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Konto seit – · letztes Gefecht vor 5 Std. · aktualisiert gerade eben
NO_ESCAPE · Soldat · im Clan seit 05.09.2026
Gefechte
28.822
Siegquote
51,19 %
WN8
1.747
Ø Schaden
1.537
Ø Erfahrung
747
Ø Stufe
8,05
Ø Abschüsse
0,94
Ø Aufgeklärt
0,97
Überlebensrate
31,49 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
373
Ø Geblockt
353
Schadensverhältnis
1,28
Abschüsse / Tod
1,37
Max. Schaden
8.918
IS-4
Max. Abschüsse
10
Pz. III J
Max. Erfahrung
2.661
Panzer gespielt
349
WN7
1.250
Effizienz (EFF)
1.320
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 28.822 | 51,19 % | 1.747 | 1.537 | 0,94 | 747 | 1,37 | 31,5 % | 8,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 5.610 | 50,1 % | 2.362 |
| Stufe IX | 5.620 | 48,4 % | 1.709 |
| Stufe VIII | 10.107 | 52,3 % | 1.530 |
| Stufe VII | 2.968 | 52,7 % | 978 |
| Stufe VI | 2.123 | 52,8 % | 803 |
| Stufe V | 1.246 | 53,6 % | 501 |
| Stufe IV | 562 | 51,6 % | 368 |
| Stufe III | 252 | 50,0 % | 231 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
9
★★
1 Gefechtsauszeichnung
65
★
Meisterschaft: Ass
68
Meisterschaft: I. Klasse
113
Meisterschaft: II. Klasse
101
Meisterschaft: III. Klasse
25
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Leopard 1MT | 1.181 | 48,1 % | 2.100 | 2.634 | 1,07 | 617 | 798 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 1.100 | 52,0 % | 1.837 | 1.491 | 0,79 | 348 | 855 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 701 | 56,2 % | 2.197 | 2.091 | 1,21 | 347 | 1.024 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 592 | 56,1 % | 2.396 | 1.906 | 1,29 | 372 | 963 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 541 | 60,3 % | 2.258 | 2.047 | 1,25 | 407 | 1.104 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 458 | 58,3 % | 1.930 | 890 | 1,34 | 0 | 479 | 45,0 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 452 | 50,2 % | 2.102 | 1.852 | 1,26 | 56 | 730 | 43,1 % | – | Ass |
VIII BourrasqueMT | 434 | 54,8 % | 2.071 | 1.652 | 1,10 | 819 | 939 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 427 | 45,4 % | 1.155 | 1.213 | 0,70 | 550 | 676 | 17,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 422 | 58,8 % | 2.454 | 2.035 | 1,32 | 330 | 966 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 380 | 59,2 % | 2.551 | 2.134 | 1,08 | 491 | 1.104 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 338 | 58,6 % | 2.291 | 2.723 | 0,90 | 598 | 984 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 332 | 51,5 % | 2.130 | 1.474 | 1,30 | 0 | 671 | 44,3 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 320 | 49,1 % | 1.273 | 934 | 0,92 | 0 | 395 | 42,8 % | – | – |
IX E 50MT | 313 | 49,8 % | 1.787 | 1.681 | 1,06 | 0 | 741 | 26,2 % | – | Ass |
IX T-10HT | 293 | 53,2 % | 1.696 | 1.706 | 0,91 | 415 | 789 | 30,4 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 289 | 52,6 % | 2.162 | 2.091 | 1,26 | 457 | 796 | 40,5 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 282 | 52,1 % | 1.799 | 1.404 | 1,03 | 358 | 790 | 36,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 278 | 50,4 % | 1.246 | 973 | 0,70 | 376 | 692 | 24,8 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 276 | 50,4 % | 2.030 | 1.653 | 1,12 | 481 | 889 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 275 | 47,6 % | 866 | 808 | 0,63 | 43 | 566 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 274 | 48,9 % | 1.831 | 2.258 | 1,05 | 609 | 809 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 266 | 48,1 % | 2.507 | 2.004 | 1,27 | 276 | 877 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 249 | 54,6 % | 2.163 | 2.419 | 0,95 | 636 | 923 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 241 | 60,2 % | 2.118 | 1.329 | 1,09 | 115 | 828 | 44,0 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 238 | 52,1 % | 2.002 | 1.880 | 0,90 | 514 | 801 | 37,8 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 238 | 53,8 % | 2.059 | 1.736 | 1,22 | 321 | 802 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 237 | 51,1 % | 1.589 | 1.262 | 0,84 | 458 | 745 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 228 | 54,8 % | 2.083 | 1.301 | 1,23 | 0 | 740 | 35,1 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 228 | 51,3 % | 1.780 | 2.444 | 0,88 | 559 | 848 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 221 | 54,3 % | 1.865 | 2.452 | 1,11 | 366 | 772 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 221 | 56,6 % | 1.862 | 757 | 1,27 | 0 | 582 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 210 | 47,6 % | 1.463 | 1.313 | 0,87 | 311 | 698 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 197 | 51,8 % | 882 | 862 | 0,60 | 239 | 632 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 193 | 64,8 % | 2.364 | 1.070 | 1,40 | 210 | 767 | 42,5 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 192 | 52,1 % | 