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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Jahren · aktualisiert gerade eben
Polish Mechanised Hussar Corps · Soldat · im Clan seit 02.07.2013
Gefechte
27.354
Siegquote
53,53 %
WN8
1.961
Ø Schaden
1.368
Ø Erfahrung
717
Ø Stufe
7,59
Ø Abschüsse
1,14
Ø Aufgeklärt
0,97
Überlebensrate
36,08 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
214
Ø Geblockt
142
Schadensverhältnis
1,43
Abschüsse / Tod
1,78
Max. Schaden
8.405
E 50 M
Max. Abschüsse
10
IS-6
Max. Erfahrung
3.039
Panzer gespielt
382
WN7
1.441
Effizienz (EFF)
1.433
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 27.354 | 53,53 % | 1.961 | 1.368 | 1,14 | 717 | 1,78 | 36,1 % | 7,6 |
| 1 Tag | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 3.170 | 54,8 % | 2.253 |
| Stufe IX | 5.898 | 51,6 % | 1.735 |
| Stufe VIII | 7.149 | 54,0 % | 1.465 |
| Stufe VII | 4.995 | 53,7 % | 1.157 |
| Stufe VI | 2.566 | 54,3 % | 845 |
| Stufe V | 1.697 | 55,9 % | 506 |
| Stufe IV | 828 | 50,7 % | 297 |
| Stufe III | 545 | 51,9 % | 307 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
45
★
Meisterschaft: Ass
97
Meisterschaft: I. Klasse
137
Meisterschaft: II. Klasse
84
Meisterschaft: III. Klasse
26
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T26E4MT | 789 | 51,0 % | 1.685 | 1.198 | 0,99 | 1 | 785 | 40,3 % | – | Ass |
VIII T34HT | 629 | 57,6 % | 2.580 | 1.660 | 1,19 | 155 | 873 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 521 | 52,8 % | 1.523 | 930 | 0,85 | 369 | 750 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 498 | 55,8 % | 2.730 | 1.526 | 1,90 | 251 | 851 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 426 | 53,1 % | 2.367 | 2.371 | 1,40 | 222 | 803 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 407 | 60,2 % | 2.592 | 1.727 | 1,47 | 327 | 940 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 368 | 57,3 % | 2.014 | 1.215 | 1,33 | 0 | 593 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 367 | 45,2 % | 1.770 | 766 | 0,87 | 143 | 714 | 18,3 % | – | Ass |
IX E 50MT | 366 | 45,9 % | 1.605 | 1.543 | 1,09 | 0 | 726 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 330 | 57,6 % | 2.640 | 1.695 | 1,37 | 67 | 903 | 40,3 % | – | Ass |
IX T-54MT | 322 | 50,0 % | 2.310 | 1.817 | 1,29 | 624 | 880 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 313 | 55,0 % | 2.151 | 2.080 | 1,45 | 238 | 795 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 292 | 47,3 % | 2.430 | 1.670 | 1,28 | 0 | 564 | 42,1 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 291 | 45,4 % | 1.617 | 1.607 | 0,87 | 59 | 599 | 39,2 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 274 | 50,0 % | 1.606 | 1.533 | 0,99 | 0 | 730 | 39,4 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 265 | 47,9 % | 2.166 | 2.156 | 1,31 | 0 | 740 | 37,0 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 257 | 50,6 % | 1.558 | 1.417 | 1,20 | 0 | 721 | 21,4 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 248 | 47,2 % | 1.718 | 1.261 | 1,10 | 0 | 641 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 241 | 53,9 % | 2.209 | 1.496 | 1,20 | 0 | 754 | 40,7 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 236 | 55,9 % | 2.151 | 1.907 | 1,23 | 443 | 858 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 234 | 56,4 % | 1.973 | 1.583 | 1,18 | 0 | 694 | 39,7 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 213 | 62,4 % | 2.286 | 2.354 | 1,24 | 392 | 876 | 45,1 % | – | Ass |
X MausHT | 213 | 53,5 % | 1.827 | 2.083 | 1,02 | 327 | 795 | 42,7 % | – | Ass |
X IS-7HT | 211 | 51,2 % | 2.176 | 2.224 | 1,24 | 380 | 826 | 37,4 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 207 | 54,6 % | 1.909 | 1.187 | 1,01 | 0 | 618 | 39,6 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 205 | 60,0 % | 983 | 330 | 0,80 | 0 | 296 | 25,9 % | – | – |
VII Tiger IHT | 202 | 52,0 % | 1.542 | 1.046 | 1,07 | 0 | 592 | 38,1 % | – | – |
IX WT auf Pz. IVJPz | 202 | 52,0 % | 2.685 | 2.428 | 1,63 | 322 | 873 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 200 | 58,5 % | 2.508 | 2.016 | 1,19 | 443 | 947 | 37,0 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 197 | 56,9 % | 2.408 | 2.532 | 1,37 | 401 | 840 | 41,1 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 195 | 59,0 % | 2.463 | 2.458 | 1,50 | 382 | 935 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 186 | 54,3 % | 2.319 | 2.632 | 1,37 | 362 | 763 | 47,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 183 | 50,8 % | 1.820 | 1.629 | 1,04 | 0 | 772 | 28,4 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 183 | 53,6 % | 966 | 548 | 0,87 | 0 | 397 | 35,5 % | – | – |
X AMX 50 BHT | 182 | 53,3 % | 2.138 | 2.354 | 1,52 | 468 | 771 | 41,8 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 175 | 61,7 % | 2.491 | 2.138 | 1,32 | 507 | 933 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 172 | 50,0 % | 1.843 | 1.327 | 0,87 | 130 | 618 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 172 | 56,4 % | 2.235 | 1.016 | 1,39 | 3 | 726 | 36,0 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 170 | 54,7 % | 2.290 | 2.011 | 1,22 | 451 | 853 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 166 | 54,8 % | 1.791 | 960 | 1,08 | 0 | 618 | 41,0 % | – | – |
