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FromHell · Soldat · im Clan seit 30.08.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
40.886
Siegquote
49,40 %
WN8
1.205
Ø Schaden
1.013
Ø Erfahrung
686
Ø Stufe
7,41
Ø Abschüsse
0,75
Ø Aufgeklärt
1,05
Überlebensrate
26,86 %
Trefferquote
63,0 %
Ø Assist
366
Ø Geblockt
382
Schadensverhältnis
0,87
Abschüsse / Tod
1,02
Max. Schaden
6.460
XM57
Max. Abschüsse
9
VK 30.01 H
Max. Erfahrung
2.850
Panzer gespielt
403
WN7
986
Effizienz (EFF)
913
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 2 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 40.886 | 49,40 % | 1.205 | 1.013 | 0,75 | 686 | 26,9 % | 7,4 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 1.969 | 42,5 % | 1.284 |
| Stufe IX | 7.700 | 47,7 % | 1.333 |
| Stufe VIII | 12.064 | 48,5 % | 1.094 |
| Stufe VII | 6.961 | 49,5 % | 813 |
| Stufe VI | 8.569 | 53,1 % | 905 |
| Stufe V | 2.935 | 50,7 % | 587 |
| Stufe IV | 590 | 51,4 % | 458 |
| Stufe III | 71 | 47,9 % | 231 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
8
★★
1 Gefechtsauszeichnung
83
★
Meisterschaft: Ass
71
Meisterschaft: I. Klasse
159
Meisterschaft: II. Klasse
139
Meisterschaft: III. Klasse
22
Panzer (403)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI M6HT | 1.375 | 57,6 % | 2.752 | 1.364 | 1,33 | 266 | 898 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 63HT | 906 | 50,0 % | 1.227 | 1.236 | 0,65 | 302 | 807 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 865 | 52,0 % | 1.288 | 1.033 | 0,78 | 337 | 758 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V T1HT | 732 | 54,0 % | 2.017 | 849 | 1,06 | 233 | 672 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 717 | 49,2 % | – | 1.633 | 0,92 | 341 | 890 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 622 | 50,3 % | 1.406 | 1.235 | 0,91 | 666 | 792 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 590 | 44,1 % | 572 | 610 | 0,39 | 331 | 540 | 23,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 590 | 50,7 % | 1.387 | 698 | 0,79 | 292 | 608 | 24,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 532 | 65,2 % | 3.525 | 1.525 | 1,45 | 314 | 1.041 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VI Ju-NuHT | 466 | 53,0 % | 1.511 | 926 | 0,91 | 258 | 701 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 440 | 47,3 % | 960 | 382 | 0,50 | 426 | 496 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 420 | 55,2 % | 1.683 | 962 | 0,92 | 237 | 703 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 411 | 42,8 % | 388 | 405 | 0,35 | 238 | 460 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 411 | 47,2 % | 785 | 732 | 0,45 | 444 | 634 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 392 | 45,2 % | 657 | 383 | 0,41 | 452 | 509 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 390 | 47,4 % | 752 | 725 | 0,49 | 279 | 602 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 384 | 48,2 % | 1.177 | 1.020 | 0,73 | 454 | 708 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 379 | 46,2 % | 548 | 560 | 0,44 | 47 | 533 | 42,0 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 379 | 42,2 % | 764 | 1.343 | 0,48 | 564 | 688 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 346 | 45,7 % | 898 | 1.000 | 0,60 | 311 | 676 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 339 | 41,0 % | 683 | 1.133 | 0,62 | 678 | 630 | 21,2 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 328 | 53,7 % | 1.694 | 928 | 0,91 | 267 | 745 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 322 | 43,2 % | 692 | 945 | 0,46 | 411 | 626 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 316 | 48,1 % | 957 | 702 | 0,63 | 388 | 616 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 315 | 50,2 % | 1.422 | 1.407 | 0,86 | 466 | 812 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VI CrocodileHT | 307 | 57,3 % | 1.621 | 969 | 0,97 | 256 | 812 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 300 | 51,0 % | 1.288 | 1.356 | 0,93 | 242 | 741 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 278 | 48,2 % | 1.410 | 1.291 | 0,73 | 505 | 774 | 19,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 270 | 48,5 % | 490 | 399 | 0,44 | 45 | 428 | 41,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 250 | 49,6 % | 1.218 | 660 | 0,55 | 1.030 | 699 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 244 | 43,0 % | 574 | 741 | 0,39 | 235 | 535 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 243 | 44,4 % | 978 | 955 | 0,70 | 466 | 688 | 26,3 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 234 | 46,6 % | 989 | 663 | 0,61 | 210 | 513 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 231 | 48,5 % | 730 | 666 | 0,56 | 221 | 528 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 229 | 43,7 % | 513 | 781 | 0,36 | 293 | 606 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 223 | 44,8 % | 1.179 | 737 | 0,79 | 155 | 521 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 219 | 53,4 % | 923 | 1.066 | 0,55 | 487 | 711 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 218 | 39,4 % | 409 | 621 | 0,28 | 249 | 530 | 18,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 213 | 60,6 % | – | 1.612 | 1,13 | 500 | 939 | 39,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CDTHT | 212 | 52,4 % | 1.300 | 816 | 0,67 | 260 | 677 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 208 | 43,3 % | 536 | 677 | 0,37 | 363 | 596 | 16,8 % | ★★★ | II. Klasse |
