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Konto seit – · letztes Gefecht vor 5 Monaten · aktualisiert gerade eben
窩不知道 · Rekrut · im Clan seit 23.08.2025
Gefechte
43.530
Siegquote
51,86 %
WN8
1.984
Ø Schaden
1.706
Ø Erfahrung
832
Ø Stufe
8,24
Ø Abschüsse
1,07
Ø Aufgeklärt
1,41
Überlebensrate
32,30 %
Trefferquote
65,0 %
Ø Assist
572
Ø Geblockt
297
Schadensverhältnis
1,44
Abschüsse / Tod
1,58
Max. Schaden
11.062
Taschenratte
Max. Abschüsse
11
FCM36Pak40
Max. Erfahrung
3.222
Panzer gespielt
489
WN7
1.416
Effizienz (EFF)
1.332
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 43.530 | 51,86 % | 1.984 | 1.706 | 1,07 | 832 | 1,58 | 32,3 % | 8,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.271 | 50,5 % | 3.405 |
| Stufe X | 13.462 | 51,9 % | 2.444 |
| Stufe IX | 2.956 | 47,4 % | 1.396 |
| Stufe VIII | 17.123 | 51,7 % | 1.481 |
| Stufe VII | 1.563 | 50,2 % | 896 |
| Stufe VI | 3.499 | 54,7 % | 1.065 |
| Stufe V | 1.545 | 52,8 % | 732 |
| Stufe IV | 752 | 55,5 % | 550 |
3 Gefechtsauszeichnungen
18
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
29
★★
1 Gefechtsauszeichnung
63
★
Meisterschaft: Ass
134
Meisterschaft: I. Klasse
109
Meisterschaft: II. Klasse
136
Meisterschaft: III. Klasse
77
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII BourrasqueMT | 1.578 | 52,5 % | 1.905 | 1.499 | 1,08 | 969 | 911 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 1.334 | 54,9 % | 2.465 | 1.737 | 1,33 | 847 | 1.012 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 1.322 | 54,0 % | 2.743 | 3.003 | 1,30 | 565 | 942 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 1.205 | 52,8 % | 2.111 | 1.784 | 1,12 | 288 | 859 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 908 | 54,1 % | 2.461 | 2.623 | 1,19 | 1.187 | 911 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 758 | 48,9 % | 1.225 | 1.263 | 0,78 | 246 | 756 | 15,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 676 | 49,6 % | 1.285 | 1.239 | 0,77 | 255 | 647 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 648 | 63,4 % | 3.682 | 982 | 2,25 | 92 | 985 | 56,5 % | – | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 596 | 60,7 % | 3.056 | 2.082 | 1,29 | 826 | 1.077 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 588 | 53,2 % | 1.865 | 1.316 | 0,83 | 583 | 890 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 571 | 51,3 % | 2.467 | 2.952 | 1,32 | 397 | 868 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 562 | 52,0 % | 2.394 | 2.755 | 1,29 | 526 | 824 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
XI Ares 90 CMT | 521 | 51,4 % | – | 3.566 | 1,76 | 810 | 1.060 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 503 | 52,9 % | 2.551 | 2.105 | 1,26 | 325 | 957 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 503 | 56,1 % | 2.949 | 945 | 1,16 | 649 | 863 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 487 | 51,1 % | 2.271 | 2.628 | 1,04 | 572 | 913 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 476 | 50,8 % | 2.001 | 1.787 | 0,99 | 451 | 943 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 452 | 53,8 % | 2.283 | 2.407 | 1,11 | 1.173 | 896 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
IX Strv KHT | 445 | 47,2 % | 1.953 | 1.974 | 0,85 | 438 | 862 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BleskLT | 441 | 59,6 % | 3.919 | 1.538 | 1,36 | 1.159 | 1.074 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 428 | 47,9 % | 1.256 | 652 | 0,64 | 1.195 | 709 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 411 | 50,1 % | 2.039 | 1.760 | 0,98 | 306 | 934 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 410 | 52,9 % | 1.931 | 1.725 | 1,20 | 290 | 845 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII TL-1 LPCMT | 402 | 53,2 % | 1.761 | 1.325 | 0,84 | 522 | 822 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VI T78JPz | 396 | 65,9 % | 3.306 | 1.601 | 1,79 | 412 | 1.095 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 376 | 54,8 % | 1.883 | 1.470 | 0,83 | 1.683 | 836 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 373 | 48,5 % | 2.270 | 2.699 | 1,13 | 470 | 891 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 353 | 49,0 % | 2.386 | 2.403 | 1,37 | 1.234 | 881 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz. V/IVMT | 349 | 69,3 % | 3.896 | 1.563 | 2,57 | 454 | 1.426 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 340 | 52,4 % | 2.529 | 2.750 | 1,21 | 1.136 | 923 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 330 | 48,2 % | 1.661 | 2.038 | 1,12 | 248 | 680 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 330 | 50,0 % | 2.594 | 2.625 | 1,43 | 855 | 903 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 329 | 49,8 % | 1.471 | 868 | 0,61 | 631 | 699 | 13,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T77HT | 300 | 56,0 % | 2.911 | 2.209 | 1,24 | 312 | 1.012 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 291 | 56,4 % | 2.225 | 2.327 | 1,36 | 854 | 912 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 273 | 46,5 % | 1.260 | 662 | 0,56 | 1.123 | 753 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 273 | 57,9 % | 2.348 | 1.617 | 1,05 | 1.467 | 933 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 271 | 51,3 % | 1.965 | 2.530 | 0,98 | 442 | 793 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X StingerHT | 270 | 48,5 % | – | 3.004 | 1,45 | 484 | 902 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 269 | 54,6 % | 2.236 | 1.852 | 1,32 | 534 | 978 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 269 | 54,6 % | 2.802 | 2.067 | 1,52 | 644 | 1.042 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 266 | 45,5 % | 1.094 | 1.195 | 0,65 | 64 | 631 | 40,6 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 266 | 57,5 % | 2.210 | 1.951 | 1,23 | 370 | 995 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 261 | 56,3 % | 2.027 | 1.484 | 1,05 | 864 | 977 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 260 | 49,6 % | 2.328 | 2.518 | 1,07 | 1.149 | 875 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 260 | 58,8 % | 2.565 | 1.065 | 1,18 | 889 | 1.010 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 252 | 54,0 % | 1.907 | 1.341 | 0,91 | 1.974 | 872 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 245 | 53,1 % | 1.835 | 1.447 | 0,81 | 1.413 | 800 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 220 | 52,3 % | 1.891 | 2.330 | 0,90 | 606 | 840 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 212 | 53,8 % | 3.034 | 1.419 | 1,46 | 272 | 969 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 211 | 56,9 % | 3.633 | 1.545 | 1,81 | 453 | 1.114 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 210 | 54,3 % | 2.335 | 2.710 | 1,10 | 519 | 931 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 205 | 42,4 % | 1.028 | 674 | 0,44 | 812 | 592 | 14,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 204 | 44,6 % | 2.004 | 2.449 | 1,03 | 410 | 793 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 202 | 51,0 % | 1.434 | 719 | 0,74 | 1.088 | 731 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 200 | 49,0 % | 1.358 | 1.165 | 0,71 | 361 | 812 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 189 | 48,7 % | 1.191 | 1.463 | 0,59 | 69 | 632 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 184 | 58,2 % | 1.702 | 2.025 | 0,84 | 643 | 835 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 178 | 48,9 % | 1.475 | 1.373 | 0,81 | 343 | 833 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 169 | 43,8 % | 1.750 | 493 | 0,71 | 304 | 442 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
