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Konto seit – · letztes Gefecht vor 18 Monaten · aktualisiert gerade eben
EXD(Exceed Your Limit) · Rekrut · im Clan seit 03.04.2022
Gefechte
40.268
Siegquote
50,81 %
WN8
1.455
Ø Schaden
1.138
Ø Erfahrung
755
Ø Stufe
7,56
Ø Abschüsse
0,79
Ø Aufgeklärt
1,16
Überlebensrate
24,21 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
257
Ø Geblockt
222
Schadensverhältnis
1,13
Abschüsse / Tod
1,04
Max. Schaden
7.910
T30
Max. Abschüsse
10
Grille 15
Max. Erfahrung
3.880
Panzer gespielt
299
WN7
1.094
Effizienz (EFF)
1.053
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 40.268 | 50,81 % | 1.455 | 1.138 | 0,79 | 755 | 1,04 | 24,2 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 3.436 | 48,9 % | 1.870 |
| Stufe IX | 9.272 | 50,6 % | 1.551 |
| Stufe VIII | 11.320 | 50,5 % | 1.184 |
| Stufe VII | 5.597 | 50,6 % | 877 |
| Stufe VI | 4.811 | 52,4 % | 661 |
| Stufe V | 3.521 | 51,5 % | 514 |
| Stufe IV | 839 | 52,3 % | 236 |
| Stufe III | 631 | 52,1 % | 319 |
| Stufe II |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
53
★
Meisterschaft: Ass
116
Meisterschaft: I. Klasse
75
Meisterschaft: II. Klasse
60
Meisterschaft: III. Klasse
26
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 1.505 | 51,0 % | 1.539 | 1.254 | 0,83 | 352 | 1.041 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.035 | 49,7 % | 1.423 | 1.215 | 0,69 | 317 | 911 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 703 | 49,1 % | 1.156 | 600 | 0,48 | 152 | 679 | 9,4 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 701 | 55,5 % | 1.939 | 1.713 | 0,92 | 559 | 1.105 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 606 | 55,1 % | 1.825 | 1.463 | 0,98 | 397 | 1.177 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 572 | 57,5 % | 2.016 | 1.873 | 0,92 | 532 | 968 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 552 | 48,6 % | 1.501 | 1.620 | 0,73 | 155 | 647 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 552 | 49,6 % | 1.047 | 880 | 0,49 | 485 | 766 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 540 | 48,3 % | 1.432 | 1.497 | 0,75 | 138 | 738 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 511 | 52,6 % | 1.599 | 842 | 1,07 | 0 | 530 | 28,4 % | – | Ass |
IX T-54MT | 506 | 49,4 % | 1.320 | 1.331 | 0,65 | 477 | 930 | 17,2 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 505 | 50,9 % | 1.519 | 815 | 0,97 | 50 | 497 | 23,6 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 461 | 47,9 % | 926 | 716 | 0,45 | 407 | 735 | 6,3 % | – | Ass |
| #14337 | 458 | 57,9 % | – | 2.184 | 1,16 | 431 | 544 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 443 | 47,9 % | 1.005 | 904 | 0,42 | 377 | 736 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 435 | 52,9 % | 1.829 | 1.513 | 0,91 | 344 | 749 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 432 | 55,1 % | 2.015 | 1.629 | 1,19 | 158 | 848 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 425 | 48,5 % | 1.295 | 1.173 | 0,70 | 7 | 512 | 22,1 % | – | Ass |
VIII STA-2MT | 423 | 40,4 % | 810 | 812 | 0,41 | 370 | 470 | 11,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 423 | 53,0 % | 1.394 | 474 | 0,96 | 0 | 385 | 22,0 % | – | Ass |
V KV-1HT | 418 | 49,5 % | 1.147 | 528 | 0,93 | 7 | 378 | 34,0 % | – | Ass |
IX G.W. TigerArt | 412 | 50,5 % | 1.581 | 1.553 | 0,85 | 164 | 483 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 400 | 54,5 % | 1.693 | 1.683 | 1,04 | 359 | 987 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 400 | 51,2 % | 1.527 | 1.607 | 0,77 | 238 | 932 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 384 | 53,1 % | 1.305 | 480 | 0,82 | 14 | 419 | 16,7 % | – | Ass |