V Pz. IV H AnkouMT | 206 | 52,9 % | 1.119 | 570 | 0,74 | 205 | 602 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 205 | 54,6 % | 1.798 | 820 | 1,12 | 364 | 719 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 200 | 40,0 % | 379 | 446 | 0,26 | 686 | 524 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 195 | 42,6 % | 694 | 1.074 | 0,48 | 406 | 656 | 24,6 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 194 | 49,5 % | 873 | 1.127 | 0,58 | 404 | 721 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 192 | 53,1 % | – | 1.099 | 0,90 | 376 | 796 | 34,9 % | ★★★ | II. Klasse |
IX M103HT | 190 | 46,8 % | 808 | 1.058 | 0,46 | 356 | 677 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 188 | 48,9 % | 741 | 677 | 0,52 | 272 | 607 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 187 | 46,0 % | 678 | 602 | 0,56 | 197 | 498 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 186 | 57,0 % | 1.582 | 1.672 | 1,05 | 273 | 902 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 182 | 41,8 % | 478 | 379 | 0,40 | 202 | 404 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 178 | 49,4 % | 635 | 984 | 0,60 | 288 | 621 | 26,4 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 178 | 47,2 % | 1.286 | 1.031 | 0,80 | 287 | 717 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 177 | 42,9 % | – | 1.821 | 1,01 | 523 | 808 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VII Tiger II Kuro.HT | 176 | 52,3 % | 1.269 | 1.021 | 0,78 | 293 | 754 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 175 | 51,4 % | 1.731 | 1.208 | 0,79 | 284 | 801 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 173 | 51,4 % | 1.720 | 777 | 0,93 | 227 | 608 | 27,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VII LeoMT | 172 | 52,3 % | 1.598 | 963 | 0,99 | 346 | 720 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 170 | 39,4 % | 918 | 1.011 | 0,55 | 401 | 667 | 22,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 169 | 48,5 % | 1.396 | 817 | 0,89 | 304 | 681 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 169 | 47,9 % | – | 1.400 | 0,91 | 447 | 785 | 24,9 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 168 | 48,8 % | 572 | 407 | 0,35 | 558 | 560 | 11,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 168 | 45,2 % | 704 | 706 | 0,54 | 467 | 610 | 18,5 % | ★★★ | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 167 | 37,1 % | 763 | 1.060 | 0,52 | 586 | 621 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
VI Pawlack TankHT | 164 | 62,8 % | 1.932 | 1.052 | 0,98 | 262 | 817 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 164 | 43,3 % | 765 | 1.134 | 0,64 | 274 | 606 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 159 | 49,1 % | 1.156 | 403 | 0,58 | 410 | 517 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FeliceMT | 159 | 45,9 % | 800 | 1.314 | 0,69 | 459 | 725 | 27,7 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 158 | 40,5 % | 405 | 748 | 0,34 | 318 | 579 | 13,9 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 156 | 44,9 % | – | 1.326 | 0,92 | 262 | 715 | 25,0 % | – | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 154 | 48,7 % | 1.336 | 453 | 0,73 | 457 | 598 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 153 | 42,5 % | 490 | 768 | 0,39 | 315 | 552 | 20,9 % | – | III. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 152 | 56,6 % | 1.335 | 1.365 | 0,97 | 183 | 728 | 41,4 % | ★★★ | II. Klasse |
IX T95JPz | 151 | 45,7 % | 812 | 1.225 | 0,66 | 363 | 682 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 151 | 49,7 % | 1.070 | 740 | 0,57 | 375 | 658 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 150 | 48,0 % | 587 | 681 | 0,41 | 39 | 580 | 43,3 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 150 | 33,3 % | 630 | 1.246 | 0,47 | 455 | 619 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IX KameMT | 150 | 50,7 % | – | 1.183 | 0,77 | 489 | 720 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 149 | 45,6 % | 1.105 | 1.213 | 0,77 | 298 | 770 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 146 | 47,9 % | 1.213 | 1.005 | 0,59 | 392 | 712 | 19,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 145 | 45,5 % | 1.028 | 629 | 0,77 | 224 | 515 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 144 | 53,5 % | 2.940 | 1.414 | 1,44 | 277 | 904 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
IX SerpenteMT | 143 | 51,0 % | – | 1.599 | 1,00 | 608 | 816 | 30,1 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 139 | 46,8 % | 1.394 | 1.287 | 0,68 | 355 | 768 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 138 | 44,9 % | 725 | 1.003 | 0,62 | 588 | 662 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 138 | 47,8 % | 1.720 | 1.220 | 0,91 | 328 | 799 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VII 45TPHT | 136 | 52,9 % | 1.791 | 1.262 | 0,93 | 292 | 831 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V LeopardLT | 135 | 52,6 % | 1.455 | 407 | 0,63 | 318 | 471 | 29,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 135 | 47,4 % | 1.713 | 1.589 | 1,02 | 376 | 813 | 23,7 % | ★★★ | II. Klasse |
