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Konto seit – · letztes Gefecht vor 6 Std. · aktualisiert gerade eben
ShinSekai · Gefechtsoffizier · im Clan seit 10.12.2025
Gefechte
33.611
Siegquote
55,76 %
WN8
2.197
Ø Schaden
1.683
Ø Erfahrung
852
Ø Stufe
8,25
Ø Abschüsse
1,06
Ø Aufgeklärt
1,59
Überlebensrate
32,36 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
452
Ø Geblockt
358
Schadensverhältnis
1,42
Abschüsse / Tod
1,57
Max. Schaden
9.362
Breaker
Max. Abschüsse
10
Defender
Max. Erfahrung
3.568
Panzer gespielt
335
WN7
1.487
Effizienz (EFF)
1.450
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 33.611 | 55,76 % | 2.197 | 1.683 | 1,06 | 852 | 1,57 | 32,4 % | 8,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 463 | 51,4 % | 3.251 |
| Stufe X | 10.133 | 54,7 % | 2.365 |
| Stufe IX | 4.911 | 57,5 % | 1.802 |
| Stufe VIII | 9.192 | 57,2 % | 1.585 |
| Stufe VII | 3.104 | 55,0 % | 1.034 |
| Stufe VI | 2.801 | 55,3 % | 822 |
| Stufe V | 1.374 | 54,7 % | 580 |
| Stufe IV | 507 | 53,3 % | 347 |
3 Gefechtsauszeichnungen
4
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
24
★★
1 Gefechtsauszeichnung
84
★
Meisterschaft: Ass
163
Meisterschaft: I. Klasse
104
Meisterschaft: II. Klasse
42
Meisterschaft: III. Klasse
18
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T26E4MT | 882 | 56,0 % | 1.779 | 1.251 | 0,95 | 116 | 835 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 681 | 54,9 % | 2.099 | 2.186 | 1,08 | 534 | 848 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 676 | 52,5 % | 2.073 | 1.998 | 0,90 | 177 | 739 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 669 | 55,6 % | 1.869 | 1.062 | 0,88 | 514 | 808 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 657 | 57,5 % | 2.384 | 1.703 | 0,98 | 497 | 1.024 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 626 | 62,6 % | 2.833 | 1.978 | 1,26 | 503 | 1.055 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 565 | 55,9 % | 2.599 | 2.412 | 1,51 | 523 | 907 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 561 | 59,0 % | 2.481 | 1.123 | 0,87 | 1.182 | 924 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 537 | 58,1 % | 2.598 | 1.889 | 1,22 | 590 | 997 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 523 | 55,4 % | 1.742 | 1.636 | 1,00 | 0 | 776 | 31,0 % | – | Ass |
X T110E5HT | 508 | 52,6 % | 2.054 | 2.198 | 1,09 | 303 | 830 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 484 | 59,5 % | 3.119 | 2.054 | 1,28 | 1.164 | 902 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 467 | 64,5 % | 2.107 | 1.534 | 1,09 | 438 | 1.024 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 446 | 56,5 % | 2.042 | 626 | 1,30 | 0 | 534 | 22,0 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 439 | 52,4 % | 2.203 | 2.663 | 1,21 | 448 | 803 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 373 | 61,7 % | 2.248 | 1.743 | 1,11 | 217 | 909 | 33,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 373 | 55,8 % | 2.240 | 1.940 | 1,28 | 234 | 891 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 347 | 53,0 % | 2.305 | 1.598 | 0,96 | 1.741 | 878 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 345 | 55,9 % | 2.370 | 1.169 | 0,80 | 989 | 880 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 327 | 54,7 % | 1.995 | 857 | 0,69 | 528 | 790 | 13,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 301 | 52,8 % | 1.707 | 1.385 | 0,81 | 346 | 820 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 284 | 56,3 % | 2.750 | 1.882 | 1,38 | 84 | 940 | 36,6 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 281 | 52,0 % | 614 | 279 | 0,35 | 0 | 466 | 3,6 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 278 | 59,0 % | 2.093 | 2.164 | 1,06 | 784 | 919 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 266 | 54,5 % | 1.546 | 1.259 | 0,88 | 0 | 761 | 33,1 % | – | I. Klasse |
| #14337 | 263 | 54,4 % | – | 2.266 | 1,19 | 588 | 857 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 248 | 54,8 % | 2.496 | 2.809 | 1,23 | 495 | 902 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 246 | 60,2 % | 2.381 | 2.456 | 1,15 | 724 | 1.002 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 230 | 56,1 % | 2.257 | 2.319 | 1,16 | 722 | 926 | 33,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 228 | 47,4 % | 1.977 | 937 | 1,31 | 119 | 631 | 26,8 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 223 | 58,7 % | 2.337 | 960 | 1,16 | 427 | 840 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 212 | 64,2 % | 2.555 | 1.050 | 1,34 | 263 | 856 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 211 | 56,9 % | 1.598 | 822 | 1,03 | 0 | 625 | 24,6 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 210 | 56,2 % | 2.758 | 2.629 | 1,21 | 720 | 959 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 