VII T29HT | 366 | 53,3 % | 1.469 | 1.131 | 0,83 | 76 | 800 | 29,0 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 348 | 51,1 % | 1.195 | 906 | 0,80 | 129 | 684 | 24,7 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 344 | 51,2 % | 1.187 | 1.047 | 0,60 | 0 | 558 | 28,2 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 339 | 51,0 % | 1.637 | 2.057 | 1,11 | 441 | 510 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 337 | 50,1 % | 1.739 | 1.969 | 1,08 | 441 | 1.233 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 326 | 51,8 % | 1.230 | 908 | 0,75 | 71 | 477 | 25,2 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 326 | 46,0 % | 1.473 | 1.218 | 0,79 | 37 | 739 | 20,2 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 319 | 51,7 % | 1.237 | 697 | 0,55 | 513 | 891 | 11,0 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 317 | 48,3 % | 1.847 | 1.988 | 1,17 | 363 | 1.147 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 314 | 59,2 % | 1.566 | 729 | 0,89 | 122 | 747 | 22,3 % | – | Ass |
X T110E5HT | 302 | 52,3 % | 1.461 | 1.817 | 0,73 | 603 | 1.026 | 22,5 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 299 | 47,2 % | 1.445 | 1.143 | 0,72 | 0 | 650 | 26,8 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 298 | 50,3 % | 1.904 | 1.822 | 1,07 | 463 | 1.189 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 286 | 45,8 % | 1.427 | 1.311 | 0,84 | 352 | 1.027 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 283 | 49,1 % | 1.265 | 650 | 0,76 | 52 | 571 | 20,5 % | – | Ass |
VII SU-14-1Art | 276 | 54,0 % | 1.620 | 992 | 0,88 | 84 | 788 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 274 | 48,9 % | 942 | 644 | 0,33 | 569 | 735 | 8,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 274 | 52,9 % | 1.952 | 1.993 | 1,07 | 406 | 710 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 271 | 53,9 % | 1.419 | 1.018 | 0,66 | 0 | 703 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 269 | 45,0 % | 1.167 | 1.360 | 0,58 | 180 | 699 | 21,2 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 257 | 53,3 % | 1.485 | 1.604 | 0,79 | 60 | 847 | 34,2 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 257 | 48,6 % | 1.187 | 1.334 | 0,64 | 337 | 876 | 19,1 % | – | Ass |
VIII T32HT | 256 | 54,3 % | 1.520 | 1.299 | 0,76 | 93 | 860 | 27,0 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 252 | 46,8 % | 1.817 | 2.069 | 1,12 | 418 | 1.116 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 246 | 44,3 % | 1.748 | 1.375 | 0,85 | 0 | 560 | 32,5 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 246 | 57,3 % | 1.507 | 982 | 0,96 | 66 | 735 | 27,6 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 242 | 45,5 % | 2.036 | 1.755 | 1,02 | 131 | 910 | 40,1 % | – | Ass |
X E 100HT | 232 | 48,3 % | 1.626 | 2.004 | 0,83 | 610 | 1.079 | 25,9 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 230 | 50,4 % | 1.113 | 652 | 0,79 | 68 | 584 | 20,0 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 229 | 53,3 % | 1.620 | 1.623 | 0,85 | 479 | 1.029 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
V Škoda T 24MT | 228 | 49,6 % | 1.240 | 454 | 0,61 | 170 | 586 | 10,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 222 | 50,0 % | 1.383 | 1.068 | 0,70 | 71 | 714 | 20,3 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 222 | 48,2 % | 1.601 | 1.993 | 0,80 | 456 | 1.072 | 25,7 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 219 | 51,6 % | 1.460 | 1.248 | 0,82 | 135 | 901 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 219 | 53,4 % | 1.345 | 906 | 0,77 | 240 | 677 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 216 | 48,6 % | 1.462 | 1.717 | 0,81 | 451 | 1.134 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 210 | 51,4 % | 1.057 | 871 | 0,58 | 0 | 612 | 21,4 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 209 | 47,8 % | 1.822 | 557 | 1,04 | 0 | 244 | 38,8 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 205 | 48,8 % | 2.019 | 889 | 1,09 | 189 | 437 | 21,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 204 | 54,9 % | 2.225 | 1.556 | 1,18 | 84 | 981 | 46,1 % | – | Ass |
