Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Jahren · aktualisiert gerade eben
No More Ideas! · Stellv. Kommandant · im Clan seit 04.09.2024
Gefechte
40.904
Siegquote
58,32 %
WN8
2.925
Ø Schaden
1.981
Ø Erfahrung
808
Ø Stufe
7,75
Ø Abschüsse
1,40
Ø Aufgeklärt
1,48
Überlebensrate
36,75 %
Trefferquote
74,0 %
Ø Assist
557
Ø Geblockt
488
Schadensverhältnis
1,81
Abschüsse / Tod
2,21
Max. Schaden
10.567
Badger
Max. Abschüsse
11
TVP T 50/51
Max. Erfahrung
3.090
Panzer gespielt
427
WN7
1.892
Effizienz (EFF)
1.630
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 40.904 | 58,32 % | 2.925 | 1.981 | 1,40 | 808 | 2,21 | 36,8 % | 7,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 13.897 | 62,1 % | 3.348 |
| Stufe IX | 5.387 | 60,8 % | 2.344 |
| Stufe VIII | 5.051 | 58,7 % | 1.780 |
| Stufe VII | 3.987 | 55,9 % | 1.240 |
| Stufe VI | 4.148 | 55,1 % | 829 |
| Stufe V | 3.835 | 54,4 % | 509 |
| Stufe IV | 1.930 | 49,7 % | 245 |
| Stufe III | 1.101 | 53,9 % | 215 |
3 Gefechtsauszeichnungen
51
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
36
★★
1 Gefechtsauszeichnung
65
★
Meisterschaft: Ass
235
Meisterschaft: I. Klasse
97
Meisterschaft: II. Klasse
51
Meisterschaft: III. Klasse
33
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X TVP T 50/51MT | 778 | 62,9 % | 4.297 | 3.451 | 2,08 | 876 | 1.038 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 667 | 61,0 % | 3.479 | 3.181 | 1,53 | 783 | 1.005 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 649 | 57,9 % | 2.995 | 1.914 | 1,40 | 443 | 841 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 621 | 58,3 % | 2.852 | 2.776 | 1,33 | 608 | 817 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 611 | 60,1 % | 3.202 | 1.544 | 2,07 | 475 | 879 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
| #17153 | 592 | 59,8 % | – | 2.895 | 1,75 | 919 | 963 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 591 | 62,6 % | 3.628 | 3.443 | 1,79 | 772 | 1.008 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 577 | 64,0 % | 4.479 | 3.414 | 2,17 | 1.056 | 1.072 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 572 | 56,5 % | 3.750 | 3.193 | 1,78 | 907 | 995 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 567 | 63,8 % | 4.136 | 3.472 | 1,77 | 882 | 1.090 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 512 | 59,2 % | 3.025 | 1.815 | 1,35 | 574 | 1.010 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 483 | 59,0 % | 2.317 | 1.371 | 1,46 | 293 | 712 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 440 | 48,2 % | 755 | 670 | 0,70 | 9 | 412 | 23,9 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 418 | 57,9 % | 2.081 | 749 | 1,49 | 183 | 794 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 389 | 66,3 % | 4.014 | 2.181 | 1,50 | 2.222 | 1.039 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 384 | 64,8 % | 3.702 | 3.942 | 1,89 | 1.033 | 1.206 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 379 | 63,1 % | 4.214 | 3.566 | 2,15 | 1.158 | 1.188 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 373 | 62,5 % | 3.449 | 3.021 | 1,50 | 748 | 964 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 367 | 53,4 % | 2.199 | 1.270 | 1,28 | 379 | 642 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 363 | 64,5 % | 4.042 | 3.502 | 1,82 | 1.000 | 1.115 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 363 | 60,9 % | 1.746 | 662 | 1,39 | 181 | 488 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 362 | 60,8 % | 3.722 | 3.771 | 1,58 | 739 | 1.107 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 361 | 58,2 % | 3.846 | 3.633 | 1,78 | 642 | 1.039 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 345 | 49,0 % | 1.340 | 1.078 | 0,79 | 143 | 498 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 339 | 59,0 % | 2.949 | 812 | 0,88 | 528 | 707 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 336 | 63,1 % | 4.401 | 3.804 | 1,81 | 1.075 | 1.161 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 335 | 54,0 % | 1.740 | 850 | 1,21 | 232 | 513 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 332 | 61,7 % | 3.048 | 2.210 | 1,47 | 754 | 972 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 330 | 63,3 % | 4.036 | 3.451 | 1,77 | 1.065 | 1.106 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 326 | 62,9 % | 3.859 | 2.624 | 1,78 | 790 | 1.036 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 324 | 57,7 % | 2.171 | 2.136 | 0,77 | 191 | 726 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 324 | 60,5 % | 3.719 | 3.278 | 1,75 | 942 | 1.052 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 322 | 53,1 % | 947 | 327 | 0,83 | 64 | 344 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 317 | 50,2 % | 1.954 | 633 | 0,77 | 427 | 480 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 316 | 56,3 % | 2.957 | 2.312 | 1,43 | 537 | 864 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 313 | 57,8 % | 1.418 | 1.029 | 1,03 | 382 | 598 | 35,8 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 313 | 50,2 % | 613 | 271 | 1,03 | 25 | 237 | 24,0 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 306 | 54,2 % | 1.873 | 1.572 | 0,93 | 180 | 584 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 303 | 60,4 % | 4.620 | 3.834 | 1,87 | 900 | 1.115 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 300 | 56,3 % | 1.347 | 1.112 | 0,86 | 313 | 561 | 32,7 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 299 | 43,5 % | 344 | 325 | 0,56 | 15 | 268 | 24,4 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 298 | 56,0 % | 3.123 | 1.562 | 1,09 | 954 | 884 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 291 | 55,0 % | 1.947 | 1.856 | 0,96 | 515 | 730 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 262 | 61,5 % | 4.137 | 3.453 | 1,87 | 798 | 1.078 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 260 | 54,6 % | 2.205 | 1.961 | 1,14 | 517 | 832 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 259 | 57,5 % | 3.442 | 3.257 | 1,60 | 888 | 1.027 