Konto seit – · letztes Gefecht vor 22 Std. · aktualisiert gerade eben
Retired Grandma Torment · Soldat · im Clan seit 11.09.2024
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
94.064
Siegquote
59,39 %
WN8
2.708
Ø Schaden
1.835
Ø Erfahrung
884
Ø Stufe
8,27
Ø Abschüsse
1,24
Ø Aufgeklärt
2,08
Überlebensrate
37,00 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
841
Ø Geblockt
254
Schadensverhältnis
1,59
Abschüsse / Tod
1,98
Max. Schaden
8.926
Leopard 1
Max. Abschüsse
10
GSOR 1010
Max. Erfahrung
3.461
Panzer gespielt
376
WN7
1.764
Effizienz (EFF)
1.646
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 10 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 94.064 | 59,39 % | 2.708 | 1.835 | 1,24 | 884 | 37,0 % | 8,3 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.943 | 60,6 % | 3.011 |
| Stufe X | 29.026 | 60,1 % | 2.525 |
| Stufe IX | 11.801 | 58,8 % | 2.059 |
| Stufe VIII | 28.148 | 60,7 % | 1.776 |
| Stufe VII | 7.682 | 54,7 % | 1.010 |
| Stufe VI | 9.442 | 59,9 % | 935 |
| Stufe V | 3.838 | 55,3 % | 545 |
| Stufe IV | 774 | 53,0 % | 320 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
71
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
53
★★
1 Gefechtsauszeichnung
96
★
Meisterschaft: Ass
220
Meisterschaft: I. Klasse
98
Meisterschaft: II. Klasse
34
Meisterschaft: III. Klasse
16
Panzer (376)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Leopard 1MT | 5.317 | 61,0 % | 2.667 | 2.671 | 1,31 | 1.056 | 924 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 3.916 | 66,6 % | 3.441 | 2.202 | 1,64 | 785 | 1.190 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 3.309 | 60,1 % | 3.072 | 1.652 | 1,25 | 750 | 930 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 3.216 | 66,6 % | 3.487 | 2.244 | 1,59 | 1.006 | 1.213 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 3.053 | 59,3 % | 2.854 | 2.697 | 1,35 | 965 | 923 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 1.868 | 54,0 % | 2.313 | 853 | 0,92 | 767 | 740 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 1.863 | 65,6 % | 4.148 | 1.125 | 1,46 | 707 | 976 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 1.817 | 57,2 % | 2.918 | 1.971 | 0,96 | 1.924 | 948 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 1.789 | 62,4 % | 3.373 | 2.152 | 1,14 | 2.485 | 1.037 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 1.722 | 61,3 % | 3.767 | 1.578 | 1,26 | 1.085 | 1.042 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 1.663 | 61,6 % | 2.438 | 2.536 | 1,42 | 1.023 | 956 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 1.586 | 57,1 % | 2.201 | 1.547 | 1,01 | 506 | 873 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 1.581 | 61,7 % | 3.026 | 2.643 | 1,57 | 986 | 1.156 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 1.542 | 61,7 % | 3.124 | 2.875 | 1,44 | 1.297 | 1.034 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 1.481 | 60,8 % | 1.993 | 904 | 1,17 | 339 | 568 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 1.431 | 64,8 % | 3.700 | 2.090 | 1,58 | 851 | 1.158 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.420 | 62,3 % | 2.807 | 2.489 | 1,53 | 1.202 | 883 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 1.206 | 58,7 % | 2.783 | 2.631 | 1,34 | 943 | 923 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 1.189 | 64,6 % | 3.477 | 2.171 | 1,43 | 775 | 1.129 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 1.178 | 53,1 % | 1.119 | 414 | 0,74 | 124 | 405 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 1.089 | 58,3 % | 2.862 | 1.212 | 0,99 | 1.077 | 883 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 1.006 | 58,4 % | 2.964 | 2.826 | 1,40 | 894 | 955 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 913 | 58,8 % | 2.843 | 2.704 | 1,34 | 1.030 | 967 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 879 | 59,7 % | 2.054 | 801 | 1,24 | 473 | 598 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
XI ExecutorMT | 838 | 62,5 % | – | 3.155 | 1,21 | 1.485 | 1.100 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 837 | 59,9 % | 3.439 | 2.114 | 1,33 | 1.592 | 922 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 741 | 60,7 % | 2.500 | 2.737 | 1,22 | 1.081 | 951 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 719 | 58,8 % | 2.613 | 2.469 | 1,32 | 1.026 | 948 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VII Panther/M10MT | 704 | 54,1 % | 2.102 | 1.071 | 1,25 | 423 | 678 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 692 | 64,0 % | 3.248 | 2.437 | 1,67 | 713 | 965 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 685 | 59,0 % | 3.070 | 2.010 | 1,18 | 1.814 | 938 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 677 | 65,6 % | 3.321 | 2.517 | 1,48 | 951 | 1.122 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 663 | 60,6 % | 3.303 | 2.958 | 1,64 | 891 | 919 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 654 | 63,6 % | 2.833 | 2.793 | 1,38 | 1.369 | 1.051 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 