awzan17

ShPTK-TVPJPz

707

60,3 %

3.416

2.346

1,78

347

1.045

41,2 %

★★★

Ass

EBR 105LT

675

56,6 %

2.589

1.739

1,14

1.304

826

30,2 %

★★★

Ass

Concept 1BHT

654

60,4 %

3.480

3.221

1,76

592

1.246

45,3 %

★★★

Ass

Vz. 55HT

628

52,5 %

2.511

2.937

1,29

552

811

36,6 %

★★★

Ass

FV4005JPz

446

50,7 %

1.959

2.334

1,47

221

722

38,1 %

★★★

Ass

T49LT

433

49,4 %

1.468

931

0,72

718

543

19,2 %

★★★

Ass

CS-63MT

429

49,4 %

2.443

2.599

1,32

682

728

33,3 %

★★★

I. Klasse

60TPHT

401

56,9 %

2.250

2.651

1,18

617

821

42,1 %

★★★

Ass

HellcatJPz

357

49,0 %

1.221

675

1,06

371

22,7 %

–

I. Klasse

Strv S1JPz

352

56,8 %

2.378

1.905

1,25

254

771

45,2 %

★★★

Ass

Leopard 1MT

339

61,9 %

2.907

3.060

1,57

582

814

45,1 %

★★★

Ass

GromJPz

334

57,8 %

3.331

2.478

1,70

340

1.118

39,2 %

★★★

Ass

T110E5HT

325

54,5 %

2.814

2.905

1,40

663

846

37,5 %

★★★

Ass

Concept 5MT

322

51,9 %

2.509

2.880

1,45

509

792

38,5 %

★★★

Ass

BZ-176HT

320

55,9 %

2.643

2.242

1,37

478

1.132

36,3 %

★★★

Ass

Char Futur 4MT

317

53,6 %

2.557

2.350

1,50

607

911

40,1 %

★★★

Ass

Progetto 46MT

316

56,3 %

2.802

1.947

1,54

559

906

36,7 %

★★★

Ass

TortoiseJPz

315

64,1 %

4.221

3.415

2,11

422

1.311

54,6 %

★★★

Ass

Obj. 279 (f)HT

304

60,5 %

2.502

3.194

1,50

713

1.082

49,7 %

★★★

I. Klasse

Strv 103BJPz

294

59,2 %

3.492

3.570

1,80

494

1.007

49,3 %

★★★

Ass

TaschenratteHT

292

63,0 %

–

4.354

1,76

711

1.317

54,1 %

★★★

Ass

BourrasqueMT

292

61,0 %

3.516

2.391

1,77

618

1.147

43,2 %

★★★

Ass

Jg.Pz. E 100JPz

286

57,0 %

2.164

2.587

1,31

382

754

43,7 %

★★★

Ass

JPanther IIJPz

273

47,3 %

1.379

1.333

0,99

255

460

27,8 %

★★★

I. Klasse

E 25JPz

262

63,0 %

3.051

1.579

2,01

436

859

41,2 %

★★★

Ass

Škoda T 25MT

261

57,5 %

2.158

890

1,24

269

589

24,9 %

★★★

Ass

ŠelmaLT

257

51,8 %

2.268

1.275

1,05

1.004

830

26,5 %

★★★

Ass

Grille 15JPz

247

56,3 %

2.068

2.680

1,21

342

798

44,1 %

★★★

Ass

Obj. 260HT

229

58,1 %

3.409

3.463

1,32

643

1.075

43,7 %

★★★

I. Klasse

Churchill IIIHT

216

50,9 %

1.636

668

1,35

190

594

30,1 %

★★★

Ass

BulldogLT

195

47,2 %

1.284

706

0,67

439

455

14,9 %

–

I. Klasse

T54E1HT

192

44,3 %

1.378

1.552

1,14

333

527

31,3 %

★★★

I. Klasse

DravecHT

191

61,3 %

–

4.143

1,57

691

1.251

41,4 %

★★★

Ass

StuG III GJPz

191

50,8 %

874

398

1,01

253

17,3 %

–

Ass

T29HT

185

46,5 %

1.428

1.099

1,09

327

513

31,9 %

★★★

Ass

T803HT

183

57,9 %

–

3.923

1,51

610

1.206

42,6 %

★★★

Ass

M53/M55Art

178

44,4 %

897

1.112

0,55

663

41,0 %

★★★

I. Klasse

ELC EVEN 90LT

