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Konto seit – · letztes Gefecht vor 13 Monaten · aktualisiert gerade eben
Krawall · Unteroffizier · im Clan seit 06.11.2019
Gefechte
29.646
Siegquote
53,64 %
WN8
2.040
Ø Schaden
1.340
Ø Erfahrung
714
Ø Stufe
7,35
Ø Abschüsse
1,20
Ø Aufgeklärt
0,96
Überlebensrate
37,42 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
313
Ø Geblockt
208
Schadensverhältnis
1,54
Abschüsse / Tod
1,92
Max. Schaden
8.227
B-C 25 t
Max. Abschüsse
10
T1
Max. Erfahrung
2.409
Panzer gespielt
366
WN7
1.494
Effizienz (EFF)
1.378
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 29.646 | 53,64 % | 2.040 | 1.340 | 1,20 | 714 | 1,92 | 37,4 % | 7,4 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 2.031 | 50,9 % | 2.334 |
| Stufe IX | 8.103 | 54,1 % | 1.798 |
| Stufe VIII | 6.011 | 53,3 % | 1.511 |
| Stufe VII | 4.602 | 54,6 % | 1.175 |
| Stufe VI | 3.972 | 53,8 % | 848 |
| Stufe V | 1.868 | 53,0 % | 522 |
| Stufe IV | 986 | 53,1 % | 317 |
| Stufe III | 756 | 54,6 % | 283 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
19
★★
1 Gefechtsauszeichnung
86
★
Meisterschaft: Ass
108
Meisterschaft: I. Klasse
117
Meisterschaft: II. Klasse
59
Meisterschaft: III. Klasse
32
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X B-C 25 tMT | 827 | 50,7 % | 2.424 | 2.239 | 1,63 | 686 | 834 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 680 | 54,0 % | 2.448 | 1.288 | 1,12 | 874 | 830 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 639 | 52,7 % | 2.359 | 1.322 | 1,03 | 743 | 821 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 485 | 52,2 % | 2.039 | 2.113 | 1,46 | 0 | 622 | 43,5 % | – | Ass |
IX G.W. TigerArt | 401 | 49,9 % | 1.865 | 1.541 | 1,26 | 0 | 578 | 39,4 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 398 | 56,8 % | 1.888 | 1.695 | 1,22 | 284 | 740 | 39,9 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 351 | 51,3 % | 1.880 | 1.484 | 1,30 | 0 | 561 | 33,9 % | – | II. Klasse |
VII E 25JPz | 345 | 59,4 % | 2.822 | 1.495 | 2,01 | 335 | 901 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 344 | 57,3 % | 2.441 | 1.866 | 1,34 | 718 | 827 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
| #12033 | 338 | 50,9 % | – | 1.733 | 1,27 | 369 | 730 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 332 | 52,4 % | 2.136 | 1.516 | 1,19 | 447 | 877 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 315 | 56,2 % | 2.156 | 1.196 | 1,24 | 473 | 817 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 313 | 54,6 % | 1.848 | 1.528 | 1,52 | 0 | 775 | 34,5 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 306 | 48,0 % | 2.545 | 1.514 | 1,42 | 7 | 595 | 43,1 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 294 | 54,4 % | 1.504 | 923 | 1,09 | 22 | 540 | 32,0 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 289 | 53,6 % | 2.613 | 2.243 | 1,52 | 570 | 930 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 280 | 52,1 % | 1.982 | 1.413 | 1,23 | 0 | 711 | 38,6 % | – | – |
VIII Lorr. 155 51Art | 261 | 51,0 % | 1.692 | 1.410 | 1,02 | 161 | 556 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 260 | 48,1 % | 1.765 | 1.445 | 0,98 | 140 | 613 | 33,5 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 247 | 53,0 % | 1.302 | 676 | 1,02 | 0 | 469 | 37,2 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 245 | 52,2 % | 2.009 | 1.951 | 1,37 | 385 | 753 | 47,8 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 243 | 60,9 % | 2.727 | 2.356 | 1,37 | 501 | 1.005 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 239 | 44,4 % | 1.867 | 1.772 | 1,05 | 49 | 532 | 34,3 % | – | Ass |
VI HummelArt | 236 | 50,4 % | 1.913 | 1.050 | 1,20 | 0 | 427 | 43,2 % | – | – |
IX AMX 30MT | 234 | 60,7 % | 2.794 | 2.195 | 1,54 | 492 | 947 | 46,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 230 | 56,5 % | 2.518 | 2.122 | 1,23 | 438 | 919 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 230 | 47,4 % | 1.366 | 442 | 0,67 | 56 | 536 | 18,7 % | – | Ass |
II M2LT | 218 | 61,5 % | 1.259 | 243 | 1,58 | 39 | 444 | 39,9 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 215 | 52,1 % | 2.408 | 2.778 | 1,47 | 489 | 747 | 44,7 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 214 | 50,0 % | 2.121 | 1.929 | 1,31 | 611 | 890 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 207 | 56,0 % | 2.595 | 1.557 | 1,45 | 424 | 935 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 204 | 64,2 % | 3.007 | 1.161 | 1,96 | 391 | 1.003 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 199 | 48,7 % | 2.744 | 1.190 | 1,23 | 466 | 877 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 196 | 55,1 % | 2.622 | 1.843 | 1,28 | 352 | 891 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 196 | 56,6 % | 2.014 | 1.486 | 1,28 | 379 | 776 | 40,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 194 | 54,1 % | 2.577 | 2.061 | 1,29 | 479 | 920 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 193 | 54,4 % | 2.839 | 1.076 | 1,64 | 348 | 862 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 192 | 57,3 % | 1.814 | 1.120 | 1,04 | 0 | 468 | 53,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 191 | 56,0 % | 2.190 | 1.562 | 1,48 | 0 | 755 | 38,2 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 183 | 49,7 % | 1.385 | 977 | 1,18 | 0 | 631 | 33,3 % | – | – |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 182 | 54,4 % | 2.176 | 1.842 | 1,36 | 238 | 808 | 45,6 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 179 | 53,1 % | 1.231 | 203 | 1,43 | 0 | 238 | 31,8 % | – | – |
