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Konto seit – · letztes Gefecht vor 13 Std. · aktualisiert gerade eben
STALE · Soldat · im Clan seit 26.05.2025
Gefechte
93.241
Siegquote
52,01 %
WN8
1.836
Ø Schaden
1.630
Ø Erfahrung
755
Ø Stufe
8,58
Ø Abschüsse
1,07
Ø Aufgeklärt
0,93
Überlebensrate
38,49 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
428
Ø Geblockt
358
Schadensverhältnis
1,43
Abschüsse / Tod
1,75
Max. Schaden
8.709
TVP T 50/51
Max. Abschüsse
10
UDES 15/16
Max. Erfahrung
2.792
Panzer gespielt
579
WN7
1.323
Effizienz (EFF)
1.247
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 93.241 | 52,01 % | 1.836 | 1.630 | 1,07 | 755 | 1,75 | 38,5 % | 8,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 854 | 50,8 % | 2.497 |
| Stufe X | 34.028 | 51,1 % | 2.126 |
| Stufe IX | 17.220 | 52,4 % | 1.747 |
| Stufe VIII | 24.078 | 53,5 % | 1.477 |
| Stufe VII | 7.055 | 52,6 % | 892 |
| Stufe VI | 4.274 | 50,8 % | 614 |
| Stufe V | 2.688 | 51,0 % | 348 |
| Stufe IV | 1.164 | 49,0 % | 236 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
21
★★
1 Gefechtsauszeichnung
180
★
Meisterschaft: Ass
157
Meisterschaft: I. Klasse
230
Meisterschaft: II. Klasse
131
Meisterschaft: III. Klasse
40
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T34HT | 1.848 | 51,8 % | 1.922 | 1.440 | 0,94 | 208 | 757 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.518 | 54,7 % | 2.344 | 1.857 | 1,46 | 235 | 894 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 1.439 | 52,7 % | 1.833 | 1.321 | 1,14 | 442 | 815 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 1.349 | 52,3 % | 1.865 | 772 | 0,76 | 597 | 781 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 1.335 | 55,2 % | 1.995 | 1.320 | 1,08 | 454 | 873 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 1.165 | 49,9 % | 1.896 | 2.244 | 1,33 | 238 | 702 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 1.085 | 49,9 % | 1.773 | 2.214 | 1,17 | 425 | 713 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 982 | 49,6 % | 2.051 | 2.131 | 1,46 | 547 | 779 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 962 | 49,5 % | 1.908 | 2.354 | 1,18 | 432 | 749 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 931 | 48,7 % | 2.232 | 1.712 | 1,17 | 892 | 746 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 885 | 54,9 % | 2.165 | 1.641 | 1,02 | 1.096 | 789 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 862 | 51,6 % | 2.241 | 2.388 | 1,47 | 598 | 822 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 824 | 49,3 % | 2.185 | 2.392 | 1,38 | 624 | 798 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 782 | 56,6 % | 2.451 | 1.920 | 1,42 | 285 | 963 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 756 | 54,8 % | 2.497 | 1.784 | 1,42 | 778 | 987 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 716 | 51,8 % | 1.713 | 1.773 | 0,88 | 142 | 660 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 711 | 49,6 % | 2.118 | 1.590 | 1,02 | 1.208 | 768 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 699 | 50,8 % | 1.979 | 2.063 | 1,22 | 682 | 818 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 678 | 50,0 % | 2.132 | 2.624 | 1,44 | 340 | 751 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 677 | 51,4 % | 1.822 | 1.385 | 1,05 | 385 | 834 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 674 | 51,5 % | 1.973 | 2.189 | 1,15 | 618 | 830 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 667 | 47,7 % | 1.573 | 1.739 | 0,76 | 152 | 621 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 657 | 47,9 % | 991 | 923 | 0,79 | 21 | 577 | 33,6 % | – | Ass |
X E 100HT | 635 | 47,6 % | 1.609 | 2.027 | 0,95 | 537 | 749 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 619 | 56,5 % | 2.112 | 1.597 | 0,86 | 1.405 | 829 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 609 | 49,1 % | 1.885 | 1.984 | 1,20 | 705 | 789 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 608 | 48,5 % | 1.674 | 1.867 | 0,98 | 373 | 744 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 589 | 52,3 % | 2.192 | 2.224 | 1,35 | 717 | 843 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 588 | 51,7 % | 1.982 | 1.458 | 0,97 | 1.180 | 774 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 546 | 50,2 % | 1.539 | 2.372 | 1,19 | 712 | 862 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 545 | 50,8 % | 1.869 | 2.302 | 1,20 | 474 | 758 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 539 | 52,1 % | 1.862 | 2.102 | 1,18 | 588 | 797 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 533 | 51,8 % | 2.102 | 1.956 | 1,02 | 180 | 663 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 530 | 57,9 % | 2.497 | 1.769 | 1,46 | 492 | 965 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 528 | 50,2 % | 1.543 | 1.479 | 0,97 | 75 | 715 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 519 | 56,5 % | 2.047 | 1.734 | 1,05 | 272 | 805 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 516 | 46,7 % | 1.948 | 2.226 | 1,18 | 653 | 785 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 512 | 50,0 % | 2.040 | 2.333 | 1,36 | 411 | 771 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 500 | 53,2 % | 1.804 | 2.123 | 0,97 | 578 | 829 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 500 | 53,4 % | 1.636 | 1.493 | 0,86 | 164 | 644 | 43,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 500 | 45,6 % | 729 | 498 | 0,74 | 12 | 380 | 20,4 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 499 | 49,1 % | 1.666 | 1.042 | 0,86 | 296 | 720 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 487 | 52,0 % | 1.759 | 1.384 | 0,82 | 1.212 | 771 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 465 | 55,3 % | 1.969 | 1.213 | 0,82 | 820 | 830 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
IX Char MuratMT | 460 | 55,4 % | – | 2.170 | 1,36 | 579 | 942 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 457 | 50,5 % | 1.818 | 2.300 | 1,03 | 558 | 836 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 450 | 51,6 % | 1.859 | 2.163 | 1,13 | 628 | 846 | 43,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 443 | 49,2 % | 1.686 | 1.085 | 0,83 | 528 | 736 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 441 | 51,2 % | 1.456 | 1.932 | 1,14 | 314 | 667 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 438 | 52,7 % | 2.270 | 2.362 | 1,35 | 614 | 850 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 427 | 50,4 % | 1.791 | 1.714 | 1,16 | 606 | 838 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ToroHT | 424 | 55,4 % | – | 2.184 | 1,30 | 478 | 986 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 422 | 54,7 % | 2.337 | 1.097 | 1,10 | 823 | 839 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 421 | 54,4 % | 1.863 | 1.658 | 1,07 | 396 | 794 | 43,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 406 | 49,8 % | 1.713 | 1.295 | 0,99 | 157 | 634 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 402 | 48,8 % | 1.700 | 1.503 | 0,97 | 742 | 818 | 34,8 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 393 | 51,7 % | 2.002 | 1.816 | 1,15 | 468 | 840 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-50LT | 389 | 47,6 % | 204 | 114 | 0,32 | 13 | 257 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 387 | 53,2 % | 1.927 | 1.452 | 1,06 | 154 | 677 | 46,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 384 | 49,0 % | 878 | 683 | 0,77 | 13 | 403 | 30,5 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 383 | 55,9 % | 2.190 | 2.506 | 1,25 | 755 | 902 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 381 | 49,9 % | 1.292 | 673 | 0,69 | 476 | 723 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 376 | 52,9 % | 1.956 | 2.279 | 1,08 | 553 | 833 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 373 | 52,8 % | 1.956 | 2.216 | 1,17 | 614 | 851 | 44,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 360 | 55,8 % | 1.897 | 2.343 | 1,14 | 439 | 824 | 45,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121MT | 359 | 47,1 % | 1.823 | 2.066 | 1,16 | 561 | 735 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 359 | 47,4 % | 1.247 | 753 | 0,57 | 335 | 641 | 17,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 359 | 48,2 % | 1.699 | 2.297 | 1,16 | 402 | 719 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 357 | 50,7 % | 1.471 | 1.216 | 0,78 | 1.088 | 718 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 355 | 52,1 % | 2.035 | 2.346 | 1,43 | 413 | 810 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 355 | 53,8 % | 2.315 | 2.610 | 1,36 | 437 | 820 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 354 | 52,5 % | 2.469 | 1.121 | 0,95 | 1.032 | 851 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 353 | 48,2 % | 1.684 | 1.980 | 1,01 | 594 | 782 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 352 | 51,7 % | 1.707 | 1.528 | 1,05 | 523 | 801 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 351 | 50,4 % | 1.951 | 2.374 | 1,17 | 514 | 850 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 351 | 57,3 % | – | 2.204 | 1,29 | 629 | 991 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 344 | 55,2 % | 2.074 | 1.425 | 1,15 | 511 | 863 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 339 | 50,4 % | 1.747 | 1.691 | 0,97 | 388 | 781 | 36,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 335 | 52,5 % | 2.127 | 1.849 | 1,46 | 262 | 887 | 48,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X ST-IIHT | 332 | 49,7 % | 1.696 | 2.137 | 1,13 | 624 | 813 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 332 | 53,3 % | 1.762 | 1.625 | 1,15 | 439 | 801 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 325 | 45,8 % | 1.759 | 2.118 | 1,12 | 555 | 791 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 322 | 50,6 % | 1.786 | 2.181 | 1,09 | 688 | 830 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 321 | 52,3 % | 2.114 | 1.350 | 1,08 | 407 | 834 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 320 | 52,8 % | 1.977 | 2.304 | 1,07 | 484 | 813 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 317 | 53,6 % | 2.277 | 2.493 | 1,48 | 589 | 852 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 310 | 51,3 % | 2.064 | 2.258 | 1,27 | 710 | 810 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 310 | 52,9 % | 2.299 | 1.827 | 1,25 | 249 | 888 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 309 | 43,7 % | 354 | 272 | 0,56 | 0 | 222 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 309 | 49,2 % | 1.510 | 1.217 | 0,89 | 190 | 603 | 42,1 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 306 | 54,6 % | 2.016 | 2.412 | 1,25 | 521 | 839 | 42,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 305 | 46,9 % | 1.312 | 1.431 | 0,84 | 22 | 684 | 33,1 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 304 | 51,0 % | 1.847 | 2.404 | 1,15 | 372 | 754 | 47,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 302 | 53,3 % | 1.049 | 798 | 0,81 | 0 | 563 | 35,8 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 302 | 51,0 % | 1.890 | 1.603 | 0,95 | 140 | 625 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 299 | 58,5 % | 2.058 | 1.654 | 1,07 | 375 | 897 | 49,8 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 297 | 48,8 % | 1.543 | 2.195 | 1,43 | 237 | 680 | 40,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 297 | 51,2 % | 1.752 | 2.244 | 1,36 | 318 | 716 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 287 | 53,0 % | 1.747 | 2.330 | 1,15 | 355 | 786 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VII ISU-122SJPz | 287 | 58,5 % | 1.964 | 1.232 | 1,29 | 203 | 746 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 286 | 55,2 % | 2.333 | 1.286 | 1,01 | 762 | 831 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 285 | 50,5 % | 1.922 | 1.617 | 1,14 | 177 | 639 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 280 | 52,1 % | 1.450 | 1.575 | 0,92 | 142 | 680 | 53,2 % | ★★★ | Ass |
IX SPHTHT | 276 | 53,6 % | – | 2.501 | 1,55 | 557 | 1.033 | 44,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 272 | 50,0 % | 2.225 | 2.702 | 1,32 | 553 | 886 | 44,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 268 | 51,5 % | 1.491 | 1.541 | 0,87 | 445 | 746 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 267 | 49,8 % | 1.621 | 1.686 | 0,91 | 368 | 770 | 38,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 265 | 47,9 % | 528 | 375 | 0,58 | 0 | 246 | 18,9 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 263 | 54,0 % | 1.480 | 1.171 | 0,88 | 0 | 733 | 39,9 % | – | Ass |
X FV215bHT | 263 | 59,3 % | 1.950 | 2.178 | 1,16 | 564 | 860 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 262 | 44,7 % | 408 | 344 | 0,54 | 0 | 254 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 261 | 48,3 % | 2.054 | 2.058 | 1,33 | 438 | 812 | 44,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 260 | 51,9 % | 1.107 | 608 | 0,91 | 20 | 474 | 27,7 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 257 | 47,1 % | 1.650 | 1.519 | 0,89 | 643 | 772 | 31,9 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 256 | 50,0 % | 1.463 | 1.567 | 0,68 | 73 | 649 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 254 | 50,4 % | 1.885 | 1.774 | 0,98 | 217 | 784 | 33,5 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 253 | 56,1 % | 1.981 | 1.782 | 1,22 | 177 | 846 | 47,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 251 | 53,0 % | 1.453 | 1.164 | 0,73 | 174 | 604 | 44,6 % | – | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 249 | 49,4 % | 2.231 | 1.447 | 1,05 | 470 | 897 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 249 | 48,2 % | 1.945 | 2.313 | 1,16 | 531 | 818 | 37,3 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 248 | 53,2 % | 1.743 | 1.781 | 1,01 | 473 | 832 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 244 | 50,8 % | 1.316 | 1.251 | 0,89 | 491 | 717 | 23,0 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 243 | 53,1 % | 1.932 | 2.459 | 1,15 | 559 | 847 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 238 | 45,0 % | 1.521 | 1.395 | 1,00 | 246 | 675 | 32,8 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 237 | 45,6 % | 2.113 | 2.097 | 1,19 | 473 | 856 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 236 | 47,9 % | 1.347 | 1.288 | 0,95 | 0 | 622 | 30,9 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 234 | 51,7 % | 1.910 | 1.708 | 1,29 | 244 | 763 | 44,9 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 234 | 56,4 % | 1.797 | 1.651 | 1,22 | 495 | 824 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 233 | 52,8 % | 1.491 | 1.531 | 0,62 | 202 | 629 | 42,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 231 | 51,5 % | 1.823 | 1.639 | 1,01 | 177 | 642 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 224 | 50,0 % | 1.548 | 1.279 | 0,92 | 19 | 742 | 33,0 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 221 | 53,4 % | 1.860 | 1.774 | 1,24 | 294 | 800 | 40,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 71HT | 218 | 47,7 % | 1.835 | 2.358 | 1,07 | 545 | 864 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 217 | 51,6 % | 697 | 308 | 0,52 | 0 | 333 | 18,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 216 | 53,2 % | 1.752 | 1.931 | 1,03 | 522 | 938 | 44,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 215 | 50,2 % | 1.946 | 1.817 | 1,22 | 397 | 816 | 36,7 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 213 | 55,4 % | – | 2.550 | 1,37 | 272 | 925 | 50,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 211 | 57,8 % | 2.273 | 2.134 | 1,31 | 497 | 871 | 47,4 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 207 | 57,0 % | 2.700 | 1.908 | 1,41 | 287 | 938 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 205 | 44,9 % | 1.357 | 1.654 | 1,12 | 407 | 725 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 203 | 62,1 % | 2.583 | 1.790 | 1,33 | 393 | 972 | 45,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-22 med.MT | 201 | 51,7 % | 1.951 | 2.168 | 1,08 | 881 | 878 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 198 | 56,1 % | 2.116 | 2.194 | 1,21 | 246 | 836 | 44,4 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 198 | 63,6 % | 2.388 | 1.852 | 1,33 | 397 | 1.013 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 198 | 57,1 % | 1.711 | 1.175 | 1,23 | 7 | 768 | 40,4 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 195 | 53,8 % | 860 | 254 | 0,56 | 17 | 307 | 13,8 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 193 | 49,2 % | 1.777 | 1.930 | 1,17 | 368 | 763 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 193 | 44,6 % | 685 | 423 | 0,39 | 0 | 552 | 8,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 190 | 52,6 % | 1.983 | 2.308 | 1,32 | 847 | 892 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 189 | 49,2 % | 1.592 | 1.843 | 1,22 | 386 | 756 | 37,0 % | – | Ass |