VIII P:VictoriaMT | 169 | 44,4 % | 1.487 | 1.108 | 0,76 | 483 | 753 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 160 | 45,6 % | 1.400 | 1.284 | 0,79 | 471 | 739 | 16,3 % | – | Ass |
VI Firefly VCMT | 155 | 58,7 % | 3.568 | 1.431 | 1,64 | 438 | 1.026 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 145 | 42,1 % | 869 | 1.118 | 0,57 | 494 | 654 | 25,5 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 144 | 61,8 % | 2.569 | 2.987 | 1,40 | 425 | 910 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 143 | 43,4 % | 1.930 | 2.623 | 1,24 | 647 | 874 | 30,8 % | – | Ass |
VI Tiger 131HT | 140 | 64,3 % | 3.782 | 1.604 | 1,73 | 364 | 1.125 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
IV T6MT | 139 | 59,7 % | 2.676 | 881 | 1,49 | 263 | 634 | 33,8 % | – | Ass |
XI HirschkäferJPz | 139 | 46,8 % | – | 2.866 | 1,32 | 343 | 794 | 40,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 138 | 61,6 % | 2.980 | 2.104 | 1,57 | 794 | 1.113 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 137 | 59,9 % | 2.091 | 1.517 | 0,85 | 2.119 | 909 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 137 | 57,7 % | 2.401 | 1.360 | 1,46 | 628 | 964 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 135 | 49,6 % | 2.139 | 2.463 | 0,96 | 455 | 847 | 24,4 % | ★★★ | II. Klasse |
XI T803HT | 134 | 53,0 % | – | 3.818 | 1,33 | 512 | 1.121 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2 (R)HT | 134 | 52,2 % | 2.582 | 1.333 | 1,78 | 202 | 857 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3(76)WMT | 132 | 71,2 % | 4.277 | 1.608 | 2,13 | 508 | 1.249 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 132 | 55,3 % | 2.312 | 1.133 | 1,13 | 322 | 824 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 129 | 48,1 % | – | 2.789 | 1,45 | 563 | 795 | 42,6 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 128 | 45,3 % | 1.020 | 1.096 | 0,78 | 213 | 641 | 29,7 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 127 | 54,3 % | 1.888 | 2.107 | 1,18 | 896 | 857 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 126 | 46,0 % | 847 | 1.137 | 0,52 | 50 | 660 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 124 | 41,1 % | 1.428 | 1.252 | 0,79 | 1.548 | 703 | 29,0 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 124 | 61,3 % | 2.520 | 2.525 | 1,35 | 1.151 | 966 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 123 | 58,5 % | 2.172 | 2.597 | 1,21 | 541 | 934 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 121 | 72,7 % | 3.820 | 1.150 | 2,21 | 164 | 1.221 | 53,7 % | – | Ass |
X Obj. 780HT | 118 | 50,8 % | 1.950 | 2.599 | 0,84 | 697 | 883 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 117 | 47,0 % | 1.899 | 1.616 | 0,92 | 468 | 857 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 115 | 52,2 % | 992 | 598 | 0,72 | 245 | 523 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 113 | 46,9 % | 1.977 | 2.332 | 1,31 | 625 | 851 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 113 | 60,2 % | 2.493 | 2.660 | 1,20 | 890 | 925 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 112 | 46,4 % | 1.525 | 1.568 | 1,16 | 218 | 713 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 111 | 53,2 % | 1.132 | 1.009 | 0,73 | 34 | 648 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 110 | 46,4 % | 1.392 | 1.373 | 0,83 | 151 | 660 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 109 | 60,6 % | 2.636 | 1.610 | 1,20 | 812 | 1.071 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 107 | 49,5 % | 1.468 | 1.952 | 0,80 | 416 | 791 | 24,3 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 107 | 59,8 % | 2.340 | 2.663 | 1,16 | 508 | 946 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 106 | 50,0 % | 1.431 | 814 | 0,99 | 211 | 614 | 29,2 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 105 | 51,4 % | 1.620 | 2.201 | 1,13 | 419 | 784 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V Ram IIMT | 104 | 59,6 % | 2.442 | 789 | 1,17 | 241 | 760 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 102 | 57,8 % | 1.376 | 1.176 | 0,76 | 364 | 811 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 101 | 46,5 % | 794 | 644 | 0,55 | 187 | 478 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 101 | 46,5 % | 967 | 1.259 | 0,61 | 386 | 631 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 101 | 38,6 % | 1.485 | 1.012 | 0,83 | 338 | 648 | 27,7 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 99 | 37,4 % | 1.059 | 1.135 | 0,74 | 302 | 559 | 28,3 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 99 | 53,5 % | 2.040 | 2.245 | 1,18 | 954 | 867 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 98 | 64,3 % | 2.424 | 2.728 | 1,35 | 705 | 982 | 45,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 98 | 44,9 % | 1.007 | 1.254 | 0,68 | 342 | 655 | 25,5 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 98 | 46,9 % | 3.460 | 525 | 1,58 | 48 | 787 | 28,6 % | – | Ass |
X BZ-72-1HT | 97 | 45,4 % | 2.023 | 2.445 | 0,96 | 466 | 831 | 33,0 % | – | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 96 | 51,0 % | – | 3.422 | 1,38 | 435 | 985 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 93 | 54,8 % | 854 | 442 | 0,60 | 142 | 631 | 18,3 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 93 | 52,7 % | 2.058 | 1.704 | 1,16 | 356 | 868 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 91 | 46,2 % | 1.653 | 1.811 | 1,23 | 259 | 789 | 25,3 % | – | Ass |
X IS-4HT | 90 | 44,4 % | 1.675 | 2.227 | 0,82 | 493 | 822 | 30,0 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 90 | 51,1 % | 1.858 | 1.574 | 1,03 | 199 | 847 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 90 | 44,4 % | 2.166 | 2.489 | 1,18 | 512 | 887 | 27,8 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 90 | 42,2 % | 868 | 795 | 0,53 | 487 | 602 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 90 | 46,7 % | 846 | 1.179 | 0,52 | 429 | 604 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 89 | 51,7 % | 2.048 | 2.592 | 1,15 | 467 | 899 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 88 | 34,1 % | 703 | 1.049 | 0,61 | 364 | 567 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII CharlemagneHT | 88 | 65,9 % | 2.424 | 2.077 | 1,49 | 483 | 1.112 | 44,3 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 87 | 52,9 % | 1.802 | 1.759 | 1,05 | 366 | 862 | 25,3 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 86 | 38,4 % | 1.473 | 2.153 | 0,87 | 500 | 767 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 86 | 46,5 % | 1.486 | 1.940 | 0,87 | 716 | 805 | 33,7 % | – | I. Klasse |
