Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 59 Tagen · aktualisiert gerade eben
CCAV · Rekrutierungsoffizier · im Clan seit 17.04.2026
Gefechte
19.636
Siegquote
48,40 %
WN8
1.282
Ø Schaden
1.467
Ø Erfahrung
708
Ø Stufe
8,64
Ø Abschüsse
0,72
Ø Aufgeklärt
1,03
Überlebensrate
28,43 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
460
Ø Geblockt
581
Schadensverhältnis
1,05
Abschüsse / Tod
1,01
Max. Schaden
11.164
Grille 15
Max. Abschüsse
7
Ares 85
Max. Erfahrung
2.955
Panzer gespielt
219
WN7
1.005
Effizienz (EFF)
1.039
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 19.636 | 48,40 % | 1.282 | 1.467 | 0,72 | 708 | 1,01 | 28,4 % | 8,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.086 | 50,4 % | 2.833 |
| Stufe X | 6.479 | 48,4 % | 2.001 |
| Stufe IX | 3.238 | 47,9 % | 1.488 |
| Stufe VIII | 5.813 | 49,2 % | 1.074 |
| Stufe VII | 901 | 48,7 % | 798 |
| Stufe VI | 1.020 | 48,6 % | 583 |
| Stufe V | 618 | 43,5 % | 416 |
| Stufe IV | 360 | 41,9 % | 275 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
38
★
Meisterschaft: Ass
28
Meisterschaft: I. Klasse
64
Meisterschaft: II. Klasse
66
Meisterschaft: III. Klasse
40
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII ELC EVEN 90LT | 1.084 | 50,6 % | 898 | 521 | 0,47 | 1.191 | 630 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 728 | 42,6 % | 1.368 | 1.925 | 0,84 | 554 | 683 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 690 | 51,3 % | 1.706 | 1.996 | 0,77 | 756 | 814 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 673 | 48,4 % | 1.222 | 1.503 | 0,55 | 65 | 677 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 650 | 49,8 % | 1.423 | 1.859 | 0,65 | 625 | 770 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 520 | 48,1 % | 1.639 | 1.421 | 1,08 | 389 | 783 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 515 | 51,7 % | 1.770 | 1.487 | 1,03 | 692 | 847 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 435 | 45,5 % | 1.387 | 1.690 | 0,99 | 511 | 744 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 379 | 48,3 % | 1.516 | 2.203 | 0,90 | 320 | 712 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 339 | 48,4 % | – | 3.000 | 1,02 | 493 | 957 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 337 | 56,4 % | 1.638 | 1.629 | 1,00 | 196 | 813 | 41,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 322 | 49,7 % | 1.365 | 1.901 | 1,02 | 249 | 692 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 315 | 56,2 % | 1.546 | 1.621 | 0,92 | 332 | 817 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-4HT | 313 | 48,6 % | 1.695 | 2.196 | 0,76 | 520 | 839 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 308 | 48,4 % | – | 2.710 | 1,02 | 696 | 987 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 292 | 49,0 % | – | 2.654 | 0,87 | 546 | 944 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 274 | 43,1 % | 938 | 1.316 | 0,47 | 343 | 693 | 17,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 256 | 48,8 % | 1.625 | 2.278 | 0,82 | 318 | 765 | 34,0 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 253 | 49,8 % | 1.404 | 1.074 | 0,77 | 1.915 | 820 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 233 | 54,5 % | – | 2.792 | 0,94 | 623 | 985 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 212 | 44,8 % | 1.732 | 2.425 | 0,84 | 600 | 821 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 211 | 40,3 % | 736 | 750 | 0,36 | 312 | 538 | 16,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 210 | 49,0 % | 778 | 840 | 0,53 | 32 | 608 | 41,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 207 | 44,4 % | 1.265 | 1.672 | 0,70 | 764 | 727 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 198 | 46,0 % | 760 | 777 | 0,55 | 60 | 529 | 37,9 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 193 | 47,7 % | 1.938 | 2.487 | 0,90 | 446 | 861 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 193 | 49,7 % | 1.164 | 1.379 | 0,70 | 450 | 684 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 179 | 47,5 % | 547 | 669 | 0,32 | 296 | 604 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 178 | 36,5 % | 368 | 358 | 0,26 | 810 | 444 | 10,7 % | ★★★ | I. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 167 | 53,9 % | – | 3.195 | 1,03 | 485 | 941 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 163 | 46,6 % | 1.113 | 1.572 | 0,63 | 269 | 597 | 34,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 160 | 52,5 % | 1.122 | 1.281 | 0,71 | 566 | 677 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 159 | 46,5 % | 777 | 903 | 0,44 | 139 | 559 | 23,9 % | – | II. Klasse |
