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TOXIC · Gefechtsoffizier · im Clan seit 31.07.2024
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
83.745
Siegquote
62,69 %
WN8
2.911
Ø Schaden
1.784
Ø Erfahrung
901
Ø Stufe
7,69
Ø Abschüsse
1,45
Ø Aufgeklärt
1,34
Überlebensrate
40,48 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
308
Ø Geblockt
278
Schadensverhältnis
1,73
Abschüsse / Tod
2,44
Max. Schaden
9.738
Max. Abschüsse
13
Pz. 38H
Max. Erfahrung
3.063
Panzer gespielt
491
WN7
1.884
Effizienz (EFF)
1.724
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 3 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 83.745 | 62,69 % | 2.911 | 1.784 | 1,45 | 901 | 40,5 % | 7,7 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 8.322 | 59,2 % | 2.598 |
| Stufe IX | 18.794 | 61,1 % | 2.242 |
| Stufe VIII | 26.831 | 63,9 % | 1.855 |
| Stufe VII | 11.918 | 63,1 % | 1.485 |
| Stufe VI | 9.246 | 63,1 % | 1.126 |
| Stufe V | 5.156 | 64,6 % | 915 |
| Stufe IV | 724 | 57,0 % | 602 |
| Stufe III | 602 | 66,3 % | 607 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
23
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
60
★★
1 Gefechtsauszeichnung
136
★
Meisterschaft: Ass
384
Meisterschaft: I. Klasse
51
Meisterschaft: II. Klasse
21
Meisterschaft: III. Klasse
5
Panzer (491)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII IS-3HT | 1.951 | 70,4 % | 3.748 | 2.200 | 1,63 | 287 | 1.112 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 1.668 | 72,0 % | 3.831 | 2.186 | 1,69 | 347 | 1.165 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M6A2E1HT | 1.438 | 66,2 % | 3.238 | 1.924 | 1,37 | 234 | 1.012 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 1.265 | 69,6 % | 3.568 | 2.065 | 1,57 | 345 | 1.109 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 1.148 | 66,4 % | 3.594 | 889 | 1,87 | 168 | 814 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 998 | 70,3 % | 3.154 | 2.029 | 1,64 | 372 | 1.087 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
II Pz. 38HLT | 978 | 73,8 % | 2.258 | 523 | 3,43 | 6 | 837 | 66,4 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 861 | 63,4 % | 3.356 | 1.935 | 1,53 | 28 | 1.005 | 44,7 % | – | Ass |
X G.W. E 100Art | 856 | 55,3 % | 3.239 | 2.495 | 1,53 | 34 | 737 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 853 | 63,7 % | 3.035 | 2.362 | 1,40 | 384 | 998 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 845 | 60,6 % | 2.618 | 2.474 | 1,45 | 293 | 871 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 840 | 66,9 % | 4.096 | 2.713 | 1,85 | 90 | 1.027 | 49,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 833 | 67,7 % | 3.383 | 1.994 | 1,43 | 126 | 1.014 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 769 | 72,0 % | 3.566 | 2.104 | 1,81 | 391 | 1.192 | 53,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 738 | 64,6 % | 3.211 | 2.180 | 1,48 | 203 | 1.039 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 725 | 67,6 % | 3.555 | 2.729 | 1,81 | 380 | 1.085 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 720 | 69,2 % | 3.676 | 1.384 | 1,72 | 270 | 943 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 668 | 69,0 % | 3.510 | 2.638 | 1,58 | 507 | 1.117 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 665 | 68,9 % | 3.168 | 1.804 | 1,58 | 333 | 1.066 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 637 | 69,2 % | 3.338 | 1.589 | 1,46 | 368 | 1.052 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 626 | 68,4 % | 3.255 | 1.780 | 1,81 | 333 | 1.047 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 615 | 65,2 % | 3.508 | 2.536 | 1,52 | 249 | 1.029 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 608 | 63,2 % | 3.375 | 2.772 | 1,49 | 111 | 924 | 42,8 % | – | Ass |
VIII 112HT | 601 | 72,0 % | 3.289 | 2.001 | 1,54 | 538 | 1.153 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 596 | 66,4 % | 3.602 | 2.131 | 1,68 | 0 | 844 | 57,0 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 579 | 68,4 % | 3.241 | 2.065 | 1,69 | 130 | 1.034 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 573 | 58,5 % | 3.796 | 2.659 | 1,71 | 52 | 768 | 52,4 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 528 | 59,3 % | 2.969 | 2.294 | 1,37 | 55 | 710 | 51,5 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 511 | 48,7 % | 1.868 | 1.927 | 0,98 | 511 | 764 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 504 | 57,1 % | 3.554 | 2.086 | 1,66 | 45 | 771 | 51,8 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 490 | 55,1 % | 3.226 | 2.237 | 1,62 | 34 | 731 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VI Rudy UdSSRMT | 490 | 64,9 % | 2.783 | 1.218 | 1,45 | 352 | 907 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 490 | 59,4 % | 2.679 | 1.348 | 1,12 | 1.081 | 935 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 484 | 55,6 % | 3.124 | 1.268 | 1,20 | 714 | 963 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 461 | 67,9 % | 3.275 | 2.017 | 1,53 | 451 | 1.117 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 458 | 62,0 % | 3.178 | 1.337 | 1,70 | 208 | 887 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 452 | 66,4 % | 3.678 | 3.146 | 1,77 | 5 | 958 | 45,4 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 430 | 62,6 % | 2.841 | 1.009 | 1,13 | 681 | 902 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 427 | 63,5 % | 3.846 | 2.086 | 1,67 | 57 | 1.013 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 417 | 67,4 % | 3.232 | 2.421 | 1,57 | 225 | 1.029 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 405 | 57,8 % | 2.760 | 2.078 | 1,51 | 27 | 715 | 49,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 404 | 65,1 % | 3.509 | 2.919 | 1,89 | 0 | 916 | 44,3 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 384 | 58,3 % | 2.186 | 849 | 0,91 | 927 | 789 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 380 | 60,8 % | 2.530 | 1.197 | 1,35 | 253 | 788 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 378 | 64,3 % | 4.360 | 2.127 | 1,85 | 0 | 821 | 56,1 % | – | Ass |
V KV-220-2HT | 372 | 74,5 % | 2.818 | 994 | 2,15 | 231 | 1.014 | 56,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 369 | 63,7 % | 2.676 | 1.683 | 1,27 | 337 | 1.003 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 361 | 63,4 % | 3.214 | 2.800 | 1,69 | 47 | 897 | 51,0 % | – | Ass |
