saffer001

JgTig.8,8 cmJPz

988

58,3 %

3.327

2.051

1,59

127

978

44,7 %

★★★

Ass

E 50 MMT

900

52,4 %

2.785

2.671

1,50

437

872

39,1 %

★★★

Ass

T110E5HT

868

56,7 %

2.435

2.491

1,26

364

849

42,2 %

★★★

Ass

JagdtigerJPz

844

57,7 %

3.247

2.712

1,84

879

49,4 %

★★★

Ass

Obj. 704JPz

766

57,6 %

2.698

2.401

1,81

761

49,9 %

–

I. Klasse

Jg.Pz. E 100JPz

747

52,1 %

2.504

2.671

1,45

170

729

45,9 %

★★★

Ass

Type 59MT

713

58,2 %

2.214

1.420

1,18

168

900

34,6 %

★★★

Ass

Obj. 268JPz

645

58,8 %

3.012

3.029

1,69

231

823

47,0 %

★★★

Ass

Centurion 7/1MT

434

58,3 %

2.876

2.257

1,52

297

933

45,6 %

★★★

Ass

AMX 50 BHT

409

54,3 %

2.560

2.624

1,56

226

818

41,3 %

★★★

Ass

T34HT

407

57,5 %

2.460

1.787

1,09

315

873

42,0 %

★★★

Ass

Centurion AXMT

394

58,1 %

2.744

2.668

1,40

666

907

45,4 %

★★★

Ass

T95JPz

366

55,5 %

2.247

2.175

1,57

758

56,0 %

–

I. Klasse

E 50MT

363

52,9 %

2.110

1.907

1,21

257

840

35,3 %

★★★

Ass

T32HT

332

50,3 %

1.716

1.305

1,18

767

33,4 %

–

E 75HT

330

65,2 %

2.883

2.357

1,39

324

945

50,3 %

★★★

Ass

FV215bHT

301

55,5 %

2.725

2.660

1,41

305

846

40,9 %

–

Ass

T110E4JPz

295

53,2 %

2.618

2.870

1,45

800

41,7 %

★★★

Ass

T49LT

290

49,3 %

1.834

1.066

0,84

910

789

29,0 %

★★★

Ass

Strv S1JPz

286

51,0 %

1.782

1.696

1,07

199

772

40,2 %

★★★

Ass

WZ-111 1-4HT

285

57,2 %

2.749

2.377

1,27

456

970

41,1 %

★★★

Ass

ISU-152JPz

283

55,1 %

1.970

1.500

1,67

611

47,0 %

–

M103HT

268

47,4 %

2.346

1.998

1,46

742

34,3 %

–

ConquerorHT

241

56,8 %

2.799

2.449

1,34

103

929

35,7 %

–

I. Klasse

Foch 155JPz

239

59,8 %

2.909

2.855

1,74

801

43,9 %

–

I. Klasse

Pz. 38HLT

237

75,9 %

1.296

357

2,31

663

60,3 %

–

T29HT

220

58,6 %

2.017

1.259

1,41

792

41,4 %

–

Ass

FerdinandJPz

216

50,5 %

3.011

2.039

1,64

760

41,2 %

–

Ass

SU-152JPz

210

44,3 %

1.101

805

1,13

456

38,6 %

–

E 100HT

210

59,0 %

2.359

2.481

1,30

503

863

45,7 %

★★★

Ass

AMX 50 120HT

206

58,7 %

2.877

2.367

1,81

909

45,1 %

–

Ass

T28JPz

204

59,8 %

2.382

1.724

1,60

715

54,9 %

–

Rhm.-B. WTJPz

195

53,8 %

2.017

1.784

1,28

231

766

41,5 %

★★★

I. Klasse

Grille 15JPz

195

52,3 %

2.275

2.580

1,49

364

774

44,1 %

★★★

Ass

AMX 50 100HT

182

53,3 %

2.939

1.991

1,84

902

40,7 %

–

Ass

VK 45.02 BHT

177

68,4 %

2.544

2.143

1,24

445

1.005

50,3 %

★★★

Ass

TortoiseJPz

177

52,0 %

2.118

2.172

1,45

383

899

40,1 %

–

I. Klasse

Panther IIMT

170

57,6 %

2.583

1.581

