Konto seit – · letztes Gefecht vor 8 Monaten · aktualisiert gerade eben
Polish Mechanised Hussar Corps · Soldat · im Clan seit 13.04.2023
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
57.733
Siegquote
50,00 %
WN8
1.213
Ø Schaden
1.124
Ø Erfahrung
626
Ø Stufe
8,21
Ø Abschüsse
0,83
Ø Aufgeklärt
1,03
Überlebensrate
29,64 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
241
Ø Geblockt
267
Schadensverhältnis
0,93
Abschüsse / Tod
1,17
Max. Schaden
7.524
IS-7
Max. Abschüsse
9
Tetrarch
Max. Erfahrung
2.414
Panzer gespielt
258
WN7
1.014
Effizienz (EFF)
1.067
Zeiträume
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | 0 | – | – | – | – | – | – | – |
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 57.733 | 50,00 % | 1.213 | 1.124 | 0,83 | 626 | 29,6 % | 8,2 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 238 | 39,9 % | 1.650 |
| Stufe X | 11.562 | 48,8 % | 1.637 |
| Stufe IX | 12.678 | 48,8 % | 1.253 |
| Stufe VIII | 20.037 | 50,3 % | 1.018 |
| Stufe VII | 7.086 | 52,4 % | 797 |
| Stufe VI | 3.312 | 51,3 % | 643 |
| Stufe V | 1.182 | 51,4 % | 519 |
| Stufe IV | 264 | 51,1 % | 325 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
15
★
Meisterschaft: Ass
47
Meisterschaft: I. Klasse
89
Meisterschaft: II. Klasse
73
Meisterschaft: III. Klasse
22
Panzer (258)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Type 59MT | 4.706 | 53,0 % | 1.491 | 1.072 | 0,89 | 294 | 694 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 1.732 | 51,2 % | 1.340 | 644 | 0,63 | 339 | 613 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 1.427 | 50,5 % | 1.175 | 1.019 | 0,83 | 368 | 608 | 29,0 % | – | Ass |
VIII IS-6HT | 1.348 | 50,7 % | 1.089 | 1.036 | 0,85 | 345 | 665 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 988 | 56,1 % | 1.929 | 1.401 | 1,07 | 125 | 750 | 33,8 % | – | Ass |
X E 100HT | 979 | 49,2 % | 1.578 | 1.825 | 1,03 | 138 | 681 | 37,9 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 965 | 49,4 % | 873 | 758 | 0,57 | 396 | 640 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 926 | 50,5 % | 1.094 | 673 | 0,82 | 220 | 560 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 856 | 51,8 % | 1.435 | 1.646 | 0,88 | 283 | 683 | 33,6 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 844 | 49,1 % | 1.355 | 1.595 | 0,97 | 384 | 634 | 22,3 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 779 | 48,7 % | 1.431 | 1.800 | 0,89 | 407 | 684 | 36,1 % | – | Ass |
IX E 75HT | 769 | 51,1 % | 1.548 | 1.481 | 1,03 | 0 | 705 | 39,9 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 762 | 54,7 % | 1.596 | 265 | 1,45 | 20 | 377 | 32,3 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 705 | 52,1 % | 1.409 | 1.627 | 0,98 | 394 | 664 | 29,8 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 674 | 48,4 % | 1.464 | 1.916 | 1,07 | 356 | 627 | 32,8 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 647 | 54,4 % | 1.370 | 1.658 | 0,87 | 357 | 732 | 35,7 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 638 | 47,5 % | 1.538 | 1.956 | 1,08 | 212 | 625 | 33,9 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 629 | 52,9 % | 1.495 | 1.749 | 0,94 | 149 | 716 | 37,5 % | – | Ass |
IX Strv KHT | 626 | 43,3 % | 725 | 1.003 | 0,51 | 386 | 640 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 622 | 50,5 % | 1.198 | 1.166 | 0,77 | 303 | 636 | 22,3 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 598 | 43,3 % | 837 | 1.390 | 0,82 | 223 | 521 | 32,8 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 557 | 43,8 % | 755 | 821 | 0,53 | 261 | 640 | 26,2 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 556 | 48,7 % | 1.260 | 1.473 | 0,94 | 458 | 668 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 543 | 52,1 % | 1.470 | 1.875 | 1,07 | 191 | 671 | 40,9 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 481 | 46,8 % | 1.495 | 1.378 | 1,10 | 250 | 623 | 36,8 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 462 | 48,3 % | 1.681 | 1.991 | 1,21 | 225 | 701 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 442 | 50,0 % | 1.460 | 1.163 | 0,99 | 0 | 678 | 40,3 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 434 | 44,0 % | 780 | 1.325 | 0,68 | 228 | 553 | 31,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 429 | 43,1 % | 1.118 | 1.723 | 0,85 | 378 | 553 | 30,1 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 408 | 52,5 % | 1.568 | 1.491 | 1,04 | 0 | 738 | 40,2 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 407 | 52,1 % | 1.300 | 1.234 | 0,84 | 419 | 638 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VIII MarsMT | 399 | 45,4 % | 735 | 912 | 0,55 | 307 | 636 | 17,8 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 395 | 42,8 % | 824 | 935 | 0,63 | 176 | 607 | 25,3 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 394 | 51,3 % | 1.685 | 699 | 1,30 | 0 | 595 | 35,8 % | – | Ass |
IX T95JPz | 389 | 51,7 % | 1.134 | 1.424 | 0,96 | 0 | 638 | 46,3 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 388 | 44,8 % | 656 | 694 | 0,47 | 344 | 628 | 22,4 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 383 | 54,6 % | 1.192 | 1.228 | 0,79 | 0 | 702 | 26,1 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 379 | 53,3 % | 1.449 | 1.489 | 0,89 | 498 | 580 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FochJPz | 378 | 47,4 % | 1.286 | 1.498 | 0,93 | 347 | 648 | 28,3 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 367 | 51,0 % | 1.614 | 1.867 | 1,16 | 424 | 724 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 355 | 53,5 % | 1.401 | 1.188 | 0,86 | 0 | 588 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 351 | 52,4 % | 986 | 777 | 0,82 | 0 | 588 | 38,5 % | – | – |
IX Progetto 66HT | 350 | 42,6 % | 845 | 1.126 | 0,67 | 293 | 662 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 346 | 48,0 % | 1.074 | 1.460 | 0,91 | 301 | 506 | 37,3 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 345 | 50,1 % | 1.461 | 1.664 | 0,96 | 267 | 604 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 344 | 49,7 % | 1.268 | 952 | 0,74 | 483 | 510 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 335 | 40,3 % | 614 | 961 | 0,59 | 374 | 613 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 334 | 53,9 % | 1.354 | 908 | 1,00 | 0 | 549 | 33,8 % | – | – |
VIII KV-4HT | 322 | 54,7 % | 1.674 | 1.216 | 0,99 | 0 | 733 | 35,4 % | – | Ass |
| #16913 | 322 | 45,7 % | 1.130 | 1.817 | 1,09 | 252 | 522 | 31,1 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 321 | 50,5 % | 1.622 | 1.490 | 1,14 | 263 | 660 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 312 | 42,9 % | 682 | 806 | 0,55 | 395 | 594 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 312 | 52,6 % | 1.323 | 1.342 | 0,88 | 0 | 725 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 307 | 46,3 % | 848 | 960 | 0,63 | 265 | 660 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 298 | 58,1 % | 1.662 | 1.645 | 1,06 | 0 | 717 | 40,3 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 297 | 54,2 % | 1.151 | 734 | 0,74 | 352 | 426 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 296 | 44,9 % | 965 | 758 | 0,64 | 0 | 487 | 22,3 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 294 | 53,4 % | 1.544 | 1.373 | 0,96 | 0 | 646 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 292 | 45,2 % | 800 | 1.211 | 0,70 | 223 | 639 | 28,8 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 284 | 57,7 % | 1.722 | 1.617 | 1,29 | 0 | 802 | 42,6 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 284 | 52,5 % | 1.270 | 955 | 0,71 | 448 | 470 | 28,5 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 283 | 53,0 % | 1.488 | 1.452 | 0,86 | 0 | 726 | 33,6 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 282 | 51,8 % | 1.119 | 1.025 | 0,88 | 0 | 603 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 278 | 54,0 % | 1.422 | 1.000 | 0,86 | 0 | 576 | 25,2 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 276 | 45,7 % | 852 | 1.229 | 0,73 | 289 | 654 | 27,5 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 265 | 46,4 % | 711 | 1.054 | 0,60 | 283 | 589 | 35,8 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 263 | 47,9 % | 787 | 1.033 | 0,60 | 359 | 631 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 254 | 46,5 % | 1.145 | 909 | 0,77 | 0 | 593 | 24,0 % | – | III. Klasse |
