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Konto seit – · letztes Gefecht vor 14 Monaten · aktualisiert gerade eben
The King of Kings · Gefechtsoffizier · im Clan seit 11.11.2024
Gefechte
32.793
Siegquote
54,00 %
WN8
2.067
Ø Schaden
1.279
Ø Erfahrung
750
Ø Stufe
7,17
Ø Abschüsse
1,21
Ø Aufgeklärt
1,09
Überlebensrate
30,02 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
189
Ø Geblockt
218
Schadensverhältnis
1,32
Abschüsse / Tod
1,73
Max. Schaden
7.777
Type 5 H
Max. Abschüsse
12
Tiger (P)
Max. Erfahrung
2.975
Panzer gespielt
429
WN7
1.498
Effizienz (EFF)
1.439
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 32.793 | 54,00 % | 2.067 | 1.279 | 1,21 | 750 | 1,73 | 30,0 % | 7,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 2.125 | 52,0 % | 2.170 |
| Stufe IX | 5.387 | 50,9 % | 1.766 |
| Stufe VIII | 9.690 | 55,0 % | 1.510 |
| Stufe VII | 4.588 | 53,4 % | 1.135 |
| Stufe VI | 4.515 | 54,7 % | 903 |
| Stufe V | 3.873 | 55,6 % | 690 |
| Stufe IV | 1.556 | 54,8 % | 488 |
| Stufe III | 666 | 57,5 % | 371 |
3 Gefechtsauszeichnungen
4
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
5
★★
1 Gefechtsauszeichnung
45
★
Meisterschaft: Ass
124
Meisterschaft: I. Klasse
99
Meisterschaft: II. Klasse
103
Meisterschaft: III. Klasse
43
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII LöweHT | 1.665 | 55,7 % | 2.633 | 1.716 | 1,30 | 96 | 888 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 1.297 | 56,1 % | 2.435 | 1.516 | 1,36 | 257 | 912 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 574 | 53,7 % | 2.183 | 1.529 | 1,03 | 158 | 799 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 447 | 52,1 % | 1.381 | 640 | 0,62 | 639 | 728 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 405 | 56,5 % | 2.059 | 1.869 | 1,13 | 428 | 879 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. B2HT | 389 | 57,1 % | 2.108 | 631 | 2,28 | 85 | 762 | 38,0 % | – | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 386 | 51,0 % | 2.021 | 1.493 | 1,08 | 302 | 846 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 383 | 48,8 % | 2.320 | 1.959 | 1,37 | 165 | 794 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 376 | 50,5 % | 1.404 | 823 | 0,56 | 502 | 691 | 13,0 % | ★★★ | Ass |
V M4A2E4MT | 372 | 57,0 % | 2.765 | 708 | 1,63 | 162 | 735 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 350 | 47,4 % | 1.534 | 1.587 | 0,86 | 442 | 764 | 22,6 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 339 | 51,9 % | 1.996 | 1.677 | 1,09 | 413 | 832 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 339 | 57,2 % | 2.165 | 1.407 | 1,14 | 401 | 898 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 337 | 54,3 % | 2.376 | 673 | 1,58 | 119 | 636 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 332 | 48,5 % | 2.551 | 2.075 | 1,37 | 0 | 780 | 25,6 % | – | – |
V Pz. V/IVMT | 331 | 52,6 % | 1.109 | 697 | 1,14 | 119 | 668 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 330 | 56,1 % | 2.339 | 2.382 | 1,26 | 156 | 767 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 328 | 54,9 % | 2.759 | 1.783 | 1,45 | 70 | 874 | 46,6 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 322 | 48,1 % | 1.513 | 1.023 | 0,72 | 348 | 741 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 318 | 46,9 % | 2.000 | 1.723 | 1,13 | 0 | 609 | 37,1 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 304 | 53,9 % | 2.573 | 1.699 | 1,36 | 154 | 871 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
V KV-220-2HT | 297 | 59,6 % | 2.207 | 887 | 1,70 | 190 | 898 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 297 | 64,3 % | 2.852 | 1.882 | 1,57 | 101 | 949 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 292 | 55,5 % | 2.407 | 983 | 1,44 | 249 | 790 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 273 | 51,6 % | 1.744 | 1.091 | 1,36 | 271 | 727 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 273 | 50,5 % | 1.673 | 1.632 | 0,92 | 375 | 792 | 24,5 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 267 | 57,7 % | 2.734 | 2.186 | 1,37 | 0 | 909 | 31,1 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 265 | 55,8 % | 2.427 | 1.816 | 1,60 | 0 | 737 | 37,4 % | – | III. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 264 | 52,7 % | 1.505 | 738 | 1,00 | 197 | 611 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 259 | 58,7 % | 2.801 | 1.231 | 1,56 | 255 | 897 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 258 | 46,9 % | 2.654 | 2.406 | 1,59 | 5 | 732 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 238 | 56,3 % | 2.346 | 649 | 0,95 | 91 | 716 | 13,9 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 232 | 59,1 % | 1.726 | 714 | 1,43 | 90 | 517 | 47,0 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 216 | 45,8 % | 1.770 | 1.676 | 1,01 | 0 | 752 | 21,3 % | – | Ass |
X STB-1MT | 210 | 47,1 % | 1.766 | 2.070 | 1,10 | 580 | 765 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 209 | 51,7 % | 2.694 | 2.160 | 1,42 | 12 | 816 | 37,3 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 209 | 56,5 % | 2.334 | 1.040 | 1,47 | 98 | 727 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 207 | 49,3 % | 1.291 | 1.443 | 0,75 | 145 | 549 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 206 | 45,6 % | 1.624 | 1.148 | 0,90 | 396 | 705 | 21,4 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 205 | 52,2 % | 1.676 | 1.496 | 1,04 | 210 | 733 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 204 | 49,0 % | 1.505 | 615 | 0,71 | 324 | 616 | 10,8 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 198 | 59,1 % | 2.871 | 1.620 | 1,43 | 77 | 893 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 196 | 55,1 % | 2.278 | 2.371 | 1,34 | 202 | 808 | 48,0 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 194 | 58,2 % | 2.712 | 1.821 | 1,31 | 307 | 966 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 192 | 58,3 % | 3.005 | 2.251 | 1,67 | 7 | 887 | 40,6 % | – | II. Klasse |
