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Konto seit – · letztes Gefecht vor 10 Monaten · aktualisiert gerade eben
CS Army · Soldat · im Clan seit 09.09.2025
Gefechte
19.125
Siegquote
56,67 %
WN8
1.982
Ø Schaden
1.153
Ø Erfahrung
575
Ø Stufe
6,81
Ø Abschüsse
1,16
Ø Aufgeklärt
1,27
Überlebensrate
33,72 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
44
Ø Geblockt
39
Schadensverhältnis
1,38
Abschüsse / Tod
1,75
Max. Schaden
7.125
T110E3
Max. Abschüsse
11
T32
Max. Erfahrung
2.830
Panzer gespielt
211
WN7
1.528
Effizienz (EFF)
1.453
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 19.125 | 56,67 % | 1.982 | 1.153 | 1,16 | 575 | 1,75 | 33,7 % | 6,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 1.737 | 57,6 % | 2.305 |
| Stufe IX | 2.783 | 58,5 % | 1.800 |
| Stufe VIII | 3.850 | 58,7 % | 1.517 |
| Stufe VII | 2.846 | 55,6 % | 1.109 |
| Stufe VI | 2.816 | 55,7 % | 690 |
| Stufe V | 2.556 | 53,8 % | 542 |
| Stufe IV | 992 | 53,5 % | 285 |
| Stufe III | 675 | 53,3 % | 336 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
2
★
Meisterschaft: Ass
71
Meisterschaft: I. Klasse
48
Meisterschaft: II. Klasse
20
Meisterschaft: III. Klasse
13
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X T110E5HT | 659 | 55,1 % | 2.387 | 2.381 | 1,46 | 55 | 693 | 41,0 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 547 | 58,5 % | 2.447 | 1.568 | 1,29 | 21 | 798 | 39,1 % | – | Ass |
IX M103HT | 541 | 48,8 % | 1.555 | 1.461 | 1,06 | 0 | 661 | 30,5 % | – | III. Klasse |
VIII T34HT | 514 | 62,3 % | 2.539 | 1.610 | 1,28 | 54 | 746 | 44,4 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 514 | 51,6 % | 812 | 296 | 0,50 | 2 | 551 | 6,6 % | – | Ass |
VIII T32HT | 457 | 57,5 % | 2.073 | 1.400 | 1,23 | 6 | 649 | 38,7 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 426 | 51,9 % | 2.804 | 1.776 | 1,39 | 0 | 573 | 46,5 % | – | – |
VII T29HT | 401 | 48,1 % | 1.240 | 936 | 1,10 | 0 | 431 | 32,7 % | – | – |
V KV-1HT | 339 | 55,2 % | 1.206 | 525 | 1,07 | 10 | 447 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 322 | 55,0 % | 1.492 | 779 | 1,02 | 0 | 522 | 31,7 % | – | – |
VII M12Art | 285 | 47,0 % | 2.546 | 1.494 | 1,32 | 0 | 572 | 44,6 % | – | – |
V Pz. IV HMT | 282 | 48,2 % | 1.123 | 409 | 0,90 | 0 | 315 | 23,0 % | – | – |
V M4 ShermanMT | 273 | 61,5 % | 1.798 | 568 | 1,17 | 14 | 497 | 30,8 % | – | Ass |
IX T95JPz | 269 | 65,8 % | 2.146 | 2.069 | 1,57 | 0 | 736 | 56,1 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 260 | 60,4 % | 2.008 | 1.371 | 1,22 | 0 | 741 | 28,5 % | – | – |
V M41Art | 257 | 49,4 % | 2.344 | 1.101 | 1,29 | 0 | 418 | 43,6 % | – | – |
IX T30JPz | 252 | 62,7 % | 2.646 | 2.195 | 1,52 | 0 | 722 | 41,3 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 249 | 54,6 % | 1.817 | 1.576 | 1,09 | 0 | 722 | 26,5 % | – | Ass |
X IS-7HT | 245 | 67,8 % | 2.804 | 2.437 | 1,47 | 99 | 826 | 47,3 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 244 | 54,1 % | 2.213 | 1.925 | 1,18 | 36 | 608 | 44,7 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 236 | 59,7 % | 2.510 | 2.046 | 1,58 | 0 | 791 | 41,9 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 231 | 60,2 % | 2.115 | 1.736 | 1,10 | 70 | 811 | 45,0 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 231 | 51,1 % | 2.140 | 1.462 | 1,28 | 0 | 719 | 37,7 % | – | – |