VIII T-34-3MT | 351 | 62,4 % | 2.614 | 1.684 | 1,31 | 509 | 986 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 350 | 52,0 % | 1.915 | 2.175 | 1,25 | 446 | 821 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 344 | 57,0 % | 1.869 | 1.658 | 1,14 | 373 | 860 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 338 | 52,4 % | 1.688 | 1.731 | 0,96 | 634 | 758 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 336 | 71,1 % | 3.202 | 1.782 | 1,44 | 547 | 1.090 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 332 | 60,8 % | 2.969 | 1.743 | 1,45 | 514 | 988 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 331 | 68,9 % | 3.417 | 2.046 | 1,39 | 406 | 1.066 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 324 | 59,6 % | 2.948 | 2.633 | 1,69 | 56 | 893 | 48,8 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 322 | 59,6 % | 2.558 | 1.996 | 1,15 | 671 | 890 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 318 | 58,8 % | 1.969 | 947 | 0,80 | 628 | 817 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 318 | 61,3 % | 3.246 | 1.116 | 1,67 | 212 | 800 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 317 | 58,4 % | 2.562 | 2.613 | 1,47 | 372 | 853 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 314 | 60,5 % | 2.638 | 2.334 | 1,46 | 241 | 859 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VI PudelMT | 308 | 62,3 % | 2.314 | 1.080 | 1,28 | 338 | 863 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 305 | 67,9 % | 2.630 | 1.919 | 1,34 | 473 | 1.047 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VIII LHMTVLT | 303 | 44,6 % | 1.458 | 790 | 0,67 | 1.057 | 625 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-4HT | 300 | 66,0 % | 3.490 | 3.018 | 1,71 | 116 | 1.009 | 50,0 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 299 | 60,5 % | 2.602 | 1.367 | 0,98 | 1.088 | 893 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 298 | 56,0 % | 2.287 | 1.637 | 1,59 | 345 | 924 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 295 | 69,5 % | 3.626 | 2.296 | 1,81 | 0 | 915 | 50,5 % | – | Ass |
VII M-II-YHT | 294 | 57,5 % | 2.365 | 1.519 | 1,14 | 452 | 921 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 293 | 62,8 % | 4.105 | 2.450 | 1,55 | 0 | 823 | 55,3 % | – | Ass |
VII IS-2MHT | 293 | 57,3 % | 2.220 | 1.534 | 1,38 | 358 | 921 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 292 | 57,5 % | 3.095 | 720 | 0,82 | 10 | 854 | 16,8 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 285 | 65,6 % | 3.758 | 937 | 1,87 | 9 | 845 | 38,2 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 280 | 66,1 % | 3.261 | 2.570 | 1,75 | 579 | 1.037 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 280 | 64,6 % | 2.990 | 1.732 | 1,32 | 639 | 996 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 278 | 58,6 % | 2.591 | 2.298 | 1,33 | 355 | 865 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 277 | 64,3 % | 3.338 | 1.748 | 1,42 | 552 | 991 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 276 | 68,5 % | 3.761 | 2.597 | 1,66 | 0 | 1.083 | 35,1 % | – | Ass |
V KV-1HT | 270 | 68,5 % | 2.996 | 982 | 1,79 | 25 | 809 | 47,0 % | – | Ass |
IX M103HT | 269 | 69,9 % | 3.369 | 2.433 | 1,64 | 175 | 1.001 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 267 | 67,0 % | 2.673 | 2.341 | 1,49 | 0 | 925 | 38,2 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 267 | 59,6 % | 3.410 | 2.578 | 1,61 | 122 | 990 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 265 | 65,3 % | 2.963 | 1.235 | 1,65 | 367 | 918 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 257 | 70,8 % | 2.953 | 2.328 | 1,63 | 0 | 1.025 | 40,5 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 255 | 69,0 % | 3.964 | 2.759 | 1,78 | 0 | 1.139 | 41,2 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 253 | 55,7 % | 1.994 | 1.573 | 1,03 | 455 | 693 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 246 | 55,3 % | 1.974 | 1.783 | 1,15 | 200 | 718 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 242 | 53,7 % | 2.062 | 2.069 | 1,07 | 513 | 875 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 239 | 68,6 % | 2.666 | 1.458 | 1,49 | 0 | 795 | 35,6 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 239 | 56,1 % | 1.872 | 1.928 | 1,03 | 509 | 841 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
V Pz. V/IVMT | 238 | 64,3 % | 2.033 | 1.069 | 1,68 | 372 | 1.036 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 236 | 58,1 % | 2.669 | 1.425 | 1,13 | 1.019 | 886 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 235 | 68,9 % | 3.551 | 1.991 | 1,62 | 65 | 1.062 | 42,6 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 234 | 63,7 % | 3.203 | 3.080 | 1,63 | 142 | 883 | 41,9 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 234 | 69,7 % | 3.220 | 1.955 | 1,37 | 465 | 1.075 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VI Tiger 131HT | 232 | 62,1 % | 2.787 | 1.273 | 1,35 | 385 | 933 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 232 | 62,9 % | 2.920 | 1.619 | 1,29 | 307 | 934 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ViperaJPz | 232 | 58,2 % | 1.935 | 1.638 | 1,08 | 325 | 881 | 33,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 230 | 57,8 % | 2.103 | 1.286 | 1,08 | 367 | 820 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 230 | 53,0 % | 1.552 | 1.651 | 0,84 | 77 | 636 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 230 | 59,6 % | 653 | 243 | 0,28 | 0 | 722 | 9,6 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 226 | 58,0 % | 2.759 | 1.781 | 1,20 | 428 | 810 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 225 | 58,7 % | 2.728 | 1.616 | 1,47 | 14 | 758 | 54,7 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 225 | 63,1 % | 2.567 | 2.294 | 1,47 | 133 | 904 | 29,3 % | – | Ass |