V WolverineJPz | 135 | 37,8 % | 564 | 360 | 0,47 | 134 | 322 | 19,3 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 134 | 41,0 % | 613 | 1.074 | 0,47 | 613 | 618 | 14,2 % | – | I. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 134 | 52,2 % | – | 759 | 0,54 | 743 | 682 | 17,2 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 127 | 50,4 % | 963 | 1.557 | 0,76 | 167 | 658 | 33,9 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 127 | 40,9 % | 685 | 811 | 0,40 | 920 | 601 | 12,6 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 126 | 47,6 % | 1.029 | 1.045 | 0,71 | 408 | 705 | 19,8 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 125 | 48,8 % | 892 | 774 | 0,58 | 452 | 633 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 123 | 49,6 % | 737 | 752 | 0,73 | 305 | 614 | 29,3 % | – | I. Klasse |
IX PancernikHT | 123 | 53,7 % | – | 1.585 | 0,76 | 345 | 797 | 32,5 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 123 | 42,3 % | 689 | 1.115 | 0,52 | 590 | 629 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 121 | 48,8 % | 1.577 | 1.110 | 0,93 | 396 | 801 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 120 | 51,7 % | 1.438 | 1.397 | 1,03 | 531 | 841 | 34,2 % | – | Ass |
IX CobraMT | 119 | 40,3 % | 780 | 1.159 | 0,71 | 378 | 630 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 118 | 43,2 % | 629 | 1.174 | 0,51 | 439 | 664 | 19,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 118 | 61,0 % | 2.496 | 1.260 | 1,00 | 314 | 896 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 117 | 45,3 % | 868 | 792 | 0,44 | 371 | 580 | 29,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 115 | 45,2 % | – | 1.139 | 0,77 | 348 | 720 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 113 | 45,1 % | 1.497 | 1.517 | 1,18 | 164 | 742 | 34,5 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 112 | 44,6 % | 939 | 1.376 | 0,70 | 244 | 656 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 110 | 49,1 % | 1.441 | 930 | 0,73 | 518 | 720 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 109 | 44,0 % | 1.247 | 1.603 | 0,82 | 305 | 717 | 36,7 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 107 | 55,1 % | 433 | 208 | 0,25 | 204 | 327 | 17,8 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 105 | 49,5 % | 928 | 726 | 0,62 | 174 | 546 | 22,9 % | – | Ass |
VIII NemesisMT | 102 | 44,1 % | 793 | 859 | 0,47 | 401 | 635 | 17,6 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 102 | 45,1 % | 1.318 | 502 | 0,59 | 183 | 440 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 101 | 42,6 % | 1.036 | 1.596 | 0,59 | 550 | 752 | 20,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 101 | 44,6 % | 1.303 | 907 | 0,57 | 1.125 | 746 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FochJPz | 101 | 44,6 % | 1.307 | 1.658 | 1,05 | 258 | 757 | 22,8 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 99 | 41,4 % | 1.092 | 1.548 | 0,82 | 212 | 659 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 99 | 62,6 % | 1.825 | 1.283 | 0,93 | 292 | 857 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 98 | 58,2 % | 1.873 | 963 | 1,16 | 224 | 688 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 98 | 45,9 % | 1.276 | 1.744 | 0,78 | 459 | 711 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 97 | 49,5 % | 1.146 | 658 | 0,58 | 670 | 648 | 15,5 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 94 | 51,1 % | – | 997 | 0,62 | 713 | 757 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 94 | 40,4 % | 694 | 525 | 0,33 | 530 | 530 | 11,7 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 94 | 47,9 % | 2.417 | 1.697 | 0,84 | 505 | 809 | 22,3 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 93 | 41,9 % | 1.478 | 1.580 | 0,87 | 576 | 763 | 25,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 93 | 44,1 % | 1.037 | 546 | 0,58 | 571 | 603 | 16,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 93 | 47,3 % | 1.916 | 1.007 | 1,08 | 257 | 758 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 89 | 40,4 % | 541 | 353 | 0,46 | 114 | 307 | 19,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 89 | 58,4 % | 1.487 | 1.501 | 1,06 | 704 | 879 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 89 | 59,6 % | 1.662 | 957 | 0,90 | 501 | 789 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 88 | 48,9 % | 1.033 | 583 | 0,60 | 708 | 627 | 18,2 % | ★★★ | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 88 | 46,6 % | 1.288 | 919 | 0,61 | 1.100 | 737 | 26,1 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 88 | 53,4 % | 1.321 | 1.439 | 0,86 | 404 | 790 | 33,0 % | – | II. Klasse |
VIII KustJPz | 87 | 51,7 % | – | 1.237 | 0,76 | 215 | 663 | 42,5 % | – | Ass |
