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"REZIST" · Rekrut · im Clan seit 20.10.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
41.584
Siegquote
56,89 %
WN8
2.645
Ø Schaden
2.003
Ø Erfahrung
800
Ø Stufe
7,95
Ø Abschüsse
1,35
Ø Aufgeklärt
1,07
Überlebensrate
31,67 %
Trefferquote
75,0 %
Ø Assist
360
Ø Geblockt
589
Schadensverhältnis
1,59
Abschüsse / Tod
1,98
Max. Schaden
10.612
STK-2
Max. Abschüsse
10
T110E4
Max. Erfahrung
3.105
Panzer gespielt
326
WN7
1.742
Effizienz (EFF)
1.500
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 3 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 41.588 | 56,89 % | 2.645 | 2.003 | 1,35 | 800 | 31,7 % | 8,0 |
Verlauf
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 483 | 56,7 % | 4.443 |
| Stufe X | 5.010 | 60,2 % | 3.596 |
| Stufe IX | 11.986 | 58,1 % | 2.489 |
| Stufe VIII | 11.415 | 58,1 % | 1.959 |
| Stufe VII | 5.376 | 54,8 % | 1.221 |
| Stufe VI | 3.737 | 52,6 % | 781 |
| Stufe V | 2.474 | 52,4 % | 491 |
| Stufe IV | 605 | 50,6 % | 241 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
116
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
23
★★
1 Gefechtsauszeichnung
53
★
Meisterschaft: Ass
231
Meisterschaft: I. Klasse
45
Meisterschaft: II. Klasse
14
Meisterschaft: III. Klasse
6
Panzer (326)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII LöweHT | 1.273 | 56,6 % | 2.219 | 1.565 | 1,20 | 320 | 654 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 845 | 53,7 % | 1.984 | 1.886 | 1,10 | 239 | 720 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 524 | 46,0 % | 1.699 | 1.319 | 1,10 | 81 | 642 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 483 | 55,3 % | 2.612 | 2.135 | 1,47 | 460 | 849 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 440 | 53,6 % | 2.830 | 2.213 | 1,48 | 501 | 785 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 429 | 57,1 % | 2.621 | 2.291 | 1,45 | 358 | 753 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 421 | 50,8 % | 1.224 | 562 | 1,07 | 0 | 345 | 32,3 % | – | – |
IX T-10HT | 415 | 55,4 % | 2.240 | 1.929 | 1,35 | 546 | 744 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 406 | 56,7 % | 2.736 | 2.286 | 1,50 | 558 | 831 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 394 | 54,1 % | 2.071 | 1.524 | 1,30 | 243 | 746 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 381 | 59,1 % | 2.598 | 1.593 | 1,19 | 493 | 760 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 380 | 55,8 % | 2.605 | 2.092 | 1,29 | 667 | 855 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 360 | 54,4 % | 1.437 | 746 | 1,05 | 71 | 552 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 356 | 45,2 % | 1.380 | 1.047 | 1,06 | 0 | 356 | 34,0 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 356 | 55,9 % | 2.387 | 2.028 | 1,36 | 494 | 725 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 354 | 59,0 % | 2.352 | 1.985 | 1,26 | 485 | 666 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 350 | 51,7 % | 2.202 | 1.599 | 1,35 | 363 | 626 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 336 | 44,9 % | 1.446 | 899 | 1,10 | 0 | 314 | 39,0 % | – | Ass |
X IS-7HT | 334 | 59,0 % | 3.379 | 3.106 | 1,43 | 786 | 870 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 330 | 55,2 % | 2.179 | 2.233 | 1,43 | 323 | 608 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 327 | 49,8 % | 1.402 | 1.097 | 1,17 | 82 | 448 | 37,0 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 324 | 51,5 % | 1.637 | 1.529 | 0,89 | 122 | 508 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 312 | 51,0 % | 1.093 | 766 | 0,91 | 0 | 326 | 27,6 % | – | – |
VIII Centurion IMT | 312 | 56,4 % | 2.744 | 1.608 | 1,36 | 383 | 649 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 312 | 54,2 % | 2.117 | 1.894 | 1,49 | 293 | 637 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 311 | 59,8 % | 3.419 | 1.974 | 1,80 | 445 | 1.046 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 307 | 56,4 % | 1.958 | 2.030 | 1,60 | 354 | 611 | 30,9 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 304 | 51,6 % | 2.379 | 2.455 | 1,31 | 739 | 748 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 302 | 56,3 % | 2.003 | 1.158 | 1,36 | 130 | 585 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 302 | 53,0 % | 2.069 | 1.647 | 1,65 | 215 | 739 | 30,5 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 292 | 53,1 % | 1.869 | 1.500 | 1,55 | 302 | 569 | 19,2 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 291 | 52,2 % | 1.944 | 1.606 | 1,43 | 106 | 579 | 32,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 289 | 61,2 % | 3.894 | 3.188 | 1,54 | 680 | 1.199 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 284 | 57,7 % | 2.399 | 1.670 | 1,60 | 425 | 670 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 278 | 59,4 % | 3.216 | 2.652 | 1,73 | 507 | 986 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 276 | 51,8 % | 2.057 | 2.044 | 1,45 | 364 | 647 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 273 | 51,6 % | 1.201 | 875 | 0,81 | 0 | 452 | 22,0 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 272 | 53,3 % | 2.304 | 2.427 | 1,35 | 638 | 739 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 271 | 54,6 % | 2.522 | 2.106 | 1,37 | 446 | 767 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 265 | 54,7 % | 2.157 | 2.287 | 1,49 | 510 | 765 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 260 | 49,2 % | 1.189 | 658 | 1,02 | 69 | 408 | 24,6 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 256 | 50,0 % | 1.629 | 741 | 0,77 | 614 | 586 | 9,4 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 252 | 51,6 % | 1.873 | 2.236 | 1,33 | 443 | 527 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 250 | 63,6 % | 2.419 | 913 | 1,50 | 359 | 589 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 249 | 54,6 % | 2.618 | 1.744 | 1,33 | 362 | 757 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 246 | 52,8 % | 956 | 707 | 0,90 | 330 | 515 | 18,3 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 245 | 53,5 % | 2.824 | 2.928 | 1,23 | 520 | 819 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 244 | 48,0 % | 809 | 717 | 0,75 | 48 | 571 | 33,6 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 230 | 56,5 % | 2.324 | 1.800 | 1,62 | 194 | 611 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 227 | 64,3 % | 4.449 | 3.577 | 1,84 | 557 | 1.332 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 218 | 52,3 % | 942 | 624 | 0,85 | 0 | 466 | 19,7 % | – | – |
VIII AMX AC 48JPz | 216 | 62,0 % | 2.091 | 1.489 | 1,36 | 294 | 674 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 212 | 51,4 % | 1.387 | 1.051 | 1,20 | 8 | 377 | 43,4 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 211 | 49,3 % | 269 | 128 | 0,31 | 0 | 256 | 3,8 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 210 | 51,4 % | 2.014 | 1.728 | 1,44 | 392 | 634 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 203 | 47,8 % | 1.582 | 1.231 | 1,20 | 274 | 584 | 33,5 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 200 | 58,5 % | 2.948 | 1.796 | 1,54 | 517 | 793 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 198 | 60,1 % | 4.287 | 2.947 | 1,66 | 458 | 1.335 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 194 | 52,1 % | 2.038 | 944 | 1,26 | 105 | 567 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 192 | 49,5 % | 3.314 | 3.158 | 1,59 | 749 | 893 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 186 | 64,0 % | 3.536 | 3.025 | 1,36 | 537 | 1.168 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 185 | 48,6 % | 572 | 272 | 0,51 | 0 | 254 | 17,8 % | – | Ass |
VI T-150HT | 181 | 43,6 % | 873 | 589 | 0,83 | 0 | 332 | 28,2 % | – | – |
V StuG III GJPz | 179 | 48,6 % | 718 | 348 | 0,74 | 0 | 245 | 17,3 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 179 | 46,9 % | 667 | 450 | 0,63 | 0 | 283 | 19,0 % | – | – |
X CanopenerHT | 178 | 62,4 % | – | 4.218 | 1,71 | 703 | 1.225 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 176 | 63,6 % | 4.258 | 3.463 | 1,63 | 509 | 1.302 | 52,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 176 | 56,8 % | 1.984 | 1.569 | 1,27 | 410 | 622 | 31,3 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 175 | 67,4 % | 4.304 | 3.168 | 1,90 | 617 | 1.213 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 175 | 49,1 % | 882 | 360 | 0,51 | 0 | 324 | 13,1 % | – | Ass |
VIII T32HT | 174 | 61,5 % | 2.686 | 1.742 | 1,45 | 498 | 784 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 172 | 54,1 % | 1.406 | 963 | 1,01 | 0 | 510 | 27,3 % | – | – |