1,22

837

40,0 %

–

Ass

ST-IHT

168

53,6 %

2.495

2.240

1,14

436

908

39,9 %

★★★

Ass

Strv 103-0JPz

162

48,8 %

1.445

1.699

0,93

356

731

38,3 %

★★★

Ass

AT 15JPz

161

64,0 %

2.636

1.813

1,34

366

949

49,1 %

–

Ass

SU-100JPz

159

42,8 %

1.460

780

1,33

460

35,2 %

–

Centurion IMT

157

58,0 %

3.262

1.871

1,39

957

46,5 %

–

Ass

FV215b 183JPz

157

54,8 %

2.139

2.468

1,28

275

790

42,0 %

★★★

I. Klasse

Strv 107-12JPz

155

47,7 %

–

2.853

1,11

281

843

35,5 %

★★★

II. Klasse

T25 ATJPz

153

54,9 %

1.961

1.154

1,25

628

37,9 %

–

113HT

152

50,0 %

2.584

2.516

1,41

618

853

41,4 %

★★★

Ass

T-44MT

146

58,2 %

2.571

1.477

1,20

456

907

36,3 %

★★★

Ass

KV-4HT

143

60,1 %

2.290

1.549

1,13

406

896

51,0 %

★★★

I. Klasse

ChaffeeLT

142

54,2 %

2.593

590

0,80

798

19,7 %

–

Ass

T26E5 PHT

141

63,8 %

3.338

1.894

1,40

549

1.113

48,9 %

★★★

Ass

FCM 50 tHT

141

60,3 %

2.607

1.738

1,28

451

976

43,3 %

★★★

I. Klasse

M4A1 Rev.MT

137

51,8 %

2.261

1.559

1,17

391

841

42,3 %

★★★

Ass

WT auf Pz. IVJPz

134

53,0 %

2.439

2.324

1,47

296

820

44,8 %

★★★

Ass

JPantherJPz

133

54,9 %

2.463

1.342

1,70

686

39,8 %

–

Ass

VK 28.01LT

132

59,8 %

3.714

852

1,20

919

25,0 %

–

Ass

AMX M4 54HT

129

55,0 %

1.908

2.525

0,96

534

919

41,9 %

★★★

I. Klasse

T-54MT

129

54,3 %

2.638

2.199

1,20

500

936

38,0 %

★★★

I. Klasse

Obj. 140MT

127

50,4 %

2.213

2.303

1,28

704

876

35,4 %

★★★

Ass

SU-85JPz

125

44,8 %

1.211

500

1,51

390

32,0 %

–

AMX CDCMT

124

62,1 %

2.421

1.511

1,08

403

921

41,1 %

★★★

I. Klasse

110HT

122

56,6 %

2.324

1.672

1,10

333

924

38,5 %

★★★

Ass

UDES 03JPz

121

50,4 %

1.305

1.213

0,76

224

668

41,3 %

★★★

I. Klasse

CaernarvonHT

116

50,0 %

2.834

1.896

1,34

933

40,5 %

–

I. Klasse

IS-4HT

114

45,6 %

1.859

2.306

0,99

441

797

33,3 %

★★★

I. Klasse

G.W. TigerArt

111

51,4 %

1.334

1.248

0,91

595

36,9 %

–

Ass

HirschkäferJPz

109

56,9 %

–

2.141

1,00

349

809

43,1 %

–

I. Klasse

Strv 103BJPz

108

50,9 %

1.860

2.442

1,00

378

769

42,6 %

★★★

I. Klasse

HummelArt

106

48,1 %

1.864

1.076

1,10

497

42,5 %

–

III. Klasse

MausHT

103

52,4 %

1.964

2.123

1,08

750

799

48,5 %

★★★

Ass

T54E1HT

102

57,8 %

2.103

1.929

1,52

350

882

37,3 %

★★★

I. Klasse

Tiger IIHT

64,9 %

3.569

2.076

1,62

1.008

43,3 %

–

Ass

BulldogLT

50,5 %

1.977

900

1,07

763

837

25,3 %

★★★

Ass

SheridanLT

47,8 %

1.767

1.539

0,78

1.328

779

27,2 %

★★★

Ass

Leopard 120MT

45,6 %

–