VIII LHMTVLT | 87 | 48,3 % | 927 | 598 | 0,38 | 872 | 639 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 85 | 49,4 % | 1.089 | 1.405 | 0,51 | 447 | 781 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 85 | 32,9 % | 772 | 1.124 | 0,68 | 227 | 559 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII Cent GlorianaMT | 85 | 48,2 % | – | 811 | 0,66 | 395 | 666 | 25,9 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 84 | 51,2 % | 1.648 | 1.872 | 0,81 | 429 | 857 | 36,9 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 83 | 48,2 % | 1.339 | 766 | 0,86 | 244 | 607 | 32,5 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 83 | 48,2 % | 1.523 | 1.706 | 0,96 | 483 | 813 | 34,9 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 83 | 49,4 % | 1.074 | 729 | 0,70 | 401 | 633 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 83 | 48,2 % | 1.803 | 1.590 | 1,10 | 576 | 848 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 82 | 51,2 % | 645 | 466 | 0,49 | 100 | 416 | 28,0 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 82 | 50,0 % | 1.505 | 1.276 | 0,67 | 1.161 | 757 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 82 | 53,7 % | 1.071 | 536 | 0,45 | 523 | 613 | 14,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 82 | 45,1 % | 820 | 809 | 0,59 | 556 | 631 | 25,6 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 81 | 50,6 % | 1.511 | 1.034 | 0,62 | 887 | 755 | 24,7 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 80 | 46,3 % | 767 | 522 | 0,50 | 814 | 630 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VI Chur GlorianaHT | 80 | 62,5 % | – | 1.064 | 1,15 | 247 | 897 | 41,3 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 80 | 42,5 % | 1.232 | 685 | 0,73 | 363 | 598 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GromJPz | 79 | 49,4 % | 1.170 | 1.284 | 0,78 | 257 | 727 | 24,1 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 79 | 48,1 % | 1.493 | 618 | 0,71 | 232 | 625 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 79 | 41,8 % | 1.187 | 357 | 0,53 | 275 | 409 | 17,7 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 78 | 53,8 % | 1.530 | 1.696 | 0,95 | 334 | 848 | 32,1 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 77 | 46,8 % | – | 1.342 | 1,03 | 502 | 787 | 31,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 76 | 50,0 % | 1.373 | 1.654 | 0,55 | 437 | 816 | 34,2 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 76 | 42,1 % | 1.127 | 931 | 0,86 | 265 | 584 | 26,3 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 75 | 45,3 % | – | 1.548 | 0,57 | 427 | 727 | 28,0 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 75 | 44,0 % | 1.175 | 1.261 | 0,96 | 116 | 615 | 21,3 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 75 | 49,3 % | 1.253 | 1.448 | 0,73 | 560 | 748 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 75 | 48,0 % | 1.552 | 1.878 | 0,89 | 410 | 814 | 33,3 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 74 | 47,3 % | 1.468 | 932 | 1,01 | 201 | 621 | 27,0 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 74 | 36,5 % | 808 | 1.446 | 0,64 | 451 | 650 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 74 | 55,4 % | 2.060 | 1.033 | 1,01 | 350 | 773 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 73 | 47,9 % | 1.629 | 1.664 | 0,95 | 359 | 805 | 31,5 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 73 | 54,8 % | 1.904 | 1.847 | 1,00 | 764 | 890 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 73 | 54,8 % | 1.103 | 1.066 | 0,68 | 310 | 753 | 30,1 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 72 | 50,0 % | 1.624 | 1.026 | 0,99 | 222 | 641 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 72 | 47,2 % | 780 | 375 | 0,35 | 223 | 384 | 15,3 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 72 | 66,7 % | 1.967 | 1.937 | 1,03 | 403 | 1.021 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 72 | 43,1 % | 728 | 853 | 0,60 | 208 | 565 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 72 | 59,7 % | 1.511 | 632 | 0,74 | 214 | 525 | 27,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 72 | 56,9 % | 1.976 | 1.739 | 1,17 | 772 | 908 | 31,9 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 72 | 48,6 % | 965 | 724 | 0,53 | 975 | 698 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 71 | 64,8 % | 1.415 | 958 | 0,80 | 314 | 777 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 71 | 52,1 % | 1.178 | 1.198 | 0,58 | 324 | 723 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 71 | 63,4 % | 1.852 | 1.761 | 1,00 | 456 | 943 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 71 | 38,0 % | 1.209 | 445 | 0,58 | 460 | 505 | 15,5 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 70 | 51,4 % | 1.967 | 717 | 1,16 | 229 | 573 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 70 | 51,4 % | 1.251 | 716 | 0,87 | 350 | 606 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 69 | 46,4 % | 799 | 249 | 0,48 | 415 | 435 | 15,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 69 | 39,1 % | – | 1.442 | 0,75 | 380 | 675 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 68 | 50,0 % | 1.711 | 2.174 | 1,16 | 313 | 839 | 38,2 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 68 | 42,6 % | 1.282 | 1.198 | 0,56 | 290 | 689 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 67 | 43,3 % | – | 1.519 | 0,78 | 247 | 812 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 67 | 59,7 % | 1.244 | 1.135 | 0,72 | 294 | 696 | 38,8 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 67 | 40,3 % | 913 | 396 | 0,76 | 125 | 349 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 67 | 46,3 % | 802 | 960 | 0,43 | 228 | 624 | 41,8 % | – | III. Klasse |