IX LeoxMT | 155 | 52,3 % | – | 2.035 | 1,14 | 569 | 882 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 155 | 45,8 % | 795 | 618 | 0,54 | 262 | 531 | 14,8 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 146 | 45,2 % | 965 | 553 | 0,64 | 157 | 514 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 144 | 42,4 % | 738 | 936 | 0,62 | 178 | 530 | 23,6 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 141 | 48,9 % | 1.311 | 1.622 | 0,72 | 409 | 754 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 140 | 51,4 % | 1.577 | 1.350 | 0,80 | 476 | 832 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 140 | 44,3 % | 468 | 372 | 0,27 | 224 | 362 | 9,3 % | – | III. Klasse |
IX 212AArt | 140 | 48,6 % | 1.071 | 1.245 | 0,66 | 35 | 618 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 137 | 48,9 % | 1.247 | 1.326 | 0,70 | 379 | 823 | 25,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 134 | 41,0 % | 657 | 982 | 0,46 | 382 | 639 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 133 | 47,4 % | 868 | 1.075 | 0,50 | 357 | 672 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 130 | 47,7 % | 1.069 | 1.097 | 0,65 | 155 | 618 | 23,1 % | – | II. Klasse |
XI Leopard 120MT | 125 | 48,0 % | – | 2.118 | 0,90 | 415 | 781 | 34,4 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 118 | 50,0 % | 1.072 | 1.296 | 0,56 | 345 | 655 | 39,8 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 117 | 47,0 % | 794 | 901 | 0,42 | 237 | 642 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 117 | 58,1 % | 1.929 | 1.518 | 0,93 | 459 | 872 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 115 | 40,9 % | 1.062 | 384 | 0,63 | 106 | 292 | 13,9 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 115 | 54,8 % | 1.541 | 1.426 | 0,77 | 300 | 832 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 107 | 50,5 % | 1.288 | 1.906 | 0,77 | 536 | 765 | 34,6 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 105 | 53,3 % | 1.057 | 1.257 | 0,62 | 475 | 679 | 26,7 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 103 | 62,1 % | – | 3.073 | 1,14 | 766 | 1.153 | 45,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 103 | 48,5 % | 529 | 546 | 0,39 | 128 | 445 | 28,2 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 101 | 56,4 % | 1.687 | 2.396 | 1,04 | 598 | 876 | 34,7 % | – | I. Klasse |
X StingerHT | 99 | 47,5 % | – | 2.392 | 1,19 | 368 | 825 | 38,4 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 98 | 40,8 % | 850 | 1.341 | 0,66 | 501 | 511 | 24,5 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 98 | 55,1 % | 1.763 | 2.126 | 0,84 | 609 | 877 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 96 | 44,8 % | 1.634 | 2.147 | 0,81 | 620 | 799 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 96 | 47,9 % | 1.240 | 1.367 | 0,51 | 404 | 868 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 95 | 42,1 % | 1.434 | 1.936 | 0,89 | 206 | 662 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 91 | 50,5 % | 970 | 1.081 | 0,59 | 560 | 707 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 90 | 63,3 % | – | 1.557 | 1,28 | 456 | 981 | 37,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 89 | 38,2 % | 703 | 805 | 0,51 | 275 | 557 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 87 | 46,0 % | 761 | 986 | 0,59 | 144 | 588 | 23,0 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 86 | 54,7 % | 830 | 716 | 0,40 | 283 | 605 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 83 | 43,4 % | 1.273 | 1.390 | 0,82 | 164 | 649 | 34,9 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 83 | 43,4 % | 1.233 | 1.806 | 0,71 | 482 | 777 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 82 | 47,6 % | 1.370 | 1.641 | 0,62 | 231 | 802 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 81 | 54,3 % | 1.112 | 756 | 0,59 | 319 | 641 | 16,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 81 | 43,2 % | 608 | 390 | 0,49 | 176 | 392 | 17,3 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 79 | 50,6 % | 1.023 | 784 | 0,44 | 917 | 701 | 20,3 % | – | III. Klasse |