2.081

0,91

514

782

40,0 %

–

II. Klasse

SU-122-44JPz

58,1 %

2.540

1.561

1,57

768

33,7 %

–

Ass

PantherMT

47,7 %

1.194

822

0,70

620

29,1 %

–

I. Klasse

T30JPz

50,6 %

2.442

2.251

1,68

712

47,1 %

–

II. Klasse

Concept 5MT

57,6 %

2.142

2.572

1,12

535

917

47,1 %

–

I. Klasse

Dicker MaxJPz

59,0 %

2.414

1.093

1,41

613

36,1 %

–

Ass

Ru 251LT

58,0 %

1.924

1.074

0,74

848

35,8 %

–

I. Klasse

St. EmilJPz

54,4 %

2.001

1.236

1,28

168

706

45,6 %

–

Ass

T26E4MT

57,3 %

2.045

1.371

1,35

858

44,0 %

–

I. Klasse

SFAC 105JPz

53,3 %

–

1.787

1,19

319

830

42,7 %

–

I. Klasse

Tiger IHT

62,2 %

2.124

1.315

1,16

807

44,6 %

–

I. Klasse

Obj. 263JPz

52,7 %

2.162

2.160

1,14

351

902

43,2 %

★★★

I. Klasse

Skorpion GJPz

47,2 %

1.484

1.425

0,99

312

761

30,6 %

–

I. Klasse

G.W. PantherArt

54,2 %

2.294

1.632

0,99

626

37,5 %

–

I. Klasse

FCM36Pak40JPz

59,2 %

1.746

490

1,96

521

47,9 %

–

I. Klasse

AT 7JPz

66,2 %

2.467

1.560

1,40

308

925

55,9 %

–

Ass

Tiger (P)HT

64,7 %

2.830

1.540

1,62

355

965

55,9 %

–

Ass

STK-2HT

43,3 %

–

3.136

0,87

447

957

29,9 %

–

I. Klasse

Leopard PT AMT

54,5 %

2.253

2.106

1,50

454

881

43,9 %

–

Ass

WZ-113G FTJPz

61,5 %

2.060

2.621

1,00

319

939

44,6 %

–

II. Klasse

BourrasqueMT

50,8 %

1.882

1.615

1,06

521

851

23,1 %

–

II. Klasse

BZ-176HT

49,2 %

1.626

1.630

1,05

293

914

43,1 %

–

I. Klasse

FochJPz

64,1 %

2.446

2.272

1,39

878

45,3 %

–

I. Klasse

LeoxMT

54,7 %

–

2.188

1,25

511

930

43,8 %

–

I. Klasse

Type 71HT

58,7 %

2.168

2.605

0,92

491

1.008

36,5 %

–

I. Klasse

CanopenerHT

58,7 %

–

2.474

0,84

507

965

33,3 %

–

II. Klasse

T-34-85MT

54,8 %

2.805

1.055

1,58

743

45,2 %

–

I. Klasse

FV4202MT

57,6 %

2.373

1.477

1,07

513

909

32,2 %

–

I. Klasse

VK 45.02 AHT

63,8 %

2.983

1.913

1,31

434

1.040

48,3 %

★★★

Ass

Leopard 1MT

53,4 %

1.970

2.365

1,12

513

829

31,0 %

–

I. Klasse

T71 DALT

49,1 %

1.792

747

0,93

472

711

28,1 %

–

I. Klasse

AMX M4 51HT

59,6 %

2.538

2.525

1,16

368

1.069

47,4 %

–

I. Klasse

JacksonJPz

45,5 %

1.221

734

0,80

489

32,7 %

–

T37LT

50,9 %

2.403

745

0,84

513

739

27,3 %

★★★

I. Klasse

Ka-RiJPz

63,0 %

1.931

1.800

1,20

196

916

42,6 %

–

I. Klasse

NashornJPz

61,1 %

2.706

1.214

1,44

155

753

51,9 %

–

Ass

AMX AC 48JPz

50,9 %

2.209

1.617

1,34

724

30,2 %

–

II. Klasse

Type T-34MT

50,0 %

1.595

516

1,15

194

565

32,7 %

–

II. Klasse

GSOR 1006/7MT

50,0 %

1.889

1.975

1,02

524

869

40,0 %