VII CometMT | 171 | 55,0 % | 2.380 | 1.205 | 1,37 | 331 | 582 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 170 | 58,2 % | 2.411 | 1.420 | 1,60 | 270 | 679 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 170 | 61,8 % | 3.259 | 1.921 | 1,30 | 648 | 901 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 165 | 53,9 % | 828 | 424 | 0,59 | 0 | 414 | 13,3 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 164 | 64,0 % | 4.047 | 3.868 | 1,60 | 659 | 1.179 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 161 | 67,1 % | 4.610 | 2.867 | 1,78 | 526 | 1.449 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 158 | 67,1 % | – | 3.105 | 1,81 | 347 | 1.340 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 158 | 55,7 % | 2.082 | 1.268 | 1,34 | 104 | 668 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 157 | 56,1 % | 2.541 | 1.283 | 1,68 | 367 | 850 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
X CoccodrilloMT | 157 | 63,7 % | – | 4.048 | 1,43 | 522 | 1.169 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 155 | 51,6 % | 1.798 | 1.419 | 1,08 | 398 | 566 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 155 | 58,7 % | 2.448 | 1.432 | 1,32 | 293 | 610 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII WanderfalkeHT | 153 | 59,5 % | 3.670 | 2.775 | 1,69 | 358 | 1.307 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 152 | 57,9 % | 1.726 | 1.098 | 1,45 | 227 | 503 | 27,6 % | – | Ass |
V T67JPz | 152 | 53,9 % | 1.487 | 576 | 1,38 | 36 | 346 | 21,1 % | – | Ass |
X RinoceronteHT | 151 | 57,6 % | 3.670 | 3.737 | 1,68 | 656 | 1.073 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
IX TS-6HT | 148 | 66,2 % | – | 3.272 | 1,47 | 494 | 1.254 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 147 | 51,7 % | 1.468 | 1.182 | 1,39 | 391 | 599 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 142 | 48,6 % | 1.551 | 997 | 1,23 | 152 | 541 | 28,2 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 142 | 55,6 % | 3.737 | 4.062 | 1,54 | 611 | 1.145 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 141 | 46,8 % | 1.410 | 985 | 1,08 | 122 | 471 | 27,0 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 140 | 62,9 % | 3.942 | 3.040 | 1,99 | 814 | 1.155 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 140 | 53,6 % | 1.267 | 708 | 1,44 | 0 | 400 | 25,0 % | – | Ass |
IX Obj. 752HT | 140 | 67,1 % | 4.200 | 3.493 | 1,89 | 616 | 1.364 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 138 | 54,3 % | 2.364 | 979 | 1,43 | 263 | 553 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 134 | 64,2 % | 3.218 | 1.859 | 1,19 | 626 | 1.048 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 134 | 71,6 % | 4.036 | 2.779 | 1,75 | 543 | 1.409 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII TornvagnHT | 134 | 70,1 % | 4.425 | 2.829 | 1,62 | 354 | 1.341 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 132 | 62,9 % | 3.260 | 3.596 | 1,35 | 529 | 1.114 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 265THT | 132 | 64,4 % | – | 3.189 | 1,54 | 379 | 1.218 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX RamboHT | 132 | 60,6 % | – | 3.170 | 1,43 | 446 | 1.231 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 131 | 76,3 % | 4.540 | 2.619 | 1,66 | 552 | 1.355 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 130 | 55,4 % | 3.466 | 2.904 | 1,58 | 724 | 994 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 129 | 57,4 % | 1.077 | 491 | 1,18 | 11 | 353 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 129 | 61,2 % | 2.690 | 2.630 | 1,63 | 444 | 805 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 128 | 51,6 % | 1.913 | 1.198 | 1,17 | 390 | 611 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