IX E 75HT | 166 | 51,8 % | 1.835 | 1.700 | 1,05 | 0 | 785 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 166 | 48,8 % | 2.026 | 1.506 | 1,18 | 176 | 661 | 49,4 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 165 | 58,8 % | 1.853 | 1.138 | 1,10 | 0 | 730 | 47,3 % | – | – |
IX AMX 30MT | 163 | 49,7 % | 1.711 | 1.712 | 1,06 | 437 | 715 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 157 | 47,1 % | 1.914 | 1.181 | 1,27 | 0 | 474 | 40,8 % | – | – |
VIII AT 15JPz | 157 | 51,6 % | 2.014 | 1.557 | 1,20 | 355 | 847 | 37,6 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 153 | 58,2 % | 2.520 | 2.125 | 1,26 | 478 | 922 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 152 | 57,9 % | 2.422 | 1.600 | 1,11 | 365 | 888 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 152 | 57,9 % | 1.838 | 1.548 | 1,18 | 395 | 878 | 38,2 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 150 | 52,7 % | 2.294 | 1.636 | 1,19 | 370 | 825 | 36,7 % | – | Ass |
IX T30JPz | 150 | 50,7 % | 1.877 | 2.095 | 1,00 | 337 | 812 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 149 | 51,7 % | 2.175 | 2.279 | 1,37 | 353 | 875 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 146 | 47,3 % | 921 | 383 | 0,68 | 0 | 256 | 32,9 % | – | – |
IX T95JPz | 144 | 61,1 % | 2.080 | 2.224 | 1,36 | 372 | 904 | 59,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 144 | 54,2 % | 2.488 | 1.988 | 1,58 | 267 | 861 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 140 | 48,6 % | 2.080 | 1.525 | 1,31 | 275 | 776 | 30,0 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 139 | 59,0 % | 2.263 | 1.927 | 1,29 | 605 | 924 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 138 | 52,9 % | 1.378 | 703 | 1,03 | 0 | 422 | 29,7 % | – | – |
IX T-54 lt.LT | 135 | 54,8 % | 2.041 | 1.205 | 0,99 | 791 | 801 | 36,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 133 | 55,6 % | 2.263 | 1.723 | 1,30 | 303 | 865 | 42,9 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 132 | 56,8 % | 1.583 | 1.029 | 0,79 | 288 | 791 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 130 | 51,5 % | 2.046 | 1.367 | 0,96 | 428 | 790 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
III T-127LT | 129 | 56,6 % | 1.747 | 370 | 1,74 | 36 | 562 | 33,3 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 128 | 61,7 % | 2.819 | 1.913 | 1,71 | 251 | 874 | 46,1 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 127 | 56,7 % | 1.964 | 1.220 | 1,19 | 0 | 810 | 38,6 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 123 | 51,2 % | 1.598 | 952 | 0,87 | 212 | 566 | 50,4 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 122 | 57,4 % | 2.038 | 1.304 | 0,95 | 88 | 835 | 34,4 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 121 | 51,2 % | 1.136 | 1.269 | 0,59 | 80 | 692 | 44,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 121 | 60,3 % | 1.745 | 2.213 | 1,12 | 676 | 855 | 43,8 % | – | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 119 | 52,1 % | 1.718 | 1.804 | 0,93 | 164 | 609 | 38,7 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 118 | 54,2 % | 2.311 | 1.681 | 1,34 | 348 | 845 | 36,4 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 117 | 51,3 % | 1.998 | 1.303 | 1,17 | 401 | 774 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 117 | 51,3 % | 1.874 | 1.553 | 1,15 | 451 | 850 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 116 | 61,2 % | 2.298 | 1.456 | 1,29 | 0 | 945 | 42,2 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 115 | 53,9 % | 2.402 | 1.554 | 1,35 | 358 | 834 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 114 | 49,1 % | 2.419 | 2.114 | 1,32 | 530 | 891 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VII SU-14-1Art | 113 | 58,4 % | 1.593 | 1.080 | 0,94 | 87 | 642 | 49,6 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 111 | 58,6 % | 2.243 | 743 | 1,05 | 0 | 647 | 29,7 % | – | – |
VI M4A3E2MT | 110 | 59,1 % | 2.202 | 855 | 1,32 | 0 | 767 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 109 | 54,1 % | 945 | 480 | 0,48 | 0 | 469 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 109 | 49,5 % | 1.725 | 1.136 | 0,96 | 407 | 733 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 108 | 57,4 % | 2.306 | 1.426 | 1,16 | 525 | 854 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 107 | 53,3 % | 1.566 | 1.717 | 0,83 | 524 | 837 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 105 | 48,6 % | 1.680 | 1.028 | 0,93 | 0 | 727 | 25,7 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 105 | 54,3 % | 2.035 | 1.296 | 1,11 | 0 | 608 | 50,5 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 104 | 52,9 % | 1.728 | 895 | 1,05 | 0 | 732 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 103 | 49,5 % | 1.387 | 580 | 1,00 | 0 | 273 | 35,9 % | – | – |
| #12033 | 103 | 54,4 % | – | 1.985 | 1,43 | 338 | 816 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 102 | 52,9 % | 1.977 | 2.293 | 1,10 | 657 | 831 | 44,1 % | ★★★ | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 101 | 49,5 % | 1.677 | 2.136 | 1,16 | 807 | 803 | 37,6 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 100 | 59,0 % | 1.852 | 1.338 | 1,01 | 367 | 821 | 37,0 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 95 | 48,4 % | 1.478 | 765 | 0,91 | 0 | 497 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 94 | 55,3 % | 2.445 | 1.638 | 1,20 | 29 | 889 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 93 | 52,7 % | 2.169 | 868 | 1,25 | 217 | 757 | 25,8 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 90 | 47,8 % | 583 | 218 | 0,58 | 0 | 220 | 24,4 % | – | – |
