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Konto seit – · letztes Gefecht vor 16 Tagen · aktualisiert gerade eben
Kemono Party · Personaloffizier · im Clan seit 01.04.2026
Gefechte
17.950
Siegquote
53,74 %
WN8
1.821
Ø Schaden
1.483
Ø Erfahrung
840
Ø Stufe
8,07
Ø Abschüsse
0,93
Ø Aufgeklärt
1,38
Überlebensrate
30,76 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
585
Ø Geblockt
388
Schadensverhältnis
1,30
Abschüsse / Tod
1,34
Max. Schaden
10.111
Badger
Max. Abschüsse
8
T-34-85M
Max. Erfahrung
2.784
Panzer gespielt
286
WN7
1.299
Effizienz (EFF)
1.164
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 17.950 | 53,74 % | 1.821 | 1.483 | 0,93 | 840 | 1,34 | 30,8 % | 8,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 3.096 | 50,9 % | 2.130 |
| Stufe IX | 3.164 | 52,6 % | 1.745 |
| Stufe VIII | 7.353 | 55,5 % | 1.420 |
| Stufe VII | 1.739 | 53,8 % | 1.113 |
| Stufe VI | 1.711 | 53,7 % | 911 |
| Stufe V | 657 | 51,3 % | 609 |
| Stufe IV | 189 | 60,8 % | 764 |
| Stufe III | 36 | 41,7 % | 576 |
Nach Klasse
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
17
★★
1 Gefechtsauszeichnung
62
★
Meisterschaft: Ass
97
Meisterschaft: I. Klasse
107
Meisterschaft: II. Klasse
63
Meisterschaft: III. Klasse
11
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII BourrasqueMT | 1.171 | 58,3 % | 1.785 | 1.386 | 1,05 | 1.142 | 955 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 1.067 | 56,5 % | 1.836 | 1.624 | 1,00 | 262 | 829 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Turtle IJPz | 637 | 58,1 % | 2.262 | 1.882 | 1,20 | 382 | 1.091 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 491 | 59,3 % | 1.944 | 869 | 0,83 | 1.589 | 927 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 431 | 52,9 % | 1.553 | 1.379 | 0,84 | 386 | 881 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 339 | 57,8 % | 1.902 | 1.479 | 0,98 | 571 | 877 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 274 | 47,1 % | 919 | 1.127 | 0,44 | 57 | 740 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 269 | 51,3 % | 1.345 | 1.698 | 0,48 | 54 | 795 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 251 | 48,2 % | 1.904 | 1.035 | 1,31 | 457 | 836 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 237 | 49,8 % | 959 | 1.244 | 0,49 | 47 | 727 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 234 | 51,3 % | 1.996 | 2.323 | 1,05 | 792 | 823 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 231 | 50,6 % | 1.755 | 2.087 | 0,87 | 760 | 831 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 230 | 59,1 % | – | 2.576 | 1,51 | 334 | 1.153 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 227 | 51,5 % | 1.584 | 1.436 | 1,10 | 240 | 790 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 226 | 53,1 % | 2.344 | 2.609 | 0,91 | 725 | 957 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 216 | 52,3 % | 1.692 | 887 | 0,60 | 1.568 | 858 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 197 | 52,3 % | 1.687 | 2.130 | 0,82 | 588 | 855 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 193 | 48,7 % | 1.607 | 2.043 | 0,76 | 842 | 813 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 174 | 50,6 % | 1.913 | 2.299 | 0,91 | 1.022 | 875 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 160 | 55,0 % | 1.337 | 704 | 0,66 | 1.332 | 805 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 156 | 48,7 % | 1.929 | 2.271 | 0,96 | 973 | 860 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 156 | 55,1 % | – | 2.961 | 0,74 | 529 | 989 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 154 | 46,8 % | 1.457 | 1.707 | 0,68 | 512 | 828 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 142 | 51,4 % | 1.216 | 1.056 | 0,63 | 2.093 | 801 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 138 | 54,3 % | 1.299 | 1.429 | 0,57 | 38 | 770 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 135 | 51,1 % | 1.276 | 707 | 0,50 | 941 | 701 | 16,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 134 | 61,2 % | 3.865 | 955 | 1,21 | 661 | 863 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 133 | 51,9 % | 1.720 | 2.017 | 0,90 | 1.022 | 871 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 131 | 54,2 % | 1.350 | 1.475 | 0,76 | 527 | 821 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 124 | 58,1 % | 2.053 | 1.652 | 1,06 | 515 | 926 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