VIII T42MT | 86 | 50,0 % | 1.925 | 1.423 | 0,80 | 587 | 818 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 86 | 44,2 % | 1.792 | 2.264 | 0,95 | 470 | 800 | 22,1 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 85 | 48,2 % | 1.038 | 1.282 | 0,72 | 280 | 618 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 84 | 44,0 % | 1.719 | 1.659 | 0,73 | 465 | 799 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T95E6MT | 84 | 44,0 % | 2.320 | 2.676 | 1,38 | 966 | 881 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 84 | 39,3 % | 962 | 997 | 0,63 | 407 | 598 | 32,1 % | – | II. Klasse |
X HurrikanMT | 82 | 50,0 % | 1.694 | 2.452 | 1,24 | 1.083 | 877 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 81 | 37,0 % | 1.517 | 1.280 | 0,89 | 508 | 723 | 21,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 81 | 49,4 % | 2.225 | 2.590 | 1,11 | 628 | 867 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
III M2 MediumMT | 80 | 47,5 % | 2.698 | 603 | 1,38 | 85 | 456 | 25,0 % | – | Ass |
IX B-C 155 55Art | 79 | 46,8 % | 1.041 | 1.180 | 0,52 | 58 | 722 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ViperaJPz | 79 | 51,9 % | 2.398 | 1.860 | 1,15 | 327 | 920 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 79 | 55,7 % | 1.329 | 1.598 | 0,58 | 115 | 780 | 46,8 % | – | II. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 78 | 52,6 % | – | 1.997 | 1,03 | 2.234 | 983 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 78 | 57,7 % | 2.453 | 1.476 | 1,17 | 1.028 | 915 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 78 | 59,0 % | 2.204 | 2.531 | 1,15 | 402 | 880 | 35,9 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 78 | 47,4 % | – | 2.910 | 1,59 | 732 | 958 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 76 | 39,5 % | 744 | 674 | 0,34 | 975 | 569 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 76 | 44,7 % | 815 | 550 | 0,42 | 673 | 603 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 76 | 43,4 % | 934 | 991 | 0,61 | 181 | 600 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 76 | 56,6 % | 1.611 | 1.477 | 1,00 | 243 | 885 | 39,5 % | – | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 75 | 46,7 % | – | 2.120 | 1,45 | 266 | 892 | 40,0 % | – | Ass |
VI FV304Art | 73 | 39,7 % | 490 | 437 | 0,32 | 69 | 325 | 32,9 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 73 | 54,8 % | 2.973 | 2.155 | 1,70 | 438 | 1.001 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 73 | 42,5 % | 841 | 553 | 0,64 | 128 | 436 | 39,7 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 73 | 46,6 % | 772 | 702 | 0,60 | 216 | 493 | 37,0 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 73 | 57,5 % | – | 3.763 | 1,37 | 618 | 1.214 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 72 | 41,7 % | 2.088 | 1.840 | 1,01 | 299 | 856 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 72 | 43,1 % | 881 | 865 | 0,51 | 366 | 592 | 19,4 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 72 | 65,3 % | 3.895 | 809 | 1,19 | 755 | 965 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 70 | 47,1 % | 1.142 | 1.300 | 0,71 | 534 | 686 | 34,3 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 69 | 47,8 % | 871 | 974 | 0,41 | 245 | 641 | 10,1 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 68 | 50,0 % | 1.601 | 597 | 1,15 | 109 | 427 | 32,4 % | – | Ass |
II T7 CarLT | 68 | 50,0 % | 3.083 | 484 | 1,63 | 32 | 680 | 30,9 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 68 | 54,4 % | 1.988 | 1.432 | 0,94 | 495 | 940 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 68 | 44,1 % | 801 | 660 | 0,49 | 808 | 610 | 17,6 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 66 | 56,1 % | 2.488 | 2.977 | 1,47 | 325 | 870 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 66 | 53,0 % | 773 | 1.027 | 0,55 | 286 | 671 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 66 | 50,0 % | 1.488 | 1.747 | 0,88 | 477 | 875 | 34,8 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 65 | 60,0 % | 2.724 | 2.941 | 1,78 | 357 | 970 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 65 | 56,9 % | 2.228 | 1.684 | 1,17 | 368 | 935 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X 116-F3HT | 64 | 40,6 % | 1.489 | 2.330 | 0,86 | 557 | 753 | 26,6 % | – | Ass |
VI Rudy PlMT | 63 | 39,7 % | 2.042 | 1.076 | 1,13 | 346 | 747 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 63 | 50,8 % | 682 | 837 | 0,49 | 406 | 629 | 25,4 % | – | II. Klasse |
XI Black RockHT | 62 | 50,0 % | – | 3.459 | 1,03 | 511 | 1.028 | 43,5 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 62 | 61,3 % | 1.219 | 859 | 0,73 | 205 | 613 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 62 | 43,5 % | 1.238 | 1.148 | 0,73 | 331 | 706 | 24,2 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 62 | 53,2 % | 551 | 327 | 0,45 | 81 | 388 | 21,0 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 61 | 24,6 % | 716 | 873 | 0,52 | 389 | 559 | 13,1 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 59 | 42,4 % | 470 | 245 | 0,34 | 198 | 320 | 15,3 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-176HT | 59 | 54,2 % | 1.901 | 1.763 | 1,17 | 326 | 942 | 37,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 58 | 43,1 % | 1.945 | 2.562 | 0,98 | 701 | 799 | 20,7 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 58 | 41,4 % | 1.738 | 2.207 | 1,03 | 598 | 746 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 56 | 55,4 % | 806 | 833 | 0,46 | 400 | 619 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 56 | 44,6 % | 936 | 835 | 0,61 | 301 | 596 | 23,2 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 56 | 55,4 % | 1.298 | 770 | 0,79 | 45 | 623 | 41,1 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 55 | 50,9 % | 951 | 822 | 0,53 | 379 | 652 | 34,5 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 55 | 49,1 % | 2.668 | 2.833 | 1,07 | 694 | 927 | 27,3 % | – | Ass |
VIII T26E5HT | 54 | 42,6 % | 838 | 890 | 0,39 | 289 | 648 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 54 | 48,1 % | 1.012 | 880 | 0,54 | 441 | 637 | 31,5 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 54 | 51,9 % | 2.061 | 1.686 | 1,20 | 264 | 931 | 33,3 % | – | Ass |