IV A-32MT | 190 | 51,1 % | 908 | 358 | 1,15 | 22 | 486 | 18,4 % | – | Ass |
VI HummelArt | 189 | 49,2 % | 1.735 | 1.081 | 1,19 | 36 | 543 | 38,1 % | – | Ass |
VIII STA-2MT | 188 | 55,3 % | 1.972 | 1.350 | 1,10 | 349 | 847 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VII T23E3MT | 187 | 48,1 % | 2.020 | 1.025 | 1,33 | 335 | 745 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 187 | 61,0 % | 3.348 | 2.042 | 1,56 | 81 | 969 | 36,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 186 | 52,7 % | 2.009 | 1.258 | 1,02 | 2 | 747 | 20,4 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 185 | 55,1 % | 1.729 | 1.149 | 1,04 | 34 | 730 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 182 | 55,5 % | 3.047 | 1.912 | 1,65 | 0 | 926 | 36,8 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 182 | 59,3 % | 2.629 | 734 | 1,63 | 0 | 721 | 34,1 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 178 | 51,7 % | 1.602 | 1.139 | 0,78 | 368 | 768 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 176 | 60,2 % | 2.451 | 1.426 | 1,43 | 0 | 809 | 34,7 % | – | – |
VII IS-2HT | 174 | 58,6 % | 2.129 | 1.419 | 1,32 | 247 | 885 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 172 | 52,9 % | 1.715 | 576 | 0,99 | 156 | 587 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 172 | 57,6 % | 2.396 | 1.197 | 1,45 | 0 | 825 | 42,4 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 170 | 55,9 % | 2.011 | 1.260 | 1,31 | 75 | 808 | 37,6 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 170 | 54,1 % | 1.766 | 1.840 | 1,11 | 326 | 790 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 167 | 53,9 % | 1.264 | 894 | 0,49 | 468 | 711 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 162 | 52,5 % | 1.970 | 1.071 | 1,09 | 254 | 743 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 159 | 47,8 % | 2.935 | 1.810 | 1,48 | 0 | 649 | 40,3 % | – | – |
VIII T-54 Mod. 1MT | 159 | 56,0 % | 2.182 | 1.482 | 1,09 | 398 | 910 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 156 | 60,3 % | 2.386 | 1.636 | 1,29 | 374 | 971 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 156 | 58,3 % | 1.890 | 849 | 1,20 | 50 | 701 | 29,5 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 156 | 51,9 % | 998 | 404 | 0,54 | 0 | 499 | 8,3 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 154 | 50,6 % | 2.254 | 2.040 | 1,19 | 166 | 801 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 152 | 48,7 % | 1.089 | 1.073 | 0,69 | 105 | 545 | 45,4 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 151 | 57,6 % | 2.113 | 2.422 | 1,21 | 425 | 808 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VII VK 45.03HT | 150 | 54,7 % | 2.010 | 1.311 | 1,26 | 306 | 854 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VI FuryMT | 149 | 59,7 % | 2.298 | 891 | 1,36 | 222 | 790 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 146 | 58,2 % | 2.163 | 1.867 | 1,01 | 413 | 847 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 144 | 56,9 % | 2.180 | 1.755 | 1,48 | 0 | 820 | 27,8 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 144 | 51,4 % | 2.481 | 650 | 0,69 | 127 | 703 | 11,8 % | – | Ass |
V Pz. IV hydr.MT | 143 | 58,7 % | 2.236 | 720 | 1,51 | 171 | 687 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 142 | 53,5 % | 2.460 | 1.372 | 1,55 | 38 | 816 | 38,0 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 139 | 56,8 % | 1.983 | 2.089 | 1,10 | 467 | 816 | 40,3 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 138 | 53,6 % | 1.243 | 649 | 0,46 | 266 | 664 | 6,5 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 136 | 44,1 % | 1.973 | 2.117 | 1,43 | 266 | 770 | 26,5 % | – | Ass |
VI O-IHT | 135 | 63,7 % | 2.785 | 1.192 | 1,67 | 220 | 894 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 134 | 53,7 % | 2.309 | 962 | 1,27 | 220 | 775 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 134 | 62,7 % | 2.118 | 579 | 2,10 | 42 | 596 | 29,9 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 133 | 72,2 % | 3.608 | 1.269 | 2,25 | 211 | 1.030 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 132 | 49,2 % | 1.592 | 575 | 1,06 | 86 | 555 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 130 | 55,4 % | 2.466 | 1.529 | 1,58 | 0 | 852 | 32,3 % | – | – |
IV Pz. III JMT | 129 | 54,3 % | 1.580 | 394 | 1,46 | 89 | 507 | 24,0 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 128 | 50,8 % | 1.750 | 1.607 | 0,92 | 408 | 785 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IV Ke-HoLT | 128 | 58,6 % | 2.422 | 497 | 1,43 | 142 | 586 | 23,4 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 127 | 48,8 % | 1.578 | 883 | 0,89 | 12 | 643 | 22,0 % | – | III. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 126 | 59,5 % | 2.444 | 1.353 | 1,56 | 34 | 875 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 126 | 57,1 % | 1.743 | 1.463 | 1,10 | 213 | 780 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 126 | 54,8 % | 1.864 | 947 | 1,07 | 81 | 706 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 123 | 61,8 % | 2.376 | 1.355 | 1,41 | 66 | 734 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 122 | 58,2 % | 2.516 | 1.403 | 1,50 | 0 | 728 | 28,7 % | – | – |
