Konto seit – · letztes Gefecht vor 50 Tagen · aktualisiert gerade eben
DDoS Attack · Rekrut · im Clan seit 28.05.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
65.634
Siegquote
60,95 %
WN8
2.905
Ø Schaden
2.412
Ø Erfahrung
931
Ø Stufe
8,82
Ø Abschüsse
1,41
Ø Aufgeklärt
1,40
Überlebensrate
40,37 %
Trefferquote
75,0 %
Ø Assist
493
Ø Geblockt
505
Schadensverhältnis
1,67
Abschüsse / Tod
2,36
Max. Schaden
12.426
VK 72.01 K
Max. Abschüsse
11
Centurion AX
Max. Erfahrung
2.916
Panzer gespielt
330
WN7
1.870
Effizienz (EFF)
1.847
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 3 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 65.633 | 60,95 % | 2.905 | 2.413 | 1,41 | 931 | 40,4 % | 8,8 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 2.312 | 60,6 % | 4.334 |
| Stufe X | 28.265 | 60,5 % | 3.087 |
| Stufe IX | 10.586 | 61,9 % | 2.323 |
| Stufe VIII | 14.158 | 62,9 % | 1.849 |
| Stufe VII | 4.491 | 59,5 % | 1.287 |
| Stufe VI | 3.578 | 60,3 % | 987 |
| Stufe V | 1.034 | 53,4 % | 435 |
| Stufe IV | 436 | 49,8 % | 190 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
27
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
50
★★
1 Gefechtsauszeichnung
64
★
Meisterschaft: Ass
194
Meisterschaft: I. Klasse
70
Meisterschaft: II. Klasse
40
Meisterschaft: III. Klasse
11
Panzer (330)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X T57 HeavyHT | 4.129 | 60,5 % | 3.355 | 3.234 | 1,74 | 519 | 965 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 3.283 | 61,3 % | 3.100 | 2.690 | 1,65 | 897 | 901 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 2.671 | 62,2 % | 2.789 | 1.833 | 1,20 | 303 | 933 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 1.999 | 61,9 % | 2.849 | 3.424 | 1,43 | 791 | 1.113 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 1.591 | 66,4 % | 3.099 | 1.947 | 1,49 | 503 | 1.091 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 1.589 | 60,4 % | 2.993 | 2.888 | 1,45 | 499 | 901 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 1.397 | 52,8 % | 1.840 | 1.173 | 1,13 | 53 | 668 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 1.188 | 67,4 % | 3.591 | 3.385 | 1,64 | 615 | 1.335 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 1.170 | 62,2 % | 3.150 | 2.853 | 1,46 | 859 | 913 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 1.058 | 52,7 % | 2.479 | 2.082 | 1,28 | 0 | 704 | 38,9 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 1.016 | 60,2 % | 2.710 | 1.158 | 1,55 | 39 | 741 | 39,8 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 989 | 60,1 % | 3.839 | 3.793 | 1,54 | 714 | 1.155 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 959 | 63,1 % | 3.153 | 2.796 | 1,38 | 876 | 940 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
XI ImbattableHT | 958 | 62,1 % | – | 4.538 | 1,82 | 543 | 1.238 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 954 | 59,2 % | 2.711 | 2.980 | 1,44 | 428 | 863 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 924 | 65,3 % | 2.870 | 1.849 | 1,42 | 177 | 854 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 857 | 58,9 % | 2.708 | 2.692 | 1,28 | 518 | 900 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 839 | 59,8 % | 3.630 | 3.480 | 1,70 | 465 | 984 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 761 | 64,4 % | 2.784 | 1.985 | 1,35 | 211 | 977 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 725 | 59,2 % | 2.623 | 2.417 | 1,27 | 726 | 913 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 702 | 53,6 % | 2.002 | 1.383 | 1,12 | 0 | 713 | 39,9 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 694 | 58,6 % | 2.147 | 1.157 | 0,89 | 835 | 855 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 660 | 62,9 % | 3.444 | 3.909 | 1,62 | 651 | 1.144 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 654 | 67,7 % | 2.783 | 1.854 | 1,22 | 572 | 1.098 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 633 | 54,8 % | 2.906 | 3.068 | 1,41 | 706 | 923 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 612 | 67,2 % | 3.644 | 2.764 | 1,65 | 484 | 1.314 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 588 | 63,6 % | 3.026 | 2.815 | 1,68 | 720 | 871 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 567 | 59,6 % | 3.034 | 3.079 | 1,69 | 592 | 863 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