207 | 47,8 % | 1.742 | 2.015 | 1,01 | 710 | 761 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 205 | 57,6 % | 2.018 | 1.809 | 1,14 | 195 | 859 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 204 | 61,8 % | 2.679 | 1.933 | 1,22 | 555 | 1.010 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 200 | 54,5 % | 2.852 | 1.617 | 1,00 | 716 | 863 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 199 | 53,3 % | – | 2.028 | 1,21 | 292 | 884 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 195 | 54,4 % | 1.480 | 1.699 | 0,55 | 86 | 809 | 50,3 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 192 | 53,6 % | 2.133 | 1.294 | 1,18 | 0 | 785 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 189 | 48,7 % | 2.369 | 2.549 | 1,25 | 963 | 906 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 189 | 59,3 % | 1.814 | 1.982 | 1,02 | 681 | 888 | 24,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 188 | 47,3 % | 1.293 | 1.540 | 0,51 | 68 | 743 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 182 | 58,2 % | 3.223 | 1.033 | 1,23 | 543 | 877 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 178 | 62,9 % | 3.136 | 3.188 | 1,29 | 723 | 1.110 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 175 | 56,0 % | 2.524 | 1.922 | 0,89 | 1.538 | 890 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 175 | 60,6 % | 2.247 | 1.847 | 1,23 | 0 | 825 | 38,3 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 171 | 52,6 % | 2.011 | 2.502 | 1,02 | 396 | 836 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 169 | 62,1 % | 2.083 | 1.873 | 0,95 | 565 | 1.271 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 168 | 47,6 % | 1.333 | 564 | 1,26 | 0 | 447 | 35,1 % | – | Ass |
VII ISHT | 160 | 58,1 % | 1.801 | 1.110 | 1,18 | 52 | 747 | 31,9 % | – | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 158 | 50,6 % | 1.456 | 1.774 | 0,64 | 110 | 759 | 43,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 156 | 48,7 % | 1.776 | 1.548 | 0,60 | 1.236 | 790 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 155 | 51,0 % | 1.000 | 713 | 0,59 | 0 | 607 | 23,2 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 152 | 65,1 % | 2.147 | 2.203 | 1,24 | 490 | 961 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 152 | 57,9 % | 3.349 | 883 | 1,08 | 875 | 920 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 151 | 50,3 % | 565 | 338 | 0,39 | 0 | 522 | 4,6 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 148 | 50,7 % | 1.839 | 1.153 | 1,16 | 0 | 693 | 27,7 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 148 | 59,5 % | 2.062 | 1.752 | 1,04 | 688 | 935 | 33,1 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 147 | 51,0 % | 1.181 | 592 | 0,88 | 0 | 452 | 23,8 % | – | I. Klasse |
| #17153 | 147 | 55,8 % | – | 2.018 | 1,15 | 767 | 965 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 145 | 49,0 % | 940 | 660 | 0,52 | 0 | 572 | 11,0 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 140 | 56,4 % | 2.496 | 2.614 | 1,27 | 521 | 900 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 140 | 55,0 % | 2.545 | 1.328 | 1,01 | 1.098 | 850 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 139 | 52,5 % | 2.344 | 2.579 | 1,11 | 909 | 947 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-75HT | 139 | 57,6 % | 2.244 | 2.678 | 0,98 | 539 | 978 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 137 | 55,5 % | 2.286 | 2.686 | 1,14 | 554 | 853 | 42,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 133 | 53,4 % | 2.393 | 1.693 | 0,97 | 2.053 | 914 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 132 | 62,9 % | 2.334 | 1.617 | 1,27 | 406 | 980 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 132 | 55,3 % | 2.392 | 1.729 | 1,07 | 476 | 1.041 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 131 | 48,9 % | 2.141 | 2.429 | 1,18 | 893 | 886 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X ManticoreLT | 131 | 61,1 % | 2.175 | 1.527 | 0,85 | 2.126 | 921 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 130 | 50,0 % | 2.254 | 2.655 | 0,96 | 690 | 885 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 128 | 48,4 % | 1.912 | 1.387 | 1,00 | 0 | 594 | 39,1 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 128 | 64,1 % | 2.425 | 2.822 | 1,13 | 741 | 1.062 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 125 | 61,6 % | 2.543 | 1.422 | 1,15 | 545 | 914 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 123 | 52,8 % | 2.347 | 2.997 | 1,02 | 630 | 999 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 123 | 53,7 % | 2.172 | 1.056 | 1,24 | 389 | 689 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 122 | 55,7 % | 2.191 | 1.291 | 1,11 | 319 | 914 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 122 | 53,3 % | 2.541 | 