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 254 | 57,9 % | 3.395 | 1.649 | 1,22 | 936 | 987 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 249 | 53,8 % | 2.956 | 1.460 | 1,35 | 899 | 870 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 233 | 57,1 % | 2.769 | 1.883 | 1,31 | 564 | 911 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 233 | 68,7 % | 4.708 | 4.165 | 1,91 | 987 | 1.195 | 53,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 228 | 69,3 % | 5.071 | 3.339 | 2,11 | 808 | 1.304 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 218 | 61,9 % | 3.188 | 3.015 | 1,48 | 932 | 1.067 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 218 | 57,8 % | 2.499 | 1.514 | 1,31 | 494 | 637 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 217 | 60,8 % | 2.412 | 1.317 | 1,30 | 397 | 730 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 212 | 67,0 % | 3.694 | 2.754 | 1,79 | 614 | 936 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 208 | 57,7 % | 2.689 | 2.901 | 1,36 | 378 | 869 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 202 | 60,9 % | 4.743 | 3.835 | 1,97 | 1.068 | 1.133 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 202 | 46,0 % | 712 | 316 | 0,68 | 77 | 291 | 16,8 % | – | Ass |
V T14HT | 200 | 65,0 % | 2.607 | 845 | 1,81 | 219 | 772 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 200 | 53,0 % | 2.395 | 1.083 | 1,04 | 642 | 782 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 196 | 59,2 % | 3.480 | 1.926 | 1,44 | 1.832 | 949 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 196 | 65,3 % | 3.312 | 3.517 | 1,60 | 741 | 1.053 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 195 | 53,3 % | 1.735 | 1.032 | 0,87 | 796 | 623 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 195 | 60,0 % | 4.666 | 1.823 | 1,31 | 1.071 | 1.080 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 193 | 64,2 % | 4.595 | 3.648 | 1,89 | 860 | 1.132 | 49,7 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 192 | 54,7 % | 1.773 | 628 | 1,38 | 209 | 508 | 24,5 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 192 | 64,6 % | 4.717 | 4.117 | 1,80 | 1.067 | 1.207 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 187 | 72,2 % | 4.592 | 3.227 | 2,01 | 721 | 1.271 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 187 | 63,1 % | 4.402 | 3.775 | 2,22 | 803 | 1.138 | 51,3 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 182 | 64,3 % | 3.769 | 3.345 | 1,72 | 846 | 1.102 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 181 | 59,1 % | 2.243 | 989 | 1,31 | 332 | 594 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 175 | 56,0 % | 1.502 | 922 | 0,81 | 132 | 446 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 170 | 65,9 % | 4.831 | 3.513 | 2,33 | 1.103 | 1.162 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 167 | 61,7 % | 4.354 | 3.918 | 1,92 | 523 | 1.117 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 165 | 61,8 % | 3.683 | 3.497 | 1,64 | 615 | 980 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 164 | 61,6 % | 3.280 | 3.446 | 1,59 | 581 | 1.035 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 162 | 53,1 % | 1.635 | 1.471 | 0,93 | 287 | 648 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 160 | 62,5 % | 3.074 | 2.707 | 1,47 | 494 | 983 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 160 | 52,5 % | 1.169 | 713 | 1,08 | 90 | 454 | 28,1 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 157 | 61,8 % | 2.151 | 831 | 1,32 | 364 | 663 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 154 | 49,4 % | 628 | 280 | 0,71 | 11 | 236 | 18,8 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 153 | 56,2 % | 686 | 318 | 0,76 | 21 | 287 | 21,6 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 151 | 58,9 % | 1.919 | 896 | 1,25 | 185 | 571 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 151 | 52,3 % | 1.031 | 367 | 0,99 | 69 | 313 | 29,1 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 149 | 40,9 % | 1.123 | 352 | 0,53 | 243 | 338 | 14,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 147 | 67,3 % | 4.599 | 3.940 | 2,07 | 933 | 1.200 | 50,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 147 | 46,3 % | 1.139 | 755 | 0,85 | 108 | 353 | 38,8 % | – | Ass |
VI T-150HT | 144 | 52,8 % | 967 | 588 | 0,74 | 229 | 410 | 32,6 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 143 | 59,4 % | 3.703 | 3.451 | 1,78 | 830 | 1.058 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 141 | 61,0 % | 3.634 | 1.313 | 1,73 | 323 | 869 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 140 | 61,4 % | 3.519 | 1.963 | 1,42 | 615 | 1.090 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 140 | 62,9 % | 4.041 | 3.449 | 1,79 | 762 | 1.096 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 140 | 51,4 % | 474 | 166 | 0,61 | 0 | 189 | 26,4 % | – | Ass |
X M60MT | 138 | 61,6 % | 3.551 | 3.325 | 1,59 | 905 | 1.035 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 136 | 65,4 % | 4.555 | 3.049 | 1,82 | 909 | 1.193 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 136 | 64,0 % | 2.122 | 1.177 | 1,01 | 297 | 642 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 135 | 57,0 % | 2.567 | 1.488 | 1,52 | 390 | 873 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 134 | 53,7 % | 588 | 333 | 0,85 | 0 | 350 | 29,9 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 133 | 47,4 % | 1.715 | 727 | 0,83 | 858 | 737 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 133 | 63,2 % | 4.418 | 2.902 | 2,02 | 722 | 1.219 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 132 | 56,8 % | 2.190 | 1.610 | 1,20 | 437 | 893 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 131 | 64,1 % | 2.976 | 3.133 | 1,66 | 449 | 894 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 131 | 59,5 % | 3.692 | 2.577 | 1,73 | 756 | 1.046 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 126 | 57,1 % | 720 | 122 | 0,94 | 15 | 215 | 22,2 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 126 | 69,0 % | 2.834 | 2.327 | 1,35 | 558 | 1.019 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
