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Associate of Exclusive Optimum Navigator · Soldat · im Clan seit 30.07.2026
Gefechte
8.668
Siegquote
49,63 %
WN8
1.180
Ø Schaden
947
Ø Erfahrung
648
Ø Stufe
7,23
Ø Abschüsse
0,64
Ø Aufgeklärt
1,14
Überlebensrate
16,71 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
299
Ø Geblockt
404
Schadensverhältnis
0,82
Abschüsse / Tod
0,77
Max. Schaden
6.424
FV215b 183
Max. Abschüsse
7
T29
Max. Erfahrung
2.487
Panzer gespielt
167
WN7
933
Effizienz (EFF)
830
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 8.668 | 49,63 % | 1.180 | 947 | 0,64 | 648 | 0,77 | 16,7 % | 7,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 33 | 33,3 % | 1.185 |
| Stufe X | 750 | 46,3 % | 1.507 |
| Stufe IX | 1.173 | 49,4 % | 1.213 |
| Stufe VIII | 2.072 | 48,6 % | 1.000 |
| Stufe VII | 1.586 | 51,9 % | 922 |
| Stufe VI | 1.775 | 50,5 % | 777 |
| Stufe V | 825 | 48,4 % | 542 |
| Stufe IV | 407 | 51,8 % | 584 |
| Stufe III |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
11
★
Meisterschaft: Ass
40
Meisterschaft: I. Klasse
61
Meisterschaft: II. Klasse
51
Meisterschaft: III. Klasse
9
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X FV215b 183JPz | 279 | 46,6 % | 828 | 1.368 | 0,69 | 290 | 632 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 268 | 54,9 % | 1.364 | 787 | 0,84 | 340 | 709 | 10,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 247 | 51,4 % | 990 | 799 | 0,53 | 412 | 656 | 15,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6 BHT | 235 | 49,4 % | 1.131 | 1.149 | 0,55 | 244 | 719 | 16,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 211 | 48,3 % | 841 | 949 | 0,57 | 575 | 677 | 11,8 % | – | Ass |
VI CDTHT | 164 | 51,2 % | 1.489 | 920 | 0,83 | 247 | 703 | 11,6 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 160 | 48,8 % | 1.006 | 1.234 | 0,44 | 433 | 722 | 11,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-14-1Art | 156 | 52,6 % | 1.148 | 872 | 0,57 | 32 | 633 | 39,1 % | ★★★ | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 125 | 43,2 % | 972 | 1.207 | 0,48 | 400 | 689 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 125 | 49,6 % | 1.150 | 1.084 | 0,58 | 275 | 737 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 122 | 57,4 % | 1.560 | 1.507 | 0,86 | 282 | 843 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 115 | 35,7 % | 1.239 | 496 | 0,56 | 325 | 484 | 5,2 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 114 | 48,2 % | 1.369 | 2.002 | 0,60 | 442 | 815 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 113 | 41,6 % | 883 | 1.036 | 0,46 | 287 | 604 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 110 | 49,1 % | 854 | 1.140 | 0,45 | 515 | 710 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 103 | 57,3 % | 1.152 | 1.063 | 0,52 | 47 | 650 | 43,7 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 102 | 51,0 % | 1.356 | 1.803 | 0,53 | 508 | 811 | 19,6 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 98 | 43,9 % | 1.480 | 1.394 | 0,70 | 225 | 755 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 98 | 57,1 % | 1.477 | 719 | 0,73 | 357 | 623 | 13,3 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 97 | 55,7 % | 939 | 784 | 0,47 | 347 | 664 | 11,3 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 97 | 42,3 % | 884 | 1.391 | 0,51 | 550 | 726 | 14,4 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 97 | 47,4 % | 943 | 1.246 | 0,68 | 301 | 647 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 91 | 48,4 % | 1.292 | 1.274 | 0,64 | 306 | 746 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BleskLT | 88 | 44,3 % | 691 | 523 | 0,33 | 535 | 571 | 4,5 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 87 | 55,2 % | 1.352 | 1.477 | 0,51 | 386 | 808 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 86 | 48,8 % | 1.013 | 1.077 | 0,59 | 263 | 721 | 15,1 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 85 | 56,5 % | 1.168 | 1.061 | 0,56 | 383 | 759 | 14,1 % | – | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 83 | 38,6 % | 945 | 544 | 0,41 | 488 | 530 | 6,0 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 83 | 51,8 % | 1.325 | 958 | 0,88 | 173 | 634 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 81 | 50,6 % | 1.104 | 949 | 0,52 | 321 | 659 | 12,3 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 81 | 55,6 % | 1.653 | 697 | 0,93 | 204 | 586 | 19,8 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 81 | 53,1 % | 953 | 1.161 | 0,51 | 322 | 705 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 80 | 41,3 % | 858 | 1.080 | 0,71 | 192 | 599 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 79 | 54,4 % | 1.289 | 633 | 0,44 | 494 | 613 | 7,6 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 79 | 54,4 % | 1.478 | 765 | 0,70 | 297 | 643 | 12,7 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 73 | 54,8 % | 1.653 | 784 | 0,89 | 389 | 678 | 6,8 % | – | Ass |
VII FSV Sch. AMT | 71 | 47,9 % | 1.105 | 834 | 0,59 | 407 | 661 | 9,9 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 71 | 62,0 % | 1.590 | 862 | 0,82 | 415 | 739 | 15,5 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 70 | 57,1 % | 1.514 | 1.094 | 0,76 | 229 | 772 | 18,6 % | – | Ass |
VII T29HT | 68 | 52,9 % | 1.545 | 1.242 | 0,78 | 378 | 821 | 23,5 % | – | Ass |
VII Škoda T 17LT | 67 | 44,8 % | 730 | 469 | 0,33 | 417 | 551 | 6,0 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 66 | 40,9 % | 1.002 | 1.285 | 0,50 | 72 | 628 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 66 | 50,0 % | 878 | 639 | 0,53 | 269 | 579 | 4,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 65 | 52,3 % | 2.010 | 947 | 0,95 | 324 | 727 | 10,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 63 | 58,7 % | 1.035 | 1.246 | 0,59 | 489 | 761 | 9,5 % | – | II. Klasse |
V Chaffee 594LT | 61 | 45,9 % | 853 | 393 | 0,43 | 267 | 486 | 9,8 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 61 | 47,5 % | 1.240 | 1.126 | 0,75 | 211 | 748 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 60 | 40,0 % | 1.097 | 777 | 0,70 | 139 | 498 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 59 | 55,9 % | 1.374 | 1.304 | 0,66 | 259 | 784 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 59 | 39,0 % | 873 | 653 | 0,46 | 142 | 445 | 10,2 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 57 | 61,4 % | 1.348 | 855 | 0,54 | 386 | 716 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 57 | 59,6 % | 902 | 556 | 0,56 | 45 | 533 | 45,6 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 57 | 45,6 % | 1.050 | 782 | 0,74 | 354 | 616 | 12,3 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 56 | 46,4 % | 1.265 | 1.117 | 0,55 | 223 | 709 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 55 | 43,6 % | 1.606 | 833 | 0,82 | 303 | 644 | 10,9 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 55 | 40,0 % | 1.211 | 480 | 0,67 | 249 | 416 | 5,5 % | – | Ass |
VII M-II-YHT | 53 | 58,5 % | 1.359 | 990 | 0,79 | 320 | 780 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 53 | 56,6 % | 1.020 | 840 | 0,68 | 16 | 710 | 49,1 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 52 | 36,5 % | 1.358 | 528 | 0,46 | 397 | 514 | 3,8 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 52 | 42,3 % | 895 | 478 | 0,60 | 129 | 366 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 52 | 61,5 % | 1.195 | 955 | 0,67 | 63 | 787 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 51 | 45,1 % | 628 | 476 | 0,51 | 16 | 369 | 39,2 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 51 | 39,2 % | 1.027 | 1.038 | 0,59 | 245 | 680 | 13,7 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 50 | 54,0 % | 869 | 941 | 0,42 | 390 | 733 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 50 | 46,0 % | 1.258 | 803 | 0,66 | 431 | 651 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 50 | 50,0 % | 1.665 | 947 | 0,84 | 192 | 663 | 12,0 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 50 | 