XI Strv 107-12JPz | 54 | 51,9 % | – | 3.944 | 1,26 | 445 | 1.046 | 51,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 53 | 45,3 % | 724 | 1.064 | 0,34 | 377 | 637 | 17,0 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 53 | 54,7 % | 917 | 1.212 | 0,55 | 249 | 650 | 37,7 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 52 | 38,5 % | 929 | 480 | 0,87 | 50 | 318 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 52 | 55,8 % | 1.436 | 759 | 0,62 | 1.488 | 829 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 52 | 44,2 % | 1.057 | 490 | 1,04 | 112 | 399 | 21,2 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 51 | 47,1 % | 1.147 | 1.263 | 0,82 | 385 | 705 | 35,3 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 51 | 47,1 % | 1.238 | 1.318 | 0,76 | 488 | 708 | 21,6 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 51 | 37,3 % | 872 | 1.284 | 0,73 | 366 | 635 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 51 | 54,9 % | 1.077 | 1.147 | 0,86 | 437 | 691 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 50 | 62,0 % | – | 2.852 | 1,22 | 597 | 1.037 | 44,0 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 50 | 44,0 % | 109 | 143 | 0,30 | 39 | 223 | 26,0 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 50 | 52,0 % | 3.065 | 724 | 1,06 | 379 | 678 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 50 | 34,0 % | 687 | 840 | 0,60 | 306 | 519 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 49 | 42,9 % | 1.106 | 713 | 0,37 | 793 | 608 | 22,4 % | – | I. Klasse |
X GryphonHT | 49 | 49,0 % | – | 2.900 | 1,22 | 615 | 907 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 49 | 55,1 % | 2.535 | 1.111 | 1,29 | 264 | 771 | 38,8 % | – | I. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 49 | 71,4 % | – | 1.238 | 0,92 | 1.180 | 973 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 49 | 57,1 % | 1.475 | 1.274 | 0,82 | 265 | 770 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 49 | 40,8 % | 693 | 885 | 0,43 | 277 | 624 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 48 | 43,8 % | 1.288 | 1.569 | 0,79 | 401 | 775 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 48 | 41,7 % | 559 | 454 | 0,44 | 164 | 426 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 47 | 46,8 % | 853 | 620 | 0,81 | 283 | 538 | 29,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 47 | 51,1 % | 1.070 | 385 | 0,51 | 421 | 494 | 19,1 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 46 | 54,3 % | 5.165 | 3.897 | 1,63 | 686 | 1.131 | 45,7 % | – | Ass |
IX Projet LouisLT | 46 | 41,3 % | – | 1.472 | 1,09 | 1.713 | 940 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 46 | 43,5 % | 928 | 640 | 0,72 | 208 | 444 | 26,1 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 45 | 44,4 % | 943 | 201 | 0,40 | 56 | 394 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 45 | 35,6 % | 853 | 694 | 0,56 | 293 | 513 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 45 | 40,0 % | 897 | 971 | 0,53 | 454 | 700 | 20,0 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 44 | 40,9 % | 414 | 355 | 0,43 | 163 | 366 | 15,9 % | – | III. Klasse |
V leFH18B2Art | 44 | 50,0 % | 1.566 | 815 | 1,25 | 84 | 560 | 43,2 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 44 | 50,0 % | 1.332 | 1.491 | 0,91 | 358 | 721 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 43 | 46,5 % | 1.052 | 1.079 | 0,67 | 395 | 704 | 34,9 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 43 | 39,5 % | 598 | 638 | 0,56 | 236 | 493 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 43 | 58,1 % | 807 | 696 | 0,44 | 37 | 593 | 48,8 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 43 | 67,4 % | 1.583 | 937 | 0,77 | 1.055 | 810 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-74-1HT | 43 | 60,5 % | 1.427 | 1.969 | 1,12 | 348 | 998 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 42 | 52,4 % | 1.104 | 832 | 0,52 | 54 | 619 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 42 | 40,5 % | 1.809 | 2.532 | 0,86 | 489 | 834 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 42 | 38,1 % | 32 | 126 | 0,26 | 113 | 292 | 4,8 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 42 | 33,3 % | 375 | 316 | 0,31 | 181 | 336 | 11,9 % | – | II. Klasse |
III Pz. T 15LT | 41 | 46,3 % | 1.241 | 322 | 0,41 | 148 | 505 | 17,1 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 41 | 36,6 % | 929 | 1.055 | 0,78 | 327 | 655 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 41 | 58,5 % | 1.525 | 952 | 0,98 | 314 | 688 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 41 | 43,9 % | 780 | 523 | 0,71 | 125 | 410 | 24,4 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 41 | 61,0 % | 1.745 | 1.409 | 0,76 | 1.332 | 826 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 41 | 48,8 % | 1.553 | 570 | 0,68 | 224 | 513 | 17,1 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 40 | 52,5 % | 939 | 1.262 | 0,28 | 45 | 667 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 39 | 61,5 % | – | 1.954 | 1,00 | 355 | 1.030 | 38,5 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 39 | 43,6 % | 640 | 798 | 0,46 | 267 | 530 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 39 | 38,5 % | 874 | 784 | 0,77 | 225 | 541 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 38 | 42,1 % | 1.595 | 609 | 0,79 | 106 | 416 | 28,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 38 | 55,3 % | 976 | 1.227 | 0,37 | 552 | 750 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII NemesisMT | 38 | 63,2 % | 2.601 | 1.787 | 1,05 | 479 | 1.017 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 37 | 67,6 % | 1.839 | 848 | 1,03 | 502 | 817 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 37 | 56,8 % | 2.307 | 2.056 | 1,27 | 279 | 966 | 35,1 % | – | Ass |
V P.43MT | 37 | 35,1 % | 942 | 405 | 0,73 | 143 | 341 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 36 | 36,1 % | 440 | 782 | 0,31 | 44 | 506 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 36 | 58,3 % | 1.396 | 701 | 0,78 | 236 | 633 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 36 | 50,0 % | 989 | 1.283 | 0,50 | 632 | 733 | 36,1 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 36 | 58,3 % | – | 3.642 | 1,53 | 362 | 1.128 | 38,9 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 35 | 42,9 % | 586 | 636 | 0,29 | 218 | 528 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 34 | 50,0 % | 1.019 | 1.123 | 0,59 | 275 | 641 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 34 | 52,9 % | 792 | 404 | 0,53 | 367 | 546 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 34 | 47,1 % | 1.994 | 1.009 | 1,18 | 305 | 731 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 33 | 45,5 % | 1.687 | 794 | 0,67 | 460 | 660 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 33 | 48,5 % | 1.163 | 1.266 | 0,88 | 607 | 788 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 33 | 57,6 % | 1.505 | 