IX T-10HT | 229 | 63,8 % | 3.103 | 2.270 | 1,71 | 0 | 919 | 50,2 % | – | – |
X E 100HT | 216 | 56,9 % | 2.062 | 2.155 | 1,11 | 176 | 690 | 39,4 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 214 | 56,5 % | 943 | 200 | 1,31 | 0 | 292 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 209 | 58,4 % | 2.178 | 1.567 | 1,31 | 0 | 622 | 47,8 % | – | III. Klasse |
IX E 50MT | 209 | 57,9 % | 1.690 | 1.606 | 0,98 | 462 | 697 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 193 | 57,0 % | 1.979 | 1.544 | 1,23 | 0 | 665 | 28,5 % | – | Ass |
X IS-4HT | 193 | 59,1 % | 2.234 | 2.276 | 1,17 | 101 | 785 | 41,5 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 188 | 64,4 % | 2.230 | 1.287 | 1,32 | 0 | 762 | 38,8 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 180 | 60,6 % | 2.407 | 1.501 | 1,36 | 0 | 684 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 178 | 60,7 % | 1.451 | 912 | 1,02 | 0 | 546 | 30,9 % | – | – |
IX JagdtigerJPz | 176 | 71,6 % | 2.574 | 2.297 | 1,49 | 146 | 753 | 47,7 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 175 | 50,3 % | 2.077 | 549 | 1,13 | 0 | 247 | 41,1 % | – | – |
VII Tiger IHT | 170 | 51,8 % | 1.149 | 831 | 0,92 | 0 | 639 | 30,0 % | – | – |
V T-50LT | 168 | 50,0 % | 321 | 140 | 0,37 | 0 | 403 | 6,5 % | – | – |
IX B-C 25 t APMT | 165 | 53,9 % | 1.836 | 1.611 | 1,13 | 283 | 663 | 26,1 % | – | Ass |
VII ISHT | 165 | 52,1 % | 1.832 | 1.086 | 1,24 | 0 | 642 | 39,4 % | – | – |
VII T20MT | 162 | 61,7 % | 1.280 | 760 | 0,96 | 0 | 582 | 21,0 % | – | – |
VI JacksonJPz | 161 | 53,4 % | 1.115 | 629 | 0,84 | 0 | 358 | 21,7 % | – | – |
VI KV-85HT | 158 | 58,2 % | 2.116 | 986 | 1,35 | 80 | 616 | 29,7 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 153 | 60,8 % | 2.445 | 2.713 | 1,29 | 425 | 678 | 48,4 % | – | Ass |
II BT-2LT | 153 | 55,6 % | 1.700 | 250 | 1,74 | 0 | 383 | 24,2 % | – | Ass |
VI M6HT | 152 | 50,7 % | 883 | 564 | 0,76 | 0 | 349 | 20,4 % | – | – |
IV M3 LeeMT | 151 | 43,7 % | 300 | 143 | 0,44 | 0 | 171 | 11,9 % | – | – |
V T1HT | 148 | 44,6 % | 437 | 295 | 0,69 | 0 | 247 | 26,4 % | – | – |
IX AMX 13 90LT | 145 | 60,0 % | 2.180 | 1.161 | 1,22 | 0 | 810 | 24,1 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 141 | 51,1 % | 855 | 454 | 0,74 | 0 | 348 | 18,4 % | – | – |
VII S-51Art | 140 | 60,0 % | 2.346 | 1.426 | 1,15 | 0 | 621 | 45,0 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 131 | 65,6 % | 1.916 | 1.095 | 1,32 | 0 | 556 | 38,9 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 126 | 56,3 % | 1.448 | 473 | 0,67 | 0 | 513 | 17,5 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 125 | 53,6 % | 1.296 | 505 | 0,78 | 0 | 426 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 124 | 62,9 % | 3.290 | 2.024 | 1,65 | 0 | 815 | 37,9 % | – | Ass |
VI HummelArt | 123 | 63,4 % | 2.542 | 1.177 | 1,44 | 0 | 563 | 55,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 121 | 52,9 % | 1.222 | 634 | 0,98 | 0 | 400 | 24,0 % | – | – |
I T1LT | 120 | 70,8 % | 2.862 | 295 | 2,60 | 2 | 544 | 37,5 % | – | Ass |
VII PantherMT | 117 | 54,7 % | 1.792 | 935 | 1,03 | 0 | 651 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 117 | 61,5 % | 2.234 | 1.319 | 1,02 | 0 | 612 | 52,1 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 114 | 62,3 % | 2.151 | 1.272 | 1,15 | 0 | 570 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 110 | 72,7 % | 2.538 | 1.439 | 1,14 | 0 | 820 | 26,4 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 109 | 64,2 % | 2.947 | 1.578 | 1,61 | 152 | 774 | 39,4 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 104 | 51,9 % | 887 | 389 | 0,88 | 0 | 260 | 22,1 % | – | – |