VII CS-44MT | 67 | 47,8 % | 1.567 | 1.037 | 0,85 | 375 | 711 | 28,4 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 66 | 68,2 % | 2.207 | 1.567 | 0,83 | 466 | 934 | 25,8 % | – | Ass |
IX MedvědHT | 65 | 49,2 % | 1.564 | 1.847 | 1,06 | 311 | 859 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 65 | 44,6 % | 1.402 | 754 | 0,72 | 319 | 589 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IX TBTHT | 64 | 53,1 % | – | 1.714 | 0,86 | 339 | 809 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 63 | 47,6 % | 1.493 | 1.884 | 0,87 | 322 | 786 | 27,0 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 63 | 47,6 % | 1.801 | 757 | 1,11 | 151 | 525 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V M41Art | 63 | 36,5 % | 51 | 212 | 0,25 | 31 | 251 | 34,9 % | – | Ass |
V 25TPMT | 63 | 61,9 % | 1.593 | 557 | 0,81 | 234 | 535 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V BT-42 Jatk.LT | 62 | 51,6 % | 1.072 | 477 | 0,85 | 412 | 600 | 21,0 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 61 | 65,6 % | 1.804 | 814 | 0,87 | 191 | 659 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 61 | 47,5 % | 1.307 | 655 | 0,95 | 347 | 633 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 61 | 50,8 % | 2.186 | 658 | 0,92 | 541 | 673 | 18,0 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 60 | 45,0 % | 838 | 1.254 | 0,67 | 286 | 669 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 60 | 43,3 % | 1.308 | 1.218 | 0,67 | 305 | 746 | 23,3 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 58 | 43,1 % | 1.375 | 1.170 | 0,74 | 280 | 729 | 22,4 % | – | Ass |
IX VPz 57HT | 58 | 43,1 % | – | 1.828 | 0,84 | 373 | 841 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 57 | 50,9 % | 1.251 | 578 | 0,74 | 560 | 649 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 57 | 59,6 % | 1.137 | 820 | 0,67 | 329 | 635 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 57 | 52,6 % | 1.027 | 603 | 0,46 | 894 | 706 | 26,3 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 56 | 46,4 % | 1.187 | 474 | 0,61 | 164 | 425 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 56 | 48,2 % | 1.804 | 874 | 1,09 | 349 | 685 | 25,0 % | – | Ass |
VII GowikaJPz | 56 | 53,6 % | 1.252 | 945 | 0,88 | 257 | 641 | 26,8 % | – | I. Klasse |
IX TS-6HT | 56 | 62,5 % | – | 1.803 | 0,80 | 312 | 908 | 33,9 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 55 | 58,2 % | 923 | 412 | 0,42 | 586 | 597 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 55 | 60,0 % | 802 | 361 | 0,51 | 183 | 389 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 55 | 50,9 % | 1.241 | 650 | 0,78 | 455 | 643 | 27,3 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 55 | 49,1 % | 2.161 | 2.134 | 1,07 | 466 | 947 | 38,2 % | – | Ass |
IX ŠelmaLT | 55 | 50,9 % | 1.143 | 789 | 0,71 | 877 | 710 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 54 | 59,3 % | 1.430 | 1.629 | 0,81 | 347 | 880 | 37,0 % | – | II. Klasse |
IX TerrifiantHT | 54 | 51,9 % | – | 1.798 | 0,67 | 422 | 855 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 54 | 50,0 % | 738 | 203 | 0,43 | 105 | 299 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 53 | 35,8 % | 1.148 | 828 | 0,70 | 398 | 609 | 18,9 % | – | Ass |
IX PeacekeeperHT | 53 | 60,4 % | – | 1.425 | 0,77 | 348 | 861 | 34,0 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 53 | 49,1 % | 1.436 | 1.590 | 0,81 | 726 | 795 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 52 | 53,8 % | 1.529 | 1.359 | 0,73 | 284 | 785 | 42,3 % | – | II. Klasse |
IX RamboHT | 52 | 48,1 % | – | 1.547 | 0,62 | 333 | 780 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 51 | 54,9 % | 1.146 | 1.077 | 0,55 | 365 | 766 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 50 | 52,0 % | 1.599 | 1.713 | 0,88 | 420 | 845 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 50 | 60,0 % | 1.644 | 802 | 0,68 | 394 | 704 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 49 | 51,0 % | 1.362 | 1.005 | 1,18 | 325 | 733 | 30,6 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 48 | 43,8 % | 1.785 | 462 | 0,94 | 373 | 453 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 48 | 35,4 % | 1.533 | 745 | 0,85 | 506 | 648 | 16,7 % | – | Ass |
VIII 110HT | 48 | 54,2 % | 1.828 | 1.589 | 0,65 | 319 | 875 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 47 | 48,9 % | 922 | 692 | 0,57 | 507 | 644 | 27,7 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 47 | 51,1 % | 1.606 | 1.266 | 0,72 | 326 | 819 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 47 | 48,9 % | 1.783 | 1.486 | 0,94 | 382 | 848 | 34,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 47 | 42,6 % | 1.407 | 1.506 | 0,81 | 453 | 740 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 46 | 47,8 % | 1.329 | 1.198 | 0,96 | 356 | 688 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IX JasanMT | 46 | 52,2 % | – | 1.307 | 0,72 | 603 | 748 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 46 | 43,5 % | 581 | 849 | 0,48 | 226 | 577 | 34,8 % | – | III. Klasse |
