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Konto seit – · letztes Gefecht vor 8 Tagen · aktualisiert gerade eben
The ZULUL Warriors · Gefechtsoffizier · im Clan seit 18.07.2021
Gefechte
54.130
Siegquote
56,05 %
WN8
2.515
Ø Schaden
1.690
Ø Erfahrung
720
Ø Stufe
7,66
Ø Abschüsse
1,40
Ø Aufgeklärt
0,93
Überlebensrate
38,82 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
373
Ø Geblockt
333
Schadensverhältnis
1,75
Abschüsse / Tod
2,29
Max. Schaden
10.779
FV215b 183
Max. Abschüsse
12
JPanther II
Max. Erfahrung
3.003
Panzer gespielt
463
WN7
1.712
Effizienz (EFF)
1.481
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 54.130 | 56,05 % | 2.515 | 1.690 | 1,40 | 720 | 2,29 | 38,8 % | 7,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 43 | 69,8 % | 4.735 |
| Stufe X | 10.549 | 57,1 % | 2.970 |
| Stufe IX | 9.209 | 56,0 % | 1.976 |
| Stufe VIII | 13.966 | 58,0 % | 1.834 |
| Stufe VII | 5.639 | 55,5 % | 1.121 |
| Stufe VI | 6.101 | 55,1 % | 873 |
| Stufe V | 4.938 | 52,9 % | 492 |
| Stufe IV | 1.463 | 51,6 % | 342 |
3 Gefechtsauszeichnungen
57
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
38
★★
1 Gefechtsauszeichnung
63
★
Meisterschaft: Ass
244
Meisterschaft: I. Klasse
100
Meisterschaft: II. Klasse
70
Meisterschaft: III. Klasse
18
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T34HT | 2.251 | 56,9 % | 2.856 | 1.823 | 1,51 | 367 | 761 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 1.738 | 53,5 % | 2.129 | 1.140 | 1,23 | 828 | 677 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 1.071 | 55,2 % | 2.611 | 2.603 | 1,48 | 563 | 702 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 688 | 61,8 % | 3.532 | 1.171 | 1,98 | 359 | 824 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 687 | 64,0 % | 4.041 | 2.542 | 1,79 | 847 | 1.250 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 675 | 57,6 % | 3.459 | 1.764 | 1,22 | 887 | 918 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 668 | 63,0 % | 3.608 | 2.259 | 1,90 | 676 | 1.165 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 648 | 63,0 % | 3.636 | 4.034 | 1,72 | 864 | 1.160 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 641 | 51,3 % | 1.976 | 1.626 | 1,50 | 67 | 529 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 630 | 47,6 % | 1.372 | 1.485 | 1,46 | 9 | 493 | 45,7 % | – | Ass |
X IS-7HT | 560 | 59,1 % | 3.130 | 2.856 | 1,49 | 812 | 825 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 551 | 53,7 % | 1.937 | 922 | 1,48 | 71 | 458 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 551 | 55,9 % | 2.728 | 2.211 | 1,42 | 463 | 792 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 533 | 55,9 % | 2.045 | 1.494 | 1,14 | 130 | 585 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 530 | 59,1 % | 2.070 | 708 | 1,66 | 47 | 466 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 529 | 53,5 % | 2.493 | 1.754 | 1,64 | 150 | 708 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 527 | 59,2 % | 3.444 | 2.227 | 1,34 | 1.560 | 943 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 526 | 51,7 % | 1.101 | 1.003 | 1,30 | 18 | 460 | 47,3 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 521 | 51,2 % | 1.800 | 1.298 | 1,05 | 105 | 475 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 483 | 56,1 % | 2.832 | 3.051 | 1,55 | 395 | 841 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 482 | 52,9 % | 2.755 | 2.869 | 1,51 | 721 | 889 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 478 | 54,4 % | 2.232 | 1.845 | 1,00 | 120 | 681 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 473 | 45,2 % | 787 | 547 | 0,84 | 0 | 326 | 28,5 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 465 | 54,0 % | 2.424 | 2.750 | 1,48 | 323 | 709 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 456 | 56,8 % | 2.306 | 2.359 | 1,75 | 291 | 699 | 51,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 454 | 55,7 % | 2.485 | 2.070 | 1,56 | 346 | 647 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 443 | 57,3 % | 2.929 | 2.343 | 1,85 | 657 | 940 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 441 | 59,2 % | 2.833 | 2.964 | 1,55 | 326 | 816 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 431 | 49,9 % | 2.025 | 497 | 1,04 | 51 | 404 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 407 | 53,6 % | 3.090 | 2.976 | 1,58 | 793 | 927 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 406 | 46,3 % | 660 | 427 | 0,86 | 0 | 291 | 29,3 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 402 | 48,3 % | 2.205 | 2.819 | 1,74 | 267 | 621 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 393 | 57,3 % | 2.244 | 595 | 1,78 | 0 | 451 | 32,8 % | – | Ass |
V KV-1HT | 389 | 46,3 % | 633 | 379 | 0,90 | 0 | 276 | 36,5 % | – | – |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 382 | 52,9 % | 2.940 | 2.215 | 1,92 | 231 | 762 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 377 | 47,2 % | 876 | 765 | 1,07 | 8 | 382 | 45,1 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 372 | 53,0 % | 593 | 406 | 0,73 | 0 | 303 | 35,5 % | – | – |
VII SU-152JPz | 359 | 49,6 % | 1.014 | 758 | 1,21 | 0 | 343 | 32,6 % | – | Ass |
IX T-54MT | 348 | 51,7 % | 2.418 | 1.900 | 1,57 | 589 | 720 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 347 | 53,6 % | 2.442 | 1.695 | 1,69 | 313 | 655 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 340 | 52,9 % | 1.267 | 444 | 0,91 | 70 | 367 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 327 | 54,7 % | 2.821 | 2.283 | 1,63 | 505 | 792 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 326 | 55,2 % | 2.401 | 1.400 | 1,45 | 433 | 764 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 322 | 51,9 % | 2.495 | 2.833 | 1,70 | 345 | 630 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 316 | 55,4 % | 3.061 | 3.219 | 1,66 | 418 | 800 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 313 | 45,0 % | 1.157 | 330 | 0,94 | 0 | 288 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 313 | 54,0 % | 1.366 | 960 | 1,28 | 49 | 519 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 313 | 55,9 % | 2.954 | 2.721 | 1,72 | 712 | 866 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 302 | 54,0 % | 2.931 | 2.723 | 1,69 | 718 | 888 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 293 | 59,0 % | 1.676 | 524 | 1,68 | 71 | 437 | 38,2 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 290 | 60,0 % | 2.711 | 2.174 | 1,57 | 249 | 982 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 288 | 59,0 % | 2.808 | 1.011 | 1,24 | 274 | 698 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 286 | 58,4 % | 1.029 | 279 | 0,95 | 1 | 376 | 30,1 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 286 | 45,8 % | 495 | 261 | 0,68 | 3 | 231 | 25,9 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 281 | 54,4 % | 2.826 | 2.792 | 1,58 | 680 | 886 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 279 | 53,0 % | 1.833 | 931 | 1,34 | 136 | 512 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 263 | 46,4 % | 1.472 | 1.598 | 0,72 | 122 | 579 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 258 | 57,0 % | 3.084 | 3.037 | 1,36 | 734 | 975 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 253 | 58,5 % | 1.891 | 301 | 1,63 | 89 | 466 | 29,6 % | – | Ass |
