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Konto seit – · letztes Gefecht vor 9 Tagen · aktualisiert gerade eben
9.Tanková divize Elite · Unteroffizier · im Clan seit 28.01.2026
Gefechte
12.018
Siegquote
54,14 %
WN8
1.574
Ø Schaden
1.298
Ø Erfahrung
641
Ø Stufe
7,63
Ø Abschüsse
0,91
Ø Aufgeklärt
1,06
Überlebensrate
27,72 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
362
Ø Geblockt
386
Schadensverhältnis
1,11
Abschüsse / Tod
1,26
Max. Schaden
13.126
Hacker
Max. Abschüsse
9
FCM 50 t
Max. Erfahrung
2.418
Panzer gespielt
271
WN7
1.257
Effizienz (EFF)
1.146
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 12.018 | 54,14 % | 1.574 | 1.298 | 0,91 | 641 | 1,26 | 27,7 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 358 | 59,8 % | 2.888 |
| Stufe X | 2.704 | 57,8 % | 2.161 |
| Stufe IX | 1.507 | 56,2 % | 1.750 |
| Stufe VIII | 2.832 | 54,2 % | 1.302 |
| Stufe VII | 1.324 | 52,3 % | 900 |
| Stufe VI | 1.136 | 50,3 % | 573 |
| Stufe V | 1.020 | 52,0 % | 376 |
| Stufe IV | 479 | 49,3 % | 174 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
27
★
Meisterschaft: Ass
37
Meisterschaft: I. Klasse
89
Meisterschaft: II. Klasse
72
Meisterschaft: III. Klasse
41
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX T54E1HT | 346 | 51,2 % | 1.436 | 1.504 | 1,00 | 332 | 539 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 332 | 49,1 % | 1.517 | 702 | 0,76 | 390 | 535 | 13,9 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 326 | 54,0 % | 1.440 | 958 | 1,19 | 307 | 527 | 23,0 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 270 | 54,8 % | 1.532 | 523 | 0,99 | 183 | 381 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 265 | 54,0 % | 1.246 | 953 | 0,80 | 368 | 572 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 234 | 51,7 % | 1.433 | 1.374 | 0,84 | 526 | 630 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 228 | 55,7 % | 1.479 | 696 | 0,94 | 254 | 483 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 228 | 44,7 % | 648 | 476 | 0,71 | 100 | 301 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 221 | 51,1 % | 1.552 | 1.216 | 0,94 | 386 | 588 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 200 | 52,5 % | 1.675 | 1.570 | 0,95 | 379 | 858 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 200 | 48,5 % | 1.088 | 886 | 0,81 | 387 | 497 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 189 | 57,1 % | 1.377 | 1.055 | 0,95 | 2.418 | 862 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 189 | 50,8 % | 1.330 | 1.007 | 0,66 | 370 | 502 | 24,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 188 | 61,7 % | 1.931 | 1.841 | 1,15 | 331 | 1.007 | 42,0 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 185 | 58,9 % | 2.078 | 2.314 | 0,97 | 576 | 944 | 39,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 182 | 56,0 % | 1.342 | 1.670 | 1,02 | 223 | 689 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 177 | 61,0 % | 2.134 | 1.542 | 1,19 | 327 | 613 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 173 | 51,4 % | 1.351 | 955 | 0,97 | 248 | 486 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 172 | 49,4 % | 1.915 | 2.405 | 1,17 | 357 | 737 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 172 | 53,5 % | 1.823 | 1.201 | 1,05 | 362 | 559 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 159 | 62,3 % | 2.137 | 2.598 | 1,09 | 461 | 959 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 153 | 54,2 % | 1.236 | 620 | 0,81 | 196 | 473 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 152 | 54,6 % | 1.972 | 2.308 | 1,16 | 451 | 803 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 146 | 55,5 % | 1.739 | 1.941 | 0,96 | 502 | 808 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 138 | 56,5 % | 1.421 | 780 | 0,95 | 386 | 476 | 22,5 % | – | Ass |
