Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 4 Std. · aktualisiert gerade eben
_SUICIDE ELITE DIVISION_ · Kommandant · im Clan seit 03.07.2022
Gefechte
67.587
Siegquote
51,44 %
WN8
1.300
Ø Schaden
986
Ø Erfahrung
620
Ø Stufe
7,27
Ø Abschüsse
0,81
Ø Aufgeklärt
1,81
Überlebensrate
29,81 %
Trefferquote
60,0 %
Ø Assist
287
Ø Geblockt
245
Schadensverhältnis
1,02
Abschüsse / Tod
1,15
Max. Schaden
8.417
Jg.Pz. E 100
Max. Abschüsse
11
SU-26
Max. Erfahrung
2.579
Panzer gespielt
545
WN7
1.169
Effizienz (EFF)
1.263
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 67.587 | 51,44 % | 1.300 | 986 | 0,81 | 620 | 1,15 | 29,8 % | 7,3 |
| 1 Tag | 34 | 35,29 % | 903 | 1.229 | 0,41 | 657 | 0,44 | 5,9 % | 10,0 |
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 406 | 45,3 % | 1.644 |
| Stufe X | 14.007 | 51,2 % | 1.658 |
| Stufe IX | 11.261 | 49,9 % | 1.215 |
| Stufe VIII | 12.366 | 50,1 % | 1.059 |
| Stufe VII | 5.870 | 50,3 % | 823 |
| Stufe VI | 6.641 | 53,1 % | 620 |
| Stufe V | 7.308 | 51,9 % | 412 |
| Stufe IV | 3.137 | 52,8 % | 518 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
73
★
Meisterschaft: Ass
88
Meisterschaft: I. Klasse
163
Meisterschaft: II. Klasse
152
Meisterschaft: III. Klasse
79
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X B-C 25 tMT | 2.194 | 55,2 % | 1.886 | 1.902 | 1,20 | 675 | 788 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
II T2 LightLT | 2.096 | 55,6 % | 698 | 153 | 0,86 | 3 | 412 | 23,3 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 1.494 | 53,9 % | 647 | 248 | 0,37 | 36 | 575 | 16,5 % | – | Ass |
V LeopardLT | 1.352 | 49,9 % | 274 | 134 | 0,31 | 28 | 378 | 7,0 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 1.077 | 54,1 % | 2.174 | 500 | 0,85 | 268 | 503 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 931 | 52,0 % | 1.365 | 871 | 0,73 | 708 | 721 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M6A2E1HT | 892 | 51,2 % | 1.572 | 1.193 | 0,86 | 70 | 646 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
III SU-26Art | 874 | 60,5 % | 3.376 | 746 | 2,17 | 0 | 442 | 49,4 % | – | Ass |
X T110E5HT | 830 | 58,2 % | 1.295 | 1.579 | 0,81 | 107 | 705 | 44,8 % | – | Ass |
V T-50LT | 826 | 54,5 % | 372 | 142 | 0,32 | 0 | 406 | 11,1 % | – | Ass |
IX T-10HT | 811 | 49,9 % | 1.666 | 1.505 | 1,03 | 97 | 681 | 41,3 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 790 | 50,8 % | 1.291 | 1.228 | 0,79 | 300 | 735 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 769 | 55,4 % | 1.358 | 1.210 | 0,85 | 86 | 740 | 29,8 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 608 | 52,8 % | 1.461 | 795 | 0,56 | 782 | 716 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 552 | 47,3 % | 1.492 | 1.860 | 0,87 | 421 | 680 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 549 | 55,4 % | 1.170 | 595 | 0,58 | 1.341 | 758 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 513 | 51,3 % | 2.199 | 1.628 | 1,04 | 7 | 630 | 42,5 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 506 | 58,9 % | 3.538 | 841 | 1,33 | 202 | 678 | 34,0 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 490 | 46,7 % | 2.868 | 675 | 1,36 | 86 | 500 | 24,7 % | – | Ass |
IX M103HT | 483 | 42,9 % | 1.129 | 1.222 | 0,87 | 0 | 584 | 36,4 % | – | – |
VII WZ-131LT | 458 | 48,0 % | 1.201 | 613 | 0,49 | 603 | 673 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 457 | 45,5 % | 1.126 | 1.284 | 0,72 | 97 | 529 | 37,2 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 456 | 50,2 % | 1.745 | 2.142 | 1,02 | 313 | 707 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T34HT | 450 | 54,2 % | 1.697 | 1.248 | 0,89 | 126 | 709 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 413 | 51,3 % | 1.614 | 440 | 0,75 | 241 | 469 | 24,5 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 411 | 52,3 % | 1.590 | 771 | 1,27 | 108 | 523 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 411 | 49,4 % | 1.275 | 1.071 | 0,92 | 25 | 648 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 398 | 50,5 % | 1.364 | 1.392 | 0,86 | 263 | 731 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 394 | 52,0 % | 1.494 | 1.519 | 0,82 | 452 | 748 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 392 | 48,2 % | 918 | 540 | 0,52 | 844 | 651 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 389 | 61,7 % | 1.629 | 1.735 | 0,87 | 336 | 837 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 373 | 56,0 % | 1.465 | 1.437 | 0,80 | 490 | 777 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 371 | 43,7 % | 981 | 1.014 | 0,73 | 39 | 509 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
II Pz. 38HLT | 364 | 65,1 % | 1.713 | 472 | 2,05 | 52 | 642 | 54,1 % | – | Ass |
IX T49LT | 359 | 49,9 % | 1.366 | 904 | 0,67 | 849 | 671 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 357 | 51,0 % | 1.453 | 950 | 0,61 | 866 | 675 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 343 | 57,7 % | 1.694 | 832 | 0,96 | 99 | 660 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 343 | 51,0 % | 1.723 | 2.032 | 0,98 | 564 | 810 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 340 | 46,5 % | 1.147 | 1.803 | 0,76 | 418 | 673 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 332 | 43,4 % | 870 | 770 | 0,85 | 1 | 548 | 36,7 % | – | – |
III M3 StuartLT | 316 | 50,0 % | 963 | 222 | 0,85 | 99 | 338 | 28,2 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 316 | 53,8 % | 1.423 | 1.212 | 0,85 | 348 | 706 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII CometMT | 309 | 54,0 % | 1.977 | 1.017 | 1,06 | 382 | 769 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 296 | 45,3 % | 1.286 | 1.149 | 0,82 | 21 | 610 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 294 | 49,7 % | 804 | 685 | 0,54 | 34 | 569 | 17,3 % | – | III. Klasse |
X FV4005JPz | 292 | 47,9 % | 961 | 1.430 | 0,76 | 190 | 616 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 279 | 58,8 % | 1.607 | 477 | 1,77 | 67 | 524 | 53,0 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 262 | 52,7 % | 1.676 | 668 | 1,08 | 200 | 542 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 257 | 54,1 % | 2.316 | 1.534 | 1,09 | 0 | 633 | 46,3 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 254 | 46,1 % | 990 | 984 | 0,45 | 980 | 653 | 17,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 253 | 50,2 % | 919 | 361 | 0,74 | 8 | 417 | 24,9 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 253 | 51,0 % | 1.880 | 707 | 1,41 | 129 | 772 | 35,2 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 250 | 54,0 % | 1.152 | 410 | 0,45 | 0 | 571 | 8,0 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 248 | 51,6 % | 1.225 | 1.821 | 0,74 | 242 | 680 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 247 | 49,8 % | 1.408 | 1.179 | 0,95 | 582 | 758 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 245 | 52,2 % | 1.501 | 962 | 1,01 | 330 | 725 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 238 | 52,5 % | 1.751 | 598 | 1,39 | 97 | 438 | 42,4 % | – | Ass |
I T1LT | 236 | 54,7 % | 1.010 | 153 | 1,18 | 11 | 363 | 32,6 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 236 | 53,0 % | 1.327 | 1.115 | 0,84 | 118 | 596 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 235 | 50,6 % | 1.324 | 1.072 | 0,91 | 18 | 660 | 43,4 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 233 | 48,9 % | 1.032 | 499 | 0,93 | 6 | 466 | 29,2 % | – | Ass |
