T1APOCALYPSE

T34HT

1.423

56,4 %

2.404

1.674

1,16

207

896

38,2 %

★★★

Ass

Jg.Pz. E 100JPz

1.398

57,3 %

2.703

2.911

1,44

307

845

44,6 %

★★★

Ass

T-62AMT

1.364

53,6 %

2.805

2.577

1,54

413

892

31,5 %

★★★

Ass

E 50 MMT

1.282

56,7 %

2.875

2.704

1,48

467

899

36,7 %

★★★

Ass

IS-7HT

1.206

58,0 %

2.589

2.518

1,23

695

949

36,3 %

★★★

Ass

IS-4HT

1.128

60,4 %

2.660

2.662

1,27

738

976

43,7 %

★★★

Ass

MausHT

1.055

59,0 %

2.362

2.429

1,23

682

903

46,3 %

★★★

Ass

B-C 25 tMT

1.013

55,4 %

2.782

2.507

1,71

622

892

35,5 %

★★★

Ass

#14337

730

61,0 %

–

2.833

1,53

427

905

40,1 %

★★★

Ass

T110E4JPz

701

57,2 %

2.520

2.715

1,43

418

853

42,7 %

★★★

Ass

T110E5HT

698

55,2 %

2.562

2.590

1,33

684

920

35,7 %

★★★

Ass

T29HT

693

57,9 %

1.664

1.105

1,17

771

41,6 %

–

Ass

#16913

674

57,0 %

3.111

3.351

2,18

309

911

46,4 %

★★★

Ass

E 75HT

602

56,1 %

2.560

2.179

1,28

345

965

42,0 %

★★★

Ass

T54E1HT

572

52,4 %

1.921

1.731

1,44

783

38,6 %

–

Ass

113HT

550

59,1 %

2.392

2.454

1,21

641

926

35,1 %

★★★

Ass

JgTig.8,8 cmJPz

540

52,4 %

2.030

1.486

1,24

778

32,0 %

★★★

Ass

T69MT

528

48,5 %

1.596

1.115

1,21

731

31,1 %

–

Ass

M4 ShermanMT

477

53,9 %

1.110

403

0,84

457

26,8 %

–

Ass

Strv 103BJPz

474

53,4 %

2.012

2.431

1,25

490

947

39,9 %

★★★

Ass

STB-1MT

461

58,1 %

2.440

2.436

1,46

667

898

35,6 %

★★★

Ass

Foch 155JPz

457

56,2 %

2.620

2.709

1,61

458

838

37,4 %

★★★

Ass

IS-6HT

423

60,3 %

2.721

1.890

1,48

358

1.034

45,9 %

★★★

Ass

T110E3JPz

422

59,5 %

2.383

2.624

1,27

460

875

42,9 %

★★★

Ass

Obj. 140MT

386

58,5 %

2.768

2.558

1,48

748

937

31,1 %

★★★

Ass

T71 DALT

380

53,9 %

1.734

723

0,79

703

16,3 %

–

Ass

T92 HMCArt

333

48,3 %

1.502

1.526

0,80

182

614

40,2 %

–

Ass

Obj. 705AHT

317

59,6 %

2.051

2.231

1,04

584

843

36,0 %

★★★

I. Klasse

T-54MT

301

49,5 %

2.195

1.740

1,40

818

26,6 %

–

Ass

FV215b 183JPz

287

49,1 %

1.735

2.160

1,13

294

687

33,1 %

★★★

Ass

Centurion AXMT

280

56,8 %

2.195

2.305

1,25

569

881

28,9 %

★★★

Ass

AMX 50 BHT

280

60,7 %

2.552

2.532

1,68

347

895

43,9 %

★★★

Ass

Tiger IHT

268

55,2 %

2.392

1.507

1,35

242

933

34,3 %

★★★

Ass

M53/M55Art

257

53,3 %

2.238

1.862

1,01

678

49,8 %

–

Ass

E 25JPz

249

55,4 %

2.481

1.349

1,80

202

891

34,9 %

★★★

Ass

ST-IIHT

244

54,5 %

1.741

2.079

0,98

623

826

38,5 %

★★★

Ass

LöweHT

241

55,2 %

2.307

1.637