2.840 | 1,14 | 576 | 955 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 121 | 59,5 % | 2.037 | 1.840 | 0,90 | 550 | 1.105 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 121 | 57,0 % | 2.625 | 2.159 | 1,04 | 557 | 923 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 121 | 52,9 % | 1.791 | 1.868 | 1,07 | 490 | 1.027 | 31,4 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 120 | 60,0 % | 1.800 | 1.815 | 0,73 | 76 | 873 | 57,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 120 | 53,3 % | 1.752 | 1.164 | 1,00 | 268 | 900 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 118 | 55,9 % | 2.137 | 1.631 | 1,22 | 307 | 843 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 118 | 55,9 % | 2.474 | 2.263 | 1,25 | 571 | 943 | 38,1 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 117 | 58,1 % | 2.555 | 2.244 | 1,32 | 352 | 930 | 39,3 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 117 | 57,3 % | 1.860 | 1.127 | 1,01 | 0 | 618 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 116 | 60,3 % | 3.047 | 2.193 | 1,69 | 41 | 907 | 36,2 % | – | Ass |
III LTPLT | 116 | 50,0 % | 1.409 | 285 | 1,01 | 42 | 412 | 31,0 % | – | Ass |
IX G.W. TigerArt | 114 | 51,8 % | 2.074 | 1.989 | 0,90 | 117 | 825 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 113 | 56,6 % | 2.656 | 3.195 | 1,17 | 455 | 1.003 | 48,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 111 | 54,1 % | 2.052 | 1.921 | 0,98 | 512 | 1.268 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 110 | 61,8 % | 2.095 | 1.505 | 0,97 | 453 | 947 | 37,3 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 110 | 50,0 % | 1.595 | 1.326 | 0,84 | 379 | 873 | 26,4 % | – | Ass |
VII SU-122-44JPz | 109 | 57,8 % | 2.036 | 1.269 | 1,36 | 348 | 797 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 109 | 54,1 % | 1.266 | 918 | 0,80 | 136 | 683 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 106 | 55,7 % | 2.114 | 1.260 | 1,25 | 0 | 796 | 28,3 % | – | Ass |
X Type 71HT | 105 | 54,3 % | 2.786 | 3.153 | 1,22 | 749 | 1.061 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 104 | 56,7 % | 1.758 | 1.341 | 0,95 | 475 | 1.272 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 104 | 52,9 % | 1.727 | 1.327 | 1,00 | 165 | 760 | 43,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 103 | 54,4 % | 2.274 | 1.186 | 1,40 | 0 | 601 | 45,6 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 103 | 55,3 % | – | 2.847 | 0,91 | 612 | 1.029 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 103 | 56,3 % | 1.336 | 1.085 | 0,85 | 0 | 762 | 38,8 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 103 | 54,4 % | 1.745 | 659 | 1,19 | 0 | 348 | 37,9 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 102 | 46,1 % | 1.536 | 1.499 | 0,84 | 0 | 734 | 14,7 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 102 | 60,8 % | 3.771 | 1.702 | 1,25 | 976 | 923 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 102 | 47,1 % | 252 | 134 | 0,25 | 0 | 306 | 7,8 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 101 | 54,5 % | 2.113 | 1.029 | 0,81 | 799 | 774 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 101 | 58,4 % | 2.037 | 992 | 1,33 | 48 | 683 | 38,6 % | – | Ass |
IX 212AArt | 100 | 52,0 % | 2.340 | 2.126 | 0,91 | 120 | 871 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 100 | 54,0 % | 2.078 | 2.375 | 1,36 | 715 | 925 | 42,0 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 99 | 58,6 % | 2.767 | 2.814 | 1,42 | 685 | 945 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 12LT | 98 | 61,2 % | 2.540 | 1.171 | 0,83 | 1.044 | 889 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
| #12033 | 97 | 49,5 % | – | 1.797 | 1,11 | 471 | 1.156 | 18,6 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 96 | 60,4 % | 2.655 | 1.462 | 0,83 | 1.512 | 922 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 96 | 49,0 % | 2.138 | 2.679 | 1,14 | 656 | 866 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 96 | 63,5 % | 2.457 | 1.963 | 1,22 | 799 | 1.502 | 33,3 % | – | Ass |
X IS-4HT | 95 | 54,7 % | 2.892 | 3.154 | 1,17 | 687 | 1.066 | 47,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 94 | 52,1 % | 1.629 | 1.002 | 0,77 | 318 | 798 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
X KPz 67HT | 93 | 54,8 % | – | 2.645 | 1,04 | 526 | 955 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 93 | 50,5 % | 2.460 | 2.870 | 1,29 | 705 | 941 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 93 | 62,4 % | 3.182 | 3.425 | 1,48 | 488 | 1.046 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 92 | 64,1 % | 2.329 | 261 | 2,21 | 35 | 590 | 47,8 % | – | Ass |
VIII M 41 90 mmLT | 90 | 53,3 % | 2.155 | 1.018 | 0,81 | 875 | 791 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