VII IS-2HT | 109 | 60,6 % | 2.295 | 1.400 | 1,25 | 71 | 865 | 33,9 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 105 | 49,5 % | 1.545 | 1.064 | 0,88 | 221 | 637 | 30,5 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 104 | 41,3 % | 1.674 | 1.993 | 1,13 | 454 | 721 | 30,8 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 101 | 52,5 % | 1.593 | 480 | 1,31 | 1 | 523 | 20,8 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 100 | 59,0 % | 2.326 | 2.310 | 1,31 | 490 | 877 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 98 | 62,2 % | 2.123 | 702 | 1,70 | 51 | 602 | 32,7 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 95 | 56,8 % | 2.376 | 2.346 | 1,27 | 107 | 795 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 94 | 56,4 % | 1.725 | 856 | 0,82 | 385 | 790 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 93 | 64,5 % | 2.838 | 1.797 | 1,37 | 532 | 1.018 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 93 | 49,5 % | 1.835 | 560 | 1,27 | 102 | 544 | 21,5 % | – | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 93 | 51,6 % | 2.223 | 1.427 | 1,23 | 286 | 849 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 90 | 66,7 % | 2.086 | 969 | 1,20 | 3 | 648 | 24,4 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 90 | 47,8 % | 976 | 293 | 0,59 | 33 | 481 | 12,2 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 89 | 49,4 % | 2.290 | 1.206 | 1,33 | 0 | 756 | 19,1 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 87 | 64,4 % | 2.178 | 903 | 0,91 | 0 | 756 | 18,4 % | – | – |
VII CometMT | 86 | 52,3 % | 1.867 | 1.026 | 1,07 | 181 | 766 | 22,1 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 86 | 58,1 % | 2.572 | 1.569 | 1,37 | 309 | 964 | 46,5 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 86 | 47,7 % | 2.019 | 878 | 1,58 | 1 | 584 | 32,6 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 84 | 57,1 % | 2.642 | 1.195 | 1,42 | 131 | 822 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 84 | 52,4 % | 2.112 | 960 | 1,15 | 184 | 703 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 84 | 45,2 % | 1.403 | 1.014 | 0,90 | 150 | 547 | 36,9 % | – | Ass |
VI TOG II*HT | 83 | 60,2 % | 2.171 | 1.005 | 1,24 | 230 | 781 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 83 | 60,2 % | 2.516 | 927 | 1,52 | 0 | 740 | 33,7 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 81 | 42,0 % | 1.510 | 391 | 1,17 | 20 | 426 | 18,5 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 80 | 45,0 % | 1.395 | 1.008 | 0,64 | 443 | 696 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 80 | 63,7 % | 2.246 | 1.321 | 1,14 | 0 | 631 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 79 | 62,0 % | 2.237 | 1.208 | 1,22 | 349 | 819 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 79 | 55,7 % | 1.529 | 963 | 0,86 | 96 | 638 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VI FireflyMT | 78 | 56,4 % | 2.257 | 966 | 1,35 | 198 | 758 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 78 | 43,6 % | 1.708 | 1.042 | 1,04 | 270 | 679 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 77 | 53,2 % | 1.952 | 974 | 1,26 | 0 | 719 | 31,2 % | – | – |
VI ARL V39JPz | 77 | 57,1 % | 1.761 | 827 | 0,96 | 0 | 561 | 20,8 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 77 | 46,8 % | 1.456 | 309 | 0,82 | 0 | 432 | 13,0 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 76 | 43,4 % | 2.081 | 1.320 | 1,33 | 194 | 702 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 76 | 59,2 % | 2.534 | 1.055 | 1,84 | 14 | 795 | 38,2 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 75 | 48,0 % | 1.915 | 904 | 1,17 | 18 | 692 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 74 | 40,5 % | 1.172 | 678 | 0,45 | 0 | 639 | 13,5 % | – | Ass |
V KV-1HT | 74 | 51,4 % | 2.165 | 806 | 1,53 | 0 | 653 | 44,6 % | – | – |
VI KV-2HT | 72 | 47,2 % | 2.351 | 1.152 | 1,50 | 115 | 738 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 71 | 40,8 % | 1.184 | 630 | 0,45 | 334 | 624 | 9,9 % | – | Ass |
X T110E5HT | 71 | 64,8 % | 3.166 | 2.859 | 1,52 | 110 | 906 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 70 | 48,6 % | 1.729 | 1.255 | 0,99 | 356 | 775 | 24,3 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 68 | 51,5 % | 2.405 | 655 | 1,47 | 0 | 572 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 68 | 48,5 % | 2.333 | 2.451 | 1,32 | 497 | 819 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 66 | 60,6 % | 1.688 | 937 | 1,06 | 0 | 704 | 40,9 % | – | – |
VI JacksonJPz | 66 | 51,5 % | 2.066 | 1.024 | 1,29 | 0 | 618 | 22,7 % | – | – |
III SU-76IJPz | 66 | 68,2 % | 1.602 | 490 | 2,42 | 56 | 606 | 43,9 % | – | Ass |
| #16913 | 66 | 53,0 % | 1.800 | 2.347 | 1,39 | 264 | 722 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 65 | 49,2 % | 1.551 | 1.166 | 1,03 | 260 | 716 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 61 | 42,6 % | 1.942 | 2.372 | 1,16 | 513 | 771 | 29,5 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 61 | 47,5 % | 1.615 | 1.110 | 0,95 | 218 | 697 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 60 | 55,0 % | 1.349 | 1.269 | 0,80 | 288 | 830 | 28,3 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 60 | 50,0 % | 1.662 | 684 | 1,13 | 0 | 462 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 59 | 40,7 % | 1.138 | 608 | 0,80 | 243 | 537 | 8,5 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 58 | 46,6 % | 1.640 | 1.958 | 1,07 | 733 | 789 | 15,5 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 57 | 54,4 % | 1.077 | 276 | 1,16 | 19 | 427 | 31,6 % | – | Ass |
X 121MT | 56 | 57,1 % | 2.114 | 2.195 | 1,36 | 551 | 830 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 56 | 53,6 % | 1.984 | 1.228 | 0,84 | 431 | 793 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 56 | 60,7 % | 1.008 | 383 | 0,27 | 211 | 551 | 5,4 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 56 | 48,2 % | 2.067 | 424 | 2,25 | 37 | 586 | 33,9 % | – | I. Klasse |
V BT-42 Jatk.LT | 56 | 35,7 % | 1.306 | 627 | 0,93 | 274 | 584 | 10,7 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 55 | 52,7 % | 2.115 | 858 | 1,55 | 73 | 674 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 55 | 50,9 % | 2.021 | 1.170 | 1,07 | 310 | 758 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 54 | 50,0 % | 1.208 | 1.104 | 0,65 | 252 | 680 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IX ToroHT | 53 | 39,6 % | – | 1.636 | 0,75 | 242 | 740 | 24,5 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 53 | 62,3 % | 1.974 | 677 | 1,23 | 0 | 543 | 30,2 % | – | – |
