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Age of Empires · Soldat · im Clan seit 22.12.2021
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
7.547
Siegquote
48,66 %
WN8
1.115
Ø Schaden
917
Ø Erfahrung
628
Ø Stufe
7,23
Ø Abschüsse
0,65
Ø Aufgeklärt
0,99
Überlebensrate
33,01 %
Trefferquote
62,0 %
Ø Assist
342
Ø Geblockt
343
Schadensverhältnis
0,92
Abschüsse / Tod
0,97
Max. Schaden
5.957
Obj. 263
Max. Abschüsse
7
BZ-176
Max. Erfahrung
2.337
Panzer gespielt
158
WN7
912
Effizienz (EFF)
906
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 3 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 7.547 | 48,66 % | 1.115 | 917 | 0,65 | 628 | 33,0 % | 7,2 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 117 | 47,9 % | 1.669 |
| Stufe IX | 1.424 | 46,6 % | 1.487 |
| Stufe VIII | 2.274 | 48,5 % | 1.021 |
| Stufe VII | 1.565 | 47,7 % | 733 |
| Stufe VI | 1.170 | 52,6 % | 674 |
| Stufe V | 590 | 49,0 % | 396 |
| Stufe IV | 296 | 46,6 % | 324 |
| Stufe III | 64 | 56,3 % | 251 |
| Stufe II |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
13
★
Meisterschaft: Ass
9
Meisterschaft: I. Klasse
44
Meisterschaft: II. Klasse
63
Meisterschaft: III. Klasse
34
Panzer (158)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII SU-130PMJPz | 289 | 45,3 % | 1.206 | 1.313 | 0,82 | 246 | 667 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 228 | 58,8 % | 1.284 | 1.117 | 0,66 | 570 | 806 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 181 | 43,1 % | 1.038 | 1.377 | 0,65 | 392 | 733 | 35,9 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 168 | 48,2 % | 635 | 742 | 0,44 | 267 | 619 | 32,1 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 160 | 53,8 % | 619 | 204 | 0,43 | 472 | 395 | 28,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 155 | 43,2 % | 164 | 193 | 0,23 | 460 | 438 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 144 | 49,3 % | 1.051 | 1.049 | 0,58 | 392 | 728 | 28,5 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 143 | 51,7 % | 1.071 | 1.424 | 0,78 | 335 | 728 | 44,1 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 142 | 50,7 % | 561 | 390 | 0,35 | 910 | 607 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VII T25 ATJPz | 132 | 51,5 % | 766 | 681 | 0,67 | 202 | 530 | 38,6 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 126 | 43,7 % | 379 | 334 | 0,25 | 479 | 531 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 125 | 44,0 % | 1.344 | 1.476 | 0,89 | 510 | 709 | 34,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 113 | 43,4 % | 513 | 586 | 0,35 | 365 | 549 | 27,4 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 110 | 40,9 % | 1.125 | 1.447 | 0,80 | 401 | 639 | 38,2 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 108 | 45,4 % | 1.039 | 1.078 | 0,46 | 41 | 673 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 107 | 43,0 % | 796 | 430 | 0,39 | 152 | 388 | 29,0 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 106 | 48,1 % | 1.225 | 1.392 | 0,67 | 429 | 715 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 105 | 44,8 % | 1.163 | 676 | 0,76 | 292 | 553 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 104 | 43,3 % | 1.005 | 1.028 | 0,61 | 238 | 667 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 102 | 44,1 % | 61 | 101 | 0,22 | 321 | 332 | 11,8 % | – | III. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 99 | 52,5 % | 668 | 520 | 0,41 | 350 | 570 | 29,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 97 | 44,3 % | 1.310 | 1.602 | 0,76 | 421 | 738 | 29,9 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 92 | 53,3 % | 1.082 | 838 | 0,72 | 262 | 685 | 35,9 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-176HT | 89 | 49,4 % | 1.011 | 1.192 | 0,79 | 322 | 778 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 88 | 40,9 % | 850 | 987 | 0,59 | 202 | 545 | 31,8 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 87 | 46,0 % | 1.296 | 1.526 | 0,54 | 492 | 764 | 35,6 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 86 | 48,8 % | 707 | 677 | 0,44 | 268 | 584 | 29,1 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 85 | 43,5 % | 1.420 | 1.631 | 0,91 | 386 | 755 | 38,8 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 83 | 41,0 % | 1.250 | 1.626 | 0,66 | 399 | 731 | 26,5 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 81 | 50,6 % | 1.338 | 1.534 | 0,77 | 400 | 793 | 43,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 80 | 45,0 % | 1.313 | 996 | 0,66 | 521 | 693 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 79 | 70,9 % | 2.836 | 1.058 | 1,25 | 432 | 862 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 77 | 49,4 % | 1.254 | 1.538 | 0,73 | 293 | 781 | 41,6 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 74 | 45,9 % | 798 | 897 | 0,46 | 466 | 696 | 29,7 % | – | Ass |