IX TT-130MHT | 128 | 53,1 % | 3.386 | 2.914 | 1,44 | 480 | 1.119 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 126 | 72,2 % | 3.554 | 4.065 | 1,27 | 491 | 1.309 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IX ToroHT | 126 | 60,3 % | – | 3.279 | 1,79 | 466 | 1.243 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 126 | 68,3 % | 4.488 | 3.211 | 1,96 | 458 | 1.470 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 125 | 60,8 % | 2.353 | 967 | 1,49 | 287 | 539 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 125 | 49,6 % | 1.414 | 744 | 1,11 | 61 | 451 | 30,4 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 125 | 54,4 % | 1.664 | 627 | 1,55 | 0 | 283 | 44,8 % | – | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 124 | 69,4 % | 5.015 | 2.962 | 2,01 | 494 | 1.476 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 123 | 61,8 % | 4.527 | 4.299 | 1,55 | 564 | 1.237 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 122 | 59,8 % | 1.863 | 1.166 | 1,30 | 311 | 633 | 32,8 % | – | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 121 | 65,3 % | 4.216 | 2.931 | 1,65 | 546 | 1.363 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 121 | 63,6 % | 4.067 | 3.105 | 1,49 | 745 | 900 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 121 | 68,6 % | 4.307 | 3.302 | 1,79 | 650 | 1.271 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VII ChopperHT | 120 | 56,7 % | – | 2.322 | 1,69 | 369 | 1.294 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 120 | 57,5 % | 2.137 | 898 | 1,35 | 199 | 485 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 119 | 66,4 % | 3.432 | 2.820 | 1,51 | 640 | 1.087 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IX ContenderHT | 119 | 66,4 % | – | 3.347 | 1,61 | 438 | 1.292 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 119 | 62,2 % | 3.851 | 3.984 | 1,44 | 613 | 1.158 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 117 | 56,4 % | 4.410 | 4.357 | 1,79 | 684 | 1.173 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 117 | 57,3 % | 3.657 | 3.085 | 1,71 | 498 | 1.076 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 116 | 56,0 % | 4.199 | 3.276 | 2,08 | 618 | 1.124 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
IX Chieftain P.HT | 115 | 58,3 % | 3.961 | 3.253 | 1,48 | 636 | 1.210 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 115 | 51,3 % | 1.698 | 1.460 | 1,31 | 189 | 547 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 113 | 60,2 % | 1.837 | 1.168 | 1,24 | 0 | 590 | 31,9 % | – | Ass |
X M-V-YHT | 112 | 58,0 % | 3.943 | 4.072 | 1,46 | 584 | 1.204 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ViperaJPz | 112 | 66,1 % | 4.158 | 2.758 | 1,61 | 294 | 1.297 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 111 | 69,4 % | 4.415 | 3.912 | 1,69 | 646 | 1.192 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 111 | 55,0 % | 3.887 | 2.391 | 1,41 | 551 | 1.187 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 111 | 55,0 % | 1.702 | 801 | 1,06 | 139 | 411 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 111 | 64,0 % | 4.731 | 2.923 | 2,06 | 502 | 1.430 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 111 | 59,5 % | 4.319 | 2.878 | 1,81 | 436 | 1.270 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 110 | 61,8 % | 4.159 | 3.259 | 1,65 | 496 | 1.247 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 110 | 63,6 % | 3.361 | 3.798 | 1,37 | 543 | 1.140 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VII 45TPHT | 109 | 66,1 % | 3.379 | 1.839 | 1,61 | 369 | 844 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 109 | 65,1 % | 4.206 | 2.762 | 1,99 | 344 | 1.379 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 109 | 63,3 % | 3.422 | 2.894 | 1,37 | 629 | 1.148 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 108 | 57,4 % | 1.667 | 519 | 1,31 | 85 | 378 | 25,9 % | – | Ass |
VIII ContradictiousHT | 108 | 61,1 % | – | 3.210 | 1,72 | 489 | 1.429 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 108 | 54,6 % | 1.415 | 937 | 1,21 | 213 | 517 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 107 | 61,7 % | 3.381 | 2.103 | 1,40 | 476 | 893 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
IX Lorraine 50 tHT | 106 | 61,3 % | 3.745 | 3.092 | 1,25 | 429 | 1.193 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-68HT | 106 | 60,4 % | 4.130 | 3.243 | 1,62 | 577 | 1.224 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 105 | 57,1 % | 2.611 | 1.284 | 1,20 | 411 | 757 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 105 | 51,4 % | 2.182 | 1.334 | 1,34 | 245 | 702 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 105 | 51,4 % | 1.380 | 1.332 | 0,88 | 136 | 415 | 36,2 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 105 | 62,9 % | 4.215 | 3.176 | 1,68 | 684 | 1.223 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 104 | 62,5 % | 4.075 | 3.110 | 1,68 | 609 | 919 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 