1.103 | 0,79 | 429 | 786 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 33 | 72,7 % | 1.332 | 1.181 | 0,88 | 176 | 792 | 48,5 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 33 | 54,5 % | 922 | 819 | 0,45 | 198 | 573 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 33 | 63,6 % | 3.318 | 2.762 | 1,42 | 469 | 1.176 | 39,4 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 33 | 54,5 % | 876 | 809 | 0,61 | 134 | 611 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 32 | 43,8 % | 1.865 | 624 | 0,81 | 447 | 554 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 32 | 40,6 % | 1.356 | 1.362 | 0,53 | 388 | 755 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 32 | 46,9 % | 491 | 252 | 0,25 | 296 | 379 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 32 | 43,8 % | 741 | 845 | 0,34 | 234 | 631 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 32 | 53,1 % | 1.520 | 715 | 1,09 | 265 | 593 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 32 | 56,3 % | 742 | 622 | 0,59 | 338 | 616 | 21,9 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 32 | 43,8 % | 1.516 | 370 | 0,72 | 86 | 400 | 18,8 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 32 | 37,5 % | 927 | 404 | 0,81 | 77 | 347 | 31,3 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 31 | 38,7 % | 575 | 412 | 0,61 | 152 | 375 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 31 | 32,3 % | 250 | 322 | 0,35 | 128 | 336 | 9,7 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 31 | 54,8 % | 1.838 | 363 | 0,65 | 225 | 465 | 9,7 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 31 | 64,5 % | 1.462 | 911 | 0,61 | 923 | 794 | 25,8 % | – | II. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 30 | 63,3 % | – | 1.339 | 0,93 | 1.489 | 911 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 30 | 30,0 % | 767 | 804 | 0,73 | 147 | 531 | 30,0 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 30 | 50,0 % | 325 | 295 | 0,30 | 7 | 305 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 30 | 56,7 % | 2.046 | 2.608 | 0,97 | 424 | 884 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 29 | 51,7 % | 1.671 | 967 | 1,00 | 208 | 730 | 24,1 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 29 | 37,9 % | 1.529 | 2.506 | 0,79 | 243 | 597 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 29 | 58,6 % | 1.509 | 1.113 | 1,03 | 153 | 740 | 41,4 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 29 | 51,7 % | 853 | 642 | 0,59 | 257 | 539 | 27,6 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 29 | 44,8 % | 763 | 222 | 0,38 | 166 | 338 | 13,8 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 29 | 41,4 % | 1.690 | 2.268 | 0,66 | 615 | 812 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 28 | 39,3 % | 150 | 242 | 0,14 | 168 | 325 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VI 59-16LT | 28 | 64,3 % | 3.853 | 961 | 1,36 | 728 | 916 | 35,7 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 28 | 71,4 % | 1.344 | 1.435 | 1,11 | 418 | 873 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 28 | 46,4 % | 1.338 | 1.150 | 0,75 | 360 | 722 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 28 | 53,6 % | 2.238 | 2.505 | 1,36 | 410 | 971 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 27 | 44,4 % | 715 | 487 | 0,59 | 116 | 397 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 27 | 55,6 % | 1.257 | 1.227 | 0,48 | 241 | 754 | 37,0 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 27 | 51,9 % | 273 | 215 | 0,22 | 108 | 335 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 27 | 48,1 % | 498 | 184 | 0,44 | 41 | 259 | 22,2 % | – | Ass |
XI AS-XX 40 tMT | 26 | 46,2 % | – | 2.545 | 1,23 | 606 | 860 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 26 | 57,7 % | 2.305 | 2.522 | 1,42 | 463 | 853 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 26 | 42,3 % | 1.123 | 1.964 | 0,42 | 454 | 720 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 25 | 40,0 % | 909 | 719 | 0,80 | 208 | 525 | 24,0 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 25 | 56,0 % | 438 | 194 | 0,72 | 22 | 260 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 25 | 40,0 % | 931 | 533 | 0,64 | 819 | 595 | 32,0 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 25 | 44,0 % | 1.370 | 1.052 | 0,68 | 446 | 656 | 24,0 % | – | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 24 | 58,3 % | – | 2.879 | 1,50 | 311 | 1.275 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 24 | 62,5 % | 3.845 | 1.124 | 1,63 | 798 | 974 | 45,8 % | – | Ass |
IV T-80LT | 24 | 37,5 % | 239 | 131 | 0,42 | 119 | 248 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 23 | 30,4 % | 1.354 | 1.696 | 0,65 | 252 | 610 | 30,4 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 23 | 47,8 % | 825 | 381 | 0,57 | 183 | 380 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 23 | 34,8 % | 636 | 489 | 0,52 | 123 | 376 | 17,4 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 23 | 39,1 % | 324 | 211 | 0,48 | 114 | 288 | 17,4 % | – | III. Klasse |
X Obj. 907MT | 22 | 50,0 % | 1.908 | 2.106 | 1,45 | 1.075 | 890 | 40,9 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 22 | 45,5 % | 871 | 931 | 0,55 | 431 | 653 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 22 | 50,0 % | 988 | 831 | 0,91 | 226 | 637 | 31,8 % | – | III. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 22 | 36,4 % | 720 | 742 | 0,50 | 269 | 549 | 9,1 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 22 | 36,4 % | 1.422 | 2.271 | 0,91 | 818 | 733 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 22 | 59,1 % | 1.369 | 807 | 0,50 | 279 | 602 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 22 | 31,8 % | 1.463 | 1.872 | 0,59 | 502 | 681 | 27,3 % | – | III. Klasse |
X E 50 MMT | 22 | 45,5 % | 1.695 | 2.015 | 0,91 | 567 | 757 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 21 | 52,4 % | 1.340 | 1.001 | 1,10 | 261 | 634 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 21 | 61,9 % | 1.432 | 803 | 1,19 | 407 | 736 | 47,6 % | – | II. Klasse |
IV T82 HMCArt | 21 | 47,6 % | 593 | 229 | 0,57 | 53 | 246 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 21 | 42,9 % | 631 | 368 | 0,48 | 58 | 285 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 21 | 52,4 % | 2.005 | 1.665 | 0,95 | 355 | 962 | 23,8 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 21 | 57,1 % | 1.572 | 522 | 0,62 | 221 | 515 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 21 | 52,4 % | 932 | 261 | 0,38 | 81 | 416 | 19,0 % | – | Ass |
XI BZ-79HT | 20 | 25,0 % | – | 3.499 | 0,90 | 325 | 900 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 20 | 40,0 % | 293 | 176 | 0,40 | 68 | 254 | 5,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 20 | 55,0 % | 626 | 160 | 0,45 | 57 | 298 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 20 | 60,0 % | 1.298 | 762 | 0,50 | 272 | 573 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 20 | 65,0 % | 2.728 | 1.333 | 1,60 | 234 | 1.045 | 45,0 % | – | Ass |
