Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Tagen · aktualisiert gerade eben
Kemono Party · Soldat · im Clan seit 08.06.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
44.764
Siegquote
54,04 %
WN8
2.102
Ø Schaden
1.827
Ø Erfahrung
821
Ø Stufe
8,75
Ø Abschüsse
1,07
Ø Aufgeklärt
1,48
Überlebensrate
32,44 %
Trefferquote
75,0 %
Ø Assist
665
Ø Geblockt
556
Schadensverhältnis
1,32
Abschüsse / Tod
1,58
Max. Schaden
8.972
Type 71
Max. Abschüsse
9
STB-1
Max. Erfahrung
3.383
Panzer gespielt
331
WN7
1.441
Effizienz (EFF)
1.411
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 44.764 | 54,04 % | 2.102 | 1.827 | 1,07 | 821 | 32,4 % | 8,7 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 257 | 59,9 % | 3.326 |
| Stufe X | 19.573 | 54,0 % | 2.363 |
| Stufe IX | 5.423 | 53,9 % | 1.778 |
| Stufe VIII | 13.575 | 54,4 % | 1.510 |
| Stufe VII | 1.720 | 52,3 % | 1.015 |
| Stufe VI | 1.819 | 55,1 % | 805 |
| Stufe V | 1.571 | 51,8 % | 476 |
| Stufe IV | 178 | 55,6 % | 252 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
22
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
43
★★
1 Gefechtsauszeichnung
82
★
Meisterschaft: Ass
145
Meisterschaft: I. Klasse
77
Meisterschaft: II. Klasse
47
Meisterschaft: III. Klasse
32
Panzer (331)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X B-C 25 tMT | 2.155 | 53,5 % | 2.330 | 2.319 | 1,42 | 907 | 841 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 1.931 | 48,9 % | 1.388 | 1.157 | 0,83 | 390 | 672 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 1.359 | 51,4 % | 1.841 | 2.153 | 0,96 | 648 | 813 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 1.304 | 51,9 % | 1.933 | 2.136 | 1,11 | 729 | 802 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 1.262 | 55,1 % | 2.167 | 1.557 | 0,91 | 1.755 | 820 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 1.213 | 58,9 % | 2.881 | 1.995 | 1,43 | 845 | 1.033 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 1.112 | 53,1 % | 2.220 | 2.382 | 1,14 | 868 | 842 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 1.051 | 53,1 % | 1.708 | 988 | 0,95 | 814 | 766 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 937 | 49,5 % | 1.567 | 1.331 | 0,91 | 400 | 728 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 738 | 51,6 % | 1.605 | 1.169 | 1,07 | 304 | 775 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 661 | 60,2 % | 2.489 | 1.775 | 1,41 | 635 | 962 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 632 | 50,9 % | 1.639 | 405 | 0,82 | 355 | 518 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 570 | 53,3 % | 2.090 | 915 | 0,89 | 1.446 | 789 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 558 | 49,8 % | 2.053 | 2.343 | 1,26 | 525 | 777 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 558 | 49,8 % | 2.153 | 2.590 | 1,03 | 703 | 809 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 510 | 52,2 % | 2.285 | 1.103 | 0,81 | 1.115 | 836 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 501 | 53,1 % | 1.642 | 2.137 | 1,02 | 406 | 598 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 473 | 52,2 % | 1.573 | 1.871 | 0,83 | 644 | 748 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 465 | 59,4 % | 2.275 | 1.795 | 1,06 | 446 | 939 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 456 | 49,6 % | 1.815 | 1.659 | 1,00 | 676 | 803 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 452 | 56,2 % | 2.758 | 1.698 | 1,28 | 696 | 996 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 441 | 54,4 % | 2.734 | 2.849 | 1,32 | 956 | 862 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 436 | 57,3 % | 2.112 | 2.254 | 1,17 | 742 | 808 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 394 | 52,8 % | 2.282 | 2.574 | 1,04 | 713 | 825 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 394 | 58,4 % | 1.997 | 1.412 | 1,01 | 460 | 897 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 393 | 58,3 % | 2.265 | 930 | 1,17 | 357 | 702 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 390 | 49,0 % | 2.087 | 2.261 | 1,27 | 756 | 829 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 388 | 53,9 % | 2.118 | 2.453 | 1,05 | 651 | 872 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 384 | 50,8 % | 1.968 | 613 | 1,26 | 187 | 