103 | 61,2 % | 3.838 | 2.470 | 1,44 | 660 | 1.266 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-166HT | 103 | 51,5 % | 3.362 | 2.286 | 1,29 | 372 | 1.040 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 54HT | 103 | 66,0 % | 4.002 | 2.550 | 1,59 | 510 | 1.252 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 103 | 53,4 % | 1.017 | 581 | 0,98 | 73 | 384 | 17,5 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 103 | 67,0 % | 3.507 | 3.647 | 1,48 | 640 | 1.126 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ConceiverHT | 102 | 65,7 % | – | 2.509 | 1,54 | 391 | 1.283 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 102 | 55,9 % | 1.938 | 1.017 | 1,38 | 350 | 567 | 17,6 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 101 | 50,5 % | 336 | 217 | 0,47 | 0 | 278 | 15,8 % | – | – |
X S. ConquerorHT | 101 | 65,3 % | 4.081 | 3.914 | 1,60 | 658 | 1.195 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VII BZ-58HT | 100 | 63,0 % | 4.125 | 2.146 | 1,69 | 335 | 1.165 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 100 | 56,0 % | 1.933 | 1.237 | 1,48 | 265 | 637 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 100 | 53,0 % | 3.694 | 1.450 | 1,25 | 1.269 | 996 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 100 | 57,0 % | 2.512 | 969 | 1,46 | 209 | 538 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
IX Strv KHT | 99 | 68,7 % | 3.942 | 3.132 | 1,53 | 844 | 1.289 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
X ST-IIHT | 99 | 62,6 % | 4.407 | 4.085 | 1,73 | 575 | 1.234 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 99 | 68,7 % | 4.503 | 2.840 | 1,84 | 383 | 1.327 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-114HT | 99 | 64,6 % | 3.826 | 3.036 | 1,37 | 444 | 1.179 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
IX M-VI-YHT | 98 | 51,0 % | 3.200 | 2.634 | 1,22 | 427 | 1.017 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 98 | 64,3 % | 3.957 | 3.063 | 1,41 | 616 | 1.178 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 63HT | 97 | 56,7 % | 3.686 | 2.751 | 1,27 | 456 | 1.266 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 97 | 73,2 % | 4.722 | 4.323 | 1,61 | 622 | 1.315 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 97 | 55,7 % | 1.725 | 671 | 1,29 | 0 | 329 | 47,4 % | – | Ass |
IX BZ-58-2HT | 96 | 60,4 % | 4.124 | 3.596 | 1,74 | 419 | 1.283 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 96 | 64,6 % | 3.676 | 4.120 | 1,44 | 519 | 1.173 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 95 | 61,1 % | 1.167 | 376 | 1,12 | 0 | 281 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 95 | 58,9 % | 4.106 | 2.721 | 1,58 | 421 | 1.246 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 95 | 54,7 % | 2.236 | 1.011 | 1,55 | 219 | 602 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 95 | 48,4 % | 925 | 360 | 0,48 | 332 | 402 | 8,4 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 95 | 56,8 % | 1.629 | 976 | 1,12 | 303 | 551 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 93 | 72,0 % | 4.025 | 3.129 | 1,65 | 606 | 1.281 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 92 | 40,2 % | 424 | 207 | 0,68 | 0 | 188 | 13,0 % | – | – |
VII IS-2SHT | 92 | 63,0 % | 4.341 | 2.393 | 1,99 | 326 | 1.283 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 92 | 56,5 % | 2.465 | 927 | 2,00 | 146 | 629 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 92 | 65,2 % | 4.448 | 2.722 | 1,59 | 366 | 1.258 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 90 | 66,7 % | 4.357 | 4.341 | 1,82 | 494 | 1.217 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 452KHT | 89 | 67,4 % | 3.458 | 3.779 | 1,57 | 541 | 1.144 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 88 | 60,2 % | 4.198 | 4.370 | 1,41 | 640 | 1.256 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 87 | 66,7 % | 4.461 | 3.410 | 1,77 | 628 | 1.297 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
IX Type 68HT | 87 | 59,8 % | 4.305 | 3.425 | 1,69 | 577 | 1.282 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 86 | 69,8 % | 5.132 | 4.783 | 1,94 | 495 | 1.283 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 86 | 53,5 % | 1.402 | 624 | 1,24 | 177 | 522 | 12,8 % | – | Ass |
