | 5 | 60,0 % | – | 887 | 1,00 | 59 | 752 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 4 | 50,0 % | 2.018 | 1.002 | 1,25 | 169 | 799 | 75,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 4 | 50,0 % | 416 | 425 | 0,00 | 3 | 346 | 50,0 % | – | – |
IX TerrifiantHT | 4 | 50,0 % | – | 1.803 | 0,50 | 579 | 843 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X T110E3JPz | 4 | 25,0 % | 681 | 1.487 | 0,25 | 124 | 516 | 0,0 % | – | – |
IV AMX 40LT | 4 | 50,0 % | 1.772 | 440 | 0,25 | 49 | 302 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 4 | 75,0 % | 683 | 151 | 1,00 | 88 | 363 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 4 | 100,0 % | 261 | 11 | 0,50 | 0 | 191 | 75,0 % | – | – |
IV T6MT | 4 | 50,0 % | 3.873 | 1.196 | 2,25 | 156 | 805 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II M14/41MT | 3 | 33,3 % | 1.440 | 370 | 1,33 | 40 | 360 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 3 | 66,7 % | 1.366 | 308 | 1,33 | 0 | 300 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 3 | 33,3 % | 679 | 175 | 0,67 | 0 | 234 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 3 | 100,0 % | 2.237 | 458 | 1,67 | 66 | 572 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 2 | 100,0 % | 349 | 156 | 0,00 | 81 | 322 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 2 | 100,0 % | 1.074 | 279 | 1,50 | 90 | 562 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 2 | 50,0 % | 436 | 94 | 1,50 | 25 | 263 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 1 | 0,0 % | 816 | 273 | 0,00 | 0 | 203 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 1 | 0,0 % | 979 | 1.232 | 2,00 | 228 | 549 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [PANDA] 熊猫 | Rekrut | 13.02.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 51 |
| 60,8 % |
| 248 |
| Stufe II | 17 | 52,9 % | 158 |
| Stufe I | 5 | 40,0 % | 142 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 5.957 | 52,9 % | 1.723 |
| Schwerer Panzer | 3.566 | 51,2 % | 1.699 |
| Leichter Panzer | 2.830 | 53,0 % | 1.024 |
| Jagdpanzer | 2.152 | 51,9 % | 1.566 |
| Artillerie | 703 | 51,4 % | 1.539 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 2.810 | 52,9 % | 1.365 |
| Frankreich | 2.727 | 53,2 % | 1.430 |
| Deutschland | 1.929 | 53,8 % | 1.687 |
| USA | 1.721 | 52,4 % | 1.670 |
| Polen | 1.428 | 49,9 % | 1.810 |
| Italien | 1.225 | 49,6 % | 1.558 |
| Großbritannien | 1.052 | 54,7 % | 1.371 |
| China | 888 | 50,9 % | 1.830 |
| Schweden | 588 | 52,2 % | 1.585 |
| Tschechoslowakei | 433 | 46,9 % | 1.578 |
| Japan | 407 | 54,1 % | 1.554 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
105 verschiedene Erfolge
Krieger
× 38
Großkaliber
× 148
Unterstützer
× 433
Panzer-Meisterschütze
× 111
Wachposten
× 109
Stahlwand
× 90
Verteidiger
× 34
Eroberer
× 29
Aufklärer
× 31
Duellant
× 644
Kämpfer
× 530
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 111
Kamikaze
× 21
Radley-Walters-Medaille
× 7
Najdin-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 17
Oskin-Medaille
× 17
Lehväslaiho-Medaille
× 75
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 20
Auge um Auge!
× 24
Hand Gottes
× 297
Brandstifter
× 154
Schläger
× 2.704
Sprengmeister
× 116
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 1
Späher
× 13
Artillerist
× 1
Sensenmann
× 8
Wirkungsfeuer
× 6.934
Mausefalle
× 4
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 8
Der Löwe von Sinai
× 9
Panzerbrecher
× 23
Richtschütze
× 50
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Orlik-Medaille
× 41
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 81
Bruno-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 38
Spartaner
× 59
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 10
Dumitru-Medaille
× 6
Fata Morgana
× 1
Mit Bravour
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Mut gewinnt
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Feuerprobe
× 1
Eiserner Drache
× 1