X IS-4HT | 52 | 63,5 % | 2.256 | 2.374 | 1,23 | 353 | 915 | 36,5 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 52 | 46,2 % | 1.364 | 1.163 | 0,60 | 317 | 660 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 51 | 37,3 % | 1.579 | 2.077 | 1,14 | 452 | 682 | 25,5 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 51 | 54,9 % | 1.855 | 2.070 | 0,98 | 164 | 754 | 19,6 % | – | I. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 51 | 62,7 % | 1.493 | 437 | 1,76 | 6 | 488 | 41,2 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 51 | 54,9 % | 1.988 | 963 | 0,90 | 630 | 847 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 50 | 58,0 % | 3.046 | 1.197 | 1,52 | 325 | 925 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 50 | 52,0 % | 1.668 | 1.473 | 1,02 | 227 | 796 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 49 | 42,9 % | 1.238 | 1.197 | 0,71 | 387 | 725 | 22,4 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 48 | 47,9 % | 1.550 | 566 | 0,58 | 223 | 623 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 47 | 44,7 % | 1.627 | 881 | 1,11 | 139 | 564 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 47 | 66,0 % | 2.061 | 929 | 1,13 | 323 | 858 | 29,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 47 | 61,7 % | 1.946 | 510 | 2,36 | 0 | 685 | 40,4 % | – | – |
VI T-34-85MT | 47 | 55,3 % | 2.108 | 906 | 1,45 | 183 | 720 | 42,6 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 46 | 71,7 % | 2.584 | 1.501 | 1,22 | 275 | 1.027 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 46 | 54,3 % | 1.019 | 1.275 | 0,48 | 281 | 762 | 30,4 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 46 | 56,5 % | 1.729 | 375 | 1,50 | 56 | 506 | 34,8 % | – | Ass |
V M7LT | 45 | 55,6 % | 2.919 | 628 | 1,31 | 0 | 615 | 24,4 % | – | Ass |
V T1HT | 45 | 68,9 % | 1.663 | 665 | 1,13 | 10 | 653 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VI PudelMT | 44 | 50,0 % | 1.801 | 909 | 1,39 | 259 | 737 | 25,0 % | – | Ass |
VII Panther/M10MT | 43 | 53,5 % | 2.229 | 1.193 | 1,56 | 293 | 842 | 30,2 % | – | Ass |
IV T-28E F-30MT | 43 | 58,1 % | 2.012 | 642 | 1,28 | 98 | 643 | 32,6 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 43 | 74,4 % | 2.052 | 754 | 1,35 | 177 | 994 | 32,6 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 43 | 60,5 % | 1.613 | 832 | 0,86 | 97 | 670 | 30,2 % | – | Ass |
VIII E 75 TSHT | 42 | 52,4 % | 1.391 | 1.275 | 0,76 | 368 | 750 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX 30MT | 42 | 38,1 % | 1.215 | 1.512 | 0,81 | 362 | 662 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 42 | 45,2 % | 769 | 1.088 | 0,64 | 309 | 587 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 41 | 58,5 % | 2.131 | 614 | 1,22 | 141 | 577 | 19,5 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 41 | 63,4 % | 1.686 | 1.682 | 1,00 | 392 | 863 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 40 | 52,5 % | 1.847 | 1.256 | 0,98 | 318 | 745 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 40 | 37,5 % | 826 | 1.024 | 0,65 | 153 | 614 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 39 | 35,9 % | 876 | 1.393 | 0,56 | 274 | 681 | 25,6 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 39 | 71,8 % | 2.698 | 501 | 1,21 | 26 | 598 | 23,1 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 38 | 57,9 % | 1.721 | 1.583 | 1,24 | 277 | 884 | 39,5 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 38 | 55,3 % | 918 | 983 | 0,50 | 197 | 644 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 38 | 44,7 % | 1.298 | 696 | 1,00 | 202 | 566 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 37 | 48,6 % | 2.101 | 924 | 1,38 | 61 | 698 | 35,1 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 35 | 48,6 % | 1.925 | 936 | 1,23 | 223 | 705 | 28,6 % | – | Ass |
IV Type 95HT | 35 | 48,6 % | 1.386 | 396 | 1,03 | 41 | 426 | 25,7 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 35 | 51,4 % | 1.430 | 1.400 | 0,94 | 167 | 743 | 34,3 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 35 | 60,0 % | 2.150 | 527 | 1,37 | 130 | 574 | 28,6 % | – | Ass |
VII Tiger II Kuro.HT | 34 | 50,0 % | 1.549 | 1.304 | 0,85 | 302 | 846 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 34 | 58,8 % | 2.387 | 1.492 | 1,24 | 448 | 948 | 38,2 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 34 | 52,9 % | 1.227 | 482 | 1,18 | 90 | 478 | 26,5 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 34 | 58,8 % | 1.082 | 170 | 1,47 | 29 | 378 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 33 | 39,4 % | 1.190 | 557 | 0,70 | 0 | 398 | 12,1 % | – | – |
V CovenanterLT | 32 | 56,3 % | 1.744 | 420 | 1,00 | 66 | 518 | 9,4 % | – | I. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 31 | 61,3 % | 1.859 | 308 | 1,77 | 55 | 523 | 38,7 % | – | Ass |
V Matilda BPMT | 31 | 48,4 % | 1.399 | 559 | 1,10 | 103 | 528 | 35,5 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 30 | 66,7 % | 2.266 | 644 | 1,30 | 112 | 600 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 30 | 50,0 % | 1.494 | 280 | 1,73 | 20 | 511 | 36,7 % | – | Ass |
V ExcelsiorHT | 30 | 70,0 % | 2.452 | 894 | 2,17 | 171 | 855 | 36,7 % | – | Ass |
II Light VICLT | 30 | 53,3 % | 986 | 190 | 1,43 | 55 | 405 | 30,0 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 29 | 34,5 % | 781 | 888 | 0,62 | 154 | 597 | 13,8 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 29 | 55,2 % | 1.654 | 2.100 | 1,28 | 321 | 918 | 37,9 % | – | Ass |
VI T37LT | 28 | 53,6 % | 2.195 | 737 | 0,71 | 234 | 707 | 21,4 % | – | Ass |