VIII T69MT | 203 | 53,7 % | 1.705 | 1.251 | 0,93 | 0 | 746 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 202 | 47,0 % | 1.015 | 399 | 0,73 | 0 | 302 | 10,9 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 201 | 58,2 % | 1.797 | 964 | 1,01 | 140 | 846 | 26,4 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 201 | 55,2 % | 1.699 | 1.967 | 1,00 | 649 | 1.126 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V M41Art | 200 | 53,5 % | 2.223 | 1.139 | 1,10 | 0 | 465 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 197 | 41,1 % | 393 | 386 | 0,15 | 655 | 429 | 5,1 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 196 | 46,4 % | 1.228 | 1.279 | 0,77 | 88 | 776 | 36,2 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 195 | 45,6 % | 1.258 | 1.569 | 0,56 | 91 | 534 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 195 | 52,3 % | 859 | 656 | 0,43 | 821 | 597 | 9,2 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 195 | 50,3 % | 675 | 283 | 0,33 | 153 | 274 | 8,2 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 194 | 52,6 % | 1.023 | 629 | 0,79 | 25 | 411 | 28,4 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 193 | 50,8 % | 1.869 | 1.761 | 1,04 | 626 | 1.275 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 186 | 53,8 % | 1.931 | 1.607 | 0,98 | 123 | 805 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 182 | 56,0 % | 1.222 | 583 | 0,82 | 50 | 560 | 11,0 % | – | Ass |
VII CometMT | 181 | 48,1 % | 1.417 | 876 | 0,86 | 0 | 650 | 19,3 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 181 | 49,7 % | 1.780 | 1.791 | 0,91 | 539 | 1.153 | 27,1 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 180 | 42,8 % | 295 | 380 | 0,21 | 735 | 432 | 7,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 179 | 49,2 % | 1.679 | 1.598 | 0,89 | 641 | 1.199 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 176 | 47,2 % | 935 | 956 | 0,45 | 274 | 544 | 14,2 % | – | Ass |
VI SU-8Art | 175 | 60,0 % | 1.276 | 775 | 0,96 | 118 | 830 | 46,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-62AMT | 170 | 45,3 % | 1.591 | 1.883 | 0,87 | 767 | 1.116 | 21,8 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 167 | 44,3 % | 1.635 | 883 | 1,11 | 0 | 577 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 167 | 46,7 % | 1.352 | 964 | 0,93 | 0 | 528 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 166 | 55,4 % | 1.968 | 1.615 | 1,12 | 346 | 1.291 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 164 | 48,2 % | 1.297 | 1.324 | 0,70 | 445 | 1.056 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 163 | 49,7 % | 452 | 231 | 0,21 | 279 | 267 | 3,1 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 160 | 48,8 % | 925 | 715 | 0,41 | 630 | 438 | 7,5 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 158 | 55,1 % | 1.769 | 2.191 | 1,11 | 434 | 874 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 158 | 56,3 % | 1.071 | 988 | 0,58 | 88 | 511 | 49,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 156 | 50,6 % | 1.043 | 529 | 0,50 | 0 | 594 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 149 | 40,9 % | 373 | 295 | 0,13 | 383 | 328 | 3,4 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 147 | 55,1 % | 1.542 | 506 | 0,97 | 37 | 552 | 20,4 % | – | Ass |
X IS-7HT | 142 | 50,7 % | 1.806 | 2.075 | 0,86 | 726 | 1.134 | 30,3 % | – | Ass |
VII LeoMT | 142 | 48,6 % | 1.124 | 770 | 0,63 | 383 | 903 | 16,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 140 | 52,1 % | 1.311 | 672 | 0,79 | 32 | 624 | 18,6 % | – | Ass |
IX T95JPz | 137 | 52,6 % | 1.667 | 1.863 | 1,26 | 399 | 1.162 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 137 | 49,6 % | 1.337 | 1.029 | 0,98 | 124 | 448 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 136 | 54,4 % | 1.448 | 1.140 | 0,73 | 121 | 745 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 134 | 44,0 % | 1.887 | 1.692 | 1,27 | 330 | 1.105 | 23,9 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 130 | 43,8 % | 1.970 | 2.584 | 1,34 | 400 | 1.049 | 30,0 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 129 | 52,7 % | 1.321 | 859 | 0,76 | 0 | 639 | 23,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 126 | 42,9 % | 719 | 1.298 | 0,59 | 520 | 520 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 126 | 52,4 % | 1.516 | 1.693 | 0,76 | 536 | 1.224 | 17,5 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 125 | 48,0 % | 1.945 | 2.020 | 1,20 | 402 | 1.051 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 125 | 40,0 % | 736 | 1.161 | 0,49 | 328 | 599 | 16,0 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 123 | 43,1 % | 1.245 | 1.750 | 0,74 | 709 | 1.007 | 17,1 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 