654 | 61,2 % | 1.536 | 197 | 1,61 | 80 | 393 | 35,5 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 645 | 53,2 % | 2.447 | 1.233 | 1,10 | 1.026 | 805 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 643 | 62,8 % | 2.910 | 2.748 | 1,38 | 1.001 | 996 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 636 | 60,7 % | 2.371 | 1.618 | 1,28 | 494 | 888 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 543 | 63,0 % | 2.721 | 2.525 | 1,25 | 815 | 925 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 542 | 60,5 % | 3.395 | 1.421 | 1,05 | 1.047 | 950 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 532 | 59,4 % | 3.083 | 1.646 | 1,20 | 833 | 981 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 511 | 59,9 % | 3.215 | 1.961 | 1,16 | 2.314 | 1.023 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 508 | 47,0 % | 1.118 | 1.281 | 0,75 | 479 | 468 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 482 | 56,2 % | 3.309 | 1.407 | 1,04 | 1.331 | 1.036 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 474 | 48,3 % | 795 | 719 | 0,57 | 361 | 408 | 25,1 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 433 | 51,0 % | 707 | 641 | 0,57 | 0 | 371 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 431 | 46,4 % | 750 | 797 | 0,48 | 6 | 418 | 28,3 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 430 | 49,1 % | 830 | 1.033 | 0,59 | 541 | 510 | 27,7 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 426 | 58,5 % | 4.386 | 3.434 | 1,40 | 1.250 | 1.126 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 424 | 49,5 % | 1.199 | 928 | 0,68 | 355 | 491 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 418 | 51,4 % | 1.176 | 1.279 | 0,74 | 551 | 496 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 415 | 63,9 % | 4.413 | 1.072 | 1,46 | 841 | 1.027 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 413 | 48,9 % | 1.899 | 1.567 | 1,11 | 339 | 506 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 410 | 68,8 % | 3.636 | 2.108 | 1,43 | 803 | 1.237 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 407 | 62,2 % | 2.587 | 2.533 | 1,25 | 720 | 925 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 405 | 59,5 % | 3.543 | 2.019 | 1,41 | 1.073 | 1.176 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 386 | 55,4 % | 2.780 | 748 | 1,39 | 317 | 568 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 384 | 57,6 % | 2.290 | 1.953 | 1,13 | 604 | 886 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 374 | 49,5 % | 462 | 357 | 0,50 | 0 | 314 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 363 | 48,5 % | 1.252 | 1.070 | 0,76 | 405 | 508 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 360 | 68,1 % | 3.460 | 1.517 | 1,76 | 472 | 1.137 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 355 | 56,3 % | 1.570 | 1.349 | 1,10 | 558 | 656 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 349 | 52,4 % | 1.214 | 919 | 0,69 | 424 | 553 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 344 | 61,9 % | 2.849 | 2.314 | 1,38 | 635 | 952 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 341 | 57,5 % | 2.050 | 1.453 | 0,84 | 1.778 | 870 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 331 | 52,9 % | 1.689 | 1.537 | 0,94 | 751 | 749 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 329 | 53,8 % | 1.317 | 465 | 0,60 | 548 | 421 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 326 | 59,5 % | 2.437 | 2.028 | 1,19 | 602 | 753 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 318 | 56,3 % | 1.807 | 1.132 | 0,97 | 542 | 616 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 316 | 67,1 % | 3.476 | 2.154 | 1,57 | 751 | 1.138 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 296 | 45,9 % | 570 | 488 | 0,50 | 171 | 352 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 293 | 46,4 % | 1.377 | 1.759 | 0,81 | 527 | 575 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 292 | 62,3 % | 4.334 | 1.507 | 1,70 | 1.112 | 1.246 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
XI Leopard 120MT | 291 | 61,5 % | – | 2.675 | 0,93 | 1.152 | 1.012 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 288 | 48,6 % | 1.317 | 1.168 | 0,69 | 119 | 471 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 288 | 60,1 % | 3.331 | 2.140 | 1,33 | 844 | 1.087 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 278 | 49,6 % | 1.333 | 1.131 | 0,74 | 292 | 527 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 273 | 58,2 % | 2.875 | 2.953 | 1,62 | 568 | 910 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 272 | 40,8 % | 513 | 474 | 0,47 | 0 | 326 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 271 | 53,5 % | 1.165 | 384 | 0,89 | 107 | 435 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 266 | 62,0 % | 2.945 | 2.848 | 1,52 | 974 | 1.017 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 261 | 51,7 % | 1.526 | 1.489 | 0,81 | 459 | 569 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 258 | 49,2 % | 1.550 | 1.759 | 1,05 | 425 | 716 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 252 | 57,1 % | 3.753 | 1.698 | 1,25 | 1.296 | 983 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 250 | 57,2 % | 3.117 | 2.226 | 1,65 | 456 | 667 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