VI Bret. PantherMT | 20 | 45,0 % | 3.086 | 1.314 | 1,80 | 342 | 950 | 40,0 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 19 | 47,4 % | 1.422 | 1.086 | 1,00 | 171 | 693 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 19 | 42,1 % | 1.060 | 676 | 0,74 | 411 | 520 | 10,5 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 19 | 57,9 % | 2.114 | 1.671 | 0,63 | 1.474 | 823 | 26,3 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 19 | 42,1 % | 732 | 408 | 0,47 | 112 | 340 | 42,1 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 19 | 57,9 % | 1.053 | 290 | 0,58 | 236 | 365 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 19 | 31,6 % | 684 | 528 | 0,58 | 641 | 515 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 19 | 63,2 % | 1.020 | 512 | 0,79 | 222 | 553 | 31,6 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 19 | 47,4 % | 184 | 108 | 0,21 | 81 | 261 | 15,8 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 19 | 26,3 % | 1.757 | 1.876 | 1,47 | 737 | 720 | 31,6 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 18 | 44,4 % | 39 | 70 | 0,22 | 32 | 174 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II T2 LightLT | 18 | 66,7 % | 2.768 | 520 | 0,78 | 84 | 832 | 27,8 % | – | Ass |
VI CDTHT | 18 | 61,1 % | 4.097 | 1.783 | 2,00 | 292 | 1.163 | 44,4 % | – | Ass |
X AMX 30 BMT | 18 | 44,4 % | 1.364 | 1.767 | 0,78 | 910 | 733 | 27,8 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 18 | 38,9 % | 561 | 235 | 0,61 | 64 | 269 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 17 | 52,9 % | 1.277 | 1.630 | 0,94 | 157 | 715 | 52,9 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 17 | 47,1 % | 942 | 876 | 0,65 | 194 | 591 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 17 | 52,9 % | 819 | 536 | 0,29 | 594 | 565 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 17 | 76,5 % | 1.696 | 747 | 1,06 | 180 | 646 | 58,8 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 17 | 47,1 % | 1.347 | 385 | 0,88 | 164 | 360 | 5,9 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 17 | 47,1 % | 1.095 | 335 | 0,35 | 45 | 398 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 16 | 43,8 % | 1.776 | 1.099 | 1,00 | 180 | 688 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 16 | 43,8 % | 417 | 380 | 0,13 | 219 | 371 | 18,8 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 16 | 68,8 % | 1.030 | 298 | 0,38 | 74 | 310 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI StaghoundMT | 16 | 18,8 % | 1.839 | 845 | 1,19 | 590 | 627 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 16 | 50,0 % | 1.557 | 1.321 | 0,81 | 451 | 805 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 16 | 43,8 % | 743 | 842 | 0,38 | 69 | 694 | 43,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 16 | 68,8 % | 2.449 | 3.083 | 1,50 | 567 | 1.214 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 16 | 75,0 % | 1.542 | 455 | 1,63 | 88 | 526 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 15 | 33,3 % | 2.223 | 902 | 1,73 | 128 | 687 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 15 | 66,7 % | 2.098 | 2.585 | 0,60 | 744 | 1.021 | 46,7 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 15 | 60,0 % | 2.071 | 1.809 | 1,13 | 228 | 917 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 15 | 33,3 % | 135 | 115 | 0,27 | 13 | 144 | 46,7 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 15 | 53,3 % | 2.241 | 1.581 | 1,27 | 619 | 978 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 14 | 50,0 % | 1.108 | 386 | 0,79 | 93 | 365 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV T-34 1941MT | 14 | 50,0 % | 2.318 | 571 | 1,07 | 195 | 691 | 14,3 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 14 | 21,4 % | – | 2.422 | 1,00 | 1.235 | 639 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 14 | 35,7 % | 1.746 | 1.782 | 1,36 | 348 | 836 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII Carro P.88HT | 14 | 64,3 % | 1.393 | 1.003 | 0,64 | 221 | 757 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 14 | 42,9 % | 1.284 | 377 | 1,21 | 37 | 384 | 35,7 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 14 | 57,1 % | 756 | 195 | 0,71 | 124 | 411 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 13 | 30,8 % | 974 | 371 | 0,69 | 83 | 284 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII GromJPz | 13 | 61,5 % | 2.345 | 1.951 | 1,15 | 169 | 952 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 13 | 46,2 % | 2.239 | 895 | 1,15 | 1.016 | 865 | 38,5 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 13 | 46,2 % | 1.328 | 400 | 0,69 | 83 | 460 | 7,7 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 12 | 41,7 % | 1.544 | 581 | 0,92 | 111 | 441 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 12 | 50,0 % | 2.172 | 1.435 | 1,17 | 368 | 1.023 | 41,7 % | – | I. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 11 | 54,5 % | 759 | 182 | 0,73 | 12 | 256 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 11 | 63,6 % | 748 | 295 | 0,73 | 87 | 287 | 36,4 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 11 | 72,7 % | 970 | 281 | 0,55 | 128 | 366 | 9,1 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 11 | 36,4 % | 220 | 115 | 0,36 | 55 | 249 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 11 | 45,5 % | 1.509 | 1.429 | 0,64 | 176 | 734 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 11 | 54,5 % | 157 | 67 | 0,27 | 8 | 179 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 10 | 20,0 % | 346 | 228 | 0,20 | 11 | 163 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-85BJPz | 10 | 40,0 % | 320 | 230 | 0,40 | 53 | 209 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 10 | 40,0 % | 1.908 | 1.799 | 1,50 | 286 | 781 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 10 | 60,0 % | 635 | 234 | 0,80 | 43 | 306 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 10 | 60,0 % | 1.647 | 1.548 | 1,70 | 391 | 996 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 10 | 30,0 % | 374 | 564 | 0,30 | 459 | 446 | 10,0 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 9 | 33,3 % | 527 | 221 | 0,44 | 34 | 217 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 9 | 44,4 % | 231 | 110 | 0,11 | 0 | 195 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 9 | 55,6 % | 2.195 | 983 | 1,44 | 2.599 | 1.084 | 33,3 % | – | Ass |