VII T-43MT | 252 | 46,8 % | 1.017 | 680 | 1,06 | 0 | 364 | 40,1 % | – | Ass |
X Conqueror GCArt | 250 | 52,8 % | 2.135 | 2.277 | 0,67 | 82 | 755 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 249 | 57,8 % | 2.706 | 2.190 | 1,35 | 294 | 957 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 243 | 74,5 % | 4.294 | 1.509 | 1,92 | 905 | 1.305 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 235 | 66,4 % | 3.801 | 1.404 | 1,32 | 1.748 | 1.150 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 234 | 59,4 % | 3.197 | 1.782 | 1,56 | 626 | 1.042 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 233 | 51,9 % | 1.362 | 790 | 1,23 | 0 | 328 | 43,3 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 233 | 57,9 % | 3.212 | 2.790 | 1,93 | 296 | 854 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 232 | 56,5 % | 1.736 | 1.153 | 1,17 | 141 | 509 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 230 | 50,4 % | 2.391 | 2.153 | 1,38 | 437 | 892 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 230 | 51,7 % | 1.323 | 815 | 1,07 | 0 | 460 | 38,7 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 229 | 69,4 % | 3.537 | 2.422 | 1,66 | 558 | 1.263 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 226 | 54,4 % | 2.779 | 3.284 | 1,36 | 548 | 914 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 224 | 50,0 % | 802 | 512 | 1,08 | 0 | 322 | 39,3 % | – | – |
VI AMX 12 tLT | 219 | 54,3 % | 2.381 | 720 | 1,04 | 232 | 567 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 217 | 59,9 % | 1.943 | 1.072 | 1,54 | 215 | 541 | 47,9 % | – | Ass |
VII T29HT | 216 | 58,3 % | 2.689 | 1.596 | 1,87 | 26 | 652 | 51,9 % | – | Ass |
X T110E5HT | 215 | 57,2 % | 3.046 | 2.901 | 1,61 | 692 | 959 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 213 | 52,6 % | 1.816 | 1.106 | 1,38 | 2 | 455 | 38,0 % | – | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 212 | 72,6 % | 3.357 | 3.899 | 1,96 | 813 | 1.215 | 53,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 209 | 64,6 % | 3.940 | 1.577 | 1,28 | 1.130 | 1.085 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 208 | 50,5 % | 1.493 | 1.076 | 1,17 | 95 | 447 | 43,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 206 | 51,0 % | 1.392 | 1.397 | 0,74 | 119 | 503 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 205 | 57,1 % | 3.186 | 1.822 | 1,59 | 595 | 1.075 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 204 | 65,2 % | 3.271 | 4.008 | 1,47 | 609 | 1.028 | 52,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 203 | 56,2 % | 1.697 | 845 | 1,71 | 0 | 536 | 42,4 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 202 | 56,9 % | 3.247 | 3.236 | 1,59 | 711 | 952 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 202 | 56,9 % | 2.859 | 2.096 | 1,47 | 597 | 1.030 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 196 | 54,1 % | 875 | 402 | 0,94 | 7 | 247 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 193 | 54,9 % | 2.662 | 2.060 | 1,78 | 277 | 673 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 185 | 49,2 % | 2.255 | 2.813 | 1,31 | 401 | 731 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 182 | 53,8 % | 2.172 | 1.250 | 1,58 | 152 | 536 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 176 | 56,8 % | 2.909 | 2.714 | 1,43 | 454 | 955 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 173 | 69,9 % | 3.343 | 2.744 | 1,73 | 360 | 1.224 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 172 | 45,3 % | 893 | 786 | 1,11 | 16 | 394 | 39,5 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 172 | 55,8 % | 1.970 | 1.254 | 1,43 | 0 | 545 | 43,6 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 170 | 64,7 % | 3.527 | 1.678 | 2,38 | 407 | 1.033 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
V AMX 13 AMArt | 169 | 44,4 % | 907 | 454 | 1,11 | 0 | 231 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 169 | 53,3 % | 2.785 | 1.557 | 1,54 | 251 | 884 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 167 | 59,3 % | 2.864 | 2.084 | 1,38 | 359 | 1.020 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 165 | 61,8 % | 2.882 | 2.196 | 1,48 | 385 | 1.089 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 164 | 58,5 % | 2.703 | 2.039 | 1,73 | 360 | 846 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
III SU-26Art | 163 | 48,5 % | 1.499 | 422 | 1,38 | 1 | 212 | 39,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 159 | 50,3 % | 328 | 153 | 0,53 | 0 | 207 | 23,9 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 158 | 46,8 % | 682 | 261 | 0,83 | 0 | 228 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 158 | 57,6 % | 3.221 | 1.984 | 1,44 | 533 | 1.042 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 158 | 60,1 % | 2.434 | 1.808 | 1,39 | 293 | 886 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 156 | 52,6 % | 1.697 | 866 | 1,07 | 107 | 426 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 156 | 48,1 % | 810 | 406 | 0,90 | 0 | 238 | 26,9 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 152 | 54,6 % | 1.531 | 913 | 1,36 | 20 | 380 | 54,6 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 150 | 66,0 % | 3.389 | 2.259 | 1,37 | 545 | 1.156 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 148 | 57,4 % | 2.494 | 1.194 | 1,03 | 723 | 866 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 148 | 68,9 % | 3.107 | 1.401 | 1,85 | 504 | 1.070 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 148 | 52,7 % | 1.835 | 899 | 1,66 | 0 | 389 | 31,8 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 145 | 58,6 % | 2.861 | 941 | 1,25 | 462 | 834 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2 (R)HT | 143 | 67,8 % | 2.881 | 1.363 | 1,75 | 279 | 960 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 140 | 45,0 % | 2.551 | 2.766 | 1,69 | 506 | 850 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 138 | 56,5 % | 1.080 | 444 | 1,28 | 0 | 267 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 136 | 50,0 % | 1.544 | 1.231 | 1,11 | 277 | 506 | 39,7 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 136 | 52,2 % | 1.556 | 1.145 | 1,19 | 125 | 516 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 136 | 69,1 % | 3.213 | 2.291 | 1,50 | 209 | 1.045 