38,0 % | 1.332 | 419 | 0,52 | 240 | 402 | 4,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 49 | 53,1 % | 1.723 | 790 | 0,76 | 135 | 607 | 14,3 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 49 | 42,9 % | 719 | 725 | 0,33 | 292 | 571 | 10,2 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 47 | 40,4 % | 625 | 1.234 | 0,36 | 376 | 624 | 10,6 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 46 | 52,2 % | 591 | 424 | 0,24 | 594 | 569 | 6,5 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 46 | 41,3 % | 923 | 856 | 0,63 | 142 | 542 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 45 | 46,7 % | 1.483 | 1.423 | 0,51 | 239 | 764 | 8,9 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 45 | 48,9 % | 2.205 | 560 | 1,07 | 218 | 483 | 13,3 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 44 | 59,1 % | 1.831 | 1.067 | 0,82 | 438 | 814 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 44 | 47,7 % | 1.692 | 1.286 | 0,86 | 243 | 783 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 44 | 40,9 % | 491 | 657 | 0,43 | 368 | 512 | 11,4 % | – | III. Klasse |
X Obj. 140MT | 43 | 46,5 % | 690 | 1.050 | 0,49 | 574 | 642 | 7,0 % | – | III. Klasse |
VII O-NiHT | 42 | 66,7 % | 2.194 | 1.511 | 0,93 | 255 | 989 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 42 | 64,3 % | 1.849 | 650 | 0,95 | 137 | 516 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 41 | 53,7 % | 1.781 | 1.295 | 0,95 | 323 | 881 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VI StaghoundMT | 41 | 46,3 % | 1.571 | 812 | 1,05 | 461 | 661 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 40 | 37,5 % | 1.417 | 818 | 0,75 | 295 | 584 | 15,0 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 40 | 57,5 % | 1.165 | 453 | 0,65 | 124 | 392 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 40 | 45,0 % | 1.267 | 895 | 0,70 | 560 | 699 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 39 | 51,3 % | 1.010 | 856 | 0,49 | 418 | 661 | 7,7 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 39 | 56,4 % | 1.872 | 715 | 0,82 | 191 | 570 | 17,9 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 39 | 51,3 % | 1.301 | 604 | 0,82 | 148 | 511 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 39 | 53,8 % | 1.622 | 793 | 0,85 | 318 | 639 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 39 | 51,3 % | 1.479 | 834 | 0,85 | 210 | 596 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 38 | 63,2 % | 1.277 | 1.060 | 0,55 | 222 | 769 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 37 | 62,2 % | 1.914 | 993 | 1,14 | 262 | 790 | 24,3 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 36 | 47,2 % | 1.137 | 434 | 0,64 | 136 | 388 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 36 | 52,8 % | 1.460 | 710 | 0,83 | 326 | 660 | 8,3 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 35 | 48,6 % | 1.085 | 438 | 0,40 | 238 | 422 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 35 | 48,6 % | 859 | 276 | 0,29 | 296 | 404 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 35 | 48,6 % | 1.346 | 1.087 | 0,57 | 296 | 740 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 34 | 61,8 % | 1.705 | 961 | 0,74 | 183 | 688 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 34 | 55,9 % | 1.226 | 854 | 0,76 | 55 | 664 | 52,9 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 34 | 52,9 % | 2.100 | 691 | 1,12 | 229 | 574 | 11,8 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 32 | 37,5 % | 1.417 | 547 | 0,72 | 216 | 467 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 32 | 43,8 % | 1.240 | 1.076 | 0,59 | 271 | 707 | 6,3 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 32 | 34,4 % | 574 | 998 | 0,38 | 462 | 608 | 9,4 % | – | III. Klasse |
V M4 ShermanMT | 32 | 46,9 % | 1.534 | 573 | 0,88 | 147 | 478 | 18,8 % | – | Ass |