IX UDES 16MT | 249 | 43,8 % | 515 | 801 | 0,35 | 401 | 573 | 19,3 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 248 | 46,0 % | 749 | 1.036 | 0,63 | 359 | 650 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 245 | 55,9 % | 1.426 | 901 | 1,07 | 0 | 689 | 33,9 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 244 | 45,9 % | 1.010 | 1.104 | 0,74 | 0 | 618 | 18,4 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 244 | 47,1 % | 838 | 1.136 | 0,69 | 290 | 677 | 33,2 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 239 | 57,7 % | 1.384 | 1.197 | 0,99 | 395 | 785 | 35,6 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 236 | 43,6 % | 706 | 1.149 | 0,51 | 433 | 594 | 21,6 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 236 | 47,0 % | 647 | 901 | 0,47 | 37 | 654 | 38,1 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 225 | 49,3 % | 1.390 | 1.426 | 0,92 | 500 | 630 | 28,0 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 217 | 55,8 % | 2.054 | 987 | 1,41 | 169 | 442 | 41,5 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 216 | 53,2 % | 1.360 | 1.384 | 0,86 | 0 | 664 | 39,8 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 206 | 51,0 % | 1.004 | 791 | 0,61 | 0 | 604 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 202 | 54,5 % | 1.313 | 912 | 0,85 | 221 | 544 | 25,2 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 200 | 51,0 % | 1.248 | 706 | 0,90 | 0 | 580 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 198 | 44,4 % | 750 | 975 | 0,76 | 161 | 610 | 35,9 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 198 | 51,5 % | 625 | 271 | 0,43 | 0 | 351 | 18,2 % | – | – |
VIII E 65 ZwillingHT | 197 | 48,2 % | – | 792 | 0,53 | 266 | 645 | 21,8 % | – | III. Klasse |
VII St. EmilJPz | 195 | 46,7 % | 1.196 | 884 | 0,83 | 244 | 551 | 35,9 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 194 | 50,0 % | 1.450 | 557 | 0,88 | 0 | 539 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 194 | 45,4 % | 793 | 476 | 0,39 | 663 | 540 | 13,4 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 192 | 47,4 % | 935 | 690 | 0,58 | 0 | 608 | 9,9 % | – | Ass |
VIII 110HT | 189 | 55,0 % | 1.442 | 1.181 | 0,86 | 354 | 609 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 188 | 53,7 % | 888 | 1.390 | 0,61 | 404 | 728 | 35,6 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 186 | 57,0 % | 1.792 | 1.152 | 1,17 | 253 | 523 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 186 | 59,1 % | 2.065 | 1.407 | 1,07 | 0 | 865 | 36,0 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 184 | 44,0 % | 991 | 1.290 | 0,75 | 325 | 692 | 23,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 184 | 48,4 % | 950 | 1.263 | 0,72 | 239 | 630 | 41,8 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 183 | 55,2 % | 1.006 | 884 | 0,58 | 37 | 660 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 179 | 43,0 % | 659 | 753 | 0,53 | 312 | 602 | 22,3 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 179 | 46,9 % | 661 | 678 | 0,46 | 315 | 539 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 175 | 49,7 % | 628 | 715 | 0,56 | 184 | 538 | 27,4 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 174 | 55,7 % | 1.781 | 1.385 | 1,13 | 0 | 672 | 32,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 172 | 44,8 % | 870 | 1.216 | 0,70 | 574 | 580 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 170 | 42,9 % | 792 | 853 | 0,71 | 256 | 489 | 24,1 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 168 | 51,2 % | 492 | 363 | 0,49 | 0 | 436 | 35,7 % | – | – |