VIII P.44 PanteraMT | 89 | 52,8 % | 2.403 | 1.582 | 1,27 | 439 | 845 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 88 | 52,3 % | 629 | 290 | 0,67 | 0 | 196 | 37,5 % | – | – |
VII SU-122-44JPz | 85 | 51,8 % | 2.123 | 1.400 | 1,21 | 244 | 771 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 84 | 47,6 % | 1.670 | 1.753 | 1,14 | 494 | 829 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 84 | 48,8 % | 1.674 | 1.111 | 0,87 | 0 | 618 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 83 | 48,2 % | 2.175 | 1.235 | 1,23 | 234 | 782 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 83 | 50,6 % | 1.650 | 861 | 0,99 | 0 | 629 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 83 | 47,0 % | 1.794 | 1.557 | 1,04 | 290 | 782 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 82 | 57,3 % | 2.186 | 1.304 | 1,22 | 199 | 782 | 37,8 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 82 | 52,4 % | 1.888 | 1.281 | 1,09 | 32 | 713 | 36,6 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 82 | 63,4 % | 2.337 | 2.428 | 1,41 | 591 | 862 | 45,1 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 82 | 42,7 % | 1.327 | 1.577 | 0,84 | 425 | 739 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 81 | 58,0 % | 2.254 | 971 | 1,56 | 0 | 667 | 42,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 81 | 58,0 % | 1.875 | 1.030 | 1,05 | 381 | 787 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 81 | 59,3 % | 3.071 | 1.949 | 1,84 | 212 | 970 | 35,8 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 79 | 67,1 % | 2.732 | 1.735 | 1,39 | 350 | 979 | 48,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 79 | 58,2 % | 1.882 | 1.143 | 0,97 | 392 | 856 | 36,7 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 78 | 41,0 % | 1.190 | 1.398 | 0,78 | 406 | 669 | 32,1 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 78 | 52,6 % | 1.471 | 467 | 1,06 | 0 | 500 | 20,5 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 78 | 57,7 % | 1.909 | 1.130 | 1,32 | 119 | 718 | 37,2 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 77 | 57,1 % | 1.532 | 1.310 | 1,03 | 279 | 671 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 77 | 54,5 % | 2.339 | 1.427 | 1,29 | 391 | 896 | 40,3 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 77 | 59,7 % | 2.538 | 1.386 | 1,32 | 81 | 845 | 37,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 77 | 64,9 % | 2.597 | 2.324 | 1,48 | 799 | 914 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 76 | 50,0 % | 1.559 | 1.130 | 1,01 | 267 | 741 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 75 | 54,7 % | 1.217 | 441 | 0,91 | 0 | 484 | 25,3 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 75 | 57,3 % | 1.661 | 1.060 | 0,96 | 83 | 642 | 50,7 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 74 | 63,5 % | 2.698 | 1.124 | 1,70 | 103 | 833 | 28,4 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 73 | 64,4 % | 1.805 | 722 | 1,14 | 0 | 711 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 72 | 52,8 % | 1.980 | 1.267 | 1,28 | 0 | 794 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 70 | 50,0 % | 1.638 | 1.734 | 1,03 | 426 | 815 | 44,3 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 70 | 51,4 % | 1.918 | 1.207 | 1,31 | 315 | 783 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 69 | 53,6 % | 1.917 | 1.160 | 1,17 | 168 | 687 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 69 | 55,1 % | 1.363 | 1.195 | 0,54 | 345 | 753 | 37,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 68 | 48,5 % | 767 | 187 | 1,19 | 0 | 267 | 33,8 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 68 | 64,7 % | 2.543 | 2.598 | 1,54 | 591 | 945 | 51,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 66 | 48,5 % | 1.062 | 518 | 0,45 | 490 | 661 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 65 | 58,5 % | 2.101 | 1.139 | 1,20 | 317 | 740 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 64 | 56,3 % | 1.930 | 887 | 1,09 | 274 | 720 | 29,7 % | – | Ass |
VII CometMT | 64 | 62,5 % | 1.846 | 948 | 1,05 | 250 | 796 | 40,6 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 64 | 60,9 % | 2.270 | 1.045 | 0,91 | 586 | 903 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-62AMT | 63 | 58,7 % | 2.630 | 2.393 | 1,57 | 604 | 903 | 38,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 63 | 38,1 % | 1.688 | 924 | 0,65 | 743 | 637 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 63 | 65,1 % | 1.743 | 796 | 1,19 | 0 | 715 | 36,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 63 | 47,6 % | 1.531 | 1.538 | 1,19 | 448 | 738 | 36,5 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 63 | 54,0 % | 1.432 | 1.326 | 0,83 | 174 | 669 | 46,0 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 63 | 52,4 % | 1.566 | 577 | 1,24 | 0 | 442 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 63 | 57,1 % | 2.401 | 1.225 | 1,29 | 268 | 836 | 36,5 % | – | Ass |