IV Pz. IV DMT | 28 | 46,4 % | 1.789 | 492 | 1,18 | 66 | 490 | 21,4 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 28 | 50,0 % | 1.853 | 918 | 1,00 | 235 | 691 | 21,4 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 28 | 39,3 % | 872 | 1.273 | 0,71 | 383 | 720 | 17,9 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 28 | 50,0 % | 1.628 | 355 | 1,68 | 0 | 473 | 28,6 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 28 | 39,3 % | 1.158 | 1.109 | 0,82 | 209 | 606 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 28 | 57,1 % | 1.611 | 1.187 | 0,93 | 304 | 836 | 35,7 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 28 | 39,3 % | 1.438 | 1.784 | 1,04 | 470 | 642 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV H AnkouMT | 27 | 51,9 % | 1.421 | 718 | 0,67 | 266 | 667 | 14,8 % | – | Ass |
VII M-II-YHT | 27 | 48,1 % | 1.571 | 1.187 | 0,96 | 279 | 818 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 26 | 73,1 % | 1.737 | 1.372 | 0,65 | 509 | 965 | 34,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 26 | 42,3 % | 394 | 183 | 0,69 | 0 | 280 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 26 | 50,0 % | – | 633 | 0,46 | 526 | 642 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 25 | 60,0 % | 1.261 | 1.232 | 0,88 | 287 | 873 | 52,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 25 | 68,0 % | 1.549 | 420 | 0,92 | 0 | 532 | 24,0 % | – | – |
V T-50LT | 25 | 44,0 % | 1.136 | 318 | 0,72 | 0 | 469 | 16,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 24 | 70,8 % | 1.182 | 204 | 1,17 | 73 | 534 | 33,3 % | – | Ass |
V Turán III PTMT | 24 | 50,0 % | 1.569 | 589 | 1,04 | 150 | 558 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 24 | 58,3 % | 1.438 | 1.135 | 0,58 | 222 | 692 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII Ju-ToHT | 23 | 47,8 % | 1.061 | 1.027 | 0,52 | 234 | 684 | 21,7 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 23 | 43,5 % | 871 | 198 | 0,65 | 31 | 270 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 23 | 60,9 % | 1.477 | 896 | 0,87 | 96 | 757 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 23 | 47,8 % | 1.036 | 661 | 0,74 | 91 | 480 | 47,8 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 23 | 52,2 % | 1.158 | 760 | 0,83 | 40 | 626 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 22 | 50,0 % | 1.839 | 580 | 1,18 | 0 | 516 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 22 | 68,2 % | 2.668 | 682 | 1,91 | 75 | 674 | 31,8 % | – | Ass |
VI Tiger 131HT | 21 | 57,1 % | 2.644 | 1.236 | 1,76 | 101 | 870 | 38,1 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 21 | 33,3 % | – | 1.289 | 0,57 | 311 | 653 | 9,5 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 21 | 66,7 % | 1.348 | 492 | 0,76 | 85 | 556 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VII KV-122HT | 21 | 57,1 % | 2.006 | 1.269 | 1,14 | 288 | 773 | 38,1 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 21 | 52,4 % | 1.615 | 326 | 1,33 | 0 | 421 | 14,3 % | – | – |
IV D.W. 2HT | 20 | 65,0 % | 2.067 | 561 | 1,40 | 129 | 585 | 35,0 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 20 | 45,0 % | 1.753 | 512 | 1,50 | 62 | 476 | 10,0 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 19 | 63,2 % | 1.761 | 1.304 | 0,95 | 273 | 854 | 21,1 % | – | Ass |
IV GrantMT | 19 | 42,1 % | 1.259 | 347 | 1,05 | 51 | 395 | 21,1 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 19 | 42,1 % | 1.236 | 245 | 1,21 | 7 | 329 | 21,1 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 19 | 57,9 % | 982 | 254 | 1,16 | 121 | 466 | 26,3 % | – | III. Klasse |
III M3 LightLT | 18 | 55,6 % | 1.211 | 248 | 1,00 | 34 | 371 | 5,6 % | – | Ass |
VIII Chieftain/T95MT | 18 | 88,9 % | 2.125 | 1.523 | 0,83 | 268 | 1.089 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 18 | 50,0 % | 1.736 | 641 | 1,28 | 83 | 529 | 16,7 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 18 | 66,7 % | 1.453 | 214 | 1,44 | 31 | 456 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 18 | 77,8 % | 2.746 | 933 | 1,67 | 0 | 863 | 50,0 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 18 | 50,0 % | 2.026 | 578 | 1,94 | 139 | 620 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 17 | 70,6 % | 3.201 | 651 | 2,29 | 82 | 844 | 47,1 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 17 | 47,1 % | 2.013 | 517 | 1,35 | 317 | 527 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 17 | 47,1 % | 1.930 | 1.685 | 0,71 | 295 | 703 | 29,4 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 17 | 29,4 % | 605 | 243 | 1,18 | 12 | 282 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 17 | 52,9 % | 1.146 | 712 | 0,53 | 171 | 555 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 17 | 29,4 % | 598 | 953 | 0,12 | 428 | 552 | 5,9 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 17 | 41,2 % | 851 | 341 | 0,82 | 47 | 382 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 16 | 62,5 % | 2.526 | 1.571 | 1,38 | 103 | 801 | 37,5 % | – | – |
VI AMD 178BLT | 16 | 25,0 % | 954 | 404 | 0,75 | 149 | 345 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 16 | 43,8 % | 1.919 | 1.090 | 1,31 | 129 | 743 | 18,8 % | – | I. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 16 | 68,8 % | 2.581 | 788 | 1,31 | 253 | 801 | 25,0 % | – | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 16 | 68,8 % | 2.571 | 320 | 2,31 | 0 | 546 | 37,5 % | – | – |
VII SMV CC-56JPz | 16 | 50,0 % | 775 | 710 | 0,44 | 165 | 579 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-5HT | 16 | 81,3 % | 1.722 | 1.376 | 1,06 | 191 | 985 | 43,8 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 15 | 73,3 % | 1.528 | 444 | 2,00 | 0 | 551 | 33,3 % | – | – |
