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Konto seit – · letztes Gefecht vor 32 Tagen · aktualisiert gerade eben
BRUTAL TRUTH · Soldat · im Clan seit 17.02.2023
Gefechte
40.128
Siegquote
54,63 %
WN8
2.086
Ø Schaden
1.407
Ø Erfahrung
570
Ø Stufe
7,65
Ø Abschüsse
1,12
Ø Aufgeklärt
1,21
Überlebensrate
37,25 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
355
Ø Geblockt
261
Schadensverhältnis
1,45
Abschüsse / Tod
1,79
Max. Schaden
8.283
Obj. 268
Max. Abschüsse
10
T29
Max. Erfahrung
2.614
Panzer gespielt
225
WN7
1.484
Effizienz (EFF)
1.349
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 40.128 | 54,63 % | 2.086 | 1.407 | 1,12 | 570 | 1,79 | 37,2 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 4.298 | 52,3 % | 2.177 |
| Stufe IX | 11.193 | 53,9 % | 1.787 |
| Stufe VIII | 9.397 | 54,6 % | 1.502 |
| Stufe VII | 5.095 | 55,4 % | 1.132 |
| Stufe VI | 5.127 | 56,5 % | 881 |
| Stufe V | 3.368 | 56,0 % | 672 |
| Stufe IV | 674 | 50,6 % | 277 |
| Stufe III | 389 | 52,2 % | 298 |
3 Gefechtsauszeichnungen
5
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
35
★★
1 Gefechtsauszeichnung
70
★
Meisterschaft: Ass
112
Meisterschaft: I. Klasse
55
Meisterschaft: II. Klasse
26
Meisterschaft: III. Klasse
9
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V M4 ShermanMT | 1.606 | 57,7 % | 2.243 | 673 | 1,35 | 84 | 455 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 1.518 | 55,9 % | 2.391 | 1.961 | 1,28 | 342 | 625 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.164 | 54,7 % | 2.151 | 1.502 | 1,02 | 231 | 601 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 1.013 | 56,6 % | 2.154 | 1.320 | 1,17 | 188 | 551 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 855 | 53,0 % | 2.161 | 1.170 | 1,01 | 743 | 602 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 781 | 50,3 % | 2.054 | 2.491 | 1,25 | 424 | 565 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 762 | 53,1 % | 1.759 | 997 | 1,06 | 207 | 486 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 668 | 55,7 % | 2.244 | 1.238 | 0,98 | 1.050 | 598 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 651 | 56,1 % | 2.851 | 1.065 | 1,11 | 314 | 604 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 649 | 55,6 % | 2.713 | 1.946 | 1,32 | 497 | 705 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 643 | 51,3 % | 2.050 | 1.146 | 0,89 | 905 | 585 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 627 | 49,6 % | 1.749 | 1.584 | 0,84 | 196 | 460 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 582 | 59,8 % | 2.985 | 683 | 0,80 | 216 | 627 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 579 | 55,4 % | 2.455 | 2.172 | 1,44 | 629 | 736 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 537 | 60,0 % | 2.918 | 1.188 | 1,55 | 164 | 591 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 527 | 57,7 % | 2.563 | 1.736 | 1,20 | 417 | 643 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 526 | 48,7 % | 2.129 | 1.755 | 1,05 | 337 | 569 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 521 | 56,6 % | 2.008 | 1.277 | 1,29 | 211 | 569 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 503 | 52,3 % | 2.122 | 2.105 | 1,20 | 766 | 620 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 490 | 59,2 % | 2.047 | 1.324 | 1,15 | 439 | 688 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 466 | 53,0 % | 1.924 | 1.471 | 0,91 | 180 | 455 | 47,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 451 | 53,9 % | 2.165 | 2.166 | 1,25 | 418 | 688 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 451 | 59,9 % | 2.492 | 930 | 1,42 | 414 | 576 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 434 | 49,1 % | 1.710 | 1.865 | 1,18 | 440 | 556 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 428 | 52,3 % | 2.113 | 1.865 | 1,00 | 499 | 644 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 408 | 54,4 % | 2.030 | 1.811 | 1,09 | 0 | 574 | 38,5 % | – | Ass |