V KV-1HT | 63 | 55,6 % | 1.698 | 663 | 1,19 | 0 | 657 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 62 | 51,6 % | 2.361 | 1.482 | 1,26 | 484 | 896 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 61 | 57,4 % | 2.029 | 1.250 | 1,00 | 331 | 761 | 41,0 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 60 | 53,3 % | 2.140 | 2.567 | 1,42 | 502 | 825 | 46,7 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 59 | 57,6 % | 1.355 | 1.100 | 0,66 | 846 | 672 | 28,8 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 59 | 57,6 % | 2.343 | 2.410 | 1,19 | 496 | 848 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 58 | 51,7 % | 2.821 | 1.649 | 1,57 | 315 | 948 | 41,4 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 58 | 51,7 % | 1.823 | 1.434 | 1,24 | 343 | 797 | 48,3 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 56 | 50,0 % | 1.850 | 1.469 | 1,04 | 362 | 740 | 30,4 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 56 | 60,7 % | 2.648 | 1.021 | 1,09 | 391 | 836 | 21,4 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 55 | 47,3 % | 1.091 | 511 | 1,11 | 0 | 486 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 54 | 51,9 % | 1.851 | 1.248 | 1,20 | 0 | 624 | 53,7 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 53 | 49,1 % | 1.227 | 675 | 0,87 | 268 | 575 | 30,2 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 53 | 54,7 % | 209 | 105 | 0,32 | 0 | 229 | 24,5 % | – | – |
VIII Progetto 54HT | 53 | 49,1 % | 1.752 | 1.456 | 1,04 | 326 | 807 | 30,2 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 52 | 55,8 % | 1.733 | 861 | 1,02 | 166 | 594 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VII SetterLT | 51 | 52,9 % | 1.754 | 741 | 0,57 | 817 | 763 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 51 | 60,8 % | 1.376 | 446 | 0,88 | 189 | 520 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 50 | 48,0 % | 1.647 | 833 | 1,18 | 189 | 648 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 50 | 46,0 % | 2.466 | 1.553 | 1,48 | 0 | 774 | 34,0 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 49 | 46,9 % | 2.035 | 1.136 | 1,29 | 357 | 756 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 49 | 57,1 % | 1.565 | 964 | 1,02 | 146 | 624 | 49,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FV304Art | 49 | 61,2 % | 2.484 | 1.024 | 1,27 | 237 | 681 | 59,2 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 49 | 46,9 % | 613 | 243 | 0,65 | 0 | 319 | 20,4 % | – | – |
VI P.43 bisMT | 49 | 59,2 % | 1.489 | 765 | 0,96 | 168 | 635 | 42,9 % | – | Ass |
V AMX 13 AMArt | 49 | 51,0 % | 1.326 | 601 | 1,24 | 0 | 367 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VII T23E3MT | 48 | 54,2 % | 2.064 | 1.046 | 1,42 | 350 | 758 | 33,3 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 48 | 60,4 % | 1.016 | 290 | 1,02 | 0 | 229 | 35,4 % | – | – |
X Leopard 1MT | 48 | 35,4 % | 1.637 | 2.071 | 1,23 | 503 | 665 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 48 | 56,3 % | 2.426 | 1.050 | 1,52 | 158 | 647 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 47 | 40,4 % | 2.230 | 653 | 0,91 | 348 | 596 | 14,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 47 | 44,7 % | 1.762 | 1.684 | 1,28 | 0 | 762 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 46 | 50,0 % | 435 | 221 | 0,37 | 0 | 412 | 10,9 % | – | – |
VI O-IHT | 46 | 43,5 % | 1.292 | 811 | 1,02 | 216 | 575 | 28,3 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 46 | 50,0 % | 1.440 | 1.894 | 0,85 | 470 | 755 | 39,1 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 46 | 54,3 % | 2.088 | 749 | 1,50 | 0 | 517 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 46 | 39,1 % | 285 | 145 | 0,48 | 0 | 166 | 15,2 % | – | – |
IV T-28MT | 45 | 51,1 % | 1.366 | 392 | 0,93 | 0 | 446 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 45 | 57,8 % | 1.550 | 1.276 | 0,93 | 298 | 729 | 46,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 44 | 52,3 % | 1.467 | 1.826 | 0,80 | 325 | 618 | 43,2 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 44 | 50,0 % | 959 | 414 | 0,86 | 109 | 360 | 22,7 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 44 | 63,6 % | 964 | 186 | 0,95 | 48 | 424 | 29,5 % | – | Ass |
VI A-43MT | 44 | 65,9 % | 2.090 | 802 | 1,32 | 241 | 723 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 44 | 45,5 % | 1.336 | 1.029 | 1,09 | 285 | 753 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 44 | 56,8 % | 323 | 128 | 0,32 | 0 | 375 | 11,4 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 44 | 43,2 % | 681 | 307 | 0,82 | 0 | 313 | 20,5 % | – | Ass |
V T67JPz | 43 | 72,1 % | 1.704 | 578 | 1,42 | 0 | 583 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 43 | 46,5 % | 938 | 517 | 0,37 | 344 | 534 | 11,6 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 43 | 76,7 % | 1.785 | 620 | 1,07 | 172 | 569 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 43 | 39,5 % | 829 | 333 | 0,51 | 125 | 489 | 14,0 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 43 | 60,5 % | 2.341 | 1.385 | 1,21 | 439 | 893 | 34,9 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 43 | 65,1 % | 1.891 | 448 | 0,70 | 336 | 633 | 14,0 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 42 | 52,4 % | 602 | 156 | 0,50 | 0 | 299 | 35,7 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 41 | 53,7 % | 1.029 | 181 | 1,12 | 0 | 220 | 34,1 % | – | – |