1,05

364

972

38,2 %

★★★

Ass

T-44MT

239

54,8 %

2.003

1.165

1,31

769

41,0 %

–

I. Klasse

KranvagnHT

234

53,4 %

1.971

2.214

1,29

674

963

34,2 %

★★★

Ass

T95JPz

207

52,7 %

2.082

2.260

1,36

355

916

40,6 %

–

Ass

Leopard 1MT

202

54,5 %

1.962

2.170

1,28

569

758

30,2 %

★★★

Ass

Obj. 252UHT

202

58,4 %

2.044

1.647

1,09

461

830

34,7 %

★★★

Ass

Obj. 277HT

190

48,9 %

1.504

1.864

0,88

628

732

22,1 %

★★★

Ass

Skorpion GJPz

188

56,9 %

2.299

1.723

1,28

286

986

35,1 %

★★★

Ass

BulldogLT

188

55,3 %

2.571

1.048

1,17

656

886

19,1 %

★★★

Ass

Tiger IIHT

185

47,6 %

2.141

1.594

1,04

314

957

32,4 %

★★★

Ass

AMX ELC bisLT

185

58,4 %

2.065

474

1,01

559

22,2 %

–

Ass

Type 5 HHT

179

60,9 %

1.788

2.060

1,07

599

771

35,2 %

★★★

I. Klasse

M7LT

175

52,6 %

732

217

0,57

360

13,7 %

–

I. Klasse

DefenderHT

174

59,2 %

1.980

1.582

1,05

426

866

33,3 %

★★★

Ass

TVP T 50/51MT

168

53,0 %

2.052

2.170

1,31

532

725

31,5 %

★★★

I. Klasse

StuG III GJPz

167

63,5 %

2.282

737

1,47

615

32,3 %

★★★

Ass

T49LT

154

55,2 %

2.062

1.199

0,95

513

834

24,7 %

★★★

Ass

Obj. 268JPz

153

49,0 %

2.048

2.445

1,30

382

770

34,0 %

★★★

I. Klasse

M4A3E2MT

151

49,7 %

1.077

568

0,87

541

31,8 %

–

Ass

T26E4MT

145

66,9 %

2.627

1.645

1,24

451

1.123

47,6 %

★★★

Ass

JagdtigerJPz

134

53,0 %

3.404

2.934

1,80

948

39,6 %

–

Ass

Strv 103-0JPz

133

64,7 %

2.143

1.956

1,32

529

1.337

48,9 %

★★★

Ass

FerdinandJPz

129

58,1 %

3.377

2.379

1,75

999

46,5 %

–

Ass

RinoceronteHT

129

54,3 %

1.560

2.079

0,84

434

754

28,7 %

–

II. Klasse

T26E5HT

129

57,4 %

2.226

1.507

1,05

613

951

25,6 %

★★★

Ass

Panther 8,8MT

126

47,6 %

2.284

1.559

1,07

331

912

34,9 %

★★★

Ass

M48 PattonMT

125

52,0 %

1.949

2.175

1,19

651

773

28,8 %

★★★

Ass

HellcatJPz

124

57,3 %

2.598

1.121

1,42

134

786

33,9 %

–

Ass

Leopard 120MT

121

48,8 %

–

1.902

0,76

397

752

26,4 %

–

II. Klasse

60TPHT

120

56,7 %

1.370

1.924

0,79

522

735

30,0 %

–

I. Klasse

AMX M4 49 LHT

116

54,3 %

2.341

1.598

1,00

481

914

31,0 %

★★★

Ass

M12Art

115

46,1 %

1.847

1.255

0,97

591

40,0 %

–

I. Klasse

M41Art

114

45,6 %

1.369

836

0,90

459

32,5 %

–

II. Klasse

UDES 03JPz

111

49,5 %

1.786

1.486

0,93

250

901

36,9 %

★★★

Ass

UDES 15/16MT

110

50,0 %

1.207

1.659

0,77

582

623

26,4 %

–

II. Klasse

AMX CDCMT

109

52,3 %

2.408

1.544

1,20

482

920

30,3 %

★★★

Ass

SU-122-44JPz

104