X Obj. 705AHT | 78 | 46,2 % | 1.339 | 1.896 | 0,62 | 539 | 764 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 76 | 44,7 % | 960 | 955 | 0,61 | 194 | 655 | 22,4 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 74 | 62,2 % | 1.597 | 1.607 | 0,86 | 397 | 811 | 41,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 74 | 48,6 % | 1.109 | 1.492 | 0,77 | 690 | 684 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 74 | 52,7 % | 1.052 | 791 | 0,65 | 250 | 669 | 33,8 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 73 | 43,8 % | 1.349 | 1.266 | 0,66 | 373 | 751 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 72 | 37,5 % | 341 | 344 | 0,26 | 245 | 376 | 13,9 % | – | III. Klasse |
X T110E4JPz | 71 | 54,9 % | 1.750 | 2.448 | 0,83 | 355 | 785 | 42,3 % | – | I. Klasse |
IX SentinelleHT | 69 | 42,0 % | – | 1.916 | 0,65 | 375 | 771 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 68 | 57,4 % | 1.934 | 605 | 0,75 | 713 | 758 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 68 | 51,5 % | 1.829 | 2.302 | 0,81 | 470 | 902 | 32,4 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 67 | 38,8 % | 625 | 364 | 0,60 | 29 | 294 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 66 | 43,9 % | 610 | 563 | 0,47 | 54 | 451 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 64 | 53,1 % | 1.510 | 1.198 | 0,72 | 385 | 731 | 20,3 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 63 | 54,0 % | 1.345 | 764 | 0,87 | 132 | 520 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 60 | 41,7 % | 502 | 479 | 0,38 | 253 | 463 | 15,0 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 60 | 53,3 % | 2.041 | 2.558 | 0,87 | 396 | 943 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 59 | 57,6 % | 1.348 | 674 | 0,78 | 237 | 445 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 59 | 47,5 % | 1.107 | 1.182 | 0,53 | 319 | 677 | 27,1 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 57 | 56,1 % | 1.778 | 1.676 | 1,07 | 426 | 906 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 57 | 49,1 % | 528 | 439 | 0,49 | 176 | 396 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 56 | 62,5 % | – | 1.567 | 1,09 | 711 | 958 | 35,7 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 55 | 47,3 % | 1.382 | 1.911 | 0,95 | 527 | 765 | 30,9 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 54 | 50,0 % | 1.110 | 641 | 0,72 | 101 | 480 | 31,5 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 53 | 62,3 % | 1.583 | 1.633 | 0,74 | 516 | 901 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 53 | 50,9 % | 675 | 473 | 0,45 | 181 | 411 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 51 | 54,9 % | 1.542 | 793 | 0,73 | 361 | 664 | 21,6 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 50 | 46,0 % | 466 | 151 | 0,20 | 156 | 214 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 49 | 40,8 % | 321 | 202 | 0,33 | 40 | 173 | 16,3 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 46 | 45,7 % | 2.054 | 1.458 | 0,80 | 315 | 837 | 26,1 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 46 | 41,3 % | 221 | 224 | 0,30 | 44 | 181 | 10,9 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 45 | 51,1 % | 882 | 1.025 | 0,40 | 256 | 732 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX RamboHT | 45 | 42,2 % | – | 1.399 | 0,33 | 419 | 699 | 13,3 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 45 | 44,4 % | 600 | 371 | 0,62 | 278 | 601 | 11,1 % | – | I. Klasse |