V StuG IVJPz | 15 | 40,0 % | 1.197 | 498 | 1,13 | 114 | 448 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 15 | 46,7 % | 1.556 | 1.298 | 0,73 | 301 | 745 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 14 | 50,0 % | 1.327 | 390 | 1,29 | 0 | 470 | 14,3 % | – | – |
V SMV M41JPz | 14 | 42,9 % | 1.232 | 616 | 0,79 | 122 | 446 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 14 | 64,3 % | 1.814 | 364 | 1,93 | 150 | 612 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 14 | 42,9 % | 123 | 169 | 0,29 | 70 | 259 | 35,7 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 14 | 57,1 % | 1.164 | 218 | 1,21 | 33 | 388 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 14 | 64,3 % | 3.093 | 1.446 | 1,64 | 405 | 921 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 14 | 57,1 % | 754 | 184 | 1,07 | 0 | 380 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 13 | 46,2 % | 1.668 | 1.798 | 0,85 | 728 | 827 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 13 | 61,5 % | 804 | 824 | 0,15 | 374 | 752 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 13 | 69,2 % | 1.088 | 268 | 1,23 | 64 | 460 | 15,4 % | – | Ass |
IX FeliceMT | 13 | 46,2 % | 833 | 1.375 | 0,92 | 290 | 695 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 13 | 53,8 % | 1.305 | 1.238 | 0,85 | 493 | 749 | 23,1 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 13 | 53,8 % | 1.391 | 194 | 1,54 | 8 | 412 | 7,7 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 13 | 53,8 % | 1.244 | 297 | 1,23 | 81 | 442 | 23,1 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 13 | 53,8 % | 1.008 | 361 | 0,85 | 0 | 336 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 13 | 61,5 % | 1.293 | 295 | 1,08 | 60 | 456 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 12 | 41,7 % | 737 | 683 | 0,75 | 131 | 541 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 12 | 41,7 % | 710 | 1.186 | 0,58 | 222 | 632 | 41,7 % | – | – |
VIII XM57JPz | 12 | 66,7 % | – | 1.967 | 1,08 | 174 | 953 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 12 | 50,0 % | 844 | 1.071 | 0,67 | 525 | 751 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. T 15LT | 12 | 33,3 % | 1.214 | 288 | 1,08 | 98 | 423 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 12 | 58,3 % | 604 | 398 | 0,50 | 115 | 382 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 12 | 50,0 % | 733 | 182 | 0,67 | 0 | 332 | 16,7 % | – | – |
V Strv m/42MT | 12 | 58,3 % | 2.165 | 661 | 1,00 | 169 | 585 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 12 | 75,0 % | 2.047 | 320 | 1,58 | 9 | 621 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 11 | 54,5 % | 994 | 1.103 | 0,64 | 73 | 558 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VI BassottoJPz | 11 | 72,7 % | 1.449 | 801 | 1,00 | 153 | 652 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 11 | 27,3 % | 905 | 368 | 1,55 | 89 | 392 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 11 | 54,5 % | 1.046 | 1.550 | 0,64 | 405 | 679 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 11 | 72,7 % | 1.748 | 514 | 0,91 | 192 | 636 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 10 | 30,0 % | 736 | 546 | 1,00 | 199 | 396 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 10 | 60,0 % | 1.172 | 673 | 0,50 | 85 | 601 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 10 | 60,0 % | 1.160 | 1.004 | 0,60 | 520 | 820 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 10 | 50,0 % | 1.451 | 1.358 | 1,00 | 163 | 867 | 30,0 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 10 | 70,0 % | 792 | 153 | 1,10 | 72 | 426 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 10 | 60,0 % | 2.151 | 1.184 | 2,00 | 210 | 742 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 10 | 40,0 % | 997 | 1.196 | 0,30 | 95 | 495 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 10 | 60,0 % | 2.518 | 531 | 1,60 | 0 | 421 | 50,0 % | – | Ass |
VIII AMX CDCMT | 10 | 30,0 % | 1.942 | 1.462 | 0,90 | 300 | 680 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 9 | 22,2 % | 1.471 | 588 | 0,78 | 239 | 408 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 9 | 55,6 % | 1.877 | 976 | 0,89 | 156 | 635 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 9 | 55,6 % | 1.208 | 265 | 1,00 | 0 | 478 | 55,6 % | – | – |
I L.Tr.LT | 9 | 55,6 % | 650 | 154 | 1,00 | 1 | 253 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IX RamboHT | 9 | 77,8 % | – | 1.762 | 0,78 | 329 | 1.024 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 9 | 88,9 % | 1.078 | 982 | 0,22 | 259 | 890 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX T95JPz | 8 | 62,5 % | 1.300 | 1.590 | 1,13 | 401 | 795 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 8 | 37,5 % | 1.099 | 696 | 0,75 | 56 | 418 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 8 | 62,5 % | 1.064 | 212 | 0,75 | 61 | 419 | 25,0 % | – | Ass |
VI Ju-NuHT | 8 | 50,0 % | 1.899 | 1.164 | 1,13 | 294 | 818 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 8 | 50,0 % | 1.218 | 328 | 1,00 | 0 | 373 | 50,0 % | – | – |
VIII TS-54HT | 8 | 12,5 % | 628 | 959 | 0,25 | 281 | 465 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 8 | 62,5 % | 2.506 | 670 | 1,50 | 130 | 646 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 7 | 57,1 % | 1.226 | 1.218 | 0,86 | 142 | 746 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 7 | 71,4 % | 1.752 | 394 | 2,29 | 0 | 513 | 42,9 % | – | – |
V Ho-Ni IIIJPz | 7 | 57,1 % | 1.513 | 631 | 1,00 | 100 | 515 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 7 | 28,6 % | 1.302 | 412 | 2,14 | 187 | 520 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 7 | 57,1 % | 1.166 | 1.411 | 0,71 | 237 | 811 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 7 | 42,9 % | 1.067 | 326 | 0,71 | 34 | 379 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V SU-100IJPz | 7 | 42,9 % | – | 430 | 0,43 | 9 | 381 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 6 | 33,3 % | 812 | 795 | 1,17 | 0 | 589 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 6 | 50,0 % | 1.603 | 343 | 1,67 | 0 | 416 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 6 | 50,0 % | 103 | 68 | 0,17 | 0 | 271 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX 65 tHT | 6 | 16,7 % | 437 | 664 | 0,17 | 50 | 400 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 6 | 50,0 % | 412 | 190 | 1,00 | 0 | 272 | 0,0 % | – | – |
