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Konto seit – · letztes Gefecht vor 23 Monaten · aktualisiert gerade eben
King of The Forest · Unteroffizier · im Clan seit 22.12.2020
Gefechte
6.700
Siegquote
46,34 %
WN8
987
Ø Schaden
850
Ø Erfahrung
496
Ø Stufe
6,98
Ø Abschüsse
0,64
Ø Aufgeklärt
0,63
Überlebensrate
29,25 %
Trefferquote
65,0 %
Ø Assist
239
Ø Geblockt
222
Schadensverhältnis
0,99
Abschüsse / Tod
0,90
Max. Schaden
4.961
Skorpion
Max. Abschüsse
8
L.Tr.
Max. Erfahrung
2.349
Panzer gespielt
139
WN7
785
Effizienz (EFF)
816
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 6.697 | 46,35 % | 987 | 851 | 0,64 | 496 | 0,90 | 29,3 % | 7,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 17 | 23,5 % | 1.488 |
| Stufe IX | 213 | 46,5 % | 1.056 |
| Stufe VIII | 3.156 | 46,3 % | 1.062 |
| Stufe VII | 1.096 | 48,3 % | 871 |
| Stufe VI | 1.110 | 43,0 % | 591 |
| Stufe V | 718 | 46,4 % | 461 |
| Stufe IV | 350 | 52,3 % | 403 |
| Stufe III | 25 | 44,0 % | 231 |
| Stufe II |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
4
★
Meisterschaft: Ass
7
Meisterschaft: I. Klasse
28
Meisterschaft: II. Klasse
52
Meisterschaft: III. Klasse
35
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Bisonte C45HT | 677 | 47,9 % | 1.035 | 1.133 | 0,66 | 342 | 632 | 31,3 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 620 | 45,5 % | 1.096 | 1.230 | 0,70 | 209 | 499 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 555 | 50,1 % | 1.172 | 1.306 | 0,76 | 152 | 518 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 216 | 46,8 % | 979 | 1.018 | 0,58 | 322 | 568 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 206 | 48,5 % | 829 | 906 | 0,55 | 37 | 563 | 42,2 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 168 | 41,7 % | 671 | 712 | 0,50 | 371 | 518 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 141 | 42,6 % | 882 | 851 | 0,60 | 377 | 612 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 120 | 40,0 % | 193 | 170 | 0,21 | 376 | 308 | 5,8 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 116 | 44,8 % | 490 | 686 | 0,41 | 156 | 487 | 31,0 % | – | III. Klasse |
VII Chi-RiMT | 100 | 46,0 % | 697 | 582 | 0,53 | 245 | 365 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 97 | 53,6 % | 842 | 743 | 0,55 | 28 | 465 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 93 | 43,0 % | 971 | 678 | 0,66 | 48 | 411 | 35,5 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 93 | 44,1 % | 1.031 | 529 | 0,61 | 100 | 281 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 88 | 50,0 % | 919 | 949 | 0,63 | 240 | 607 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 88 | 42,0 % | 1.012 | 939 | 0,68 | 319 | 684 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 84 | 44,0 % | 1.083 | 956 | 0,67 | 281 | 586 | 23,8 % | – | Ass |
IX T30JPz | 81 | 48,1 % | 1.091 | 1.432 | 0,74 | 313 | 711 | 30,9 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 80 | 46,3 % | 730 | 595 | 0,41 | 366 | 449 | 28,7 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 78 | 50,0 % | 1.408 | 1.109 | 0,88 | 249 | 740 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 76 | 35,5 % | 945 | 1.028 | 0,58 | 225 | 600 | 14,5 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 73 | 42,5 % | 1.243 | 928 | 0,78 | 335 | 479 | 34,2 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 70 | 45,7 % | 566 | 802 | 0,33 | 72 | 494 | 37,1 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 69 | 43,5 % | 1.487 | 786 | 0,96 | 301 | 578 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 66 | 47,0 % | 1.324 | 922 | 0,92 | 279 | 627 | 30,3 % | – | Ass |