XI Black RockHT | 44 | 45,5 % | – | 2.504 | 0,77 | 544 | 883 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 42 | 35,7 % | 434 | 263 | 0,40 | 147 | 299 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 40 | 55,0 % | 1.639 | 1.057 | 0,90 | 359 | 780 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 40 | 42,5 % | 258 | 399 | 0,35 | 125 | 438 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 39 | 33,3 % | 695 | 998 | 0,38 | 36 | 492 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 38 | 42,1 % | 862 | 565 | 0,66 | 446 | 611 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 38 | 42,1 % | 298 | 333 | 0,29 | 170 | 402 | 18,4 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 38 | 47,4 % | 1.487 | 1.093 | 0,87 | 385 | 752 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 36 | 55,6 % | 865 | 847 | 0,42 | 367 | 727 | 8,3 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 36 | 52,8 % | 564 | 329 | 0,50 | 71 | 294 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX T30JPz | 35 | 57,1 % | 2.345 | 2.455 | 1,40 | 215 | 966 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 35 | 34,3 % | 1.238 | 1.612 | 0,97 | 431 | 688 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IX WZ-114HT | 35 | 57,1 % | 2.222 | 2.234 | 0,91 | 532 | 1.001 | 48,6 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 34 | 38,2 % | 837 | 406 | 0,35 | 159 | 318 | 5,9 % | – | III. Klasse |
VIII T32HT | 33 | 57,6 % | 1.454 | 1.294 | 0,67 | 272 | 798 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 33 | 42,4 % | – | 1.523 | 0,91 | 741 | 703 | 21,2 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 32 | 34,4 % | 366 | 282 | 0,56 | 60 | 245 | 15,6 % | – | II. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 32 | 25,0 % | 989 | 1.496 | 0,44 | 408 | 594 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 32 | 56,3 % | 1.311 | 908 | 0,84 | 168 | 606 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 31 | 38,7 % | 1.737 | 1.620 | 0,87 | 250 | 732 | 22,6 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 31 | 38,7 % | 962 | 493 | 0,52 | 119 | 366 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 30 | 43,3 % | 813 | 1.197 | 0,47 | 307 | 563 | 36,7 % | – | III. Klasse |
X BZT-70HT | 28 | 32,1 % | – | 2.278 | 0,64 | 351 | 704 | 17,9 % | – | III. Klasse |
IX M103HT | 28 | 46,4 % | 2.365 | 2.315 | 1,00 | 342 | 935 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 27 | 33,3 % | 417 | 260 | 0,52 | 79 | 186 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 26 | 42,3 % | 1.342 | 1.034 | 0,96 | 465 | 707 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 26 | 42,3 % | 940 | 1.276 | 0,69 | 348 | 727 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 24 | 62,5 % | 2.748 | 1.531 | 1,50 | 263 | 966 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III BT-5LT | 24 | 29,2 % | 528 | 221 | 0,42 | 21 | 208 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 23 | 30,4 % | 345 | 597 | 0,17 | 283 | 525 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 23 | 26,1 % | 247 | 459 | 0,22 | 240 | 414 | 4,3 % | – | III. Klasse |
VIII 53TPHT | 22 | 54,5 % | 1.441 | 1.334 | 0,55 | 122 | 819 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 22 | 45,5 % | 95 | 100 | 0,18 | 0 | 133 | 22,7 % | – | – |
VII Crusader SPArt | 21 | 52,4 % | 679 | 565 | 0,38 | 74 | 632 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 21 | 38,1 % | 168 | 479 | 0,33 | 249 | 511 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV T6MT | 21 | 61,9 % | 744 | 346 | 0,48 | 99 | 345 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII TS-5JPz | 20 | 50,0 % | 449 | 642 | 0,60 | 239 | 571 | 55,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-5HT | 20 | 45,0 % | 1.416 | 1.490 | 0,25 | 446 | 768 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 20 | 50,0 % | 1.647 | 1.290 | 0,80 | 588 | 839 | 15,0 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 19 | 42,1 % | 794 | 449 | 0,37 | 48 | 287 | 10,5 % | – | III. Klasse |
VII T29HT | 19 | 42,1 % | 1.786 | 1.445 | 0,79 | 289 | 834 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 19 | 52,6 % | 1.950 | 780 | 1,00 | 845 | 778 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 18 | 44,4 % | 2.391 | 1.781 | 0,78 | 356 | 898 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 17 | 41,2 % | 424 | 418 | 0,29 | 103 | 394 | 23,5 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 17 | 41,2 % | 526 | 255 | 0,24 | 337 | 403 | 17,6 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 16 | 43,8 % | 778 | 230 | 0,50 | 42 | 288 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 16 | 56,3 % | 1.522 | 1.544 | 1,00 | 306 | 903 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 16 | 43,8 % | 279 | 138 | 0,19 | 20 | 137 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 16 | 43,8 % | 894 | 577 | 0,50 | 101 | 472 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 16 | 50,0 % | 875 | 952 | 0,19 | 267 | 653 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 16 | 43,8 % | 1.189 | 1.309 | 1,00 | 111 | 648 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 16 | 43,8 % | 157 | 305 | 0,25 | 249 | 448 | 12,5 % | – | – |