X MBT-BHT | 539 | 59,7 % | – | 3.651 | 1,68 | 462 | 1.070 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 498 | 58,6 % | 2.475 | 1.533 | 1,23 | 270 | 898 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 493 | 54,8 % | 3.112 | 2.972 | 1,39 | 681 | 920 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 477 | 51,8 % | 1.505 | 1.468 | 1,10 | 0 | 606 | 43,2 % | – | Ass |
IX T-10HT | 448 | 55,8 % | 2.511 | 2.048 | 1,26 | 142 | 885 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X DurendalMT | 434 | 59,2 % | – | 3.820 | 1,59 | 496 | 1.101 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 412 | 64,1 % | 3.239 | 2.842 | 1,58 | 755 | 910 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 388 | 58,2 % | 3.439 | 3.286 | 1,51 | 670 | 1.040 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 383 | 61,1 % | 3.485 | 3.594 | 1,49 | 585 | 1.078 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 379 | 62,5 % | 2.918 | 2.281 | 1,29 | 671 | 1.008 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 376 | 64,4 % | 3.002 | 2.550 | 1,45 | 666 | 1.004 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 373 | 61,9 % | 2.460 | 2.014 | 1,24 | 301 | 933 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 452KHT | 368 | 55,4 % | 3.229 | 3.444 | 1,40 | 607 | 1.046 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 364 | 66,5 % | 3.341 | 1.939 | 1,55 | 286 | 1.046 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 364 | 57,7 % | – | 4.066 | 1,53 | 526 | 1.227 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 353 | 54,4 % | 1.997 | 1.472 | 1,06 | 125 | 735 | 42,2 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 341 | 63,0 % | 3.973 | 3.869 | 1,63 | 758 | 1.187 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 337 | 62,0 % | – | 3.654 | 1,40 | 670 | 1.135 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 324 | 66,7 % | 3.143 | 2.468 | 1,40 | 516 | 1.032 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 323 | 57,3 % | – | 4.149 | 1,60 | 478 | 1.161 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 316 | 67,1 % | 2.851 | 1.529 | 1,68 | 316 | 924 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 316 | 63,3 % | 3.379 | 3.509 | 1,75 | 460 | 1.033 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 305 | 62,6 % | 3.783 | 2.374 | 1,71 | 858 | 1.225 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Projekt IONHT | 300 | 67,3 % | – | 2.890 | 1,82 | 434 | 1.345 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 300 | 53,7 % | 1.801 | 1.117 | 1,07 | 0 | 644 | 22,7 % | – | Ass |
VI O-IHT | 286 | 67,1 % | 3.145 | 1.273 | 1,75 | 259 | 809 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 284 | 61,6 % | 2.560 | 1.400 | 1,49 | 7 | 598 | 46,1 % | – | Ass |
X LionMT | 284 | 59,5 % | 3.650 | 3.520 | 1,67 | 629 | 1.019 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 283 | 64,3 % | 3.299 | 2.623 | 1,52 | 511 | 1.047 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 281 | 59,1 % | 2.832 | 2.856 | 1,56 | 236 | 849 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 276 | 64,1 % | 2.781 | 2.213 | 1,42 | 708 | 824 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 273 | 66,7 % | 3.160 | 2.928 | 1,51 | 718 | 999 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 269 | 56,9 % | 2.842 | 2.360 | 1,54 | 536 | 877 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 265 | 56,2 % | 2.360 | 1.582 | 0,97 | 2.253 | 923 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 262 | 61,1 % | 3.710 | 3.329 | 1,60 | 680 | 1.058 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 259 | 62,5 % | 2.668 | 2.735 | 1,48 | 1.060 | 999 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 259 | 67,6 % | 3.137 | 2.058 | 1,71 | 493 | 1.082 | 49,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 257 | 54,5 % | 1.221 | 642 | 0,96 | 0 | 427 | 36,2 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 252 | 68,3 % | 3.115 | 1.880 | 1,31 | 160 | 1.023 | 42,5 % | – | Ass |