VIII T69MT | 168 | 51,8 % | 2.222 | 1.536 | 1,17 | 0 | 794 | 31,5 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 167 | 47,9 % | 954 | 1.255 | 0,68 | 250 | 667 | 37,1 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 165 | 44,2 % | 1.029 | 1.405 | 0,73 | 664 | 518 | 23,0 % | – | Ass |
X FV215bHT | 163 | 42,3 % | 635 | 1.115 | 0,50 | 358 | 603 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 161 | 32,3 % | 168 | 420 | 0,30 | 248 | 434 | 6,8 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 161 | 45,3 % | 827 | 1.243 | 0,61 | 300 | 706 | 25,5 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 158 | 47,5 % | 940 | 1.438 | 0,66 | 271 | 676 | 31,6 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 157 | 49,0 % | 370 | 383 | 0,24 | 752 | 596 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 157 | 51,6 % | 1.677 | 1.121 | 0,97 | 0 | 738 | 36,3 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 156 | 55,8 % | 1.861 | 1.334 | 0,98 | 0 | 801 | 34,0 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 156 | 53,2 % | 796 | 1.012 | 0,62 | 302 | 675 | 35,9 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 155 | 46,5 % | 1.021 | 662 | 0,41 | 671 | 482 | 15,5 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 155 | 45,8 % | 654 | 731 | 0,43 | 224 | 580 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 151 | 50,3 % | 1.512 | 941 | 1,03 | 0 | 579 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 150 | 46,7 % | 818 | 882 | 0,62 | 302 | 647 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 150 | 50,0 % | 1.328 | 645 | 0,99 | 287 | 462 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 149 | 55,7 % | 1.267 | 867 | 0,99 | 307 | 477 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ContenderHT | 148 | 56,1 % | – | 1.271 | 0,78 | 288 | 783 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 148 | 52,0 % | 1.496 | 913 | 0,95 | 0 | 596 | 24,3 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 147 | 49,0 % | 953 | 1.256 | 0,69 | 280 | 727 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 147 | 62,6 % | 1.552 | 833 | 0,99 | 0 | 687 | 36,1 % | – | – |
VII T-43MT | 145 | 62,8 % | 1.728 | 868 | 1,01 | 0 | 698 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 142 | 49,3 % | 704 | 762 | 0,49 | 34 | 616 | 37,3 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 141 | 61,7 % | 1.758 | 1.331 | 0,91 | 0 | 841 | 42,6 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 141 | 38,3 % | 615 | 936 | 0,64 | 247 | 571 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 140 | 51,4 % | 715 | 630 | 0,51 | 308 | 498 | 22,1 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 140 | 42,9 % | 608 | 588 | 0,32 | 645 | 587 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 136 | 47,8 % | 854 | 857 | 0,76 | 216 | 591 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 135 | 45,2 % | 933 | 570 | 0,76 | 0 | 397 | 16,3 % | – | Ass |
VII S-51Art | 134 | 58,2 % | 731 | 652 | 0,60 | 48 | 572 | 38,8 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 133 | 44,4 % | – | 1.768 | 0,66 | 383 | 827 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 132 | 36,4 % | 409 | 535 | 0,55 | 275 | 497 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 132 | 50,0 % | 1.534 | 702 | 1,02 | 0 | 607 | 28,8 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 127 | 52,8 % | 1.032 | 1.274 | 0,72 | 310 | 757 | 31,5 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 127 | 53,5 % | 1.418 | 533 | 1,21 | 132 | 387 | 28,3 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 127 | 48,8 % | 1.145 | 1.083 | 0,90 | 135 | 655 | 33,1 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 126 | 65,9 % | 1.351 | 659 | 0,88 | 180 | 506 | 46,8 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 126 | 60,3 % | 1.747 | 1.112 | 1,02 | 86 | 767 | 36,5 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 125 | 52,0 % | 916 | 768 | 0,73 | 276 | 625 | 36,8 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 121 | 47,9 % | 742 | 1.265 | 0,70 | 324 | 585 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 121 | 52,9 % | 654 | 280 | 0,35 | 501 | 478 | 6,6 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 120 | 43,3 % | 506 | 423 | 0,20 | 556 | 523 | 9,2 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 119 | 46,2 % | – | 1.031 | 0,82 | 395 | 766 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 118 | 61,9 % | 1.824 | 991 | 1,03 | 399 | 687 | 32,2 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 115 | 51,3 % | 1.363 | 628 | 0,95 | 376 | 641 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 114 | 50,0 % | 790 | 771 | 0,59 | 201 | 615 | 31,6 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 112 | 46,4 % | 499 | 497 | 0,46 | 137 | 427 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 109 | 38,5 % | 1.025 | 416 | 0,51 | 0 | 481 | 8,3 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 109 | 52,3 % | 1.472 | 746 | 1,01 | 0 | 542 | 24,8 % | – | Ass |
IX BZ-68HT | 108 | 50,9 % | 963 | 1.210 | 0,71 | 283 | 723 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 106 | 55,7 % | 1.041 | 962 | 0,71 | 294 | 657 | 35,8 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 105 | 53,3 % | 813 | 511 | 0,75 | 0 | 450 | 30,5 % | – | – |
IX Type 68HT | 105 | 45,7 % | 682 | 1.066 | 0,43 | 222 | 671 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 105 | 43,8 % | 1.048 | 1.279 | 0,62 | 307 | 718 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 103 | 53,4 % | 1.133 | 1.009 | 0,78 | 301 | 748 | 30,1 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 102 | 48,0 % | 1.190 | 656 | 0,75 | 216 | 542 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 101 | 52,5 % | 853 | 446 | 0,51 | 0 | 543 | 9,9 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 100 | 33,0 % | – | 955 | 0,57 | 434 | 600 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 100 | 49,0 % | 1.198 | 1.098 | 0,65 | 303 | 729 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 95 | 49,5 % | 387 | 213 | 0,25 | 0 | 404 | 11,6 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 94 | 52,1 % | 1.683 | 1.160 | 1,16 | 261 | 739 | 42,6 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 94 | 56,4 % | 1.007 | 858 | 0,72 | 29 | 669 | 41,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 94 | 56,4 % | 1.049 | 777 | 0,80 | 204 | 673 | 40,4 % | – | Ass |
VII LeoMT | 93 | 47,3 % | 901 | 631 | 0,75 | 290 | 594 | 22,6 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 93 | 50,5 % | 767 | 1.129 | 0,59 | 195 | 663 | 34,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 89 | 50,6 % | 1.366 | 723 | 0,93 | 0 | 567 | 30,3 % | – | Ass |
X 121MT | 88 | 63,6 % | 1.463 | 1.620 | 1,09 | 741 | 694 | 33,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 86 | 48,8 % | 779 | 862 | 0,69 | 213 | 617 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 84 | 48,8 % | 435 | 344 | 0,27 | 500 | 531 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 84 | 46,4 % | 1.079 | 655 | 0,80 | 164 | 474 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 84 | 50,0 % | 895 | 942 | 0,77 | 152 | 638 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 84 | 48,8 % | 509 | 280 | 0,68 | 0 | 327 | 34,5 % | – | – |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 82 | 53,7 % | 1.246 | 484 | 1,00 | 173 | 471 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 81 | 46,9 % | 716 | 404 | 0,47 | 475 | 513 | 17,3 