VI Ju-NuHT | 32 | 56,3 % | 1.542 | 989 | 0,69 | 233 | 732 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 31 | 45,2 % | 1.210 | 805 | 0,58 | 161 | 627 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IV StuG III BJPz | 31 | 67,7 % | 3.256 | 999 | 1,48 | 59 | 662 | 25,8 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 30 | 60,0 % | 1.227 | 271 | 0,33 | 332 | 376 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 29 | 41,4 % | 1.274 | 1.077 | 0,83 | 230 | 692 | 3,4 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 28 | 53,6 % | 1.420 | 566 | 0,89 | 139 | 490 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 27 | 55,6 % | 1.840 | 969 | 0,81 | 128 | 708 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 27 | 40,7 % | – | 957 | 0,56 | 158 | 590 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VI PudelMT | 27 | 59,3 % | 1.130 | 667 | 0,56 | 230 | 635 | 14,8 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 26 | 34,6 % | 701 | 923 | 0,27 | 26 | 542 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 26 | 34,6 % | 819 | 599 | 0,58 | 199 | 481 | 3,8 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 25 | 36,0 % | 896 | 870 | 0,52 | 385 | 611 | 12,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 24 | 37,5 % | 1.391 | 551 | 0,63 | 104 | 374 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 23 | 39,1 % | 2.464 | 527 | 0,87 | 163 | 452 | 4,3 % | – | I. Klasse |
V CavalierMT | 23 | 60,9 % | 1.049 | 417 | 0,70 | 160 | 469 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 22 | 40,9 % | 1.378 | 363 | 0,50 | 205 | 393 | 9,1 % | – | Ass |
VIII BrennosHT | 22 | 50,0 % | – | 816 | 0,50 | 161 | 614 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 21 | 76,2 % | 2.376 | 544 | 0,90 | 257 | 549 | 9,5 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 21 | 47,6 % | 1.276 | 482 | 0,67 | 178 | 425 | 19,0 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 21 | 61,9 % | 1.210 | 572 | 0,67 | 105 | 416 | 52,4 % | – | III. Klasse |
V ZadymkaJPz | 21 | 52,4 % | 947 | 519 | 0,48 | 43 | 363 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 20 | 60,0 % | 2.801 | 773 | 1,70 | 112 | 530 | 30,0 % | – | Ass |
VI AMX ELC 901LT | 20 | 70,0 % | – | 319 | 0,30 | 450 | 545 | 5,0 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 20 | 45,0 % | – | 1.595 | 0,70 | 665 | 793 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 19 | 47,4 % | 4.124 | 839 | 2,11 | 197 | 662 | 31,6 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 18 | 44,4 % | 600 | 1.080 | 0,33 | 556 | 628 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 17 | 17,6 % | 775 | 1.100 | 0,47 | 141 | 502 | 5,9 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 17 | 52,9 % | 1.190 | 643 | 0,59 | 321 | 580 | 11,8 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 17 | 29,4 % | – | 1.325 | 0,35 | 317 | 629 | 0,0 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 17 | 41,2 % | 2.329 | 655 | 0,88 | 242 | 543 | 0,0 % | – | Ass |
XI T803HT | 16 | 37,5 % | – | 1.037 | 0,13 | 481 | 643 | 6,3 % | – | III. Klasse |
V AECMT | 16 | 56,3 % | 1.269 | 545 | 0,81 | 226 | 493 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 16 | 37,5 % | 1.363 | 445 | 0,38 | 142 | 331 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 15 | 40,0 % | 700 | 1.309 | 0,27 | 485 | 632 | 6,7 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 15 | 33,3 % | 1.482 | 509 | 0,53 | 145 | 368 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 15 | 46,7 % | 1.300 | 847 | 0,87 | 82 | 551 | 20,0 % | – | Ass |
VI Ji-RoJPz | 14 | 35,7 % | 1.144 | 732 | 1,07 | 152 | 536 | 7,1 % | – | Ass |
V Mitsu 108HT | 13 | 69,2 % | 1.640 | 1.023 | 0,92 | 173 | 732 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 13 | 38,5 % | 1.424 | 465 | 0,54 | 161 | 377 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 13 | 76,9 % | 2.521 | 1.261 | 1,15 | 345 | 1.005 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 12 | 83,3 % | 2.161 | 1.108 | 0,75 | 309 | 901 | 33,3 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 12 | 50,0 % | 1.195 | 1.682 | 0,83 | 278 | 745 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-GoMT | 12 | 50,0 % | – | 1.123 | 1,17 | 307 | 754 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 11 | 36,4 % | 1.299 | 443 | 0,45 | 121 | 353 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 11 | 45,5 % | 2.212 | 650 | 0,73 | 82 | 460 | 0,0 % | – | Ass |