IX LeoxMT | 118 | 54,2 % | – | 2.265 | 1,07 | 679 | 939 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 111 | 54,1 % | 1.840 | 1.706 | 1,14 | 568 | 889 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 110 | 61,8 % | 1.729 | 730 | 0,89 | 2.070 | 969 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 109 | 49,5 % | 1.129 | 1.068 | 0,63 | 380 | 745 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 106 | 53,8 % | 2.112 | 2.631 | 1,09 | 514 | 940 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 100 | 55,0 % | 1.400 | 1.558 | 0,87 | 470 | 773 | 31,0 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 98 | 43,9 % | 1.241 | 1.200 | 0,64 | 323 | 740 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 98 | 52,0 % | 1.404 | 882 | 0,84 | 1.565 | 824 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 95 | 49,5 % | 1.021 | 723 | 0,62 | 1.222 | 731 | 18,9 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 95 | 54,7 % | 1.942 | 1.842 | 1,12 | 596 | 873 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 92 | 47,8 % | 1.621 | 1.795 | 0,78 | 419 | 802 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 90 | 48,9 % | 2.096 | 1.322 | 0,78 | 1.129 | 807 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 88 | 50,0 % | 848 | 817 | 0,43 | 20 | 731 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 86 | 38,4 % | 1.413 | 1.168 | 0,83 | 402 | 666 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 86 | 62,8 % | 2.012 | 1.415 | 0,95 | 447 | 978 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 86 | 53,5 % | 1.781 | 2.299 | 1,01 | 335 | 851 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 82 | 48,8 % | 1.771 | 804 | 1,09 | 355 | 682 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 82 | 46,3 % | 1.988 | 2.208 | 1,06 | 394 | 844 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 82 | 46,3 % | 1.010 | 1.193 | 0,49 | 66 | 733 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 80 | 50,0 % | 1.799 | 1.930 | 1,09 | 364 | 858 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 80 | 45,0 % | 1.828 | 1.455 | 0,99 | 306 | 773 | 13,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 79 | 62,0 % | 1.603 | 740 | 0,82 | 1.514 | 873 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 78 | 53,8 % | 2.041 | 1.339 | 0,87 | 881 | 884 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 77 | 61,0 % | – | 1.612 | 1,12 | 408 | 952 | 35,1 % | ★★★ | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 76 | 46,1 % | 1.712 | 2.290 | 0,88 | 399 | 746 | 42,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 75 | 50,7 % | 1.360 | 1.166 | 0,79 | 440 | 813 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 75 | 66,7 % | 2.542 | 2.192 | 1,39 | 598 | 1.009 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 75 | 54,7 % | 1.299 | 1.576 | 0,77 | 393 | 838 | 26,7 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 72 | 44,4 % | 1.666 | 1.576 | 0,86 | 314 | 698 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IX AVR FSLT | 72 | 54,2 % | 1.092 | 729 | 0,67 | 2.041 | 826 | 18,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 72 | 54,2 % | 1.614 | 889 | 0,78 | 349 | 640 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 71 | 53,5 % | 1.399 | 1.075 | 0,70 | 524 | 745 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X ManticoreLT | 70 | 45,7 % | 1.102 | 1.035 | 0,47 | 2.334 | 777 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 69 | 50,7 % | 973 | 879 | 0,70 | 38 | 720 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 69 | 62,3 % | 1.709 | 690 | 0,78 | 727 | 777 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 69 | 52,2 % | 2.189 | 1.429 | 1,17 | 327 | 881 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 68 | 52,9 % | 1.538 | 1.609 | 0,85 | 456 | 829 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 68 | 58,8 % | 1.816 | 1.961 | 1,22 | 511 | 