1.442 | 958 | 0,97 | 243 | 624 | 36,5 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 192 | 51,0 % | 1.741 | 1.999 | 1,02 | 652 | 869 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII PantherMT | 192 | 45,3 % | 1.431 | 886 | 0,90 | 0 | 578 | 29,7 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 189 | 49,7 % | 1.851 | 2.241 | 1,05 | 652 | 795 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 186 | 51,6 % | 954 | 588 | 0,41 | 1.233 | 708 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 182 | 57,7 % | 1.273 | 815 | 0,85 | 0 | 637 | 40,7 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 179 | 52,0 % | 2.188 | 2.679 | 0,96 | 591 | 919 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 173 | 37,6 % | 1.025 | 1.224 | 0,84 | 240 | 606 | 24,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 172 | 52,3 % | 1.951 | 2.058 | 0,88 | 458 | 918 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 171 | 42,7 % | 1.193 | 1.595 | 0,75 | 256 | 641 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 171 | 45,0 % | 918 | 1.266 | 0,47 | 468 | 689 | 19,9 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 170 | 51,8 % | 2.218 | 2.748 | 1,52 | 390 | 753 | 37,6 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 169 | 47,3 % | 2.028 | 2.704 | 1,06 | 580 | 865 | 29,6 % | ★★★ | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 167 | 51,5 % | 2.168 | 2.678 | 1,19 | 534 | 901 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 163 | 52,1 % | 1.872 | 2.223 | 0,96 | 604 | 797 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 161 | 49,1 % | 1.922 | 2.142 | 1,27 | 469 | 881 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 152 | 47,4 % | 1.138 | 1.327 | 0,55 | 460 | 699 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 151 | 52,3 % | 1.912 | 1.575 | 0,89 | 463 | 855 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 145 | 50,3 % | 1.137 | 430 | 0,86 | 0 | 328 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 135 | 46,7 % | 1.286 | 732 | 0,50 | 1.106 | 720 | 14,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 135 | 38,5 % | 1.573 | 2.252 | 0,69 | 535 | 783 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 134 | 45,5 % | 1.314 | 1.247 | 0,81 | 368 | 708 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 132 | 40,2 % | 1.417 | 1.566 | 0,94 | 521 | 695 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 132 | 38,6 % | 1.138 | 1.061 | 0,68 | 330 | 614 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 132 | 47,7 % | 2.248 | 2.193 | 1,08 | 416 | 905 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 131 | 51,1 % | 1.832 | 2.483 | 1,03 | 406 | 756 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 131 | 50,4 % | 1.859 | 1.847 | 0,93 | 591 | 830 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 130 | 56,2 % | 1.375 | 684 | 0,56 | 1.543 | 821 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 128 | 52,3 % | 1.137 | 1.396 | 0,42 | 103 | 672 | 44,5 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 127 | 44,9 % | 1.504 | 1.682 | 0,89 | 666 | 808 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 126 | 50,8 % | 1.534 | 1.408 | 0,86 | 323 | 809 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 126 | 46,0 % | 1.596 | 1.703 | 0,78 | 600 | 803 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 125 | 42,4 % | 840 | 508 | 0,69 | 229 | 511 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 124 | 47,6 % | 1.421 | 1.524 | 0,83 | 524 | 730 | 25,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 123 | 43,1 % | 1.021 | 1.102 | 0,57 | 258 | 579 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 123 | 46,3 % | 1.928 | 2.414 | 1,04 | 647 | 788 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 121 | 60,3 % | 1.348 | 790 | 0,72 | 319 | 678 | 29,8 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 118 | 42,4 % | 749 | 871 | 0,42 | 453 | 615 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 118 | 47,5 % | 1.846 | 1.921 | 0,92 | 468 | 824 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 118 | 55,9 % | 2.241 | 1.363 | 1,42 | 0 | 747 | 50,8 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 115 | 50,4 % | 1.229 | 519 | 0,92 | 0 | 261 | 30,4 % | – | – |
X B-C 25 tMT | 111 | 45,9 % | 1.566 | 1.983 | 0,90 | 827 | 745 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 111 | 56,8 % | 1.193 | 1.005 | 0,58 | 500 | 717 | 27,9 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 110 | 44,5 % | 1.736 | 2.281 | 0,84 | 503 | 760 | 28,2 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 110 | 43,6 % | 1.324 | 1.596 | 0,75 | 368 | 748 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X LionMT | 110 | 45,5 % | 1.966 | 2.419 | 1,09 | 531 | 742 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 108 | 49,1 % | 1.362 | 898 | 0,70 | 308 | 635 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 108 | 61,1 % | 2.092 | 1.241 | 1,26 | 309 | 835 | 46,3 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 108 | 50,0 % | 1.345 | 1.648 | 0,79 | 302 | 718 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
