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Deal with it! · Soldat · im Clan seit 28.07.2018
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
30.009
Siegquote
65,73 %
WN8
4.531
Ø Schaden
2.725
Ø Erfahrung
1.145
Ø Stufe
8,52
Ø Abschüsse
1,93
Ø Aufgeklärt
1,81
Überlebensrate
51,11 %
Trefferquote
77,0 %
Ø Assist
647
Ø Geblockt
362
Schadensverhältnis
2,43
Abschüsse / Tod
3,96
Max. Schaden
11.122
E 50 M
Max. Abschüsse
12
Škoda T 50
Max. Erfahrung
3.271
Panzer gespielt
164
WN7
2.442
Effizienz (EFF)
2.148
Zeiträume
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | 0 | – | – | – | – | – | – | – |
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 30.009 | 65,73 % | 4.531 | 2.725 | 1,93 | 1.145 | 51,1 % | 8,5 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 9.395 | 67,0 % | 3.620 |
| Stufe IX | 5.279 | 66,7 % | 2.962 |
| Stufe VIII | 10.824 | 65,3 % | 2.317 |
| Stufe VII | 1.692 | 63,7 % | 1.602 |
| Stufe VI | 1.235 | 64,8 % | 1.382 |
| Stufe V | 764 | 62,6 % | 901 |
| Stufe IV | 132 | 56,8 % | 378 |
| Stufe III | 74 | 52,7 % | 238 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
40
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
21
★★
1 Gefechtsauszeichnung
15
★
Meisterschaft: Ass
120
Meisterschaft: I. Klasse
21
Meisterschaft: II. Klasse
6
Meisterschaft: III. Klasse
4
Panzer (164)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII IS-6HT | 1.956 | 67,0 % | 4.547 | 2.574 | 2,07 | 447 | 1.234 | 53,9 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 1.853 | 69,7 % | 4.581 | 3.490 | 2,00 | 1.112 | 1.165 | 55,2 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 1.495 | 67,1 % | 4.726 | 2.363 | 1,96 | 664 | 1.285 | 51,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 1.179 | 67,9 % | 4.893 | 2.366 | 1,98 | 506 | 1.301 | 56,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 1.033 | 70,4 % | 5.435 | 3.213 | 2,12 | 710 | 1.312 | 56,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 991 | 65,5 % | 4.766 | 3.570 | 2,40 | 959 | 1.118 | 54,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 937 | 67,8 % | 6.609 | 1.999 | 2,08 | 779 | 1.378 | 54,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 845 | 69,0 % | 4.558 | 3.682 | 1,92 | 888 | 1.159 | 55,1 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 715 | 67,1 % | 4.833 | 3.757 | 2,03 | 1.053 | 1.169 | 52,7 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 714 | 65,5 % | 5.531 | 4.059 | 2,21 | 983 | 1.180 | 55,7 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 628 | 65,4 % | 5.081 | 2.070 | 1,71 | 956 | 1.229 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 467 | 70,9 % | 4.802 | 4.228 | 2,06 | 594 | 1.117 | 59,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 451 | 68,1 % | 4.046 | 3.374 | 1,70 | 792 | 1.076 | 53,0 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 440 | 64,1 % | 4.725 | 3.919 | 2,34 | 259 | 1.066 | 49,1 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 418 | 66,5 % | 4.950 | 2.332 | 1,93 | 735 | 1.332 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 410 | 65,9 % | 4.412 | 3.613 | 1,88 | 881 | 1.122 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 399 | 62,2 % | 4.909 | 2.515 | 2,04 | 1.621 | 1.065 | 54,9 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 398 | 67,1 % | 5.244 | 1.151 | 2,67 | 0 | 939 | 42,0 % | – | Ass |