177

57,1 %

2.216

893

0,99

1.599

892

39,0 %

★★★

Ass

AMX 13 57LT

174

54,6 %

2.857

1.171

1,23

634

835

26,4 %

★★★

I. Klasse

T-50LT

158

51,9 %

442

162

0,42

279

9,5 %

–

Ass

Obj. 268/4JPz

155

58,7 %

2.118

2.537

1,21

523

806

34,8 %

★★★

I. Klasse

T-34/100MT

153

50,3 %

1.350

835

0,83

318

475

22,9 %

★★★

Ass

IS-7HT

149

57,0 %

3.338

3.068

1,34

806

1.033

38,9 %

★★★

I. Klasse

AMX M4 54HT

148

64,2 %

2.801

3.090

1,36

620

985

45,9 %

★★★

I. Klasse

Kunze PanzerMT

148

56,8 %

2.893

2.445

1,64

672

1.003

45,9 %

★★★

Ass

T57 HeavyHT

145

53,8 %

1.982

2.329

1,14

385

717

33,8 %

★★★

Ass

SzakalMT

143

58,0 %

–

3.717

1,63

615

1.090

36,4 %

★★★

Ass

T25 Pilot 1MT

141

58,2 %

2.113

1.372

1,19

530

716

36,2 %

★★★

I. Klasse

IS-3-IIHT

139

57,6 %

1.879

1.909

1,09

476

868

36,0 %

★★★

I. Klasse

Pz. I CLT

136

51,5 %

1.593

282

1,22

144

389

24,3 %

–

Ass

GSOR 1006/7MT

134

53,7 %

2.180

2.117

1,24

478

743

38,8 %

★★★

Ass

JPantherJPz

131

58,0 %

1.518

1.061

0,96

185

527

30,5 %

★★★

Ass

T1HT

131

49,6 %

741

408

0,85

288

27,5 %

–

I. Klasse

Bisonte C45HT

129

55,0 %

2.168

1.725

1,38

408

910

37,2 %

★★★

Ass

WT auf Pz. IVJPz

128

56,3 %

2.289

2.358

1,29

262

827

44,5 %

★★★

Ass

LocustLT

128

46,1 %

662

190

0,78

257

15,6 %

–

Ass

Jg.Pz. IVJPz

127

48,0 %

958

586

0,86

306

24,4 %

–

I. Klasse

HetzerJPz

126

51,6 %

485

233

1,00

202

25,4 %

–

Ass

T67JPz

124

50,0 %

601

319

0,65

239

15,3 %

–

I. Klasse

GSOR 1008JPz

122

55,7 %

2.943

2.256

1,68

433

1.039

36,9 %

★★★

Ass

ToroHT

119

63,0 %

–

2.854

1,78

538

1.178

47,1 %

★★★

Ass

Lynx 6x6LT

117

51,3 %

1.699

848

0,85

636

672

21,4 %

★★★

I. Klasse

M2LT

116

45,7 %

269

108

0,69

165

19,0 %

–

I. Klasse

SFAC 105JPz

116

54,3 %

–

2.488

1,49

215

989

42,2 %

★★★

I. Klasse

M40/M43Art

114

50,9 %

1.495

1.197

1,01

665

43,0 %

–

I. Klasse

MausHT

112

55,4 %

2.640

2.871

1,28

684

972

43,8 %

★★★

I. Klasse

M44Art

111

48,6 %

983

580

0,93

324

35,1 %

–

I. Klasse

M12Art

105

51,4 %

1.026

843

0,74

492

48,6 %

–

I. Klasse

T-54 Mod. 1MT

104

47,1 %

1.761

1.294

0,93

392

760

25,0 %

★★★

Ass

AMX 12 tLT

100

54,0 %

1.253

463

0,60

288

417

14,0 %

–

I. Klasse

BleskLT

59,2 %

2.769

1.197

1,29

762

903

33,7 %

★★★

Ass

IS-2-IIHT

46,9 %

1.626

1.344

0,94

414

762

26,5 %

★★★

Ass

leFH18B2Art

57,1 %

2.068

883

1,45

177

558

46,9 %

–

I. Klasse

Leopard PT AMT

52,6 %

2.719

2.513

1,47

511

744

36,1 %

★★★

I. Klasse

TVP VTUMT

48,9 %

1.350

973

0,89

361

558

27,7 %

★★★

I. Klasse

Obj. 263JPz

57,4 %

2.482

2.406