IX AVR FSLT | 107 | 50,5 % | 1.086 | 789 | 0,46 | 1.531 | 768 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 101 | 49,5 % | 790 | 610 | 0,67 | 36 | 527 | 43,6 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 100 | 52,0 % | 1.365 | 569 | 1,07 | 0 | 292 | 33,0 % | – | – |
V M4 ShermanMT | 99 | 56,6 % | 1.478 | 528 | 0,98 | 201 | 491 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 99 | 44,4 % | 1.153 | 687 | 0,96 | 0 | 515 | 25,3 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 99 | 47,5 % | 2.455 | 2.415 | 1,18 | 307 | 837 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 98 | 32,7 % | 1.359 | 1.644 | 0,70 | 404 | 664 | 16,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 97 | 46,4 % | 1.368 | 1.516 | 0,75 | 551 | 766 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 96 | 57,3 % | 1.815 | 2.172 | 1,05 | 602 | 861 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 94 | 44,7 % | 878 | 839 | 0,71 | 56 | 571 | 33,0 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 94 | 48,9 % | 1.925 | 1.536 | 0,74 | 395 | 842 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 93 | 46,2 % | 662 | 377 | 0,52 | 67 | 345 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 93 | 58,1 % | 1.968 | 2.399 | 1,00 | 508 | 919 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 92 | 40,2 % | 458 | 408 | 0,28 | 970 | 557 | 10,9 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 91 | 50,5 % | 1.337 | 711 | 0,80 | 236 | 571 | 25,3 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 91 | 52,7 % | 1.415 | 1.331 | 0,67 | 40 | 757 | 41,8 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 90 | 58,9 % | 1.848 | 1.687 | 1,06 | 380 | 866 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 88 | 47,7 % | 1.511 | 1.539 | 0,73 | 281 | 839 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 88 | 56,8 % | 1.845 | 1.586 | 0,98 | 311 | 874 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 87 | 51,7 % | 2.115 | 1.676 | 1,14 | 317 | 813 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 87 | 42,5 % | 820 | 799 | 0,41 | 401 | 608 | 13,8 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 87 | 43,7 % | 973 | 1.260 | 0,57 | 392 | 679 | 29,9 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 86 | 57,0 % | 1.624 | 562 | 1,47 | 0 | 303 | 37,2 % | – | – |
X KPz 67HT | 85 | 47,1 % | – | 2.143 | 0,72 | 524 | 847 | 27,1 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 85 | 55,3 % | 2.393 | 2.914 | 1,16 | 546 | 943 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 85 | 48,2 % | 1.488 | 1.796 | 0,75 | 307 | 770 | 27,1 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 84 | 53,6 % | 2.258 | 1.203 | 1,15 | 265 | 795 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 82 | 47,6 % | 1.095 | 967 | 0,74 | 251 | 668 | 29,3 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 81 | 48,1 % | 1.442 | 1.335 | 0,79 | 349 | 758 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 78 | 43,6 % | 1.099 | 909 | 0,64 | 285 | 656 | 20,5 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 78 | 46,2 % | 2.384 | 2.735 | 1,18 | 539 | 850 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 76 | 50,0 % | 2.320 | 2.420 | 1,12 | 411 | 954 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 75 | 45,3 % | 2.126 | 1.719 | 0,91 | 455 | 900 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 75 | 52,0 % | 1.473 | 1.316 | 0,63 | 1.545 | 746 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 73 | 56,2 % | 806 | 254 | 0,92 | 0 | 300 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 72 | 51,4 % | 1.550 | 870 | 0,93 | 171 | 612 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 72 | 51,4 % | 1.369 | 1.264 | 0,74 | 252 | 669 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 71 | 49,3 % | 1.408 | 1.299 | 0,46 | 382 | 843 | 15,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 71 | 54,9 % | 1.369 | 1.552 | 0,62 | 358 | 863 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 70 | 48,6 % | 867 | 510 | 0,69 | 266 | 520 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 70 | 48,6 % | 1.148 | 1.524 | 0,40 | 60 | 673 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 69 | 49,3 % | 1.198 | 1.653 | 0,74 | 135 | 643 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 69 | 47,8 % | 1.008 | 729 | 0,61 | 351 | 607 | 23,2 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 68 | 51,5 % | 1.375 | 397 | 1,19 | 0 | 273 | 35,3 % | – | – |