VIII T-44MT | 102 | 63,7 % | 2.080 | 1.232 | 1,01 | 435 | 689 | 26,5 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 100 | 62,0 % | 2.641 | 1.132 | 1,74 | 0 | 602 | 44,0 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 100 | 53,0 % | 2.177 | 790 | 1,56 | 0 | 609 | 33,0 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 99 | 47,5 % | 1.683 | 1.072 | 0,92 | 79 | 505 | 19,2 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 97 | 60,8 % | 862 | 319 | 0,84 | 10 | 255 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 96 | 58,3 % | 1.771 | 1.095 | 1,13 | 0 | 714 | 33,3 % | – | – |
VI Type 58MT | 95 | 63,2 % | 1.687 | 748 | 1,03 | 89 | 587 | 26,3 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 95 | 50,5 % | 871 | 392 | 0,77 | 0 | 288 | 17,9 % | – | – |
VI Churchill GCJPz | 89 | 53,9 % | 1.780 | 821 | 1,11 | 6 | 420 | 41,6 % | – | Ass |
V T-34MT | 88 | 60,2 % | 2.391 | 614 | 1,57 | 0 | 621 | 25,0 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 87 | 71,3 % | 1.887 | 1.174 | 1,43 | 250 | 704 | 49,4 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 87 | 59,8 % | 1.960 | 1.208 | 1,06 | 207 | 635 | 33,3 % | – | Ass |
V GrilleArt | 85 | 57,6 % | 1.655 | 625 | 1,33 | 0 | 335 | 49,4 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 83 | 57,8 % | 1.769 | 741 | 1,01 | 0 | 722 | 20,5 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 82 | 59,8 % | 2.076 | 1.219 | 1,17 | 0 | 803 | 30,5 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 80 | 56,3 % | 2.450 | 1.558 | 1,19 | 0 | 595 | 47,5 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 80 | 47,5 % | 270 | 141 | 0,53 | 0 | 234 | 10,0 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 80 | 45,0 % | 871 | 540 | 0,94 | 0 | 450 | 10,0 % | – | – |
VIII ISU-152JPz | 77 | 54,5 % | 1.417 | 1.325 | 1,01 | 205 | 654 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 76 | 46,1 % | 943 | 506 | 0,80 | 0 | 394 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 76 | 48,7 % | 1.752 | 1.170 | 1,16 | 150 | 607 | 34,2 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 72 | 56,9 % | 1.912 | 817 | 0,85 | 433 | 618 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 69 | 63,8 % | 1.892 | 865 | 1,19 | 0 | 666 | 26,1 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 68 | 60,3 % | 789 | 249 | 0,71 | 0 | 247 | 7,4 % | – | – |
VI ARL V39JPz | 68 | 55,9 % | 1.999 | 905 | 1,01 | 0 | 494 | 27,9 % | – | Ass |
VII T-43MT | 67 | 59,7 % | 3.085 | 1.390 | 1,45 | 0 | 777 | 43,3 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 66 | 50,0 % | 1.596 | 738 | 1,06 | 0 | 562 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 65 | 49,2 % | 1.121 | 309 | 1,08 | 0 | 180 | 40,0 % | – | – |
IX 212AArt | 61 | 57,4 % | 1.828 | 1.782 | 1,21 | 0 | 581 | 37,7 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 61 | 47,5 % | 1.411 | 394 | 1,20 | 0 | 202 | 37,7 % | – | – |
VIII 703 II (122)HT | 60 | 53,3 % | 1.033 | 1.085 | 0,65 | 305 | 701 | 21,7 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 59 | 55,9 % | 1.492 | 550 | 1,14 | 0 | 388 | 18,6 % | – | Ass |