XI Obj. 432UMT | 90 | 47,8 % | – | 2.699 | 1,07 | 762 | 932 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 90 | 54,4 % | 2.397 | 2.790 | 1,13 | 794 | 938 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 90 | 55,6 % | 2.474 | 2.665 | 1,22 | 799 | 936 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 87 | 55,2 % | 2.074 | 2.691 | 1,14 | 365 | 830 | 47,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 85 | 52,9 % | 1.689 | 1.228 | 0,91 | 565 | 1.158 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 84 | 56,0 % | 1.870 | 2.115 | 1,01 | 346 | 913 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 82 | 47,6 % | 623 | 343 | 0,57 | 0 | 343 | 8,5 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 82 | 61,0 % | 2.866 | 1.861 | 1,54 | 128 | 892 | 42,7 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 81 | 54,3 % | 2.078 | 1.543 | 0,79 | 393 | 880 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
V M4A2E4MT | 81 | 72,8 % | 4.535 | 1.047 | 1,83 | 275 | 1.086 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 79 | 48,1 % | – | 3.649 | 1,27 | 530 | 1.072 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 79 | 51,9 % | 2.151 | 681 | 0,72 | 419 | 671 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
VIII KilanaJPz | 78 | 59,0 % | 2.328 | 1.977 | 1,17 | 272 | 939 | 43,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 78 | 52,6 % | 1.933 | 614 | 1,21 | 137 | 575 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 78 | 65,4 % | 2.525 | 2.891 | 1,49 | 485 | 971 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 77 | 54,5 % | 2.147 | 1.945 | 1,14 | 328 | 1.033 | 39,0 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 77 | 53,2 % | 2.770 | 2.475 | 1,52 | 426 | 921 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 74 | 56,8 % | 1.309 | 640 | 0,80 | 296 | 707 | 14,9 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 73 | 65,8 % | 2.031 | 1.454 | 1,08 | 359 | 1.259 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 72 | 36,1 % | 1.642 | 1.370 | 1,08 | 122 | 587 | 34,7 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 71 | 53,5 % | 1.885 | 859 | 1,24 | 135 | 608 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 71 | 57,7 % | 2.383 | 1.187 | 1,08 | 420 | 840 | 21,1 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 70 | 60,0 % | 2.118 | 1.184 | 1,27 | 33 | 861 | 41,4 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 70 | 57,1 % | 3.058 | 2.690 | 1,26 | 620 | 1.047 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 70 | 55,7 % | 1.930 | 1.152 | 1,53 | 392 | 824 | 34,3 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 69 | 59,4 % | 3.028 | 2.399 | 1,30 | 426 | 1.033 | 36,2 % | – | Ass |
IV T-28MT | 68 | 51,5 % | 583 | 213 | 0,66 | 0 | 210 | 4,4 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 68 | 45,6 % | – | 2.926 | 1,09 | 729 | 988 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 68 | 55,9 % | 1.653 | 1.176 | 0,78 | 323 | 867 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
III LocustLT | 68 | 51,5 % | 1.093 | 271 | 0,78 | 147 | 449 | 20,6 % | – | Ass |
XI BreakerJPz | 68 | 48,5 % | – | 3.430 | 1,25 | 606 | 1.051 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 68 | 57,4 % | 1.489 | 811 | 1,00 | 0 | 534 | 19,1 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 67 | 56,7 % | 2.168 | 1.668 | 1,04 | 466 | 914 | 28,4 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 67 | 64,2 % | 2.560 | 1.544 | 1,25 | 383 | 1.268 | 29,9 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 66 | 65,2 % | 3.634 | 3.185 | 1,98 | 461 | 1.187 | 56,1 % | – | Ass |
VIII STA-2MT | 64 | 48,4 % | 1.858 | 1.290 | 0,80 | 496 | 890 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 40LT | 64 | 54,7 % | 216 | 80 | 0,25 | 0 | 230 | 28,1 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 64 | 50,0 % | 2.437 | 2.823 | 1,13 | 624 | 829 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI MT-25LT | 63 | 47,6 % | 798 | 323 | 0,35 | 427 | 526 | 7,9 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 63 | 60,3 % | 2.143 | 1.272 | 0,76 | 1.193 | 894 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 59 | 54,2 % | 2.898 | 1.096 | 1,10 | 649 | 823 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 59 | 52,5 % | 1.145 | 474 | 0,86 | 0 | 389 | 32,2 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 59 | 44,1 % | 412 | 169 | 0,44 | 0 | 242 | 20,3 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 59 | 44,1 % | 1.449 | 1.779 | 0,76 | 29 | 704 | 39,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 58 | 46,6 % | 493 | 418 | 0,47 | 0 | 503 | 5,2 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 58 | 58,6 % | 1.499 | 507 | 1,52 | 66 | 638 | 44,8 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 57 | 66,7 % | 2.234 | 1.293 | 1,05 | 330 | 1.098 | 33,3 % | – | Ass |