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 130 | 50,0 % | 1.388 | 628 | 1,22 | 35 | 428 | 32,3 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 129 | 52,7 % | 2.519 | 2.765 | 1,27 | 675 | 907 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 126 | 47,6 % | 2.384 | 1.517 | 1,31 | 569 | 758 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 125 | 56,0 % | 2.600 | 2.235 | 1,66 | 362 | 901 | 41,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 124 | 59,7 % | 2.970 | 1.309 | 1,78 | 170 | 798 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 124 | 68,5 % | 3.900 | 3.147 | 1,67 | 570 | 1.202 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 124 | 72,6 % | 4.694 | 4.022 | 1,99 | 862 | 1.233 | 53,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 123 | 56,9 % | 2.464 | 1.754 | 1,20 | 449 | 927 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 120 | 55,8 % | 2.119 | 870 | 1,66 | 0 | 489 | 40,8 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 119 | 55,5 % | 1.194 | 563 | 1,61 | 0 | 353 | 37,8 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 118 | 58,5 % | 2.829 | 2.495 | 1,31 | 623 | 1.067 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 118 | 66,9 % | 3.715 | 3.321 | 1,90 | 849 | 1.271 | 55,9 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 118 | 48,3 % | 790 | 403 | 0,92 | 0 | 248 | 26,3 % | – | – |
IX Centurion 7/1MT | 116 | 73,3 % | 3.837 | 2.924 | 1,60 | 601 | 1.202 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 115 | 53,0 % | 1.061 | 870 | 0,70 | 89 | 546 | 37,4 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 114 | 57,0 % | 2.604 | 1.503 | 1,63 | 258 | 683 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 113 | 62,8 % | 4.041 | 3.355 | 1,68 | 515 | 1.226 | 51,3 % | ★★★ | Ass |
VI FireflyMT | 112 | 60,7 % | 2.690 | 1.022 | 1,71 | 247 | 568 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 111 | 61,3 % | 2.550 | 1.623 | 1,55 | 217 | 889 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
II BT-2LT | 110 | 54,5 % | 1.130 | 207 | 1,37 | 0 | 257 | 25,5 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 110 | 60,0 % | 1.149 | 814 | 1,05 | 132 | 581 | 50,0 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 109 | 56,9 % | 3.413 | 3.614 | 1,47 | 630 | 973 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 108 | 53,7 % | 830 | 506 | 0,98 | 45 | 340 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 107 | 61,7 % | 2.519 | 1.719 | 1,26 | 565 | 1.107 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 107 | 60,7 % | 3.048 | 2.016 | 1,51 | 577 | 1.062 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 105 | 67,6 % | 3.902 | 2.610 | 1,13 | 2.247 | 1.050 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 103 | 48,5 % | 2.230 | 1.616 | 1,35 | 239 | 778 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 102 | 62,7 % | 2.784 | 1.405 | 1,23 | 1.709 | 1.016 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
III Marder IIJPz | 102 | 44,1 % | 134 | 116 | 0,46 | 0 | 130 | 19,6 % | – | III. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 101 | 62,4 % | 3.183 | 2.539 | 1,47 | 613 | 1.055 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 100 | 57,0 % | 3.285 | 1.938 | 2,02 | 549 | 1.026 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 98 | 51,0 % | 2.111 | 2.046 | 1,24 | 489 | 820 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 98 | 61,2 % | 2.505 | 1.492 | 1,22 | 320 | 962 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 97 | 48,5 % | 2.667 | 1.853 | 1,52 | 461 | 934 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 96 | 51,0 % | 1.988 | 599 | 1,41 | 57 | 433 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 96 | 60,4 % | 3.103 | 2.549 | 1,97 | 568 | 952 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI NashornJPz | 96 | 55,2 % | 1.961 | 942 | 1,42 | 130 | 434 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 94 | 75,5 % | 4.242 | 3.723 | 2,17 | 587 | 1.374 | 56,4 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 93 | 55,9 % | 2.345 | 935 | 1,10 | 565 | 806 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 93 | 51,6 % | 2.077 | 2.061 | 1,28 | 121 | 689 | 47,3 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 92 | 73,9 % | 4.164 | 1.357 | 1,47 | 586 | 1.017 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 91 | 52,7 % | 1.323 | 594 | 1,16 | 50 | 362 | 41,8 % | – | Ass |
V A-20LT | 88 | 45,5 % | 60 | 40 | 0,09 | 0 | 165 | 21,6 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 88 | 50,0 % | 1.302 | 254 | 1,90 | 11 | 253 | 28,4 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 87 | 75,9 % | 4.271 | 1.622 | 1,25 | 1.097 | 1.098 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 86 | 67,4 % | 3.107 | 1.667 | 1,41 | 484 | 973 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 85 | 61,2 % | 3.256 | 2.237 | 1,54 | 567 | 1.002 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 84 | 65,5 % | 3.100 | 3.596 | 1,38 | 441 | 983 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VI JacksonJPz | 84 | 50,0 % | 1.587 | 891 | 1,20 | 86 | 490 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 83 | 47,0 % | 1.302 | 368 | 1,18 | 14 | 214 | 42,2 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 82 | 68,3 % | 4.662 | 1.715 | 1,44 | 1.193 | 1.112 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 81 | 48,1 % | 2.037 | 1.135 | 1,28 | 289 | 777 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 79 | 59,5 % | 3.688 | 3.800 | 1,67 | 623 | 1.069 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 79 | 41,8 % | 1.670 | 1.464 | 0,76 | 38 | 694 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 78 | 59,0 % | 2.493 | 1.113 | 1,33 | 682 | 933 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 77 | 49,4 % | 1.188 | 897 | 0,82 | 46 | 430 | 31,2 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 77 | 61,0 % | 3.202 | 2.379 | 1,27 | 372 | 1.172 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 76 | 67,1 % | 3.152 | 1.731 | 1,30 | 733 | 976 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VII T25 ATJPz | 76 | 53,9 % | 2.170 | 1.434 | 1,47 | 242 | 809 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 74 | 59,5 % | 2.415 | 1.188 | 1,28 | 312 | 844 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FV3805Art | 74 | 55,4 % | 1.352 | 1.305 | 0,57 | 100 | 743 | 45,9 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 73 | 57,5 % | 3.136 | 1.943 | 1,64 | 431 | 969 | 43,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 71 | 42,3 % | 1.336 | 754 | 1,20 | 42 | 360 | 22,5 % | – | Ass |
VI FV304Art | 70 | 50,0 % | 1.739 | 789 | 1,39 | 148 | 540 | 42,9 % | – | Ass |
X Obj. 907MT | 70 | 62,9 % | 3.089 | 3.301 | 1,81 | 911 | 1.069 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 70 | 50,0 % | 2.483 | 1.233 | 1,57 | 400 | 831 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