938 | 30,9 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 67 | 50,7 % | 1.702 | 1.526 | 0,94 | 944 | 874 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 65 | 52,3 % | 2.336 | 2.096 | 1,17 | 604 | 901 | 24,6 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 63 | 52,4 % | 2.120 | 1.002 | 0,95 | 1.089 | 849 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 63 | 63,5 % | 1.902 | 1.607 | 0,98 | 830 | 897 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 63 | 47,6 % | 1.897 | 1.355 | 1,00 | 663 | 781 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 62 | 43,5 % | 2.134 | 514 | 0,97 | 597 | 576 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 61 | 55,7 % | 2.254 | 1.325 | 1,07 | 453 | 879 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 60 | 40,0 % | 1.621 | 1.459 | 0,70 | 292 | 737 | 11,7 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 60 | 51,7 % | 1.833 | 1.831 | 1,03 | 193 | 787 | 40,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 60 | 53,3 % | 1.107 | 862 | 0,40 | 68 | 714 | 48,3 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 60 | 45,0 % | 1.063 | 954 | 0,47 | 429 | 648 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 59 | 45,8 % | 2.331 | 2.865 | 0,93 | 597 | 930 | 33,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VI FV304Art | 57 | 50,9 % | 1.011 | 628 | 0,56 | 89 | 449 | 31,6 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 57 | 56,1 % | 2.151 | 839 | 1,19 | 230 | 669 | 29,8 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 57 | 54,4 % | 1.916 | 1.955 | 0,82 | 328 | 906 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 57 | 54,4 % | 1.977 | 1.768 | 0,95 | 342 | 998 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 56 | 51,8 % | 2.045 | 989 | 1,30 | 166 | 678 | 33,9 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 56 | 48,2 % | 1.451 | 870 | 0,86 | 558 | 751 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 55 | 50,9 % | 1.767 | 1.073 | 0,95 | 523 | 807 | 32,7 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 54 | 57,4 % | 944 | 883 | 0,48 | 34 | 713 | 48,1 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 52 | 46,2 % | 1.209 | 1.096 | 0,71 | 18 | 688 | 34,6 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 52 | 61,5 % | 2.017 | 923 | 0,85 | 494 | 787 | 21,2 % | ★★★ | II. Klasse |
IX 50TPHT | 52 | 48,1 % | 2.485 | 2.623 | 1,00 | 401 | 977 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 51 | 66,7 % | 2.803 | 761 | 1,08 | 509 | 756 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 51 | 43,1 % | 2.141 | 967 | 1,08 | 349 | 727 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 51 | 51,0 % | 1.285 | 665 | 0,43 | 727 | 704 | 7,8 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 50 | 50,0 % | 2.268 | 1.269 | 1,26 | 416 | 822 | 32,0 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 50 | 52,0 % | 1.696 | 1.191 | 0,74 | 322 | 833 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 50 | 46,0 % | 1.477 | 465 | 0,76 | 472 | 522 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 49 | 55,1 % | 2.019 | 2.108 | 1,08 | 422 | 956 | 34,7 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 49 | 51,0 % | 2.095 | 775 | 0,88 | 254 | 603 | 16,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 49 | 49,0 % | 1.946 | 1.297 | 1,04 | 834 | 825 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 49 | 51,0 % | 2.584 | 2.372 | 0,96 | 303 | 956 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 49 | 61,2 % | 924 | 905 | 0,29 | 19 | 770 | 51,0 % | – | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 49 | 59,2 % | 2.109 | 2.420 | 0,92 | 484 | 924 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 47 | 53,2 % | 1.997 | 2.294 | 0,89 | 402 | 911 | 40,4 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 47 | 59,6 % | 2.802 | 2.581 | 0,91 | 467 | 1.049 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 47 | 59,6 % | 1.383 | 971 | 0,72 | 273 | 763 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 46 | 67,4 % | 2.182 | 902 | 0,80 | 616 | 863 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 46 | 58,7 % | 2.460 | 2.673 | 1,50 | 287 | 995 | 54,3 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 46 | 47,8 % | 2.591 | 2.526 | 1,43 | 243 | 945 | 39,1 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 45 | 51,1 % | 2.219 | 2.274 | 1,20 | 637 | 956 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 44 | 43,2 % | 1.370 | 591 | 0,68 | 713 | 657 | 22,7 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 44 | 54,5 % | 1.802 | 561 | 0,84 | 465 | 639 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 44 | 50,0 % | 1.038 | 767 | 0,77 | 54 | 591 | 50,0 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 44 | 61,4 % | 2.259 | 2.377 | 0,98 | 548 | 1.069 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 44 | 56,8 % | 1.860 | 761 | 0,86 | 687 | 780 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 44 | 61,4 % | 1.679 | 844 | 0,61 | 1.434 | 885 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 44 | 56,8 % | 1.739 | 1.100 | 0,91 | 217 | 700 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 43 | 34,9 % | 1.441 | 1.175 | 0,72 | 273 | 692 | 18,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 43 | 48,8 % | 2.384 | 2.688 | 1,14 | 845 | 928 | 30,2 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 43 | 41,9 % | 1.244 | 686 | 0,70 | 488 | 621 | 11,6 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 43 | 51,2 % | 1.107 | 820 | 0,70 | 96 | 652 | 44,2 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 43 | 48,8 % | 1.047 | 960 | 0,53 | 29 | 662 | 39,5 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 42 | 50,0 % | 2.367 | 1.927 | 1,00 | 323 | 958 | 31,0 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 42 | 40,5 % | 1.759 | 1.266 | 1,17 | 314 | 705 | 28,6 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 41 | 56,1 % | 2.462 | 2.399 | 1,22 | 641 | 1.040 | 41,5 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 40 | 50,0 % | 1.892 | 1.252 | 1,08 | 227 | 791 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 40 | 35,0 % | 360 | 302 | 0,38 | 76 | 233 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-5JPz | 39 | 46,2 % | 839 | 973 | 0,82 | 213 | 726 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 39 | 51,3 % | 1.772 | 1.108 | 1,13 | 207 | 678 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 39 | 64,1 % | 2.775 | 1.282 | 1,31 | 281 | 913 | 28,2 % | – | Ass |
VIII T32HT | 38 | 57,9 % | 2.579 | 1.887 | 1,34 | 369 | 1.016 | 42,1 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 38 | 57,9 % | 2.567 | 2.042 | 1,29 | 373 | 920 | 47,4 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 38 | 60,5 % | 1.573 | 617 | 1,11 | 231 | 538 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 38 | 55,3 % | 1.796 | 992 | 1,00 | 355 | 785 | 28,9 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 37 | 43,2 % | 2.070 | 2.809 | 0,86 | 556 | 927 | 32,4 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 37 | 40,5 % | 1.850 | 2.136 | 1,00 | 367 | 884 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 37 | 70,3 % | – | 2.593 | 1,16 | 448 | 1.301 | 43,2 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 37 | 51,4 % | 1.568 | 1.030 | 0,81 | 576 | 772 | 24,3 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 37 | 37,8 % | 2.011 | 1.087 | 1,11 | 344 | 686 | 18,9 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 36 | 52,8 % | 1.706 | 2.314 | 0,89 | 471 | 856 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 36 | 52,8 % | 1.623 | 1.021 | 0,67 | 404 | 752 | 36,1 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 36 | 55,6 % | 1.987 | 821 | 1,08 | 248 | 673 | 25,0 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 35 | 48,6 % | 1.964 | 2.794 | 0,80 | 397 | 880 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 35 | 54,3 % | 2.429 | 803 | 0,66 | 577 | 725 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 35 | 51,4 % | 2.804 | 2.676 | 1,29 | 358 | 1.065 | 42,9 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 35 | 54,3 % | 1.877 | 892 | 0,83 | 378 | 683 | 11,4 % | – | Ass |