–

I. Klasse

KV-3HT

58,0 %

2.551

1.521

1,46

396

945

42,0 %

–

Ass

Indien-Pz.MT

46,9 %

1.936

1.460

1,04

396

800

42,9 %

–

I. Klasse

LöweHT

57,1 %

1.461

1.240

0,73

336

873

38,8 %

–

II. Klasse

AMX 13 75LT

55,1 %

1.001

478

0,67

573

22,4 %

–

I. Klasse

703 II (122)HT

52,1 %

1.933

1.709

1,04

392

971

39,6 %

–

II. Klasse

M46 PattonMT

53,2 %

1.937

1.969

0,96

468

889

31,9 %

–

II. Klasse

KV-1HT

61,7 %

2.241

876

1,47

691

42,6 %

–

Ass

SU-85BJPz

41,3 %

524

266

0,96

289

39,1 %

–

GSOR 1010MT

53,3 %

2.578

1.862

1,22

474

944

44,4 %

–

Ass

Ho-Ri 1JPz

50,0 %

1.578

2.016

0,86

324

812

36,4 %

–

I. Klasse

T21LT

57,1 %

2.053

570

0,79

810

772

38,1 %

–

Ass

Pz.Sfl. IVcJPz

64,3 %

2.148

702

1,40

572

38,1 %

–

I. Klasse

KanJPz 105JPz

45,2 %

1.332

1.289

1,00

231

678

40,5 %

–

II. Klasse

HellcatJPz

52,4 %

2.544

1.194

1,33

128

690

38,1 %

–

I. Klasse

AT 8JPz

71,4 %

3.515

1.247

1,95

867

52,4 %

–

I. Klasse

E8 ShermanMT

65,9 %

2.746

981

1,76

143

832

41,5 %

–

Ass

Ikv 103JPz

36,6 %

911

423

0,78

137

347

22,0 %

–

Ass

T-43MT

52,5 %

2.637

1.264

1,40

198

877

32,5 %

–

Ass

Type 68HT

60,0 %

2.460

2.411

1,15

537

1.111

47,5 %

–

Ass

Black PrinceHT

59,0 %

2.137

1.299

1,08

897

48,7 %

–

II. Klasse

M7LT

63,2 %

2.067

489

0,89

131

586

34,2 %

–

II. Klasse

T803HT

55,3 %

–

3.297

1,05

416

1.114

44,7 %

–

II. Klasse

M2 MediumMT

57,9 %

1.242

284

1,16

436

21,1 %

–

Ass

AMX ELC bisLT

42,1 %

1.332

401

0,58

483

5,3 %

–

I. Klasse

KV-85HT

67,6 %

3.090

1.272

1,78

256

912

45,9 %

–

I. Klasse

WZ-120-1 FTJPz

51,4 %

1.369

1.338

0,89

243

763

32,4 %

–

I. Klasse

HetzerJPz

62,2 %

3.339

793

2,38

647

43,2 %

–

Ass

Ikv 90 BJPz

44,4 %

821

734

0,42

211

518

22,2 %

–

II. Klasse

AMX AC 46JPz

61,1 %

2.059

1.246

1,11

677

27,8 %

–

II. Klasse

T-34MT

65,7 %

2.716

684

1,51

670

37,1 %

–

Ass

IS-3HT

42,9 %

2.057

1.858

0,69

537

933

28,6 %

–

Ass

GrilleArt

62,9 %

1.812

689

1,43

477

51,4 %

–

VK 30.01 PHT

54,3 %

2.010

970

1,43

217

777

37,1 %

–

Ass

AMX Cda 105JPz

55,9 %

1.311

1.278

0,82

170

784

38,2 %

–

I. Klasse

M48 PattonMT

50,0 %

2.041

2.159

1,47

607

890

38,2 %

–

II. Klasse

50TP pr.HT

67,6 %

1.942

1.645

0,97

290

955

44,1 %

–

II. Klasse

Obj. 430MT

54,5 %

1.743

1.976

0,73

595

929

42,4 %

–

I. Klasse

T-150HT

66,7 %

1.634

843

1,00

708

39,4 %

–

II. Klasse

StuG III GJPz

45,5 %

742

373

0,76

363

24,2 %

–

II. Klasse

AMX 13 90LT

31,3 %

