Leviatt

BourrasqueMT

298

57,4 %

2.125

1.603

1,35

633

905

37,6 %

★★★

II. Klasse

IS-7HT

287

62,4 %

3.219

2.978

1,35

694

1.107

43,2 %

★★★

Ass

ELC EVEN 90LT

248

59,7 %

1.816

769

0,88

1.610

889

35,9 %

★★★

I. Klasse

ContradictiousHT

247

62,8 %

–

2.030

1,30

399

1.072

43,3 %

★★★

Ass

Turtle IJPz

219

49,3 %

1.185

1.202

0,86

249

778

30,1 %

–

II. Klasse

RinoceronteHT

206

45,6 %

1.118

1.609

0,81

429

723

26,7 %

–

I. Klasse

Somua SMHT

197

46,7 %

1.491

1.474

0,97

194

838

27,9 %

★★★

Ass

XM57JPz

176

52,3 %

–

1.918

1,11

231

894

44,9 %

★★★

Ass

TS-54HT

169

57,4 %

2.542

1.962

1,21

412

1.092

37,9 %

★★★

Ass

SFAC 105JPz

160

58,8 %

–

2.319

1,67

300

1.010

40,0 %

★★★

I. Klasse

Vz. 55HT

157

43,9 %

1.678

2.379

0,99

514

810

33,1 %

★★★

I. Klasse

Prototipo 6MT

155

57,4 %

–

2.033

1,55

406

993

34,2 %

★★★

I. Klasse

T-832HT

153

52,9 %

1.513

1.524

0,84

393

888

39,2 %

★★★

Ass

Leopard 1MT

133

51,1 %

2.435

2.628

1,21

647

868

36,1 %

★★★

I. Klasse

CanopenerHT

129

55,0 %

–

3.019

1,39

664

1.019

43,4 %

★★★

Ass

GromJPz

128

48,4 %

1.560

1.514

0,98

186

778

32,0 %

★★★

II. Klasse

Škoda T 56HT

123

53,7 %

2.417

2.100

1,45

410

991

39,0 %

★★★

I. Klasse

MarsMT

116

58,6 %

1.578

1.432

1,06

325

822

35,3 %

–

II. Klasse

Tiger IIHT

115

59,1 %

2.403

1.886

1,03

348

972

37,4 %

★★★

I. Klasse

Progetto 54HT

114

43,0 %

562

748

0,48

223

578

27,2 %

–

II. Klasse

SU-130PMJPz

113

53,1 %

2.002

1.768

1,35

166

858

39,8 %

★★★

Ass

T-34-85MMT

112

43,8 %

1.596

1.001

1,10

258

734

25,9 %

★★★

II. Klasse

Leopard PT AMT

109

44,0 %

1.288

1.558

0,83

445

685

31,2 %

★★★

I. Klasse

MielMT

106

59,4 %

2.491

2.050

1,56

524

1.032

41,5 %

★★★

I. Klasse

Indien-Pz.MT

104

50,0 %

694

680

0,50

211

555

31,7 %

–

II. Klasse

Cromwell BMT

100

37,0 %

576

453

0,53

184

467

13,0 %

–

II. Klasse

LP-432LT

44,4 %

1.424

812

0,63

1.036

734

21,2 %

★★★

I. Klasse

EBR 105LT

53,6 %

1.463

1.186

0,62

2.302

852

21,6 %

★★★

I. Klasse

TNH T Vz. 51HT

45,8 %

1.384

1.557

0,79

295

759

27,1 %

–

Ass

ISU-122-2JPz

47,4 %

1.302

1.413

1,32

208

748

37,9 %

–

I. Klasse

703 II (122)HT

59,6 %

1.415

1.300

0,79

296

874

28,7 %

–

I. Klasse

Type 71HT

53,3 %

2.167

2.564

1,01

628

913

36,7 %

★★★

I. Klasse

KR-1HT

66,3 %

–

3.319

1,23

676

1.235

38,4 %

★★★

Ass

AE Phase IHT

59,5 %

1.631

1.737

0,77

476

886

32,1 %

★★★

I. Klasse

AVR FSLT

54,8 %

1.764

1.012

0,87

1.771

874

38,1 %

★★★

I. Klasse

T110E3JPz

69,2 %

2.805

3.506

1,06

438

1.133

44,9 %

★★★

I. Klasse

