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Konto seit – · letztes Gefecht vor 4 Tagen · aktualisiert gerade eben
SUPER · Gefechtsoffizier · im Clan seit 27.06.2026
Gefechte
24.971
Siegquote
47,93 %
WN8
1.035
Ø Schaden
1.009
Ø Erfahrung
574
Ø Stufe
7,97
Ø Abschüsse
0,65
Ø Aufgeklärt
1,10
Überlebensrate
20,86 %
Trefferquote
59,0 %
Ø Assist
306
Ø Geblockt
307
Schadensverhältnis
0,94
Abschüsse / Tod
0,82
Max. Schaden
7.084
Obj. 268/4
Max. Abschüsse
7
E 65 Zwilling
Max. Erfahrung
2.902
Panzer gespielt
222
WN7
874
Effizienz (EFF)
901
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 24.971 | 47,93 % | 1.035 | 1.009 | 0,65 | 574 | 0,82 | 20,9 % | 8,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 284 | 43,7 % | 1.259 |
| Stufe X | 6.807 | 46,4 % | 1.530 |
| Stufe IX | 3.117 | 47,0 % | 1.271 |
| Stufe VIII | 7.558 | 47,9 % | 917 |
| Stufe VII | 1.630 | 47,7 % | 686 |
| Stufe VI | 1.606 | 49,7 % | 566 |
| Stufe V | 2.100 | 53,5 % | 336 |
| Stufe IV | 669 | 49,8 % | 194 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
17
★
Meisterschaft: Ass
27
Meisterschaft: I. Klasse
70
Meisterschaft: II. Klasse
69
Meisterschaft: III. Klasse
34
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T34HT | 1.505 | 48,1 % | 1.033 | 972 | 0,55 | 182 | 624 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 1.272 | 44,0 % | 1.268 | 1.407 | 0,79 | 207 | 548 | 35,8 % | – | Ass |
X Conqueror GCArt | 932 | 47,6 % | 1.444 | 1.596 | 0,69 | 160 | 568 | 38,7 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 627 | 48,6 % | 1.187 | 1.708 | 0,66 | 562 | 743 | 27,4 % | – | Ass |
V T-34MT | 612 | 56,9 % | 1.071 | 379 | 0,74 | 47 | 417 | 15,7 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 568 | 45,6 % | – | 676 | 0,54 | 381 | 585 | 10,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 554 | 46,8 % | 948 | 1.057 | 0,69 | 292 | 686 | 16,1 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 522 | 45,2 % | 855 | 1.378 | 0,73 | 165 | 578 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 472 | 46,6 % | 1.254 | 1.245 | 0,69 | 165 | 680 | 12,5 % | – | Ass |
V KV-1HT | 424 | 53,8 % | 919 | 445 | 0,84 | 54 | 480 | 20,3 % | – | Ass |
VIII BourrasqueMT | 421 | 47,5 % | 1.259 | 1.190 | 0,82 | 761 | 713 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 406 | 47,0 % | 1.160 | 1.351 | 0,69 | 0 | 505 | 37,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 404 | 44,3 % | 1.427 | 1.563 | 0,73 | 100 | 513 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 364 | 53,3 % | 914 | 191 | 0,79 | 128 | 403 | 9,1 % | – | Ass |
X T-62AMT | 354 | 42,4 % | 939 | 1.320 | 0,64 | 548 | 662 | 11,0 % | – | Ass |
| #14337 | 352 | 45,7 % | – | 1.516 | 0,67 | 484 | 643 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 348 | 50,9 % | 768 | 463 | 0,53 | 681 | 602 | 12,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 344 | 45,6 % | 1.009 | 1.370 | 0,67 | 649 | 695 | 14,2 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 342 | 51,5 % | 598 | 215 | 0,30 | 48 | 355 | 7,0 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 331 | 42,6 % | 1.099 | 1.299 | 0,84 | 491 | 712 | 16,9 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 291 | 51,9 % | – | 1.927 | 0,84 | 283 | 632 | 36,1 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 282 | 46,1 % | 1.107 | 1.584 | 0,72 | 419 | 636 | 16,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 279 | 50,2 % | 719 | 636 | 0,44 | 0 | 564 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 277 | 46,2 % | 912 | 913 | 0,65 | 82 | 534 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 267 | 41,2 % | 617 | 741 | 0,36 | 1.236 | 607 | 12,7 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 253 | 47,8 % | 481 | 443 | 0,38 | 844 | 518 | 12,6 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 245 | 51,4 % | 860 | 919 | 0,62 | 202 | 542 | 19,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 240 | 51,2 % | 985 | 1.502 | 0,65 | 610 | 646 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 238 | 44,1 % | 1.130 | 1.010 | 0,66 | 0 | 460 | 34,5 % | – | Ass |