V Škoda T 24MT | 237 | 65,0 % | 3.004 | 744 | 1,32 | 275 | 576 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 236 | 58,5 % | 2.668 | 1.029 | 0,94 | 1.498 | 983 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 236 | 58,1 % | 2.451 | 2.581 | 1,35 | 928 | 910 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 232 | 62,5 % | 3.522 | 2.347 | 1,58 | 861 | 1.069 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 232 | 53,9 % | 1.020 | 859 | 0,61 | 123 | 390 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 228 | 59,2 % | 2.022 | 1.295 | 1,14 | 411 | 784 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 226 | 51,8 % | 1.340 | 600 | 0,71 | 831 | 472 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 226 | 54,0 % | 3.328 | 2.508 | 1,40 | 674 | 998 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 224 | 58,5 % | 3.050 | 2.100 | 1,02 | 1.704 | 945 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 220 | 47,7 % | 1.263 | 627 | 0,89 | 396 | 490 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 210 | 62,4 % | 3.533 | 2.655 | 1,62 | 861 | 1.096 | 45,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 203 | 62,6 % | 3.276 | 2.503 | 1,48 | 946 | 1.053 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 202 | 44,1 % | 776 | 591 | 0,76 | 76 | 318 | 32,7 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 202 | 60,4 % | 2.877 | 2.547 | 1,51 | 631 | 698 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 201 | 57,7 % | 3.931 | 1.868 | 1,35 | 1.114 | 992 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 196 | 57,1 % | 1.740 | 1.119 | 1,03 | 316 | 795 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 193 | 53,9 % | 1.878 | 1.479 | 0,88 | 378 | 770 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
XI BorkenkäferLT | 192 | 58,9 % | – | 2.223 | 1,02 | 2.190 | 1.030 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 191 | 52,9 % | 1.585 | 1.602 | 0,66 | 71 | 741 | 43,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SP I CLT | 187 | 63,1 % | 4.141 | 1.400 | 1,29 | 842 | 1.014 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 187 | 66,8 % | 2.029 | 815 | 1,12 | 313 | 732 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
XI SzakalMT | 186 | 58,6 % | – | 2.767 | 1,16 | 1.408 | 1.041 | 40,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 182 | 62,6 % | 3.048 | 1.960 | 1,19 | 2.093 | 983 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 178 | 58,4 % | 2.559 | 1.406 | 1,22 | 607 | 857 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 175 | 64,0 % | 2.876 | 2.406 | 1,50 | 747 | 1.016 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 175 | 67,4 % | 4.656 | 2.056 | 1,40 | 1.488 | 1.070 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 167 | 53,3 % | 2.234 | 647 | 0,72 | 582 | 701 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 165 | 53,3 % | 1.679 | 1.034 | 1,11 | 324 | 527 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 165 | 56,4 % | 2.967 | 2.737 | 1,41 | 1.376 | 979 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 154 | 57,1 % | 2.636 | 2.325 | 1,44 | 688 | 979 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 153 | 56,2 % | 1.088 | 598 | 0,71 | 229 | 435 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 151 | 53,0 % | 1.514 | 476 | 0,96 | 285 | 365 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 149 | 53,0 % | 1.315 | 358 | 0,87 | 180 | 341 | 23,5 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 149 | 55,0 % | 1.024 | 367 | 0,50 | 646 | 422 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 148 | 62,8 % | 1.708 | 890 | 0,91 | 484 | 656 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 146 | 58,2 % | 3.862 | 1.567 | 1,18 | 824 | 920 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 146 | 62,3 % | 3.182 | 1.143 | 1,40 | 380 | 815 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 145 | 51,7 % | 2.173 | 1.342 | 1,09 | 300 | 508 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 145 | 51,0 % | 2.484 | 1.744 | 1,23 | 576 | 862 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 145 | 60,7 % | 2.583 | 2.488 | 1,39 | 520 | 939 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