VII T29HT | 249 | 55,0 % | 1.835 | 1.257 | 1,20 | 21 | 796 | 41,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 249 | 64,3 % | 2.488 | 1.813 | 1,42 | 356 | 907 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 248 | 66,5 % | 2.983 | 2.625 | 1,54 | 394 | 995 | 50,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 242 | 59,5 % | 2.880 | 2.724 | 1,63 | 464 | 951 | 45,9 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 230 | 64,8 % | 3.683 | 3.374 | 1,47 | 680 | 1.052 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 228 | 67,5 % | 3.299 | 2.573 | 1,75 | 690 | 1.085 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 228 | 64,0 % | 2.760 | 2.358 | 1,19 | 635 | 1.000 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 225 | 60,9 % | 3.470 | 3.530 | 1,51 | 434 | 1.026 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 222 | 61,3 % | 2.715 | 1.201 | 0,93 | 1.310 | 912 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 219 | 52,5 % | 1.125 | 420 | 0,80 | 0 | 292 | 27,9 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 216 | 61,6 % | 2.917 | 2.250 | 1,53 | 487 | 932 | 45,4 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 213 | 64,3 % | 2.904 | 2.158 | 1,55 | 351 | 1.064 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 211 | 61,1 % | – | 4.356 | 1,63 | 567 | 1.310 | 53,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 211 | 59,7 % | 2.569 | 2.099 | 1,26 | 472 | 951 | 27,0 % | – | Ass |
X 113HT | 209 | 64,6 % | 3.141 | 2.803 | 1,64 | 838 | 910 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 205 | 58,0 % | 2.950 | 2.087 | 1,54 | 286 | 883 | 38,0 % | – | Ass |
VII T-43MT | 202 | 56,4 % | 2.074 | 1.010 | 1,16 | 0 | 658 | 31,2 % | – | Ass |
VIII 110HT | 199 | 69,8 % | 3.060 | 1.929 | 1,50 | 480 | 1.052 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 77HT | 199 | 62,3 % | 5.889 | 3.222 | 1,60 | 591 | 1.255 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 195 | 59,0 % | 2.327 | 1.635 | 1,07 | 457 | 924 | 35,4 % | – | Ass |
VII PantherMT | 194 | 57,2 % | 2.164 | 1.097 | 1,06 | 0 | 532 | 30,4 % | – | Ass |
VI M6HT | 192 | 52,1 % | 2.254 | 1.054 | 1,47 | 0 | 636 | 35,4 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 189 | 68,3 % | 2.432 | 2.068 | 1,06 | 514 | 974 | 49,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 188 | 59,6 % | 3.092 | 3.478 | 1,60 | 463 | 996 | 54,3 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 178 | 69,1 % | 2.473 | 2.491 | 1,33 | 389 | 1.001 | 47,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 175 | 64,6 % | 2.178 | 2.242 | 1,37 | 409 | 925 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 169 | 69,8 % | 2.402 | 1.454 | 1,13 | 631 | 1.000 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
IX Tiger-MausHT | 166 | 57,2 % | 3.200 | 2.985 | 1,45 | 523 | 1.131 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 165 | 60,6 % | 3.990 | 1.002 | 1,09 | 607 | 900 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 162 | 64,8 % | 3.103 | 2.377 | 1,56 | 0 | 991 | 42,6 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 159 | 54,1 % | 2.585 | 2.805 | 1,48 | 384 | 764 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 158 | 63,3 % | 2.746 | 1.554 | 1,12 | 0 | 932 | 33,5 % | – | Ass |
VIII IS-5HT | 158 | 62,7 % | 2.577 | 1.712 | 1,20 | 502 | 948 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 156 | 56,4 % | 2.428 | 1.677 | 0,94 | 2.126 | 910 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 155 | 56,8 % | 1.954 | 1.521 | 0,79 | 1.531 | 840 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 152 | 67,8 % | 3.206 | 2.520 | 1,38 | 542 | 1.089 | 48,0 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 151 | 57,6 % | 2.573 | 2.107 | 1,44 | 269 | 816 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 150 | 62,0 % | 1.731 | 757 | 0,96 | 503 | 744 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 147 | 68,7 % | 3.247 | 885 | 1,03 | 656 | 872 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 146 | 69,2 % | 3.373 | 2.419 | 1,52 | 707 | 1.134 | 46,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 142 | 61,3 % | 2.655 | 1.555 | 1,25 | 506 | 901 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 141 | 58,2 % | 2.705 | 1.503 | 1,06 | 856 | 872 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
XI GorillaJPz | 141 | 61,0 % | – | 3.844 | 1,46 | 356 | 1.118 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