III WespeArt | 56 | 50,0 % | 1.017 | 293 | 0,61 | 0 | 262 | 35,7 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 56 | 60,7 % | – | 3.675 | 1,34 | 684 | 1.290 | 55,4 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 56 | 60,7 % | 2.462 | 1.180 | 1,52 | 492 | 1.157 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 56 | 44,6 % | 1.258 | 1.314 | 0,57 | 85 | 688 | 48,2 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 55 | 54,5 % | 2.591 | 1.508 | 1,13 | 438 | 1.252 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 55 | 52,7 % | 772 | 538 | 0,45 | 0 | 472 | 14,5 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 54 | 53,7 % | 3.351 | 3.487 | 1,48 | 715 | 1.063 | 44,4 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 53 | 50,9 % | 1.773 | 802 | 0,66 | 750 | 991 | 24,5 % | – | Ass |
X T95/FV4201HT | 51 | 51,0 % | 2.102 | 2.944 | 1,06 | 657 | 968 | 37,3 % | – | II. Klasse |
XI FauteurHT | 51 | 54,9 % | – | 3.360 | 1,22 | 534 | 1.100 | 41,2 % | – | Ass |
XI Pz. NeuHT | 51 | 60,8 % | – | 3.226 | 1,04 | 473 | 1.154 | 49,0 % | – | II. Klasse |
IV Škoda T 15ALT | 51 | 62,7 % | – | 1.086 | 1,92 | 279 | 1.086 | 39,2 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 51 | 54,9 % | 2.498 | 1.821 | 1,22 | 38 | 874 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 50 | 40,0 % | 2.383 | 1.939 | 0,80 | 6 | 809 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 50 | 44,0 % | 1.524 | 1.301 | 0,68 | 280 | 703 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 49 | 44,9 % | 995 | 395 | 0,45 | 429 | 611 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 49 | 46,9 % | 1.661 | 856 | 0,92 | 350 | 693 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 47 | 53,2 % | 2.108 | 1.985 | 1,17 | 493 | 834 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 46 | 58,7 % | 2.276 | 1.440 | 1,04 | 272 | 1.234 | 23,9 % | – | Ass |
VIII LHMTVLT | 46 | 63,0 % | 3.182 | 1.365 | 1,02 | 1.237 | 970 | 32,6 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 46 | 56,5 % | 2.730 | 2.473 | 1,35 | 671 | 948 | 37,0 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 46 | 56,5 % | 1.512 | 761 | 0,67 | 832 | 1.028 | 26,1 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 45 | 51,1 % | 1.176 | 587 | 0,84 | 0 | 564 | 24,4 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 45 | 53,3 % | 2.308 | 2.551 | 1,00 | 788 | 883 | 22,2 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 45 | 60,0 % | 1.945 | 1.108 | 0,82 | 366 | 1.238 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 45 | 62,2 % | 2.009 | 591 | 1,16 | 234 | 588 | 20,0 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 45 | 57,8 % | 1.809 | 1.044 | 1,16 | 318 | 1.141 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 45 | 57,8 % | 2.793 | 2.443 | 1,49 | 539 | 1.028 | 48,9 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 44 | 65,9 % | 4.020 | 1.794 | 2,09 | 294 | 1.108 | 47,7 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 44 | 63,6 % | 3.096 | 2.822 | 1,66 | 686 | 1.151 | 43,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 43 | 55,8 % | 1.346 | 686 | 0,86 | 167 | 766 | 27,9 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 43 | 67,4 % | 2.651 | 2.398 | 1,47 | 520 | 1.047 | 51,2 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 43 | 51,2 % | 2.766 | 3.020 | 1,14 | 687 | 936 | 34,9 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 42 | 69,0 % | 2.361 | 1.726 | 1,31 | 389 | 993 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 42 | 64,3 % | 981 | 215 | 0,55 | 0 | 491 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 42 | 52,4 % | 1.888 | 812 | 1,07 | 324 | 1.056 | 33,3 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 42 | 59,5 % | 2.714 | 715 | 1,05 | 474 | 719 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 42 | 42,9 % | 477 | 253 | 0,57 | 0 | 260 | 11,9 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 41 | 53,7 % | 1.640 | 1.548 | 0,63 | 504 | 867 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 40 | 65,0 % | 2.923 | 2.049 | 1,48 | 417 | 1.142 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 40 | 47,5 % | 2.006 | 2.501 | 0,90 | 636 | 899 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 39 | 41,0 % | 1.858 | 1.843 | 0,97 | 328 | 802 | 23,1 % | – | Ass |
X E 100HT | 39 | 66,7 % | 2.420 | 2.823 | 0,90 | 439 | 1.070 | 43,6 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 39 | 59,0 % | 2.847 | 2.575 | 1,33 | 559 | 1.053 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 38 | 52,6 % | 2.368 | 1.995 | 1,16 | 39 | 901 | 47,4 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 38 | 44,7 % | 40 | 37 | 0,18 | 0 | 108 | 18,4 % | – | III. Klasse |