II T1 HMCArt | 70 | 48,6 % | 1.345 | 220 | 1,34 | 4 | 169 | 34,3 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 70 | 61,4 % | 1.590 | 584 | 1,39 | 104 | 353 | 25,7 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 68 | 48,5 % | 1.243 | 814 | 0,90 | 96 | 602 | 44,1 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 68 | 63,2 % | 4.140 | 1.706 | 1,82 | 589 | 1.122 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 67 | 65,7 % | 3.081 | 2.357 | 1,67 | 476 | 1.229 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 66 | 72,7 % | 4.226 | 3.400 | 1,62 | 612 | 1.293 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 66 | 60,6 % | 3.020 | 2.106 | 1,67 | 433 | 1.103 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 66 | 75,8 % | 6.339 | 1.402 | 2,06 | 886 | 1.250 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 65 | 56,9 % | 1.724 | 647 | 1,23 | 0 | 376 | 49,2 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 65 | 63,1 % | 2.605 | 368 | 2,45 | 49 | 624 | 40,0 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 64 | 56,3 % | 2.091 | 925 | 1,06 | 200 | 726 | 31,3 % | – | Ass |
VIII T95E2MT | 63 | 54,0 % | 2.477 | 1.511 | 1,33 | 691 | 941 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 62 | 59,7 % | 2.664 | 1.015 | 1,79 | 340 | 834 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 62 | 77,4 % | 4.261 | 3.934 | 1,89 | 532 | 1.051 | 69,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 62 | 75,8 % | 3.431 | 1.870 | 1,53 | 760 | 1.231 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 61 | 57,4 % | 3.259 | 2.988 | 1,54 | 808 | 992 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 61 | 54,1 % | 414 | 205 | 0,69 | 1 | 220 | 23,0 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 61 | 57,4 % | 2.619 | 2.799 | 1,48 | 616 | 916 | 31,1 % | – | Ass |
IV SU-5Art | 60 | 60,0 % | 1.945 | 591 | 1,62 | 0 | 276 | 43,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 60 | 50,0 % | 479 | 140 | 1,00 | 0 | 205 | 26,7 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 60 | 66,7 % | 3.152 | 628 | 1,60 | 120 | 705 | 30,0 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 60 | 51,7 % | 3.100 | 2.554 | 1,63 | 553 | 1.011 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 58 | 63,8 % | 2.252 | 1.335 | 1,34 | 643 | 992 | 39,7 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 58 | 51,7 % | 773 | 248 | 0,83 | 29 | 267 | 27,6 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 57 | 59,6 % | 2.983 | 1.300 | 1,19 | 662 | 979 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 57 | 73,7 % | 3.572 | 2.446 | 1,63 | 512 | 1.231 | 57,9 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 57 | 40,4 % | 2.291 | 1.006 | 1,05 | 399 | 739 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 56 | 62,5 % | 3.440 | 2.157 | 1,61 | 521 | 1.180 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 56 | 41,1 % | 915 | 353 | 1,20 | 0 | 300 | 23,2 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 56 | 66,1 % | 2.368 | 1.318 | 1,29 | 407 | 1.005 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
IV T40JPz | 56 | 55,4 % | 851 | 339 | 0,86 | 0 | 242 | 32,1 % | – | – |
II AT-1JPz | 56 | 51,8 % | 728 | 182 | 1,36 | 0 | 191 | 33,9 % | – | Ass |
VIII T32HT | 55 | 52,7 % | 1.624 | 1.381 | 0,98 | 501 | 674 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 55 | 47,3 % | 881 | 595 | 1,13 | 0 | 359 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 54 | 53,7 % | 2.579 | 1.122 | 1,48 | 135 | 703 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 54 | 68,5 % | 3.879 | 4.082 | 2,06 | 908 | 1.208 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 53 | 49,1 % | 1.863 | 1.966 | 1,15 | 395 | 840 | 32,1 % | – | Ass |
VIII SenlacLT | 53 | 62,3 % | 4.973 | 1.843 | 1,36 | 1.020 | 1.143 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 53 | 43,4 % | 1.978 | 456 | 1,62 | 35 | 358 | 34,0 % | – | Ass |
III WespeArt | 53 | 52,8 % | 754 | 213 | 0,58 | 0 | 172 | 35,8 % | – | – |
X Obj. 261Art | 53 | 60,4 % | 1.837 | 1.962 | 0,94 | 100 | 815 | 54,7 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 53 | 54,7 % | 443 | 134 | 0,45 | 0 | 228 | 17,0 % | – | – |
VII IS-2HT | 52 | 53,8 % | 2.472 | 1.457 | 1,90 | 364 | 910 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 52 | 57,7 % | 739 | 283 | 0,98 | 0 | 245 | 19,2 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 50 | 60,0 % | 1.712 | 1.459 | 0,84 | 383 | 932 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch BJPz | 50 | 64,0 % | 3.015 | 3.185 | 2,06 | 535 | 872 | 44,0 % | – | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 50 | 72,0 % | 3.181 | 2.299 | 1,34 | 647 | 1.177 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 50 | 56,0 % | 1.982 | 1.754 | 0,94 | 384 | 936 | 42,0 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 49 | 59,2 % | 3.853 | 4.148 | 1,69 | 782 | 1.168 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 49 | 57,1 % | 1.571 | 384 | 1,53 | 0 | 231 | 40,8 % | – | Ass |
V LeopardLT | 49 | 63,3 % | 2.867 | 654 | 1,59 | 208 | 664 | 30,6 % | – | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 48 | 77,1 % | 3.838 | 2.953 | 1,81 | 540 | 1.446 | 52,1 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 48 | 60,4 % | 1.870 | 1.484 | 0,94 | 177 | 734 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 48 | 35,4 % | 0 | 31 | 0,08 | 0 | 88 | 12,5 % | – | – |
VI AMD 178BLT | 47 | 68,1 % | 6.806 | 1.306 | 1,91 | 1.002 | 1.163 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 47 | 53,2 % | 3.097 | 2.526 | 2,09 | 469 | 1.018 | 36,2 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 47 | 51,1 % | 1.457 | 1.308 | 0,94 | 120 | 650 | 38,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 47 | 59,6 % | 2.313 | 2.338 | 1,23 | 405 | 870 | 34,0 % | – | Ass |
VIII M6A2E1HT | 46 | 63,0 % | 3.291 | 2.127 | 1,28 | 437 | 1.105 | 32,6 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 46 | 56,5 % | 1.658 | 2.083 | 1,11 | 444 | 847 | 45,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 46 | 65,2 % | 3.140 | 3.525 | 1,35 | 450 | 1.029 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 46 | 56,5 % | 2.811 | 2.069 | 1,52 | 480 | 1.052 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
IV Marder 38TJPz | 45 | 44,4 % | 1.758 | 569 | 1,84 | 72 | 441 | 33,3 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 45 | 46,7 % | 56 | 91 | 0,51 | 0 | 135 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 45 | 51,1 % | 106 | 55 | 0,29 | 0 | 133 | 31,1 % | – | – |
X FV215bHT | 45 | 71,1 % | 4.136 | 3.784 | 2,13 | 702 | 1.107 | 57,8 % | ★★★ | Ass |