XI FauteurHT | 139 | 64,7 % | – | 4.623 | 1,74 | 554 | 1.350 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 135 | 62,2 % | 2.141 | 1.249 | 0,67 | 1.029 | 828 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 134 | 65,7 % | – | 4.362 | 1,84 | 626 | 1.314 | 58,2 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 133 | 64,7 % | 2.406 | 2.440 | 1,49 | 249 | 952 | 44,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 133 | 60,2 % | 1.537 | 1.366 | 1,02 | 355 | 825 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 132 | 62,9 % | 2.775 | 1.835 | 1,23 | 342 | 941 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 128 | 64,1 % | 2.292 | 1.177 | 1,20 | 250 | 868 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 127 | 71,7 % | 3.327 | 2.346 | 1,83 | 315 | 1.064 | 48,0 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 126 | 65,1 % | 2.698 | 1.584 | 1,23 | 525 | 931 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 125 | 60,0 % | 2.770 | 3.070 | 1,28 | 678 | 992 | 44,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 124 | 56,5 % | 1.288 | 819 | 0,90 | 183 | 554 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 123 | 65,0 % | 3.431 | 1.813 | 1,53 | 686 | 977 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 123 | 62,6 % | 3.001 | 1.419 | 1,24 | 413 | 924 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
I L.Tr.LT | 120 | 55,8 % | 284 | 91 | 0,61 | 3 | 184 | 22,5 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 120 | 60,0 % | 2.249 | 1.536 | 1,05 | 510 | 882 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 119 | 54,6 % | 2.080 | 1.696 | 1,18 | 324 | 821 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 112 | 62,5 % | 2.805 | 2.734 | 1,39 | 676 | 899 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 112 | 60,7 % | 2.495 | 1.780 | 1,13 | 472 | 1.004 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 111 | 59,5 % | 2.949 | 3.098 | 1,52 | 731 | 892 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 110 | 71,8 % | 2.903 | 1.577 | 1,15 | 709 | 1.035 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 110 | 59,1 % | 2.664 | 2.476 | 1,30 | 603 | 1.017 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 108 | 64,8 % | 2.334 | 2.313 | 1,15 | 838 | 846 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 107 | 55,1 % | 1.910 | 1.747 | 1,04 | 545 | 840 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 105 | 55,2 % | 2.613 | 1.118 | 0,94 | 1.134 | 758 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 103 | 54,4 % | 1.202 | 1.005 | 0,62 | 50 | 599 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X M-V-YHT | 102 | 55,9 % | 3.519 | 3.868 | 1,39 | 508 | 1.089 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 102 | 67,6 % | 2.554 | 2.576 | 1,23 | 675 | 973 | 54,9 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 101 | 50,5 % | 1.086 | 391 | 0,75 | 10 | 322 | 15,8 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 101 | 54,5 % | 2.972 | 794 | 0,90 | 566 | 788 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 100 | 48,0 % | 624 | 326 | 0,69 | 0 | 312 | 18,0 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 100 | 63,0 % | 4.542 | 3.394 | 1,58 | 501 | 1.303 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 100 | 48,0 % | 1.782 | 2.355 | 1,20 | 401 | 693 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 98 | 50,0 % | 1.538 | 537 | 0,62 | 0 | 449 | 11,2 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 96 | 50,0 % | 134 | 125 | 0,31 | 0 | 204 | 25,0 % | – | – |
IX FochJPz | 96 | 62,5 % | 2.093 | 2.111 | 1,48 | 436 | 962 | 49,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 95 | 62,1 % | 1.838 | 1.520 | 1,07 | 250 | 871 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 93 | 61,3 % | – | 3.464 | 1,80 | 507 | 1.100 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
| #12033 | 92 | 67,4 % | – | 2.032 | 1,34 | 457 | 936 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 88 | 59,1 % | 1.544 | 740 | 1,01 | 0 | 498 | 27,3 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 87 | 63,2 % | 3.106 | 1.124 | 1,01 | 935 | 773 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 85 | 60,0 % | 2.903 | 1.658 | 1,25 | 466 | 949 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 85 | 49,4 % | 1.275 | 351 | 0,65 | 0 | 342 | 14,1 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 85 | 51,8 % | 2.367 | 1.386 | 1,34 | 0 | 849 | 37,6 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 84 | 54,8 % | 3.603 | 1.325 | 1,20 | 904 | 1.005 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 83 | 56,6 % | – | 2.863 | 1,65 | 595 | 1.130 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 83 | 57,8 % | 3.398 | 2.214 | 1,83 | 665 | 1.038 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 82 | 63,4 % | 1.771 | 786 | 0,99 | 213 | 691 | 25,6 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 81 | 65,4 % | 2.489 | 1.529 | 1,38 | 382 | 961 | 49,4 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 81 | 50,6 % | 730 | 228 | 0,80 | 0 | 254 | 13,6 % | – | – |