VII ISHT | 73 | 42,5 % | 1.280 | 1.015 | 0,77 | 329 | 691 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 72 | 41,7 % | 1.405 | 1.310 | 0,89 | 238 | 643 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 71 | 49,3 % | 1.041 | 679 | 0,89 | 54 | 551 | 46,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 70 | 41,4 % | 1.250 | 611 | 0,63 | 737 | 640 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 67 | 55,2 % | 1.186 | 1.344 | 0,69 | 352 | 819 | 35,8 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 66 | 43,9 % | 673 | 481 | 0,35 | 224 | 456 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 64 | 53,1 % | 768 | 501 | 0,28 | 240 | 523 | 23,4 % | – | III. Klasse |
VII P.43 terMT | 62 | 46,8 % | 933 | 736 | 0,45 | 370 | 590 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 62 | 45,2 % | 376 | 556 | 0,35 | 366 | 524 | 21,0 % | – | III. Klasse |
IX T-54MT | 62 | 58,1 % | 1.701 | 1.548 | 0,95 | 627 | 861 | 32,3 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 60 | 40,0 % | 346 | 351 | 0,47 | 28 | 323 | 38,3 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 59 | 37,3 % | 855 | 459 | 0,75 | 129 | 341 | 30,5 % | – | III. Klasse |
VII CS-44MT | 58 | 39,7 % | 1.172 | 896 | 0,66 | 454 | 640 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 57 | 64,9 % | 1.616 | 1.288 | 0,96 | 510 | 865 | 47,4 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 57 | 42,1 % | 604 | 624 | 0,46 | 245 | 598 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 57 | 47,4 % | 713 | 514 | 0,63 | 201 | 452 | 38,6 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 57 | 52,6 % | 569 | 255 | 0,42 | 277 | 423 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 55 | 45,5 % | 790 | 902 | 0,51 | 288 | 665 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 54 | 42,6 % | 834 | 753 | 0,70 | 298 | 612 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 54 | 50,0 % | 1.636 | 1.291 | 0,85 | 303 | 800 | 42,6 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 54 | 55,6 % | 1.182 | 808 | 0,70 | 237 | 589 | 40,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 52 | 38,5 % | 125 | 125 | 0,17 | 114 | 229 | 19,2 % | – | III. Klasse |
IX M103HT | 50 | 60,0 % | 1.790 | 1.629 | 0,84 | 405 | 917 | 48,0 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 50 | 50,0 % | 1.454 | 1.023 | 0,82 | 275 | 705 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 49 | 46,9 % | 1.078 | 1.648 | 0,69 | 515 | 766 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 49 | 51,0 % | 1.387 | 753 | 0,80 | 449 | 697 | 26,5 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 49 | 40,8 % | 1.057 | 1.337 | 0,39 | 77 | 667 | 40,8 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 46 | 52,2 % | 1.046 | 865 | 0,61 | 11 | 657 | 45,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 45 | 53,3 % | 1.572 | 1.601 | 0,89 | 483 | 854 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 45 | 51,1 % | 1.335 | 1.289 | 0,71 | 310 | 822 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 43 | 65,1 % | 856 | 495 | 0,60 | 219 | 548 | 51,2 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 43 | 62,8 % | 2.683 | 1.171 | 1,26 | 346 | 788 | 48,8 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 43 | 48,8 % | 730 | 322 | 0,81 | 44 | 278 | 44,2 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 42 | 50,0 % | 1.934 | 1.295 | 1,12 | 253 | 822 | 45,2 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 42 | 42,9 % | 1.798 | 1.097 | 0,86 | 403 | 730 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 41 | 43,9 % | 1.224 | 681 | 0,66 | 391 | 600 | 19,5 % | – | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 39 | 33,3 % | 781 | 974 | 0,62 | 391 | 649 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VII KV-122HT | 39 | 28,2 % | 576 | 633 | 0,41 | 227 | 499 | 12,8 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 