E 65 ZwillingHT

52,6 %

–

2.403

1,38

368

1.137

39,5 %

★★★

I. Klasse

Progetto 66HT

50,7 %

1.061

1.248

0,83

277

749

30,7 %

–

II. Klasse

T110E5HT

48,0 %

2.274

2.720

0,95

556

907

29,3 %

★★★

II. Klasse

CS-52 LISMT

45,3 %

1.017

1.053

0,63

288

634

20,0 %

–

II. Klasse

ST-IHT

54,9 %

1.412

1.567

0,72

346

820

40,8 %

–

II. Klasse

A.P. AMX 30MT

54,9 %

2.070

1.500

0,90

358

890

25,4 %

–

II. Klasse

B-C 12 tLT

58,8 %

2.511

1.135

0,97

1.518

999

35,3 %

★★★

Ass

FV207Art

47,1 %

1.204

1.017

0,63

662

48,5 %

–

I. Klasse

VK 168.01 PHT

50,0 %

1.478

1.226

0,82

368

772

41,2 %

–

I. Klasse

FV3805Art

50,7 %

894

1.030

0,51

727

40,3 %

–

Ass

KV-4HT

59,7 %

1.480

1.261

0,63

288

788

41,8 %

★★★

I. Klasse

KV-2HT

59,7 %

2.194

1.110

1,24

150

749

32,8 %

★★★

Ass

NergalHT

38,8 %

–

1.424

0,82

254

793

26,9 %

–

I. Klasse

Kpz EK IMT

45,5 %

–

2.285

1,08

514

885

36,4 %

–

I. Klasse

SkorpionJPz

56,1 %

1.916

1.640

1,12

215

819

31,8 %

–

II. Klasse

PredatoreMT

56,3 %

–

2.689

1,66

559

1.053

40,6 %

–

Ass

Type 68HT

54,0 %

2.178

2.352

1,00

418

953

33,3 %

★★★

Ass

Type 57HT

44,4 %

1.509

1.507

0,75

242

793

33,3 %

–

I. Klasse

B-C 25 tMT

50,8 %

2.254

2.320

1,34

1.147

906

29,5 %

★★★

I. Klasse

VercingétorixMT

61,7 %

–

2.256

1,45

579

997

33,3 %

–

I. Klasse

Škoda T 17LT

55,0 %

1.328

652

0,67

332

648

16,7 %

–

II. Klasse

P.43 bisMT

51,7 %

1.465

777

0,88

156

614

30,0 %

–

Ass

Concept 5MT

62,7 %

2.130

2.551

1,05

765

916

45,8 %

–

I. Klasse

VK 30.02 DMT

44,1 %

1.334

876

0,92

221

643

25,4 %

–

Ass

WZ-111 6HT

50,8 %

1.621

1.589

0,83

393

873

32,2 %

–

II. Klasse

E 50MT

55,2 %

1.790

1.848

1,02

405

830

31,0 %

–

II. Klasse

IS-3-IIHT

46,6 %

2.359

2.350

1,24

367

946

32,8 %

★★★

Ass

LHMTVLT

56,1 %

1.459

717

0,84

1.209

785

40,4 %

★★★

I. Klasse

Škoda T 25MT

53,6 %

1.462

769

0,80

217

614

28,6 %

–

I. Klasse

T110E4JPz

60,0 %

2.434

3.140

0,98

218

929

45,5 %

–

I. Klasse

KV-3HT

45,5 %

1.207

994

0,87

211

695

29,1 %

–

I. Klasse

ContenderHT

50,0 %

–

2.255

0,96

521

957

38,9 %

–

II. Klasse

VK 30.01 HMT

58,5 %

1.165

500

0,66

149

468

41,5 %

–

II. Klasse

T-44MT

48,1 %

3.371

2.029

1,65

428

1.025

28,8 %

★★★

Ass

E 77HT

59,6 %

3.085

2.016

0,92

353

966

25,0 %

–

I. Klasse

ExecutorMT

51,0 %

–

3.527

1,67

818

1.034

43,1 %

–

I. Klasse

VK 30.02 MMT

60,8 %

1.995

920

1,06

210

775

31,4 %

–

Ass

AMX 50 BHT

52,9 %

3.020

3.155

1,82

568

987

29,4 %

–

I. Klasse

T32HT

50,0 %

1.792

1.418

1,18

322

880

40,0 %

–

I. Klasse