VII ISHT | 222 | 64,0 % | 3.329 | 1.594 | 1,78 | 101 | 927 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 222 | 59,0 % | 2.692 | 1.337 | 1,64 | 360 | 914 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 220 | 52,7 % | 1.671 | 1.908 | 0,98 | 669 | 870 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 219 | 49,8 % | 1.559 | 992 | 0,82 | 1.119 | 665 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 218 | 66,1 % | 2.961 | 2.771 | 1,44 | 18 | 1.057 | 41,7 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 217 | 71,9 % | 3.126 | 1.090 | 1,53 | 110 | 901 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 213 | 54,9 % | 1.974 | 1.842 | 1,36 | 910 | 895 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 212 | 64,2 % | 3.203 | 2.128 | 1,58 | 0 | 962 | 44,3 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 211 | 63,5 % | 3.089 | 1.651 | 1,37 | 226 | 948 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 210 | 62,4 % | 3.236 | 873 | 1,04 | 664 | 842 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 209 | 58,4 % | 2.458 | 1.327 | 1,24 | 64 | 824 | 25,4 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 207 | 64,3 % | 3.360 | 669 | 2,07 | 0 | 670 | 40,6 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 206 | 65,5 % | 2.739 | 2.301 | 1,41 | 638 | 789 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 204 | 52,9 % | 2.600 | 1.543 | 1,01 | 597 | 806 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 203 | 66,0 % | 3.494 | 1.990 | 1,48 | 0 | 1.026 | 46,3 % | – | Ass |
VI T78JPz | 203 | 59,6 % | 2.269 | 1.199 | 1,44 | 409 | 859 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 202 | 59,4 % | 3.542 | 1.527 | 2,20 | 10 | 709 | 55,9 % | – | Ass |
IX T95JPz | 200 | 68,0 % | 2.407 | 2.376 | 1,33 | 0 | 853 | 54,0 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 199 | 67,8 % | 2.783 | 2.174 | 1,29 | 0 | 962 | 36,7 % | – | Ass |
X Conqueror GCArt | 199 | 55,3 % | 1.935 | 1.881 | 0,90 | 168 | 648 | 52,8 % | ★★★ | Ass |
| #12033 | 196 | 62,8 % | – | 2.355 | 1,45 | 0 | 864 | 33,2 % | – | Ass |
V DS PZInżMT | 195 | 61,5 % | 2.416 | 885 | 1,19 | 283 | 610 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 195 | 55,9 % | 2.288 | 1.275 | 1,19 | 450 | 794 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 194 | 60,8 % | 2.339 | 1.488 | 1,20 | 399 | 935 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 192 | 43,2 % | 1.281 | 777 | 0,54 | 821 | 562 | 12,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 189 | 58,7 % | 3.000 | 1.370 | 1,41 | 321 | 870 | 33,3 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 189 | 62,4 % | 2.146 | 635 | 0,64 | 246 | 835 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
IX AVR FSLT | 188 | 44,1 % | 1.369 | 961 | 0,64 | 1.063 | 584 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 188 | 61,2 % | 3.859 | 3.020 | 1,97 | 574 | 1.040 | 49,5 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 188 | 63,3 % | 3.602 | 1.830 | 1,50 | 0 | 1.009 | 41,0 % | – | Ass |
VII SU-122-44JPz | 187 | 69,0 % | 3.331 | 1.722 | 1,90 | 288 | 1.013 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 187 | 55,1 % | 2.087 | 1.527 | 1,06 | 380 | 687 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VII Ju-ToHT | 186 | 61,3 % | 2.188 | 1.435 | 1,10 | 393 | 908 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 185 | 65,9 % | 3.092 | 2.023 | 1,14 | 0 | 1.040 | 42,7 % | – | Ass |
VII IS-2SHT | 183 | 60,1 % | 2.437 | 1.560 | 1,47 | 297 | 926 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 182 | 63,7 % | 3.888 | 2.607 | 1,55 | 507 | 1.036 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
VI ThunderboltMT | 181 | 57,5 % | 2.466 | 1.052 | 1,27 | 451 | 947 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 180 | 72,8 % | 2.970 | 2.325 | 1,33 | 728 | 1.070 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 180 | 61,7 % | 2.853 | 2.280 | 1,22 | 247 | 806 | 56,7 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 178 | 72,5 % | 3.015 | 1.247 | 1,64 | 232 | 929 | 51,7 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 178 | 72,5 % | 3.634 | 1.326 | 2,01 | 335 | 1.072 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 176 | 63,6 % | 2.499 | 1.392 | 1,28 | 57 | 872 | 39,2 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 176 | 64,2 % | 2.331 | 1.457 | 1,25 | 0 | 876 | 50,0 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 175 | 52,0 % | 2.140 | 1.902 | 1,17 | 793 | 646 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 173 | 61,3 % | 2.249 | 1.435 | 1,02 | 659 | 842 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 173 | 57,8 % | 1.906 | 2.209 | 1,26 | 600 | 909 | 36,4 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 172 | 62,8 % | 3.127 | 1.727 | 1,31 | 420 | 971 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 167 | 55,1 % | 2.091 | 1.649 | 1,19 | 412 | 920 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 167 | 53,3 % | 2.484 | 1.476 | 1,16 | 841 | 772 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 167 | 72,5 % | 3.509 | 2.381 | 1,71 | 0 | 1.071 | 48,5 % | – | Ass |
V T67JPz | 166 | 72,9 % | 4.112 | 1.070 | 2,33 | 84 | 885 | 38,6 % | – | Ass |
VII T23E3MT | 166 | 56,0 % | 2.703 | 1.257 | 1,42 | 480 | 864 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Chieftain/T95MT | 165 | 61,8 % | 2.834 | 1.667 | 1,20 | 516 | 991 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 165 | 57,0 % | 2.277 | 2.205 | 1,20 | 423 | 865 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
III Pz. S35MT | 165 | 72,7 % | 2.744 | 604 | 2,39 | 84 | 850 | 50,3 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 164 | 54,3 % | 2.050 | 1.503 | 1,01 | 408 | 858 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 163 | 68,1 % | 3.435 | 1.876 | 1,36 | 0 | 1.021 | 39,3 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 163 | 56,4 % | 2.760 | 2.440 | 1,45 | 593 | 881 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 160 | 53,8 % | 2.127 | 2.319 | 1,31 | 312 | 685 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T92LT | 160 | 40,6 % | 600 | 437 | 0,37 | 1.231 | 590 | 13,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 159 | 63,5 % | 3.173 | 1.833 | 1,17 | 588 | 1.050 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VI BurzaJPz | 158 | 53,8 % | 2.062 | 1.024 | 1,21 | 221 | 636 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 157 | 58,0 % | 3.420 | 1.915 | 1,56 | 655 | 1.048 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VII GowikaJPz | 156 | 56,4 % | 1.840 | 1.273 | 1,22 | 258 | 720 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 156 | 50,0 % | 2.092 | 1.646 | 1,01 | 548 | 867 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 155 | 62,6 % | 3.268 | 2.674 | 1,64 | 0 | 975 | 43,9 % | – | Ass |