VII S-51Art | 405 | 54,8 % | 1.562 | 1.109 | 0,94 | 112 | 437 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 403 | 55,6 % | 2.281 | 1.646 | 1,08 | 527 | 676 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 393 | 52,4 % | 1.836 | 2.107 | 0,96 | 574 | 610 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 387 | 55,0 % | 2.020 | 1.878 | 1,12 | 563 | 659 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 382 | 54,5 % | 2.334 | 1.057 | 1,38 | 142 | 533 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VIII GardeMT | 360 | 53,9 % | 2.144 | 1.584 | 1,02 | 503 | 724 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 357 | 54,1 % | 2.361 | 2.286 | 1,48 | 0 | 541 | 40,1 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 355 | 53,8 % | 2.141 | 1.660 | 1,26 | 0 | 473 | 40,8 % | – | Ass |
VI T37LT | 344 | 57,0 % | 3.013 | 771 | 1,06 | 569 | 590 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 335 | 55,5 % | 2.160 | 2.005 | 1,23 | 434 | 657 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 334 | 54,8 % | 2.276 | 1.747 | 1,16 | 364 | 631 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 333 | 57,1 % | 2.304 | 1.062 | 1,28 | 140 | 487 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 331 | 52,9 % | 1.982 | 1.428 | 1,15 | 4 | 535 | 42,0 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 328 | 51,5 % | 1.620 | 1.799 | 1,07 | 384 | 554 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 325 | 54,8 % | 1.834 | 1.951 | 0,89 | 658 | 595 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 322 | 55,3 % | 1.735 | 569 | 0,78 | 0 | 471 | 28,0 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 305 | 56,4 % | 1.999 | 855 | 1,11 | 334 | 545 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 304 | 54,3 % | 2.183 | 2.373 | 1,41 | 454 | 631 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 303 | 51,8 % | 1.782 | 1.867 | 1,00 | 514 | 670 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 299 | 56,9 % | 2.194 | 1.327 | 1,01 | 193 | 567 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 296 | 55,7 % | 1.758 | 1.050 | 1,09 | 0 | 392 | 35,1 % | – | – |
VIII P.44 PanteraMT | 294 | 55,8 % | 2.724 | 1.623 | 1,39 | 652 | 756 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 291 | 68,0 % | 2.476 | 269 | 2,05 | 8 | 454 | 48,8 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 287 | 57,8 % | 2.322 | 1.035 | 1,36 | 172 | 551 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 275 | 59,3 % | 2.196 | 970 | 1,33 | 232 | 471 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 273 | 53,1 % | 1.821 | 691 | 1,34 | 0 | 305 | 38,8 % | – | – |
VIII AMX AC 48JPz | 259 | 54,8 % | 2.091 | 1.513 | 1,18 | 344 | 542 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 244 | 58,2 % | 2.138 | 1.457 | 1,00 | 428 | 609 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 242 | 57,0 % | 2.035 | 1.924 | 1,14 | 582 | 694 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 236 | 58,9 % | 2.018 | 2.051 | 1,07 | 793 | 646 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 227 | 49,8 % | 757 | 437 | 0,71 | 0 | 321 | 33,9 % | – | – |
VIII CaernarvonHT | 226 | 61,5 % | 2.265 | 1.612 | 1,27 | 524 | 730 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 221 | 50,7 % | 2.080 | 1.982 | 1,09 | 428 | 602 | 29,0 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 220 | 53,6 % | 1.996 | 2.131 | 1,12 | 373 | 691 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 217 | 50,2 % | 1.884 | 1.544 | 1,03 | 351 | 514 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 214 | 50,5 % | 2.087 | 1.529 | 1,32 | 339 | 599 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 208 | 48,6 % | 1.958 | 2.129 | 1,19 | 679 | 648 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 206 | 60,2 % | 1.836 | 1.491 | 0,71 | 95 | 563 | 54,4 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 205 | 48,3 % | 2.180 | 1.192 | 1,17 | 0 | 392 | 49,8 % | – | Ass |