59,6 %

2.292

1.333

1,62

791

31,7 %

★★★

Ass

KR-1HT

104

49,0 %

–

2.299

0,80

695

897

27,9 %

★★★

II. Klasse

FuryMT

101

60,4 %

2.189

883

1,17

231

818

34,7 %

★★★

Ass

T803HT

100

45,0 %

–

2.103

0,79

552

842

21,0 %

–

II. Klasse

Ru 251LT

58,1 %

1.799

1.051

0,94

550

831

18,3 %

–

Ass

Strv 107-12JPz

44,4 %

–

2.598

1,10

352

846

31,1 %

–

I. Klasse

Obj. 261Art

45,6 %

1.264

1.429

0,70

145

547

34,4 %

–

III. Klasse

WT auf Pz. IVJPz

49,4 %

2.471

2.267

1,66

308

854

39,3 %

–

Ass

T-10HT

58,3 %

2.737

2.095

1,32

540

789

31,0 %

★★★

Ass

T-100 LTLT

43,6 %

1.076

964

0,69

843

507

14,1 %

–

II. Klasse

TaschenratteHT

57,7 %

–

2.775

0,78

624

1.056

37,2 %

–

II. Klasse

M3 LeeMT

42,9 %

446

173

0,60

257

24,7 %

–

Ass

Grille 15JPz

44,7 %

1.416

2.033

1,07

351

568

28,9 %

–

I. Klasse

AMX M4 54HT

46,7 %

1.438

2.012

0,77

543

601

30,7 %

–

II. Klasse

Pz.Kpfw. VIIHT

50,0 %

1.955

2.254

1,11

656

788

34,8 %

–

Ass

K-91MT

40,0 %

1.230

1.697

0,85

640

684

27,7 %

–

II. Klasse

VK 45.02 BHT

61,3 %

2.186

1.915

1,21

555

966

41,9 %

–

I. Klasse

Strv S1JPz

54,1 %

1.660

1.607

0,82

293

716

42,6 %

–

II. Klasse

Centurion 7/1MT

55,7 %

2.472

2.217

1,16

512

1.287

34,4 %

–

I. Klasse

S. ConquerorHT

48,3 %

1.566

2.021

0,90

508

660

26,7 %

–

I. Klasse

FCM 50 tHT

45,6 %

1.974

1.431

1,33

810

33,3 %

–

Ass

Obj. 268/4JPz

47,4 %

1.490

2.051

0,77

532

664

28,1 %

–

II. Klasse

Obj. 705HT

56,1 %

2.328

1.933

1,37

437

872

43,9 %

–

II. Klasse

M103HT

57,9 %

2.180

2.027

1,18

579

910

40,4 %

★★★

Ass

E8 ShermanMT

60,0 %

2.107

846

1,67

758

32,7 %

–

Ass

UDES 16MT

45,5 %

1.214

1.306

0,80

360

637

36,4 %

–

III. Klasse

M5 StuartLT

46,3 %

0,19

251

5,6 %

–

I. Klasse

B-C 25 t APMT

54,7 %

2.455

1.786

1,62

452

684

34,0 %

–

Ass

KV-1SHT

66,0 %

2.311

904

1,75

130

1.074

49,1 %

★★★

Ass

Foch BJPz

48,1 %

1.198

1.842

0,88

289

669

26,9 %

–

I. Klasse

BadgerJPz

60,0 %

1.245

1.744

0,70

511

705

34,0 %

–

I. Klasse

Progetto 66HT

53,1 %

1.500

1.545

1,02

469

804

36,7 %

–

II. Klasse

Vz. 55HT

47,9 %

1.131

1.734

0,79

346

691

20,8 %

–

III. Klasse

#52577

68,1 %

1.792

1.300

0,83

720

701

34,0 %

–

I. Klasse

JacksonJPz

48,9 %

1.935

970

1,30

215

663

31,9 %

–

Ass

T30JPz

65,9 %

1.995

1.931

1,16

401

950

47,7 %

–

I. Klasse

M2 MediumMT

53,5 %

299

116

0,51

159

34,9 %

–

II. Klasse

MinotauroJPz

39,5 %

1.255

2.102