VIII Type 57HT | 85 | 55,3 % | 4.225 | 2.714 | 1,75 | 454 | 1.232 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. III JMT | 85 | 51,8 % | 106 | 86 | 0,33 | 0 | 176 | 9,4 % | – | – |
X KPz 67HT | 81 | 64,2 % | – | 3.727 | 1,40 | 464 | 1.154 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 81 | 61,7 % | 3.998 | 2.587 | 1,30 | 433 | 1.207 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T34 BHT | 80 | 63,7 % | 4.703 | 2.698 | 1,58 | 377 | 1.248 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 79 | 63,3 % | 3.998 | 3.981 | 1,57 | 414 | 1.116 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 79 | 59,5 % | 2.808 | 2.077 | 1,34 | 335 | 817 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 78 | 62,8 % | 3.367 | 3.506 | 1,24 | 790 | 1.114 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 78 | 50,0 % | 1.092 | 715 | 1,40 | 83 | 395 | 41,0 % | – | Ass |
VIII 112HT | 77 | 67,5 % | 3.895 | 2.526 | 1,43 | 354 | 1.310 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 77 | 62,3 % | 4.760 | 2.307 | 1,84 | 360 | 1.275 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 75 | 64,0 % | 3.882 | 2.989 | 1,49 | 783 | 1.208 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 75 | 61,3 % | 3.772 | 2.636 | 1,37 | 314 | 1.240 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 75 | 65,3 % | 5.111 | 4.594 | 1,84 | 620 | 1.335 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
II Pz. IILT | 75 | 54,7 % | 561 | 152 | 0,95 | 12 | 221 | 25,3 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 75 | 46,7 % | 203 | 158 | 0,49 | 0 | 176 | 24,0 % | – | – |
VII T-34/100MT | 75 | 62,7 % | 2.505 | 1.305 | 1,36 | 436 | 667 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 74 | 67,6 % | 3.411 | 2.747 | 1,62 | 689 | 1.092 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 55HT | 74 | 73,0 % | – | 3.711 | 1,81 | 412 | 1.682 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
III Marder IIJPz | 74 | 54,1 % | 595 | 212 | 0,80 | 0 | 209 | 14,9 % | – | – |
X T110E5HT | 74 | 66,2 % | 5.754 | 4.807 | 1,99 | 653 | 1.381 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
X BzygHT | 71 | 54,9 % | – | 4.323 | 1,70 | 536 | 1.139 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 71 | 53,5 % | 1.516 | 386 | 1,11 | 0 | 207 | 42,3 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 71 | 59,2 % | 1.564 | 535 | 1,27 | 31 | 414 | 40,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 71 | 66,2 % | 4.692 | 2.517 | 1,96 | 544 | 1.281 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 71 | 62,0 % | 4.122 | 1.917 | 1,72 | 385 | 1.104 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 69 | 68,1 % | 3.711 | 4.236 | 1,42 | 451 | 1.229 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 68 | 54,4 % | 1.860 | 885 | 1,56 | 186 | 568 | 47,1 % | – | Ass |
XI KR-1HT | 67 | 61,2 % | – | 4.314 | 1,34 | 686 | 1.239 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M-III-YHT | 67 | 68,7 % | 4.267 | 2.630 | 1,63 | 710 | 1.352 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X 116-F3HT | 66 | 69,7 % | 3.490 | 3.829 | 1,45 | 715 | 1.172 | 48,5 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 66 | 56,1 % | 2.054 | 578 | 1,33 | 153 | 384 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 66 | 66,7 % | 4.771 | 2.739 | 1,83 | 563 | 1.107 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 64 | 60,9 % | 2.656 | 1.517 | 1,30 | 516 | 625 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
XI FauteurHT | 64 | 53,1 % | – | 4.298 | 1,42 | 510 | 1.168 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VIII K-2HT | 63 | 79,4 % | 3.917 | 2.746 | 1,48 | 462 | 1.401 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
IV B1HT | 61 | 52,5 % | 633 | 231 | 0,72 | 0 | 242 | 21,3 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 61 | 67,2 % | 3.790 | 3.699 | 1,74 | 639 | 1.399 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
V Strv m/42MT | 60 | 55,0 % | 2.830 | 723 | 1,60 | 196 | 459 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
IX VPz 57HT | 59 | 67,8 % | – | 3.553 | 1,63 | 500 | 1.385 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 58 | 51,7 % | 1.472 | 504 | 0,97 | 169 | 367 | 17,2 % | – | Ass |
XI T803HT | 58 | 51,7 % | – | 4.328 | 1,40 | 439 | 1.173 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