VIII HWK 12LT | 225 | 48,0 % | 320 | 294 | 0,25 | 899 | 538 | 8,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 224 | 51,3 % | 1.529 | 1.206 | 0,92 | 38 | 569 | 41,5 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 215 | 46,5 % | 639 | 316 | 0,27 | 0 | 432 | 4,2 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 211 | 48,3 % | 1.106 | 1.166 | 0,89 | 238 | 646 | 23,7 % | – | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 205 | 41,5 % | – | 895 | 0,49 | 1.629 | 667 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 188 | 41,5 % | 521 | 543 | 0,41 | 0 | 398 | 16,5 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 186 | 41,9 % | 685 | 848 | 0,54 | 240 | 517 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX SaryudaJPz | 186 | 49,5 % | – | 1.989 | 1,05 | 249 | 646 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 178 | 47,2 % | 832 | 901 | 0,58 | 257 | 637 | 24,7 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 177 | 49,2 % | 1.365 | 1.946 | 0,69 | 476 | 839 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 177 | 46,9 % | 784 | 808 | 0,59 | 364 | 665 | 11,9 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 173 | 55,5 % | 783 | 456 | 0,48 | 711 | 604 | 16,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 172 | 51,7 % | 1.203 | 736 | 0,93 | 352 | 634 | 12,2 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 168 | 47,0 % | 972 | 1.187 | 0,66 | 359 | 750 | 22,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 168 | 50,0 % | 1.424 | 1.482 | 0,71 | 479 | 735 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 167 | 49,1 % | 648 | 465 | 0,55 | 0 | 438 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 166 | 49,4 % | 1.125 | 642 | 0,83 | 96 | 522 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 166 | 51,2 % | 924 | 563 | 0,80 | 16 | 482 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 164 | 52,4 % | 955 | 1.043 | 0,63 | 332 | 722 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 162 | 41,4 % | 924 | 887 | 0,55 | 520 | 673 | 15,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 161 | 50,3 % | 1.220 | 1.613 | 0,73 | 487 | 705 | 24,8 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 151 | 47,0 % | 803 | 486 | 0,52 | 1.407 | 635 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 146 | 53,4 % | – | 1.422 | 0,89 | 467 | 827 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 141 | 52,5 % | 624 | 550 | 0,56 | 0 | 486 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 140 | 50,7 % | – | 1.458 | 0,73 | 295 | 823 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 136 | 44,9 % | 705 | 691 | 0,44 | 315 | 487 | 16,9 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 134 | 54,5 % | 385 | 146 | 0,30 | 0 | 343 | 6,0 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 133 | 51,1 % | – | 1.470 | 0,64 | 656 | 687 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 131 | 48,1 % | 482 | 391 | 0,19 | 457 | 501 | 5,3 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 130 | 53,1 % | 945 | 1.441 | 0,69 | 311 | 624 | 25,4 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 122 | 50,0 % | 929 | 1.147 | 0,79 | 397 | 625 | 22,1 % | – | II. Klasse |
IX KameMT | 122 | 45,9 % | – | 1.708 | 1,03 | 351 | 733 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 121 | 46,3 % | 862 | 494 | 0,64 | 0 | 436 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 119 | 46,2 % | – | 1.221 | 0,87 | 339 | 788 | 13,4 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 118 | 59,3 % | 973 | 585 | 0,73 | 244 | 406 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 117 | 44,4 % | 732 | 547 | 0,56 | 0 | 446 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 112 | 52,7 % | 1.324 | 1.048 | 0,78 | 542 | 712 | 23,2 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 112 | 41,1 % | 832 | 813 | 0,55 | 297 | 480 | 11,6 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 111 | 38,7 % | 781 | 1.119 | 0,56 | 421 | 618 | 11,7 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 104 | 51,0 % | 1.652 | 886 | 0,79 | 519 | 722 | 16,3 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 104 | 51,0 % | – | 2.120 | 0,83 | 428 | 836 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 101 | 41,6 % | 728 | 765 | 0,50 | 366 | 562 | 12,9 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 100 | 40,0 % | 324 | 411 | 0,27 | 855 | 510 | 5,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 100 | 40,0 % | 801 | 1.218 | 0,60 | 442 | 575 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 98 | 44,9 % | 886 | 1.007 | 0,64 | 184 | 544 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 98 | 52,0 % | 1.066 | 1.032 | 0,57 | 269 | 631 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VII E 25JPz | 98 | 46,9 % | 1.268 | 926 | 1,07 | 292 | 610 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 96 | 44,8 % | 1.036 | 1.120 | 0,81 | 433 | 628 | 26,0 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 95 | 47,4 % | 1.217 | 1.556 | 0,61 | 333 | 761 | 23,2 % | – | II. Klasse |