IX E 75HT | 35 | 51,4 % | 1.884 | 2.128 | 0,71 | 327 | 877 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 34 | 58,8 % | 2.435 | 2.317 | 1,15 | 302 | 1.019 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 34 | 55,9 % | 3.074 | 2.065 | 1,15 | 721 | 1.038 | 32,4 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 34 | 70,6 % | 2.234 | 1.117 | 1,21 | 520 | 898 | 32,4 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 34 | 55,9 % | 2.272 | 1.085 | 1,06 | 391 | 804 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 33 | 60,6 % | 2.296 | 1.033 | 1,09 | 350 | 782 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 33 | 54,5 % | 2.047 | 1.638 | 1,21 | 285 | 927 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 33 | 27,3 % | 1.570 | 2.511 | 0,91 | 476 | 790 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 33 | 48,5 % | 2.035 | 1.768 | 1,03 | 424 | 929 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 33 | 48,5 % | 1.783 | 1.255 | 0,79 | 419 | 788 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 33 | 54,5 % | 1.431 | 826 | 0,91 | 263 | 595 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 32 | 56,3 % | 2.819 | 1.469 | 1,53 | 508 | 977 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 32 | 56,3 % | 2.157 | 1.529 | 1,56 | 296 | 914 | 43,8 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 32 | 53,1 % | 2.087 | 2.302 | 1,06 | 436 | 836 | 37,5 % | – | Ass |
IX T49LT | 32 | 43,8 % | 2.499 | 1.466 | 0,91 | 2.115 | 909 | 28,1 % | – | Ass |
V GrilleArt | 32 | 43,8 % | 889 | 479 | 0,56 | 34 | 382 | 40,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 31 | 71,0 % | 1.860 | 956 | 1,00 | 247 | 787 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 31 | 61,3 % | 2.730 | 2.113 | 1,58 | 287 | 1.013 | 35,5 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 31 | 51,6 % | 1.616 | 524 | 0,71 | 316 | 512 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 31 | 51,6 % | 1.545 | 1.119 | 0,71 | 373 | 848 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 31 | 51,6 % | 1.845 | 1.654 | 0,84 | 340 | 908 | 29,0 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 31 | 48,4 % | 2.535 | 1.994 | 1,55 | 144 | 867 | 35,5 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 31 | 51,6 % | 2.011 | 667 | 1,10 | 323 | 581 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 31 | 64,5 % | 2.226 | 1.488 | 0,97 | 409 | 935 | 38,7 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 30 | 60,0 % | 2.641 | 3.136 | 1,30 | 426 | 974 | 50,0 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 30 | 60,0 % | 2.348 | 2.977 | 1,23 | 362 | 899 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 30 | 63,3 % | 2.560 | 1.227 | 1,17 | 221 | 769 | 43,3 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 29 | 62,1 % | 2.976 | 2.472 | 1,38 | 472 | 1.130 | 37,9 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 29 | 75,9 % | 2.424 | 1.073 | 1,14 | 335 | 888 | 24,1 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 28 | 46,4 % | 796 | 434 | 0,64 | 148 | 384 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 28 | 53,6 % | 2.693 | 1.877 | 1,32 | 437 | 1.050 | 21,4 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 27 | 48,1 % | 1.781 | 597 | 0,93 | 308 | 557 | 14,8 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 27 | 70,4 % | 1.666 | 862 | 0,63 | 295 | 772 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 27 | 48,1 % | – | 1.444 | 0,89 | 395 | 804 | 29,6 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 27 | 59,3 % | 2.903 | 650 | 0,96 | 501 | 697 | 25,9 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 26 | 61,5 % | 2.555 | 742 | 1,15 | 209 | 619 | 23,1 % | – | Ass |
VI Ji-RoJPz | 26 | 46,2 % | 737 | 551 | 0,50 | 151 | 430 | 26,9 % | – | III. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 25 | 60,0 % | 1.407 | 841 | 0,88 | 53 | 710 | 48,0 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 25 | 36,0 % | 1.560 | 1.279 | 0,76 | 441 | 774 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 24 | 54,2 % | 1.405 | 1.147 | 0,50 | 269 | 723 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 24 | 62,5 % | 1.904 | 809 | 0,88 | 1.341 | 903 | 29,2 % | – | Ass |