0,74

556

709

18,6 %

–

II. Klasse

M40/M43Art

45,2 %

2.182

1.606

1,07

597

38,1 %

–

II. Klasse

RenegadeHT

48,8 %

1.514

1.515

0,85

380

853

24,4 %

–

I. Klasse

EBR 105LT

43,9 %

493

627

0,32

880

556

14,6 %

–

II. Klasse

ISU-152JPz

55,0 %

2.502

1.892

1,85

204

925

40,0 %

–

I. Klasse

KV-85HT

48,7 %

2.093

1.044

1,31

141

880

25,6 %

–

Ass

IS-3HT

54,1 %

2.090

1.636

0,95

311

827

29,7 %

–

I. Klasse

FochJPz

51,4 %

1.967

2.196

1,24

418

938

40,5 %

–

I. Klasse

Pz. I CLT

42,9 %

365

120

0,51

360

17,1 %

–

I. Klasse

Char Futur 4MT

54,5 %

1.755

1.908

1,36

352

838

51,5 %

–

II. Klasse

LeopardLT

53,1 %

1.479

394

0,81

518

12,5 %

–

Ass

T14HT

68,8 %

2.403

808

1,84

274

905

50,0 %

–

Ass

FV4005JPz

70,0 %

929

1.276

0,87

252

739

46,7 %

–

II. Klasse

ISHT

63,3 %

2.408

1.368

1,23

347

1.129

36,7 %

–

Ass

AE Phase IHT

59,3 %

1.438

1.594

0,59

536

869

33,3 %

–

I. Klasse

WZ-111 5AHT

66,7 %

1.390

1.811

0,63

638

632

22,2 %

–

II. Klasse

FireflyMT

57,7 %

2.702

1.030

1,35

225

921

26,9 %

–

I. Klasse

Type 62LT

46,2 %

912

522

0,31

329

751

15,4 %

–

I. Klasse

Pz. III JMT

46,2 %

376

173

0,50

329

11,5 %

–

II. Klasse

T-34MT

69,2 %

1.845

582

0,88

125

701

23,1 %

–

I. Klasse

112HT

52,0 %

2.193

1.534

1,28

375

833

40,0 %

–

II. Klasse

Škoda T 50MT

80,0 %

2.150

2.040

1,48

369

1.024

48,0 %

–

I. Klasse

KV-1HT

62,5 %

3.215

1.030

2,63

969

41,7 %

–

Ass

Obj. 430UMT

43,5 %

1.102

1.711

0,61

582

532

26,1 %

–

I. Klasse

T2 MediumMT

52,2 %

409

103

0,70

231

30,4 %

–

Ass

M3 StuartLT

47,8 %

157

0,26

262

17,4 %

–

II. Klasse

Caernarvon AXHT

52,2 %

1.507

1.255

0,70

544

749

17,4 %

–

I. Klasse

JPantherJPz

54,5 %

1.927

1.287

1,05

699

45,5 %

–

II. Klasse

Chrysler GFHT

86,4 %

2.341

1.575

1,27

588

760

27,3 %

–

II. Klasse

Black PrinceHT

68,2 %

2.583

1.445

1,50

404

1.020

40,9 %

–

Ass

VK 75.01 KHT

30,0 %

844

997

0,45

352

545

25,0 %

–

II. Klasse

CromwellMT

50,0 %

1.483

677

1,55

172

686

20,0 %

–

II. Klasse

T25 ATJPz

42,1 %

1.170

974

1,05

274

614

31,6 %

–

I. Klasse

BZ-176HT

44,4 %

1.468

1.554

1,06

304

851

38,9 %

–

II. Klasse

BourrasqueMT

66,7 %

1.393

1.192

0,89

477

805

22,2 %

–

III. Klasse

T32HT

64,7 %

1.232

1.021

0,65

223

759

29,4 %

–

II. Klasse

Churchill IHT

64,7 %

1.405

571

1,06

595

35,3 %

–

II. Klasse

TesákLT

47,1 %

993

1.020

0,35

798

686

5,9 %

–

II. Klasse

Dicker MaxJPz