VI T21LT | 59 | 55,9 % | 1.222 | 432 | 0,47 | 345 | 527 | 11,9 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 57 | 57,9 % | 1.716 | 654 | 1,30 | 103 | 390 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 56 | 58,9 % | 1.146 | 633 | 0,88 | 72 | 420 | 35,7 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 54 | 55,6 % | 591 | 216 | 0,20 | 13 | 379 | 5,6 % | – | Ass |
II Pz. 38HLT | 54 | 61,1 % | 1.783 | 470 | 2,94 | 0 | 604 | 55,6 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 50 | 60,0 % | 1.066 | 373 | 1,04 | 0 | 256 | 32,0 % | – | – |
VI Jg.Pz. IVJPz | 48 | 64,6 % | 1.404 | 651 | 1,29 | 0 | 556 | 29,2 % | – | – |
V S35 CAJPz | 48 | 66,7 % | 1.610 | 581 | 1,17 | 0 | 462 | 29,2 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 48 | 62,5 % | 2.318 | 378 | 2,04 | 0 | 369 | 35,4 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 47 | 68,1 % | 2.301 | 1.633 | 1,11 | 539 | 968 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
I L.Tr.LT | 47 | 55,3 % | 659 | 150 | 1,02 | 0 | 290 | 31,9 % | – | Ass |
III SU-26Art | 46 | 47,8 % | 1.240 | 398 | 1,00 | 0 | 291 | 45,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 44 | 61,4 % | 490 | 149 | 0,68 | 0 | 204 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 44 | 56,8 % | 2.118 | 1.420 | 1,27 | 638 | 877 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 44 | 59,1 % | 1.308 | 1.122 | 0,89 | 291 | 714 | 34,1 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 43 | 72,1 % | 2.409 | 734 | 1,30 | 0 | 514 | 65,1 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 43 | 69,8 % | 1.721 | 353 | 1,12 | 6 | 369 | 32,6 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 41 | 51,2 % | 947 | 772 | 0,63 | 107 | 483 | 46,3 % | – | Ass |
V BishopArt | 41 | 61,0 % | 2.405 | 909 | 1,73 | 118 | 457 | 51,2 % | – | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 40 | 57,5 % | 854 | 164 | 0,80 | 0 | 210 | 32,5 % | – | – |
I FTLT | 40 | 80,0 % | 1.233 | 171 | 1,25 | 0 | 381 | 57,5 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 39 | 46,2 % | 752 | 239 | 0,87 | 0 | 179 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 38 | 71,1 % | 2.063 | 1.016 | 0,92 | 0 | 633 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 37 | 75,7 % | 2.876 | 656 | 1,46 | 26 | 525 | 27,0 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 36 | 55,6 % | 461 | 131 | 0,61 | 0 | 318 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 36 | 58,3 % | 3.130 | 1.170 | 1,58 | 326 | 914 | 47,2 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 35 | 40,0 % | 1.212 | 464 | 0,74 | 160 | 380 | 22,9 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 35 | 54,3 % | 343 | 111 | 0,37 | 0 | 183 | 14,3 % | – | – |
III Pz. I CLT | 34 | 61,8 % | 2.389 | 362 | 1,74 | 155 | 515 | 41,2 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 32 | 56,3 % | 567 | 228 | 0,69 | 0 | 310 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 32 | 46,9 % | 2.028 | 423 | 1,38 | 11 | 247 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 31 | 35,5 % | 426 | 151 | 0,39 | 0 | 200 | 12,9 % | – | – |
III Pz. III ELT | 30 | 60,0 % | 267 | 106 | 0,53 | 0 | 191 | 23,3 % | – | – |