V M41Art | 155 | 60,0 % | 2.802 | 1.306 | 1,41 | 29 | 635 | 56,8 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 155 | 48,4 % | 1.858 | 2.025 | 1,46 | 309 | 807 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 152 | 54,6 % | 2.045 | 1.899 | 1,09 | 711 | 820 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 152 | 59,2 % | 2.004 | 791 | 0,89 | 653 | 808 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 152 | 66,4 % | 2.140 | 1.027 | 1,31 | 322 | 678 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
I L.Tr.LT | 151 | 64,2 % | 2.763 | 462 | 1,79 | 71 | 401 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 151 | 64,2 % | 3.120 | 1.496 | 1,48 | 349 | 969 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 150 | 78,7 % | 3.300 | 1.743 | 1,62 | 35 | 1.125 | 58,0 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 150 | 60,7 % | 2.243 | 1.628 | 1,12 | 239 | 752 | 50,0 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 149 | 68,5 % | 3.254 | 2.875 | 1,40 | 1.139 | 1.048 | 38,3 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 148 | 61,5 % | 2.984 | 2.328 | 1,61 | 689 | 1.029 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 148 | 68,9 % | 2.836 | 898 | 2,16 | 43 | 1.053 | 50,7 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 148 | 64,9 % | 2.593 | 1.231 | 1,19 | 0 | 901 | 34,5 % | – | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 146 | 55,5 % | 2.407 | 1.663 | 1,06 | 497 | 934 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 145 | 54,5 % | 2.087 | 1.843 | 1,03 | 510 | 903 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 144 | 65,3 % | 2.277 | 1.311 | 1,19 | 100 | 756 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 144 | 63,9 % | 2.519 | 993 | 1,53 | 12 | 825 | 34,7 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 143 | 41,3 % | 1.462 | 1.099 | 0,70 | 419 | 580 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 143 | 75,5 % | 3.165 | 1.638 | 1,43 | 0 | 1.051 | 46,9 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 143 | 57,3 % | 2.503 | 2.325 | 1,34 | 546 | 956 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 143 | 67,8 % | 3.241 | 2.208 | 1,64 | 67 | 878 | 40,6 % | – | Ass |
| #17153 | 142 | 60,6 % | – | 2.164 | 1,25 | 792 | 898 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 142 | 62,7 % | 2.973 | 1.550 | 1,48 | 249 | 852 | 44,4 % | – | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 142 | 57,0 % | 1.966 | 1.068 | 1,19 | 302 | 785 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VII Škoda T 17LT | 141 | 56,0 % | 1.773 | 776 | 0,78 | 746 | 729 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 141 | 72,3 % | 3.300 | 1.439 | 1,47 | 0 | 1.034 | 46,8 % | – | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 140 | 45,7 % | 1.959 | 1.462 | 1,00 | 504 | 807 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 139 | 66,9 % | 3.387 | 1.634 | 1,58 | 437 | 941 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 139 | 69,1 % | 2.587 | 1.866 | 1,37 | 0 | 959 | 36,7 % | – | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 139 | 56,8 % | 2.573 | 1.111 | 1,60 | 306 | 743 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 139 | 66,9 % | 3.387 | 2.043 | 1,46 | 0 | 822 | 58,3 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 138 | 63,0 % | 2.662 | 1.013 | 1,56 | 211 | 863 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
IX Type 68HT | 138 | 56,5 % | 2.240 | 2.282 | 0,98 | 550 | 956 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 138 | 66,7 % | 2.629 | 2.242 | 1,30 | 634 | 864 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 137 | 70,8 % | 2.801 | 1.569 | 1,45 | 0 | 816 | 37,2 % | – | Ass |
VII T-43MT | 136 | 69,9 % | 3.031 | 1.262 | 1,66 | 103 | 911 | 41,9 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 136 | 64,0 % | 3.091 | 1.991 | 1,32 | 0 | 875 | 36,0 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 135 | 60,7 % | 2.820 | 1.838 | 1,31 | 0 | 818 | 25,9 % | – | Ass |
V GrilleArt | 134 | 59,0 % | 3.785 | 1.119 | 2,05 | 16 | 675 | 57,5 % | – | Ass |
| #14337 | 132 | 69,7 % | – | 3.323 | 1,63 | 321 | 1.006 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VII T25 ATJPz | 132 | 67,4 % | 3.106 | 1.535 | 1,87 | 66 | 833 | 37,9 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 132 | 53,0 % | 2.561 | 2.838 | 1,45 | 182 | 810 | 31,8 % | – | Ass |
X STB-1MT | 131 | 65,6 % | 2.381 | 2.290 | 1,35 | 673 | 896 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 131 | 67,9 % | 2.585 | 1.479 | 1,49 | 119 | 886 | 45,0 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 130 | 57,7 % | 1.845 | 1.831 | 0,92 | 498 | 762 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 128 | 62,5 % | 2.888 | 2.954 | 1,67 | 6 | 815 | 35,9 % | – | Ass |
II TetrarchLT | 127 | 66,1 % | 3.203 | 425 | 2,13 | 24 | 593 | 40,2 % | – | Ass |
VII ChopperHT | 126 | 56,3 % | – | 1.602 | 1,39 | 387 | 885 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 126 | 63,5 % | 2.884 | 1.574 | 1,31 | 60 | 992 | 51,6 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 126 | 72,2 % | 4.667 | 2.726 | 2,27 | 399 | 1.147 | 58,7 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 125 | 52,0 % | 1.874 | 972 | 0,77 | 709 | 536 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 125 | 49,6 % | 2.163 | 1.224 | 1,25 | 411 | 617 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 125 | 52,0 % | 2.168 | 537 | 1,22 | 90 | 413 | 46,4 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 122 | 58,2 % | 2.099 | 890 | 1,18 | 292 | 574 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 122 | 65,6 % | 2.207 | 1.346 | 1,05 | 0 | 850 | 33,6 % | – | Ass |
V Pz. KW IHT | 121 | 58,7 % | 1.978 | 979 | 1,27 | 301 | 887 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 121 | 57,0 % | 2.413 | 1.177 | 1,31 | 340 | 824 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VI StaghoundMT | 120 | 62,5 % | 2.343 | 956 | 1,18 | 530 | 777 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 119 | 64,7 % | 3.571 | 1.683 | 1,66 | 0 | 778 | 59,7 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 119 | 53,8 % | 2.216 | 1.609 | 1,16 | 367 | 707 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 119 | 70,6 % | 3.408 | 1.808 | 1,49 | 517 | 1.089 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 117 | 67,5 % | 3.373 | 2.533 | 1,60 | 674 | 1.066 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 116 | 59,5 % | 2.597 | 1.991 | 1,41 | 317 | 894 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 116 | 63,8 % | 3.514 | 3.190 | 2,05 | 313 | 979 | 45,7 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 114 | 45,6 % | 1.978 | 1.594 | 1,05 | 549 | 886 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII XM66FJPz | 114 | 43,9 % | 1.827 | 1.714 | 1,07 | 355 | 781 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 114 | 63,2 % | 3.007 | 3.034 | 1,59 | 237 | 870 | 43,9 % | – | Ass |