III Pz. III ELT | 142 | 59,9 % | 1.097 | 285 | 1,04 | 64 | 392 | 29,6 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 141 | 58,9 % | 1.959 | 897 | 1,26 | 346 | 654 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 140 | 63,6 % | 3.727 | 1.217 | 1,66 | 489 | 925 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 139 | 51,1 % | 1.789 | 972 | 1,19 | 417 | 740 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 138 | 70,3 % | 3.977 | 1.351 | 1,62 | 435 | 1.043 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 138 | 62,3 % | 3.186 | 1.822 | 1,07 | 1.008 | 1.145 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 138 | 57,2 % | 3.032 | 2.570 | 1,56 | 1.095 | 1.088 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VI A46LT | 137 | 57,7 % | 3.473 | 864 | 1,08 | 639 | 883 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 136 | 66,2 % | 5.019 | 1.797 | 2,01 | 664 | 1.203 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 136 | 57,4 % | 2.221 | 1.865 | 1,04 | 508 | 970 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 134 | 63,4 % | 3.858 | 2.442 | 1,54 | 918 | 1.208 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 130 | 53,8 % | 1.849 | 1.029 | 0,94 | 356 | 748 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 130 | 58,5 % | 3.308 | 2.397 | 1,62 | 883 | 1.041 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 127 | 54,3 % | 1.371 | 621 | 0,69 | 791 | 760 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 127 | 67,7 % | 3.834 | 3.030 | 1,82 | 598 | 1.164 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 126 | 46,8 % | 1.553 | 1.043 | 1,10 | 251 | 647 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 126 | 51,6 % | 1.794 | 595 | 1,27 | 174 | 481 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 125 | 69,6 % | 2.980 | 2.504 | 1,58 | 432 | 1.033 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ObsidianMT | 125 | 51,2 % | 3.596 | 1.991 | 1,63 | 966 | 1.169 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 124 | 60,5 % | 2.564 | 653 | 1,40 | 228 | 590 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 124 | 59,7 % | 2.044 | 1.474 | 1,06 | 579 | 730 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 121 | 57,9 % | 3.971 | 1.011 | 1,12 | 812 | 997 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 119 | 58,0 % | 3.055 | 2.347 | 1,50 | 767 | 998 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 117 | 58,1 % | 3.245 | 2.379 | 1,49 | 455 | 1.160 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 117 | 49,6 % | 1.748 | 2.571 | 1,00 | 698 | 851 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 115 | 60,9 % | 3.416 | 2.032 | 1,30 | 934 | 1.136 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 115 | 60,9 % | 2.562 | 2.382 | 1,30 | 594 | 1.039 | 37,4 % | ★★★ | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 114 | 70,2 % | 3.318 | 2.343 | 1,53 | 899 | 1.097 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 113 | 61,1 % | 3.332 | 2.924 | 1,40 | 1.384 | 1.019 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 110 | 54,5 % | 1.339 | 727 | 0,89 | 255 | 487 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 109 | 57,8 % | 1.712 | 2.106 | 1,10 | 667 | 748 | 39,4 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 109 | 64,2 % | 3.348 | 2.518 | 1,39 | 979 | 1.069 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 107 | 61,7 % | 3.691 | 1.903 | 1,48 | 787 | 1.060 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 106 | 46,2 % | 860 | 414 | 0,72 | 138 | 318 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 106 | 55,7 % | 3.028 | 1.958 | 1,32 | 508 | 1.005 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 104 | 57,7 % | 1.516 | 236 | 1,37 | 42 | 284 | 34,6 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 103 | 57,3 % | 3.168 | 1.569 | 1,03 | 1.319 | 911 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 103 | 54,4 % | 1.768 | 1.841 | 0,72 | 36 | 827 | 44,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 103 | 62,1 % | 2.968 | 2.481 | 1,46 | 543 | 1.027 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 102 | 57,8 % | 3.928 | 1.027 | 1,78 | 243 | 687 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
V Strv m/42MT | 101 | 66,3 % | 3.551 | 854 | 1,63 | 290 | 824 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 99 | 63,6 % | 4.448 | 2.114 | 1,58 | 880 | 1.198 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 98 | 56,1 % | 4.046 | 1.420 | 1,53 | 774 | 1.003 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
IX AVR FSLT | 97 | 63,9 % | 2.982 | 1.431 | 1,08 | 1.287 | 961 | 42,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 97 | 66,0 % | 2.909 | 2.357 | 1,42 | 695 | 1.052 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 97 | 61,9 % | 2.451 | 2.209 | 1,25 | 322 | 883 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 96 | 68,8 % | 2.006 | 1.436 | 0,97 | 488 | 915 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 96 | 55,2 % | – | 1.850 | 1,09 | 932 | 967 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 96 | 58,3 % | 3.377 | 1.206 | 1,50 | 478 | 865 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 95 | 69,5 % | 2.656 | 1.366 | 1,07 | 1.136 | 948 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 94 | 58,5 % | 3.466 | 1.326 | 1,48 | 592 | 1.016 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 93 | 49,5 % | 1.198 | 328 | 0,69 | 378 | 452 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 92 | 58,7 % | 3.810 | 1.164 | 1,40 | 673 | 853 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 92 | 54,3 % | 966 | 679 | 0,83 | 109 | 486 | 47,8 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 92 | 66,3 % | 3.829 | 2.326 | 1,54 | 568 | 1.167 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 92 | 67,4 % | 2.282 | 778 | 1,41 | 187 | 740 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 91 | 65,9 % | 3.066 | 1.398 | 1,30 | 620 | 966 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 91 | 60,4 % | 1.373 | 924 | 0,91 | 48 | 696 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 90 | 53,3 % | 2.148 | 978 | 0,90 | 934 | 786 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 89 | 47,2 % | 702 | 497 | 0,72 | 196 | 347 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 88 | 61,4 % | 3.979 | 1.417 | 1,84 | 414 | 943 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 88 | 59,1 % | 3.052 | 1.769 | 1,24 | 909 | 1.006 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 88 | 64,8 % | 3.905 | 1.044 | 1,68 | 861 | 977 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 88 | 67,0 % | 3.302 | 2.448 | 1,83 | 794 | 1.099 | 52,3 % | ★★★ | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 87 | 62,1 % | 2.666 | 1.750 | 1,23 | 552 | 1.003 | 37,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VI NashornJPz | 87 | 51,7 % | 1.338 | 714 | 0,94 | 225 | 554 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 87 | 55,2 % | 2.357 | 1.061 | 1,18 | 310 | 715 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 86 | 51,2 % | 1.892 | 1.403 | 0,94 | 609 | 827 | 30,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VII T20MT | 86 | 65,1 % | 3.951 | 1.789 | 1,58 | 700 | 1.108 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 85 | 62,4 % | 1.228 | 516 | 1,02 | 134 | 438 | 37,6 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 83 | 49,4 % | 339 | 114 | 0,71 | 0 | 158 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 82 | 52,4 % | 2.037 | 1.254 | 1,15 | 474 | 851 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 80 | 68,8 % | 2.833 | 2.331 | 1,30 | 647 | 1.098 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 75 | 50,7 % | 1.053 | 299 | 0,81 | 290 | 370 | 28,0 % | – | Ass |
V T1HT | 75 | 64,0 % | 1.152 | 472 | 0,99 | 191 | 410 | 28,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 73 | 47,9 % | 992 | 387 | 0,88 | 139 | 281 | 21,9 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 72 | 47,2 % | 318 | 190 | 0,82 | 3 | 186 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 71 | 67,6 % | 2.826 | 1.730 | 1,24 | 721 | 1.023 | 43,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X 113HT | 70 | 57,1 % | 1.888 | 2.059 | 1,03 | 734 | 861 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 70 | 50,0 % | 1.945 | 1.578 | 0,79 | 45 | 761 | 42,9 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 69 | 50,7 % | 682 | 260 | 0,57 | 325 | 298 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 69 | 53,6 % | 3.251 | 2.657 | 1,55 | 545 | 1.021 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 68 | 55,9 % | 731 | 367 | 0,84 | 47 | 369 | 48,5 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 68 | 61,8 % | 2.009 | 448 | 1,18 | 213 | 573 | 29,4 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 67 | 53,7 % | 829 | 470 | 0,82 | 200 | 386 | 14,9 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 67 | 59,7 % | 1.623 | 1.517 | 0,67 | 126 | 798 | 53,7 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 65 | 64,6 % | 2.025 | 396 | 1,60 | 112 | 414 | 44,6 % | – | Ass |
VII T71 CMCDLT | 65 | 64,6 % | 4.038 | 1.269 | 1,49 | 705 | 981 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 65 | 58,5 % | 3.159 | 1.779 | 1,06 | 679 | 905 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 64 | 53,1 % | 1.420 | 455 | 0,56 | 772 | 546 | 12,5 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 64 | 56,3 % | 1.383 | 1.080 | 0,84 | 80 | 724 | 46,9 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 64 | 54,7 % | 2.588 | 583 | 0,97 | 415 | 666 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 63 | 52,4 % | 1.702 | 917 | 0,90 | 120 | 706 | 44,4 % | – | Ass |
X Vickers 3MT | 63 | 58,7 % | 2.629 | 2.940 | 1,10 | 1.022 | 968 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 62 | 54,8 % | 2.160 | 983 | 1,19 | 304 | 730 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VI T78JPz | 62 | 61,3 % | 2.982 | 1.507 | 1,56 | 439 | 1.020 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Ares 75MT | 62 | 51,6 % | – | 1.315 | 0,85 | 684 | 888 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV LuchsLT | 60 | 56,7 % | 2.093 | 442 | 0,98 | 359 | 621 | 36,7 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 60 | 73,3 % | 3.014 | 2.539 | 1,42 | 462 | 1.056 | 53,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 60 | 58,3 % | 3.162 | 1.964 | 1,52 | 495 | 992 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX PredatoreMT | 59 | 57,6 % | – | 2.109 | 1,07 | 1.064 | 1.028 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 59 | 62,7 % | 3.566 | 1.358 | 1,81 | 378 | 937 | 52,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 58 | 51,7 % | 2.985 | 1.101 | 1,29 | 717 | 866 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