X STB-1MT | 134 | 59,0 % | 1.940 | 2.094 | 1,03 | 596 | 866 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 130 | 60,0 % | 1.926 | 2.222 | 1,05 | 481 | 827 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 117 | 49,6 % | 462 | 225 | 0,55 | 58 | 271 | 18,8 % | – | Ass |
VI T21LT | 114 | 44,7 % | 234 | 168 | 0,19 | 265 | 449 | 4,4 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 113 | 51,3 % | 881 | 197 | 1,35 | 32 | 275 | 28,3 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 111 | 45,9 % | 599 | 351 | 0,90 | 0 | 264 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 109 | 54,1 % | 960 | 545 | 0,89 | 187 | 378 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 105 | 44,8 % | 1.676 | 1.438 | 0,77 | 311 | 792 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 102 | 49,0 % | 1.486 | 987 | 0,92 | 373 | 505 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 96 | 43,8 % | 391 | 218 | 0,64 | 0 | 173 | 17,7 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 87 | 78,2 % | – | 2.480 | 1,44 | 458 | 1.128 | 44,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V M7LT | 85 | 50,6 % | 677 | 210 | 0,56 | 153 | 245 | 16,5 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 85 | 63,5 % | 1.876 | 2.237 | 0,89 | 353 | 918 | 36,5 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 84 | 64,3 % | – | 2.813 | 1,05 | 532 | 1.135 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 83 | 62,7 % | 1.857 | 2.453 | 1,04 | 380 | 909 | 39,8 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 82 | 58,5 % | 2.498 | 2.368 | 1,30 | 499 | 956 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 81 | 55,6 % | 392 | 225 | 0,48 | 34 | 222 | 7,4 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 77 | 63,6 % | 4.342 | 3.428 | 1,26 | 690 | 1.113 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 76 | 56,6 % | 1.890 | 2.355 | 1,13 | 307 | 900 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 73 | 50,7 % | 1.384 | 1.694 | 0,89 | 394 | 754 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 71 | 49,3 % | 721 | 565 | 0,65 | 87 | 331 | 32,4 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 70 | 42,9 % | 191 | 96 | 0,39 | 0 | 131 | 17,1 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 70 | 55,7 % | 172 | 99 | 0,29 | 0 | 161 | 15,7 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 68 | 52,9 % | 116 | 42 | 0,09 | 173 | 189 | 20,6 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 68 | 47,1 % | 310 | 108 | 0,76 | 3 | 164 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 68 | 50,0 % | 1.791 | 2.220 | 1,13 | 508 | 802 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 67 | 58,2 % | 2.086 | 2.451 | 0,99 | 620 | 891 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 65 | 52,3 % | 1.623 | 1.452 | 0,95 | 256 | 843 | 21,5 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 64 | 50,0 % | 1.427 | 1.141 | 0,66 | 388 | 574 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 62 | 62,9 % | 1.933 | 1.461 | 0,85 | 354 | 885 | 32,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 61 | 57,4 % | 2.360 | 2.601 | 1,25 | 389 | 975 | 41,0 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 60 | 53,3 % | – | 2.877 | 0,83 | 485 | 1.026 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 60 | 38,3 % | 1.571 | 1.372 | 1,20 | 377 | 704 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 60 | 45,0 % | 1.446 | 1.576 | 0,83 | 307 | 818 | 20,0 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 60 | 56,7 % | 904 | 402 | 0,75 | 104 | 309 | 31,7 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 60 | 63,3 % | 1.589 | 1.229 | 0,70 | 1.679 | 896 | 21,7 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 59 | 50,8 % | 1.847 | 2.248 | 1,03 | 728 | 797 | 35,6 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 57 | 52,6 % | 1.058 | 499 | 1,00 | 151 | 468 | 43,9 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 56 | 46,4 % | 1.761 | 2.172 | 0,93 | 504 | 793 | 23,2 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 55 | 56,4 % | 1.464 | 694 | 0,73 | 1.780 | 880 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 54 | 51,9 % | 1.151 | 700 | 0,78 | 145 | 522 | 24,1 % | – | Ass |