IX 212AArt | 68 | 48,5 % | 1.378 | 1.448 | 0,75 | 70 | 725 | 39,7 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 68 | 47,1 % | 1.047 | 1.209 | 0,44 | 49 | 683 | 45,6 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 66 | 53,0 % | 448 | 170 | 0,30 | 325 | 383 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 66 | 59,1 % | 2.477 | 1.258 | 1,18 | 213 | 824 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 752HT | 66 | 60,6 % | 2.289 | 2.365 | 1,27 | 339 | 1.072 | 51,5 % | – | Ass |
V M7LT | 63 | 54,0 % | 1.316 | 349 | 0,65 | 506 | 540 | 15,9 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 63 | 47,6 % | 1.092 | 1.100 | 0,65 | 302 | 667 | 27,0 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 63 | 52,4 % | 931 | 452 | 0,70 | 106 | 338 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 62 | 37,1 % | 888 | 989 | 0,40 | 1.427 | 604 | 6,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 62 | 45,2 % | 1.777 | 2.363 | 0,79 | 555 | 827 | 21,0 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 61 | 47,5 % | 1.029 | 407 | 1,03 | 0 | 256 | 31,1 % | – | – |
VI AchillesJPz | 61 | 44,3 % | 991 | 658 | 0,57 | 167 | 467 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 60 | 61,7 % | 1.328 | 396 | 0,82 | 185 | 505 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VII KV-13MT | 60 | 41,7 % | 1.024 | 697 | 0,72 | 242 | 574 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 60 | 36,7 % | 1.193 | 489 | 0,58 | 456 | 479 | 11,7 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 59 | 59,3 % | 1.253 | 862 | 0,69 | 242 | 621 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 59 | 50,8 % | 772 | 416 | 0,44 | 629 | 588 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 55 | 32,7 % | 1.011 | 1.111 | 0,69 | 277 | 613 | 23,6 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 55 | 54,5 % | 2.185 | 1.518 | 0,84 | 529 | 847 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 54 | 42,6 % | 1.057 | 746 | 0,67 | 41 | 524 | 35,2 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 54 | 63,0 % | 2.620 | 1.464 | 1,31 | 513 | 957 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 53 | 37,7 % | 1.446 | 814 | 0,75 | 225 | 555 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 53 | 45,3 % | 1.518 | 386 | 1,15 | 87 | 440 | 26,4 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 52 | 44,2 % | 995 | 1.325 | 0,50 | 310 | 690 | 19,2 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 50 | 36,0 % | 439 | 788 | 0,40 | 614 | 553 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 49 | 53,1 % | 2.412 | 1.665 | 1,18 | 646 | 907 | 34,7 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 49 | 49,0 % | 1.189 | 927 | 0,98 | 195 | 567 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 49 | 51,0 % | 2.607 | 1.986 | 1,04 | 393 | 1.001 | 32,7 % | – | Ass |
X STB-1MT | 49 | 55,1 % | 1.743 | 2.237 | 0,82 | 519 | 832 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 48 | 47,9 % | 1.561 | 1.052 | 0,96 | 255 | 638 | 39,6 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 47 | 68,1 % | 2.540 | 1.597 | 1,21 | 338 | 927 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 46 | 52,2 % | 1.467 | 1.870 | 1,20 | 244 | 703 | 39,1 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 46 | 56,5 % | 1.214 | 340 | 1,20 | 8 | 283 | 34,8 % | – | III. Klasse |
VII Chi-RiMT | 45 | 44,4 % | 1.351 | 923 | 0,76 | 413 | 651 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 45 | 44,4 % | 1.429 | 857 | 0,89 | 175 | 540 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 45 | 51,1 % | 1.167 | 1.000 | 0,80 | 474 | 703 | 24,4 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 45 | 53,3 % | 1.875 | 2.016 | 1,16 | 267 | 936 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 45 | 62,2 % | 2.247 | 2.574 | 1,38 | 319 | 920 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 45 | 46,7 % | 2.269 | 2.102 | 1,11 | 465 | 914 | 33,3 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 45 | 46,7 % | 957 | 984 | 0,56 | 106 | 631 | 31,1 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 44 | 50,0 % | 1.439 | 2.093 | 0,80 | 231 | 747 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 43 | 41,9 % | 794 | 933 | 0,35 | 52 | 623 | 46,5 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 42 | 59,5 % | 1.630 | 789 | 1,17 | 0 | 597 | 45,2 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 42 | 61,9 % | 2.095 | 1.148 | 0,95 | 366 | 790 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 42 | 42,9 % | 677 | 458 | 0,74 | 0 | 248 | 40,5 % | – | – |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 41 | 53,7 % | 1.865 | 645 | 1,24 | 196 | 542 | 24,4 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 41 | 26,8 % | 1.133 | 1.714 | 0,66 | 709 | 632 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 41 | 48,8 % | 1.694 | 1.619 | 0,80 | 482 | 888 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 39 | 53,8 % | 1.264 | 523 | 0,69 | 910 | 734 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 39 | 53,8 % | 1.767 | 1.978 | 1,31 | 462 | 799 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 39 | 66,7 % | 2.521 | 1.942 | 1,18 | 240 | 1.034 | 41,0 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 38 | 57,9 % | 1.839 | 2.376 | 0,95 | 354 | 822 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 38 | 50,0 % | 1.313 | 1.047 | 0,89 | 188 | 620 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 38 | 71,1 % | 2.108 | 1.382 | 0,95 | 350 | 967 | 36,8 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 38 | 55,3 % | 1.147 | 331 | 0,71 | 132 | 417 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 37 | 51,4 % | 1.190 | 1.049 | 0,41 | 272 | 649 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 37 | 54,1 % | 1.481 | 796 | 1,08 | 0 | 570 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 36 | 55,6 % | 1.202 | 580 | 0,53 | 508 | 637 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 36 | 52,8 % | 1.783 | 853 | 1,14 | 167 | 587 | 36,1 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 36 | 36,1 % | 733 | 392 | 0,53 | 228 | 355 | 22,2 % | – | III. Klasse |
X Conqueror GCArt | 36 | 58,3 % | 1.204 | 1.440 | 0,39 | 111 | 736 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 36 | 50,0 % | 558 | 670 | 0,14 | 868 | 617 | 13,9 % | – | III. Klasse |
VIII Somua SMHT | 35 | 42,9 % | 1.373 | 1.519 | 0,91 | 259 | 784 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 34 | 55,9 % | 1.423 | 378 | 1,03 | 27 | 370 | 44,1 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 33 | 51,5 % | 1.852 | 1.947 | 0,88 | 544 | 908 | 36,4 % | – | III. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 33 | 42,4 % | 880 | 1.227 | 0,48 | 441 | 723 | 24,2 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 33 | 30,3 % | 165 | 130 | 0,55 | 0 | 151 | 27,3 % | – | – |
VII M-II-YHT | 33 | 63,6 % | 1.944 | 1.334 | 0,85 | 330 | 907 | 39,4 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 33 | 45,5 % | 277 | 294 | 0,55 | 38 | 358 | 42,4 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 33 | 48,5 % | 1.592 | 925 | 0,97 | 281 | 600 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 31 | 48,4 % | 955 | 324 | 0,81 | 100 | 362 | 38,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 31 | 45,2 % | 1.180 | 1.470 | 0,71 | 686 | 756 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 31 | 51,6 % | 2.015 | 1.617 | 1,00 | 334 | 906 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 31 | 35,5 % | 1.011 | 1.159 | 0,52 | 236 | 571 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 30 | 50,0 % | 1.699 | 1.018 | 0,77 | 176 | 603 | 43,3 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 30 | 43,3 % | 1.050 | 1.154 | 0,70 | 272 | 639 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 29 | 51,7 % | 1.660 | 1.315 | 0,86 | 172 | 791 | 37,9 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 29 | 48,3 % | 1.512 | 1.668 | 1,17 | 416 | 722 | 44,8 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 29 | 69,0 % | 1.221 | 390 | 1,07 | 132 | 529 | 51,7 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 29 | 65,5 % | 2.543 | 2.905 | 1,17 | 828 | 1.019 | 48,3 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 28 | 64,3 % | 2.581 | 2.085 | 0,93 | 551 | 1.157 | 46,4 % | – | Ass |
V M4A2E4MT | 28 | 71,4 % | 845 | 291 | 0,64 | 0 | 326 | 39,3 % | – | – |
VI Pawlack TankHT | 27 | 40,7 % | 1.544 | 961 | 1,00 | 243 | 643 | 22,2 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 27 | 55,6 % | – | 2.009 | 0,78 | 331 | 946 | 44,4 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 26 | 53,8 % | 553 | 153 | 0,54 | 0 | 185 | 19,2 % | – | – |
IX TL-7JPz | 25 | 60,0 % | 1.772 | 1.946 | 1,00 | 388 | 911 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 25 | 64,0 % | 1.126 | 225 | 0,76 | 163 | 402 | 40,0 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 25 | 68,0 % | 1.959 | 2.630 | 0,84 | 664 | 935 | 44,0 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 25 | 56,0 % | 666 | 270 | 0,20 | 409 | 458 | 16,0 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 24 | 54,2 % | 1.981 | 801 | 1,29 | 316 | 614 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 24 | 41,7 % | – | 2.197 | 0,92 | 475 | 847 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 24 | 62,5 % | 2.966 | 1.266 | 1,29 | 211 | 919 | 45,8 % | – | Ass |
VI T21LT | 24 | 50,0 % | 749 | 332 | 0,25 | 336 | 424 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 24 | 54,2 % | 2.401 | 1.566 | 1,13 | 264 | 905 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 23 | 65,2 % | 1.346 | 1.567 | 1,00 | 921 | 810 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 23 | 43,5 % | 1.327 | 1.623 | 0,87 | 348 | 732 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 22 | 45,5 % | 1.351 | 1.654 | 1,23 | 268 | 848 | 22,7 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 22 | 72,7 % | 1.398 | 534 | 0,82 | 186 | 474 | 45,5 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 22 | 50,0 % | 714 | 170 | 1,05 | 41 | 240 | 22,7 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 22 | 50,0 % | 1.013 | 285 | 1,14 | 97 | 408 | 31,8 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 21 | 47,6 % | 896 | 796 | 0,48 | 317 | 592 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 21 | 42,9 % | 2.015 | 2.542 | 1,43 | 130 | 811 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 21 | 57,1 % | 805 | 686 | 0,43 | 112 | 528 | 38,1 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 21 | 42,9 % | 1.459 | 249 | 1,33 | 0 | 158 | 42,9 % | – | – |