VIII T-44MT | 45 | 53,3 % | 2.264 | 1.487 | 1,11 | 514 | 879 | 46,7 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 44 | 40,9 % | – | 1.847 | 0,82 | 273 | 783 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 44 | 40,9 % | 1.093 | 1.536 | 0,80 | 389 | 719 | 25,0 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 43 | 55,8 % | 1.123 | 564 | 0,47 | 483 | 658 | 16,3 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 43 | 41,9 % | 1.027 | 1.570 | 0,77 | 516 | 775 | 32,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 42 | 47,6 % | 1.465 | 1.583 | 0,90 | 419 | 800 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 42 | 40,5 % | 1.378 | 731 | 0,86 | 276 | 582 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII NergalHT | 42 | 57,1 % | – | 1.266 | 0,74 | 325 | 800 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 42 | 50,0 % | – | 1.188 | 0,74 | 349 | 765 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 42 | 59,5 % | 1.308 | 815 | 0,83 | 373 | 730 | 40,5 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 42 | 47,6 % | – | 1.381 | 1,14 | 380 | 850 | 40,5 % | – | III. Klasse |
IX AVR FSLT | 41 | 58,5 % | 1.421 | 845 | 0,63 | 1.456 | 847 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 41 | 56,1 % | 1.017 | 1.063 | 0,59 | 267 | 691 | 41,5 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 41 | 53,7 % | 1.557 | 823 | 0,73 | 918 | 757 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 41 | 43,9 % | 1.418 | 1.420 | 0,73 | 301 | 760 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 41 | 48,8 % | 1.346 | 719 | 1,20 | 101 | 534 | 31,7 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 41 | 63,4 % | 1.473 | 991 | 0,54 | 1.188 | 808 | 9,8 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 41 | 51,2 % | 1.670 | 1.942 | 0,98 | 399 | 806 | 39,0 % | – | I. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 41 | 43,9 % | 1.329 | 1.667 | 0,95 | 829 | 815 | 36,6 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 41 | 41,5 % | 972 | 894 | 0,59 | 339 | 622 | 22,0 % | – | II. Klasse |
IX BuryanHT | 40 | 40,0 % | – | 1.673 | 0,68 | 372 | 754 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 40 | 35,0 % | 1.698 | 1.399 | 1,10 | 461 | 729 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 39 | 59,0 % | 1.412 | 980 | 0,72 | 456 | 753 | 20,5 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 39 | 53,8 % | 1.147 | 280 | 0,41 | 203 | 398 | 28,2 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 39 | 66,7 % | 1.618 | 743 | 0,85 | 264 | 666 | 35,9 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 38 | 50,0 % | 936 | 602 | 0,74 | 63 | 441 | 34,2 % | – | III. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 38 | 52,6 % | 1.199 | 1.527 | 0,71 | 298 | 790 | 31,6 % | – | III. Klasse |
IX Char MuratMT | 38 | 47,4 % | – | 1.352 | 0,84 | 530 | 715 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 38 | 63,2 % | 1.415 | 1.025 | 0,63 | 338 | 800 | 39,5 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 38 | 42,1 % | 1.895 | 557 | 0,92 | 97 | 463 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII K-2HT | 38 | 55,3 % | 943 | 969 | 0,42 | 417 | 761 | 23,7 % | – | I. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 38 | 47,4 % | 1.173 | 1.580 | 0,71 | 259 | 717 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 38 | 39,5 % | 876 | 897 | 0,63 | 250 | 634 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 38 | 52,6 % | 1.621 | 544 | 0,84 | 168 | 459 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 38 | 44,7 % | 726 | 721 | 0,66 | 31 | 550 | 34,2 % | – | III. Klasse |
VII SU-152JPz | 37 | 48,6 % | 896 | 736 | 0,89 | 126 | 532 | 10,8 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 37 | 40,5 % | 1.045 | 632 | 1,14 | 186 | 494 | 29,7 % | – | II. Klasse |
IX AmbassadorHT | 37 | 37,8 % | – | 1.878 | 0,70 | 398 | 797 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 37 | 59,5 % | 1.691 | 1.147 | 0,84 | 424 | 874 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 37 | 54,1 % | 1.876 | 1.424 | 0,97 | 415 | 846 | 35,1 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 37 | 51,4 % | 498 | 643 | 0,38 | 45 | 601 | 48,6 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 37 | 48,6 % | 1.289 | 462 | 0,49 | 386 | 536 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 37 | 56,8 % | 1.059 | 775 | 0,65 | 390 | 633 | 29,7 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 37 | 48,6 % | 1.486 | 1.630 | 0,95 | 744 | 805 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 36 | 55,6 % | 1.239 | 883 | 1,03 | 196 | 643 | 25,0 % | – | Ass |
V 60G FTJPz | 36 | 44,4 % | 1.156 | 560 | 0,81 | 107 | 409 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 36 | 58,3 % | 1.546 | 1.686 | 0,78 | 485 | 840 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 34 | 70,6 % | 1.352 | 930 | 0,65 | 318 | 743 | 38,2 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 34 | 55,9 % | 1.360 | 1.233 | 0,56 | 448 | 793 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 33 | 54,5 % | 1.212 | 934 | 0,79 | 413 | 734 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 33 | 60,6 % | 1.691 | 540 | 0,97 | 363 | 572 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 33 | 48,5 % | 904 | 885 | 0,45 | 190 | 604 | 24,2 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 33 | 69,7 % | 1.654 | 1.312 | 1,09 | 290 | 870 | 51,5 % | – | I. Klasse |