1,24

469

884

31,9 %

★★★

Ass

T37LT

46,2 %

1.464

519

0,79

314

523

11,0 %

–

II. Klasse

CS-53MT

45,6 %

1.531

1.130

0,81

448

704

23,3 %

★★★

I. Klasse

122 TMMT

43,8 %

2.107

1.818

1,12

472

785

30,3 %

★★★

I. Klasse

SU-101JPz

64,8 %

2.325

1.689

1,14

380

765

42,0 %

★★★

Ass

T 55AMT

50,0 %

2.732

2.304

1,39

440

930

38,6 %

–

I. Klasse

M6HT

56,5 %

825

539

0,68

135

367

15,3 %

–

Ass

AMX ELC bisLT

45,2 %

1.039

333

0,50

132

330

13,1 %

–

I. Klasse

M8A1JPz

53,7 %

584

246

0,72

215

17,1 %

–

Ass

M41Art

45,7 %

538

433

0,79

256

35,8 %

–

Ass

TNH T Vz. 51HT

60,5 %

2.314

2.188

1,20

346

951

36,8 %

–

II. Klasse

Ares 90MT

61,8 %

–

3.074

1,76

555

820

40,8 %

★★★

I. Klasse

K-91MT

48,0 %

2.962

2.914

1,68

441

894

33,3 %

–

I. Klasse

BV-111MT

61,3 %

–

3.462

1,33

571

1.110

46,7 %

★★★

Ass

M3 LeeMT

58,9 %

883

230

0,82

210

20,5 %

–

I. Klasse

UDES 15/16MT

47,9 %

2.464

2.958

1,34

489

918

39,4 %

★★★

Ass

M103HT

59,2 %

2.491

2.117

1,13

393

817

40,8 %

★★★

Ass

ConwayJPz

54,3 %

2.402

2.210

1,34

432

862

44,3 %

★★★

Ass

Marder IIJPz

47,8 %

371

175

0,45

163

10,1 %

–

II. Klasse

VK 100.01 PHT

63,8 %

2.657

1.895

1,25

387

1.064

47,8 %

★★★

Ass

Kpz 50 tMT

58,2 %

2.736

2.652

1,60

824

1.137

46,3 %

★★★

Ass

T32HT

49,3 %

1.617

1.344

0,93

402

664

29,9 %

★★★

Ass

CS-59MT

56,1 %

2.461

2.189

1,64

483

906

36,4 %

–

I. Klasse

SaladinMT

43,1 %

1.821

1.452

1,03

429

752

27,7 %

★★★

Ass

Ikv 65 IIJPz

57,4 %

1.507

740

0,98

156

453

29,5 %

–

I. Klasse

Churchill IHT

50,8 %

785

416

0,82

130

292

23,0 %

–

Ass

Ikv 103JPz

45,8 %

1.075

464

0,71

103

289

16,9 %

–

II. Klasse

Foch 155JPz

57,6 %

1.799

2.222

0,97

368

800

35,6 %

–

Ass

53TPHT

46,3 %

1.847

1.487

0,96

408

787

31,5 %

–

II. Klasse

MT-25LT

45,3 %

740

303

0,43

207

327

9,4 %

–

II. Klasse

EBR 90LT

54,7 %

3.026

1.486

1,47

1.018

930

35,8 %

–

I. Klasse

M37Art

51,9 %

624

212

0,63

193

40,4 %

–

I. Klasse

KV-5HT

51,0 %

2.159

1.711

1,14

383

719

35,3 %

–

I. Klasse

JagdtigerJPz

52,9 %

1.356

1.696

0,86

262

697

45,1 %

–

II. Klasse

ChaffeeLT

52,1 %

2.069

487

1,00

288

430

18,8 %

–

I. Klasse

ISU-122SJPz

60,9 %

3.132

1.749

2,11

295

961

41,3 %

★★★

Ass

Valentine IILT

60,9 %

1.611

408

1,37

122

405

32,6 %

–

I. Klasse

Strv 103-0JPz

62,8 %

3.351

2.846

1,33

451

1.036

53,5 %

★★★

Ass

AMD 178BLT

69,8 %

4.205

990

1,60

322

888

39,5 %

★★★

Ass

SU-2-122JPz

58,1 %

2.869

1.029

1,56

136

696

39,5 %

★★★

Ass

SMV CC-56JPz

50,0 %

2.249

1.425

1,07

462

928

38,1 %

★★★

Ass

EBR Hotch.LT