VIII T69MT | 202 | 51,0 % | 2.648 | 1.601 | 1,34 | 543 | 684 | 37,1 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 197 | 51,3 % | 1.992 | 1.778 | 1,24 | 612 | 625 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 192 | 56,3 % | 2.260 | 2.334 | 1,48 | 747 | 662 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 192 | 55,7 % | 1.863 | 790 | 0,82 | 0 | 522 | 27,6 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 187 | 52,4 % | 1.818 | 1.149 | 0,84 | 274 | 481 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 187 | 51,3 % | 2.231 | 2.232 | 1,34 | 748 | 587 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 174 | 55,2 % | 2.518 | 2.373 | 1,41 | 540 | 929 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 168 | 52,4 % | 1.855 | 830 | 1,00 | 0 | 545 | 29,8 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 161 | 56,5 % | 1.975 | 1.879 | 0,99 | 582 | 800 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 159 | 51,6 % | 1.975 | 1.439 | 0,97 | 23 | 460 | 47,8 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 159 | 57,9 % | 2.056 | 1.881 | 1,14 | 721 | 805 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 154 | 50,0 % | 1.767 | 2.221 | 1,12 | 435 | 608 | 40,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 151 | 55,0 % | 1.821 | 1.199 | 0,91 | 556 | 583 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 151 | 54,3 % | 1.597 | 748 | 0,93 | 160 | 371 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 150 | 51,3 % | 1.954 | 1.584 | 1,00 | 240 | 623 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 148 | 54,7 % | 2.161 | 963 | 0,85 | 741 | 599 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 146 | 40,4 % | 1.382 | 1.037 | 0,75 | 575 | 493 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 142 | 48,6 % | 1.682 | 2.004 | 1,01 | 637 | 616 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 135 | 42,2 % | 1.617 | 979 | 0,96 | 447 | 484 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 135 | 56,3 % | 2.067 | 1.982 | 1,13 | 596 | 797 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 133 | 54,1 % | 2.525 | 1.055 | 1,12 | 647 | 615 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 133 | 47,4 % | 1.769 | 1.513 | 0,89 | 404 | 624 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 131 | 58,8 % | 2.254 | 1.612 | 1,11 | 470 | 670 | 32,1 % | ★★★ | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 130 | 45,4 % | 656 | 212 | 0,66 | 0 | 213 | 23,1 % | – | – |
IV M5 StuartLT | 129 | 51,2 % | 762 | 194 | 0,53 | 0 | 283 | 14,0 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 128 | 50,8 % | 1.645 | 1.791 | 0,78 | 71 | 592 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 127 | 52,8 % | 1.939 | 1.297 | 1,00 | 542 | 619 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 125 | 54,4 % | 1.920 | 2.124 | 1,10 | 653 | 704 | 43,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 123 | 64,2 % | 2.239 | 1.931 | 1,19 | 559 | 775 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 120 | 55,0 % | 2.160 | 1.100 | 1,08 | 0 | 516 | 28,3 % | – | Ass |
VII M12Art | 118 | 52,5 % | 1.492 | 1.063 | 0,77 | 57 | 570 | 49,2 % | ★★★ | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 118 | 42,4 % | 346 | 145 | 0,53 | 0 | 179 | 18,6 % | – | – |
VII ISHT | 118 | 56,8 % | 2.433 | 1.406 | 1,35 | 402 | 602 | 33,1 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 115 | 54,8 % | 1.331 | 425 | 0,55 | 418 | 402 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 113 | 49,6 % | 967 | 634 | 0,79 | 0 | 358 | 31,9 % | – | – |