Lynx 6x6LT

57,4 %

1.437

702

0,83

1.276

795

23,4 %

★★★

Ass

UDES 03 3MT

63,8 %

2.500

2.538

1,55

550

1.024

46,8 %

★★★

Ass

VK 100.01 PHT

36,2 %

2.134

1.772

1,19

297

814

29,8 %

★★★

Ass

Obj. 277HT

43,5 %

2.063

2.546

0,93

551

845

28,3 %

–

I. Klasse

T-10HT

52,2 %

1.633

1.663

0,70

431

809

28,3 %

–

I. Klasse

ConquerorHT

64,4 %

4.242

3.050

1,80

361

1.227

51,1 %

★★★

Ass

E 75HT

65,9 %

2.516

2.463

1,02

520

1.072

54,5 %

★★★

I. Klasse

DravecHT

50,0 %

–

3.234

1,32

687

1.028

38,6 %

–

I. Klasse

TNH 105/1000HT

53,5 %

1.565

1.282

0,88

212

824

41,9 %

–

I. Klasse

M103HT

48,8 %

1.745

1.874

0,79

294

868

41,9 %

–

II. Klasse

Panther IIMT

52,4 %

1.697

1.232

0,95

274

729

31,0 %

–

I. Klasse

S-51Art

53,7 %

1.158

1.038

0,54

640

46,3 %

–

II. Klasse

T28 PrototypeJPz

46,3 %

2.732

2.268

1,10

303

961

26,8 %

★★★

Ass

LKpz 70 (K)LT

65,9 %

–

1.335

0,93

691

925

39,0 %

–

Ass

T-54MT

63,4 %

3.111

2.518

1,22

594

1.100

26,8 %

–

I. Klasse

Ares 85MT

62,5 %

–

2.330

1,45

674

1.117

25,0 %

–

I. Klasse

Tiger 131HT

55,0 %

1.564

911

0,93

150

745

32,5 %

–

II. Klasse

T30JPz

53,8 %

3.495

3.197

1,67

287

1.087

46,2 %

★★★

Ass

GrilleArt

48,7 %

1.179

576

0,85

465

46,2 %

–

Ass

Erster KriegerMT

50,0 %

–

1.134

0,76

413

770

23,7 %

–

II. Klasse

BZ-68HT

47,4 %

1.639

1.778

0,97

409

866

36,8 %

–

I. Klasse

ConceiverHT

68,4 %

–

1.808

1,11

446

1.064

55,3 %

–

Ass

T29HT

47,4 %

1.455

1.214

1,05

234

759

36,8 %

–

II. Klasse

E 100HT

45,9 %

2.207

2.559

1,05

431

905

32,4 %

–

I. Klasse

IS-2-IIHT

52,8 %

1.639

1.334

0,69

174

777

30,6 %

–

Ass

Type 4 HHT

61,1 %

4.436

3.391

1,53

381

1.238

50,0 %

–

Ass

AAT60MT

52,8 %

1.493

1.484

1,00

482

783

38,9 %

–

II. Klasse

59-16LT

75,0 %

5.222

1.261

1,75

484

1.051

36,1 %

–

Ass

Type 58MT

75,0 %

5.200

1.657

2,17

393

1.162

61,1 %

★★★

Ass

BleskLT

60,0 %

2.913

1.376

0,86

1.168

1.011

20,0 %

–

I. Klasse

Obj. 430MT

57,1 %

2.257

2.162

1,29

838

1.023

34,3 %

–

Ass

Tiger IHT

62,9 %

2.817

1.673

1,49

238

1.016

48,6 %

–

Ass

ISHT

57,1 %

2.587

1.597

1,40

334

936

28,6 %

–

II. Klasse

M-III-YHT

61,8 %

2.690

1.881

1,18

466

1.042

41,2 %

–

Ass

B-C 25 t APMT

51,5 %

2.485

2.089

1,45

647

920

24,2 %

–

II. Klasse

GSOR 1006/7MT

63,6 %

3.223

2.812

1,79

558

1.152

51,5 %

–

I. Klasse

AMX 13 90LT

54,5 %

3.780

1.831

1,58

1.394

1.094

39,4 %

–

Ass

SquallLT

54,5 %

–

809

0,64

963

751

9,1 %

–

I. Klasse

IS-3HT

53,1 %

2.313

1.670

1,03

314

874

37,5 %

–

Ass

EBR Hotch.LT

37,5 %

3.444