IX WZ-111 1-4HT | 179 | 52,0 % | 2.093 | 1.986 | 1,12 | 477 | 874 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 175 | 53,1 % | 2.580 | 2.451 | 1,66 | 631 | 878 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FochJPz | 175 | 54,3 % | 1.915 | 1.954 | 1,31 | 490 | 863 | 40,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 174 | 50,6 % | 1.456 | 501 | 1,01 | 46 | 494 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 172 | 47,7 % | 1.312 | 950 | 0,90 | 224 | 590 | 34,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 169 | 55,6 % | 2.574 | 2.218 | 1,40 | 851 | 969 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 166 | 51,8 % | 1.720 | 526 | 1,18 | 107 | 529 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 162 | 58,0 % | 2.776 | 2.368 | 1,64 | 490 | 902 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 161 | 52,8 % | 1.505 | 954 | 0,93 | 0 | 425 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 160 | 48,8 % | 1.772 | 1.919 | 1,15 | 402 | 851 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 159 | 51,6 % | 1.656 | 1.689 | 1,09 | 673 | 837 | 38,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 157 | 50,3 % | 1.432 | 1.570 | 0,89 | 368 | 776 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 156 | 58,3 % | 2.764 | 1.633 | 1,41 | 550 | 927 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 153 | 44,4 % | 860 | 409 | 0,91 | 0 | 336 | 25,5 % | – | – |
VIII T69MT | 152 | 51,3 % | 1.849 | 1.291 | 1,24 | 346 | 768 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 152 | 52,0 % | 1.308 | 609 | 0,92 | 0 | 546 | 26,3 % | – | – |
VII SU-100M1JPz | 151 | 57,0 % | 1.907 | 1.245 | 1,25 | 323 | 789 | 38,4 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 150 | 50,0 % | 2.351 | 937 | 1,07 | 481 | 838 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 147 | 57,8 % | 2.546 | 1.512 | 1,15 | 417 | 867 | 43,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 147 | 55,1 % | 2.066 | 1.276 | 1,22 | 365 | 850 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 145 | 48,3 % | 1.189 | 701 | 0,82 | 0 | 522 | 31,0 % | – | – |
VII T71 DALT | 144 | 52,1 % | 1.718 | 829 | 0,76 | 516 | 753 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 143 | 55,9 % | 1.704 | 828 | 1,11 | 45 | 564 | 33,6 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 142 | 52,1 % | 2.390 | 1.652 | 1,25 | 356 | 858 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 141 | 58,2 % | 2.550 | 1.711 | 1,28 | 550 | 979 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VII Aufkl.PantherLT | 138 | 57,2 % | 2.620 | 986 | 0,86 | 459 | 824 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 138 | 55,1 % | 1.406 | 712 | 0,91 | 0 | 342 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 137 | 50,4 % | 1.399 | 741 | 1,09 | 0 | 590 | 32,8 % | – | – |
VIII M40/M43Art | 134 | 49,3 % | 1.476 | 1.410 | 0,80 | 123 | 682 | 41,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 133 | 48,1 % | 1.501 | 688 | 0,95 | 0 | 547 | 24,1 % | – | – |
VIII Emil IHT | 133 | 60,9 % | 2.626 | 1.818 | 1,51 | 350 | 997 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 129 | 55,8 % | 2.102 | 1.608 | 1,17 | 299 | 803 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 129 | 44,2 % | 1.815 | 1.768 | 1,13 | 690 | 828 | 41,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 128 | 50,8 % | 1.315 | 483 | 0,78 | 0 | 512 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 126 | 46,8 % | 2.234 | 1.142 | 1,37 | 384 | 789 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 126 | 55,6 % | 1.225 | 233 | 0,88 | 68 | 386 | 34,1 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 126 | 61,1 % | 1.926 | 945 | 1,22 | 116 | 619 | 44,4 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 126 | 52,4 % | 1.648 | 1.293 | 0,84 | 0 | 425 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 125 | 48,0 % | 1.943 | 1.585 | 0,94 | 339 | 877 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 124 | 54,0 % | 1.757 | 1.398 | 0,94 | 523 | 865 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 124 | 54,0 % | 2.248 | 1.721 | 1,27 | 449 | 890 | 33,1 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 124 | 54,0 % | 2.569 | 2.318 | 1,37 | 636 | 914 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 123 | 57,7 % | 2.552 | 791 | 0,82 | 305 | 722 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 121 | 57,9 % | 2.250 | 1.590 | 1,21 | 284 | 949 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 120 | 45,8 % | 1.971 | 947 | 0,98 | 462 | 761 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 119 | 58,0 % | 2.183 | 1.319 | 1,24 | 167 | 693 | 52,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 118 | 55,9 % | 2.767 | 1.936 | 1,60 | 458 | 1.050 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 117 | 52,1 % | 2.004 | 1.813 | 1,16 | 634 | 798 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 116 | 57,8 % | 2.036 | 2.079 | 1,33 | 435 | 874 | 45,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FV304Art | 115 | 51,3 % | 1.700 | 848 | 1,01 | 178 | 511 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 115 | 42,6 % | 1.671 | 1.694 | 1,04 | 518 | 745 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 111 | 61,3 % | 2.226 | 2.145 | 1,22 | 422 | 908 | 49,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 111 | 50,5 % | 648 | 276 | 0,87 | 0 | 221 | 26,1 % | – | – |