VIII AMX 65 tHT | 80 | 60,0 % | 2.613 | 1.698 | 1,21 | 387 | 928 | 43,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 80 | 51,2 % | 2.600 | 2.924 | 1,19 | 675 | 923 | 33,8 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 79 | 48,1 % | 285 | 144 | 0,18 | 10 | 274 | 2,5 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 79 | 64,6 % | 2.587 | 2.317 | 1,28 | 0 | 968 | 43,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 77 | 64,9 % | 2.782 | 1.468 | 1,68 | 296 | 890 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 76 | 60,5 % | 2.471 | 1.298 | 1,34 | 244 | 799 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 75 | 60,0 % | 2.828 | 2.900 | 1,33 | 708 | 871 | 48,0 % | ★★★ | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 74 | 54,1 % | 1.785 | 306 | 1,14 | 14 | 303 | 35,1 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 73 | 65,8 % | 3.121 | 2.017 | 1,38 | 300 | 942 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 71 | 67,6 % | 2.827 | 2.557 | 1,56 | 539 | 1.041 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 70 | 74,3 % | 3.281 | 1.791 | 1,66 | 346 | 1.027 | 55,7 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 70 | 61,4 % | 3.134 | 1.534 | 1,40 | 291 | 939 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 70 | 72,9 % | 3.199 | 2.596 | 1,67 | 620 | 1.026 | 55,7 % | ★★★ | II. Klasse |
II Pz. IILT | 69 | 60,9 % | 632 | 155 | 0,65 | 1 | 260 | 18,8 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 67 | 65,7 % | 3.176 | 2.166 | 1,28 | 1.164 | 855 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 66 | 59,1 % | 2.960 | 2.046 | 1,30 | 432 | 1.017 | 39,4 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 65 | 73,8 % | 3.090 | 1.628 | 1,26 | 430 | 1.013 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 63 | 69,8 % | 2.532 | 1.476 | 1,49 | 519 | 1.012 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 63 | 71,4 % | 2.379 | 1.299 | 1,29 | 430 | 953 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 62 | 61,3 % | 763 | 310 | 0,15 | 0 | 348 | 4,8 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 62 | 64,5 % | 855 | 380 | 0,87 | 0 | 519 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 60 | 63,3 % | 1.383 | 750 | 0,72 | 229 | 446 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 59 | 79,7 % | 1.976 | 1.250 | 1,17 | 337 | 910 | 59,3 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 58 | 44,8 % | 1.678 | 562 | 0,93 | 179 | 536 | 24,1 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 58 | 53,4 % | 386 | 157 | 0,62 | 0 | 219 | 15,5 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 56 | 78,6 % | 3.219 | 1.374 | 1,61 | 673 | 1.092 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 56 | 51,8 % | 1.035 | 276 | 1,21 | 0 | 260 | 30,4 % | – | – |
VII SU-152JPz | 54 | 61,1 % | 3.057 | 1.723 | 1,46 | 243 | 887 | 38,9 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 54 | 59,3 % | 2.490 | 1.467 | 1,50 | 227 | 834 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 54 | 72,2 % | 2.386 | 2.404 | 1,04 | 385 | 958 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 53 | 54,7 % | 1.575 | 506 | 0,81 | 132 | 564 | 18,9 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 53 | 64,2 % | 3.712 | 1.916 | 1,77 | 292 | 1.060 | 52,8 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 51 | 66,7 % | 3.614 | 1.214 | 1,73 | 330 | 934 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 50 | 66,0 % | 2.866 | 1.471 | 1,24 | 428 | 951 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 48 | 75,0 % | 3.356 | 1.223 | 1,85 | 225 | 910 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