X Obj. 268/4JPz | 21 | 42,9 % | 963 | 1.667 | 0,48 | 404 | 687 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 21 | 42,9 % | 524 | 207 | 0,43 | 0 | 305 | 19,0 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 21 | 66,7 % | 1.773 | 563 | 0,71 | 191 | 485 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 20 | 65,0 % | 1.010 | 376 | 0,25 | 694 | 618 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 20 | 60,0 % | 2.014 | 1.012 | 1,00 | 243 | 746 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 20 | 75,0 % | 2.126 | 1.769 | 0,80 | 553 | 1.035 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 20 | 65,0 % | 1.540 | 1.451 | 0,80 | 880 | 958 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 19 | 36,8 % | 723 | 299 | 0,84 | 0 | 176 | 15,8 % | – | – |
X MinotauroJPz | 19 | 52,6 % | 1.517 | 2.411 | 0,58 | 340 | 840 | 26,3 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 18 | 61,1 % | 1.372 | 463 | 0,67 | 262 | 466 | 38,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 18 | 44,4 % | 1.515 | 2.068 | 0,61 | 680 | 765 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 18 | 61,1 % | 1.928 | 912 | 1,00 | 273 | 704 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 17 | 58,8 % | 1.607 | 1.563 | 0,94 | 762 | 812 | 29,4 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 17 | 64,7 % | 1.074 | 372 | 0,71 | 165 | 409 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 16 | 25,0 % | 1.296 | 1.343 | 0,50 | 199 | 621 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 16 | 43,8 % | 511 | 266 | 0,25 | 42 | 230 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 16 | 56,3 % | – | 1.571 | 0,63 | 616 | 942 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 16 | 43,8 % | 675 | 873 | 0,69 | 389 | 584 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 16 | 43,8 % | – | 2.094 | 1,25 | 326 | 845 | 31,3 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 16 | 25,0 % | 1.194 | 2.079 | 0,63 | 247 | 600 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 15 | 46,7 % | 416 | 188 | 0,67 | 49 | 240 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 15 | 46,7 % | 2.356 | 2.543 | 1,27 | 285 | 861 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 15 | 60,0 % | 923 | 193 | 1,07 | 0 | 232 | 33,3 % | – | – |
X BZ-75HT | 15 | 20,0 % | 1.522 | 2.315 | 0,73 | 405 | 666 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 14 | 42,9 % | 2.178 | 1.829 | 1,36 | 120 | 788 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 14 | 57,1 % | 933 | 631 | 0,71 | 40 | 549 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 14 | 35,7 % | 726 | 207 | 1,00 | 0 | 159 | 21,4 % | – | – |
III AMX 38LT | 13 | 61,5 % | 487 | 126 | 0,46 | 0 | 281 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 13 | 30,8 % | 338 | 174 | 0,77 | 19 | 263 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 13 | 30,8 % | 752 | 1.202 | 0,38 | 156 | 561 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 13 | 53,8 % | 1.749 | 843 | 1,00 | 575 | 701 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 12 | 50,0 % | 1.452 | 1.092 | 0,83 | 267 | 738 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 12 | 50,0 % | 2.645 | 3.166 | 1,08 | 573 | 952 | 41,7 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 12 | 50,0 % | 676 | 140 | 0,67 | 0 | 181 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 12 | 58,3 % | 1.448 | 2.090 | 0,58 | 419 | 732 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 12 | 33,3 % | 877 | 241 | 1,00 | 89 | 283 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 12 | 66,7 % | 1.972 | 1.849 | 0,67 | 495 | 1.049 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 11 | 54,5 % | 1.311 | 1.757 | 0,91 | 315 | 793 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 11 | 36,4 % | 562 | 498 | 0,64 | 308 | 484 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IV SU-85BJPz | 11 | 27,3 % | 0 | 105 | 0,09 | 30 | 127 | 9,1 % | – | – |
IV Chi-HeMT | 11 | 36,4 % | 1.288 | 418 | 1,00 | 123 | 334 | 27,3 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 11 | 63,6 % | 396 | 101 | 0,36 | 0 | 148 | 27,3 % | – | – |
IX Lorraine 50 tHT | 11 | 72,7 % | 2.224 | 2.034 | 1,09 | 292 | 1.043 | 18,2 % | – | Ass |