VIII DefenderHT | 95 | 50,5 % | 982 | 1.010 | 0,65 | 411 | 700 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 94 | 52,1 % | 1.418 | 753 | 0,87 | 172 | 497 | 39,4 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 91 | 60,4 % | 517 | 166 | 0,42 | 0 | 152 | 33,0 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 90 | 48,9 % | 1.057 | 1.210 | 0,82 | 141 | 596 | 27,8 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 87 | 46,0 % | 1.558 | 2.115 | 0,68 | 473 | 828 | 25,3 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 86 | 60,5 % | 432 | 121 | 0,27 | 0 | 299 | 5,8 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 86 | 46,5 % | – | 2.127 | 0,80 | 436 | 739 | 25,6 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 85 | 50,6 % | 1.095 | 1.143 | 0,80 | 418 | 708 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 85 | 41,2 % | 371 | 235 | 0,66 | 0 | 190 | 23,5 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 84 | 42,9 % | – | 1.385 | 0,54 | 328 | 577 | 17,9 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 84 | 53,6 % | 1.294 | 1.862 | 0,70 | 277 | 782 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 81 | 49,4 % | 1.120 | 592 | 0,74 | 258 | 510 | 13,6 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 80 | 42,5 % | – | 1.863 | 0,64 | 438 | 770 | 21,3 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 80 | 48,8 % | 632 | 327 | 0,63 | 0 | 289 | 8,8 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 79 | 49,4 % | 1.242 | 920 | 0,58 | 532 | 586 | 8,9 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 78 | 41,0 % | 405 | 370 | 0,35 | 648 | 489 | 10,3 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 77 | 49,4 % | 1.249 | 1.652 | 0,69 | 333 | 773 | 31,2 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 75 | 53,3 % | 1.010 | 1.013 | 0,55 | 352 | 680 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 74 | 40,5 % | 1.102 | 1.545 | 0,65 | 355 | 661 | 20,3 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 74 | 45,9 % | 886 | 1.006 | 0,53 | 278 | 581 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 71 | 40,8 % | 630 | 454 | 0,58 | 0 | 247 | 14,1 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 68 | 52,9 % | – | 1.507 | 0,62 | 146 | 718 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 67 | 37,3 % | – | 1.427 | 0,54 | 433 | 604 | 14,9 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 66 | 47,0 % | 429 | 323 | 0,18 | 412 | 515 | 4,5 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 65 | 49,2 % | 906 | 658 | 0,57 | 300 | 602 | 9,2 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 64 | 54,7 % | 1.049 | 443 | 0,92 | 0 | 369 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 64 | 59,4 % | 847 | 376 | 0,77 | 189 | 346 | 15,6 % | – | Ass |
IX Chieftain P.HT | 61 | 55,7 % | 981 | 1.151 | 0,52 | 393 | 731 | 21,3 % | – | III. Klasse |
XI STK-2HT | 58 | 48,3 % | – | 2.417 | 0,60 | 414 | 801 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 56 | 46,4 % | 448 | 236 | 0,23 | 0 | 454 | 1,8 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 56 | 60,7 % | 917 | 263 | 0,48 | 0 | 393 | 12,5 % | – | Ass |
IV T-28MT | 56 | 51,8 % | 567 | 218 | 0,50 | 0 | 259 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 54 | 53,7 % | – | 1.176 | 0,65 | 189 | 702 | 22,2 % | – | III. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 54 | 55,6 % | 732 | 367 | 0,46 | 119 | 333 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 53 | 52,8 % | 1.393 | 951 | 0,87 | 328 | 612 | 30,2 % | – | Ass |