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 79 | 48,1 % | 585 | 651 | 0,49 | 224 | 567 | 21,5 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 79 | 48,1 % | 875 | 1.294 | 0,62 | 220 | 679 | 41,8 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 77 | 40,3 % | 897 | 808 | 0,70 | 327 | 604 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 76 | 56,6 % | 1.953 | 940 | 1,32 | 0 | 727 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 72 | 40,3 % | 658 | 883 | 0,72 | 216 | 575 | 26,4 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 70 | 55,7 % | 1.017 | 731 | 0,54 | 339 | 641 | 24,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 70 | 37,1 % | 481 | 926 | 0,47 | 282 | 539 | 17,1 % | – | III. Klasse |
IV T40JPz | 70 | 40,0 % | 398 | 244 | 0,64 | 0 | 264 | 21,4 % | – | – |
III LTPLT | 69 | 49,3 % | 761 | 176 | 0,84 | 66 | 261 | 29,0 % | – | Ass |
VIII ConceiverHT | 67 | 44,8 % | – | 775 | 0,45 | 284 | 605 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 66 | 50,0 % | 702 | 623 | 0,62 | 156 | 513 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 65 | 55,4 % | 441 | 167 | 0,54 | 0 | 332 | 13,8 % | – | – |
X TVP T 50/51MT | 63 | 34,9 % | 521 | 1.077 | 0,60 | 387 | 528 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 61 | 62,3 % | 2.267 | 976 | 1,49 | 231 | 687 | 41,0 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 60 | 31,7 % | 293 | 879 | 0,37 | 360 | 489 | 11,7 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 57 | 45,6 % | 463 | 568 | 0,32 | 1.040 | 633 | 21,1 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 57 | 42,1 % | 533 | 583 | 0,40 | 266 | 535 | 22,8 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 55 | 38,2 % | 554 | 1.162 | 0,49 | 362 | 590 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 55 | 52,7 % | 692 | 442 | 0,36 | 214 | 464 | 29,1 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 51 | 47,1 % | 757 | 783 | 0,45 | 182 | 566 | 19,6 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 50 | 56,0 % | 1.808 | 546 | 1,52 | 82 | 556 | 48,0 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 50 | 40,0 % | 735 | 1.033 | 0,48 | 56 | 629 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 47 | 48,9 % | 990 | 309 | 0,83 | 0 | 358 | 25,5 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 47 | 66,0 % | 1.951 | 557 | 1,26 | 0 | 589 | 34,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 45 | 44,4 % | 410 | 134 | 0,80 | 0 | 188 | 24,4 % | – | – |
VI HummelArt | 45 | 55,6 % | 1.091 | 765 | 0,78 | 56 | 622 | 46,7 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 41 | 46,3 % | 997 | 443 | 0,73 | 198 | 364 | 34,1 % | – | I. Klasse |
XI BreakerJPz | 38 | 28,9 % | – | 1.432 | 0,53 | 296 | 589 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 37 | 56,8 % | 1.022 | 722 | 0,51 | 176 | 668 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 35 | 74,3 % | 1.494 | 757 | 0,86 | 0 | 783 | 25,7 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 34 | 52,9 % | 860 | 246 | 0,68 | 0 | 206 | 38,2 % | – | – |
X 60TPHT | 34 | 41,2 % | 550 | 1.144 | 0,56 | 210 | 594 | 26,5 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 32 | 62,5 % | 1.441 | 498 | 1,44 | 58 | 519 | 31,3 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 30 | 46,7 % | 715 | 1.329 | 0,50 | 373 | 605 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 30 | 46,7 % | 343 | 152 | 0,63 | 0 | 220 | 13,3 % | – | – |
X Type 71HT | 29 | 75,9 % | 1.010 | 1.326 | 0,72 | 439 | 943 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 29 | 41,4 % | 988 | 655 | 0,83 | 169 | 475 | 20,7 % | – | II. Klasse |
XI ImbattableHT | 26 | 34,6 % | – | 1.381 | 0,54 | 105 | 588 | 26,9 % | – | III. Klasse |
X UDES 15/16MT | 25 | 48,0 % | 972 | 1.415 | 0,68 | 559 | 663 | 16,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 25 | 44,0 % | 349 | 163 | 0,72 | 0 | 272 | 16,0 % | – | – |
