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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Std. · aktualisiert gerade eben
圣火猫猫团 · Gefechtsoffizier · im Clan seit 13.04.2024
Gefechte
27.828
Siegquote
47,97 %
WN8
1.109
Ø Schaden
1.079
Ø Erfahrung
654
Ø Stufe
8,21
Ø Abschüsse
0,55
Ø Aufgeklärt
1,67
Überlebensrate
17,87 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
465
Ø Geblockt
427
Schadensverhältnis
0,86
Abschüsse / Tod
0,67
Max. Schaden
8.892
E 100
Max. Abschüsse
6
Obj. 705A
Max. Erfahrung
2.670
Panzer gespielt
375
WN7
891
Effizienz (EFF)
892
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 27.823 | 47,96 % | 1.109 | 1.079 | 0,55 | 654 | 0,67 | 17,9 % | 8,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 489 | 45,6 % | 2.541 |
| Stufe X | 3.793 | 49,4 % | 2.053 |
| Stufe IX | 4.613 | 49,3 % | 1.308 |
| Stufe VIII | 14.828 | 47,2 % | 812 |
| Stufe VII | 1.878 | 50,1 % | 896 |
| Stufe VI | 1.228 | 45,9 % | 676 |
| Stufe V | 666 | 46,8 % | 472 |
| Stufe IV | 207 | 48,3 % | 270 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
50
★
Meisterschaft: Ass
61
Meisterschaft: I. Klasse
131
Meisterschaft: II. Klasse
110
Meisterschaft: III. Klasse
52
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T92LT | 1.844 | 44,8 % | 381 | 330 | 0,19 | 771 | 545 | 4,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 1.753 | 47,7 % | 561 | 403 | 0,27 | 905 | 574 | 6,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SenlacLT | 1.366 | 44,5 % | 495 | 404 | 0,22 | 647 | 530 | 1,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 776 | 44,8 % | 782 | 911 | 0,42 | 423 | 615 | 7,2 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 659 | 46,0 % | – | 583 | 0,37 | 575 | 568 | 2,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 475 | 47,4 % | 1.056 | 1.084 | 0,57 | 575 | 700 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 403 | 48,9 % | 1.078 | 1.180 | 0,71 | 170 | 561 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 391 | 44,0 % | 710 | 734 | 0,31 | 434 | 610 | 6,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 334 | 47,0 % | 1.098 | 1.235 | 0,74 | 145 | 603 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 258 | 51,2 % | 1.474 | 1.320 | 0,63 | 382 | 841 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 231 | 42,4 % | 888 | 1.044 | 0,52 | 129 | 517 | 23,4 % | – | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 229 | 48,0 % | 1.139 | 1.372 | 0,73 | 302 | 774 | 25,3 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 210 | 58,6 % | 1.410 | 1.323 | 0,73 | 390 | 839 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 200 | 56,5 % | – | 1.800 | 1,02 | 258 | 903 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 175 | 56,6 % | 1.274 | 1.088 | 0,51 | 458 | 790 | 16,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 165 | 48,5 % | 1.708 | 1.822 | 0,76 | 390 | 644 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 164 | 41,5 % | 1.007 | 1.033 | 0,48 | 387 | 670 | 13,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 162 | 46,9 % | 1.365 | 2.071 | 0,69 | 574 | 729 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 161 | 46,6 % | 1.213 | 1.168 | 0,60 | 268 | 685 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 159 | 50,9 % | 1.267 | 1.200 | 0,67 | 461 | 733 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 155 | 56,1 % | 1.400 | 1.336 | 0,82 | 244 | 786 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 153 | 52,3 % | 484 | 355 | 0,28 | 738 | 563 | 6,5 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 145 | 53,1 % | 1.379 | 995 | 0,64 | 603 | 737 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 140 | 57,1 % | 1.604 | 1.968 | 0,79 | 643 | 825 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 136 | 46,3 % | 1.115 | 1.272 | 0,61 | 315 | 708 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 136 | 47,8 % | 1.500 | 1.946 | 0,69 | 711 | 802 | 15,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 134 | 50,0 % | 1.206 | 1.116 | 0,65 | 309 | 672 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 133 | 45,9 % | 874 | 1.014 | 0,46 | 194 | 576 | 24,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IX T49LT | 133 | 48,1 % | 394 | 413 | 0,19 | 788 | 571 | 1,5 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 133 | 49,6 % | 1.514 | 1.357 | 0,68 | 372 | 829 | 29,3 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 132 | 44,7 % | 1.255 | 1.333 | 0,85 | 361 | 724 | 31,1 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 132 | 56,1 % | 1.416 | 1.631 | 0,96 | 381 | 854 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 128 | 47,7 % | 1.365 | 1.883 | 0,65 | 475 | 699 | 21,9 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 126 | 53,2 % | 1.801 | 1.861 | 0,90 | 402 | 656 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 125 | 48,8 % | 364 | 395 | 0,16 | 716 | 560 | 2,4 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 125 | 48,8 % | 1.448 | 1.447 | 0,87 | 368 | 842 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 124 | 41,1 % | 744 | 770 | 0,44 | 426 | 589 | 11,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 124 | 56,5 % | 2.039 | 2.444 | 0,78 | 563 | 925 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 124 | 41,9 % | 1.357 | 2.049 | 0,77 | 618 | 761 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 118 | 49,2 % | 1.672 | 1.171 | 0,91 | 399 | 758 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 118 | 43,2 % | 821 | 849 | 0,47 | 339 | 578 | 14,4 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 117 | 50,4 % | 1.679 | 2.300 | 0,74 | 540 | 869 | 30,8 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 116 | 50,9 % | 738 | 607 | 0,34 | 802 | 634 | 9,5 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 115 | 46,1 % | 384 | 429 | 0,19 | 709 | 554 | 1,7 % | – | III. Klasse |