X E 100HT | 391 | 67,3 % | 4.259 | 3.619 | 1,76 | 661 | 1.061 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 372 | 62,6 % | 3.415 | 2.034 | 1,43 | 325 | 1.006 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 357 | 53,2 % | 3.039 | 2.359 | 1,81 | 0 | 933 | 37,5 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 321 | 71,0 % | 4.517 | 3.564 | 2,10 | 1.010 | 1.179 | 55,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 310 | 67,1 % | 5.192 | 4.407 | 2,15 | 768 | 1.084 | 57,7 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 308 | 62,0 % | 3.359 | 2.171 | 1,46 | 83 | 1.031 | 47,7 % | – | Ass |
IX E 75HT | 307 | 71,3 % | 4.437 | 3.230 | 1,65 | 625 | 1.250 | 58,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 281 | 67,3 % | 4.531 | 2.467 | 1,83 | 402 | 1.210 | 53,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 273 | 62,3 % | 4.230 | 2.369 | 1,90 | 548 | 1.222 | 50,9 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 257 | 64,6 % | 5.359 | 5.000 | 2,84 | 414 | 1.110 | 60,7 % | – | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 256 | 64,5 % | 5.925 | 2.022 | 1,66 | 796 | 1.180 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 256 | 73,0 % | 5.709 | 1.793 | 2,41 | 270 | 1.203 | 55,5 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 250 | 57,2 % | 3.554 | 2.218 | 1,57 | 1.348 | 947 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 229 | 68,6 % | 3.984 | 3.614 | 2,12 | 905 | 1.182 | 58,1 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 227 | 70,5 % | 4.911 | 3.401 | 2,00 | 648 | 1.256 | 52,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 226 | 62,4 % | 3.546 | 2.374 | 1,58 | 568 | 1.185 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 215 | 59,1 % | 3.349 | 1.796 | 1,64 | 139 | 991 | 38,6 % | – | Ass |
VI M44Art | 214 | 60,7 % | 3.436 | 1.388 | 1,60 | 92 | 742 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 214 | 66,8 % | 5.742 | 3.566 | 2,19 | 821 | 1.259 | 53,3 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 197 | 51,8 % | 2.299 | 894 | 1,12 | 68 | 763 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 185 | 65,9 % | 4.919 | 2.285 | 1,76 | 913 | 1.178 | 48,6 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 184 | 66,8 % | 5.272 | 2.643 | 1,88 | 833 | 1.334 | 58,2 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 184 | 76,1 % | 5.120 | 2.064 | 2,88 | 592 | 1.282 | 60,9 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 172 | 70,9 % | 5.417 | 2.128 | 2,19 | 706 | 1.330 | 57,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 166 | 62,7 % | 4.189 | 3.046 | 1,68 | 205 | 1.134 | 53,0 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 166 | 66,3 % | 4.752 | 2.038 | 1,85 | 1.045 | 1.113 | 54,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 162 | 62,3 % | 4.097 | 3.607 | 1,88 | 126 | 1.127 | 50,6 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 161 | 55,3 % | 4.098 | 3.568 | 2,14 | 801 | 1.082 | 50,3 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 159 | 71,1 % | 5.040 | 3.839 | 2,26 | 511 | 1.249 | 64,8 % | – | Ass |
IX E 50MT | 150 | 64,7 % | 5.788 | 3.596 | 2,29 | 864 | 1.320 | 57,3 % | – | Ass |
| #12033 | 147 | 64,6 % | – | 3.241 | 2,18 | 556 | 1.174 | 59,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 144 | 54,2 % | 2.547 | 1.850 | 1,15 | 162 | 742 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 142 | 64,1 % | 6.898 | 1.488 | 1,79 | 673 | 1.244 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 141 | 72,3 % | 4.075 | 3.041 | 1,91 | 471 | 1.180 | 57,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 140 | 50,0 % | 3.207 | 2.241 | 1,64 | 0 | 843 | 37,1 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 140 | 66,4 % | 4.993 | 2.113 | 1,69 | 909 | 1.227 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 139 | 59,7 % | 3.984 | 2.580 | 1,83 | 762 | 1.234 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 136 | 67,6 % | 4.780 | 3.121 | 1,84 | 905 | 1.220 | 57,4 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 134 | 61,9 % | 5.107 | 3.007 | 2,25 | 585 | 1.198 | 56,7 % | – | Ass |