41,2 %

2.031

932

1,47

175

671

23,5 %

–

I. Klasse

Pz. III/IVMT

64,7 %

1.228

390

0,82

501

17,6 %

–

II. Klasse

Pz. IV HMT

50,0 %

1.678

569

1,19

102

619

12,5 %

–

I. Klasse

ScorpionJPz

25,0 %

1.132

905

0,75

183

601

18,8 %

–

Ass

P:VictoriaMT

25,0 %

1.058

1.061

0,25

418

516

12,5 %

–

I. Klasse

#12033

53,3 %

–

2.013

1,07

351

793

40,0 %

–

Ass

Obj. 704JPz

40,0 %

2.194

2.684

1,00

256

1.037

13,3 %

–

I. Klasse

WZ-120-1 FTJPz

46,7 %

898

1.021

1,00

248

560

20,0 %

–

II. Klasse

M2LT

57,1 %

550

145

0,71

346

14,3 %

–

Ass

ST-IHT

64,3 %

2.893

2.395

1,50

522

1.508

57,1 %

–

I. Klasse

T1LT

46,2 %

770

148

1,00

253

23,1 %

–

Ass

STGMT

38,5 %

1.353

1.191

0,85

493

502

15,4 %

–

II. Klasse

T92LT

61,5 %

1.950

922

0,77

580

643

23,1 %

–

III. Klasse

Churchill IIIHT

61,5 %

1.396

569

1,23

115

743

30,8 %

–

Ass

HetzerJPz

53,8 %

859

330

1,23

404

7,7 %

–

II. Klasse

KV-5HT

58,3 %

3.186

2.084

1,75

668

882

41,7 %

–

I. Klasse

Obj. 268/5JPz

50,0 %

1.802

2.390

1,00

465

842

41,7 %

–

II. Klasse

Somua SMHT

58,3 %

1.545

1.434

1,50

318

859

41,7 %

–

I. Klasse

Char Mle. 75LT

41,7 %

1.193

1.035

0,67

218

584

25,0 %

–

II. Klasse

T1 HMCArt

58,3 %

391

0,75

157

25,0 %

–

III. Klasse

AMX 12 tLT

50,0 %

1.507

572

0,67

624

33,3 %

–

II. Klasse

STA-2MT

58,3 %

1.986

1.320

0,92

753

1.181

25,0 %

–

Ass

AT 2JPz

36,4 %

1.698

694

1,09

569

45,5 %

–

Ass

AMX 50 100HT

45,5 %

2.052

1.705

1,45

140

922

18,2 %

–

II. Klasse

VK 45.03HT

36,4 %

1.282

1.048

0,82

308

600

27,3 %

–

II. Klasse

ThunderboltMT

72,7 %

2.526

1.086

1,64

783

45,5 %

–

Ass

PantherMT

36,4 %

2.066

1.254

1,73

143

719

45,5 %

–

I. Klasse

E 65 ZwillingHT

50,0 %

–

1.614

0,70

284

811

20,0 %

–

III. Klasse

Lorr. 40 tMT

60,0 %

1.595

1.336

0,90

186

772

20,0 %

–

I. Klasse

Centurion IMT

50,0 %

2.828

1.797

1,20

325

877

40,0 %

–

I. Klasse

50TP pr.HT

50,0 %

1.335

1.222

0,70

268

512

10,0 %

–

III. Klasse

KV-2 (R)HT

50,0 %

2.391

1.325

1,70

195

637

50,0 %

–

II. Klasse

M4A1 Rev.MT

50,0 %

1.801

1.434

0,80

413

583

20,0 %

–

II. Klasse

PershingMT

30,0 %

3.349

2.193

1,20

830

1.048

20,0 %

–

Ass

LocustLT

80,0 %

1.255

247

1,00

494

30,0 %

–

I. Klasse

ChaffeeLT

60,0 %

2.104

580

0,40

597

820

10,0 %

–

I. Klasse

Progetto 46MT

55,6 %

1.870

1.466

1,00

314

693

22,2 %

–

#52833

77,8 %

2.639

1.502

1,56

451

801

55,6 %

–

I. Klasse