X BadgerJPz | 115 | 46,1 % | 1.308 | 1.943 | 0,74 | 395 | 778 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 114 | 50,0 % | 1.622 | 2.344 | 0,72 | 546 | 856 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 113 | 43,4 % | 636 | 599 | 0,35 | 920 | 587 | 1,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 113 | 44,2 % | 860 | 1.035 | 0,49 | 634 | 675 | 14,2 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 111 | 54,1 % | 1.009 | 940 | 0,43 | 61 | 628 | 43,2 % | – | Ass |
VII LeoMT | 110 | 53,6 % | 1.401 | 914 | 0,59 | 377 | 564 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 110 | 49,1 % | 891 | 1.268 | 0,48 | 180 | 613 | 30,9 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 110 | 46,4 % | 1.471 | 1.986 | 0,73 | 557 | 770 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 109 | 48,6 % | 1.301 | 1.235 | 0,67 | 386 | 753 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 108 | 39,8 % | 412 | 317 | 0,33 | 426 | 443 | 3,7 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 108 | 43,5 % | 1.165 | 1.859 | 0,78 | 152 | 621 | 28,7 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 107 | 46,7 % | 1.468 | 1.953 | 0,83 | 428 | 743 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 104 | 36,5 % | 979 | 909 | 0,60 | 364 | 594 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 104 | 50,0 % | 1.482 | 1.755 | 0,91 | 584 | 749 | 16,3 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 103 | 39,8 % | 468 | 505 | 0,28 | 1.310 | 613 | 9,7 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 103 | 52,4 % | 1.355 | 1.549 | 0,65 | 366 | 649 | 22,3 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 103 | 49,5 % | 1.208 | 1.488 | 0,57 | 341 | 752 | 27,2 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 102 | 46,1 % | 1.540 | 1.444 | 0,83 | 275 | 837 | 26,5 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 101 | 53,5 % | 1.669 | 2.265 | 0,76 | 608 | 887 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 101 | 45,5 % | 1.114 | 1.026 | 0,52 | 356 | 615 | 13,9 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 101 | 43,6 % | 1.281 | 1.757 | 0,92 | 553 | 693 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 101 | 48,5 % | 1.307 | 1.511 | 0,60 | 491 | 604 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 100 | 46,0 % | 1.217 | 667 | 0,65 | 301 | 561 | 11,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 96 | 50,0 % | 280 | 274 | 0,17 | 500 | 514 | 2,1 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 95 | 46,3 % | 1.090 | 1.290 | 0,61 | 563 | 712 | 27,4 % | – | Ass |
VII T20MT | 95 | 57,9 % | 1.649 | 1.023 | 0,87 | 360 | 761 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 94 | 43,6 % | 814 | 879 | 0,39 | 1.628 | 681 | 12,8 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 94 | 47,9 % | 1.557 | 2.237 | 0,85 | 500 | 756 | 29,8 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 94 | 48,9 % | 1.364 | 1.611 | 0,81 | 352 | 762 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 94 | 55,3 % | 1.706 | 1.634 | 1,07 | 373 | 666 | 23,4 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 94 | 58,5 % | 1.535 | 1.757 | 0,83 | 335 | 878 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 93 | 54,8 % | 441 | 334 | 0,14 | 466 | 522 | 2,2 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 93 | 52,7 % | 1.208 | 1.775 | 0,77 | 284 | 717 | 35,5 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 93 | 48,4 % | 898 | 1.172 | 0,49 | 332 | 669 | 16,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 93 | 50,5 % | 1.411 | 1.792 | 0,75 | 516 | 874 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 91 | 47,3 % | 1.871 | 2.401 | 0,95 | 590 | 782 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 90 | 64,4 % | 2.271 | 2.492 | 0,88 | 719 | 1.025 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 90 | 46,7 % | 1.339 | 1.710 | 0,94 | 305 | 804 | 25,6 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 89 | 55,1 % | – | 2.471 | 0,81 | 558 | 939 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 89 | 59,6 % | 1.777 | 2.392 | 0,92 | 354 | 850 | 42,7 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 89 | 51,7 % | 484 | 470 | 0,20 | 768 | 573 | 5,6 % | – | III. Klasse |