VIII SMV CC-67JPz | 110 | 50,0 % | 1.613 | 1.407 | 0,90 | 346 | 731 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 110 | 48,2 % | 2.437 | 997 | 1,38 | 201 | 740 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 108 | 57,4 % | 2.699 | 2.236 | 1,65 | 581 | 921 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 108 | 51,9 % | 1.012 | 500 | 0,83 | 0 | 428 | 29,6 % | – | III. Klasse |
VII ChallengerJPz | 103 | 55,3 % | 2.274 | 1.266 | 1,53 | 301 | 841 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 101 | 66,3 % | 2.880 | 1.363 | 1,79 | 334 | 920 | 51,5 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 100 | 52,0 % | 1.649 | 1.080 | 1,00 | 0 | 679 | 34,0 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 99 | 57,6 % | 2.498 | 1.526 | 1,20 | 392 | 879 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 99 | 61,6 % | 2.190 | 1.391 | 1,29 | 314 | 915 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 97 | 48,5 % | 1.233 | 947 | 0,99 | 53 | 651 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 97 | 48,5 % | 1.934 | 1.455 | 1,03 | 418 | 818 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 97 | 49,5 % | 2.519 | 2.571 | 1,37 | 567 | 856 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 96 | 54,2 % | 2.013 | 1.890 | 1,10 | 700 | 861 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 96 | 44,8 % | 208 | 128 | 0,36 | 0 | 339 | 12,5 % | – | – |
II T2 LightLT | 95 | 53,7 % | 822 | 186 | 0,93 | 23 | 326 | 29,5 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 95 | 52,6 % | 1.950 | 926 | 1,41 | 244 | 675 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 89 | 49,4 % | 1.734 | 1.372 | 0,91 | 414 | 816 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 89 | 64,0 % | 2.427 | 1.898 | 1,27 | 636 | 946 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 88 | 51,1 % | 2.104 | 1.187 | 1,32 | 432 | 775 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 87 | 56,3 % | 2.610 | 1.733 | 1,38 | 438 | 840 | 44,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 85 | 52,9 % | 2.484 | 1.471 | 1,16 | 746 | 900 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 85 | 50,6 % | 1.681 | 868 | 1,01 | 183 | 599 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 85 | 55,3 % | 1.816 | 1.405 | 0,93 | 521 | 854 | 47,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V GrilleArt | 84 | 44,0 % | 1.404 | 643 | 0,83 | 0 | 395 | 32,1 % | – | – |
VIII T-44MT | 84 | 60,7 % | 2.377 | 1.410 | 1,21 | 633 | 936 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 84 | 51,2 % | 644 | 293 | 0,69 | 0 | 278 | 21,4 % | – | – |
V StuG III GJPz | 81 | 50,6 % | 1.551 | 605 | 0,94 | 48 | 453 | 24,7 % | – | Ass |
IX T95JPz | 80 | 50,0 % | 1.651 | 1.975 | 1,11 | 376 | 847 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 80 | 51,2 % | 1.435 | 1.461 | 0,81 | 74 | 747 | 40,0 % | – | Ass |
VII PantherMT | 80 | 62,5 % | 2.345 | 1.218 | 1,24 | 352 | 865 | 41,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 79 | 59,5 % | 3.575 | 3.306 | 1,75 | 634 | 1.001 | 50,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 79 | 59,5 % | 2.705 | 1.730 | 1,71 | 511 | 960 | 41,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 78 | 57,7 % | 2.408 | 1.184 | 1,49 | 340 | 877 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 78 | 47,4 % | 1.332 | 1.333 | 0,72 | 101 | 625 | 43,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 77 | 51,9 % | 1.958 | 926 | 1,18 | 380 | 713 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 77 | 46,8 % | 1.095 | 1.238 | 0,51 | 50 | 686 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 75 | 52,0 % | 1.933 | 1.936 | 0,99 | 647 | 862 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 75 | 50,7 % | 1.262 | 612 | 0,80 | 0 | 369 | 38,7 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 74 | 55,4 % | 985 | 490 | 0,81 | 0 | 523 | 36,5 % | – | – |
VII Ikv 90 BJPz | 74 | 68,9 % | 2.011 | 1.198 | 1,11 | 394 | 840 | 48,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 74 | 58,1 % | 2.645 | 1.850 | 1,58 | 455 | 1.013 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 74 | 56,8 % | 945 | 334 | 1,31 | 21 | 319 | 36,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 73 | 47,9 % | 1.908 | 1.469 | 0,92 | 293 | 810 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 73 | 60,3 % | 2.396 | 1.177 | 1,38 | 483 | 829 | 38,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI MT-25LT | 71 | 56,3 % | 1.530 | 462 | 0,62 | 628 | 664 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 70 | 64,3 % | 2.819 | 1.524 | 1,54 | 367 | 988 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 69 | 53,6 % | 2.407 | 1.080 | 1,28 | 173 | 727 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 69 | 47,8 % | 1.206 | 1.109 | 0,70 | 47 | 717 | 46,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI 59-16LT | 68 | 38,2 % | 1.776 | 608 | 0,82 | 446 | 623 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 68 | 44,1 % | 399 | 200 | 0,65 | 0 | 168 | 20,6 % | – | – |