121 | 50,4 % | 1.653 | 1.254 | 0,67 | 456 | 1.072 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 120 | 56,7 % | 1.795 | 1.269 | 0,69 | 529 | 1.185 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 119 | 52,9 % | 2.060 | 1.610 | 1,32 | 242 | 1.144 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 118 | 49,2 % | 791 | 344 | 0,41 | 0 | 386 | 10,2 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 117 | 47,0 % | 1.340 | 677 | 0,87 | 255 | 865 | 14,5 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 117 | 54,7 % | 1.566 | 1.249 | 0,96 | 72 | 833 | 38,5 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 114 | 56,1 % | 1.087 | 829 | 0,60 | 421 | 1.084 | 21,1 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 111 | 55,0 % | 1.803 | 2.222 | 0,80 | 629 | 1.083 | 33,3 % | – | Ass |
VII PantherMT | 111 | 51,4 % | 1.034 | 709 | 0,50 | 339 | 901 | 16,2 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 110 | 54,5 % | 384 | 150 | 0,29 | 109 | 255 | 3,6 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 110 | 53,6 % | 928 | 355 | 0,54 | 26 | 437 | 15,5 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 107 | 51,4 % | 296 | 138 | 0,30 | 0 | 200 | 11,2 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 107 | 50,5 % | 797 | 324 | 0,46 | 0 | 475 | 6,5 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 106 | 51,9 % | 1.427 | 1.118 | 0,90 | 151 | 689 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 106 | 63,2 % | 2.064 | 568 | 0,71 | 330 | 940 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 105 | 52,4 % | 1.396 | 844 | 1,10 | 86 | 781 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 104 | 59,6 % | 1.061 | 632 | 0,62 | 151 | 425 | 26,9 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 103 | 47,6 % | 1.267 | 533 | 0,97 | 0 | 420 | 30,1 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 101 | 52,5 % | 516 | 201 | 0,52 | 0 | 198 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 100 | 52,0 % | 1.038 | 654 | 0,78 | 233 | 489 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 100 | 56,0 % | 1.294 | 841 | 0,63 | 398 | 989 | 13,0 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 98 | 56,1 % | 1.690 | 1.798 | 1,01 | 364 | 1.176 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 96 | 47,9 % | 902 | 1.381 | 0,72 | 253 | 459 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 96 | 46,9 % | 1.173 | 818 | 0,67 | 477 | 928 | 13,5 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 96 | 47,9 % | 1.169 | 531 | 0,94 | 0 | 283 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 93 | 53,8 % | 1.690 | 1.386 | 0,78 | 467 | 1.203 | 16,1 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 93 | 48,4 % | 1.560 | 1.005 | 1,04 | 291 | 933 | 17,2 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 93 | 40,9 % | 1.420 | 1.118 | 1,02 | 236 | 1.027 | 21,5 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 93 | 46,2 % | 1.376 | 921 | 0,87 | 128 | 777 | 41,9 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 92 | 50,0 % | 1.258 | 467 | 1,12 | 179 | 436 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 92 | 53,3 % | 1.107 | 640 | 0,73 | 237 | 844 | 29,3 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 91 | 53,8 % | 2.103 | 1.532 | 1,03 | 403 | 1.290 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 90 | 56,7 % | 2.500 | 1.890 | 1,33 | 302 | 1.290 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
| #12033 | 89 | 52,8 % | – | 1.739 | 1,15 | 549 | 1.227 | 22,5 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 87 | 47,1 % | 1.596 | 1.572 | 0,91 | 270 | 1.128 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 87 | 55,2 % | 1.217 | 875 | 0,46 | 711 | 487 | 3,4 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 87 | 56,3 % | 592 | 153 | 0,64 | 0 | 194 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 86 | 55,8 % | 1.192 | 439 | 0,40 | 0 | 531 | 7,0 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 84 | 47,6 % | 1.070 | 800 | 0,73 | 220 | 837 | 21,4 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 83 | 54,2 % | 1.072 | 462 | 0,81 | 115 | 624 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 83 | 51,8 % | 2.095 | 1.413 | 1,01 | 387 | 1.157 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 82 | 57,3 % | 677 | 388 | 0,24 | 539 | 905 | 3,7 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 81 | 49,4 % | 1.873 | 1.423 | 1,04 | 401 | 1.076 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 80 | 51,2 % | 1.323 | 729 | 0,74 | 202 | 869 | 17,5 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 80 | 51,2 % | 644 | 181 | 0,34 | 136 | 457 | 13,8 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 80 | 55,0 % | 494 | 182 | 0,30 | 0 | 276 | 3,8 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 79 | 55,7 % | 804 | 254 | 0,30 | 0 | 339 | 10,1 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 75 | 53,3 % | 1.097 | 593 | 0,65 | 538 | 1.050 | 12,0 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 74 | 52,7 % | 1.529 | 497 | 0,99 | 237 | 812 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 72 | 47,2 % | 1.623 | 1.003 | 0,85 | 326 | 1.025 | 23,6 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 71 | 45,1 % | 1.520 | 1.294 | 0,85 | 393 | 660 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 70 | 48,6 % | 880 | 638 | 0,59 | 239 | 682 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 70 | 38,6 % | 889 | 858 | 0,39 | 215 | 457 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 69 | 55,1 % | 1.273 | 654 | 0,78 | 282 | 950 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 67 | 46,3 % | 879 | 611 | 0,39 | 202 | 324 | 10,4 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 66 | 47,0 % | 1.208 | 368 | 0,53 | 386 | 801 | 12,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 65 | 35,4 % | 1.388 | 1.858 | 0,77 | 542 | 927 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 64 | 54,7 % | 1.549 | 771 | 1,06 | 270 | 920 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 62 | 48,4 % | 1.011 | 625 | 0,58 | 208 | 420 | 21,0 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 61 | 50,8 % | 1.555 | 1.970 | 0,87 | 531 | 580 | 29,5 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 61 | 49,2 % | 1.112 | 1.345 | 0,57 | 96 | 685 | 39,3 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 59 | 45,8 % | 1.166 | 485 | 0,98 | 175 | 751 | 30,5 % | – | Ass |
VI FV304Art | 58 | 60,3 % | 1.081 | 623 | 0,64 | 157 | 674 | 36,2 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 57 | 56,1 % | 646 | 208 | 0,63 | 0 | 195 | 15,8 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 56 | 41,1 % | 579 | 442 | 0,30 | 220 | 407 | 8,9 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 55 | 47,3 % | 631 | 714 | 0,29 | 190 | 431 | 10,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 52 | 48,1 % | 1.359 | 703 | 0,83 | 218 | 783 | 9,6 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 49 | 63,3 % | 2.472 | 1.458 | 1,20 | 213 | 1.308 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
IV M37Art | 49 | 53,1 % | 1.163 | 338 | 0,88 | 0 | 181 | 40,8 % | – | Ass |
II T-26LT | 48 | 43,8 % | 948 | 188 | 0,98 | 0 | 186 | 27,1 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 47 | 46,8 % | 1.810 | 1.256 | 0,89 | 269 | 1.208 | 25,5 % | – | Ass |
VI HummelArt | 46 | 50,0 % | 1.259 | 888 | 0,78 | 75 | 686 | 32,6 % | – | Ass |
VI A-43MT | 44 | 70,5 % | 1.602 | 672 | 1,02 | 266 | 988 | 22,7 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 43 | 69,8 % | 694 | 184 | 0,37 | 0 | 383 | 7,0 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 43 | 48,8 % | 2.014 | 2.352 | 1,28 | 388 | 1.176 | 20,9 % | – | Ass |
V ArcherJPz | 42 | 52,4 % | 1.532 | 601 | 0,95 | 148 | 414 | 38,1 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 42 | 38,1 % | 409 | 646 | 0,19 | 263 | 503 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 41 | 53,7 % | 440 | 159 | 0,39 | 0 | 248 | 7,3 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 41 | 48,8 % | 926 | 268 | 0,71 | 0 | 220 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 41 | 46,3 % | 1.459 | 721 | 1,00 | 242 | 1.004 | 14,6 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 40 | 47,5 % | 172 | 86 | 0,20 | 0 | 176 | 5,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 40 | 47,5 % | 534 | 226 | 0,88 | 0 | 212 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 40 | 55,0 % | 767 | 500 | 0,35 | 213 | 772 | 30,0 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 39 | 41,0 % | 1.387 | 764 | 0,97 | 102 | 927 | 23,1 % | – | Ass |