V GrilleArt | 53 | 58,5 % | 826 | 386 | 0,64 | 43 | 286 | 37,7 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 52 | 59,6 % | 1.948 | 2.315 | 1,04 | 426 | 1.037 | 40,4 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 52 | 55,8 % | 1.488 | 1.775 | 0,77 | 256 | 789 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 51 | 64,7 % | 2.096 | 2.350 | 1,37 | 559 | 951 | 31,4 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 50 | 56,0 % | 2.495 | 2.061 | 1,58 | 409 | 943 | 30,0 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 49 | 57,1 % | 2.068 | 971 | 0,84 | 1.128 | 872 | 20,4 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 49 | 46,9 % | 1.694 | 497 | 0,65 | 222 | 352 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 48 | 62,5 % | 1.818 | 1.462 | 0,98 | 675 | 874 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 47 | 68,1 % | 2.422 | 1.907 | 1,32 | 307 | 1.132 | 46,8 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 47 | 63,8 % | 1.993 | 1.977 | 0,96 | 397 | 999 | 48,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 46 | 54,3 % | 919 | 864 | 0,52 | 379 | 466 | 21,7 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 46 | 63,0 % | 2.298 | 2.516 | 1,00 | 521 | 1.044 | 34,8 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 44 | 52,3 % | 418 | 168 | 0,75 | 0 | 158 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V A-20LT | 44 | 50,0 % | 167 | 96 | 0,39 | 0 | 166 | 20,5 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 44 | 63,6 % | 1.683 | 2.128 | 1,27 | 346 | 840 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 43 | 58,1 % | 1.686 | 1.240 | 1,00 | 335 | 835 | 25,6 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 42 | 57,1 % | 324 | 72 | 0,52 | 11 | 147 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 41 | 36,6 % | 1.626 | 1.932 | 0,88 | 240 | 771 | 22,0 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 38 | 65,8 % | 2.883 | 3.151 | 1,42 | 487 | 1.176 | 42,1 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 38 | 71,1 % | 1.757 | 1.968 | 1,13 | 583 | 915 | 28,9 % | – | I. Klasse |
XI STK-2HT | 37 | 59,5 % | – | 3.247 | 1,00 | 467 | 1.151 | 32,4 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 37 | 51,4 % | 476 | 164 | 0,65 | 0 | 194 | 27,0 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 36 | 52,8 % | 2.107 | 1.918 | 1,03 | 343 | 872 | 27,8 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 36 | 58,3 % | – | 3.145 | 1,19 | 540 | 1.120 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 36 | 61,1 % | 1.982 | 2.187 | 1,19 | 492 | 999 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 35 | 54,3 % | 1.278 | 720 | 1,06 | 67 | 385 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 34 | 52,9 % | 1.753 | 1.219 | 1,12 | 340 | 804 | 26,5 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 34 | 61,8 % | 1.761 | 1.666 | 1,12 | 449 | 863 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 34 | 44,1 % | 1.545 | 1.425 | 0,68 | 303 | 762 | 20,6 % | – | Ass |
XI AS-XX 40 tMT | 33 | 54,5 % | – | 2.174 | 0,97 | 333 | 859 | 12,1 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 33 | 72,7 % | 2.522 | 2.763 | 1,06 | 759 | 1.106 | 54,5 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 33 | 45,5 % | 795 | 537 | 0,42 | 392 | 395 | 9,1 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 33 | 39,4 % | 620 | 226 | 0,61 | 46 | 284 | 21,2 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 33 | 33,3 % | 1.125 | 987 | 0,52 | 348 | 543 | 3,0 % | – | III. Klasse |