V Type T-34MT | 30 | 80,0 % | 2.079 | 576 | 1,27 | 0 | 630 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 30 | 46,7 % | 1.658 | 378 | 1,10 | 32 | 401 | 36,7 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 29 | 58,6 % | 1.132 | 284 | 0,93 | 0 | 225 | 44,8 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 29 | 51,7 % | 1.085 | 647 | 0,69 | 122 | 454 | 27,6 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 28 | 46,4 % | 57 | 71 | 0,36 | 0 | 136 | 7,1 % | – | – |
IV SU-76MJPz | 28 | 60,7 % | 477 | 189 | 0,57 | 0 | 218 | 32,1 % | – | – |
V CovenanterLT | 26 | 46,2 % | 2.195 | 469 | 1,42 | 0 | 430 | 11,5 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 25 | 48,0 % | 337 | 139 | 0,72 | 0 | 226 | 12,0 % | – | – |
III Marder IIJPz | 25 | 48,0 % | 1.521 | 404 | 1,40 | 4 | 427 | 32,0 % | – | Ass |
IV Ke-HoLT | 23 | 69,6 % | 1.724 | 398 | 0,96 | 326 | 417 | 21,7 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 23 | 56,5 % | 1.257 | 483 | 1,09 | 0 | 463 | 26,1 % | – | – |
III Lorr. 39L AMArt | 22 | 59,1 % | 3.221 | 648 | 2,00 | 0 | 497 | 45,5 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 21 | 28,6 % | 1.045 | 1.721 | 0,86 | 610 | 745 | 19,0 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 21 | 33,3 % | 947 | 298 | 0,90 | 102 | 353 | 23,8 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 19 | 47,4 % | 566 | 163 | 0,74 | 0 | 211 | 10,5 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 19 | 47,4 % | 958 | 312 | 1,11 | 0 | 451 | 31,6 % | – | – |
IV M8A1JPz | 18 | 61,1 % | 830 | 296 | 1,06 | 0 | 347 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 17 | 52,9 % | 354 | 147 | 0,71 | 0 | 247 | 5,9 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 17 | 58,8 % | 1.581 | 218 | 2,18 | 0 | 469 | 52,9 % | – | Ass |
V A-20LT | 17 | 47,1 % | 573 | 192 | 0,65 | 0 | 402 | 17,6 % | – | Ass |
III Sexton IIArt | 16 | 56,3 % | 1.083 | 246 | 0,81 | 0 | 237 | 62,5 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 15 | 53,3 % | 1.116 | 273 | 1,53 | 0 | 272 | 46,7 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 15 | 60,0 % | 1.485 | 506 | 1,20 | 156 | 486 | 46,7 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 15 | 73,3 % | 1.565 | 478 | 1,07 | 74 | 543 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 15 | 73,3 % | 2.109 | 1.420 | 1,33 | 810 | 980 | 53,3 % | – | Ass |
V M7LT | 14 | 100,0 % | 3.259 | 699 | 1,21 | 0 | 725 | 57,1 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 14 | 64,3 % | 1.132 | 1.236 | 1,21 | 260 | 790 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 14 | 35,7 % | 1.529 | 255 | 1,29 | 0 | 161 | 64,3 % | – | – |
IV BT-7LT | 13 | 61,5 % | 383 | 99 | 0,54 | 0 | 204 | 7,7 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 13 | 61,5 % | 1.729 | 250 | 1,38 | 0 | 341 | 38,5 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 12 | 50,0 % | 809 | 235 | 0,58 | 0 | 299 | 33,3 % | – | – |
V AMX ELC bisLT | 12 | 58,3 % | 1.900 | 450 | 0,83 | 0 | 588 | 16,7 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 11 | 45,5 % | 85 | 72 | 0,27 | 0 | 192 | 27,3 % | – | – |
III Medium IIIMT | 10 | 80,0 % | 952 | 230 | 0,60 | 28 | 244 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 10 | 50,0 % | 1.241 | 436 | 1,00 | 96 | 281 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 10 | 50,0 % | 2.475 | 1.161 | 1,30 | 316 | 750 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 9 | 44,4 % | 701 | 164 | 1,11 | 74 | 291 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 9 | 55,6 % | 2.477 | 420 | 1,78 | 65 | 362 | 22,2 % | – | Ass |