VIII XM57JPz | 188 | 53,2 % | – | 2.060 | 1,41 | 310 | 970 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 184 | 54,3 % | 1.896 | 2.275 | 1,52 | 424 | 803 | 47,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 184 | 57,1 % | 1.734 | 1.223 | 0,83 | 463 | 783 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 184 | 57,1 % | 2.268 | 1.646 | 1,35 | 366 | 886 | 48,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 182 | 51,1 % | 1.620 | 2.287 | 1,10 | 336 | 764 | 40,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 181 | 50,3 % | 1.718 | 2.290 | 1,09 | 556 | 838 | 43,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 180 | 58,3 % | 2.515 | 1.141 | 0,91 | 789 | 821 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 180 | 57,2 % | 1.766 | 1.400 | 0,91 | 123 | 656 | 45,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 178 | 50,0 % | 1.852 | 2.102 | 1,29 | 679 | 746 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 178 | 55,1 % | 1.937 | 1.848 | 1,32 | 393 | 807 | 42,7 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 174 | 51,7 % | – | 2.828 | 1,18 | 305 | 780 | 46,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 174 | 47,1 % | 1.689 | 1.347 | 1,15 | 296 | 698 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 173 | 48,0 % | 1.074 | 784 | 0,72 | 131 | 508 | 42,2 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 173 | 51,4 % | 1.887 | 1.868 | 1,34 | 492 | 817 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 173 | 57,8 % | 2.176 | 1.656 | 1,10 | 287 | 815 | 40,5 % | – | Ass |
VII S-51Art | 172 | 58,7 % | 1.337 | 933 | 0,87 | 138 | 573 | 46,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 172 | 57,0 % | 857 | 429 | 0,51 | 0 | 602 | 12,8 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 172 | 46,5 % | 1.726 | 1.989 | 1,30 | 288 | 726 | 45,9 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 172 | 45,3 % | 782 | 736 | 0,59 | 78 | 458 | 33,7 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 171 | 43,9 % | 333 | 208 | 0,45 | 0 | 203 | 17,0 % | – | – |
VIII T92LT | 171 | 50,3 % | 2.342 | 1.028 | 0,89 | 727 | 823 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 171 | 54,4 % | 1.456 | 997 | 0,76 | 436 | 751 | 36,8 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 170 | 50,6 % | 1.104 | 835 | 0,84 | 0 | 520 | 24,1 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 167 | 52,7 % | 1.886 | 2.130 | 1,11 | 715 | 793 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 167 | 58,7 % | 1.865 | 1.236 | 0,76 | 1.055 | 848 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 166 | 53,6 % | 2.309 | 1.399 | 1,22 | 384 | 833 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 165 | 50,9 % | 2.126 | 1.385 | 1,27 | 422 | 826 | 40,6 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 165 | 55,2 % | 1.890 | 2.376 | 1,15 | 547 | 806 | 39,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 165 | 49,7 % | 1.114 | 845 | 0,74 | 105 | 532 | 30,3 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 165 | 50,9 % | 1.384 | 1.116 | 0,72 | 1.244 | 769 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
| #17153 | 164 | 44,5 % | – | 1.986 | 1,22 | 627 | 752 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 164 | 51,2 % | 2.083 | 1.885 | 1,29 | 454 | 816 | 37,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CS-59MT | 162 | 63,6 % | 2.663 | 2.142 | 1,52 | 547 | 981 | 53,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 161 | 55,9 % | 1.791 | 1.992 | 1,20 | 444 | 829 | 42,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 160 | 51,9 % | 1.868 | 1.773 | 1,19 | 490 | 826 | 41,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 158 | 45,6 % | 1.916 | 1.276 | 1,01 | 408 | 726 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 158 | 52,5 % | 2.247 | 2.088 | 1,56 | 454 | 899 | 50,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 156 | 45,5 % | 325 | 232 | 0,41 | 0 | 187 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 154 | 50,6 % | 1.839 | 1.189 | 1,08 | 52 | 748 | 41,6 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 154 | 50,0 % | 1.864 | 1.623 | 1,14 | 185 | 745 | 44,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 153 | 52,3 % | 2.512 | 1.531 | 1,33 | 569 | 798 | 41,8 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 153 | 54,2 % | 1.601 | 1.656 | 1,16 | 393 | 764 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
| #14337 | 149 | 48,3 % | – | 2.288 | 1,22 | 503 | 741 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 148 | 48,6 % | 1.459 | 1.861 | 1,15 | 381 | 763 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 148 | 50,0 % | 1.331 | 706 | 0,98 | 39 | 532 | 23,0 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 148 | 51,4 % | 2.182 | 1.737 | 1,05 | 450 | 979 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 148 | 55,4 % | 2.016 | 1.365 | 1,06 | 360 | 824 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 148 | 56,8 % | 2.196 | 1.472 | 1,09 | 417 | 844 | 48,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI 59-16LT | 148 | 45,9 % | 504 | 244 | 0,41 | 0 | 457 | 8,8 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 144 | 45,1 % | 542 | 486 | 0,51 | 0 | 353 | 38,2 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 144 | 54,9 % | 1.946 | 1.818 | 1,11 | 425 | 860 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-75HT | 143 | 54,5 % | 1.910 | 2.333 | 1,13 | 574 | 892 | 44,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 142 | 49,3 % | 1.719 | 1.228 | 1,03 | 321 | 746 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 142 | 57,0 % | 1.944 | 862 | 1,13 | 267 | 736 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
| #12033 | 141 | 46,1 % | – | 1.823 | 1,22 | 377 | 732 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 141 | 56,0 % | 1.845 | 1.497 | 1,18 | 323 | 839 | 46,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 140 | 60,0 % | 2.118 | 2.034 | 1,38 | 440 | 933 | 50,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 140 | 62,1 % | 1.503 | 990 | 0,86 | 283 | 717 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 138 | 50,0 % | – | 2.281 | 0,96 | 495 | 885 | 39,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 137 | 56,9 % | 1.821 | 1.490 | 1,04 | 211 | 743 | 54,0 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 137 | 54,7 % | 1.894 | 1.852 | 1,31 | 331 | 957 | 46,0 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 136 | 44,9 % | 1.769 | 2.231 | 1,06 | 484 | 784 | 34,6 % | – | I. Klasse |