VIII WZ-132LT | 68 | 58,8 % | 2.164 | 1.037 | 0,96 | 723 | 800 | 19,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 67 | 61,2 % | 2.591 | 1.824 | 1,37 | 432 | 949 | 41,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 66 | 53,0 % | 1.884 | 1.896 | 1,15 | 498 | 854 | 40,9 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 66 | 53,0 % | 1.546 | 506 | 0,95 | 0 | 287 | 45,5 % | – | – |
IX AMX M4 51HT | 65 | 55,4 % | 1.932 | 2.023 | 1,14 | 465 | 944 | 44,6 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 65 | 44,6 % | 1.505 | 1.191 | 0,77 | 385 | 713 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 64 | 59,4 % | 1.841 | 1.079 | 1,16 | 386 | 829 | 42,2 % | – | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 64 | 57,8 % | 1.785 | 1.991 | 1,19 | 379 | 900 | 45,3 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 63 | 63,5 % | 2.275 | 912 | 1,54 | 288 | 816 | 41,3 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 63 | 46,0 % | 1.442 | 922 | 0,90 | 49 | 625 | 46,0 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 62 | 59,7 % | 1.673 | 1.756 | 0,94 | 350 | 883 | 45,2 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 60 | 51,7 % | 1.077 | 247 | 1,05 | 0 | 275 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 60 | 58,3 % | 2.813 | 1.271 | 1,55 | 226 | 912 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 59 | 55,9 % | 1.975 | 920 | 1,27 | 172 | 719 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 59 | 52,5 % | 2.336 | 1.179 | 1,19 | 811 | 891 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 59 | 61,0 % | 2.598 | 971 | 1,02 | 460 | 743 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
| #14337 | 59 | 54,2 % | – | 2.701 | 1,37 | 623 | 809 | 44,1 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 59 | 67,8 % | 2.439 | 1.703 | 1,17 | 683 | 1.057 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 58 | 51,7 % | 1.716 | 650 | 1,21 | 149 | 487 | 24,1 % | – | Ass |
VI M6HT | 58 | 50,0 % | 2.094 | 1.043 | 1,43 | 201 | 760 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 56 | 50,0 % | 1.165 | 423 | 0,61 | 405 | 612 | 30,4 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 56 | 51,8 % | 2.360 | 1.014 | 1,41 | 401 | 781 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V T1HT | 56 | 64,3 % | 2.475 | 872 | 1,89 | 176 | 848 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
V S35 CAJPz | 55 | 61,8 % | 1.420 | 532 | 1,25 | 0 | 437 | 41,8 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 55 | 60,0 % | 193 | 58 | 0,11 | 0 | 188 | 7,3 % | – | – |
X T-100 LTLT | 55 | 60,0 % | 2.816 | 1.835 | 1,87 | 1.267 | 908 | 49,1 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 55 | 58,2 % | 1.332 | 516 | 0,96 | 146 | 483 | 52,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 55 | 52,7 % | 2.559 | 1.013 | 1,53 | 287 | 777 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 55 | 58,2 % | 2.319 | 1.088 | 1,18 | 314 | 846 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 55 | 50,9 % | 1.881 | 1.620 | 1,31 | 216 | 840 | 41,8 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 54 | 55,6 % | 2.263 | 1.484 | 1,06 | 374 | 909 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
IV T40JPz | 54 | 42,6 % | 1.020 | 385 | 1,20 | 0 | 372 | 27,8 % | – | – |
VIII Ho-Ri 2JPz | 53 | 45,3 % | 1.542 | 1.376 | 0,91 | 324 | 767 | 39,6 % | – | I. Klasse |
III T-127LT | 53 | 54,7 % | 781 | 222 | 1,02 | 2 | 361 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 53 | 54,7 % | 2.116 | 1.285 | 1,34 | 395 | 879 | 37,7 % | – | Ass |
VI M44Art | 52 | 50,0 % | 1.608 | 827 | 1,21 | 117 | 550 | 36,5 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 52 | 59,6 % | 2.538 | 1.277 | 1,42 | 323 | 889 | 40,4 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 52 | 63,5 % | 2.553 | 959 | 1,79 | 194 | 819 | 44,2 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 52 | 51,9 % | 1.959 | 2.586 | 1,54 | 344 | 610 | 34,6 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 51 | 49,0 % | 2.033 | 2.410 | 1,47 | 542 | 760 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 49 | 57,1 % | 3.006 | 793 | 1,55 | 323 | 724 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 49 | 67,3 % | 239 | 82 | 0,27 | 0 | 382 | 2,0 % | – | – |