V Ikv 103JPz | 57 | 49,1 % | 2.179 | 710 | 1,12 | 278 | 581 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 57 | 45,6 % | 1.493 | 1.274 | 0,93 | 79 | 691 | 36,8 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 57 | 64,9 % | 3.452 | 1.555 | 1,51 | 595 | 1.022 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 57 | 57,9 % | 1.503 | 400 | 0,63 | 419 | 570 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 57 | 47,4 % | 898 | 250 | 0,84 | 127 | 327 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 56 | 62,5 % | 4.108 | 1.506 | 1,30 | 1.407 | 1.062 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 55 | 52,7 % | 3.048 | 778 | 1,29 | 651 | 755 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 55 | 47,3 % | 1.930 | 1.574 | 1,11 | 543 | 734 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 55 | 56,4 % | 2.655 | 1.420 | 1,07 | 542 | 877 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 54 | 35,2 % | 599 | 492 | 0,65 | 50 | 413 | 42,6 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 54 | 66,7 % | 4.259 | 1.507 | 1,87 | 707 | 1.251 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 53 | 52,8 % | 2.220 | 2.930 | 1,51 | 675 | 873 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 53 | 54,7 % | 2.465 | 1.091 | 1,55 | 254 | 781 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 53 | 52,8 % | 467 | 187 | 0,57 | 0 | 211 | 13,2 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 53 | 64,2 % | 622 | 250 | 0,58 | 146 | 276 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 53 | 58,5 % | 3.520 | 1.380 | 1,55 | 567 | 1.148 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 52 | 61,5 % | 2.822 | 2.806 | 1,25 | 944 | 975 | 46,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 52 | 69,2 % | 3.408 | 831 | 1,33 | 373 | 784 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 52 | 73,1 % | 2.979 | 991 | 1,85 | 170 | 847 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 52 | 51,9 % | 2.349 | 1.271 | 1,35 | 209 | 720 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AlpentigerHT | 52 | 46,2 % | 2.083 | 1.707 | 0,88 | 468 | 902 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 51 | 54,9 % | 3.156 | 2.095 | 1,53 | 446 | 1.064 | 43,1 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 50 | 40,0 % | 2.681 | 1.954 | 1,36 | 511 | 822 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 49 | 46,9 % | 1.426 | 1.330 | 0,65 | 55 | 777 | 46,9 % | – | Ass |
X T-22 med.MT | 48 | 56,3 % | 2.275 | 2.415 | 1,06 | 1.267 | 981 | 33,3 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 47 | 68,1 % | 3.491 | 1.755 | 1,30 | 764 | 1.098 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 47 | 51,1 % | 1.232 | 247 | 0,87 | 177 | 283 | 42,6 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 47 | 61,7 % | 3.832 | 2.230 | 1,45 | 811 | 1.118 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LHMTVLT | 46 | 54,3 % | 2.744 | 1.208 | 0,96 | 1.188 | 888 | 34,8 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 46 | 52,2 % | 1.726 | 523 | 1,04 | 240 | 501 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 44 | 56,8 % | 2.478 | 1.418 | 1,36 | 697 | 929 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 44 | 50,0 % | 2.912 | 1.675 | 1,61 | 340 | 909 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 43 | 58,1 % | 3.880 | 1.487 | 1,81 | 350 | 1.065 | 27,9 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 43 | 60,5 % | 3.793 | 2.330 | 1,40 | 561 | 1.097 | 32,6 % | – | Ass |
VIII T69MT | 42 | 66,7 % | 2.786 | 1.768 | 1,24 | 740 | 1.047 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 42 | 50,0 % | 1.952 | 1.516 | 0,86 | 250 | 812 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V CovenanterLT | 42 | 50,0 % | 1.053 | 293 | 0,98 | 172 | 305 | 28,6 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 40 | 75,0 % | 2.991 | 2.133 | 1,55 | 320 | 1.069 | 55,0 % | ★★★ | Ass |
III T-46LT | 39 | 41,0 % | 78 | 80 | 0,31 | 0 | 118 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 38 | 36,8 % | 670 | 265 | 0,71 | 42 | 232 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 37 | 59,5 % | 1.480 | 1.085 | 0,70 | 26 | 757 | 56,8 % | – | Ass |
VII ScorpionJPz | 37 | 81,1 % | 3.235 | 1.581 | 1,59 | 459 | 1.090 | 51,4 % | – | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 37 | 56,8 % | 3.468 | 866 | 2,14 | 334 | 633 | 48,6 % | – | Ass |