IV B1HT | 10 | 30,0 % | 2.635 | 851 | 0,70 | 44 | 519 | 10,0 % | – | Ass |
III ValentineLT | 10 | 60,0 % | 2.051 | 416 | 1,40 | 136 | 467 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX FantômeMT | 10 | 40,0 % | – | 1.141 | 0,40 | 186 | 553 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 9 | 66,7 % | 1.329 | 1.592 | 0,44 | 146 | 898 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III BT-5LT | 8 | 62,5 % | 1.195 | 338 | 0,38 | 123 | 383 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 7 | 42,9 % | 1.563 | 1.112 | 1,14 | 96 | 643 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 7 | 57,1 % | 1.492 | 1.210 | 0,86 | 199 | 858 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 7 | 100,0 % | 1.857 | 393 | 0,57 | 348 | 552 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 5 | 0,0 % | 615 | 421 | 0,40 | 96 | 234 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 4 | 75,0 % | 1.697 | 405 | 0,75 | 180 | 545 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 4 | 50,0 % | 2.701 | 495 | 1,50 | 5 | 643 | 50,0 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 3 | 33,3 % | 1.598 | 2.402 | 1,00 | 2 | 661 | 0,0 % | – | – |
V SU-122AArt | 3 | 0,0 % | 747 | 432 | 0,67 | 0 | 217 | 33,3 % | – | – |
VII Eagle 7MT | 3 | 0,0 % | 816 | 817 | 0,33 | 319 | 265 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 2 | 50,0 % | 2.507 | 388 | 1,50 | 0 | 581 | 50,0 % | – | Ass |
VI CrocodileHT | 2 | 100,0 % | 1.062 | 614 | 1,50 | 131 | 939 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 84 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 2.990 | 517 | 1,00 | 6 | 738 | 0,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [AXON] Associate of Exclusive Optimum Navigator | Soldat | 30.07.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 46 |
| 60,9 % |
| 410 |
| Stufe II | 1 | 100,0 % | 517 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 3.086 | 50,1 % | 1.189 |
| Mittlerer Panzer | 2.986 | 51,3 % | 821 |
| Jagdpanzer | 1.105 | 45,1 % | 1.017 |
| Leichter Panzer | 869 | 45,9 % | 476 |
| Artillerie | 622 | 52,7 % | 879 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 2.693 | 48,1 % | 919 |
| UdSSR | 2.007 | 50,3 % | 1.017 |
| Deutschland | 799 | 52,2 % | 1.135 |
| Japan | 765 | 53,3 % | 1.048 |
| Großbritannien | 650 | 47,5 % | 987 |
| Frankreich | 614 | 51,8 % | 801 |
| Tschechoslowakei | 440 | 48,6 % | 722 |
| Polen | 334 | 46,4 % | 672 |
| China | 289 | 50,5 % | 887 |
| Schweden | 51 | 39,2 % | 782 |
| Italien | 26 | 38,5 % | 470 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
75 verschiedene Erfolge
Krieger
× 11
Großkaliber
× 94
Unterstützer
× 131
Panzer-Meisterschütze
× 15
Wachposten
× 2
Stahlwand
× 107
Verteidiger
× 5
Eroberer
× 4
Aufklärer
× 3
Duellant
× 331
Kämpfer
× 163
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Kamikaze
× 13
Bombensicher
× 115
Späher
× 4
Najdin-Medaille
× 5
Oskin-Medaille
× 6
Lehväslaiho-Medaille
× 29
Orlik-Medaille
× 4
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
Waffenbrüder
× 10
Auge um Auge!
× 15
Hand Gottes
× 185
Sprengmeister
× 48
Brandstifter
× 71
Schläger
× 1.013
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse II)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Artillerist
× 1
Sensenmann
× 5
Wirkungsfeuer
× 2.353
Mausefalle
× 1
Großwildjäger
× 2
Der Löwe von Sinai
× 2
Panzerbrecher
× 97
Richtschütze
× 104
× 15
Nerven aus Stahl
× 95
Spartaner
× 38
Wieder auf Kurs
× 1
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Bisher 15
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Eiserner Drache
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Blauer Funken
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