V S35 CAJPz | 45 | 71,1 % | 2.036 | 762 | 1,64 | 75 | 415 | 44,4 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 45 | 66,7 % | 3.091 | 2.764 | 1,62 | 447 | 1.090 | 44,4 % | – | Ass |
X 113HT | 44 | 52,3 % | 2.916 | 2.809 | 1,39 | 795 | 922 | 34,1 % | – | Ass |
VIII Turtle IJPz | 43 | 55,8 % | 3.128 | 2.556 | 1,91 | 359 | 1.177 | 51,2 % | – | Ass |
IX AVR FSLT | 43 | 62,8 % | 2.364 | 1.230 | 1,05 | 1.278 | 851 | 41,9 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 43 | 55,8 % | 2.237 | 958 | 1,58 | 252 | 777 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 42 | 71,4 % | 1.589 | 1.263 | 0,86 | 516 | 965 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 41 | 53,7 % | 2.397 | 2.134 | 1,39 | 469 | 1.031 | 43,9 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 40 | 60,0 % | 5.072 | 3.195 | 1,70 | 921 | 882 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 40 | 72,5 % | 3.783 | 2.973 | 1,75 | 645 | 1.217 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 40 | 65,0 % | 3.492 | 2.386 | 1,40 | 731 | 1.215 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 40 | 57,5 % | 2.595 | 2.694 | 1,45 | 589 | 873 | 37,5 % | – | Ass |
IV B1HT | 39 | 53,8 % | 1.511 | 429 | 1,72 | 8 | 350 | 38,5 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 39 | 53,8 % | 2.448 | 1.076 | 1,26 | 248 | 816 | 28,2 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 39 | 69,2 % | 3.386 | 2.507 | 1,59 | 813 | 1.103 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 39 | 48,7 % | 404 | 385 | 0,59 | 97 | 369 | 28,2 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 38 | 68,4 % | 2.528 | 682 | 1,39 | 206 | 625 | 42,1 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 38 | 57,9 % | 2.497 | 2.910 | 1,13 | 585 | 930 | 36,8 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 38 | 57,9 % | 1.720 | 1.577 | 0,84 | 77 | 799 | 52,6 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 38 | 50,0 % | 1.691 | 1.510 | 0,87 | 214 | 727 | 44,7 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 37 | 37,8 % | 421 | 178 | 0,65 | 18 | 222 | 24,3 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 37 | 54,1 % | 1.070 | 274 | 1,19 | 0 | 270 | 40,5 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 36 | 44,4 % | 291 | 141 | 0,50 | 0 | 165 | 22,2 % | – | – |
X WZ-111 QLHT | 35 | 71,4 % | 4.083 | 3.874 | 1,89 | 620 | 1.134 | 48,6 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 35 | 40,0 % | 2.721 | 1.237 | 1,34 | 889 | 794 | 22,9 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 35 | 54,3 % | 1.747 | 982 | 0,63 | 943 | 755 | 17,1 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 34 | 41,2 % | 1.830 | 1.297 | 1,26 | 458 | 736 | 26,5 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 34 | 47,1 % | 190 | 73 | 0,44 | 0 | 132 | 26,5 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 34 | 55,9 % | 426 | 142 | 0,62 | 1 | 153 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 33 | 69,7 % | 2.969 | 2.088 | 1,64 | 420 | 1.067 | 48,5 % | – | Ass |
VI TOG II*HT | 33 | 66,7 % | 3.278 | 1.439 | 1,61 | 240 | 955 | 36,4 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 33 | 63,6 % | 2.614 | 1.827 | 1,00 | 478 | 991 | 45,5 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 33 | 60,6 % | 3.131 | 782 | 1,45 | 248 | 754 | 39,4 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 33 | 51,5 % | 2.053 | 2.211 | 1,15 | 1.149 | 837 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 33 | 66,7 % | 2.009 | 670 | 1,39 | 36 | 541 | 42,4 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 33 | 39,4 % | 284 | 86 | 0,58 | 0 | 104 | 33,3 % | – | – |
X IS-4HT | 32 | 65,6 % | 4.081 | 3.902 | 1,81 | 620 | 1.216 | 59,4 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 32 | 43,8 % | 2.680 | 2.651 | 1,38 | 348 | 826 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 31 | 51,6 % | 2.447 | 3.239 | 1,13 | 531 | 882 | 35,5 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 31 | 58,1 % | 4.238 | 4.306 | 1,81 | 492 | 991 | 45,2 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 31 | 64,5 % | 1.691 | 1.095 | 0,84 | 379 | 721 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 31 | 74,2 % | 3.363 | 2.088 | 1,23 | 331 | 1.191 | 25,8 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 30 | 33,3 % | 0 | 33 | 0,13 | 0 | 71 | 13,3 % | – | – |
VIII Centurion IMT | 30 | 73,3 % | 3.514 | 1.895 | 1,73 | 588 | 1.101 | 53,3 % | – | Ass |
II T2 LightLT | 29 | 44,8 % | 938 | 213 | 1,21 | 70 | 440 | 17,2 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 29 | 62,1 % | 1.636 | 456 | 1,83 | 0 | 416 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 28 | 67,9 % | 3.759 | 2.262 | 2,11 | 569 | 1.243 | 53,6 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 28 | 75,0 % | – | 4.903 | 1,75 | 603 | 1.427 | 60,7 % | – | Ass |
V leFH18B2Art | 28 | 71,4 % | 3.110 | 1.052 | 2,04 | 133 | 756 | 60,7 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 28 | 60,7 % | 1.209 | 219 | 1,21 | 0 | 282 | 21,4 % | – | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 28 | 39,3 % | 72 | 65 | 0,36 | 0 | 113 | 35,7 % | – | – |
VI Bret. PantherMT | 28 | 71,4 % | 3.550 | 1.533 | 1,71 | 365 | 1.151 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 28 | 57,1 % | 3.865 | 2.285 | 1,71 | 496 | 1.080 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 27 | 59,3 % | 1.054 | 910 | 0,56 | 32 | 700 | 51,9 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 26 | 73,1 % | 1.142 | 276 | 0,92 | 0 | 220 | 61,5 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 26 | 50,0 % | 344 | 84 | 0,50 | 9 | 160 | 19,2 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 26 | 53,8 % | 1.947 | 343 | 1,27 | 40 | 307 | 34,6 % | – | Ass |
VI T37LT | 25 | 60,0 % | 4.105 | 1.107 | 1,72 | 655 | 1.027 | 32,0 % | – | Ass |
V ValiantMT | 25 | 72,0 % | 5.135 | 1.385 | 2,12 | 409 | 1.248 | 60,0 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 25 | 60,0 % | 3.717 | 1.272 | 2,32 | 226 | 1.014 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 24 | 45,8 % | 2.396 | 1.447 | 1,50 | 218 | 767 | 37,5 % | – | Ass |
III UE 57JPz | 24 | 50,0 % | 626 | 217 | 1,04 | 0 | 194 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 23 | 56,5 % | 414 | 122 | 0,61 | 27 | 180 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 23 | 52,2 % | 4.244 | 1.073 | 1,57 | 202 | 806 | 21,7 % | – | Ass |
X BadgerJPz | 23 | 65,2 % | 3.891 | 3.772 | 2,00 | 585 | 1.097 | 43,5 % | – | Ass |
II TetrarchLT | 23 | 65,2 % | 2.026 | 294 | 1,83 | 27 | 485 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 23 | 60,9 % | 2.074 | 668 | 2,35 | 232 | 836 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 22 | 40,9 % | 372 | 343 | 0,55 | 175 | 326 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 22 | 72,7 % | 3.582 | 1.497 | 1,68 | 432 | 1.078 | 59,1 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 22 | 59,1 % | 3.701 | 1.184 | 1,36 | 737 | 947 | 27,3 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 22 | 54,5 % | 410 | 123 | 0,55 | 0 | 193 | 13,6 % | – | – |