V M4 ShermanMT | 16 | 50,0 % | 328 | 204 | 0,19 | 103 | 299 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 16 | 56,3 % | 2.209 | 1.862 | 0,88 | 279 | 957 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 15 | 60,0 % | 3.229 | 1.150 | 1,47 | 290 | 852 | 20,0 % | – | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 14 | 42,9 % | 1.287 | 1.360 | 0,64 | 109 | 622 | 35,7 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 14 | 64,3 % | 951 | 385 | 0,36 | 200 | 408 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 14 | 50,0 % | 2.084 | 1.038 | 1,29 | 100 | 637 | 35,7 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 14 | 42,9 % | 995 | 306 | 0,79 | 53 | 329 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 14 | 42,9 % | 514 | 666 | 0,14 | 309 | 561 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 13 | 46,2 % | 337 | 522 | 0,31 | 204 | 512 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 13 | 61,5 % | 2.040 | 873 | 1,46 | 345 | 759 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 13 | 23,1 % | 555 | 895 | 0,15 | 289 | 505 | 7,7 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268JPz | 12 | 50,0 % | 850 | 1.507 | 0,33 | 158 | 678 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 12 | 66,7 % | 724 | 811 | 0,17 | 203 | 490 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX SaryudaJPz | 12 | 41,7 % | – | 1.473 | 0,67 | 407 | 721 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 12 | 33,3 % | 1.294 | 478 | 0,92 | 102 | 371 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 11 | 63,6 % | 2.008 | 578 | 0,82 | 797 | 775 | 27,3 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 10 | 40,0 % | 1.464 | 1.224 | 0,70 | 624 | 788 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 10 | 30,0 % | 883 | 245 | 0,00 | 60 | 245 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 9 | 66,7 % | 652 | 624 | 0,22 | 190 | 630 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T-80LT | 9 | 55,6 % | 218 | 91 | 0,22 | 47 | 181 | 0,0 % | – | – |
IX Tiger-MausHT | 9 | 77,8 % | 1.330 | 1.615 | 0,56 | 759 | 979 | 44,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 8 | 62,5 % | 518 | 180 | 0,00 | 73 | 242 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 8 | 75,0 % | – | 861 | 0,38 | 402 | 691 | 62,5 % | – | III. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 8 | 37,5 % | 685 | 848 | 0,63 | 327 | 606 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 7 | 57,1 % | 1.751 | 1.120 | 0,86 | 111 | 777 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 7 | 28,6 % | 613 | 236 | 0,29 | 21 | 207 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII FV207Art | 7 | 71,4 % | 1.237 | 1.099 | 0,29 | 36 | 847 | 71,4 % | – | I. Klasse |
VIII NergalHT | 7 | 28,6 % | – | 1.655 | 0,29 | 237 | 735 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 6 | 33,3 % | 887 | 1.178 | 0,67 | 283 | 504 | 16,7 % | – | – |
V M41Art | 5 | 20,0 % | 146 | 278 | 0,00 | 15 | 255 | 20,0 % | – | – |
II T-60LT | 5 | 20,0 % | 39 | 60 | 0,40 | 18 | 111 | 0,0 % | – | – |
IV M8A1JPz | 5 | 40,0 % | 573 | 279 | 0,80 | 211 | 335 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV HetzerJPz | 5 | 40,0 % | 364 | 251 | 0,20 | 0 | 172 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 5 | 60,0 % | 749 | 275 | 0,40 | 33 | 293 | 40,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 100,0 % | 2.262 | 346 | 1,75 | 6 | 419 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 4 | 25,0 % | 960 | 769 | 1,25 | 29 | 639 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 4 | 50,0 % | 123 | 260 | 0,25 | 103 | 450 | 0,0 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 4 | 0,0 % | 1 | 46 | 0,25 | 6 | 114 | 0,0 % | – | – |
VI E8 ShermanMT | 3 | 100,0 % | 2.765 | 1.208 | 1,33 | 285 | 948 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 3 | 33,3 % | 482 | 179 | 0,00 | 56 | 186 | 0,0 % | – | – |
V P.43MT | 3 | 66,7 % | 884 | 343 | 0,33 | 187 | 334 | 33,3 % | – | – |