X FV215b 183JPz | 41 | 63,4 % | 1.539 | 1.931 | 0,88 | 416 | 724 | 36,6 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 40 | 52,5 % | 1.355 | 535 | 1,20 | 0 | 464 | 25,0 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 40 | 52,5 % | 1.665 | 916 | 0,75 | 181 | 633 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 40 | 65,0 % | 2.195 | 1.163 | 1,40 | 252 | 833 | 47,5 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 39 | 46,2 % | 914 | 1.126 | 0,67 | 374 | 665 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 39 | 59,0 % | 2.165 | 986 | 1,41 | 0 | 694 | 41,0 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 38 | 60,5 % | 1.136 | 297 | 0,74 | 0 | 438 | 34,2 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 38 | 55,3 % | 331 | 77 | 0,53 | 0 | 227 | 23,7 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 38 | 50,0 % | 1.055 | 311 | 0,92 | 0 | 393 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 37 | 64,9 % | 2.113 | 878 | 1,14 | 195 | 749 | 29,7 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 37 | 43,2 % | 1.262 | 716 | 1,14 | 105 | 444 | 27,0 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 37 | 32,4 % | 1.205 | 624 | 0,81 | 0 | 576 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 37 | 70,3 % | 1.852 | 814 | 1,03 | 190 | 781 | 43,2 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 36 | 58,3 % | 2.218 | 2.603 | 1,19 | 479 | 798 | 41,7 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 36 | 41,7 % | 768 | 323 | 0,53 | 332 | 502 | 13,9 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 36 | 63,9 % | 617 | 172 | 0,64 | 0 | 195 | 22,2 % | – | – |
VIII M40/M43Art | 36 | 63,9 % | 1.149 | 1.050 | 0,67 | 28 | 763 | 58,3 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 36 | 47,2 % | 1.160 | 614 | 0,58 | 1.084 | 684 | 13,9 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 35 | 34,3 % | 1.761 | 2.602 | 1,43 | 367 | 666 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 35 | 45,7 % | 319 | 344 | 0,20 | 0 | 458 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 35 | 57,1 % | 1.593 | 485 | 0,71 | 217 | 596 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 34 | 61,8 % | 2.347 | 1.221 | 1,41 | 172 | 746 | 44,1 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 34 | 50,0 % | 1.065 | 1.030 | 0,65 | 246 | 689 | 35,3 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 33 | 45,5 % | 1.068 | 1.476 | 0,64 | 239 | 649 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 33 | 51,5 % | 942 | 1.329 | 0,45 | 188 | 619 | 39,4 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 33 | 42,4 % | 1.972 | 1.152 | 1,27 | 176 | 624 | 48,5 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 33 | 45,5 % | 1.301 | 430 | 0,82 | 0 | 453 | 15,2 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 33 | 48,5 % | 928 | 407 | 0,82 | 0 | 460 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 32 | 46,9 % | 1.188 | 1.010 | 0,75 | 267 | 644 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 32 | 62,5 % | 1.818 | 1.311 | 0,88 | 214 | 908 | 40,6 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 32 | 53,1 % | 1.110 | 300 | 0,75 | 0 | 278 | 46,9 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 31 | 41,9 % | 209 | 128 | 0,26 | 0 | 257 | 12,9 % | – | III. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 30 | 36,7 % | 1.131 | 1.030 | 0,70 | 505 | 708 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 30 | 46,7 % | 1.908 | 586 | 1,27 | 153 | 559 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 29 | 44,8 % | 1.856 | 860 | 1,14 | 440 | 731 | 27,6 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 29 | 62,1 % | 2.006 | 578 | 1,55 | 121 | 595 | 27,6 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 29 | 75,9 % | 1.731 | 600 | 1,10 | 70 | 515 | 44,8 % | – | Ass |
VII Carro P.88HT | 28 | 57,1 % | 2.470 | 1.448 | 1,86 | 362 | 1.001 | 57,1 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 28 | 50,0 % | 1.653 | 1.028 | 0,89 | 486 | 757 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 28 | 53,6 % | 1.215 | 751 | 0,75 | 75 | 525 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 27 | 81,5 % | 1.647 | 555 | 1,15 | 71 | 562 | 66,7 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 27 | 70,4 % | 1.839 | 1.016 | 1,00 | 190 | 727 | 40,7 % | – | II. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 27 | 33,3 % | 1.525 | 912 | 0,81 | 531 | 638 | 7,4 % | – | III. Klasse |
VI T37LT | 26 | 57,7 % | 2.600 | 758 | 1,15 | 219 | 729 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 26 | 61,5 % | 1.193 | 415 | 1,04 | 0 | 434 | 26,9 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 25 | 48,0 % | 646 | 824 | 0,64 | 486 | 663 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VI FuryMT | 24 | 66,7 % | 2.081 | 834 | 1,00 | 379 | 834 | 29,2 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 24 | 62,5 % | 3.321 | 1.414 | 1,92 | 116 | 874 | 45,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 24 | 50,0 % | 456 | 173 | 0,67 | 0 | 205 | 25,0 % | – | – |
IV LagoMT | 24 | 45,8 % | 1.020 | 311 | 1,13 | 114 | 438 | 29,2 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 24 | 41,7 % | 1.289 | 1.903 | 1,00 | 508 | 707 | 41,7 % | – | III. Klasse |