VII M12Art | 88 | 48,9 % | 847 | 778 | 0,53 | 57 | 591 | 39,8 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 88 | 59,1 % | 1.727 | 1.495 | 0,73 | 331 | 729 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 88 | 50,0 % | 953 | 814 | 0,48 | 509 | 614 | 11,4 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 88 | 50,0 % | 1.356 | 1.569 | 0,56 | 421 | 810 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 87 | 43,7 % | 1.038 | 1.031 | 0,54 | 351 | 635 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 87 | 50,6 % | 1.053 | 1.198 | 0,55 | 456 | 684 | 21,8 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 87 | 43,7 % | 1.107 | 665 | 0,63 | 169 | 530 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 87 | 54,0 % | 1.131 | 1.076 | 0,66 | 212 | 737 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 86 | 41,9 % | 1.376 | 2.060 | 0,65 | 498 | 811 | 24,4 % | – | Ass |
VIII LHMTVLT | 85 | 43,5 % | 268 | 291 | 0,21 | 875 | 537 | 4,7 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 84 | 48,8 % | 1.405 | 1.283 | 0,76 | 212 | 686 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 84 | 60,7 % | 1.126 | 1.239 | 0,54 | 460 | 787 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 84 | 48,8 % | 1.213 | 1.346 | 0,69 | 99 | 607 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 84 | 50,0 % | 281 | 262 | 0,15 | 577 | 516 | 1,2 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 84 | 34,5 % | 773 | 373 | 0,44 | 375 | 432 | 3,6 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 83 | 44,6 % | 936 | 1.251 | 0,61 | 411 | 673 | 22,9 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 83 | 54,2 % | 1.715 | 2.349 | 0,81 | 472 | 877 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 83 | 42,2 % | 1.168 | 1.380 | 0,66 | 664 | 727 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 82 | 43,9 % | 1.022 | 1.490 | 0,66 | 147 | 648 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 81 | 42,0 % | 1.197 | 1.127 | 0,65 | 248 | 707 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 81 | 39,5 % | 553 | 402 | 0,26 | 579 | 458 | 7,4 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 80 | 47,5 % | 1.141 | 1.345 | 0,61 | 392 | 687 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 78 | 48,7 % | 1.238 | 1.581 | 0,78 | 446 | 806 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 78 | 59,0 % | 946 | 1.066 | 0,41 | 33 | 733 | 47,4 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 78 | 39,7 % | 1.501 | 914 | 1,00 | 195 | 508 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 77 | 51,9 % | 990 | 1.135 | 0,51 | 46 | 697 | 44,2 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 77 | 41,6 % | 887 | 872 | 0,61 | 440 | 602 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 77 | 51,9 % | 1.468 | 1.130 | 0,77 | 270 | 764 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 77 | 44,2 % | 1.314 | 1.666 | 0,61 | 504 | 775 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 77 | 46,8 % | 1.289 | 1.290 | 0,82 | 226 | 667 | 40,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 76 | 39,5 % | 1.007 | 1.135 | 0,55 | 235 | 642 | 17,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 75 | 34,7 % | 1.079 | 1.100 | 0,45 | 241 | 627 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 75 | 38,7 % | 1.474 | 1.408 | 0,67 | 363 | 720 | 13,3 % | ★★★ | II. Klasse |
IX T95JPz | 73 | 52,1 % | 1.382 | 1.698 | 0,95 | 312 | 821 | 28,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 73 | 50,7 % | 1.211 | 1.682 | 0,74 | 317 | 719 | 42,5 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 73 | 58,9 % | – | 1.539 | 0,86 | 287 | 894 | 31,5 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 73 | 56,2 % | 863 | 985 | 0,47 | 22 | 679 | 46,6 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 72 | 41,7 % | 994 | 1.128 | 0,58 | 238 | 636 | 13,9 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 72 | 43,1 % | 1.056 | 1.116 | 0,65 | 274 | 696 | 9,7 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 72 | 55,6 % | 1.372 | 1.626 | 0,75 | 229 | 723 | 34,7 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 71 | 50,7 % | 888 | 1.112 | 0,56 | 351 | 626 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 70 | 61,4 % | 1.310 | 1.135 | 0,53 | 468 | 823 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BleskLT | 70 | 55,7 % | 912 | 542 | 0,54 | 649 | 629 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 70 | 42,9 % | 1.131 | 1.194 | 0,57 | 193 | 593 | 21,4 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 69 | 36,2 % | – | 2.816 | 0,78 | 449 | 848 | 26,1 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 69 | 42,0 % | 1.034 | 1.872 | 0,75 | 279 | 670 | 26,1 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 69 | 49,3 % | 1.612 | 1.774 | 0,75 | 425 | 730 | 18,8 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 69 | 55,1 % | 1.168 | 1.299 | 0,59 | 560 | 766 | 17,4 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 68 | 50,0 % | 1.324 | 1.510 | 0,66 | 354 | 805 | 22,1 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 67 | 56,7 % | 1.818 | 2.540 | 0,67 | 384 | 886 | 38,8 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 66 | 48,5 % | 884 | 898 | 0,47 | 218 | 542 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 66 | 47,0 % | 1.406 | 1.233 | 0,70 | 290 | 735 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 66 | 45,5 % | 600 | 641 | 0,24 | 360 | 541 | 6,1 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 66 | 50,0 % | 1.311 | 1.650 | 0,77 | 315 | 694 | 21,2 % | – | III. Klasse |