VII SU-122-44JPz | 132 | 64,4 % | 4.002 | 1.909 | 2,03 | 187 | 1.042 | 44,7 % | – | Ass |
VI JacksonJPz | 132 | 51,5 % | 1.038 | 596 | 0,90 | 0 | 477 | 20,5 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 130 | 59,2 % | 2.724 | 2.084 | 1,14 | 180 | 813 | 56,2 % | ★★★ | Ass |
VII T25 ATJPz | 125 | 56,0 % | 1.258 | 837 | 0,98 | 0 | 582 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 122 | 75,4 % | 5.840 | 3.828 | 2,65 | 715 | 1.434 | 65,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 120 | 65,0 % | 5.089 | 2.347 | 1,82 | 741 | 1.198 | 52,5 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 119 | 63,9 % | 5.044 | 3.130 | 2,29 | 766 | 1.208 | 47,9 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 118 | 66,9 % | 6.627 | 1.636 | 2,03 | 433 | 1.236 | 53,4 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 117 | 75,2 % | 5.247 | 3.358 | 2,07 | 818 | 1.319 | 67,5 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 115 | 73,0 % | 5.373 | 3.591 | 2,17 | 668 | 1.314 | 58,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 113 | 70,8 % | 4.635 | 2.705 | 1,88 | 553 | 1.237 | 60,2 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 112 | 61,6 % | 2.232 | 1.263 | 1,37 | 0 | 857 | 33,0 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 111 | 51,4 % | 3.061 | 1.610 | 1,63 | 0 | 753 | 37,8 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 110 | 55,5 % | 4.427 | 1.956 | 1,65 | 1.017 | 990 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 109 | 61,5 % | 3.517 | 2.181 | 1,45 | 133 | 944 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 107 | 59,8 % | 4.255 | 1.669 | 1,40 | 601 | 973 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 107 | 64,5 % | 4.652 | 4.122 | 2,15 | 675 | 1.053 | 53,3 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 104 | 68,3 % | 4.753 | 3.301 | 2,16 | 695 | 1.281 | 56,7 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 100 | 70,0 % | 4.896 | 4.117 | 1,95 | 882 | 1.186 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 99 | 67,7 % | 4.236 | 3.681 | 2,00 | 871 | 1.163 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 98 | 68,4 % | 3.143 | 2.686 | 1,55 | 581 | 1.113 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 98 | 50,0 % | 3.191 | 1.144 | 1,09 | 887 | 932 | 34,7 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 97 | 63,9 % | 3.851 | 2.405 | 1,53 | 516 | 1.146 | 49,5 % | – | Ass |
VIII SkorpionJPz | 96 | 56,3 % | 3.017 | 2.248 | 1,52 | 348 | 1.017 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 95 | 61,1 % | 4.972 | 2.340 | 1,83 | 679 | 1.178 | 55,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 93 | 65,6 % | 3.280 | 1.503 | 1,54 | 0 | 914 | 34,4 % | – | Ass |
V T-34MT | 93 | 52,7 % | 1.723 | 529 | 1,16 | 0 | 559 | 31,2 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 92 | 70,7 % | 6.993 | 2.294 | 1,91 | 862 | 1.309 | 63,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 92 | 60,9 % | 3.550 | 1.268 | 1,48 | 1.310 | 1.024 | 46,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 91 | 76,9 % | 3.841 | 1.853 | 1,75 | 562 | 1.240 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 87 | 66,7 % | 5.377 | 3.529 | 2,30 | 778 | 1.316 | 55,2 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 84 | 59,5 % | 4.637 | 2.123 | 1,92 | 749 | 1.168 | 52,4 % | ★★★ | Ass |