VIII AMX AC 48JPz | 22 | 54,5 % | 2.122 | 1.555 | 1,50 | 314 | 857 | 18,2 % | – | Ass |
X 113 BOHT | 21 | 42,9 % | 3.388 | 3.302 | 1,52 | 510 | 893 | 28,6 % | – | Ass |
VII CometMT | 21 | 66,7 % | 2.919 | 1.420 | 2,19 | 418 | 1.093 | 57,1 % | – | Ass |
VIII Chieftain/T95MT | 21 | 47,6 % | 2.047 | 1.589 | 0,90 | 437 | 852 | 23,8 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 21 | 61,9 % | 2.288 | 651 | 1,24 | 156 | 638 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 21 | 76,2 % | 1.994 | 822 | 1,24 | 263 | 807 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 21 | 90,5 % | 3.961 | 3.576 | 2,10 | 690 | 1.405 | 76,2 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 20 | 60,0 % | 538 | 209 | 0,80 | 26 | 193 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111HT | 20 | 55,0 % | 2.010 | 1.599 | 0,80 | 479 | 892 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 20 | 50,0 % | 2.961 | 2.769 | 1,55 | 355 | 1.014 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 20 | 60,0 % | 2.771 | 1.238 | 1,35 | 245 | 811 | 35,0 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 19 | 78,9 % | 3.675 | 1.279 | 1,32 | 642 | 1.002 | 42,1 % | – | Ass |
VI T-150HT | 18 | 88,9 % | 4.843 | 1.984 | 2,00 | 271 | 1.321 | 61,1 % | – | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 18 | 72,2 % | 3.272 | 2.773 | 1,67 | 701 | 1.138 | 50,0 % | – | Ass |
VI Tiger 131HT | 18 | 66,7 % | 2.623 | 1.309 | 1,28 | 247 | 990 | 50,0 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 18 | 55,6 % | 2.657 | 1.087 | 1,72 | 249 | 821 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 18 | 44,4 % | 2.256 | 1.924 | 0,83 | 534 | 967 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX WZ-114HT | 18 | 72,2 % | 3.469 | 2.986 | 1,50 | 603 | 1.241 | 61,1 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 18 | 33,3 % | 597 | 271 | 1,33 | 0 | 206 | 27,8 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 18 | 50,0 % | 2.685 | 760 | 1,44 | 277 | 732 | 44,4 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 17 | 29,4 % | 2.251 | 2.366 | 1,35 | 324 | 764 | 23,5 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 16 | 43,8 % | 138 | 93 | 0,69 | 17 | 127 | 18,8 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 16 | 50,0 % | – | 3.852 | 1,25 | 342 | 1.123 | 37,5 % | – | Ass |
II FT BSArt | 16 | 37,5 % | 755 | 144 | 1,00 | 0 | 116 | 18,8 % | – | III. Klasse |
XI BZ-79HT | 15 | 60,0 % | – | 4.420 | 1,67 | 300 | 939 | 53,3 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 15 | 53,3 % | 1.505 | 660 | 1,00 | 130 | 374 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 15 | 46,7 % | 1.594 | 2.033 | 1,13 | 797 | 739 | 26,7 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 15 | 60,0 % | 853 | 218 | 1,60 | 0 | 260 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 15 | 40,0 % | 1.968 | 2.020 | 1,47 | 425 | 777 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 14 | 64,3 % | 3.380 | 2.709 | 1,93 | 543 | 1.107 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 14 | 42,9 % | 1.512 | 412 | 1,29 | 68 | 305 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 14 | 78,6 % | 2.912 | 1.241 | 1,50 | 413 | 987 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 13 | 69,2 % | 3.545 | 2.564 | 1,08 | 550 | 1.381 | 46,2 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 13 | 23,1 % | 1.334 | 1.493 | 0,85 | 365 | 549 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 13 | 46,2 % | 187 | 117 | 0,38 | 0 | 149 | 15,4 % | – | – |
VI P.43 bisMT | 13 | 61,5 % | 2.926 | 1.268 | 1,62 | 217 | 891 | 38,5 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 13 | 53,8 % | 2.239 | 2.307 | 1,54 | 705 | 861 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 13 | 53,8 % | 2.883 | 2.228 | 1,62 | 191 | 911 | 38,5 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 13 | 69,2 % | 3.922 | 1.940 | 2,31 | 653 | 1.179 | 61,5 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 13 | 61,5 % | 1.593 | 334 | 1,77 | 0 | 361 | 38,5 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 12 | 41,7 % | 1.930 | 581 | 1,92 | 63 | 508 | 33,3 % | – | Ass |
IV Ke-HoLT | 12 | 58,3 % | 1.093 | 315 | 0,83 | 126 | 363 | 8,3 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 12 | 66,7 % | 3.452 | 3.794 | 2,08 | 492 | 938 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 12 | 58,3 % | 1.302 | 960 | 0,75 | 297 | 719 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 12 | 33,3 % | 764 | 222 | 1,33 | 0 | 260 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 12 | 83,3 % | 4.061 | 1.865 | 2,00 | 836 | 1.287 | 50,0 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 12 | 83,3 % | 2.547 | 2.673 | 1,75 | 625 | 1.043 | 58,3 % | – | II. Klasse |
X T-22 med.MT | 11 | 90,9 % | 2.683 | 3.007 | 1,18 | 678 | 1.009 | 81,8 % | – | Ass |
III D2MT | 11 | 45,5 % | 541 | 177 | 0,82 | 0 | 179 | 54,5 % | – | – |
III Sexton IIArt | 11 | 45,5 % | 938 | 219 | 1,09 | 18 | 192 | 36,4 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 11 | 54,5 % | 900 | 215 | 1,18 | 0 | 289 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 11 | 63,6 % | 3.588 | 924 | 1,45 | 350 | 869 | 9,1 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 11 | 72,7 % | 3.161 | 2.240 | 1,45 | 629 | 950 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 10 | 60,0 % | 1.132 | 1.257 | 0,30 | 422 | 837 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X T-100 LTLT | 10 | 60,0 % | 3.981 | 2.191 | 2,30 | 1.480 | 1.012 | 50,0 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 10 | 40,0 % | 703 | 497 | 0,70 | 346 | 510 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 10 | 40,0 % | 384 | 192 | 0,30 | 89 | 301 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 10 | 60,0 % | 3.594 | 3.456 | 1,70 | 523 | 856 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 10 | 30,0 % | 774 | 351 | 0,70 | 22 | 175 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 10 | 70,0 % | 4.743 | 2.938 | 2,20 | 462 | 1.383 | 70,0 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 9 | 77,8 % | 2.144 | 356 | 2,00 | 0 | 412 | 55,6 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 9 | 66,7 % | 1.606 | 479 | 1,44 | 57 | 406 | 33,3 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 9 | 44,4 % | 1.179 | 273 | 0,78 | 24 | 225 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 9 | 55,6 % | 2.004 | 433 | 1,56 | 45 | 267 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 9 | 44,4 % | 2.678 | 891 | 1,67 | 215 | 729 | 44,4 % | – | Ass |