VI Ikv 65 IIJPz | 6 | 66,7 % | 1.577 | 846 | 0,50 | 359 | 623 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV SU-85BJPz | 6 | 33,3 % | 816 | 385 | 0,67 | 0 | 400 | 33,3 % | – | – |
X WZ-111 5AHT | 6 | 50,0 % | 2.143 | 2.642 | 1,17 | 447 | 766 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Chur GlorianaHT | 6 | 66,7 % | – | 1.482 | 1,50 | 277 | 1.153 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 6 | 50,0 % | 1.438 | 311 | 1,00 | 0 | 416 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 6 | 50,0 % | 1.284 | 248 | 0,83 | 36 | 345 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 6 | 83,3 % | 1.082 | 310 | 0,50 | 0 | 502 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 5 | 40,0 % | 2.282 | 1.945 | 1,00 | 329 | 847 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 5 | 60,0 % | 1.192 | 348 | 2,40 | 32 | 444 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 5 | 60,0 % | 1.608 | 357 | 0,60 | 90 | 475 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 5 | 80,0 % | 2.754 | 474 | 2,20 | 0 | 702 | 40,0 % | – | – |
III UE 57JPz | 5 | 60,0 % | 762 | 225 | 0,80 | 0 | 318 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 5 | 60,0 % | 1.700 | 1.375 | 0,80 | 90 | 812 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 5 | 60,0 % | 1.619 | 442 | 1,40 | 27 | 481 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 5 | 80,0 % | 1.620 | 244 | 1,20 | 0 | 294 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 4 | 25,0 % | 948 | 624 | 0,50 | 183 | 519 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 4 | 75,0 % | 2.001 | 427 | 0,50 | 57 | 501 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 4 | 25,0 % | 884 | 1.564 | 0,50 | 406 | 477 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 4 | 50,0 % | – | 1.054 | 1,75 | 179 | 887 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 4 | 25,0 % | 994 | 810 | 0,75 | 138 | 545 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 4 | 50,0 % | 1.290 | 647 | 0,25 | 619 | 556 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 4 | 100,0 % | 1.687 | 274 | 1,50 | 0 | 583 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII Cent GlorianaMT | 4 | 50,0 % | – | 943 | 1,00 | 432 | 699 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 4 | 75,0 % | 1.948 | 644 | 1,00 | 233 | 582 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 4 | 0,0 % | 1.190 | 264 | 0,50 | 0 | 242 | 25,0 % | – | – |
II M14/41MT | 4 | 50,0 % | 717 | 231 | 0,75 | 36 | 354 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Somua S35MT | 4 | 50,0 % | 1.322 | 415 | 1,25 | 67 | 552 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 4 | 25,0 % | 1.250 | 305 | 1,25 | 216 | 415 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 3 | 0,0 % | 1.261 | 546 | 0,67 | 154 | 348 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 3 | 33,3 % | 0 | 129 | 0,00 | 611 | 376 | 0,0 % | – | – |
II T2 LightLT | 3 | 66,7 % | 492 | 113 | 0,00 | 64 | 284 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 3 | 66,7 % | 1.883 | 481 | 1,00 | 0 | 553 | 33,3 % | – | – |
III Type 91HT | 3 | 33,3 % | 438 | 204 | 0,33 | 27 | 251 | 0,0 % | – | – |
IV SU-76G FTJPz | 3 | 33,3 % | 1.126 | 493 | 1,67 | 53 | 473 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 3 | 33,3 % | 670 | 1.280 | 1,00 | 6 | 514 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 3 | 0,0 % | 1.254 | 1.431 | 0,67 | 149 | 551 | 0,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 3 | 100,0 % | 1.215 | 237 | 1,33 | 0 | 435 | 66,7 % | – | III. Klasse |
V Matilda IVMT | 3 | 0,0 % | 56 | 138 | 0,00 | 135 | 214 | 0,0 % | – | – |
VIII KanJPz 105JPz | 3 | 66,7 % | 1.089 | 1.065 | 0,67 | 0 | 660 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 3 | 33,3 % | 698 | 199 | 1,67 | 0 | 258 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 2 | 0,0 % | 1.313 | 1.392 | 1,00 | 11 | 403 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 2 | 50,0 % | 1.693 | 382 | 1,00 | 0 | 429 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 2 | 100,0 % | 1.580 | 367 | 1,50 | 0 | 476 | 100,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 2 | 100,0 % | 1.194 | 271 | 1,00 | 0 | 387 | 0,0 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 2 | 50,0 % | 2.443 | 504 | 2,00 | 0 | 672 | 0,0 % | – | Ass |
IX Lätt Strf 120JPz | 2 | 100,0 % | 471 | 638 | 1,00 | 644 | 874 | 100,0 % | – | – |
II M2LT | 2 | 0,0 % | 66 | 81 | 0,00 | 0 | 45 | 0,0 % | – | – |
IX WZ-132ALT | 2 | 50,0 % | 188 | 264 | 0,00 | 734 | 341 | 0,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 2 | 100,0 % | 815 | 190 | 0,50 | 0 | 561 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 2 | 50,0 % | 644 | 152 | 1,50 | 29 | 375 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 2 | 0,0 % | 3 | 28 | 0,50 | 0 | 73 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 2 | 50,0 % | 3.599 | 1.466 | 1,00 | 128 | 1.103 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II T-45LT | 2 | 50,0 % | 248 | 91 | 0,50 | 11 | 210 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-6HT | 2 | 100,0 % | 1.524 | 1.337 | 1,00 | 485 | 955 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII KV-5HT | 1 | 100,0 % | 282 | 293 | 1,00 | 0 | 975 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 1 | 0,0 % | 587 | 1.039 | 0,00 | 0 | 345 | 0,0 % | – | – |