53,7 %

1.841

786

0,88

370

729

14,6 %

–

I. Klasse

Škoda T 24MT

51,2 %

1.548

528

0,93

144

329

29,3 %

–

I. Klasse

AMX 40LT

51,2 %

612

162

0,49

189

22,0 %

–

I. Klasse

Obj. 274aMT

65,0 %

2.107

1.508

1,00

440

953

37,5 %

–

II. Klasse

CharioteerJPz

48,7 %

1.881

1.542

1,08

255

764

23,1 %

–

I. Klasse

50TPHT

52,6 %

1.455

1.575

0,84

461

775

42,1 %

–

Ass

Sav m/43JPz

60,5 %

724

268

0,76

268

42,1 %

–

I. Klasse

CS-44MT

67,6 %

1.647

1.057

0,70

349

790

29,7 %

–

II. Klasse

T1 HMCArt

54,1 %

786

141

0,89

150

37,8 %

–

II. Klasse

Marder 38TJPz

52,8 %

993

383

0,86

305

33,3 %

–

II. Klasse

Obj. 257HT

60,0 %

3.112

2.573

1,26

368

1.069

45,7 %

–

I. Klasse

M10 RBFMJPz

60,0 %

2.958

1.034

1,80

161

711

40,0 %

–

Ass

T1LT

60,0 %

170

0,31

115

28,6 %

–

I. Klasse

TNH 105/1000HT

55,9 %

1.532

1.214

0,94

338

795

35,3 %

–

II. Klasse

Obj. 283MT

61,8 %

2.596

2.101

1,09

368

972

29,4 %

★★★

Ass

Škoda T 17LT

51,5 %

2.992

1.134

1,24

528

877

45,5 %

–

Ass

Škoda T 50MT

51,5 %

1.467

1.585

1,36

590

795

27,3 %

–

II. Klasse

Rhm.-B. WTJPz

53,1 %

1.831

1.760

1,28

242

795

46,9 %

–

Ass

L.Tr.LT

46,9 %

475

140

1,03

197

31,3 %

–

I. Klasse

M5 StuartLT

46,7 %

663

184

0,67

246

20,0 %

–

I. Klasse

ISHT

46,7 %

2.069

1.429

1,10

290

840

30,0 %

–

Ass

AMX 105 AMArt

43,3 %

828

266

0,80

251

43,3 %

–

Ass

SU-130PMJPz

50,0 %

2.706

2.182

1,63

290

952

40,0 %

–

Ass

SentinelleHT

65,5 %

–

2.611

1,41

546

1.060

51,7 %

–

I. Klasse

Birch GunArt

60,7 %

974

268

0,68

251

46,4 %

–

II. Klasse

D2MT

35,7 %

313

142

0,64

151

25,0 %

–

II. Klasse

B.U.G.I.MT

50,0 %

846

583

0,50

195

494

14,3 %

–

II. Klasse

Chrysler GFHT

51,9 %

1.295

1.164

0,74

333

814

29,6 %

–

II. Klasse

T-150HT

51,9 %

1.844

990

1,15

336

739

29,6 %

–

Ass

CanopenerHT

73,1 %

–

3.080

1,73

546

1.212

57,7 %

–

I. Klasse

B1HT

48,0 %

477

212

0,68

215

36,0 %

–

II. Klasse

CovenanterLT

50,0 %

578

217

0,50

283

25,0 %

–

II. Klasse

T-46LT

58,3 %

880

207

0,83

203

37,5 %

–

I. Klasse

P.43MT

39,1 %

1.003

402

0,96

166

352

17,4 %

–

I. Klasse

T-50-2LT

60,9 %

1.564

525

0,57

583

653

13,0 %

–

Ass

SMV CC-67JPz

43,5 %

1.656

1.468

0,83

350

781

21,7 %

–

I. Klasse

T25/2JPz

31,8 %

298

424

0,45

269

13,6 %

–

III. Klasse

Lorr. 39L AMArt

45,5 %

398

164

0,59

180

31,8 %

–

II. Klasse

45TPHT

72,7 %

1.287

926

0,73

463

774

36,4 %

–

I. Klasse

K-91-PTJPz

59,1 %

3.041

2.321

1,73

1.063

1.024

50,0 %

–

Ass

Ikv 90 BJPz

45,5 %

1.646

1.021

1,32

472

591

27,3 %

–

I. Klasse

Obj. 416MT

66,7 %

3.301