X 60TPHT | 38 | 52,6 % | 2.130 | 2.877 | 0,89 | 558 | 939 | 31,6 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 38 | 47,4 % | 1.962 | 1.649 | 0,89 | 341 | 855 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 38 | 60,5 % | 2.249 | 978 | 1,26 | 284 | 838 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 37 | 54,1 % | 2.286 | 2.031 | 1,14 | 647 | 908 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 35 | 57,1 % | – | 2.535 | 1,57 | 249 | 1.095 | 40,0 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 35 | 57,1 % | 2.485 | 2.198 | 1,43 | 629 | 958 | 37,1 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 35 | 68,6 % | 2.146 | 2.087 | 1,03 | 489 | 974 | 34,3 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 34 | 64,7 % | 3.341 | 2.268 | 1,41 | 399 | 1.084 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 34 | 47,1 % | 1.685 | 1.121 | 0,79 | 76 | 564 | 52,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 33 | 63,6 % | 2.186 | 990 | 1,42 | 216 | 1.079 | 45,5 % | – | Ass |
VIII E 75 TSHT | 33 | 60,6 % | 2.635 | 1.783 | 1,21 | 382 | 983 | 39,4 % | – | Ass |
VI A-43MT | 33 | 57,6 % | 1.728 | 753 | 1,03 | 375 | 939 | 21,2 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 33 | 54,5 % | 1.819 | 793 | 0,97 | 0 | 676 | 21,2 % | – | Ass |
IV Ke-HoLT | 32 | 53,1 % | 1.507 | 387 | 0,91 | 236 | 385 | 15,6 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 32 | 59,4 % | 2.342 | 1.700 | 0,78 | 302 | 886 | 31,3 % | – | Ass |
VI M44Art | 31 | 48,4 % | 2.455 | 1.186 | 1,45 | 109 | 802 | 45,2 % | – | Ass |
VII S-51Art | 30 | 70,0 % | 1.527 | 1.184 | 0,90 | 58 | 796 | 60,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 30 | 63,3 % | 2.098 | 2.360 | 0,90 | 673 | 933 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 30 | 40,0 % | 2.117 | 1.413 | 0,90 | 560 | 804 | 16,7 % | – | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 30 | 66,7 % | 2.664 | 2.508 | 1,70 | 325 | 980 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 30 | 66,7 % | 2.801 | 1.873 | 1,80 | 417 | 1.213 | 53,3 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 29 | 58,6 % | 1.490 | 498 | 0,66 | 222 | 570 | 17,2 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 29 | 48,3 % | 1.101 | 551 | 0,52 | 751 | 771 | 6,9 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 29 | 55,2 % | 1.617 | 2.336 | 0,62 | 346 | 787 | 41,4 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 28 | 50,0 % | 2.013 | 582 | 1,29 | 165 | 572 | 21,4 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 28 | 57,1 % | 2.694 | 1.626 | 1,14 | 388 | 923 | 32,1 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 27 | 44,4 % | 966 | 310 | 0,44 | 193 | 525 | 22,2 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 27 | 63,0 % | 1.504 | 487 | 1,37 | 0 | 449 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 27 | 29,6 % | 150 | 96 | 0,52 | 0 | 153 | 3,7 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 27 | 48,1 % | 2.382 | 684 | 1,26 | 216 | 602 | 18,5 % | – | Ass |
VII SetterLT | 26 | 65,4 % | 3.566 | 1.098 | 1,38 | 631 | 900 | 38,5 % | – | Ass |
VIII TornvagnHT | 26 | 42,3 % | 2.906 | 2.088 | 1,38 | 451 | 982 | 34,6 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 26 | 53,8 % | 3.101 | 2.222 | 1,08 | 537 | 1.012 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 26 | 73,1 % | 3.138 | 2.428 | 1,38 | 542 | 1.098 | 65,4 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 25 | 56,0 % | 2.014 | 1.605 | 0,68 | 1.835 | 870 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 24 | 58,3 % | 2.058 | 1.440 | 0,83 | 505 | 871 | 25,0 % | – | Ass |
VIII T-832HT | 23 | 52,2 % | 2.167 | 1.892 | 1,04 | 277 | 966 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 22 | 63,6 % | 2.685 | 1.303 | 1,59 | 509 | 950 | 40,9 % | – | Ass |
I Medium IMT | 22 | 50,0 % | 693 | 145 | 0,82 | 0 | 279 | 22,7 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 22 | 72,7 % | 1.469 | 539 | 1,00 | 109 | 540 | 27,3 % | – | Ass |
X DravecHT | 21 | 42,9 % | – | 4.264 | 1,43 | 564 | 1.039 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 21 | 66,7 % | 2.527 | 1.843 | 1,19 | 957 | 1.098 | 47,6 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 20 | 50,0 % | 980 | 370 | 0,65 | 0 | 311 | 15,0 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 19 | 68,4 % | 3.538 | 3.473 | 1,47 | 723 | 1.169 | 47,4 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 19 | 47,4 % | 258 | 154 | 0,58 | 0 | 228 | 15,8 % | – | III. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 19 | 73,7 % | 3.611 | 2.134 | 2,16 | 785 | 1.276 | 47,4 % | – | Ass |
II Cruiser IILT | 18 | 55,6 % | 1.189 | 232 | 1,00 | 26 | 408 | 33,3 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 18 | 55,6 % | 1.758 | 2.204 | 0,67 | 628 | 827 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 18 | 38,9 % | 2.396 | 2.024 | 1,22 | 567 | 985 | 16,7 % | – | Ass |