IX VercingétorixMT | 48 | 68,8 % | – | 2.658 | 1,00 | 404 | 1.098 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 48 | 75,0 % | 2.512 | 1.424 | 1,13 | 570 | 1.116 | 52,1 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 47 | 57,4 % | 2.192 | 2.565 | 1,40 | 432 | 809 | 44,7 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 46 | 69,6 % | 3.180 | 1.826 | 1,67 | 331 | 1.052 | 47,8 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 46 | 67,4 % | 2.144 | 1.639 | 1,15 | 332 | 910 | 39,1 % | – | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 46 | 71,7 % | 2.716 | 1.896 | 1,28 | 488 | 991 | 39,1 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 46 | 43,5 % | 334 | 154 | 0,39 | 0 | 218 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 45 | 48,9 % | 1.513 | 902 | 0,89 | 0 | 476 | 33,3 % | – | Ass |
V GrilleArt | 45 | 48,9 % | 1.023 | 487 | 0,87 | 1 | 262 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 44 | 54,5 % | 3.025 | 1.175 | 1,66 | 239 | 718 | 40,9 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 44 | 50,0 % | 736 | 240 | 0,61 | 139 | 383 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 44 | 54,5 % | 2.171 | 1.315 | 1,27 | 140 | 776 | 45,5 % | – | Ass |
VI JacksonJPz | 42 | 61,9 % | 2.392 | 1.095 | 1,29 | 284 | 782 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 41 | 56,1 % | 1.753 | 740 | 1,12 | 311 | 677 | 41,5 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 40 | 77,5 % | 2.706 | 1.189 | 1,75 | 155 | 807 | 42,5 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 39 | 35,9 % | 957 | 599 | 0,36 | 0 | 530 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 38 | 68,4 % | 2.469 | 1.057 | 1,63 | 133 | 722 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 38 | 76,3 % | 3.110 | 2.103 | 1,47 | 517 | 1.232 | 47,4 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 38 | 60,5 % | 1.807 | 655 | 1,16 | 129 | 400 | 44,7 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 38 | 50,0 % | 102 | 69 | 0,16 | 0 | 246 | 10,5 % | – | III. Klasse |
VII Black PrinceHT | 37 | 67,6 % | 2.271 | 1.349 | 1,30 | 356 | 998 | 37,8 % | – | Ass |
| #14337 | 37 | 67,6 % | – | 2.827 | 1,35 | 529 | 892 | 48,6 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 37 | 59,5 % | 1.781 | 931 | 1,14 | 178 | 615 | 37,8 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 37 | 48,6 % | 3.139 | 3.810 | 1,35 | 792 | 1.075 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 36 | 52,8 % | 2.677 | 1.083 | 1,31 | 321 | 851 | 38,9 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 36 | 72,2 % | 2.584 | 1.530 | 1,72 | 272 | 969 | 55,6 % | – | Ass |
V T67JPz | 35 | 62,9 % | 2.301 | 768 | 1,54 | 223 | 682 | 31,4 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 33 | 60,6 % | 2.646 | 1.033 | 1,39 | 221 | 801 | 39,4 % | – | Ass |
X T95E6MT | 33 | 72,7 % | 2.390 | 2.577 | 1,73 | 933 | 884 | 57,6 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 33 | 66,7 % | 2.194 | 982 | 1,33 | 237 | 817 | 36,4 % | – | Ass |
X K-91MT | 32 | 56,3 % | 3.365 | 3.138 | 1,44 | 760 | 1.011 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 32 | 62,5 % | 1.935 | 627 | 1,03 | 245 | 643 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 32 | 59,4 % | 2.149 | 2.719 | 0,94 | 420 | 733 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 31 | 71,0 % | 2.382 | 977 | 1,19 | 406 | 839 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 31 | 48,4 % | 950 | 1.054 | 0,39 | 109 | 630 | 35,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 31 | 58,1 % | 2.276 | 2.588 | 1,10 | 1.061 | 859 | 41,9 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 30 | 56,7 % | 2.048 | 1.051 | 1,20 | 294 | 732 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 28 | 64,3 % | 1.862 | 882 | 1,00 | 202 | 694 | 35,7 % | – | Ass |
V KV-1HT | 28 | 64,3 % | 1.332 | 536 | 1,43 | 0 | 425 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 27 | 88,9 % | 1.598 | 943 | 0,89 | 401 | 857 | 40,7 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 27 | 63,0 % | 3.492 | 1.415 | 2,00 | 150 | 805 | 51,9 % | – | Ass |