VI T-150HT | 229 | 48,0 % | 1.149 | 689 | 0,82 | 27 | 561 | 39,7 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 227 | 49,3 % | 1.380 | 939 | 0,64 | 836 | 618 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 227 | 57,3 % | 946 | 370 | 0,68 | 68 | 438 | 29,5 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 224 | 52,2 % | 1.570 | 1.634 | 0,92 | 420 | 768 | 35,3 % | ★★★ | II. Klasse |
V A-20LT | 223 | 51,1 % | 113 | 68 | 0,16 | 0 | 335 | 4,9 % | – | – |
IX E 75HT | 223 | 42,6 % | 1.428 | 1.521 | 0,91 | 0 | 656 | 36,3 % | – | – |
IX T30JPz | 220 | 53,2 % | 1.680 | 1.706 | 1,07 | 0 | 649 | 33,6 % | – | Ass |
VII T20MT | 220 | 42,7 % | 745 | 619 | 0,60 | 47 | 539 | 16,4 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 220 | 49,5 % | 1.459 | 1.675 | 0,85 | 287 | 712 | 23,2 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 218 | 50,0 % | 983 | 955 | 0,47 | 1.281 | 684 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 215 | 50,2 % | 1.306 | 781 | 0,83 | 143 | 629 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CobraMT | 213 | 50,2 % | 1.253 | 1.524 | 1,04 | 331 | 762 | 32,9 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 212 | 49,5 % | 1.237 | 1.901 | 0,84 | 251 | 718 | 31,1 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 212 | 48,6 % | 1.018 | 992 | 0,58 | 1.194 | 700 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 209 | 50,7 % | 1.160 | 879 | 0,84 | 36 | 633 | 37,3 % | – | III. Klasse |
VIII KilanaJPz | 209 | 47,8 % | 1.325 | 1.344 | 0,80 | 266 | 719 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 204 | 52,5 % | 1.168 | 1.753 | 0,60 | 309 | 743 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X ManticoreLT | 204 | 52,0 % | 999 | 901 | 0,51 | 1.762 | 759 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 204 | 47,5 % | 990 | 800 | 0,44 | 817 | 576 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 199 | 43,7 % | 955 | 1.193 | 0,59 | 294 | 651 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 199 | 50,3 % | 1.198 | 1.776 | 0,79 | 399 | 751 | 25,6 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 198 | 40,9 % | 1.081 | 1.785 | 0,65 | 482 | 716 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 198 | 48,5 % | 1.166 | 1.177 | 0,67 | 313 | 730 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X TesákLT | 198 | 50,0 % | 1.228 | 1.115 | 0,53 | 1.005 | 759 | 14,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 197 | 45,7 % | 958 | 1.687 | 0,70 | 507 | 646 | 27,4 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 197 | 50,3 % | 1.450 | 336 | 0,94 | 199 | 478 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 196 | 50,5 % | 1.377 | 1.393 | 0,79 | 264 | 760 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 193 | 44,6 % | 921 | 1.460 | 0,78 | 195 | 614 | 33,2 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 192 | 48,4 % | 991 | 1.186 | 0,73 | 504 | 625 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 191 | 48,7 % | 1.661 | 1.191 | 0,80 | 302 | 703 | 32,5 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 190 | 50,5 % | 1.217 | 1.247 | 0,72 | 460 | 659 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
V SU-85IJPz | 189 | 54,5 % | 1.930 | 780 | 1,23 | 223 | 659 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 189 | 40,7 % | 996 | 1.034 | 0,77 | 262 | 588 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII PantherMT | 188 | 52,7 % | 1.465 | 886 | 0,84 | 246 | 668 | 41,5 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 184 | 49,5 % | 962 | 1.316 | 0,71 | 572 | 568 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 183 | 55,2 % | 1.565 | 807 | 1,06 | 62 | 574 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VIII SenlacLT | 183 | 53,6 % | 680 | 435 | 0,34 | 1.100 | 658 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 182 | 69,8 % | 2.341 | 668 | 1,48 | 107 | 886 | 47,8 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 181 | 52,5 % | 1.653 | 751 | 0,93 | 284 | 630 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 179 | 50,3 % | 871 | 1.047 | 0,52 | 579 | 648 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 174 | 45,4 % | 874 | 893 | 0,57 | 349 | 622 | 28,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VII S-51Art | 173 | 53,8 % | 1.571 | 1.143 | 0,90 | 9 | 556 | 35,8 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 173 | 45,7 % | 1.068 | 807 | 0,94 | 0 | 576 | 35,3 % | – | – |
VI Type 58MT | 173 | 53,2 % | 1.291 | 632 | 0,80 | 159 | 560 | 26,0 % | – | Ass |
X BadgerJPz | 172 | 56,4 % | 1.388 | 1.915 | 0,77 | 377 | 816 | 34,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 172 | 44,8 % | 764 | 1.037 | 0,49 | 434 | 589 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 171 | 56,1 % | 1.451 | 712 | 0,64 | 739 | 619 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 170 | 54,1 % | 1.168 | 1.704 | 0,79 | 425 | 762 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 170 | 42,4 % | 943 | 1.246 | 0,56 | 346 | 677 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 169 | 46,2 % | 1.556 | 612 | 0,76 | 0 | 481 | 25,4 % | – | Ass |
V T1HT | 169 | 46,2 % | 857 | 466 | 0,63 | 75 | 458 | 27,2 % | – | I. Klasse |
IX RamboHT | 168 | 45,2 % | – | 1.364 | 0,57 | 383 | 736 | 22,0 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 167 | 49,7 % | 1.042 | 1.190 | 0,66 | 415 | 626 | 25,7 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 165 | 56,4 % | – | 1.843 | 0,68 | 429 | 826 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 165 | 48,5 % | 1.706 | 1.179 | 0,90 | 0 | 523 | 40,0 % | – | – |
VIII Iron ArnieMT | 165 | 54,5 % | 1.138 | 1.070 | 0,62 | 421 | 741 | 34,5 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 163 | 54,0 % | 1.505 | 2.021 | 0,93 | 370 | 791 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 162 | 52,5 % | 1.669 | 820 | 1,21 | 201 | 515 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-75HT | 162 | 48,8 % | 1.210 | 1.653 | 0,75 | 492 | 762 | 25,9 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 162 | 50,6 % | 898 | 896 | 0,46 | 1.193 | 675 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 161 | 55,9 % | 2.200 | 547 | 1,35 | 92 | 694 | 47,2 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 161 | 45,3 % | 537 | 500 | 0,40 | 1.162 | 632 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
III M3 LightLT | 160 | 50,0 % | 408 | 123 | 0,48 | 34 | 253 | 21,3 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 160 | 46,3 % | 647 | 711 | 0,44 | 1.346 | 655 | 15,0 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 158 | 53,8 % | 1.403 | 1.948 | 0,97 | 345 | 761 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 158 | 43,7 % | 726 | 845 | 0,54 | 31 | 559 | 38,0 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 157 | 50,3 % | 1.193 | 1.802 | 0,84 | 283 | 732 | 34,4 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 156 | 57,1 % | 1.838 | 869 | 1,21 | 0 | 523 | 37,2 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 155 | 57,4 % | 1.181 | 893 | 0,90 | 65 | 583 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 150 | 52,7 % | 1.639 | 531 | 1,04 | 80 | 468 | 38,0 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 150 | 56,0 % | 1.268 | 1.571 | 0,81 | 316 | 832 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 147 | 42,9 % | 721 | 645 | 0,35 | 523 | 580 | 12,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII 45TPHT | 146 | 45,9 % | 1.458 | 1.078 | 1,10 | 257 | 669 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 145 | 45,5 % | 990 | 992 | 0,60 | 300 | 595 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SU-5Art | 143 | 50,3 % | 2.480 | 736 | 1,46 | 0 | 395 | 49,0 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 143 | 50,3 % | 1.218 | 1.707 | 0,67 | 507 | 736 | 22,4 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 140 | 50,7 % | 742 | 907 | 0,45 | 29 | 663 | 42,9 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 139 | 41,0 % | 1.121 | 1.873 | 0,81 | 244 | 646 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 136 | 52,2 % | 1.235 | 582 | 0,50 | 527 | 678 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 136 | 54,4 % | 862 | 578 | 0,52 | 0 | 545 | 31,6 % | – | – |