38 | 44,7 % | 273 | 118 | 0,08 | 62 | 173 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 38 | 44,7 % | 1.518 | 1.548 | 0,84 | 268 | 724 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 38 | 55,3 % | 1.550 | 776 | 1,11 | 306 | 648 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 37 | 54,1 % | 1.170 | 928 | 0,59 | 335 | 733 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 37 | 67,6 % | 1.445 | 437 | 0,65 | 963 | 727 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 35 | 45,7 % | 1.302 | 1.888 | 0,94 | 442 | 753 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 33 | 57,6 % | 1.251 | 670 | 0,76 | 262 | 649 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 32 | 56,3 % | 1.566 | 853 | 0,69 | 147 | 549 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 32 | 43,8 % | 1.051 | 940 | 0,59 | 413 | 622 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VI M6HT | 32 | 59,4 % | 3.645 | 1.600 | 1,75 | 264 | 998 | 46,9 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 30 | 60,0 % | 1.250 | 1.185 | 0,97 | 308 | 772 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 30 | 56,7 % | 1.720 | 972 | 0,90 | 504 | 806 | 43,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 30 | 70,0 % | 1.672 | 1.123 | 0,70 | 347 | 811 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 30 | 56,7 % | 979 | 562 | 0,63 | 257 | 584 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 29 | 48,3 % | 1.489 | 671 | 1,03 | 155 | 551 | 34,5 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 29 | 41,4 % | 729 | 428 | 0,48 | 126 | 333 | 37,9 % | – | III. Klasse |
VIII T32HT | 28 | 53,6 % | 1.795 | 1.517 | 0,79 | 288 | 926 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 28 | 60,7 % | 823 | 716 | 0,54 | 335 | 689 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 28 | 50,0 % | 2.581 | 1.095 | 1,11 | 372 | 794 | 32,1 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 27 | 44,4 % | 1.688 | 1.361 | 0,81 | 356 | 833 | 29,6 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 26 | 57,7 % | 1.449 | 560 | 0,92 | 140 | 445 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 26 | 53,8 % | 988 | 606 | 0,50 | 270 | 569 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 25 | 40,0 % | 1.449 | 914 | 1,04 | 238 | 545 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 25 | 56,0 % | 1.724 | 1.189 | 0,96 | 287 | 739 | 44,0 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 24 | 45,8 % | 1.424 | 515 | 0,92 | 158 | 453 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 23 | 47,8 % | 1.031 | 682 | 0,43 | 125 | 434 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 23 | 47,8 % | 1.908 | 842 | 1,22 | 295 | 657 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 23 | 60,9 % | 2.210 | 956 | 1,04 | 287 | 754 | 39,1 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 22 | 63,6 % | 960 | 365 | 0,32 | 165 | 417 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 21 | 38,1 % | 2.250 | 977 | 1,33 | 193 | 654 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 21 | 42,9 % | 915 | 422 | 0,38 | 135 | 380 | 23,8 % | – | III. Klasse |
V KV-1HT | 20 | 65,0 % | 1.655 | 735 | 0,85 | 196 | 603 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 20 | 75,0 % | 1.234 | 336 | 0,90 | 189 | 417 | 45,0 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 20 | 65,0 % | 1.635 | 627 | 1,00 | 112 | 448 | 55,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 20 | 35,0 % | 1.338 | 587 | 1,05 | 137 | 694 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 20 | 55,0 % | 1.111 | 428 | 0,55 | 348 | 481 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 18 | 61,1 % | 1.557 | 601 | 0,67 | 964 | 747 | 38,9 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 18 | 50,0 % | 1.403 | 431 | 0,44 | 167 | 392 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 17 | 70,6 % | 1.126 | 226 | 0,71 | 18 | 297 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IV T-34 1941MT | 17 | 41,2 % | 751 | 298 | 0,41 | 178 | 463 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 17 | 41,2 % | 1.363 | 1.415 | 0,65 | 264 | 692 | 17,6 % | – | III. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 17 | 52,9 % | 342 | 255 | 0,59 | 1.417 | 673 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 16 | 62,5 % | 1.515 | 1.319 | 0,81 | 218 | 765 | 43,8 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 16 | 37,5 % | 689 | 1.188 | 0,44 | 406 | 614 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII 53TPHT | 15 | 60,0 % | 1.620 | 1.367 | 0,67 | 485 | 849 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 15 | 53,3 % | 1.570 | 1.821 | 1,27 | 209 | 790 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 15 | 60,0 % | 1.098 | 291 | 0,60 | 152 | 366 | 53,3 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 14 | 35,7 % | 1.106 | 441 | 0,64 | 35 | 272 | 35,7 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV HMT | 14 | 57,1 % | 746 | 311 | 0,50 | 206 | 433 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 14 | 57,1 % | 1.362 | 454 | 0,86 | 122 | 380 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 13 | 46,2 % | 1.496 | 507 | 0,62 | 96 | 355 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 12 | 66,7 % | 2.144 | 1.156 | 0,83 | 368 | 731 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III BT-5LT | 10 | 60,0 % | 554 | 176 | 0,30 | 47 | 282 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MMT | 10 | 50,0 % | 1.193 | 747 | 1,00 | 402 | 633 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 10 | 50,0 % | 1.562 | 419 | 1,10 | 116 | 419 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII RenegadeHT | 9 | 55,6 % | 1.638 | 1.492 | 1,22 | 161 | 875 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 9 | 33,3 % | 475 | 515 | 0,33 | 1.632 | 667 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 9 | 22,2 % | 764 | 1.000 | 0,44 | 162 | 468 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 9 | 33,3 % | 694 | 270 | 0,44 | 82 | 250 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 9 | 44,4 % | – | 1.092 | 0,78 | 192 | 612 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 8 | 12,5 % | 190 | 103 | 0,13 | 33 | 116 | 0,0 % | – | – |
X E 100HT | 8 | 37,5 % | 528 | 1.166 | 0,13 | 446 | 614 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 8 | 50,0 % | 206 | 92 | 0,13 | 58 | 238 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T6MT | 8 | 62,5 % | 843 | 391 | 0,25 | 126 | 376 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII LeoMT | 7 | 57,1 % | 650 | 513 | 0,29 | 196 | 590 | 57,1 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 7 | 28,6 % | 607 | 202 | 0,29 | 27 | 216 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 7 | 57,1 % | 1.798 | 624 | 1,43 | 85 | 458 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 7 | 71,4 % | 1.482 | 372 | 0,14 | 53 | 381 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 6 | 66,7 % | 973 | 235 | 0,33 | 162 | 352 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 6 | 33,3 % | 302 | 129 | 0,17 | 31 | 149 | 16,7 % | – | – |
X CS-63MT | 6 | 50,0 % | 1.316 | 1.611 | 0,83 | 889 | 732 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X STB-1MT | 6 | 50,0 % | 1.751 | 1.956 | 1,33 | 1.073 | 870 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 5 | 60,0 % | 1.497 | 429 | 0,80 | 52 | 413 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X IS-7HT | 5 | 60,0 % | 1.148 | 1.402 | 0,60 | 499 | 857 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 4 | 75,0 % | 273 | 68 | 0,25 | 32 | 255 | 75,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 4 | 50,0 % | 504 | 148 | 0,25 | 55 | 248 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Strv 103BJPz | 3 | 66,7 % | 822 | 1.294 | 0,33 | 112 | 692 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 3 | 33,3 % | 715 | 1.067 | 0,67 | 143 | 615 | 33,3 % | – | – |
X Vz. 55HT | 2 | 50,0 % | 782 | 1.484 | 0,00 | 310 | 805 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 2 | 100,0 % | 511 | 84 | 0,50 | 24 | 206 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 2 | 100,0 % | 815 | 786 | 1,00 | 417 | 1.053 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X MausHT | 2 | 50,0 % | 817 | 1.422 | 0,00 | 342 | 700 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 2 | 0,0 % | 782 | 194 | 1,00 | 35 | 171 | 0,0 % | – | – |
IV Matilda LVTMT | 1 | 0,0 % | 0 | 114 | 0,00 | 0 | 171 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 277HT | 1 | 100,0 % | 646 | 990 | 0,00 | 1.657 | 1.100 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 146 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [AOE] Age of Empires | Soldat | 22.12.2021 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