576 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 370 | 55,4 % | 2.376 | 2.157 | 1,32 | 445 | 1.015 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 365 | 60,5 % | 2.873 | 2.486 | 1,19 | 543 | 982 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 361 | 57,9 % | 2.300 | 1.726 | 0,99 | 478 | 991 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 359 | 54,9 % | 2.621 | 2.613 | 1,12 | 836 | 860 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 357 | 54,3 % | 2.535 | 2.847 | 1,09 | 753 | 913 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 356 | 55,1 % | 2.164 | 1.724 | 1,33 | 265 | 772 | 33,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 356 | 55,3 % | 2.652 | 1.695 | 1,27 | 696 | 957 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 352 | 54,8 % | 2.623 | 1.793 | 1,12 | 1.393 | 796 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 347 | 53,6 % | 2.301 | 2.557 | 1,08 | 885 | 805 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 322 | 55,6 % | 2.279 | 2.502 | 1,18 | 778 | 931 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 312 | 54,8 % | 2.413 | 989 | 1,28 | 417 | 804 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 308 | 58,4 % | 2.362 | 1.452 | 1,03 | 669 | 896 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 302 | 51,0 % | 1.704 | 919 | 0,68 | 864 | 728 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 299 | 53,8 % | 2.771 | 2.958 | 1,14 | 606 | 938 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 287 | 51,9 % | 2.303 | 2.671 | 1,12 | 787 | 889 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 284 | 60,2 % | 2.654 | 1.746 | 1,06 | 2.268 | 927 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 279 | 58,4 % | 2.687 | 2.772 | 1,33 | 905 | 988 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 278 | 55,4 % | 2.488 | 3.058 | 1,05 | 675 | 934 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 273 | 58,2 % | 2.636 | 1.929 | 1,06 | 517 | 994 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
| #52577 | 270 | 56,3 % | 1.736 | 1.345 | 0,73 | 509 | 667 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 248 | 50,8 % | 2.127 | 2.400 | 1,03 | 862 | 882 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 240 | 54,2 % | 2.334 | 2.076 | 1,03 | 571 | 823 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 233 | 54,1 % | 1.922 | 1.436 | 0,78 | 1.981 | 831 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 228 | 50,9 % | 2.276 | 2.704 | 1,05 | 676 | 866 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 213 | 51,6 % | 2.195 | 2.384 | 1,27 | 656 | 825 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 210 | 48,6 % | 1.337 | 1.417 | 0,73 | 66 | 682 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 201 | 59,2 % | 2.211 | 920 | 1,14 | 1.054 | 961 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 201 | 54,7 % | 2.332 | 2.831 | 1,05 | 567 | 919 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 199 | 58,3 % | 2.249 | 3.125 | 1,27 | 808 | 938 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 198 | 50,5 % | 1.306 | 1.156 | 0,67 | 345 | 714 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 191 | 58,6 % | 2.529 | 2.596 | 1,20 | 790 | 887 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 191 | 53,4 % | 2.089 | 1.743 | 1,22 | 409 | 980 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 189 | 52,9 % | 1.104 | 1.039 | 0,50 | 298 | 650 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 181 | 61,3 % | 1.967 | 1.423 | 0,93 | 450 | 824 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 179 | 58,1 % | 2.423 | 1.736 | 1,30 | 506 | 957 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 179 | 62,6 % | 2.520 | 2.871 | 1,17 | 671 | 982 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 178 | 60,7 % | 2.185 | 2.580 | 0,98 | 689 | 855 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 177 | 63,3 % | 2.624 | 1.761 | 1,03 | 485 | 1.014 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 176 | 63,1 % | 2.695 | 2.710 | 1,22 | 1.055 | 917 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 169 | 49,1 % | 2.142 | 1.586 | 1,02 | 416 | 852 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 168 | 52,4 % | 1.697 | 2.027 | 0,85 | 496 | 791 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 