V Škoda T 24MT | 49 | 44,9 % | 2.132 | 673 | 1,10 | 139 | 589 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 48 | 58,3 % | 1.501 | 1.053 | 1,06 | 331 | 764 | 47,9 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 46 | 39,1 % | 754 | 581 | 0,85 | 92 | 380 | 34,8 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 45 | 55,6 % | 2.357 | 1.240 | 1,13 | 1.042 | 854 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 45 | 71,1 % | 1.714 | 1.092 | 0,98 | 436 | 934 | 48,9 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 45 | 57,8 % | 1.734 | 1.162 | 1,11 | 171 | 736 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 44 | 56,8 % | 2.177 | 593 | 1,39 | 201 | 607 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 44 | 54,5 % | 2.531 | 2.938 | 1,36 | 435 | 954 | 47,7 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 42 | 57,1 % | 885 | 259 | 0,67 | 0 | 320 | 16,7 % | – | – |
VII Vz. 44-1HT | 42 | 57,1 % | 1.774 | 1.341 | 0,93 | 316 | 879 | 52,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 42 | 57,1 % | 1.429 | 534 | 1,29 | 98 | 664 | 35,7 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 41 | 46,3 % | 2.851 | 1.201 | 1,34 | 704 | 795 | 36,6 % | – | Ass |
V T-50LT | 41 | 63,4 % | 886 | 238 | 0,93 | 0 | 406 | 36,6 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 41 | 46,3 % | 133 | 85 | 0,56 | 0 | 110 | 14,6 % | – | – |
V WolverineJPz | 41 | 58,5 % | 840 | 386 | 0,83 | 0 | 398 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 40 | 57,5 % | – | 1.184 | 1,10 | 238 | 820 | 45,0 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 40 | 50,0 % | 2.375 | 1.128 | 1,80 | 166 | 732 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 40 | 50,0 % | 1.571 | 462 | 0,85 | 0 | 245 | 40,0 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 40 | 57,5 % | 2.321 | 1.148 | 1,23 | 238 | 780 | 37,5 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 40 | 62,5 % | 1.855 | 469 | 0,80 | 449 | 677 | 32,5 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 40 | 45,0 % | 58 | 61 | 0,23 | 0 | 115 | 10,0 % | – | – |
VI Jg.Pz. IVJPz | 40 | 55,0 % | 1.334 | 676 | 1,13 | 0 | 435 | 20,0 % | – | – |
X T95/FV4201HT | 39 | 46,2 % | 1.328 | 2.131 | 0,87 | 548 | 782 | 30,8 % | – | III. Klasse |
V M7LT | 39 | 61,5 % | 1.455 | 369 | 0,77 | 314 | 515 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 39 | 69,2 % | 1.654 | 428 | 1,13 | 15 | 287 | 48,7 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 38 | 50,0 % | 1.210 | 362 | 0,76 | 0 | 247 | 34,2 % | – | – |
VII Chi-To SPJPz | 38 | 50,0 % | 1.904 | 1.473 | 1,45 | 262 | 824 | 47,4 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 38 | 65,8 % | 728 | 156 | 1,03 | 0 | 307 | 44,7 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 37 | 73,0 % | 2.466 | 2.053 | 1,46 | 815 | 1.068 | 43,2 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 36 | 55,6 % | 1.826 | 792 | 1,11 | 256 | 697 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 36 | 66,7 % | 1.888 | 833 | 1,03 | 343 | 778 | 47,2 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 34 | 52,9 % | 2.241 | 1.924 | 1,29 | 787 | 947 | 35,3 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 34 | 58,8 % | 2.509 | 764 | 1,47 | 166 | 705 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 33 | 51,5 % | 1.256 | 1.064 | 0,91 | 108 | 706 | 48,5 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 33 | 39,4 % | 2.325 | 700 | 1,36 | 170 | 591 | 21,2 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 32 | 46,9 % | 62 | 48 | 0,06 | 126 | 298 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 31 | 35,5 % | 584 | 273 | 0,84 | 0 | 244 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 30 | 66,7 % | 1.395 | 371 | 1,27 | 0 | 549 | 53,3 % | – | – |
VI StaghoundMT | 30 | 70,0 % | 2.421 | 1.014 | 1,47 | 405 | 874 | 46,7 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 29 | 51,7 % | 1.161 | 461 | 0,93 | 142 | 465 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 28 | 50,0 % | 1.061 | 1.078 | 1,11 | 194 | 712 | 46,4 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 28 | 32,1 % | 2.408 | 1.750 | 1,04 | 1.000 | 686 | 32,1 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 28 | 42,9 % | 704 | 237 | 0,61 | 0 | 146 | 32,1 % | – | – |
II Pz. IILT | 28 | 60,7 % | 634 | 152 | 1,21 | 0 | 222 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 27 | 66,7 % | 2.419 | 1.234 | 1,26 | 450 | 953 | 48,1 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 27 | 44,4 % | 487 | 202 | 0,89 | 16 | 247 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 27 | 33,3 % | 1.972 | 1.351 | 1,30 | 209 | 695 | 18,5 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 27 | 63,0 % | 2.269 | 2.633 | 1,22 | 657 | 967 | 48,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 26 | 61,5 % | 2.921 | 2.801 | 1,85 | 737 | 991 | 46,2 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 26 | 50,0 % | 1.493 | 417 | 0,92 | 124 | 492 | 34,6 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 25 | 68,0 % | 2.155 | 514 | 1,84 | 0 | 575 | 32,0 % | – | – |