VIII 53TPHT | 32 | 68,8 % | 2.665 | 1.911 | 1,34 | 369 | 1.082 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 32 | 53,1 % | – | 1.603 | 1,06 | 250 | 834 | 43,8 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 32 | 56,3 % | 1.268 | 1.582 | 0,81 | 347 | 776 | 18,8 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 32 | 68,8 % | – | 2.958 | 1,06 | 508 | 1.206 | 53,1 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 31 | 61,3 % | 2.351 | 1.252 | 1,13 | 355 | 857 | 32,3 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 31 | 54,8 % | 1.920 | 2.323 | 1,03 | 620 | 882 | 22,6 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 30 | 50,0 % | 1.931 | 2.501 | 0,93 | 178 | 891 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 30 | 63,3 % | 2.162 | 2.141 | 0,97 | 419 | 1.010 | 43,3 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 30 | 60,0 % | 2.440 | 2.106 | 1,33 | 472 | 981 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 30 | 63,3 % | 2.008 | 2.023 | 1,17 | 327 | 937 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 30 | 56,7 % | 1.352 | 1.209 | 0,47 | 193 | 759 | 23,3 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 29 | 55,2 % | 219 | 83 | 0,38 | 0 | 143 | 17,2 % | – | III. Klasse |
IV HetzerJPz | 29 | 62,1 % | 426 | 192 | 0,59 | 23 | 223 | 41,4 % | – | I. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 28 | 75,0 % | 1.622 | 1.838 | 0,86 | 191 | 848 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 28 | 42,9 % | 1.410 | 1.228 | 0,82 | 164 | 649 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 27 | 59,3 % | 2.020 | 1.681 | 1,30 | 296 | 898 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 27 | 70,4 % | 2.127 | 2.061 | 1,30 | 436 | 1.097 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 27 | 63,0 % | 1.752 | 1.498 | 0,93 | 272 | 913 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 27 | 44,4 % | 400 | 296 | 0,48 | 59 | 288 | 29,6 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 26 | 69,2 % | 2.504 | 2.529 | 1,15 | 448 | 1.084 | 38,5 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 26 | 57,7 % | 1.514 | 1.255 | 0,85 | 223 | 748 | 30,8 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 26 | 30,8 % | 119 | 75 | 0,46 | 2 | 113 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 26 | 46,2 % | 1.211 | 488 | 0,96 | 190 | 355 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 26 | 57,7 % | 1.352 | 358 | 1,15 | 28 | 304 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 25 | 64,0 % | 2.115 | 1.677 | 0,84 | 325 | 944 | 36,0 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 25 | 68,0 % | 687 | 755 | 0,44 | 35 | 843 | 56,0 % | – | Ass |
III UE 57JPz | 24 | 45,8 % | 158 | 116 | 0,75 | 50 | 160 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 23 | 39,1 % | 1.232 | 1.355 | 0,57 | 295 | 678 | 4,3 % | – | II. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 23 | 47,8 % | – | 2.285 | 0,74 | 768 | 926 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 23 | 39,1 % | 1.378 | 763 | 0,61 | 185 | 537 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 23 | 56,5 % | 1.562 | 1.390 | 0,87 | 201 | 835 | 26,1 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 23 | 65,2 % | 2.010 | 2.448 | 1,09 | 566 | 994 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 22 | 45,5 % | 669 | 559 | 0,59 | 276 | 467 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 22 | 54,5 % | 3.411 | 1.937 | 1,73 | 249 | 1.030 | 27,3 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 22 | 54,5 % | 1.796 | 1.245 | 0,95 | 454 | 805 | 18,2 % | – | Ass |
IX T-10HT | 22 | 50,0 % | 992 | 1.155 | 0,55 | 250 | 668 | 18,2 % | – | Ass |