III Lago M38LT | 11 | 72,7 % | 1.828 | 697 | 1,27 | 80 | 851 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 11 | 45,5 % | 1.640 | 1.917 | 0,73 | 503 | 834 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 11 | 63,6 % | 976 | 175 | 1,00 | 59 | 328 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 10 | 40,0 % | 2.018 | 2.381 | 1,10 | 754 | 781 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 10 | 70,0 % | 776 | 189 | 0,80 | 0 | 208 | 50,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 10 | 50,0 % | 1.117 | 303 | 1,00 | 0 | 392 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 10 | 70,0 % | 1.641 | 902 | 0,90 | 158 | 642 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 9 | 55,6 % | 546 | 191 | 0,33 | 62 | 284 | 22,2 % | – | III. Klasse |
X Type 5 HHT | 9 | 44,4 % | 1.423 | 2.004 | 1,44 | 537 | 881 | 44,4 % | – | Ass |
VII Škoda T 17LT | 9 | 44,4 % | 1.066 | 560 | 0,67 | 692 | 647 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII O-NiHT | 9 | 77,8 % | 2.645 | 1.653 | 1,44 | 596 | 1.206 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 9 | 77,8 % | 1.206 | 919 | 0,67 | 387 | 816 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 9 | 44,4 % | 1.048 | 867 | 0,44 | 123 | 552 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 9 | 44,4 % | 191 | 95 | 0,56 | 0 | 208 | 22,2 % | – | – |
VII BZ-58HT | 8 | 75,0 % | 1.542 | 1.059 | 0,88 | 439 | 929 | 62,5 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 8 | 50,0 % | 1.232 | 237 | 1,25 | 175 | 310 | 37,5 % | – | Ass |
X BadgerJPz | 8 | 50,0 % | 918 | 1.563 | 0,38 | 222 | 728 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 8 | 37,5 % | 1.486 | 251 | 1,50 | 137 | 426 | 12,5 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 8 | 25,0 % | 0 | 43 | 0,13 | 0 | 148 | 12,5 % | – | – |
VI Type 58MT | 8 | 62,5 % | 3.268 | 1.317 | 1,50 | 202 | 967 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 7 | 71,4 % | 1.204 | 1.163 | 0,71 | 497 | 830 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 7 | 42,9 % | 1.341 | 1.238 | 0,71 | 185 | 711 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 7 | 57,1 % | 153 | 11 | 0,14 | 17 | 91 | 28,6 % | – | – |
VIII GonsaloHT | 7 | 57,1 % | 2.148 | 2.058 | 1,00 | 186 | 979 | 57,1 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 7 | 71,4 % | 2.042 | 582 | 0,43 | 380 | 524 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 6 | 50,0 % | 1.788 | 2.428 | 1,33 | 589 | 900 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 6 | 16,7 % | 1.436 | 240 | 1,83 | 36 | 317 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 6 | 33,3 % | 1.272 | 1.380 | 0,67 | 299 | 772 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 6 | 50,0 % | 1.990 | 1.283 | 1,00 | 234 | 814 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 6 | 66,7 % | 1.760 | 1.638 | 1,00 | 0 | 813 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 5 | 60,0 % | – | 1.302 | 1,00 | 225 | 805 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 5 | 40,0 % | 1.151 | 221 | 0,60 | 21 | 236 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 5 | 40,0 % | 1.552 | 1.618 | 0,40 | 237 | 757 | 60,0 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 5 | 60,0 % | 589 | 713 | 0,40 | 0 | 661 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 60,0 % | 169 | 6 | 0,20 | 3 | 91 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 4 | 75,0 % | 911 | 292 | 0,75 | 0 | 277 | 50,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 4 | 25,0 % | 2 | 47 | 0,25 | 38 | 114 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X G.W. E 100Art | 4 | 50,0 % | 894 | 1.311 | 0,00 | 188 | 525 | 25,0 % | – | – |
II M2LT | 4 | 50,0 % | 87 | 20 | 0,25 | 19 | 152 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 4 | 75,0 % | 1.671 | 327 | 2,00 | 0 | 268 | 50,0 % | – | – |
VIII Turtle IJPz | 4 | 75,0 % | 1.019 | 1.098 | 0,50 | 455 | 755 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII SquallLT | 4 | 25,0 % | – | 848 | 0,75 | 355 | 602 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 3 | 33,3 % | 0 | 0 | 0,00 | 8 | 54 | 33,3 % | – | – |
VIII Strv S1JPz | 3 | 33,3 % | 1.591 | 1.857 | 0,67 | 705 | 693 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 3 | 66,7 % | 246 | 86 | 0,00 | 0 | 125 | 33,3 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 66,7 % | 295 | 77 | 0,33 | 0 | 198 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 3 | 66,7 % | 988 | 217 | 0,33 | 0 | 252 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 3 | 33,3 % | 438 | 684 | 0,67 | 191 | 513 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 3 | 100,0 % | 316 | 143 | 0,00 | 126 | 400 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 3 | 66,7 % | 435 | 92 | 0,33 | 0 | 142 | 0,0 % | – | – |
VIII ObsidianMT | 3 | 33,3 % | 1.112 | 1.074 | 1,00 | 299 | 596 | 33,3 % | – | – |
I NC-31LT | 3 | 66,7 % | 863 | 143 | 1,00 | 0 | 240 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 3 | 66,7 % | 261 | 45 | 0,33 | 0 | 117 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 3 | 66,7 % | 317 | 69 | 0,67 | 0 | 156 | 33,3 % | – | – |