V Type T-34MT | 25 | 64,0 % | 1.641 | 506 | 1,12 | 149 | 552 | 28,0 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 25 | 64,0 % | 401 | 137 | 0,64 | 0 | 193 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 25 | 36,0 % | 344 | 169 | 0,40 | 0 | 215 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 25 | 56,0 % | 1.797 | 433 | 1,40 | 50 | 511 | 24,0 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 25 | 80,0 % | 1.805 | 442 | 1,08 | 113 | 615 | 28,0 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 25 | 60,0 % | 1.943 | 572 | 1,16 | 167 | 572 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 24 | 33,3 % | 1.524 | 1.231 | 1,29 | 278 | 633 | 20,8 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 24 | 45,8 % | 2.112 | 2.831 | 1,25 | 617 | 763 | 37,5 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 24 | 41,7 % | 961 | 373 | 0,75 | 97 | 364 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 23 | 60,9 % | 3.391 | 710 | 1,43 | 275 | 684 | 47,8 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 23 | 52,2 % | – | 1.393 | 0,57 | 251 | 827 | 43,5 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 23 | 60,9 % | 1.397 | 433 | 1,09 | 104 | 535 | 39,1 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 23 | 47,8 % | 2.076 | 493 | 1,74 | 69 | 521 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 22 | 63,6 % | 718 | 189 | 0,82 | 0 | 330 | 36,4 % | – | – |
IV Chi-HeMT | 22 | 81,8 % | 918 | 270 | 0,50 | 113 | 422 | 13,6 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 22 | 45,5 % | 1.351 | 272 | 1,50 | 0 | 387 | 27,3 % | – | – |
IV Marder 38TJPz | 22 | 54,5 % | 1.228 | 403 | 1,27 | 149 | 452 | 31,8 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 22 | 50,0 % | 983 | 230 | 1,09 | 0 | 250 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 22 | 72,7 % | 1.661 | 1.064 | 0,82 | 312 | 798 | 54,5 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 21 | 61,9 % | 2.156 | 2.220 | 1,14 | 783 | 923 | 42,9 % | – | Ass |
II SU-18Art | 21 | 38,1 % | 1.401 | 231 | 1,38 | 0 | 195 | 23,8 % | – | – |
IV SU-5Art | 19 | 47,4 % | 1.393 | 566 | 0,53 | 0 | 334 | 47,4 % | – | – |
VIII SU-130PMJPz | 19 | 57,9 % | 2.761 | 2.220 | 1,47 | 402 | 1.016 | 52,6 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 19 | 68,4 % | 1.120 | 239 | 0,74 | 64 | 421 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 19 | 52,6 % | 1.808 | 957 | 1,00 | 336 | 712 | 26,3 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 19 | 47,4 % | 1.210 | 229 | 1,21 | 0 | 340 | 21,1 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 19 | 57,9 % | 1.930 | 1.490 | 0,89 | 1.360 | 783 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 18 | 50,0 % | 779 | 304 | 0,67 | 86 | 381 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 18 | 44,4 % | 1.629 | 867 | 1,06 | 1.015 | 770 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 18 | 50,0 % | 163 | 97 | 0,06 | 0 | 157 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 18 | 55,6 % | 2.056 | 607 | 1,61 | 101 | 674 | 33,3 % | – | Ass |
V AECMT | 17 | 41,2 % | 1.573 | 719 | 1,06 | 182 | 501 | 17,6 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 17 | 47,1 % | 81 | 50 | 0,18 | 12 | 123 | 11,8 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 17 | 58,8 % | 1.067 | 189 | 1,18 | 0 | 302 | 23,5 % | – | – |
V Churchill IHT | 17 | 58,8 % | 2.801 | 989 | 1,41 | 200 | 803 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 16 | 37,5 % | 384 | 217 | 0,63 | 13 | 224 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 16 | 62,5 % | 1.134 | 249 | 0,63 | 87 | 286 | 37,5 % | – | Ass |
II FT BSArt | 16 | 37,5 % | 869 | 170 | 0,81 | 0 | 123 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 16 | 62,5 % | 1.143 | 329 | 0,75 | 193 | 387 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 15 | 40,0 % | 1.025 | 748 | 0,80 | 169 | 479 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 15 | 73,3 % | 1.204 | 291 | 0,80 | 41 | 449 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 14 | 35,7 % | 460 | 437 | 0,93 | 0 | 401 | 28,6 % | – | – |
III AMX 38LT | 14 | 64,3 % | 897 | 199 | 0,57 | 0 | 297 | 28,6 % | – | – |
VII T23E3MT | 14 | 50,0 % | 2.103 | 1.092 | 2,07 | 363 | 853 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 13 | 69,2 % | 2.477 | 643 | 2,23 | 80 | 747 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 13 | 69,2 % | 2.728 | 1.101 | 1,54 | 305 | 836 | 38,5 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 13 | 69,2 % | 1.756 | 281 | 0,77 | 0 | 200 | 69,2 % | – | – |
III Pz. 38 (t)LT | 13 | 38,5 % | 775 | 247 | 0,92 | 0 | 325 | 23,1 % | – | – |
III ValentineLT | 13 | 38,5 % | 1.059 | 326 | 0,85 | 148 | 383 | 38,5 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 13 | 61,5 % | 1.716 | 414 | 1,00 | 148 | 523 | 23,1 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 13 | 61,5 % | 732 | 177 | 1,23 | 0 | 173 | 38,5 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 12 | 58,3 % | 1.873 | 2.596 | 0,83 | 325 | 833 | 41,7 % | – | III. Klasse |
X MausHT | 11 | 54,5 % | 1.355 | 1.784 | 1,00 | 426 | 748 | 45,5 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 11 | 63,6 % | 727 | 173 | 1,00 | 0 | 438 | 36,4 % | – | – |
X Centurion AXMT | 11 | 45,5 % | 1.439 | 1.909 | 0,82 | 713 | 619 | 27,3 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 11 | 72,7 % | 893 | 155 | 0,73 | 0 | 252 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 11 | 27,3 % | 1.010 | 425 | 0,55 | 0 | 274 | 27,3 % | – | – |