IV T6MT | 24 | 66,7 % | 3.140 | 905 | 1,58 | 175 | 690 | 16,7 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 23 | 52,2 % | 2.141 | 1.461 | 1,09 | 297 | 795 | 43,5 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 23 | 52,2 % | 2.611 | 1.111 | 1,13 | 358 | 797 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 22 | 45,5 % | 1.395 | 1.315 | 0,73 | 80 | 719 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 22 | 72,7 % | 1.998 | 1.131 | 0,95 | 374 | 894 | 31,8 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 22 | 63,6 % | 2.928 | 781 | 1,50 | 180 | 653 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V CavalierMT | 22 | 40,9 % | 1.141 | 517 | 0,68 | 324 | 478 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 22 | 63,6 % | 2.348 | 994 | 1,09 | 354 | 832 | 40,9 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 21 | 28,6 % | 1.493 | 1.077 | 0,38 | 180 | 586 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII T-43MT | 21 | 66,7 % | 3.072 | 1.429 | 1,62 | 466 | 1.013 | 52,4 % | – | Ass |
VII T71 CMCDLT | 20 | 65,0 % | 1.843 | 684 | 1,00 | 1.316 | 923 | 25,0 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 20 | 55,0 % | 1.861 | 2.069 | 0,80 | 496 | 943 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 20 | 30,0 % | 641 | 478 | 0,60 | 346 | 487 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 20 | 65,0 % | 2.050 | 1.608 | 0,90 | 443 | 940 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 20 | 60,0 % | 2.277 | 1.426 | 1,20 | 436 | 1.004 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 19 | 63,2 % | 2.149 | 953 | 1,53 | 195 | 691 | 47,4 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 19 | 52,6 % | 1.583 | 453 | 0,53 | 337 | 507 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 19 | 68,4 % | 2.814 | 2.158 | 1,21 | 176 | 1.119 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 19 | 63,2 % | 2.147 | 1.103 | 1,16 | 119 | 704 | 47,4 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 19 | 52,6 % | 2.273 | 1.016 | 1,32 | 298 | 733 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 18 | 61,1 % | 1.890 | 1.263 | 1,39 | 352 | 870 | 66,7 % | – | Ass |
V M41Art | 18 | 55,6 % | 1.055 | 600 | 1,00 | 80 | 483 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 18 | 33,3 % | 1.259 | 656 | 0,78 | 127 | 392 | 38,9 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 18 | 55,6 % | 1.490 | 1.951 | 0,61 | 352 | 843 | 27,8 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 18 | 61,1 % | 1.785 | 2.272 | 0,89 | 415 | 901 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 18 | 55,6 % | 2.030 | 486 | 1,11 | 190 | 481 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 18 | 38,9 % | 1.871 | 1.405 | 0,72 | 288 | 769 | 11,1 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 18 | 44,4 % | 1.621 | 1.229 | 0,94 | 124 | 751 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 18 | 66,7 % | 4.005 | 1.761 | 1,78 | 503 | 1.085 | 44,4 % | – | Ass |
X Conqueror GCArt | 18 | 55,6 % | 1.031 | 1.315 | 0,50 | 118 | 732 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 17 | 82,4 % | 1.040 | 1.185 | 0,65 | 1.012 | 924 | 23,5 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 17 | 52,9 % | 1.778 | 604 | 0,76 | 293 | 543 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 16 | 50,0 % | 2.190 | 1.026 | 1,00 | 394 | 779 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 16 | 50,0 % | 1.482 | 729 | 0,81 | 321 | 638 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 16 | 56,3 % | 3.010 | 1.779 | 1,25 | 153 | 897 | 43,8 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 15 | 46,7 % | 2.585 | 593 | 0,93 | 391 | 552 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 15 | 73,3 % | 1.743 | 561 | 0,67 | 362 | 580 | 46,7 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 15 | 60,0 % | 1.613 | 562 | 0,73 | 218 | 501 | 13,3 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 15 | 40,0 % | 2.005 | 538 | 1,13 | 488 | 561 | 46,7 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 15 | 60,0 % | 1.887 | 480 | 1,27 | 207 | 493 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 14 | 64,3 % | 1.490 | 1.008 | 1,07 | 138 | 716 | 64,3 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 14 | 78,6 % | 2.578 | 965 | 1,14 | 289 | 842 | 35,7 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 13 | 61,5 % | 1.831 | 2.504 | 0,62 | 535 | 987 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 13 | 53,8 % | 1.804 | 961 | 1,54 | 377 | 713 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 13 | 61,5 % | 1.007 | 948 | 0,69 | 287 | 717 | 30,8 % | – | III. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 12 | 58,3 % | 2.768 | 3.168 | 1,17 | 328 | 1.017 | 58,3 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 12 | 25,0 % | 888 | 697 | 0,33 | 48 | 451 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 12 | 75,0 % | 2.988 | 747 | 1,08 | 518 | 826 | 8,3 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 12 | 75,0 % | 1.770 | 643 | 0,67 | 320 | 641 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 12 | 58,3 % | 1.249 | 490 | 1,08 | 119 | 434 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 11 | 81,8 % | 2.299 | 1.172 | 1,00 | 279 | 983 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 11 | 45,5 % | 1.413 | 450 | 0,73 | 193 | 422 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 11 | 54,5 % | 1.437 | 1.282 | 0,45 | 2.655 | 892 | 18,2 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 11 | 45,5 % | 2.244 | 1.745 | 1,00 | 247 | 998 | 45,5 % | – | Ass |
VII GowikaJPz | 10 | 60,0 % | 2.836 | 1.776 | 1,60 | 306 | 930 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 10 | 70,0 % | 1.809 | 1.680 | 1,10 | 154 | 905 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 10 | 60,0 % | 2.298 | 629 | 0,90 | 393 | 571 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 9 | 44,4 % | 4.531 | 1.670 | 2,11 | 276 | 1.100 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 9 | 22,2 % | 1.134 | 316 | 0,56 | 16 | 268 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 9 | 66,7 % | 1.944 | 962 | 0,67 | 744 | 787 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 8 | 62,5 % | 2.674 | 1.801 | 1,25 | 194 | 994 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 8 | 87,5 % | 4.927 | 761 | 2,13 | 335 | 851 | 50,0 % | – | Ass |
V 25TPMT | 8 | 50,0 % | 1.709 | 563 | 1,38 | 204 | 579 | 12,5 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 8 | 75,0 % | 5.235 | 1.360 | 2,50 | 290 | 1.025 | 62,5 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 7 | 28,6 % | 2.759 | 651 | 1,57 | 21 | 489 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 7 | 57,1 % | 3.105 | 1.591 | 1,14 | 309 | 975 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 7 | 57,1 % | 3.548 | 723 | 1,86 | 46 | 626 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 7 | 57,1 % | 1.769 | 841 | 1,43 | 342 | 662 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 7 | 28,6 % | 840 | 1.568 | 0,71 | 89 | 591 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III BT-5LT | 6 | 50,0 % | 1.022 | 330 | 0,33 | 44 | 285 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 6 | 50,0 % | 1.968 | 420 | 0,83 | 278 | 448 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 6 | 50,0 % | 2.214 | 957 | 1,00 | 76 | 554 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 6 | 33,3 % | 1.464 | 2.163 | 1,50 | 315 | 671 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI A-43MT | 6 | 50,0 % | 3.330 | 1.363 | 1,50 | 738 | 1.032 | 50,0 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 5 | 100,0 % | 1.855 | 402 | 0,40 | 71 | 511 | 60,0 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 5 | 60,0 % | 8.019 | 1.702 | 3,60 | 46 | 1.191 | 60,0 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 5 | 40,0 % | 1.473 | 499 | 0,80 | 281 | 536 | 40,0 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 5 | 60,0 % | 566 | 917 | 0,60 | 117 | 607 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII AT 7JPz | 4 | 50,0 % | 2.043 | 1.489 | 1,00 | 156 | 926 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 4 | 50,0 % | 5.317 | 1.021 | 1,75 | 241 | 743 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 4 | 50,0 % | 6.018 | 906 | 2,25 | 39 | 714 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 4 | 0,0 % | 1.881 | 515 | 1,00 | 57 | 310 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 3 | 33,3 % | 1.938 | 1.254 | 1,00 | 41 | 679 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 3 | 100,0 % | 12.348 | 2.258 | 5,33 | 57 | 1.639 | 66,7 % | – | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 3 | 33,3 % | 745 | 1.130 | 1,67 | 22 | 563 | 0,0 % | – | – |