X K-91MT | 2 | 0,0 % | 928 | 1.715 | 0,00 | 488 | 327 | 0,0 % | – | – |
X CS-63MT | 2 | 0,0 % | 1.280 | 1.978 | 0,50 | 2.738 | 562 | 0,0 % | – | – |
IX Tiger-MausHT | 2 | 50,0 % | 1.118 | 1.728 | 0,00 | 704 | 829 | 0,0 % | – | – |
VIII NomadJPz | 2 | 100,0 % | 2.751 | 2.276 | 3,00 | 355 | 1.336 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 2 | 50,0 % | 3.330 | 1.957 | 1,50 | 353 | 1.110 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 2 | 100,0 % | 933 | 179 | 0,50 | 0 | 256 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 2 | 50,0 % | 207 | 150 | 0,50 | 0 | 363 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 100,0 % | 261 | 21 | 0,00 | 0 | 97 | 0,0 % | – | – |
VIII T77HT | 1 | 0,0 % | 35 | 338 | 0,00 | 0 | 263 | 0,0 % | – | – |
X Ho-Ri 3JPz | 1 | 0,0 % | 978 | 2.129 | 0,00 | 0 | 501 | 0,0 % | – | – |
VIII XM66FJPz | 1 | 100,0 % | 2.506 | 2.150 | 3,00 | 140 | 1.319 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 2.040 | 275 | 2,00 | 0 | 597 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 1 | 0,0 % | 0 | 137 | 0,00 | 0 | 158 | 0,0 % | – | – |
III Type 91HT | 1 | 0,0 % | 57 | 99 | 0,00 | 0 | 47 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 50 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 1 | 0,0 % | 14 | 64 | 0,00 | 0 | 36 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 100,0 % | 261 | 23 | 0,00 | 0 | 83 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 41 | 54 | 0,00 | 0 | 91 | 0,0 % | – | – |
X TesákLT | 1 | 0,0 % | 0 | 195 | 0,00 | 1.842 | 312 | 0,0 % | – | – |
II BT-2LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 24 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [N_ESC] NO_ESCAPE | Soldat | 05.09.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 130 |
| 50,0 % |
| 161 |
| Stufe I | 34 | 52,9 % | 132 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 11.525 | 52,5 % | 1.697 |
| Mittlerer Panzer | 8.729 | 49,7 % | 1.588 |
| Jagdpanzer | 5.458 | 51,6 % | 1.530 |
| Leichter Panzer | 1.633 | 50,2 % | 524 |
| Artillerie | 1.307 | 49,0 % | 929 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 8.491 | 51,2 % | 1.544 |
| UdSSR | 5.525 | 52,1 % | 1.432 |
| USA | 2.942 | 49,9 % | 1.325 |
| Frankreich | 2.338 | 50,1 % | 1.350 |
| Tschechoslowakei | 2.138 | 54,0 % | 1.990 |
| Großbritannien | 2.029 | 49,3 % | 1.476 |
| Italien | 1.566 | 46,9 % | 1.655 |
| Schweden | 1.518 | 49,5 % | 1.524 |
| China | 919 | 57,5 % | 1.832 |
| Polen | 625 | 53,0 % | 1.765 |
| Japan | 561 | 53,1 % | 1.462 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
144 verschiedene Erfolge
Krieger
× 121
Großkaliber
× 393
Unterstützer
× 738
Panzer-Meisterschütze
× 163
Wachposten
× 48
Stahlwand
× 339
Verteidiger
× 34
Eroberer
× 61
Aufklärer
× 16
Siegesmarsch
× 3
Taktisches Genie
× 8
Duellant
× 867
Kämpfer
× 668
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Unbesiegbar
× 5
Radley-Walters-Medaille
× 7
Najdin-Medaille
× 3
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 4
Nicholls-Medaille
× 2
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 72
Gepanzerte Faust
× 5
Auge um Auge!
× 42
Hand Gottes
× 514
Brandstifter
× 187
Sprengmeister
× 159
Schläger
× 3.546
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für die Teilnahme am Betatest
× 1
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Kampfeskumpel
× 18
Meisterschütze
× 299
Bölter-Medaille
× 3
Bombensicher
× 358
Kamikaze
× 23
Räuber
× 1
Späher
× 9
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 9.963
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 7
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 20
Der Löwe von Sinai
× 26
Panzerbrecher
× 37
Richtschütze
× 59
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 12
Lehväslaiho-Medaille
× 64
Orlik-Medaille
× 7
Halonen-Medaille
× 9
Pascucci-Medaille
× 58
De-Langlade-Medaille
× 2
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 5
Stark-Medaille
× 2
Nerven aus Stahl
× 61
Spartaner
× 138
Glückspilz
× 2
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Eroberer (Klasse II)
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 7
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kampferfahren
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Mit Bravour
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Hand der Vergeltung der Ekklesiarchie
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Coole Stimmung
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Halbleiter
× 11
Zu alt, um Jung zu sterben
× 2
Gefallene Götter
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 8
Blitzableiter
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Manövermeister
× 1
Gläubiger
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Baetu
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