162 | 56,2 % | 2.524 | 2.980 | 1,12 | 669 | 967 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-62AMT | 160 | 53,1 % | 2.191 | 2.350 | 1,06 | 1.046 | 801 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 159 | 61,6 % | 3.070 | 2.993 | 1,47 | 690 | 1.011 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 158 | 61,4 % | – | 3.206 | 1,08 | 635 | 1.047 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 157 | 51,6 % | 2.285 | 2.569 | 1,11 | 679 | 841 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 157 | 56,7 % | 1.725 | 1.734 | 0,93 | 494 | 837 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 156 | 59,6 % | 2.020 | 2.108 | 1,25 | 561 | 933 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X ST-IIHT | 154 | 51,9 % | 2.509 | 2.825 | 1,35 | 676 | 909 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 151 | 49,7 % | 1.856 | 1.789 | 1,09 | 579 | 779 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 149 | 51,7 % | 2.253 | 2.011 | 0,97 | 369 | 855 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 148 | 53,4 % | 1.944 | 1.651 | 1,05 | 317 | 761 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 144 | 55,6 % | 2.164 | 2.452 | 1,14 | 724 | 847 | 35,4 % | ★★★ | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 143 | 50,3 % | 1.891 | 2.389 | 1,07 | 639 | 792 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 139 | 59,7 % | 2.042 | 1.929 | 1,12 | 470 | 995 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 139 | 58,3 % | – | 3.244 | 1,04 | 731 | 1.088 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 139 | 48,9 % | 2.431 | 2.774 | 1,25 | 719 | 824 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 136 | 53,7 % | 2.005 | 1.939 | 0,99 | 530 | 878 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 133 | 50,4 % | 1.979 | 838 | 1,16 | 268 | 645 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 133 | 52,6 % | 1.980 | 1.504 | 0,85 | 542 | 831 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 123 | 51,2 % | 919 | 1.036 | 0,69 | 329 | 665 | 25,2 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 120 | 50,0 % | 1.762 | 1.066 | 0,83 | 1.143 | 769 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 118 | 49,2 % | 1.327 | 1.248 | 0,88 | 276 | 704 | 17,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 117 | 52,1 % | 1.836 | 978 | 1,14 | 236 | 758 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 115 | 66,1 % | 1.689 | 2.102 | 0,97 | 534 | 830 | 42,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 114 | 64,9 % | 3.541 | 647 | 1,56 | 429 | 766 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 114 | 54,4 % | 2.176 | 2.028 | 1,45 | 778 | 853 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 112 | 50,9 % | 2.194 | 2.129 | 1,22 | 477 | 883 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 112 | 53,6 % | 2.300 | 2.148 | 1,35 | 626 | 865 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 112 | 51,8 % | 2.076 | 1.629 | 1,04 | 482 | 934 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 110 | 55,5 % | 2.346 | 2.866 | 1,00 | 524 | 936 | 41,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 108 | 50,9 % | 1.975 | 1.633 | 1,21 | 413 | 855 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 108 | 53,7 % | 2.546 | 1.753 | 1,19 | 556 | 817 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 71HT | 106 | 68,9 % | 2.636 | 3.074 | 1,02 | 665 | 1.080 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 106 | 50,0 % | 1.308 | 1.304 | 1,05 | 259 | 950 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 106 | 62,3 % | 2.914 | 780 | 1,17 | 573 | 756 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 105 | 44,8 % | 1.898 | 1.952 | 1,04 | 501 | 783 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 103 | 51,5 % | 2.205 | 1.938 | 1,18 | 826 | 925 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 103 | 51,5 % | 1.818 | 1.368 | 0,96 | 433 | 910 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 102 | 51,0 % | 901 | 494 | 0,38 | 346 | 575 | 13,7 % | – | Ass |