IX TS-6HT | 135 | 62,2 % | – | 2.180 | 1,16 | 466 | 1.015 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 135 | 57,0 % | 2.187 | 1.798 | 1,16 | 416 | 926 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 134 | 56,7 % | 1.573 | 1.222 | 0,88 | 318 | 771 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 134 | 54,5 % | 1.669 | 1.185 | 0,86 | 367 | 747 | 32,1 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 133 | 51,1 % | 1.452 | 973 | 0,82 | 0 | 624 | 27,1 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 131 | 51,1 % | 2.186 | 2.129 | 1,34 | 407 | 804 | 42,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 130 | 52,3 % | 1.648 | 1.259 | 0,92 | 367 | 777 | 43,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FeliceMT | 126 | 57,9 % | 1.374 | 1.853 | 1,06 | 480 | 873 | 45,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 124 | 52,4 % | 2.071 | 2.515 | 1,22 | 606 | 845 | 40,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 124 | 56,5 % | 1.598 | 1.356 | 0,96 | 310 | 743 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 123 | 41,5 % | 1.536 | 1.318 | 0,89 | 382 | 746 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 122 | 54,1 % | 2.372 | 885 | 1,24 | 509 | 729 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 121 | 43,8 % | 1.814 | 1.122 | 0,96 | 994 | 751 | 29,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 120 | 62,5 % | – | 2.015 | 1,48 | 288 | 968 | 51,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 117 | 55,6 % | 1.576 | 1.205 | 1,03 | 372 | 755 | 35,9 % | – | Ass |
VII T-43MT | 115 | 48,7 % | 1.164 | 723 | 0,70 | 0 | 612 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 115 | 52,2 % | – | 1.792 | 0,95 | 359 | 931 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M37Art | 115 | 46,1 % | 316 | 148 | 0,43 | 12 | 158 | 26,1 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 114 | 56,1 % | 551 | 202 | 0,56 | 0 | 217 | 12,3 % | – | – |
VII St. EmilJPz | 114 | 47,4 % | 1.610 | 1.106 | 1,04 | 193 | 613 | 24,6 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 114 | 56,1 % | 2.680 | 1.739 | 1,41 | 323 | 947 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
X BłyskawicaJPz | 113 | 63,7 % | 1.696 | 2.040 | 1,10 | 583 | 876 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
IX TBTHT | 112 | 64,3 % | – | 2.132 | 1,13 | 397 | 993 | 47,3 % | ★★★ | II. Klasse |
V GrilleArt | 111 | 45,9 % | 608 | 358 | 0,56 | 0 | 284 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 111 | 67,6 % | 2.434 | 1.215 | 1,37 | 272 | 857 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 111 | 55,0 % | 1.459 | 998 | 0,92 | 51 | 602 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 110 | 51,8 % | 2.107 | 1.605 | 1,36 | 253 | 797 | 47,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 108 | 67,6 % | 2.186 | 1.135 | 1,38 | 273 | 882 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 108 | 57,4 % | 2.536 | 1.660 | 1,25 | 588 | 1.010 | 42,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 106 | 51,9 % | 2.164 | 1.833 | 1,28 | 422 | 1.039 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 106 | 49,1 % | 899 | 507 | 0,70 | 56 | 506 | 20,8 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 106 | 49,1 % | 695 | 250 | 0,75 | 0 | 198 | 20,8 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 105 | 47,6 % | 1.941 | 1.608 | 1,06 | 568 | 840 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 105 | 52,4 % | 1.983 | 1.515 | 1,16 | 362 | 812 | 29,5 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 102 | 60,8 % | 1.300 | 410 | 1,05 | 0 | 496 | 34,3 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 102 | 54,9 % | – | 1.486 | 0,99 | 1.104 | 973 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 102 | 56,9 % | 1.982 | 1.558 | 1,14 | 476 | 894 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 100 | 50,0 % | 1.661 | 1.162 | 1,00 | 134 | 611 | 46,0 % | ★★★ | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 99 | 54,5 % | 376 | 166 | 0,77 | 0 | 170 | 25,3 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 99 | 50,5 % | 157 | 88 | 0,20 | 0 | 137 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 99 | 62,6 % | 1.047 | 511 | 0,45 | 178 | 705 | 10,1 % | – | Ass |
VII CometMT | 97 | 51,5 % | 1.517 | 887 | 0,89 | 320 | 706 | 35,1 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 97 | 47,4 % | 1.681 | 981 | 1,00 | 320 | 688 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V CovenanterLT | 97 | 54,6 % | 280 | 122 | 0,38 | 0 | 242 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 96 | 41,7 % | 1.859 | 1.144 | 1,24 | 265 | 688 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 95 | 51,6 % | 1.266 | 696 | 1,00 | 108 | 475 | 44,2 % | – | III. Klasse |
VIII T28JPz | 95 | 51,6 % | 1.335 | 1.228 | 0,97 | 379 | 717 | 36,8 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 95 | 53,7 % | 2.112 | 2.046 | 1,13 | 527 | 925 | 49,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X DurendalMT | 95 | 52,6 % | – | 2.601 | 1,37 | 485 | 884 | 35,8 % | – | Ass |
IX TL-7JPz | 94 | 53,2 % | 2.018 | 1.984 | 1,22 | 421 | 936 | 40,4 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 92 | 58,7 % | 2.677 | 1.436 | 1,01 | 1.027 | 853 | 40,2 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 92 | 41,3 % | 1.597 | 1.934 | 1,00 | 392 | 752 | 32,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 92 | 44,6 % | 1.779 | 1.425 | 0,93 | 433 | 846 | 41,3 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 92 | 66,3 % | 1.752 | 1.105 | 1,13 | 116 | 683 | 56,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LHMTVLT | 91 | 51,6 % | 2.057 | 1.033 | 0,87 | 857 | 734 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 91 | 47,3 % | 1.963 | 1.814 | 1,03 | 299 | 821 | 38,5 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 91 | 51,6 % | 932 | 430 | 1,04 | 0 | 408 | 30,8 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 90 | 57,8 % | 1.566 | 779 | 0,83 | 621 | 804 | 32,2 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 90 | 58,9 % | 1.955 | 1.934 | 1,08 | 497 | 939 | 45,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 88 | 56,8 % | 1.832 | 1.327 | 0,97 | 293 | 806 | 44,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 88 | 51,1 % | 1.308 | 913 | 0,80 | 200 | 604 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 87 | 50,6 % | 1.619 | 921 | 1,09 | 247 | 694 | 41,4 % | – | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 87 | 49,4 % | – | 2.725 | 1,09 | 634 | 871 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
III D2MT | 87 | 47,1 % | 239 | 113 | 0,43 | 0 | 145 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 86 | 59,3 % | 2.598 | 1.677 | 1,37 | 501 | 867 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 85 | 40,0 % | 1.503 | 952 | 0,96 | 364 | 641 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 85 | 52,9 % | 1.991 | 1.534 | 1,19 | 383 | 851 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ares 90MT | 84 | 56,0 % | – | 2.650 | 1,61 | 741 | 1.008 | 46,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 84 | 47,6 % | 2.469 | 1.700 | 1,43 | 457 | 933 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V T1HT | 84 | 45,2 % | 1.088 | 531 | 1,04 | 27 | 491 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 84 | 40,5 % | 639 | 304 | 0,26 | 329 | 440 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 83 | 49,4 % | 2.439 | 1.098 | 0,99 | 514 | 741 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M6HT | 83 | 59,0 % | 1.694 | 833 | 1,18 | 0 | 677 | 30,1 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 82 | 52,4 % | 1.603 | 1.061 | 1,02 | 273 | 767 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 81 | 49,4 % | 2.192 | 973 | 1,26 | 382 | 736 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 81 | 59,3 % | 2.307 | 2.162 | 1,20 | 500 | 950 | 45,7 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 81 | 61,7 % | 1.510 | 732 | 0,84 | 170 | 564 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 81 | 49,4 % | 1.644 | 1.008 | 1,06 | 324 | 718 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 80 | 52,5 % | 2.078 | 622 | 0,85 | 397 | 658 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 80 | 53,8 % | 1.816 | 1.592 | 1,11 | 469 | 873 | 38,8 % | – | II. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 78 | 51,3 % | 1.896 | 2.059 | 1,19 | 634 | 906 | 37,2 % | – | II. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 78 | 48,7 % | 2.067 | 2.311 | 1,18 | 639 | 846 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 78 | 55,1 % | 2.215 | 1.739 | 1,21 | 391 | 1.044 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 77 | 55,8 % | 1.723 | 1.117 | 1,10 | 217 | 753 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 77 | 55,8 % | 1.494 | 562 | 1,10 | 0 | 451 | 31,2 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 77 | 57,1 % | 1.485 | 1.637 | 1,17 | 405 | 831 | 49,4 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 76 | 55,3 % | 1.380 | 789 | 0,79 | 125 | 586 | 32,9 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 76 | 63,2 % | 2.401 | 2.204 | 1,68 | 741 | 1.024 | 55,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 75 | 49,3 % | 1.868 | 1.838 | 1,24 | 545 | 832 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VIII CharlemagneHT | 74 | 59,5 % | 1.752 | 1.675 | 1,23 | 397 | 955 | 52,7 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 74 | 41,9 % | 339 | 211 | 0,72 | 0 | 166 | 16,2 % | – | – |