III SU-26Art | 9 | 33,3 % | 0 | 65 | 0,11 | 54 | 131 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 9 | 55,6 % | 671 | 356 | 0,33 | 51 | 306 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 9 | 22,2 % | 3 | 18 | 0,44 | 14 | 92 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 9 | 77,8 % | 799 | 222 | 0,44 | 72 | 343 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 8 | 62,5 % | 2.159 | 2.171 | 1,25 | 295 | 1.063 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 8 | 37,5 % | 222 | 223 | 0,25 | 22 | 249 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 8 | 25,0 % | 948 | 1.076 | 0,75 | 267 | 589 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 8 | 75,0 % | 261 | 193 | 0,13 | 351 | 574 | 50,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 8 | 37,5 % | 105 | 68 | 0,25 | 2 | 109 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 8 | 12,5 % | 812 | 187 | 0,75 | 3 | 222 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII T-103JPz | 8 | 50,0 % | 1.021 | 1.179 | 0,25 | 323 | 656 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 8 | 75,0 % | 1.504 | 475 | 0,75 | 37 | 374 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 8 | 62,5 % | 2.254 | 1.466 | 1,25 | 97 | 718 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 8 | 12,5 % | – | 1.780 | 0,88 | 494 | 633 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 8 | 50,0 % | 2.566 | 1.265 | 1,00 | 73 | 645 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 8 | 37,5 % | 864 | 971 | 0,75 | 124 | 622 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V AECMT | 7 | 57,1 % | 1.433 | 578 | 1,00 | 476 | 607 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 7 | 28,6 % | 932 | 354 | 0,29 | 197 | 464 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 7 | 57,1 % | 547 | 202 | 1,14 | 56 | 295 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 7 | 42,9 % | 350 | 190 | 0,71 | 48 | 269 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III T18 HMCArt | 7 | 28,6 % | 309 | 126 | 0,43 | 9 | 155 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 7 | 71,4 % | 2.538 | 1.822 | 1,71 | 725 | 996 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 7 | 42,9 % | 2.449 | 2.005 | 2,00 | 318 | 1.147 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 7 | 28,6 % | 2.487 | 2.240 | 1,29 | 609 | 918 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 6 | 50,0 % | 1.088 | 429 | 0,17 | 274 | 532 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 6 | 50,0 % | 834 | 879 | 0,67 | 223 | 682 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 6 | 83,3 % | 1.126 | 418 | 0,33 | 275 | 486 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII K-2HT | 6 | 50,0 % | 1.389 | 1.485 | 0,33 | 152 | 770 | 16,7 % | – | III. Klasse |
XI ExecutorMT | 6 | 33,3 % | – | 3.127 | 1,83 | 985 | 913 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 6 | 33,3 % | 0 | 57 | 0,00 | 56 | 195 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 6 | 33,3 % | 406 | 212 | 0,50 | 2 | 197 | 0,0 % | – | – |
VI SU-100YJPz | 6 | 33,3 % | 521 | 498 | 0,33 | 64 | 333 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV HMT | 6 | 66,7 % | 1.977 | 607 | 1,67 | 298 | 648 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 6 | 50,0 % | 501 | 159 | 0,33 | 49 | 240 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TS-60JPz | 6 | 50,0 % | 1.913 | 2.392 | 0,67 | 470 | 921 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 5 | 40,0 % | 303 | 217 | 0,20 | 52 | 233 | 0,0 % | – | – |
III Pz. 38 (t)LT | 5 | 40,0 % | 364 | 176 | 0,20 | 79 | 218 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 5 | 40,0 % | 67 | 55 | 0,40 | 4 | 118 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 5 | 40,0 % | 274 | 109 | 0,60 | 4 | 216 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 5 | 40,0 % | 966 | 1.164 | 0,60 | 280 | 729 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 5 | 100,0 % | 659 | 162 | 0,60 | 53 | 360 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 5 | 40,0 % | 824 | 310 | 0,80 | 82 | 285 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 5 | 40,0 % | 378 | 593 | 0,80 | 274 | 514 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 4 | 75,0 % | 570 | 564 | 0,00 | 320 | 666 | 50,0 % | – | – |
V SU-2-122JPz | 4 | 100,0 % | 1.629 | 603 | 1,50 | 200 | 664 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 4 | 50,0 % | 248 | 199 | 0,25 | 83 | 241 | 0,0 % | – | – |
VII Steyr WTJPz | 4 | 0,0 % | 556 | 600 | 0,50 | 186 | 307 | 25,0 % | – | – |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 4 | 75,0 % | 1.302 | 1.895 | 0,25 | 57 | 923 | 75,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 4 | 75,0 % | 637 | 134 | 0,50 | 18 | 342 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 4 | 0,0 % | 1.556 | 1.960 | 1,25 | 262 | 427 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 4 | 50,0 % | 135 | 88 | 0,25 | 0 | 177 | 50,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 4 | 50,0 % | 4.218 | 1.871 | 2,00 | 345 | 1.014 | 50,0 % | – | Ass |
I MS-1LT | 4 | 50,0 % | 315 | 89 | 1,00 | 5 | 247 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 4 | 50,0 % | 1.672 | 2.363 | 0,75 | 615 | 786 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 3 | 33,3 % | 138 | 333 | 0,33 | 142 | 322 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 3 | 100,0 % | 261 | 22 | 0,00 | 128 | 290 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SentinelMT | 3 | 100,0 % | 2.247 | 583 | 0,67 | 479 | 895 | 66,7 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 3 | 100,0 % | 1.769 | 625 | 1,00 | 509 | 751 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 3 | 33,3 % | 4.354 | 811 | 2,00 | 31 | 569 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 3 | 0,0 % | 2.474 | 2.905 | 1,33 | 749 | 546 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 3 | 66,7 % | 592 | 145 | 0,33 | 0 | 304 | 0,0 % | – | – |
VI VK 30.02 MMT | 3 | 33,3 % | 1.690 | 885 | 1,33 | 150 | 523 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 3 | 33,3 % | 123 | 87 | 0,33 | 0 | 151 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 3 | 0,0 % | 1.011 | 307 | 0,33 | 247 | 387 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3AHT | 3 | 33,3 % | 525 | 872 | 0,00 | 0 | 552 | 0,0 % | – | – |
II FCM 36LT | 3 | 33,3 % | 75 | 76 | 0,33 | 0 | 189 | 33,3 % | – | – |
VIII Škoda T 27MT | 3 | 0,0 % | 473 | 701 | 0,00 | 163 | 317 | 0,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 3 | 66,7 % | 849 | 194 | 1,00 | 0 | 276 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI HummelArt | 2 | 50,0 % | 131 | 154 | 0,00 | 0 | 281 | 50,0 % | – | – |
XI GorillaJPz | 2 | 0,0 % | – | 2.686 | 1,50 | 0 | 546 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 2 | 100,0 % | 547 | 126 | 0,00 | 71 | 253 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 140MT | 2 | 100,0 % | 1.335 | 1.888 | 0,00 | 109 | 922 | 50,0 % | – | – |