1.213

1,28

631

822

21,9 %

★★★

II. Klasse

Valentine ATJPz

59,4 %

1.039

371

0,63

332

28,1 %

–

II. Klasse

IS-MHT

51,6 %

2.747

1.903

1,32

364

1.017

29,0 %

–

Ass

BishopArt

46,7 %

1.093

528

0,63

359

40,0 %

–

II. Klasse

Pz. NeuHT

60,0 %

–

2.473

0,67

470

1.036

30,0 %

–

I. Klasse

CDTHT

50,0 %

1.428

932

0,80

228

720

26,7 %

–

Ass

T-34SMT

50,0 %

1.663

612

0,83

216

644

30,0 %

–

II. Klasse

WZ-111 1-4HT

72,4 %

3.567

2.809

1,55

314

1.240

44,8 %

–

Ass

T20MT

58,6 %

2.994

1.665

1,45

382

998

41,4 %

–

I. Klasse

Ares 75MT

44,8 %

–

1.940

1,62

291

964

37,9 %

–

Ass

SaladinMT

41,4 %

2.477

1.764

1,10

316

815

34,5 %

–

II. Klasse

Carro P.88HT

62,1 %

1.284

964

0,76

222

755

41,4 %

–

II. Klasse

Tiger (P)HT

37,9 %

1.837

1.376

0,79

418

836

24,1 %

–

I. Klasse

BZ-58HT

67,9 %

2.634

1.525

1,36

353

1.005

42,9 %

–

I. Klasse

T-43MT

39,3 %

3.391

1.530

2,50

508

996

32,1 %

–

Ass

Churchill VIIHT

53,6 %

3.189

1.398

1,14

300

963

42,9 %

–

Ass

Pz. 55HT

57,1 %

–

2.454

1,32

364

1.168

39,3 %

–

Ass

FV304Art

55,6 %

1.219

715

0,81

104

509

55,6 %

–

I. Klasse

VPz 57HT

59,3 %

–

2.567

1,48

321

1.096

29,6 %

–

I. Klasse

KPz 67HT

44,4 %

–

2.445

1,00

498

866

25,9 %

–

II. Klasse

O-HoHT

70,4 %

4.210

2.536

1,30

521

1.234

51,9 %

–

I. Klasse

TS-5JPz

40,7 %

601

903

0,30

178

590

14,8 %

–

III. Klasse

Crusader SPArt

66,7 %

1.029

720

0,48

844

55,6 %

–

Ass

T-150HT

51,9 %

1.316

818

0,89

167

607

29,6 %

–

Ass

StuG III BJPz

44,4 %

1.040

451

0,85

327

37,0 %

–

III. Klasse

KV-1HT

50,0 %

1.540

757

0,85

167

534

42,3 %

–

II. Klasse

Škoda T 24MT

34,6 %

1.350

534

0,81

147

423

23,1 %

–

II. Klasse

Ares 90MT

42,3 %

–

2.678

0,92

510

832

26,9 %

–

I. Klasse

O-IHT

36,0 %

1.973

1.212

0,92

125

685

20,0 %

–

Ass

60TPHT

52,0 %

1.644

2.151

0,96

345

825

36,0 %

–

II. Klasse

Obj. 430UMT

68,0 %

2.463

2.802

1,12

921

1.068

40,0 %

–

Ass

T-28MT

40,0 %

1.088

391

0,68

311

4,0 %

–

II. Klasse

Pz. III JMT

52,0 %

491

205

0,24

205

318

32,0 %

–

III. Klasse

SetterLT

62,5 %

1.807

622

1,08

1.002

841

41,7 %

–

I. Klasse

Obj. 705HT

70,8 %

2.897

2.600

1,29

412

1.156

45,8 %

–

Ass

AMX 50 120HT

33,3 %

2.043

2.094

1,17

300

797

16,7 %

–

I. Klasse

ContriverHT

60,9 %

–

3.099

1,22

382

1.130

21,7 %

–

I. Klasse

MBT-BHT

56,5 %

–

3.042

1,57

799

988

34,8 %

–

II. Klasse

CaernarvonHT

63,6 %

3.965

2.417

1,86

525

1.268

50,0 %

–

Ass

M-V-YHT

68,2 %

2.415

2.909

1,36

470

1.139

50,0 %

–

Ass

AMX M4 45HT

68,2 %

4.992

2.423

1,95