V AMX 13 AMArt | 136 | 49,3 % | 1.717 | 685 | 1,21 | 0 | 374 | 44,9 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 136 | 42,6 % | 1.305 | 1.284 | 0,88 | 287 | 709 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V M41Art | 135 | 55,6 % | 1.760 | 909 | 1,10 | 0 | 500 | 46,7 % | – | – |
V SU-85JPz | 135 | 48,1 % | 1.739 | 629 | 1,33 | 0 | 419 | 27,4 % | – | Ass |
VI Tiger 131HT | 134 | 47,0 % | 1.707 | 1.001 | 0,90 | 192 | 712 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 134 | 50,0 % | 1.021 | 1.303 | 0,66 | 398 | 713 | 39,6 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 133 | 46,6 % | 876 | 859 | 0,47 | 1.535 | 701 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 133 | 45,1 % | 757 | 415 | 0,56 | 577 | 468 | 14,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 133 | 57,1 % | 1.779 | 951 | 0,89 | 168 | 647 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 132 | 50,0 % | 1.300 | 1.121 | 0,89 | 369 | 692 | 31,1 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 132 | 50,0 % | 1.184 | 901 | 0,73 | 234 | 566 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 132 | 53,8 % | 1.507 | 874 | 1,02 | 99 | 612 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Rudy PlMT | 131 | 55,7 % | 1.877 | 960 | 1,03 | 253 | 754 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 131 | 52,7 % | 2.321 | 823 | 1,28 | 151 | 764 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 131 | 51,9 % | 1.627 | 965 | 1,22 | 309 | 697 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 130 | 44,6 % | 1.180 | 1.867 | 0,69 | 287 | 729 | 28,5 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 130 | 56,2 % | 1.178 | 855 | 0,85 | 333 | 661 | 33,1 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 130 | 44,6 % | 1.999 | 1.152 | 1,26 | 0 | 529 | 46,9 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 130 | 43,8 % | 474 | 348 | 0,54 | 0 | 444 | 26,2 % | – | – |
IX ConquerorHT | 129 | 43,4 % | 1.167 | 1.391 | 0,80 | 434 | 743 | 27,9 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 128 | 57,0 % | 2.588 | 466 | 1,84 | 0 | 392 | 46,1 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 128 | 58,6 % | 623 | 370 | 0,35 | 5 | 460 | 18,0 % | – | III. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 126 | 41,3 % | 870 | 931 | 0,55 | 383 | 600 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 124 | 50,0 % | 837 | 753 | 0,46 | 346 | 573 | 25,8 % | ★★★ | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 123 | 48,0 % | 1.325 | 412 | 0,98 | 0 | 307 | 44,7 % | – | – |
X MinotauroJPz | 122 | 57,4 % | 1.131 | 1.734 | 0,69 | 351 | 817 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 121 | 52,1 % | 989 | 764 | 0,75 | 391 | 607 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 120 | 54,2 % | 1.462 | 1.016 | 0,88 | 38 | 673 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 119 | 41,2 % | 251 | 293 | 0,21 | 608 | 505 | 5,9 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 119 | 47,1 % | 490 | 149 | 0,49 | 0 | 360 | 5,0 % | – | – |
X Obj. 261Art | 118 | 45,8 % | 805 | 1.101 | 0,57 | 38 | 621 | 41,5 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 118 | 55,9 % | 884 | 279 | 0,68 | 6 | 360 | 14,4 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 118 | 53,4 % | 1.196 | 1.649 | 0,91 | 329 | 732 | 31,4 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 118 | 46,6 % | 1.396 | 1.970 | 0,79 | 402 | 773 | 24,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 117 | 50,4 % | 954 | 985 | 0,59 | 184 | 670 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 116 | 50,0 % | 894 | 954 | 0,64 | 194 | 645 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 116 | 49,1 % | 1.220 | 1.681 | 0,69 | 587 | 727 | 15,5 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 116 | 49,1 % | 2.066 | 1.070 | 1,04 | 215 | 759 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 115 | 57,4 % | 1.269 | 799 | 0,70 | 332 | 651 | 40,9 % | ★★★ | II. Klasse |
V T-34MT | 115 | 47,8 % | 147 | 131 | 0,24 | 0 | 323 | 9,6 % | – | – |
VIII SMV CC-67JPz | 115 | 50,4 % | 1.186 | 1.101 | 0,77 | 313 | 705 | 36,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 114 | 47,4 % | 902 | 1.409 | 0,68 | 540 | 697 | 18,4 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 114 | 53,5 % | 1.278 | 428 | 0,82 | 0 | 458 | 28,1 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 114 | 55,3 % | 868 | 327 | 0,42 | 385 | 420 | 8,8 % | ★★★ | II. Klasse |
X M-V-YHT | 114 | 55,3 % | 1.367 | 1.902 | 0,79 | 534 | 831 | 34,2 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 114 | 53,5 % | 862 | 289 | 0,47 | 68 | 378 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 112 | 52,7 % | 1.333 | 1.349 | 0,71 | 383 | 825 | 27,7 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 112 | 44,6 % | 1.047 | 1.374 | 0,69 | 397 | 651 | 36,6 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 111 | 46,8 % | 657 | 946 | 0,54 | 64 | 639 | 39,6 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 109 | 46,8 % | – | 1.194 | 0,83 | 371 | 743 | 27,5 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 109 | 53,2 % | 225 | 103 | 0,39 | 0 | 257 | 15,6 % | – | – |
X M48 PattonMT | 108 | 52,8 % | 1.179 | 1.531 | 0,68 | 714 | 778 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 107 | 63,6 % | 1.153 | 1.017 | 0,92 | 0 | 718 | 30,8 % | – | – |
X Concept 5MT | 107 | 45,8 % | 1.001 | 1.592 | 0,63 | 714 | 685 | 25,2 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 107 | 45,8 % | 958 | 584 | 0,49 | 369 | 501 | 26,2 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 106 | 53,8 % | – | 2.023 | 0,95 | 296 | 714 | 35,8 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 106 | 49,1 % | 1.058 | 1.497 | 0,60 | 866 | 743 | 21,7 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 105 | 49,5 % | 1.173 | 1.687 | 0,66 | 274 | 726 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 105 | 51,4 % | 730 | 454 | 0,66 | 0 | 424 | 28,6 % | – | – |
X KPz 67HT | 104 | 41,3 % | – | 1.561 | 0,67 | 433 | 721 | 20,2 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 104 | 53,8 % | 1.754 | 691 | 0,83 | 541 | 613 | 32,7 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 104 | 50,0 % | – | 1.564 | 0,87 | 520 | 736 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 104 | 52,9 % | 1.378 | 1.279 | 0,83 | 252 | 770 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 103 | 62,1 % | 551 | 291 | 0,29 | 0 | 568 | 19,4 % | – | – |
X E 50 MMT | 103 | 54,4 % | 1.220 | 1.535 | 0,71 | 456 | 754 | 18,4 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 102 | 39,2 % | 1.000 | 1.238 | 0,71 | 314 | 642 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 102 | 63,7 % | 1.950 | 1.594 | 1,16 | 288 | 965 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 101 | 50,5 % | 622 | 1.003 | 0,53 | 222 | 610 | 37,6 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 101 | 47,5 % | 617 | 329 | 0,54 | 0 | 318 | 24,8 % | – | – |