II Cruiser IILT | 22 | 50,0 % | 338 | 111 | 0,45 | 0 | 141 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 21 | 47,6 % | 576 | 221 | 0,62 | 24 | 207 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 21 | 61,9 % | 2.112 | 1.731 | 1,10 | 507 | 1.008 | 38,1 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 21 | 42,9 % | 193 | 124 | 0,90 | 0 | 124 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX WZ-114HT | 21 | 61,9 % | 1.577 | 1.495 | 0,90 | 352 | 872 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 20 | 35,0 % | 919 | 1.258 | 0,55 | 395 | 703 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 20 | 70,0 % | 1.856 | 1.459 | 1,10 | 369 | 970 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 20 | 40,0 % | 184 | 77 | 0,50 | 0 | 86 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 20 | 60,0 % | 1.329 | 1.627 | 0,70 | 369 | 788 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 19 | 47,4 % | 1.756 | 2.483 | 0,84 | 375 | 790 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IX SPHTHT | 19 | 68,4 % | – | 2.303 | 1,42 | 214 | 1.045 | 31,6 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 19 | 68,4 % | – | 2.829 | 1,21 | 520 | 1.120 | 26,3 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 19 | 36,8 % | 86 | 85 | 0,42 | 96 | 143 | 10,5 % | – | III. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 18 | 61,1 % | 2.352 | 2.270 | 0,89 | 324 | 1.014 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 18 | 55,6 % | 1.782 | 1.487 | 1,44 | 219 | 876 | 22,2 % | – | Ass |
IX DZT-159MT | 18 | 66,7 % | – | 1.905 | 1,06 | 438 | 1.039 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 18 | 50,0 % | 1.003 | 310 | 0,67 | 71 | 376 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 18 | 55,6 % | 1.628 | 1.290 | 0,61 | 286 | 830 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 18 | 72,2 % | 2.020 | 2.327 | 1,28 | 411 | 892 | 44,4 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 17 | 70,6 % | 491 | 112 | 0,71 | 9 | 201 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 17 | 70,6 % | 1.151 | 1.135 | 0,71 | 285 | 714 | 47,1 % | – | III. Klasse |
VII T25/2JPz | 17 | 35,3 % | 919 | 755 | 0,88 | 176 | 342 | 5,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 16 | 56,3 % | 1.236 | 1.346 | 0,63 | 393 | 686 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 16 | 50,0 % | 1.212 | 885 | 0,38 | 161 | 698 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 16 | 68,8 % | – | 1.763 | 1,38 | 211 | 1.016 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 15 | 46,7 % | 670 | 776 | 0,67 | 56 | 675 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 15 | 46,7 % | 2.637 | 1.611 | 1,13 | 369 | 986 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 15 | 53,3 % | 1.751 | 845 | 0,87 | 245 | 697 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 14 | 50,0 % | 897 | 523 | 0,71 | 156 | 345 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 14 | 64,3 % | 2.356 | 2.939 | 1,21 | 565 | 1.068 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 14 | 78,6 % | 2.485 | 2.341 | 1,64 | 565 | 1.226 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 14 | 50,0 % | 490 | 166 | 0,79 | 6 | 150 | 21,4 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 14 | 50,0 % | 1.632 | 2.319 | 1,07 | 520 | 877 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 13 | 69,2 % | 885 | 633 | 0,62 | 117 | 401 | 23,1 % | – | III. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 13 | 61,5 % | 1.174 | 1.652 | 0,85 | 150 | 758 | 23,1 % | – | III. Klasse |