1.942

1,52

335

975

38,1 %

–

Ass

SU-100M1JPz

52,4 %

2.410

1.511

1,38

253

898

33,3 %

–

Ass

Pz. II JLT

47,6 %

1.421

521

1,24

209

720

42,9 %

–

I. Klasse

P.43 bisMT

35,0 %

1.264

800

0,60

194

511

30,0 %

–

II. Klasse

#16913

30,0 %

1.744

2.775

1,35

164

628

30,0 %

–

II. Klasse

FSV Sch. AMT

52,6 %

2.609

1.458

1,47

302

954

26,3 %

–

I. Klasse

Indien-Pz.MT

57,9 %

3.200

1.862

1,63

428

983

42,1 %

–

Ass

AMX M4 51HT

52,6 %

2.512

2.674

1,26

402

1.061

42,1 %

–

I. Klasse

LT vz. 38LT

26,3 %

297

135

0,37

160

10,5 %

–

I. Klasse

Type 71HT

77,8 %

2.821

3.167

1,61

388

1.236

50,0 %

–

I. Klasse

Pz.Sfl. IVcJPz

33,3 %

503

356

0,22

198

22,2 %

–

III. Klasse

SU-85JPz

55,6 %

1.780

688

1,11

137

437

44,4 %

–

I. Klasse

M3 StuartLT

38,9 %

568

185

0,61

178

5,6 %

–

II. Klasse

AMX 38LT

38,9 %

393

152

0,72

169

22,2 %

–

II. Klasse

KV-3HT

50,0 %

1.571

1.066

1,44

310

784

27,8 %

–

II. Klasse

T78JPz

52,9 %

2.494

1.334

1,53

297

791

29,4 %

–

Ass

H35LT

70,6 %

1.266

246

1,06

288

58,8 %

–

I. Klasse

MäuschenHT

47,1 %

2.410

2.403

1,29

552

974

29,4 %

–

II. Klasse

SheridanLT

58,8 %

2.005

1.517

1,12

1.387

816

29,4 %

–

Ass

Matilda IVMT

43,8 %

1.052

501

0,44

120

341

31,3 %

–

II. Klasse

VK 30.02 DMT

62,5 %

2.550

1.279

1,25

755

1.011

25,0 %

–

I. Klasse

LuchsLT

37,5 %

752

245

0,81

184

310

25,0 %

–

II. Klasse

Pz. III ELT

53,3 %

683

224

1,40

303

33,3 %

–

Ass

Pz.Jäg. IJPz

73,3 %

261

0,07

20,0 %

–

StuG IVJPz

57,1 %

1.529

547

0,86

448

21,4 %

–

II. Klasse

LeopardLT

64,3 %

3.251

755

1,07

265

567

7,1 %

–

II. Klasse

SU-100JPz

50,0 %

2.409

1.074

2,07

199

752

57,1 %

–

I. Klasse

MatildaMT

28,6 %

656

308

0,71

198

14,3 %

–

III. Klasse

UE 57JPz

76,9 %

721

195

1,15

238

23,1 %

–

II. Klasse

S-51Art

53,8 %

1.211

929

0,85

691

46,2 %

–

II. Klasse

AMBTMT

53,8 %

2.782

1.987

1,62

508

993

23,1 %

–

II. Klasse

ST-IIHT

46,2 %

1.876

2.612

0,69

444

760

38,5 %

–

II. Klasse

M2 MediumMT

69,2 %

625

160

0,69

204

15,4 %

–

II. Klasse

UDES 03JPz

53,8 %

2.681

2.220

1,23

349

858

46,2 %

–

Ass

T3 HMCJPz

53,8 %

1.122

251

1,23

252

23,1 %

–

II. Klasse

IS-3HT

58,3 %

2.583

2.127

0,92

445

1.025

41,7 %

–

I. Klasse

TKS 20LT

41,7 %

2.279

351

1,25

456

16,7 %

–

Ass

UDES 16MT

75,0 %

2.426

2.103

1,25

554

1.110

50,0 %

–

I. Klasse

T56 GMCJPz

25,0 %

419

185

0,83

144

16,7 %

–

III. Klasse

Cruiser IILT

90,9 %

722

156

0,64

211

18,2 %

–

II. Klasse

KV-1HT

45,5 %

3.240

1.083

2,18

172

784

27,3 %

–

I. Klasse

40TPMT

54,5 %

1.982

896

1,36

259

702