VII FSV Sch. AMT | 112 | 55,4 % | 1.314 | 860 | 0,79 | 649 | 713 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 112 | 56,3 % | 2.492 | 1.850 | 1,26 | 324 | 801 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 112 | 59,8 % | 2.353 | 784 | 1,11 | 598 | 725 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 112 | 53,6 % | 2.591 | 816 | 1,24 | 794 | 823 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 112 | 64,3 % | 2.127 | 1.103 | 1,00 | 175 | 772 | 32,1 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 111 | 56,8 % | 2.532 | 1.098 | 1,24 | 382 | 825 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII SetterLT | 109 | 39,4 % | 1.524 | 682 | 0,67 | 716 | 524 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 109 | 59,6 % | 2.956 | 725 | 1,26 | 484 | 678 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 109 | 52,3 % | 2.255 | 1.354 | 1,25 | 218 | 580 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 109 | 60,6 % | 3.341 | 2.175 | 1,84 | 0 | 852 | 49,5 % | – | Ass |
VI FuryMT | 107 | 69,2 % | 2.869 | 1.040 | 1,52 | 379 | 944 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 107 | 49,5 % | 1.839 | 2.326 | 0,89 | 537 | 787 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 107 | 51,4 % | 2.052 | 852 | 0,91 | 564 | 513 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 168.01 PHT | 106 | 52,8 % | 2.108 | 1.634 | 0,98 | 402 | 915 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VII 45TPHT | 106 | 59,4 % | 2.334 | 1.387 | 1,35 | 374 | 629 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 106 | 59,4 % | 2.388 | 1.619 | 1,05 | 471 | 828 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 106 | 62,3 % | 2.459 | 1.214 | 1,27 | 397 | 667 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 105 | 56,2 % | 2.902 | 1.335 | 1,46 | 648 | 915 | 30,5 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 103 | 64,1 % | 2.455 | 1.845 | 1,44 | 523 | 865 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 102 | 66,7 % | 2.684 | 1.116 | 1,26 | 413 | 878 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 102 | 46,1 % | 1.722 | 2.214 | 1,00 | 574 | 744 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 101 | 73,3 % | 3.715 | 2.316 | 1,83 | 0 | 975 | 37,6 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 101 | 50,5 % | 1.956 | 889 | 1,13 | 365 | 579 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 97 | 71,1 % | 2.661 | 702 | 1,38 | 24 | 697 | 37,1 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 97 | 79,4 % | 3.153 | 1.186 | 1,81 | 0 | 806 | 42,3 % | – | Ass |
V AECMT | 96 | 64,6 % | 2.363 | 832 | 1,20 | 513 | 740 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 96 | 68,8 % | 3.433 | 1.411 | 1,65 | 0 | 1.030 | 39,6 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 96 | 60,4 % | 2.563 | 1.041 | 1,36 | 0 | 650 | 37,5 % | – | Ass |
IX BZ-68HT | 96 | 57,3 % | 2.221 | 2.080 | 1,24 | 612 | 887 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 95 | 63,2 % | 2.155 | 1.760 | 1,21 | 490 | 1.000 | 45,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 95 | 69,5 % | 3.119 | 1.898 | 1,28 | 0 | 1.019 | 38,9 % | – | Ass |
| #16913 | 95 | 51,6 % | 2.349 | 2.764 | 1,71 | 370 | 820 | 35,8 % | – | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 95 | 46,3 % | 1.816 | 1.637 | 0,87 | 468 | 833 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII E 25JPz | 93 | 65,6 % | 3.050 | 1.530 | 1,90 | 628 | 997 | 40,9 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 93 | 64,5 % | 3.184 | 3.035 | 1,63 | 163 | 893 | 47,3 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 92 | 63,0 % | 2.456 | 1.063 | 1,23 | 108 | 731 | 43,5 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 92 | 55,4 % | 2.625 | 2.705 | 1,29 | 452 | 891 | 37,0 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 91 | 69,2 % | 3.107 | 1.628 | 1,47 | 105 | 1.018 | 49,5 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 90 | 64,4 % | 2.729 | 2.560 | 1,38 | 53 | 887 | 34,4 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 90 | 60,0 % | 3.008 | 878 | 1,34 | 65 | 771 | 25,6 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 90 | 40,0 % | 1.997 | 2.228 | 1,50 | 495 | 701 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 90 | 47,8 % | 1.859 | 1.554 | 0,92 | 569 | 875 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 89 | 62,9 % | 3.243 | 1.620 | 1,36 | 0 | 828 | 37,1 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 88 | 55,7 % | 2.289 | 1.470 | 1,08 | 414 | 931 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 88 | 67,0 % | 3.095 | 2.651 | 1,49 | 640 | 1.118 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 88 | 46,6 % | 1.573 | 794 | 0,74 | 988 | 717 | 18,2 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 88 | 64,8 % | 2.682 | 1.026 | 0,98 | 0 | 929 | 15,9 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 88 | 56,8 % | 2.083 | 1.712 | 1,05 | 486 | 735 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 88 | 62,5 % | 2.152 | 988 | 1,17 | 239 | 705 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 87 | 69,0 % | 2.606 | 700 | 1,82 | 47 | 642 | 46,0 % | – | Ass |
VI ExcaliburJPz | 87 | 50,6 % | 1.823 | 1.098 | 1,22 | 283 | 774 | 39,1 % | – | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 87 | 47,1 % | 1.860 | 597 | 0,87 | 512 | 633 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 87 | 59,8 % | 2.791 | 1.750 | 1,34 | 611 | 936 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 86 | 59,3 % | 2.715 | 1.236 | 1,33 | 156 | 868 | 25,6 % | – | Ass |
X VK 72.01 KHT | 86 | 58,1 % | 2.522 | 3.080 | 1,24 | 892 | 923 | 41,9 % | – | Ass |
X T-62AMT | 86 | 66,3 % | 3.096 | 2.649 | 1,45 | 269 | 963 | 23,3 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 85 | 68,2 % | 2.899 | 2.814 | 1,58 | 85 | 891 | 35,3 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 85 | 68,2 % | 2.886 | 1.902 | 1,33 | 271 | 972 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 84 | 65,5 % | 3.099 | 2.707 | 1,52 | 162 | 915 | 33,3 % | – | Ass |