V Sherman IIIMT | 56 | 51,8 % | 2.367 | 715 | 1,45 | 221 | 445 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
V S35 CAJPz | 56 | 51,8 % | 1.280 | 549 | 1,07 | 0 | 350 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 55 | 49,1 % | 994 | 446 | 1,04 | 94 | 322 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 55 | 63,6 % | 4.247 | 2.290 | 1,76 | 400 | 1.328 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
XI STK-2HT | 54 | 57,4 % | – | 4.869 | 1,31 | 690 | 1.259 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 54 | 53,7 % | 4.179 | 3.180 | 1,96 | 662 | 1.143 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
XI Vz. 63PHT | 53 | 54,7 % | – | 4.146 | 1,30 | 657 | 1.182 | 34,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 53 | 37,7 % | 158 | 165 | 0,49 | 0 | 241 | 15,1 % | – | – |
V Škoda T 24MT | 52 | 75,0 % | 2.266 | 617 | 1,13 | 170 | 439 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 52 | 44,2 % | 1.074 | 506 | 1,13 | 89 | 422 | 21,2 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 52 | 50,0 % | 1.396 | 767 | 1,04 | 158 | 460 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
XI BreakerJPz | 52 | 51,9 % | – | 4.024 | 1,29 | 568 | 1.139 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 51 | 66,7 % | – | 4.912 | 1,51 | 586 | 1.356 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
III Pz. III ELT | 51 | 58,8 % | 178 | 84 | 0,35 | 0 | 173 | 13,7 % | – | – |
VIII T77HT | 50 | 72,0 % | 4.166 | 2.819 | 1,82 | 262 | 1.314 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
IX FeliceMT | 50 | 44,0 % | 1.905 | 2.542 | 1,10 | 301 | 888 | 16,0 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 50 | 48,0 % | 1.207 | 364 | 0,56 | 380 | 349 | 10,0 % | – | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 46 | 54,3 % | 3.829 | 2.498 | 1,43 | 629 | 1.258 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 45 | 53,3 % | 1.378 | 482 | 1,33 | 133 | 480 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 45 | 57,8 % | 3.552 | 2.642 | 1,42 | 427 | 1.246 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 44 | 65,9 % | 4.114 | 2.597 | 1,52 | 476 | 1.290 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
XI Pz. NeuHT | 42 | 52,4 % | – | 5.200 | 1,52 | 539 | 1.310 | 33,3 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 41 | 68,3 % | 3.057 | 3.514 | 1,02 | 682 | 1.088 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 40 | 47,5 % | 137 | 88 | 0,35 | 0 | 117 | 10,0 % | – | – |
X Progetto 65MT | 39 | 64,1 % | 3.090 | 3.423 | 1,33 | 484 | 1.030 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VII IS-2MHT | 39 | 61,5 % | 4.329 | 2.522 | 1,69 | 299 | 1.343 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 37 | 70,3 % | 1.623 | 842 | 1,38 | 96 | 663 | 24,3 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 36 | 58,3 % | 1.720 | 521 | 1,69 | 65 | 411 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 35 | 51,4 % | 3.238 | 1.007 | 1,37 | 226 | 511 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IHT | 34 | 58,8 % | 1.581 | 670 | 1,12 | 157 | 448 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IX TBTHT | 34 | 67,6 % | – | 3.598 | 1,65 | 450 | 1.327 | 44,1 % | – | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 31 | 51,6 % | 3.521 | 4.150 | 1,39 | 240 | 1.086 | 32,3 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 30 | 40,0 % | 228 | 148 | 0,20 | 0 | 230 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 30 | 60,0 % | 3.208 | 3.458 | 1,57 | 679 | 1.054 | 33,3 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 29 | 44,8 % | 2.585 | 3.078 | 1,55 | 374 | 845 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 28 | 53,6 % | 2.879 | 1.264 | 1,25 | 214 | 540 | 32,1 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 28 | 32,1 % | 76 | 83 | 0,39 | 0 | 103 | 25,0 % | – | – |
IV SU-76MJPz | 27 | 51,9 % | 216 | 131 | 0,44 | 0 | 210 | 33,3 % | – | – |
VI TOG II*HT | 27 | 51,9 % | 1.554 | 819 | 1,44 | 113 | 412 | 37,0 % | – | I. Klasse |
IX TerrifiantHT | 26 | 50,0 % | – | 3.858 | 1,65 | 315 | 1.328 | 38,5 % | – | Ass |
III D2MT | 26 | 42,3 % | 778 | 230 | 0,81 | 0 | 198 | 3,8 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 26 | 50,0 % | 989 | 216 | 1,46 | 8 | 273 | 23,1 % | – | Ass |
III WespeArt | 24 | 54,2 % | 841 | 221 | 0,83 | 0 | 230 | 37,5 % | – | – |