III T-127LT | 125 | 66,4 % | 2.593 | 479 | 2,19 | 103 | 601 | 40,0 % | – | Ass |
X IS-4HT | 123 | 65,0 % | 4.296 | 3.746 | 1,75 | 909 | 1.224 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 123 | 56,9 % | 1.136 | 645 | 0,76 | 99 | 407 | 39,0 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 122 | 67,2 % | 4.506 | 1.556 | 2,26 | 341 | 1.136 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 120 | 50,8 % | 720 | 469 | 0,58 | 193 | 346 | 19,2 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 120 | 53,3 % | 808 | 367 | 0,71 | 70 | 289 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 118 | 62,7 % | 3.205 | 3.416 | 1,69 | 753 | 1.089 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
II Pz. IILT | 118 | 47,5 % | 361 | 121 | 0,72 | 9 | 193 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 116 | 58,6 % | 1.795 | 871 | 1,22 | 241 | 606 | 40,5 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 115 | 61,7 % | 3.232 | 3.134 | 1,54 | 771 | 1.044 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 115 | 53,0 % | 1.402 | 464 | 0,98 | 218 | 394 | 19,1 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 115 | 55,7 % | 3.305 | 1.757 | 1,33 | 549 | 880 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
III WespeArt | 114 | 46,5 % | 372 | 142 | 0,51 | 0 | 136 | 30,7 % | – | I. Klasse |
X T95E6MT | 113 | 60,2 % | 3.364 | 3.330 | 1,63 | 903 | 1.051 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 113 | 51,3 % | 890 | 344 | 1,04 | 70 | 281 | 23,0 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 113 | 50,4 % | 578 | 148 | 1,13 | 22 | 187 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 112 | 53,6 % | 2.870 | 1.103 | 1,16 | 670 | 926 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
II BT-2LT | 112 | 44,6 % | 425 | 117 | 0,65 | 9 | 162 | 17,9 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 109 | 65,1 % | 4.500 | 3.684 | 1,86 | 917 | 1.182 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
IV BT-7LT | 109 | 40,4 % | 119 | 85 | 0,31 | 7 | 130 | 10,1 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 108 | 54,6 % | 3.990 | 2.368 | 1,63 | 1.114 | 898 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 108 | 73,1 % | 3.134 | 2.692 | 1,56 | 659 | 1.174 | 53,7 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. III JMT | 107 | 49,5 % | 159 | 108 | 0,36 | 9 | 184 | 23,4 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 104 | 58,7 % | 5.316 | 1.664 | 1,51 | 736 | 1.126 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 103 | 61,2 % | 3.106 | 1.823 | 1,29 | 673 | 921 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
VI Rudy PlMT | 102 | 62,7 % | 4.073 | 1.615 | 1,77 | 407 | 1.118 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 100 | 47,0 % | 2.672 | 1.366 | 1,21 | 389 | 779 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 99 | 50,5 % | 282 | 165 | 0,52 | 16 | 176 | 13,1 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 94 | 56,4 % | 3.107 | 2.648 | 1,65 | 469 | 974 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 94 | 48,9 % | 589 | 345 | 0,60 | 16 | 207 | 36,2 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 93 | 72,0 % | 3.572 | 3.466 | 1,82 | 613 | 1.049 | 59,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 92 | 71,7 % | 4.389 | 2.490 | 1,91 | 550 | 1.192 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 92 | 55,4 % | 2.724 | 1.966 | 1,17 | 545 | 914 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 92 | 53,3 % | 2.140 | 905 | 1,11 | 242 | 487 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV MatildaMT | 91 | 56,0 % | 810 | 309 | 0,95 | 56 | 294 | 31,9 % | – | Ass |
V A-20LT | 89 | 43,8 % | 195 | 115 | 0,38 | 67 | 226 | 11,2 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 88 | 50,0 % | 1.434 | 649 | 1,05 | 221 | 523 | 23,9 % | – | Ass |
VI FV304Art | 87 | 54,0 % | 1.778 | 871 | 0,99 | 130 | 514 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII CometMT | 87 | 51,7 % | 3.900 | 1.616 | 1,84 | 578 | 1.001 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 87 | 62,1 % | 2.467 | 1.946 | 1,09 | 409 | 901 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 87 | 50,6 % | 1.387 | 1.022 | 0,87 | 329 | 625 | 31,0 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 84 | 61,9 % | 3.457 | 3.044 | 1,86 | 380 | 1.020 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 84 | 63,1 % | 4.547 | 2.669 | 2,40 | 519 | 1.259 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 83 | 57,8 % | 2.254 | 1.934 | 0,80 | 47 | 814 | 50,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII A-44MT | 82 | 59,8 % | 2.558 | 1.162 | 1,39 | 391 | 679 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 82 | 50,0 % | 763 | 406 | 0,79 | 32 | 366 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 81 | 50,6 % | 1.166 | 620 | 0,73 | 194 | 433 | 29,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 81 | 55,6 % | 149 | 79 | 0,40 | 15 | 144 | 19,8 % | – | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 81 | 69,1 % | 4.343 | 1.689 | 1,49 | 996 | 1.080 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 81 | 67,9 % | 3.153 | 3.184 | 1,78 | 415 | 986 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 80 | 31,3 % | 1.418 | 973 | 1,05 | 190 | 456 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 80 | 65,0 % | 3.318 | 4.013 | 1,91 | 1.001 | 1.226 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 79 | 58,2 % | 3.929 | 2.416 | 1,84 | 946 | 1.239 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 452KHT | 79 | 59,5 % | 3.392 | 3.550 | 1,59 | 746 | 1.096 | 50,6 % | ★★★ | I. Klasse |