V A-20LT | 52 | 51,9 % | 122 | 72 | 0,31 | 0 | 221 | 11,5 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 51 | 54,9 % | 300 | 99 | 0,25 | 0 | 263 | 7,8 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 50 | 50,0 % | 348 | 142 | 0,24 | 63 | 268 | 16,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 48 | 43,8 % | 47 | 54 | 0,29 | 0 | 121 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 47 | 53,2 % | 1.097 | 537 | 0,57 | 661 | 571 | 10,6 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 43 | 51,2 % | 327 | 151 | 0,74 | 7 | 186 | 25,6 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 43 | 53,5 % | 268 | 80 | 0,53 | 0 | 149 | 14,0 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 42 | 52,4 % | 663 | 389 | 1,00 | 175 | 355 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 39 | 43,6 % | 827 | 1.289 | 0,59 | 301 | 632 | 17,9 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 38 | 36,8 % | 273 | 169 | 0,21 | 126 | 243 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 38 | 47,4 % | 1.151 | 1.086 | 0,58 | 298 | 705 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 37 | 54,1 % | 1.183 | 729 | 0,78 | 272 | 539 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 36 | 58,3 % | 1.267 | 916 | 0,69 | 394 | 742 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 35 | 40,0 % | 58 | 98 | 0,31 | 0 | 254 | 5,7 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 34 | 38,2 % | 704 | 349 | 0,44 | 195 | 364 | 5,9 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 34 | 47,1 % | 488 | 175 | 0,50 | 170 | 260 | 11,8 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 30 | 33,3 % | 909 | 1.616 | 0,70 | 266 | 478 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 30 | 33,3 % | 615 | 311 | 0,37 | 0 | 220 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 30 | 46,7 % | 901 | 1.184 | 0,70 | 380 | 624 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 29 | 41,4 % | 581 | 356 | 0,69 | 0 | 295 | 10,3 % | – | III. Klasse |
VII Crusader SPArt | 28 | 42,9 % | 878 | 692 | 0,54 | 206 | 460 | 57,1 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 28 | 28,6 % | 109 | 115 | 0,32 | 58 | 163 | 17,9 % | – | – |
IV P26/40MT | 27 | 40,7 % | 1.212 | 494 | 0,63 | 147 | 274 | 7,4 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 27 | 40,7 % | 472 | 123 | 0,44 | 0 | 111 | 37,0 % | – | III. Klasse |
VII Black PrinceHT | 25 | 60,0 % | 2.308 | 1.352 | 1,20 | 297 | 951 | 28,0 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 25 | 44,0 % | 53 | 53 | 0,32 | 0 | 148 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 24 | 54,2 % | 1.351 | 370 | 0,92 | 195 | 477 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 24 | 54,2 % | 1.696 | 922 | 1,17 | 154 | 558 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 24 | 50,0 % | 803 | 278 | 0,63 | 125 | 329 | 8,3 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 24 | 66,7 % | 340 | 88 | 0,54 | 0 | 165 | 20,8 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 24 | 45,8 % | 2.370 | 1.136 | 1,13 | 314 | 852 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 23 | 39,1 % | 528 | 338 | 0,39 | 97 | 350 | 13,0 % | – | III. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 23 | 47,8 % | 1.160 | 760 | 0,74 | 49 | 464 | 34,8 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 23 | 30,4 % | 170 | 162 | 0,43 | 75 | 164 | 8,7 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 22 | 63,6 % | 1.058 | 339 | 1,05 | 65 | 452 | 13,6 % | – | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 21 | 52,4 % | – | 1.623 | 0,57 | 398 | 626 | 19,0 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 20 | 45,0 % | 382 | 537 | 0,35 | 298 | 512 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 20 | 40,0 % | 1.331 | 759 | 0,55 | 172 | 506 | 10,0 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 20 | 45,0 % | 410 | 171 | 0,85 | 26 | 224 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 20 | 40,0 % | 1.441 | 1.130 | 0,90 | 249 | 735 | 15,0 % | – | Ass |