Centurion 5/1MT

66,7 %

1.790

1.228

1,11

205

802

55,6 %

–

I. Klasse

KV-2HT

44,4 %

3.169

1.376

2,22

102

821

55,6 %

–

I. Klasse

Pz. IILT

37,5 %

388

148

0,38

236

12,5 %

–

III. Klasse

Marder IIJPz

75,0 %

916

260

1,25

381

12,5 %

–

II. Klasse

TortoiseJPz

62,5 %

1.543

1.655

1,63

492

832

25,0 %

–

II. Klasse

Panther/M10MT

37,5 %

1.083

927

0,25

102

595

25,0 %

–

III. Klasse

ARL 44HT

0,0 %

2.127

1.123

1,00

147

598

0,0 %

–

II. Klasse

T-54 lt.LT

42,9 %

1.009

810

0,57

236

516

14,3 %

–

TornvagnHT

42,9 %

1.339

1.481

0,43

201

786

28,6 %

–

I. Klasse

Pz. 38 nALT

71,4 %

298

0,14

373

0,0 %

–

III. Klasse

Tiger 131HT

14,3 %

936

661

0,71

409

376

0,0 %

–

II. Klasse

M7 PriestArt

71,4 %

1.659

491

1,00

444

71,4 %

–

II. Klasse

Sherman IIIMT

57,1 %

1.232

426

0,86

157

499

28,6 %

–

II. Klasse

T25/2JPz

57,1 %

2.494

1.469

1,29

234

893

28,6 %

–

II. Klasse

CaernarvonHT

66,7 %

2.229

1.516

1,33

181

626

33,3 %

–

I. Klasse

Obj. 257HT

66,7 %

1.434

1.352

1,17

361

672

16,7 %

–

III. Klasse

ExcelsiorHT

33,3 %

1.655

743

1,67

106

779

16,7 %

–

I. Klasse

Pz. III ELT

66,7 %

248

0,33

228

16,7 %

–

II. Klasse

T-150HT

83,3 %

2.545

1.130

2,00

211

924

50,0 %

–

Ass

Obj. 777 IIHT

50,0 %

1.492

1.568

1,33

966

920

50,0 %

–

II. Klasse

Churchill VIIHT

50,0 %

1.450

868

0,50

338

729

16,7 %

–

I. Klasse

MatildaMT

50,0 %

913

349

1,00

453

16,7 %

–

III. Klasse

M 41 90 mmLT

50,0 %

685

451

0,67

836

531

33,3 %

–

III. Klasse

M37Art

60,0 %

583

190

1,00

257

40,0 %

–

III. Klasse

KanJPz 105JPz

60,0 %

883

889

0,80

171

630

20,0 %

–

II. Klasse

Rhm.-B. WTJPz

40,0 %

1.164

1.240

1,00

844

40,0 %

–

III. Klasse

KV-4HT

80,0 %

3.513

2.317

1,60

651

1.314

60,0 %

–

I. Klasse

TOG II*HT

0,0 %

2.558

1.254

1,80

603

20,0 %

–

III. Klasse

MT-25LT

60,0 %

1.423

418

0,80

537

548

0,0 %

–

III. Klasse

KV-220-2HT

60,0 %

1.560

760

1,00

207

749

20,0 %

–

I. Klasse

Pz. 38 (t)LT

40,0 %

0,20

236

0,0 %

–

III. Klasse

AMX 13 105LT

60,0 %

346

379

0,00

1.122

733

20,0 %

–

III. Klasse

AMX 13 F3Art

25,0 %

858

743

0,75

119

506

25,0 %

–

T-50LT

25,0 %

470

224

0,00

303

0,0 %

–

S35 CAJPz

25,0 %

1.361

653

1,50

384

0,0 %

–

Medium IMT

50,0 %

203

0,50

118

50,0 %

–

III. Klasse

G1 RMT

75,0 %

1.337

481

0,50

176

398

50,0 %

–

III. Klasse

T3 HMCJPz

75,0 %

3.536

524

3,50

642

50,0 %

–

II. Klasse

Ikv 103JPz

25,0 %

958

460

0,75