IV Pz. B2HT | 27 | 59,3 % | 931 | 382 | 1,11 | 100 | 542 | 29,6 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 26 | 69,2 % | 2.364 | 658 | 1,88 | 315 | 720 | 30,8 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 25 | 72,0 % | 2.831 | 1.273 | 1,28 | 197 | 846 | 40,0 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 25 | 52,0 % | 1.842 | 685 | 0,72 | 235 | 616 | 12,0 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 25 | 40,0 % | 1 | 29 | 0,00 | 0 | 227 | 4,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 24 | 62,5 % | 2.847 | 430 | 1,42 | 40 | 455 | 20,8 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 24 | 75,0 % | 3.262 | 769 | 1,83 | 249 | 832 | 41,7 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 23 | 39,1 % | 3.569 | 1.285 | 2,04 | 244 | 800 | 39,1 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 23 | 47,8 % | 5.503 | 3.988 | 1,87 | 606 | 1.087 | 43,5 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 23 | 69,6 % | – | 3.087 | 2,04 | 378 | 1.309 | 43,5 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 22 | 68,2 % | 2.451 | 910 | 1,05 | 275 | 791 | 31,8 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 21 | 52,4 % | 2.319 | 2.666 | 1,57 | 350 | 753 | 42,9 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 21 | 57,1 % | 2.460 | 384 | 1,43 | 35 | 300 | 19,0 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 20 | 60,0 % | 506 | 167 | 0,65 | 0 | 231 | 15,0 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 20 | 50,0 % | 291 | 101 | 0,50 | 0 | 181 | 5,0 % | – | Ass |
IX T49LT | 19 | 63,2 % | 2.237 | 1.294 | 0,74 | 809 | 770 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 19 | 73,7 % | 2.980 | 3.134 | 1,21 | 270 | 1.137 | 52,6 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 19 | 52,6 % | 471 | 136 | 0,37 | 0 | 288 | 52,6 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 18 | 33,3 % | 560 | 241 | 0,78 | 0 | 191 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 18 | 66,7 % | 754 | 160 | 0,72 | 0 | 242 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 17 | 58,8 % | 1.616 | 1.258 | 0,88 | 225 | 771 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 16 | 56,3 % | 1.780 | 1.275 | 0,94 | 299 | 806 | 43,8 % | – | Ass |
III D2MT | 16 | 56,3 % | 1.065 | 252 | 1,13 | 0 | 317 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 16 | 37,5 % | 582 | 221 | 0,94 | 0 | 169 | 18,8 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 16 | 50,0 % | 1.474 | 249 | 0,56 | 22 | 310 | 25,0 % | – | Ass |
II M2LT | 16 | 37,5 % | 1.044 | 254 | 1,00 | 19 | 342 | 12,5 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 16 | 62,5 % | 5.315 | 1.902 | 2,63 | 523 | 1.349 | 31,3 % | – | Ass |
II Cruiser IILT | 16 | 75,0 % | 3.329 | 544 | 1,50 | 49 | 503 | 37,5 % | – | Ass |
II T1E6LT | 15 | 73,3 % | 1.165 | 202 | 1,20 | 0 | 303 | 20,0 % | – | Ass |
II UC 2-pdrJPz | 15 | 40,0 % | 2.600 | 529 | 1,40 | 35 | 371 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 14 | 71,4 % | 1.765 | 893 | 0,64 | 238 | 704 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 14 | 35,7 % | 1.035 | 446 | 1,00 | 67 | 367 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 14 | 35,7 % | 1.890 | 1.788 | 1,50 | 434 | 824 | 21,4 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 13 | 30,8 % | 335 | 164 | 0,38 | 0 | 142 | 23,1 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 13 | 38,5 % | 1.247 | 377 | 0,85 | 0 | 306 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 13 | 53,8 % | 2.487 | 2.810 | 1,62 | 581 | 920 | 38,5 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 13 | 53,8 % | 437 | 156 | 0,54 | 0 | 203 | 23,1 % | – | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 12 | 50,0 % | – | 4.524 | 1,17 | 407 | 1.021 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 12 | 58,3 % | 647 | 217 | 1,42 | 15 | 303 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII T71 DALT | 12 | 66,7 % | 906 | 426 | 0,58 | 7 | 638 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 12 | 33,3 % | 195 | 175 | 0,25 | 0 | 177 | 8,3 % | – | – |
IV MatildaMT | 11 | 54,5 % | 1.066 | 419 | 0,55 | 75 | 450 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 11 | 45,5 % | – | 3.223 | 1,18 | 581 | 929 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VII T23E3MT | 10 | 80,0 % | 3.146 | 1.362 | 1,70 | 390 | 1.096 | 50,0 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 10 | 50,0 % | 2.567 | 1.223 | 1,00 | 399 | 820 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 10 | 70,0 % | 2.732 | 1.776 | 1,10 | 488 | 1.096 | 60,0 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 9 | 55,6 % | 514 | 135 | 0,44 | 0 | 167 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 9 | 33,3 % | 1.915 | 427 | 1,22 | 48 | 343 | 11,1 % | – | Ass |
II T7 CarLT | 9 | 44,4 % | 2.705 | 431 | 1,89 | 107 | 624 | 22,2 % | – | Ass |