II BT-2LT | 84 | 48,8 % | 1.575 | 251 | 1,70 | 0 | 443 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 82 | 56,1 % | 2.624 | 1.538 | 1,18 | 0 | 887 | 36,6 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 82 | 72,0 % | 5.511 | 1.614 | 2,40 | 461 | 1.294 | 61,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 78 | 78,2 % | 4.621 | 2.490 | 2,17 | 684 | 1.346 | 65,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 75 | 65,3 % | 5.187 | 2.770 | 1,97 | 709 | 1.307 | 57,3 % | – | Ass |
VI A-43MT | 75 | 68,0 % | 4.548 | 1.435 | 2,01 | 437 | 1.038 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 74 | 56,8 % | 3.396 | 2.228 | 1,47 | 454 | 1.127 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 73 | 61,6 % | 3.487 | 2.814 | 1,66 | 888 | 1.096 | 41,1 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 72 | 72,2 % | 2.865 | 2.099 | 1,39 | 0 | 1.043 | 45,8 % | – | Ass |
VIII AMX CDCMT | 72 | 77,8 % | 5.818 | 2.658 | 1,97 | 830 | 1.462 | 61,1 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 72 | 70,8 % | 7.129 | 2.002 | 2,00 | 609 | 1.421 | 65,3 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 70 | 68,6 % | 3.491 | 1.558 | 1,50 | 0 | 1.051 | 47,1 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 69 | 56,5 % | 3.416 | 2.620 | 1,45 | 616 | 1.043 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 69 | 53,6 % | 1.901 | 627 | 0,84 | 0 | 660 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 67 | 49,3 % | 3.718 | 2.339 | 2,03 | 578 | 1.148 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 65 | 56,9 % | 3.583 | 1.280 | 1,29 | 832 | 996 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 65 | 43,1 % | 1.071 | 470 | 1,02 | 0 | 423 | 26,2 % | – | – |
VIII SU-101JPz | 63 | 66,7 % | 5.790 | 2.746 | 2,52 | 526 | 1.266 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 63 | 73,0 % | 6.697 | 3.913 | 2,65 | 952 | 1.459 | 61,9 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 62 | 62,9 % | 4.526 | 1.625 | 1,42 | 943 | 1.082 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 61 | 67,2 % | 5.280 | 3.020 | 2,64 | 468 | 1.387 | 59,0 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 59 | 72,9 % | 4.179 | 2.215 | 1,88 | 0 | 1.236 | 50,8 % | – | Ass |
V T67JPz | 57 | 80,7 % | 6.453 | 1.383 | 3,35 | 296 | 1.210 | 56,1 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 56 | 69,6 % | 4.994 | 1.958 | 2,02 | 491 | 1.260 | 53,6 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 54 | 66,7 % | 1.302 | 678 | 1,41 | 44 | 554 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 52 | 55,8 % | 1.768 | 427 | 0,94 | 0 | 539 | 25,0 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 52 | 75,0 % | 6.820 | 2.000 | 2,10 | 933 | 1.414 | 61,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 45 | 71,1 % | 4.952 | 2.861 | 2,11 | 429 | 1.294 | 55,6 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 45 | 48,9 % | 2.896 | 3.317 | 1,42 | 741 | 893 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 45 | 68,9 % | 1.132 | 373 | 1,07 | 0 | 442 | 31,1 % | – | – |
VI FireflyMT | 44 | 79,5 % | 4.956 | 1.576 | 2,14 | 562 | 1.244 | 59,1 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 42 | 54,8 % | 938 | 206 | 1,19 | 0 | 331 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII IS-5HT | 40 | 70,0 % | 4.307 | 2.350 | 1,88 | 539 | 1.229 | 57,5 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 39 | 48,7 % | 3.377 | 2.274 | 1,67 | 454 | 1.016 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 39 | 51,3 % | 3.686 | 1.886 | 1,64 | 508 | 986 | 43,6 % | – | Ass |
V A-20LT | 36 | 55,6 % | 301 | 115 | 0,36 | 0 | 341 | 5,6 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 36 | 69,4 % | 1.349 | 311 | 1,14 | 0 | 389 | 27,8 % | – | – |