V StuG III GJPz | 64 | 51,6 % | 1.174 | 561 | 0,66 | 92 | 390 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 63 | 42,9 % | 848 | 712 | 0,57 | 24 | 404 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 63 | 42,9 % | 804 | 786 | 0,62 | 313 | 623 | 14,3 % | – | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 62 | 58,1 % | 1.219 | 1.579 | 0,98 | 275 | 789 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 62 | 48,4 % | 847 | 798 | 0,42 | 363 | 610 | 17,7 % | – | Ass |
VIII SaladinMT | 62 | 46,8 % | 377 | 485 | 0,27 | 360 | 532 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 62 | 35,5 % | 741 | 941 | 0,50 | 174 | 592 | 9,7 % | – | Ass |
VIII T-34-3MT | 61 | 47,5 % | 1.336 | 1.238 | 0,59 | 460 | 766 | 21,3 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 61 | 37,7 % | 1.071 | 1.908 | 0,61 | 293 | 672 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 60 | 50,0 % | 1.144 | 967 | 0,78 | 41 | 665 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 60 | 50,0 % | 1.461 | 1.186 | 0,78 | 401 | 767 | 11,7 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 60 | 43,3 % | 1.778 | 2.343 | 0,92 | 517 | 822 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 59 | 50,8 % | 1.618 | 1.925 | 0,83 | 613 | 809 | 32,2 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 59 | 39,0 % | 1.269 | 1.662 | 0,53 | 484 | 736 | 20,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 58 | 53,4 % | 1.860 | 2.255 | 0,88 | 620 | 890 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 58 | 51,7 % | – | 1.036 | 0,55 | 354 | 741 | 27,6 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 58 | 44,8 % | 1.587 | 2.035 | 0,90 | 691 | 763 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 57 | 47,4 % | 723 | 723 | 0,32 | 355 | 578 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 57 | 49,1 % | 1.161 | 1.103 | 0,60 | 363 | 768 | 31,6 % | – | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 57 | 57,9 % | 2.193 | 2.629 | 0,88 | 559 | 915 | 35,1 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 56 | 46,4 % | 1.121 | 459 | 0,50 | 187 | 328 | 5,4 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 56 | 50,0 % | 994 | 777 | 0,48 | 133 | 527 | 46,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 56 | 50,0 % | 969 | 1.296 | 0,59 | 244 | 702 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 54 | 38,9 % | 1.049 | 1.500 | 0,54 | 347 | 714 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 54 | 57,4 % | 976 | 707 | 0,54 | 29 | 594 | 42,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 54 | 44,4 % | 1.206 | 1.238 | 0,69 | 278 | 683 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 53 | 49,1 % | – | 1.732 | 0,77 | 471 | 828 | 20,8 % | – | Ass |
VII LTGLT | 52 | 40,4 % | 820 | 508 | 0,48 | 609 | 554 | 9,6 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 52 | 48,1 % | 1.328 | 812 | 0,65 | 174 | 495 | 13,5 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 52 | 51,9 % | 1.816 | 792 | 1,04 | 174 | 492 | 21,2 % | – | I. Klasse |
XI STK-2HT | 51 | 45,1 % | – | 3.055 | 1,10 | 654 | 970 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 51 | 47,1 % | 867 | 488 | 0,53 | 438 | 566 | 7,8 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 51 | 43,1 % | 983 | 608 | 0,51 | 176 | 436 | 9,8 % | – | Ass |
IX M-VI-YHT | 50 | 34,0 % | 416 | 775 | 0,34 | 303 | 573 | 6,0 % | – | III. Klasse |
IX T30JPz | 49 | 44,9 % | 1.379 | 1.674 | 0,82 | 235 | 739 | 16,3 % | – | Ass |
X WZ-132-1LT | 49 | 51,0 % | 1.325 | 1.177 | 0,53 | 1.679 | 786 | 16,3 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 49 | 40,8 % | 958 | 413 | 0,49 | 121 | 348 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 48 | 37,5 % | 358 | 330 | 0,42 | 286 | 366 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 48 | 54,2 % | 1.789 | 2.312 | 0,79 | 521 | 862 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 48 | 50,0 % | – | 1.204 | 0,88 | 313 | 812 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 47 | 42,6 % | 1.094 | 962 | 0,49 | 238 | 637 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 47 | 46,8 % | 652 | 312 | 0,23 | 202 | 398 | 2,1 % | – | III. Klasse |
X IS-4HT | 47 | 61,7 % | 2.287 | 2.626 | 1,04 | 850 | 1.034 | 40,4 % | – | Ass |
IX FochJPz | 47 | 51,1 % | 1.632 | 1.894 | 1,11 | 281 | 787 | 34,0 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 47 | 53,2 % | 1.398 | 713 | 0,68 | 263 | 609 | 10,6 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 46 | 39,1 % | 799 | 761 | 0,61 | 141 | 520 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 45 | 48,9 % | 1.307 | 1.078 | 0,58 | 285 | 698 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 45 | 46,7 % | 1.104 | 1.089 | 0,47 | 315 | 727 | 17,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 45 | 51,1 % | 737 | 794 | 0,24 | 275 | 634 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 45 | 42,2 % | 1.127 | 838 | 0,73 | 280 | 587 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 45 | 51,1 % | 1.127 | 790 | 0,51 | 312 | 626 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 45 | 53,3 % | 1.149 | 1.052 | 0,76 | 137 | 701 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 45 | 60,0 % | 1.191 | 968 | 0,64 | 46 | 727 | 55,6 % | – | Ass |