VI Churchill VIIHT | 101 | 55,4 % | 1.257 | 680 | 0,88 | 193 | 585 | 35,6 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 100 | 58,0 % | – | 1.428 | 0,72 | 483 | 814 | 19,0 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 100 | 44,0 % | 1.163 | 1.697 | 0,82 | 394 | 701 | 15,0 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 99 | 51,5 % | 1.467 | 1.178 | 0,80 | 1 | 675 | 34,3 % | – | Ass |
V Pz. KW IHT | 99 | 55,6 % | 1.658 | 861 | 1,17 | 177 | 797 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 99 | 55,6 % | 910 | 820 | 0,54 | 42 | 562 | 35,4 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 97 | 45,4 % | 1.268 | 1.392 | 0,77 | 435 | 666 | 36,1 % | – | III. Klasse |
VIII SaladinMT | 96 | 35,4 % | 686 | 817 | 0,54 | 274 | 511 | 26,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 705AHT | 96 | 49,0 % | 1.433 | 2.013 | 0,68 | 520 | 798 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 96 | 59,4 % | 1.084 | 593 | 0,85 | 0 | 449 | 44,8 % | – | – |
III Pz. II JLT | 95 | 50,5 % | 1.777 | 631 | 1,64 | 150 | 957 | 42,1 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 95 | 51,6 % | 997 | 1.371 | 0,68 | 140 | 642 | 46,3 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 94 | 40,4 % | – | 1.832 | 0,78 | 479 | 809 | 22,3 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 94 | 61,7 % | 1.206 | 1.456 | 0,68 | 288 | 779 | 43,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 94 | 51,1 % | 1.154 | 1.164 | 0,73 | 302 | 771 | 28,7 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 94 | 53,2 % | 1.151 | 1.579 | 0,82 | 418 | 762 | 26,6 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 93 | 47,3 % | 1.326 | 1.989 | 0,77 | 416 | 810 | 30,1 % | – | II. Klasse |
IX FeliceMT | 93 | 51,6 % | 938 | 1.395 | 0,76 | 289 | 737 | 30,1 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 93 | 54,8 % | 1.150 | 1.476 | 0,74 | 535 | 737 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 91 | 46,2 % | 953 | 752 | 0,86 | 204 | 539 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 90 | 60,0 % | 1.435 | 1.724 | 0,79 | 701 | 852 | 31,1 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 90 | 40,0 % | 1.273 | 385 | 0,81 | 112 | 353 | 31,1 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 89 | 59,6 % | 1.896 | 891 | 1,35 | 170 | 900 | 42,7 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 88 | 53,4 % | 1.134 | 735 | 0,69 | 428 | 673 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 88 | 45,5 % | 905 | 1.010 | 0,55 | 285 | 594 | 34,1 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 88 | 50,0 % | 501 | 145 | 0,84 | 26 | 333 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 87 | 69,0 % | 2.084 | 1.150 | 1,18 | 0 | 595 | 51,7 % | – | Ass |
VIII TS-54HT | 87 | 41,4 % | 721 | 924 | 0,55 | 307 | 694 | 18,4 % | – | I. Klasse |
X GryphonHT | 86 | 48,8 % | – | 1.768 | 0,78 | 382 | 738 | 22,1 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 85 | 47,1 % | 740 | 307 | 0,47 | 0 | 474 | 14,1 % | – | Ass |
VIII AMBTMT | 84 | 52,4 % | 1.078 | 1.121 | 0,67 | 222 | 698 | 26,2 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 84 | 48,8 % | 1.183 | 1.375 | 0,80 | 356 | 697 | 27,4 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 84 | 46,4 % | 1.312 | 786 | 0,50 | 959 | 678 | 17,9 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 84 | 48,8 % | 1.073 | 1.365 | 0,63 | 320 | 739 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 82 | 51,2 % | 1.118 | 1.245 | 0,61 | 486 | 715 | 26,8 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 81 | 42,0 % | 828 | 1.134 | 0,73 | 252 | 650 | 21,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 81 | 50,6 % | 1.553 | 1.321 | 1,02 | 276 | 790 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 81 | 48,1 % | 1.070 | 1.505 | 0,77 | 406 | 681 | 24,7 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 81 | 50,6 % | 583 | 858 | 0,40 | 664 | 645 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 80 | 48,8 % | 965 | 963 | 0,36 | 244 | 632 | 23,8 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 80 | 56,3 % | 2.245 | 456 | 1,25 | 129 | 511 | 48,8 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 80 | 55,0 % | 1.229 | 1.673 | 0,79 | 350 | 860 | 27,5 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 80 | 53,8 % | 931 | 405 | 0,80 | 0 | 391 | 30,0 % | – | – |
VI M4A3E2MT | 79 | 57,0 % | 1.875 | 778 | 1,08 | 42 | 660 | 35,4 % | – | Ass |
IX T95JPz | 78 | 46,2 % | 1.429 | 1.790 | 0,90 | 338 | 759 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 78 | 48,7 % | 1.076 | 656 | 0,56 | 651 | 647 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 78 | 48,7 % | 789 | 1.017 | 0,45 | 273 | 636 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 78 | 51,3 % | 804 | 503 | 0,47 | 469 | 510 | 21,8 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 77 | 55,8 % | 1.305 | 479 | 0,40 | 634 | 582 | 19,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 76 | 44,7 % | 1.148 | 801 | 0,66 | 445 | 624 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VII FSV Sch. AMT | 75 | 45,3 % | 736 | 658 | 0,45 | 184 | 508 | 37,3 % | – | – |
VII SMV CC-56JPz | 75 | 48,0 % | 1.038 | 833 | 0,73 | 279 | 618 | 36,0 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 74 | 47,3 % | 1.302 | 740 | 0,85 | 244 | 503 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 74 | 48,6 % | – | 1.176 | 0,70 | 397 | 758 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 74 | 52,7 % | 1.749 | 974 | 0,96 | 177 | 658 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VIII NergalHT | 73 | 49,3 % | – | 1.337 | 0,79 | 231 | 783 | 27,4 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 72 | 48,6 % | 1.357 | 2.009 | 0,69 | 441 | 829 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 72 | 59,7 % | 1.485 | 623 | 1,10 | 157 | 839 | 43,1 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 72 | 50,0 % | 1.802 | 310 | 2,29 | 0 | 418 | 31,9 % | – | Ass |
II T7 CarLT | 71 | 54,9 % | 543 | 126 | 0,77 | 34 | 272 | 25,4 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 70 | 41,4 % | 401 | 438 | 0,37 | 936 | 555 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 70 | 37,1 % | 965 | 1.037 | 0,51 | 219 | 588 | 17,1 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 70 | 35,7 % | 430 | 291 | 0,40 | 78 | 306 | 27,1 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 69 | 50,7 % | 1.403 | 1.935 | 0,62 | 495 | 865 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII MarsMT | 68 | 42,6 % | 858 | 1.048 | 0,60 | 335 | 643 | 16,2 % | – | II. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 67 | 49,3 % | – | 958 | 0,45 | 1.059 | 713 | 9,0 % | – | Ass |
V BishopArt | 66 | 60,6 % | 1.128 | 519 | 0,79 | 70 | 279 | 47,0 % | – | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 66 | 36,4 % | 677 | 1.087 | 0,53 | 78 | 556 | 31,8 % | – | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 66 | 47,0 % | 1.353 | 1.054 | 0,80 | 343 | 698 | 28,8 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 66 | 53,0 % | 1.376 | 1.525 | 0,95 | 326 | 769 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 66 | 51,5 % | 1.222 | 352 | 0,52 | 49 | 502 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 65 | 43,1 % | 550 | 763 | 0,69 | 89 | 502 | 35,4 % | – | III. Klasse |