II D1LT | 9 | 55,6 % | 297 | 92 | 0,78 | 0 | 192 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 8 | 87,5 % | 2.831 | 743 | 1,50 | 888 | 994 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 8 | 62,5 % | 2.027 | 1.462 | 0,88 | 665 | 896 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 8 | 62,5 % | 777 | 611 | 0,63 | 0 | 384 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 8 | 75,0 % | 4.270 | 3.652 | 2,13 | 785 | 1.171 | 50,0 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 8 | 50,0 % | 2.837 | 3.449 | 1,13 | 407 | 842 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 8 | 25,0 % | – | 2.873 | 0,50 | 290 | 745 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 8 | 75,0 % | 2.538 | 1.977 | 1,50 | 205 | 1.008 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 7 | 28,6 % | 1.742 | 1.941 | 0,57 | 558 | 705 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 7 | 71,4 % | 2.295 | 1.169 | 1,29 | 406 | 960 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 7 | 85,7 % | 3.643 | 1.760 | 2,71 | 323 | 1.213 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 7 | 42,9 % | 2.353 | 2.553 | 1,14 | 451 | 620 | 42,9 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 7 | 71,4 % | 1.870 | 1.727 | 0,71 | 217 | 941 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 6 | 83,3 % | 2.238 | 1.147 | 1,50 | 84 | 829 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 6 | 50,0 % | 250 | 102 | 0,17 | 89 | 176 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 6 | 66,7 % | 2.454 | 1.670 | 1,17 | 316 | 1.002 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 6 | 66,7 % | 1.542 | 383 | 1,33 | 26 | 290 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 6 | 66,7 % | 784 | 170 | 1,33 | 0 | 348 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 5 | 80,0 % | 3.096 | 2.672 | 2,60 | 594 | 1.199 | 60,0 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 5 | 40,0 % | 45 | 136 | 0,60 | 0 | 160 | 60,0 % | – | – |
III Pz. II JLT | 5 | 100,0 % | 1.035 | 373 | 1,20 | 160 | 676 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 5 | 80,0 % | 3.409 | 2.489 | 2,40 | 750 | 1.315 | 60,0 % | – | Ass |
X Obj. 780HT | 5 | 40,0 % | 5.182 | 4.730 | 2,60 | 973 | 818 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 5 | 40,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 48 | 76 | 40,0 % | – | – |
VIII Obj. 274aMT | 5 | 100,0 % | 2.763 | 2.005 | 1,20 | 437 | 1.264 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 5 | 100,0 % | 1.252 | 395 | 1,20 | 86 | 553 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 5 | 60,0 % | 958 | 279 | 1,40 | 0 | 353 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 5 | 60,0 % | 1.058 | 248 | 0,80 | 0 | 228 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 5 | 60,0 % | 922 | 236 | 1,00 | 0 | 177 | 80,0 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 4 | 50,0 % | 3.168 | 1.261 | 2,00 | 280 | 1.247 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 4 | 50,0 % | 1.114 | 815 | 0,75 | 431 | 718 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II T-60LT | 4 | 50,0 % | 1.737 | 285 | 2,25 | 12 | 439 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 4 | 50,0 % | 1.972 | 1.683 | 1,25 | 492 | 989 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 4 | 50,0 % | 1.607 | 941 | 0,75 | 146 | 595 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-5HT | 4 | 50,0 % | 4.330 | 2.781 | 2,25 | 476 | 1.203 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 4 | 50,0 % | 1.137 | 714 | 1,00 | 79 | 599 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 3 | 33,3 % | 1.063 | 987 | 0,33 | 89 | 524 | 0,0 % | – | – |
V M4 ShermanMT | 3 | 66,7 % | 1.378 | 573 | 0,00 | 60 | 317 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 3 | 66,7 % | 601 | 534 | 0,67 | 170 | 748 | 33,3 % | – | – |
I Medium IMT | 3 | 100,0 % | 925 | 158 | 1,00 | 6 | 317 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 3 | 66,7 % | 1.242 | 167 | 1,67 | 0 | 231 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 3 | 33,3 % | – | 1.865 | 0,67 | 512 | 646 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 3 | 33,3 % | 4.066 | 2.974 | 1,33 | 215 | 973 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 3 | 33,3 % | 2.635 | 430 | 1,33 | 13 | 610 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 3 | 66,7 % | 1.355 | 232 | 2,67 | 10 | 538 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 2 | 100,0 % | 1.796 | 1.554 | 0,50 | 638 | 1.173 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 2 | 50,0 % | 681 | 231 | 0,00 | 0 | 251 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 2 | 50,0 % | 1.731 | 668 | 1,00 | 0 | 337 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Ke-NiLT | 2 | 50,0 % | 1.033 | 250 | 2,00 | 328 | 388 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Turán III PTMT | 2 | 50,0 % | 1.247 | 519 | 1,00 | 75 | 531 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 2 | 100,0 % | 1.046 | 173 | 2,00 | 0 | 326 | 50,0 % | – | – |
II L-60LT | 2 | 100,0 % | 591 | 112 | 0,50 | 28 | 582 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X T95E6MT | 2 | 100,0 % | 6.283 | 4.945 | 3,00 | 1.583 | 1.167 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 2 | 100,0 % | 992 | 197 | 0,00 | 0 | 369 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 2 | 0,0 % | 757 | 202 | 0,00 | 0 | 162 | 0,0 % | – | – |
V ChaffeeLT | 2 | 50,0 % | 519 | 216 | 0,00 | 260 | 316 | 0,0 % | – | – |
VII ISU-122SJPz | 2 | 100,0 % | 5.920 | 2.656 | 2,50 | 557 | 1.493 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 2 | 50,0 % | 713 | 182 | 0,00 | 8 | 117 | 50,0 % | – | – |
III Sexton IArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 186 | 100,0 % | – | – |
VI Strv m/42-57MT | 1 | 100,0 % | 9.133 | 3.153 | 4,00 | 327 | 1.572 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 1.064 | 265 | 4,00 | 22 | 711 | 100,0 % | – | Ass |
III LTPLT | 1 | 0,0 % | 155 | 94 | 0,00 | 0 | 69 | 0,0 % | – | – |
X CS-63MT | 1 | 100,0 % | 6.024 | 5.047 | 3,00 | 0 | 1.353 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 6.926 | 996 | 5,00 | 23 | 1.382 | 100,0 % | – | Ass |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 5.636 | 562 | 6,00 | 32 | 1.268 | 100,0 % | – | Ass |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 1.157 | 231 | 1,00 | 56 | 536 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 1 | 100,0 % | 920 | 166 | 2,00 | 0 | 357 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 1 | 0,0 % | 480 | 189 | 0,00 | 22 | 165 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 1 | 100,0 % | 901 | 139 | 1,00 | 0 | 151 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 0 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX Cda 105JPz | 1 | 100,0 % | 7.409 | 5.384 | 2,00 | 552 | 2.081 | 100,0 % | – | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 1 | 0,0 % | 1.483 | 716 | 0,00 | 0 | 322 | 0,0 % | – | – |