III ValentineLT | 37 | 51,4 % | 1.345 | 313 | 1,05 | 137 | 323 | 35,1 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 36 | 52,8 % | 1.837 | 576 | 0,97 | 194 | 783 | 16,7 % | – | II. Klasse |
| #17153 | 36 | 27,8 % | – | 1.676 | 0,67 | 705 | 923 | 13,9 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 36 | 38,9 % | 580 | 214 | 0,22 | 133 | 255 | 2,8 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 35 | 54,3 % | 1.036 | 377 | 0,31 | 214 | 705 | 2,9 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 34 | 44,1 % | 770 | 407 | 0,71 | 25 | 481 | 23,5 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 34 | 50,0 % | 1.591 | 2.337 | 0,68 | 370 | 892 | 32,4 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 34 | 38,2 % | 934 | 556 | 0,47 | 208 | 319 | 8,8 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 33 | 42,4 % | 694 | 692 | 0,48 | 177 | 343 | 24,2 % | – | III. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 33 | 66,7 % | 1.901 | 805 | 0,61 | 281 | 902 | 15,2 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 33 | 39,4 % | 521 | 200 | 0,55 | 3 | 208 | 15,2 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 33 | 48,5 % | 1.112 | 510 | 0,97 | 120 | 675 | 18,2 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 32 | 46,9 % | 2.488 | 1.047 | 1,53 | 208 | 1.112 | 25,0 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 32 | 53,1 % | 318 | 144 | 0,34 | 0 | 195 | 6,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 30 | 73,3 % | 713 | 186 | 0,57 | 0 | 227 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 29 | 62,1 % | 846 | 178 | 0,66 | 0 | 302 | 17,2 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 29 | 51,7 % | 2.021 | 674 | 1,55 | 32 | 641 | 55,2 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 29 | 55,2 % | 2.010 | 621 | 0,79 | 403 | 1.049 | 13,8 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 29 | 51,7 % | 1.339 | 1.570 | 0,83 | 659 | 1.072 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VIII Strv 81MT | 29 | 55,2 % | 758 | 649 | 0,38 | 281 | 493 | 13,8 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 29 | 65,5 % | 1.288 | 436 | 1,10 | 0 | 354 | 31,0 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 28 | 57,1 % | 1.409 | 361 | 0,71 | 283 | 856 | 17,9 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 28 | 67,9 % | 820 | 176 | 0,71 | 0 | 251 | 25,0 % | – | Ass |
IV SU-76G FTJPz | 26 | 57,7 % | 893 | 430 | 0,54 | 58 | 227 | 23,1 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 26 | 42,3 % | 593 | 163 | 0,77 | 0 | 213 | 3,8 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 25 | 40,0 % | 449 | 238 | 0,28 | 130 | 265 | 12,0 % | – | III. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 25 | 52,0 % | 992 | 398 | 0,72 | 160 | 634 | 16,0 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 24 | 54,2 % | 359 | 178 | 0,42 | 58 | 387 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 23 | 65,2 % | 1.254 | 370 | 1,26 | 124 | 694 | 21,7 % | – | Ass |
| #16913 | 23 | 56,5 % | 1.820 | 2.473 | 1,48 | 209 | 1.051 | 26,1 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 22 | 36,4 % | 1.053 | 1.675 | 0,86 | 226 | 705 | 22,7 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 22 | 40,9 % | 777 | 163 | 0,86 | 0 | 118 | 27,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 19 | 47,4 % | 438 | 181 | 0,58 | 0 | 191 | 5,3 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 19 | 63,2 % | 1.092 | 256 | 1,16 | 0 | 246 | 15,8 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 19 | 52,6 % | 961 | 235 | 1,00 | 0 | 243 | 36,8 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 18 | 44,4 % | 900 | 456 | 1,11 | 134 | 552 | 38,9 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 17 | 47,1 % | 780 | 233 | 0,65 | 29 | 232 | 41,2 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 15 | 53,3 % | 626 | 126 | 0,87 | 0 | 185 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 15 | 40,0 % | 351 | 177 | 0,87 | 78 | 410 | 6,7 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 15 | 46,7 % | 722 | 244 | 0,33 | 97 | 392 | 46,7 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 15 | 60,0 % | 620 | 190 | 0,93 | 0 | 291 | 13,3 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 14 | 57,1 % | 451 | 163 | 0,64 | 3 | 285 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII SP I CLT | 14 | 64,3 % | 1.436 | 654 | 0,79 | 423 | 960 | 14,3 % | – | Ass |