VIII T28JPz | 64 | 40,6 % | 1.226 | 1.224 | 0,88 | 328 | 687 | 21,9 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 64 | 54,7 % | 1.188 | 1.417 | 0,89 | 370 | 800 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 64 | 54,7 % | 770 | 665 | 0,41 | 217 | 585 | 20,3 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 64 | 54,7 % | 1.329 | 1.366 | 0,92 | 325 | 753 | 32,8 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 64 | 50,0 % | 900 | 1.085 | 0,66 | 387 | 694 | 32,8 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 63 | 42,9 % | 589 | 648 | 0,43 | 234 | 524 | 17,5 % | – | III. Klasse |
VI BassottoJPz | 63 | 41,3 % | 788 | 618 | 0,65 | 198 | 460 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 63 | 42,9 % | 1.206 | 1.250 | 0,79 | 345 | 730 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 62 | 38,7 % | 307 | 589 | 0,34 | 114 | 445 | 29,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 62 | 53,2 % | 1.324 | 1.720 | 0,74 | 389 | 796 | 35,5 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 62 | 51,6 % | 1.233 | 1.427 | 0,71 | 330 | 789 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 62 | 53,2 % | 1.196 | 1.191 | 0,65 | 294 | 746 | 30,6 % | – | III. Klasse |
IX Emil IIHT | 60 | 33,3 % | 723 | 1.151 | 0,63 | 287 | 596 | 21,7 % | – | III. Klasse |
VIII STA-1MT | 60 | 31,7 % | 951 | 929 | 0,63 | 325 | 549 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 60 | 45,0 % | 486 | 665 | 0,45 | 80 | 505 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 59 | 54,2 % | 1.236 | 924 | 0,80 | 255 | 622 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 59 | 52,5 % | 989 | 583 | 0,49 | 619 | 620 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 58 | 46,6 % | 1.012 | 429 | 0,40 | 527 | 567 | 12,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 57 | 56,1 % | 1.440 | 1.304 | 0,89 | 185 | 717 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 57 | 52,6 % | 1.353 | 1.946 | 0,70 | 344 | 790 | 29,8 % | – | II. Klasse |
IX Char MuratMT | 56 | 51,8 % | – | 1.618 | 0,71 | 443 | 757 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 56 | 58,9 % | 1.939 | 514 | 1,23 | 156 | 552 | 41,1 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 55 | 56,4 % | 1.203 | 551 | 1,02 | 128 | 516 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 55 | 45,5 % | 555 | 746 | 0,44 | 227 | 577 | 34,5 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 55 | 54,5 % | 1.559 | 548 | 0,93 | 192 | 532 | 27,3 % | – | Ass |
XI GorillaJPz | 54 | 48,1 % | – | 1.800 | 0,89 | 207 | 783 | 40,7 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 54 | 37,0 % | – | 1.638 | 0,48 | 306 | 723 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 54 | 57,4 % | 1.396 | 828 | 0,85 | 253 | 714 | 31,5 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 54 | 50,0 % | 1.417 | 1.938 | 0,91 | 327 | 806 | 27,8 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 54 | 50,0 % | 915 | 184 | 1,35 | 33 | 325 | 33,3 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 53 | 58,5 % | 1.209 | 630 | 0,62 | 214 | 532 | 32,1 % | – | III. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 53 | 66,0 % | 1.420 | 944 | 0,58 | 216 | 680 | 45,3 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 53 | 43,4 % | 718 | 332 | 0,45 | 166 | 380 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 53 | 54,7 % | 1.106 | 665 | 0,53 | 173 | 431 | 18,9 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 53 | 47,2 % | 1.629 | 2.081 | 0,92 | 383 | 793 | 24,5 % | – | II. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 52 | 44,2 % | – | 864 | 0,42 | 1.213 | 716 | 17,3 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 52 | 48,1 % | 1.355 | 705 | 0,81 | 198 | 615 | 19,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 52 | 53,8 % | 1.265 | 1.360 | 0,81 | 384 | 720 | 32,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 52 | 57,7 % | 1.055 | 1.321 | 0,58 | 616 | 730 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 51 | 54,9 % | 1.121 | 1.115 | 0,67 | 352 | 771 | 27,5 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 51 | 56,9 % | 2.007 | 474 | 1,22 | 204 | 589 | 43,1 % | – | Ass |
VI PudelMT | 50 | 54,0 % | 2.090 | 968 | 1,36 | 330 | 542 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 50 | 58,0 % | 944 | 785 | 0,34 | 296 | 646 | 16,0 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 49 | 57,1 % | 1.491 | 1.929 | 0,78 | 396 | 862 | 40,8 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 49 | 51,0 % | 1.450 | 254 | 1,29 | 67 | 334 | 32,7 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 49 | 46,9 % | 493 | 570 | 0,22 | 220 | 508 | 24,5 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 49 | 42,9 % | 798 | 669 | 0,57 | 219 | 528 | 16,3 % | – | III. Klasse |
XI BreakerJPz | 49 | 46,9 % | – | 1.727 | 0,76 | 151 | 802 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 48 | 50,0 % | 561 | 682 | 0,42 | 119 | 499 | 39,6 % | – | III. Klasse |
VIII KV-5HT | 48 | 68,8 % | 1.828 | 1.396 | 1,10 | 374 | 1.005 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 48 | 54,2 % | 1.409 | 949 | 0,73 | 278 | 723 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 48 | 54,2 % | 1.077 | 1.588 | 0,48 | 403 | 811 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 48 | 60,4 % | 1.140 | 575 | 0,42 | 530 | 681 | 25,0 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 47 | 42,6 % | 721 | 807 | 0,53 | 227 | 601 | 25,5 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 47 | 53,2 % | 1.007 | 211 | 1,36 | 17 | 414 | 42,6 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 47 | 46,8 % | 1.458 | 1.323 | 0,66 | 394 | 698 | 36,2 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 46 | 56,5 % | 826 | 517 | 0,59 | 71 | 368 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 46 | 54,3 % | 673 | 702 | 0,35 | 108 | 576 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 46 | 54,3 % | 1.522 | 1.094 | 1,24 | 164 | 671 | 37,0 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 46 | 52,2 % | 1.180 | 856 | 0,67 | 203 | 638 | 15,2 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 45 | 42,2 % | 874 | 1.157 | 0,69 | 306 | 664 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX FV3805Art | 45 | 51,1 % | 639 | 800 | 0,31 | 8 | 646 | 37,8 % | – | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 45 | 64,4 % | 384 | 89 | 0,49 | 39 | 294 | 35,6 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 45 | 64,4 % | 1.247 | 339 | 0,76 | 0 | 209 | 53,3 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 45 | 46,7 % | 103 | 62 | 0,29 | 0 | 213 | 6,7 % | – | – |
II Light VICLT | 45 | 55,6 % | 452 | 108 | 0,56 | 30 | 262 | 31,1 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 45 | 60,0 % | 1.245 | 1.823 | 1,00 | 276 | 751 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 44 | 54,5 % | 972 | 1.255 | 0,68 | 404 | 757 | 31,8 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 44 | 45,5 % | 630 | 158 | 1,09 | 2 | 310 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 44 | 52,3 % | 590 | 685 | 0,20 | 181 | 586 | 31,8 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 43 | 51,2 % | 670 | 290 | 0,81 | 0 | 316 | 37,2 % | – | – |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 43 | 48,8 % | 977 | 1.130 | 0,88 | 164 | 626 | 44,2 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 43 | 55,8 % | 881 | 279 | 0,86 | 14 | 325 | 25,6 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 43 | 41,9 % | 21 | 44 | 0,07 | 0 | 181 | 9,3 % | – | – |