VIII Projekt IONHT | 33 | 51,5 % | – | 959 | 0,58 | 302 | 677 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IX HeadshakerJPz | 32 | 71,9 % | – | 1.956 | 1,19 | 410 | 948 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 31 | 51,6 % | 1.396 | 1.043 | 0,84 | 622 | 720 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 31 | 74,2 % | 1.768 | 1.298 | 1,00 | 303 | 944 | 45,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 30 | 73,3 % | 2.369 | 1.700 | 0,97 | 498 | 1.061 | 43,3 % | – | Ass |
VIII Chieftain/T95MT | 30 | 53,3 % | 857 | 780 | 0,30 | 456 | 697 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 30 | 56,7 % | 1.985 | 1.900 | 1,17 | 416 | 898 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 30 | 43,3 % | 1.058 | 510 | 0,93 | 122 | 382 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 30 | 36,7 % | – | 420 | 0,47 | 474 | 471 | 3,3 % | – | III. Klasse |
VI SU-8Art | 30 | 40,0 % | 612 | 596 | 0,57 | 33 | 483 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 29 | 48,3 % | 2.015 | 1.570 | 0,97 | 457 | 877 | 41,4 % | – | Ass |
V AMX 13 AMArt | 28 | 53,6 % | 807 | 419 | 0,82 | 70 | 360 | 53,6 % | – | II. Klasse |
IX H3HT | 28 | 53,6 % | – | 1.904 | 1,07 | 301 | 899 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VIII HusarzJPz | 28 | 39,3 % | – | 1.324 | 0,75 | 144 | 681 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 28 | 46,4 % | 397 | 884 | 0,64 | 352 | 618 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 28 | 53,6 % | 1.322 | 738 | 0,93 | 182 | 559 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 27 | 37,0 % | 1.563 | 961 | 0,93 | 209 | 691 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 27 | 44,4 % | 775 | 539 | 0,56 | 85 | 428 | 25,9 % | – | III. Klasse |
VII PantherMT | 27 | 48,1 % | 1.230 | 785 | 0,81 | 511 | 741 | 25,9 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 26 | 46,2 % | 664 | 594 | 0,50 | 8 | 531 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX M-VII-YHT | 26 | 61,5 % | – | 2.172 | 1,31 | 279 | 1.039 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 26 | 26,9 % | 881 | 477 | 0,81 | 57 | 303 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 26 | 73,1 % | 2.632 | 2.149 | 1,42 | 492 | 1.072 | 46,2 % | – | Ass |
V Ram IIMT | 26 | 65,4 % | 1.515 | 536 | 1,12 | 253 | 638 | 38,5 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 26 | 53,8 % | 1.731 | 615 | 1,15 | 143 | 520 | 19,2 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 26 | 53,8 % | 1.201 | 366 | 0,58 | 264 | 421 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 26 | 57,7 % | 1.153 | 1.017 | 0,69 | 319 | 704 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 25 | 60,0 % | 822 | 963 | 0,96 | 189 | 739 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 25 | 68,0 % | 1.455 | 1.078 | 0,76 | 386 | 818 | 36,0 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 25 | 40,0 % | 1.109 | 1.419 | 0,76 | 350 | 734 | 24,0 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 25 | 52,0 % | 1.181 | 548 | 0,80 | 38 | 463 | 48,0 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 25 | 56,0 % | 1.956 | 624 | 0,96 | 219 | 559 | 24,0 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 24 | 58,3 % | 1.803 | 847 | 0,92 | 209 | 625 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 24 | 33,3 % | 1.451 | 1.476 | 0,92 | 159 | 663 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 24 | 54,2 % | 1.680 | 362 | 0,79 | 237 | 409 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 24 | 58,3 % | 2.534 | 563 | 1,08 | 219 | 519 | 45,8 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 24 | 50,0 % | 1.600 | 493 | 0,63 | 321 | 475 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 23 | 43,5 % | 805 | 956 | 0,61 | 290 | 673 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 23 | 26,1 % | 559 | 601 | 0,65 | 123 | 412 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 23 | 60,9 % | 1.427 | 755 | 0,91 | 290 | 618 | 34,8 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 22 | 45,5 % | 1.457 | 628 | 1,05 | 184 | 463 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 22 | 54,5 % | 1.797 | 585 | 1,05 | 102 | 423 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 21 | 57,1 % | 1.586 | 508 | 0,67 | 133 | 436 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 21 | 52,4 % | 1.486 | 476 | 0,86 | 137 | 419 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 21 | 52,4 % | 2.507 | 497 | 0,86 | 93 | 469 | 33,3 % | – | Ass |
IV StuG III BJPz | 21 | 33,3 % | 1.401 | 564 | 1,05 | 97 | 367 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 21 | 52,4 % | 1.436 | 890 | 0,81 | 149 | 564 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 21 | 71,4 % | 1.667 | 731 | 0,81 | 552 | 792 | 23,8 % | – | Ass |