260

1.286

50,0 %

–

I. Klasse

T25/2JPz

61,9 %

2.811

1.515

1,86

315

918

47,6 %

–

Ass

Vz. 44-1HT

61,9 %

1.400

1.104

0,67

734

38,1 %

–

II. Klasse

ChopperHT

65,0 %

–

1.843

1,95

444

1.096

55,0 %

–

Ass

PantherMT

40,0 %

1.244

887

0,60

297

647

25,0 %

–

I. Klasse

AMX M4 51HT

65,0 %

3.085

2.760

1,25

398

1.146

30,0 %

–

Ass

IS-2MHT

70,0 %

2.750

1.628

1,95

330

1.059

50,0 %

–

II. Klasse

E 50 MMT

66,7 %

1.844

2.172

0,83

1.037

880

33,3 %

–

I. Klasse

IS-2HT

66,7 %

3.150

1.725

1,72

116

1.014

44,4 %

–

I. Klasse

SU-8Art

50,0 %

867

618

0,83

506

44,4 %

–

II. Klasse

Ju-ToHT

72,2 %

2.253

1.606

0,83

301

985

33,3 %

–

I. Klasse

Progetto 46MT

77,8 %

2.759

1.969

1,61

624

1.087

55,6 %

–

I. Klasse

HummelArt

35,3 %

865

769

0,41

487

35,3 %

–

II. Klasse

Char Mle. 75LT

35,3 %

1.336

1.115

0,65

947

670

5,9 %

–

II. Klasse

AMX ELC bisLT

31,3 %

4.011

870

1,31

562

636

31,3 %

–

I. Klasse

AMX 50 100HT

50,0 %

3.265

2.441

1,63

151

1.034

31,3 %

–

Ass

IS-4HT

81,3 %

2.573

2.842

1,19

531

1.203

62,5 %

–

II. Klasse

DZT-159MT

62,5 %

–

1.627

1,06

508

909

50,0 %

–

II. Klasse

Black PrinceHT

62,5 %

2.978

1.974

0,75

369

1.197

43,8 %

–

I. Klasse

ISU-152JPz

62,5 %

1.797

1.430

1,31

767

37,5 %

–

I. Klasse

T6MT

56,3 %

1.494

610

1,00

127

491

37,5 %

–

I. Klasse

M4A3(76)WMT

50,0 %

1.077

680

0,81

164

638

12,5 %

–

II. Klasse

M6HT

50,0 %

2.099

1.091

1,00

220

751

37,5 %

–

III. Klasse

FSV Sch. AMT

66,7 %

2.642

1.467

1,20

526

1.055

33,3 %

–

II. Klasse

T1HT

80,0 %

2.701

1.043

1,33

226

889

60,0 %

–

I. Klasse

ARL 44HT

86,7 %

2.642

1.276

1,07

427

997

40,0 %

–

I. Klasse

AMX M4 54HT

35,7 %

1.566

2.252

1,14

314

784

21,4 %

–

II. Klasse

Obj. 260HT

71,4 %

3.384

3.517

2,07

432

1.279

35,7 %

–

I. Klasse

MedvědHT

57,1 %

2.493

2.632

1,86

387

1.025

35,7 %

–

II. Klasse

CS-44MT

85,7 %

2.799

1.385

1,64

410

1.020

57,1 %

–

I. Klasse

Ju-NuHT

57,1 %

2.897

1.376

1,64

356

949

35,7 %

–

Ass

AMD 178BLT

69,2 %

4.167

1.015

1,54

575

908

53,8 %

–

Ass

BZ-75HT

53,8 %

2.195

2.897

1,00

315

975

38,5 %

–

II. Klasse

AT 2JPz

75,0 %

619

260

0,42

192

425

33,3 %

–

III. Klasse

Pawlack TankHT

66,7 %

2.288

1.133

1,33

146

864

33,3 %

–

I. Klasse

AMX 13 75LT

58,3 %

2.340

1.083

0,58

777

867

16,7 %

–

II. Klasse

CollectorHT

33,3 %

–

2.759

1,58

551

968

33,3 %

–

Ass

CrusaderLT

66,7 %

1.490

449

0,67

1.273

791

58,3 %

–

Ass

Type 5 HHT

54,5 %

2.568

2.810

1,36

875

983

45,5 %

–

I. Klasse

SU-100IJPz

36,4 %

–

658

0,91

418

18,2 %