IX CobraMT | 22 | 45,5 % | 457 | 769 | 0,59 | 247 | 592 | 18,2 % | – | III. Klasse |
X Progetto 65MT | 20 | 45,0 % | 708 | 1.189 | 0,55 | 290 | 587 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 19 | 52,6 % | 503 | 583 | 0,42 | 189 | 572 | 21,1 % | – | III. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 19 | 57,9 % | 602 | 1.085 | 0,47 | 142 | 652 | 36,8 % | – | III. Klasse |
X RinoceronteHT | 19 | 36,8 % | 739 | 1.337 | 0,63 | 596 | 637 | 21,1 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 18 | 61,1 % | 715 | 142 | 0,89 | 47 | 300 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 17 | 41,2 % | 770 | 1.417 | 0,59 | 310 | 532 | 23,5 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 17 | 47,1 % | 708 | 1.308 | 0,53 | 618 | 675 | 23,5 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 16 | 62,5 % | 933 | 205 | 1,00 | 0 | 198 | 31,3 % | – | – |
V M4A2E4MT | 15 | 20,0 % | 1 | 93 | 0,20 | 0 | 134 | 6,7 % | – | – |
XI KR-1HT | 15 | 33,3 % | – | 2.016 | 0,73 | 494 | 752 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X EBR 105LT | 15 | 46,7 % | 293 | 443 | 0,20 | 1.064 | 627 | 6,7 % | – | III. Klasse |
X Obj. 261Art | 14 | 57,1 % | 1.145 | 1.419 | 0,43 | 83 | 731 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 11 | 36,4 % | 589 | 938 | 0,36 | 458 | 613 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 11 | 54,5 % | 708 | 770 | 0,55 | 355 | 648 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 10 | 40,0 % | 759 | 919 | 0,30 | 290 | 593 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 10 | 30,0 % | 0 | 74 | 0,10 | 103 | 236 | 0,0 % | – | – |
XI AS-XX 40 tMT | 9 | 55,6 % | – | 2.211 | 0,89 | 301 | 828 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 9 | 55,6 % | 760 | 1.199 | 0,67 | 464 | 744 | 44,4 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 9 | 44,4 % | 31 | 37 | 0,11 | 0 | 78 | 33,3 % | – | – |
I T1LT | 8 | 62,5 % | 329 | 67 | 0,50 | 0 | 126 | 37,5 % | – | – |
VI M4A3(76)WMT | 8 | 50,0 % | 1.027 | 699 | 0,50 | 172 | 613 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI KV-2HT | 8 | 50,0 % | 861 | 596 | 0,63 | 0 | 550 | 37,5 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 7 | 42,9 % | 210 | 80 | 0,86 | 0 | 171 | 28,6 % | – | – |
III Pz. T 15LT | 7 | 42,9 % | 174 | 98 | 0,57 | 75 | 230 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III T-127LT | 7 | 0,0 % | 109 | 105 | 0,71 | 0 | 131 | 14,3 % | – | – |
XI T803HT | 6 | 33,3 % | – | 1.148 | 0,33 | 501 | 642 | 0,0 % | – | – |
X S. ConquerorHT | 5 | 20,0 % | 120 | 621 | 0,00 | 307 | 413 | 0,0 % | – | – |
X FV4005JPz | 5 | 40,0 % | 212 | 658 | 0,20 | 111 | 372 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 5 | 20,0 % | 768 | 936 | 0,40 | 306 | 500 | 40,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 3 | 0,0 % | 1.041 | 209 | 1,33 | 6 | 173 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Centurion AXMT | 3 | 66,7 % | 1.798 | 2.198 | 1,00 | 471 | 1.008 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 3 | 66,7 % | 554 | 125 | 0,33 | 0 | 315 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 3 | 33,3 % | – | 720 | 0,33 | 43 | 395 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 3 | 100,0 % | 424 | 85 | 1,00 | 18 | 278 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 0,0 % | 0 | 49 | 0,50 | 0 | 65 | 0,0 % | – | – |
X DravecHT | 2 | 100,0 % | – | 1.840 | 0,50 | 864 | 1.254 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 261 | 27 | 0,00 | 24 | 127 | 100,0 % | – | – |
II T1E6LT | 1 | 0,0 % | 0 | 32 | 0,00 | 0 | 66 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 465 | 79 | 1,00 | 0 | 286 | 100,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 299 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [PMHC] Polish Mechanised Hussar Corps | Soldat | 13.04.2023 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