III T-70LT | 1 | 100,0 % | 2.132 | 456 | 1,00 | 0 | 636 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 314 | 377 | 0,0 % | – | – |
X AMX 50 BHT | 1 | 100,0 % | 1.813 | 2.344 | 1,00 | 82 | 626 | 100,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 0,0 % | 500 | 156 | 1,00 | 0 | 238 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 1 | 100,0 % | 5.877 | 561 | 6,00 | 0 | 1.144 | 100,0 % | – | Ass |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 261 | 45 | 0,00 | 0 | 172 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 277HT | 1 | 0,0 % | 401 | 1.014 | 0,00 | 205 | 324 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 989 | 354 | 0,00 | 188 | 369 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 1 | 100,0 % | 1.217 | 340 | 1,00 | 119 | 480 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 1 | 0,0 % | 974 | 963 | 1,00 | 224 | 477 | 0,0 % | – | – |
IV AMX 40LT | 1 | 0,0 % | 643 | 217 | 0,00 | 58 | 224 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 1 | 100,0 % | 481 | 105 | 0,00 | 0 | 217 | 0,0 % | – | – |
VII Carro P.88HT | 1 | 100,0 % | 1.358 | 879 | 1,00 | 565 | 924 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III FCM 2CHT | 1 | 100,0 % | – | 358 | 1,00 | 0 | 506 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II L6/40LT | 1 | 100,0 % | 851 | 207 | 2,00 | 38 | 602 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3G FTJPz | 1 | 0,0 % | 1.217 | 454 | 1,00 | 0 | 177 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 1.326 | 225 | 1,00 | 9 | 437 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 1 | 100,0 % | 1.469 | 1.065 | 1,00 | 646 | 926 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 4.429 | 505 | 4,00 | 0 | 1.028 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 185 | 90 | 0,00 | 110 | 99 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 0,0 % | 434 | 149 | 0,00 | 25 | 168 | 0,0 % | – | – |
X T57 HeavyHT | 1 | 0,0 % | 551 | 1.285 | 0,00 | 163 | 293 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 1 | 0,0 % | 94 | 218 | 0,00 | 451 | 129 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 1 | 0,0 % | 1.308 | 278 | 1,00 | 0 | 321 | 0,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 1 | 0,0 % | 2.564 | 1.572 | 2,00 | 93 | 557 | 0,0 % | – | – |
IV SentinelMT | 1 | 100,0 % | 1.065 | 328 | 0,00 | 134 | 468 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 1 | 0,0 % | 1.405 | 281 | 1,00 | 0 | 238 | 0,0 % | – | – |
II R35LT | 1 | 100,0 % | 1.221 | 228 | 1,00 | 0 | 493 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 992 | 158 | 1,00 | 0 | 460 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 1 | 100,0 % | 1.425 | 719 | 1,00 | 653 | 849 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 72 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2MHT | 1 | 100,0 % | 2.733 | 1.840 | 3,00 | 63 | 1.352 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [TKOK] The King of Kings | Gefechtsoffizier | 11.11.2024 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 245 |
| 57,6 % |
| 236 |
| Stufe I | 82 | 56,1 % | 181 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 11.580 | 53,2 % | 1.200 |
| Schwerer Panzer | 11.293 | 56,0 % | 1.588 |
| Jagdpanzer | 4.213 | 53,7 % | 1.300 |
| Leichter Panzer | 4.137 | 52,1 % | 626 |
| Artillerie | 1.504 | 50,7 % | 1.262 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 11.207 | 53,8 % | 1.366 |
| USA | 5.378 | 53,9 % | 1.278 |
| UdSSR | 4.263 | 54,5 % | 1.215 |
| China | 3.935 | 54,2 % | 1.314 |
| Japan | 3.007 | 54,3 % | 1.234 |
| Frankreich | 2.828 | 53,7 % | 1.173 |
| Großbritannien | 1.518 | 54,5 % | 1.083 |
| Tschechoslowakei | 286 | 56,3 % | 1.069 |
| Italien | 189 | 48,7 % | 1.050 |
| Schweden | 71 | 53,5 % | 744 |
| Polen | 45 | 48,9 % | 890 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
133 verschiedene Erfolge
Krieger
× 366
Großkaliber
× 702
Unterstützer
× 350
Panzer-Meisterschütze
× 32
Wachposten
× 12
Stahlwand
× 640
Verteidiger
× 112
Eroberer
× 73
Aufklärer
× 15
Taktische Überlegenheit
× 14
Siegesmarsch
× 7
Taktisches Genie
× 6
Duellant
× 1.090
Kämpfer
× 733
Für Artillerieabwehrfeuer
Radley-Walters-Medaille
× 17
Najdin-Medaille
× 2
Kolobanov-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 2
Taktische Herrschaft
× 9
Überraschungsangriff
× 1
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 18
Gepanzerte Faust
× 10
Auge um Auge!
× 29
Hand Gottes
× 241
Geschichtsstunden: Belagerung von Tobruk
× 1
Brandstifter
× 213
Sprengmeister
× 158
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für die Teilnahme am Betatest
× 1
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Kampfeskumpel
× 153
Meisterschütze
× 1.122
Bölter-Medaille
× 38
Fußballspieler 2016
× 1
Bombensicher
× 412
Kamikaze
× 39
Späher
× 6
Wirkungsfeuer
× 6.076
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 6
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 42
Der Löwe von Sinai
× 37
Panzerbrecher
× 46
Richtschütze
× 164
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 25
Orlik-Medaille
× 6
Halonen-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 25
De-Langlade-Medaille
× 3
Billotte-Medaille
× 9
Stark-Medaille
× 2
Schläger
× 1.981
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 168
Spartaner
× 110
Glückspilz
× 17
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
× 1
Festungsbrecher
× 5
Vergeltung
× 4
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 9
Held der Herrschaft
× 1
Basisverteidiger
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Markiert!
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Start
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Der lange Weg
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Zäher Bursche
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
16. Jubiläum von WoT
× 1