V 60G FTJPz | 14 | 57,1 % | 1.014 | 487 | 0,57 | 129 | 399 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 14 | 57,1 % | 1.494 | 505 | 0,71 | 42 | 399 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 14 | 50,0 % | 1.339 | 479 | 1,29 | 129 | 779 | 42,9 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 14 | 71,4 % | 2.800 | 857 | 1,57 | 203 | 1.168 | 42,9 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 13 | 46,2 % | 299 | 117 | 0,38 | 0 | 202 | 7,7 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 12 | 58,3 % | 386 | 109 | 0,17 | 0 | 236 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 12 | 25,0 % | 689 | 154 | 0,83 | 0 | 154 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 12 | 25,0 % | 719 | 705 | 0,42 | 351 | 382 | 8,3 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 12 | 50,0 % | 429 | 132 | 0,50 | 0 | 166 | 8,3 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 12 | 33,3 % | 1.007 | 1.837 | 0,33 | 682 | 455 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V O-I Exp.HT | 12 | 50,0 % | 405 | 305 | 0,75 | 105 | 309 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 10 | 70,0 % | 950 | 1.339 | 0,60 | 388 | 492 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 10 | 80,0 % | 261 | 114 | 0,00 | 103 | 294 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine ATJPz | 9 | 55,6 % | 1.042 | 337 | 1,89 | 38 | 700 | 11,1 % | – | Ass |
II H35LT | 9 | 33,3 % | 286 | 112 | 0,67 | 0 | 133 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 9 | 44,4 % | 1.140 | 464 | 1,00 | 0 | 375 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 9 | 55,6 % | 820 | 207 | 1,11 | 0 | 194 | 44,4 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 8 | 25,0 % | 65 | 79 | 0,25 | 0 | 105 | 12,5 % | – | – |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 8 | 75,0 % | 1.796 | 433 | 1,25 | 41 | 683 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 8 | 37,5 % | 580 | 718 | 0,13 | 270 | 401 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 8 | 62,5 % | 1.254 | 304 | 0,50 | 16 | 235 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII E 25JPz | 8 | 50,0 % | 1.331 | 1.050 | 0,63 | 452 | 1.097 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 7 | 57,1 % | 161 | 53 | 0,57 | 0 | 114 | 42,9 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 7 | 28,6 % | 173 | 89 | 0,29 | 0 | 135 | 14,3 % | – | – |
V P.43MT | 7 | 42,9 % | 460 | 276 | 0,00 | 136 | 287 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 7 | 42,9 % | 392 | 455 | 0,43 | 166 | 289 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 6 | 83,3 % | 2.393 | 595 | 2,00 | 24 | 394 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 5 | 40,0 % | 1.206 | 239 | 1,00 | 0 | 259 | 40,0 % | – | I. Klasse |
I NC-31LT | 5 | 40,0 % | 0 | 42 | 0,20 | 0 | 86 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 5 | 40,0 % | 827 | 157 | 1,60 | 3 | 336 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 4 | 25,0 % | 0 | 130 | 0,00 | 85 | 118 | 25,0 % | – | – |
IV Ke-HoLT | 4 | 50,0 % | 347 | 153 | 0,25 | 26 | 336 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 4 | 75,0 % | 530 | 80 | 1,00 | 56 | 311 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 4 | 50,0 % | 955 | 228 | 1,50 | 37 | 493 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 4 | 50,0 % | 86 | 38 | 0,25 | 0 | 145 | 25,0 % | – | – |
II Chi-NiMT | 4 | 25,0 % | 824 | 209 | 0,50 | 35 | 348 | 25,0 % | – | – |
II FT ACJPz | 4 | 50,0 % | 265 | 114 | 0,25 | 0 | 197 | 25,0 % | – | – |
III Pz. I CLT | 3 | 0,0 % | 132 | 87 | 0,00 | 0 | 136 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IIArt | 3 | 66,7 % | 751 | 167 | 1,00 | 50 | 341 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 3 | 33,3 % | 1.138 | 338 | 1,67 | 183 | 668 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 3 | 66,7 % | 757 | 257 | 0,00 | 151 | 629 | 33,3 % | – | – |