II Cruiser IILT | 9 | 77,8 % | 2.277 | 358 | 2,11 | 0 | 379 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 9 | 33,3 % | 439 | 640 | 0,33 | 0 | 424 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 8 | 25,0 % | 587 | 488 | 0,38 | 241 | 431 | 12,5 % | – | – |
II SU-18Art | 8 | 87,5 % | 1.581 | 212 | 1,63 | 0 | 246 | 75,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 8 | 62,5 % | 1.815 | 260 | 1,88 | 0 | 309 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 7 | 71,4 % | 1.154 | 498 | 1,14 | 0 | 398 | 85,7 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 7 | 42,9 % | 641 | 273 | 0,14 | 80 | 280 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 7 | 100,0 % | 1.019 | 214 | 1,14 | 34 | 446 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 6 | 66,7 % | 1.296 | 226 | 1,00 | 0 | 363 | 0,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 6 | 100,0 % | 955 | 220 | 0,67 | 0 | 237 | 50,0 % | – | – |
X MausHT | 6 | 66,7 % | 1.867 | 2.045 | 1,00 | 734 | 940 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 6 | 50,0 % | 1.510 | 250 | 2,00 | 45 | 383 | 0,0 % | – | Ass |
II Pz. ILT | 5 | 40,0 % | 582 | 190 | 0,40 | 0 | 216 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 5 | 80,0 % | 1.395 | 354 | 1,00 | 0 | 495 | 40,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 5 | 40,0 % | 387 | 135 | 0,80 | 0 | 213 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 5 | 60,0 % | 346 | 87 | 0,20 | 0 | 152 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 5 | 40,0 % | 447 | 128 | 0,60 | 0 | 149 | 0,0 % | – | – |
II FT ACJPz | 5 | 100,0 % | 783 | 166 | 1,80 | 0 | 385 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 4 | 100,0 % | 1.672 | 251 | 1,75 | 0 | 339 | 50,0 % | – | Ass |
II D1LT | 4 | 75,0 % | 1.119 | 214 | 1,75 | 0 | 478 | 50,0 % | – | – |
II M2LT | 4 | 50,0 % | 1.193 | 258 | 1,50 | 0 | 296 | 25,0 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 4 | 25,0 % | 2.306 | 2.569 | 0,75 | 442 | 801 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 4 | 25,0 % | 535 | 153 | 0,75 | 3 | 136 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 4 | 50,0 % | 186 | 79 | 0,25 | 0 | 207 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 4 | 25,0 % | 1.129 | 251 | 2,00 | 26 | 294 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 4 | 25,0 % | 498 | 281 | 0,00 | 16 | 166 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 3 | 100,0 % | 1.234 | 180 | 2,00 | 158 | 572 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 3 | 66,7 % | 276 | 108 | 0,33 | 0 | 250 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 3 | 33,3 % | 389 | 110 | 1,33 | 17 | 272 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 3 | 100,0 % | 2.253 | 1.812 | 1,00 | 123 | 1.129 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 3 | 33,3 % | 22 | 210 | 0,33 | 268 | 337 | 0,0 % | – | – |
VIII G.W. Tiger PArt | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 9 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 2 | 100,0 % | 2.988 | 392 | 3,50 | 0 | 408 | 50,0 % | – | Ass |