IX TNH T Vz. 51HT | 74 | 43,2 % | 1.863 | 1.998 | 1,23 | 363 | 812 | 41,9 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 74 | 50,0 % | 283 | 119 | 0,28 | 0 | 120 | 25,7 % | – | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 73 | 58,9 % | – | 2.393 | 1,23 | 596 | 910 | 53,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 73 | 61,6 % | 2.310 | 1.595 | 1,12 | 393 | 926 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
XI BorkenkäferLT | 73 | 47,9 % | – | 1.703 | 0,81 | 1.693 | 849 | 31,5 % | – | II. Klasse |
X Monkey KingMT | 72 | 55,6 % | 2.014 | 2.241 | 1,14 | 523 | 834 | 43,1 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 72 | 56,9 % | 1.573 | 1.071 | 1,01 | 244 | 710 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 72 | 51,4 % | 1.839 | 885 | 1,28 | 174 | 648 | 41,7 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 71 | 53,5 % | – | 2.626 | 1,07 | 793 | 1.012 | 45,1 % | – | II. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 71 | 53,5 % | – | 2.374 | 0,93 | 588 | 918 | 49,3 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 71 | 62,0 % | 1.668 | 842 | 1,21 | 214 | 772 | 40,8 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 70 | 55,7 % | 2.223 | 1.664 | 0,99 | 370 | 964 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VII 45TPHT | 70 | 45,7 % | 1.662 | 1.177 | 1,06 | 341 | 762 | 37,1 % | – | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 70 | 54,3 % | 1.794 | 2.182 | 1,21 | 598 | 803 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 69 | 47,8 % | 1.232 | 629 | 0,91 | 202 | 538 | 27,5 % | – | I. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 69 | 43,5 % | 2.115 | 2.203 | 1,13 | 495 | 907 | 42,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 69 | 40,6 % | 1.250 | 720 | 0,80 | 44 | 496 | 21,7 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 67 | 46,3 % | 1.199 | 569 | 1,10 | 0 | 504 | 31,3 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 67 | 49,3 % | 1.272 | 524 | 1,18 | 121 | 429 | 41,8 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 67 | 55,2 % | 1.859 | 1.405 | 0,97 | 338 | 835 | 43,3 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 67 | 43,3 % | 1.829 | 874 | 0,81 | 490 | 722 | 26,9 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 66 | 47,0 % | 142 | 109 | 0,41 | 0 | 205 | 10,6 % | – | – |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 66 | 54,5 % | 1.785 | 1.649 | 1,18 | 307 | 867 | 43,9 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 65 | 63,1 % | 2.597 | 1.849 | 1,31 | 368 | 1.000 | 53,8 % | – | Ass |
X 114 SP2JPz | 65 | 55,4 % | 1.711 | 2.384 | 1,02 | 457 | 778 | 36,9 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 65 | 60,0 % | – | 2.679 | 1,38 | 749 | 978 | 52,3 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 65 | 49,2 % | 1.820 | 1.013 | 1,12 | 323 | 732 | 33,8 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 64 | 53,1 % | 821 | 299 | 0,59 | 83 | 399 | 20,3 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 64 | 43,8 % | – | 2.732 | 0,98 | 582 | 965 | 40,6 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 64 | 45,3 % | 1.527 | 789 | 0,69 | 1.010 | 717 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 64 | 56,3 % | 960 | 354 | 0,38 | 0 | 525 | 10,9 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 63 | 46,0 % | 1.725 | 1.460 | 1,06 | 369 | 766 | 39,7 % | – | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 63 | 49,2 % | – | 3.013 | 1,75 | 614 | 988 | 39,7 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 63 | 55,6 % | 1.353 | 195 | 1,27 | 0 | 174 | 39,7 % | – | – |
VII T-34-2G FTJPz | 63 | 54,0 % | 1.712 | 1.110 | 1,35 | 217 | 683 | 49,2 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 63 | 44,4 % | 1.743 | 1.312 | 0,92 | 451 | 721 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 63 | 58,7 % | – | 2.741 | 1,10 | 436 | 972 | 54,0 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 63 | 58,7 % | 2.215 | 1.163 | 1,21 | 379 | 805 | 34,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 62 | 53,2 % | 1.920 | 2.259 | 1,11 | 599 | 890 | 38,7 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 62 | 56,5 % | 1.949 | 2.448 | 1,21 | 587 | 925 | 38,7 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 61 | 44,3 % | 1.016 | 283 | 0,84 | 32 | 347 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 61 | 50,8 % | 1.934 | 805 | 1,25 | 0 | 672 | 32,8 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 60 | 48,3 % | – | 2.682 | 1,02 | 428 | 897 | 43,3 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 60 | 50,0 % | 527 | 147 | 0,55 | 0 | 181 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 60 | 46,7 % | 1.162 | 689 | 0,93 | 131 | 502 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 59 | 66,1 % | 1.803 | 873 | 1,10 | 232 | 751 | 39,0 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 59 | 57,6 % | 2.212 | 2.258 | 1,22 | 341 | 923 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 58 | 53,4 % | 1.941 | 909 | 1,26 | 216 | 616 | 48,3 % | – | Ass |
III T-46LT | 58 | 53,4 % | 513 | 140 | 0,72 | 0 | 203 | 13,8 % | – | – |
VII PantherMT | 58 | 51,7 % | 1.740 | 992 | 1,16 | 313 | 774 | 46,6 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 57 | 61,4 % | 1.813 | 1.212 | 1,02 | 301 | 816 | 45,6 % | – | Ass |
I MS-1LT | 57 | 33,3 % | 140 | 73 | 0,51 | 0 | 125 | 19,3 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 56 | 55,4 % | – | 2.217 | 1,00 | 594 | 921 | 32,1 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 56 | 48,2 % | 2.260 | 2.065 | 1,09 | 423 | 916 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 56 | 62,5 % | 1.913 | 1.292 | 1,11 | 265 | 843 | 48,2 % | – | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 56 | 50,0 % | – | 2.877 | 1,23 | 311 | 905 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 56 | 42,9 % | 1.239 | 676 | 0,79 | 231 | 571 | 28,6 % | – | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 55 | 60,0 % | 2.007 | 2.282 | 1,33 | 319 | 860 | 49,1 % | – | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 55 | 49,1 % | 1.547 | 1.495 | 0,85 | 651 | 843 | 30,9 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 55 | 60,0 % | 1.859 | 2.198 | 1,44 | 568 | 902 | 52,7 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 55 | 60,0 % | 1.387 | 695 | 0,75 | 408 | 747 | 21,8 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 54 | 55,6 % | 1.601 | 1.481 | 0,80 | 302 | 783 | 44,4 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 54 | 51,9 % | 1.946 | 2.334 | 0,98 | 687 | 848 | 42,6 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 54 | 51,9 % | 1.493 | 876 | 1,20 | 151 | 575 | 57,4 % | – | I. Klasse |
X StingerHT | 54 | 51,9 % | – | 2.269 | 1,02 | 537 | 822 | 31,5 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 53 | 56,6 % | 2.156 | 1.715 | 1,28 | 299 | 917 | 39,6 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 52 | 53,8 % | 2.236 | 2.015 | 1,25 | 609 | 888 | 36,5 % | – | I. Klasse |