X FV4005JPz | 113 | 52,2 % | 1.470 | 1.923 | 1,15 | 221 | 622 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 113 | 53,1 % | 2.072 | 1.138 | 1,27 | 225 | 538 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 112 | 58,0 % | 2.239 | 1.476 | 1,12 | 505 | 651 | 45,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 109 | 63,3 % | 2.274 | 1.122 | 1,09 | 502 | 618 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 109 | 49,5 % | 658 | 361 | 0,89 | 0 | 265 | 39,4 % | – | – |
IX Centurion 7/1MT | 107 | 50,5 % | 1.405 | 1.437 | 0,73 | 599 | 614 | 33,6 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 106 | 50,9 % | 2.112 | 1.090 | 1,28 | 279 | 555 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 104 | 53,8 % | 1.482 | 859 | 1,02 | 390 | 476 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 101 | 50,5 % | 1.724 | 899 | 1,00 | 187 | 450 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
III M7 PriestArt | 101 | 46,5 % | 1.668 | 549 | 0,91 | 0 | 232 | 42,6 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 101 | 60,4 % | 2.546 | 1.870 | 1,48 | 415 | 792 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 100 | 57,0 % | 1.878 | 1.184 | 1,14 | 335 | 549 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 95 | 54,7 % | 1.721 | 1.440 | 1,08 | 377 | 589 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 94 | 58,5 % | 2.379 | 1.659 | 1,18 | 1.043 | 655 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 92 | 53,3 % | 1.550 | 989 | 0,98 | 414 | 599 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 87 | 59,8 % | 2.455 | 1.416 | 1,40 | 410 | 638 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
II T2 MediumMT | 85 | 54,1 % | 732 | 150 | 0,78 | 0 | 200 | 32,9 % | – | – |
VI T-34-85MMT | 85 | 55,3 % | 2.393 | 1.160 | 1,75 | 418 | 830 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 84 | 51,2 % | 1.964 | 2.047 | 1,20 | 700 | 657 | 45,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 84 | 52,4 % | 1.855 | 891 | 0,96 | 259 | 532 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 83 | 59,0 % | 1.980 | 1.160 | 1,12 | 307 | 542 | 43,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 80 | 48,8 % | 1.331 | 851 | 0,68 | 1.220 | 571 | 17,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T21LT | 80 | 57,5 % | 1.789 | 550 | 0,64 | 0 | 628 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 79 | 57,0 % | 2.086 | 874 | 1,28 | 328 | 520 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 79 | 58,2 % | 2.347 | 2.170 | 1,15 | 490 | 782 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 75 | 54,7 % | 1.589 | 789 | 0,69 | 759 | 576 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V WolverineJPz | 74 | 50,0 % | 1.771 | 638 | 1,34 | 0 | 470 | 23,0 % | – | Ass |
V T-34MT | 73 | 54,8 % | 1.258 | 414 | 0,92 | 0 | 324 | 31,5 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 72 | 56,9 % | 2.200 | 1.322 | 1,25 | 438 | 606 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
II T1E6LT | 68 | 57,4 % | 899 | 169 | 0,85 | 21 | 253 | 25,0 % | – | Ass |
VI TOG II*HT | 68 | 57,4 % | 1.628 | 880 | 1,01 | 221 | 502 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
V S35 CAJPz | 67 | 61,2 % | 2.068 | 754 | 1,45 | 119 | 405 | 43,3 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 67 | 64,2 % | 1.730 | 1.344 | 0,76 | 502 | 656 | 43,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 66 | 63,6 % | 1.662 | 796 | 0,86 | 272 | 576 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 65 | 49,2 % | 942 | 468 | 1,11 | 0 | 322 | 32,3 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 64 | 59,4 % | 1.446 | 681 | 0,98 | 217 | 498 | 39,1 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 64 | 50,0 % | 1.585 | 2.133 | 1,11 | 448 | 629 | 45,3 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 63 | 52,4 % | 1.728 | 1.075 | 1,05 | 255 | 474 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 62 | 59,7 % | 1.909 | 1.038 | 1,27 | 318 | 576 | 41,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 62 | 50,0 % | 1.932 | 2.194 | 1,37 | 646 | 747 | 37,1 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 60 | 51,7 % | 1.356 | 486 | 0,65 | 177 | 368 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M37Art | 59 | 49,2 % | 1.243 | 341 | 0,83 | 0 | 173 | 33,9 % | – | – |