X CoccodrilloMT | 13 | 46,2 % | – | 2.847 | 1,31 | 591 | 850 | 7,7 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 13 | 46,2 % | 354 | 157 | 0,31 | 198 | 250 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 13 | 53,8 % | 2.950 | 2.417 | 1,77 | 410 | 1.004 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 12 | 8,3 % | 1.160 | 1.647 | 0,50 | 303 | 584 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 12 | 41,7 % | 1.804 | 933 | 1,25 | 100 | 654 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 12 | 50,0 % | 3.418 | 1.361 | 1,75 | 242 | 983 | 33,3 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 12 | 50,0 % | 1.892 | 1.879 | 1,08 | 586 | 921 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 11 | 54,5 % | 1.648 | 1.123 | 0,64 | 354 | 764 | 54,5 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 11 | 72,7 % | 1.623 | 349 | 1,18 | 67 | 345 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 11 | 36,4 % | 1.010 | 802 | 0,73 | 46 | 486 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 10 | 70,0 % | 1.435 | 1.012 | 1,10 | 285 | 839 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 10 | 70,0 % | 1.960 | 1.652 | 1,50 | 261 | 1.005 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 10 | 30,0 % | 122 | 105 | 0,10 | 16 | 157 | 0,0 % | – | – |
VII Tiger IHT | 10 | 70,0 % | 2.889 | 1.675 | 1,40 | 454 | 1.100 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 10 | 70,0 % | 2.116 | 1.325 | 0,90 | 255 | 907 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 10 | 60,0 % | 636 | 213 | 0,30 | 30 | 227 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 10 | 40,0 % | 1.454 | 1.190 | 0,80 | 103 | 751 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 9 | 44,4 % | 1.105 | 472 | 0,56 | 83 | 413 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 9 | 55,6 % | 1.331 | 407 | 0,44 | 114 | 295 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 9 | 55,6 % | 652 | 568 | 0,44 | 176 | 428 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 9 | 55,6 % | 2.538 | 901 | 1,22 | 314 | 691 | 44,4 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 9 | 44,4 % | 87 | 82 | 0,67 | 0 | 119 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII SquallLT | 9 | 33,3 % | – | 949 | 1,00 | 453 | 620 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 9 | 66,7 % | 1.069 | 242 | 0,89 | 51 | 288 | 22,2 % | – | II. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 8 | 62,5 % | – | 2.147 | 0,63 | 297 | 907 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 8 | 25,0 % | 0 | 94 | 0,00 | 92 | 136 | 0,0 % | – | – |
VI VK 30.02 MMT | 8 | 62,5 % | 1.729 | 850 | 1,13 | 215 | 705 | 62,5 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 8 | 25,0 % | 2 | 30 | 0,38 | 0 | 72 | 12,5 % | – | – |
III Pz. III ELT | 8 | 12,5 % | 0 | 72 | 0,13 | 12 | 105 | 0,0 % | – | – |
VII PantherMT | 8 | 62,5 % | 1.540 | 824 | 0,88 | 264 | 762 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 8 | 25,0 % | 915 | 202 | 1,38 | 0 | 147 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 7 | 42,9 % | 902 | 450 | 0,00 | 118 | 289 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 7 | 71,4 % | 261 | 44 | 0,14 | 0 | 116 | 28,6 % | – | – |
IX UDES 16MT | 7 | 57,1 % | 830 | 1.068 | 0,14 | 368 | 640 | 42,9 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 7 | 71,4 % | 720 | 163 | 0,57 | 16 | 247 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 7 | 42,9 % | 30 | 79 | 0,43 | 13 | 132 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 6 | 66,7 % | 404 | 99 | 0,33 | 0 | 142 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 6 | 66,7 % | 1.151 | 226 | 0,83 | 31 | 304 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 6 | 83,3 % | 2.039 | 967 | 1,00 | 277 | 859 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 6 | 33,3 % | 285 | 123 | 0,50 | 0 | 158 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX LeoxMT | 6 | 50,0 % | – | 2.207 | 0,83 | 817 | 1.025 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 6 | 66,7 % | 632 | 143 | 0,33 | 0 | 157 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 6 | 16,7 % | 959 | 370 | 0,33 | 115 | 232 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 5 | 40,0 % | 1.867 | 1.767 | 1,80 | 43 | 803 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 5 | 40,0 % | 1.889 | 284 | 1,40 | 0 | 145 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 5 | 40,0 % | 596 | 266 | 0,80 | 8 | 205 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 5 | 40,0 % | 1.243 | 487 | 0,60 | 392 | 528 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 5 | 40,0 % | 1.821 | 2.020 | 1,60 | 211 | 806 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 5 | 80,0 % | 442 | 100 | 0,40 | 0 | 194 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 5 | 40,0 % | 2.590 | 2.029 | 1,20 | 344 | 1.049 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 4 | 100,0 % | – | 1.452 | 1,00 | 86 | 1.082 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 4 | 75,0 % | 308 | 87 | 0,75 | 0 | 138 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 4 | 50,0 % | 399 | 129 | 0,75 | 5 | 185 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 4 | 75,0 % | 469 | 235 | 0,25 | 13 | 431 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 4 | 50,0 % | 1.396 | 474 | 0,25 | 12 | 387 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 4 | 25,0 % | 43 | 198 | 0,25 | 39 | 156 | 0,0 % | – | – |
III Lorr. 39L AMArt | 4 | 0,0 % | 0 | 72 | 0,25 | 0 | 38 | 0,0 % | – | – |
IV SAu 40JPz | 4 | 75,0 % | 851 | 293 | 0,75 | 0 | 192 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 4 | 0,0 % | 266 | 98 | 1,00 | 31 | 109 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 4 | 75,0 % | 929 | 164 | 1,25 | 0 | 225 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 4 | 0,0 % | 432 | 237 | 0,50 | 0 | 95 | 0,0 % | – | – |
VI B.U.G.I.MT | 4 | 75,0 % | 1.389 | 778 | 1,00 | 335 | 746 | 25,0 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 4 | 25,0 % | – | 1.202 | 0,00 | 825 | 589 | 0,0 % | – | – |
VI Ikv 65 IIJPz | 3 | 0,0 % | 244 | 301 | 0,33 | 93 | 228 | 0,0 % | – | – |
X BZT-70HT | 3 | 66,7 % | – | 1.680 | 0,33 | 0 | 944 | 0,0 % | – | – |
II L6/40LT | 3 | 100,0 % | 390 | 111 | 0,67 | 16 | 244 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 33,3 % | 596 | 144 | 1,67 | 0 | 172 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 3 | 100,0 % | 3.330 | 1.350 | 1,67 | 91 | 974 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 3 | 66,7 % | 238 | 49 | 0,33 | 1 | 253 | 33,3 % | – | – |
VIII StridsyxaMT | 3 | 33,3 % | – | 2.028 | 1,00 | 878 | 940 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 3 | 0,0 % | 365 | 151 | 0,33 | 0 | 68 | 0,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 3 | 100,0 % | 1.141 | 709 | 1,67 | 287 | 596 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 3 | 33,3 % | 904 | 297 | 1,00 | 0 | 160 | 0,0 % | – | – |
V P.43MT | 3 | 33,3 % | 1.020 | 401 | 1,33 | 402 | 430 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 3 | 33,3 % | 79 | 73 | 0,00 | 4 | 105 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX ToroHT | 3 | 66,7 % | – | 1.011 | 0,33 | 151 | 739 | 0,0 % | – | – |
II FT ACJPz | 3 | 66,7 % | 1.635 | 308 | 2,00 | 34 | 337 | 66,7 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 2 | 50,0 % | 314 | 87 | 2,00 | 0 | 184 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 2 | 50,0 % | 1.122 | 1.323 | 0,50 | 0 | 627 | 0,0 % | – | – |
III M7 PriestArt | 2 | 50,0 % | 499 | 211 | 2,00 | 13 | 182 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII K-2HT | 2 | 100,0 % | 1.239 | 1.134 | 0,50 | 736 | 1.055 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 2 | 0,0 % | 49 | 413 | 0,00 | 0 | 369 | 0,0 % | – | – |