VII T20MT | 19 | 68,4 % | 2.047 | 1.185 | 1,11 | 488 | 942 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 19 | 47,4 % | 551 | 270 | 0,26 | 544 | 459 | 10,5 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 19 | 57,9 % | 1.408 | 615 | 1,32 | 57 | 456 | 52,6 % | – | III. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 18 | 44,4 % | 773 | 876 | 0,61 | 115 | 538 | 22,2 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 17 | 35,3 % | 1.431 | 1.375 | 0,71 | 166 | 686 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 17 | 58,8 % | 932 | 344 | 0,88 | 39 | 450 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 17 | 47,1 % | 849 | 322 | 1,12 | 87 | 354 | 29,4 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 16 | 31,3 % | 160 | 81 | 0,44 | 0 | 103 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 16 | 31,3 % | 462 | 178 | 0,63 | 0 | 294 | 6,3 % | – | Ass |
IX Lätt Strf 120JPz | 14 | 35,7 % | 1.505 | 1.991 | 0,86 | 317 | 717 | 21,4 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 14 | 28,6 % | 159 | 93 | 0,29 | 0 | 119 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 12 | 41,7 % | 863 | 246 | 0,83 | 79 | 390 | 8,3 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 12 | 41,7 % | 629 | 172 | 1,17 | 14 | 263 | 8,3 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 11 | 36,4 % | 60 | 92 | 0,36 | 0 | 186 | 27,3 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 11 | 36,4 % | 232 | 142 | 0,36 | 122 | 247 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 11 | 90,9 % | – | 1.767 | 1,00 | 395 | 809 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 10 | 80,0 % | 1.266 | 1.926 | 0,50 | 443 | 876 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 10 | 70,0 % | 3.473 | 1.496 | 1,40 | 200 | 967 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 10 | 60,0 % | 184 | 56 | 0,10 | 0 | 178 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 10 | 30,0 % | 199 | 195 | 0,30 | 301 | 221 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 10 | 80,0 % | 957 | 275 | 1,30 | 29 | 400 | 30,0 % | – | Ass |
II T7 CarLT | 9 | 11,1 % | 162 | 88 | 0,44 | 79 | 209 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 9 | 22,2 % | 108 | 68 | 0,44 | 0 | 124 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 9 | 77,8 % | – | 1.555 | 0,56 | 264 | 868 | 44,4 % | – | III. Klasse |
V SU-85JPz | 9 | 55,6 % | 532 | 268 | 0,67 | 0 | 328 | 22,2 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 9 | 11,1 % | 238 | 124 | 0,33 | 49 | 154 | 0,0 % | – | – |
III UE 57JPz | 8 | 62,5 % | 343 | 129 | 0,38 | 0 | 187 | 0,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 8 | 62,5 % | 1.155 | 659 | 0,75 | 206 | 578 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 8 | 37,5 % | 233 | 96 | 0,00 | 0 | 167 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 8 | 87,5 % | 640 | 147 | 1,13 | 0 | 208 | 12,5 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 7 | 57,1 % | 257 | 71 | 0,14 | 0 | 153 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 7 | 28,6 % | 692 | 425 | 0,57 | 42 | 292 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 7 | 71,4 % | 616 | 126 | 0,43 | 93 | 329 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII T23E3MT | 6 | 50,0 % | 238 | 270 | 0,17 | 214 | 416 | 16,7 % | – | – |
II VAE Type BLT | 6 | 33,3 % | 242 | 111 | 0,50 | 0 | 233 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 6 | 83,3 % | – | 1.119 | 0,33 | 563 | 908 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI StaghoundMT | 6 | 66,7 % | 1.241 | 656 | 0,50 | 217 | 412 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 5 | 60,0 % | 557 | 121 | 1,40 | 23 | 288 | 20,0 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 4 | 25,0 % | 621 | 156 | 0,75 | 0 | 307 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 4 | 0,0 % | 0 | 7 | 0,00 | 0 | 35 | 0,0 % | – | – |
VII King Tiger (C)HT | 4 | 50,0 % | 393 | 481 | 0,00 | 497 | 410 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 4 | 75,0 % | 416 | 98 | 0,50 | 0 | 287 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 4 | 50,0 % | 75 | 34 | 0,00 | 0 | 92 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 3 | 33,3 % | 340 | 134 | 0,00 | 0 | 94 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 3 | 33,3 % | 0 | 40 | 0,00 | 0 | 79 | 0,0 % | – | – |
VI Strv m/42-57MT | 3 | 33,3 % | 902 | 754 | 0,00 | 347 | 501 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 3 | 0,0 % | 0 | 41 | 0,33 | 0 | 76 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 3 | 66,7 % | 997 | 465 | 0,67 | 160 | 616 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 2 | 50,0 % | 586 | 323 | 0,00 | 47 | 325 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 0,0 % | 504 | 133 | 0,50 | 10 | 226 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII GardeMT | 2 | 100,0 % | 2.142 | 1.726 | 1,00 | 316 | 683 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII BulldogLT | 2 | 0,0 % | 41 | 196 | 0,00 | 640 | 279 | 0,0 % | – | – |