III Strv m/40LLT | 2 | 0,0 % | 574 | 248 | 0,00 | 155 | 229 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 2 | 100,0 % | 677 | 176 | 0,50 | 196 | 306 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 2 | 100,0 % | 3.558 | 476 | 4,00 | 0 | 904 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 2 | 100,0 % | 2.628 | 440 | 1,50 | 0 | 506 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 2 | 0,0 % | 488 | 844 | 0,00 | 351 | 283 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 401 | 96 | 0,00 | 227 | 501 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 1 | 0,0 % | 121 | 274 | 0,00 | 378 | 204 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 1 | 100,0 % | 1.036 | 205 | 1,00 | 0 | 453 | 100,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 1 | 100,0 % | 261 | 20 | 1,00 | 427 | 372 | 100,0 % | – | – |
V P.43MT | 1 | 0,0 % | 178 | 174 | 1,00 | 0 | 173 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 100,0 % | 1.003 | 180 | 1,00 | 48 | 265 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 1 | 100,0 % | 3.968 | 687 | 4,00 | 0 | 1.116 | 100,0 % | – | I. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [CSA] CS Army | Soldat | 09.09.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 625 |
| 57,9 % |
| 250 |
| Stufe I | 245 | 69,0 % | 236 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 7.803 | 56,4 % | 1.450 |
| Jagdpanzer | 3.286 | 59,7 % | 1.250 |
| Mittlerer Panzer | 3.022 | 56,5 % | 883 |
| Leichter Panzer | 2.531 | 56,9 % | 356 |
| Artillerie | 2.483 | 53,6 % | 1.235 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 7.381 | 55,3 % | 1.324 |
| Deutschland | 4.833 | 57,3 % | 1.135 |
| UdSSR | 4.094 | 57,3 % | 1.020 |
| Frankreich | 1.478 | 57,2 % | 990 |
| Großbritannien | 750 | 60,1 % | 855 |
| China | 346 | 65,0 % | 959 |
| Tschechoslowakei | 126 | 57,1 % | 954 |
| Japan | 97 | 48,5 % | 695 |
| Schweden | 18 | 33,3 % | 163 |
| Polen | 1 | 100,0 % | 96 |
| Italien | 1 | 0,0 % | 174 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
109 verschiedene Erfolge
Krieger
× 244
Großkaliber
× 34
Unterstützer
× 138
Panzer-Meisterschütze
× 3
Wachposten
× 4
Stahlwand
× 382
Verteidiger
× 88
Eroberer
× 78
Aufklärer
× 115
Duellant
× 68
Überlebenskünstler
× 21
Kämpfer
× 33
Unbesiegbar
× 8
Bombensicher
× 25
Kamikaze
× 35
Radley-Walters-Medaille
× 2
Najdin-Medaille
× 2
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 8
Waffenbrüder
× 54
Auge um Auge!
× 2
Hand Gottes
× 33
Brandstifter
× 8
Schläger
× 211
Sprengmeister
× 14
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Späher
× 3
Wirkungsfeuer
× 450
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 8
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 30
Der Löwe von Sinai
× 22
Panzerbrecher
× 132
Richtschütze
× 414
Panzerexperte
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 9
Orlik-Medaille
× 3
Halonen-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 12
Billotte-Medaille
× 23
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 18
Spartaner
× 33
Glückspilz
× 1
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 9
Meisterschütze
× 874
Bölter-Medaille
× 48
Fußballspieler 2014
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 10
Start
× 1
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
König der Straße
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 17
Zu alt, um Jung zu sterben
× 4
Blitzmeister
× 5
Spannungsverlust
× 9
Blitzableiter
× 4
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