VI M44Art | 44 | 40,9 % | 1.114 | 708 | 0,82 | 31 | 530 | 43,2 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 44 | 50,0 % | 1.583 | 1.144 | 0,82 | 213 | 740 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 43 | 48,8 % | 874 | 1.372 | 0,77 | 192 | 626 | 27,9 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 43 | 37,2 % | 603 | 253 | 0,28 | 242 | 292 | 7,0 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 43 | 55,8 % | 937 | 1.189 | 0,42 | 578 | 609 | 27,9 % | – | Ass |
VII S-51Art | 42 | 45,2 % | 536 | 603 | 0,45 | 19 | 484 | 33,3 % | – | Ass |
X KPz 67HT | 41 | 53,7 % | – | 2.031 | 0,63 | 506 | 896 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 41 | 56,1 % | 620 | 655 | 0,37 | 10 | 600 | 41,5 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 41 | 46,3 % | 1.648 | 1.206 | 0,90 | 236 | 741 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 41 | 58,5 % | 861 | 773 | 0,39 | 12 | 689 | 41,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 40 | 65,0 % | 1.782 | 898 | 0,78 | 194 | 699 | 22,5 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 40 | 45,0 % | 439 | 258 | 0,33 | 140 | 307 | 15,0 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 40 | 50,0 % | – | 2.662 | 0,75 | 622 | 960 | 32,5 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 39 | 41,0 % | 1.089 | 1.133 | 0,92 | 235 | 641 | 17,9 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 39 | 51,3 % | – | 1.867 | 0,69 | 613 | 836 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 38 | 50,0 % | 945 | 920 | 0,58 | 359 | 671 | 13,2 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 38 | 63,2 % | 1.797 | 1.175 | 0,87 | 317 | 816 | 13,2 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 38 | 50,0 % | 1.204 | 941 | 0,68 | 180 | 614 | 39,5 % | – | I. Klasse |
XI ContriverHT | 38 | 36,8 % | – | 2.394 | 0,61 | 542 | 840 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 38 | 47,4 % | 863 | 477 | 0,37 | 380 | 556 | 7,9 % | – | Ass |
VII T29HT | 38 | 68,4 % | 2.427 | 1.524 | 1,37 | 452 | 1.042 | 34,2 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 38 | 57,9 % | 1.352 | 552 | 0,66 | 141 | 464 | 28,9 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 38 | 47,4 % | 689 | 391 | 0,58 | 46 | 362 | 39,5 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 37 | 59,5 % | 1.303 | 1.564 | 0,73 | 784 | 825 | 10,8 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 37 | 56,8 % | 1.425 | 1.393 | 0,62 | 436 | 847 | 35,1 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 36 | 41,7 % | 1.041 | 465 | 0,67 | 154 | 330 | 13,9 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 36 | 44,4 % | 562 | 289 | 0,44 | 61 | 309 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 35 | 31,4 % | 779 | 598 | 0,51 | 284 | 475 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 35 | 45,7 % | 1.182 | 690 | 0,74 | 236 | 553 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VIII Strv 81MT | 35 | 42,9 % | 762 | 764 | 0,34 | 363 | 634 | 8,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 35 | 42,9 % | 1.055 | 1.355 | 0,66 | 648 | 655 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 35 | 54,3 % | 1.069 | 847 | 0,54 | 250 | 606 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 35 | 42,9 % | 529 | 207 | 0,89 | 109 | 325 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 35 | 54,3 % | 1.883 | 1.031 | 1,00 | 265 | 760 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 35 | 57,1 % | 1.366 | 957 | 0,80 | 357 | 737 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 35 | 45,7 % | 1.010 | 506 | 0,71 | 127 | 405 | 14,3 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 34 | 55,9 % | 2.266 | 2.620 | 1,12 | 362 | 910 | 41,2 % | – | Ass |
IV 14TPLT | 34 | 47,1 % | 352 | 133 | 0,35 | 92 | 282 | 5,9 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 34 | 44,1 % | 1.038 | 1.367 | 0,50 | 410 | 697 | 17,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 33 | 33,3 % | 1.395 | 2.008 | 0,70 | 551 | 711 | 15,2 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 33 | 36,4 % | 564 | 294 | 0,48 | 139 | 311 | 6,1 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 33 | 54,5 % | 1.021 | 694 | 0,55 | 233 | 608 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 32 | 50,0 % | 1.124 | 1.104 | 0,50 | 295 | 758 | 6,3 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 32 | 40,6 % | 1.816 | 2.456 | 1,16 | 322 | 757 | 28,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 32 | 62,5 % | 1.353 | 1.634 | 0,59 | 728 | 836 | 6,3 % | – | II. Klasse |