X Concept 5MT | 101 | 58,4 % | 2.494 | 3.028 | 1,11 | 837 | 948 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 100 | 54,0 % | 1.571 | 1.185 | 0,65 | 300 | 767 | 29,0 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 100 | 57,0 % | 2.089 | 2.375 | 1,16 | 777 | 767 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 99 | 43,4 % | 542 | 468 | 0,58 | 189 | 493 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 98 | 66,3 % | 2.796 | 2.138 | 1,34 | 361 | 1.048 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 98 | 53,1 % | 2.098 | 1.758 | 0,88 | 561 | 839 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 97 | 56,7 % | 2.662 | 2.233 | 1,26 | 616 | 946 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 96 | 43,8 % | 870 | 918 | 0,64 | 384 | 671 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 93 | 45,2 % | 1.203 | 910 | 0,86 | 55 | 612 | 36,6 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 92 | 55,4 % | 2.632 | 979 | 1,00 | 776 | 875 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 88 | 51,1 % | 2.148 | 1.900 | 1,32 | 492 | 899 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 86 | 51,2 % | 1.822 | 1.400 | 0,97 | 31 | 735 | 46,5 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 86 | 55,8 % | 1.864 | 1.486 | 1,07 | 308 | 1.053 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 86 | 59,3 % | 2.385 | 2.884 | 1,21 | 638 | 906 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 84 | 52,4 % | 2.246 | 2.668 | 1,11 | 488 | 854 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 84 | 41,7 % | 503 | 272 | 0,27 | 262 | 301 | 9,5 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 82 | 67,1 % | 2.188 | 342 | 2,18 | 41 | 665 | 47,6 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 82 | 45,1 % | 1.400 | 1.513 | 1,15 | 323 | 743 | 25,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 81 | 63,0 % | 2.184 | 2.059 | 1,31 | 543 | 966 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 81 | 63,0 % | 2.263 | 1.682 | 0,91 | 473 | 1.017 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
IX Type 68HT | 80 | 50,0 % | 2.008 | 2.279 | 1,09 | 465 | 656 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 80 | 50,0 % | 1.873 | 2.044 | 1,05 | 379 | 746 | 41,3 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 80 | 53,8 % | 1.997 | 1.102 | 1,04 | 364 | 737 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 80 | 63,7 % | 2.610 | 2.807 | 1,39 | 716 | 992 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 80 | 61,3 % | 2.366 | 793 | 1,05 | 500 | 744 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 79 | 64,6 % | 1.910 | 1.818 | 1,22 | 727 | 957 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 78 | 60,3 % | 1.701 | 824 | 0,72 | 707 | 731 | 15,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 78 | 42,3 % | 1.373 | 1.296 | 0,69 | 291 | 707 | 20,5 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 77 | 55,8 % | 1.780 | 2.291 | 0,95 | 588 | 815 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 76 | 56,6 % | 2.705 | 2.600 | 1,24 | 430 | 1.023 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 75 | 48,0 % | 1.772 | 1.245 | 0,76 | 396 | 685 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 75 | 52,0 % | 1.814 | 1.886 | 1,15 | 373 | 794 | 48,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 75 | 52,0 % | 2.105 | 2.359 | 1,23 | 491 | 993 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 73 | 63,0 % | 2.580 | 2.230 | 1,58 | 763 | 1.020 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 72 | 59,7 % | – | 3.374 | 1,26 | 560 | 1.168 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 71 | 62,0 % | 1.801 | 858 | 1,23 | 310 | 890 | 39,4 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 71 | 52,1 % | 1.862 | 776 | 1,00 | 870 | 524 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 70 | 61,4 % | 2.423 | 2.158 | 1,43 | 639 | 975 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 69 | 37,7 % | 1.931 | 2.721 | 1,07 | 391 | 724 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 67 | 58,2 % | 1.581 | 2.110 | 0,79 | 427 | 700 | 17,9 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 66 | 56,1 % | 1.286 | 1.640 | 1,21 | 211 | 579 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 65 | 56,9 % | 2.595 | 2.593 | 1,28 | 856 | 907 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 64 | 57,8 % | 209 | 177 | 0,17 | 35 | 265 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 64 | 59,4 % | 1.917 | 