VI AMD 178BLT | 35 | 57,1 % | 4.546 | 1.124 | 1,49 | 470 | 885 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 33 | 69,7 % | 5.297 | 2.605 | 2,27 | 13 | 1.390 | 54,5 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 31 | 48,4 % | 1.872 | 774 | 1,52 | 0 | 658 | 19,4 % | – | Ass |
IV M37Art | 30 | 50,0 % | 1.986 | 489 | 1,17 | 0 | 340 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 30 | 80,0 % | 4.133 | 3.109 | 2,07 | 499 | 1.297 | 60,0 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 30 | 50,0 % | 3.715 | 2.930 | 1,93 | 764 | 1.118 | 43,3 % | – | Ass |
IV T-80LT | 29 | 58,6 % | 2.853 | 531 | 1,48 | 0 | 640 | 27,6 % | – | Ass |
II M2LT | 29 | 69,0 % | 2.956 | 417 | 2,55 | 0 | 780 | 37,9 % | – | Ass |
VI T-150HT | 27 | 77,8 % | 3.500 | 1.443 | 1,85 | 326 | 1.075 | 51,9 % | – | Ass |
VIII Type 59 GMT | 26 | 53,8 % | 3.098 | 2.297 | 1,19 | 693 | 1.184 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 26 | 61,5 % | 2.459 | 2.420 | 0,96 | 686 | 1.041 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 24 | 58,3 % | 3.313 | 3.232 | 1,75 | 755 | 962 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 23 | 43,5 % | 209 | 105 | 0,26 | 0 | 224 | 8,7 % | – | – |
VII M12Art | 22 | 54,5 % | 2.031 | 1.306 | 1,09 | 65 | 654 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 22 | 54,5 % | 1.943 | 1.352 | 0,91 | 492 | 879 | 36,4 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 21 | 81,0 % | 5.647 | 4.939 | 3,10 | 659 | 1.236 | 66,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 19 | 57,9 % | 3.457 | 3.464 | 1,21 | 789 | 992 | 36,8 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 16 | 37,5 % | 315 | 124 | 0,44 | 0 | 258 | 0,0 % | – | – |
| #14337 | 16 | 68,8 % | – | 4.442 | 2,94 | 344 | 1.189 | 56,3 % | – | Ass |
I T1LT | 15 | 80,0 % | 1.945 | 239 | 1,67 | 53 | 521 | 33,3 % | – | Ass |
II SU-18Art | 14 | 50,0 % | 1.119 | 188 | 1,64 | 0 | 229 | 50,0 % | – | – |
III SU-26Art | 12 | 25,0 % | 496 | 265 | 0,33 | 0 | 184 | 8,3 % | – | – |
X 121BMT | 11 | 81,8 % | 3.449 | 3.338 | 2,27 | 869 | 1.158 | 54,5 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 11 | 45,5 % | 54 | 85 | 0,00 | 0 | 192 | 0,0 % | – | – |
X T95E6MT | 10 | 60,0 % | 2.336 | 2.583 | 2,50 | 628 | 952 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV H AnkouMT | 9 | 33,3 % | 1.919 | 948 | 0,89 | 283 | 736 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 8 | 75,0 % | 2.118 | 2.485 | 1,13 | 644 | 1.027 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 8 | 50,0 % | 1.358 | 1.448 | 0,50 | 763 | 876 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI KV-85HT | 7 | 71,4 % | 3.097 | 1.388 | 1,43 | 313 | 1.044 | 42,9 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 25,0 % | 62 | 60 | 0,50 | 0 | 110 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 4 | 100,0 % | 828 | 153 | 0,50 | 0 | 344 | 75,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 3 | 66,7 % | 3.716 | 963 | 1,33 | 997 | 637 | 66,7 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 2 | 50,0 % | 3.247 | 3.427 | 2,50 | 621 | 1.119 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 2 | 0,0 % | 355 | 223 | 0,50 | 0 | 134 | 50,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 2 | 0,0 % | 221 | 101 | 1,00 | 0 | 140 | 50,0 % | – | – |
X AMX 50 BHT | 2 | 100,0 % | 10.262 | 7.561 | 6,50 | 1.499 | 1.977 | 100,0 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 1 | 100,0 % | 533 | 180 | 1,00 | 0 | 282 | 100,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 1 | 100,0 % | 1.486 | 339 | 5,00 | 0 | 510 | 0,0 % | – | I. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [FAME] Deal with it! | Soldat | 28.07.2018 | 26.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