VIII TNH 105/1000HT | 59 | 49,2 % | 1.849 | 1.522 | 0,86 | 319 | 752 | 35,6 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 57 | 47,4 % | 977 | 1.306 | 0,49 | 71 | 456 | 45,6 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 57 | 59,6 % | 1.333 | 368 | 1,00 | 0 | 319 | 19,3 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 57 | 47,4 % | 1.597 | 876 | 0,91 | 286 | 503 | 26,3 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 56 | 69,6 % | 2.606 | 1.544 | 1,36 | 265 | 740 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
V P.43MT | 55 | 58,2 % | 1.995 | 571 | 1,05 | 157 | 403 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VII M-II-YHT | 55 | 60,0 % | 1.809 | 1.216 | 0,93 | 431 | 685 | 49,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 54 | 61,1 % | 1.931 | 501 | 1,11 | 152 | 462 | 20,4 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 54 | 44,4 % | 584 | 300 | 0,76 | 0 | 194 | 25,9 % | – | – |
X 60TPHT | 53 | 58,5 % | 2.153 | 2.403 | 1,19 | 727 | 797 | 43,4 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 53 | 54,7 % | 1.483 | 499 | 0,98 | 239 | 366 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 52 | 63,5 % | 2.303 | 1.918 | 1,58 | 581 | 904 | 51,9 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 52 | 38,5 % | 1.601 | 2.011 | 1,04 | 768 | 665 | 28,8 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 50 | 48,0 % | 425 | 224 | 0,66 | 0 | 183 | 32,0 % | – | – |
VI T-150HT | 49 | 71,4 % | 1.841 | 852 | 1,04 | 264 | 584 | 40,8 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 49 | 63,3 % | 1.645 | 554 | 1,02 | 191 | 513 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 48 | 56,3 % | 1.623 | 796 | 0,75 | 391 | 539 | 33,3 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 48 | 50,0 % | 1.589 | 399 | 1,04 | 196 | 334 | 25,0 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 47 | 36,2 % | 2.172 | 2.650 | 1,40 | 702 | 682 | 29,8 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 45 | 60,0 % | 1.174 | 391 | 1,11 | 58 | 342 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 43 | 46,5 % | 1.481 | 250 | 1,12 | 0 | 166 | 44,2 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 43 | 62,8 % | 1.837 | 2.319 | 1,05 | 602 | 789 | 46,5 % | – | I. Klasse |
VI PudelMT | 40 | 62,5 % | 2.420 | 1.079 | 1,23 | 519 | 855 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 38 | 50,0 % | 1.677 | 626 | 0,84 | 598 | 684 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 38 | 50,0 % | 2.052 | 1.504 | 1,34 | 594 | 780 | 28,9 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 38 | 52,6 % | 1.350 | 428 | 1,24 | 148 | 419 | 36,8 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 36 | 55,6 % | 1.739 | 524 | 0,97 | 930 | 649 | 36,1 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 35 | 45,7 % | 913 | 247 | 0,57 | 93 | 251 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 35 | 48,6 % | 1.491 | 2.111 | 0,94 | 662 | 627 | 34,3 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 34 | 50,0 % | 1.778 | 1.393 | 0,71 | 697 | 569 | 20,6 % | – | III. Klasse |