III ValentineLT | 78 | 48,7 % | 532 | 181 | 0,45 | 34 | 238 | 19,2 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 78 | 44,9 % | 234 | 158 | 0,58 | 7 | 184 | 21,8 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 77 | 58,4 % | 3.572 | 3.014 | 1,78 | 652 | 1.085 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 74 | 52,7 % | 262 | 92 | 0,69 | 3 | 144 | 29,7 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 73 | 47,9 % | 922 | 270 | 0,81 | 135 | 307 | 9,6 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 73 | 56,2 % | 1.905 | 1.200 | 1,04 | 344 | 670 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 73 | 57,5 % | 3.582 | 2.884 | 1,82 | 539 | 1.287 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 72 | 56,9 % | 870 | 387 | 0,69 | 124 | 363 | 18,1 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 72 | 41,7 % | 1.477 | 494 | 0,64 | 502 | 580 | 15,3 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 69 | 63,8 % | 4.689 | 3.258 | 1,88 | 883 | 1.243 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 68 | 66,2 % | 2.773 | 1.005 | 1,59 | 322 | 746 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
II M2LT | 68 | 58,8 % | 1.306 | 250 | 1,74 | 42 | 482 | 27,9 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 68 | 48,5 % | 444 | 359 | 0,56 | 62 | 327 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 68 | 58,8 % | 3.808 | 2.245 | 1,84 | 906 | 1.222 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 66 | 60,6 % | 4.278 | 1.611 | 1,70 | 1.343 | 1.153 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 66 | 50,0 % | 885 | 218 | 0,58 | 175 | 311 | 10,6 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 65 | 46,2 % | 2.574 | 1.114 | 1,28 | 275 | 681 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
V Matilda IVMT | 64 | 70,3 % | 4.522 | 1.073 | 2,25 | 352 | 1.030 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 63 | 68,3 % | 3.928 | 1.684 | 1,73 | 621 | 993 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 62 | 51,6 % | 1.391 | 252 | 1,08 | 188 | 372 | 21,0 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 62 | 59,7 % | 2.002 | 545 | 1,15 | 214 | 383 | 27,4 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 61 | 63,9 % | 2.449 | 1.983 | 0,93 | 184 | 926 | 59,0 % | ★★★ | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 60 | 71,7 % | 1.921 | 487 | 1,98 | 106 | 495 | 55,0 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 59 | 57,6 % | 3.862 | 3.100 | 1,75 | 625 | 1.097 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 58 | 67,2 % | 3.519 | 3.060 | 1,79 | 362 | 1.172 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
III SU-26Art | 58 | 43,1 % | 469 | 232 | 0,53 | 0 | 126 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 58 | 74,1 % | 3.972 | 1.424 | 1,29 | 1.439 | 1.151 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
IV M37Art | 58 | 41,4 % | 325 | 158 | 0,55 | 0 | 132 | 32,8 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 58 | 37,9 % | 211 | 126 | 0,52 | 86 | 176 | 13,8 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 56 | 51,8 % | 492 | 141 | 0,46 | 0 | 183 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 55 | 54,5 % | 1.242 | 397 | 0,84 | 237 | 332 | 23,6 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 55 | 47,3 % | 2.305 | 821 | 1,16 | 101 | 423 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 55 | 52,7 % | 1.416 | 557 | 1,11 | 106 | 382 | 32,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 54 | 70,4 % | 5.277 | 3.404 | 2,20 | 710 | 1.290 | 55,6 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 54 | 63,0 % | 4.567 | 1.768 | 1,81 | 529 | 1.110 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 54 | 70,4 % | 3.114 | 1.914 | 1,30 | 3.044 | 1.119 | 51,9 % | ★★★ | I. Klasse |
III T-46LT | 54 | 55,6 % | 256 | 88 | 0,46 | 0 | 145 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 53 | 54,7 % | 4.195 | 1.477 | 1,45 | 598 | 869 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
IV T40JPz | 53 | 49,1 % | 806 | 343 | 0,83 | 88 | 274 | 9,4 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 53 | 58,5 % | 629 | 196 | 0,64 | 93 | 241 | 17,0 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 50 | 38,0 % | 391 | 181 | 0,60 | 0 | 211 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 50 | 64,0 % | 4.103 | 2.538 | 1,64 | 597 | 1.199 | 40,0 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 48 | 64,6 % | 3.832 | 3.401 | 2,08 | 967 | 1.108 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VI FireflyMT | 48 | 50,0 % | 1.713 | 807 | 1,13 | 282 | 506 | 22,9 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 48 | 72,9 % | 4.462 | 3.293 | 2,44 | 410 | 1.300 | 54,2 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 48 | 54,2 % | 4.225 | 1.183 | 1,71 | 579 | 985 | 29,2 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 47 | 68,1 % | 3.164 | 2.399 | 1,81 | 357 | 1.077 | 46,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 46 | 50,0 % | 126 | 108 | 0,35 | 0 | 120 | 15,2 % | – | III. Klasse |
V SU-85IJPz | 46 | 65,2 % | 1.585 | 607 | 1,26 | 165 | 459 | 28,3 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 46 | 60,9 % | 4.208 | 4.100 | 1,70 | 647 | 1.113 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 46 | 52,2 % | 3.290 | 2.152 | 1,30 | 521 | 1.071 | 30,4 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 45 | 64,4 % | 4.149 | 2.701 | 2,02 | 490 | 1.386 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 45 | 75,6 % | 3.129 | 1.627 | 1,58 | 466 | 1.060 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 45 | 66,7 % | 2.780 | 925 | 1,96 | 530 | 767 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
X T-22 med.MT | 45 | 60,0 % | 3.409 | 3.144 | 1,47 | 979 | 1.111 | 42,2 % | – | Ass |