III Pzw. 39LT | 2 | 50,0 % | 473 | 138 | 0,00 | 161 | 296 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 2 | 100,0 % | 3.681 | 815 | 1,00 | 601 | 869 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 2 | 50,0 % | 916 | 1.045 | 0,00 | 122 | 623 | 50,0 % | – | – |
IV MatildaMT | 2 | 50,0 % | 260 | 159 | 0,50 | 253 | 336 | 0,0 % | – | – |
III AMX 38LT | 2 | 100,0 % | 1.597 | 335 | 1,00 | 139 | 511 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 2 | 100,0 % | 1.351 | 1.390 | 0,50 | 0 | 643 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 2 | 50,0 % | 97 | 90 | 0,00 | 188 | 381 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 2 | 50,0 % | 1.413 | 333 | 0,50 | 0 | 307 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 1 | 0,0 % | 1.052 | 499 | 1,00 | 99 | 285 | 0,0 % | – | – |
VIII KanJPz 105JPz | 1 | 0,0 % | 448 | 772 | 0,00 | 0 | 156 | 0,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 1 | 100,0 % | 1.866 | 342 | 1,00 | 0 | 426 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 1 | 0,0 % | 37 | 82 | 0,00 | 0 | 131 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 816 | 150 | 0,00 | 0 | 231 | 100,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 1.194 | 242 | 0,00 | 0 | 365 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 78 | 144 | 0,0 % | – | – |
VIII M4A1 Rev.MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 113 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 1 | 100,0 % | 1.381 | 273 | 0,00 | 0 | 236 | 0,0 % | – | – |
VI CrusaderLT | 1 | 0,0 % | 36 | 113 | 0,00 | 225 | 185 | 0,0 % | – | – |
| #16913 | 1 | 0,0 % | 1.727 | 2.985 | 1,00 | 459 | 350 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [CCA-V] CCAV | Rekrutierungsoffizier | 17.04.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 105 |
| 41,0 % |
| 223 |
| Stufe II | 8 | 37,5 % | 163 |
| Stufe I | 7 | 100,0 % | 292 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 7.067 | 48,8 % | 1.834 |
| Mittlerer Panzer | 5.393 | 47,7 % | 1.384 |
| Jagdpanzer | 3.781 | 48,9 % | 1.489 |
| Leichter Panzer | 1.892 | 48,8 % | 563 |
| Artillerie | 1.502 | 47,3 % | 1.115 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 7.609 | 48,3 % | 1.315 |
| Deutschland | 2.591 | 47,0 % | 1.786 |
| Frankreich | 2.467 | 49,3 % | 1.078 |
| China | 2.005 | 47,4 % | 1.807 |
| USA | 1.605 | 47,8 % | 1.444 |
| Italien | 1.174 | 49,5 % | 1.382 |
| Großbritannien | 969 | 47,0 % | 1.710 |
| Tschechoslowakei | 564 | 55,1 % | 2.076 |
| Polen | 423 | 49,9 % | 1.840 |
| Schweden | 188 | 53,2 % | 1.527 |
| Japan | 40 | 45,0 % | 1.281 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
116 verschiedene Erfolge
Krieger
× 22
Großkaliber
× 145
Unterstützer
× 319
Panzer-Meisterschütze
× 76
Wachposten
× 75
Stahlwand
× 267
Verteidiger
× 17
Eroberer
× 6
Aufklärer
× 16
Duellant
× 689
Kämpfer
× 356
Für Artillerieabwehrfeuer
× 5
Bombensicher
× 364
Kamikaze
× 11
Späher
× 13
Najdin-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 5
Lehväslaiho-Medaille
× 48
Waffenbrüder
× 16
Auge um Auge!
× 34
Hand Gottes
× 519
Brandstifter
× 145
Schläger
× 2.290
Sprengmeister
× 104
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Wirkungsfeuer
× 6.379
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 12
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 5
Der Löwe von Sinai
× 9
Panzerbrecher
× 30
Richtschütze
× 61
Experte: Deutschland
× 1
Orlik-Medaille
× 8
Halonen-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 36
Stark-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 110
Spartaner
× 93
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Bisher 15
× 1
Der lange Weg
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Ehrenlegion
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mut gewinnt
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Schnellzustellung
× 1
Gefallene Götter
× 1
Olympus ist gefallen
× 7
Ankergriff
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Der Spartaner
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Guter Hase
× 1
Vollstrecker
× 1
Kleeblatt
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Wüstenheld
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Silberner Drache
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