1.275 | 0,92 | 673 | 816 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 63 | 60,3 % | 2.315 | 2.963 | 1,22 | 592 | 997 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 62 | 53,2 % | – | 3.541 | 1,52 | 444 | 923 | 45,2 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 60 | 56,7 % | – | 2.916 | 1,33 | 668 | 1.023 | 38,3 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 59 | 47,5 % | 1.868 | 1.809 | 0,85 | 461 | 824 | 30,5 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 59 | 47,5 % | 134 | 127 | 0,27 | 99 | 369 | 15,3 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 59 | 52,5 % | 2.388 | 1.749 | 1,10 | 545 | 832 | 39,0 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 59 | 54,2 % | 849 | 564 | 0,63 | 111 | 611 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 57 | 52,6 % | 2.030 | 1.606 | 1,12 | 483 | 852 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 57 | 43,9 % | 170 | 197 | 0,19 | 261 | 451 | 15,8 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 55 | 43,6 % | 587 | 343 | 0,56 | 94 | 333 | 16,4 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 55 | 52,7 % | 1.933 | 2.043 | 1,29 | 368 | 849 | 40,0 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 55 | 49,1 % | 1.656 | 1.435 | 0,58 | 1.867 | 809 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 54 | 61,1 % | 2.489 | 1.861 | 1,31 | 401 | 968 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VI Obj. 244HT | 54 | 59,3 % | 2.228 | 1.234 | 1,43 | 487 | 909 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 52 | 51,9 % | 2.395 | 2.332 | 1,13 | 454 | 978 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 50 | 60,0 % | 2.262 | 2.163 | 0,96 | 480 | 1.013 | 42,0 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 50 | 56,0 % | 2.314 | 2.165 | 1,16 | 630 | 947 | 42,0 % | – | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 49 | 53,1 % | 1.971 | 1.693 | 1,33 | 151 | 837 | 38,8 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 48 | 60,4 % | 1.340 | 1.496 | 0,63 | 36 | 776 | 52,1 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 48 | 54,2 % | 2.731 | 2.893 | 1,27 | 605 | 822 | 41,7 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 48 | 70,8 % | 2.733 | 3.057 | 1,35 | 771 | 1.064 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 48 | 50,0 % | 1.940 | 1.366 | 1,17 | 608 | 779 | 35,4 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 47 | 61,7 % | 1.773 | 903 | 1,21 | 200 | 655 | 38,3 % | – | Ass |
XI T803HT | 46 | 65,2 % | – | 3.502 | 1,07 | 741 | 1.194 | 43,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 45 | 60,0 % | 1.879 | 2.010 | 0,93 | 405 | 872 | 42,2 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 44 | 63,6 % | 1.590 | 1.637 | 0,93 | 749 | 920 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 44 | 50,0 % | 1.938 | 1.241 | 0,75 | 787 | 732 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 43 | 48,8 % | 2.575 | 1.642 | 1,21 | 438 | 949 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 43 | 58,1 % | 2.533 | 1.796 | 1,23 | 326 | 965 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 43 | 58,1 % | 600 | 402 | 0,44 | 84 | 398 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 43 | 58,1 % | 2.235 | 1.759 | 1,21 | 403 | 911 | 32,6 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 41 | 43,9 % | 1.383 | 569 | 1,05 | 112 | 409 | 34,1 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 41 | 58,5 % | 1.875 | 2.359 | 0,98 | 512 | 753 | 26,8 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 41 | 68,3 % | 2.691 | 1.707 | 1,22 | 525 | 1.007 | 58,5 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 40 | 60,0 % | 4.262 | 2.787 | 1,63 | 442 | 1.321 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 38 | 39,5 % | – | 2.935 | 1,34 | 381 | 940 | 26,3 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 38 | 63,2 % | 1.981 | 1.480 | 0,95 | 434 | 918 | 47,4 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 38 | 47,4 % | 129 | 164 | 0,39 | 97 | 324 | 21,1 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 38 | 44,7 % | 51 | 73 | 0,18 | 52 | 203 | 15,8 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 37 | 43,2 % | 49 | 145 | 0,24 | 128 | 296 | 18,9 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 