XI ImbattableHT | 32 | 46,9 % | – | 2.763 | 0,97 | 288 | 866 | 34,4 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 32 | 53,1 % | 953 | 634 | 0,59 | 212 | 570 | 9,4 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 31 | 35,5 % | 1.242 | 2.020 | 0,68 | 220 | 485 | 12,9 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 31 | 35,5 % | 1.168 | 1.769 | 0,58 | 413 | 658 | 6,5 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 31 | 58,1 % | 1.542 | 1.089 | 1,06 | 246 | 802 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 31 | 54,8 % | 1.487 | 849 | 0,65 | 177 | 554 | 22,6 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 30 | 36,7 % | 1.709 | 809 | 1,17 | 139 | 516 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 30 | 43,3 % | 795 | 993 | 0,37 | 71 | 608 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 30 | 50,0 % | 696 | 571 | 0,50 | 48 | 398 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 28 | 57,1 % | 1.707 | 955 | 0,93 | 400 | 763 | 35,7 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 28 | 53,6 % | 1.994 | 1.050 | 1,11 | 157 | 760 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 28 | 50,0 % | 1.126 | 937 | 0,57 | 484 | 706 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 27 | 55,6 % | 1.694 | 906 | 1,26 | 165 | 589 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 27 | 51,9 % | 1.329 | 1.038 | 0,93 | 229 | 702 | 14,8 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 27 | 33,3 % | 1.575 | 2.305 | 0,81 | 425 | 743 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 26 | 57,7 % | 1.783 | 1.098 | 1,04 | 229 | 691 | 30,8 % | – | I. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 25 | 52,0 % | – | 2.419 | 1,04 | 620 | 979 | 40,0 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 25 | 48,0 % | – | 2.474 | 0,72 | 477 | 977 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 25 | 56,0 % | 1.105 | 607 | 0,48 | 315 | 595 | 24,0 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 25 | 60,0 % | 909 | 461 | 0,48 | 164 | 409 | 4,0 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 25 | 60,0 % | 1.145 | 548 | 0,68 | 82 | 421 | 44,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 24 | 41,7 % | 1.186 | 682 | 0,71 | 104 | 509 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 24 | 54,2 % | 1.461 | 2.053 | 0,75 | 154 | 734 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 24 | 58,3 % | 1.701 | 1.199 | 0,83 | 316 | 833 | 20,8 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 24 | 41,7 % | 695 | 360 | 0,21 | 181 | 352 | 8,3 % | – | II. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 23 | 52,2 % | – | 2.840 | 0,96 | 514 | 938 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 23 | 65,2 % | 1.594 | 983 | 1,04 | 113 | 664 | 43,5 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 23 | 39,1 % | 612 | 844 | 0,09 | 2.024 | 636 | 13,0 % | – | III. Klasse |
X Type 5 HHT | 23 | 47,8 % | 1.910 | 2.699 | 0,83 | 715 | 887 | 34,8 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 23 | 47,8 % | 1.128 | 703 | 0,61 | 158 | 529 | 17,4 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 23 | 34,8 % | 893 | 381 | 0,43 | 83 | 233 | 8,7 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 23 | 52,2 % | 2.511 | 607 | 1,30 | 70 | 689 | 30,4 % | – | Ass |
XI SzakalMT | 22 | 40,9 % | – | 1.706 | 0,41 | 774 | 700 | 13,6 % | – | III. Klasse |
IX 50TPHT | 22 | 45,5 % | 723 | 1.049 | 0,45 | 531 | 671 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 21 | 52,4 % | 1.781 | 862 | 0,90 | 282 | 640 | 19,0 % | – | I. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 21 | 57,1 % | – | 1.617 | 0,71 | 515 | 870 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 21 | 76,2 % | 1.866 | 1.038 | 0,90 | 450 | 872 | 14,3 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 21 | 57,1 % | 2.410 | 1.365 | 1,14 | 213 | 855 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 20 | 55,0 % | 846 | 1.059 | 0,60 | 186 | 679 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 20 | 45,0 % | 67 | 104 | 0,15 | 356 | 345 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 20 | 45,0 % | 1.675 | 1.239 | 0,75 | 414 | 771 | 15,0 % | – | I. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 20 | 70,0 % | – | 3.050 | 0,85 | 354 | 1.112 | 45,0 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 20 | 55,0 % | 383 | 184 | 0,50 | 96 | 328 | 15,0 % | – | II. Klasse |
XI FauteurHT | 19 | 42,1 % | – | 2.455 | 0,89 | 635 | 905 | 21,1 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 18 | 44,4 % | 460 | 159 | 0,44 | 44 | 183 | 22,2 % | – | II. Klasse |
XI ExecutorMT | 18 | 61,1 % | – | 2.673 | 1,28 | 527 | 919 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 17 | 29,4 % | 505 | 603 | 0,47 | 97 | 453 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 17 | 35,3 % | 820 | 303 | 0,24 | 29 | 184 | 5,9 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 17 | 70,6 % | 1.098 | 305 | 0,35 | 132 | 433 | 11,8 % | – | III. Klasse |
X G.W. E 100Art | 17 | 52,9 % | 1.061 | 1.301 | 0,47 | 52 | 706 | 47,1 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 17 | 47,1 % | 1.744 | 2.366 | 0,88 | 890 | 929 | 41,2 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 16 | 25,0 % | 1.986 | 2.026 | 0,88 | 762 | 630 | 18,8 % | – | II. Klasse |
XI BreakerJPz | 16 | 37,5 % | – | 2.601 | 0,44 | 381 | 753 | 25,0 % | – | II. Klasse |