VI Bret. PantherMT | 37 | 62,2 % | 3.908 | 1.543 | 1,86 | 469 | 1.165 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 36 | 63,9 % | 3.422 | 2.182 | 1,69 | 562 | 1.063 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 36 | 63,9 % | 2.772 | 2.895 | 1,53 | 806 | 996 | 36,1 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 35 | 45,7 % | 1.995 | 2.235 | 1,17 | 760 | 818 | 25,7 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 34 | 55,9 % | 1.316 | 519 | 1,03 | 205 | 522 | 20,6 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 34 | 61,8 % | 3.598 | 2.333 | 1,35 | 711 | 1.097 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 34 | 50,0 % | 1.383 | 1.210 | 0,85 | 343 | 698 | 29,4 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 32 | 50,0 % | – | 1.870 | 0,88 | 859 | 842 | 31,3 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 32 | 65,6 % | 2.301 | 1.030 | 1,47 | 263 | 813 | 53,1 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 32 | 56,3 % | 2.924 | 1.719 | 1,44 | 309 | 1.013 | 46,9 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 32 | 56,3 % | 557 | 197 | 0,78 | 11 | 181 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 32 | 65,6 % | 3.339 | 1.785 | 1,88 | 312 | 1.013 | 56,3 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 31 | 51,6 % | 2.152 | 1.671 | 1,13 | 565 | 965 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 31 | 45,2 % | 3.041 | 1.180 | 1,23 | 544 | 842 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VI PudelMT | 30 | 66,7 % | 3.300 | 1.313 | 1,57 | 516 | 1.073 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 30 | 50,0 % | 1.816 | 530 | 1,17 | 245 | 600 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 29 | 34,5 % | 1.623 | 2.013 | 0,55 | 122 | 618 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 28 | 75,0 % | 2.275 | 1.828 | 1,21 | 551 | 1.026 | 57,1 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 28 | 46,4 % | 1.161 | 364 | 0,82 | 166 | 431 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 28 | 42,9 % | 1.141 | 242 | 0,54 | 184 | 319 | 21,4 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 27 | 63,0 % | 3.774 | 1.286 | 1,85 | 437 | 914 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 26 | 65,4 % | 2.786 | 1.688 | 1,27 | 459 | 1.078 | 34,6 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 26 | 61,5 % | 3.076 | 3.177 | 2,31 | 887 | 1.086 | 61,5 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 25 | 44,0 % | 27 | 32 | 0,04 | 0 | 78 | 24,0 % | – | – |
V A-20LT | 24 | 58,3 % | 1.041 | 262 | 0,71 | 266 | 336 | 29,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 24 | 41,7 % | 2.468 | 2.919 | 0,96 | 381 | 870 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 24 | 50,0 % | 1.399 | 344 | 0,96 | 353 | 364 | 37,5 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 24 | 58,3 % | 4.262 | 2.039 | 2,00 | 694 | 1.140 | 29,2 % | – | Ass |
VII M-II-YHT | 24 | 45,8 % | 2.596 | 1.777 | 1,13 | 341 | 1.007 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 24 | 58,3 % | 1.362 | 1.287 | 0,83 | 284 | 723 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 23 | 65,2 % | 1.761 | 682 | 0,78 | 115 | 539 | 17,4 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 23 | 69,6 % | 4.001 | 3.470 | 1,87 | 860 | 1.119 | 47,8 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 23 | 73,9 % | 3.240 | 1.886 | 1,22 | 340 | 1.034 | 47,8 % | – | Ass |
VI Pawlack TankHT | 22 | 40,9 % | 2.679 | 1.360 | 1,36 | 355 | 814 | 31,8 % | – | Ass |
VI T21LT | 22 | 59,1 % | 4.913 | 1.102 | 1,55 | 456 | 872 | 36,4 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 22 | 63,6 % | 832 | 201 | 0,73 | 7 | 181 | 40,9 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 21 | 47,6 % | 879 | 233 | 1,19 | 101 | 243 | 23,8 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 20 | 55,0 % | 611 | 157 | 0,80 | 64 | 209 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 20 | 55,0 % | 2.278 | 1.275 | 1,90 | 245 | 804 | 45,0 % | – | Ass |
IX Patton TankMT | 18 | 55,6 % | 1.168 | 1.314 | 0,33 | 854 | 768 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 18 | 77,8 % | 3.298 | 3.269 | 1,61 | 555 | 1.044 | 55,6 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 16 | 56,3 % | 2.550 | 718 | 1,63 | 491 | 759 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 16 | 43,8 % | 2.389 | 563 | 0,94 | 400 | 592 | 0,0 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 16 | 50,0 % | 1.626 | 1.908 | 0,75 | 34 | 730 | 43,8 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 15 | 60,0 % | 1.176 | 405 | 1,07 | 354 | 467 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 15 | 100,0 % | 4.005 | 1.663 | 1,93 | 444 | 1.173 | 53,3 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 14 | 64,3 % | 3.386 | 773 | 2,64 | 124 | 769 | 64,3 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 13 | 53,8 % | 710 | 227 | 0,69 | 158 | 230 | 15,4 % | – | I. Klasse |
I Strv fm/21LT | 13 | 46,2 % | 1.595 | 239 | 1,77 | 25 | 412 | 30,8 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 13 | 38,5 % | 264 | 91 | 0,77 | 4 | 144 | 30,8 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 12 | 50,0 % | 423 | 139 | 1,00 | 0 | 146 | 41,7 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 12 | 58,3 % | 224 | 76 | 0,25 | 20 | 147 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 11 | 63,6 % | 1.735 | 1.672 | 1,18 | 346 | 914 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 11 | 54,5 % | 2.492 | 2.871 | 1,91 | 695 | 890 | 27,3 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 11 | 36,4 % | 166 | 112 | 0,91 | 218 | 212 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 11 | 63,6 % | 2.141 | 299 | 1,82 | 70 | 451 | 36,4 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 11 | 63,6 % | 304 | 70 | 0,55 | 0 | 173 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 11 | 54,5 % | 1.683 | 1.078 | 0,82 | 214 | 615 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 10 | 80,0 % | 5.910 | 1.623 | 1,30 | 1.152 | 1.211 | 20,0 % | – | Ass |