VI T-150HT | 18 | 72,2 % | 2.790 | 1.192 | 1,61 | 282 | 903 | 50,0 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 18 | 61,1 % | 2.735 | 1.663 | 1,17 | 613 | 1.064 | 33,3 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 18 | 50,0 % | 105 | 50 | 0,17 | 0 | 192 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 18 | 66,7 % | 2.213 | 895 | 0,94 | 230 | 874 | 27,8 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 17 | 70,6 % | 582 | 125 | 0,71 | 0 | 321 | 11,8 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 17 | 41,2 % | 126 | 76 | 0,18 | 0 | 99 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 16 | 62,5 % | 2.565 | 858 | 1,00 | 765 | 803 | 12,5 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 16 | 68,8 % | 3.277 | 1.965 | 1,38 | 801 | 1.094 | 56,3 % | – | Ass |
VII M12Art | 15 | 66,7 % | 2.357 | 1.625 | 1,13 | 12 | 1.039 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 14 | 35,7 % | 181 | 98 | 0,50 | 0 | 113 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MMT | 14 | 50,0 % | 3.222 | 1.475 | 1,79 | 329 | 1.007 | 42,9 % | – | Ass |
VII GowikaJPz | 14 | 85,7 % | 2.158 | 1.442 | 1,36 | 121 | 958 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 14 | 71,4 % | 3.330 | 2.818 | 1,36 | 581 | 1.375 | 64,3 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 13 | 69,2 % | 334 | 68 | 0,38 | 0 | 163 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 13 | 69,2 % | 2.415 | 2.858 | 1,00 | 552 | 1.088 | 46,2 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 13 | 61,5 % | – | 3.557 | 1,23 | 423 | 1.140 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 13 | 61,5 % | 2.392 | 1.913 | 1,15 | 349 | 905 | 53,8 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 13 | 38,5 % | 929 | 603 | 0,54 | 154 | 451 | 7,7 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 12 | 58,3 % | 1.329 | 510 | 0,75 | 344 | 585 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 12 | 50,0 % | 2.025 | 1.112 | 0,67 | 164 | 745 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 12 | 58,3 % | 2.309 | 1.915 | 0,83 | 485 | 940 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 11 | 72,7 % | 2.477 | 1.120 | 1,00 | 387 | 867 | 36,4 % | – | Ass |
V LeopardLT | 11 | 36,4 % | 1.158 | 361 | 0,82 | 102 | 380 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 11 | 45,5 % | 2.114 | 2.077 | 1,09 | 772 | 956 | 27,3 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 11 | 72,7 % | 2.947 | 440 | 1,55 | 89 | 760 | 9,1 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 10 | 40,0 % | 1.219 | 2.069 | 0,70 | 402 | 671 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 10 | 40,0 % | 161 | 101 | 0,40 | 0 | 138 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 9 | 44,4 % | 2.255 | 2.168 | 1,00 | 124 | 824 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 9 | 77,8 % | 3.971 | 4.152 | 1,67 | 684 | 1.331 | 55,6 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 9 | 44,4 % | 222 | 110 | 0,00 | 0 | 205 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 9 | 22,2 % | 798 | 289 | 0,67 | 0 | 314 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII CharlemagneHT | 9 | 77,8 % | 4.130 | 2.870 | 2,33 | 839 | 1.518 | 44,4 % | – | Ass |
II AM GendronLT | 8 | 62,5 % | 4.075 | 789 | 1,63 | 69 | 1.014 | 50,0 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 8 | 12,5 % | 2.497 | 2.447 | 1,00 | 533 | 778 | 12,5 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 8 | 62,5 % | 781 | 295 | 0,75 | 12 | 346 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 7 | 57,1 % | 2.195 | 1.198 | 1,86 | 419 | 919 | 28,6 % | – | Ass |
X BZT-70HT | 7 | 28,6 % | – | 2.800 | 0,29 | 499 | 632 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V M7LT | 7 | 57,1 % | 1.204 | 344 | 0,43 | 0 | 396 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 7 | 71,4 % | 726 | 207 | 0,14 | 0 | 362 | 57,1 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 7 | 57,1 % | 335 | 128 | 0,57 | 0 | 150 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 7 | 42,9 % | 582 | 150 | 0,57 | 0 | 223 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 6 | 50,0 % | 236 | 70 | 0,00 | 0 | 78 | 33,3 % | – | – |