III LTPLT | 44 | 52,3 % | 1.776 | 294 | 1,36 | 128 | 348 | 29,5 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 44 | 70,5 % | 2.540 | 931 | 1,75 | 346 | 853 | 38,6 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 43 | 41,9 % | 916 | 802 | 0,67 | 131 | 402 | 27,9 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 43 | 51,2 % | 872 | 312 | 1,05 | 152 | 282 | 20,9 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 43 | 60,5 % | 1.913 | 673 | 1,47 | 172 | 476 | 39,5 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 42 | 54,8 % | 2.602 | 2.519 | 1,48 | 556 | 974 | 35,7 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 42 | 47,6 % | 62 | 80 | 0,31 | 0 | 117 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 41 | 41,5 % | 125 | 123 | 0,32 | 8 | 151 | 7,3 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 41 | 75,6 % | 4.680 | 3.224 | 1,90 | 902 | 1.278 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 40 | 75,0 % | 4.000 | 1.614 | 1,13 | 901 | 1.081 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 40 | 62,5 % | 214 | 61 | 0,03 | 25 | 245 | 5,0 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 40 | 52,5 % | 3.017 | 3.271 | 1,80 | 1.031 | 1.027 | 27,5 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 39 | 46,2 % | 92 | 100 | 0,49 | 0 | 136 | 25,6 % | – | III. Klasse |
V ChaffeeLT | 39 | 38,5 % | 2.449 | 564 | 1,00 | 370 | 411 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 38 | 50,0 % | 3.221 | 2.000 | 1,50 | 490 | 1.032 | 36,8 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 38 | 42,1 % | 493 | 276 | 0,42 | 9 | 164 | 28,9 % | – | III. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 38 | 57,9 % | 3.525 | 2.997 | 1,82 | 838 | 1.088 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 37 | 70,3 % | 1.561 | 1.536 | 0,86 | 65 | 861 | 62,2 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 36 | 52,8 % | 2.741 | 1.487 | 1,42 | 507 | 911 | 30,6 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 36 | 47,2 % | 2.068 | 766 | 1,86 | 151 | 677 | 30,6 % | – | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 36 | 58,3 % | 3.033 | 2.986 | 1,44 | 897 | 1.198 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 36 | 36,1 % | 401 | 172 | 0,50 | 77 | 168 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 36 | 52,8 % | 627 | 411 | 0,56 | 168 | 308 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 36 | 66,7 % | 2.438 | 1.157 | 1,22 | 204 | 817 | 55,6 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 35 | 48,6 % | 94 | 54 | 0,31 | 0 | 127 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 35 | 57,1 % | 2.970 | 2.599 | 1,11 | 764 | 1.037 | 31,4 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 35 | 62,9 % | 1.862 | 589 | 1,23 | 154 | 461 | 51,4 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 35 | 42,9 % | 34 | 70 | 0,49 | 0 | 90 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 34 | 61,8 % | 3.525 | 2.282 | 1,44 | 526 | 1.009 | 50,0 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 34 | 64,7 % | 2.284 | 931 | 1,91 | 155 | 639 | 47,1 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 33 | 81,8 % | 3.993 | 1.787 | 1,73 | 1.760 | 1.299 | 69,7 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 33 | 66,7 % | 2.748 | 2.139 | 1,58 | 336 | 1.096 | 48,5 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 32 | 53,1 % | 117 | 86 | 0,53 | 0 | 141 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 31 | 67,7 % | 3.256 | 2.348 | 1,29 | 720 | 1.182 | 51,6 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 31 | 61,3 % | 2.300 | 679 | 0,90 | 231 | 633 | 25,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 31 | 45,2 % | 855 | 222 | 0,84 | 105 | 271 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 30 | 73,3 % | 3.796 | 3.250 | 2,13 | 761 | 1.310 | 50,0 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 30 | 63,3 % | 4.046 | 2.892 | 1,57 | 524 | 1.156 | 56,7 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 30 | 60,0 % | 3.785 | 3.029 | 1,97 | 727 | 1.186 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 30 | 73,3 % | 4.852 | 2.688 | 1,67 | 635 | 1.254 | 63,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 30 | 53,3 % | 2.320 | 1.922 | 1,23 | 245 | 878 | 43,3 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 29 | 55,2 % | 4.366 | 3.370 | 1,69 | 690 | 1.240 | 44,8 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 29 | 48,3 % | 2.870 | 883 | 0,93 | 729 | 784 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
IV GrantMT | 29 | 58,6 % | 1.618 | 404 | 1,03 | 94 | 477 | 27,6 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 29 | 31,0 % | 49 | 55 | 0,34 | 0 | 64 | 20,7 % | – | III. Klasse |
VIII LHMTVLT | 28 | 60,7 % | 4.021 | 1.543 | 1,32 | 1.118 | 1.061 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 28 | 39,3 % | 463 | 298 | 0,50 | 61 | 200 | 39,3 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 28 | 64,3 % | 2.678 | 1.819 | 1,25 | 1.528 | 926 | 46,4 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 28 | 50,0 % | 84 | 78 | 0,43 | 0 | 128 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-132ALT | 28 | 50,0 % | 4.054 | 2.125 | 1,36 | 1.128 | 964 | 25,0 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 28 | 46,4 % | 2.264 | 935 | 1,25 | 255 | 701 | 25,0 % | – | Ass |
II Cruiser IILT | 28 | 57,1 % | 590 | 146 | 0,64 | 0 | 187 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 28 | 46,4 % | 114 | 85 | 0,54 | 0 | 145 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 27 | 59,3 % | 1.477 | 804 | 1,19 | 125 | 418 | 48,1 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 27 | 48,1 % | 4.272 | 1.157 | 1,33 | 416 | 856 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 27 | 51,9 % | 1.647 | 755 | 1,44 | 134 | 545 | 18,5 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 27 | 33,3 % | 2.469 | 718 | 1,63 | 149 | 578 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 27 | 59,3 % | 3.558 | 1.902 | 1,37 | 639 | 1.039 | 48,1 % | – | Ass |
V LeopardLT | 27 | 59,3 % | 1.634 | 421 | 0,70 | 759 | 687 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 27 | 74,1 % | 3.466 | 3.491 | 1,52 | 1.093 | 1.157 | 59,3 % | – | Ass |