X AMX 13 105LT | 23 | 39,1 % | 1.284 | 1.192 | 0,91 | 634 | 462 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 22 | 45,5 % | 977 | 360 | 1,00 | 54 | 408 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 22 | 40,9 % | 1.411 | 442 | 1,32 | 0 | 384 | 13,6 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 22 | 59,1 % | 1.728 | 827 | 1,45 | 126 | 631 | 45,5 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 22 | 45,5 % | 1.636 | 2.041 | 1,23 | 672 | 739 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 22 | 54,5 % | 978 | 236 | 0,55 | 0 | 388 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 21 | 47,6 % | 1.739 | 682 | 1,19 | 267 | 512 | 52,4 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 21 | 42,9 % | 1.290 | 459 | 1,48 | 0 | 431 | 38,1 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 21 | 28,6 % | 257 | 152 | 0,52 | 0 | 181 | 9,5 % | – | III. Klasse |
IX Standard BMT | 21 | 33,3 % | 1.400 | 1.666 | 1,10 | 338 | 636 | 23,8 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 21 | 61,9 % | 861 | 225 | 0,76 | 0 | 398 | 19,0 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 21 | 52,4 % | 942 | 221 | 0,81 | 0 | 373 | 23,8 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 20 | 25,0 % | 968 | 421 | 0,75 | 124 | 398 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 20 | 30,0 % | 1.211 | 1.108 | 1,30 | 600 | 670 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 19 | 36,8 % | 568 | 983 | 0,58 | 335 | 568 | 26,3 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268JPz | 19 | 36,8 % | 1.851 | 2.429 | 1,26 | 507 | 693 | 36,8 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 19 | 52,6 % | 1.146 | 311 | 1,00 | 0 | 485 | 21,1 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 19 | 63,2 % | 1.443 | 607 | 1,11 | 0 | 590 | 36,8 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 19 | 52,6 % | 1.545 | 502 | 1,58 | 0 | 538 | 42,1 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 19 | 52,6 % | 910 | 240 | 1,21 | 0 | 198 | 31,6 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 18 | 55,6 % | 875 | 265 | 0,67 | 0 | 289 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 18 | 44,4 % | 1.384 | 664 | 0,94 | 206 | 474 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 18 | 55,6 % | 1.845 | 2.216 | 0,89 | 585 | 832 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 18 | 72,2 % | 1.046 | 341 | 1,17 | 0 | 419 | 27,8 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 18 | 44,4 % | 948 | 189 | 0,94 | 0 | 318 | 16,7 % | – | Ass |
V DS PZInżMT | 18 | 66,7 % | 2.124 | 784 | 1,06 | 162 | 495 | 38,9 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 18 | 61,1 % | 1.288 | 615 | 1,11 | 290 | 591 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 17 | 64,7 % | 1.532 | 960 | 1,00 | 315 | 736 | 58,8 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 17 | 52,9 % | 1.168 | 278 | 0,94 | 69 | 317 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 16 | 56,3 % | 1.853 | 532 | 0,81 | 0 | 680 | 6,3 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 16 | 31,3 % | 800 | 212 | 1,19 | 0 | 223 | 25,0 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 16 | 43,8 % | 1.215 | 1.717 | 0,75 | 239 | 653 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 15 | 53,3 % | 1.610 | 1.401 | 1,00 | 675 | 931 | 53,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 15 | 66,7 % | 2.027 | 2.031 | 1,27 | 665 | 994 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 15 | 66,7 % | 1.656 | 524 | 1,20 | 239 | 582 | 33,3 % | – | Ass |
III 10TPLT | 15 | 26,7 % | 1.030 | 278 | 1,20 | 58 | 233 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 14 | 50,0 % | 1.076 | 302 | 0,79 | 0 | 297 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 14 | 64,3 % | 2.135 | 515 | 0,93 | 0 | 389 | 71,4 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 14 | 57,1 % | 414 | 110 | 0,79 | 0 | 232 | 35,7 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 14 | 21,4 % | 836 | 238 | 0,71 | 0 | 195 | 28,6 % | – | – |
III SU-76IJPz | 14 | 64,3 % | 2.328 | 725 | 2,00 | 65 | 736 | 35,7 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 13 | 38,5 % | 1.770 | 2.328 | 1,23 | 583 | 853 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI Rudy PlMT | 13 | 38,5 % | 1.546 | 916 | 0,85 | 268 | 639 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 13 | 61,5 % | 2.221 | 484 | 1,15 | 99 | 568 | 46,2 % | – | Ass |
IV T-80LT | 13 | 38,5 % | 1.490 | 371 | 1,23 | 95 | 436 | 23,1 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 13 | 61,5 % | 1.349 | 213 | 1,46 | 0 | 436 | 30,8 % | – | Ass |
V P.43MT | 12 | 33,3 % | 1.317 | 456 | 1,08 | 137 | 392 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 12 | 75,0 % | 1.262 | 347 | 0,75 | 131 | 524 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 12 | 58,3 % | 2.624 | 961 | 1,42 | 92 | 543 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 12 | 50,0 % | 573 | 141 | 0,75 | 46 | 335 | 41,7 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 11 | 45,5 % | 481 | 175 | 0,91 | 0 | 219 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 11 | 54,5 % | 1.107 | 348 | 1,64 | 0 | 368 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 11 | 63,6 % | 2.477 | 909 | 2,00 | 179 | 695 | 54,5 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 11 | 54,5 % | 1.186 | 288 | 1,27 | 72 | 461 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 11 | 45,5 % | 1.406 | 1.824 | 0,82 | 315 | 