818

681

0,59

572

6,3 %

–

I. Klasse

UDES 15/16MT

59,4 %

2.334

2.649

1,28

507

1.013

46,9 %

–

I. Klasse

JPanther IIJPz

60,0 %

2.718

2.053

1,20

196

811

43,3 %

–

I. Klasse

AMX 12 tLT

53,3 %

615

267

0,63

419

13,3 %

–

II. Klasse

T56 GMCJPz

75,9 %

2.295

456

2,07

531

31,0 %

–

Ass

CrusaderLT

51,7 %

3.726

836

2,28

719

34,5 %

–

Ass

UDES 16MT

65,5 %

2.812

2.580

1,03

280

1.122

34,5 %

–

I. Klasse

ShPTK-TVPJPz

46,4 %

1.369

1.488

0,71

155

714

35,7 %

–

III. Klasse

CometMT

74,1 %

3.624

1.604

1,48

1.128

51,9 %

–

Ass

SaladinMT

46,2 %

2.323

1.790

0,96

688

879

38,5 %

–

II. Klasse

Foch BJPz

44,0 %

2.190

2.737

1,80

253

858

36,0 %

–

I. Klasse

ChopperHT

64,0 %

–

1.514

1,08

282

1.009

36,0 %

–

I. Klasse

M5A1 StuartLT

60,0 %

655

189

0,72

241

430

20,0 %

–

I. Klasse

HackerMT

60,0 %

3.181

2.817

1,20

577

1.020

48,0 %

–

II. Klasse

T3 HMCJPz

62,5 %

1.849

297

2,38

461

33,3 %

–

I. Klasse

Obj. 268/4JPz

50,0 %

1.809

2.671

0,79

459

868

45,8 %

–

I. Klasse

Kpz EK IMT

60,9 %

–

2.392

1,17

568

988

43,5 %

–

I. Klasse

Obj. 416MT

65,2 %

2.723

1.861

1,22

587

1.014

60,9 %

–

I. Klasse

BadgerJPz

47,8 %

952

1.550

0,57

154

652

21,7 %

–

II. Klasse

VK 30.02 DMT

56,5 %

1.337

804

0,96

675

34,8 %

–

II. Klasse

WZ-111 5AHT

56,5 %

1.378

1.890

0,65

229

822

47,8 %

–

II. Klasse

Churchill IIIHT

59,1 %

1.313

527

1,14

683

22,7 %

–

II. Klasse

S. ConquerorHT

59,1 %

1.660

1.990

0,95

702

901

40,9 %

–

II. Klasse

Type 57HT

68,2 %

2.077

1.776

1,09

303

1.034

40,9 %

–

Ass

CovenanterLT

50,0 %

1.324

335

1,14

523

22,7 %

–

Ass

T67JPz

66,7 %

2.565

862

2,52

720

38,1 %

–

Ass

FauteurHT

33,3 %

–

2.391

0,86

594

803

19,0 %

–

II. Klasse

CromwellMT

52,4 %

1.860

859

0,86

687

23,8 %

–

II. Klasse

CS-52 LISMT

52,4 %

1.621

1.350

1,14

247

809

47,6 %

–

I. Klasse

UDES 14 5MT

61,9 %

2.698

1.832

1,19

594

981

52,4 %

–

I. Klasse

O-I Exp.HT

65,0 %

2.027

847

1,55

158

763

30,0 %

–

I. Klasse

XM57JPz

55,0 %

–

1.320

0,90

206

776

35,0 %

–

II. Klasse

T40JPz

50,0 %

1.916

622

1,45

532

35,0 %

–

Ass

Char Mle. 75LT

65,0 %

2.470

1.547

0,90

618

897

30,0 %

–

I. Klasse

E 65 ZwillingHT

63,2 %

–

1.923

0,74

470

1.048

47,4 %

–

II. Klasse

Ikv 65 IIJPz

50,0 %

1.006

634

0,72

195

493

27,8 %

–

I. Klasse

AT 2JPz

61,1 %

2.651

791

1,78

598

61,1 %

–

III. Klasse

Ares 85MT

55,6 %

–

1.589

0,83

520

879

27,8 %

–

II. Klasse

ViperaJPz

47,1 %

1.245

1.335

0,65

222