VIII ObsidianMT | 84 | 57,1 % | 2.244 | 1.495 | 1,24 | 452 | 924 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X M60MT | 83 | 61,4 % | 2.543 | 2.509 | 1,30 | 739 | 921 | 36,1 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 82 | 62,2 % | 4.173 | 1.691 | 1,88 | 301 | 995 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 82 | 72,0 % | 2.156 | 1.212 | 1,50 | 235 | 878 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 82 | 70,7 % | 3.294 | 1.161 | 1,60 | 0 | 976 | 36,6 % | – | Ass |
VI Škoda T 40MT | 81 | 65,4 % | 2.504 | 1.006 | 1,23 | 267 | 777 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 81 | 63,0 % | 2.802 | 899 | 1,67 | 41 | 752 | 40,7 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 80 | 57,5 % | 2.410 | 955 | 1,34 | 183 | 770 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 79 | 59,5 % | 2.206 | 2.377 | 1,33 | 743 | 836 | 27,8 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 79 | 62,0 % | 2.209 | 2.360 | 1,06 | 284 | 896 | 30,4 % | – | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 78 | 61,5 % | 2.629 | 1.504 | 1,59 | 289 | 787 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 77 | 68,8 % | 3.130 | 1.961 | 1,56 | 376 | 962 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 77 | 49,4 % | 1.861 | 1.591 | 1,26 | 319 | 586 | 29,9 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 77 | 64,9 % | 2.522 | 1.374 | 1,01 | 0 | 755 | 27,3 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 77 | 66,2 % | 3.018 | 1.139 | 1,51 | 60 | 723 | 29,9 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 77 | 54,5 % | 1.721 | 1.649 | 1,14 | 354 | 910 | 35,1 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 76 | 50,0 % | 1.911 | 2.566 | 0,88 | 563 | 719 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 75 | 72,0 % | 2.408 | 1.297 | 0,97 | 100 | 764 | 62,7 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 75 | 61,3 % | 2.203 | 885 | 1,15 | 83 | 777 | 30,7 % | – | Ass |
II T2 LightLT | 74 | 60,8 % | 1.381 | 237 | 1,22 | 0 | 585 | 21,6 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 74 | 68,9 % | 2.486 | 1.003 | 1,04 | 967 | 1.014 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4 Kresl.HT | 73 | 53,4 % | 2.300 | 1.620 | 1,32 | 370 | 886 | 23,3 % | – | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 73 | 47,9 % | 1.453 | 1.601 | 0,85 | 744 | 754 | 30,1 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 72 | 45,8 % | 1.764 | 2.393 | 0,97 | 415 | 659 | 26,4 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 72 | 68,1 % | 3.015 | 490 | 2,75 | 1 | 567 | 48,6 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 72 | 59,7 % | 2.236 | 729 | 1,51 | 131 | 513 | 43,1 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 72 | 54,2 % | 2.702 | 2.947 | 1,58 | 493 | 771 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 72 | 73,6 % | 2.884 | 642 | 2,63 | 57 | 765 | 54,2 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 71 | 53,5 % | 2.275 | 2.528 | 1,15 | 528 | 719 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 71 | 57,7 % | 2.391 | 1.647 | 1,32 | 437 | 918 | 38,0 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 70 | 60,0 % | 2.284 | 1.906 | 1,03 | 305 | 778 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 70 | 64,3 % | 2.474 | 968 | 1,21 | 380 | 730 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 69 | 66,7 % | 3.531 | 3.075 | 1,67 | 20 | 978 | 42,0 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 69 | 52,2 % | 1.298 | 296 | 1,43 | 23 | 367 | 30,4 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 68 | 66,2 % | 2.845 | 1.747 | 1,40 | 371 | 1.038 | 41,2 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 68 | 55,9 % | 992 | 508 | 0,56 | 1.544 | 754 | 23,5 % | – | Ass |
VIII AMBTMT | 67 | 50,7 % | 1.572 | 1.429 | 1,09 | 271 | 698 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 67 | 62,7 % | 2.105 | 626 | 0,82 | 216 | 551 | 26,9 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 66 | 59,1 % | 2.929 | 1.075 | 1,62 | 342 | 801 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 66 | 53,0 % | 2.138 | 741 | 1,55 | 80 | 581 | 33,3 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 66 | 66,7 % | 3.066 | 3.056 | 1,79 | 236 | 940 | 53,0 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 66 | 59,1 % | 1.926 | 1.446 | 0,77 | 609 | 597 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 65 | 64,6 % | 1.826 | 1.981 | 0,95 | 745 | 743 | 35,4 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 65 | 60,0 % | 3.019 | 1.111 | 1,54 | 337 | 839 | 40,0 % | – | Ass |
VI Pz. IV S.MT | 65 | 78,5 % | 2.705 | 1.104 | 1,29 | 184 | 902 | 43,1 % | – | Ass |
VIII STA-2MT | 65 | 63,1 % | 3.507 | 2.000 | 1,46 | 479 | 1.061 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
III M7 PriestArt | 65 | 52,3 % | 3.744 | 785 | 1,91 | 7 | 473 | 43,1 % | – | Ass |
VIII AMX CDCMT | 65 | 69,2 % | 3.160 | 1.640 | 1,38 | 494 | 1.048 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 65 | 64,6 % | 4.090 | 1.979 | 1,91 | 0 | 844 | 47,7 % | – | Ass |
VIII BleskLT | 64 | 46,9 % | 1.175 | 690 | 0,64 | 747 | 665 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 64 | 62,5 % | 3.999 | 2.365 | 1,89 | 0 | 936 | 46,9 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 64 | 45,3 % | 1.693 | 1.457 | 1,11 | 331 | 755 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 63 | 66,7 % | 2.872 | 2.710 | 1,29 | 106 | 949 | 34,9 % | – | Ass |
VII Panther/M10MT | 63 | 74,6 % | 3.130 | 1.474 | 1,43 | 168 | 1.116 | 50,8 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 63 | 77,8 % | 3.008 | 1.225 | 1,48 | 0 | 838 | 54,0 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 63 | 46,0 % | 1.862 | 2.509 | 0,86 | 530 | 715 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 63 | 79,4 % | 3.302 | 1.281 | 1,86 | 0 | 987 | 60,3 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 62 | 43,5 % | 1.379 | 494 | 0,56 | 0 | 626 | 14,5 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 62 | 64,5 % | 2.014 | 1.854 | 1,08 | 489 | 865 | 37,1 % | – | Ass |
X T95/FV4201HT | 61 | 50,8 % | 1.319 | 2.069 | 0,92 | 748 | 837 | 23,0 % | – | III. Klasse |
VI JacksonJPz | 61 | 63,9 % | 2.562 | 1.059 | 1,59 | 54 | 669 | 39,3 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 61 | 65,6 % | 3.449 | 1.238 | 1,75 | 303 | 919 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