IV T6MT | 65 | 53,8 % | 1.079 | 450 | 0,91 | 162 | 303 | 27,7 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 63 | 47,6 % | 1.132 | 917 | 0,94 | 210 | 539 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 60 | 48,3 % | 1.274 | 926 | 0,53 | 291 | 496 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 59 | 27,1 % | 750 | 626 | 0,46 | 213 | 335 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 58 | 31,0 % | 773 | 634 | 0,52 | 250 | 436 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 56 | 37,5 % | 1.006 | 717 | 0,68 | 333 | 485 | 16,1 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 56 | 50,0 % | 723 | 241 | 0,45 | 483 | 360 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 56 | 44,6 % | 1.061 | 723 | 0,71 | 130 | 335 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 55 | 45,5 % | 1.354 | 638 | 0,80 | 201 | 425 | 30,9 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 54 | 46,3 % | 1.093 | 568 | 0,69 | 196 | 380 | 29,6 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 48 | 56,3 % | 722 | 391 | 0,44 | 167 | 308 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 48 | 37,5 % | 161 | 242 | 0,38 | 612 | 435 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 47 | 53,2 % | 1.226 | 970 | 0,74 | 178 | 464 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 44 | 43,2 % | 697 | 485 | 0,45 | 241 | 400 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 44 | 52,3 % | 924 | 857 | 0,55 | 374 | 556 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 44 | 56,8 % | 1.160 | 900 | 0,75 | 312 | 554 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 42 | 50,0 % | 1.683 | 929 | 0,86 | 266 | 665 | 14,3 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 41 | 41,5 % | 1.629 | 856 | 1,10 | 236 | 388 | 24,4 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 41 | 39,0 % | 1.822 | 675 | 1,27 | 128 | 370 | 39,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 40 | 47,5 % | 751 | 802 | 0,53 | 245 | 643 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 40 | 40,0 % | 949 | 805 | 0,55 | 317 | 569 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 38 | 36,8 % | 851 | 544 | 0,74 | 173 | 413 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 38 | 44,7 % | 863 | 515 | 0,61 | 304 | 411 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 38 | 31,6 % | 506 | 724 | 0,39 | 144 | 434 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 37 | 51,4 % | 1.418 | 988 | 0,89 | 173 | 483 | 40,5 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 37 | 56,8 % | 1.480 | 511 | 0,81 | 146 | 392 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 36 | 47,2 % | 834 | 570 | 0,50 | 258 | 495 | 38,9 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 36 | 44,4 % | 1.184 | 484 | 0,56 | 194 | 344 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 35 | 40,0 % | 705 | 366 | 0,20 | 222 | 336 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 34 | 41,2 % | 662 | 739 | 0,47 | 182 | 518 | 32,4 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 34 | 55,9 % | 1.291 | 511 | 0,41 | 160 | 418 | 26,5 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 34 | 50,0 % | 432 | 364 | 0,29 | 19 | 238 | 44,1 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 34 | 52,9 % | 730 | 462 | 0,38 | 269 | 414 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 34 | 35,3 % | 727 | 595 | 0,53 | 125 | 368 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 33 | 60,6 % | 1.255 | 895 | 0,82 | 268 | 597 | 39,4 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 33 | 51,5 % | 1.110 | 501 | 0,55 | 139 | 356 | 21,2 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 33 | 57,6 % | 1.232 | 493 | 0,76 | 109 | 386 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 33 | 54,5 % | 1.268 | 963 | 0,79 | 204 | 742 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 32 | 56,3 % | 1.484 | 1.107 | 0,75 | 242 | 505 | 28,1 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 31 | 45,2 % | 1.058 | 406 | 0,71 | 116 | 239 | 38,7 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 29 | 51,7 % | 770 | 218 | 0,38 | 219 | 290 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 29 | 44,8 % | 1.072 | 703 | 0,52 | 162 | 372 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 28 | 53,6 % | 1.022 | 620 | 0,54 | 205 | 583 | 39,3 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 28 | 42,9 % | 707 | 738 | 0,50 | 336 | 378 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 28 | 39,3 % | 395 | 736 | 0,50 | 538 | 525 | 32,1 % | – | III. Klasse |