VI JacksonJPz | 27 | 70,4 % | 1.916 | 937 | 1,00 | 326 | 683 | 29,6 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 27 | 40,7 % | 226 | 111 | 0,52 | 0 | 152 | 14,8 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 26 | 53,8 % | 2.773 | 840 | 1,42 | 243 | 527 | 26,9 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 26 | 46,2 % | 4.053 | 1.858 | 1,62 | 1.705 | 1.020 | 42,3 % | – | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 26 | 65,4 % | 1.416 | 1.188 | 0,73 | 435 | 566 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 25 | 56,0 % | 3.491 | 1.415 | 2,28 | 81 | 838 | 44,0 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 25 | 68,0 % | 1.289 | 329 | 0,68 | 212 | 422 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 25 | 60,0 % | 3.445 | 945 | 1,00 | 393 | 816 | 20,0 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 24 | 41,7 % | 289 | 92 | 0,38 | 0 | 105 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 23 | 60,9 % | 2.678 | 1.785 | 1,00 | 208 | 886 | 47,8 % | – | Ass |
X Obj. 705AHT | 23 | 65,2 % | 3.690 | 3.760 | 1,39 | 571 | 1.101 | 30,4 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 23 | 39,1 % | 1.285 | 391 | 0,61 | 149 | 419 | 13,0 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 23 | 69,6 % | 3.805 | 1.518 | 2,57 | 458 | 1.200 | 43,5 % | – | Ass |
II T-26LT | 23 | 43,5 % | 28 | 44 | 0,39 | 0 | 94 | 13,0 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 22 | 59,1 % | 281 | 97 | 0,32 | 0 | 165 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 22 | 59,1 % | 4.187 | 694 | 2,50 | 316 | 884 | 50,0 % | – | Ass |
IX Concept 1BHT | 22 | 59,1 % | 3.233 | 3.066 | 1,86 | 749 | 1.257 | 40,9 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 21 | 61,9 % | 555 | 103 | 0,29 | 6 | 99 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 21 | 71,4 % | 3.289 | 1.249 | 2,05 | 125 | 793 | 47,6 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 20 | 50,0 % | 753 | 246 | 0,55 | 0 | 205 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 20 | 65,0 % | 2.453 | 2.458 | 1,25 | 55 | 886 | 55,0 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 20 | 60,0 % | 450 | 249 | 0,25 | 44 | 206 | 35,0 % | – | III. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 20 | 75,0 % | 4.263 | 1.156 | 2,15 | 278 | 1.107 | 65,0 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 20 | 60,0 % | 3.529 | 2.273 | 1,45 | 504 | 1.151 | 45,0 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 20 | 65,0 % | 2.766 | 2.092 | 1,20 | 409 | 1.024 | 55,0 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 20 | 40,0 % | 94 | 89 | 0,60 | 0 | 109 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 19 | 63,2 % | 3.400 | 1.653 | 1,89 | 517 | 1.028 | 47,4 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 19 | 36,8 % | 32 | 58 | 0,37 | 0 | 112 | 10,5 % | – | III. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 19 | 63,2 % | 616 | 247 | 0,58 | 109 | 239 | 21,1 % | – | Ass |
III LT vz. 38LT | 19 | 68,4 % | 2.146 | 359 | 1,68 | 102 | 520 | 36,8 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 18 | 50,0 % | 1.808 | 895 | 1,39 | 172 | 602 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 18 | 77,8 % | 4.798 | 3.486 | 1,89 | 888 | 1.392 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 18 | 50,0 % | 2.992 | 1.213 | 1,33 | 1.435 | 957 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII STGMT | 18 | 55,6 % | 3.809 | 2.363 | 1,39 | 754 | 1.065 | 50,0 % | – | Ass |
IV B1HT | 17 | 64,7 % | 1.582 | 402 | 1,24 | 144 | 543 | 35,3 % | – | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 17 | 58,8 % | 442 | 156 | 0,53 | 0 | 156 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 16 | 62,5 % | 4.229 | 2.295 | 1,88 | 391 | 1.194 | 50,0 % | – | Ass |
III BisonArt | 16 | 50,0 % | 285 | 130 | 0,38 | 0 | 113 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 16 | 56,3 % | 766 | 203 | 0,94 | 8 | 213 | 43,8 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 16 | 37,5 % | 1.703 | 1.515 | 0,94 | 325 | 775 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 16 | 37,5 % | 541 | 215 | 1,13 | 39 | 213 | 25,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 16 | 56,3 % | 206 | 62 | 0,56 | 9 | 114 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 16 | 68,8 % | 3.673 | 2.993 | 1,44 | 513 | 1.141 | 50,0 % | – | Ass |
VIII T-44-100MT | 15 | 86,7 % | 3.828 | 1.992 | 2,33 | 1.289 | 1.406 | 46,7 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 15 | 40,0 % | 2.030 | 2.447 | 0,73 | 21 | 638 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 15 | 66,7 % | 5.200 | 1.086 | 2,07 | 288 | 996 | 40,0 % | – | Ass |
VIII T26E5 PHT | 15 | 53,3 % | 3.380 | 2.045 | 1,67 | 804 | 1.127 | 46,7 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 15 | 46,7 % | 843 | 205 | 1,07 | 54 | 224 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 14 | 71,4 % | 5.383 | 2.765 | 1,79 | 818 | 1.332 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Ke-NiLT | 14 | 78,6 % | 1.225 | 231 | 1,21 | 59 | 295 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 14 | 92,9 % | 1.840 | 439 | 0,93 | 69 | 372 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 13 | 76,9 % | 2.283 | 1.766 | 1,77 | 40 | 1.060 | 69,2 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 13 | 69,2 % | 4.296 | 2.464 | 2,54 | 413 | 1.275 | 46,2 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 13 | 76,9 % | 5.703 | 2.720 | 2,23 | 852 | 1.397 | 69,2 % | – | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 13 | 69,2 % | 3.807 | 2.087 | 1,23 | 698 | 1.208 | 38,5 % | – | Ass |
I FTLT | 13 | 46,2 % | 467 | 107 | 0,69 | 4 | 152 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 13 | 61,5 % | 2.399 | 2.385 | 0,92 | 113 | 800 | 53,8 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 12 | 25,0 % | 143 | 76 | 0,42 | 0 | 120 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 12 | 75,0 % | 2.385 | 692 | 2,17 | 161 | 872 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 12 | 66,7 % | 591 | 348 | 0,33 | 87 | 241 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 11 | 72,7 % | 2.493 | 509 | 1,27 | 68 | 675 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 11 | 45,5 % | 782 | 772 | 0,45 | 89 | 495 | 27,3 % | – | III. Klasse |
V M7LT | 11 | 36,4 % | 634 | 231 | 0,64 | 343 | 271 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 11 | 63,6 % | 6.286 | 3.407 | 2,91 | 477 | 1.411 | 45,5 % | – | Ass |