V SMV M41JPz | 2 | 0,0 % | 1.342 | 731 | 0,50 | 227 | 345 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 2 | 50,0 % | 1.240 | 656 | 0,50 | 80 | 524 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 955 | 195 | 2,50 | 0 | 268 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 2 | 50,0 % | – | 962 | 1,00 | 65 | 745 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 36 | 33 | 0,0 % | – | – |
IX VercingétorixMT | 1 | 100,0 % | – | 1.655 | 0,00 | 192 | 1.004 | 0,0 % | – | – |
III SU-26Art | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 41 | 0,0 % | – | – |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 63 | 623 | 0,0 % | – | – |
IX Projet LouisLT | 1 | 0,0 % | – | 1.289 | 1,00 | 266 | 584 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 0,0 % | 511 | 181 | 0,00 | 0 | 110 | 0,0 % | – | – |
VI T-34-85MMT | 1 | 0,0 % | 1.420 | 920 | 1,00 | 1.163 | 659 | 0,0 % | – | – |
VIII TS-54HT | 1 | 100,0 % | 492 | 562 | 0,00 | 0 | 860 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 200 | 86 | 0,00 | 0 | 97 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 152 | 78 | 0,00 | 0 | 78 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 261 | 31 | 0,00 | 0 | 92 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 2.248 | 308 | 5,00 | 23 | 533 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 44 | 0,00 | 0 | 10 | 0,0 % | – | – |
| #16913 | 1 | 100,0 % | 1.188 | 1.767 | 3,00 | 500 | 1.013 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [9-TDE] 9.Tanková divize Elite | Unteroffizier | 28.01.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 264 |
| 47,3 % |
| 134 |
| Stufe II | 264 | 48,9 % | 143 |
| Stufe I | 129 | 48,8 % | 105 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 4.521 | 54,4 % | 1.360 |
| Schwerer Panzer | 3.876 | 55,3 % | 1.738 |
| Jagdpanzer | 1.726 | 54,5 % | 1.046 |
| Leichter Panzer | 1.663 | 50,7 % | 484 |
| Artillerie | 231 | 51,1 % | 440 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 3.560 | 52,2 % | 1.085 |
| UdSSR | 2.753 | 53,5 % | 1.092 |
| Deutschland | 1.456 | 56,5 % | 1.270 |
| Frankreich | 889 | 53,9 % | 1.310 |
| Großbritannien | 771 | 55,1 % | 1.346 |
| Tschechoslowakei | 690 | 53,9 % | 1.911 |
| China | 536 | 57,8 % | 1.577 |
| Polen | 399 | 54,6 % | 1.922 |
| Japan | 345 | 58,8 % | 2.092 |
| Schweden | 321 | 59,8 % | 1.781 |
| Italien | 297 | 50,8 % | 1.524 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
117 verschiedene Erfolge
Krieger
× 47
Großkaliber
× 157
Unterstützer
× 230
Panzer-Meisterschütze
× 45
Wachposten
× 29
Stahlwand
× 142
Verteidiger
× 21
Eroberer
× 14
Aufklärer
× 12
Taktische Überlegenheit
× 1
Taktisches Genie
× 11
Vielversprechender Kämpfer
× 1
Förster
× 1
Pyromane
× 3
Entscheidender Treffer
Radley-Walters-Medaille
× 4
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 5
Lehväslaiho-Medaille
× 32
Orlik-Medaille
× 4
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 93
Gepanzerte Faust
× 77
Auge um Auge!
× 20
Hand Gottes
× 304
Brandstifter
× 87
Schläger
× 1.129
Sprengmeister
× 59
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Für die Teilnahme am Betatest
× 1
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Kampfeskumpel
× 6
Meisterschütze
× 32
Fußballspieler 2016
× 3
Operation Nostalgie
× 1
× 1
Guerilla
× 11
Wächter
× 1
Duellant
× 534
Kämpfer
× 361
Bombensicher
× 186
Kamikaze
× 24
Späher
× 11
Wirkungsfeuer
× 3.902
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 4
Großwildjäger
× 6
Der Löwe von Sinai
× 9
Panzerbrecher
× 36
Richtschütze
× 68
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Japan
× 1
Pascucci-Medaille
× 40
Stark-Medaille
× 1
× 1
Nerven aus Stahl
× 75
Spartaner
× 56
Glückspilz
× 1
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Dumitru-Medaille
× 1
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Halbleiter
× 1
Gefallene Götter
× 3
Gruseliges Abenteuer
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Blauer Funken
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