XI GorillaJPz | 15 | 33,3 % | – | 3.006 | 0,67 | 715 | 774 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 14 | 28,6 % | 1.903 | 1.153 | 0,86 | 132 | 719 | 21,4 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 14 | 50,0 % | 1.472 | 602 | 0,86 | 221 | 486 | 21,4 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 14 | 42,9 % | 1.319 | 363 | 0,86 | 181 | 261 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MMT | 14 | 28,6 % | 512 | 514 | 0,36 | 235 | 312 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 14 | 42,9 % | 1.357 | 2.187 | 0,64 | 749 | 753 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 13 | 53,8 % | 1.571 | 2.028 | 0,92 | 256 | 837 | 23,1 % | – | III. Klasse |
IX DZT-159MT | 13 | 38,5 % | – | 1.504 | 1,00 | 506 | 722 | 7,7 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 13 | 46,2 % | – | 2.276 | 0,54 | 303 | 789 | 30,8 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 13 | 46,2 % | 553 | 174 | 0,69 | 40 | 307 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 12 | 58,3 % | 1.708 | 578 | 0,83 | 128 | 511 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX TS-6HT | 12 | 41,7 % | – | 2.223 | 0,75 | 253 | 850 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 12 | 58,3 % | 1.023 | 1.415 | 0,75 | 374 | 736 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 12 | 58,3 % | 878 | 1.167 | 0,25 | 144 | 718 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 11 | 81,8 % | 1.661 | 612 | 1,27 | 212 | 478 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 11 | 27,3 % | 964 | 1.705 | 0,82 | 253 | 578 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 11 | 54,5 % | 1.178 | 282 | 0,36 | 235 | 257 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 11 | 45,5 % | – | 1.183 | 0,55 | 435 | 695 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 11 | 72,7 % | 827 | 237 | 1,27 | 34 | 400 | 45,5 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 10 | 30,0 % | 224 | 130 | 0,30 | 24 | 128 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-44-100MT | 10 | 80,0 % | 2.042 | 1.524 | 0,70 | 537 | 976 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 9 | 33,3 % | 98 | 124 | 0,11 | 54 | 196 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 9 | 22,2 % | 561 | 232 | 0,67 | 20 | 191 | 22,2 % | – | – |
VIII GST TurmJPz | 9 | 33,3 % | – | 1.391 | 0,78 | 147 | 710 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 9 | 66,7 % | 462 | 158 | 0,56 | 39 | 250 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 9 | 88,9 % | 874 | 899 | 0,44 | 82 | 798 | 44,4 % | – | III. Klasse |
X STB-1MT | 9 | 44,4 % | 1.165 | 1.811 | 0,44 | 1.039 | 723 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 9 | 55,6 % | 1.605 | 1.646 | 1,33 | 758 | 835 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 9 | 44,4 % | 1.675 | 1.482 | 1,00 | 210 | 839 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 8 | 62,5 % | 1.816 | 401 | 2,00 | 58 | 530 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 8 | 75,0 % | 1.492 | 861 | 1,38 | 112 | 659 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268JPz | 8 | 75,0 % | 1.034 | 1.599 | 0,38 | 33 | 719 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 8 | 50,0 % | 952 | 1.280 | 0,88 | 345 | 663 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 8 | 37,5 % | 779 | 696 | 1,13 | 75 | 395 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 8 | 62,5 % | – | 1.348 | 0,63 | 213 | 754 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V SU-122AArt | 7 | 57,1 % | 753 | 381 | 0,29 | 83 | 351 | 57,1 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 7 | 57,1 % | 1.733 | 634 | 0,71 | 96 | 439 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX CollectorHT | 7 | 28,6 % | – | 1.882 | 0,14 | 125 | 741 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI Firefly VCMT | 7 | 42,9 % | 778 | 546 | 0,86 | 178 | 451 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 7 | 28,6 % | – | 1.187 | 0,29 | 108 | 467 | 14,3 % | – | – |
X CoccodrilloMT | 6 | 66,7 % | – | 3.168 | 1,17 | 871 | 1.144 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 6 | 33,3 % | 424 | 434 | 0,33 | 112 | 447 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 6 | 66,7 % | 380 | 150 | 0,33 | 50 | 193 | 0,0 % | – | – |
IX TBTHT | 5 | 60,0 % | – | 1.851 | 0,80 | 629 | 882 | 0,0 % | – | – |
IX MedvědHT | 5 | 60,0 % | 2.285 | 2.795 | 0,80 | 690 | 1.067 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 5 | 40,0 % | 2.105 | 360 | 1,20 | 10 | 458 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 5 | 40,0 % | 1.040 | 578 | 0,20 | 371 | 519 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 5 | 40,0 % | 952 | 1.372 | 1,00 | 217 | 695 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 4 | 50,0 % | – | 684 | 1,75 | 113 | 605 | 50,0 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 4 | 75,0 % | 1.782 | 1.968 | 0,75 | 474 | 877 | 75,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 4 | 25,0 % | 802 | 718 | 0,25 | 78 | 414 | 0,0 % | – | – |
X Ares 90MT | 4 | 50,0 % | – | 1.453 | 0,75 | 392 | 690 | 0,0 % | – | – |