II BT-2LT | 3 | 66,7 % | 1.658 | 271 | 2,00 | 0 | 388 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MMT | 3 | 66,7 % | 951 | 558 | 1,33 | 158 | 403 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V T-50LT | 2 | 50,0 % | 101 | 40 | 0,00 | 0 | 112 | 0,0 % | – | – |
V S35 CAJPz | 2 | 50,0 % | 1.181 | 529 | 1,00 | 0 | 624 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 2 | 50,0 % | 361 | 108 | 0,50 | 0 | 334 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 2 | 0,0 % | 2.958 | 448 | 3,50 | 0 | 324 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 2 | 50,0 % | 1.220 | 318 | 1,00 | 72 | 604 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Ke-NiLT | 2 | 50,0 % | 1.581 | 332 | 1,00 | 68 | 774 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 2 | 100,0 % | 571 | 120 | 1,00 | 0 | 275 | 50,0 % | – | – |
| #38689 | 1 | 0,0 % | – | 314 | 0,00 | 1.155 | 526 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 1 | 0,0 % | 0 | 35 | 0,00 | 0 | 27 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 3 | 0,0 % | – | – |
| #39169 | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 63 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 261 | 31 | 1,00 | 0 | 179 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 1.007 | 186 | 0,00 | 73 | 792 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 200 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 0,0 % | 0 | 48 | 0,00 | 0 | 40 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 100,0 % | 409 | 87 | 1,00 | 0 | 555 | 100,0 % | – | – |
| #40481 | 1 | 0,0 % | – | 582 | 0,00 | 122 | 364 | 0,0 % | – | – |
| #38977 | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 555 | 496 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [EXD] EXD(Exceed Your Limit) | Rekrut | 03.04.2022 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 191 |
| 44,5 % |
| 166 |
| Stufe I | 40 | 50,0 % | 113 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 11.452 | 50,9 % | 1.297 |
| Mittlerer Panzer | 10.346 | 50,9 % | 1.041 |
| Jagdpanzer | 8.211 | 50,6 % | 1.332 |
| Leichter Panzer | 5.136 | 50,4 % | 463 |
| Artillerie | 4.513 | 50,7 % | 1.245 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 9.699 | 51,5 % | 1.155 |
| USA | 8.781 | 50,9 % | 1.113 |
| Deutschland | 8.691 | 51,1 % | 1.250 |
| Großbritannien | 4.201 | 49,7 % | 1.067 |
| Frankreich | 3.056 | 49,3 % | 820 |
| Schweden | 2.267 | 50,9 % | 1.402 |
| China | 1.893 | 51,9 % | 992 |
| Japan | 701 | 44,2 % | 730 |
| Tschechoslowakei | 284 | 47,9 % | 452 |
| Polen | 58 | 48,3 % | 204 |
| Italien | 27 | 59,3 % | 466 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
91 verschiedene Erfolge
Krieger
× 126
Großkaliber
× 375
Unterstützer
× 346
Panzer-Meisterschütze
× 92
Wachposten
× 20
Stahlwand
× 463
Verteidiger
× 44
Eroberer
× 42
Aufklärer
× 23
Duellant
× 686
Kämpfer
× 467
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 370
Kamikaze
× 32
Späher
× 7
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 4
Najdin-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 12
Oskin-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 19
Auge um Auge!
× 26
Hand Gottes
× 149
Brandstifter
× 199
Schläger
× 2.911
Sprengmeister
× 156
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 5
Wirkungsfeuer
× 5.562
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 6
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 30
Der Löwe von Sinai
× 21
Panzerbrecher
× 30
Richtschütze
× 128
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 13
Orlik-Medaille
× 4
Halonen-Medaille
× 2
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 38
Tarczay-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 6
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 93
Spartaner
× 144
Glückspilz
× 18
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Kampfeskumpel
× 120
Meisterschütze
× 693
Fußballspieler 2016
× 1
Rennfahrer 2014
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Gefallene Götter
× 1
Schachmatt
× 1