VII King Tiger (C)HT | 2 | 0,0 % | 811 | 760 | 1,50 | 258 | 426 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 786 | 149 | 2,00 | 27 | 517 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 2 | 50,0 % | 210 | 114 | 0,00 | 299 | 250 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 RLT | 2 | 50,0 % | 1.794 | 581 | 1,50 | 6 | 737 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 408 | 99 | 0,50 | 0 | 298 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III T3 Convert.MT | 2 | 0,0 % | 645 | 297 | 0,50 | 192 | 307 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 2.453 | 411 | 2,00 | 5 | 574 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 2 | 50,0 % | 3.096 | 879 | 2,00 | 32 | 532 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 2 | 100,0 % | 382 | 77 | 0,00 | 0 | 216 | 50,0 % | – | – |
| #16913 | 2 | 50,0 % | 1.662 | 2.195 | 2,50 | 413 | 917 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII KustJPz | 1 | 100,0 % | – | 1.517 | 2,00 | 229 | 1.080 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI SU-100JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 166 | 0,00 | 42 | 84 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 0,0 % | – | 461 | 0,00 | 0 | 185 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 1 | 100,0 % | 3.073 | 827 | 2,00 | 504 | 854 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 1 | 100,0 % | 1.237 | 271 | 1,00 | 0 | 317 | 100,0 % | – | – |
III Gr.Tr.MT | 1 | 100,0 % | 3.619 | 658 | 2,00 | 213 | 996 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 614 | 123 | 3,00 | 21 | 611 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 1 | 0,0 % | – | 308 | 0,00 | 0 | 338 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 1.751 | 233 | 3,00 | 88 | 765 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 1 | 100,0 % | 2.189 | 581 | 1,00 | 23 | 552 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 1 | 100,0 % | 503 | 140 | 0,00 | 430 | 384 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 1 | 0,0 % | 0 | 58 | 0,00 | 0 | 111 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 4.806 | 591 | 2,00 | 0 | 657 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 1 | 100,0 % | 2.856 | 2.582 | 1,00 | 556 | 1.464 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 670 | 122 | 3,00 | 0 | 540 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 1 | 100,0 % | 622 | 121 | 1,00 | 0 | 252 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 1.036 | 252 | 2,00 | 0 | 362 | 100,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 811 | 149 | 0,00 | 41 | 336 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 1 | 0,0 % | 17 | 264 | 0,00 | 337 | 272 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 2.187 | 287 | 3,00 | 7 | 690 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 0 | 51 | 1,00 | 23 | 128 | 0,0 % | – | – |
VI SU-8Art | 1 | 0,0 % | 0 | 191 | 0,00 | 0 | 143 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-IDK-] 窩不知道 | Rekrut | 23.08.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.029 |
| 57,5 % |
| 740 |
| Stufe II | 304 | 49,0 % | 369 |
| Stufe I | 24 | 45,8 % | 172 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 14.815 | 52,8 % | 1.800 |
| Schwerer Panzer | 11.860 | 50,8 % | 2.027 |
| Jagdpanzer | 9.341 | 52,1 % | 1.741 |
| Leichter Panzer | 6.191 | 52,2 % | 961 |
| Artillerie | 1.321 | 47,6 % | 1.028 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 8.766 | 52,0 % | 1.873 |
| Frankreich | 6.950 | 51,6 % | 1.334 |
| Deutschland | 6.017 | 52,7 % | 1.777 |
| Großbritannien | 5.795 | 51,9 % | 1.665 |
| Italien | 3.957 | 54,0 % | 2.208 |
| UdSSR | 3.395 | 49,9 % | 1.460 |
| Schweden | 3.122 | 48,4 % | 1.488 |
| Tschechoslowakei | 1.762 | 55,8 % | 1.995 |
| China | 1.679 | 53,8 % | 1.789 |
| Polen | 1.300 | 49,0 % | 1.691 |
| Japan | 785 | 50,2 % | 1.504 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
232 verschiedene Erfolge
Krieger
× 293
Großkaliber
× 1.359
Unterstützer
× 1.350
Panzer-Meisterschütze
× 573
Wachposten
× 322
Stahlwand
× 206
Verteidiger
× 78
Eroberer
× 52
Aufklärer
× 55
Duellant
× 2.415
Kämpfer
× 2.043
Für Artillerieabwehrfeuer
× 6
Unbesiegbar
× 6
Bombensicher
× 351
Kamikaze
× 44
Radley-Walters-Medaille
× 19
Najdin-Medaille
× 18
Kolobanov-Medaille
× 8
Gore-Medaille
× 2
Nicholls-Medaille
× 4
Waffenbrüder
× 29
Auge um Auge!
× 127
Hand Gottes
× 813
Brandstifter
× 428
Sprengmeister
× 572
Schläger
× 7.498
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Räuber
× 2
Späher
× 15
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 22.442
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 21
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 23
Der Löwe von Sinai
× 29
Panzerbrecher
× 79
Richtschütze
× 142
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 42
Lehväslaiho-Medaille
× 188
Orlik-Medaille
× 64
Halonen-Medaille
× 9
Yoshio-Tamada-Medaille
× 4
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 283
Billotte-Medaille
× 2
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 115
Spartaner
× 151
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Meister der Geländekunde
× 2
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 9
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 7
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 10
Hartman-Medaille (Klasse IV)
Dumitru-Medaille
× 16
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
Ehrenlegion
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Mit Bravour
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Oberste Direktive
× 1
Stufenbrecher
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Der Große Sieg
× 1
Sommerpass
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Overlord-Veteran
× 1
null (Klasse V)
Halbleiter
× 3
Zu alt, um Jung zu sterben
× 7
Blitzmeister
× 6
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 3
Mistelzweig
× 1
Rockstar
× 1
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 10
Starlight
× 1
Fischermedaille
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Neuer Look
× 1
Blitzableiter
× 21
Olympus ist gefallen
× 22
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Schleifenbrecher
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Saures oder Saures
× 1
Vollstrecker
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Manövermeister
× 57
Doppeltes Fest
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Schachmatt
× 18
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Genieblitz
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Wüstenheld
× 1
Traumurlaub
× 1
Taktisches Genie
× 9
Geschmolzener Käse
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Spur des Alls
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Testflug
× 1
Macht des Tees
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Sternbuch
× 1
Goldener Pegasus
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Goldener Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Meister des Jahres des Mantikors
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