–

III. Klasse

CrocodileHT

72,7 %

1.139

750

0,55

162

708

45,5 %

–

II. Klasse

T78JPz

30,0 %

504

554

0,70

289

482

20,0 %

–

III. Klasse

VK 36.01 HHT

80,0 %

2.699

1.112

1,60

151

879

70,0 %

–

I. Klasse

AMX 13 57FLT

70,0 %

4.734

1.658

2,10

649

1.276

50,0 %

–

Ass

SU-152JPz

60,0 %

3.041

1.700

1,70

473

995

40,0 %

–

I. Klasse

Type 64LT

70,0 %

1.552

564

0,90

325

668

20,0 %

–

II. Klasse

M48 RPzMT

60,0 %

1.514

1.207

0,80

152

736

20,0 %

–

III. Klasse

KV-85HT

40,0 %

1.430

937

0,80

227

630

10,0 %

–

Ass

AMX Cda 105JPz

60,0 %

1.454

1.306

1,20

181

772

30,0 %

–

II. Klasse

113 BOHT

60,0 %

1.589

2.092

0,50

471

942

30,0 %

–

I. Klasse

STK-2HT

22,2 %

–

2.431

0,22

356

749

11,1 %

–

II. Klasse

M-II-YHT

55,6 %

3.144

2.041

1,44

218

1.141

66,7 %

–

Ass

Vz. 63PHT

55,6 %

–

3.381

1,00

713

1.043

33,3 %

–

II. Klasse

ST vz. 39MT

55,6 %

1.758

488

0,78

435

22,2 %

–

II. Klasse

CobraMT

44,4 %

1.725

1.915

1,22

295

794

44,4 %

–

III. Klasse

O-NiHT

66,7 %

5.778

2.900

2,56

499

1.607

66,7 %

–

Ass

HellcatJPz

44,4 %

2.097

1.081

1,44

227

694

33,3 %

–

I. Klasse

StaghoundMT

77,8 %

2.699

1.181

1,33

515

985

44,4 %

–

I. Klasse

Pz. III ELT

37,5 %

351

181

0,50

239

12,5 %

–

BZ-79HT

75,0 %

–

2.908

1,38

1.078

1.253

37,5 %

–

Ass

BZT-70HT

62,5 %

–

2.822

1,38

250

1.097

50,0 %

–

Ass

VCS 6x6LT

50,0 %

–

936

0,50

297

632

0,0 %

–

III. Klasse

M4 ShermanMT

62,5 %

3.422

1.046

1,75

236

766

50,0 %

–

II. Klasse

P.43MT

75,0 %

3.090

779

1,75

251

748

37,5 %

–

Ass

E8 ShermanMT

85,7 %

3.858

1.408

1,86

416

1.107

57,1 %

–

II. Klasse

Pz. 38 (K)MT

71,4 %

–

1.357

1,71

604

1.291

28,6 %

–

Ass

Chi-HeMT

85,7 %

6.414

1.280

2,71

950

28,6 %

–

Ass

ARL V39JPz

14,3 %

769

579

0,29

157

306

0,0 %

–

GST TurmJPz

28,6 %

–

1.706

1,14

476

809

0,0 %

–

Ass

BZ-74-1HT

57,1 %

1.045

1.639

1,29

468

868

28,6 %

–

III. Klasse

AMX 12 tLT

85,7 %

9.270

1.612

2,57

690

1.295

57,1 %

–

I. Klasse

VK 30.01 PHT

71,4 %

4.942

2.121

1,57

231

1.279

42,9 %

–

I. Klasse

TaschenratteHT

16,7 %

–

1.937

0,17

588

696

0,0 %

–

III. Klasse

CS-53MT

0,0 %

1.695

1.305

1,00

144

386

0,0 %

–

Obj. 279 (f)HT

50,0 %

1.643

2.599

1,33

747

1.005

16,7 %

–

II. Klasse

PudelMT

66,7 %

1.010

563

1,00

139

573

16,7 %

–

III. Klasse

VK 30.01 DMT

50,0 %

3.418

1.386

1,50

303

966

16,7 %

–

Ass

KustJPz

60,0 %

–

2.039

1,60

152

775

40,0 %

–

III. Klasse

VlkodavMT

80,0 %

–

1.877

1,20

212

1.034

20,0 %

–

III. Klasse

FeliceMT

20,0 %

207

690

0,80

176

413