36 | 61,1 % | 251 | 125 | 0,56 | 76 | 317 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 36 | 63,9 % | 2.028 | 592 | 0,69 | 553 | 739 | 13,9 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 36 | 50,0 % | 1.842 | 607 | 1,22 | 288 | 616 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 35 | 65,7 % | 2.075 | 907 | 1,26 | 235 | 768 | 45,7 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 34 | 44,1 % | 908 | 557 | 0,76 | 91 | 511 | 20,6 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 34 | 55,9 % | 2.015 | 2.489 | 1,06 | 410 | 814 | 35,3 % | – | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 33 | 60,6 % | 2.157 | 1.795 | 1,52 | 280 | 893 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 33 | 69,7 % | 2.845 | 1.880 | 1,42 | 450 | 1.060 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 33 | 57,6 % | 2.464 | 1.681 | 1,06 | 495 | 917 | 33,3 % | – | Ass |
IX T49LT | 33 | 54,5 % | 1.214 | 812 | 0,64 | 808 | 667 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 32 | 43,8 % | 1.087 | 749 | 0,75 | 312 | 599 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 32 | 50,0 % | 1.706 | 1.176 | 0,78 | 352 | 746 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 31 | 58,1 % | 2.891 | 1.284 | 1,42 | 361 | 619 | 45,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 28 | 46,4 % | 437 | 363 | 0,39 | 131 | 418 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 27 | 66,7 % | 2.437 | 612 | 1,07 | 728 | 810 | 25,9 % | – | Ass |
VIII ViperaJPz | 27 | 48,1 % | 1.841 | 1.694 | 1,07 | 442 | 805 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 27 | 48,1 % | 1.217 | 637 | 0,67 | 1.645 | 818 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 27 | 48,1 % | 1.388 | 1.388 | 0,67 | 27 | 779 | 40,7 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 26 | 53,8 % | – | 3.186 | 1,15 | 547 | 1.084 | 34,6 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 26 | 53,8 % | 136 | 62 | 0,19 | 109 | 259 | 34,6 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 25 | 48,0 % | 68 | 51 | 0,36 | 38 | 161 | 16,0 % | – | III. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 25 | 28,0 % | 810 | 819 | 0,36 | 347 | 592 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 24 | 75,0 % | 2.912 | 820 | 1,83 | 302 | 602 | 41,7 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 24 | 58,3 % | 1.532 | 729 | 0,67 | 717 | 722 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 24 | 45,8 % | 1.766 | 1.233 | 0,96 | 251 | 605 | 33,3 % | – | Ass |
III T-46LT | 24 | 54,2 % | 132 | 43 | 0,25 | 30 | 125 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 21 | 57,1 % | 1.665 | 1.049 | 0,76 | 231 | 719 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 21 | 57,1 % | 3.000 | 1.769 | 1,52 | 905 | 818 | 47,6 % | – | Ass |
VIII M-IV-YHT | 21 | 28,6 % | 1.502 | 1.552 | 0,62 | 417 | 706 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 20 | 55,0 % | 2.485 | 1.590 | 1,10 | 565 | 665 | 30,0 % | – | Ass |
VII T-43MT | 19 | 47,4 % | 1.019 | 705 | 0,63 | 403 | 561 | 26,3 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 19 | 52,6 % | 167 | 65 | 0,47 | 14 | 185 | 31,6 % | – | III. Klasse |
| #39201 | 19 | 42,1 % | – | 1.122 | 0,89 | 291 | 937 | 31,6 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 18 | 77,8 % | 1.228 | 1.869 | 0,56 | 436 | 674 | 38,9 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 18 | 55,6 % | 1.432 | 354 | 1,06 | 67 | 449 | 55,6 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 16 | 56,3 % | 157 | 47 | 0,00 | 70 | 241 | 31,3 % | – | – |
V Matilda IVMT | 16 | 50,0 % | 682 | 311 | 0,75 | 177 | 465 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 16 | 43,8 % | 39 | 27 | 0,00 | 120 | 142 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 16 | 50,0 % | 1.131 | 1.085 | 0,56 | 5 | 623 | 43,8 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 16 | 50,0 % | 106 | 43 | 0,25 | 9 | 202 | 37,5 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 15 | 80,0 % | 1.688 | 807 | 1,07 | 86 | 712 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 14 | 64,3 % | – | 1.833 | 1,00 | 443 | 957 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 14 | 50,0 % | 1.323 | 722 | 0,71 | 277 | 531 | 14,3 % | – | Ass |