VI AMX 12 tLT | 43 | 58,1 % | 512 | 223 | 0,33 | 36 | 440 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 42 | 40,5 % | 960 | 965 | 0,57 | 153 | 616 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 42 | 59,5 % | 622 | 190 | 0,55 | 0 | 252 | 45,2 % | – | – |
IX JagdtigerJPz | 42 | 35,7 % | 306 | 750 | 0,50 | 219 | 479 | 28,6 % | – | – |
IX ContenderHT | 42 | 50,0 % | – | 1.354 | 0,76 | 446 | 775 | 26,2 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 41 | 58,5 % | 796 | 400 | 0,41 | 298 | 439 | 41,5 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 41 | 53,7 % | 128 | 41 | 0,15 | 1 | 209 | 2,4 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 40 | 52,5 % | 1.268 | 1.181 | 0,95 | 249 | 765 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 40 | 62,5 % | 1.574 | 1.741 | 1,05 | 409 | 943 | 42,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 40 | 72,5 % | 1.221 | 1.290 | 0,95 | 211 | 829 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 39 | 61,5 % | 1.217 | 693 | 0,82 | 166 | 576 | 43,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 38 | 57,9 % | 1.106 | 1.252 | 0,66 | 283 | 764 | 31,6 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 38 | 50,0 % | 601 | 159 | 0,63 | 0 | 298 | 44,7 % | – | – |
VII Steyr WTJPz | 38 | 42,1 % | 1.093 | 907 | 0,61 | 172 | 564 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 37 | 43,2 % | 591 | 747 | 0,46 | 238 | 554 | 32,4 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 37 | 37,8 % | 902 | 284 | 0,78 | 0 | 212 | 32,4 % | – | – |
VIII M-III-YHT | 37 | 51,4 % | 920 | 962 | 0,46 | 335 | 688 | 24,3 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 37 | 54,1 % | 1.366 | 1.433 | 0,97 | 239 | 723 | 35,1 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 36 | 52,8 % | 868 | 302 | 0,72 | 69 | 378 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 36 | 50,0 % | 1.105 | 1.539 | 0,78 | 356 | 704 | 41,7 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 36 | 58,3 % | 824 | 242 | 0,89 | 0 | 284 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 36 | 50,0 % | 1.154 | 1.050 | 0,53 | 352 | 654 | 36,1 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 36 | 52,8 % | 863 | 1.361 | 0,72 | 527 | 702 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 36 | 47,2 % | 1.214 | 916 | 0,75 | 194 | 586 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 35 | 40,0 % | 91 | 168 | 0,09 | 249 | 354 | 14,3 % | – | – |
VII ChopperHT | 35 | 48,6 % | – | 1.243 | 0,86 | 272 | 789 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 35 | 45,7 % | 476 | 500 | 0,57 | 75 | 433 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 35 | 45,7 % | 966 | 592 | 0,66 | 275 | 494 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 35 | 57,1 % | 1.363 | 1.503 | 0,74 | 217 | 784 | 22,9 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 35 | 54,3 % | 124 | 50 | 0,20 | 0 | 147 | 28,6 % | – | – |
IV BT-7LT | 34 | 38,2 % | 2 | 51 | 0,18 | 0 | 164 | 0,0 % | – | – |
IX Ho-Ri 1JPz | 34 | 64,7 % | 1.062 | 1.264 | 0,82 | 396 | 810 | 55,9 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 34 | 52,9 % | 903 | 368 | 0,35 | 333 | 398 | 47,1 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 34 | 35,3 % | 573 | 292 | 0,82 | 6 | 285 | 32,4 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 33 | 57,6 % | – | 1.616 | 0,73 | 368 | 852 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 33 | 57,6 % | 1.213 | 669 | 0,55 | 292 | 585 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 33 | 60,6 % | 1.655 | 284 | 1,12 | 72 | 528 | 24,2 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 33 | 57,6 % | 916 | 440 | 0,70 | 178 | 451 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 32 | 53,1 % | 1.080 | 640 | 0,75 | 185 | 548 | 43,8 % | – | III. Klasse |
VII Eagle 7MT | 32 | 53,1 % | 1.568 | 1.001 | 1,03 | 380 | 727 | 43,8 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 30 | 53,3 % | 1.821 | 549 | 0,93 | 86 | 421 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 30 | 46,7 % | 683 | 711 | 0,33 | 216 | 600 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 30 | 40,0 % | 1.224 | 1.514 | 0,73 | 323 | 756 | 23,3 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 29 | 51,7 % | 1.761 | 1.771 | 0,90 | 351 | 819 | 27,6 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 29 | 34,5 % | 714 | 160 | 0,83 | 0 | 248 | 13,8 % | – | – |
VI Cromwell BMT | 29 | 48,3 % | 1.757 | 918 | 1,03 | 246 | 748 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 29 | 58,6 % | 1.716 | 530 | 1,14 | 227 | 728 | 34,5 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 28 | 50,0 % | 149 | 116 | 0,39 | 0 | 251 | 28,6 % | – | – |
VIII Ho-Ri 2JPz | 28 | 50,0 % | 405 | 553 | 0,36 | 151 | 538 | 32,1 % | – | III. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 27 | 55,6 % | – | 497 | 0,96 | 166 | 549 | 40,7 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 27 | 59,3 % | 805 | 656 | 0,78 | 152 | 618 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 27 | 40,7 % | 564 | 597 | 0,37 | 158 | 443 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX VPz 57HT | 26 | 53,8 % | – | 1.150 | 0,69 | 202 | 744 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 26 | 53,8 % | 1.147 | 843 | 1,00 | 426 | 705 | 34,6 % | – | II. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 25 | 36,0 % | – | 1.570 | 0,60 | 268 | 701 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V T14HT | 24 | 37,5 % | 1.022 | 576 | 0,67 | 154 | 634 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 24 | 25,0 % | 670 | 436 | 0,42 | 109 | 269 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 24 | 50,0 % | 625 | 599 | 0,50 | 152 | 501 | 41,7 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 24 | 50,0 % | 1.092 | 561 | 0,96 | 70 | 406 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 23 | 34,8 % | 431 | 460 | 0,30 | 113 | 413 | 17,4 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 22 | 50,0 % | 1.106 | 524 | 1,05 | 111 | 442 | 36,4 % | – | III. Klasse |
IX TS-6HT | 22 | 63,6 % | – | 1.769 | 0,77 | 422 | 903 | 45,5 % | – | II. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 21 | 57,1 % | – | 609 | 0,76 | 420 | 671 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 21 | 52,4 % | 1.511 | 639 | 1,33 | 0 | 406 | 52,4 % | – | Ass |
V ValiantMT | 20 | 50,0 % | 1.645 | 697 | 1,05 | 155 | 701 | 45,0 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 20 | 65,0 % | 1.088 | 979 | 0,50 | 217 | 753 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII A-44MT | 20 | 35,0 % | 975 | 817 | 0,55 | 105 | 502 | 15,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 20 | 55,0 % | 1.095 | 186 | 0,85 | 0 | 193 | 40,0 % | – | – |
I FTLT | 20 | 45,0 % | 1.089 | 170 | 1,40 | 20 | 306 | 60,0 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 20 | 60,0 % | – | 1.921 | 0,80 | 288 | 950 | 35,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 20 | 30,0 % | 1.093 | 628 | 0,60 | 320 | 593 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 19 | 57,9 % | 1.223 | 1.347 | 0,79 | 382 | 794 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 19 | 42,1 % | 665 | 699 | 0,53 | 111 | 480 | 10,5 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 18 | 33,3 % | 1.096 | 202 | 0,83 | 0 | 162 | 27,8 % | – | – |