0,0 %

–

III. Klasse

WZ-111 5AHT

60,0 %

2.484

2.774

1,40

185

1.029

40,0 %

–

II. Klasse

T-44-100MT

100,0 %

2.260

1.546

1,20

1.159

1.222

0,0 %

–

II. Klasse

B.U.G.I.MT

60,0 %

4.823

1.780

2,40

191

1.075

40,0 %

–

Ass

Char MuratMT

25,0 %

–

1.144

1,00

304

540

0,0 %

–

G.W. PantherArt

50,0 %

620

590

1,25

517

25,0 %

–

Char Futur 4MT

50,0 %

1.950

2.294

1,25

468

871

50,0 %

–

III. Klasse

AS-XX 40 tMT

33,3 %

–

894

0,33

279

505

0,0 %

–

M3 StuartLT

100,0 %

5.211

820

2,67

854

100,0 %

–

II. Klasse

ManticoreLT

0,0 %

1.813

1.890

0,33

1.223

398

0,0 %

–

CS-63MT

66,7 %

2.486

2.638

2,00

925

1.075

33,3 %

–

II. Klasse

StingerHT

33,3 %

–

1.156

1,00

660

622

0,0 %

–

AECMT

66,7 %

6.532

1.775

2,67

355

1.234

66,7 %

–

Ass

KV-1SHT

33,3 %

1.338

769

1,33

464

0,0 %

–

ChieftainHT

66,7 %

–

3.408

1,00

185

1.057

66,7 %

–

I. Klasse

BZ-166HT

33,3 %

622

877

0,00

372

543

0,0 %

–

LeoxMT

33,3 %

–

1.129

0,67

249

568

0,0 %

–

V–4/40LT

0,0 %

2.339

559

1,00

193

545

0,0 %

–

II. Klasse

T95/FV4201HT

100,0 %

2.939

3.664

1,50

186

1.499

50,0 %

–

III. Klasse

GSOR 1008JPz

50,0 %

1.345

1.329

2,00

739

50,0 %

–

III. Klasse

Škoda T 15ALT

0,0 %

–

909

2,50

632

50,0 %

–

II. Klasse

CoccodrilloMT

50,0 %

–

2.655

1,00

775

0,0 %

–

III. Klasse

Obj. 705AHT

50,0 %

2.819

2.824

1,50

392

943

50,0 %

–

II. Klasse

PancernikHT

50,0 %

–

1.258

0,50

371

686

50,0 %

–

III. Klasse

FauteurHT

50,0 %

–

3.468

1,00

533

1.103

50,0 %

–

II. Klasse

113HT

0,0 %

3.451

3.497

2,00

291

965

0,0 %

–

III. Klasse

AMX 65 tHT

50,0 %

1.057

1.151

0,00

229

667

0,0 %

–

TriumphantMT

0,0 %

–

3.253

2,00

115

574

0,0 %

–

T803HT

0,0 %

–

825

0,00

205

390

0,0 %

–

S. ConquerorHT

100,0 %

1.944

3.071

0,00

407

1.286

0,0 %

–

III. Klasse

Carro 45 tMT

0,0 %

0,00

194

0,0 %

–

ST-IIHT

100,0 %

1.825

2.338

1,00

1.218

100,0 %

–

III. Klasse

B1HT

0,0 %

4.890

1.482

1,00

542

0,0 %

–

ToroHT

100,0 %

–

2.556

0,00

396

1.389

0,0 %

–

III. Klasse

BZ-72-1HT

100,0 %

5.619

5.439

2,00

880

1.592

100,0 %

–

I. Klasse

Foch BJPz

0,0 %

2.786

3.395

4,00

681

0,0 %

–

CS-52 CMT

0,0 %

928

1.055

0,00

497

429

0,0 %

–

VK 28.01 105LT

100,0 %

2.790

1.004

1,00

1.068

929

0,0 %

–

III. Klasse

VK 72.01 KHT

0,0 %

6.167

6.118

3,00

307

1.509

0,0 %

–

II. Klasse

Obj. 140MT

0,0 %

488

1.069

0,00

1.243

404

0,0 %

–

Obj. 268JPz

100,0 %

1.844

2.984

0,00

853

1.205

0,0 %

–

III. Klasse

IMTMT

0,0 %

–

4.400

6,00

1.899

0,0 %

–

II. Klasse

MausHT

100,0 %

684

1.032

0,00

867

0,0 %

–