IX SaryudaJPz | 13 | 61,5 % | – | 1.841 | 0,62 | 499 | 882 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 13 | 53,8 % | – | 2.659 | 1,15 | 139 | 994 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 12 | 75,0 % | 1.073 | 751 | 0,50 | 79 | 823 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 12 | 41,7 % | 1.122 | 1.560 | 0,67 | 198 | 705 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 11 | 36,4 % | 1.725 | 580 | 0,55 | 298 | 491 | 27,3 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 11 | 54,5 % | 112 | 11 | 0,09 | 11 | 143 | 36,4 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 11 | 90,9 % | 2.293 | 2.197 | 1,18 | 644 | 1.120 | 63,6 % | – | Ass |
IX E 75HT | 11 | 63,6 % | 915 | 1.038 | 0,55 | 471 | 1.021 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 10 | 50,0 % | 788 | 422 | 0,70 | 204 | 457 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 10 | 40,0 % | 0 | 47 | 0,00 | 54 | 86 | 30,0 % | – | – |
VIII Turtle IJPz | 10 | 60,0 % | 1.946 | 1.846 | 0,90 | 121 | 1.012 | 40,0 % | – | II. Klasse |
| #39249 | 9 | 44,4 % | – | 865 | 1,89 | 193 | 1.043 | 33,3 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 9 | 22,2 % | 549 | 811 | 0,11 | 323 | 543 | 33,3 % | – | III. Klasse |
| #40225 | 8 | 25,0 % | – | 549 | 0,63 | 534 | 671 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VII Black PrinceHT | 8 | 50,0 % | 744 | 678 | 0,63 | 269 | 687 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 8 | 62,5 % | 636 | 496 | 0,50 | 221 | 526 | 12,5 % | – | – |
III LTPLT | 8 | 25,0 % | 1.484 | 316 | 1,25 | 25 | 354 | 12,5 % | – | II. Klasse |
| #39233 | 8 | 25,0 % | – | 1.035 | 0,63 | 116 | 721 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 8 | 75,0 % | – | 4.495 | 1,75 | 1.011 | 1.349 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 7 | 42,9 % | 488 | 331 | 0,86 | 118 | 414 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 7 | 42,9 % | 1.476 | 247 | 1,57 | 68 | 507 | 0,0 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 7 | 42,9 % | 83 | 78 | 0,71 | 93 | 325 | 28,6 % | – | III. Klasse |
| #38657 | 7 | 57,1 % | – | 700 | 0,29 | 49 | 619 | 0,0 % | – | – |
V T-34MT | 7 | 28,6 % | 0 | 88 | 0,14 | 88 | 191 | 14,3 % | – | – |
VI Firefly VCMT | 7 | 71,4 % | 2.215 | 1.012 | 2,00 | 193 | 666 | 42,9 % | – | I. Klasse |
| #39457 | 7 | 28,6 % | – | 759 | 1,00 | 367 | 988 | 42,9 % | – | I. Klasse |
| #39185 | 6 | 50,0 % | – | 677 | 0,50 | 86 | 1.066 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 6 | 66,7 % | 218 | 21 | 0,50 | 13 | 180 | 66,7 % | – | – |
| #38689 | 6 | 50,0 % | – | 365 | 0,00 | 169 | 693 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| #38705 | 6 | 16,7 % | – | 625 | 0,17 | 245 | 656 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII ISHT | 6 | 50,0 % | 1.052 | 835 | 1,00 | 157 | 656 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 6 | 83,3 % | 746 | 910 | 1,00 | 0 | 863 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 5 | 40,0 % | 3 | 28 | 0,40 | 21 | 87 | 20,0 % | – | – |
VI FV304Art | 5 | 60,0 % | 312 | 232 | 0,00 | 69 | 303 | 0,0 % | – | – |
IV SentinelMT | 5 | 80,0 % | 2.388 | 488 | 1,80 | 191 | 514 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 5 | 60,0 % | 1.177 | 274 | 0,60 | 30 | 221 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| #38737 | 5 | 40,0 % | – | 1.317 | 0,80 | 574 | 1.073 | 20,0 % | – | II. Klasse |
| #39969 | 5 | 40,0 % | – | 589 | 0,80 | 409 | 900 | 20,0 % | – | II. Klasse |
| #38945 | 4 | 75,0 % | – | 1.315 | 1,25 | 649 | 1.537 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 4 | 0,0 % | 272 | 150 | 1,50 | 49 | 207 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 4 | 25,0 % | 1.426 | 636 | 0,75 | 736 | 561 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 4 | 25,0 % | 785 | 554 | 0,50 | 7 | 368 | 25,0 % | – | – |
X BZT-70HT | 4 | 50,0 % | – | 2.709 | 1,25 | 110 | 961 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 4 | 75,0 % | – | 1.926 | 2,00 | 973 | 1.124 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 4 | 25,0 % | 1.341 | 862 | 1,00 | 492 | 516 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 4 | 50,0 % | 435 | 142 | 1,00 | 107 | 264 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 4 | 50,0 % | 2.012 | 504 | 0,75 | 277 | 546 | 25,0 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 4 | 100,0 % | 2.649 | 1.418 | 1,75 | 248 | 1.059 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 4 | 75,0 % | 5.567 | 1.833 | 2,75 | 1.733 | 1.272 | 50,0 % | – | Ass |