X Progetto 65MT | 11 | 54,5 % | 2.260 | 2.713 | 1,36 | 310 | 866 | 27,3 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 10 | 20,0 % | 290 | 122 | 0,60 | 0 | 118 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 10 | 40,0 % | 1.441 | 707 | 1,10 | 77 | 476 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 10 | 70,0 % | 949 | 401 | 1,00 | 153 | 506 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 10 | 70,0 % | 1.101 | 267 | 1,40 | 88 | 445 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 10 | 40,0 % | 785 | 241 | 0,80 | 175 | 365 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 9 | 88,9 % | 900 | 240 | 0,56 | 25 | 443 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 9 | 44,4 % | 617 | 579 | 0,56 | 273 | 555 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 9 | 33,3 % | 1.888 | 1.952 | 1,11 | 418 | 815 | 44,4 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 9 | 77,8 % | 1.755 | 571 | 1,33 | 122 | 513 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 9 | 77,8 % | 1.189 | 247 | 0,89 | 0 | 283 | 44,4 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 8 | 50,0 % | 79 | 40 | 0,25 | 0 | 99 | 25,0 % | – | – |
X Grille 15JPz | 8 | 37,5 % | 1.634 | 2.302 | 1,00 | 456 | 617 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 8 | 62,5 % | 702 | 142 | 1,13 | 21 | 337 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 8 | 37,5 % | 2.429 | 414 | 2,25 | 20 | 447 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 7 | 57,1 % | 772 | 220 | 0,43 | 44 | 324 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 7 | 57,1 % | 733 | 173 | 1,00 | 0 | 181 | 28,6 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 7 | 57,1 % | 326 | 81 | 0,43 | 0 | 135 | 14,3 % | – | – |
IX TortoiseJPz | 7 | 42,9 % | 1.899 | 2.251 | 1,43 | 141 | 810 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 6 | 50,0 % | 506 | 171 | 0,33 | 0 | 225 | 16,7 % | – | – |
III Type 91HT | 6 | 83,3 % | 1.233 | 315 | 1,17 | 89 | 503 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 6 | 50,0 % | 892 | 277 | 1,17 | 68 | 480 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 6 | 66,7 % | 4.887 | 1.233 | 3,33 | 434 | 988 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II Chi-NiMT | 6 | 50,0 % | 574 | 148 | 0,50 | 71 | 252 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 5 | 40,0 % | 821 | 253 | 1,60 | 23 | 414 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 5 | 40,0 % | 639 | 154 | 1,00 | 5 | 228 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 5 | 80,0 % | 1.156 | 331 | 1,40 | 25 | 498 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 5 | 20,0 % | 599 | 131 | 0,80 | 0 | 168 | 40,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 5 | 60,0 % | 1.601 | 274 | 1,20 | 33 | 390 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 4 | 25,0 % | 338 | 115 | 0,50 | 0 | 160 | 0,0 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 4 | 75,0 % | 2.345 | 948 | 1,50 | 390 | 917 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 4 | 75,0 % | 1.263 | 225 | 1,75 | 21 | 389 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 4 | 50,0 % | 1.560 | 647 | 0,25 | 270 | 517 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 4 | 25,0 % | 455 | 115 | 1,50 | 0 | 235 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III M15/42MT | 4 | 75,0 % | 2.603 | 574 | 2,25 | 193 | 815 | 50,0 % | – | Ass |
II G.Pz. Mk. VIArt | 4 | 25,0 % | 215 | 77 | 1,00 | 0 | 101 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 3 | 66,7 % | 1.071 | 239 | 0,67 | 18 | 365 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 3 | 0,0 % | 0 | 105 | 0,00 | 37 | 143 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 3 | 66,7 % | 419 | 93 | 0,00 | 97 | 239 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 3 | 100,0 % | 4.098 | 2.500 | 3,00 | 1.182 | 1.619 | 66,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 3 | 66,7 % | 1.955 | 2.656 | 0,33 | 471 | 945 | 66,7 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 3 | 66,7 % | 557 | 277 | 0,00 | 164 | 322 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 3 | 33,3 % | 397 | 150 | 0,33 | 0 | 196 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 3 | 33,3 % | 2.277 | 355 | 2,33 | 23 | 389 | 0,0 % | – | Ass |
II Loyd GCArt | 3 | 66,7 % | 917 | 131 | 1,00 | 0 | 217 | 66,7 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 3 | 66,7 % | 654 | 119 | 1,00 | 8 | 367 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II LT vz. 35LT | 3 | 100,0 % | 1.511 | 256 | 2,00 | 3 | 534 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 3 | 33,3 % | 1.646 | 2.000 | 2,00 | 581 | 817 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 3 | 0,0 % | 2.007 | 2.839 | 3,00 | 753 | 808 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 2 | 100,0 % | 261 | 24 | 0,00 | 0 | 496 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 226 | 74 | 1,00 | 55 | 268 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 2 | 100,0 % | 597 | 139 | 1,00 | 26 | 343 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 430UMT | 2 | 50,0 % | 2.180 | 2.575 | 1,00 | 190 | 709 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II L6/40LT | 2 | 50,0 % | 509 | 174 | 1,50 | 9 | 369 | 0,0 % | – | – |