X S. ConquerorHT | 33 | 63,6 % | 2.054 | 2.373 | 0,94 | 520 | 731 | 45,5 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 32 | 59,4 % | 1.471 | 1.958 | 1,06 | 407 | 747 | 46,9 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 30 | 73,3 % | 1.822 | 1.517 | 1,23 | 225 | 890 | 56,7 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 29 | 31,0 % | 696 | 233 | 0,62 | 0 | 266 | 13,8 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 28 | 64,3 % | 1.579 | 1.744 | 1,00 | 384 | 738 | 39,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 28 | 53,6 % | 441 | 194 | 0,71 | 0 | 169 | 39,3 % | – | – |
IX K-91-PTJPz | 27 | 51,9 % | 1.926 | 1.930 | 1,00 | 568 | 702 | 29,6 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 26 | 53,8 % | 815 | 301 | 1,08 | 26 | 205 | 50,0 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 26 | 53,8 % | 525 | 144 | 0,50 | 0 | 184 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 25 | 56,0 % | 2.054 | 453 | 1,20 | 113 | 345 | 36,0 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 24 | 58,3 % | 2.144 | 323 | 2,13 | 47 | 329 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 23 | 56,5 % | 1.804 | 1.712 | 1,04 | 202 | 793 | 43,5 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 23 | 60,9 % | 2.012 | 293 | 2,00 | 0 | 307 | 30,4 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 22 | 68,2 % | 1.225 | 333 | 1,18 | 45 | 277 | 45,5 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 22 | 68,2 % | 601 | 136 | 0,68 | 0 | 254 | 22,7 % | – | – |
VIII T26E5HT | 20 | 55,0 % | 1.175 | 1.010 | 0,70 | 349 | 742 | 35,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 20 | 50,0 % | 1.195 | 1.747 | 0,85 | 514 | 576 | 15,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 18 | 44,4 % | 2.030 | 818 | 1,78 | 271 | 482 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 15 | 66,7 % | 1.638 | 298 | 0,93 | 48 | 266 | 60,0 % | – | I. Klasse |
III M15/42MT | 12 | 75,0 % | 1.113 | 322 | 1,17 | 76 | 308 | 58,3 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 12 | 50,0 % | 443 | 145 | 0,67 | 0 | 121 | 41,7 % | – | – |
II M2LT | 11 | 54,5 % | 870 | 202 | 1,45 | 0 | 257 | 27,3 % | – | – |
VIII 122 TMMT | 11 | 54,5 % | 1.903 | 1.655 | 1,27 | 365 | 755 | 36,4 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 10 | 30,0 % | 418 | 134 | 1,00 | 0 | 146 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 9 | 66,7 % | 598 | 181 | 0,67 | 29 | 197 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X ManticoreLT | 9 | 44,4 % | 908 | 1.018 | 0,22 | 967 | 617 | 22,2 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 8 | 75,0 % | 1.068 | 239 | 1,13 | 18 | 232 | 62,5 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 8 | 50,0 % | 1.079 | 230 | 1,00 | 0 | 253 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 8 | 100,0 % | 262 | 78 | 0,25 | 0 | 174 | 37,5 % | – | – |
III T-46LT | 8 | 50,0 % | 1.679 | 384 | 1,00 | 0 | 404 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III 10TPLT | 7 | 42,9 % | 779 | 228 | 0,71 | 48 | 321 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII M40/M43Art | 7 | 42,9 % | 1.302 | 1.421 | 0,43 | 0 | 733 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 6 | 50,0 % | 351 | 145 | 0,17 | 10 | 246 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 6 | 66,7 % | 2.869 | 2.441 | 1,83 | 669 | 1.034 | 66,7 % | – | Ass |
I NC-31LT | 5 | 60,0 % | 788 | 139 | 1,40 | 0 | 161 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2SHT | 5 | 60,0 % | 1.367 | 970 | 1,20 | 420 | 498 | 40,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 5 | 40,0 % | 274 | 87 | 0,60 | 0 | 161 | 40,0 % | – | – |
IV AMX 40LT | 4 | 50,0 % | 1.054 | 242 | 1,00 | 0 | 207 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 4 | 25,0 % | 768 | 163 | 1,00 | 4 | 172 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 3 | 33,3 % | 2.850 | 697 | 1,33 | 400 | 533 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 3 | 100,0 % | 1.388 | 287 | 1,00 | 0 | 260 | 66,7 % | – | – |