V DS PZInżMT | 3 | 66,7 % | 1.380 | 560 | 0,67 | 925 | 755 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 3 | 100,0 % | 11.173 | 1.968 | 4,33 | 84 | 1.349 | 100,0 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 2 | 0,0 % | 292 | 290 | 0,50 | 30 | 163 | 0,0 % | – | – |
X Vz. 55HT | 2 | 50,0 % | 2.231 | 3.191 | 1,00 | 165 | 721 | 50,0 % | – | – |
III T3E2 MediumMT | 2 | 50,0 % | 496 | 360 | 0,50 | 106 | 485 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 1 | 0,0 % | 1.716 | 2.982 | 0,00 | 0 | 329 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 0,0 % | 2.797 | 1.149 | 1,00 | 209 | 528 | 0,0 % | – | – |
X TVP T 50/51MT | 1 | 100,0 % | 2.486 | 3.069 | 1,00 | 242 | 915 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-2-IIHT | 1 | 100,0 % | 3.570 | 3.539 | 0,00 | 111 | 1.608 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 1 | 100,0 % | 5.209 | 3.274 | 5,00 | 0 | 1.299 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 1 | 100,0 % | 2.721 | 2.662 | 0,00 | 0 | 1.395 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV D.W. 2HT | 1 | 0,0 % | 2.253 | 794 | 1,00 | 0 | 365 | 0,0 % | – | – |
III Somua S35MT | 1 | 100,0 % | 11.279 | 1.939 | 4,00 | 0 | 1.418 | 100,0 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 1 | 0,0 % | 967 | 451 | 0,00 | 0 | 126 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [KE-MO] Kemono Party | Personaloffizier | 01.04.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| Gefechte | Siege | Ø Schaden |
|---|
| Mittlerer Panzer | 5.744 | 53,8 % | 1.518 |
| Jagdpanzer | 4.040 | 55,1 % | 1.729 |
| Schwerer Panzer | 3.670 | 52,9 % | 1.822 |
| Leichter Panzer | 2.747 | 55,1 % | 823 |
| Artillerie | 1.744 | 49,9 % | 1.128 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 3.254 | 55,7 % | 1.223 |
| Großbritannien | 3.096 | 52,4 % | 1.547 |
| UdSSR | 3.065 | 53,7 % | 1.523 |
| Deutschland | 2.809 | 53,8 % | 1.476 |
| USA | 1.891 | 55,3 % | 1.631 |
| Polen | 860 | 50,6 % | 1.713 |
| Japan | 783 | 51,2 % | 1.765 |
| Schweden | 700 | 51,0 % | 1.736 |
| China | 693 | 55,7 % | 1.419 |
| Tschechoslowakei | 454 | 54,8 % | 1.155 |
| Italien | 340 | 52,6 % | 1.101 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
109 verschiedene Erfolge
Krieger
× 72
Großkaliber
× 311
Unterstützer
× 679
Panzer-Meisterschütze
× 173
Wachposten
× 206
Stahlwand
× 221
Verteidiger
× 24
Eroberer
× 13
Aufklärer
× 38
Duellant
× 893
Kämpfer
× 602
Für Artillerieabwehrfeuer
× 5
Bombensicher
× 311
Kamikaze
× 29
Späher
× 11
Radley-Walters-Medaille
× 6
Najdin-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 7
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 16
Waffenbrüder
× 34
Auge um Auge!
× 39
Hand Gottes
× 398
Brandstifter
× 146
Schläger
× 3.345
Sprengmeister
× 132
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 7
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 4
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 3
Wirkungsfeuer
× 7.773
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 3
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 8
Der Löwe von Sinai
× 7
Panzerbrecher
× 73
Richtschütze
× 112
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 93
Orlik-Medaille
× 27
Halonen-Medaille
× 6
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 103
Stark-Medaille
× 4
Nerven aus Stahl
× 86
Spartaner
× 81
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Dumitru-Medaille
× 1
Wüstenbohrer
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Ehrenlegion
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mut gewinnt
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Gefallene Götter
× 20
Lied des Hyperion
× 1
Olympus ist gefallen
× 11
Eine strahlende Zukunft
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Blauer Funken
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