X TVP T 50/51MT | 2 | 50,0 % | 3.587 | 4.394 | 1,00 | 954 | 903 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V ValiantMT | 2 | 0,0 % | 2.379 | 910 | 2,00 | 117 | 495 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ObsidianMT | 2 | 100,0 % | 1.639 | 1.587 | 0,00 | 588 | 1.152 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 2 | 50,0 % | 1.639 | 316 | 3,00 | 0 | 634 | 50,0 % | – | – |
II T-45LT | 2 | 50,0 % | 1.262 | 272 | 1,00 | 0 | 391 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 2.561 | 395 | 1,00 | 0 | 478 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 877 | 198 | 2,00 | 0 | 264 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 1.003 | 240 | 1,00 | 0 | 313 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Foch BJPz | 1 | 0,0 % | 3.221 | 3.746 | 4,00 | 645 | 830 | 0,0 % | – | – |
VIII T25 Pilot 1MT | 1 | 100,0 % | 3.377 | 1.965 | 3,00 | 597 | 1.379 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 1 | 100,0 % | 6.331 | 2.562 | 4,00 | 1.063 | 2.216 | 100,0 % | – | Ass |
II H35LT | 1 | 100,0 % | 1.382 | 232 | 2,00 | 0 | 678 | 100,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 882 | 156 | 3,00 | 2 | 624 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 822 | 156 | 4,00 | 68 | 752 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 867 | 163 | 1,00 | 0 | 437 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 1 | 100,0 % | 2.402 | 3.164 | 2,00 | 447 | 1.449 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 1 | 0,0 % | 0 | 26 | 0,00 | 74 | 106 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [KRAWL] Krawall | Unteroffizier | 06.11.2019 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 810 |
| 55,4 % |
| 201 |
| Stufe I | 58 | 48,3 % | 104 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 7.267 | 53,1 % | 1.330 |
| Mittlerer Panzer | 7.230 | 54,6 % | 1.576 |
| Schwerer Panzer | 6.285 | 55,2 % | 1.568 |
| Leichter Panzer | 5.233 | 53,5 % | 791 |
| Artillerie | 3.182 | 50,0 % | 1.188 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 7.184 | 52,5 % | 1.241 |
| UdSSR | 6.456 | 53,4 % | 1.349 |
| Frankreich | 5.094 | 53,3 % | 1.412 |
| USA | 2.975 | 54,5 % | 1.092 |
| Großbritannien | 2.612 | 55,8 % | 1.309 |
| Schweden | 1.306 | 55,2 % | 1.605 |
| Tschechoslowakei | 1.051 | 53,8 % | 1.612 |
| Italien | 952 | 55,8 % | 1.562 |
| China | 848 | 51,9 % | 1.325 |
| Japan | 719 | 55,6 % | 1.326 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
177 verschiedene Erfolge
Krieger
× 244
Großkaliber
× 560
Unterstützer
× 571
Panzer-Meisterschütze
× 155
Wachposten
× 62
Stahlwand
× 177
Verteidiger
× 143
Eroberer
× 37
Aufklärer
× 27
Siegesmarsch
× 7
Taktische Überlegenheit
× 13
Taktisches Genie
× 8
Entscheidender Treffer
× 1
Pyromane
× 1
Guerilla
× 1
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 16
Najdin-Medaille
× 4
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 7
Taktische Herrschaft
× 10
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 117
Gepanzerte Faust
× 25
Auge um Auge!
× 50
Hand Gottes
× 466
Brandstifter
× 284
Sprengmeister
× 210
Schläger
× 4.094
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für die Teilnahme am Betatest
× 1
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Kampfeskumpel
× 69
Meisterschütze
× 358
Einzelkämpfer
× 1
Überlegene Unterstützung
Duellant
× 1.338
Kämpfer
× 1.092
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 299
Kamikaze
× 90
Späher
× 8
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 9.656
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 7
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 34
Der Löwe von Sinai
× 38
Panzerbrecher
× 53
Richtschütze
× 202
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 14
Lehväslaiho-Medaille
× 90
Orlik-Medaille
× 22
Halonen-Medaille
× 5
Pascucci-Medaille
× 83
Billotte-Medaille
× 9
Stark-Medaille
× 5
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 109
Spartaner
× 107
Glückspilz
× 8
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
× 3
Bölter-Medaille
× 5
Raubtier
× 2
Fußballspieler 2016
× 3
V für Victory (Klasse IV)
Walküre (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Eroberer (Klasse I)
Rennfahrer 2014
× 8
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 5
Operation Winter
× 1
Bomberman
× 2
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Erlösung
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Amateursammler
× 1
Allroundspieler
× 1
Profisammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
FE18SoloMidfielder (Klasse II)
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Die Linie halten
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Für Mailand
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Mut gewinnt
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Blitzmeister
× 4
Gefallene Götter
× 33
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 4
Spannungsverlust
× 20
Blitzableiter
× 11
Olympus ist gefallen
× 22
Eine strahlende Zukunft
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Giftstachel
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