IV T40JPz | 60 | 56,7 % | 2.702 | 769 | 1,90 | 20 | 627 | 38,3 % | – | Ass |
VI M44Art | 60 | 66,7 % | 3.164 | 1.290 | 1,55 | 111 | 800 | 63,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 59 | 54,2 % | 2.857 | 1.794 | 1,27 | 484 | 915 | 35,6 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 58 | 63,8 % | 2.969 | 918 | 1,59 | 27 | 669 | 44,8 % | – | Ass |
VIII TS-54HT | 58 | 46,6 % | 2.001 | 1.816 | 1,16 | 487 | 977 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 57 | 66,7 % | 2.204 | 806 | 1,65 | 68 | 676 | 36,8 % | – | Ass |
V T-34MT | 57 | 61,4 % | 2.316 | 666 | 1,05 | 163 | 553 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII NomadJPz | 56 | 48,2 % | 1.686 | 1.565 | 1,09 | 283 | 731 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VI CDTHT | 56 | 62,5 % | 2.799 | 1.298 | 1,25 | 286 | 958 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-58-2HT | 56 | 58,9 % | 2.594 | 2.458 | 1,38 | 564 | 1.010 | 39,3 % | – | Ass |
V ExcelsiorHT | 56 | 69,6 % | 2.862 | 945 | 1,88 | 240 | 886 | 44,6 % | – | Ass |
VI A-43MT | 55 | 61,8 % | 3.271 | 1.101 | 2,02 | 382 | 884 | 36,4 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 55 | 65,5 % | 2.683 | 1.080 | 1,45 | 235 | 753 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 55 | 54,5 % | 1.694 | 1.480 | 1,04 | 205 | 789 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 54 | 50,0 % | 2.456 | 832 | 1,06 | 0 | 474 | 48,1 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 54 | 72,2 % | 3.278 | 1.275 | 1,78 | 358 | 895 | 53,7 % | – | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 54 | 53,7 % | 1.504 | 2.460 | 0,96 | 542 | 927 | 46,3 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 54 | 57,4 % | 3.447 | 610 | 1,80 | 43 | 609 | 31,5 % | – | Ass |
X T-22 med.MT | 53 | 66,0 % | 2.895 | 2.665 | 1,77 | 1.044 | 975 | 47,2 % | – | I. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 53 | 49,1 % | 1.631 | 1.715 | 0,94 | 492 | 833 | 35,8 % | – | Ass |
IX WZ-114HT | 53 | 58,5 % | 1.817 | 1.813 | 0,85 | 333 | 881 | 32,1 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 53 | 52,8 % | 1.994 | 744 | 1,43 | 36 | 595 | 24,5 % | – | Ass |
V Pz. IV F2MT | 52 | 61,5 % | 1.923 | 731 | 1,02 | 251 | 735 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 52 | 42,3 % | 1.693 | 2.144 | 0,85 | 476 | 659 | 21,2 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 52 | 67,3 % | 2.822 | 748 | 1,35 | 180 | 738 | 40,4 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 52 | 63,5 % | 3.838 | 684 | 1,54 | 470 | 662 | 46,2 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 51 | 56,9 % | 3.019 | 2.879 | 1,49 | 109 | 902 | 39,2 % | – | Ass |
IV Pz. B2HT | 51 | 43,1 % | 1.748 | 709 | 1,08 | 114 | 768 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 50 | 54,0 % | 1.485 | 1.499 | 0,78 | 344 | 771 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 50 | 60,0 % | 1.364 | 1.000 | 0,90 | 1.076 | 852 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VII CS-44MT | 49 | 67,3 % | 2.670 | 1.374 | 1,53 | 558 | 706 | 44,9 % | – | Ass |
VII KV-122HT | 48 | 43,8 % | 1.640 | 1.228 | 0,96 | 223 | 686 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 46 | 39,1 % | – | 1.961 | 0,93 | 610 | 819 | 10,9 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 46 | 60,9 % | 3.168 | 1.068 | 1,70 | 0 | 662 | 41,3 % | – | Ass |
VIII T95E2MT | 45 | 60,0 % | 3.091 | 1.828 | 1,58 | 710 | 1.055 | 33,3 % | – | Ass |
VI FireflyMT | 45 | 60,0 % | 2.070 | 1.013 | 0,98 | 287 | 708 | 42,2 % | – | Ass |
X T95E6MT | 45 | 53,3 % | 1.699 | 2.161 | 0,98 | 602 | 708 | 28,9 % | – | II. Klasse |
IX TT-130MHT | 44 | 45,5 % | 1.807 | 1.826 | 1,09 | 467 | 801 | 34,1 % | – | Ass |
VIII T-103JPz | 43 | 51,2 % | 2.065 | 1.701 | 1,30 | 281 | 870 | 30,2 % | – | Ass |
IV T-28MT | 41 | 68,3 % | 2.154 | 494 | 1,56 | 44 | 597 | 34,1 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 41 | 56,1 % | 1.793 | 1.629 | 0,90 | 366 | 870 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 41 | 70,7 % | 2.111 | 1.780 | 1,05 | 442 | 975 | 53,7 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 40 | 65,0 % | 3.218 | 801 | 0,98 | 0 | 810 | 22,5 % | – | Ass |
V 25TPMT | 40 | 57,5 % | 2.151 | 647 | 1,23 | 232 | 554 | 20,0 % | – | Ass |
V T-50LT | 39 | 64,1 % | 380 | 123 | 0,31 | 0 | 525 | 15,4 % | – | Ass |
VII Eagle 7MT | 39 | 53,8 % | 2.077 | 1.247 | 1,28 | 332 | 847 | 38,5 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 39 | 56,4 % | 1.774 | 428 | 0,77 | 505 | 699 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 752HT | 39 | 46,2 % | 1.445 | 1.822 | 1,00 | 507 | 838 | 35,9 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 39 | 46,2 % | 2.007 | 2.489 | 1,00 | 526 | 757 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 37 | 62,2 % | 2.509 | 997 | 1,16 | 813 | 943 | 43,2 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 37 | 48,6 % | 1.752 | 2.376 | 0,89 | 434 | 801 | 18,9 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 37 | 56,8 % | 3.767 | 956 | 1,76 | 168 | 872 | 35,1 % | – | Ass |
IX RamboHT | 36 | 52,8 % | – | 1.858 | 1,06 | 500 | 895 | 30,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 34 | 44,1 % | 1.943 | 2.730 | 0,88 | 613 | 893 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 34 | 73,5 % | 2.876 | 1.333 | 1,59 | 462 | 857 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 33 | 60,6 % | 1.994 | 1.339 | 1,24 | 419 | 838 | 45,5 % | – | Ass |
I FTLT | 33 | 60,6 % | 1.492 | 207 | 1,42 | 26 | 468 | 33,3 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 33 | 75,8 % | 2.531 | 1.942 | 1,58 | 280 | 755 | 48,5 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 32 | 59,4 % | 1.932 | 2.361 | 0,97 | 331 | 621 | 53,1 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 32 | 56,3 % | 2.061 | 2.326 | 1,19 | 758 | 721 | 43,8 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 32 | 50,0 % | 1.863 | 2.430 | 1,00 | 582 | 697 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 32 | 59,4 % | 2.086 | 1.651 | 1,13 | 335 | 982 | 28,1 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 32 | 50,0 % | 1.116 | 320 | 0,84 | 0 | 467 | 18,8 % | – | – |
VI SU-100YJPz | 30 | 63,3 % | 2.901 | 1.266 | 1,67 | 258 | 868 | 46,7 % | – | Ass |