796

23,5 %

–

I. Klasse

Jg.Pz. E 90JPz

35,3 %

–

1.791

0,71

377

734

35,3 %

–

III. Klasse

Pz. I CLT

70,6 %

1.749

280

1,41

618

35,3 %

–

Ass

ARL V39JPz

58,8 %

1.364

713

0,65

551

41,2 %

–

I. Klasse

SU-76MJPz

76,5 %

469

157

0,71

319

58,8 %

–

HWK 30LT

47,1 %

1.147

755

0,35

532

610

0,0 %

–

II. Klasse

K-91MT

12,5 %

1.147

1.870

0,38

496

527

12,5 %

–

III. Klasse

Škoda T 56HT

43,8 %

1.685

1.981

0,75

212

884

18,8 %

–

III. Klasse

Panther 8,8MT

50,0 %

1.960

1.623

0,63

308

853

37,5 %

–

II. Klasse

AMBTMT

46,7 %

1.185

1.261

0,73

356

769

40,0 %

–

III. Klasse

Marder 38TJPz

73,3 %

1.155

363

1,13

114

516

46,7 %

–

I. Klasse

ImbattableHT

46,7 %

–

2.638

0,80

401

849

33,3 %

–

III. Klasse

O-NiHT

60,0 %

1.032

854

0,67

283

551

53,3 %

–

II. Klasse

VCS 6x6LT

35,7 %

–

1.166

0,50

991

689

35,7 %

–

II. Klasse

TOG II*HT

42,9 %

2.512

1.314

1,21

801

28,6 %

–

Ass

Iron ArnieMT

46,2 %

1.326

1.289

0,77

289

790

46,2 %

–

III. Klasse

O-IHT

46,2 %

1.481

863

1,00

214

636

23,1 %

–

I. Klasse

SU-101JPz

69,2 %

1.546

1.363

0,77

331

863

53,8 %

–

I. Klasse

ISHT

61,5 %

2.115

1.333

1,23

320

884

38,5 %

–

II. Klasse

LeopardLT

69,2 %

1.055

311

0,38

416

572

7,7 %

–

I. Klasse

Char Futur 4MT

53,8 %

2.465

2.350

1,54

297

975

46,2 %

–

II. Klasse

Obj. 257HT

50,0 %

1.737

1.881

0,67

178

851

16,7 %

–

II. Klasse

RenegadeHT

75,0 %

1.897

1.512

1,17

643

1.083

50,0 %

–

II. Klasse

ISU-152KJPz

83,3 %

1.339

1.220

0,83

112

828

75,0 %

–

II. Klasse

BZT-70HT

33,3 %

–

2.218

1,25

371

761

25,0 %

–

II. Klasse

A.P. AMX 30MT

33,3 %

1.549

1.456

0,83

253

691

25,0 %

–

II. Klasse

KV-2HT

50,0 %

2.430

1.146

1,58

727

41,7 %

–

II. Klasse

ELC EVEN 90LT

25,0 %

362

359

0,25

1.215

506

16,7 %

–

III. Klasse

M3 LeeMT

45,5 %

739

246

1,09

321

27,3 %

–

FSV Sch. AMT

54,5 %

2.307

1.465

1,00

437

914

18,2 %

–

II. Klasse

Pz. 58 MutzMT

45,5 %

2.346

1.535

1,45

546

902

36,4 %

–

I. Klasse

SU-26Art

18,2 %

2.305

681

2,45

345

18,2 %

–

I. Klasse

VercingétorixMT

72,7 %

–

2.144

1,27

369

1.051

45,5 %

–

II. Klasse

BisonArt

60,0 %

758

205

0,90

291

30,0 %

–

Rhm. Pzw.LT

60,0 %

1.774

1.343

0,70

945

805

30,0 %

–

II. Klasse

AT-1JPz

55,6 %

303

105

1,22

232

44,4 %

–

St.Pz. IIArt

33,3 %

945

320

1,11

279

33,3 %

–

AE Phase IHT

75,0 %

1.974

1.785

1,13

541

1.093

25,0 %

–

I. Klasse

ContriverHT

62,5 %

–

2.046

0,50

207

937

50,0 %

–

III. Klasse

StaghoundMT

37,5 %