VIII KV-5HT | 20 | 45,0 % | 896 | 1.017 | 0,35 | 301 | 678 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 20 | 60,0 % | 1.962 | 1.023 | 1,00 | 571 | 835 | 30,0 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 20 | 45,0 % | 1.518 | 873 | 0,70 | 253 | 672 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII IMTMT | 20 | 55,0 % | – | 1.254 | 0,75 | 371 | 741 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 20 | 60,0 % | 1.376 | 1.215 | 0,55 | 347 | 811 | 15,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 20 | 55,0 % | 1.750 | 620 | 0,70 | 149 | 459 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 20 | 85,0 % | 1.858 | 1.550 | 1,15 | 397 | 1.080 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 20 | 50,0 % | 1.907 | 2.096 | 0,95 | 315 | 885 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 19 | 57,9 % | 1.445 | 492 | 0,89 | 68 | 392 | 47,4 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 19 | 36,8 % | 1.035 | 332 | 0,68 | 248 | 400 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 19 | 63,2 % | 1.207 | 1.165 | 0,74 | 329 | 826 | 15,8 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 18 | 44,4 % | 356 | 249 | 0,33 | 13 | 280 | 44,4 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 18 | 77,8 % | 1.681 | 742 | 1,28 | 73 | 542 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 18 | 61,1 % | 1.856 | 574 | 0,72 | 501 | 664 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 18 | 55,6 % | 1.793 | 346 | 0,89 | 368 | 435 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 17 | 52,9 % | 891 | 1.550 | 0,76 | 266 | 650 | 29,4 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 17 | 52,9 % | 1.745 | 452 | 1,12 | 154 | 451 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 17 | 64,7 % | 2.538 | 572 | 1,24 | 151 | 517 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 17 | 52,9 % | 2.164 | 492 | 1,18 | 240 | 484 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 17 | 70,6 % | 964 | 599 | 0,76 | 50 | 621 | 70,6 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 17 | 41,2 % | 1.002 | 320 | 0,65 | 85 | 363 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 16 | 62,5 % | 1.921 | 567 | 0,88 | 511 | 680 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 16 | 62,5 % | 2.056 | 1.965 | 0,94 | 358 | 924 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 16 | 56,3 % | 743 | 351 | 0,56 | 83 | 361 | 18,8 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 16 | 75,0 % | 1.886 | 577 | 1,25 | 166 | 538 | 62,5 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 15 | 66,7 % | 1.143 | 466 | 0,87 | 197 | 488 | 26,7 % | – | III. Klasse |
V CavalierMT | 15 | 73,3 % | 1.498 | 530 | 0,93 | 235 | 578 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 15 | 46,7 % | 699 | 209 | 0,47 | 42 | 262 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Firefly SaundersMT | 15 | 40,0 % | – | 858 | 0,60 | 283 | 630 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 15 | 33,3 % | 1.550 | 772 | 0,73 | 98 | 504 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 14 | 42,9 % | 1.227 | 681 | 0,86 | 434 | 651 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 13 | 53,8 % | 1.407 | 1.523 | 0,54 | 338 | 766 | 23,1 % | – | I. Klasse |
V Mitsu 108HT | 13 | 53,8 % | 721 | 583 | 0,69 | 114 | 485 | 15,4 % | – | III. Klasse |
X Obj. 430UMT | 12 | 66,7 % | 1.848 | 2.009 | 1,17 | 613 | 957 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 12 | 58,3 % | 1.348 | 469 | 0,67 | 89 | 388 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 12 | 50,0 % | 2.764 | 1.154 | 1,58 | 324 | 766 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 10 | 40,0 % | 652 | 581 | 0,50 | 27 | 426 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 9 | 0,0 % | 233 | 431 | 0,11 | 656 | 326 | 0,0 % | – | – |
VII S-51Art | 8 | 25,0 % | 693 | 741 | 0,63 | 31 | 453 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 8 | 12,5 % | 632 | 403 | 0,63 | 53 | 236 | 0,0 % | – | – |
X Carro 45 tMT | 8 | 50,0 % | 565 | 1.113 | 0,25 | 574 | 636 | 25,0 % | – | – |
V Ikv 103JPz | 8 | 12,5 % | 937 | 465 | 0,50 | 126 | 290 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 8 | 75,0 % | 828 | 414 | 0,38 | 204 | 621 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 7 | 57,1 % | 1.440 | 491 | 1,00 | 28 | 393 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II Ha-GoLT | 7 | 28,6 % | 2.248 | 438 | 1,14 | 14 | 391 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 7 | 57,1 % | 183 | 92 | 0,14 | 50 | 262 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 6 | 50,0 % | 793 | 850 | 1,50 | 66 | 668 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Tiger (P) LeoHT | 6 | 66,7 % | – | 1.155 | 0,67 | 267 | 929 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 4 | 50,0 % | 1.286 | 847 | 0,25 | 944 | 699 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 3 | 33,3 % | 314 | 522 | 0,00 | 0 | 446 | 33,3 % | – | – |
II Pz. IILT | 3 | 33,3 % | 359 | 135 | 0,67 | 5 | 252 | 33,3 % | – | – |
V S35 CAJPz | 3 | 100,0 % | 2.853 | 1.093 | 1,67 | 0 | 740 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 3 | 33,3 % | 644 | 851 | 0,67 | 39 | 512 | 0,0 % | – | – |
X T110E4JPz | 2 | 0,0 % | 1.477 | 2.508 | 0,50 | 355 | 549 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 0,0 % | 309 | 107 | 0,00 | 0 | 90 | 0,0 % | – | – |
X IS-7HT | 2 | 50,0 % | 1.146 | 1.551 | 1,00 | 270 | 742 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 250 | 45 | 0,0 % | – | – |
V StuG III KabaJPz | 1 | 100,0 % | – | 970 | 1,00 | 205 | 924 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 1 | 100,0 % | 323 | 531 | 0,00 | 0 | 852 | 100,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 100,0 % | 548 | 195 | 0,00 | 0 | 381 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [HEL] FromHell | Soldat | 30.08.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