X T92 HMCArt | 4 | 50,0 % | 1.325 | 1.676 | 0,50 | 192 | 799 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 3 | 66,7 % | – | 611 | 0,33 | 287 | 616 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 AMArt | 3 | 33,3 % | 411 | 331 | 0,33 | 18 | 264 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 3 | 100,0 % | – | 1.697 | 0,67 | 478 | 1.102 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 3 | 33,3 % | – | 2.813 | 1,00 | 556 | 925 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 3 | 33,3 % | 601 | 1.005 | 0,33 | 1.831 | 791 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX BuryanHT | 2 | 50,0 % | – | 1.820 | 0,50 | 0 | 695 | 0,0 % | – | – |
IV B1HT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 80 | 0,0 % | – | – |
VIII CalibanHT | 2 | 50,0 % | 1.900 | 1.543 | 1,00 | 288 | 921 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 2 | 0,0 % | 388 | 416 | 0,50 | 0 | 260 | 50,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 2 | 50,0 % | 1.383 | 960 | 2,00 | 202 | 599 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 2 | 0,0 % | 395 | 137 | 0,50 | 0 | 135 | 0,0 % | – | – |
III M3 StuartLT | 2 | 50,0 % | 1.724 | 380 | 1,00 | 158 | 518 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 2 | 50,0 % | 738 | 379 | 1,50 | 637 | 536 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Somua S35MT | 2 | 50,0 % | 664 | 303 | 0,00 | 213 | 391 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 2 | 50,0 % | – | 1.049 | 0,00 | 0 | 499 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IArt | 1 | 100,0 % | 958 | 267 | 1,00 | 0 | 396 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. III KMT | 1 | 100,0 % | 269 | 118 | 0,00 | 84 | 232 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 1 | 0,0 % | – | 2.752 | 0,00 | 335 | 566 | 0,0 % | – | – |
IX Projet LouisLT | 1 | 100,0 % | – | 595 | 0,00 | 334 | 860 | 0,0 % | – | – |
IX AmbassadorHT | 1 | 100,0 % | – | 1.604 | 3,00 | 628 | 1.325 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 1 | 0,0 % | 2.999 | 737 | 1,00 | 26 | 596 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 179 | 0,0 % | – | – |
IX M47 ChevalierMT | 1 | 100,0 % | – | 1.200 | 2,00 | 114 | 1.067 | 100,0 % | – | – |
VIII ŠotekJPz | 1 | 100,0 % | – | 1.992 | 2,00 | 126 | 1.182 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III FCM 2CHT | 1 | 0,0 % | – | 640 | 2,00 | 0 | 491 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX SPHTHT | 1 | 0,0 % | – | 1.645 | 0,00 | 0 | 420 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 1 | 0,0 % | 1.097 | 371 | 0,00 | 0 | 246 | 0,0 % | – | – |
X Centurion AXMT | 1 | 0,0 % | 1.579 | 2.247 | 1,00 | 650 | 635 | 100,0 % | – | – |
VIII HusarzJPz | 1 | 100,0 % | – | 1.707 | 0,00 | 0 | 999 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 1 | 100,0 % | 764 | 320 | 0,00 | 517 | 806 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 1 | 100,0 % | 565 | 175 | 0,00 | 66 | 327 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 1 | 100,0 % | 1.710 | 697 | 1,00 | 131 | 833 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [FCAT] 圣火猫猫团 | Gefechtsoffizier | 13.04.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 114 |
| 50,0 % |
| 316 |
| Stufe II | 7 | 28,6 % | 296 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 7.987 | 49,6 % | 1.569 |
| Leichter Panzer | 7.855 | 46,0 % | 411 |
| Mittlerer Panzer | 6.469 | 47,2 % | 1.096 |
| Jagdpanzer | 4.486 | 48,8 % | 1.403 |
| Artillerie | 1.026 | 51,6 % | 848 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 4.885 | 47,4 % | 940 |
| Frankreich | 4.293 | 47,6 % | 776 |
| UdSSR | 3.397 | 49,3 % | 1.275 |
| Großbritannien | 3.376 | 47,0 % | 936 |
| Deutschland | 3.102 | 49,1 % | 1.316 |
| Italien | 1.964 | 48,8 % | 1.169 |
| Tschechoslowakei | 1.724 | 46,5 % | 958 |
| China | 1.625 | 50,2 % | 1.282 |
| Schweden | 1.412 | 48,9 % | 1.313 |
| Japan | 1.394 | 45,3 % | 1.252 |
| Polen | 651 | 46,2 % | 1.366 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
114 verschiedene Erfolge
Krieger
× 21
Großkaliber
× 186
Unterstützer
× 283
Panzer-Meisterschütze
× 80
Wachposten
× 92
Stahlwand
× 255
Verteidiger
× 12
Eroberer
× 5
Aufklärer
× 94
Duellant
× 791
Kämpfer
× 374
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 454
Kamikaze
× 22
Späher
× 10
Najdin-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 46
Orlik-Medaille
× 14
Halonen-Medaille
× 1
Waffenbrüder
× 8
Auge um Auge!
× 36
Hand Gottes
× 430
Brandstifter
× 146
Sprengmeister
× 144
Schläger
× 2.205
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 7.563
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 8
Großwildjäger
× 8
Der Löwe von Sinai
× 10
Panzerbrecher
× 105
Richtschütze
× 235
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 51
Billotte-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 146
Spartaner
× 131
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Dumitru-Medaille
× 4
Reißen und Zerfetzen
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Ehrenlegion
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 1
Artefaktjäger
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Sternbuch
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Bronzener Drache
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Blauer Funken
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