2.828

1.379

1,25

291

764

25,0 %

–

II. Klasse

Ho-Ri 3JPz

85,7 %

3.148

3.568

1,86

405

1.217

85,7 %

–

Ass

Sexton IIArt

66,7 %

772

171

1,00

286

50,0 %

–

III. Klasse

Chi-HaLT

50,0 %

1.340

301

2,00

340

608

16,7 %

–

Ass

StridsyxaMT

83,3 %

–

1.543

1,17

267

973

50,0 %

–

II. Klasse

T1E6LT

50,0 %

851

169

1,17

328

0,0 %

–

II. Klasse

AMX 65 tHT

66,7 %

684

593

0,50

275

668

33,3 %

–

III. Klasse

Pz. IV HMT

33,3 %

1.412

560

1,00

536

33,3 %

–

PershingMT

80,0 %

2.449

1.688

1,20

242

1.083

60,0 %

–

II. Klasse

StuG IVJPz

40,0 %

2.049

673

2,40

506

40,0 %

–

I. Klasse

K-91-PTJPz

40,0 %

1.253

1.422

1,40

1.256

782

60,0 %

–

II. Klasse

Chrysler MTCMT

40,0 %

–

2.063

1,40

623

854

40,0 %

–

II. Klasse

SteinwacheHT

40,0 %

–

1.851

1,20

164

917

20,0 %

–

II. Klasse

Projet LouisLT

60,0 %

–

1.226

1,00

754

884

40,0 %

–

II. Klasse

Turtle IJPz

80,0 %

2.184

1.884

1,20

490

1.120

60,0 %

–

II. Klasse

SentinelleHT

75,0 %

–

2.434

0,75

120

957

50,0 %

–

III. Klasse

Marder IIJPz

50,0 %

334

166

0,25

245

25,0 %

–

III. Klasse

Te-KeLT

75,0 %

262

0,00

200

25,0 %

–

III. Klasse

T1LT

75,0 %

645

102

0,50

352

0,0 %

–

I. Klasse

TBTHT

75,0 %

–

1.137

0,25

479

905

50,0 %

–

II. Klasse

PTZ-78JPz

66,7 %

–

2.809

1,00

901

1.166

66,7 %

–

II. Klasse

ExecutorMT

66,7 %

–

2.380

1,33

1.263

1.082

33,3 %

–

III. Klasse

Super HellcatJPz

33,3 %

376

481

0,33

323

33,3 %

–

Pz. IILT

66,7 %

943

204

1,33

483

33,3 %

–

II. Klasse

Progetto 46MT

33,3 %

1.174

1.244

1,00

382

615

0,0 %

–

III. Klasse

T57 HeavyHT

33,3 %

879

1.794

0,00

651

0,0 %

–

ConceiverHT

66,7 %

–

995

0,00

827

837

33,3 %

–

III. Klasse

T2 MediumMT

66,7 %

564

116

0,33

247

33,3 %

–

VK 100.01 PHT

33,3 %

418

640

1,00

238

531

33,3 %

–

III. Klasse

MinotauroJPz

66,7 %

841

1.405

0,00

370

839

33,3 %

–

III. Klasse

Birch GunArt

50,0 %

359

145

0,50

255

266

0,0 %

–

III. Klasse

FantômeMT

100,0 %

–

1.547

1,00

250

1.125

100,0 %

–

II. Klasse

Medium IMT

50,0 %

171

0,50

170

0,0 %

–

III. Klasse

Yong BingHT

50,0 %

–

1.063

1,00

639

50,0 %

–

DravecHT

100,0 %

–

1.225

1,00

662

1.107

100,0 %

–

III. Klasse

L.Tr.LT

0,0 %

1.469

276

2,50

328

0,0 %

–

III. Klasse

MS-1LT

100,0 %

261

0,00

129

100,0 %

–

FTLT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

P26/40MT

0,0 %

576

293

1,00

213

0,0 %

–

TS-54HT

100,0 %

519

592

0,00

732

0,0 %

–

T28 HTCJPz

0,0 %

703

690

1,00

105

414

0,0 %

–