XI PTZ-78JPz | 18 | 61,1 % | – | 1.946 | 0,89 | 258 | 830 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII LHMTVLT | 17 | 58,8 % | 410 | 291 | 0,24 | 266 | 574 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VI ARL V39JPz | 17 | 23,5 % | 13 | 171 | 0,29 | 93 | 244 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 17 | 64,7 % | 1.150 | 668 | 0,47 | 296 | 622 | 29,4 % | – | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 17 | 58,8 % | 1.455 | 1.354 | 0,71 | 217 | 793 | 35,3 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 16 | 56,3 % | 1.383 | 541 | 1,13 | 89 | 658 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 16 | 43,8 % | – | 910 | 0,63 | 184 | 659 | 31,3 % | – | III. Klasse |
X RinoceronteHT | 16 | 56,3 % | 1.433 | 2.021 | 0,63 | 403 | 848 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 16 | 68,8 % | 756 | 493 | 0,44 | 83 | 467 | 56,3 % | – | III. Klasse |
VII IS-2MHT | 16 | 43,8 % | 1.662 | 1.294 | 1,13 | 171 | 716 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 15 | 33,3 % | 303 | 421 | 0,40 | 281 | 409 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 15 | 46,7 % | 575 | 755 | 0,20 | 290 | 528 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII M-II-YHT | 15 | 80,0 % | 883 | 658 | 0,73 | 340 | 762 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 15 | 53,3 % | 1.179 | 995 | 0,53 | 200 | 692 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 15 | 60,0 % | 2.563 | 2.439 | 1,60 | 523 | 651 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 15 | 26,7 % | 233 | 119 | 0,33 | 0 | 139 | 13,3 % | – | – |
V Ho-Ni IIIJPz | 14 | 57,1 % | 812 | 409 | 0,57 | 90 | 345 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 14 | 57,1 % | 1.138 | 390 | 1,43 | 0 | 398 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 14 | 42,9 % | 1.224 | 1.157 | 0,50 | 555 | 772 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 14 | 28,6 % | 255 | 481 | 0,29 | 0 | 403 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 13 | 69,2 % | 1.698 | 581 | 0,62 | 229 | 548 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 13 | 61,5 % | 602 | 518 | 0,23 | 344 | 628 | 38,5 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 13 | 69,2 % | 2.729 | 537 | 1,15 | 72 | 462 | 30,8 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 13 | 46,2 % | 262 | 107 | 0,54 | 0 | 267 | 53,8 % | – | – |
X Obj. 780HT | 13 | 84,6 % | 1.326 | 1.928 | 0,62 | 148 | 1.009 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 13 | 30,8 % | 894 | 909 | 0,69 | 209 | 531 | 30,8 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 12 | 50,0 % | 377 | 134 | 0,67 | 0 | 248 | 25,0 % | – | – |
IV SU-76G FTJPz | 12 | 50,0 % | 619 | 357 | 0,33 | 95 | 273 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 12 | 66,7 % | 1.092 | 923 | 0,83 | 246 | 742 | 41,7 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 11 | 72,7 % | 938 | 355 | 1,00 | 67 | 392 | 27,3 % | – | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 11 | 45,5 % | 785 | 176 | 0,82 | 0 | 333 | 36,4 % | – | – |
V M7LT | 10 | 50,0 % | 1.304 | 329 | 0,80 | 0 | 387 | 10,0 % | – | – |
VIII CS-52 LISMT | 10 | 70,0 % | 1.563 | 1.245 | 0,90 | 482 | 862 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 10 | 60,0 % | 1.218 | 676 | 0,90 | 197 | 537 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 10 | 60,0 % | 977 | 587 | 0,90 | 42 | 465 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 10 | 50,0 % | 920 | 619 | 0,40 | 155 | 473 | 30,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 9 | 55,6 % | 858 | 167 | 1,11 | 6 | 240 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 9 | 66,7 % | 1.781 | 485 | 0,33 | 606 | 535 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 9 | 55,6 % | 1.812 | 264 | 1,56 | 0 | 450 | 33,3 % | – | Ass |
II Te-KeLT | 9 | 66,7 % | 252 | 36 | 0,22 | 12 | 138 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 9 | 55,6 % | 1.056 | 262 | 0,89 | 135 | 305 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 8 | 87,5 % | 1.702 | 2.067 | 0,88 | 248 | 1.043 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 8 | 37,5 % | 0 | 56 | 0,13 | 0 | 171 | 37,5 % | – | – |
VII T23E3MT | 8 | 37,5 % | 734 | 630 | 0,50 | 159 | 374 | 25,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 8 | 50,0 % | 620 | 485 | 0,38 | 155 | 290 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII Lansen CMT | 8 | 75,0 % | 1.867 | 1.616 | 0,75 | 348 | 933 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII SteinwacheHT | 7 | 42,9 % | – | 939 | 0,43 | 220 | 582 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 7 | 57,1 % | 1.408 | 569 | 0,86 | 12 | 420 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 7 | 57,1 % | 575 | 514 | 0,14 | 259 | 501 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 7 | 57,1 % | 1.179 | 720 | 0,29 | 160 | 597 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 7 | 57,1 % | 1.584 | 465 | 0,71 | 81 | 414 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 7 | 71,4 % | 2.498 | 518 | 0,71 | 201 | 539 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 7 | 42,9 % | 34 | 56 | 0,00 | 0 | 163 | 14,3 % | – | – |
XI WZ-219LT | 7 | 57,1 % | – | 1.250 | 0,71 | 1.432 | 857 | 42,9 % | – | III. Klasse |
X Conqueror GCArt | 7 | 57,1 % | 1.125 | 1.339 | 1,14 | 0 | 794 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 6 | 50,0 % | – | 1.516 | 0,83 | 180 | 695 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 6 | 100,0 % | 1.182 | 563 | 1,00 | 121 | 715 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII T69MT | 6 | 66,7 % | 373 | 352 | 0,00 | 136 | 529 | 50,0 % | – | – |
VI A-43MT | 6 | 50,0 % | 2.023 | 927 | 1,00 | 52 | 673 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 6 | 50,0 % | 1.725 | 1.377 | 1,83 | 305 | 783 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-5HT | 6 | 83,3 % | 1.590 | 1.350 | 0,50 | 298 | 915 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 5 | 40,0 % | 1.067 | 763 | 0,80 | 269 | 652 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 60,0 % | 169 | 41 | 0,20 | 0 | 121 | 20,0 % | – | – |
IX Kpz 50 tMT | 5 | 100,0 % | 1.485 | 1.693 | 0,80 | 433 | 1.064 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 5 | 40,0 % | 687 | 816 | 0,60 | 185 | 618 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 5 | 80,0 % | 1.226 | 179 | 0,80 | 0 | 148 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 5 | 60,0 % | 705 | 636 | 0,20 | 342 | 655 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 5 | 60,0 % | 1.557 | 863 | 0,80 | 162 | 706 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VI KV-85HT | 5 | 40,0 % | 20 | 114 | 0,60 | 155 | 189 | 40,0 % | – | – |
VIII Strv S1JPz | 4 | 100,0 % | 896 | 859 | 0,75 | 195 | 783 | 75,0 % | – | III. Klasse |
VII Crusader SPArt | 4 | 75,0 % | 1.095 | 673 | 0,75 | 30 | 536 | 50,0 % | – | – |
IV Sav m/43JPz | 4 | 75,0 % | 957 | 304 | 0,75 | 54 | 372 | 75,0 % | – | III. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 4 | 50,0 % | – | 874 | 0,50 | 351 | 668 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 4 | 50,0 % | 2.513 | 522 | 1,50 | 89 | 457 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 4 | 100,0 % | 660 | 623 | 0,25 | 295 | 838 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI HellcatJPz | 4 | 0,0 % | 1 | 118 | 0,25 | 65 | 104 | 0,0 % | – | – |
X StingerHT | 4 | 75,0 % | – | 2.633 | 1,00 | 242 | 1.130 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 4 | 75,0 % | 1.238 | 1.207 | 0,50 | 0 | 748 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 3 | 66,7 % | 1.793 | 1.456 | 1,00 | 60 | 971 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SP I CLT | 3 | 66,7 % | 304 | 188 | 0,00 | 0 | 315 | 0,0 % | – | – |