VI Pz. IV S.MT | 10 | 70,0 % | 2.824 | 1.119 | 1,40 | 557 | 1.049 | 50,0 % | – | Ass |
XI T803HT | 10 | 40,0 % | – | 2.389 | 0,70 | 340 | 793 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X Grille 15JPz | 10 | 90,0 % | 3.252 | 3.159 | 1,90 | 600 | 1.065 | 60,0 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 10 | 50,0 % | 2.068 | 3.042 | 0,70 | 704 | 883 | 30,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 9 | 22,2 % | 263 | 102 | 0,33 | 21 | 127 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 9 | 88,9 % | 1.319 | 231 | 1,22 | 50 | 571 | 77,8 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 9 | 66,7 % | 971 | 210 | 0,67 | 190 | 295 | 55,6 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 9 | 44,4 % | 952 | 270 | 1,44 | 49 | 371 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 9 | 44,4 % | 167 | 117 | 0,56 | 17 | 144 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 8 | 37,5 % | 676 | 565 | 0,25 | 71 | 368 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 8 | 25,0 % | 1.829 | 1.679 | 0,63 | 775 | 803 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 8 | 87,5 % | 733 | 812 | 0,25 | 132 | 751 | 75,0 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 7 | 71,4 % | 4.755 | 1.863 | 2,00 | 233 | 1.237 | 28,6 % | – | Ass |
IX Strv KHT | 7 | 71,4 % | 3.176 | 2.630 | 1,43 | 675 | 1.133 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 7 | 57,1 % | 639 | 311 | 0,57 | 119 | 222 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 7 | 57,1 % | 176 | 67 | 0,00 | 36 | 126 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII RenegadeHT | 7 | 28,6 % | 1.169 | 1.358 | 0,57 | 457 | 637 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 7 | 71,4 % | 5.382 | 693 | 2,57 | 307 | 935 | 28,6 % | – | Ass |
VI A-43MT | 6 | 66,7 % | 3.280 | 1.385 | 1,17 | 266 | 895 | 0,0 % | – | Ass |
V T-34SMT | 6 | 83,3 % | 3.746 | 1.159 | 1,33 | 627 | 1.170 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 6 | 50,0 % | 4.125 | 1.597 | 2,33 | 545 | 1.144 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II LT vz. 35LT | 6 | 50,0 % | 694 | 154 | 1,00 | 32 | 208 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 6 | 50,0 % | 1.537 | 2.878 | 0,50 | 732 | 893 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 5 | 40,0 % | 37 | 60 | 0,00 | 0 | 68 | 20,0 % | – | – |
X 60TPHT | 5 | 60,0 % | 2.516 | 3.601 | 0,60 | 873 | 1.030 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 5 | 80,0 % | 958 | 189 | 1,00 | 56 | 383 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 5 | 80,0 % | 938 | 159 | 1,00 | 23 | 276 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 5 | 40,0 % | 619 | 1.008 | 0,60 | 79 | 561 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 4 | 25,0 % | 2.664 | 1.010 | 1,50 | 455 | 800 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 4 | 0,0 % | 90 | 67 | 0,25 | 0 | 49 | 0,0 % | – | – |
VIII GromJPz | 4 | 50,0 % | 1.174 | 1.336 | 0,50 | 217 | 686 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 4 | 75,0 % | 3.709 | 2.054 | 1,25 | 369 | 1.128 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 4 | 75,0 % | 3.210 | 608 | 2,25 | 277 | 924 | 75,0 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 3 | 100,0 % | 3.409 | 3.881 | 1,67 | 626 | 1.293 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 3 | 66,7 % | 820 | 905 | 0,00 | 441 | 754 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 3 | 100,0 % | 1.964 | 297 | 1,67 | 21 | 442 | 66,7 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 3 | 66,7 % | 231 | 41 | 0,67 | 0 | 123 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X T110E3JPz | 3 | 100,0 % | 1.441 | 2.251 | 0,33 | 805 | 1.107 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 2 | 100,0 % | 1.894 | 342 | 1,50 | 0 | 372 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 1 | 100,0 % | 3.925 | 2.317 | 2,00 | 670 | 1.054 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 1 | 100,0 % | 261 | 53 | 0,00 | 0 | 133 | 0,0 % | – | – |
IX Kunze PanzerMT | 1 | 100,0 % | 930 | 1.175 | 0,00 | 261 | 819 | 0,0 % | – | – |
III BisonArt | 1 | 100,0 % | 333 | 97 | 0,00 | 0 | 123 | 0,0 % | – | – |
V AT 2JPz | 1 | 0,0 % | 996 | 550 | 0,00 | 559 | 420 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 63 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 5.955 | 663 | 3,00 | 0 | 1.103 | 100,0 % | – | I. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RGT] Retired Grandma Torment | Soldat | 11.09.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