738 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 10 | 70,0 % | 1.686 | 1.100 | 1,20 | 355 | 811 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 10 | 70,0 % | 1.536 | 393 | 2,10 | 0 | 450 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 10 | 40,0 % | 659 | 313 | 0,90 | 0 | 316 | 30,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 9 | 77,8 % | 481 | 117 | 0,89 | 0 | 258 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 9 | 55,6 % | 2.017 | 1.825 | 1,44 | 278 | 972 | 44,4 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 9 | 44,4 % | 1.182 | 276 | 1,11 | 48 | 408 | 44,4 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 9 | 66,7 % | 644 | 159 | 0,78 | 0 | 225 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 9 | 44,4 % | 1.553 | 482 | 0,78 | 45 | 527 | 44,4 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 8 | 75,0 % | 1.409 | 266 | 1,25 | 0 | 502 | 50,0 % | – | – |
VIII CS-52 LISMT | 8 | 50,0 % | 1.051 | 974 | 1,50 | 232 | 743 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 8 | 25,0 % | 1.542 | 955 | 0,63 | 373 | 555 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 8 | 50,0 % | 1.683 | 346 | 1,25 | 0 | 486 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 8 | 37,5 % | 2.236 | 488 | 1,50 | 103 | 574 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 8 | 25,0 % | 1.702 | 1.922 | 1,75 | 132 | 675 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 8 | 75,0 % | 2.193 | 635 | 2,50 | 83 | 717 | 37,5 % | – | Ass |
II UC 2-pdrJPz | 7 | 71,4 % | 1.020 | 193 | 1,57 | 0 | 396 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 7 | 85,7 % | 714 | 132 | 0,86 | 38 | 367 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 7 | 71,4 % | 1.062 | 334 | 0,86 | 23 | 426 | 57,1 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 7 | 57,1 % | 1.837 | 423 | 1,43 | 121 | 531 | 57,1 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 7 | 57,1 % | 440 | 164 | 0,71 | 0 | 304 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 7 | 42,9 % | 776 | 199 | 0,86 | 0 | 297 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 6 | 33,3 % | 1.231 | 342 | 1,50 | 63 | 418 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 6 | 50,0 % | 400 | 108 | 1,00 | 0 | 286 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 6 | 50,0 % | 1.832 | 2.494 | 1,17 | 315 | 734 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 6 | 16,7 % | 979 | 266 | 1,17 | 79 | 254 | 0,0 % | – | Ass |
III LocustLT | 5 | 80,0 % | 2.544 | 407 | 1,80 | 0 | 665 | 40,0 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 5 | 20,0 % | 1.382 | 464 | 1,20 | 21 | 352 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 5 | 40,0 % | 2.096 | 417 | 1,60 | 112 | 536 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 5 | 40,0 % | 322 | 234 | 0,20 | 7 | 249 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 5 | 20,0 % | 1.344 | 205 | 0,80 | 0 | 157 | 20,0 % | – | – |
V Matilda IVMT | 5 | 20,0 % | 1.368 | 597 | 1,00 | 0 | 496 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 4 | 25,0 % | 123 | 139 | 0,75 | 12 | 175 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 4 | 50,0 % | 417 | 113 | 0,50 | 0 | 181 | 50,0 % | – | – |
VIII M 41 90 GFLT | 4 | 100,0 % | 2.078 | 1.153 | 0,50 | 582 | 999 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 4 | 75,0 % | 1.739 | 327 | 1,25 | 126 | 455 | 75,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 3 | 0,0 % | 1.165 | 281 | 0,67 | 0 | 254 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 3 | 33,3 % | 1.321 | 234 | 2,00 | 66 | 321 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 3 | 100,0 % | 1.266 | 236 | 1,00 | 0 | 447 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 3 | 0,0 % | 641 | 233 | 0,00 | 0 | 129 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 3 | 100,0 % | 1.270 | 251 | 1,33 | 0 | 606 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III M15/42MT | 3 | 33,3 % | 736 | 303 | 1,33 | 6 | 366 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 3 | 100,0 % | 474 | 84 | 0,00 | 0 | 234 | 66,7 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 3 | 66,7 % | 534 | 97 | 0,33 | 0 | 114 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 3 | 33,3 % | 1.265 | 238 | 2,00 | 22 | 347 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 3 | 33,3 % | 1.067 | 245 | 1,00 | 131 | 387 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 3 | 100,0 % | 1.113 | 395 | 1,00 | 760 | 758 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 2 | 50,0 % | 233 | 91 | 0,00 | 0 | 297 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 2 | 0,0 % | 629 | 765 | 1,00 | 0 | 385 | 0,0 % | – | – |
VIII M-III-YHT | 2 | 0,0 % | 1.449 | 1.413 | 1,00 | 46 | 289 | 0,0 % | – | – |
V M4A2E4MT | 2 | 50,0 % | 1.397 | 471 | 1,50 | 0 | 173 | 0,0 % | – | – |