I MS-1LT | 2 | 100,0 % | 1.089 | 176 | 2,00 | 0 | 254 | 50,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 2 | 50,0 % | 1.234 | 822 | 1,00 | 420 | 658 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 752 | 151 | 1,50 | 0 | 280 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 2 | 100,0 % | 3.194 | 422 | 3,50 | 99 | 530 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 2 | 50,0 % | 1.050 | 207 | 2,50 | 0 | 390 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 100,0 % | 620 | 198 | 1,00 | 1.567 | 660 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 1 | 0,0 % | 386 | 139 | 0,00 | 2 | 101 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 0 | 44 | 0,00 | 0 | 36 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 799 | 191 | 1,00 | 316 | 378 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 1 | 0,0 % | 340 | 196 | 0,00 | 0 | 77 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 261 | 31 | 0,00 | 0 | 101 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 862 | 212 | 2,00 | 38 | 405 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BT40V] BRUTAL TRUTH | Soldat | 17.02.2023 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 276 |
| 54,3 % |
| 189 |
| Stufe I | 311 | 66,9 % | 260 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 12.829 | 54,8 % | 1.385 |
| Schwerer Panzer | 10.089 | 55,3 % | 1.596 |
| Jagdpanzer | 8.648 | 53,8 % | 1.608 |
| Leichter Panzer | 5.955 | 55,5 % | 879 |
| Artillerie | 2.607 | 51,9 % | 1.320 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 14.655 | 55,3 % | 1.247 |
| UdSSR | 10.910 | 54,4 % | 1.558 |
| Frankreich | 4.948 | 52,8 % | 1.319 |
| Großbritannien | 2.504 | 57,3 % | 1.385 |
| Tschechoslowakei | 1.746 | 53,8 % | 1.626 |
| Schweden | 1.593 | 51,3 % | 1.775 |
| Japan | 1.541 | 53,9 % | 1.531 |
| Polen | 1.005 | 56,3 % | 1.517 |
| Italien | 897 | 54,5 % | 1.488 |
| China | 329 | 58,1 % | 941 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
144 verschiedene Erfolge
Krieger
× 288
Großkaliber
× 701
Unterstützer
× 769
Panzer-Meisterschütze
× 178
Wachposten
× 88
Stahlwand
× 407
Verteidiger
× 168
Eroberer
× 37
Aufklärer
× 44
Duellant
× 1.349
Kämpfer
× 1.248
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Kaltblütig
× 2
Unbesiegbar
× 6
Bombensicher
× 485
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 19
Najdin-Medaille
× 2
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 14
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 169
Gepanzerte Faust
× 2
Auge um Auge!
× 53
Hand Gottes
× 589
Brandstifter
× 312
Schläger
× 5.671
Sprengmeister
× 263
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 46
Räuber
× 2
Späher
× 12
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 12.644
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 4
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 39
Der Löwe von Sinai
× 34
Panzerbrecher
× 72
Richtschütze
× 170
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 24
Lehväslaiho-Medaille
× 98
Orlik-Medaille
× 29
Halonen-Medaille
× 11
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 158
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 14
Stark-Medaille
× 4
× 1
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 77
Spartaner
× 163
Glückspilz
× 10
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 167
Meisterschütze
× 572
Bölter-Medaille
× 5
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Eroberer (Klasse III)
Fußballspieler 2014
× 1
Dumitru-Medaille
× 6
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Mit Bravour
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Richtung Süden
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Der Große Sieg
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Baetu
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