| #39505 | 3 | 33,3 % | – | 833 | 1,33 | 122 | 662 | 33,3 % | – | II. Klasse |
| #38753 | 3 | 33,3 % | – | 682 | 0,33 | 314 | 826 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 3 | 66,7 % | 410 | 166 | 0,00 | 44 | 303 | 33,3 % | – | – |
V BDR G1 BHT | 3 | 33,3 % | 359 | 316 | 0,33 | 47 | 311 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| #38673 | 3 | 100,0 % | – | 1.000 | 0,33 | 10 | 1.463 | 66,7 % | – | II. Klasse |
| #38993 | 3 | 66,7 % | – | 1.390 | 1,00 | 768 | 1.330 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 3 | 66,7 % | 1.786 | 418 | 1,00 | 141 | 568 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 3 | 0,0 % | 1.934 | 1.109 | 1,33 | 24 | 500 | 0,0 % | – | – |
IV A-32MT | 3 | 100,0 % | 339 | 140 | 0,67 | 13 | 396 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 3 | 66,7 % | 523 | 432 | 0,33 | 523 | 663 | 66,7 % | – | – |
II M2LT | 3 | 33,3 % | 972 | 224 | 2,00 | 48 | 723 | 66,7 % | – | I. Klasse |
| #40481 | 3 | 66,7 % | – | 589 | 0,67 | 49 | 793 | 33,3 % | – | III. Klasse |
| #39713 | 2 | 0,0 % | – | 662 | 1,50 | 252 | 630 | 0,0 % | – | – |
VIII B-C 12 tLT | 2 | 100,0 % | 1.000 | 634 | 0,00 | 77 | 402 | 0,0 % | – | – |
| #39169 | 2 | 100,0 % | – | 1.592 | 1,50 | 520 | 1.801 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 2 | 50,0 % | 3.484 | 850 | 1,50 | 0 | 773 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 85 | 39 | 0,00 | 2 | 132 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| #38929 | 2 | 50,0 % | – | 993 | 0,50 | 62 | 914 | 50,0 % | – | II. Klasse |
| #38913 | 2 | 50,0 % | – | 626 | 0,00 | 76 | 883 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 2 | 50,0 % | 1.261 | 948 | 1,00 | 594 | 732 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 2 | 0,0 % | – | 751 | 0,00 | 292 | 367 | 0,0 % | – | – |
VII SU-122-44JPz | 1 | 100,0 % | 2.951 | 1.768 | 4,00 | 0 | 1.404 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| #40001 | 1 | 0,0 % | – | 849 | 1,00 | 0 | 733 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 1 | 0,0 % | 952 | 310 | 1,00 | 0 | 213 | 0,0 % | – | – |
| #40017 | 1 | 0,0 % | – | 157 | 0,00 | 0 | 213 | 0,0 % | – | – |
| #40209 | 1 | 100,0 % | – | 1.496 | 1,00 | 81 | 1.296 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 1.989 | 263 | 2,00 | 46 | 672 | 0,0 % | – | II. Klasse |
| #39489 | 1 | 0,0 % | – | 983 | 3,00 | 0 | 654 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| #39009 | 1 | 0,0 % | – | 363 | 1,00 | 21 | 397 | 0,0 % | – | – |
| #39681 | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 252 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 883 | 162 | 1,00 | 147 | 628 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 1 | 0,0 % | 673 | 624 | 0,00 | 85 | 179 | 100,0 % | – | – |
| #39761 | 1 | 100,0 % | – | 1.051 | 1,00 | 280 | 1.509 | 0,0 % | – | II. Klasse |
| #40193 | 1 | 0,0 % | – | 1.954 | 1,00 | 12 | 792 | 0,0 % | – | – |
IV D.W. 2HT | 1 | 0,0 % | 307 | 210 | 0,00 | 41 | 242 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 658 | 132 | 2,00 | 0 | 297 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| #40465 | 1 | 0,0 % | – | 400 | 2,00 | 0 | 297 | 0,0 % | – | – |
| #38721 | 1 | 0,0 % | – | 2.782 | 1,00 | 0 | 654 | 0,0 % | – | – |
| #38961 | 1 | 100,0 % | – | 2.756 | 0,00 | 838 | 1.930 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| #39937 | 1 | 0,0 % | – | 441 | 0,00 | 115 | 279 | 0,0 % | – | – |
| #39441 | 1 | 100,0 % | – | 2.296 | 2,00 | 618 | 2.187 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 1 | 0,0 % | 182 | 412 | 1,00 | 0 | 332 | 0,0 % | – | – |
III Pz. II GLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 225 | 107 | 0,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 150 | 100,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 1.010 | 197 | 1,00 | 17 | 437 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 85 | 42 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [KE-MO] Kemono Party | Soldat | 08.06.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