VI HellcatJPz | 28 | 53,6 % | 1.057 | 661 | 0,82 | 162 | 535 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 27 | 44,4 % | 987 | 237 | 0,56 | 283 | 273 | 7,4 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 27 | 59,3 % | 1.654 | 767 | 0,78 | 371 | 512 | 40,7 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 27 | 40,7 % | 862 | 1.025 | 0,67 | 204 | 566 | 29,6 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 27 | 29,6 % | 353 | 297 | 0,33 | 153 | 279 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 27 | 40,7 % | 1.223 | 444 | 0,74 | 538 | 449 | 14,8 % | – | III. Klasse |
VI CromwellMT | 25 | 64,0 % | 1.545 | 743 | 1,00 | 342 | 581 | 24,0 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 24 | 58,3 % | 887 | 343 | 0,50 | 205 | 296 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 23 | 56,5 % | 840 | 523 | 0,61 | 171 | 439 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 22 | 40,9 % | 943 | 713 | 0,27 | 150 | 534 | 31,8 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 20 | 60,0 % | 1.198 | 582 | 0,90 | 120 | 445 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 20 | 40,0 % | 331 | 216 | 0,10 | 430 | 276 | 15,0 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 19 | 52,6 % | 1.410 | 414 | 0,79 | 222 | 334 | 36,8 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 18 | 44,4 % | 738 | 1.107 | 0,50 | 372 | 629 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 18 | 44,4 % | 588 | 279 | 0,72 | 271 | 332 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 18 | 55,6 % | 1.205 | 473 | 0,67 | 97 | 283 | 38,9 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 17 | 47,1 % | 1.076 | 692 | 0,71 | 385 | 574 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 17 | 58,8 % | 857 | 519 | 0,41 | 127 | 371 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 17 | 58,8 % | 1.172 | 847 | 0,82 | 415 | 688 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 17 | 41,2 % | 834 | 873 | 0,65 | 183 | 598 | 29,4 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 17 | 64,7 % | 1.544 | 550 | 0,76 | 361 | 570 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 16 | 31,3 % | 787 | 776 | 0,56 | 286 | 522 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V 60G FTJPz | 16 | 37,5 % | 691 | 434 | 0,50 | 64 | 201 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 15 | 80,0 % | 1.196 | 498 | 1,00 | 109 | 352 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 15 | 46,7 % | 515 | 232 | 0,27 | 112 | 251 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 14 | 50,0 % | 1.937 | 499 | 1,21 | 142 | 448 | 35,7 % | – | I. Klasse |
V CavalierMT | 14 | 35,7 % | 765 | 430 | 0,36 | 239 | 295 | 7,1 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 13 | 15,4 % | 0 | 66 | 0,08 | 118 | 93 | 0,0 % | – | – |
V 25TPMT | 12 | 41,7 % | 1.754 | 641 | 1,17 | 289 | 432 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 12 | 25,0 % | 895 | 504 | 0,50 | 171 | 261 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 12 | 58,3 % | 639 | 814 | 0,25 | 357 | 642 | 41,7 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 10 | 60,0 % | 875 | 242 | 0,60 | 595 | 381 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 10 | 40,0 % | 1.137 | 478 | 0,70 | 164 | 348 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 9 | 11,1 % | 385 | 286 | 0,11 | 242 | 236 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI T37LT | 9 | 33,3 % | 484 | 311 | 0,11 | 417 | 408 | 22,2 % | – | III. Klasse |
X Leopard 1MT | 9 | 11,1 % | 603 | 1.201 | 0,44 | 419 | 399 | 11,1 % | – | – |
IV AMX 40LT | 9 | 44,4 % | 1.488 | 341 | 0,56 | 272 | 377 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 8 | 37,5 % | 1.246 | 1.811 | 1,00 | 349 | 644 | 37,5 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 8 | 62,5 % | 6.105 | 819 | 3,38 | 29 | 429 | 50,0 % | – | Ass |
III Strv m/40LLT | 8 | 25,0 % | 712 | 279 | 0,25 | 95 | 195 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 8 | 100,0 % | 1.145 | 384 | 0,75 | 140 | 291 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 8 | 50,0 % | 1.311 | 942 | 1,13 | 267 | 714 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 8 | 12,5 % | 222 | 294 | 0,25 | 206 | 296 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T32HT | 7 | 14,3 % | 557 | 814 | 0,14 | 25 | 286 | 0,0 % | – | – |
VIII T28JPz | 7 | 28,6 % | 125 | 409 | 0,43 | 58 | 371 | 14,3 % | – | – |
V GrilleArt | 7 | 28,6 % | 620 | 428 | 0,43 | 94 | 270 | 14,3 % | – | – |