VI T78JPz | 1 | 0,0 % | 626 | 688 | 0,00 | 592 | 447 | 0,0 % | – | – |
VIII 112HT | 1 | 100,0 % | 1.550 | 1.275 | 1,00 | 848 | 1.163 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2HT | 1 | 100,0 % | 6.258 | 2.896 | 1,00 | 85 | 2.006 | 100,0 % | – | I. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [MEME] The ZULUL Warriors | Gefechtsoffizier | 18.07.2021 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.029 |
| 54,6 % |
| 284 |
| Stufe II | 720 | 51,5 % | 208 |
| Stufe I | 71 | 49,3 % | 86 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 16.934 | 56,2 % | 1.988 |
| Mittlerer Panzer | 11.962 | 57,2 % | 1.739 |
| Jagdpanzer | 11.490 | 55,9 % | 1.833 |
| Leichter Panzer | 8.188 | 56,9 % | 1.072 |
| Artillerie | 5.154 | 52,6 % | 1.174 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 13.017 | 55,0 % | 1.536 |
| Deutschland | 12.591 | 54,4 % | 1.596 |
| USA | 10.473 | 55,1 % | 1.600 |
| Frankreich | 8.495 | 57,8 % | 1.609 |
| Großbritannien | 4.741 | 59,7 % | 2.217 |
| China | 1.577 | 56,9 % | 1.740 |
| Italien | 884 | 63,1 % | 2.354 |
| Tschechoslowakei | 657 | 59,1 % | 2.424 |
| Schweden | 619 | 61,2 % | 2.700 |
| Japan | 553 | 57,5 % | 1.723 |
| Polen | 121 | 68,6 % | 2.428 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
229 verschiedene Erfolge
Kriegsgenie
× 1
Wolf im Schafspelz
× 1
Krieger
× 716
Großkaliber
× 2.504
Unterstützer
× 1.770
Panzer-Meisterschütze
× 466
Wachposten
× 184
Stahlwand
× 783
Verteidiger
× 213
Eroberer
× 57
Aufklärer
× 85
Siegeswille
× 1
Siegesmarsch
× 6
Taktische Überlegenheit
× 7
Taktisches Genie
× 9
Vielversprechender Kämpfer
× 2
Pool-Medaille
× 5
Radley-Walters-Medaille
× 63
Najdin-Medaille
× 27
Kolobanov-Medaille
× 11
Gore-Medaille
× 55
Taktische Herrschaft
× 4
Überraschungsangriff
× 1
Entscheidender Beitrag
× 14
Waffenbrüder
× 335
Gepanzerte Faust
× 60
Auge um Auge!
× 132
Hand Gottes
× 1.262
Brandstifter
× 589
Sprengmeister
× 640
Schläger
× 10.588
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Jagdaufklärer
× 1
Schwerer Beschuss
× 1
Entscheidender Treffer
× 3
Förster
× 4
Pyromane
× 2
Guerilla
× 34
Wächter
× 4
Feuer und Stahl
× 2
Brachiale Gewalt
× 1
Duellant
× 3.180
Kämpfer
× 2.976
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Kaltblütig
× 5
Bombensicher
× 962
Kamikaze
× 95
Räuber
× 1
Artillerist
× 14
Späher
× 14
Wirkungsfeuer
× 22.010
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 24
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 59
Der Löwe von Sinai
× 72
Panzerbrecher
× 123
Richtschütze
× 332
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 5
Oskin-Medaille
× 31
Lehväslaiho-Medaille
× 200
Orlik-Medaille
× 121
Halonen-Medaille
× 14
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 180
Bruno-Medaille
× 3
Billotte-Medaille
× 13
Stark-Medaille
× 11
Fadin-Medaille
× 2
× 3
Felsenfest
× 5
Nerven aus Stahl
× 207
Spartaner
× 255
Glückspilz
× 24
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse III)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 44
Meisterschütze
× 229
Einzelkämpfer
× 3
Überlegene Unterstützung
× 16
Bölter-Medaille
× 2
Hail to the King, Baby!
× 8
Raubtier
× 18
Fußballspieler 2016
× 31
Hattrick
× 12
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
V für Victory (Klasse III)
Walküre (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Fußballspieler 2014
× 6
Rennfahrer 2014
× 11
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kampferfahren
× 1
Operation Winter
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 16
Raketentechniker
× 2
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Könige des Betondschungels
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Gehen Sie bis zur Linie vor
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Richtung Süden
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Aufklärer von Mirny-13
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Eingeschneit, II. Klasse
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Eingeschneit, III. Klasse
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Pavianreich
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Zehn von Zehn
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Legende von Mirny-13
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Eingeschneit, I. Klasse
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Scharfsinn und Weisheit
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Geist der Saison
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Erster Versuch
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Daumen hoch von Chuck
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LegendArnie!
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Coole Stimmung
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Sommerpass
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Neue Horizonte
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null (Klasse V)
Blitzmeister
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Nachtkrieger
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Zu den Sternen!
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Rockstar
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Neuer Look
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Stoßspannung
× 2
Mistelzweig
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Queen Maeve
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Grausamkeitsmedaille
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Spannungsverlust
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Starlight
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Blitzableiter
× 7
Fischermedaille
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Himmelhoch
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Siegel der Läuterung
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Saures oder Saures
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Doppeltes Fest
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Sprich mit der Pfote!
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Schachmatt
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Nach Walhalla!
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Traumurlaub
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Die Bestie zähmen
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Der Auserwählte
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Genieblitz
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Die Zeit verfliegt!
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Orden des pinken Huts
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16. Jubiläum von WoT
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