VI BurzaJPz | 6 | 66,7 % | 2.640 | 1.344 | 1,17 | 170 | 908 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 6 | 66,7 % | 317 | 80 | 0,50 | 0 | 257 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 6 | 50,0 % | 2.462 | 1.103 | 1,17 | 1.078 | 985 | 16,7 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 20,0 % | 0 | 33 | 0,20 | 0 | 68 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 5 | 80,0 % | 716 | 212 | 0,40 | 148 | 403 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 4 | 50,0 % | 85 | 30 | 0,00 | 0 | 82 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-127LT | 4 | 50,0 % | 399 | 161 | 0,00 | 18 | 226 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 3 | 66,7 % | 3.545 | 781 | 1,67 | 16 | 959 | 0,0 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 3 | 33,3 % | 38 | 68 | 0,33 | 0 | 95 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 3 | 100,0 % | – | 3.462 | 2,67 | 242 | 1.346 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 3 | 33,3 % | 1.339 | 1.048 | 0,33 | 350 | 577 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 2 | 50,0 % | 887 | 372 | 1,50 | 0 | 648 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 2 | 100,0 % | 261 | 12 | 0,00 | 0 | 301 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 2 | 50,0 % | 77 | 9 | 0,50 | 0 | 116 | 0,0 % | – | – |
VI Firefly VCMT | 2 | 50,0 % | 1.301 | 957 | 0,00 | 136 | 533 | 0,0 % | – | – |
IV SentinelMT | 1 | 100,0 % | 1.190 | 366 | 0,00 | 319 | 668 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMBTMT | 1 | 100,0 % | 1.634 | 1.780 | 0,00 | 222 | 935 | 100,0 % | – | – |
II H35LT | 1 | 100,0 % | 985 | 182 | 1,00 | 0 | 334 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 1.292 | 203 | 1,00 | 0 | 487 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 1 | 100,0 % | 263 | 55 | 0,00 | 0 | 211 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-3AHT | 1 | 100,0 % | 2.275 | 1.720 | 2,00 | 182 | 1.191 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 1 | 0,0 % | 3.430 | 3.500 | 1,00 | 188 | 863 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 100,0 % | 9.531 | 1.661 | 3,00 | 225 | 1.526 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 RLT | 1 | 100,0 % | 543 | 204 | 1,00 | 0 | 486 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [SEKAI] ShinSekai | Gefechtsoffizier | 10.12.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 355 |
| 49,0 % |
| 219 |
| Stufe II | 130 | 57,7 % | 198 |
| Stufe I | 134 | 58,2 % | 216 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 9.582 | 57,2 % | 1.986 |
| Mittlerer Panzer | 9.115 | 55,4 % | 1.635 |
| Leichter Panzer | 6.311 | 55,6 % | 1.092 |
| Jagdpanzer | 5.429 | 56,1 % | 1.919 |
| Artillerie | 2.667 | 51,6 % | 1.601 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 8.553 | 56,4 % | 1.724 |
| USA | 7.644 | 55,4 % | 1.445 |
| Frankreich | 4.169 | 54,5 % | 1.520 |
| Deutschland | 3.863 | 56,7 % | 1.716 |
| Großbritannien | 3.032 | 55,4 % | 1.824 |
| China | 1.623 | 53,7 % | 1.752 |
| Schweden | 1.127 | 57,5 % | 1.923 |
| Italien | 889 | 55,7 % | 1.957 |
| Polen | 863 | 57,4 % | 2.196 |
| Japan | 768 | 56,5 % | 1.938 |
| Tschechoslowakei | 573 | 55,3 % | 1.907 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
191 verschiedene Erfolge
Krieger
× 191
Großkaliber
× 774
Unterstützer
× 1.175
Panzer-Meisterschütze
× 185
Wachposten
× 151
Stahlwand
× 542
Verteidiger
× 75
Eroberer
× 54
Aufklärer
× 109
Duellant
× 1.364
Kämpfer
× 985
Für Artillerieabwehrfeuer
× 6
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 538
Kamikaze
× 40
Pool-Medaille
× 3
Radley-Walters-Medaille
× 10
Najdin-Medaille
× 15
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 24
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 57
Auge um Auge!
× 55
Hand Gottes
× 730
Brandstifter
× 244
Sprengmeister
× 218
Schläger
× 4.951
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für die Teilnahme am Betatest
× 1
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Kampfeskumpel
× 83
Meisterschütze
× 425
100 Jahre Panzer (Klasse III)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Räuber
× 1
Artillerist
× 6
Späher
× 12
Wirkungsfeuer
× 11.072
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 25
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 26
Der Löwe von Sinai
× 30
Panzerbrecher
× 78
Richtschütze
× 123
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 6
Lehväslaiho-Medaille
× 41
Orlik-Medaille
× 48
Halonen-Medaille
× 3
Yoshio-Tamada-Medaille
× 6
Pascucci-Medaille
× 137
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 121
Spartaner
× 176
Glückspilz
× 20
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Eroberer (Klasse IV)
Rennfahrer 2014
× 5
Feldreparatur
× 1
Basisverteidiger
× 1
Dumitru-Medaille
× 10
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 2
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 9
Start
× 1
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 11
Zu alt, um Jung zu sterben
× 3
Blitzmeister
× 3
Stoßspannung
× 7
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Spannungsverlust
× 16
Starlight
× 1
Blitzableiter
× 23
Fischermedaille
× 1
Schleifenbrecher
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Wellenstopper
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Macht des Tees
× 1
Virulenter Atem
× 1
Silberner Drache
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