X LionMT | 52 | 55,8 % | 1.856 | 2.151 | 1,02 | 561 | 812 | 40,4 % | – | I. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 51 | 52,9 % | 2.206 | 2.299 | 1,27 | 394 | 927 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 51 | 49,0 % | 2.034 | 2.279 | 1,18 | 720 | 941 | 37,3 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 51 | 54,9 % | – | 2.281 | 0,98 | 680 | 890 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 51 | 49,0 % | 256 | 99 | 0,61 | 0 | 147 | 17,6 % | – | – |
IX GSOR 1006/7MT | 51 | 54,9 % | 1.388 | 1.486 | 0,96 | 536 | 809 | 39,2 % | – | II. Klasse |
IX PredatoreMT | 50 | 68,0 % | – | 2.333 | 1,36 | 427 | 1.052 | 38,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 50 | 52,0 % | 1.231 | 426 | 0,76 | 118 | 450 | 28,0 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 50 | 56,0 % | – | 2.426 | 0,82 | 462 | 988 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 50 | 56,0 % | 1.366 | 700 | 1,08 | 356 | 695 | 46,0 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 49 | 57,1 % | 1.858 | 1.297 | 1,14 | 224 | 851 | 42,9 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 49 | 46,9 % | 554 | 207 | 0,41 | 0 | 359 | 12,2 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 49 | 42,9 % | 1.417 | 2.192 | 1,02 | 595 | 780 | 34,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 48 | 45,8 % | 693 | 309 | 0,88 | 0 | 305 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 48 | 43,8 % | 1.579 | 873 | 0,98 | 157 | 545 | 31,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 48 | 43,8 % | 40 | 78 | 0,25 | 0 | 142 | 8,3 % | – | – |
V M41Art | 48 | 56,3 % | 868 | 535 | 1,02 | 59 | 444 | 54,2 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 48 | 50,0 % | 1.836 | 672 | 0,88 | 471 | 674 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IX TS-60JPz | 47 | 59,6 % | 2.108 | 2.038 | 1,15 | 562 | 922 | 48,9 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 47 | 61,7 % | 2.581 | 1.655 | 1,32 | 536 | 897 | 44,7 % | – | I. Klasse |
XI WZ-219LT | 46 | 52,2 % | – | 1.954 | 0,83 | 1.827 | 942 | 41,3 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 45 | 51,1 % | 1.814 | 743 | 1,40 | 265 | 669 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 45 | 53,3 % | 1.644 | 1.399 | 0,80 | 398 | 822 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 45 | 62,2 % | 1.674 | 850 | 1,33 | 183 | 670 | 37,8 % | – | I. Klasse |
X GryphonHT | 44 | 52,3 % | – | 2.163 | 1,20 | 576 | 845 | 38,6 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 44 | 59,1 % | – | 2.701 | 1,16 | 662 | 1.017 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 44 | 52,3 % | 1.980 | 1.700 | 1,41 | 308 | 886 | 43,2 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 43 | 55,8 % | 947 | 587 | 0,60 | 0 | 636 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 43 | 39,5 % | 2.143 | 1.899 | 1,09 | 272 | 828 | 34,9 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 43 | 44,2 % | 1.299 | 751 | 0,95 | 142 | 539 | 32,6 % | – | I. Klasse |
XI BreakerJPz | 43 | 58,1 % | – | 2.803 | 1,07 | 560 | 978 | 53,5 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 42 | 69,0 % | 2.840 | 743 | 1,31 | 309 | 762 | 47,6 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 42 | 47,6 % | 1.854 | 2.082 | 0,90 | 325 | 842 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 42 | 52,4 % | 942 | 514 | 0,74 | 206 | 561 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 42 | 57,1 % | 1.506 | 850 | 0,93 | 184 | 628 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 41 | 61,0 % | 2.200 | 826 | 0,88 | 549 | 757 | 39,0 % | – | Ass |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 41 | 43,9 % | 1.713 | 1.804 | 1,12 | 329 | 742 | 46,3 % | – | Ass |
IX PeacekeeperHT | 41 | 56,1 % | – | 2.571 | 1,17 | 645 | 1.058 | 41,5 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 41 | 58,5 % | 428 | 125 | 0,22 | 59 | 326 | 12,2 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 40 | 42,5 % | 2.595 | 2.623 | 0,93 | 538 | 839 | 35,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 40 | 60,0 % | 1.065 | 455 | 0,88 | 152 | 443 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 40 | 42,5 % | 1.591 | 574 | 1,03 | 109 | 514 | 32,5 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 39 | 53,8 % | 2.215 | 972 | 1,15 | 234 | 630 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 39 | 59,0 % | 1.698 | 865 | 0,67 | 671 | 743 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 39 | 51,3 % | 1.754 | 792 | 1,00 | 160 | 616 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 39 | 66,7 % | 1.683 | 416 | 0,69 | 309 | 612 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 39 | 61,5 % | 1.935 | 1.507 | 1,31 | 262 | 860 | 59,0 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 39 | 46,2 % | 1.298 | 597 | 0,87 | 0 | 448 | 28,2 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 38 | 60,5 % | 1.126 | 369 | 0,82 | 0 | 441 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 38 | 52,6 % | 630 | 283 | 0,66 | 0 | 330 | 23,7 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 38 | 42,1 % | 15 | 20 | 0,21 | 0 | 97 | 28,9 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 37 | 51,4 % | 1.782 | 595 | 1,35 | 105 | 545 | 45,9 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 36 | 33,3 % | 914 | 284 | 0,61 | 51 | 252 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 36 | 50,0 % | 1.052 | 337 | 0,86 | 103 | 411 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 36 | 33,3 % | 1.319 | 353 | 1,06 | 119 | 338 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 36 | 55,6 % | 2.260 | 1.489 | 1,19 | 421 | 954 | 55,6 % | – | Ass |
V P.43MT | 36 | 61,1 % | 1.588 | 532 | 0,94 | 229 | 563 | 33,3 % | – | III. Klasse |
XI GorillaJPz | 35 | 54,3 % | – | 2.322 | 0,91 | 339 | 867 | 45,7 % | – | II. Klasse |
IX M-VII-YHT | 35 | 51,4 % | – | 1.987 | 0,94 | 590 | 913 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 35 | 51,4 % | 3.092 | 1.861 | 1,40 | 273 | 1.054 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 34 | 67,6 % | 1.901 | 762 | 1,62 | 101 | 695 | 35,3 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 34 | 55,9 % | 1.964 | 557 | 1,15 | 124 | 542 | 26,5 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 34 | 73,5 % | 1.673 | 377 | 0,85 | 0 | 558 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 34 | 58,8 % | 1.932 | 1.339 | 1,03 | 406 | 870 | 38,2 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 33 | 51,5 % | 556 | 213 | 0,76 | 0 | 317 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 33 | 48,5 % | 1.823 | 1.246 | 0,97 | 246 | 742 | 30,3 % | – | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 33 | 57,6 % | 2.539 | 1.391 | 1,36 | 298 | 887 | 54,5 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 32 | 46,9 % | 1.432 | 1.622 | 0,94 | 461 | 768 | 40,6 % | – | I. Klasse |
IX LeoxMT | 32 | 53,1 % | – | 2.484 | 1,38 | 395 | 960 | 43,8 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 32 | 50,0 % | 864 | 402 | 0,75 | 100 | 378 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 32 | 68,8 % | 1.910 | 1.432 | 0,91 | 478 | 925 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 31 | 64,5 % | 1.178 | 378 | 0,52 | 332 | 589 | 25,8 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 31 | 64,5 % | 1.794 | 643 | 0,94 | 122 | 556 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 29 | 51,7 % | 1.995 | 2.154 | 1,03 | 467 | 960 | 41,4 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 29 | 55,2 % | 1.143 | 821 | 0,52 | 656 | 702 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 29 | 55,2 % | 1.470 | 754 | 1,14 | 206 | 684 | 41,4 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 28 | 50,0 % | 1.916 | 1.709 | 1,21 | 267 | 871 | 42,9 % | – | Ass |
XI ContriverHT | 28 | 57,1 % | – | 2.523 | 1,21 | 740 | 978 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 28 | 71,4 % | 1.326 | 213 | 1,18 | 0 | 265 | 39,3 % | – | – |