27,3 %

–

II. Klasse

Vz. 44-1HT

54,5 %

2.064

1.377

1,36

203

920

45,5 %

–

II. Klasse

BT-2LT

36,4 %

530

133

1,18

164

9,1 %

–

III. Klasse

T6MT

63,6 %

1.871

680

1,00

185

413

18,2 %

–

II. Klasse

Chi-HaLT

60,0 %

658

203

0,30

227

10,0 %

–

II. Klasse

A-20LT

50,0 %

250

118

0,80

191

20,0 %

–

I. Klasse

AT 15JPz

40,0 %

1.693

1.537

1,50

247

872

40,0 %

–

I. Klasse

D1LT

40,0 %

0,70

20,0 %

–

III. Klasse

Pz. III JMT

40,0 %

201

145

0,50

189

20,0 %

–

II. Klasse

Super HellcatJPz

70,0 %

2.108

1.219

1,60

616

888

40,0 %

–

I. Klasse

Strv m/42MT

50,0 %

1.807

615

0,80

184

442

20,0 %

–

Ass

Pz. 35 (t)LT

44,4 %

320

103

0,44

141

11,1 %

–

III. Klasse

FT ACJPz

44,4 %

702

196

1,67

166

33,3 %

–

II. Klasse

M5A1 StuartLT

50,0 %

1.980

571

0,50

233

468

25,0 %

–

II. Klasse

Type T-34MT

62,5 %

2.156

748

0,75

260

624

12,5 %

–

I. Klasse

Type 58MT

62,5 %

2.235

969

1,25

355

791

62,5 %

–

I. Klasse

D.W. 2HT

42,9 %

661

309

0,57

263

14,3 %

–

II. Klasse

LT vz. 35LT

71,4 %

457

0,71

175

42,9 %

–

II. Klasse

14TPLT

42,9 %

2.377

456

1,43

131

453

14,3 %

–

I. Klasse

ValentineLT

14,3 %

684

241

0,43

160

14,3 %

–

III. Klasse

TesákLT

28,6 %

2.498

1.838

1,14

632

707

28,6 %

–

II. Klasse

TS-54HT

42,9 %

2.057

1.906

1,14

626

1.038

28,6 %

–

I. Klasse

T-26LT

57,1 %

845

171

1,00

168

42,9 %

–

III. Klasse

LTPLT

57,1 %

630

151

0,71

204

28,6 %

–

II. Klasse

KV-1SHT

57,1 %

1.842

937

1,00

144

729

42,9 %

–

II. Klasse

StaghoundMT

42,9 %

2.137

1.132

1,14

253

773

14,3 %

–

II. Klasse

Matilda BPMT

57,1 %

518

253

0,71

191

294

42,9 %

–

II. Klasse

AT 7JPz

100,0 %

3.648

2.202

2,17

430

1.502

50,0 %

–

I. Klasse

MS-1LT

50,0 %

0,17

50,0 %

–

Type 91HT

66,7 %

261

0,17

131

16,7 %

–

III. Klasse

AE Phase IHT

66,7 %

4.735

3.700

1,83

347

1.389

33,3 %

–

I. Klasse

Pz. IILT

33,3 %

551

174

0,83

174

0,0 %

–

III. Klasse

Valentine ATJPz

16,7 %

825

314

2,17

284

0,0 %

–

Ass

FT BSArt

33,3 %

841

175

0,50

107

16,7 %

–

DS PZInżMT

83,3 %

2.586

965

1,17

234

766

33,3 %

–

II. Klasse

Pz. ILT

50,0 %

234

0,83

233

33,3 %

–

I. Klasse

Ikv 72JPz

50,0 %

824

300

0,83

269

50,0 %

–

II. Klasse

VK 30.02 MMT

80,0 %

2.374

1.047

1,60

231

878

60,0 %

–

II. Klasse

UC 2-pdrJPz

60,0 %

583

140

1,00

170

0,0 %

–

II. Klasse

M15/42MT

40,0 %

235

165

0,80

240

20,0 %

–

III. Klasse

Super ChaffeeLT

60,0 %

867

364

0,20

157

453

0,0 %

–

III. Klasse

Light VICLT

60,0 %

1.151

228

0,80

307

20,0 %

–

I. Klasse

NashornJPz

60,0 %

3.976

1.528

2,00

400

745

60,0 %

–

I. Klasse