X BadgerJPz | 2 | 100,0 % | 1.836 | 2.682 | 0,50 | 699 | 873 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 2 | 100,0 % | 721 | 284 | 0,00 | 79 | 414 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 2 | 50,0 % | 2.834 | 577 | 1,00 | 268 | 743 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 2 | 50,0 % | 2.544 | 1.819 | 1,00 | 138 | 862 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 1.820 | 307 | 1,50 | 0 | 485 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 2 | 100,0 % | 967 | 422 | 1,00 | 42 | 663 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 2 | 50,0 % | 2.566 | 3.276 | 1,00 | 1.505 | 796 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 2 | 0,0 % | 1.947 | 729 | 1,00 | 284 | 447 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 2 | 50,0 % | 1.352 | 1.067 | 0,50 | 135 | 543 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 2 | 50,0 % | 610 | 139 | 1,00 | 39 | 401 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 100,0 % | 797 | 134 | 2,00 | 0 | 292 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 2 | 100,0 % | 684 | 128 | 0,50 | 39 | 322 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 422 | 113 | 0,00 | 25 | 209 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 371 | 89 | 0,00 | 0 | 234 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X CS-63MT | 1 | 100,0 % | 3.456 | 3.386 | 2,00 | 1.464 | 958 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 161 | 93 | 0,00 | 30 | 189 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 640 | 112 | 1,00 | 0 | 375 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 1 | 0,0 % | 248 | 167 | 0,00 | 0 | 81 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 1 | 100,0 % | 2.433 | 397 | 7,00 | 0 | 1.210 | 100,0 % | – | – |
X M48 PattonMT | 1 | 0,0 % | 286 | 811 | 0,00 | 323 | 235 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 766 | 156 | 3,00 | 0 | 636 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 1 | 100,0 % | 5.911 | 821 | 3,00 | 0 | 822 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 762 | 143 | 2,00 | 0 | 553 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 732 | 174 | 1,00 | 0 | 233 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 1 | 100,0 % | 2.469 | 1.011 | 0,00 | 291 | 820 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 1 | 100,0 % | 1.565 | 281 | 2,00 | 0 | 487 | 100,0 % | – | – |
VI Type 64LT | 1 | 0,0 % | 1.320 | 599 | 1,00 | 0 | 351 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 746 | 122 | 1,00 | 0 | 474 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 1.847 | 362 | 3,00 | 144 | 930 | 100,0 % | – | I. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [PMHC] Polish Mechanised Hussar Corps | Soldat | 02.07.2013 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 300 |
| 55,7 % |
| 187 |
| Stufe I | 68 | 57,4 % | 104 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 8.088 | 52,9 % | 1.337 |
| Schwerer Panzer | 7.851 | 54,9 % | 1.633 |
| Jagdpanzer | 6.071 | 54,7 % | 1.457 |
| Leichter Panzer | 3.012 | 51,3 % | 613 |
| Artillerie | 2.194 | 51,0 % | 1.277 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 8.068 | 52,8 % | 1.414 |
| UdSSR | 4.941 | 55,4 % | 1.468 |
| USA | 4.382 | 55,7 % | 1.417 |
| Frankreich | 3.364 | 51,6 % | 1.283 |
| Großbritannien | 2.580 | 54,9 % | 1.364 |
| China | 1.175 | 51,1 % | 981 |
| Italien | 625 | 51,8 % | 1.379 |
| Polen | 599 | 49,9 % | 1.322 |
| Schweden | 584 | 51,0 % | 1.014 |
| Japan | 469 | 52,0 % | 1.093 |
| Tschechoslowakei | 429 | 51,3 % | 1.200 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
139 verschiedene Erfolge
Krieger
× 210
Großkaliber
× 413
Unterstützer
× 466
Panzer-Meisterschütze
× 68
Wachposten
× 9
Stahlwand
× 267
Verteidiger
× 99
Eroberer
× 70
Aufklärer
× 11
Siegesmarsch
× 8
Taktische Überlegenheit
× 6
Taktisches Genie
× 3
Duellant
× 511
Kämpfer
× 462
Kaltblütig
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 11
Najdin-Medaille
× 5
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 3
Taktische Herrschaft
× 3
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 82
Gepanzerte Faust
× 2
Auge um Auge!
× 19
Hand Gottes
× 153
Brandstifter
× 143
Schläger
× 1.992
Sprengmeister
× 86
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für die Teilnahme am Betatest
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
× 1
Bombensicher
× 99
Kamikaze
× 40
Räuber
× 1
Späher
× 6
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 4.379
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 5
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 33
Der Löwe von Sinai
× 33
Panzerbrecher
× 37
Richtschütze
× 175
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 3
Lehväslaiho-Medaille
× 37
Orlik-Medaille
× 6
Halonen-Medaille
× 6
Pascucci-Medaille
× 38
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 53
Spartaner
× 92
Glückspilz
× 12
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Kampfeskumpel
× 52
Meisterschütze
× 599
Bölter-Medaille
× 10
Fußballspieler 2016
× 1
Festungsbrecher
× 2
Scharmützler (Klasse IV)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Eroberer (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Dumitru-Medaille
× 2
Kunstschuss
× 1
Raketentechniker
× 2
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Mit Bravour
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Der Große Sieg
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Halbleiter
× 6
Zu alt, um Jung zu sterben
× 2
Blitzmeister
× 1
Gefallene Götter
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 10
Spannungsverlust
× 3
Blitzableiter
× 11
Ankergriff
× 1
Der Spartaner
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Klassiker
× 1
Kleeblatt
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Genieblitz
× 1
Testflug
× 1
Für Bigos!
× 1