V Churchill IIIHT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 480 | 0,0 % | – | – |
VI ARL 44HT | 1 | 0,0 % | 505 | 488 | 0,00 | 0 | 182 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 0,0 % | 2.569 | 669 | 3,00 | 229 | 350 | 0,0 % | – | – |
VI VK 36.01 HHT | 1 | 100,0 % | 3.759 | 1.745 | 1,00 | 296 | 900 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 1 | 0,0 % | 100 | 113 | 0,00 | 35 | 129 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 822 | 226 | 0,00 | 18 | 488 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 590 | 155 | 1,00 | 0 | 182 | 0,0 % | – | – |
IV Škoda T 15ALT | 1 | 0,0 % | – | 369 | 0,00 | 0 | 251 | 0,0 % | – | – |
VI AT 8JPz | 1 | 0,0 % | 938 | 588 | 1,00 | 0 | 263 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 13 | 100,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 1 | 100,0 % | 1.531 | 1.219 | 0,00 | 181 | 996 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 1 | 0,0 % | 59 | 219 | 0,00 | 308 | 269 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 871 | 140 | 1,00 | 0 | 279 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 1 | 0,0 % | 150 | 175 | 0,00 | 0 | 137 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 439 | 78 | 2,00 | 0 | 473 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 1 | 100,0 % | – | 643 | 0,00 | 0 | 705 | 100,0 % | – | – |
II Chi-NiMT | 1 | 100,0 % | 1.231 | 206 | 1,00 | 496 | 766 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [SUPER] SUPER | Gefechtsoffizier | 27.06.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 638 |
| 50,9 % |
| 176 |
| Stufe II | 178 | 43,8 % | 105 |
| Stufe I | 32 | 28,1 % | 74 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 6.196 | 48,7 % | 1.150 |
| Mittlerer Panzer | 5.189 | 47,9 % | 1.000 |
| Jagdpanzer | 4.771 | 48,2 % | 1.110 |
| Leichter Panzer | 4.634 | 48,1 % | 415 |
| Artillerie | 3.829 | 46,4 % | 1.339 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 5.757 | 49,0 % | 899 |
| Frankreich | 5.263 | 47,1 % | 943 |
| USA | 3.968 | 48,5 % | 1.014 |
| Deutschland | 2.789 | 46,6 % | 605 |
| Großbritannien | 2.317 | 47,6 % | 1.318 |
| Japan | 1.839 | 48,3 % | 1.502 |
| Tschechoslowakei | 1.405 | 48,8 % | 1.105 |
| Italien | 751 | 48,2 % | 1.104 |
| China | 279 | 48,4 % | 1.508 |
| Schweden | 231 | 44,6 % | 759 |
| Polen | 20 | 45,0 % | 537 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
114 verschiedene Erfolge
Krieger
× 30
Großkaliber
× 93
Unterstützer
× 178
Panzer-Meisterschütze
× 40
Wachposten
× 45
Stahlwand
× 208
Verteidiger
× 22
Eroberer
× 24
Aufklärer
× 32
Duellant
× 369
Kämpfer
× 217
Für Artillerieabwehrfeuer
× 4
Bombensicher
× 254
Kamikaze
× 27
Räuber
× 1
Najdin-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 5
Oskin-Medaille
× 4
Lehväslaiho-Medaille
× 28
Orlik-Medaille
× 6
Waffenbrüder
× 17
Auge um Auge!
× 18
Hand Gottes
× 232
Brandstifter
× 80
Schläger
× 1.568
Sprengmeister
× 61
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Späher
× 12
Artillerist
× 9
Wirkungsfeuer
× 3.527
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 7
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 10
Der Löwe von Sinai
× 11
Panzerbrecher
× 118
Richtschütze
× 508
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 36
Stark-Medaille
× 5
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 127
Spartaner
× 91
Glückspilz
× 5
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 10
Meisterschütze
× 57
Eroberer (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Dumitru-Medaille
× 3
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Amateursammler
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Markiert!
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Immer informiert
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Radio Borealis
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Zäher Bursche
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Olympus ist gefallen
× 2
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