X AshigaruJPz | 3 | 33,3 % | – | 823 | 0,33 | 20 | 515 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 3 | 100,0 % | 1.595 | 378 | 1,33 | 31 | 644 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 3 | 100,0 % | 957 | 1.411 | 1,67 | 585 | 1.125 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 3 | 66,7 % | 2.259 | 381 | 2,67 | 0 | 669 | 66,7 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 3 | 0,0 % | 739 | 635 | 0,67 | 247 | 334 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 3 | 66,7 % | 261 | 38 | 0,33 | 4 | 147 | 66,7 % | – | – |
VIII AlpentigerHT | 3 | 66,7 % | 1.941 | 1.519 | 1,00 | 241 | 1.010 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII BrennosHT | 3 | 66,7 % | – | 1.252 | 1,00 | 275 | 811 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 3 | 33,3 % | – | 3.683 | 1,67 | 385 | 1.109 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 3 | 100,0 % | 261 | 25 | 0,00 | 12 | 148 | 33,3 % | – | – |
II D1LT | 3 | 66,7 % | 943 | 189 | 0,67 | 0 | 355 | 33,3 % | – | – |
VIII Panther 8,8MT | 3 | 33,3 % | 1.391 | 1.155 | 1,00 | 33 | 626 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X K-91MT | 2 | 0,0 % | 408 | 914 | 0,50 | 287 | 289 | 0,0 % | – | – |
XI BZ-79HT | 2 | 50,0 % | – | 2.798 | 1,00 | 0 | 901 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111HT | 2 | 100,0 % | 3.979 | 2.264 | 2,50 | 299 | 1.561 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 2 | 50,0 % | 551 | 612 | 0,50 | 543 | 750 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI FauteurHT | 2 | 100,0 % | – | 891 | 0,00 | 144 | 739 | 0,0 % | – | – |
III Somua S35MT | 2 | 100,0 % | 1.348 | 433 | 0,50 | 12 | 471 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII T95E2MT | 1 | 100,0 % | 618 | 521 | 1,00 | 37 | 711 | 0,0 % | – | – |
V ExcelsiorHT | 1 | 100,0 % | 2.158 | 885 | 1,00 | 275 | 1.170 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII RenegadeHT | 1 | 100,0 % | 2.622 | 2.925 | 0,00 | 688 | 1.382 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V S35 CAJPz | 1 | 100,0 % | 416 | 210 | 0,00 | 0 | 297 | 100,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 607 | 171 | 0,00 | 0 | 120 | 0,0 % | – | – |
V SU-100IJPz | 1 | 100,0 % | – | 941 | 1,00 | 581 | 1.052 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 1 | 100,0 % | 550 | 469 | 0,00 | 14 | 623 | 0,0 % | – | – |
VIII E 75 TSHT | 1 | 100,0 % | 2.181 | 1.775 | 2,00 | 343 | 1.338 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V Chaffee CamoLT | 1 | 100,0 % | – | 1.003 | 6,00 | 2.222 | 1.832 | 100,0 % | – | Ass |
IX BZ-58-2HT | 1 | 100,0 % | 1.171 | 1.403 | 1,00 | 252 | 942 | 100,0 % | – | – |
III T-127LT | 1 | 100,0 % | 1.327 | 318 | 2,00 | 0 | 496 | 100,0 % | – | – |
IX AE Phase IHT | 1 | 100,0 % | 294 | 401 | 0,00 | 448 | 908 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 1.622 | 409 | 0,00 | 0 | 636 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 1 | 100,0 % | 2.326 | 583 | 0,00 | 211 | 656 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 1 | 100,0 % | 1.406 | 951 | 1,00 | 583 | 986 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 1 | 100,0 % | 3.072 | 1.165 | 0,00 | 134 | 881 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 1 | 100,0 % | 261 | 140 | 0,00 | 0 | 309 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [_SED_] _SUICIDE ELITE DIVISION_ | Kommandant | 03.07.2022 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 3.163 |
| 55,3 % |
| 517 |
| Stufe II | 3.068 | 55,9 % | 193 |
| Stufe I | 315 | 52,7 % | 153 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Leichter Panzer | 19.319 | 52,3 % | 472 |
| Schwerer Panzer | 17.443 | 50,0 % | 1.272 |
| Mittlerer Panzer | 14.028 | 52,3 % | 1.133 |
| Jagdpanzer | 11.195 | 50,7 % | 1.239 |
| Artillerie | 5.557 | 52,1 % | 981 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 14.078 | 51,3 % | 933 |
| UdSSR | 13.198 | 52,6 % | 891 |
| Deutschland | 11.366 | 51,1 % | 856 |
| Frankreich | 10.251 | 52,4 % | 1.066 |
| Großbritannien | 5.934 | 51,4 % | 1.068 |
| China | 3.595 | 50,3 % | 947 |
| Polen | 2.338 | 52,1 % | 1.271 |
| Tschechoslowakei | 2.296 | 48,9 % | 1.147 |
| Japan | 1.727 | 47,4 % | 1.206 |
| Italien | 1.396 | 49,9 % | 1.186 |
| Schweden | 1.363 | 48,7 % | 1.388 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
236 verschiedene Erfolge
Krieger
× 267
Großkaliber
× 438
Unterstützer
× 635
Panzer-Meisterschütze
× 90
Wachposten
× 298
Stahlwand
× 629
Verteidiger
× 128
Eroberer
× 268
Aufklärer
× 1.342
Taktisches Genie
× 20
Duellant
× 1.529
Überlebenskünstler
× 24
Kämpfer
× 931
Für Artillerieabwehrfeuer
× 13
Unbesiegbar
× 22
Radley-Walters-Medaille
× 5
Najdin-Medaille
× 6
Kolobanov-Medaille
× 3
Nicholls-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 12
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 91
Gepanzerte Faust
× 52
Auge um Auge!
× 68
Hand Gottes
× 642
Brandstifter
× 305
Sprengmeister
× 281
Schläger
× 4.861
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für die Teilnahme am Betatest
× 1
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Kampfeskumpel
× 86
Meisterschütze
× 528
Bölter-Medaille
× 2
Bombensicher
× 616
Kamikaze
× 66
Räuber
× 3
Späher
× 10
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 13.222
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 24
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 39
Der Löwe von Sinai
× 41
Panzerbrecher
× 96
Richtschütze
× 295
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Italien
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 73
Orlik-Medaille
× 133
Halonen-Medaille
× 8
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 126
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 5
Stark-Medaille
× 6
Fadin-Medaille
× 6
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 444
Spartaner
× 232
Glückspilz
× 22
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Klimaexperte
× 2
Meister der Geländekunde
× 3
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Festungsbrecher
× 1
Vergeltung
× 1
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Scharmützler (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 6
Operation Winter
× 1
Dumitru-Medaille
× 10
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Markiert!
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Bisher 15
× 1
König der Straße
× 1
Ehrenlegion
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Der lange Weg
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Sommerpass
× 1
Schnellzustellung
× 1
Halbleiter
× 6
Zu alt, um Jung zu sterben
× 5
Gefallene Götter
× 7
Lied des Hyperion
× 1
Olympus ist gefallen
× 20
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Sirenengesang
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Guter Hase
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Vollstrecker
× 1
Manövermeister
× 38
Doppeltes Fest
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Wüstenheld
× 1
Schachmatt
× 7
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Taktisches Genie
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Artefaktjäger
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Testflug
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Sternbuch
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Silberner Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Blauer Funken
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