IV LagoMT | 9 | 77,8 % | 2.426 | 519 | 1,78 | 97 | 668 | 55,6 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 9 | 22,2 % | 569 | 431 | 0,44 | 213 | 417 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 9 | 88,9 % | 2.075 | 1.060 | 1,44 | 115 | 762 | 77,8 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 9 | 55,6 % | 2.841 | 626 | 1,67 | 26 | 447 | 44,4 % | – | Ass |
X StingerHT | 8 | 50,0 % | – | 2.680 | 0,88 | 343 | 787 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X GryphonHT | 7 | 28,6 % | – | 3.142 | 1,14 | 629 | 817 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 7 | 71,4 % | 3.409 | 1.406 | 1,57 | 417 | 1.168 | 42,9 % | – | Ass |
XI ContriverHT | 7 | 28,6 % | – | 2.608 | 0,57 | 475 | 820 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 7 | 57,1 % | 4.193 | 3.495 | 2,29 | 576 | 1.138 | 71,4 % | – | Ass |
IX PancernikHT | 6 | 100,0 % | – | 3.412 | 1,67 | 389 | 1.494 | 66,7 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 6 | 50,0 % | 2.951 | 3.171 | 1,50 | 331 | 970 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 5 | 60,0 % | 2.124 | 1.854 | 0,80 | 311 | 758 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 5 | 80,0 % | 1.250 | 233 | 0,80 | 0 | 553 | 40,0 % | – | Ass |
X BadgerJPz | 5 | 60,0 % | 2.182 | 2.780 | 0,80 | 279 | 807 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 5 | 20,0 % | 1.475 | 1.635 | 0,60 | 290 | 607 | 20,0 % | – | – |
III Pz. T 15LT | 5 | 60,0 % | 1.107 | 259 | 0,80 | 66 | 371 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 5 | 80,0 % | 3.626 | 506 | 1,60 | 90 | 400 | 60,0 % | – | Ass |
II Light VICLT | 5 | 60,0 % | 4.682 | 583 | 3,40 | 30 | 913 | 60,0 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 5 | 40,0 % | 2.104 | 1.822 | 1,80 | 154 | 727 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX MedvědHT | 4 | 50,0 % | 2.899 | 2.840 | 1,75 | 470 | 1.072 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 4 | 75,0 % | 1.337 | 690 | 0,50 | 231 | 721 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 4 | 75,0 % | 2.152 | 534 | 0,75 | 581 | 675 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 4 | 50,0 % | 1.138 | 513 | 1,25 | 0 | 412 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 4 | 100,0 % | 1.918 | 1.279 | 1,00 | 662 | 838 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 100,0 % | 2.585 | 409 | 1,25 | 5 | 308 | 25,0 % | – | Ass |
IX ToroHT | 4 | 50,0 % | – | 2.806 | 2,00 | 651 | 988 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 3 | 0,0 % | 1.386 | 2.229 | 0,67 | 223 | 317 | 0,0 % | – | – |
X T92 HMCArt | 3 | 33,3 % | 1.122 | 1.671 | 0,33 | 355 | 467 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 2 | 0,0 % | 939 | 635 | 0,50 | 1.855 | 421 | 0,0 % | – | – |
VIII EMIL 1951HT | 2 | 50,0 % | 522 | 718 | 0,00 | 0 | 375 | 0,0 % | – | – |
IX T95JPz | 2 | 100,0 % | 1.588 | 1.936 | 1,00 | 151 | 696 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 2 | 100,0 % | 4.617 | 594 | 2,50 | 19 | 965 | 50,0 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 2 | 50,0 % | 1.517 | 1.642 | 1,50 | 502 | 855 | 0,0 % | – | – |
VIII XM57JPz | 2 | 0,0 % | – | 2.988 | 1,00 | 413 | 1.184 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 2 | 100,0 % | 1.294 | 282 | 0,00 | 0 | 331 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 153 | 0,0 % | – | – |
V Churchill IIIHT | 2 | 0,0 % | 838 | 530 | 0,50 | 459 | 519 | 0,0 % | – | – |
VIII Chrysler GFHT | 2 | 50,0 % | 1.527 | 1.362 | 1,00 | 390 | 528 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 2 | 50,0 % | 2.646 | 499 | 1,50 | 28 | 444 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 2 | 100,0 % | 1.122 | 1.075 | 0,50 | 572 | 903 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 2 | 50,0 % | 4.652 | 708 | 1,50 | 401 | 730 | 50,0 % | – | Ass |
X BzygHT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 122 | 185 | 0,0 % | – | – |
VIII Caernarvon AXHT | 1 | 100,0 % | 2.057 | 2.016 | 0,00 | 541 | 1.179 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X T-22 med.MT | 1 | 100,0 % | 4.470 | 3.929 | 4,00 | 1.053 | 1.382 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 1 | 100,0 % | 6.820 | 5.434 | 3,00 | 226 | 1.676 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 1 | 0,0 % | 2.315 | 3.841 | 1,00 | 418 | 692 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [D_DOS] DDoS Attack | Rekrut | 28.05.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