VII Škoda T 45HT | 30 | 46,7 % | 1.447 | 1.195 | 0,77 | 455 | 786 | 23,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 29 | 48,3 % | 1.502 | 2.083 | 0,79 | 355 | 739 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VII VK 45.03HT | 29 | 55,2 % | 1.886 | 1.363 | 0,93 | 314 | 901 | 34,5 % | – | Ass |
V A-20LT | 28 | 57,1 % | 312 | 116 | 0,21 | 0 | 390 | 14,3 % | – | – |
VIII AMX M4 49 LHT | 28 | 60,7 % | 2.289 | 1.627 | 1,14 | 338 | 957 | 42,9 % | – | Ass |
VII Aufkl.PantherLT | 27 | 48,1 % | 2.548 | 1.035 | 0,89 | 0 | 840 | 18,5 % | – | Ass |
VIII GromJPz | 27 | 40,7 % | 1.143 | 1.287 | 0,81 | 312 | 684 | 11,1 % | – | Ass |
VI FV304Art | 26 | 61,5 % | 2.797 | 1.124 | 1,54 | 316 | 805 | 53,8 % | – | Ass |
VIII NergalHT | 26 | 57,7 % | – | 1.845 | 1,31 | 413 | 1.005 | 34,6 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 26 | 65,4 % | 3.382 | 859 | 1,27 | 165 | 738 | 26,9 % | – | Ass |
VI M4A3(76)WMT | 26 | 61,5 % | 1.842 | 971 | 0,96 | 434 | 852 | 30,8 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 25 | 80,0 % | 2.975 | 1.083 | 1,84 | 0 | 911 | 40,0 % | – | Ass |
IX K-91-PTJPz | 23 | 56,5 % | 1.532 | 1.606 | 1,26 | 445 | 843 | 47,8 % | – | Ass |
X 114 SP2JPz | 23 | 47,8 % | 1.079 | 1.771 | 0,91 | 188 | 701 | 26,1 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 23 | 78,3 % | 1.760 | 792 | 0,65 | 351 | 816 | 52,2 % | – | Ass |
I T1LT | 22 | 45,5 % | 2.070 | 274 | 2,05 | 80 | 551 | 31,8 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 21 | 66,7 % | 2.925 | 689 | 1,57 | 0 | 746 | 38,1 % | – | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 20 | 60,0 % | 1.771 | 2.220 | 0,80 | 881 | 999 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 20 | 65,0 % | 2.152 | 644 | 1,20 | 376 | 541 | 25,0 % | – | Ass |
V T-34SMT | 20 | 60,0 % | 1.931 | 648 | 1,25 | 168 | 636 | 30,0 % | – | Ass |
X Obj. 452KHT | 19 | 47,4 % | 1.710 | 2.236 | 1,11 | 323 | 825 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 19 | 63,2 % | 2.943 | 1.347 | 1,26 | 354 | 866 | 15,8 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 19 | 42,1 % | 579 | 171 | 0,42 | 0 | 295 | 10,5 % | – | – |
IV M5 StuartLT | 19 | 47,4 % | 456 | 150 | 0,42 | 0 | 393 | 15,8 % | – | – |
IV AMX 40LT | 18 | 66,7 % | 1.786 | 322 | 0,72 | 0 | 440 | 27,8 % | – | – |
VI B.U.G.I.MT | 18 | 66,7 % | 3.441 | 1.394 | 1,83 | 303 | 875 | 33,3 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 18 | 61,1 % | 1.412 | 1.916 | 0,83 | 587 | 846 | 38,9 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 18 | 55,6 % | 1.262 | 254 | 1,00 | 0 | 418 | 5,6 % | – | – |
IV B1HT | 17 | 58,8 % | 1.220 | 357 | 0,94 | 0 | 475 | 29,4 % | – | – |
III M2 MediumMT | 17 | 70,6 % | 1.484 | 293 | 1,24 | 0 | 555 | 29,4 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 16 | 50,0 % | 1.794 | 1.657 | 0,94 | 327 | 834 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 16 | 62,5 % | 2.479 | 1.177 | 1,44 | 300 | 902 | 43,8 % | – | Ass |
III SU-26Art | 15 | 53,3 % | 1.939 | 582 | 1,00 | 0 | 359 | 33,3 % | – | – |
IV M37Art | 15 | 53,3 % | 2.882 | 581 | 1,87 | 0 | 443 | 46,7 % | – | – |
X LionMT | 15 | 53,3 % | 1.746 | 2.106 | 1,20 | 641 | 819 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 14 | 50,0 % | 1.714 | 2.256 | 0,64 | 503 | 814 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V M4A2E4MT | 13 | 46,2 % | 1.818 | 632 | 1,08 | 56 | 602 | 15,4 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 13 | 53,8 % | 2.456 | 1.783 | 0,92 | 406 | 804 | 53,8 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 12 | 75,0 % | 2.167 | 2.644 | 1,42 | 261 | 1.045 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 12 | 58,3 % | 3.100 | 318 | 2,08 | 0 | 288 | 58,3 % | – | – |
X Progetto 65MT | 12 | 75,0 % | 2.394 | 2.670 | 2,25 | 449 | 1.023 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 12 | 50,0 % | 1.103 | 1.836 | 0,50 | 342 | 746 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 11 | 81,8 % | 2.438 | 323 | 2,09 | 0 | 593 | 45,5 % | – | – |
III BisonArt | 10 | 70,0 % | 1.112 | 254 | 1,80 | 0 | 375 | 50,0 % | – | – |
V Pz. III KMT | 9 | 33,3 % | 1.259 | 568 | 0,44 | 304 | 494 | 22,2 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 9 | 44,4 % | 1.843 | 2.422 | 1,44 | 540 | 859 | 44,4 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 9 | 66,7 % | 3.210 | 373 | 2,56 | 0 | 648 | 33,3 % | – | – |
III D2MT | 9 | 66,7 % | 845 | 201 | 1,56 | 0 | 395 | 22,2 % | – | – |
X DBV-152JPz | 9 | 44,4 % | – | 1.890 | 1,00 | 154 | 569 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 8 | 87,5 % | 933 | 273 | 1,50 | 0 | 414 | 50,0 % | – | – |
III Pz. III ELT | 8 | 62,5 % | 523 | 173 | 0,38 | 0 | 317 | 12,5 % | – | – |
II Pz. IILT | 8 | 62,5 % | 1.322 | 248 | 1,50 | 0 | 383 | 50,0 % | – | – |
III WespeArt | 7 | 42,9 % | 2.011 | 442 | 1,29 | 0 | 333 | 57,1 % | – | – |
X CS-63MT | 6 | 50,0 % | 1.350 | 1.800 | 0,67 | 353 | 693 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 5 | 100,0 % | 1.490 | 267 | 1,80 | 0 | 665 | 60,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 5 | 40,0 % | 2.234 | 331 | 2,20 | 0 | 322 | 40,0 % | – | – |
X BZ-75HT | 4 | 50,0 % | 2.582 | 3.035 | 2,50 | 1.155 | 1.010 | 75,0 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 4 | 50,0 % | 733 | 158 | 0,75 | 0 | 263 | 25,0 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 3 | 66,7 % | 1.466 | 349 | 1,33 | 0 | 395 | 66,7 % | – | – |
X UDES 15/16MT | 3 | 100,0 % | 2.645 | 2.921 | 2,00 | 367 | 1.253 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 3 | 66,7 % | 1.405 | 305 | 0,67 | 0 | 469 | 33,3 % | – | – |
II H35LT | 2 | 50,0 % | 2.202 | 386 | 4,00 | 0 | 799 | 50,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 2 | 50,0 % | 2.103 | 399 | 2,50 | 0 | 449 | 50,0 % | – | – |
I MS-1LT | 2 | 100,0 % | 930 | 145 | 1,50 | 0 | 396 | 50,0 % | – | – |
II BT-2LT | 2 | 50,0 % | 759 | 156 | 1,50 | 0 | 418 | 50,0 % | – | – |
X CanopenerHT | 1 | 0,0 % | – | 708 | 0,00 | 407 | 150 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 268/4JPz | 1 | 100,0 % | 2.036 | 3.250 | 0,00 | 772 | 1.332 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 1 | 100,0 % | 2.720 | 432 | 4,00 | 0 | 1.089 | 100,0 % | – | – |
III M3 StuartLT | 1 | 100,0 % | 1.875 | 353 | 1,00 | 0 | 514 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [TOXIC] TOXIC | Gefechtsoffizier | 31.07.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
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