VI BassottoJPz | 27 | 51,9 % | 2.161 | 1.200 | 1,67 | 172 | 703 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 27 | 63,0 % | 1.111 | 424 | 0,85 | 305 | 586 | 51,9 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 27 | 55,6 % | 2.136 | 1.883 | 1,33 | 505 | 1.009 | 51,9 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 26 | 38,5 % | 1.684 | 882 | 1,00 | 523 | 657 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 26 | 38,5 % | 87 | 103 | 0,15 | 0 | 240 | 7,7 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 26 | 69,2 % | 2.044 | 540 | 1,23 | 237 | 601 | 50,0 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 26 | 50,0 % | 1.209 | 483 | 0,88 | 172 | 501 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 25 | 48,0 % | 1.942 | 1.703 | 0,68 | 228 | 899 | 24,0 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 25 | 52,0 % | 2.044 | 2.148 | 0,92 | 345 | 925 | 44,0 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 25 | 32,0 % | 523 | 140 | 0,72 | 0 | 177 | 36,0 % | – | – |
IX Lorraine 50 tHT | 25 | 56,0 % | 1.571 | 1.640 | 0,72 | 419 | 769 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 25 | 68,0 % | 2.055 | 2.099 | 0,84 | 425 | 1.016 | 44,0 % | – | I. Klasse |
IX EklipseHT | 24 | 54,2 % | – | 2.043 | 0,71 | 327 | 943 | 41,7 % | – | Ass |
VI T-150HT | 24 | 54,2 % | 2.084 | 1.006 | 1,42 | 192 | 752 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 23 | 43,5 % | 2.907 | 1.005 | 1,09 | 599 | 792 | 30,4 % | – | Ass |
VII Carro P.88HT | 23 | 60,9 % | 2.368 | 1.413 | 1,17 | 301 | 984 | 43,5 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 23 | 56,5 % | – | 1.978 | 0,96 | 656 | 941 | 43,5 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 23 | 56,5 % | 686 | 269 | 0,57 | 123 | 370 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 22 | 50,0 % | 1.592 | 1.522 | 0,55 | 462 | 815 | 45,5 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 22 | 63,6 % | 1.310 | 497 | 0,59 | 160 | 558 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 22 | 45,5 % | – | 1.379 | 0,64 | 273 | 739 | 40,9 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 22 | 45,5 % | 1.117 | 322 | 0,77 | 141 | 381 | 40,9 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 22 | 36,4 % | 710 | 219 | 0,86 | 0 | 164 | 27,3 % | – | – |
IV SAu 40JPz | 22 | 59,1 % | 1.302 | 445 | 0,95 | 0 | 443 | 18,2 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 21 | 66,7 % | 1.226 | 294 | 0,67 | 104 | 420 | 42,9 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 21 | 38,1 % | 183 | 95 | 0,81 | 0 | 208 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 21 | 52,4 % | 2.113 | 692 | 1,00 | 129 | 597 | 38,1 % | – | Ass |
IX CollectorHT | 20 | 50,0 % | – | 2.084 | 1,50 | 536 | 1.018 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX TT-130MHT | 20 | 60,0 % | 2.076 | 1.971 | 1,10 | 372 | 913 | 55,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 20 | 45,0 % | 1.864 | 790 | 1,25 | 211 | 679 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 19 | 47,4 % | 426 | 125 | 0,53 | 10 | 246 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 19 | 57,9 % | 1.484 | 1.362 | 1,05 | 246 | 804 | 57,9 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 19 | 31,6 % | 1.041 | 346 | 0,79 | 35 | 356 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 18 | 55,6 % | 1.131 | 418 | 0,89 | 177 | 463 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 18 | 72,2 % | 1.839 | 703 | 1,06 | 101 | 597 | 61,1 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 18 | 33,3 % | 1.732 | 1.025 | 0,94 | 310 | 660 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 18 | 44,4 % | 1.006 | 272 | 0,56 | 165 | 374 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 18 | 50,0 % | 691 | 189 | 1,06 | 0 | 160 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 17 | 64,7 % | 2.603 | 1.597 | 1,18 | 310 | 1.004 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 17 | 47,1 % | – | 1.913 | 0,71 | 521 | 952 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 17 | 70,6 % | 925 | 290 | 0,82 | 55 | 442 | 52,9 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 17 | 58,8 % | 456 | 118 | 0,47 | 36 | 234 | 47,1 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 17 | 47,1 % | 996 | 410 | 0,82 | 146 | 445 | 35,3 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 17 | 70,6 % | 443 | 141 | 0,24 | 591 | 505 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 17 | 47,1 % | 865 | 331 | 1,24 | 167 | 439 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 16 | 68,8 % | – | 1.681 | 0,75 | 191 | 828 | 62,5 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 16 | 56,3 % | 308 | 92 | 0,38 | 36 | 275 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 16 | 43,8 % | 1.212 | 1.277 | 0,63 | 340 | 721 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 15 | 46,7 % | 1.461 | 490 | 1,07 | 303 | 576 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 15 | 46,7 % | 1.697 | 429 | 1,60 | 157 | 527 | 40,0 % | – | Ass |
III UE 57JPz | 15 | 53,3 % | 778 | 239 | 1,27 | 0 | 328 | 40,0 % | – | I. Klasse |
XI ExecutorMT | 15 | 40,0 % | – | 1.479 | 0,60 | 535 | 628 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 15 | 66,7 % | 1.148 | 1.109 | 0,40 | 317 | 767 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 15 | 40,0 % | 1.601 | 387 | 1,13 | 176 | 530 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 15 | 46,7 % | 81 | 16 | 0,20 | 42 | 111 | 13,3 % | – | III. Klasse |
V SMV M41JPz | 14 | 64,3 % | 2.001 | 860 | 0,71 | 201 | 581 | 57,1 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 14 | 64,3 % | 412 | 88 | 0,50 | 0 | 200 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 14 | 42,9 % | 150 | 90 | 0,00 | 0 | 223 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 13 | 30,8 % | 703 | 286 | 1,69 | 23 | 338 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 13 | 46,2 % | 762 | 287 | 1,08 | 76 | 332 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII GenähterHT | 13 | 69,2 % | – | 2.043 | 0,92 | 360 | 1.085 | 38,5 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 11 | 45,5 % | 142 | 71 | 0,36 | 5 | 128 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 11 | 81,8 % | 1.517 | 587 | 1,55 | 48 | 528 | 45,5 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 11 | 45,5 % | 367 | 91 | 0,82 | 79 | 290 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 10 | 50,0 % | 481 | 184 | 0,80 | 0 | 256 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 10 | 50,0 % | 837 | 249 | 0,80 | 58 | 325 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 10 | 60,0 % | 1.428 | 315 | 1,70 | 36 | 440 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 9 | 44,4 % | – | 2.262 | 0,56 | 533 | 920 | 44,4 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 9 | 44,4 % | 1.179 | 262 | 1,00 | 96 | 393 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 8 | 75,0 % | 291 | 92 | 0,13 | 0 | 129 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 8 | 62,5 % | 999 | 225 | 0,63 | 0 | 411 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 8 | 75,0 % | 1.680 | 327 | 2,00 | 0 | 530 | 62,5 % | – | Ass |
VIII T77HT | 7 | 42,9 % | 666 | 864 | 0,86 | 176 | 586 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 7 | 71,4 % | 452 | 107 | 0,86 | 0 | 214 | 57,1 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 7 | 42,9 % | 519 | 165 | 0,71 | 0 | 155 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 7 | 42,9 % | 209 | 74 | 0,29 | 0 | 80 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV D.W. 2HT | 7 | 42,9 % | 89 | 121 | 0,14 | 29 | 237 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 7 | 57,1 % | 790 | 197 | 0,86 | 76 | 347 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 7 | 100,0 % | 3.927 | 1.316 | 1,57 | 495 | 1.159 | 71,4 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 7 | 57,1 % | – | 1.250 | 0,43 | 458 | 747 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 6 | 66,7 % | 2.141 | 416 | 2,17 | 97 | 630 | 33,3 % | – | Ass |