BT-7LT

75,0 %

978

197

1,25

220

50,0 %

–

I. Klasse

I-Go/Chi-RoMT

75,0 %

985

201

2,25

317

50,0 %

–

II. Klasse

SU-100IJPz

100,0 %

–

1.544

3,50

1.260

75,0 %

–

Ass

Pz.Sfl. ICJPz

75,0 %

1.177

365

1,00

156

574

25,0 %

–

I. Klasse

Pz. 38HLT

75,0 %

1.194

400

1,00

659

50,0 %

–

III. Klasse

Toldi IIILT

25,0 %

2.041

412

0,75

472

25,0 %

–

Ass

Pz. II DLT

50,0 %

0,25

168

25,0 %

–

III. Klasse

T-60LT

50,0 %

682

148

1,25

179

0,0 %

–

III. Klasse

T2 MediumMT

50,0 %

461

119

0,75

143

50,0 %

–

SU-76MJPz

50,0 %

2.227

645

1,25

175

312

0,0 %

–

I. Klasse

T7 CarLT

25,0 %

244

109

0,00

0,0 %

–

A25 H.H. ILT

50,0 %

2.965

865

1,75

154

890

25,0 %

–

II. Klasse

ExcaliburJPz

33,3 %

2.559

1.301

2,67

273

819

33,3 %

–

II. Klasse

SU-18Art

66,7 %

256

0,00

0,0 %

–

MKALT

33,3 %

5.753

970

2,67

122

1.194

33,3 %

–

I. Klasse

Pz. IV DMT

33,3 %

609

246

0,67

199

33,3 %

–

T-28MT

66,7 %

3.254

867

1,33

640

0,0 %

–

Ass

G.Pz. Mk. VIArt

66,7 %

474

0,67

112

66,7 %

–

III. Klasse

T28 HTCJPz

33,3 %

559

634

0,33

366

0,0 %

–

KV-1SAHT

33,3 %

1.496

791

0,67

584

0,0 %

–

III. Klasse

Cruiser ILT

33,3 %

533

150

0,67

104

33,3 %

–

III. Klasse

L6/40LT

50,0 %

399

157

0,50

287

0,0 %

–

III. Klasse

T1E6LT

50,0 %

0,00

0,0 %

–

BisonArt

100,0 %

840

217

1,50

258

100,0 %

–

III. Klasse

AT-1JPz

0,0 %

0,00

0,0 %

–

Patton TankMT

100,0 %

1.794

2.065

0,00

260

1.006

50,0 %

–

II. Klasse

FTLT

50,0 %

239

1,00

105

0,0 %

–

III. Klasse

Pvlvv fm/42JPz

100,0 %

261

0,00

238

50,0 %

–

III. Klasse

AMX 13 75LT

50,0 %

471

331

0,00

116

361

0,0 %

–

VAE Type BLT

50,0 %

123

1,50

235

50,0 %

–

I. Klasse

Medium IIIMT

50,0 %

0,00

0,0 %

–

K-housenkaLT

100,0 %

261

1,00

169

50,0 %

–

III. Klasse

4TPLT

0,0 %

131

1,00

159

0,0 %

–

III. Klasse

T-70LT

100,0 %

1.189

304

0,50

345

0,0 %

–

II. Klasse

M4A1 FL 10MT

50,0 %

3.161

1.571

2,50

242

1.068

50,0 %

–

I. Klasse

10TPLT

100,0 %

277

0,00

210

50,0 %

–

Pz. IV AMT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

Strv fm/21LT

100,0 %

261

0,00

142

0,0 %

–

III. Klasse

Pz. T 15LT

100,0 %

1.929

465

0,00

569

0,0 %

–

III. Klasse

NC-31LT

0,0 %

454

119

2,00

132

0,0 %

–

III. Klasse

Medium IMT

100,0 %

1.182

200

1,00

177

0,0 %

–

III. Klasse

GrantMT

100,0 %

579

183

0,00

226

100,0 %

–

AMR P.103LT

100,0 %

–

434

1,00

156

794

0,0 %

–

II. Klasse

ST vz. 39MT

0,0 %

1.115

328

2,00

237

0,0 %

–

M4A1 Rev.MT

0,0 %

993

1.206

0,00

296

0,0 %

–

Fiat 3000LT

100,0 %

341

1,00

215

0,0 %

–

III. Klasse

Pz. 38 (t)LT

0,0 %

0,00

0,0 %

–