II D1LT | 11 | 45,5 % | 47 | 41 | 0,18 | 0 | 98 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 10 | 80,0 % | 4.952 | 4.225 | 2,10 | 691 | 1.315 | 80,0 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 10 | 70,0 % | 955 | 270 | 1,50 | 34 | 296 | 60,0 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 10 | 40,0 % | 2.219 | 595 | 2,00 | 108 | 388 | 20,0 % | – | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 10 | 60,0 % | 3.187 | 1.115 | 2,00 | 671 | 1.063 | 40,0 % | – | Ass |
I R. OtsuLT | 10 | 40,0 % | 891 | 165 | 1,40 | 22 | 239 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 10 | 70,0 % | 880 | 261 | 0,70 | 71 | 242 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 10 | 70,0 % | 3.156 | 1.649 | 1,50 | 411 | 1.076 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 10 | 70,0 % | 2.976 | 877 | 1,20 | 785 | 1.202 | 50,0 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 10 | 40,0 % | 2.608 | 1.972 | 1,60 | 403 | 927 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 10 | 70,0 % | 4.697 | 4.596 | 2,00 | 1.006 | 1.343 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 10 | 50,0 % | 4.504 | 2.781 | 1,90 | 597 | 1.152 | 60,0 % | – | Ass |
II FT ACJPz | 9 | 44,4 % | 482 | 164 | 0,89 | 2 | 146 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 9 | 66,7 % | 5.220 | 3.820 | 1,56 | 1.451 | 1.536 | 11,1 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 9 | 88,9 % | 4.469 | 2.515 | 1,56 | 1.091 | 1.594 | 77,8 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 9 | 66,7 % | 2.579 | 2.306 | 1,22 | 550 | 1.004 | 22,2 % | – | Ass |
II T-45LT | 9 | 44,4 % | 1.515 | 280 | 1,33 | 50 | 458 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 9 | 88,9 % | 3.072 | 2.331 | 2,67 | 637 | 1.423 | 44,4 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 8 | 75,0 % | 550 | 105 | 1,00 | 0 | 175 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII ChimeraMT | 7 | 85,7 % | 3.690 | 2.824 | 1,43 | 407 | 1.398 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 7 | 14,3 % | 110 | 103 | 0,14 | 111 | 106 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 7 | 57,1 % | 3.510 | 2.251 | 1,00 | 1.120 | 1.174 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 7 | 28,6 % | 758 | 189 | 1,14 | 0 | 181 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 7 | 42,9 % | 326 | 126 | 0,43 | 3 | 205 | 57,1 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 7 | 57,1 % | 1.240 | 303 | 1,57 | 38 | 281 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 7 | 28,6 % | 171 | 88 | 0,57 | 0 | 84 | 0,0 % | – | – |
IV SentinelMT | 6 | 50,0 % | 2.671 | 579 | 1,33 | 425 | 684 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 6 | 33,3 % | 3.987 | 2.729 | 2,33 | 197 | 926 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 6 | 50,0 % | 5.323 | 1.944 | 2,33 | 247 | 1.258 | 33,3 % | – | Ass |
VIII 112HT | 6 | 66,7 % | 2.242 | 1.501 | 1,33 | 348 | 952 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI ThunderboltMT | 6 | 50,0 % | 4.423 | 1.617 | 1,83 | 593 | 1.324 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 5 | 60,0 % | 452 | 120 | 0,60 | 38 | 164 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 5 | 60,0 % | 3.627 | 2.217 | 1,60 | 533 | 1.032 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 5 | 80,0 % | 6.491 | 2.175 | 3,20 | 584 | 1.533 | 40,0 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 5 | 40,0 % | 1.906 | 1.492 | 1,40 | 48 | 771 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 5 | 20,0 % | 34 | 74 | 0,20 | 14 | 115 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 5 | 60,0 % | 390 | 99 | 0,00 | 129 | 170 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 5 | 60,0 % | 1.792 | 252 | 2,60 | 42 | 333 | 40,0 % | – | Ass |
II Light VICLT | 4 | 25,0 % | 753 | 174 | 1,25 | 74 | 350 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 4 | 50,0 % | 512 | 135 | 0,25 | 0 | 150 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 4 | 50,0 % | 184 | 83 | 0,25 | 0 | 160 | 50,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 4 | 50,0 % | 577 | 109 | 0,75 | 11 | 95 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 4 | 75,0 % | 2.221 | 1.195 | 0,50 | 256 | 727 | 25,0 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 4 | 100,0 % | 7.374 | 4.639 | 2,75 | 1.264 | 1.915 | 100,0 % | – | Ass |
II AM GendronLT | 4 | 25,0 % | 3.347 | 506 | 3,00 | 31 | 628 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II Ha-GoLT | 4 | 50,0 % | 935 | 187 | 1,25 | 34 | 237 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III T18 HMCArt | 4 | 75,0 % | 465 | 105 | 0,75 | 54 | 203 | 75,0 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 3 | 100,0 % | 3.102 | 4.470 | 0,33 | 604 | 1.313 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 2 | 50,0 % | 357 | 162 | 0,50 | 0 | 140 | 0,0 % | – | – |
VI Firefly VCMT | 2 | 50,0 % | 3.050 | 1.291 | 3,00 | 534 | 1.021 | 50,0 % | – | Ass |
III Stuart I-IVLT | 2 | 100,0 % | 1.537 | 381 | 0,00 | 68 | 403 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X K-91MT | 2 | 50,0 % | 6.018 | 4.305 | 3,00 | 1.191 | 1.181 | 50,0 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 2 | 50,0 % | 336 | 207 | 0,50 | 140 | 233 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 223 | 75 | 1,00 | 0 | 150 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 2 | 100,0 % | 3.014 | 536 | 3,50 | 114 | 544 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 2 | 50,0 % | 7.470 | 878 | 4,50 | 7 | 1.034 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 2 | 100,0 % | 2.142 | 354 | 1,00 | 112 | 524 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 2 | 100,0 % | 4.144 | 2.626 | 2,50 | 1.181 | 1.825 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 2 | 50,0 % | 6.211 | 2.782 | 2,00 | 1.249 | 1.406 | 0,0 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 2 | 50,0 % | 5.385 | 1.380 | 1,50 | 214 | 881 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 2 | 100,0 % | 4.094 | 1.522 | 2,00 | 1.309 | 1.398 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 2 | 100,0 % | 1.156 | 283 | 1,50 | 12 | 488 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 1 | 100,0 % | 1.706 | 528 | 0,00 | 0 | 480 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. III KMT | 1 | 0,0 % | 4.569 | 1.312 | 2,00 | 60 | 665 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 1 | 100,0 % | 2.625 | 1.465 | 1,00 | 145 | 1.088 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 833 | 167 | 0,00 | 0 | 392 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 1 | 100,0 % | 5.711 | 1.965 | 2,00 | 141 | 1.239 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III M3 LightLT | 1 | 100,0 % | 2.197 | 400 | 1,00 | 0 | 699 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 1 | 100,0 % | 10.849 | 2.637 | 4,00 | 314 | 2.046 | 0,0 % | – | Ass |