I Medium IMT | 6 | 66,7 % | 797 | 141 | 1,33 | 0 | 220 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 6 | 50,0 % | – | 1.692 | 1,00 | 561 | 1.002 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 5 | 20,0 % | 1.351 | 1.889 | 0,40 | 212 | 593 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 5 | 40,0 % | 50 | 58 | 0,60 | 0 | 134 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 5 | 20,0 % | 1 | 54 | 0,20 | 51 | 145 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 4 | 50,0 % | 479 | 141 | 0,75 | 0 | 244 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 4 | 50,0 % | 1.362 | 515 | 1,25 | 246 | 704 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 4 | 50,0 % | 700 | 175 | 1,25 | 2 | 298 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII ChopperHT | 4 | 75,0 % | – | 1.091 | 1,00 | 87 | 844 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 4 | 100,0 % | 628 | 135 | 0,25 | 0 | 192 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 4 | 75,0 % | 1.158 | 317 | 1,50 | 85 | 432 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III M3G FTJPz | 4 | 100,0 % | 1.069 | 322 | 1,75 | 53 | 425 | 75,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 4 | 75,0 % | 1.643 | 234 | 1,00 | 30 | 301 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 4 | 50,0 % | 468 | 122 | 0,50 | 16 | 201 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 4 | 75,0 % | 727 | 142 | 0,25 | 0 | 285 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 3 | 33,3 % | 3.344 | 504 | 4,00 | 0 | 577 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 3 | 33,3 % | 276 | 154 | 0,67 | 135 | 328 | 33,3 % | – | – |
II Ha-GoLT | 3 | 100,0 % | 858 | 170 | 0,33 | 171 | 400 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 3 | 100,0 % | 432 | 90 | 0,33 | 21 | 272 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 3 | 100,0 % | 1.327 | 254 | 1,67 | 237 | 592 | 66,7 % | – | I. Klasse |
I K-housenkaLT | 3 | 33,3 % | 119 | 73 | 1,00 | 56 | 210 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 2 | 50,0 % | 1.110 | 252 | 1,00 | 117 | 432 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 255 | 101 | 0,50 | 50 | 204 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 2 | 0,0 % | 852 | 462 | 1,50 | 740 | 414 | 0,0 % | – | – |
VI Pawlack TankHT | 2 | 100,0 % | 2.394 | 1.218 | 1,00 | 521 | 1.105 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 2 | 50,0 % | 86 | 30 | 0,00 | 0 | 10 | 0,0 % | – | – |
III 10TPLT | 2 | 100,0 % | 2.084 | 431 | 2,50 | 21 | 731 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 2 | 100,0 % | 509 | 118 | 0,50 | 0 | 348 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 100,0 % | 529 | 99 | 0,00 | 2 | 339 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 2 | 100,0 % | 850 | 234 | 1,00 | 5 | 393 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 2 | 100,0 % | 618 | 122 | 0,50 | 33 | 278 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 2JPz | 1 | 100,0 % | – | 565 | 1,00 | 19 | 702 | 0,0 % | – | – |
XI BV-111MT | 1 | 100,0 % | – | 2.193 | 0,00 | 559 | 1.307 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 1 | 0,0 % | 1.511 | 2.039 | 0,00 | 0 | 468 | 0,0 % | – | – |
III Ke-NiLT | 1 | 0,0 % | 1.820 | 419 | 1,00 | 0 | 247 | 0,0 % | – | – |
IV SentinelMT | 1 | 100,0 % | 1.897 | 463 | 1,00 | 90 | 717 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 1 | 100,0 % | 261 | 48 | 0,00 | 0 | 99 | 100,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 305 | 63 | 0,00 | 0 | 239 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 1.833 | 241 | 2,00 | 27 | 713 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 1 | 100,0 % | 1.057 | 297 | 0,00 | 0 | 287 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 3.548 | 511 | 2,00 | 17 | 677 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 1.683 | 300 | 2,00 | 0 | 726 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 1 | 0,0 % | 829 | 227 | 1,00 | 0 | 79 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 1 | 100,0 % | 261 | 55 | 2,00 | 0 | 330 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 873 | 164 | 1,00 | 0 | 362 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 25 | 0,0 % | – | – |
II Chi-NiMT | 1 | 100,0 % | 2.927 | 516 | 1,00 | 299 | 678 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 1.362 | 315 | 1,00 | 83 | 848 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 1.119 | 246 | 1,00 | 140 | 387 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [STALE] STALE | Soldat | 26.05.2025 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 656 |
| 51,5 % |
| 164 |
| Stufe II | 322 | 53,7 % | 154 |
| Stufe I | 151 | 41,7 % | 71 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 25.779 | 51,6 % | 1.769 |
| Mittlerer Panzer | 25.396 | 52,6 % | 1.735 |
| Jagdpanzer | 20.093 | 52,3 % | 1.813 |
| Leichter Panzer | 13.897 | 52,0 % | 1.045 |
| Artillerie | 7.325 | 51,1 % | 1.341 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 18.250 | 51,6 % | 1.519 |
| Deutschland | 15.391 | 50,9 % | 1.614 |
| USA | 13.500 | 52,6 % | 1.637 |
| Frankreich | 11.582 | 52,0 % | 1.531 |
| Großbritannien | 9.719 | 52,6 % | 1.669 |
| China | 9.288 | 51,3 % | 1.454 |
| Tschechoslowakei | 3.376 | 52,9 % | 1.990 |
| Japan | 3.306 | 52,3 % | 1.798 |
| Schweden | 3.016 | 53,7 % | 1.880 |
| Italien | 2.919 | 55,8 % | 2.014 |
| Polen | 2.143 | 53,8 % | 1.914 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
210 verschiedene Erfolge
Krieger
× 364
Großkaliber
× 1.327
Unterstützer
× 1.826
Panzer-Meisterschütze
× 651
Wachposten
× 244
Stahlwand
× 839
Verteidiger
× 256
Eroberer
× 81
Aufklärer
× 67
Taktisches Genie
× 7
Duellant
× 3.963
Kämpfer
× 3.420
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Kaltblütig
× 1
Unbesiegbar
× 5
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 25
Najdin-Medaille
× 16
Kolobanov-Medaille
× 8
Gore-Medaille
× 41
Entscheidender Beitrag
× 7
Waffenbrüder
× 438
Gepanzerte Faust
× 12
Auge um Auge!
× 127
Hand Gottes
× 1.533
Brandstifter
× 937
Sprengmeister
× 797
Schläger
× 15.289
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für die Teilnahme am Betatest
× 1
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Kampfeskumpel
× 373
Meisterschütze
× 369
Überlegene Unterstützung
× 1
Raubtier
× 6
Bombensicher
× 1.153
Kamikaze
× 62
Räuber
× 3
Späher
× 10
Artillerist
× 16
Wirkungsfeuer
× 36.326
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 41
Patton-Schlucht
× 9
Großwildjäger
× 72
Der Löwe von Sinai
× 99
Panzerbrecher
× 96
Richtschütze
× 204
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 22
Lehväslaiho-Medaille
× 218
Orlik-Medaille
× 69
Halonen-Medaille
× 18
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 346
De-Langlade-Medaille
× 2
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 4
Stark-Medaille
× 12
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 264
Spartaner
× 326
Glückspilz
× 48
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Kartograf
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Hail to the King, Baby!
× 5
Fußballspieler 2016
× 8
Walküre (Klasse IV)
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse IV)
Fußballspieler 2014
× 6
Rennfahrer 2014
× 12
Held der Herrschaft
× 1
Operation Winter
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 21
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Ehrenlegion
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Mit Bravour
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Oberste Direktive
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Stufenbrecher
× 1
Bisher 15
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Der Bestienmodus
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Spannungsverlust
× 3
Olympus ist gefallen
× 34
Sturmreiter
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Vollstrecker
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Artefaktjäger
× 1
Testflug
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Silberner Pegasus
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Sternbuch
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Drache
× 1
Für Bigos!
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Blauer Funken
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