307

0,0 %

–

FCM36Pak40JPz

75,0 %

2.998

705

2,50

140

834

50,0 %

–

Ass

SP Nr. VIHT

50,0 %

3.444

1.393

3,00

334

1.118

25,0 %

–

Ass

SU-85IJPz

100,0 %

1.417

553

1,25

141

636

25,0 %

–

II. Klasse

AMX Cda 105JPz

50,0 %

1.186

1.176

0,75

233

694

50,0 %

–

III. Klasse

StuG IVJPz

66,7 %

1.118

422

0,67

140

516

0,0 %

–

III. Klasse

T67JPz

33,3 %

1.074

510

1,00

380

0,0 %

–

III. Klasse

JPanther IIJPz

33,3 %

1.255

1.370

1,33

113

618

33,3 %

–

III. Klasse

CalibanHT

0,0 %

766

966

0,67

342

0,0 %

–

IS-MHT

33,3 %

2.861

2.255

1,00

205

878

0,0 %

–

FV304Art

33,3 %

2.865

1.636

0,67

763

0,0 %

–

Ass

O-I Exp.HT

0,0 %

1.262

759

0,67

167

261

0,0 %

–

Panther IIMT

100,0 %

2.368

1.563

2,00

351

1.494

50,0 %

–

II. Klasse

HummelArt

50,0 %

243

276

0,50

300

50,0 %

–

K-housenkaLT

100,0 %

569

108

1,00

254

0,0 %

–

III. Klasse

Škoda T 24MT

0,0 %

498

264

0,50

134

0,0 %

–

M4A2E4MT

0,0 %

1.400

557

0,50

475

0,0 %

–

WindhundJPz

50,0 %

–

2.060

0,50

660

50,0 %

–

T-50-2LT

50,0 %

1.359

511

1,00

121

522

0,0 %

–

III. Klasse

L.Tr.LT

50,0 %

222

0,50

130

50,0 %

–

III. Klasse

Pz.Jäg. IJPz

50,0 %

0,00

0,0 %

–

MauerbrecherHT

50,0 %

483

630

0,00

458

0,0 %

–

Tiger (P)HT

0,0 %

629

659

1,00

296

0,0 %

–

45TPHT

100,0 %

934

791

0,00

348

0,0 %

–

SU-85BJPz

0,0 %

107

0,00

124

0,0 %

–

LTPLT

0,0 %

705

214

0,00

195

0,0 %

–

SP I CLT

0,0 %

2.200

1.041

1,00

523

0,0 %

–

VK 45.02 AHT

100,0 %

3.237

1.914

2,00

934

0,0 %

–

II. Klasse

#39169

0,0 %

–

2.676

2,00

1.081

0,0 %

–

#38945

0,0 %

–

2.864

5,00

301

1.521

0,0 %

–

III. Klasse

TetrarchLT

100,0 %

1.337

274

0,00

601

0,0 %

–

III. Klasse

#39009

0,0 %

–

1.337

2,00

135

942

0,0 %

–

ST vz. 39MT

100,0 %

542

167

0,00

168

100,0 %

–

BT-7 Art.LT

0,0 %

2.185

457

4,00

338

100,0 %

–

II. Klasse

Škoda T 56HT

0,0 %

1.732

2.480

0,00

513

100,0 %

–

#40193

100,0 %

–

1.187

0,00

593

1.368

0,0 %

–

122 TMMT

0,0 %

1.155

1.515

0,00

509

0,0 %

–

Te-KeLT

0,0 %

342

127

0,00

477

295

0,0 %

–

SU-85JPz

0,0 %

0,00

132

0,0 %

–

T1HT

100,0 %

1.819

803

1,00

936

100,0 %

–

III. Klasse

Pz. B2HT

100,0 %

261

0,00

139

382

0,0 %

–

M4 ImprovedMT

0,0 %

121

0,00

0,0 %

–

Super HellcatJPz

100,0 %

261

0,00

356

0,0 %

–

T-127LT

0,0 %

1.121

341

1,00

180

0,0 %

–

Ikv 72JPz

0,0 %

2.438

564

6,00

924

0,0 %

–

I. Klasse

T7 CarLT

0,0 %

1.168

262

1,00

225

0,0 %

–