VI M4A1 FL 10MT | 7 | 42,9 % | 351 | 381 | 0,43 | 199 | 280 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 5 | 60,0 % | 1.380 | 299 | 1,20 | 119 | 422 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 4 | 0,0 % | 44 | 81 | 0,00 | 78 | 86 | 25,0 % | – | – |
IX Char Futur 4MT | 4 | 50,0 % | 371 | 638 | 0,50 | 1.020 | 671 | 25,0 % | – | – |
VI Pawlack TankHT | 3 | 66,7 % | 918 | 543 | 0,67 | 90 | 475 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V S35 CAJPz | 3 | 33,3 % | 1.294 | 669 | 1,00 | 54 | 244 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 3 | 66,7 % | 1.099 | 301 | 0,33 | 33 | 311 | 33,3 % | – | – |
III AMX 38LT | 3 | 66,7 % | 757 | 164 | 1,00 | 44 | 346 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 3 | 66,7 % | 2.438 | 611 | 1,00 | 163 | 340 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-122AArt | 2 | 0,0 % | 0 | 3 | 0,50 | 0 | 106 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 2 | 50,0 % | 170 | 85 | 0,00 | 0 | 115 | 0,0 % | – | – |
IV B1HT | 2 | 50,0 % | 97 | 80 | 0,00 | 0 | 163 | 50,0 % | – | – |
V Pz. IV HMT | 2 | 50,0 % | 1.818 | 617 | 1,00 | 306 | 427 | 0,0 % | – | – |
III Somua S35MT | 2 | 100,0 % | 489 | 170 | 0,50 | 146 | 274 | 0,0 % | – | – |
VIII T-103JPz | 2 | 100,0 % | 1.317 | 1.213 | 2,50 | 735 | 1.105 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 2 | 0,0 % | 382 | 325 | 0,00 | 0 | 136 | 0,0 % | – | – |
V ChaffeeLT | 2 | 50,0 % | 177 | 108 | 0,00 | 763 | 380 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Obj. 244HT | 2 | 50,0 % | 1.659 | 1.288 | 0,50 | 36 | 669 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V StuG III GJPz | 2 | 100,0 % | 1.229 | 539 | 0,50 | 225 | 579 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 1 | 100,0 % | 323 | 336 | 0,00 | 30 | 632 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 765 | 275 | 0,00 | 208 | 365 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 1 | 100,0 % | 352 | 72 | 0,00 | 0 | 126 | 0,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 1 | 100,0 % | 1.499 | 307 | 0,00 | 4 | 350 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. III JMT | 1 | 100,0 % | 1.095 | 349 | 0,00 | 339 | 380 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [T_G_K] King of The Forest | Unteroffizier | 22.12.2020 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 4 |
| 75,0 % |
| 137 |
| Stufe I | 8 | 62,5 % | 819 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 2.197 | 47,7 % | 1.041 |
| Mittlerer Panzer | 1.824 | 45,2 % | 691 |
| Schwerer Panzer | 1.757 | 46,3 % | 942 |
| Artillerie | 511 | 47,6 % | 771 |
| Leichter Panzer | 408 | 42,9 % | 241 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 1.486 | 46,3 % | 797 |
| Schweden | 1.015 | 47,6 % | 1.071 |
| Deutschland | 993 | 46,7 % | 1.037 |
| Italien | 955 | 48,1 % | 1.030 |
| UdSSR | 632 | 44,3 % | 730 |
| Frankreich | 415 | 45,8 % | 428 |
| China | 326 | 47,9 % | 780 |
| Japan | 319 | 44,2 % | 650 |
| Polen | 240 | 39,6 % | 674 |
| Großbritannien | 228 | 46,9 % | 480 |
| Tschechoslowakei | 88 | 46,6 % | 460 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
66 verschiedene Erfolge
Krieger
× 11
Großkaliber
× 38
Unterstützer
× 78
Panzer-Meisterschütze
× 32
Wachposten
× 1
Stahlwand
× 30
Verteidiger
× 2
Eroberer
× 7
Duellant
× 130
Kämpfer
× 87
Bombensicher
× 40
Späher
× 3
Wirkungsfeuer
× 1.986
Gore-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 2
Lehväslaiho-Medaille
× 14
Orlik-Medaille
× 1
Halonen-Medaille
× 1
Auge um Auge!
× 6
Hand Gottes
× 104
Sprengmeister
× 49
Schläger
× 751
Brandstifter
× 46
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse II)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 3
Sensenmann
× 5
Großwildjäger
× 1
Der Löwe von Sinai
× 2
Panzerbrecher
× 47
Richtschütze
× 53
Pascucci-Medaille
× 16
Nerven aus Stahl
× 16
Spartaner
× 13
Wieder auf Kurs
× 1
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 5
Dumitru-Medaille
× 2
Zehn von Zehn
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Fischermedaille
× 1
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Rockstar
× 1
Mistelzweig
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Tiger-Jäger
× 1