VIII 56TPHT | 24 | 62,5 % | 3.522 | 2.479 | 1,29 | 338 | 1.186 | 41,7 % | – | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 23 | 60,9 % | 3.363 | 3.611 | 1,13 | 946 | 1.130 | 34,8 % | – | Ass |
IV GrantMT | 23 | 52,2 % | 1.746 | 441 | 1,13 | 67 | 381 | 8,7 % | – | Ass |
XI TaschenratteHT | 22 | 63,6 % | – | 4.665 | 1,27 | 519 | 1.316 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX CollectorHT | 22 | 63,6 % | – | 3.477 | 1,86 | 650 | 1.371 | 36,4 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 22 | 45,5 % | 1.152 | 1.542 | 0,32 | 140 | 718 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 21 | 66,7 % | 1.334 | 292 | 0,81 | 393 | 411 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 20 | 60,0 % | 2.693 | 2.098 | 1,25 | 381 | 949 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 20 | 45,0 % | 2.003 | 654 | 0,85 | 177 | 434 | 20,0 % | – | I. Klasse |
XI ContriverHT | 19 | 57,9 % | – | 3.228 | 0,79 | 520 | 1.118 | 26,3 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 19 | 100,0 % | 4.747 | 1.798 | 1,89 | 623 | 1.314 | 57,9 % | – | Ass |
III T-46LT | 19 | 52,6 % | 118 | 56 | 0,11 | 0 | 134 | 21,1 % | – | – |
IV P26/40MT | 18 | 72,2 % | 1.676 | 479 | 1,22 | 139 | 595 | 11,1 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 17 | 58,8 % | 4.020 | 1.417 | 2,24 | 262 | 966 | 35,3 % | – | Ass |
III BisonArt | 17 | 41,2 % | 620 | 210 | 1,00 | 0 | 166 | 29,4 % | – | – |
VI VK 28.01LT | 17 | 41,2 % | 1.873 | 583 | 0,76 | 284 | 380 | 5,9 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 17 | 35,3 % | 0 | 34 | 0,12 | 0 | 109 | 5,9 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 16 | 37,5 % | 232 | 140 | 0,50 | 0 | 146 | 6,3 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 16 | 50,0 % | 1.008 | 1.200 | 0,50 | 64 | 682 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 14 | 42,9 % | 3.771 | 2.646 | 1,43 | 415 | 1.159 | 14,3 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 12 | 75,0 % | 263 | 52 | 0,50 | 0 | 133 | 50,0 % | – | – |
X Type 5 HHT | 9 | 88,9 % | 4.565 | 4.450 | 1,67 | 908 | 1.390 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 9 | 33,3 % | 823 | 595 | 1,11 | 32 | 304 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 8 | 75,0 % | 3.512 | 2.345 | 1,38 | 309 | 1.116 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 6 | 66,7 % | 1.583 | 934 | 0,67 | 110 | 448 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Ares 75MT | 5 | 40,0 % | – | 2.784 | 1,80 | 288 | 1.285 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 4 | 50,0 % | 90 | 13 | 0,25 | 0 | 85 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 4 | 100,0 % | 877 | 174 | 1,25 | 28 | 288 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 4 | 75,0 % | 843 | 153 | 1,25 | 0 | 197 | 50,0 % | – | – |
I T1LT | 3 | 33,3 % | 1.297 | 196 | 2,33 | 53 | 318 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 3 | 33,3 % | 2.623 | 1.569 | 2,33 | 472 | 903 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 3 | 33,3 % | 1.254 | 2.051 | 0,33 | 145 | 610 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV D.W. 2HT | 2 | 0,0 % | 1.274 | 529 | 0,50 | 173 | 325 | 0,0 % | – | – |
VI Dicker MaxJPz | 2 | 0,0 % | 275 | 349 | 0,00 | 362 | 161 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 2 | 100,0 % | 261 | 15 | 0,00 | 0 | 176 | 100,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 835 | 155 | 1,00 | 212 | 693 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 1 | 0,0 % | 1.923 | 351 | 2,00 | 0 | 165 | 0,0 % | – | – |
XI Black RockHT | 1 | 100,0 % | – | 6.050 | 2,00 | 0 | 1.874 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 1 | 100,0 % | 5.350 | 3.651 | 6,00 | 158 | 1.326 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 1.165 | 281 | 0,00 | 0 | 142 | 0,0 % | – | – |
III T-127LT | 1 | 0,0 % | 1.280 | 390 | 1,00 | 0 | 282 | 100,0 % | – | – |
VIII GonsaloHT | 1 | 100,0 % | 1.182 | 1.354 | 0,00 | 0 | 945 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 677 | 216 | 0,00 | 0 | 141 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 1.282 | 228 | 3,00 | 0 | 287 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 1 | 100,0 % | 3.617 | 1.887 | 4,00 | 233 | 1.148 | 0,0 % | – | II. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [REZIS] "REZIST" | Rekrut | 20.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