VI PudelMT | 1 | 100,0 % | 3.370 | 1.391 | 2,00 | 0 | 1.035 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Turán III PTMT | 1 | 0,0 % | 4.237 | 1.493 | 1,00 | 671 | 825 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V leFH18B2Art | 1 | 0,0 % | 1.188 | 818 | 0,00 | 0 | 336 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 2.652 | 506 | 1,00 | 5 | 782 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 1 | 100,0 % | 4.399 | 1.337 | 1,00 | 248 | 1.226 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII T23E3MT | 1 | 100,0 % | 7.630 | 2.818 | 5,00 | 912 | 1.985 | 100,0 % | – | Ass |
II TetrarchLT | 1 | 100,0 % | 3.043 | 502 | 1,00 | 109 | 779 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 27 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 91 | 0,0 % | – | – |
III M7 PriestArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 19 | 0,0 % | – | – |
V KV-220-2HT | 1 | 100,0 % | 8.204 | 2.396 | 7,00 | 526 | 2.292 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 0 | 47 | 0,00 | 0 | 31 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 100,0 % | 23.647 | 3.297 | 6,00 | 342 | 2.571 | 100,0 % | – | Ass |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 1.006 | 250 | 0,00 | 21 | 189 | 0,0 % | – | – |
VIII VK 100.01 PHT | 1 | 100,0 % | 2.824 | 1.827 | 2,00 | 1.226 | 1.158 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 1 | 0,0 % | 1.926 | 1.677 | 0,00 | 300 | 449 | 0,0 % | – | – |
V ExcelsiorHT | 1 | 100,0 % | 5.968 | 1.606 | 3,00 | 1.138 | 1.814 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 1.043 | 203 | 2,00 | 0 | 158 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 1 | 100,0 % | 555 | 146 | 1,00 | 287 | 269 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 2.421 | 437 | 1,00 | 0 | 690 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [NOMI] No More Ideas! | Stellv. Kommandant | 04.09.2024 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 721 |
| 46,9 % |
| 133 |
| Stufe I | 255 | 54,9 % | 112 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 13.705 | 59,4 % | 2.323 |
| Mittlerer Panzer | 11.946 | 60,1 % | 2.427 |
| Leichter Panzer | 6.074 | 54,8 % | 968 |
| Jagdpanzer | 6.027 | 58,5 % | 1.642 |
| Artillerie | 2.560 | 52,1 % | 1.055 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 10.024 | 58,3 % | 1.915 |
| Deutschland | 8.290 | 56,6 % | 1.643 |
| USA | 7.186 | 57,9 % | 1.697 |
| Großbritannien | 4.279 | 58,3 % | 1.968 |
| Frankreich | 4.021 | 57,4 % | 2.059 |
| China | 2.380 | 61,1 % | 2.703 |
| Tschechoslowakei | 1.567 | 61,1 % | 2.650 |
| Japan | 985 | 61,4 % | 2.310 |
| Schweden | 798 | 64,3 % | 3.028 |
| Polen | 510 | 61,2 % | 2.961 |
| Italien | 272 | 59,2 % | 3.010 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
195 verschiedene Erfolge
Kriegsgenie
× 1
Wolf im Schafspelz
× 1
Krieger
× 708
Großkaliber
× 3.269
Unterstützer
× 2.043
Panzer-Meisterschütze
× 462
Wachposten
× 192
Stahlwand
× 917
Verteidiger
× 152
Eroberer
× 37
Aufklärer
× 126
Siegesmarsch
× 6
Taktische Überlegenheit
× 4
Siegeswille
× 3
Taktisches Genie
× 32
Jagdaufklärer
× 1
Schwerer Beschuss
Pool-Medaille
× 7
Radley-Walters-Medaille
× 67
Najdin-Medaille
× 20
Kolobanov-Medaille
× 7
Gore-Medaille
× 17
Taktische Herrschaft
× 4
Entscheidender Beitrag
× 11
Waffenbrüder
× 329
Gepanzerte Faust
× 213
Auge um Auge!
× 94
Hand Gottes
× 1.564
Brandstifter
× 601
Sprengmeister
× 511
Schläger
× 9.895
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
× 2
Vielversprechender Kämpfer
× 3
Förster
× 7
Pyromane
× 4
Feuer und Stahl
× 4
Entscheidender Treffer
× 5
Guerilla
× 39
Wächter
× 4
Brachiale Gewalt
× 1
Duellant
× 3.610
Kämpfer
× 3.089
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 1.184
Kamikaze
× 49
Artillerist
× 4
Späher
× 12
Wirkungsfeuer
× 21.150
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 48
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 38
Der Löwe von Sinai
× 89
Panzerbrecher
× 63
Richtschütze
× 309
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 8
Lehväslaiho-Medaille
× 53
Orlik-Medaille
× 34
Halonen-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 184
De-Langlade-Medaille
× 1
Tarczay-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 4
Stark-Medaille
× 7
Fadin-Medaille
× 5
× 3
Felsenfest
× 5
Nerven aus Stahl
× 223
Spartaner
× 316
Glückspilz
× 36
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 63
Meisterschütze
× 39
Hail to the King, Baby!
× 4
Fußballspieler 2016
× 7
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Festungsbrecher
× 16
Vergeltung
× 2
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Scharmützler (Klasse III)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 7
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 16
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 2
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held der gewerteten Gefechte
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Die Linie halten
× 1
Mit Bravour
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Zu den Sternen!
× 1
Himmelhoch
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Testflug
× 1
Silberner Pegasus
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
